Mantenibilidad de Reductores en

Plantas Mineras
Marcelo Celis A., Maestranza Diesel Ltda., Chile.
Transmitir potencia
Cambio de torques debido al ratio o
relacin de transmisin
Cambio de velocidad de rotacin por
relacin de transmisin
Cambio de la direccin de rotacin (nro de
etapas= 1, 3, 5,...)
Algunos objetivos de esta tecnologa:
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etapas= 1, 3, 5,...)
Cambio de la lnea de eje de salida
(excepto reductores planetarios)
Cambio de la direccin del eje (reductores
90)
Soporte de rodamiento
Parte del frame de la mquina
Soporte de agitador
Modos de Fallas
Engranajes
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Rodamientos
En general se puede considerar que existen causas de fallas que tienen relacin
directa con el lubricante y agentes externos a ste, como lo son presencia de
partculas metlicas o agua. Sin embargo en trminos estadsticos:
34% fallas por envejecimiento (plena vida til del rodamiento)
Fallas en Rodamientos
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36% fallas por lubricacin o factores asociados a ella
16% fallas por otros factores: desalineamiento, mal montaje, errores de
medicin, otros
14% fallas por contaminacin posibilitando el desgaste adhesivo (gripado)
Exceso de lubricacin:
que origina temperaturas excesivamente altas debidas al exceso de
friccin fluida interna, y propiciando la desintegracin del lubricante y
oxidacin del mismo, generando carboncillo, barros, resinas, cidos
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Fallas en Rodamientos
oxidacin del mismo, generando carboncillo, barros, resinas, cidos
fuertes y dbiles los que son corrosivos para los aceros
Adherencia o Gripado:
Normalmente asociado al agarre entre dos superficies que friccionan bajo
cargas (aro y elemento rodante) debido a insuficiente lubricacin
Sobrecargas o impactos excesivos:
provocando la presencia de micro crteres en los rodamientos, enseguida
aumento en los niveles de vibraciones del reductor y efecto final de fatiga en
los dientes de los engranajes
Fallas en Rodamientos
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Fatiga por trabajo formando pitting:
debido que se saltan fragmentos de la pista de rodadura, por descamacin de
su superficie
Eje del reductor desalineado producto del montaje:
provocando que las cargas ovalen el alojamiento y consecuentemente
fragmentacin en pistas de rodaduras.
Ningn rodamiento es mejor que el eje que lo recibe.
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Fallas en Rodamientos
Ningn rodamiento es mejor que el eje que lo recibe.
Montaje de rodamientos con presencia de alguna partcula entre el aro
interior y el exterior por montaje en ambientes sucios, o bien por golpes
fuertes entre rodillos y aro exterior. Normalmente los rodillos son 3 a 4 HRC
ms duros que el aro exterior e interior.
Descamacin de una Hilera
Causa: Eje o Alojamiento deformado
Fuente: NSK Bearing Doctor
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Fallas en Rodamientos
Descamacin en Toda la Circunferencia
Causa: Carga Axial Excesiva
Fuente: NSK Bearing Doctor
Este tipo de piezas se disean:
-Con materiales de ingeniera para desgaste mnimo
-resistentes a la fatiga y a las cargas de choque
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Fallas en el Dentado de los Engranajes
-resistentes a la fatiga y a las cargas de choque
-La naturaleza del contacto de los dientes vara segn el tipo de engranaje y estos son
asociados a un trabajo de contacto por rodadura y resbalamiento.
Ajuste lado Pin
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Fallas en el Dentado de los Engranajes
Ruptura de dentado por mal ajuste del par cnico helicoidal y/o poco juego
interdental provocando desprendimiento de la capa dura que con el tiempo
facilita la ruptura completa del diente
Ajuste par cnico
Ajuste lado Pin
Mal asentamiento entre dientes debido
al control metrolgico deficiente por la
falta de capacitacin en el armado y
ajuste del equipo.
Un rea de contacto ptima es un 100%,
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Un rea de contacto ptima es un 100%,
sin embargo lo mnimo requerido en una
unidad de engranajes se encuentra en
torno a un 60% y un 80% de su
superficie.
El rea de contacto no puede ser
ajustada y ella puede obedecer incluso
a mala instalacin.
Ruptura por desalineamiento de los tneles en los cuerpos de los reductores
lo que es atribuible a un mal control metrolgico y/o mala correccin de stos.
Indentacin causada por material extrao que ingresa a los dientes
eliminando el juego interdental, creacin de micro crteres y posterior
fractura
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fractura
Deformacin plstica, que se refiere a deformacin permanente que ocurre
cuando el nivel de carga excede el punto de fluencia del material.
Arco elctrico interno debido a labores de modificaciones de base
estructura, teniendo instalado el equipo (no visible externamente). Atribuibles
normalmente a trabajos de soldadura. Falla que puede afectar de igual manera
pistas de rodamientos.
Sobrecargas de equipo. Caso numerosas partidas de molinos y cintas transportadoras
con exceso de carga.
Cavitacin debido a implosin de burbujas en el lubricante.
Causas probables: mala seleccin del lubricante, generacin de burbujas debido al
batimiento por excesivo nivel de aceite
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batimiento por excesivo nivel de aceite
Grietas en el flanco del diente se deben a sobrecalentamiento localizado durante el
rectificado. Las grietas pueden aparecer inmediatamente despus de rectificar, una
vez almacenado o bien una vez puesto el reductor en servicio
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Engranaje Cnico Helicoidal Pin Cnico Helicoidal
Abrasin moderada en dedendum Abrasin moderada en Addendum
Causa probable: Mal ajuste del par cnico
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Fallas en el Dentado de los Engranajes
Muestras de Microcrteres, Indentacin y Seales de Corrosin
Tabla ISO 4406
Rango Nmero de partculas por ml
Nmero Ms de Hasta e incluyendo
24 80000 160000
23 40000 80000
Micrn
Partculas
Por ml
Rango
Cdigo
Como se mencion en el principio del trabajo, las fallas por contaminacin representan
el cuarto motivo de falla en rodamientos (14% de las fallas explicables), para ello cuidar
la concentracin de humedad y evitar el desgaste adhesivo se convierten en un objetivo
permanente para el mantenedor (ISO 4406:1999)
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Cuidado en los niveles de contaminantes
22 20000 40000
21 10000 20000
20 5000 10000
19 2500 5000
18 1300 2500
17 640 1300
16 320 640
15 160 320
14 80 160
13 40 80
12 20 40
11 10 20
10 5 10
9 2,5 5
8 1,3 2,5
7 0,64 1,3
6 0,32 0,64
Micrn Por ml Cdigo
2u 27500 22
5u 3150 19
15u 13 11
Cdigo de limpieza: 22 / 19 / 11
Cdigo ISO Cdigo ISO Cdigo ISO Cdigo ISO Cdigo ISO
Actual Objetivo Objetivo Objetivo Objetivo
2 x Life 3 x Life 4 x Life 5 x Life
28/26/23 25/22/19 22/20/17 20/18/15 19/17/14
27/25/22 23/21/18 21/19/16 19/17/14 18/16/13
26/24/21 22/20/17 20/18/15 19/17/14 17/15/12
25/23/20 21/19/16 19/17/14 17/15/12 16/14/11
25/22/19 20/18/15 18/16/13 16/14/11 15/13/10
23/21/18 19/17/14 17/15/12 15/13/10 14/12/9
22/20/17 18/16/13 16/14/11 15/13/10 13/11/8
21/19/16 17/15/12 15/13/10 13/11/8 -
20/18/15 16/14/11 14/12/9 - -
19/17/14 15/13/10 13/11/8 - -
18/16/13 14/12/9 - - -
Mantenibilidad de Reductores en Plantas Mineras
18/16/13 14/12/9 - - -
17/15/12 13/11/8 - - -
16/14/11 13/11/8 - - -
15/13/10 13/11/8 - - -
14/12/9 13/11/8 - - -
Cmo podemos extender la vida de los rodamientos y la de los engranajes,
especialmente en equipos crticos
Una manera de extender la vida es considerar un riguroso control sobre los el nivel de particulado en
el sistema de lubricacin. Para ello centraremos nuestro control empleando la tabla ISO 4406 y la
extensin de la vida del equipo, estudio hecho sobre rodamientos.
En reductores industriales se recomienda cdigo ISO 17/15/13
En el mes de abril de 2007,
Maestranza Diesel realiza una
intervencin de 4 das a reductor
Verti Mill de molino vertical en
Caso prctico Minera Los Pelambres Caso prctico Minera Los Pelambres
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Verti Mill de molino vertical en
Minera Los Pelambres.
Opinin del cliente con relacin a las dilisis realizadas MLP
El Servicio realizado en Molino Vertical Verti Mill en el mes de Abril del
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Caso prctico Minera Los Pelambres Caso prctico Minera Los Pelambres
El Servicio realizado en Molino Vertical Verti Mill en el mes de Abril del
2007 fue realizado en los plazos estimados, lo cual desde el punto de vista
de planificacin es destacable, los conocimientos en la materia
demostrados por nuestros funcionarios destacaron inmediatamente, la
limpieza y el orden en el rea de trabajos fueron motivos de buenos
comentarios por parte de funcionarios encargados de supervisar el servicio.
Por qu decidieron realizarlos?
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Caso prctico Minera Los Pelambres Caso prctico Minera Los Pelambres
El molino present una falla que requiri una reparacin mayor realizada por
una empresa externa, quienes sugirieron realizar una dilisis al aceite una vez
que el equipo fuese montado y antes de la puesta en marcha, con la finalidad
de eliminar el particulado remanente luego de la reparacin.
Tiempo de ejecucin y costo aproximado
Un turno de12 hrs para la ejecucin y tres das de terreno en la preparacin
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Caso prctico Minera Los Pelambres Caso prctico Minera Los Pelambres
Un turno de12 hrs para la ejecucin y tres das de terreno en la preparacin
Costo Aproximado: U$ 12.000
Inversin en Reductor: U$ 500.000
2,4% de la Inversin
Qu beneficios se obtuvieron?
En los controles peridicos que se realizan a los equipos, y en
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Caso prctico Minera Los Pelambres Caso prctico Minera Los Pelambres
En los controles peridicos que se realizan a los equipos, y en
particular a este molino, arroja un nivel de limpieza en el aceite que
se encuentra dentro de los rangos esperados y necesarios para su buen
funcionamiento, lo que redunda en ms horas de disponibilidad.
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Caso prctico Minera Los Pelambres Caso prctico Minera Los Pelambres
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Caso prctico Minera Los Pelambres Caso prctico Minera Los Pelambres
Si los rodamientos de los reductores estn correctamente instalados, el espesor de la
pelcula lubricante es adecuada y este fluido se mantiene limpio, entonces es factible esperar
una larga vida til de estos equipos.
La holgura dinmica entre elementos rodantes y pistas en los rodamientos son similares
incluso menores que entre los dientes de engranajes y prevalecen en un rango de +/- 1 um.
As las partculas duras mayores generan indentaciones, son laminadas y producen una sobre
carga puntual en dichos componentes, que excede el lmite elstico sobrepasando los 4000
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Conclusiones Conclusiones
carga puntual en dichos componentes, que excede el lmite elstico sobrepasando los 4000
Mpa (408 kgf/mm2). Esto implica inevitablemente fatiga temprana que deriva en
desconchado o microcrteres y finalmente ruptura.
Es tan importante que los fabricantes de rodamientos recalcularon y extendieron la vida til
de los rodamientos basados en lubricantes extremadamente limpios, gracias al uso de filtros
ms finos. As esto va asociado a usar cdigos de limpieza ms estrictos; y el cambio de un
cdigo a otro significa extender el MTBF al doble o ms.
El par cnico helicoidal o el par de engranajes rectos pueden detonar una falla si no se
dispone de una capacitacin para realizar el desarme, armado y ajuste. Los backlash o
juegos interdentales se rigen por patrones y especificaciones dados para el diseo del
equipo.
Una mayor rea de contacto entre dientes se convierten en una forma para asegurar
una mejor y suave transmisin de potencia.
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Conclusiones Conclusiones
una mejor y suave transmisin de potencia.
Los reductores en general son posibles de mantener aumentando su confiabilidad y
extendiendo su tiempo medio entre falla (MTBF) a mayores niveles, considerando el
nivel de contaminacin recomendado ISO 17/15/13.
En un reductor la contaminacin ataca por igual a rodamientos y engranajes.
Srta. Priscila Fernndez, Ingeniero rea Reductores Maestranza Diesel
Sr. Cristian Muoz, Soporte Tcnico rea Reductores Maestranza Diesel
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Agradecimientos Agradecimientos
Sr. Eduardo Parada, Ingeniero NSK
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