CALDERAS

1. DEFINICIN

La caldera es una mquina o dispositivo de ingeniera diseado para generar vapor. Este vapor
se genera a travs de una transferencia de calor a presin constante, en la cual el fluido,
originalmente en estado lquido, se calienta y cambia su fase.
Una caldera es un recipiente cerrado a presin en el que se calienta un fluido para utilizarlo
por aplicacin directa del calor resultante de la combustin de una materia combustible
(slida, liquida o gaseosa) o por utilizacin de energa elctrica o nuclear. Adems se puede
decir que una caldera de vapor, es un recipiente cerrado en el cual se genera vapor de agua o
de otro fluido para su uso externo. Una caldera es un aparato de transferencia trmica que
convierte un combustible (Fsil, bagazo, gas, elctrica o nuclear) a travs de un medio de
trabajo. El flujo de calor puede tener lugar de tres modos en el interior de una caldera.

Debido a las amplias aplicaciones que tiene el vapor, principalmente de agua, la caldera es
muy utilizada en la industria, a fin de generarlo para aplicaciones como:
Esterilizacin (tindarizacin): era comn encontrar calderas en los hospitales, las
cuales generaban vapor para "esterilizar" el instrumental mdico; tambin en los
comedores, con capacidad industrial, se genera vapor para esterilizar los cubiertos, as
como para elaborar alimentos en marmitas (antes se crey que esta era una tcnica de
esterilizacin).
Para calentar otros fluidos, como por ejemplo, en la industria petrolera, donde el
vapor es muy utilizado para calentar petroleos pesados y mejorar su fluidez.
Generar electricidad a travs de un ciclo Rankine. La caldera es parte fundamental de
las centrales termoelctricas.[1]

2. HISTORIA

Cuando James Watt observ que se podra utilizar el vapor como una fuerza econmica que
remplazara la fuerza animal y manual, se empez a desarrollar la fabricacin de calderas,
hasta llegar a las que actualmente tienen mayor uso en las distintas industrias. Las primeras
calderas tuvieron el inconveniente de que los gases calientes estaban en contacto solamente
con su base, y en consecuencia se desaprovechaba el calor del combustible. Debido a esto,
posteriormente se les introdujeron tubos para aumentar las uperficie de calefaccin. Si por el
interior de los tubos circulan gases o fuego, se le sclasifican en calderas pirotubulares (tubos
de humo) y calderas acuotubulares (tubos de agua). Hasta principios del siglo XIX se us la
caldera para teir ropas, producir vapor para la limpieza, etc., hasta que Papin cre una
pequea caldera llamada "marmita". Se us vapor para mover la primera mquina homnima,
la cual no funcionaba durante mucho tiempo, ya que utilizaba vapor hmedo (de baja
temperatura) y al calentarse, sta dejaba de producir trabajo til. Luego de otras experiencias,
James Watt complet una mquina de vapor de funcionamiento continuo, que us en su
propia fbrica, ya que era un industrial ingls muy conocido.
La mquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papin en 1769 y desarrollada
posteriormente por James Watt en 1776.
Inicialmente fue empleada como mquina para accionar bombas de agua, de cilindros
verticales; fue la impulsora de la revolucin industrial, la cual comenz en ese siglo yc ontina
en el nuestro. Mquinas de vapor alternativas de variada construccin han sido usadas
durante muchos aos, como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno
frente a las turbinas. Entre sus desventajas est la poca velocidad y (como consecuencia
directa) el mayor peso por kW de potencia; necesidad de un mayor espacio para su instalacin
e inadaptabilidad para usar vapor a alta temperatura. Dentro de los diferentes tipos de
caldera, se han construido para traccin, utilizadas en locomotoras para trenes, tanto de carga
como de pasajeros. Hay una caldera multi-humotubular con haz de tubos amovibles,
preparada para quemar carbn o lignito. El humo, es decir, los gases de combustin caliente
pasan por los tubos, cediendo su calor al agua que los rodea. Para medir la potencia de la
caldera, y como dato anecdtico, Watt recurri a medir la potencia promedio de muchos
caballos, y obtuvo unos 33.000 libras-pie/minuto o sea 550libras-pie/seg., valor que denomin
Horse Power, potencia de un caballo. Posteriormente, al transferirlo al sistema mtrico de
unidades, daba algo ms de 76 kg/seg. La Oficina Internacional de Pesos y Medidas de Pars,
resolvi redondear ese valor a 75 ms fcil de simplificar, llamndolo "Caballo Vapor" en
homenaje a Watt. [2]
3. EFICIENCIA

El objetivo de una caldera, adems de generar vapor, es realizar con la mxima eficiencia
posible la transferencia de calor, definiendo esta de una manera sencilla como la porcin de
calor liberado en el horno que es absorbido por les fluidos en los elementos de la caldera.
Cuando se selecciona una caldera se deben considerar los siguientes parmetros:
Cantidad de vapor requerida.
Presin, temperatura, calidad del vapor requerido.
Futuros requerimientos.
Localizacin de la unidad.
Caractersticas de la carga.
Tipos de combustibles disponibles.
Diseo de quemadores.
Calidad del agua de alimentacin.
Variaciones previstas de la carga.
Una vez seleccionada y construida la caldera existen otros factores que afectan notablemente
la eficiencia de la unidad pues inciden directamente en el estado delas superficies de
transferencia trmica. Los tubos de la caldera son afectados internamente por las impurezas
del agua que tienden a depositarse o a formar incrustaciones en las paredes, lo cual hace
necesario someter el agua a tratamiento qumico para minimizar este y otros efectos
indeseables. La parte exterior de los tubos y otras zonas de la caldera son afectadas por
depsitos que ensucian o incrustan las paredes. Estos depsitos son determinados
principalmente por los siguientes factores:
A. Tipo de combustible:
Combustible pulverizado (carbn).
Combustleo.
Gas natural.
B. Calidad del combustible:
Contenido de azufre y cloruros en el carbn.
Contenido de cenizas y temperatura de fusin de ellas.
Contenido de vanadio, sodio, azufre en el combustleo.
C. Condiciones de combustin
Exceso de aire.
Longitud de la llama.
Turbulencia del aire combustible a la salida del quemador.
Turbulencia en el hogar.
Temperaturas.
Distribucin del aire.
Tipo de paredes en el hogar.
D. Diseo
Localizacin, tipo y espacio entre los elementos del supercalentador, calentador y
economizador.
Altura del hogar y temperatura de salida de gases.
De los anteriores factores, indudablemente que el diseo es el que ofrece mayores
posibilidades de mejora. Los ms recientes muestran mayor rea seccional en el hogar,
eliminacin de paredes de divisin, temperatura de gases ms bajas, distribucin ms
uniforme de suministro de calor en toda la caldera, velocidad de gases ms baja, mejor
observacin del hogar. [3]


4. COMBUSTIBLES PARA CALDERAS
Los tres tipos ms comunes de combustible que se usan en las calderas de vapor son: carbn,
fuel-oil y gas. Sin embargo, tambin se usan residuos industriales o comerciales en ciertas
calderas y electricidad para las calderas de electrodos. Normalmente, el tipo de combustible se
elige dependiendo de cul tiene la tarifa ms atractiva.
Carbn
Carbn es el trmino genrico dado a una familia de combustibles slidos con un alto volumen
de carbono. En esta familia, hay varios tipos de carbn, cada uno relacionado con la fase de
formacin del carbn y el volumen de carbono.
Estos estados son:
Turba.
Lignito.
Carbn bituminoso.
Semi bituminoso.
Antracita
Como combustible de la caldera, se suele usar el bituminoso y la antracita. Un promedio
razonable es: para producir aproximadamente 8 kg de vapor se ha de quemar 1 kg de carbn.
Petrleo
El Fuel-oil que se usa como combustible en la caldera proviene del residuo producido de
petrleo crudo despus de que se ha destilado para producir productos ms ligeros como el
aceite de motor, parafina, queroseno, diesel y gasoil. Hay varios grados disponibles, cada una
adecuada para los diferentes tipos de calderas, los grados son los siguientes:
Clase D: Gasoil.
Clase E: Fuel-oil ligero.
Clase F: Fuel-oil medio.
Clase G: Fuel-oil pesado.
Puede producirse aproximadamente 15 kg de vapor por kg de Fuel-oil o 14 kg de vapor por
litro de Fuel-oil.
Gas
El gas es la forma de combustible de caldera que es fcil quemar con poco exceso de aire. Los
gases combustibles estn disponibles en dos formas diferentes:
Gas natural
ste es gas que se ha producido (de manera natural) bajo tierra. Se usa en su estado natural,
salvo la eliminacin de impurezas, y contiene metano en su forma ms comn.
El gas licuado de petrleo (GLP).
stos son gases que se producen al refinar el petrleo y se almacenan bajo presin en un
estado lquido hasta que se vayan a usar. Las formas ms comunes de GLP son propano y
butano 1 Termia de gas producir aproximadamente 42 kg de vapor en la salida de una caldera
a 10 bar de presin, con una eficacia dela caldera del 80%.
Combustible de residuos
sta puede ser una fuente barata de combustible primario para las calderas. Antiguamente, las
calderas de combustible de residuos podan quemar desechos derivados del proceso como
cortezas de madera o el aceite sucio. La legislacin actual hace difcil que las calderas renan
los requisitos de emisiones necesarias. Ahora es ms normal que el combustible de residuos
sea quemado como parte de un paquete de energa total. Un ejemplo sera un hospital
quemando los residuos en un incinerador de gas donde los gases calientes mezclados se
usaran para alimentar una planta productora de vapor. [2]
5. TIPOS DE CALERAS

Calderas pirotubulares.
Las calderas pirotubulares hacen pasar el calor a travs de los tubos en la caldera que a su vez
transfieren calor al agua de la caldera que les rodea. Hay varias combinaciones diferentes de
distribucin de tubos para las calderas pirotubulares dependiendo del nmero de pases que
har el calor del hogar de la caldera antes de descargarse. Un mtodo ms eficaz de invertir el
flujo de calor es a travs de una caldera de cmara hmeda. La cmara de inversin est
completamente dentro de la caldera y permite una mayor rea de transferencia de calor, as
como permite calentar el agua en el punto dela caldera donde el calor del hogar ser ms alto
en la pared del extremo de la cmara .Es importante saber que los gases de combustin deben
enfriarse antes de alcanzar la cmara de inversin como mnimo a 420C para las calderas de
acero normales y a 470C para las calderas de aleacin de acero. Temperaturas superiores a
estas causarn sobrecalentamiento y grietas de las planchas en el extremo del hogar. El
fabricante de la caldera observar que estas limitaciones estn dentro de su criterio.
Calderas con presiones y rendimientos superiores a 27 bar y 27toneladas/h respectivamente,
se fabrican de una manera diferente. En este caso, el agua de la caldera se contiene y circula
dentro de tubos, lo opuesto a la caldera pirotubular, donde los gases de lac ombustin circulan
dentro de los tubos. A las calderas pirotubulares se les llama a menudo calderas con tubos de
humo, mientras que las calderas acuotubulares tienen mejores prestaciones para presiones y
rendimientos superiores.
Calderas acuotubulares
Las calderas acuotubulares difieren de las calderas pirotubulares en que el agua circula dentro
de los tubos con la fuente de calor rodendolos. Esto significa que pueden usarse presiones
ms altas porque el dimetro del tubo es significativamente ms pequeo que el cuerpo en la
caldera pirotubular, y por consiguiente la tensin circunferencial tambin es significativamente
menor. Las calderas acuotubulares suelen ser consideradas para altos rendimientos de vapor,
para presiones altas o para vapor recalentado. Para la mayora de aplicaciones industriales y
comerciales, una caldera pirotubular es a menudo la ms apropiada. Slo es necesario usar
una caldera acuotubular si se requiere un rendimiento individual superior a 27.000 kg/h o
presiones superiores a 27 bar o temperaturas de vapor superiores a 340C. La razn es que
para un rendimiento dado, las calderas acuotubulares son de construccin ms costosa que las
calderas pirotubulares compactas. Sin embargo, por todo el mundo, las calderas acuotubulares
compitencon calderas pirotubulares para tamaos inferiores a 270 bar r. Para darnos una idea
de la diversidad de calderas acuotubulares, las unidades varan entre aproximadamente 2.000
kg/h hasta las de3.500.000 kg/h y superiores que impulsan las centrales elctricas.
Las unidades ms pequeas pueden fabricarse y entregarse al sitio en una pieza. Las unidades
ms grandes generalmente se fabrican en secciones y se transportan al sitio para un
ensamblaje final. Las calderas acuotubulares trabajan con el principio de circulacin de agua.

6. PARTES DE UNA CALDERA

TAMBOR DE VAPOR
Es el lugar donde el agua y el vapor se separan. Aqu se encuentra la entrada de agua de
alimentacin, la cual entra bajo control de nivel. Todos los tubos de flujo ascendente y
descendente van acoplados a este tambor. Existe tambin una salida de vapor hacia el sistema
de proceso o a un sper calentador. En el tambor de vapor se instalan vlvulas de alivio o de
escape para proteger al sistema. El mtodo de separacin del agua y del vapor es el mismo en
la mayora de las calderas y se lleva a cabo en un separador mecnico o en un separador
ciclnico. La mezcla de vapor y de agua procedente del haz ascendente se dirige al separador
ciclnico por medio de una placa deflectora. La fuerza centrfuga en el cicln separa las gotas
de agua, y el vapor sale del cicln y pasa a travs de ms separadores hasta que se tiene vapor
relativamente seco para uso en las unidades de proceso.
CAJA DE SECADO
Es un compartimiento interno para colectar el vapor seco y distribuirlo a los tubos de salida al
sper calentador. El tambor de vapor debe estar diseado para trabajar mnimo durante un
minuto sin suministro de agua de alimentacin con los quemadores encendidos. En realidad el
tambor debe tener reserva para 20 o 30 segundos y los tubos deben proporcionar la
diferencia.
TAMBOR DE LODOS
Los tambores de lodos son los cabezales de recoleccin en el fondo de los haces de tubos
ascendentes y descendentes. De estos tambores de lodos se extrae la purga. La purga es el
lquido que se extrae de la caldera para mantener baja la concentracin de slidos en el agua
de la caldera. Normalmente hay dos corrientes de purga, una es una purga continua de una
cantidad fija de agua, la otra es intermitente. La purga intermitente se ajusta para mantener el
agua de calderas dentro de la especificacin de slidos disueltos que se estipule.
VENTILADOR
Son los encargados de suministrar el aire para la combustin en las calderas de tiro forzado y
de sacar los gases desde el hogar hacia la chimenea en las calderas de tiro inducido. Deben
tener una capacidad superior en un 15% al flujo a mxima carga para suplir las perdidas por
ensuciamiento de la caldera, disminucin de la calidad del combustible o desgaste de los
mismos ventiladores.
PRECALENTADOR DE AIRE
Es un intercambiador generalmente con vapor de baja presin que se condensa y retorna al
sistema como agua de alimentacin. La temperatura normal del aire entrando al calentador de
aire debe estar entre 140Fy 176F.
CALENTADOR DE AIRE
En esta parte se termina de darle temperatura al aire que va para la combustin
intercambiando temperatura con los gases que vienen de la combustin.
ECONOMIZADOR
Es la parte de la caldera donde por intercambio de temperatura entre los gases de combustin
y el agua de caldera se le baja temperatura a los gases de combustin y se le incrementa al
agua de caldera para economizar combustible en el proceso de producir vapor y a su vez
minimizar el impacto ambiental porque evitamos el aumento de la temperatura del medio
ambiente. El economizador puede estar situado dentro de la caldera, como parte de la zona de
conveccin, o puede ser externo donde por razones de espacio no se puede aplicar el arreglo
anterior.
CAJA DE AIRE
Es la parte por donde se conduce el aire que va del ventilador hacia los quemadores.
HOGAR DE LA CALDERA
Est constituido por una serie de tubos que forman las llamadas paredes de agua que le dan la
forma y encierran la zona radiante de la caldera pues all el calor es transmitido principalmente
por radiacin. Segn la colocacin de los quemadores el hogar de la caldera puede ser:

PARALELO
Cuando los quemadores estn colocados al frente o al frente y atrs.
TURBULENTO
Cuando los quemadores estn ubicados en las esquinas e inyectan el combustible en forma
tangencial. Este tipo de hornos es ideal para la quema de carbn pues ofrece mayor
turbulencia y mejor mezcla aire/combustible. El hogar de la caldera debe cumplir bsicamente
con los siguientes requisitos:
Tener capacidad para admitir el volumen de aire necesario para la combustin.
Tener suficiente altura para asegurar circulacin adecuada de agua por los tubos.
Tener dimensin suficiente para evitar que la llama ataque las paredes de tubos.
Tener forma y dimensiones adecuadas para asegurar que los gases llene el hogar
proporcionando absorcin trmica optima en todas las partes. La tubera del hogar debe ser
de la mayor longitud posible para minimizar las soldaduras. Debe comprobarse la limpieza de
su interior, las facilidades para entrar en su interior deber poseer su propio refractario antes
de sus compuertas, los refractarios de las gargantas de los quemadores no deben tener
fisuras o rajaduras que alteren el normal flujo de aire de la combustin, lo mismo que el
refractario del piso.
QUEMADORES
Son los elementos de la caldera encargados de suministrar y acondicionar el combustible para
mezclarlo con el aire y obtener una buena combustin. Deben producir una llama estable y
uniforme de manera que se realice una cierta distribucin en el hogar.
Los quemadores de gas son perforados y por sus orificios el gas debe salir a una velocidad
mayor que la del aire para asegurar una penetracin integra del chorro de aire. En los
quemadores de aceite, este debe ser atomizado para aumentar la superficie de contacto con el
aire. La atomizacin se realiza generalmente con vapor pero se puede utilizar aire tambin.
Aunque el vapor produce una muy buena atomizacin, presenta como desventaja que causa
un mayor contenido de agua en los gases de combustin y disminuye el punto de roco de los
gases, adems representa consumo de vapor que no se recupera.
DESHOLLINADOR:
La mayora de calderas estn equipadas con sopladores de holln, los cuales sirven para
mantener la superficie exterior de los tubos limpia y libre de material que pudiera afectar la
transferencia de calor. Se utiliza vapor para el soplado del holln y la frecuencia de la operacin
depende del combustible usado. Existen dos tipos de sopladores de holln; los fijos o
estacionarios y los retrctales.
TUBOS DESCENDENTES:
Los que bajan el agua ms densa del tambor de vapor al tambor de lodos.
TUBOS ASCENDENTES:
Son los tubos por donde sube el agua que ha perdido densidad y va al tambor de vapor.
SUPER CALENTADOR:
Es un equipo que ofrece una superficie de absorcin de calor por medio de la cual se eleva la
temperatura del vapor por encima de su punto de saturacin. Entre las principales razones
para realizar este trabajo tenemos:
Se aumenta la eficiencia total de la unidad.
Se aumenta la ganancia termodinmica del vapor.
Se obtiene un vapor ms seco.
CHIMENEA:
Conducto por donde salen los gases de combustin.



Bibliografa
[1] http://es.wikipedia.org/wiki/Caldera_(m%C3%A1quina)
[2] http://es.slideshare.net/jealac/caldera-15660681?next_slideshow=1
[3] http://es.scribd.com/doc/17302206/Calderas