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PROYECTO: Mejoramiento y construccin del camino vecinal San Miguel Montevideo

III. MEMORIA DESCRIPTIVA



PROYECTO:
"MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIN DEL CAMINO VECINAL SAN MIGUEL - MONTEVIDEO

1.0. DESCRIPCION
1.1. INTRODUCCION
Uno de los objetivos de la Municipalidad Distrital de Chaglla, es ampliar y mejorar la infraestructura
de la Red Vial local del mbito que enmarca este proyecto, buscando la integracin de los pueblos
que an no cuentan con este servicio, as como tambin, lograr su desarrollo integrndolos a la vida
socio-econmica de la regin y el pas; para cumplir con estos objetivos es que se elabora el
presente Expediente Tcnico: Mejoramiento y Construccin del camino vecinal San Miguel -
Montevideo, Distrito de Chaglla, Provincia de Pachitea Regin Hunuco.
La elaboracin del presente Expediente Tcnico se realiza en base al Perfil del Proyecto aprobado
por la INADE ALTO HUALLAGA.
La finalidad del presente estudio es efectuar la rehabilitacin y mejoramiento del primer tramo hasta
el Km. 8+020 del camino vecinal y la construccin del segundo tramo de 7+130 Kilmetros de
longitud, hasta llegar a la localidad de Montevideo. La carretera ser mejorada a nivel de una capa
de afirmado con sus respectivas obras de arte con la finalidad de permitir el trnsito continuo.

1.2. ANTECEDENTES
Durante varios aos, el transporte en la zona de influencia, se realiz con muchas dificultades,
hecho que hasta la fecha se viene suscitando, por la inexistencia de una va de comunicacin
adecuada entre las localidades de San Miguel Tablilla y Montevideo.
Ante esta situacin los pobladores afectados, a fin de aliviar este problema ejecutaron una serie de
gestiones ante las autoridades locales y regionales, a fin de contar con una adecuada va de
comunicacin que permita acceder a los mercados de consumo regional, y reduzca los costos de
transporte.
En consecuencia este proyecto: Mejoramiento y Construccin del camino vecinal San Miguel -
Montevideo, Distrito de Chaglla, Provincia de Pachitea- Huanuco, ha sido considerada de
necesidad prioritaria a fin de dotar una adecuada infraestructura vial que permita comercializar su
produccin, que es base de la economa local.
El proyecto es importante y est de acuerdo a los lineamientos de desarrollo local, con la finalidad
de integrar y dinamizar nuevos corredores y circuitos econmicos, a travs de la articulacin de

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centros de produccin a mercados y acceso a los servicios bsicos; teniendo como objetivo el
Mercado de consumo local y regional.

1.3. OBJETIVOS DEL PROYECTO
1.5.1. OBJETIVOS GENERALES
Dotar de una adecuada infraestructura vial, con el Mejoramiento y Construccin del
camino vecinal San Miguel - Montevideo para dar acceso vehicular y as quedar
vinculada al sistema de la red vial de la zona, acentuando la integracin fsica, cultural
y socio-econmica a nivel local y regional.
Realizar el estudio Definitivo de ingeniera para la ejecucin delMejoramiento y
Construccin del camino vecinal San Miguel - Montevideo

1.5.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
El proyecto mediante la culminacin de los estudios definitivos y posterior
materializacin de las obras tiende a alcanzar los siguientes objetivos especficos:
Fomentar el desarrollo de proyectos integrados aprovechando los recursos naturales
potenciales explotables favoreciendo el desarrollo de las poblaciones beneficiadas con
el proyecto.
Reducir el tiempo y los costos de transporte en el comercio de los productos con los
dems centros poblados del distrito, de la provincia y de la regin.
Mejorar las condiciones de transporte de la poblacin rural, tanto de su acceso a los
servicios pblicos, como a los mercados para la comercializacin de sus productos.
Generar empleo directo mediante la construccin de las obras.
Promover y organizar en forma sostenida el mantenimiento de los caminos rurales
nuevos, fortalecindose la necesidad de contar con una conciencia de mantenimiento
vial.

1.4. METAS DEL PROYECTO
El presente proyecto a la culminacin de las obras deber alcanzar las siguientes metas:
Mejoramiento de carretera L= 8+020 Km.
Construccin de la carretera L=7+130 Km.
Afirmado del total de la va, L=15+150 Km de longitud de carretera, ms plazoletas de
cruce, con espesor de 0.20 m de afirmado.
Construccin de 02 puentes de L=12.00 m. c/u
Construccin de cunetas de 1.00 x 0.50.

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Construccin de 38 alcantarillas TMC de 24
Construccin de 25 alcantarillas TMC de 36
Construccin de 03 alcantarillas TMC de 48
Construccin de 03 badenes.
Construccin de 01muro de Mampostera L=150.00m
Construccin de Plazoletas de Cruce
Medidas de Mitigacin Ambiental.
Sealizacin preventiva, informativa, e hitos kilomtricos.

1.5. CARACTERISTICAS DE LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO

1.5.1. MODALIDAD DE EJECUCION
Ser por la Modalidad de Contrata.

1.5.2. ENTIDAD EJECUTORA
La ejecucin estar a cargo del Gobierno Regional de Hunuco

1.5.3. DEL ESTUDIO DEFINITIVO
Para la elaboracin del presente Expediente Tcnico se realiz los respectivos trabajos
de campo y gabinete del Proyecto: Mejoramiento y Construccin del camino vecinal
San miguel - Montevideo, correspondiente a la va proyectada en una longitud total de
15+150 Km, bajo la direccin del profesional responsable de la elaboracin del presente
Expediente Tcnico.

1.5.4. DE LOS COSTOS
Para la elaboracin del presente ExpedienteTcnico se ha tenido en consideracin los
costos actualizados al mes de Agosto del 2012 de los diferentes insumos tales como
mano de obra, materiales de construccin y alquiler de Maquinaria pesada y liviana.
El precio de los insumos no incluye el IGV (18%), se ha considerado como punto de
acopio de materiales y equipos la ciudad de Hunuco, calculndose el flete hasta el
lugar de la obra.

1.5.5. TIEMPO DE EJECUCION DE LA OBRA
La ejecucin de la obra se realizar en 10 meses.


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1.5.6. COSTO DEL PROYECTO

TOTAL PPTO. DE INVERSION :


ITEM DESCRIPCION FORMULAS COSTOS DIRECTOS
I MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL S/. 1,895,121.34
II CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL S/. 1,799,418.45
III PLAN DE MANEJO AMBIENTAL S/. 107,290.83

COSTO DIRECTO S/. 3,801,830.62
GASTOS GENERALES (8%) S/. 304,146.45
UTILIDAD (7%) S/. 266,128.14

SUB TOTAL I S/. 4,372,105.21
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS IGV (18%) S/. 786,978.94
SUB TOTAL II S/. 5,159,084.15
GASTOS DE SUPERVISION (3% C.O) S/. 154,772.52

PRESUPUESTO TOTAL DE OBRA S/. 5,313,856.68
GASTOS DE EXPEDIENTE TECNICO S/. 99,000.00

PRESUPUESTO TOTAL DE LA INVERSION S/. 5,412,856.68

SON: CINCO MILLONES CUATROCIENTOS DOCE MIL, OCHOCIENTOS CINCUENTA Y SEIS CON
68/100 NUEVOS SOLES


2.0. CARACTERSTICAS GENERALES DEL AREA DEL PROYECTO
2.1. ASPECTO FISICO
2.1.1. UBICACIN
El proyecto se encuentra ubicado en:

Regin : HUANUCO.
Provincia : PACHITEA
Distrito : CHAGLLA
Localidad : TABLILLA MONTEVIDEO

El tramo en estudio San Miguel - Montevideo, tiene las siguientes coordenadas UTM:
CRUCE(Inicio): MONTEVIDEO (Fin):
Norte : 8950,227 Norte : 8953,501.51
Este : 399,438 Este : 404, 349.594
Altitud : 982.176 m.s.n.m Altitud : 1445.467 m.s.n.m.

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La Ubicacin geogrfica del Proyecto se presenta en el Plano de Ubicacin, donde se
muestra el Mapa del Per, Mapa del departamento de Hunuco, indicando la zona del
presente estudio y comprende zonas de Sierra.

UBICACIN DEL DPTO. DE HUANUCO

ESTUDIO DE MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DEL CAMINO
SAN MIGUEL MONTEVIDEO











UBICACIN DEL DPTO. DE HUANUCO
ESTUDIO DE MEJORAMIENTO Y
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL
SAN MIGUEL - MONTEVIDEO

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TRAMO:
SAN MIGUEL - MONTEVIDEO

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2.1.2. CLIMA Y ALTITUD
El Distrito de Chaglla se sita en la parte centro oriental de nuestra patria, regin
Hunuco, parte norte del ubrrimo distrito de Panao, a ochenta y tres kilmetros de la
ciudad de Hunuco y a dieciocho kilmetros de la ciudad de Panao (capital provincial) a
una altitud aproximada de 2937 msnm proyectndose a 4800 msnm, cubriendo los
pisos altitudinales de las regiones Quechua, Suni, Puna, y la selva alta. Chaglla est
considerada como el portn de acceso al fructfero valle del Pozuzo.
La zona de intervencin, si bien pertenece al Distrito de Chaglla, se encuentra dentro
de una zona selvtica, por lo tanto presenta un clima Rupa Rupa bastante hmedo,
con precipitaciones que sobrepasan los 3100 mm. La temperatura media anual es de
22 a 25 C, mximas y absolutas de 33 36 C y mnimas de 8 a 15 C.
Las precipitaciones en el invierno se dan entre noviembre y marzo. En verano la poca
de menor precipitacin es de mayo a octubre.

2.1.3. RELIEVE
La zona de estudio presenta un relieve que vara de ondulado, a accidentado con
presencia de cerros que decrecen en altitud, relieve y mucha vegetacin.

2.1.4. VIAS DE COMUNICACIN
La va de acceso para llegar a la zona del proyecto es la siguiente:

La ruta se inicia tomando la Carretera Nacional 020, que une Lima con la ciudad de la
Oroya (Km. 174), a partir de dicha ciudad se toma rumbo norte por la ruta nacional
003N pasando por la zona llamada Las Vegas (Km. 197), se continua por esta va con
rumbo norte atravesando las ciudades de Junn (Km. 228), Carhuamayo (Km. 259),
llegando a la ciudad de Hunuco (Km. 410), Tomando rumbo Norte por la ruta nacional
en direccin a la ciudad de Tingo Mara, a 97 Kilmetros se llega a la localidad de
Cayumba, hasta este punto la va es asfaltada. Luego a direccin Este se dirige hacia la
localidad de San Miguel mediante una carretera afirmada se llega al punto inicial del
proyecto a la izquierda de la va a 5+600 Km. de Cayumba, aprox.


DISTANCIAS:

TRAMO DISTANCIA (KM) SUPERFICIE DE RODADURA
HUANUCO CAYUMBA 105.00 ASFALTADO
CAYUMBA INICIO DEL TRAMO 6.00 AFIRMADO


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2.1.5. HIDROLOGIA

Para el presente proyecto se tiene previsto la Mejoramiento y Construccin del camino
vecinal San Miguel - Montevideo. Las caractersticas hidrolgicas de los cursos de
agua como datos de diseo es necesario tener en cuenta para la construccin de obras
hidrulicas y estructuras fsicas, asociadas al transporte terrestre o peatonal, ya que el
comportamiento o rgimen del curso de agua, principalmente se traduce en una
variacin de la cantidad de agua que pasa por una seccin, por tanto compromete a la
zona donde se ubican las obras de arte (puentes, alcantarillas y cunetas).

2.1.6. POBLACION
Segn datos obtenidos en el campo, la poblacin de la zona de influencia, es decir,
entre las localidades de San Miguel y Montevideo es de 1,120 habitantes, entre
varones y mujeres.

POBLACION AFECTADA POR LA SITUACION ACTUAL DEL CAMINO VECINAL SEGN DATOS DE CAMPO

P O B L A C I O N

DIST. /LOCALIDADES

TOTAL

SAN MIGUEL 197

CAMPO VERDE
97
MOHENA PAMPA 123
TOURNAVISTA 79
PANORAMA 101
MONTEVIDEO 485
TOTAL 1,120

Fuente: Encuesta realizada en la zona


2.2. ASPECTO SOCIO ECONOMICO
2.2.1. ANLISIS DEL SISTEMA DE ACTIVIDADES ECONMICAS
En el presente estudio se observa que desde el ao en que se realiz el censo
agropecuario (1994) y en relacin a la superficie agrcola y potencial para labranza del
distrito, estas se incrementaron considerablemente debido principalmente al aumento

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del cultivo de papa y cereales en los ltimos 13 aos por efectos del incremento de
precios en el mercado de dichos productos.
Como es de suponer con el mejoramiento y rehabilitacin del camino vecinal durante el
horizonte del proyecto (10 aos) la superficie agrcola en el rea de influencia ser
explotada en toda su dimensin ms si se toma en cuenta la conformacin del circuito
econmico y turstico en el rea de influencia del proyecto a travs del tramo San
Miguel - Montevideo, que permitir ampliar la frontera agrcola, segnlas entrevistas a
los agricultores, actualmente existe disponibilidad de terrenos para implementar mayor
diversificacin de cultivos agrcolas, debido a los aceptables rendimiento principalmente
de frutales y la produccin ganadera.

PRINCIPALES CULTIVOS Y RENDIMIENTOS EN EL AREA DE INFLUENCIA
DEL PROYECTO

CULTIVOS
RENDIMIENTOS PRECIO CHACRA
(S/)
Kg/Ha

Pltano
10,000 10.00

Papaya
10,000 5.00

Caf
7.000 3.00

Queso
1500 5.00

Yogurt
5000 1.00

FUENTE: Entrevista estructurada a Agricultores de la zona.
ELABORACION: Equipo Tcnico
*Una campaa/ao

Cabe sealar que en las localidades beneficiarias del proyecto se cultivan de distintos
tipos y variedades de frutas, cacao, caf y productos agropecuarios segn la
observacin en campo en la actualidad existe considerable superficie de terreno
cultivado razn por el que recupera relevancia este camino vecinal.
En la capital distrital de Chaglla, se efectu el diagnstico situacional y los talleres
respectivos, observndose gran participacin e inters de los pobladores por coadyuvar
en la solucin del problema que permitir contar con un camino vecinal adecuado para
el transporte de pasajeros y carga a menor costo y en menor tiempo.

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El mejoramiento y construccin del camino vecinal San Miguel Montevideo, permitir
desarrollar actividades productivas en forma competitiva, y por consiguiente mejorando el
nivel de ingreso per cpita principalmente de la poblacin del rea de influencia,
enmarcndose dentro de la prioridades del Gobierno Local Distrital de Chaglla y sociedad
civil en pleno; es por ello que estos actores, dentro del proceso de presupuesto
participativo a nivel local vienen concertando la priorizaron del proyecto.

2.2.2. EVALUACIN DE LOS SISTEMAS DE COMERCIALIZACIN Y MERCADOS

Distrito Chaglla.
El Distrito de Chaglla es muy conocido por ser uno de los importantes productores de
papa a nivel nacional.
La zona de influencia del proyecto mayormente se dedican a la produccin de frutas y
otros productos como cacao, caf, etc. La zona de Montevideo es mayormente una zona
ganadera. Esto se realiza a mediana escala bajo un sistema de produccin tradicional en
propiedades de carcter minifundista y familiar del total de volumen de produccin solo el
20% se destina a la comercializacin para los mercados local y regional mediante venta
monetaria a travs de un sistema de flujo de productos que corre principalmente en
direccin hacia la ciudad de Hunuco, a travs de la carretera que se encuentra muy
cerca al inicio del tramo en estudio.
La comercializacin se inicia con el expendio de algunos productos agropecuarios que se
realizan en Tingo Mara y Hunuco, donde algunos agricultores de la zona que habitan
precisamente contiguo a la carretera en estudio, ofertan sus productos como frutas
(pltano, papaya, etc), cacao, caf. Despus de la comercializacin de sus productos los
agricultores retornan a sus lugares de origen con sus respectivas compras entre ellos
artculos de primera necesidad y otros insumos para la actividad agropecuaria. Los
productos que actualmente se comercializan son afectados por una serie de elementos
de la actividad comercial dando como resultado una baja rentabilidad econmica a
consecuencia del bajo precio por sus productos.
El proyecto plantea el mejoramiento y construccin del camino vecinal San Miguel -
Montevideo, para perfeccionar la transitabilidad del camino y favorecer la produccin de
la zona logrando una redireccin deseable de la produccin en 80% para
comercializacin y 20% para autoconsumo.
Con respecto a otros productos que no producen en la zona de estudio por excesiva
altitud como papa, verduras, productos industriales como prendas de vestir, cerveza,

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gaseosa, herramientas, materiales de construccin, hidrocarburos y derivados; muebles
metlicos, maquinaria y equipos frmacos, provienen de Hunuco y Tingo Mara.

2.2.3. ACTIVIDAD ECONMICA PREDOMINANTE

De acuerdo a los datos estadsticos del INEI en el rea afectada del trayecto Cruce San
Miguel - Montevideo, por efectos de la misma conformacin reflejada del distrito de
Chaglla, la mayor cantidad de la Poblacin Econmicamente Activa - PEA se concentra
en el nivel primario que se dedican y dependen bsicamente de la actividad
agropecuaria.
Dentro de la actividad agropecuaria que se practica en el rea de influencia del proyecto,
la actividad agrcola es la ms relevante, siendo las frutas, los cereales y los tubrculos
el cultivo de mayor predominio y la produccin de lcteos del casero de Montevideo.
En el poblado de Montevideo existe una Empresa formado por los pobladores de la zona
dedicados a la produccin de lcteos. Dicha empresa fue creada el ao 1994 y se dedica
a la produccin de Leche fresca, Yogurt y queso, lo cual comercializan en las ciudades de
Tingo Mara, Hunuco, Aguayta, Monzn, Lima, etc.
Por ello, es muy importante para los pobladores de Montevideo, contar con una carretera
que les permita sacar sus productos lcteos con mayor facilidad y prontitud.
Actualmente, lo hacen a travs de acmilas, lo cual es dificultoso para ellos, sobre todo
por las condiciones de la ruta.

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