INDICE

I. DATOS GENERALES. ................................................................................................................. 4

II. LOCALIZACION ............................................................................................................................ 4
III. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO. .............................................................................. 4
1. MARCO TEORICO ........................................................................................................................ 5
a. ACERO. ....................................................................................................................................... 5
b. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL. ....................................... 5
i. LA ALTA RESISTENCIA DEL ACERO POR UNIDAD DE PESO ................................. 5
ii. UNIFORMIDAD. ..................................................................................................................... 5
iii. ELASTICIDAD ........................................................................................................................ 5
iv. DURABILIDAD ................................................................................................................... 5
v. DUCTILIDAD .......................................................................................................................... 5
vi. DIVERSOS ......................................................................................................................... 5
vii. TENACIDAD ....................................................................................................................... 6
c. DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL ................................ 6
i. COSTO DE MANTENIMIENTO .......................................................................................... 6
ii. COSTO DE LA PROTECCION CONTRA EL FUEGO .................................................... 6
iii. SUSCEOTIBILIDAD AL PANDEO ...................................................................................... 6
iv. FATIGA................................................................................................................................ 6
2. PROPIEDADES DEL ACERO ..................................................................................................... 6
a. PROPIEDADES MECANICAS DE LOS ETALES ESTRUCTURALES ............................ 6
b. RESISTENCIA DEL ACERO ................................................................................................... 7
3. ESTRUCTURAS ............................................................................................................................ 7
a. CLASIFICACION DE LAS ESTRUCTURAS. ........................................................................ 7
b. DIFERENCIAS ENTRE ESTRUCTURA DE CASCARON Y RETICULAR ...................... 8
c. CAUSAS PRINCIPALES DE FALLA EN ESTRUCTURAS DE ACERO .......................... 8
i. PANDEO. ................................................................................................................................ 9
ii. DAOS EN CONEXIONES. ................................................................................................ 9
iii. FALLA FRGIL. ..................................................................................................................... 9
iv. FATIGA. .............................................................................................................................. 9
v. VIBRACIONES....................................................................................................................... 9
vi. CORROSIN. .................................................................................................................... 9
vii. FUEGO. ............................................................................................................................. 10
d. ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ACERO ................................................................. 10
i. TIRANTES. ........................................................................................................................... 10
ii. VIGAS. ................................................................................................................................... 10
iii. COLUMNAS. ........................................................................................................................ 10
e. TIPOS DE CARGA ACTUANTES EN LA ESTRUCTURA ................................................ 10
i. CARGAS DE GRAVEDAD ................................................................................................. 10
ii. CARGAS ............................................................................................................................... 10
iii. CARGA MUERTA O PESO ESTIMADO DE ARMADURAS...................................... 11
iv. CARGAS VIVAS .............................................................................................................. 11
4. TECHOS ....................................................................................................................................... 11
a. DEFINICION ............................................................................................................................. 11
b. TIPOS DE MATERIALES PARA TECHO ............................................................................ 11
i. TECHOS DE CONCRETO ................................................................................................. 11
ii. TECHOS HECHOS A BASE DE VIGAS Y TABLAS DE MADERA ............................. 12
iii. TECHO TIERRA-CEMENTO ............................................................................................. 12
iv. TECHO DE TEJA DE BARRO....................................................................................... 12
v. TECHO DE BVEDA .......................................................................................................... 12
vi. TECHO DE TEJA DE ASBESTO-CEMENTO ............................................................. 12
vii. TECHO DE LMINA DE METAL .................................................................................. 12
viii. TECHOS DE ESTRUCTURA MIXTAS ........................................................................ 12
c. INCLINACIN DE LAS ARMADURAS ................................................................................ 13
i. CLARO. ................................................................................................................................. 13
ii. PERALTE. ............................................................................................................................. 13
iii. LA INCLINACIN. ............................................................................................................... 13
d. PARTES DE UNA ARMADURA ............................................................................................ 13
i. CUERDA SUPERIOR. ........................................................................................................ 14
ii. CUERDA INFERIOR. .......................................................................................................... 14
iii. MIEMBROS DEL ALMA. .................................................................................................... 14
iv. TIRANTES. ....................................................................................................................... 14
v. PUNTALES. .......................................................................................................................... 14
vi. JUNTA DE TALN Y CUMBRERA. ............................................................................. 14
vii. NUDOS. ............................................................................................................................ 14
5. SELECCIN DEL TIPO DE ARMADURA ............................................................................... 14
a. FACTORES QUE PUEDEN AFECTAR LA ELECCIN .................................................... 14
i. DECLIVE O INCLINACIN. ............................................................................................... 14
ii. MATERIAL DE LA CUBIERTA .......................................................................................... 15
iii. EFECTO ARQUITECTNICO........................................................................................... 15
iv. CLIMA ................................................................................................................................ 15
b. PROPORCIN DE UNA ARMADURA ................................................................................. 15
c. SEPARACIN DE ARMADURAS......................................................................................... 15
6. DISEO DE ARMADURAS ....................................................................................................... 15
a. CARGAS EN ARMADURAS PARA TECHOS .................................................................... 16
i. CARGAS MUERTAS .......................................................................................................... 16
ii. MATERIALES PARA TECHADO ...................................................................................... 16
7. ANALISIS Y DISEO DE ARMADURA DE ACERO TIPO FINK. ........................................ 17
a. CALCULANDO LA LONGITU DE LA CUERDA SUPERIOR. .......................................... 18
b. SEPARACION DE LOS NUDOS........................................................................................... 18
c. CALCULO DEL AREA TRIBUTARIA QUE CORRESPONDA A CADA NUDO............. 18
d. PESO DEL LARGUERO ........................................................................................................ 18
e. ESTIMACION DE CARGAS MUERTAS .............................................................................. 18
f. ESTIMACION DE LAS CARGAS VIVAS ............................................................................. 19
g. SUMA DE CARGA MUERTA Y CARGA VIVA ................................................................................. 19
h. MODELAMIENTO EN SAP2000 ........................................................................................... 20
i. CREACION DEL MODELO. .............................................................................................. 20
ii. ASIGNACION DE CARGAS POR GRAVEDAD ............................................................. 20
iii. MODELAMIENTO. .............................................................................................................. 20
iv. DETERMINACION DE LAS REACCIONES. ............................................................... 21
v. DIAGRAMA DE ESFUERZOS. ......................................................................................... 21
vi. VALORES DE LOS ESFUERZOS ................................................................................ 22
vii. ESTRUCTURA FINAL DE LA ARMADURA EN 3D ................................................... 23
viii. CALCULO Y SELECCIN DE PERFILES .................................................................. 24



I. DATOS GENERALES.
NOMBRE DEL PROYECTO : ANALISIS Y DISEO DE ARMADURA PARA
COBERTURA DE TECHO.
PROPIETARIO : UNIVERSIDAD PERUANA UNION
II. LOCALIZACION
UBICACIN GEOGRAFICA.
El proyecto se encuentra ubicado dentro de los lmites de la ciudad universitaria.
UBICACIN POLITICA.
REGION : PUNO
PROVINCIA : SAN ROMAN
DISTRITO : JULIACA
III. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO.

AREA :
TIPO DE ARMADURA :
LUZ LIBRE :
N DE PANELES :
INCLINACION DE COBERTURA :
ANCHO TRIBUTARIO :
TIPO DE COBERTURA :








1. MARCO TEORICO
a. ACERO.
Las propiedades fsicas de varios tipos de acero y de cualquier tipo de aleacin de
acero dada a temperaturas variantes depende principalmente de la cantidad del carbono
presente y en cmo es distribuido en el hierro. La hiptesis acerca de la perfeccin de este
material, posiblemente el ms verstil de los materiales estructurales, parece ms razonable
al considerar su gran resistencia, poco peso, fabricacin sencilla, y muchas otras
propiedades deseables.

El primer acero utilizado en Mxico para fines estructurales fue el ASTM A7, este tipo
de acero se utiliz profusamente en la construccin remachada, que fue el primer tipo de
construccin en nuestro pas, Posteriormente, despus de la segunda guerra mundial
cuando se desarroll la soldadura, el acero A 7 fue sustituido por el ASTM A36, debido a
que tena problemas de soldabilidad por su alto contenido de carbono.

b. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL.

El acero estructural, a pesar de su elevado costo, es el material ideal para su
construccin, especialmente para estructuras ubicadas en zonas ssmicas, por las ventajas
que a continuacin se indican

i. LA ALTA RESISTENCIA DEL ACERO POR UNIDAD DE PESO

Significa que las cargas muertas sern menores o sea que es poco el peso de la
estructura. Este hecho es de gran importancia en puentes de gran claro, y edificios elevados,
y en estructuras cimentadas en condiciones precarias.

ii. UNIFORMIDAD.

Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo, como sucede
con las del concreto reforzado.

iii. ELASTICIDAD

El acero est ms cerca de las hiptesis de diseo que la mayora de los materiales,
por la ley de Hooke. Los momentos de inercia de una estructura de acero pueden ser
calculados con precisin, en tanto que los valores obtenidos para una estructura de concreto
reforzados son un tanto indefinidos.

iv. DURABILIDAD

Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran indefinidamente.

v. DUCTILIDAD

Es la propiedad que tiene un material de soportar grandes deformaciones sin
fallar bajo altos esfuerzos de tensin.


vi. DIVERSOS

Algunas otras ventajas importantes del acero estructural son: adaptacin a la
prefabricacin, rapidez de montaje, soldabilidad, tenacidad y resistencia a la fatiga, posible
reutilizacin despus de que la estructura se desmonte y valor de rescate, aun cuando no
pueda usarse sino como chatarra.

vii. TENACIDAD

Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y ductilidad. La
propiedad de un material para absorber energa en grandes cantidades se denomina
tenacidad.

c. DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

i. COSTO DE MANTENIMIENTO

La mayora de los aceros son susceptibles a la corrosin al estar expuestos al aire y
al agua y, por consiguiente, deben pintarse peridicamente.

ii. COSTO DE LA PROTECCION CONTRA EL FUEGO

La resistencia del acero se reduce considerablemente durante los incendios, ya que
el acero es un excelente conductor de calor, de manera que los miembros de acero sin
proteccin pueden transmitir suficiente calor de una seccin o compartimiento incendiado de
un edificio a secciones adyacentes del mismo.

iii. SUSCEOTIBILIDAD AL PANDEO

Entre ms largos y esbeltos sean los miembros a compresin, mayor es el peligro de
pandeo. El acero tiene una alta resistencia por unidad de peso, pero al usarse como
columnas no resulta muy econmica ya que debe usarse bastante material.

iv. FATIGA

Su resistencia puede reducirse si se somete a un gran nmero de inversiones del
signo del esfuerzo, o bien, a un gran nmero de cambios de la magnitud del esfuerzo de
tensin. (Se tienen problemas de fatiga solo cuando se presentan tensiones).

2. PROPIEDADES DEL ACERO

a. PROPIEDADES MECANICAS DE LOS ETALES ESTRUCTURALES

El mayor esfuerzo para el cual tiene aplicacin la ley de Hooke, o el punto ms alto
sobre la porcin de la lnea recta del diagrama esfuerzo-deformacin, es el llamado lmite de
proporcionalidad. El mayor esfuerzo que puede soportar el material sin ser deformado
permanentemente, es llamado lmite elstico. En realidad, este valor es medido en muy
pocas ocasiones y, para la mayor parte de los materiales de ingeniera, incluyendo el acero
estructural, es sinnimo de lmite de proporcionalidad. Por tal motivo, algunas veces se usa
el trmino lmite elstico de proporcionalidad.

Al esfuerzo que corresponde un decisivo en el alargamiento o deformacin, sin el
correspondiente incremento en esfuerzo, se conoce por lmite de fluencia. Este es tambin el
primer punto, sobre el diagrama esfuerzo-deformacin, donde la tangente a la curva es
horizontal.


b. RESISTENCIA DEL ACERO

En todo diseo de acero se tiene en consideracin la resistencia de fluencia del
material. La resistencia de fluencia de diversos grados que estn disponibles para el diseo.
La resistencia de fluencia es el mnimo valor garantizado por el productor de acero y que se
basa en el promedio estadstico y la consideracin del valor mnimo de fluencia obtenido
mediante un gran nmero de pruebas. As, para el acero A 36, el valor garantizado es Fy =
2530 kg/cm2 (36000 lb/in2).

3. ESTRUCTURAS

Una estructura puede concebirse como un sistema, es decir, como un conjunto de
partes o componentes que se combinan en forma ordenada para cumplir una funcin dada.
La funcin puede ser: salvar un claro, como en los puentes; encerrar un espacio, como
sucede en los distintos tipos de edificios, o contener un empuje, como en los muros de
contencin, tanques o silos. La estructura debe cumplir con la funcin a la que est
destinada con un grado razonable de seguridad y de manera que tenga un comportamiento
adecuado en las condiciones normales de servicio.








a. CLASIFICACION DE LAS ESTRUCTURAS.

b. DIFERENCIAS ENTRE ESTRUCTURA DE CASCARON Y RETICULAR



c. CAUSAS PRINCIPALES DE FALLA EN ESTRUCTURAS DE ACERO
Las causa principales de falla en estructuras de acero son: sismo (Falla frgil en
conexiones soldadas), Fatiga, Vibracin, Corrosin, Fuego, Viento y eventualmente
explosiones.


i. PANDEO.
Probablemente la causa que con mayor frecuencia ha provocado la falla de
estructuras metlicas es el pandeo de alguno de sus elementos o de la construccin en
conjunto. La solucin con relacin a este tipo de falla es por consiguiente el contraventeo.

ii. DAOS EN CONEXIONES.

Han sido causa frecuente de fallas en construcciones metlicas. Estos defectos en
gran cantidad de casos, se han debido a la omisin en planos y especificaciones de los
detalles necesarios para fabricar las juntas y a la falta de los planos de fabricacin y montaje
que a partir de estos detalles deben elaborarse. La principal falla podra ser el detalle.

iii. FALLA FRGIL.

Bajo determinadas circunstancias una estructura puede fallar en forma repentina sin
muestras de deformacin previa y a esfuerzos mucho ms bajos a lo que en teora, debieran
de producir. Esto ocurre en materiales frgiles, a bajas temperaturas y en presencia de
muescas, grietas, soldaduras mal ejecutadas u otros defectos del mismo tipo, en lo que se
inicia la falla invariablemente. Algunos factores que influyen en la resistencia a falla frgil
son: presencia de muescas, temperatura de servicio, estados de esfuerzos. Para minimizar
la posibilidad de una falla frgil se recomienda lo siguiente: eliminar concentraciones severas
de esfuerzos, suprimir en lo posible muescas, grietas o tomar medidas para impedir su
propagacin, anular puntos de soldadura entre otros.

iv. FATIGA.

Se presenta por ejemplo si una estructura se sujeta a cargas que varan cclicamente
puede fallar despus de un nmero ms o menos grande de aplicaciones de carga an bajo
esfuerzos muy inferiores a los correspondientes al lmite de fluencia del material. La falla por
fatiga se presenta en tres etapas: se inicia una grieta microscpica, se propaga la grieta
hasta su tamao crtico y se excede la resistencia del elemento agrietado y se produce la
falla. Se recomienda revisar peridicamente la construccin reparando defectos tales como
muescas, grietas, corrosin y lugares de concentracin de esfuerzos en que pudiera iniciarse
la falla.

v. VIBRACIONES.

Una estructura puede fallar por vibraciones cuando deja de servir a los fines a que fue
destinada. Una vibracin excesiva es, en ese sentido, una falla y debe por lo tanto, tomarse
medidas durante el diseo para prevenirlas, as como establecer criterios para controlarlas si
llegan a presentarse. La magnitud de la vibracin depende de las caractersticas de la
estructura y de la accin que la provoca.
La rigidez es la que puede evitar que una estructura falle por vibraciones.

vi. CORROSIN.

La mayor parte de los metales al exponerse al medio ambiente sin proteccin
reaccionan con los elementos de este ambiente dando lugar as al fenmeno de corrosin. El
producto de la corrosin se deposita sobre el material y este reduce su espesor. Los aceros
resistentes a la corrosin son caros y es por ello que se recurre a otro procedimiento para
protegerlos, se utilizan pinturas o compuestos asflticos que lo aslan o bien se protegen con
una capa de zinc en el proceso denominado galvanizado.
Para no tener efectos de la corrosin se recomienda mantenimiento.

vii. FUEGO.

Para temperaturas grandes el acero debe aislarse terminantemente con materiales
resistentes al fuego. Los edificios de acero cuyas condiciones externas e internas no
permiten que en caso de incendio se alcancen altas temperaturas (400C) no requerirn en
general ninguna proteccin y pueden considerarse resistentes al fuego.

d. ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE ACERO

Algunos de los elementos ms comunes de que constan las estructuras son los siguientes:

i. TIRANTES.

Los miembros estructurales sometidos a una fuerza de tensin se denominan
tirantes. Debido a la naturaleza de esta carga, estos miembros son esbeltos y para formarlos
se escogen perfiles redondos, rectangulares (varillas y barras), ngulos, canales, etc.,

ii. VIGAS.

Las vigas son usualmente miembros horizontales rectos usados principalmente para
soportar cargas transversales a su eje. A menudos se clasifican segn la manera en que
estn apoyadas.

iii. COLUMNAS.

Los miembros que generalmente son verticales y resisten cargas axiales de
compresin se conocen como columnas.

Para columnas metlicas se suelen usar secciones tubulares y secciones de patn
ancho y para las de concreto son usuales las secciones circulares y cuadradas con barras de
refuerzo. En ocasiones, las columnas estn sometidas a carga axial y a momento de flexin.

e. TIPOS DE CARGA ACTUANTES EN LA ESTRUCTURA

i. CARGAS DE GRAVEDAD

Las cargas de gravedad incluyen todo tipo de carga, en virtud del peso, inducen
esfuerzos en la estructura. Las principales son: el peso, el peso muerto, las cargas vivas y
las cargas de nieve.

ii. CARGAS

Es quizs la tarea ms importante y difcil que se debe estimar de manera precisa de
las cargas que recibir una estructura durante su vida til. Despus que se han estimado las
cargas es necesario investigar las posibles combinaciones ms desfavorables que pueden
ocurrir en un momento dado.

iii. CARGA MUERTA O PESO ESTIMADO DE ARMADURAS

Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que permanecen fijas en un
mismo lugar. Estas son el peso propio de la estructura y otras cargas permanentemente
unidas a esta. Para disear una estructura es necesario estimar los pesos o cargas muertas
de sus partes. Los tamaos y pesos exactos de las partes no se conocen hasta que se hace
el anlisis estructural y se seleccionan los miembros de la estructura, determinados de
acuerdo con el diseo, deben compararse con los pesos estimados. Si se tiene grandes
discrepancias, ser necesario repetir el anlisis y efectuar el diseo con una estimacin ms
precisa de las cargas. Una carga muerta estructural puede estimarse satisfactoriamente por
medio de frmulas basadas en los pesos y tamaos de estructuras similares.

iv. CARGAS VIVAS

Las cargas vivas son aquellas que pueden cambiar de lugar y magnitud. Dicho
simplemente, todas las cargas que no son muertas, son vivas. Las cargas que se mueven
bajo su propio impulso como camiones, gente, gras, etc., se denominan cargas mviles y
aquellas que pueden ser desplazadas, como muebles, materiales en un almacn, nieve, etc.,
se denominan cargas movibles.

4. TECHOS

a. DEFINICION

Se denomina cubierta o techo a la superficie entramada que cierra una edificacin por
su parte superior, destinada a proteger su interior de los agentes climatolgicos dando una
adecuada evacuacin, a la vez que se asegura del agua de lluvia, proporcionando al mismo
tiempo un aislamiento trmico acstico al conjunto as obtenido.
Los techos pueden ser permanentes o provisionales, dependiendo de los materiales de lo
que estn elaborados. Para la elaboracin de los techos existen desde: paja, scate, tejamil,
palapa, tablas, piedras, etc., hasta materiales de ladrillo, madera, plstico, asbesto, acrlico,
lamina, concreto, etc.

Los techos en cuanto a su forma son: planos horizontales, planos inclinados y curvos.
Los planos inclinados se manufacturan con una gran variedad de materiales y pueden ser de
varias aguas.

b. TIPOS DE MATERIALES PARA TECHO

i. TECHOS DE CONCRETO

Los techos de concreto reforzado se construye de manera similar a los pisos de
concreto reforzado y pueden ser slidos, aligerados. Las losas para los techos se refuerzan
frecuentemente con varillas de acero en ambas direcciones, las varillas ms largas siguen el
claro y deban empotrarse en los muros cuando menos 100mm. Por lo general la losa tiene
un acabado horizontal y el declive se obtiene con una plantilla, posiblemente una con un
agregado ligero para mejorar el aislamiento trmico. Se pueden instalar respiraderos para
eliminar el aire atrapado y la humedad proveniente de abajo de la cubierta del techo.



ii. TECHOS HECHOS A BASE DE VIGAS Y TABLAS DE MADERA

Para lograr este tipo de techumbre se utilizan, por lo general, vigas de madera de
ocote y oyamel de 10x20 cm como base para recibir tabla de "x4"x6" traslapados 2" y
clavados con clavos de 1 " y como impermeabilizante se utiliza chapapote lquido.

iii. TECHO TIERRA-CEMENTO

La construccin de esta techumbre es muy econmica y practica para lugares rurales,
adems, presenta la ventaja de ser muy fresca y mantener temperaturas muy agradable en
lugares calurosos, se emplean vigas de madera de escuadras variables con separacin
aproximada de 40 a 60 cm centro a centro. Una vez colocadas se clavan o se amarran sobre
tablas, varas, teja mil, carrizos u otate en sentido contrario de las vigas, para posteriormente
sobre estas hacer una cama con varas o bamb delgado lo ms cerrado posible, para tender
sobre esta cama una capa con una mezcla de tierra- cemento con un espesor de 5 a 10 cm.

iv. TECHO DE TEJA DE BARRO

Este tipo de techumbre es muy recomendable para climas templados y calientes, ya
sean hmedos o secos. Su construccin es sencilla y barata, los materiales que intervienen
son las tejas de barro recocido debern ser de aspecto uniforme y homogneo, no deber
presentar grietas ni chipotes y pueden ser naturales, vibradas o pintadas.

v. TECHO DE BVEDA

Se construyen colocando vigas de madera sobre dos muros extremos con la
pendiente adecuada y con separaciones variables entre la viga de 50 a 80 cm segn el
tamao del ladrillo por colocar. La escuadra de las vigas estn en razn directa al claro que
van a cubrir. Las vigas quedaran bien asentadas y fijas en su lugar rellenando los huecos
entre ellas con el material del muro y una mezcla del cemento cal-arena.

vi. TECHO DE TEJA DE ASBESTO-CEMENTO

La colocacin de este tipo de material se hace, por lo regular, sobre una cubierta de
madera con pendiente con respecto a la horizontal de 30 a 45 segn el lugar.
Deber empezarse de abajo hacia arriba cortando con cerrote a la mitad la primera hilada de
tejas, se cuidara el recto cuatrapeo de acuerdo con las indicaciones del fabricante, de tal
manera que en un metro cuadrado entren 9 tejas de 40x40 cm y
16 de 30x30 cm. Para su fijacin se emplean clavos o arpones especiales.

vii. TECHO DE LMINA DE METAL

Es importante sealar, que corporativamente con el asbesto, estas laminas no sufren
fracturas ni grietas, pero no presentan aislamiento contra el fri y el calor, conviene su uso
en naves de uso industrial y climas templados.

viii. TECHOS DE ESTRUCTURA MIXTAS

Primeramente se colocan lminas de metal siguiendo las indicaciones para
techumbres de asbesto. Las canaletas de las lminas deben colocarse en sentido
perpendicular en los apoyos que descansan, pues dicho objeto de las canaletas es mejorar
la resistencia de las lminas.
Las cubiertas o techos, pueden ser simples, es decir cuando estn formadas por
elementos sustentantes de una sola clase, como son los pares de igual longitud, apoyados
convenientemente y siguiendo la lnea de mxima pendientes del techo.
Se denominan compuestas, cuando los elementos planos de las cubiertas o techos no son
resistentes de por si para su sustentacin, siendo por tanto preciso el empleo de las cerchas
o armaduras.

c. INCLINACIN DE LAS ARMADURAS

i. CLARO.

El claro de una armadura es la distancia entre sus nudos extremos.
Cuando una armadura esta soportada por muros, generalmente se considera el claro como
la distancia de centro a centro de los apoyos en estos muros.
Si la armadura forma un marco con columnas en los extremos, entonces el claro se toma
como la distancia entre las caras exteriores de las columnas.

ii. PERALTE.
Es la distancia vertical de la cumbrera a la lnea que une los apoyos de la armadura.

iii. LA INCLINACIN.

La inclinacin de un techo se puede expresar de diferentes maneras. Un mtodo
comn es expresarla en trminos de la relacin del peralte al claro.

Por ejemplo, una inclinacin de un medio, indica que la armadura tiene como peralte la
mitad del claro; un claro de 14.6 m (48 ft) un peralte de 3.6 m (12 ft) se conoce como una
inclinacin de un cuarto.

Otro mtodo de designar la inclinacin, es dar el ngulo que la cuerda superior hace
con la cuerda con la cuerda inferior, por ejemplo 30 o 45 de inclinacin. Los techos se
conocen como planos inclinados. Cuando la pendiente es menor de 2:12, se dice que el
techo es plano. Como techos inclinados se conocen todos aquellos que exceden esta
relacin. Con mucha frecuencia la inclinacin de un techo se determina por consideraciones
estticas o bien puede ser que la inclinacin del techo este limitada por el tipo de material
generalmente por consideraciones econmicas.

Se considera generalmente que una pendiente 6:12 es probablemente la ms
econmica para claros usuales. Los techos con inclinaciones fuertes deben resistir mayores
cargas de viento y requieren el uso de una mayor cantidad de material para cubrir el
techado, mientras que las inclinaciones menos fuertes originan mayores esfuerzos en los
miembros de la armadura.

d. PARTES DE UNA ARMADURA

Una armadura est compuesta por las cuerdas superiores e inferiores y por los
miembros del alma.


i. CUERDA SUPERIOR.

La cuerda superior consta de la lnea de miembros ms alta que se extiende de un
apoyo a otro pasando por la cumbrera.
Para armaduras triangulares, el esfuerzo mximo en la cuerda superior ocurre generalmente
en el miembro contiguo al apoyo.

ii. CUERDA INFERIOR.

La cuerda inferior de una armadura est compuesta por la lnea de miembros ms baja
que va de un apoyo a otro. Como en la cuerda superior, el esfuerzo mximo en la cuerda
inferior de armaduras triangulares, se establece en el miembro adyacente al apoyo.

iii. MIEMBROS DEL ALMA.

Son los miembros que unen las juntas de las cuerdas superior e inferior, y dependiendo
de sus posiciones se llaman verticales o diagonales.

iv. TIRANTES.

En base al tipo de los esfuerzos, son los miembros sometidos a tensin.

v. PUNTALES.

En base al tipo de los esfuerzos, son los miembros sometidos a compresin.

vi. JUNTA DE TALN Y CUMBRERA.

La junta en el apoyo de una armadura triangular se llama junta de taln, y la junta en el
pico ms alto se llama cumbrera.

vii. NUDOS.

Son los puntos en donde se unen los miembros del alma con la cuerda superior e
inferior.

5. SELECCIN DEL TIPO DE ARMADURA

La eleccin de un tipo de armadura depende de cierto nmero de detalles, entre los
que pueden citarse: claro, carga, tipo preferido de cubierta desde el punto de vista
arquitectnico, clima, iluminacin, aislamiento y ventilacin.

a. FACTORES QUE PUEDEN AFECTAR LA ELECCIN

i. DECLIVE O INCLINACIN.

El declive deseado en una armadura controla en gran parte la seleccin del tipo de
armadura por emplear, ya que existen diferentes tipos de armaduras y este depender la
economa para los diferentes declives. Un ejemplo se puede mencionar la armadura tipo Fink
es bastante satisfactoria para techos con declive de consideracin.
El ngulo que formen los miembros depender del tipo de triangulacin usada, para
facilidad del detallado de juntas soldadas o remachadas, es deseable mantener este ngulo
entre 30 y 60 grados.

ii. MATERIAL DE LA CUBIERTA

El tipo de material utilizado para la cubierta tiene importancia en la seleccin de la
pendiente del techo.

iii. EFECTO ARQUITECTNICO

Este tiene que ver con el efecto esttico que se desee, y puede ser factor
determinante.

iv. CLIMA

El clima en un rea determinada, puede ser de importancia particular, como son los
casos ya sea de tener que drenar lluvias, o bien de retencin de nieve y hielo.

b. PROPORCIN DE UNA ARMADURA

Una de las propiedades de una armadura de cubierta es la proporcin.
Proporcin es un trmino que se aplica solamente a las armaduras, en las que las dos
vertientes de la cubierta son simtricas.
La inclinacin de las armaduras en dientes de sierra o armaduras asimtricas deben ser
medidas por su pendiente, o sea por la tangente del Angulo que forman con la horizontal.

c. SEPARACIN DE ARMADURAS

Un espaciamiento de armaduras relativamente corto produce cargas pequeas por
armadura y en consecuencia secciones ms pequeas para los largueros y miembros de las
armaduras, el nmero de armaduras aumenta y con l el costo de la fabricacin

Para las armaduras comnmente usadas, la separacin de ellas oscila entre los
4.2 y 6.7 metros (14 ft y 22 ft). Las armaduras con claros mayores de 9 metros (30 ft) se
espacian aproximadamente a 3.6 metros (12 ft) de centro a centro y para claros mayores de
18.3 metros (60 ft) el espaciamiento es sobre 5 metros (17 ft). La mxima separacin para
armaduras comnmente usadas es sobre 7 metros (23 ft).

6. DISEO DE ARMADURAS

Una armadura se disea de tal modo que las fuerzas en sus miembros sean capaces
de mantener en equilibrio a las fuerzas externas. El equilibrio consiste en fuerzas cuyos
efectos combinados no producen movimiento ni alterna el estado de reposo, todos los
problemas relativos de armaduras para techo tienen como dato fundamental la condicin de
equilibrio.







a. CARGAS EN ARMADURAS PARA TECHOS

i. CARGAS MUERTAS

Para determinar los esfuerzos en los miembros de las armaduras, se estiman
primeramente las cargas que debern soportar las armaduras. En general sern cargas
muertas y cargas vivas.
Las cargas muertas incluyen el peso de todos los materiales de construccin soportados por
la armadura y las cargas vivas incluyen las cargas de nieve y viento.
Las cargas muertas se consideran como: cubierta del techo, largueros, viguetas de techo y
contra venteos, plafn, cargas suspendidas y el peso propio de la armadura.
Las cargas muertas son fuerzas verticales hacia abajo, y por esto, las reacciones o fuerzas
soportantes de la armadura son tambin verticales para esas cargas.

ii. MATERIALES PARA TECHADO

Los materiales que constituyen la cubierta del techo pueden ser las siguientes que se
muestran en el cuadro 9.1, en donde se proporciona los pesos aproximados en libras por pie
cuadrado.






7. ANALISIS Y DISEO DE ARMADURA DE ACERO TIPO FINK.

Se diseara una armadura de Acero tipo Fink que se utilizara en una planta lechera, la
cual tendr 8 paneles con un claro de 20 m y una inclinacin de 30, las
Armaduras tendrn 5.5 m de centro a centro.
El techo tiene una cubierta de Lamina corrugada de calibre 20 (9.76 kg/m2) colocado
sobre un ondulado de 1 pulgada de espesor, con viguetas de techo de 2 X 6 pulgadas,
Largueros con un peso de 22.76 kg/m. Se consideraran cargas verticales para Nieve y
Viento combinados.


a. CALCULANDO LA LONGITU DE LA CUERDA SUPERIOR.

b. SEPARACION DE LOS NUDOS

Tomando en cuenta que se tienen 8 paneles en total o bien 4 paneles comprendida en
cada cuerda superior.

c. CALCULO DEL AREA TRIBUTARIA QUE CORRESPONDA A CADA NUDO

Puesto que las armaduras estn separadas 5.5 m de centro a centro y 2.89 m entre
nudos, el rea tributaria del techo que corresponde a un nudo es:

(Ver planos)

d. PESO DEL LARGUERO

El peso de un larguero dividido entre el nmero de pies cuadrados correspondientes al
rea tributaria de un nudo, da como resultado el peso del larguero por pie cuadrado
correspondiente a la superficie de techo.

e. ESTIMACION DE CARGAS MUERTAS

Techado con Lmina corrugada cal. 20 = 9.76 kg/m2 Tabla 01
30

10m
X

Enduelado 1 de espesor = 14.64 kg/m2 Tabla 01
Viguetas de techo 2 X 6 pulgadas = 4.88 kg/m2 Tabla 02
Largueros = 7.87 kg/m2 Calculado
Peso de la Armadura tipo Fink = 44.89 kg/m2 Tabla 03
(Inclinacin , Claro 60 ft)
=Total = 82.04 kg/m2
Carga muerta por panel = rea tributaria x carga total

f. ESTIMACION DE LAS CARGAS VIVAS
Carga por viento y nieve combinados (inclinacin 30)

Carga viva total x VN combinado.

g. SUMA DE CARGA MUERTA Y CARGA VIVA
Carga muerta por panel = 1305 kg
Carga x VN combinados por nudo = 1862.2 kg
Carga total x Nudo = 3167.20 kg










h. MODELAMIENTO EN SAP2000
i. CREACION DEL MODELO.

ii. ASIGNACION DE CARGAS POR GRAVEDAD

iii. MODELAMIENTO.


iv. DETERMINACION DE LAS REACCIONES.

Coma la armadura es simtrica entonces las reacciones son iguales: R1 = R2
Por sumatoria de cargas verticales en y tenemos de que:
R1 = R2 = 12668.8 KG.


v. DIAGRAMA DE ESFUERZOS.









vi. VALORES DE LOS ESFUERZOS

BARRA F (kg) ESTADO
A 19218.45kg T
B 16472.95kg T
C 10981.97kg T
D 16472.95kg T
E 19218.45kg T
F 22186.26kg C
G 20606.29kg C
H 19026.32kg C
I 17446.34kg C
J 17446.34kg C
K 19026.32kg C
L 20606.29kg C
M 22186.26kg C
N 2743.53kg C
2747.65kg T
O 5495.30kg C
P 5487.06kg T
Q 5487.06kg T
R 5495.30kg C
S 2747.65kg T
T 2743.53kg C
U 2761.98kg T
V 2761.98kg T
W 2743.53kg C
X 8242.96kg T
Y 8242.96kg T
Z 2743.53kg C

vii. ESTRUCTURA FINAL DE LA ARMADURA EN 3D






















viii. CALCULO Y SELECCIN DE PERFILES

BARRA F (kg) ESTADO LONG. (m) F(Lb)
F
(Klb)
Fy (Klb/in2)
Ag
(in2)
Ag(cm2) SECCION ELEGIDA DE TABLA
A 19218.45kg T 3.33 42368.99 42.37 50.00 0.94 6.07 L2x1/4x1/8
B 16472.95kg T 3.33 36316.27 36.32 50.00 0.81 5.21 L2x1/4x1/8
C 10981.97kg T 6.66 24210.85 24.21 50.00 0.54 3.47 L2x1/4x1/8
D 16472.95kg T 3.33 36316.27 36.32 50.00 0.81 5.21 L2x1/4x1/8
E 19218.45kg T 3.33 42368.99 42.37 50.00 0.94 6.07 L2x1/4x1/8
F 22186.26kg C 2.89 48911.83 48.91 50.00 1.09 7.01 L2x5/16x1/8
G 20606.29kg C 2.89 45428.63 45.43 50.00 1.01 6.51 L2x5/16x1/8
H 19026.32kg C 2.89 41945.43 41.95 50.00 0.93 6.01 L2x5/16x1/8
I 17446.34kg C 2.89 38462.20 38.46 50.00 0.85 5.51 L2x5/16x1/8
J 17446.34kg C 2.89 38462.20 38.46 50.00 0.85 5.51 L2x5/16x1/8
K 19026.32kg C 2.89 41945.43 41.95 50.00 0.93 6.01 L2x5/16x1/8
L 20606.29kg C 2.89 45428.63 45.43 50.00 1.01 6.51 L2x5/16x1/8
M 22186.26kg C 2.89 48911.83 48.91 50.00 1.09 7.01 L2x5/16x1/8
N 2743.53kg C 1.66 6048.39 6.05 50.00 0.13 0.87 L1x1/4x1/8
2747.65kg T 3.33 6057.47 6.06 50.00 0.13 0.87 L1x1/4x1/8
O 5495.30kg C 3.33 12114.94 12.11 50.00 0.27 1.74 L1x1/4x1/8
P 5487.06kg T 3.33 12096.77 12.10 50.00 0.27 1.73 L1x1/4x1/8
Q 5487.06kg T 3.33 12096.77 12.10 50.00 0.27 1.73 L1x1/4x1/8
R 5495.30kg C 3.33 12114.94 12.11 50.00 0.27 1.74 L1x1/4x1/8
S 2747.65kg T 3.33 6057.47 6.06 50.00 0.13 0.87 L1x1/4x1/8
T 2743.53kg C 1.66 6048.39 6.05 50.00 0.13 0.87 L1x1/4x1/8
U 2761.98kg T 3.33 6089.06 6.09 50.00 0.14 0.87 L1x1/4x1/8
V 2761.98kg T 3.33 6089.06 6.09 50.00 0.14 0.87 L1x1/4x1/8
W 2743.53kg C 1.66 6048.39 6.05 50.00 0.13 0.87 L1x1/4x1/8
X 8242.96kg T 3.33 18172.43 18.17 50.00 0.40 2.61 L1x1/4x1/8
Y 8242.96kg T 3.33 18172.43 18.17 50.00 0.40 2.61 L1x1/4x1/8
Z 2743.53kg C 1.66 6048.39 6.05 50.00 0.13 0.87 L1x1/4x1/8









ANEXOS
TABLA 01

TABLA 02





TABLA 03

TABLA 04