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Anlisis y Propuesta en Estructura y Nuevos Materiales del

Proyecto Yas Viceroy Hotel en Abu Dabhi Emiratos rabes


Galindo Mahecha Juan Jorhyi
Arquitecto - Estudiante de Maestra en Construccin, Universidad Nacional de Colombia
Tibanta Orbes Eduardo Javier
Arquitecto - Estudiante de Maestra en Construccin, Universidad Nacional de Colombia
Vela Fonseca Jorge Nelson
Arquitecto - Estudiante de Maestra en Construccin, Universidad Nacional de Colombia
RESUMEN: El presente artculo analiza la composicin estructural y tipo de materiales utilizados,
donde la materialidad utilizada aporta al diseo estructural, que transmite las acciones de peso
acorde al sistema y tipologa estructural utilizada, que aseguren los aspectos bsicos de Resistencia,
Rigidez y Estabilidad como pilares del diseo estructural del proyecto Yas Viceroy Hotel en Abu
Dabhi Emiratos rabes.
Lo anterior por medio de una identificacin y descripcin de factores y elementos relevantes del
proyecto desde la situacin e implantacin y comportamiento ante fuerza ssmica que llevo a unos
parmetros de evaluacin de la materialidad y comportamiento estructural del proyecto que se
compone de una tipologa tradicional y otra de desarrollo paramtrico.
Lo anterior se realiz por medio de la consulta de fuentes secundarias, junto con aplicacin de
frmulas de estudio, que llevaron a identificar el funcionamiento, comportamiento y uso de ele-
mentos constructivos, para valorar su eficiencia en respuesta al diseo arquitectnico.
ABSTRACT: This article analyzes the structural composition and type of materials used , where
the material used contributes to the structural design , which transmits weight stocks according to
structural type system used , to ensure the basics of resis -tance , stiffness and stability as pillars of
the structural design of the project Yas Viceroy Hotel in Abu Dabhi - UAE.
This through an identification and description of relevant factors and project from the situation and
the implementation and performance under seismic force parameters that led to a materiality as-
sessment and structural behavior of the project consists of a traditional type and other parametric
development .
This was done by the secondary source query , along with application of formulas study which led
to the identification operation, performance and use of building elements, to assess their efficiency
in response to architectural design.


1 INTRODUCCIN

El Artculo analiza el proyecto Yas Viceroy Hotel ubicado en Abu Dhabi, Emiratos rabes, en
lo referente al manejo estructural con los materiales utilizados en base a los sistemas y tipologas
constructivas, su eficiencia y respuesta respecto al diseo arquitectnico que lo llevo a utilizar sis-
temas tradicionales de prticos en su volumetra y sistemas de estructuras espaciales en su fachada
y cubierta.
Es el primer hotel construido sobre una pista de carreras, conformado por dos torres en forma de
ovalo, una torre ubicada sobre la pista y la otra en el puerto de la marina, unidas por un puente, y
sobre estas una estructura que conforma su fachada y cubierta como un monocasco en forma de reji-
lla, con paneles en vidrio dispuestos como escamas.
La cubierta, es un exoesqueleto que caracteriza el proyecto a nivel arquitectnico y estructural,
por la combinacin del acero y el vidrio que conforman una retcula Red Shell , resuelto gracias
a un diseo paramtrico de poder geometrizar superficies de doble curvatura por medio de un m-
dulo regular que se repite y forma una malla que se puede cuantificar para su construccin, confor-
mando un volumen de baja altura respecto a la relacin de su longitud en planta donde los elemen-
tos estructurales no acusan deformaciones que pongan en riesgo elementos secundarios de la
construccin, llevando a ocuparse exclusivamente de problemas de resistencia por las acciones de
gravedad las que generan y definen la forma y cuanta estructural junto con su comportamiento ante
un sismo, los edificios bajos tienden a un modelo solido de compresin que goza de estabilidad..
El proyecto se desarroll sobre la isla artificial de Yas, con 85.000 M2 construidos, en doce pi-
sos; fue inaugurado en el 2009 con 3 aos en su construccin. El diseo fue de la firma de arquitec-
tura estadounidense: Asymptote Architecture por medio de sus fundadores, el Arquitecto egipcio
Hani Rashid y la Arquitecta canadiense Lise Anne Couture en consultora con la firma Arup Group
Limited, quienes junto con la empresa inmobiliaria Al Futtaim Carillion de Aldar Properties dise-
aron y construyeron el proyecto.
Para realizar el artculo se realiz consulta bibliogrfica de artculos y pginas web de la situa-
cin e implantacin del proyecto, aplicacin de frmulas de estudio que permitieron analizar y valo-
rar la funcionalidad de las caractersticas del diseo ssmico, parmetros de evaluacin, componen-
tes del sistema, evaluacin de cargas, sistemas de disipacin de energa, anlisis aerodinmico,
tipologa y parmetro estructural. para realizar nuevas propuestas que permitan mayor funcionalidad
al proyecto.
2 SITUACIN E IMPLANTACIN
2.1 Localizacin Zona Ssmica.
La ciudad, est en la pennsula arbiga bordeando el golfo de Omn y el Golfo Prsico en una pla-
nicie costera, llana y rida que se une con el desierto arbigo del Rub al-Jali, en una zona de amena-
za ssmica moderada.
Aunque la isla de YAS donde se construy el proyecto fue sobre zona de pantanos salados, arre-
cifes de coral y bancos de arena cambiantes, que requirieron bases y sub bases de arena de mar y
roca, que hoy en da algunas de estos terrenos artificiales estn perdiendo rea en sus fronteras, por
la accin del mar.
2.2 Influencia de Vientos.
En la ciudad el mayor porcentaje de vientos en el ao provienen del Noreste, los de velocidades
mximas hasta de 24 m/s aproximadamente, provienen del Sureste, las temperaturas predominantes
estn entre los 24-38 C con una humedad relativa que predomina entre el 30% al 70%.
La ubicacin de la isla artificial de YAS recibe en la maana vientos predominantes del este de la
zona del desierto y en la tarde vientos predominantes del oeste de la zona martima.





Galindo, Tibanta, Vela. 3
2.3 Materialidad
El proyecto est edificado por dos componentes, el primero con hormign armado de alta resisten-
cia que conforma sus bloques elpticos con una altura de doce pisos de 40 Mt de altura en promedio
donde el bloque largo en sentido E-O se coloca sobre una plataforma en la pista de carreras y el
bloque N-S sobre la baha artificial.
El segundo componente por la Red Shell dispuesta por una red en acero que soporta ms de
cinco mil paneles de vidrio en forma de diamante que conforman una envolvente que es la fachada
y cubierta del proyecto.
2.4 Sistema Constructivo.
De la misma forma que los componentes de su edificacin, el proyecto utilizo dos tipos de sistemas
constructivos que actan de forma independiente y complementaria entre estos. Ver Figura 1, el
primer sistema utilizado en los bloques, estn construidos con el sistema tpico de prticos en la
unin de elementos horizontales dentro de diafragmas sostenidas por elementos verticales confor-
mando bloques no esbeltos por su relacin de mayor longitud respecto a su altura.

El segundo sistema utilizado en la Red Shell, est construida por perfiles de acero que con-
forman una estructura espacial de un entramado curvilneo, que se asla y se une a los bloques por
medio de soportes horizontales anclados al entrepiso y se apoya por medio de diagonales en forma
de V, una zona en tierra firme y la otra en la marina que requiri una cimentacin ms profunda.











Figura 1: Componentes y Sistemas Constructivos Utilizados.
Fuente: Los Autores.
2.5 Proyectos Similares.
Shjov Rotunda por Vladimir Shjov , 1896.
Mannheim Multihalle por Frei Otto y Arup Estructuras 3 (muchos de cuyos miembros del equipo
ms tarde dejado fundar Buro Happold ), un gran espacio de exposicin construido en 1975.
Pabelln de Japn, Expo 2000 , por Frei Otto, Buro Happold, Shigeru Ban y SONOCO , un
gridshell de tubos circulares de papel, 2000.
Flimwell Woodland Enterprise Centre modular gridshell por Feilden Clegg y Atelier Uno de
2000.
Weald y Downland Museo al aire libre por Buro Happold y Edward Cullinan Architects, una
gridshell madera de dos capas, y la primera gridshell construido en el Reino Unido, 2002.
Pishwanton Mano de Piedra gridshell por David Tasker y Christopher Da , 2002.
Helsinki Zoo mirador de Ville Hara , 2003.
Edificio Savill en Windsor Great Park por Buro Happold y Glenn Howells Architects, una gran
gridshell cuatro capas de madera de 2006.
Patio techado de la casa rural, Ostuni - Italia por cmmkm architettura e design , Roberto Ruggie-
ro, Alfonso Petta, Felice Grasso y Fabio Figlia, 2007.





4 Maestra en Construccin 1er semestre de 2011

Techos de Masseria Ospitale terraza, Lecce - Italia por cmmkm architettura e diseo con Bernar-
dino D'Amico y Filomena Nigro, 2010.
Solidays 2011 gridshell.
Gridshell pabelln de la Escuela de Arquitectura de Npoles patio por Andrea Fiore , Daniele
Lancia, Sergio Pone, Sofia Colabella, Bianca Parenti, con Bernardino D'Amico (Consultor Estructu-
ral) y Francesco Portioli (Consultor Estructural), de 2012.
3 COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.1 Reglas de Diseo Ssmico.
El volumen se compone de dos estructuras independientes, la primera el espacio habitable del hotel
tiene una estructura convencional a base de prticos, la segunda que corresponde a la membrana de
proteccin solar y que consiste en una estructura Red Shell metlica que soporta paneles de cris-
tal.
Con respecto a la primera estructura, consiste en dos bloques independientes, unidos por un
puente separado de cada bloque por juntas de dilatacin.
En planta, la estructura de los bloques es simtrica, el Bloque No. 1 tiene ejes de simetra en tres
sentidos, concluyendo as que el centro de masa CM y el centro de rigidez CR coinciden.
El bloque No. 2 posee un solo eje de simetra con respecto a la disposicin de las columnas, pero
formalmente posee tambin ejes de simetra en tres sentidos, asumiendo tambin la ubicacin del
CM y CR en un mismo punto.
En alzado, el Bloque No. 1 sigue teniendo total simetra en todas sus fachadas y la concentracin
de masas elevadas (piscinas) coincide con los ejes de simetra, el Bloque No. 2 que tiene un solo eje
de simetra en su fachada ms larga debido a que en su fachada ms corta, parte de la estructura
sube varios pisos ms haciendo que la concentracin de masas est descentrada del eje de simetra.
Los diafragmas, relacin 1-3. Ver Figura 2.















Figura 2: Anlisis Simetra en Planta y Alzado.
Fuente: Los Autores.
4 PARMETROS DE EVALUACIN
4.1 Cortante, Vuelco y Desplazamiento.






Galindo, Tibanta, Vela. 5
4.2 Esbeltez, Eficiencia y Altura.
4.3 Rigidez, Frecuencia y Masa.
4.4 Definicin Componentes Estructurales del Sistema.
El edificio est conformado por dos sistemas estructurales: el primero se aplica a los dos edificios
de planta de forma de elipse, uno de 7 plantas y el otro de 9 plantas, estos edificios su sistema es-
tructural se basa en un sistema de prticos de concreto reforzado, conformado por columnas de
planta circular y losas de concreto. De acuerdo a la distribucin en planta se estima la existencia de
un ncleo formado por muros de concreto los puntos fijos o zonas de circulacin vertical.
El otro sistema identificado corresponde a una grid Shell, que envuelve los dos edificios, esta es
una estructura metlica de doble curvatura, esta estructura es soportada por 10 dados de concreto,
que reciben igual nmero de columnas en v, esta retcula soporta 5800 paneles de vidrio en for-
ma de diamante, de acuerdo a la informacin analizada se encontr que esta estructura requiri de
un anlisis estructural avanzado en programas de clculo con animacin en 3D, igualmente se re-
quiri de un complejo sistema de formaletas para el montaje, el cual estuvo a cargo de la firma,
RMD Kwikform, el sistema de formaletas es denominado Megashor
La construccin de la cubierta fue encargada a la firma schlaich bergermann and parther, dea-
cuerdo a las especificaciones se tiene que est cubierta de 17000 m2, fue construida con secciones
rectangulares de acero, tubos de acero y acero fundido, dado los cambio de temperatura esta estruc-
tura es capaz de deslizarse sobre ocho de los diez apoyos, las cargas de viento se transmiten a la es-
tructura de concreto mediante puntales horizontales. Se estima que se usaron 2100 ton de acero para
su construccin.
4.5 Evaluacin de Cargas.
4.5.1 Anlisis de Cargas y Esfuerzos en los Elementos Estructurales.
Dentro del anlisis de cargas se analizaron las cargas de viento, sismo y cargas verticales, como se
menciona anteriormente las cargas de viento son absorbidas por la estructura de concreto, vemos
como est cubierta por la geometra es afectada por este tipo de cargas, y requiere trasmitir estas
cargas a la estructura de concreto que por su masa est en capacidad de absorber dichas cargas.
Por su forma alargada el edificio es ms vulnerable en el sentido trasversal a las cargas de sismo
o fuerzas horizontales, por lo tanto se estima la existencia de un ncleo conformado por pantallas de
concreto que rigidice el sistema en este sentido. Para el anlisis de las cargas verticales, en el siste-
ma de prticos, las cargas se trasmites de las losas a las columnas y de estas a la cimentacin, en el
caso de la grid Shell, esta transmisin de cargas ocurre de los elementos diagonales que soportan los
vidrios en forma de diamante a los elementos tubulares de forma curvilnea que estn en el borde de
la malla, y de estos a las columnas en v que trasmiten las cargas a los cimientos.
Es importante mencionar sobre el tipo de uniones que se usaron entre la malla y las columnas en
V son uniones articuladas con lo cual no se trasmiten momentos a las columnas trabajando estas a
compresin, de esta forma se logran unos elementos esbeltos, que hacen percibir como una estructu-
ra liviana a la cubierta.

4.5.2 Descripcin de Cargas Especficas.
La velocidad del viento es de 24 m/seg, la cual incide sobre la fachada del edificio y sobre la grid
Shell que confirma la cubierta.

La zona en que se localiza el edificio es catalogado como zona de amenaza ssmica media, y el
suelo es un suelo artificial que se ha conformado para la conformacin de una isla artificial, por lo
cual se considera como un suelo blando. No se tiene datos de la capacidad portante de este suelo.





6 Maestra en Construccin 1er semestre de 2011

4.5.3 Elementos Principales y Esfuerzos.
En el sistema de prticos, las losas trabajan a flexin y las columnas a flexo compresin, en el sis-
tema grid Shell, las diagonales que soporta los vidrios estn trabajando a flexin, igualmente los
elementos tubulares que conforman el borde y las columnas a compresin.
Tambin se mensiona por parte de los autores que la estructura de la cubierta est diseada para
soportar los esfuerzos causados por los cambios de temperatura dada
4.6 Sistema Disipacin de Energa.
El diseo estructural de los Bloques del edificio unidos por el puente, contempla una serie de aisla-
mientos para que en caso de sismo, las estructuras se puedan mover libremente.
Por la relacin largo-ancho-alto del edificio, se descarta la posibilidad de utilizar sistemas activos
complejos de disipacin de energa y se plantea la utilizacin de un sistema pasivo de aislamiento
ssmico de tipo fluido (hidrulico) que separe mediante un interfaz flexible la estructura del suelo.
Estos elementos se ubican en los apoyos tanto de los bloques como de la gridshell para reducir los
esfuerzos producidos por un sismo hasta en un 50%.
Con respecto a la Gridshell, su forma est planteada como un sistema de disipacin de energa
frente a las grandes velocidades del viento, debido a que al ser permeable, ofrece una menor resis-
tencia, previniendo excesivos movimientos y deformaciones en una estructura tan flexible.
4.7 Anlisis Aerodinmico.
Con este anlisis se observa la buena y mala ubicacin de los volmenes frente al viento. El Bloque
No. 1 tiene expuestas sus fachadas ms largas, mientras que el No. 2 ofrece una menor resistencia.
En el anlisis aerodinmico se pudieron observar grandes concentraciones de energa entre los dos
bloques en el sector del puente.
En el Bloque No. 1, por su relacin ancho-alto-largo y orientacin, se pudo establecer una som-
bra aerodinmica que puede ir hasta los 295.06m de distancia con una altura de 103.75m. En el
Bloque No. 2, esta sombra podra llegar hasta una distancia de 94.29m, con una altura de 55.90m.
Estos valores son muy variables, debido a que la forma curva de los edificios, hace que estos tengan
un buen comportamiento aerodinmico.
4.8 Tipologa Estructural.
Como se dijo al principio, el sistema estructural de los dos bloques es aporticado, con pequeas di-
ferencias debido a que el Bloque No. 1 contempla la ubicacin de un ncleo central. En el proceso
de simplificacin de la gridshell del Bloque No.1 , se concluy que estructuralmente sta trabaja-
ba como una cpula, la membrana (soporte de los cristales) se compone de arcos diagonales confi-
nados por dos elementos principales.
El superior que trabaja a compresin y el contorno inferior que trabaja a tensin, encierra la ma-
lla y distribuye las cargas en los apoyos. Ver Figura 3.










Figura 3: Tipologa Estructural Malla y Prticos.
Fuente: Los Autores.





Galindo, Tibanta, Vela. 7
4.9 Parmetros Estructurales.
A partir de la proyeccin de una superficie curva por parte del diseador, se utilizan mdulos para
geometrizar la estructura a construir.
Es importante que la distribucin de los mdulos que forman la superficie, se encuentre un ba-
lance entre el diseo de la malla y cantidad de elementos generados, no eleven el costo de su cons-
truccin.
Asi es como del diseo inicial de una superficie de doble curvatura, por medio de un modulo re-
petitivo se conforma una malla, de diseo regular que lleva a la generacin de elementos estructura-
les para su construccin.
5 CONCLUSIONES

Podemos catalogar 3 estructuras, dos bloques de planta elptica, conformados por estructuras a
porticadas de concreto, de 7 y 9 pisos de altura, y una estructura metlica de doble curvatura que
tiene un comportamiento estructural totalmente diferente a las dos anteriores.

Los bloques de forma elptica son de 126 y 142 metro de longitud, de acuerdo a lo analizado de-
ben tener unas juntas de dilatacin, en nuestro medio se recomienda utilizar estas juntas cada 40
metros. En los planos consultados no se identificaron este tipo de juntas.

Para el caso de la cubierta se menciona que en el diseo se consideran estos esfuerzos producto
de la dilatacin y contraccin de los elementos por cambios bruscos de temperatura.

REFERENCIAS
http://www.rmdkwikform.com/ae/projects/new+projects/The+Yas+Hotel
http://www.elparalex.com/the-yas-hotel-en-abu-dhabi-de-asymptote/
http://www.tilkeandpartners.com/ymhpic5.php
http://www.dewan-architects.com/
http://www.sbp.de/de




































IDENTIFICACIN - ANLISIS
PROPUESTA

PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
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ESTRUCTURAS Y NUEVOS MATERIALES

YAS VICEROY MARINA HOTEL
Abu Dabhi - Emiratos rabes Unidos
Fuente: http://www.idesignarch.com Fuente: http://abcnews.go.com
CONTENIDO
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2
00 de 00

Autores
Arq. GALINDO MAHECHA Juan Jorhyi
Arq. TIBANTA Eduardo Javier
Arq. VELA FONSECA Jorge Nelson
COHORTE 13 2013 Segundo Semestre
1. INTRODUCCIN.
2. SITUACIN E IMPLANTACIN.
2.1 Localizacin Zona Ssmica.
2.2 Influencia de Vientos.
2.3 Materialidad.
2.4 Sistema Constructivo.
2.5 Proyectos Similares.
2.6 Ventajas y Desventajas.
3. COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.1 Reglas Diseo Ssmico.
3.2 Irregularidades Diseo Ssmico.
3.3 Soluciones Irregularidades del Diseo Ssmico
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.1 Cortante, Vuelco y Desplazamiento.
4.2 Esbeltez, Eficiencia y Altura.
4.3 Rigidez, Frecuencia y Masa.
4.4 Definicin Componentes Estructurales del Sistema.
4.5 Evaluacin de Cargas.
4.6 Sistemas Disipacin de Energa.
4.7 Anlisis Aerodinmico.
4.8 Tipologa Estructural.
4.9 Parmetros Estructurales.
5. CONCLUSIONES
REFERENCIAS

1. INTRODUCCIN

PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
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YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1
Isla Artificial Yas
Abu Dhabi, Emiratos rabes Unidos
INICIO CONSTRUCCIN 2007 INAUGURACIN 01 NOVIEMBRE DE 2009
CLIENTE ALDAR PROPERTIES Y PJSC ABU DHABI
PROMOTOR y CONSTRUCTOR AL FUTTAIM CARILLION DE ALDAR PROPERTIES
DIRECTOR COMERCIAL: CHRIS DELUSKY
GERENTES PROYECTO
Theo Sarantoglou lalis, Constantin Doehler,
Matthew Utley, David Lessard y Kurt Hanzlik
USO HOTEL (499 Hab. / 75 Suites / 7 Restaurantes)
AREA DE CONSTRUCCIN 85.000.M2
DISEADORES
DISEO FIRMA ESTADOUNIDENSE ASYMPTOTE ARCHITECTURE
DIRECTORES DISEO
HANI RASHID Arq. Egipcio
LISE ANNE COUTURE Arq. Canadiense
DIRECTORES PROYECTO Mick McConnell y Andrew Drummond
ARQUITECTOS LOCALES:
DEWAN ARQUITECTOS Y INGENIEROS /
TILKE & PARTNERS ABU DHABI
INGENIEROS ESTRUCTURALES:
DEWAN ARQUITECTOS Y INGENIEROS /
ARUP ABU DHABI
CONSULTORES
FACHADA CONSULTORES: FRONT INC., TAW Y SOCIO NUEVA YORK
BIM CONSULTOR: GEHRY TECNOLOGAS DE LOS ANGELES
CONSULTOR ILUMINACIN: ARUP LIGHTING NEW YORK - HOLANDA
FUENTE: http://www.finmundo.net FUENTE: http://utexas.aquimapas.com
FUENTE: http://turismoyrutas.blogspot.com
LOCALIZACIN Abu Dhabi, Emiratos rabes Unidos
LOCALIZACIN Isla Artificial YASen Abu Dhabi
FUENTE: http://f1enestadopuromamen.blogspot.com
2. SITUACIN E IMPLANTACIN
2.1 Localizacin Zona Ssmica
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Zona de amenaza ssmica moderada.
http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/dyfi/events/us/c000guh1/us/index.html
2. SITUACIN E IMPLANTACIN
2.2 Influencia de Vientos
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Fuente: Climate Consultant Fuente: Imagen Google earth
6:00am 9:00am 12:00pm 3:00pm 6:00pm 9:00pm
Vientos predominantes provenientes del Noroeste, velocidades mximas provenientes del
suroeste hasta de 24m/s, temperaturas predominantes de 24 a 38 C y humedad relativa
predominante de 30-70%
2. SITUACIN E IMPLANTACIN
2.3 Materialidad
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El proyecto se compone
de 2 tipos de estructura
en hormign armado de
alta resistencia y
entramado de acero con
paneles en vidrio.
FUENTE: http://www.designboom.com
FUENTE: http://www.designboom.com
FUENTE: http://www.designboom.com
FUENTE: http://www.designboom.com
FUENTE: http://www.designboom.com
2. SITUACIN E IMPLANTACIN
2.4 Sistema Constructivo
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USO DE 2 SISTEMAS CONSTRUCTIVOS QUE ACTAN DE FORMA INDEPENDIENTE Y COMPLEMENTARIA.
1. Bloques con sistema de prtico convencional con elementos horizontales y verticales.
2. Red Shell con sistema de estructuras espaciales con elementos que forman un entramado.
FUENTE: Los Autores
2. SITUACIN E IMPLANTACIN
2.5 Proyectos Similares
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GRID SHELL
Se inici en el 1896 por el ingeniero ruso Vladimir
Shjov en construcciones de pabellones de exposicin
Jerwood Gridshell-
tectonicablog.com -
West Sussex, Inglaterra
3. COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.1 Reglas de Diseo Ssmico
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CM Centro de masa
CR Centro de rigidez)
Ejes de simetra.
Ejes de asimetra.
Masas Elevadas.

- Configuracin
Disposicin de elementos
verticales con juntas de
dilatacin
- En Planta:
Bloque 1: Simetra en tres
sentidos.
Bloque 2: Simetra en un
sentido.

- En Alzado:
Continuidad estructural.
Bloque 1: Simetra .
Bloque 2 Asimtrico
(En fachada frontal
simtrico).
- Masas elevadas.
Bloque 1 con Piscinas.
Bloque 2 con Volumen.


Puente
(Juntas de
dilatacin)
Bloque 1 Bloque 2
FUENTE: Los Autores
3. COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.1 Reglas Diseo Ssmico
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1- Placa como diafragma rgido.
Con Retcula determinada por
elementos verticales.
2- Ncleo rgido central .
3-Sectores de gran rigidez
(vector activo).
Planta Tipo Entrepiso
Fuente: http://www.youtube.com/watch?v=Qb3HTfNBH5s
1
2
3
FUENTE: Los Autores
3. COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.2 Irregularidades Diseo Ssmico
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Bloque 1
B
l
o
q
u
e

2

Relacin 1 3: Los dos bloques NO cumplen con esta relacin.
Bloque 1= 4.28
Bloque 2= 3.12
A
:

3
3
.
1
2
m

L: 141.96m
L
:

1
2
6

m

A: 40,31m
Bloque 1:
33.12m x 3= 99.36 < 141.96m

Bloque 2:
40.31m x 3= 120.93 < 126m
FUENTE: Los Autores
3. COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.2 Irregularidades Diseo Ssmico
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Discontinuidades de resistencia y
rigidez por diferencia altura entre
pisos con doble altura en niveles
inferiores.
FUENTE: Los Autores
FUENTE: http://www.asymptote.net/
3. COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.3 Soluciones Irregularidades Diseo Ssmico
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D
i
l
a
t
a
c
i

n

e
s
t
r
u
c
t
u
r
a
l

Dilatacin estructural
Divisin bloques, a travs de juntas de dilatacin ssmica para cumplir con
relacin 1-3.
Fuente: www.tecnoav.cl Fuente: www.globexmart.com FUENTE: Los Autores
3. COMPORTAMIENTO ANTE FUERZA SSMICA
3.3 Soluciones Irregularidades Diseo Ssmico
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
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Elementos diagonales que aumenten la rigidez de la estructura en los primeros pisos.
Fuente: www.plataformaarquitectura y blogs.lainformacion.com
FUENTE: http://www.asymptote.net/ Los Autores
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.1 Cortante, Vuelco y Desplazamiento
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
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BLOQUE 1 BLOQUE 2
ALTURA 41,5 ALTURA 37,27
ANCHO 33,12 ANCHO 40,31
LARGO 141,96 LARGO 126,00
BLOQUE 2
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.2 Esbeltez, Eficiencia y Altura
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SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
BLOQUE 1 BLOQUE 2
ALTURA 41,5 ALTURA 37,27
ANCHO 33,12 ANCHO 40,31
LARGO 141,96 LARGO 126,00
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.3 Rigidez, Frecuencia y Masa
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BLOQUE 1 BLOQUE 2
ALTURA 41,5 ALTURA 37,27
ANCHO 33,12 ANCHO 40,31
LARGO 141,96 LARGO 126,00
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.4 Definicin, Componentes Estructurales
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PORTICO DE
CONCRETO
GRID SHELL
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.5 Evaluacin de Cargas
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4.5.1 Anlisis de Cargas y Esfuerzos en los Elementos Estructurales
BLOQUE 2
CARGAS DE VIENTO
CARGAS VERTICALES
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.5 Evaluacin de Cargas
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4.5.2 Descripcin de Cargas Especficas.
GRID SHELL
CARGAS DE VIENTO
CARGAS DE SISMO
CARGAS VERTICALES CARGAS VERTICALES
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.5 Evaluacin de Cargas
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4.5.3 Elementos Principales y Esfuerzos.
CARGAS VERTICALES
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.6 Sistema Disipacin de Energa
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Puente
Juntas de
dilatacin
Sistemas pasivos de disipacin de
energa de tipo fluido (hidrulico)
Disipadores Energa.
Fuente: www.tecnoav.cl

FUENTE: Los Autores
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.6 Sistema Disipacin de Energa
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Permeabilidad de la estructura que
ofrece menor resistencia al viento.
FUENTE: http://www.designboom.com FUENTE: Los Autores
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.7 Anlisis Aerodinmico
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Comportamiento del
volumen frente al viento.
Puntos de presin
positiva (barlovento) y
negativa (sotavento).
FUENTE: Los Autores
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.7 Anlisis Aerodinmico
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SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
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H
:

4
1
.
5

m

A
:

3
3
.
1
2
m

L: 141.96m
A(H) = 41.5m 41.5m x 3.75 = 155.62m
A(H) = 41.5m 41.5m x 1.5 = 62.25m
Sombra aerodinmica
Longitud: 155.62m
Altura: 62.25m
FUENTE: Los Autores
FUENTE: PPT MSc Arq. Andrs Prez
FUENTE: PPT MSc Arq. Andrs Prez
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.7 Anlisis Aerodinmico
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00 de 00
A(H) = 41.5m
0.5 A = X
0.5 A x 41.5m =
A
20.75m
20.75m = 0.5A
(A)33.12m= X
33.12m x 0.5A =
20.75m
0.5A = 4.5A
0.79 A = X
0.79 A x 4.5 A =
0.5 A
A(H) = 41.5m 41.5m x 2.5 = 103.75m

Sombra aerodinmica
(Relacin ancho/alto/largo)
Longitud: 295.06m
Altura: 103.75m
Longitud: 165.26m
A(H) = 41.5m 41.5m x 7.11 = 295.06m

A= 33.12m
6A = X
6A x 33.12m =
A
198.72m= 6A
141.96m = X
6A x 141.96m =
198.72m
6A = 7A
4.28 A = X
4.28A x 7A =
6 A
A = 33.12m 33.12m x 4.99 = 165.26m
0.79 A
7.11A
198.72m
4.28A
4.99A
F
U
E
N
T
E
:

P
P
T

M
S
c

A
r
q
.

A
n
d
r

s

P

r
e
z

FUENTE: PPT MSc Arq. Andrs Prez
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.7 Anlisis Aerodinmico
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SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
2
.
5

A
(
H
)
=

1
0
3
.
7
5
m

A
(
H
)
=

4
1
.
9
5
m

0.79A(H) 7.11A(H)= 295.06m
4.99 A= 165.26m
4
.
2
8
A

A
=

3
3
.
1
2
m

Sombra aerodinmica.
Relacin Alto Ancho Largo.
A(H) = 41.5m 41.5m x 2.5 = 103.75m
A(H) = 41.5m 41.5m x 7.11 = 295.06m
A = 33.12m 33.12m x 4.99 = 165.26m

FUENTE: Los Autores
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.7 Anlisis Aerodinmico
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
L
:

1
2
6

m

A: 40.31m
H
:

3
7
.
2
7
m

A(H) = 37.27m 37.27m x 4 = 149.08
A(H) =37.27m 37.27m x 1.5 = 55.90m
Sombra aerodinmica
Longitud: 149.08m
Altura: 55.90m
FUENTE: Los Autores
FUENTE: PPT MSc Arq. Andrs Prez
FUENTE: PPT MSc Arq. Andrs Prez
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.7 Anlisis Aerodinmico
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
149.08m = 4A
(A)126m = X
126m x 4A =
149.08m
4A = 3A
3.38 A = X
3.38 A x 3 A =
4A
Sombra aerodinmica
(Relacin ancho/alto/largo y orientacin)
Longitud: 94.29m
Longitud: 31.44m
A(H) = 37.27m 37.27m x 2.53 = 94.29m
A= 40.31m
4A = X
4A x 40.31m =
A
161.24m= 4A
126m = X
4A x 126m =
161.24m
4A = A
3.12 A = X
3.12A x A =
4 A
A = 40.31m 40.31m x 0.78 = 31.44m
A(H) = 37.27m
4 A = X
4 A x 37.27m =
A
149.08m
3.38A
2.53A
161.24m
3.12A
0.78A
FUENTE: PPT MSc Arq. Andrs Prez
FUENTE: PPT MSc Arq. Andrs Prez
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.7 Anlisis Aerodinmico
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
0.78A=
31.44m
3.12A(H)= 126m
A= 40.31m
A(H) = 37.27m 37.27m x 2.53 = 94.29m
A = 40.31m 40.31m x 0.78 = 31.44m
Sombra aerodinmica. Relacin Alto Ancho Largo y orientacin.
FUENTE: Los Autores
1.5A(H)= 55.90m
2.53A(H)= 94.29m 3.12A(H)= 126m
A(H)= 37.27m
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.8 Tipologa Estructural
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
FUENTE: Los Autores
Puente
Juntas de
dilatacin
-Distribucin Elementos Verticales
-Distribucin Elementos Horizontales
-Transmisin de Cargas
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.8 Tipologa Estructural
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
-Distribucin de cargas similar
a una cpula.
-Simplificacin estructural a
base de arcos.
Fuente: http://www.ugr.es
FUENTE: Los Autores
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.9 Parmetros Estructurales
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SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
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FUENTE: Video http://soa.princeton.edu/content/helmut-pottmann-soa-lecture%3A-advances-and-challenges-architectural-geometryputation
A PARTIR DE LA
PROYECCIN DE LA
SUPERFICIE, POR PARTE
DEL DISEADOR SE
UTILIZAN MDULOS
PARA GEOMETRIZAR LA
ESTRUCTURA A
CONSTRUIR.
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.9 Parmetros Estructurales
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
FUENTE: Video http://soa.princeton.edu/content/helmut-pottmann-soa-lecture%3A-advances-and-challenges-architectural-geometryputation
ES IMPORTANTE QUE LA
DISTRIBUCIN DE MDULOS QUE
VAN A FORMAR LA SUPERFICIE, SE
ENCUENTRE UN BALANCE ENTRE
DISEO MALLA Y CANTIDAD DE
ELEMENTOS GENERADOS, PARA
NO ELEVAR COSTOS DE
CONSTRUCCIN.
4. PARMETROS DE EVALUACIN
4.9 Parmetros Estructurales
PROYECTO YAS VICEROY MARINA HOTEL Circuito Yas Marina F1 GRUPO F
SEMINARIO DE ESPECIALIZACIN III - MDULO 2 Cohorte 13 - Semestre II 2013
00 de 00
ES AS COMO DE LA PROYECCIN DE
UNA SUPERFICIE CURVA, POR MEDIO
DE UN MODULO REPETITIVO, SE
FORMA UNA MALLA DE DOBLE
CURVATURA, DE DISEO REGULAR
QUE LLEVA A LA GENERACIN DE
ELEMENTOS ESTRUCTURALES PARA SU
CONSTRUCCIN.
FUENTE: Video http://soa.princeton.edu/content/helmut-pottmann-soa-lecture%3A-advances-and-challenges-architectural-geometryputation

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