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i i
i i
i
cos sen
sen cos
A (6)
Como a hiptese de rigidez do corpo i
implica que a distncia entre dois pontos
quaisquer do corpo permanea sempre
constante, conclui-se que o comprimento do
vetor
i
u permanecer, tambm, consta nte.
No entanto, quando corpos
deformveis so considerados, a distncia
entre dois pontos arbitrrios, em geral, no
permanece constante, devido ao movimento
relativo entre as partculas que formam o
corpo. Neste caso o vetor
i
u pode ser escrito
como:
i
f
i
f
q S u u u u + +
0 0
(7)
onde
0
u a posio do ponto P, no estado
indeformado, S
i
a matriz de forma, e
i
f
q
o vetor de coordenadas generalizadas
elsticas do corpo flexvel i.
Assim, podemos expressar a posio
do ponto P no corpo i, por:
( )
i
f
i i i i i i i
P
q S u A v u A v r + + +
0
(8)
onde a posio global do ponto P escrita
em termos das coordenadas generalizadas e
das coordenadas elsticas do corpo i. Assim,
pode-se definir as coordenadas do corpo i,
por:
1
1
1
]
1
1
1
]
1
i
f
i
i
i
f
i
r
i
q
v
q
q
q (9)
com
i
v e
i
sendo as coordenadas de
referncia e
i
f
q o vetor de coordenadas
elsticas.
2.2 - Equaes de Velocidade
Derivando a Eq. (8) em relao ao
tempo, teremos:
i i i i i i
P
u A u A v r
& &
& + + (10)
Usando a Eq. (7), podemos escrever
i
u
&
em termos de suas derivadas temporais,
de acordo com as coordenadas elsticas do
corpo i, da seguinte maneira:
9
i
f
i i
q S u &
&
(11)
onde
i
f
q&
o vetor de velocidades elsticas
para o corpo i. Substituindo essa relao na
Eq. (10), resulta:
i
f
i i i i i i
P
q S A u A v r + +
&
& & (12)
Fazendo a seguinte substituio
i i i i
B u A
& &
, onde
i
B um vetor que
depende de e
i
f
q , e
i
&
a derivada das
coordenadas rotacionais em i, a ltima
equao ficar da seguinte forma:
i
f
i i i i i i
P
q S A B v r & & & + + (13)
Podemos ainda expressar o vetor
velocidade absoluta da Eq. (13) pela seguinte
relao:
[ ]
1
1
1
]
1
i
f
i
i
i i i i
P
q
v
S A B I r
&
&
&
&
3
(14)
Fazendo [ ]
i i i i
S A B I L
3
, e
usando a relao [ ]
T
T
i
f
T
i
T
i i
q v q &
&
& & pode-
se escrever:
i i i
P
q L r & & (15)
que uma forma simplificada para o vetor de
velocidades generalizadas do ponto P , no
corpo i.
A Eq. (13) expressa o vetor
velocidade de um ponto P em funo das
coordenadas generalizadas do corpo i. Temos
ainda que
i
v& o vetor velocidade absoluta
da origem do corpo de referncia;
i
f
i i
q S A & a
velocidade do ponto P, devida deformao
do corpo, definida em relao a um
observador estacionrio no corpo. Se este for
rgido,
i
f
i i
q S A & ser igual a zero; o termo
central
i i
B
&
, resultante das derivadas
temporais da matriz de transformao. Este
termo depende das coordenadas de rotao, e
tambm das coordenadas de deformao
elstica do corpo.
2.3 - Equaes de Acelerao
A acelerao do ponto P
determinada pela diferenciao direta da Eq.
(15). Isso conduz a:
i i i i i
P
q L q L r & & &
&
& & + (16)
onde
i i
q L&
&
um vetor de velocidades
quadrticas, que contm a componente de
10
Coriolis. O vetor acelerao pode ser
expresso ainda da seguinte forma:
i i i i i
i i i i i i
) ( 2
) (
u A u A
u u v r
i
P
& & &
& & & &
+ +
+ + +
(17)
Nesta equao,
i
o vetor
acelerao angular; o termo
i
v& & a
acelerao da origem do corpo de
referncia; ) (
i i i
u a componente
normal de acelerao do ponto P, que
instantaneamente coincide com P, na
configurao indeformada. Esta componente
da acelerao est direcionada ao longo do
eixo que conecta a origem do sistema de
referncia ao ponto P;
i i
u a
componente tangencial da acelerao de P
relativa origem. A direo desta
componente perpendicular aos vetores
i
e
i
u ; ) (
i i i
u A
&
2 a componente de
Coriolis da acelerao e
i i
u A
& &
a acelerao
do ponto P devida deformao relativa ao
sistema de referncia.
Em um corpo rgido, os dois ltimos
termos da Eq. (17) desaparecem. Esta
equao, inclusive, usada na dinmica de
corpos rgidos para descrever a acelerao
das partculas que se deslocam no corpo,
contanto que o movimento destas seja
apropriadamente descrito pelo vetor
i
u .
2.4 - Propriedades de Inrcia
A respeito da energia de corpos
deformveis, observa-se diferenas entre as
propriedades de inrcia de corpos flexveis
que sofrem rotaes finitas e as propriedades
de inrcia de sistemas rgidos e estruturais.
As integrais de forma que aparecem
nas componentes da matriz de inrcia
representam a inrcia que existe no
acoplamento entre o movimento de
referncia e a deformao elstica do corpo
deformvel. Alm disso, a matriz de inrcia
depende da deformao elstica e, como
consequncia, ter variao com o tempo.
2.5 - Matriz de Inrcia
A seguinte definio da energia
cintica T
i
, para um corpo i ser us ada:
i i
P
T
i
P
V
i i
dV T
i
r r & &
2
1
(18)
onde
i
a densidade, V
i
o volume, e
i
P
r&
o vetor velocidade de um ponto arbitrrio P
neste sistema de referncia.
11
Usando o fato de que
i i i
P
q L r & & ,
escrevemos:
i
V
i i i
T
i
T
i i i
dV T q L L q &
2
1
(19)
Assim:
[ ]
i
V
i i
T
i i
T
i i
dV T
i
q L L q & &
2
1
(20)
Ou ainda, numa forma mais
compacta:
i i
T
i i
T q M q & &
2
1
(21)
onde, M
i
a matriz simtrica, chamada
matriz de inrcia do corpo i, no sistema de
multicorpos. Esta matriz definida por:
i
V
i i
T
i i i
dV L L M (22)
Como [ ]
i i i i
S A B I L
3
, tem-se:
( )
[ ]
1
1
1
]
1
i
V
i i i i
T
T
i i
T
i i i
dV S A B I
S A
B
I
M
3
3
(23)
Ou ainda:
( ) ( )
i
i
T
i
T
i i i
T
i i
i i
T
i i
T
i
T
i
i i i
V
i i
dV
i
1
1
1
]
1
S S S A B S A
S A B B B B
S A B I
M
3
(24)
Numa notao simplificada, a Eq.
(24) pode ser reescrita como a seguinte
matriz simtrica:
1
1
1
]
1
i
T
i
T
i
i i
T
i
i i i
i
f f f f v
f v
vf v vv
M M M
M M M
M M M
M (25)
Voltando energia cintica, pode-se
expressar a Eq. (21) em funo das
submatrizes da Eq. (25):
] 2
2
2 [
2
1
T
i
f
i
T
i
f
i
f
i
T
i
i i
T
i i
f
i
T
i
i i
T
i i i
T
i i
q M q q M
M q M v
M v v M v
ff f
vf
v vv
& & &
&
& &
& &
&
& & &
+ +
+ + +
+ +
(26)
Caso o corpo analisado seja rgido, o vetor
i
f
q&
, relacionado s coordenadas elsticas de
i, desaparece, e a energia cintica se reduz a:
[ ]
i i
T
i i i
T
i i i
T
i i
T M M v v M v
v vv
& & &
& & & + + 2
2
1
(27)
2.6 - Matriz de Rigidez
Considerando o trabalho virtual
relacionado s foras elsticas, tem-se::
i i
T
V
i i
S
dV W
i
(28)
onde
i
e
i
so, respectivamente, os vetores
de tenso e de deformao, e
i
S
W o
trabalho virtual realizado pelas foras
elsticas.
Pode-se definir ainda, a seguinte
relao:
12
i
f
i i
u D (29)
onde
i
D um operador diferencial e
i
f
u o
vetor de deslocamento. Assim, usando as
coordenadas generalizadas do corpo i:
i
f
i i i
q S D (30)
Relacionando os vetores
i
e
i
, de
acordo com a equao constitutiva linear:
i i i
E , (31)
em que
i
E a matriz simtrica de
coeficientes elsticos, e fazendo as devidas
substituies, escreve-se:
i
f
i i i i
q S D E (32)
Voltando Eq. (27), tem-se:
( )
i i
f
i i
T
i
T
i i
V
T
i
f
i
S
dV W
i
q S D E S D q
(33)
Ou ainda:
( )
i
f
i i i i
T
V
i i
T
i
f
i
S
dV W
i
q S D E S D q
1
]
1
(34)
Define-se ento a matriz de rigidez,
i
f f
K , como sendo:
( )
i i i i
V
T
i i i
dV
i
S D E S D K
f f
(35)
Assim, pode-se escrever a equao do
trabalho virtual, em funo da rigidez, da
seguinte forma:
i
f
i
T
i
f
i
S
W q K q
f f
(36)
Ou ainda:
[ ]
1
1
1
]
1
1
1
1
]
1
i
f
i
i
i
T
i
f
T
i
T
i i
S
W
q
v
K 0 0
0 0 0
0 0 0
q v
f f
(37)
2.7 - Foras Externas
O trabalho virtual de todas as foras
externas que atuam em um corpo i, em um
sistema de multicorpos pode ser escrito como
segue:
q f
T
i
e
i
e
W (38)
onde
i
e
f o vetor das foras generalizadas,
associado s coordenadas do corpo i. Com
isso, pode-se escrever:
[ ]
1
1
1
]
1
i
f
i
i
T
i
T
i
T
i i
e
W
q
v
f f f
f v
(39)
Nota-se que as coordenadas do vetor
de foras externas esto relacionadas,
respectivamente, s coordenadas de
translao, de rotao e s coordenadas
elsticas do corpo i.
13
2.8 - Equaes do Movimento
O trabalho virt ual realizado pelas
foras atuantes em um corpo i, em sistema
de multicorpos pode ser representado por:
i
e
i
S
i
W W W + (40)
onde
i
S
W o trabalho virtual devido s
foras elsticas, resultantes da deformao
do corpo, e
i
e
W o trabalho virtual
realizado pelas foras externas, tais como
molas, amortecedores, fora gravitacional,
etc.
Substituindo as Eqs. (35) e (38) em
(39), tem-se:
[ ]
i
T
i
e
T
i i i
T
i
e
i i
T
i i
W q f q K q f q K q + +
(41)
Fazendo [ ]
T
i
T
i
e
T
i i
f f q K + , onde
i
f o vetor de foras generalizadas
associado s coordenadas do corpo i, obtm-
se:
i
T
i i
W q f (42)
Na dinmica de multicorpos, os
sistemas de coordenadas no so
independentes, devido s trajetrias dos
corpos e existncia de juntas, que podem
ser de revoluo, prismticas ou universais.
Estas restries cinemticas podem ser
introduzidas na formulao pelo uso de
equaes algbricas no-lineares que
dependem do conjunto de coordenadas
generalizadas e possivelmente do tempo.
Pode-se escrever as funes de
restries cinemticas da seguinte forma:
0 q C
q
) t , (
i
(43)
As Equaes de Lagrange associadas
ao corpo i, no sistema de multicorpos so
expressas segundo:
i
T
i
T
i
i
T
i
i
T T
dt
d
f C
q q
q
+
,
_
,
_
&
, (44)
onde
i
T representa a energia cintica do
corpo e
T
i
q
C a matriz Jacobiana de
restries, e representa o conjunto dos
multiplicadores de Lagrange.
Usando a expresso geral da energia
cintica dada pela Eq. (21), os dois primeiros
termos de (43) ficam:
14
T
i i
T
i
i
i i i i
T
i
i
T
i
i
2
1
T T
dt
d
1
1
]
1
,
_
,
_
,
_
q M q
q
q M q M
q q
& &
&
&
& &
&
(45)
Define-se o vetor
i
v como sendo o
vetor de velocidade quadrtica, resultante da
diferenciao da energia cintica com relao
ao tempo e s coordenadas do corpo:
T
i i
T
i
i
i i i
1
]
1
,
_
+ q M q
q
q M & & &
&
2
1
v (46)
Neste vetor esto contidas as
componentes de fora de Coriolis. Assim
sendo, a Eq. (44) pode ser escrita como:
i i i
T
i
i
T
i
i
T T
dt
d
,
_
,
_
q M
q q
& &
&
(47)
Substituindo esta equao em (43),
tem-se:
b
i i
e
T
i i i i i
n , , , i , L & & 2 1 + + +
v f C q K q M
q
(48)
onde nb o nmero total de corpos no
sistema.
A Eq. (47) pode ainda ser escrita
numa forma mais explcita:
( )
( )
( )
( )
1
]
1
+
1
]
1
1
1
]
1
+
+
1
]
1
1
]
1
+
1
]
1
1
1
]
1
v
v
e
e
T
T
i i
i i
f
r
f
r
q
q
f
r
ff f
r
ff fr
rf rr
f
f
C
C
q
q
K 0
0 0
q
q
M M
M M
f
r
v
v
& &
& &
(49)
Para simplificar a notao, pode-se
omitir o ndice i da formulao acima.
Derivando duas vezes a equao (42),
tem-se:
( ) q q C q C C q C
q
q q q
& & & & &
t tt
2 (50)
O vetor dado em (49) pode ser
representado por
c
q q C
q
& & , que um vetor
que depende das coordenadas de referncia,
coordenadas elsticas, velocidades e
eventualmente do tempo.
Combinando as Eqs. (48) e (49) tem-
se:
( ) ( )
( ) ( )
1
1
1
]
1
+
+
1
1
1
]
1
1
1
1
1
]
1
ff f f
r r
f
r
q
ff
q
rf rr
K f
f
q
q
0
C M
C M M
f
r
c
q
v
v
v e
v e
T
T
sim.
& &
& &
(51)
Ou ainda:
f
q M (52)
15
A resoluo da equao (51) pode ser
obtida por um mtodo aproximado
encontrado em Shabana (1998), chamado
tcnica de insero, que consiste na
eliminao das foras de restrio para se
obter os valores das aceleraes
Esta a formulao usada por
Shabana (1998) e que foi a base para a
anlise desenvolvida at agora, sendo
relevante na parte de modelagem e simulao
dos mecanismos flexveis estudados.
3 - Resultados Preliminares
Usando o software ANSYS
, foi feita
a modelagem de um mecanismo plano de
quatro-barras.
3.1 - Descrio do Modelo
O modelo inicial composto de vigas
bidimensionais acopladas, de seo
transversal circular, conforme a Fig. 4, onde
sero consideradas as seguintes
caractersticas:
Comprimento de cada viga:
2
l = 0,127 m,
3
l = 0,2794 m,
4
l = 0,2667 m;
Mdulo de elasticidade: E = 2,1 x 10
10
kg /
m
2
;
Densidade: = 7751,09 kg / m
3
;
rea da seo transversal: A = 1,6129 x 10
-4
m
2
;
Momento de inrcia: I = 8,65761 x 10
-9
m
4
;
Dimetro da seo: d = 1,4 x 10
-2
m;
Coeficiente de Poisson: = 0,3.
Fig. 4 - Mecanismo Plano de Quatro-Barras
O modelo consiste de trs vigas
uniformes acopladas, sendo que uma das
extremidades de
2
l e outra de
4
l esto fixas
ao referencial, como mostra a Fig. 8.
Foi efetuada uma anlise modal do
sistema, utilizando o mtodo de iterao por
subespaos para a extrao dos primeiros
modos naturais de vibrao e uma anlise
transiente para se obter os dados relativos s
velocidades angulares e aceleraes
angulares das barras
3
l e
4
l . Neste
segundo tipo de anlise, (anlise esta
16
puramente cinemtica), foi atribuda a
2
l
uma vel. ang. (cte) s rad 2 , 18
2
.
Para simplificar a notao utilizada na
Fig. 4, os ns 2 e 3 representaro uma junta
de revoluo denominada B, e os ns 4 e 5
que esto representando a junta C. Sendo
assim, os ns 1 e 6 sero, respectivamente, os
pontos A e D.
Baseado nisso, os grficos dos
deslocamentos relativos aos ns 2 e 4, em
funo do tempo, nas suas componentes
cartesianas, so mostrados a seguir, nas
figuras 5 e 6.
Fig. 5 - Deslocamentos relativos ao ponto B
Fig. 6 - Deslocamentos relativos ao ponto C
O mesmo mecanismo foi modelado
no software DYMORE e os resultados da
simulao, plotados no ambiente
MATLAB
, e em seguida o DYMORE.
17
Analogamente, de acordo com a junta de
revoluo C, so apresentadas as figuras 6 e
8. A coincidncia dos resultados indica a
correta utilizao dos programas
computacionais.
Para o mecanismo de quatro-barras
mostrado na Fig. 4, foi formulado ainda a
seguinte situao, similar a um problema
apresentado por Bauchau (1998).
4 - Concluso
Uma reviso sobre as principais
caractersticas da formulao inerente aos
mecanismos flexveis foi feita, com o intuito
de buscar as ferramentas necessrias para
desenvolver o tema proposto.
Uma metodologia de modelagem
matemtica de sistemas de multicorpos,
baseada no mtodo de Rayleigh-Ritz
apresentada.
Efeitos da flexibilidade no contexto
da teoria da elasticidade linear so
considerados.
A anlise dinmica de um
mecanismo de quatro barras apresentada,
levando-se em considerao duas
implementaes: usando o software
ANSYS
e outra utilizando o programa
DYMORE, juntamente com o pacote
MATLAB
.
Nas simulaes numricas, nota-se a
presena de pequenas regies de
instabilidade nos grficos relacionados ao
mecanismo no-flexvel, no que diz respeito
aos deslocamentos e s rotaes.
Esta mesma concluso observada
nas anlises de velocidade angular, foras,
tenses, entre outras.
A vibrao encontrada cada vez
mais acentuada, na medida que em que se
modifica o mdulo de elasticidade das barras
(Bauchau, 1998).
5. Bibliografia
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An Experimental Investigation of the
Dynamic Response of na Elastic Mechanism,
Journal of Engineering for Industry, p. 268-
274, 1974.
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18
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MIDHA, A., ERDMAN, A. G., FROHIB, D.
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Computer Methods in a Applied Mechanics
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VAZ, C. M. - Modelagem Numrico-
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UFU/FEMEC, Uberlndia, MG, Brasil,
2000.