CALCULO DEL EAL

De acuerdo al Instituto del Asfalto

Va de dos carriles de 6.6 m de ancho con bermas de 0.90 m

Periodo de diseo: 10 aos
CBR de diseo: 12%
Tasa de Crecimiento: 5%
DATOS DEL IMDA

TIPO DE VEHICULO

VOLUMEN

Automvil

4813

S.wagon

1351

c. Pick up

525

3T2

>3T3

59.923
16.820
6.536
0.486
5.528
1.108
0.946
0.635
0.125
5.154
1.506
0.100
0.012
0.025
0.037
0.012
0.075
0.872
0.050
0.012
0.025
0.012

TOTAL DE VEHICULO IMDA

8032

100.00

C Panel

39

C Rural

444

Micro

89

OMN 2E

76

OMN 3E

51

OMN 4E

10

Cam 2 ejes

414

Cam 3 Ejes

121

Cam 4 Ejes

2S1

2S2

2S3

3S1

3S2

>3S3

70

2T2

2T3

TOTAL PORCENTAJE DE CAMIONES = 9.60%

DETERMINANDO EL VALOR DE TRAFICO EAL

EL PORCENTAJE TOTAL PARA DOS CARRILES
=50%X8032 =4016 Veh/dia
4016 Veh/dia

CALCULO DEL NUMERO PROMEDIO DE CADA TIPO DE VEHICULO ESPERADO EN EL CARRIL DE

DISENO
Numero de vehiculos= 0.5711*4016= 385.5 vehiculos/dia (% de camiones por el nro de veh en el carril)
=386Veh/dia
En el primer ao de servicio=386 x 365=140890 Vehiculos

TIPO DE VEHICULO
Automvil
S.wagon
c. Pick up
C Panel
C Rural
Micro
OMN 2E
OMN 3E
OMN 4E
Cam 2 ejes
Cam 3 Ejes
Cam 4 Ejes
2S1
2S2
2S3
3S1
3S2
>3S3
2T2
2T3
3T2
>3T3
todo los vehiculos

numero
de
vehculos
por ano
84425
23698
9209
684
7788
1561
1333
895
175
7262
2122
140
18
35
53
18
105
1228
70
18
35
18
140890.00

%
59.92
16.82
6.54
0.49
5.53
1.11
0.95
0.63
0.12
5.15
1.51
0.10
0.01
0.02
0.04
0.01
0.07
0.87
0.05
0.01
0.02
0.01
100.00

factor camin

factor de
crecimiento

0.0001
12.58
0.0001
12.58
0.0001
12.58
0.0001
12.58
0.0001
12.58
0.0001
12.58
3.6087
12.58
1.7223
12.58
2.1681
12.58
3.7111
12.58
2.568
12.58
1.8445
12.58
6.7716
12.58
5.6285
12.58
5.4087
12.58
5.731
12.58
4.588
12.58
4.368
12.58
9.9945
12.58
8.7914
12.58
8.894
12.58
7.751
12.58
EAL DE DISENO

EAL DE DISEO=594370

EAL de
DISENO
106
30
12
1
10
2
60510
19380
4783
338975
68556
3256
1494
2484
3580
1264
6073
67460
8820
1940
3925
1710
594370

Va de dos carriles de 6.6 m de ancho con bermas de 0.90 m

Periodo de diseo: 20 aos
CBR de diseo: 12%
Tasa de Crecimiento: 5%
DATOS DEL IMDA

TIPO DE VEHICULO

VOLUMEN

Automvil

4813

S.wagon

1351

c. Pick up

525

2T3

3T2

>3T3

59.923
16.820
6.536
0.486
5.528
1.108
0.946
0.635
0.125
5.154
1.506
0.100
0.012
0.025
0.037
0.012
0.075
0.872
0.050
0.012
0.025
0.012

TOTAL DE VEHICULO IMDA

8032

100.00

C Panel

39

C Rural

444

Micro

89

OMN 2E

76

OMN 3E

51

OMN 4E

10

Cam 2 ejes

414

Cam 3 Ejes

121

Cam 4 Ejes

2S1

2S2

2S3

3S1

3S2

>3S3

70

2T2

TOTAL PORCENTAJE DE CAMIONES = 9.60%

DETERMINANDO EL VALOR DE TRAFICO EAL

EL PORCENTAJE TOTAL PARA DOS CARRILES
=50%X8032 =4016 Veh/dia
4016 Veh/dia

CALCULO DEL NUMERO PROMEDIO DE CADA TIPO DE VEHICULO ESPERADO EN EL CARRIL DE

DISENO
Numero de vehiculos= 0.5711*4016= 385.5 vehiculos/dia (% de camiones por el nro de veh en el carril)
=386Veh/dia
En el primer ao de servicio=386 x 365=140890 Vehiculos

TIPO DE VEHICULO

numero de
vehiculos
por ano

Automvil

84425

S.wagon

23698

c. Pick up

9209

C Panel

684

C Rural

7788

Micro

1561

OMN 2E

1333

OMN 3E

895

OMN 4E

175

Cam 2 ejes

7262

Cam 3 Ejes

2122

Cam 4 Ejes

140

2S1

18

2S2

35

2S3

53

3S1

18

3S2

105

>3S3

1228

2T2

70

2T3

18

3T2

35

>3T3

18

todo los vehiculos

140890.00

%
59.92
16.82
6.54
0.49
5.53
1.11
0.95
0.63
0.12
5.15
1.51
0.10
0.01
0.02
0.04
0.01
0.07
0.87
0.05
0.01
0.02
0.01
100.00

factor
camion

factor de
crecimiento

0.0001
33.07
0.0001
33.07
0.0001
33.07
0.0001
33.07
0.0001
33.07
0.0001
33.07
3.6087
33.07
1.7223
33.07
2.1681
33.07
3.7111
33.07
2.568
33.07
1.8445
33.07
6.7716
33.07
5.6285
33.07
5.4087
33.07
5.731
33.07
4.588
33.07
4.368
33.07
9.9945
33.07
8.7914
33.07
8.894
33.07
7.751
33.07
EAL DE DISENO

EAL DE DISEO=1562535
CBR=12%

MR=
MR=
MR=

3000*120.65
15086.5197
104.018

psi
Mpa

EAL de DISENO
279
78
30
2
26
5
159075
50947
12575
891129
180226
8559
3928
6529
9411
3324
15967
177345
23188
5099
10317
4496
1562535

Utilizando criterios de una base de 30 cm con EAL para 10 aos

e=100 mm

Utilizando criterios de una base de 30 cm con EAL para 20 aos

e=100 mm

segn la carta de diseo A-11

Utilizando concreto asfaltico en todo su espesor para EAL para 10 aos

e=100 mm

segn la carta de diseo A-11

Utilizando criterios de una base de 30 cm con EAL para 20 aos

e=100 mm

segn la carta de diseo A-12

Utilizando criterios de una base de 15 cm con EAL para 10 aos

e=100 mm

segn la carta de diseo A-12

segn la carta de diseo A-7

Utilizando concreto asfaltico en todo su espesor para EAL para 20 aos

e=125 mm

segn la carta de diseo A-7

CALCULO DEL ESAL

De acuerdo al Mtodo Asshto

Va de dos carriles de 6.6 m de ancho con bermas de 0.90 m

Periodo de diseo: 10 aos
CBR de diseo: 12%
Tasa de Crecimiento: 5%

TIPO DE VEHCULOS

IMD

Dd Factor de
Distribucin
Direccional %
(Generalmente 50%,
puede variar de 30% al
70%)

Automvil

4813

59.923%

0.5

0.9

2165.9 790535.25

0.0001

79.053525

12.58

994

S.wagon

1351

16.820%

0.5

0.9

607.95 221901.75

0.0001

22.190175

12.58

279

c. Pick up

525

6.536%

0.5

0.9

236.25

86231.25

0.0001

8.623125

12.58

108

C Panel

39

0.486%

0.5

0.9

17.55

6405.75

0.0001

0.640575

12.58

C Rural

444

5.528%

0.5

0.9

199.8

72927.00

0.0001

7.2927

12.58

92

Micro

89

1.108%

0.5

0.9

40.05

14618.25

0.0001

1.461825

12.58

18

OMN 2E

76

0.946%

0.5

0.9

34.2

12483.00

3.6087

45047.402

12.58

566,601

OMN 3E

51

0.635%

0.5

0.9

22.95

8376.75

1.7223

14427.277

12.58

181,465

OMN 4E

10

0.125%

0.5

0.9

4.5

1642.50

2.1681

3561.1043

12.58

44,791

Cam 2 ejes

414

5.154%

0.5

0.9

186.3

67999.50

3.7111

252352.94

12.58

3,174,068

Cam 3 Ejes

121

1.506%

0.5

0.9

54.45

19874.25

2.568

51037.074

12.58

641,939

Cam 4 Ejes

0.100%

0.5

0.9

3.6

1314.00

1.8445

2423.673

12.58

30,485

2S1

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

6.7716

1112.2353

12.58

13,990

2S2

0.025%

0.5

0.9

0.9

328.50

5.6285

1848.9623

12.58

23,256

2S3

0.037%

0.5

0.9

1.35

492.75

5.4087

2665.1369

12.58

33,522

3S1

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

5.731

941.31675

12.58

11,840

3S2

0.075%

0.5

0.9

2.7

985.50

4.588

4521.474

12.58

56,871

>3S3

70

0.872%

0.5

0.9

31.5

11497.50

4.368

50221.08

12.58

631,675

2T2

0.050%

0.5

0.9

1.8

657.00

9.9945

6566.3865

12.58

82,591

2T3

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

8.7914

1443.9875

12.58

18,162

3T2

0.025%

0.5

0.9

0.9

328.50

8.894

2921.679

12.58

36,749

>3T3

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

7.751

1273.1018

12.58

IMDa

8032

100%

50%x100%

Dd Factor de
Distribucin
N de
N de
Por Carril % Veh/Dia Veh/Ao
(Tabla 7.4 )

F.C.
Factor Camin

FACTOR DE
ESALcarril
ESALdise
CRECIMIENT
de diseo
o
O

TOTAL

5,565,517.41

16,013
10

ESAL(10 aos)= 5.566x 106 repeticiones

Factor de Confiabilidad

R=90%

Deviacin estndar

z=-1.282

Error estndar

S0=0.45

D PSI

Po-Pt = 4.2-2.5
=> D PSI= 1.7

Modulo resilente

Mr= 3000 CBR0.65

CBR12%

Mr=15086.51972 lb/pulg

SN=3.53

SN=a1e1+a2e2m1+a3e3m2

Modulo Elastico= 450000 lb/pulg

a1=0.44
Para la Base con CBR=80%
Para la Subbase con CBR=40%

a2=0.135 m2=1.35
a3=0.12 m3=1.25

Espesores:
ESAL=5565517.41
Concreto Asfaltico=
Base Granular=

e1=3.5 Pulg
e2=6 Pulg

SN=a1e1+a2e2m1+a3e3m2
SN=(0.44)(3.5)+(0.135)(1.35)(6)+(0.12)(e3)(1.25)
3.53=(0.44)(3.5)+(0.135)(1.35)(6)+(0.12)(e3)(1.25)

e=6.02 cm6 cm

CALCULO DEL ESAL

De acuerdo al Mtodo Asshto

TIPO DE VEHCULOS

Va de dos carriles de 6.6 m de ancho con bermas de 0.90 m

Periodo de diseo: 20 aos
CBR de diseo: 12%
Tasa de Crecimiento: 5%

IMD

Dd Factor de
Distribucin
Direccional %
(Generalmente 50%, puede variar
de 30%al 70%)

Dd Factor de
N de
Distribucin N de
Por Carril % Veh/Dia Veh/Ao

F.C.
Factor Camin

ESALcarril de
diseo

(Tabla 7.4 )

FACTOR
DE
ESALdiseo
CRECIMI
ENTO

Automvil

4813

59.923%

0.5

0.9

2165.9 790535.25

0.0001

79.053525

33.07

2,614

S.wagon

1351

16.820%

0.5

0.9

607.95 221901.75

0.0001

22.190175

33.07

734

c. Pick up

525

6.536%

0.5

0.9

236.25

86231.25

0.0001

8.623125

33.07

285

C Panel

39

0.486%

0.5

0.9

17.55

6405.75

0.0001

0.640575

33.07

21

C Rural

444

5.528%

0.5

0.9

199.8

72927.00

0.0001

7.2927

33.07

241

Micro

89

1.108%

0.5

0.9

40.05

14618.25

0.0001

1.461825

33.07

48

OMN 2E

76

0.946%

0.5

0.9

34.2

12483.00

3.6087

45047.402

33.07

1,489,535

OMN 3E

51

0.635%

0.5

0.9

22.95

8376.75

1.7223

14427.277

33.07

477,052

OMN 4E

10

0.125%

0.5

0.9

4.5

1642.50

2.1681

3561.1043

33.07

117,751

Cam 2 ejes

414

5.154%

0.5

0.9

186.3

67999.50

3.7111

252352.94

33.07

8,344,291

Cam 3 Ejes

121

1.506%

0.5

0.9

54.45

19874.25

2.568

51037.074

33.07

1,687,590

Cam 4 Ejes

0.100%

0.5

0.9

3.6

1314.00

1.8445

2423.673

33.07

80,141

2S1

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

6.7716

1112.2353

33.07

36,777

2S2

0.025%

0.5

0.9

0.9

328.50

5.6285

1848.9623

33.07

61,138

2S3

0.037%

0.5

0.9

1.35

492.75

5.4087

2665.1369

33.07

88,125

3S1

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

5.731

941.31675

33.07

31,126

3S2

0.075%

0.5

0.9

2.7

985.50

4.588

4521.474

33.07

149,507

>3S3

70

0.872%

0.5

0.9

31.5

11497.50

4.368

50221.08

33.07

1,660,608

2T2

0.050%

0.5

0.9

1.8

657.00

9.9945

6566.3865

33.07

217,124

2T3

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

8.7914

1443.9875

33.07

47,747

3T2

0.025%

0.5

0.9

0.9

328.50

8.894

2921.679

33.07

96,608

>3T3

0.012%

0.5

0.9

0.45

164.25

7.751

1273.1018

33.07

42,096

IMDa

8032

100%

50%x100%

14,631,158.82

20

ESAL(20 aos)=14.631106 repeticiones

Factor de Confiabilidad

R=90%

Deviacin estndar

z=-1.282

Error estndar

S0=0.45

D PSI

Po-Pt = 4.2-2.5
=> D PSI= 1.7

Modulo resilente

Mr= 3000 CBR0.65

CBR12%

Mr=15086.51972 lb/pulg

SN=4.12

SN=a1e1+a2e2m1+a3e3m2
a1=0.44
Para la Base con CBR=80%
Para la Subbase con CBR=40%

Modulo Elastico= 450000 lb/pulg

a2=0.135 m2=1.35
a3=0.12 m3=1.25

Espesores:
ESAL=5565517.41
Concreto Asfaltico=
Base Granular=

e1=4 Pulg
e2=6 Pulg

SN=a1e1+a2e2m1+a3e3m2
SN=(0.44)(4)+(0.135)(1.35)(6)+(0.12)(e3)(1.25)
4.12=(0.44)(3.5)+(0.135)(1.35)(6)+(0.12)(e3)(1.25)

e=9.91 cm10cm

El pavimento de diseo para 10 aos tendr las siguientes dimensiones:

3.5 cm
6cm
6cm

El pavimento de diseo para 10 aos tendr las siguientes dimensiones:

4cm
6cm
10cm