X CONGRESO LATINOAMERICANO DE SOCIEDADES DE ESTADSTICA

CRDOBA, ARGENTINA. 16 A 19 DE OCTUBRE 2012

ESTIMACIN DE CAUDALES MXIMOS EN EL DISEO DE ALCANTARILLAS
MEDIANTE EL MODELO GAMMA

OZN NLIDA SUSANA1
1
, GOMEZ MARIANA2
2
y FERNANDEZ MARIO3
3

1 Dpto. Matemtica. Facultad de Ingeniera. Universidad Nacional de San Juan. Argentina,
sozan@unsj.edu.ar
2 Dpto. Matemtica. Facultad de Ingeniera. Universidad Nacional de San Juan. Argentina,
marianagomez1976@yahoo.com.ar
3 Escuela de Caminos de Montaa. FI. Universidad Nacional de San Juan. Argentina,
mfernandez@eicam.unsj.edu.ar


RESUMEN

En la construccin de caminos, en las etapas de planificacin de las alcantarillas del mismo,
es necesario evaluar el efecto de la alteracin del escurrimiento natural de los caudales que
impondr la presencia de la futura obra vial. Esto permite realizar un adecuado tratamiento en
la instancia del diseo geomtrico de las estructuras viales. En este contexto, es importante
determinar, con la mayor precisin posible, los caudales mximos que han de solicitar a las
alcantarillas. El objetivo del presente trabajo es proponer un modelo alternativo a lo que
habitualmente se realiza en esta rea y as mejorar las estimaciones de los caudales. Por lo
cual, se determinaron los valores de caudales mximos mediante el Mtodo Racional Clsico,
denominado caudal terico (Q
T
), utilizado comnmente. Por otro lado, luego de analizada la
informacin y verificar la valides del modelo se propone un modelo lineal generalizado
Gamma, como alternativa para la estimacin de los caudales mximos. De la comparacin de
ambas estimaciones con los verdaderos valores de los caudales mximos medidos se
determina un ndice do correccin de caudales que permite analizar los caudales en zonas de
condiciones geolgicas semejantes.

PALABRAS CLAVE: Modelo Lineal Generalizado Gamma.
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1. INTRODUCCIN
En las etapas de planificacin de las alcantarillas del camino a construir es necesario evaluar
tanto el efecto de la alteracin del escurrimiento natural de los caudales, que impondr la
presencia de la futura obra vial, como las consecuencias de la concentracin de los mismos
sobre cada una de las alcantarillas. As se puedan luego recibir adecuado tratamiento en el
momento del diseo geomtrico de las estructuras necesarias.
En este contexto, es importante determinar y predecir con cierta precisin, los caudales
mximos que han de solicitar a las alcantarillas.
Las expresiones del clculo de caudales mximos dependen, principalmente, de la intensidad
de las precipitaciones pluviales. La intensidad, frecuencia y duracin de las lluvias es
informacin que debe ser precisa para la exactitud de los valores de caudal mximo
calculados tericamente. En la prctica vial uno de los mtodos usados habitualmente para el
clculo del caudal mximo, que se denomina caudal mximo terico (Q
T
) es el Mtodo
Racional. Con el objetivo de mejorar las estimaciones obtenidas por este mtodo en este
trabajo se propone el ajuste de un modelo lineal generalizado Gamma en funcin de la
intensidad de las precipitaciones y el rea de la cuenca. Se realiza un anlisis de diagnstico
para verificar puntos atpicoss y validar el modelo.
La comparacin de los caudales obtenidos por ambos mtodos lleva a determinar un
coeficiente de correccin para la determinacin de los caudales mximos lo que permite
adoptar medidas correctivas para las obras hidrulicas de aquellos sectores de rutas que
recurrentemente sufren deterioros de importancia como consecuencia de eventuales
imprecisiones en la estimacin de los derrames extraordinarios.

2. METODOLOGA
La ruta considerada para el diseo de alcantarillas es la Ruta Nacional N 150, desde el
empalme con la Ruta Provincial N 510, localidad de Ischigualasto (Dpto Valle Frtil, San
Juan, Argentina) hasta el Km 16, en direccin a la localidad de Huaco. Contando para el
estudio hidrolgico y la obtencin de la informacin con las estaciones metereolgicas de
Baldes del Rosario y Usno con un perodo de registros de 1968 a 1994. Luego del estudio
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hidrolgico correspondiente se obtiene la intensidad de lluvia, considerando la duracin y
frecuencia de las mismas, y el rea de la cuenca respectiva.
Mtodo Racional Clsico.
La expresin genrica para el caudal de proyecto Q
T
que descarga una cuenca, medido en el
punto de interseccin del su cauce principal con el camino, o punto de control es la siguiente:
K
A I C
Q
T

=
(1)
Siendo:
Q
T
Caudal o descarga, en m por segundo, C Coeficiente medio de escorrenta de la cuenca,
A rea de la cuenca, en hectreas (ha), I Intensidad en mm/hora; es la mxima
precipitacin media correspondiente al periodo de retorno e intervalo de tiempo ms
desfavorable (tiempo de concentracin).
K Coeficiente cuyo valor depende de las unidades en que se expresan Q
T
, A e I (su valor es
360 para Q en m/seg, A en hectreas, e I en mm/h)
La frmula racional expresa que la descarga es igual a un porcentaje de la precipitacin
multiplicado por el rea de la cuenca. La duracin mnima de la lluvia seleccionada deber ser
el tiempo necesario, en minutos, para que una gota de agua llegue a la estructura de drenaje
desde el punto hidrolgicamente ms alejado de la cuenca. Ese tiempo se llama tiempo de
concentracin.
La frmula arriba mencionada esta basada en las siguientes hiptesis:
La proporcin del escurrimiento resultante, de cualquier intensidad de lluvia, es un
mximo cuando esa intensidad de lluvia dura al menos tanto como el tiempo de
concentracin.
El mximo escurrimiento resultante, de una intensidad de lluvia I con duracin igual o
mayor que el tiempo de concentracin es una fraccin de esa precipitacin; o sea, que se
supone una relacin lineal entre Q
T
e I, dando como consecuencia que Q
T
sea igual a cero
cuando I sea igual a cero.
El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las lluvias en una cuenca dada y
para lluvias de diversas frecuencias.
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La relacin entre mxima descarga y tamao del rea de drenaje es la misma que la
relacin entre duracin e intensidad de precipitacin.
Modelo lineal generalizado Gamma
Se cuenta con el caudal mximo Q que efectivamente pas por el conducto, el cual depende
de la intensidad de la lluvia I y el rea de la cuenca A, Se asume distribucin Gamma, que
pertenece a la familia exponencial, para la variable respuesta Q (caudal) con predictor lineal
I A
2 1 0
+ + = y funcin de enlace inversa, es decir,

= =
1
) ( g .
Las consideraciones para la obtencin de la intensidad de lluvia como l rea de la cuenca son
anlogas a las realizadas en el Mtodo Racional Clsico.
ndice de correccin de caudales Ic
Relacin de caudales, es el cociente entre el caudal estimado por el modelo propuesto y el
caudal hidrulicos, efectivamente escurrido.
La razn entre ambos caudales es ptima cuando toma el valor 1, por lo que la pendiente
estimada sirve como factor de correccin para cualquier valor de caudal medido.

3. RESULTADOS
En la Ruta Nacional N 150, luego deefectuado el estudio hidrolgico en las estaciones
metereolgicas de Baldes del Rosario y Usno con un perodo de registros de 1968 a 1994 se
obtuvo la informacin de la intensidad de las lluvias considerando la duracin y frecuencia de
las mismas, y el rea de la cuenca correspondiente a 30 alcantarillas. Mediante el mtodo
racional clsico se obtuvo el caudal mximo segn la frmual (1). Para las cuencas
estudiadas y definidas en el presente proyecto, se adopt el valor del coeficiente de
escorrenta C igual a 0.51. (Manual de Carreteras de la Direccin Nacional de Vialidad,
Ministerio de Obras Pblicas de Chile, en la Parte III, captulo 3700, tabla 3702.503.B.) .
En la estimacin del modelo Gamma se realiza un ajuste con todas las observaciones (Modelo
1) y luego del anlisis de diagnstico se determinaron dos puntos atpicos. Removidos los
puntos atpicos las estimaciones de los parmetros de ambas situaciones se muestra en la
Tabla 1. Adems se verifica la validez de la funcin de enlace.

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Tabla 1. Estimacin del modelo Gamma

Parmetros
Modelo I
Con todas las observaciones
Modelo II
Sin observaciones atpicos
Intercepto -3.775e-01
(9.947e-02)
Valor p 0.002552
-3.396e-01
(8.739e-02)
Valor p 0.002535
rea 5.992
(2.839e-05)
Valor p 0.056468 .
5.336
(2.479e-05)
Valor p 0.054463
Intensidad 1.876
(3.939e-03)
Valor p 0.000463
1.709
(3.447e-03)
Valor p 0.000431
AOC 85.76 79.837

El modelo utilizado para la estimacin de los caudales mximos es el Modelo II. En el
clculo del ndice de correccin de caudales se adopta como no significativa el rea de la
cuenca, a pesar del valor p, pues se mejoran las estimaciones comparadas con los verdaderos
valores de los caudales escurridos por el conducto.

4. REFERENCIAS
DOBSON A.J. (1990). An introduction to Statistical Modelling. Second edition. London.
Champan & Hall.
FARAWAY, J. (2006). Linear Models with R. London. Champan & Hall.
Mc CULLAGH P. and NELDER. J. A. (1989) Generalized linear models, Second
Edition. London: Chapman & Hall.
MANUAL DE CARRETERAS DE LA DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD
(2000). Ministerio de Obras Pblicas de Chile.
WEISBERG, S. (2005). Applied Linear Regression, 3rd Edition. John Wiley & Sons.