Anoletivo 2014-15

9 ano
Olinda Aleixo
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AGRUPAMENTO DE ESCOLAS BEIRA DOURO
Escola Bsica e Secundria Medas
Ficha Informativa

Assunto: MODOS E REDES DE TRANSPORTE

Os Transportes e as telecomunicaes so suportes da mobilidade internacional porque facilitam:
a mobilidade de Pessoas; o comrcio de mercadorias; a troca de servios e a circulao de informao.






Desenvolvimento dos Meios de Transporte


- O Homem tem necessidade de se deslocar de forma:
Rpida; Segura e Cmoda

- As trocas comerciais obrigam a que os produtos cheguem: Rpido e em boas condies.


Para isso necessrio , uma Boa Rede de Transportes.

Rede de Transportes: Conjunto de estradas, vias de frreas, rios navegveis, aeroportos, canais (modo tubular), que
se interligam e formam uma rede mais ou menos densa.
Ao conjunto das vias e das estruturas de chegada e destino, chamamos rede de transporte.















Rede intermodal do metro do Porto
Modos de transporte martimo e fluvial; ferrovirio; rodovirio; areo;
tubular ou em conduta


barco, comboio, metropolitano, automvel , camio,
avio, gasoduto


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REDE INTERMODAL - rede de transportes pelo territrio, complementares entre elas. uma rede global de vrios
modos de transporte.
Exemplo: para transportar mercadorias da Europa para a Amrica do Norte pode recorrer-se, inicialmente, ao modo
martimo e, depois, j dentro do continente norte-americano, ser possvel optar pelos modos ferrovirio ou
rodovirio.
Nas redes complexas, os fluxos de pessoas e mercadorias so encaminhados para ns ou plataformas intermodais,
onde possvel passar de um modo de transporte para outro.
Assim, comum estarem associados portos martimos a terminais de comboios ou de camies, ou, ainda, a
aeroportos.
Nas cidades as plataformas ou ns intermodais, permitem aos passageiros trocarem de modo de transporte. Com
frequncia, encontramos terminais ou ns conjuntos de comboio, metropolitano, autocarro de passageiros ou outro
tipo de meio de transporte urbano.

TRANSPORTE INTERMODAL

Conjugao de diferentes meios de transporte no trfego de mercadorias e passageiros, formando cadeias de
transporte.

Transporte intermodal de mercadorias

Modernizao dos portos, terminais rodovirios e
ferrovirios, nos aeroportos plataformas intermodais.
Utilizao de contentores facilita o transbordo da
mercadoria e acondiciona-a.
Transporte intermodal de passageiros

Criao de locais interface (estaes), onde os passageiros
rapidamente mudam de transporte.
Permite a conjugao de horrios entre os diferentes meios
de transporte, evitando perdas de tempo durante as ligaes.

No Mundo Contraste na Distribuio das Redes de Transporte.
Nos Pases Desenvolvidos Redes de transporte, mais densas e de melhor qualidade - ( EUA ,Europa)
Nos Pases em Vias de Desenvolvimento Redes de transporte, mais rudimentares e menos densas
( Amrica do Sul, sia e frica).
A densidade da Rede de Transportes uma Consequncia do Desenvolvimento, porque a
- a construo de infraestruturas depende de muito dinheiro e facilita a mobilidade de pessoas e bens.
Surgem novos conceitos :

DISTNCIA TEMPO - Tempo necessrio para percorrer uma determinada distncia, utilizando um determinado meio
de transporte.

DISTNCIA CUSTO Preo do transporte para percorrer uma determinada distncia, utilizando um determinado
meio de transporte.
Deixa se de pensar s em distncias quilomtricas e valoriza-se as distncias tempo e custo.

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CONCLUSO : O Desenvolvimento das Redes e dos Transportes permite a reduo da Distncia Tempo e Distncia
Custo, aproximou os lugares em termos relativos , ou seja, demora-se menos tempo e gasta-se menos dinheiro nas
deslocaes.
QUAL O MELHOR TRANSPORTE ?

Difcil:
- Vantagens / Desvantagens
- Combinar mais que um transporte

Optar por um determinado tipo de transporte deve ter-se em conta :
- o que transportado;
- a distncia a percorrer;
- o custo;
- a rapidez;
- a comodidade;

DIFERENTES MODOS DE TRANSPORTE

TRANSPORTE AQUTICO : Martimo ou fluvial

TRANSPORTE MARITIMO
- Foi o primeiro realizar viagens intercontinentais.

Vantagens
- Utilizado para o transporte de grandes quantidades de mercadorias pesadas e a longas
distncias;
- Menos dispendioso - custos globais mais baixos;
- Adaptao a tipos especficos de cargas ( porta contentores, navios graneleiros, petroleiros).

Desvantagens:
- Reduzida velocidade;
- Transbordo (aumento do custo e da deslocao).

Na deslocao de Passageiros, o Transporte Martimo perde importncia face ao Transporte Areo, devido
rapidez e comodidade.

Rotas Martimas: Permitem avaliar a intensidade das trocas comerciais a nvel mundial. Ligam as maiores regies de
produo s de maior consumo de produtos industriais e recursos naturais Europa Ocidental , Amrica do Norte, o
Mdio Oriente, Japo.










Pessoas

Mercadorias
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Transporte Fluvial muito menos importante porque:
- Nem todos os rios so navegveis; o caudal dos rios muito irregular; existem grandes desnveis e por vezes
congelam uma parte do ano nas regies mais frias.

O transporte fluvial utilizado:
- no trfego de mercadorias volumosas e pesadas.
- no transporte de passageiros alternativa s vias de comunicao congestionadas - rede hidrogrfica densa e
navegvel,
Apresentam baixos custos.

ASPETOS NEGATIVOS
- Velocidaden reduzida
- Transbordo
Para alm do transporte de produtos comerciais, o transporte fluvial tem uma componente turstica e de transporte
de passageiros. Em regies atravessadas por inmeros rios e canais, e onde as estradas so poucas, o transporte fluvial
assume grande importncia social, servindo de elo entre as populaes.
Exemplo: em Portugal, o transporte fluvial de passageiros entre as margens Norte e Sul do rio Tejo, em Lisboa.

TRANSPORTE RODOVIRIO

Fundamentalmente usado para deslocar passageiros e cargas pouco volumosas a pequenas e mdias distncias.

Vantagens Meio de transporte Desvantagens

Grande mobilidade de pessoas e
bens,
Cmodo,
Rpido.
Econmico para curtas e mdias
distncias,
Itinerrios flexiveis,
Econmico para cargas pouco
pesadas e volumosas,
Rpido nas operaes de
carga/descarga



Custos elevados das
infraestruturas,
Infraestruturas muito
consumidoras de espao,
Elevada poluio,
Elevada sinistralidade,
Frequente congestionamento de
trnsito,
Elevado consumo de combustvel.

Transportes rodovirios nos pases desenvolvidos
Nos pases desenvolvidos o transporte rodovirio apresenta grande qualidade:
- veculos modernos, eficientes em termos energticos e menos poluentes;
- rede de estradas densa e com boa qualidade, frequentemente vias rpidas ou autoestradas, permitindo diminuir
custos e tempo de deslocao;
- maior segurana, devido ao controlo peridico dos veculos, leis laborais que protegem os trabalhadores e maior
fiscalizao do trnsito.
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Transportes rodovirios nos pases em desenvolvimento
As dificuldades econmicas dos pases em desenvolvimento refletem-se nas caractersticas do seu setor rodovirio:
- os veculos automveis so mais antigos, provocando maiores gastos energticos e mais poluio;
- as regras de circulao so menos respeitadas, pelo que frequente haver excesso de carga ou de lotao, o que
aumenta os riscos e a sinistralidade;
- a densidade de estradas menor, assim como a sua qualidade.

TRANSPORTE FERROVIRIO

- Utilizado para o transporte de mercadorias a mdias e longas distncias.
- Tem grande capacidade de carga e ao mesmo tempo pode transportar pessoas.

Vantagens Meio de transporte Desvantagens

Infraestruturas pouco
consumidoras de espao;
Baixo consumo energtico;
Econmico para mdias e
longas distncias;
Pouco poluente;
Econmico para mercadorias
pesadas e volumosas;
Transporta um grande n de
passageiros;
Confortvel;
Seguro;
Rpido.








Pouca flexibilidade nos
itinerrios;
Exige transbordo;
Elevados investimentos na
construo de
infraestruturas;
Elevados custos de
manuteno;
Elevados custos de
funcionamento.


Transporte ferrovirio nos pases desenvolvidos

Nos pases desenvolvidos o transporte ferrovirio muito desenvolvido:
- Apresenta uma rede ferroviria extensa e densa, eletrificada,o que permite maior potncia e menores gastos
energticos;
- Os percursos principais so de via dupla, aumentando a capacidade de transporte;
- O material circulante apresenta grande qualidade, tornando as viagens mais confortveis, rpidas e seguras;
- A rede de alta velocidade expande-se cada vez mais, ligando as grandes reas metropolitanas umas s outras;
- Apresenta extensas linhas de metropolitano e comboios suburbanos que transportam, diariamente e com rapidez,
milhes de passageiros.

Transporte ferrovirio nos pases em desenvolvimento

O transporte ferrovirio nos pases em desenvolvimento apresenta deficincias diversas:
- Apresenta uma rede pouco extensa e densa, com vias de pouca qualidade e m manuteno, o que aumenta a
sinistralidade;
- o material circulante , antigo (comprado em segunda mo aos pases desenvolvidos), aumentando a ineficincia
energtica e os tempos e custos de transporte;
- os comboios viajam, frequentemente, sobrelotados, criando desconforto e riscos para os passageiros.

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TRANSPORTE AREO
Especializou-se na deslocao de passageiros em percursos mdios ou longos.

Vantagens Meio de transporte Desvantagens

Rpido,
Seguro,
Confortvel,
Adequado a mercadorias
perecveis,
Adequado a mercadorias de
elevado valor monetrio,
Adequado a mercadorias
urgentes,
Adequado ao transporte de
passageiros a longas
distncias.








Elevada poluio sonora,
Elevada poluio atmosfrica,
Elevados custos na construo
e manunteno dos
aeroportos,
Elevados custos dos avies,
Pequena capacidade de carga,
Nas reas de maior trfego
pode haver saturao do
espao areo,
Pe em risco a segurana de
quem vive perto dos
aeroportos.

Os aeroportos com maior movimento de carga concentram-se nas regies economicamente mais dinmicas
onde o volume de cargas maior, compreendendo regies com grande concentrao de atividades econmicas de
pases desenvolvidos e dos pases de economia emergente, como a China.

As principais rotas so:
- a que liga a costa Este dos EUA Europa Ocidental, devido a fluxos tursticos e de negcios;
- a ligao entre as costas Este e Oeste dos EUA, regies separadas por grande distncia e que apresentam, nos EUA,
maior desenvolvimento econmico e grande concentrao populacional;
- as rotas dentro do populoso e comercialmente dinmico Sudeste Asitico;
- as ligaes do Sudeste Asitico com a costa Oeste dos EUA e a Europa Ocidental, o que demonstra a importncia da
globalizao nos fluxos internacionais.

TRANSPORTE TUBULAR

Nos pases exportadores de petrleo e de gs natural, o transporte tubular muito utilizado para ligar os locais de
produo aos locais de expedio.
Nos pases importadores utilizado para ligar os portos aos locais de destino final desses recursos energticos
formando uma complementaridade entre o transporte tubular e o martimo.
Vantagens Meio de transporte Desvantagens
Adequado ao transporte de produtos
lquidos ou gasosos;
Grande capacidade de transporte;
Estabilidade no abastecimento;
Permitem o transporte em regies de difcil
circulao Tundra;
Maior segurana no transporte diminuindo
a sinistralidade;
Baixo custos de transporte a mdias e
longas distncias;
Pouco poluente.

Elevado custo de infraestruturas;
Em caso de acidente pode
ocasionar problemas ambientais
( derrames).
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Uma vez que so infra-estruturas caras, nos pases desenvolvidos que mais quilmetros encontramos de sistemas
tubulares. Geralmente ligados a portos ou grandes estaes de armazenamento, uma extensa rede de tubagens dirige
gs, combustveis e matrias-primas para refinarias, centrais de produo de energia e fbricas.

CONSEQUNCIAS DO DESENVOLVIMENTO DOS MEIOS DE TRANSPORTE

O desenvolvimento dos meios de transporte e das respetivas infraestruturas resulta de uma constante evoluo
cientifica e tecnolgica. Esta tem permitido uma maior rapidez, flexibilidade de itinerrios e custos e uma maior
segurana nas deslocaes.

Meio de Transporte
Rodovirio
Aumento da capacidade de carga
Especializao (camies-cisterna , camies-frigorifico)
Ferrovirio
Maior conforto nas carruagens
Comboios mais rpidos
Aumento da capacidade de carga
Martimo
Aumento da comodidade nos navios de passageiros
Aumento da capacidade de carga
Especializao dos navios( petroleiros, portacontentores)
Fluvial
Aumento do conforto
Maior velocidade
Maior segurana
Areo
Aumento da velocidade
Aumento do conforto
Aumento da segurana

IMPACTOS DAS REDES DE TRANSPORTES

Impactos socioeconmicos:

- O desenvolvimento das redes de transporte mundiais tm um enorme impacto na sociedade atual.
- A melhoria das acessibilidade permite contactos mais intensos.
-O setor dos transportes cria emprego e riqueza, fomenta a indstria de construo de equipamentos (naval,
aeronutica, automvel) e as atividades de prestao de servios (agncias de viagens, setor de reparaes e
assistncia tcnica, consultoria).
- A perceo do espao altera-se, deixa-se de medir as distncias em valores absolutos (km), e passa-se a medir o
tempo de deslocao e de custo de deslocao - Distnciatempo e Distancia custo.

Impactos ambientais:

As tecnologias usadas atualmente na maioria dos meios de transporte so bastante poluentes.
- os motores de exploso ou a jato, que equipam automveis, barcos, comboios ou avies, emitem elevadas
quantidades de gases poluentes para a atmosfera;
- os motores dos veculos vertem para o ambiente leos e combustveis e, no caso dos petroleiros, so feitas limpezas
dos pores em pleno mar;
- o trfego intenso provoca poluio sonora, afetando pessoas e animais;
- a construo de novas vias de comunicao, como estradas e caminhos-de- -ferro, pode ocupar o espao agrcola,
derrubar reas florestais ou perturbar ecossistemas sensveis.


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A IMPORTNCIA DAS TELECOMUNICAES

As telecomunicaes permitem a circulao de informao, com som e/ou imagem, distncia, atravs de sistemas:
- analgico (um sinal eltrico contnuo- a tecnologia tradicional usada nos televisores).
- digital (sinais numricos codificados), a tecnologia usada nos computadores e que se propaga a todo o tipo de meios
de comunicao;
- por cabo, quando os sinais analgicos ou digitais so transmitidos por linhas ou cabos (de cobre ou de fibra tica);
- sem fios, se os sinais so emitidos, por meios diversos, atravs do espao at ao seu destino (WiFi, de curta distncia,
ou via satlite).
Fatores determinantes para o avano da comunicao distncia so:
Novos meios de transmisso e difuso satlites, laser, fibras ticas.
Telemtica combinao da informtica com as comunicaes- telefax, videotexto, videoconferncia.
Telecomunicaes Exemplos

Transmisso de informao distncia, mediante
correntes eltricas ou por meios ticos
Telgrafo;
Telefone;
Televiso;
Rdio;
Videocomunicao videotelefone, videoconferncia;
Telefax;
Telefones mveis;
Computadores ligados internet.
GPS

- A forma mais recente de avaliar o estado das TIC no mundo o IOD, o ndice de Oportunidade Digital.
Este ndice avalia o estado das diversas vertentes que compem o setor das Tecnologias da Informao e
Comunicao.
- Oportunidades - o potencial das pessoas para usarem as TIC, em termos de cobertura, de infraestruturas e de
preos.
- Infraestruturas - a existncia de infra-estruturas bsicas, fixas ou mveis, para aceder Sociedade da Informao.
- Utilizao - os nveis de utilizao real das TIC pelas populaes e sociedades, incluindo as inovaes mais recentes
como a Internet de banda larga e a Internet mvel.

- Regies de IOD elevado (0,45 ou superior) - Pases de economia mais desenvolvida, incluindo a Europa, Amrica do
Norte e outros pases desenvolvidos ou de economias emergentes. Estes pases tm boas infraestruturas de TIC na
maior parte do territrio, a preos mais baixos facilitando o seu acesso s populaes.

- Regies de IOD mdio (entre 0,30 e 0,45) - Deste grupo de pases fazem parte muitos pases da Amrica Latina e
Carabas, alguns africanos como a frica do Sul, os pases europeus mais pobres (Albnia e Ucrnia), ou os gigantes
China, Brasil e Indonsia. Estes pases apre-
sentam um nvel razovel de infra-estruturas e de utilizao das TIC, mas uma utilizao global mais baixa.

- Regies de IOD baixo (menos de 0,30) - Carncias de infraestruturas, preos elevados e baixa utilizao,
caracterizam este grupo de pases, que representam os mais pobres do mundo.



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IMPACTOS - Sociais, Econmicos e Ambientais

- Quebrar o isolamento geogrfico, social, econmico e poltico.
- Dar voz a minorias, nomeadamente atravs da livre circulao de informao na Internet.
- Valorizao e melhores oportunidades para os indivduos que vivem em regies com melhores infra-estruturas de
TIC.
- Perigo real de info-excluso social, quando as populaes no tm oportunidades de usar as TIC, porque vivem em
pases pobres, ou por pertencerem a estratos sociais com pequeno poder econmico.
- Intensificao das relaes econmicas internacionais.
- As TIC tm uma importante quota na riqueza produzida, sobretudo nos PD.
- Aumento dos consumos energticos em habitaes e escritrios, o que leva, indiretamente, ao aumento da poluio
devido produo de energia a partir de combustveis fsseis.
- Grande produo de lixo em virtude das tecnologias estarem em evoluo constante e o perodo de vida dos
aparelhos ser curto.
- Diminuio das deslocaes e do consumo de algumas matrias-primas, como o papel, o que benfico para o
ambiente.

OS PROGRESSOS NO SETOR DAS TELECOMUNICAES PERMITEM:

- Mudanas culturais;
- Avanos no domnio da cincia e da tecnologia;
- Trocas econmicas;
- Divulgao de ideias;
- Aproximao entre os povos;
- Criao de condies favorveis para que o planeta funcione como uma Aldeia global.