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Equipo 3

Unidad 3: Obras de drenaje


Se define sistema de drenaje de una va, como el dispositivo diseado especficamente para la
recepcin, canalizacin y evacuacin de las aguas que puedan afectar directamente a las caractersticas
funcionales de cualquier elemento de la carretera.
Estos son colocados en la carretera para evitar el deterioro, debido a que al filtrarse agua en el
pavimento daar el material existente en la sub-rasante provocndole daos. Las acumulaciones de
agua son perjudiciales, la forma de que no afecten a la carretera es evacundola por medio de drenajes.
La vida til de la carretera depende mucho de los drenajes, estos evitan derrumbes o deslizamientos,
para que funcionen eficientemente, deben de tener mantenimiento constante. En carreteras existen los
drenajes transversales (Tuberas, puentes, badenes, etc.) y longitudinales (Cunetas y contra cunetas).
Aparte de retrasar el deterioro de la carretera
La existencia de un sistema de drenaje en un camino tiene como objetivo restituir la red de drenaje
natural, la cual puede verse afectada por el trazado y evitar que el agua subterrnea pueda
comprometer la estabilidad de la base, de los terraplenes y cortes del camino.
Para disear nuestro sistema de drenaje se contempla lo siguiente:
Estimar la magnitud y frecuencia del escurrimiento producido por las tormentas.
Conocer el drenaje superficial natural del terreno y restituir aquellos drenajes interceptados por
el camino.
Determinar las caractersticas del flujo de agua subterrnea.
Estudiar el efecto que la carretera tiene sobre los canales y cursos de agua existentes, cuyo
trazado deba ser modificado.
Diseo topogrfico del drenaje
Se realiza un plano con las medidas de la estructura, niveles y alineamiento que tendr el drenaje, este
se hace con la finalidad de realizar el trazo en el lugar de la construccin de la estructura, y as realizar
todas las obras necesarias, antes, durante y despus de la construccin.
Diseo estructural del drenaje
Definida la estructura de drenaje se realiza un clculo de la carga que soportar, la estructura para
escoger una adecuada resistencia de los materiales que se utilizar y la cimentacin que tendr, estas
cargas que por lo general son por encima de la estructura son las presiones que ejerce el suelo, el
relleno estructural, las cargas muertas y vivas. Aqu se eligen tambin las especificaciones de los
materiales del drenaje y para el relleno estructural que deben ser considerados
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Tambin se contempla lo siguiente
Obras complementarias del drenaje.
Mantenimiento especfico para los drenajes.
Materiales:
Los materiales utilizados para construir el drenaje de los caminos son los convencionales, es decir,
concreto hidrulico, mampostera, lmina de acero, acero estructural y morteros de cal y cemento.
Dentro de lo posible, se procura ocupar el material de la regin
DRENAJE ARTIFICIAL
DRENAJE SUPERFICIAL DRENAJE SUBTERRANEO
Es prctica habitual combinar ambos sistemas para conseguir una total y eficiente evacuacin de las
aguas, aunque en ocasiones zonas muy secas o con suelos impermeables solo es necesario dispositivos
de drenaje superficial.
Drenaje Superficial
Se construye sobre la superficie del camino o terreno, con funciones de captacin, salida, defensa y
cruce, algunas obras cumplen con varias funciones al mismo tiempo.
En el drenaje superficial encontramos: cunetas, contra cunetas, bombeo, lavaderos, zampeados, y el
drenaje transversal.
Drenaje Subterrneo
Su misin es impedir el acceso de agua a capas superiores de la carretera, especialmente al firme, por lo
que debe controlar el nivel fretico del terreno y los posibles acuferos y corrientes subterrneas
existentes. Emplea diversos tipos de drenes subterrneos, arquetas y tuberas de desage.
Tambin se usan con el mismo fin drenes con tubos perforados que recogen el agua de la parte inferior
del camino bajo las cunetas, su construccin consiste en la apertura de una zanja para colocar un tubo
de barro o concreto que canalice el agua.
Caz
Un caz es una franja estrecha longitudinal, en forma de canal revestido de muy poca profundidad, y
generalmente situada al borde de la plataforma. Junto a aceras o medianas elevadas el caz est limitado
por un bordillo o barrera


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Contracunetas
Su seccin transversal es variable, siendo comunes las de forma triangular o cuadrada. Su ubicacin,
longitud y dimensiones deben ser indicados por personal con experiencia en el campo de las carreteras.
Se acostumbra a construir las contracunetas cuando el agua que llega al talud es mucha, y para taludes
que sobrepasan los 4 metros de alto
Procedimiento de Ejecucin
A menos que el proyecto o la Autoridad Correspondiente indiquen otra cosa, la contracunetase ubicar
a una distancia mnima de 5 metros con respecto al cero del corte.
Cunetas
Una cuneta es una zanja longitudinal abierta en el terreno junto a la plataforma.
La cuneta tendr igual pendiente longitudinal que la rasante de la carretera, salvo que se estime
necesario ceirse ms al terreno o modificar dicha pendiente para mejorar la capacidad de desage.
Sumideros e imbornales
En los casos en los que la capacidad hidrulica de un caz o cuneta sea insuficiente para recoger el caudal
aportado por la cuenca correspondiente, se hace necesario desaguarlos. Se puede desaguar a cauces
naturales (vaguadas), obras de desage transversal a un colector. En los casos en los que se pueda
desaguar directamente al exterior se har mediante un imbornal, que es una obra de vertido directo,
cuyo uso se reduce a caces situados en el tablero de un puente o caces de coronacin que desaguan a
bajantes.
Colectores
Salvo justificacin en contrario, los colectores estarn formados por tubos de los materiales siguientes,
solos o combinados:
Piezas prefabricadas de hormign.
Fibrocemento.
Acero corrugado galvanizado.
Arquetas
Se dispondrn las arquetas necesarias para poder asegurar la inspeccin y conservacin de los
dispositivos enterrados de desage. Las arquetas debern permitir su fcil limpieza, sobre todo de los
que atraviesen la carretera; a este efecto, su distancia no deber exceder de 50 m, salvo donde los
equipos de limpieza disponibles permitan alcanzar distancias mayores.
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Las arquetas prefabricadas de hormign son utilizadas habitualmente en remodelaciones y
nuevas urbanizaciones. Estas arquetas de hormigon se utilizan para realizar las conexiones entre
distintas instalaciones, tanto para conexiones elctricas como para recogida de aguas pluviales.
Debido a su diseo y versatilidad, a las arquetas prefabricadas de hormign se les pueden dar
muy distintos usos y funciones. PREFABRICADOS ALBERDI dispone de diferentes tipos de
arquetas segn el tipo de uso.
Bajantes
Las bajantes revestidas en las que el agua discurra a gran velocidad no debern tener quiebros, salvo
que se tomen en ellos precauciones -tales como anclajes, etc.- para evitar la formacin de saltos de agua
o de ondas, o el arranque del quiebro. Puede resultar conveniente escalonar su perfil.
Las bajantes de talud de PREFABRICADOS ALBERDI, S.A. son piezas de hormign en masa o de hormign
adornado destinadas para canalizar aguas pluviales a cielo abierto. Es tipo de elementos suelen
colocarse uno tras otro formando un canal con la pendiente y direccin necesarias.
El uso ms habitual para este tipo de piezas es para formar como canales al aire libre para direccionar
aguas pluviales en grandes autovas y autopistas, normalmente por pendientes o laderas muy
pronunciadas.
Alcantarilla y Bovedas.
Alcantarillas
En nuestro medio las alcantarillas por su material se clasifican en: de concreto, de metal y de
plstico, su utilizacin se recomienda por el costo, duracin, construccin y disponibilidad. Las
alcantarillas vienen en diferentes dimetros comerciales desde 24 a 72. La construccin de
dimetros mayores representa un alto costo, el cual exige evaluar la utilizacin de bvedas
Bvedas
La utilizacin de bvedas se requiere cuando las alcantarillas circulares no tienen la
capacidad de las reas hidrulicas, se toman en cuenta aspectos como el ancho del cauce, el
arrastre de materiales del cauce, la altura de los rellenos de la carretera y la pendiente del
cauce. Se pueden clasificar como circulares, con dimetros mayores a 90, semicirculares y
sper claros de flecha alta o baja.
Zanjas y Tuberias Drenantes
Desage directo
En los casos excepcionales, convenientemente justificados en el proyecto, en los que una zanja drenante
hubiera de desaguar directamente al exterior sin haberlo hecho previamente a un colector, deber
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garantizarse que el vertido se realice a un punto con salida a la red de drenaje superficial o
preferiblemente a un cauce.
En la terminacin de la zanja drenante se proyectar una transicin geomtrica en la que la parte
superior se acerque a la inferior que deber estar impermeabilizada, hasta quedar la seccin reducida al
propio tubo embebido preferiblemente en hormign. Asimismo se proyectar una solera y embocadura
en la seccin de vertido, adecuada a los trabajos de limpieza y conservacin previstos.
Mantos drenantes
Son capas drenantes formadas por bloques, bolos, material granular o elementos drenantes
prefabricados (generalmente geocompuestos), que se disponen entre un relleno y el terreno natural
sobre el que ste se cimenta.
Deben recoger y conducir al sistema general de drenaje de las obras, surgencias de agua procedentes
del terreno natural y aportes provenientes del propio relleno en su caso. Asimismo tienen por funcin la
interrupcin de los procesos de ascensin capilar, al estar constituidos por materiales con huecos de
mayor tamao que los que permiten dicha elevacin.
El rea del manto depende de la de la zona a drenar. Puede ser bastante reducida cuando se trate
Obras complementarias
Para que una estructura de drenaje funcione correctamente es necesario que se realicen obras
complementarias en la entrada y salida del drenaje, stas se realizan para proteger la estructura
principal, de la erosin del suelo, arrastre de material del cauce, el paso de fauna marina, proteccin de
taludes, y tambin para darle mantenimiento efectivo.
Para evitar la erosin de los suelos en la estructura, se realizan muros de concreto en la entrada y salida,
necesitando en algunas ocasiones, muros aleros, para encauzar las aguas al drenaje y zampeados de
concreto o piedra para evitar la socavacin y disipar la energa de las aguas en la entrada y salida del
drenaje. Tambin se deben realizar las entradas de cunetas a los cabezales de una forma gradual.
Mantenimiento especfico de los drenajes
Los drenajes despus de construidos, deben tener un mantenimiento peridico, el cual consiste en la
limpieza general del mismo, reparaciones de daos provocados por el cauce, limpieza de los materiales
arrastrados por el cauce del ro, limpieza de las cajas y cabezales de concreto.

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