INCIDENCIA DEL PEATON, CICLISTA, CONDUCTOR Y VISIBILIDAD EN LOS FLUJOS DE

TRANSITO DE UNA CIUDAD

La ciudad, un entorno muy grande y de uso general, donde conductores, ciclistas y primordialmente
peatones transitan por cada uno de los espacios dispuestos para la movilidad. Sin embargo, de que
sirve tener grandes espacios, si estn mal distribuidos o tienen un uso diferente al destinado
originalmente y las normativas que intentan incentivar el uso adecuado de los espacios es
rechazada por los ciudadanos.
Adems, de los problemas mencionados anteriormente y a los cuales se est intentando dar solucin,
tambin se encuentra el efecto negativo por la contaminacin de vehculos e industrias.
Pasando de la introduccin, en cuanto a lo que ya es bien conocido por todos, debemos recordar lo
que somos, nuestra cultura y dependencia propia. Por lo que, debemos reconsiderar QUIN HACE
LA CIUDAD?
Si la ciudad es GENTE, porque, no ellos, nosotros no hacemos algo para generar bienestar y
seguridad, sin necesidad de crear ms y ms infraestructura vial, se debe poder crear una CIUDAD
IDEAL, con ayuda de ciudadanos, jvenes activos que participen y generen accesibilidad de
movilidad con propuestas que disminuyan la huella de carbono actual.
Por lo anterior, el ser es: peatn, conductor y ciclista, pero en el momento de actuar, desempean un
solo rol e ignoran que en otro momento ellos estarn en la posicin del otro. Razn por la cual, se
debe analizar la personalidad y cultura de los ciudadanos, porque, si todos fueran ms razonables la
movilidad sera ms segura, eficiente y brindara un entorno agradable, lejos de ruidos, desorden y
falta de educacin.
Para lograr, vivir en una ciudad sana, funcional, satisfactoria y que genere valor, se debe buscar el
bienestar de los actores participes en la movilidad:
o PEATN: brindndole una infraestructura agradable, segura, disminuyendo la construccin de
puentes e implementando semforos en estos lugares. Se le brinda al usuario rapidez y
seguridad para su movilidad
o CICLISTA: generando espacios que permitan la libre circulacin y con garantas de seguridad,
incentivando y fortaleciendo los entes de control, se implementara su uso y disminuira la
huella de carbn generada por cada uno.
o CONDUCTOR: motivndolo a no utilizar el vehculo solo para l, por el contrario, que se
aproveche el espacio libre y lleve a alguna persona y por ende disminuya el uso en el nmero
de automviles.
o VISIBILIDAD: construyendo infraestructura armnica con el medio y su naturaleza, donde se
aproveche su topografa y disee de acuerdo a la normativa vigente. Brindando garantas de
confort y seguridad al usuario.
Con pequeas acciones se lograra tener una movilidad y transporte ms seguro, y si llegramos a
disminuir el nmero de vehculos que transitan por cada una de las vas de nuestra ciudad,
podramos llegar a tener nuevamente velocidades para las cuales fueron construidas las vas y no ver
seales de trnsito que dicen velocidad mxima de 30 Km/h y en medio del trafico avanzar a paso
tortuga con velocidad promedio de 23 Km (REDACCIN BTA; 2011)
Por lo anterior, se debe analizar principalmente el tema de movilidad y de ah pasar al transporte.
Qu metodologa se debe implementar? Quines lo harn? El usuario acepta el cambio?
Cada uno de estos tems, tienen como objetivo la participacin directa del usuario, es quien
contribuir, generara y optara cada una de las propuestas que se desarrollen en pro de mejoramiento
en la calidad de vida, y la respuesta a estas preguntas se debe analizar desde diferentes puntos de
vista, como:
Transporte limpio, se busca la disminucin de automotores, donde el ciudadano camine ms y use
como medio de transporte alternativo la bicicleta, sin embargo, aunque solo son propuestas que
buscan la disminucin de contaminantes tambin se debe dar un incentivo, para que sea ms rpido
y eficaz esta medida. Por ejemplo, aquellos que utilizan el sistema de transporte publico Transmilenio
y al mismo tiempo su bicicleta, por cierto nmero de viajes puede recibir un pasaje gratuito
(CARACOL; 2014)
Abanico de mundos de transporte: Implementando medios de transporte que sean eficientes,
funcionales y brinden seguridad al usuario. Teniendo en cuenta:
o Confort de movilidad
o Conectividad intermodal
o Conexin fcil y cmoda
o Reduccin de viajes