RBRH Revista Brasileira de Recursos Hdricos Volume 16 n.

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Avaliao da Distribuio de Velocidades em Uma Bomba Centrfuga Radial
Utilizando Tcnicas de CFD
Elisa Zampar Cipolla, Fernando das Graas Braga da Silva, Geraldo Lcio Tiago Filho, Regina Mambeli Barros
Universidade Federal de Itajub UNIFEI, Instituto de Recursos Naturais IRN
elisazc@yahoo.com.br, ffbraga.silva@gmail.com, tiago@unifei.edu.br, mambeli@unifei.edu.br

Recebido: 30/01/10 - revisado: 08/06/10 - aceito: 28/06/11

RESUMO

A elaborao do projeto de uma bomba para a construo da mesma envolve um alto custo e longo tempo para al-
canar o produto final de alto rendimento. Tecnologias de simulao computacional, como o softwares de Fluidodinmica
Computacional (CFD), uma forma eficaz de se estudar o comportamento de uma bomba hidrulica, pois fornece um quadro
completo do seu funcionamento, permitindo a correo e melhoria do projeto, antes mesmo de o prottipo ser construdo. O
presente trabalho tem como objetivo validar, atravs de ensaio experimental, o modelo computacional, criado atravs do
programa de CFD, o comportamento de uma bomba centrfuga atravs do campo de velocidades. Verificou-se que, os resulta-
dos obtidos na simulao fsica e na virtual foram muito prximos, com diferena mdia de 5%, comprovando a eficincia
da ferramenta CFD para estudos de comportamento hidrulicos, o que contribui com o desenvolvimento e aperfeioamento de
produtos e processos a um baixo custo e um tempo reduzido.

Palavras-chaves: dinmica dos fluidos computacional, bomba centrfuga, CFD.

INTRODUO


Bombas Hidrulicas so mquinas operatri-
zes que adicionam energia aos lquidos, tomando
energia mecnica de um eixo e a transformando em
energia potencial. As formas de transmisso de e-
nergia podem ser: aumento da carga de presso,
aumento de velocidade ou aumento de elevao
ou qualquer combinao destas formas de energia.
Conduzir fluidos com mximo rendimento
considerado requisito de grande importncia em
indstrias, saneamento, irrigao, e em outras diver-
sas reas que utilizam bombas hidrulicas, j que
diminuem os custos com a implantao do sistema
de bombeamento, assim como a sua manuteno e
os gastos com energia. Para isso, so feitos experi-
mentos em laboratrio com a finalidade de estudar
o comportamento de uma bomba hidrulica, assim
como o seu desempenho.
As simulaes numricas so muito impor-
tantes pois eles tm um enorme potencial para pre-
dizer o desempenho dos equipamentos e processos
antes da sua produo e implementao, assim co-
mo permitir a reduo do tempo de desenvolvimen-
to do projeto de uma empresa, entretanto para con-
fiabilidade dos resultados os ensaios experimentais
so fundamentais para a validao dos modelos tes-
tados
Uma forma mais eficaz para estudar o de-
sempenho da bomba atravs do CFD, Computati-
onal Fluid Dynamics ou Dinmica de Fluido Com-
putacional.
A tecnologia de CFD (Computational Fluid
Dynamic) se tornou uma parte fundamental no
projeto e anlise de produtos e processos de muitas
empresas, devido a sua habilidade de predizer o
desempenho destes equipamentos e processos antes
mesmo de serem produzidos ou implementados e
ao baixo custo envolvido na simulao. A simulao
numrica realizada atravs de CFD emprega um
esquema numrico baseado em discretizao por
Volumes Finitos. Nos escoamentos de fluidos, o
modelo matemtico estabelecido com base nas
equaes de conservao da quantidade de movi-
mento, da massa e da energia. Algumas das princi-
pais aplicaes so: aeroespacial, automotiva, tur-
bomquinas, petrleo e naval.
A Simulao CFD de uma bomba fornece
um quadro completo do seu funcionamento e per-
mite aos engenheiros identificar reas onde h re-
circulao, deslocamento de fluxo ou onde a cavita-
o ir ocorrer. Com tal ferramenta, o engenheiro
pode determinar as causas do comportamento e
implementar melhorias no projeto de uma bomba
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hidrulica otimizando um projeto antes mesmo de o
prottipo ser construdo.
O CFD depende da soluo numrica das
equaes de Navier-Stokes, , que descrevem fluxo do
fluido. Os computadores realizam milhes de clcu-
los necessrios para a soluo dessas equaes, simu-
lando a interao de fluidos com superfcies com-
plexas utilizadas na engenharia. Em um modelo da
dinmica dos fluidos computacional, a superfcie
complexa de interesse subdividida em um grande
nmero de clulas que formam a rede ou malha.
Em cada uma destas clulas, o PDEs pode ser rees-
crito como equaes algbricas que relacionam a
velocidade, presso, temperatura, etc. O conjunto
de equaes resultantes pode ento ser resolvido
iterativamente, resultando em uma descrio com-
pleta do fluxo ao longo de todo o domnio.
Atualmente, existem vrios softwares comer-
ciais que utilizam a metodologia da CFD, tais como
PHOENICS CFX, STAR-CD, FLUENT, FLOW-
3D e o ANSYS CFX. Este ltimo foi escolhido
para a elaborao deste trabalho, por ter sido dispo-
nibilizado pelo fabricante da bomba em estudo. O
software CFD uma ferramenta valiosa para auxlio
na validao dos modelos computacionais, podendo
criar um laboratrio virtual, com grande confiabili-
dade dos resultados obtidos atravs da simulao,
assim como a distribuio da velocidade e presso,
alm da possibilidade de visualizao do comporta-
mento hidrulico do fluido no interior das tubula-
es, mquinas de fluxo, etc. A ferramenta de CFD
contribui com o desenvolvimento e aperfeioamen-
to de equipamento e produtos. Alm disso, o soft-
ware apresenta um pacote robusto e completo de
soluo, desde a definio do problema, resoluo,
anlise e apresentao dos resultados. Detectou-se
poucos trabalhos sobre o assunto na literatura aca-
dmica sendo muitas aplicaes feitas por empresas
da rea de mquinas hidrulicas. Pode-se destacar
um trabalho clssico bsico na rea de simulao
hidrodinmica computacional de Maliska (2004), e
alguns trabalhos atuais tais como: (ANSYS, 2004),
Dupont (2006), ANSYS (2006), Dorsch e Keeran
(2007).


OBJETIVO


O presente trabalho prope estudar o com-
portamento hidrulico de uma bomba centrfuga,
utilizando-se o recurso da dinmica de fluido com-
putacional (CFD) a partir da anlise do perfil de
velocidades, bem como validar os resultados obtidos
computacionalmente.


METODOLOGIA

Etapas do software CFD

A figura 1 ilustra as principais etapas para
uso do software de CFD.


Figura 1 - Descrio da ferramenta CFD.


A dinmica dos fluidos computacional se
baseia em algoritmos numricos que lidam com
escoamento de fluidos. Com isso, todos os progra-
mas que a utilizam, por exemplo, o software CFD
em estudo, possuem uma interface com o usurio
muito sofisticada, tanto para insero dos parme-
tros de entrada quanto para a anlise de resultados.
O CFD um programa de simulao num-
rica composto por basicamente trs etapas: pr-
processador, solver, ou processador, e ps-
processador. A seguir sero detalhadas as etapas do
software CFD, bem como um conceito do mesmo.

a)Conceito

O software de CFD fornece poderosa tecno-
logia de dinmica dos fluidos computacional (CFD)
para simulaes de todos os nveis de complexidade,
como a simulao do comportamento de sistemas
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envolvendo o escoamento de fluidos etransferncia
de calor, entre outros processos fsicos, permitindo a
soluo das equaes do escoamento sobre uma
regio de interesse, para condies de contorno
especficas da regio.
As equaes da conservao da quantidade
de movimento, conservao da massa e da energia,
so discretizadas e resolvidas iterativamente para
cada volume de controle. Como resultado, uma
aproximao do valor de cada varivel em pontos
especficos dentro do domnio obtida (ANSYS,
2009).
Para realizar as simulaes foram utilizados
tcnicas numricas que abrangem o mtodo dos
elementos finitos, mtodo das diferenas finitas e,
principalmente, o mtodo dos volumes finitos para a
soluo das Equaes inerentes do processo. O l-
timo mtodo, que utilizado pelo CFD, baseia-se na
discretizao numrica da regio do fluido em um
conjunto finito de pequenas sub-regies, chamadas
de volumes de controle, ilustrado pela figura 2.


Figura 2 - Demonstrao da discretizao de uma regio
de interesse.


Este software composto de quatro mdu-
los, que so ativados no processo de soluo de um
problema utilizando a metodologia da CFD. O pri-
meiro mdulo permite a gerao ou a importao
da malha e especificao da geometria. O segundo
o pr-processamento, cuja funo detalhar o tipo
de escoamento a ser analisado, verificar as condies
de contorno, fornecer valores iniciais e parametrizar
o problema para o uso do solver. O terceiro mdulo
vai ativar o solver que, usando as condies especfi-
cas no pr-processamento, ir obter a soluo do
problema. O quarto mdulo ativo, o ps-
processamento, tem como caractersticas principais
ferramentas grficas de ltima gerao para a visua-
lizao tridimensional dos resultados, definio das
variveis pelo usurio, gerao de objetos grficos,
nos quais visibilidade, transparncia e suavizao
podem ser controladas.
O pr-processador trabalha com diferentes
formatos de malhas, permitindo que geometrias
complexas sejam modeladas com a malha apropria-
da. Na etapa da construo da geometria, os usu-
rios podem utilizar os modelos do pacote do pro-
grama, bem como criar e/ou modificar modelos
CAD no ambiente de modelagem de slidos. Esse
programa encontra maneiras de melhorar as carac-
tersticas de componentes j implementados, crian-
do modificaes no projeto que podem ser testadas
pela mudana da geometria do modelo e realizar as
simulaes para verificar os efeitos das mudanas.
O processo de simulao atravs da ferra-
menta CFD, detalhando cada etapa, descrito a
seguir.

b) Pr- processamento

No primeiro estgio do pr-processamento
ser criada a geometria do slido a ser modelado. A
geometria pode ser criada por qualquer ferramenta
CAD e o resultado importado para o pr-
processador. A partir da geometria, definem-se o
fluxo do fluido, regies slidas e nomeiam-se as
respectivas superfcies. Aps a definio e classifica-
o da geometria, gera-se a malha, cujo refinamento
est diretamente relacionado com a preciso dos
resultados apresentados pela simulao, ou seja,
quanto mais refinada a malha, mais preciso ser o
resultado obtido.
A seqncia do pr-processamento :

b.1) Geometria
Nesta etapa usado um mdulo do software
que uma ferramenta especializada para o rpido
desenho de componentes rotativos de mquinas em
3D. Incorporando um conhecimento extenso em
turbomquinas em um ambiente grfico, o software
pode auxiliar no desenvolvimento de componentes,
como lmina axial, radial e fluxo misto, em aplica-
es como bombas, compressores, ventiladores,
sopradores, turbinas, expansores, turbocompresso-
res, indutores e outros.
A ferramenta de dimensionamento inicial
utilizada o Vista CPD para bombas centrfugas,
que atravs de dados iniciais de sada - fluxo de mas-
sa, a razo de presso, etc. - e restries geomtricas,
ir configurar a geometria da lmina, os parmetros
de desempenho dimensional - velocidade especfica,
vazo especfica, etc., que permite ao usurio cons-
truir uma voluta e um rotor baseada em uma bomba
Volume de
controle
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j construda. Neste utilizou-se esta ferramenta ape-
nas para a construo de um rotor inicial.
Os principais dados de entrada fornecidos
no VISTA CPD so:


Carga de presso = 54,5 mH2O;
Vazo = 61,5 m3/s;
Rotao = 3500 rpm;
Caractersticas do fluido bombeado:
Densidade = 1000 kg/m3;
Viscosidade = 1.10-6 m2/s.

b.2) Malha
Malha numrica discretizao do domnio
de interesse atravs dos ns, onde sero calculadas
as variveis para a simulao do escoamento. A gera-
o de malhas pode ser de dois tipos: estruturada
(regular), estruturada por blocos e no-estruturada.
Malhas no-estruturadas so utilizadas para
configuraes complexas e so discretizadas pelo
mtodo de elementos finitos ou volumes finitos. As
malhas no estruturadas so cada vez mais utilizadas
na modelagem de problemas de fenmenos de
transporte, devido a sua flexibilidade na discretiza-
o de geometrias complexas. Em geral, os elemen-
tos que compem esse tipo de malhas so: pirami-
dal, prismtico e tetradrico.
Aps a construo da bomba, a mesma
importada a ferramenta de criao de malhas. Para
isso, necessria a criao de regies do fluido,
regies slidas e superfcies com os seus respectivos
nomes. Estas superfcies so importantes porque so
usadas como referncia para uma prxima etapa da
modelagem.
Em ambas as figuras so apresentadas regi-
es de superfcie e de slido, sendo a primeira a
seleo da superfcie de cada regio (regio 2D) e a
segunda, a seleo do slido (regio 3D).
As interfaces so as reas de transio entre
duas regies distintas, nomeadas para a entrada e
sada do fluido. A regio de slido da interface so
todas as interfaces juntas.
Para gerar a malha, inicialmente deve-se
configurar a mesma, realizando a setagem do nme-
ro de elementos da malha da superfcie de interesse.
Quanto mais refinada a malha, melhores sero os
resultados, porm, maior ser o esforo computa-
cional. Por esse motivo, deve-se encontrar o nvel de
refinamento que oferea dados confiveis com um
tempo de simulao computacional coerente.
Para cada domnio foram definidos os com-
primentos mximos e mnimos das arestas dos ele-
mentos a serem formados, os quais definem a malha
a ser gerada. O mesmo foi feito para o corpo e su-
perfcie padro, que a configurao do volume e
da superfcie da bomba que no foram definidas nos
domnios. Alm disso, configurada a espessura
mxima dos elementos a serem gerados.
Por fim, gera-se a malha (figura 4) a partir
do slido. A malha gerada totalizou 1.140.237 ele-
mentos, assim como informado na figura 3. Os
detalhes so visualizados tambm na figura 4.



Figura 3 - Informaes da malha gerada.



Figura 4 - Detalhes da malha (frontal/suco)


Deve-se ressaltar que as superfcies de maior
interesse, como na regio das ps e as regies de
maior velocidade, devem ser mais refinadas, pois so
regies onde se deseja estudar o fenmeno (campo
de presses, perfil de velocidades etc.) com maior
preciso ou regies que devem ser refinadas para
diminuir os erros que podem surgir devido alta
velocidade na regio. O maior refinamento nos
permite verificar as mudanas do escoamento com
uma maior preciso.
Condio de contorno:

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As condies de contorno so as caracters-
ticas do escoamento (velocidade, presso, tempera-
tura, etc.) atribudas aos limites do domnio de inte-
resse. Elas so peas essenciais para o fechamento
do sistema de equaes e para a obteno dos resul-
tados corretos.
Os tipos de condies de contorno a serem
definidas dependem dos seus respectivos propsitos
na simulao. Os tipos so:

Condies de contorno para fluidos:
Entrada (inlet): fluido escoa somente para
dentro do domnio;
Sada (outlet): fluido escoa somente para
fora do domnio;
Aberto (openning): fluido pode escoar para
fora ou para dentro do domnio, simultane-
amente;
Parede (wall): contorno impenetrvel pelo
escoamento;
Plano de simetria (symmetry plane): plano
de simetria tanto geomtrica como do esco-
amento.

Condio de contorno para slidos:
Parede (wall);
Plano de simetria (symmetry plane).

Interface slido-fluido

Interface slido-slido

b.3) Definio fsica do problema - Construo da
bomba
Para a construo da bomba simulada no
programa de CFD, foi utilizado um programa espe-
cifico que o fabricante possui.
Tal programa um sistema de manufatura
auxiliado por computador (CAM) utilizado pela
empresa para a usinagem das peas componente da
bomba. O programa tem uma biblioteca completa
de tecnologias de usinagens e um banco de dados
extenso de ferramentas. Oferece ainda o melhor na
classe de usinagem prismtica combinados com a
poderosa ferramenta de slido em 3D e estratgias
de usinagem de superfcie, alm de uma flexvel
comunicao mquina-ferramenta.
O programa de construo da bomba tem
ligao direta com a mquina CNC da empresa,
usada para a usinagem. O sistema CAM operado
por meio de um conjunto de instrues estabeleci-
das previamente. No caso especfico de uma mqui-
na CNC o programa desenvolvido com freqncia
para usinagem de um componente ou pea. As ins-
trues so apresentadas ao comando da mquina
na ordem em que o programador precisa delas para
realizar o trabalho. O programa CNC transmite
mquina a geometria da pea e as informaes rela-
tivas movimentao das ferramentas necessrias a
execuo do trabalho.
No programa, feita a seleo de ferramen-
tas e operao de usinagem para a realizao da
simulao da usinagem no computador. Assim todas
as ferramentas e operaes foram escolhidas corre-
tamente e a simulao realizada com sucesso, ou
seja, sem erros, colises e sobre metais, o computa-
dor gera cdigos para a mquina CNC, que l os
cdigos e realiza a usinagem da pea bruta da mes-
ma maneira como foi observado na simulao do
programa utilizado para esta finalidade, na mesma
ordem de ferramentas e processos. Depois de usina-
das, as peas so montadas, formando a bomba para
ser simulada no laboratrio fsico.

Etapas do Laboratrio fsico

Para o desenvolvimento das equaes, base-
ado nas grandezas lidas e calculadas, e para o estabe-
lecimento de mtodos de ensaios e maneiras de
medir as grandezas envolvidas na determinao de
desempenho da bomba hidrulica em estudo, foram
utilizadas as seguintes normas:

ISO 9906 (1999) - Rotodynamic pumps -
Hydraulic performance acceptance tests -
Grades 1 and 2;
NBR 6400 (1989) - Bombas hidrulicas de
fluxo (classe C) - Ensaios de desempenho e
de cavitao, Associao Brasileira de Nor-
mas Tcnicas - ABNT.
NBR 6397 (1975)- Bombas hidrulicas de
fluxo - Ensaios, Associao Brasileira de
Normas Tcnicas ABNT;

Equacionamento

O equacionamento apresenta as equaes
bsicas utilizadas pelo trabalho:

Altura total de elevao (H):

(1)

Onde:
H = Altura total de elevao, em [m];
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p2 = Carga de presso na linha de recalque, na sada
da bomba, em [mH2O];
p1 = Carga de presso na linha de suco, na entra-
da da bomba, em [MH2O];
g = Acelerao da gravidade, em [m/s
2
];
= Massa especfica do lquido que est sendo bom-
beado, em [kg/m3];
v1 = Velocidade do lquido na tubulao de recal-
que, em [m/s];
v2 = Velocidade do lquido na tubulao de suco,
em [m/s];
z1 = Altura vertical do ponto de medida da presso
de recalque, em [m];
z2 = Altura vertical do ponto de medida da presso
de suco, em [m].

Velocidade do lquido (v):

(2)

Onde:
Q = Vazo na bomba, em [m3/s];
D1 = Dimetro da tubulao de recalque, em [m];
D2 = Dimetro da tubulao de suco, em [m].

Potncia hidrulica (Ph):

(3)

Onde:
Ph = Potncia hidrulica, em [kW];
= Massa especfica do lquido que est sendo bom-
beado, em [kg/m3];
g = Acelerao da gravidade, em [m/s
2
];
Q = Vazo na bomba, em [m3/s];
H = Altura total de elevao, em [m].

Rendimento do conjunto (C):


Onde:
C = Rendimento do conjunto moto-bomba;
Ph = Potncia hidrulica, em [kW];
Pel = Potncia eltrica, em [kW].

Rendimento total (T):

(4)

Onde:
T = Rendimento total da bomba, [1];
Ph = Potncia hidrulica, em [kW];
Pe = Potncia de eixo, em [kW].

Simulao Fsica

Para simular o comportamento hidrulico
da bomba no laboratrio fsico, foram utilizados
vrios equipamentos para a realizao do teste de
bancada completo, mas os principais, que sero
utilizados para este trabalho foram os seguintes:

Transdutor de presso, modelo PSI-420 da
Zrich. Faixa de indicao: 0 a 160 m.H2O.
Medidor de vazo digital, Faixa de indica-
o: DN50 DN150.

O estudo fsico foi feito atravs de experi-
mentos no laboratrio fsico da empresa, para vali-
dar o experimento virtual. O presente estudo tem a
finalidade de realizar uma anlise visual qualitativa e
comparativa entre os dois experimentos, verificando
a proximidade da simulao virtual para uma simu-
lao real.
A seguir, a figura 5 ilustra a bancada de teste
do laboratrio do fabricante da bomba, onde foi
realizado o experimento.




Figura 5 - Espao fsico do laboratrio do fabricante
de bombas


(3)
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RESULTADOS

Distribuio das velocidades

Para vazes muito baixas, de comeo de
curva, as reas de recirculao so mais freqentes,
tanto no rotor quanto na tubulao de suco, fe-
nmenos normais para esta bomba normalizada,
projetada para maiores vazes. Este fenmeno ocor-
re devido pr-rotao, que induz a formao de
vortex nas regies mencionadas. A distribuio lon-
gitudinal da velocidade na bomba para a vazo de 10
m3/h representada na figura 6 e detalhada nas
figuras 7 e 8. Mesmo com estas reas de recirculao
presentes no interior da bomba, conseguiu-se en-
xergar atravs de uma animao que ilustra o cami-
nho do fluido entrando e sendo expulso do rotor
pela tubulao de recalque, que tais recirculaes
no prendem a gua no seu interior. Porm, uma
bomba funcionando com uma vazo mais baixa, mas
com a rotao normal de funcionamento (3500
rpm), gera recirculao no interior da mesma, po-
dendo superaquec-la e danific-la.
As maiores velocidades observadas na simu-
lao para 10 m3/h encontram-se na garganta da
voluta e em algumas regies da interface do rotor
com a voluta. A escala de velocidade observada no
canto das figuras no totalmente confivel, pois
depende do refinamento da malha, ou seja, as velo-
cidades mxima e mnima podem variar com uma
malha com elementos maiores ou uma malha mais
refinada. Alm disso, estes valores representam a
velocidade mdia do conjunto todo, ou seja, a mdia
de todos os domnios, nas direes x, y e z.


Figura 6 - Linhas de direo analisando a velocidade no
interior da bomba para uma vazo de 10m3/h.

Figura 7 - Detalhe do rotor, para a vazo de 10m3/h.


Figura 8 - Detalhe da parte posterior do rotor, para a
vazo de 10m3/h.


Para o ponto 15, com vazo igual a 60 m3/h
(figura 9), nota-se algumas pequenas reas de recir-
culao e reas sem fluxo de gua. Estas reas so
reas de descolamento, ou seja, a gua desprende da
parede do rotor. Com o deslocamento da massa
inicial do fludo do centro do rotor para sua extre-
midade, formar-se- um vazio (vcuo), sendo este, o
ponto de menor carga de presso da bomba.
Estas reas podem ser prejudiciais ao ren-
dimento da bomba.. Esta bomba vem sofrendo mo-
dificaes em busca da melhoria do seu rendimen-
to. Esta simulao foi a ultima modificao da bom-
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ba. Um dos projetos ainda no concludos nesta
mesma bomba a alterao do ngulo de sada e
alguns outros parmetros da bomba. Essas mudan-
as ainda esto na fase de projeto, mas j nota-se que
melhor direcionam o fluxo no interior do rotor, se
comparado com o rotor antigo. Isso eliminar as
reas de deslocamento de gua no interior do rotor.
A distribuio da velocidade na bomba re-
presentada pelas figuras 10 e 11, onde se observa a
regio mais avermelhada na lngua da voluta. As
maiores velocidades observadas nesta simulao
esto na lngua da voluta e as menores velocidades
so apresentadas na tubulao de suco, onde o
fluido ainda no sofreu influncia da fora centrfu-
ga.


Figura 9 - Linhas de direo analisando a velocidade no
interior da bomba para uma vazo de 60m3/h.


Figura 10 - Detalhe do rotor para a vazo de 60m3/h.

Figura 11 - Detalhe da parte posterior do rotor para a
vazo de 60m3/h.


Nota-se em todas as simulaes que o regi-
me no interior do rotor turbulento de acordo com
clculos de reynods e observao visual
As figuras 10 e 11 apresentam apenas uma
faixa de velocidade, ento o rotor apresenta reas
que aparentam no ter circulao de gua. O recur-
so de isovolume do ps-processador utilizado para
demonstrar que essas reas vazias da figura anterior,
contm circulao, porm com baixas velocidades.
As destes resultados foram foram comparadas com
valores de vazes e alturas manomtricas. Os valores
destes dois parmetros foram obtidos computacio-
nalmente e experimentalmente (bomba constru-
da). Ressalta-se que os valores de vazes simulados
foram obtidos a partir dos campos de velocidades.
Observou-se que as diferenas entre valores experi-
mentais e computacionais ficaram no mximo em
5% .


CONCLUSES


No presente trabalho, foi realizado um es-
tudo do comportamento hidrulico da bomba cen-
trfuga a partir de simulaes no laboratrio fsico e
virtual.
A bomba centrfuga foi validada atravs de
ensaio experimental em laboratrio. Ao comparar
os resultados do experimento fsico e virtual para a
validao, observou-se uma diferena mxima de
4,6% entre as curvas. De acordo com a norma ISO
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9906 so admissveis valores de incerteza tabelados
por grandeza, de forma a obter 95% do nvel de
confiana global. Isto quer dizer que a incerteza
considerada para a curva construda de 5%.
Esta pequena porcentagem de erro encon-
trada na validao dos resultados comprova a efici-
ncia da ferramenta de CFD, Esta ferramenta mui-
to promissora para este tipo de anlise hidrulica,
pois fornece uma anlise visual e detalhada de alta
qualidade, na medida em que possvel visualizar o
comportamento hidrulico da bomba e os fenme-
nos que ocorrem durante o escoamento do fluido.
Assim, a mesma contribui com o seu desenvolvimen-
to e aperfeioamento a um baixo custo e em um
tempo menor. O baixo custo deve-se a economia na
construo de prottipos e o tempo foi reduzido em
um sexto do tempo de projetos anteriores utiliza-
o do programa de CFD.
Os resultados obtidos por este trabalho po-
dem ser utilizados como uma idia inicial para futu-
ros desenvolvimentos, observando a necessidade de
executar os clculos com malhas mais refinadas com
maior nmero, de iteraes, como normalmente
feito em projetos industriais. Outra potencialidade
do software o estudo da cavitao em bombas
centrfugas atravs do programa de CFD, a fim de
buscar a maior eficincia da bomba com menores
danos.


REFERNCIAS


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Evaluation of Velocity Distribution in a Radial
Centrifugal Pump Using CFD Techniques

ABSTRACT

The design of a pump construction project in-
volves high costs and takes long time to reach the final high
efficiency product. Computer simulation technology, such
as the Computational Fluidodynamic Simulation software
(CFD), is the most effective way of studying the behavior of
the hydraulic pump, since it provides a complete picture of
its operation, allowing the engineer to correct and improve
the project even before the prototype is built. This study aims
to validate, through experimental testing, the computer
model, created by the CFD program, of a TH 40-160
centrifugal pump. The results obtained in virtual and
physical simulation were very close, with an average differ-
ence of 5%, proving the efficiency of the CFD tool to study
hydraulic behavior, which contributes to the development
and improvement of products and processes at a low cost
and in less time.
Keywords: computational fluid dynamics, flow meter, Ven-
turi, CFD.