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es
Descripcin y requisitos mnimos
Un taladro de columna, podr funcionar de forma manual o automtica, segn la posicin de un
conmutador selector S1.
El conmutador selector adopta la posicin deMANUAL
Existirn tres pulsadores; S2 ordenar la bajada del conjunto mvil KM 1; S3 ordenar por
contra, la subida del conjunto mvil KM 2, donde el motor encargado de la subida-bajada, ser
trifsico de rotor en cortocircuito. Un pulsador S4, ser el encargado de hacer girar el portabrocas.
En las tres rdenes descritas no existe realimentacin, por tanto, solo funcionar KM 1,
KM2 KM3, mientras dure la accin sobre el pulsador concreto.
Condiciones de funcionamiento
U
El motor del porta-brocas ser monofsico.
Si cualquiera de los rels trmicos del taladro se activa por sobrecarga, todo el conjunto
quedar desconectado, avisado de forma luminosa.
Un detector D1 situado en la parte inferior, lugar donde se ubicarn las piezas a taladrar,
advertir la presencia de stas, ocurriendo lo siguiente; una vez el detector identifica una pieza,
el conjunto mvil que est en la parte superior, comienza a bajar KM 1; aproximadamente a
media altura, el conjunto presionar el final de carrera FC 3, que activar el motor de giro del
porta-brocas; el conjunto seguir bajando, taladrar pieza, y activando el final de carrera FC 1,
el motor de bajadaKM1 se detiene. Acto seguido, comienza un tiempo de reposo, que permitir
que la inversin no sea brusca KT 1. Pasado el mencionado tiempo, la parte mvil comienza a
subirKM2, -el portabrocas sigue girando- y una vez se deja de presionar el final de carrera FC 3,
el motor del portabrocas se detiene. El conjunto continua subiendo, hasta que es detenido por el
final de carrera FC 2.
Note en el esquema de mando, que dos contactores auxiliares KA 1 y KA 2 sern los
encargados de gestionar las posiciones de automtica y manual respectivamente, del mismo
modo que los finales de carrera sern los mismos, tanto para el modo automtico, como para el
manual.
n final de carrera FC1, situado en la parte inferior, que pondr fin al movimiento de bajada, y
una vez llegado a ese extremo, el motor sentido bajada KM1, se detiene.
Otro final de carrera FC2, har lo propio en el movimiento de subida de la parte mvilKM2.
El final de carrera que acciona automticamente el motor de giro del porta-brocas FC 3, no
funcionar en forma manual.
Si se presionan a la vez los pulsadores de subida y bajada, no funcionar nada.
El conmutador selector adopta la posicin deAUTOMTICO
N:5
Conmutador
Manual-Automtico
Sube
Baja
Final de
carrera
superior
Final de
carrera
inferior
Final de
carrera giro
Portabrocas
BAJA SUBE GIRO
Detector
Piezas

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