TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

CONTENIDO
RESUMEN EJECUTIVO ............................................................................................... 1
ABSTRACT ...................................................................................................................... 1
I. OBJETIVOS ............................................................................................................ 1
II. ANLISIS............................................................................................................ 1
2.1. Transporte de sedimentos por escorrenta superficial ............................................. 1
2.2. Transporte de sedimentos en cauces naturales ........................................................ 2
III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................ 2
IV. BIBLIOGRAFA .................................................................................................. 2

RESUMEN EJECUTIVO
Los sedimentos que transporta una corriente de agua son consecuencia natural de la
degradacin del suelo, puesto que el material procedente de la erosin llega a las
corrientes a travs de tributarios menores, por la capacidad que tiene la corriente de agua
para transportar slidos, tambin por movimientos en masa, o sea, desprendimientos,
deslizamientos y otros.
En un punto cualquiera del ro, el material que viene de aguas arriba puede seguir siendo
arrastrado por la corriente y cuando no hay suficiente capacidad de transporte este se
acumula dando lugar a los llamados depsitos de sedimentos.
ABSTRACT
Sediment carrying a current of water is a natural consequence of land degradation, since
the material from erosion reaches flows through smaller tributaries, the ability of the
stream to transport solids also mass movements, ie, landslides, mudslides and other.
At any point in the river, the material comes from upstream can still be swept away as
there is sufficient capacity to transport the resulting accumulated sediment deposits
called.

I. OBJETIVOS

- Determinar la importancia del estudio de sedimentos.
- Conocer en que consiste el transporte de sedimentos en un rio por su cauce.
- Cules son las caractersticas que hacen que el transporte de sedimentos.
- Saber cmo afecta en las construcciones hidrulicas los sedimentos.

II. ANLISIS
El transporte de sedimentos es un fenmeno complejo que responde a dos funciones, una
que representa las caractersticas de la hoya y otra las del ro; una de las funciones indica
la cantidad, naturaleza y propiedades fsicas de los materiales disponibles para el
transporte, y la otra, la capacidad del sistema hidrulico para hacerlo.
Esta complejidad hace que el problema del transporte de sedimentos sea imposible de
resolver por la aplicacin simple de la teora de la mecnica de los fluidos.
El movimiento de los sedimentos se puede dar mediante dos mecanismos diferentes:
escorrenta superficial sobre la cuenca de drenaje y trabajo del agua en los cauces.
Los estudios sobre transporte de sedimentos se hacen con diferentes propsitos, entre
ellos:
Calibracin de coeficientes de rugosidad con datos de aforos y levantamientos
topogrficos.
Evaluacin de capacidad de transporte lquido y slido de los cauces, detallando
caractersticas de los sedimentos.
Calibracin de modelos de transporte para definir zonas de a gradacin,
degradacin o equilibrio.
Descripcin de la dinmica fluvial de los cauces, caracterizacin de material de
arrastre y suspensin, perfiles de flujo para diferentes caudales, capacidad de
transporte lquido y slido.
2.1. Transporte de sedimentos por escorrenta superficial
La mayor parte del agua de las crecientes que llevan las corrientes se origina como
escurrimiento y proviene de las laderas vecinas. Adems, el agua que se mueve sobre
sus superficies produce erosin de los materiales de las pendientes laterales del ro y
dan origen a parte del material que es transportado en el cauce.
El escurrimiento o escorrenta superficial, que fluye como una lmina de agua, o en
canales someros muy juntos entre s, llamados arroyuelos o crcavas, es algunas
veces suficientemente poderoso para vencer la resistencia del suelo a la erosin y
transportar una gran cantidad de material pendiente abajo hacia los cauces de los
ros. El agua lodosa que escurre de un campo arado o de una pendiente recin
nivelada durante una lluvia abundante es un ejemplo familiar de la fuerza erosiva de
la escorrenta. Aunque la importancia de la erosin de las laderas a causa del agua
que escurre en la superficie pasa con frecuencia inadvertida, desempea un papel
importante en el proceso general de erosin.
2.2. Transporte de sedimentos en cauces naturales
El rea total que es cubierta por los cauces de las corrientes es slo una proporcin
muy pequea de la superficie total del
terreno drenado por tales corrientes
(puede ser < 1%), pero sin embargo,
los mecanismos de transporte de
sedimentos en el cauce son los mas
destacados.
El agua que fluye a lo largo de los
cauces de los ros realiza varios
trabajos: a) erosiona el cauce del ro,
profundizndolo y/o amplindolo; b)
transporta sedimentos, y c) deposita
sedimentos.
La naturaleza y extensin de estas
actividades depende de la energa
cintica de la corriente, y sta, a su
vez, depende de la cantidad de agua,
de la forma y tipo de cauce y del
gradiente de
la corriente. Una corriente gasta su energa de varias maneras: la mayor parte se
consume en la friccin del agua sobre el cauce y entre partculas del fluido. La
energa de la corriente que queda para la erosin y transporte de material es
relativamente escasa. La depositacin tiene lugar cuando disminuye la energa y la
corriente no puede mover por ms tiempo el material que ha estado trasladando.
El material que una corriente levanta directamente de su propio cauce (o que es
aportado por la escorrenta de las laderas, por sus tributarios o por los movimientos
en masa) se mueve corriente abajo hacia su meta final, el ocano.
Tres clases de materiales se distinguen en un cauce natural considerando nicamente
la resistencia que ofrecen a ser transportados por una corriente: materiales no
cohesivos o granulares, materiales cohesivos y rocas.
El material granular est formado por partculas sueltas. La fuerza que un lquido
debe hacer para mover las partculas es funcin del peso de cada partcula y del
coeficiente de friccin interna. El material cohesivo est formado de partculas muy
pequeas que ofrecen resistencia al flujo de agua. Se necesitan velocidades de
corriente ms altas para erosionar partculas ms pequeas del tamao de arcilla y
limo ya que la fuerza de cohesin que impide el transporte de las partculas por una
corriente es considerablemente mayor que el peso de la partcula, pero una vez que
esta fuerza es vencida, la partcula se puede comportar como si fuera granular y es
transportada fcilmente en suspensin debido a su peso y tamao reducidos.
III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- Calcular el sedimento en el lecho es difcil de medir ya que algn equipo puede
alterar su carga normal o no puede ser representativa del canal que se estudia.
- El tipo de material con el que cuenta el fondo es un indicador importante del
comportamiento del sedimento.
- El transporte de sedimento permite que se pueda llevar de un lugar a otro
material orgnico necesario para el desarrollo de las plantas.
- La granulometra del material es un factor para saber cunto del mismo se puede
transportar en el cauce del rio.
IV. BIBLIOGRAFA
Calderon, C. A. (1993). IRRIGACION. Lima: Coleccion del Ingeniero Civil