TECNOLOGIA DE MEZCLAS

ASFALTICAS
CLASE1
Las proporciones relativas de estos minerales determinan
las propiedades fsicas de la mezcla y, eventualmente, el
rendimiento de la misma como mezcla terminada para un
determinado uso.
DEFINICION
Una mezcla asfltica es una combinacin de asfalto y
agregados minerales ptreos de diferente gradacin en
proporciones exactas que se utiliza para la construccin
de carreteras.
UNA MEZCLA ESTA CONSTITUIDA POR
Las mezclas asflticas estn constituidas
aproximadamente por un 90 % de agregados
ptreos grueso y fino, un 5% de polvo mineral
(filler) y otro 5% de ligante asfltico. Los
componentes mencionados anteriormente
son de gran importancia para el correcto
funcionamiento del pavimento y la falta de
calidad en alguno de ellos afecta el conjunto.
EMPLEO DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS EN LA
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
Las mezclas asflticas se emplean en la construccin de
carreteras, ya sea en capas de rodadura o en capas
inferiores.
Una de sus funciones es proporcionar una superficie de
rodamiento cmoda, segura y econmica a los usuarios.
La otra funcin principal es de transmitir las cargas hacia las
capas inferiores debidas al trfico.
La mezcla asfltica debe se duradera, es decir, debe ser
resistente a las acciones tales como el despegue de la
pelcula de asfalto del agregado por efectos del agua,
abrasin del transito y clima.
Debe ser resistente a las solicitaciones de transito a travs
de su estabilidad y resistencia.
SE DEBE DE CONSIDERAR:
GRANULOMETRIA
Debe ser impermeable para que sus componentes no
estn bajo la accin directa de los agentes atmosfricos.
Debe ser trabajable para su fcil colocacin y
compactacin en terreno.
Constituidos por capas de subbase y base de material granular, y por un
tratamiento superficial o por una capa de mezcla asfltica de espesores
delgados que pueden ir hasta los 10 cm. regularmente, las capas
granulares resisten fundamentalmente la accin del trfico, la capa de
rodadura sirve para, resistir los efectos abrasivos del trfico y proporcionar
una rodadura cmoda y segura.
TIPOS DE ESTRUCTURAS ASFALTICAS DE ACUERDO
A SU COMPORTAMIENTO Y RESPUESTA
PAVIMENTOS FLEXIBLES (BASE GRANULAR):
PAVIMENTOS FLEXIBLES (BASE ASFALTICA)
Compuesto por una base y un pavimento asfltico y el cual est
constituido por una capa intermedia y otra de rodadura, la subbase
puede ser granular o bien tratada con un ligante hidrulico o
hidrocarbonado
PAVIMENTOS SEMI RIGIDOS .
Constituido por una capa de base tratada con concreto, la subbase
suele ser de material granular, pudiendo ser estabilizada, el
pavimento est formado por una o dos capas de mezcla asfltica
(rodadura e intermedia).
PAVIMENTOS RIGIDOS
Estn formados por una losa de concreto colocada directamente
sobre la explanada, o sobre una capa de base granular o estabilizada
o un concreto pobre, la losa de concreto acta como capa de
rodadura.
TIPOS DE ESTRUCTURAS ASFALTICAS DE ACUERDO
A SU COMPORTAMIENTO Y RESPUESTA
Las mezclas asflticas sirven para soportar directamente las acciones
de los neumticos y transmitir las cargas a las capas inferiores,
proporcionando unas condiciones adecuadas de rodadura, cuando se
emplean en capas superficiales; y como material con resistencia
simplemente estructural o mecnica en las dems capas de la
estructura.
FUNCIONALIDAD DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
El comportamiento de la mezcla depende de circunstancias
externas a ellas mismas, tales como son el tiempo de
aplicacin de la carga y de la temperatura.
Por esta causa su caracterizacin y propiedades tienen que estar
vinculadas a estos factores, temperatura y duracin de la carga,
lo que implica la necesidad del conocimiento de la reologa del
material.
FUNCIONALIDAD DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
Se debe de tomar en consideracin como puntos fundamentales las
propiedades siguientes:
FUNCIONALIDAD DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
Estabilidad
Durabilidad
Resistencia a la fatiga
Si la mezcla se usa como capa de rodadura hay que aadir las
propiedades siguientes:
Resistencia al deslizamiento
Regularidad.
Permeabilidad adecuada.
Sonoridad.
PROPIEDADES DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS PARA
CAPAS DE RODADURA
La capa superior de un pavimento es la que debe proporcionar
una superficie de rodadura segura, confortable y esttica. Como
todas las exigencias deseables para una superficie de rodadura no
pueden optimizarse simultneamente hay que equilibrar las
propiedades contrapuestas para llegar a las soluciones ms
satisfactorias.
Los materiales asflticos proporcionan superficies continuas y
cmodas para la rodadura de los vehculos.
En las capas de rodadura el uso de agregados de alta calidad y de aditivos
se justifica por las solicitaciones a que estn sometidas.
PROPIEDADES DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS PARA
CAPAS INFERIORES
Las capas de espesor apreciable de una estructura tienen una
misin estructural fundamental para absorber la mayor parte de
las solicitaciones del trfico, de forma que stas lleguen
convenientemente disminuidas a las capas inferiores.
Existen tendencias y pases que llegan a utilizar paquetes asflticos
de gran espesor que forman la estructura.
PROPIEDADES FUNDAMENTALES DE LAS MEZCLAS
AL TRANSCURRIR LOS AOS .
DIFERENTES TIPOS DE M EZCLAS ASFALTICAS PARA
PAVIMENTACIN
MEZCLAS ASFALTICAS CONVENCIONALES
MEZCLAS ASFALTICAS MODIFICADAS:
POLIMEROS: SBR, SBS, ELVALOY, EVA
MEZCLAS ASFALTICAS DRENANTES
MEZCLAS ASFALTICAS DE ALTO MODULO
MEZCLAS ASFALTICAS TIBIAS
MICROPAVIMENTO
MEZCLAS MODIFICADAS
SBS:recuperacinelstica
tornndoseresistente.
EVA:noesmuyelsticopor
lapresenciadelvinil
ELVALOY:recuperacin
elsticaresistente,conmuy
buenosresultadosabaja
temperatura.
MEZCLAS MODIFICADAS
1 2
4
3
MEZCLAS DRENANTES
LASMEZCLASDRENANTESSONMEZCLAS
ASFALTICASPARACAPASDERODADURACONUN
ELEVADOCONTENIDODEVACIOSCONAIRE,CUYO
DISEODALUGARAUNASUPERFISIEDETEXTURA
ABIERTAYALTACAPACIDADDRENANTEACAUSA
DELACUALELAGUADELLUVIAQUECAESOBRELA
CALZADASEELIMINAPORINFILTRACION.
CARACTERISTICAS
SONMEZCLASASFALTICASCONALTOCONTENIDODE
VACIOSCONAIRE.ESTEDISEODAUNASUPERFISIE
DETEXTURAABIERTAYALTACAPACIDADDRENANTE,
ACAUSADELACUALELAGUADELLUVIAQUECAE
SOBRELACALZADASEELIMINAPORINFILTRACIOMN.
MEZCLAS ASFALTICAS DE ALTO MODULO
LASMEZCLASASFALTICASDEALTOMODULOSONAQUELLAS
USADASCOMOBASE,ELABORADASENCALIENTECUYARIGIDEZ
ESDELORDENDOBLEOTRIPLEDELAQUEPRESENTANLAS
MEZCLASASFALTICASCONVENCIONALES.
SEELABORAUNCEMENTOASFALTICODEBAJAPENETRACINY
UNAGREGADOPETREOCONFUERTEESQUELETOMINERAL,DE
MANERADELOGRARUNAGRANCAPACIDADDEABSORCINDE
ESFUERZOSYGRANRESISTENCIAALAHUELLAMIENTO.
ELEMPLEODEUNCONTENIDODELIGANTERELATIVAMENTE
ALTOMEJORAELCOMPORTAMIENTODELAFATIGADELA
MEZCLA,HACIENDOLACOMPARABLECONUNAMEZCLA
TRADICIONAL.
tamiz porcentajeque
pasa
mm pulgadas
25.0 1 100
19.0 8095
12.5 6580
9.5 3/8 5570
4.75 #4 4055
2.0 #10 2438
0.425 #40 1020
0.180 #80 814
0.075 #200 69
GRANULOMETRIA
REQUISITO DE LOS
AGREGADOS PARA LA
MEZCLA
REQUISITOS DEL
ENSAYO MARSHALL
PROPIEDAD UNIDADES VALOR
EXIGIDO
COMPACTACIN Golpes/cara 75
ESTABILIDADMNIMA Kilogramos 1500
VACIOSCONAIRE % 46
MNIMOSVACOS ENLOS
AGREGADOSMINERALES
% 14
VACIOSLLENOSDEASFALTO % 6375
PROPIEDAD VALOR
EXIGIDO
Partculas fracturadas 90%min
DesgasteLosNGELES 25%max.
PrdidasdesulfatodeSodio 12%max.
ndicesdeaplanamientoy
alargamiento
20%max.
ndicedePlasticidad NP
EquivalentedeArena 50% min.
Impurezasenelagregadogrueso 0.5%mx.
Adhesividadconelasfalto(ensayode
inmersin comprensin)
75%min.
MEZCLAS ASFALTICAS TIBIAS
SON MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE ELABORADAS Y
COLOCADAS A MENORES TEMPERATURAS DENOMINADAS TIBIAS
(WARM MIX ASPHALT) SON LA NUEVA TENDENCIA EN
PAVIMENTACIN ECO EFICIENTE DE HOY EN DA EN EUROPA Y EN
EEUU.
LASMISMASPERMITENUNAREDUCCINSIGNIFICATIVADELAS
TEMPERATURASDEPRODUCCINYCOLOCACINDELASMEZCLAS
ASFLTICAS,REDUCIENDOASCOSTOSDEENERGAYEMISIONESA
LAATMOSFERA.
LASMEZCLASTIBIASSONPRODUCIDASENRANGOSDE120CA
140C,MIENTRASQUELASMEZCLASSEMITIBIASSONPRODUCIDAS
PORDEBAJOPORDEBAJODELATEMPERATURADEVAPORIZACIN
DELAGUA100C.
DISEO
REDUCCION DE LAVISCOCIDAD UTILIZANDOADITIVOS
Consiste en reducir la viscosidad del asfalto utilizando aditivos con la
finalidad de bajar las temperaturas de colocacin y compactacin.
COMO SE ADICIONA?
Pueden ser adicionadas de dos maneras:
1. Al tambor mezclador en forma slida
2. Pueden pre mezclarse al asfalto antes de entrar al tambor , esta es la
mas apropiadas para obtener una distribucin mas homognea sin
alargar el tiempo de mezclado.
FOTOS DE PRE MEZCLADO
ADITIVO ORGANICO
ASFALTO
CLASIFICACION DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
PORFRACCIONESDEL
AGREGADO
PORTEMPERATURA
PORVACIOS
GRANULOMETRIA
PORTAMAOSMAXIMOSDE
AGREGADO
PORESTRUCTURADEL
AGREGADO
GRANULOMETRIA
DAOS SUPERFICIALES Y ESTRUCTURALES
PRODUCIDOS EN EL PAVIMENTO POR
PROBLEMA DE MEZCLAS ASFALTICAS