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El anemmetro

Un anemmetro es un aparato destinado a medir la velocidad relativa del viento que incide
sobre l. Si el anemmetro est fijo colocado en tierra, entonces medir la velocidad del
viento reinante, pero si est colocado en un objeto en movimiento, puede servir para
apreciar la velocidad de movimiento relativo del objeto con respecto el viento en calma.
Como funciona
Para medir la velocidad relativa del viento es necesario utilizar algn proceso fsico cuya
magnitud vare segn una regla fija con respecto a la variacin de esa velocidad. En la
prctica entre otros se usan:
1. La variacin de velocidad de rotacin de una hlice sometida al viento.
2. La fuerza que se obtiene al enfrentar una superficie al viento.
3. La diferencia de temperatura entre dos filamentos calentados por igual, uno
sometido al viento y otro en calma.
4. Aprovechando la presin aerodinmica producida en una superficie enfrentada al
viento.
5. Otros mtodos ultrasnicos o de lser.
Anemmetros de hlice
Estos son los mas utilizados por su simplicidad y suficiente exactitud para la mayor parte
de las necesidades de medicin as como por la relativa facilidad de permitir la medicin a
distancia.
Hay muchos diseos de hlices pero la mas comn es la hlice de cazoleta, debido a que no
es necesario mecanismo alguno para orientar la hlice al viento y que su construccin
puede ser robusta para soportar grandes velocidades del viento (figura 1).

Figura 1

Este es un esquema que representa una
hlice de cazoletas, debido a que la
resistencia aerodinmica de la cazoleta es
diferente entre la parte cncava y
convexa, esta recibir un empuje mayor
en una direccin y la hlice rotar a
mayor o menor velocidad, en proporcin
a la velocidad del viento.
Tambin se usan las hlices de tipo helicoidal, como la tpica hlice del ventilador comn
que todos conocemos e hbridos entre las de cazoletas y la helicoidal.
La velocidad de rotacin del eje de la hlice es proporcional a la velocidad del viento, por
lo que si medimos esta velocidad de rotacin, podremos hacer una tabla de calibracin
directamente en unidades de velocidad del viento en metros por segundo (m/seg) o
kilmetros por hora (Km/h) etc...
Hay diversas maneras de hacer la indicacin, a continuacin algunos ejemplos:


Figura 2

Este es un anemmetro de cazoletas muy elemental
(figura 2), la velocidad de rotacin de la hlice, hace que
la creciente fuerza centrfuga, empuje el extremo superior
de las palancas hacia afuera, moviendo hacia abajo el
anillo marcador de la parte inferior del mecanismo,
cuando la velocidad de la hlice crece, y a travs de un
resorte recuperador se produzca el efecto contrario cuando
disminuye.
Una escala apropiada marcada en el soporte central
calibrada a velocidad de viento, servir para indicarla en
todo momento.

Figura 3

Este es un esquema que muestra un anemmetro mas
terminado (figura 3). La hlice est acoplada a un
pequeo generador elctrico, cuyo voltaje generado es
proporcional a la velocidad de rotacin de la hlice y con
ello a la del viento.
Este voltaje se mide en un voltmetro cuya escala ha sido
calibrada a velocidad del viento por lo que podremos
saber su valor en todo momento.
Este tipo de anemmetro tiene las ventajas de que puede
ser muy preciso y que adems la indicacin de la
velocidad puede ser a distancia, con solo conducir los
cables apropiados hasta el lugar donde se coloque el
voltmetro indicador.

Figura 4

Este tipo de anemmetro (figura 4) utiliza una hlice
helicoidal, cuyo eje est acoplado directamente al
indicador de velocidad de tipo mecnico. El mecanismo
de accin de la aguja del indicador puede ser de tipo
centrfugo, o basado en la electro induccin como en los
velocmetros de los automviles.

Figura 5

Un anemmetro porttil (figura 5). La hlice de tipo
helicoidal, tiene acoplado al eje un diminuto generador de
impulsos elctricos, que son contados por unidad de
tiempo por el contador electrnico a bateras, y mostrados
en pantalla ya calibrados a velocidad de viento.
La precisin de estos anemmetros depende en gran
medida del operador, ya que es este, el que debe dar la
adecuada orientacin de frente al viento.
Anemmetros de empuje.
En estos anemmetros se utiliza la fuerza resultante en una superficie cuando es alcanzada
de frente por el viento.

Figura 6

En el esquema de la figura 6 se representa el principio de
funcionamiento de un anemmetro de empuje.
Una superficie colocada en la punta de un pndulo se coloca
de frente al viento, el empuje producido por este, levantar el
pndulo mas o menos de acuerdo a la velocidad.
Una escala apropiada, grabada en una superficie paralela al
movimiento del pndulo servir como indicador usando el
propio pndulo como aguja indicadora.
Estos anemmetros no son muy precisos y se utilizan para
obtener una informacin estimada de la velocidad del viento,
su indicacin generalmente es en nmeros relativos a una
escala arbitraria establecida de antemano. Por ejemplo :
2= Se nota el movimiento de las hojas de los rboles.
3= Se mueven las ramas mas pequeas de los rboles.
4= Se levanta el polvo del suelo.
etc..etc...
Previamente se conocen los rangos de velocidades del viento
de cada uno de estos nmero arbitrarios previstos.
Anemmetros de presin hidrodinmica


Figura 7

Cuando el viento impacta sobre una superficie, en ella
se produce una presin adicional que depende de esa
velocidad, si esta presin se capta adecuadamente, y se
conduce a un instrumento medidor, tendremos un
anemmetro de presin (figura 7).
Para capturar esta presin se utiliza el llamado tubo de
Pitot, que no es mas que un tubo de suficiente dimetro
en forma de U con uno de sus extremos doblado y
colocado de frente al viento, y el otro abierto al exterior
pero protegido de la accin de este.
En la parte en forma de U se graba una escala y dentro
se coloca un lquido coloreado. La diferencia de presin
entre los extremos del tubo de Pitot har que la
columna lquida se desplace de un lado, la diferencia de
altura ser proporcional a la velocidad del viento
incidente en la boca del tubo y servir como indicador
de esta.

Figura 8

Este es el esquema de un anemmetro del tipo de
presin hidrodinmica (figura 8) pero con indicacin de
aguja y esfera.
La cpsula baromtrica es un bulbo elstico, al recibir
la diferencia de presin desde las partes de alta y baja
presin del tubo de Pitot se dilata o recoge en
proporcin. Este movimiento es conducido y
amplificado apropiadamente a travs de un juego de
palancas y engranajes hasta una aguja indicadora.

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