EMERGENCIAS EN LA MAR INTRODUCCIN

Lo primero que deben considerar el capitn, y cada uno de los oficiales, es la seguridad de las vidas
que hay a bordo del buque. Para evitar accidentes y afrontar con xito una situacin de
emergencia depende por completo del nivel de destreza alcanzado, y el capitn deber ocuparse
personalmente de todos los aspectos del adiestramiento a bordo en los procedimientos de
seguridad y de emergencia, as como en el uso del equipo de seguridad. Los simulacros y ejercicios
peridicos debern llevarse a cabo de forma realista en situaciones imaginarias o simuladas.
1 ORGANIZACIN DE EMERGENCIA.
1.1 Generalidades
La ordenacin de salvamento se centra bsicamente sobre un equipo de emergencia formado con
personal seleccionado de entre los oficiales, Maestranza y Subalternos ms idneos del buque (ver
fig. 1). Se establecer una Estacin General de Emergencia donde se guardarn artculos del
equipo de seguridad y que ser el local desde el que operar el equipo de emergencia. El equipo
de emergencia estar apoyado por hombres que tienen asignadas misiones especiales. Estos
deberes estarn generalmente normalizados en toda la flota. Se formar un equipo sanitario, bajo
la jefatura del cocinero, que estar formado por cuatro tripulantes seleccionados. Todo el personal
restante, excluyendo a los que estn de guardia, formar el equipo de apoyo. El personal que est
de guardia en la cmara de mquinas en el momento de producirse una emergencia, permanecer
en su puesto, hasta que sea relevado. Los supernumerarios y los familiares acompaantes que
vayan a bordo se presentarn en el puente.
fig 1
1.2 Organizacin de emergencia y equipo de emergencia.
La expresin organizacin de emergencia est referida a los tripulantes incluidos en el cuadro
de obligaciones y consignas que sern los directamente involucrados en la seguridad del buque.
El equipo de emergencia emprender cuantas acciones sean necesarias y/o posibles para combatir
cualquier situacin de emergencia. Si durante una emergencia el capitn estima necesario ordenar
que todo el personal no esencial abandone el buque, el equipo de emergencia permanecer a
bordo (si de algn modo es posible) para actuar como proceda en la situacin de emergencia.
1.3 Seal de aviso de incendio o de emergencia local.
La seal para un aviso de incendio local ser: el sonido continuo de los timbres de alarma general
de emergencia de una duracin mayor de diez (10) segundos.
1.4 Cambios de personal.
Si se desembarca algn miembro del equipo de emergencia de un buque, deber designarse
inmediatamente a quien ha de reemplazarle. Siempre que cambien los oficiales, o cuando se
produce un relevo importante de la tripulacin, la organizacin de emergencia debe reorganizarse
lo antes posible y, por supuesto, antes de que el buque salga de puerto. Antes de que pasen 48
horas de la salida de puerto se efectuar un ejercicio de emergencia, a ser posible.
1.5 Equipo de emergencia.
El equipo de emergencia estar formado por.
Primer oficial
Contramaestre.
Marinero de Cubierta.
Marinero de Mquinas
El primer oficial debe ser siempre el nmero 1 del equipo de emergencia. La composicin final del
equipo de emergencia quedar siempre a opcin del capitn. El equipo debe estar seleccionado de
forma que, en cualquier momento, haya al menos cuatro tripulantes disponibles para reunirse en
la Estacin General de Emergencia.
1.6 Centro de operaciones (puente).
Ciertos miembros de la tripulacin del buque tendrn misiones especiales, las cuales estarn
normalizadas en toda la flota.

Si se produce una emergencia en la mar y el oficial de cubierta que est de guardia es un miembro
del equipo de emergencia, ser relevado por el oficial de cubierta que est destinado al centro de
operaciones.
1.7 Equipo de apoyo.
El equipo de apoyo estar formado como mnimo por: un oficial de cubierta y otros cuatro
tripulantes. El equipo se reunir en el punto especfico de reunin, y estar mandando por un
oficial de cubierta o por el tripulante de mayor rango que haya. Cuando solamente se tienen tres
oficiales de cubierta, el capitn considerar la conveniencia de designar uno de ellos para este fin.
El equipo de apoyo estar disponible para acudir en ayuda del equipo de emergencia en lo que se
refiere a:
Aportar equipo adicional.
Ocuparse del enfriamiento del contorno.
Formar equipos adicionales con mangueras.
1.8 Misiones especiales.
El equipo de misiones especiales lo formara el Jefe de Mquinas, el primer oficial de Mquinas y
el resto del personal de este departamento y que no est adscrito a otras misiones. Jefe de
Mquinas: Si no est en la cmara de mquinas en el momento de producirse la emergencia, se
dirigir primero a la Estacin General de Emergencia y una vez se haya informado de su
naturaleza, y puesto en contacto con el centro de operaciones, actuar de acuerdo con el cuadro
de obligaciones y consignas.
Oficial de mquinas de guardia: Durante las operaciones con cmara de mquinas sin personal,
el primer oficial de mquinas de guardia se dirigir primeramente a la Estacin General de
Emergencia para conocer la naturaleza de la misma. Si la emergencia se produce en la cmara de
mquinas, en condicin de mquina atendida, el equipo de misiones especiales se har cargo de
tal emergencia, en espera del equipo de emergencia.
1.9 Equipo sanitario.
Para este equipo estar al mando del cocinero y est formado por personal subalterno. El equipo
debe reunirse en la enfermera o en un local adecuado, donde se preparar para la recepcin de
accidentados. Preparar tambin una camilla para transporte de accidentados. El cocinero
informar al puente de gobierno por telfono u otros medios cuando el equipo este reunido,
quedando a la espera de rdenes.
1.10 Personal de guardia.
Si la cmara de mquinas est atendida, el oficial de mquinas y subalternos que estn de guardia
permanecern en sus puestos hasta que sean relevados, si procede. Cualquier otro personal que
est en la cmara de mquinas se dirigir a sus locales de reunin de emergencia. Los subalternos
de servicio en el puente permanecern en la guardia hasta que sean relevados.
1.11 Seal de alarma general de emergencia.
La seal para acudir a los puestos de reunin y/o puestos de embarco ser de siete o ms pitadas
cortas, seguidas de una pitada larga con el pito o sirena del buque, y repetida la misma seal con
los timbres de alarma general de emergencia. La orden de abandonar el buque la dar solamente
el capitn o el oficial en quien delegue.
1.12 Organizacin de emergencia en puerto.
A bordo deber permanecer siempre personal suficiente para afrontar las eventuales
emergencias. En la mayora de los puertos, los servicios locales de bomberos o de emergencia
asumirn el control en una emergencia importante. Por consiguiente, la organizacin de
emergencia del buque estar preparada en todo momento para:
Combatir la emergencia en primera instancia.
Enlazar con y ayudar a los servicios locales de bomberos o de emergencia despus de que estos
hayan tomado el control, si es que lo toman. Cuando estando en puerto se hagan sonar las
alarmas de emergencia, todos los tripulantes del buque se congregarn sobre cubierta, con las
excepciones siguientes:
El capitn y el oficial radio se dirigirn al puente. Si el capitn est en tierra, tomar el mando en
el puente el oficial de cubierta de ms rango.
El oficial de mquinas de guardia en la cmara de mquinas seguir estando de guardia.
El personal de guardia en la cmara de mquinas seguir estando de guardia.
Los subalternos, visitantes y trabajadores de tierra desembarcarn seguidamente. Con el
personal que quede a bordo se formar un equipo de emergencia. Si la emergencia se produce en
la cmara de mquina, el maquinista de mayor rango dirigir las operaciones. El oficial de cubierta
de cubierta de mayor rango dirigir las operaciones para controlar una situacin de emergencia
fuera de la cmara de mquinas. El puente se utilizar como puesto principal de control de
comunicaciones, y ser el eslabn de enlace con las autoridades portuarias. Si existe la posibilidad
de que el puente quede aislado por la naturaleza de la emergencia, el centro de comunicaciones
se trasladar a la cmara de control de carga, o a la Estacin General de Emergencia. Toda la
informacin disponible en el puente, del equipo fijo de deteccin de incendios, debe pasarse sin
demora al equipo de emergencia. El jefe del equipo de emergencia deber mantener al puente
informado de la situacin, de forma que se pueda pasar a tierra informacin actualizada. El
maquinista de guardia se asegurar que se est suministrando la cantidad de agua suficiente para
combatir el fuego, y, si se requiere, energa elctrica adicional. El jefe encargado del equipo de
emergencia:
Informar al puente de la situacin de emergencia y del personal disponible.
Tomar inmediatamente las medidas necesarias para contener la emergencia.
Pasar al oficial de ms rango del servicio contra incendios la informacin siguiente: o
Localizacin y tipo de emergencia. o Accin ya tomada. o Equipo y personal disponible. o Datos
sobre estabilidad.
o Datos de la carga.
o Disposicin de tanques/bodegas de carga.
o Nmero de accidentados (si los hay), y personas no encontradas. Nota: Cuando el buque est
atracado a las boyas o muelles de isla, el buque se considera que est en la mar y debe estar
preparado para combatir las emergencias sin ayuda.
1.13 Equipo General de Emergencias.
El Equipo General de Emergencia, situado normalmente sobre la cubierta principal, es el lugar de
reunin para el equipo de emergencia.
1.14 Estaciones de equipo suplementario.
Los equipos adicionales de emergencia se colocan en las estaciones de equipo suplementario
(E.E.S)..
1.15 Comunicaciones.
a) Externas (buque/buque o buque /tierra). La principal obligacin del oficial de radio en una
emergencia, por orden del capitn, es la de ponerse en contacto con otros buques o estaciones
costeras utilizando para ello cualquiera de los medios que tiene a su disposicin. Deben
transmitirse, sin demora, detalles de la emergencia junto con las peticiones de asistencia. El oficial
de radio debe estar provisto de toda la informacin necesaria. Estar incluida:
Posicin del buque (Lat., Long, tambin referencia a tierra).
Rumbo y velocidad si est navegando.
Condiciones del tiempo, incluyendo el estado del mar y condiciones de hielo.
Detalles de la emergencia.
Detalles de accidentados.
Asistencia que se pide. Si la estacin principal de radio se ha destruido, est daada o ha
quedado inaccesible, las comunicaciones debern establecerse por medio de la radio del bote
salvavidas. La estiba de este aparato de radio deber estar en el puente de gobierno.
b) Internas. La velocidad con que se establezcan las comunicaciones entre el puente, cmara de
mquinas, equipo de emergencia y los otros equipos, es de la mxima importancia. Esto puede
lograrse mejor con el uso de radios walkie talkie, telfonos fijos o sistema de altavoces. El
capitn asignar la frecuencia de emergencia a utilizar en los equipos VHF/UHF. Cualquiera que
sea el mtodo de comunicacin utilizado, es importante que los mensajes sean breves y claros.
1.16 Oficial de seguridad/oficial de prevencin de accidentes.
La seguridad es de la responsabilidad de todo el personal que hay a bordo. En todos los buques, el
primer oficial est designado como oficial de seguridad/oficial de prevencin de accidentes,
pudiendo delegar funciones, o trabajos de seguridad, en los dems oficiales. Ser responsable de
todo el equipo de salvamento, emergencia y contra incendios del buque, incluyendo el equipo de
los espacios de maquinaria. Ser responsable ante el capitn de informar sobre los peligros que
existen en cuestiones de seguridad y sugerir los procedimientos para eliminar tales peligros.
Prestar especial atencin a las zonas de mayor riesgo de incendio, p. ej.: paoles de pinturas,
paoles, lavandera, cocina, oficio, etc. Es esencial que se eliminen los riesgos potenciales con
esmerada limpieza y estiba correcta. Sobre efectos mecnicos y elctricos deber ser informado el
jefe de mquinas para que les preste la atencin necesaria.
1.17 Patrullas contra incendios.
Cada rincn del buque deber ser visitado con regularidad. Debe recordarse que cuando hay
pocos tripulantes, la necesidad de las patrullas contra incendios es mucho mayor. Las rondas las
har el marinero de guardia a las horas siguientes: 22.00H, 02.00H, 06.00H, tanto si el buque est
en la mar o en el puerto. Una vez que la ronda ha terminado deber anotarse el hecho en el
cuaderno de bitcora.
1.18 Planos de lucha contra incendios.
Un juego de planos de lucha contra incendios se guardar en contenedores estancos al agua y
estibados en el exterior de los alojamientos, y marcado de forma llamativa. Adems de dicho
juego, se incluir un plano de disposicin general.