IATA:

El cdigo de aeropuertos de IATA es un cdigo de tres letras que designa a

cada aeropuerto en el mundo. Estos cdigos son decididos por la organizacin internacional
para el transporte areo (International Air Transport Association) IATA. Los cdigos no son
nicos: 323 de los aproximadamente 20.000 cdigos son usados por ms de un aeropuerto.
Las letras mostradas claramente en las etiquetas de equipaje usadas en las mesas de
embarque de los aeropuertos son una muestra del uso de estos cdigos.
Su confeccin se realiza tomando, como primera opcin, tres letras del nombre de la ciudad al
que el aeropuerto sirve, (Madrid = MAD) pero que no tienen porqu ser las tres primeras
(Barcelona = BCN) ni necesariamente utilizar la inicial del nombre de la ciudad (Crdoba =
ODB). En Espaa siguen esta regla general: Alicante-ALC, Almera-LEI, Badajoz-BJZ,
Barcelona-BCN, Bilbao-BIO, Burgos-RGS, Crdoba-ODB, Girona_CostaBrava-GRO,
Granada-Jan GRX, Ibiza-IBZ, Arrecife (Lanzarote)-ACE, Gran Canaria-LPA, Len-LEN,
Madrid-MAD, Mahn-MAH, Asturias-OVD, Pamplona-PNA, Reus-REU, Salamanca(Matacn)-
SLM, Santander-SDR, Valencia-VLC, Valladolid-VLL, Valverde (El Hierro)-VDE, Vigo-VGO,
Vitoria-VIT, y Zaragoza-ZAZ.
Debido a que se pretende que cada aeropuerto tenga un identificador nico, cuando asignar
las iniciales no es posible de la forma antes indicada, se recurre a varias alternativas:
utilizar el nombre de la ciudad en otra forma toponmica, casos de Jerez de la Frontera (Sherry
o Xherry)-XRY y San Sebastin (Easo)-EAS; denominar la isla y no la ciudad como en el caso
de Fuerteventura (Puerto del Rosario)-FUE; poner el nombre del aeropuerto, en aquellas
ciudades que cuentan con ms de uno, caso de Tenerife, que tiene Tenerife Sur-TFS y
Tenerife Norte-TFN o Tenerife Canary Islands-TCI indistintamente. Tambin se usa como
alternativa, la utilizacin de slo dos letras del nombre de la ciudad, que siguen sin tener que
ser iniciales ni consecutivas, y aadir una letra arbitraria que haga el nombre singular (Sevilla
= SVQ, Santiago de Compostela = SCQ, La Corua =LCG, Granada = GRX, Mlaga = AGP,
Melilla = MLN, Palma de Mallorca =PMI, y Santa Cruz de la Palma = SPC)

OACI:
La Organizacin de Aviacin Civil Internacional,tambin se conoce como Organizacin
Internacional de Aeronutica Civil',OACI (o ICAO, por sus siglas en ingls International Civil
Aviation Organization) es una agencia de la Organizacin de las Naciones Unidas creada
en 1944 por la Convencin de Chicago para estudiar los problemas de la aviacin civil
internacional y promover los reglamentos y normas nicos en la aeronutica mundial. La dirige
un consejo permanente con sede en Montreal (Canad).
El convenio previo al establecimiento de una organizacin de aviacin civil internacional fue
elaborado por la conferencia de Aviacin Civil Internacional celebrada en Chicago del 1 de
noviembre al 7 de diciembre de 1944, que entr en vigor el 4 de abril de 1947. Una
Organizacin Provisional de Aviacin Civil Internacional estuvo funcionando desde el 6 de
junio de 1945 hasta que se estableci oficialmente la OACI.

Objetivos
Conforme lo establecido en el Art. 44 del Convenio de Chicago de 1944, la OACI tiene como
objetivo fundamental el fomentar los principios y la tcnica de la navegacin area
Internacional, adems del apoyo, desarrollo y perfeccionamiento del transporte areo
internacional a los fines de: A) Asegurar el progreso seguro y sistemtico de la aviacin civil
internacional en el mundo. B) Fomentar las artes del diseo y manejo de aeronaves para fines
pacficos. C) Estimular el desarrollo de rutas areas, aeropuertos y ayudas para la navegacin
area en la aviacin civil internacional. D) Satisfacer las necesidades de los pueblos del
mundo en lo tocante a transportes areos seguros, regulares, eficientes y econmicos. E)
Evitar el despilfarro de recursos econmicos que cause la competencia ruinosa. F) Garantizar
que los derechos de los Estados contratantes se respeten plenamente, y que todo Estado
contratante tenga oportunidad razonable de explotar lneas areas internacionales. G) Evitar la
parcialidad entre Estados contratantes. H) Fomentar la seguridad de los vuelos en la
navegacin area internacional. I) Fomentar el desarrollo general de la aeronutica civil
internacional en todos sus aspectos. j)Gozar

ALAICO:
Tasa Alaico
Tipo de Cambio para el pago de fletes areos - Tasa Alaico


Se recomienda a los exportadores, tener en cuenta en el momento de pagar los fletes areos de
exportacin, que estos la mayora de las veces, estn sujetos a la tasa referencial de cambio
establecida por Alaico, Asociacin de Lneas Areas Internacionales en Colombia.
La Superintendecia de Industria y Comercio, mediante resolucin No. 25559 de agosto de 2002,
despus de exhaustiva investigacin, resolvi que dicha tasa de cambio corresponde a una
conducta de implementacin de procedimientos, mtodos, sistemas y formas de utilizacin de
facilidades comunes.
Es de tener entonces en cuenta que esta tasa sugerida por Alaico corresponde a un ndice de
referencia que promedia la proyeccin semanal de la tasa representativa del mercado.
En consecuencia, el tipo de cambio para el pago de fletes areos, corresponder a la tasa Alaico,
en la fecha de corte de la gua area (AWB o HAWB).