Catálogo de Motobombas Submersas

Catlogo Geral
Motobombas,
Bombeadores
e Motores
Submersos
Anncio
ndice
Sries SUB 5 a SUB 140.
A eficincia e confiabilidade Schneider, aliada tecnologia Franklin, o maior fabricante
de motores submersos do mundo. Inovando sempre.
SUB 4 e SUB 6. Uma gerao inovadora de
solues para bombeamento de guas subterrneas.
A Franklin Electric agregou conhecimento
e tecnologia para lanar no mercado brasileiro
uma inovadora linha de produtos.
Fabricados com materiais engenheirados e em formas
construtivas modernas, oferecem opes de desempenho superior.
Em 4, as sries SUB 5, 7, 10, 15, 20 e 25, com potncias de
1/2 a 5 cv; as sries SUB 40, 50 e 95, com potncias de 1,5 a 10 cv.
Em 6, as sries SUB 100, 120 e 140, com potncias de 5 a 30 cv.
Inovao e evoluo para o campo e cidade, para a indstria
e servios, para pressurizao de sistemas, garantindo gua
s mais diversas atividades.
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Mensagem
ndice
Mensagem do Presidente

A Franklin Electric apresenta as Motobombas, Bombeadores e Motores
Submersos 4 e 6.
Constituda por 87 modelos agrupados em 12 sries diferentes, a linha SUB
projetada para funcionar dentro dgua e em grandes profundidades.
Sua aplicao mais usual o bombeamento de guas subterrneas em poos
tubulares com dimetro interno a partir de 4.
Todas as informaes referentes linha SUB esto reunidas neste catlogo:
tabela de seleo, detalhes construtivos, vista explodida e cdigo dos componentes,
dimensionais, curvas de desempenho hidrulico, instrues para correta instalao
e operao, bem como um roteiro para dimensionamento e escolha do modelo SUB
ideal para cada instalao.
Consulte sempre este catlogo. Com ele, voc tem ao seu lado toda a tecnologia
e confiabilidade da marca Franklin Electric - maior e melhor fabricante de motores
submersos do mundo.
Para qualquer informao adicional, contate diretamente nossa equipe tcnica
pelo fone 0800 648 0200 ou pelo e-mail atecbrasil@fele.com. Estaremos sua
disposio para sanar dvidas, estreitando nossos laos de confiana, por meio
da veracidade das informaes que publicamos, levando at voc a inovao.
Sempre!

Michael R. Langer
Diretor Presidente
Michael R. Langer
Diretor Presidente
+
ndice
ndice

Tabela para Seleo

Sries SUB 5-NY - SUB 10-NY - SUB 15-NY - SUB 25-NY. . . . . . . . . . . . 03

Sries SUB 7 - SUB 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04

Sries SUB 15 - SUB 20 - SUB 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05

Sries SUB 40 - SUB 50 - SUB 95 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07

Sries SUB 100 - SUB 120 - SUB 140 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08
Detalhes Tcnicos

Sries SUB 5-NY - SUB 10-NY - SUB 15-NY - SUB 25-NY. . . . . . . . . . . . 09, 10

Srie SUB 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 12

Srie SUB 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 14

Srie SUB 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 16

Srie SUB 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 18

Srie SUB 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 20

Srie SUB 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 22

Srie SUB 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 24

Srie SUB 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 26

Srie SUB 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 28

Srie SUB 120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29, 30

Srie SUB 140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 32
Curvas Caractersticas

Srie SUB 5-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Srie SUB 10-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Srie SUB 15-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Srie SUB 25-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Srie SUB 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

Srie SUB 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38, 39

Srie SUB 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,41

Srie SUB 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Srie SUB 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Srie SUB 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Srie SUB 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Srie SUB 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Srie SUB 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Srie SUB 120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48, 49

Srie SUB 140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 51
Exemplo simplificado para a escolha de uma

Motobomba Submersa Schneider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Exerccio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53, 54
Perda de carga em tubulaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Comprimentos equivalentes em conexes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
MANUAL DE INSTRUO
+
Capa

0
3

Car ac ter sti c as:

Mesmas caractersticas hidrulicas das SUB-S4.
Vlvula de reteno incorporada.
Dimetro de sada 1 1/4" BSP.
Sistema de vedao Tri-Seal com rotores futuantes
independentes.
Rotor de Celcon.
Difusor de Noryl GFN3 (Noryl com 30% de fbra
de vidro, que eleva a resistncia e gera menos atrito).
Motor Franklin encapsulado, hermeticamente vedado.
Supressor de pico (protege o motor contra picos
de tenso).
Proteo trmica (protege o motor monofsico
contra sobrecarga).
Conector dos cabos de fcil remoo e
hermeticamente vedado.
Switch Biac (realiza no momento ideal a troca
da bobina de partida pela de trabalho, nos
motores monofsicos e, em situaes de rotor
travado em funo da presena de partculas, faz
com que o eixo gire na tentativa de desprender o
material).
Certifcao ANSI/NSF 61 e reconhecido pela UL 778.
Tecnologia isso: reduz custos e mantm a mesma eficincia.
As motobombas submersas sries SUB-NY4 so alternativas dos produtos
com bocal de recalque e intermedirio de Noryl e fltro de material termoplstico.
So modelos otimizados, que possuem toda a efcincia e desempenho das
motobombas sries SUB-S4, apresentando uma excelente relao custo-benefcio.
Com potncias de 1/2 a 1,5 cv, estes modelos so as solues ideais para vrias
aplicaes no bombeamento de guas submersas.
Motobombas Submersas 4
Rotor fechado
Aplicaes Gerais:
Bombeamento de guas subterrneas em poos tubulares
com dimetro interno a partir de 4.
Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotores fechados de Celcon
.
Motores monofsicos: 2 fios - 1/2 cv (115 V) Vlvula de reteno incorporada.
- de 1/2 cv at 1,5 cv (230 V) Sistema de vedao Tri-Seal com rotores flutuantes independentes.
3 fios - 1 cv (115 V) Dimetro do rotor para todos os modelos: 79 mm.
- de 1/2 cv at 5 cv (254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear gua potvel, com temperatura mxima
- de 1,5 cv at 5 cv (230 V) de 30C. Consulte a Fbrica para qualquer situao de bombeamento diferente.
Motores trifsicos: de 1/2 cv at 5 cv (230 V e 380 V) Filtro de material termoplstico.
Bocal de recalque e intermedirio de Noryl
.
Nomenclatura
SUB = Submersa
15 = Srie 15
05 = Potncia (1/2 a 1,5 cv)
NY = Bocal de recalque, filtro e
intermedirio de Noryl
4 = Dimetro (4)
E4 = Nmero de Estgios (4 a 11)
SUB 15 - 05 NY 4 E4
Srie Modelo
CARACTERSTICAS HIDRULICAS
Altura Manomtrica Total (m c.a.)
Vazo (m
3
/h)
20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170
SUB 10-NY
SUB 5-NY
SUB 15-NY
SUB 25-NY
SUB5-05NY4E8
SUB5-07NY4E12
SUB5-10NY4E15
SUB10-05NY4E6
SUB15-05NY4E4
SUB15-07NY4E6
SUB15-10NY4E8
SUB15-15NY4E11
SUB25-10NY4E6
SUB25-15NY4E8
1/2
3/4
1
1/2
1/2
3/4
1
1,5
1
1,5
8
12
15
6
4
6
8
11
6
8
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
11/4
97
153
189
78
52
79
105
143
69
91
*
*
*
3,3
4,4
*
*
*
*
*
*
*
*
3,1
4,0
*
*
*
7,7
*
*
*
*
3,0
3,5
4,3
*
*
7,3
7,9
*
*
*
2,8
3,1
4,1
4,4
*
6,8
7,6
*
*
*
2,7
2,5
3,8
4,3
*
6,3
7,3
1,7
*
*
2,3
0,6
3,2
3,9
4,4
5,3
6,6
1,5
*
*
1,7
2,5
3,5
4,1
3,9
5,8
1,3
*
*
0,8
1,5
3,0
3,8
5,0
1,0
1,6
*
2,5
3,5
3,9
0,7
1,5
*
1,8
3,2
1,7
1,4
1,7
0,7
2,9
1,2
1,5
2,5
1,0
1,4
2,0
0,8
1,3
1,3
1,2 1,0 0,8 0,6
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.
a
.
)
SUB 5-NY
SUB 10-NY
SUB 15-NY
SUB 25-NY
Lanamento
+
ndice

0
4

Rotor fechado
Aplicaes Gerais:
Srie Modelo
Vazo (m
3
/h)
20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460
SUB 7
.
- de 1/2 cv at 1,5 cv (230 V) Sistema de vedao Tri-Seal com rotores flutuantes independentes
3 fios - 1 cv (115 V) Dimetro do rotor para todos os modelos: 79 mm
- de 1/2 cv at 5 cv (254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear gua potvel, com temperatura mxima de 30C. Consulte a Fbrica para qualquer situao de bombeamento diferente.
- de 1,5 cv at 5 cv (230 V)
Motores trifsicos: de 1/2 cv at 5 cv (230 V e 380 V)
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
E
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t
g
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s
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o
(
m

c
.
a
.
)
SUB7-05S4E7
SUB7-07S4E10
SUB7-10S4E13
SUB7-15S4E18
SUB7-20S4E24
SUB7-30S4E32
1/2
3/4
1
1,5
2
3
7
10
13
18
24
32
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
92
131
170
239
312
417
*
*
*
*
*
*
2,4
*
*
*
*
*
2,3
*
*
*
*
*
2,2
*
*
*
*
*
2,1
2,4
*
*
*
*
1,9
2,2
2,4
*
*
*
1,6
2,1
2,2
2,4
*
*
1,3
1,9
2,1
2,3
*
*
0,8
1,8
2,0
2,2
2,4
*
1,5
1,9
2,2
2,3
*
1,3
1,8
2,1
2,3
*
1,0
1,6
2,0
2,2
2,4
0,6
1,4
1,9
2,1
2,3
1,3
1,8
2,1
2,3
1,0
1,7
2,0
2,2
0,8
1,6
1,9
2,2
0,4
1,5
1,9
2,1
1,4
1,8
2,1
1,3
1,7
2,0
1,1
1,6
2,0
1,0
1,5
1,9
0,8
1,4
1,9
0,6
1,4
1,8
1,2
1,7
0,9
1,6
0,6
1,5 1,3 1,2 1,0 0,8 0,5
SUB 10
SUB10-05S4E6
SUB10-07S4E8
SUB10-10S4E11
SUB10-15S4E15
SUB10-20S4E18
SUB10-30S4E24
SUB10-50S4E39
1/2
3/4
1
1,5
2
3
5
6
8
11
15
18
24
39
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
78
104
139
186
240
317
487
3,3
*
*
*
*
*
*
3,1
3,3
*
*
*
*
*
3,0
3,2
*
*
*
*
*
2,8
3,1
3,3
*
*
*
*
2,7
3,0
3,2
*
*
*
*
2,3
2,8
3,1
3,3
*
*
*
1,7
2,5
2,9
3,2
3,3
*
*
0,8
2,1
2,7
3,0
3,2
*
*
1,7
2,5
2,9
3,1
3,3
*
1,0
2,2
2,8
3,0
3,2
*
1,9
2,6
2,9
3,1
*
1,5
2,4
2,7
3,1
3,3
1,0
2,2
2,6
3,0
3,3
0,4
2,0
2,5
2,9
3,2
1,7
2,3
2,8
3,2
1,4
2,2
2,7
3,1
1,0
2,0
2,6
3,1
0,6
1,8
2,5
3,0
1,6
2,4
3,0
1,4
2,3
2,9
1,2
2,2
2,8
1,0
2,1
2,8
0,6
1,9
2,7
1,7
2,6
1,4
2,5
1,0
2,3
0,5
2,2 2,1 1,9 1,7 1,6 1,4 1,2 0,9 0,6
SUB 7 SUB 10
Nomenclatura
SUB = Submersa
10 = Srie (7 e 10)
05 = Potncia (1/2 a 5 cv)
S = Inox
4 = Dimetro (4)
SUB 10 - 05 S 4 E6
+
ndice

0
5

Rotor fechado
Aplicaes Gerais:
.
- de 1/2 cv at 1,5 cv (230 V) Sistema de vedao Tri-Seal com rotores flutuantes independentes.
3 fios - 1 cv ( 115 V) Dimetro do rotor para todos os modelos: 79 mm
- de 1/2 cv at 5 cv (254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear gua potvel, com temperatura mxima de 30C. Consulte a Fbrica para qualquer situao de bombeamento diferente.
- de 1,5 cv at 5 cv (230 V) Bocal de recalque, filtro e intermedirio de ao inox.
Motores trifsicos: de 1/2 cv at 5 cv (230 V e 380 V)
SUB 15 SUB 20 SUB 25
Nomenclatura
SUB = Submersa
15 = Srie (15 a 25)
05 = Potncia (1/2 a 5 cv)
S = Inox
4 = Dimetro (4)
SUB 15 - 05 S 4 E4
SUB 25
SUB25-10S4E6
SUB25-15S4E8
SUB25-20S4E10
SUB25-30S4E14
SUB25-50S4E23
1
1,5
2
3
5
6
8
10
14
23
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
69
91
114
158
262
*
*
*
*
*
7,7
*
*
*
*
7,3
7,9
*
*
*
6,8
7,6
8,0
*
*
6,3
7,3
7,8
*
*
5,3
6,6
7,3
7,9
*
3,9
5,8
6,7
7,5
*
5,0
6,1
7,2
*
3,9
5,5
6,8
8,0
1,7
4,7
6,4
7,8
3,8
6,0
7,6
2,4
5,5
7,4
5,0
7,2
4,4
6,9
3,8
6,7
2,9
6,5 6,2 5,9 5,6 5,3 5,0 4,6 4,2 3,1
SUB 20
SUB20-07S4E5
SUB20-10S4E7
SUB20-15S4E10
SUB20-20S4E12
SUB20-30S4E16
SUB20-50S4E26
3/4
1
1,5
2
3
5
5
7
10
12
16
26
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
59
76
116
139
182
302
*
*
*
*
*
*
6,1
*
*
*
*
*
5,7
6,4
*
*
*
*
5,2
6,1
*
*
*
*
4,6
5,8
*
*
*
*
3,1
5,1
6,0
6,4
*
*
4,2
5,5
6,0
6,4
*
3,1
4,9
5,7
6,2
*
4,3
5,3
5,9
*
3,6
4,8
5,7
*
2,7
4,3
5,4
*
1,5
3,7
5,1
6,4
2,9
4,7
6,3
1,8
4,4
6,1
3,9
6,0
3,5
5,8
2,9
5,6
2,1
5,4
0,9
5,2 5,0 4,8 4,6 4,3 3,7 2,9 1,9
Srie Modelo
Vazo (m
3
/h)
20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 240 260 280 300 320 340 360 380 400 420 440 460
SUB 15
SUB15-05S4E4
SUB15-07S4E6
SUB15-10S4E8
SUB15-15S4E11
SUB15-20S4E14
SUB15-30S4E19
SUB15-50S4E31
1/2
3/4
1
1,5
2
3
5
4
6
8
11
14
19
31
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
52
79
105
143
182
245
402
4,4
*
*
*
*
*
*
4,0
*
*
*
*
*
*
3,5
4,3
*
*
*
*
*
3,1
4,1
4,4
*
*
*
*
2,5
3,8
4,3
*
*
*
*
0,6
3,2
3,9
4,4
*
*
*
2,5
3,5
4,1
4,5
*
*
1,5
3,0
3,8
4,2
*
*
2,5
3,5
4,0
4,5
*
1,8
3,2
3,8
4,3
*
0,7
2,9
3,6
4,2
*
2,5
3,3
4,0
*
2,0
3,0
3,9
4,5
1,3
2,7
3,7
4,4
2,4
3,5
4,3
2,0
3,3
4,3
1,6
3,1
4,2
1,0
2,9
4,1
2,7
4,0
2,5
3,9
2,2
3,8
1,9
3,7
1,5
3,6 3,3 3,1 2,8 2,6 2,3 1,9 1,5 0,9
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
E
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s
M
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x
i
m
a
s
e
m

v
a
z
o
(
m

c
.
a
.
)
Anncio
ndice
Bocal de recalque:
- SUB 100 e SUB 120: 2 1/2 de ferro fundido, com rosca BSP
- SUB 140: 3 de ferro fundido, com rosca BSP
Vlvula de reteno incorporada de Polioximetileno
Eixo do bombeador de ao inox AISI 304
Mancal de borracha e corpo do mancal de Noryl
Rotor fechado de Noryl
Difusor e corpo do difusor de Noryl
Corpo do bombeador de ao inox AISI 304
Intermedirio de ferro fundido
Motor eltrico encapsulado, 2 polos, 60 Hz
Sries
Bocal de recalque 2" de ao inox AISI 304, com rosca BSP
Vlvula de reteno incorporada de Poliamida
Mancal de Poliuretano Termoplstico e corpo do mancal de ABS
Rotor fechado de Policarbonato
Difusor de Noryl GFN3
Diviso de ao inox:
- SUB 40 e SUB 50: AISI 430
- SUB 95: AISI 304
Corpo, guarda cabo, intermedirio e ltro de ao inox AISI 304
Sries
SUB 40
SUB 50
SUB 95
SUB 100
SUB 120
SUB 140
N
o
v
a
s
L
a
n
a
m
e
n
t
o
s
Para bombeamento de guas subterrneas em poos tubulares
com dimetro interno de 4 a 6.
+
ndice

0
7

Rotor fechado
Aplicaes Gerais:
Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotor fechado de Policarbonato.
Motores monofsicos: SUB 40 e SUB 50 - 2 fios - 1,5 cv (230 V) Dimetro do rotor para todos os modelos: 77 mm
3 fios - de 1,5 cv at 5 cv (230 V e 254 V) Vlvula de reteno incorporada. Bocal de recalque, filtro e intermedirio de ao inox.
SUB 95 - 3 fios - de 3 cv e 5 cv (230 V e 254 V) As motobombas submersas foram projetadas para bombear gua potvel, com temperatura mxima de 30C. Consulte a Fbrica para qualquer situao de bombeamento diferente.
Motores trifsicos: de 1,5 cv at 7,5 cv (230 V)
de 1,5 cv at 10 cv (380 V)
SUB 40 SUB 50 SUB 95
Nomenclatura
SUB = Submersa
40 = Srie (40 a 95)
15 = Potncia (1,5 a 10 cv)
S = Inox
4 = Dimetro (4)
SUB 40 - 15 S 4 E6
SUB 95
SUB95-30S4E5
SUB95-50S4E8
SUB95-75S4E12
SUB95-100S4E16
3
5
7,5
10
5
8
12
16
x
x
x
x
x
x
2
2
2
2
43
69
103
138
*
*
*
*
27,6
*
*
*
24,1
*
*
*
19,9
27,2
*
*
15,4
25,1
*
*
10,7
22,6
27,9
*
20,0
26,6
*
17,2
25,1
*
14,3
23,5
27,3
11,3
21,8
26,2
8,2
20,0
25,1
18,1
23,9
16,2
22,6
14,3
21,3
12,3
20,0
10,3
18,6
8,2
17,2 15,7 14,3 12,8 11,3 8,2
SUB50-15S4E4
SUB50-20S4E5
SUB50-30S4E7
SUB50-50S4E12
SUB50-75S4E18
SUB50-100S4E24
1,5
2
3
5
7,5
10
4
5
7
12
18
24
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
2
2
2
2
2
2
34
42
59
102
153
204
17,8
18,6
*
*
*
*
15,6
16,9
18,4
*
*
*
13,5
15,2
17,1
*
*
*
11,1
13,5
16,0
18,5
*
*
8,2
11,7
14,8
17,8
*
*
9,5
13,5
17,1
18,7
*
6,5
12,2
16,4
18,2
*
10,8
15,7
17,8
18,9
9,1
15,0
17,3
18,5
7,0
14,2
16,8
18,1
13,5
16,4
17,8
12,8
15,9
17,4
12,0
15,4
17,1
11,2
15,0
16,7
10,3
14,5
16,4
9,3
14,0
16,0
8,2
13,5
15,7
6,8
13,0
15,3
12,5
15,0
12,0
14,6
11,4
14,3
10,3
13,5
8,9
12,8
7,3
12,0 11,2 10,3 9,3 8,2 6,8
SUB 50
SUB 40
Srie Modelo
Vazo (m
3
/h)
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 230 250 270 290 P
o
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n
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(
c
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m

v
a
z
o
(
m

c
.
a
.
)
SUB40-15S4E6
SUB40-20S4E8
SUB40-30S4E11
SUB40-50S4E18
SUB40-75S4E27
SUB40-100S4E36
1,5
2
3
5
7,5
10
6
8
11
18
27
36
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
2
2
2
2
2
2
51
68
93
153
229
306
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
10,7
*
*
*
*
*
9,9
10,9
*
*
*
*
9,0
10,3
*
*
*
*
8,1
9,7
10,9
*
*
*
6,9
9,0
10,4
*
*
*
5,3
8,3
10,0
*
*
*
7,5
9,5
*
*
*
6,5
9,0
*
*
*
5,3
8,5
10,7
*
*
3,0
8,0
10,5
*
*
7,3
10,2
*
*
6,6
9,9
*
*
5,8
9,6
*
*
4,7
9,3
10,9
*
2,7
9,0
10,7
*
8,7
10,6
*
8,4
10,4
*
8,1
10,2
*
7,7
10,0
*
6,9
9,6
10,7
5,9
9,2
10,5
4,5
8,8
10,2
8,4
9,9
7,9
9,6
7,4
9,3
6,9
9,0
6,3
8,7
4,5
8,1 7,3 6,4 5,3 3,4
SUB 40
N
o
v
a
s
+
ndice

0
8

Rotor fechado
Aplicaes Gerais:
SUB 100 SUB 120 SUB 140
Nomenclatura
SUB = Submersa
100 = Srie (100 a 140)
50 = Potncia (5 a 30 cv)
F = Ferro Fundido
6 = Dimetro (6)
SUB 100 - 50 F 6 E5
Motor de linha: 2 polos, 60 Hz Rotores fechados de Noryl
Motores monofsicos: 3 fios - 5 cv e 7,5 cv (230 V) Dimetro do rotor - Sries SUB 100 e SUB 120: 90 mm - Srie SUB 140: 106 mm
Motores trifsicos: de 5 cv at 30 cv (230 V e 380 V) Vlvula de reteno incorporada.
As motobombas submersas foram projetadas para bombear gua potvel, com temperatura mxima de 30C. Consulte a Fbrica para qualquer situao de bombeamento diferente.
SUB 120
SUB120-50F6E4
SUB120-75F6E6
SUB120-100F6E8
SUB120-150F6E12
SUB120-200F6E16
SUB120-250F6E19
SUB120-300F6E23
5
7,5
10
15
20
25
30
4
6
8
12
16
19
23
x
x
x
x
x
x
x
x
x
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
56
85
113
170
226
269
325
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
36,9
*
*
*
*
*
*
34,8
*
*
*
*
*
*
32,5
36,9
*
*
*
*
*
26,3
34,1
36,9
*
*
*
*
29,8
35,5
37,9
*
*
*
*
30,8
34,8
*
*
*
*
18,8
32,5
35,9
*
*
*
*
26,3
32,5
36,9
*
*
*
28,8
33,7
37,6
*
*
*
15,0
29,8
35,5
37,9
*
*
22,4
31,3
36,2
*
*
*
26,3
34,1
36,9
*
*
28,2
34,8
37,4
*
*
18,9
32,5
35,9
37,3
*
23,6
33,3
36,4
37,8
*
30,8
34,8
36,5
38,0
31,7
35,3
36,9
*
28,8
33,7
35,6
37,3
26,3
32,5
34,7
36,5
22,4
31,3
33,8
35,8
15,1
29,9
32,8
35,1
28,2
31,7
34,3
26,3
30,6
33,5
23,6
29,4
32,7
26,3
31,0
20,8
28,9 26,3 22,2 14,6
SUB 140
SUB140-50F6E2
SUB140-75F6E4
SUB140-100F6E5
SUB140-150F6E8
SUB140-200F6E10
SUB140-250F6E13
SUB140-300F6E15
5
7,5
10
15
20
25
30
2
4
5
8
10
13
15
x
x
x
x
x
x
x
x
x
3
3
3
3
3
3
3
34
69
86
137
172
223
257
48,9
*
*
*
*
*
*
55,9
*
*
*
*
*
*
40,7
56,0
*
*
*
*
*
30,4
52,6
56,0
*
*
*
*
16,7
48,9
53,3
*
*
*
*
40,7
47,4
56,0
*
*
*
45,0
50,4
*
*
*
*
30,5
40,7
52,6
*
*
*
35,9
44,2
54,3
*
*
*
16,8
32,7
49,0
53,3
*
*
24,1
36,9
50,8
54,7
*
*
22,8
45,0
50,4
55,0
*
28,1
47,0
51,9
*
*
40,7
47,4
52,9
55,1
16,8
42,9
49,0
53,9
*
35,9
44,2
50,7
53,3
38,4
45,8
51,8
54,2
30,5
40,7
48,4
51,4
33,3
42,5
49,5
52,4
24,2
36,9
46,0
49,5
16,8
32,8
43,4
47,4
28,1
40,7
45,3
22,8
37,9
43,1
16,8
34,8
40,7
31,4
38,3
27,7
35,6
19,2
29,7 22,8 14,7
Srie Modelo
Vazo (m
3
/h)
15 10 20 25 30 40 35 50 45 60 55 70 65 80 75 90 85 100 95 110 120 130 140 150 160 170 190 210 230 250 270 290 310 330
SUB 100
SUB100-50F6E5
SUB100-75F6E7
SUB100-100F6E10
SUB100-150F6E15
SUB100-200F6E20
SUB100-250F6E25
5
7,5
10
15
20
25
5
7
10
15
20
25
x
x
x
x
x
x
x
x
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
74
104
149
223
297
372
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
28,2
*
*
*
*
*
27,1
28,7
*
*
*
*
25,9
27,9
*
*
*
*
23,2
26,2
28,2
*
*
*
24,6
27,1
28,8
*
*
*
19,8
24,4
27,1
28,9
*
*
21,6
25,3
27,7
*
*
*
14,7
22,3
25,9
28,2
*
*
17,6
23,4
26,5
28,6
*
*
19,8
24,6
27,5
28,8
*
9,9
21,1
25,3
27,8
*
*
16,5
23,2
26,7
28,2
29,1
18,3
23,9
27,1
28,5
*
10,8
21,6
25,9
27,7
28,7
14,2
22,4
26,3
27,9
28,9
19,8
25,0
27,1
28,2
20,7
25,5
27,4
28,4
17,6
24,1
26,5
27,8
14,7
23,2
25,9
27,3
9,9
22,2
25,3
26,9
21,0
24,6
26,4
19,8
23,9
25,9
18,4
23,2
25,4
16,7
22,4
24,9
11,9
20,7
23,8
18,8
22,6
16,3
21,3
12,7
19,8 18,1 16,0 13,1 8,4
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
E
s
t
g
i
o
s
M
o
n
o
f
s
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T
r
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c
o

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c
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p
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l
)
P
r
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s
o

m
x
i
m
a
s
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m

v
a
z
o
(
m

c
.
a
.
)
L
a
n
a
m
e
n
t
o
s
+
ndice
09
20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
e
m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
e
c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
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s
i
c
o
M
o
n
o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
1/2
3/4
1
1/2
1/2
3/4
1
1,5
1
1,5
SUB5-05NY4E8
SUB5-07NY4E12
SUB5-10NY4E15
SUB10-05NY4E6
SUB15-05NY4E4
SUB15-07NY4E6
SUB15-10NY4E8
SUB15-15NY4E11
SUB25-10NY4E6
SUB25-15NY4E8
8
12
15
6
4
6
8
11
6
8
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
97
153
189
78
52
79
105
143
69
91
79
79
79
79
79
79
79
79
79
79
*
*
*
3,3
4,4
*
*
*
*
*
*
*
*
3,1
4,0
*
*
*
7,7
*
*
*
*
3,0
3,5
4,3
*
*
7,3
7,9
*
*
*
2,8
3,1
4,1
4,4
*
6,8
7,6
*
*
*
2,7
2,5
3,8
4,3
*
6,3
7,3
1,7
*
*
2,3
0,6
3,2
3,9
4,4
5,3
6,6
1,5
*
*
1,7
2,5
3,5
4,1
3,9
5,8
1,3
*
*
0,8
1,5
3,0
3,8
5,0
1,0
1,6
*
2,5
3,5
3,9
0,7
1,5
*
1,8
3,2
1,7
1,4
1,7
0,7
2,9
1,2
1,5
2,5
1,0
1,4
2,0
0,8
1,3
1,3
1,2 1,0 0,8 0,6
Aplicaes Gerais
Detalhes Tcnicos do Produto
Bocal de sada 1 1/4 com rosca BSP
Eixo do bombeador de ao inox
Sistema TRI-SEAL
com rotores flutuantes independentes

Rotor fechado de Celcon
Difusor e diviso de Noryl
GFN3
(
*
)
Corpo de ao inox
Bocal de sada e intermedirio de Noryl
GFN3
(
*
)
Filtro de material termoplstico
Vlvula de reteno incorporada
Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz
(*) Noryl
GFN3: Noryl
com 30% de fibra de vidro (maior resistncia)

Obs.: Dados hidrulicos conforme ISO 9906 anexo A, com motor de linha e frequncia indicados.
No utilize a motobomba na faixa com asteriscos (*).
Para obter a altura manomtrica total em m c.a., no deixe de considerar as perdas de carga por atrito da instalao.
obrigatrio e indispensvel o aterramento de todo o sistema (motor eltrico, Control Box - quando for o caso, Quadro de Comando e Proteo, assim como todas as partes
metlicas da instalao), conforme NBR 5410.
Importante
A motobomba submersa foi projetada para bombear gua potvel
com temperatura mxima de 30C. Consulte a Fbrica para qualquer
situao de bombeamento diferente.
Motobombas centrfugas multiestgios, acopladas a motores
eltricos projetados especialmente para funcionar dentro da gua,
a grandes profundidades.
Reviso 02 - Agosto/2013
Srie SUB NY
+
ndice
10
R
D
A
B
M
M O T O B O M B A
DIMENSES EM MILMETROS (mm) - 60 Hz
Descrio SUB 10 NY SUB 5 NY SUB 15 NY SUB 25 NY
1/2 cv 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 1 cv 1,5 cv
Mono
2 Fios
562
242
320
99
1 1/4
1,8
9,8
Mono
2 Fios
803
298
498
99
1 1/4
3,5
13,8
Mono
2 Fios
713
270
434
99
1 1/4
2,8
12,0
Mono
2 Fios
601
242
350
99
1 1/4
2,1
10,1
Mono
2 Fios
522
242
280
99
1 1/4
1,5
9,5
Mono
2 Fios
590
270
320
99
1 1/4
1,8
11,0
Mono
2 Fios
663
298
365
99
1 1/4
2,2
12,5
Mono
2 Fios
819
384
435
99
1 1/4
2,8
16,8
Mono
2 Fios
667
298
369
99
1 1/4
2,1
12,4
Mono
2 Fios
814
384
430
99
1 1/4
3,1
17,1
Mono
3 Fios
562
242
320
99
1 1/4
1,8
11,2
Mono
3 Fios
803
298
498
99
1 1/4
3,5
15,1
Mono
3 Fios
713
270
434
99
1 1/4
2,8
13,3
Mono
3 Fios
601
242
350
99
1 1/4
2,1
11,4
Mono
3 Fios
522
242
280
99
1 1/4
1,5
10,9
Mono
3 Fios
590
270
320
99
1 1/4
1,8
12,4
Mono
3 Fios
663
298
365
99
1 1/4
2,2
13,8
Mono
3 Fios
781
346
435
99
1 1/4
2,8
17,7
Mono
3 Fios
667
298
369
99
1 1/4
2,1
13,7
Mono
3 Fios
776
346
430
99
1 1/4
3,1
18,1
Tri-
fsico
562
242
320
99
1 1/4
1,8
9,8
Tri-
fsico
803
298
498
99
1 1/4
3,5
13,8
Tri-
fsico
713
270
434
99
1 1/4
2,8
12,0
Tri-
fsico
601
242
350
99
1 1/4
2,1
10,1
Tri-
fsico
522
242
280
99
1 1/4
1,5
9,5
Tri-
fsico
590
270
320
99
1 1/4
1,8
11,1
Tri-
fsico
663
298
365
99
1 1/4
2,2
12,5
Tri-
fsico
733
298
435
99
1 1/4
2,8
13,3
Tri-
fsico
667
298
369
99
1 1/4
2,1
12,4
Tri-
fsico
728
298
430
99
1 1/4
3,1
13,6
Obs.: As informaes podero sofrer alteraes sem prvio aviso, de acordo com a evoluo tecnolgica.
A utilizao de motores diferentes do padro de linha alteram as caractersticas de desempenho do conjunto.
Imagens de carter ilustrativo.
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
Peso Motobomba (kg)
atecbrasil@fele.com
www.franklin-electric.com.br
SUB NY
Dimenses do Produto
+
ndice
Descrio dos Componentes do Produto
Item Descrio Composio do kit
Quant. de peas utilizadas no
produto
Quant. de peas contidas em cada caixa
do kit
SUB 10-NY
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos,60Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1/2 cv 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 1 cv 1,5 cv
2 Intermedirio - 1 - 305472002A 305472002A 305472002A
305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305472002A 305710003A
3 Kit arruela de presso 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A
8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A
4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A
8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A
5 Filtro - 1 - 305710005A 305710005A 305710005A
305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A 305710005A
Bucha de distncia 0,571'' - 1 - 305406109A 305406109A 305406109A
305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A - -
Bucha de distncia 0,460 - 1 -
- - - - - 305406924A 305406924A
7 Eixo
- 1 - 176414908A 176414910A 176414912A 176414901A 176414962A 176414901A 176414902A 176414903A 176414946A 176414947A
Arruela 1/2x0,030'' - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A
305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A - -
Arruela 1/2 x 0,015 - 1 -
- - - - - 305406920A 305406920A
Diviso Est. 1
Rotor Est. 1
Difusor Est. 1
Arruela de distncia Est.-1 1
10 Anel elstico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A
282167104 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A
11 Bucha de cermica - 2 - 305406922A 305406922A 305406922A
305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A
12 Arruela 5/16 - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A
305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A
13 Porca autotravante S.NF 5/16 - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A
305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A
14 Apoio mancal 6,3 mm - 1 -
101080101A
15 Guarda cabo - 1 - 106098124A 106098126A 106098128A
106098101A 106098194A 106098101A 106098102A 106098104A 106098169A 106098170A
16 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752136101A 8752136102A 8752136103A
8752023176A 8752023177A 8752023176A 8752023178A 8752023179A 8752023180A 8752023181A
17 Paraf. Rosca Soberba 8-18 X 3/8 Flangeado Fenda Phillips - 2 - 106109102A 106109102A 106109102A
106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A 106109102A
18 Vlvula de reteno - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A
305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A
8 12 15 6 4 6 8 11 6 8
79 79 79 79 79 79 79 79 79 79
atecbrasil@fele.com
Reviso 03 - Novembro/2013
6
SUB NY
SUB 5-NY SUB 15-NY SUB 25-NY
8
* 9 Kit estgio completo 8752023512A 8752023512A
Nmero de estgios (Est.)
Dimetro do rotor (mm)
8752023517A 8752023517A 8752023515A 8752023515A 8752023515A 8752023515A 8752023512A 8752023514A
+
ndice
11
25 35 40 50 60 80 100 110 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 340 360 380
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
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s
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z
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(
m

c
.
a
.
)

R
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(
p
o
l
)
T
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M
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o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
1/2
3/4
1
1,5
2
3
SUB7-05S4E7
SUB7-07S4E10
SUB7-10S4E13
SUB7-15S4E18
SUB7-20S4E24
SUB7-30S4E32
7
10
13
18
24
32
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
92
131
170
239
312
417
79
79
79
79
79
79
2,4
*
*
*
*
*
2,2
*
*
*
*
*
2,1
2,4
*
*
*
*
1,9
2,2
2,4
*
*
*
1,6
2,1
2,2
2,4
*
*
0,8
1,8
2,0
2,2
2,4
*
1,3
1,8
2,1
2,3
*
1,0
1,6
2,0
2,2
2,4
0,6
1,4
1,9
2,1
2,3
1,0
1,7
2,0
2,2
0,4
1,5
1,9
2,1
1,3
1,7
2,0
1,0
1,5
1,9
0,6
1,4
1,8
1,2
1,7
0,9
1,6
0,6
1,5 1,3 1,2 1,0 0,8 0,5
Aplicaes Gerais
Bocal de recalque 1 1/4 com rosca BSP
Mancal de Viton
e corpo do mancal de Noryl
GFN3
(
*
)
Sistema TRI-SEAL

GFN3
(
*
)
Corpo, bocal de recalque, intermedirio e filtro de ao inox AISI 303
Vlvula de reteno incorporada de Delrin
, buna N
(*) Noryl
GFN3: Noryl

Importante
Reviso 02 - Setembro/2012
Srie SUB 7
+
ndice
12
R
M
D
A
B
M O T O B O M B A
Descrio SUB 7
1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv
Mono 2 Fios
566
242
324
99
1 1/4
3,0
11,1
Trifsico
566
242
324
99
1 1/4
3,0
11,1
Mono 2 Fios
657
270
387
99
1 1/4
3,5
12,8
Trifsico
657
270
387
99
1 1/4
3,5
12,9
Mono 2 Fios
748
298
450
99
1 1/4
4,0
14,4
Trifsico
748
298
450
99
1 1/4
4,0
14,4
Mono 2 Fios
938
384
554
99
1 1/4
4,8
18,9
Mono 3 Fios
900
346
554
99
1 1/4
4,8
20,0
Trifsico
852
298
554
99
1 1/4
4,8
15,4
Mono 3 Fios
1063
384
679
99
1 1/4
5,9
22,7
Trifsico
1024
345
679
99
1 1/4
5,9
18,5
Mono 3 Fios
1383
484
899
99
1 1/4
7,5
28,0
Trifsico
1304
405
899
99
1 1/4
7,5
22,2
(**) Nas motobombas com motor Monofsico 3 Fios o peso da Control Box est includo no item Peso Motobomba.
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
(**) Peso Motobomba (kg)
atecbrasil@fele.com
SUB 7
Dimenses do Produto
+
ndice
Item Descrio Composio do Kit
produto
Quant. de peas contidas emcada caixa
do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv
2 Intermedirio - 1 - 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A
3 Kit arruela de presso 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A
4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A
5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A
6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A
7 Eixo - 1 - 176414918A 176414909A 176414911A 176414913A 176414915A 176414917A
* 8 Bucha de distncia 0,571" - 1 ( 3 ) - 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A
9 Arruela 1/2" x 0,030" - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A
Diviso Est 1
Rotor Est 1
Difusor Est 1
Arruela de distncia
Est-1 1
* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A
* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A
* 13 Bucha de cermica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A
14 Anel elstico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A
15 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A
16 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A
17 Corpo c/ bocal de recal. Incorporado - 1 - 8752023166A 8752023167A 8752023169A 8752023168A 8752023170A 8752023171A
18 Guarda cabo - 1 - 106126127A 106126113A 106126115A 106126119A 106126121A 106126124A
19 Vlvula de reteno - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A
7 10 13 18 24 32
79 79 79 79 79 79
* Para a SUB 7 de 3 cv considere a quantidade especificada entre parnteses.
atecbrasil@fele.com
Nmero de Estgios (Est)
8752023513A 8752023513A 8752023513A
SUB 7
SUB 7
10 Estgio completo 8752023513A 8752023513A 8752023513A
+
ndice
13
20 25 35 50 60 70 80 90 110 130 150 170 190 220 240 260 280 300 340 380 420 470
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
e
m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
e
c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
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f
s
i
c
o
M
o
n
o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
1/2
3/4
1
1,5
2
3
5
SUB10-05S4E6
SUB10-07S4E8
SUB10-10S4E11
SUB10-15S4E15
SUB10-20S4E18
SUB10-30S4E24
SUB10-50S4E39
6
8
11
15
18
24
39
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
78
104
139
186
240
317
487
79
79
79
79
79
79
79
3,3
*
*
*
*
*
*
3,1
3,3
*
*
*
*
*
2,8
3,1
3,3
*
*
*
*
2,3
2,8
3,1
3,3
*
*
*
1,7
2,5
2,9
3,2
3,3
*
*
0,8
2,1
2,7
3,0
3,2
*
*
1,7
2,5
2,9
3,1
3,3
*
1,0
2,2
2,8
3,0
3,2
*
1,5
2,4
2,7
3,1
3,3
0,4
2,0
2,5
2,9
3,2
1,4
2,2
2,7
3,1
0,6
1,8
2,5
3,0
1,4
2,3
2,9
0,6
1,9
2,7
1,7
2,6
1,4
2,5
1,1
2,3
0,6
2,2 1,9 1,6 1,2 0,4
Aplicaes Gerais
Mancal de Viton
GFN3
(
*
)
Sistema TRI-SEAL

GFN3
(
*
)
, buna N
(*) Noryl
GFN3: Noryl

Importante
Srie SUB 10
+
ndice
14
R
M
D
A
B
M O T O B O M B A
Descrio SUB 10
1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
Mono 2 Fios
557
242
315
99
1 1/4
2,9
11,0
Trifsico
557
242
315
99
1 1/4
2,9
11,0
Mono 2 Fios
630
270
360
99
1 1/4
3,3
12,6
Trifsico
630
270
360
99
1 1/4
3,3
12,7
Mono 2 Fios
726
298
428
99
1 1/4
3,9
14,3
Trifsico
726
298
428
99
1 1/4
3,9
14,3
Mono 2 Fios
905
384
521
99
1 1/4
4,5
18,6
Mono 3 Fios
867
346
521
99
1 1/4
4,5
19,7
Trifsico
819
298
521
99
1 1/4
4,5
15,1
Mono 3 Fios
1026
384
642
99
1 1/4
5,4
22,3
Trifsico
987
345
642
99
1 1/4
5,4
18,0
Mono 3 Fios
1264
484
780
99
1 1/4
6,5
27,0
Trifsico
1185
405
780
99
1 1/4
6,5
21,2
Mono 3 Fios
1868
745
1123
99
1 1/4
9,2
41,5
Trifsico
1713
590
1123
99
1 1/4
9,2
31,5
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
atecbrasil@fele.com
SUB 10
Dimenses do Produto
+
ndice
produto
do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
2 Intermedirio - 1 - 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A
3 Kit arruela de presso 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A
4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A
5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A
6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A
7 Eixo - 1 - 176414901A 176414902A 176414903A 176414904A 176414905A 176414906A 176414907A
* 8 Bucha de distncia 0,571" - 1 ( 3 ) - 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A
9 Arruela 1/2" x 0,030" - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A
Diviso Est 1
Rotor Est 1
Difusor Est 1
Arruela de distncia Est-1 1
* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A
* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A
* 13 Bucha de cermica - 2 ( 4 ) 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A
14 Anel elstico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A
15 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A
16 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A
17 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023126A 8752023127A 8752023129A 8752023128A 8752023130A 8752023131A 8752023132A
18 Guarda cabo - 1 - 106126101A 106126102A 106126104A 106126106A 106126107A 106126109A 106126111A
19 Vlvula de reteno - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A
6 8 11 15 18 24 39
79 79 79 79 79 79 79
* Para SUB 10 de 2, 3 e 5 cv considere a quantidade especificada entre parnteses.
atecbrasil@fele.com
8752023514A 8752023514A 8752023514A 8752023514A
SUB 10
SUB 10
+
ndice
15
20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 120 130 150 170 210 220 240 280 320 360 380
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
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m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
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c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
f
s
i
c
o
M
o
n
o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
1/2
3/4
1
1,5
2
3
5
SUB15-05S4E4
SUB15-07S4E6
SUB15-10S4E8
SUB15-15S4E11
SUB15-20S4E14
SUB15-30S4E19
SUB15-50S4E31
4
6
8
11
14
19
31
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
52
79
105
143
182
245
402
79
79
79
79
79
79
79
4,4
*
*
*
*
*
*
4,0
*
*
*
*
*
*
3,5
4,3
*
*
*
*
*
3,1
4,1
4,4
*
*
*
*
2,5
3,8
4,3
*
*
*
*
0,6
3,2
3,9
4,4
*
*
*
2,5
3,5
4,1
4,5
*
*
1,5
3,0
3,8
4,2
*
*
2,5
3,5
4,0
4,5
*
1,8
3,2
3,8
4,3
*
0,7
2,9
3,6
4,2
*
2,0
3,0
3,9
4,5
1,3
2,7
3,7
4,4
2,0
3,3
4,3
1,0
2,9
4,1
1,9
3,7
1,5
3,6 3,3 2,8 2,3 1,5 0,9
Aplicaes Gerais
Mancal de Viton
GFN3
(
*
)
Sistema TRI-SEAL

GFN3
(
*
)
, buna N
(*) Noryl
GFN3: Noryl

Importante
Srie SUB 15
+
ndice
16
R
M
D
A
B
M O T O B O M B A
Descrio SUB 15
1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
Mono 2 Fios
513
242
271
99
1 1/4
4,2
12,3
Trifsico
513
242
271
99
1 1/4
4,2
12,3
Mono 2 Fios
585
270
315
99
1 1/4
4,6
13,9
Trifsico
585
270
315
99
1 1/4
4,6
13,9
Mono 2 Fios
658
298
360
99
1 1/4
5,5
15,9
Trifsico
658
298
360
99
1 1/4
5,5
15,9
Mono 2 Fios
812
384
428
99
1 1/4
6,9
21,0
Mono 3 Fios
774
346
428
99
1 1/4
6,9
22,0
Trifsico
726
298
428
99
1 1/4
6,9
17,5
Mono 3 Fios
882
384
498
99
1 1/4
7,4
24,3
Trifsico
843
345
498
99
1 1/4
7,4
20,0
Mono 3 Fios
1149
484
665
99
1 1/4
8,3
28,9
Trifsico
1070
405
665
99
1 1/4
8,3
23,0
Mono 3 Fios
1685
745
940
99
1 1/4
9,2
41,5
Trifsico
1530
590
940
99
1 1/4
9,2
31,5
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
atecbrasil@fele.com
SUB 15
Dimenses do Produto
+
ndice
Item Descrio Composio do kit Quant. de peas utilizadas no produto
do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1/2 cv 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
3 Kit arruela de presso 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A
4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A
5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A
6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A
7 Eixo - 1 - 176414962A 176414901A 176414902A 176414903A 176414963A 176414964A 176414965A
* 8 Bucha de distncia 0,571" - 1 ( 3 ) - 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A 305406109A
9 Arruela 1/2" x 0,030" - 1 - 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A 305406921A
Diviso Est 1
Rotor Est 1
Difusor Est 1
* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A
* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A
* 13 Bucha de cermica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A
14 Anel elstico 10 mm 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A
15 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A
16 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A
17 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023133A 8752023126A 8752023127A 8752023129A 8752023134A 8752023135A 8752023136A
18 Guarda cabo - 1 - 106126146A 106126101A 106126102A 106126104A 106126147A 106126148A 106126149A
19 Vlvula de reteno - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A
4 6 8 11 14 19 31
79 79 79 79 79 79 79
* Para SUB 15 de 3 e 5 cv considere a quantidade especificada entre parnteses.
atecbrasil@fele.com
8752023515A 8752023515A 8752023515A 8752023515A
SUB 15
SUB 15
+
ndice
17
25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 160 170 180 200 220 240 260 280
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
e
m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
e
c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
f
s
i
c
o
M
o
n
o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
3/4
1
1,5
2
3
5
SUB20-07S4E5
SUB20-10S4E7
SUB20-15S4E10
SUB20-20S4E12
SUB20-30S4E16
SUB20-50S4E26
5
7
10
12
16
26
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
59
76
116
139
182
302
79
79
79
79
79
79
6,1
*
*
*
*
*
5,7
6,4
*
*
*
*
5,2
6,1
*
*
*
*
4,6
5,8
*
*
*
*
3,1
5,1
6,0
6,4
*
*
4,2
5,5
6,0
6,4
*
3,1
4,9
5,7
6,2
*
4,3
5,3
5,9
*
3,6
4,8
5,7
*
2,7
4,3
5,4
*
1,5
3,7
5,1
6,4
2,9
4,7
6,3
1,8
4,4
6,1
3,9
6,0
2,9
5,6
2,1
5,4
0,9
5,2 4,8 4,3 3,7 2,9 1,9
Aplicaes Gerais
Mancal de Viton
GFN3
(
*
)
Sistema TRI-SEAL

GFN3
(
*
)
, buna N
(*) Noryl
GFN3: Noryl

Obs.: Dados hidrulicos conforme ISO 9906 anexo A, com motor de linha e frequncia indicados. Para condies diferentes consulte a Fbrica.
Importante
Srie SUB 20
+
ndice
18
R
M
D
A
B
M O T O B O M B A
Descrio SUB 20
3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
Mono 2 Fios
603
270
333
99
1 1/4
3,0
12,3
Trifsico
603
270
333
99
1 1/4
3,0
12,3
Mono 2 Fios
693
298
395
99
1 1/4
3,4
13,8
Trifsico
693
298
395
99
1 1/4
3,4
13,8
Mono 2 Fios
873
384
489
99
1 1/4
3,9
18,0
Mono 3 Fios
834
345
489
99
1 1/4
3,9
19,0
Trifsico
787
298
489
99
1 1/4
3,9
14,5
Mono 3 Fios
935
384
551
99
1 1/4
4,5
21,3
Trifsico
896
345
551
99
1 1/4
4,5
17,1
Mono 3 Fios
1159
484
675
99
1 1/4
5,4
26,0
Trifsico
1080
405
675
99
1 1/4
5,4
20,1
Mono 3 Fios
1783
745
1038
99
1 1/4
7,9
40,2
Trifsico
1628
590
1038
99
1 1/4
7,9
30,2
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
atecbrasil@fele.com
SUB 20
Dimenses do Produto
+
ndice
Item Descrio Composio do Kit Quant. de peas utilizadas no produto
Quant. de peas contidas emcada
caixa do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 3/4 cv 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A
6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6
-
282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A
7 Eixo - 1 - 176414951A 176414952A 176414948A 176414954A 176414955A 176414956A
8 Bucha de distncia 0,46" - 1 - 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A
9 Arruela 1/2" x 0,015" - 1 - 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A
Diviso Est 1
Rotor Est 1
Difusor Est 1
* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A
* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A
* 13 Bucha de cermica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A
14 Bucha de distncia 0,571" - 2 - - - - - - 305406109A
15 Anel elstico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A
16 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A
17 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A
18 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023137A 8752023139A 8752023138A 8752023140A 8752023141A 8752023142A
19 Guarda cabo - 1 - 106126128A 106126130A 106126133A 106126134A 106126136A 106126138A
20 Vlvula de reteno - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A
5 7 10 12 16 26
79 79 79 79 79 79
* Para SUB 20 de 5 cv considere a quantidade especificada entre parnteses.
atecbrasil@fele.com
8752023516A 8752023516A 8752023516A
SUB 20
SUB 20
+
ndice
19
25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 170 180 190 200 220 230 240
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
e
m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
e
c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
f
s
i
c
o
M
o
n
o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
1
1,5
2
3
5
SUB25-10S4E6
SUB25-15S4E8
SUB25-20S4E10
SUB25-30S4E14
SUB25-50S4E23
6
8
10
14
23
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
1 1/4
69
91
114
158
262
79
79
79
79
79
7,7
*
*
*
*
7,3
7,9
*
*
*
6,8
7,6
8,0
*
*
6,3
7,3
7,8
*
*
5,3
6,6
7,3
7,9
*
3,9
5,8
6,7
7,5
*
5,0
6,1
7,2
*
3,9
5,5
6,8
8,0
1,7
4,7
6,4
7,8
3,8
6,0
7,6
2,4
5,5
7,4
5,0
7,2
4,4
6,9
3,8
6,7
2,9
6,5 5,9 5,6 5,3 5,0 4,2 3,8 3,1
Aplicaes Gerais
Mancal de Viton
GFN3
(
*
)
Sistema TRI-SEAL

GFN3
(
*
)
, buna N
(*) Noryl
GFN3: Noryl

Importante
Srie SUB 25
+
ndice
20
R
M
D
A
B
M O T O B O M B A
Descrio SUB 25
1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
Mono 2 Fios
662
298
364
99
1 1/4
3,2
13,6
Trifsico
662
298
364
99
1 1/4
3,2
13,7
Mono 2 Fios
810
384
426
99
1 1/4
3,7
17,8
Mono 3 Fios
772
346
426
99
1 1/4
3,7
18,8
Trifsico
724
298
426
99
1 1/4
3,7
14,3
Mono 3 Fios
873
384
489
99
1 1/4
4,1
21,0
Trifsico
834
345
489
99
1 1/4
4,1
16,7
Mono 3 Fios
1097
484
613
99
1 1/4
5,0
25,5
Trifsico
1018
405
613
99
1 1/4
5,0
19,7
Mono 3 Fios
1690
745
945
99
1 1/4
7,2
39,5
Trifsico
1535
590
945
99
1 1/4
7,2
29,5
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
atecbrasil@fele.com
SUB 25
Dimenses do Produto
+
ndice
Item Descrio Composio do Kit Quant. de peas utilizadas no produto
do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1 cv 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv
2 Intermedirio - 1 - 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A 305710003A
3 Kit arruela de presso 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A
4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A
5 Filtro - 1 - 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A 305406111A
6 Paraf. NC 8-32 X 0.38 Flangeado Fenda Phillips - 6 - 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A 282551253A
7 Eixo - 1 - 176414946A 176414947A 176414948A 176414949A 176414950A
8 Bucha de distncia 0,46" - 1 - 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A 305406924A
9 Arruela 1/2" x 0,015" - 1 - 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A 305406920A
Diviso Est 1
Rotor Est 1
Difusor Est 1
* 11 Corpo do mancal - 1 ( 2 ) - 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A 305406101A
* 12 Mancal de borracha - 1 ( 2 ) - 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A 305406923A
* 13 Bucha de cermica - 2 ( 4 ) - 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A 305406922A
14 Bucha de distncia 0,571" - 2 - - - - - 305406109A
15 Anel elstico 10 mm - 1 - 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A 282167104A
16 Arruela 5/16" - 1 - 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A 305421937A
17 Porca autotravante S.NF.5/16" - 1 - 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A 305406925A
18 Corpo com bocal de recalque incorporado - 1 - 8752023144A 8752023143A 8752023138A 8752023146A 8752023147A
19 Guarda cabo - 1 - 106126129A 106126131A 106126133A 106126135A 106126137A
20 Vlvula de reteno - 1 - 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A 305710002A
6 8 10 14 23
79 79 79 79 79
* Para SUB 25 de 5 cv considere a quantidade especificada entre parnteses.
atecbrasil@fele.com
8752023517A 8752023517A
SUB 25
SUB 25
+
ndice
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 190 210 230 250 270 290
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
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m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
e
c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
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s
i
c
o
M
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n
o
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s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
1,5
2
3
5
7,5
10
SUB40-15S4E6
SUB40-20S4E8
SUB40-30S4E11
SUB40-50S4E18
SUB40-75S4E27
SUB40-100S4E36
6
8
11
18
27
36
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
2
2
2
2
2
2
51
68
93
153
229
306
77
77
77
77
77
77
10,7
*
*
*
*
*
9,0
10,3
*
*
*
*
6,9
9,0
10,4
*
*
*
7,5
9,5
*
*
*
5,3
8,5
10,7
*
*
7,3
10,2
*
*
5,8
9,6
*
*
2,7
9,0
10,7
*
8,4
10,4
*
7,7
10,0
*
6,9
9,6
10,7
5,9
9,2
10,5
4,5
8,8
10,2
8,4
9,9
7,9
9,6
7,4
9,3
6,3
8,7
4,5
8,1 7,3 6,4 5,3 3,4
Obs.: Dados hidrulicos conforme ISO 9906 anexo A, com motor de linha e frequncia indicados. Para condies diferentes, consulte a Fbrica.
Aplicaes Gerais
Importante
A motobomba submersa foi projetada para bombear gua potvel de
poos de 4, com temperatura mxima de 30C. Consulte a Fbrica
para qualquer situao de bombeamento diferente.
Bocal de recalque 2 de ao inox AISI 304, com rosca BSP
Difusor de Noryl
GFN3
(
*
)
Diviso de ao inox AISI 430
Corpo, guarda cabo, intermedirio e filtro de ao inox AISI 304
(*) Noryl
GFN3: Noryl
com 30% de fibra de vidro

Reviso 00 - Maio/2013
Srie SUB 40
21
+
ndice
M O T O B O M B A
atecbrasil@fele.com
(***) Nas motobombas com motor Monofsico 3 Fios, o peso da Control Box est includo no item Peso Motobomba.
Descrio SUB 40
1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv
Mono 2 Fios
759
385
374
95
2
3,23
17,23
Mono 3 Fios
724
350
374
95
2
3,23
18,22
Trifsico
674
300
374
95
2
3,23
13,73
Mono 3 Fios
814
380
434
95
2
3,74
20,48
Trifsico
779
345
434
95
2
3,74
16,34
Mono 3 Fios
1032
480
552
95
2
4,73
25,31
Trifsico
957
405
552
95
2
4,73
19,31
Mono 3 Fios
1539
745
794
95
2
6,74
39,10
Trifsico
1384
590
794
95
2
7,00
29,00
Trifsico
1803
740
1063
95
2
9,09
38,38
Trifsico
2177
810
1367
95
2
11,67
45,29
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
(***) Peso Motobomba (kg)
22
SUB 40
Dimenses do Produto
+
ndice
Quant. de peas utilizadas
no produto
Quant. de peas contidas na
caixa do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv
5 Filtro - 1 - 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A
6 Eixo - 1 - 8752133101A 8752133102A 8752133103A 8752133104A 8752133105A 8752133106A
Diviso Est. 1
Rotor Est. 1
Mancal do difusor Est. 1
Difusor Est. 1
Corpo do mancal * 1
Mancal * 1
** 9 Bucha Inox S 11X26mm - ** - - - 8752157102A 8752157102A 8752157102A 8752157102A
10 Bucha Inox S 11X20mm - 1 - 8752157101A - 8752157101A 8752157101A 8752157101A 8752157101A
11 Arruela 15X6X3 - 1 - 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A
12 Parafuso M6X16 - 1 - 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A
13 Corpo - 1 - 8752158102A 8752158103A 8752158104A 8752158105A 8752158106A 8752158101A
Corpo da vlvula 1 1
O-ring 1 1
Vlvula de reteno 1 1
Bocal de recalque 1 1
Parafuso M4x8 2 2
Guarda cabo 1 1
Est. 6 8 11 18 27 36
77 77 77 77 77 77
* Para item 8 da Sub 40 de 1,5cv e 2 cv, considerar quantidade =1; Para Sub 40 de 3cv, quantidade = 2; Para Sub 40 de 5cv e 7,5cv, quantidade = 3; Para Sub 40 de 10cv, quantidade = 4. ** Para item 9, considerar quantidade = Kit Mancal - 1, para todos os modelos.
atecbrasil@fele.com
8752129106A 8752129101A
Dimetro do Rotor (mm)
16 Kit guarda cabo 8752129102A 8752129103A 8752129104A 8752129105A
8752132101A 8752132101A
15 Kit bocal de sada 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A
* 8 Kit mancal 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A
SUB 40
SUB 40
7 Estgio completo 8752124101A 8752124101A 8752124101A 8752124101A 8752124101A 8752124101A
10 15 20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
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s
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m
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(
m

c
.
a
.
)

R
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c
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s
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g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
1,5
2
3
5
7,5
10
SUB50-15S4E4
SUS50-20S4E5
SUB50-30S4E7
SUB50-50S4E12
SUB50-75S4E18
SUB50-100S4E24
4
5
7
12
18
24
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
2
2
2
2
2
2
34
42
59
102
153
204
77
77
77
77
77
77
17,8
18,6
*
*
*
*
15,6
16,9
18,4
*
*
*
13,5
15,2
17,1
*
*
*
11,1
13,5
16,0
18,5
*
*
8,2
11,7
14,8
17,8
*
*
9,5
13,5
17,1
18,7
*
6,5
12,2
16,4
18,2
*
9,1
15,0
17,3
18,5
13,5
16,4
17,8
12,0
15,4
17,1
10,3
14,5
16,4
8,2
13,5
15,7
12,5
15,0
11,4
14,3
10,3
13,5
8,9
12,8
7,3
12,0 11,2 10,3 9,3 8,2 6,8
Srie SUB 50
Aplicaes Gerais
Importante
Difusor de Noryl
GFN3
(
*
)
(*) Noryl
GFN3: Noryl

23
+
ndice
M O T O B O M B A
atecbrasil@fele.com
Descrio SUB 50
1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv
Mono 2 Fios
779
385
394
95
2
3,33
17,33
Mono 3 Fios
744
350
394
95
2
3,33
18,32
Trifsico
694
300
394
95
2
3,33
13,83
Mono 3 Fios
821
380
441
95
2
3,77
20,51
Trifsico
786
345
441
95
2
3,77
16,37
Mono 3 Fios
1023
480
543
95
2
4,56
25,14
Trifsico
948
405
543
95
2
4,56
19,14
Mono 3 Fios
1571
745
826
95
2
7,00
39,00
Trifsico
1416
590
826
95
2
7,00
29,00
Trifsico
1898
740
1158
95
2
10,00
39,00
Trifsico
2298
810
1488
95
2
12,00
46,00
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
24
SUB 50
Dimenses do Produto
+
ndice
Quant. de peas
utilizadas no produto
Quant. de peas
contidas na caixa do
kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 1,5 cv 2 cv 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv
5 Filtro - 1 - 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A
6 Eixo - 1 - 8752134101A 8752134102A 8752134103A 8752134104A 8752135101A 8752135102A
Diviso Est. 1
Rotor Est. 1
Difusor Est. 1
Bucha Policarbonato 24mm Est. 1
Corpo do mancal * 1
Mancal de borracha * 1
** 9 Bucha Inox S 12X26mm - ** - - - - 8752157104A 8752157104A -
10 Bucha Policarbonato 6mm - 1 - 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A 100614240006709A
11 Bucha Inox S 12X20mm - 1 - 8752157103A 8752157103A 8752157103A 8752157103A 8752157103A 8752157103A
12 Arruela 15X6X3 - 1 - 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A
14 Corpo - 1 - 8752158108A 8752158109A 8752158110A 8752158111A 8752158112A 8752158107A
Corpo da vlvula 1 1
O-ring 1 1
Parafuso M4x8 2 2
Guarda cabo
1 1
Est. 4 5 7 12 18 24
77 77 77 77 77 77
* Para o item 8 da SUB 50 de 1,5 cv, 2 cv e 3 cv, considerar quantidade = 1; para SUB 50 de 5 cv, quantidade = 2; para SUB 50 de 7,5 cv, quantidade = 3; para SUB 50 de 10 cv, quantidade = 4.
** Para item 9 da SUB 50 de 1,5 cv, 2 cv, 3 cv e 10 cv, considerar quantidade = 0; para SUB 50 de 5 cv, quantidade = 1; para SUB 50 de 7,5 cv, quantidade = 2.
atecbrasil@fele.com
SUB 50
SUB 50
7 Estgio completo SUB 50 8752125101A 8752125101A 8752125101A 8752125101A 8752125101A 8752125101A
* 8 Kit mancal 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A 8752132101A
16 Kit bocal de sada 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A
8752130106A 8752130101A
17 Kit guarda cabo 8752130102A 8752130103A 8752130104A 8752130105A
15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
e
m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
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c
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l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
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s
i
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M
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n
o
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s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
3
5
7,5
10
SUB95-30S4E5
SUB95-50S4E8
SUB95-75S4E12
SUB95-100S4E16
5
8
12
16
x
x
x
x
x
x
2
2
2
2
43
69
103
138
77
77
77
77
27,6
*
*
*
24,1
*
*
*
19,9
27,2
*
*
15,4
25,1
*
*
10,7
22,6
27,9
*
20,0
26,6
*
17,2
25,1
*
14,3
23,5
27,3
11,3
21,8
26,2
8,2
20,0
25,1
18,1
23,9
16,2
22,6
14,3
21,3
12,3
20,0
10,3
18,6
8,2
17,2 15,7 14,3 12,8 11,3 9,8 8,2
Srie SUB 95
Aplicaes Gerais
Importante
Difusor de Noryl
GFN3
(
*
)
(*) Noryl
GFN3: Noryl

25
+
ndice
M O T O B O M B A
atecbrasil@fele.com
Descrio SUB 95
3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv
Mono 3 Fios
984
480
504
95
2
4,00
24,86
Trifsico
909
405
504
95
2
4,00
18,86
Mono 3 Fios
1448
745
703
95
2
5,98
38,34
Trifsico
1293
590
703
95
2
5,98
28,18
Trifsico
1717
740
977
95
2
8,25
37,54
Trifsico
2057
810
1247
95
2
10,42
44,04
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
26
SUB 95
Dimenses do Produto
+
ndice
Item Descrio Composio do kit
produto
Quant. de peas contidas na caixa
do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 3 cv 5 cv 7,5 cv 10 cv
2 Intermedirio - 1 - 8752160101A 8752160101A 8752160101A 8752160101A
3 Kit arruela de presso 5/16" - 4 4 8720022102A 8720022102A 8720022102A 8720022102A
4 Kit porca sextavada UNF 5/16" - 4 4 8720153101A 8720153101A 8720153101A 8720153101A
5 Filtro - 1 - 8752159101A 8752159101A 8752159101A 8752159101A
6 Eixo - 1 - 8752135103A 8752135104A 8752135105A 8752135106A
Diviso * 1
Rotor * 1
Mancal do difusor * 1
Difusor * 1
Bucha Inox S 12x35 mm * 1
Bucha de distancia 6 mm * 1
Diviso ** 1
Rotor ** 1
Difusor ** 1
Bucha INOX S12X35mm SUB ** 1
9 Arruela 15X6X3 - 1 - 8752156101A 8752156101A 8752156101A 8752156101A
10 Parafuso M6X16 - 1 - 8752161101A 8752161101A 8752161101A 8752161101A
11 Corpo - 1 - 8752158114A 8752158115A 8752158116A 8752158113A
12 Parafuso M4X8 - 3 - 100617440000600A 100617440000600A 100617440000600A 100617440000600A
Corpo da vlvula 1 1
O-ring 1 1
Parafuso M4X8 2 2
Guarda cabo 1 1
Est. 5 8 12 16
77 77 77 77
* Para o item 7 da SUB 95 de 3 cv, considerar quantidade = 2; para SUB 95 de 5 cv, quantidade = 3; para SUB 95 de 7,5 cv, quantidade = 4; para SUB 95 de 10 cv, quantidade = 5.
** Para o item 8 da SUB 95 de 3 cv, considerar quantidade = 3; para SUB 95 de 5 cv, quantidade = 5; para SUB 95 de 7,5 cv, quantidade = 8; para SUB 95 de 10 cv, quantidade = 11.
atecbrasil@fele.com
SUB 95
SUB 95
* 7 Estgio completo SUB 95 com mancal 8752126101A 8752126101A 8752126101A 8752126101A
** 8 Estgio completo SUB 95 sem mancal 8752127101A 8752127101A 8752127101A 8752127101A
8752131104A 8752131101A
13 Kit bocal de sada 8752128101A 8752128101A 8752128101A 8752128101A
14 Kit guarda cabo 8752131102A 8752131103A
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 170 190 210 230 250 270 290 310 330
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
e
m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
e
c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
f
s
i
c
o
M
o
n
o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
5
7,5
10
15
20
25
SUB100-50F6E5
SUB100-75F6E7
SUB100-100F6E10
SUB100-150F6E15
SUB100-200F6E20
SUB100-250F6E25
5
7
10
15
20
25
x
x
x
x
x
x
x
x
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
74
104
149
223
297
372
90
90
90
90
90
90
28,2
*
*
*
*
*
25,9
27,9
*
*
*
*
23,2
26,2
28,2
*
*
*
19,8
24,4
27,1
28,9
*
*
14,7
22,3
25,9
28,2
*
*
19,8
24,6
27,5
28,8
*
16,5
23,2
26,7
28,2
29,1
10,8
21,6
25,9
27,7
28,7
19,8
25,0
27,1
28,2
17,6
24,1
26,5
27,8
14,7
23,2
25,9
27,3
9,9
22,2
25,3
26,9
21,0
24,6
26,4
19,8
23,9
25,9
16,7
22,4
24,9
11,9
20,7
23,8
18,8
22,6
16,3
21,3
12,7
19,8 18,1 16,0 13,0 8,4
Srie SUB 100
Aplicaes Gerais
Importante
de poos de 6 e com temperatura mxima de 30C.
Consulte a Fbrica para qualquer situao de bombeamento
diferente.
Bocal de recalque 2 1/2, com rosca BSP

Bocal de recalque e intermedirio de ferro fundido
27
+
ndice
M O T O B O M B A
atecbrasil@fele.com
Descrio SUB 100
5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv
Monofsico
1170
645
525
145
2 1/2
9,5
51,7
Trifsico
1107
582
525
145
2 1/2
9,5
44,5
Trifsico
1321
711
610
145
2 1/2
10,7
61,0
Monofsico
1225
615
610
145
2 1/2
10,7
48,7
Trifsico
1370
645
725
145
2 1/2
12,6
54,6
Trifsico
1637
711
926
145
3
15
63
Trifsico
1964
777
1187
145
3
19
74
Trifsico
2229
841
1388
145
3
22
82
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
(**) Nas motobombas com motor Monofsico 3 Fios, o peso da Control Box est includo no item Peso Motobomba.
M
R
A
B
D
28
SUB 100
Dimenses do Produto
+
ndice
Quant. de peas
Quant. de peas
contidas em cada
caixa do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv
Arruela de Presso INOX 1/2 4 4
Parafuso NF Inox 1/2 X 11/2 4 4
4 Parafuso UNF INOX 5/16" X 3/8" - 2 - 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A
5 Filtro - 1 - 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A
Eixo 1 1
Acoplamento eixo 1 1
Paraf. CC allen INOX M8x10 1 1
7 Bucha de distncia NY 32mm - 1 - 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A
Tampa do Difusor Est. 1
Rotor Est. 1
Difusor Est. 1
Mancal 1 1
Corpo do mancal 1 1
** 10 Bucha de distncia 63mm - 1 - 8752147102A 8752147102A
11 Bucha de distncia 40mm - 1 - 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A
12 Arruela Lisa 8mm - 1 - 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A
13 Parafuso S. IN M8X20 - 1 - 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A
Mola da vlvula 1 1
Suporte da vlvula 1 1
O-ring 1 1
Anel elstico 1 1
15 Bocal de recalque - 1 - 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A
16 Corpo do bombeador - 1 - 8752149105A 8752149106A 8752149101A 8752149102A 8752149103A 8752149104A
Paraf. UNF Inox 5/16"x3/8" 4 4
Guarda cabo 1 1
Est. 5 7 10 15 20 25
90 90 90 90 90 90
* Considerar 2 unidades para os modelos SUB100 20 CV e SUB100 25CV. ** Componente incluso somente nos modelos SUB100 20CV e SUB100 25CV.
atecbrasil@fele.com
SUB 100
SUB 100
2 Kit parafuso NF IN 1/2X11/2 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A
6 Eixo completo 8752112101A 8752112102A 8752112103A 8752112104A 8752112105A 8752112106A
8 Estgio completo 8752113101A 8752113101A 8752113101A 8752113101A 8752113101A 8752113101A
* 9 Mancal completo 8752114101A 8752114101A 8752114101A 8752114101A 8752114101A 8752114101A
14 Vlvula completa 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A
8752116105A 8752116106A
17 Guarda cabo completo 8752116101A 8752116102A 8752116103A 8752116104A
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 230 250 270
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
r
e
s
s
o

m
x
i
m
a

s
e
m
v
a
z
o

(
m

c
.
a
.
)

R
e
c
a
l
q
u
e
(
p
o
l
)
T
r
i
f
s
i
c
o
M
o
n
o
f
s
i
c
o
E
s
t
g
i
o
s
P
o
t
n
c
i
a
(
c
v
)
5
7,5
10
15
20
25
30
SUB120-50F6E4
SUB120-75F6E6
SUB120-100F6E8
SUB120-150F6E12
SUB120-200F6E16
SUB120-250F6E19
SUB120-300F6E23
4
6
8
12
16
19
23
x
x
x
x
x
x
x
x
x
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
56
85
113
170
226
269
325
90
90
90
90
90
90
90
36,9
*
*
*
*
*
*
32,5
36,9
*
*
*
*
*
26,3
34,1
36,9
*
*
*
*
30,8
34,8
*
*
*
*
26,3
32,5
36,9
*
*
*
15,0
29,8
35,5
37,9
*
*
26,3
34,1
36,9
*
*
18,9
32,5
35,9
37,3
*
30,8
34,8
36,5
38,0
28,8
33,7
35,6
37,3
26,3
32,5
34,7
36,5
22,4
31,3
33,8
35,8
15,1
29,9
32,8
35,1
28,2
31,7
34,3
26,3
30,6
33,5
23,6
29,4
32,7
18,9
28,0
31,9
26,3
31,0
24,1
30,0
20,8
28,9 26,3 22,2 14,6
Srie SUB 120
Aplicaes Gerais
Importante
diferente.
Bocal de recalque 2 1/2, com rosca BSP

29
+
ndice
M
R
A
B
D
M O T O B O M B A
atecbrasil@fele.com
Descrio SUB 120
5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cv
Monofsico
1170
645
525
145
2 1/2
9,5
51,7
Trifsico
1107
582
525
145
2 1/2
9,5
44,5
Trifsico
1336
711
625
145
2 1/2
10,9
61,2
Monofsico
1240
615
625
145
2 1/2
10,9
48,9
Trifsico
1370
645
725
145
2 1/2
12,3
54,3
Trifsico
1636
711
925
145
2 1/2
15,3
63,3
Trifsico
1902
777
1125
145
2 1/2
18,3
73,3
Trifsico
2176
841
1335
145
2 1/2
20,9
81,0
Trifsico
2440
906
1534
145
2 1/2
23,9
91,9
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
30
SUB 120
Dimenses do Produto
+
ndice
Quant. de peas
utilizadas no
produto
Quant. de peas
contidas em cada
caixa do kit
1 Motor eltrico encapsulado, 2 Polos, 60 Hz - 1 - 5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cv
4 Parafuso UNF INOX 5/16" X 3/8" - 2 - 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A
5 Filtro - 1 - 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A 8752150101A
Eixo 1 1
Acoplamento eixo 1 1
Paraf. CC allen Inox M8x 10 1 1
7 Bucha de distncia NY 32mm - 1 - 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A 8752148101A
Tampa do Difusor Est. 1
Rotor Est. 1
Difusor Est. 1
Mancal 1 1
Corpo do mancal 1 1
** 10 Bucha do eixo inox 63mm - 1 - - - - - - 8752147102A 8752147102A
11 Bucha do eixo inox 40mm - 1 - 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A 8752147104A
12 Arruela Lisa 8mm - 1 - 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A
13 Parafuso S. IN M8X20 - 1 - 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A
Mola da vlvula 1 1
O-ring 1 1
Anel elstico 1 1
15 Bocal de recalque - 1 - 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A 8752146101A
16 Corpo do bombeador - 1 - 8752149119A 8752149120A 8752149114A 8752149115A 8752149116A 8752149117A 8752149118A
Paraf. UNF Inox 5/16"x 3/8" 4 4
Guarda cabo 1 1
Est. 4 6 8 12 16 19 23
90 90 90 90 90 90 90
* Considerar 2 unidades para os modelos SUB120 25 CV e SUB120 30CV. ** Componente incluso somente nos modelos SUB120 25CV e SUB120 30CV
atecbrasil@fele.com
SUB 120
SUB 120
2 Kit parafuso NF IN 1/2X11/2 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A
6 Eixo completo 8752117101A 8752117102A 8752117103A 8752117104A 8752117105A 8752117106A 8752117107A
8752114101A 8752114101A
8 Estgio completo 8752118101A 8752118101A 8752118101A 8752118101A
8752115101A 8752115101A
8752118101A 8752118101A 8752118101A
* 9 Mancal completo 8752114101A 8752114101A 8752114101A
8752119106A 8752119107A
8752114101A 8752114101A
14 Vlvula completa 8752115101A 8752115101A 8752115101A 8752115101A
8752115101A
17 Guarda cabo completo 8752119101A 8752119102A 8752119103A 8752119104A 8752119105A
15 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 210 230
Vazo em m
3
/h
Modelo

R
o
t
o
r
(
m
m
)
P
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m
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v
a
z
o

(
m

c
.
a
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)

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(
c
v
)
5
7,5
10
15
20
25
30
SUB140-50F6E2
SUB140-75F6E4
SUB140-100F6E5
SUB140-150F6E8
SUB140-200F6E10
SUB140-250F6E13
SUB140-300F6E15
2
4
5
8
10
13
15
x
x
x
x
x
x
x
x
x
3
3
3
3
3
3
3
34
69
86
137
172
223
257
106
106
106
106
106
106
106
48,9
*
*
*
*
*
*
40,7
56,0
*
*
*
*
*
30,4
52,6
56,0
*
*
*
*
16,7
48,9
53,3
*
*
*
*
40,7
47,4
56,0
*
*
*
30,5
40,7
52,6
*
*
*
16,8
32,7
49,0
53,3
*
*
22,8
45,0
50,4
55,0
*
40,7
47,4
52,9
55,1
35,9
44,2
50,7
53,3
30,5
40,7
48,4
51,4
24,2
36,9
46,0
49,5
16,8
32,8
43,4
47,4
28,1
40,7
45,3
22,8
37,9
43,1
16,8
34,8
40,7
31,4
38,3
27,7
35,6
23,7
32,8
19,2
29,7 22,8 14,7
Srie SUB 140
Aplicaes Gerais
Importante
diferente.
Bocal de recalque 3, com rosca BSP

31
+
ndice
M O T O B O M B A
Descrio SUB 140
5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cv
Monofsico
1142
645
497
145
3
13
55
Trifsico
1079
582
497
145
3
12,9
47,9
Trifsico
1429
711
718
145
3
16,5
66,8
Monofsico
1333
615
718
145
3
17
55
Trifsico
1481
645
836
145
3
18,5
60,5
Trifsico
1868
711
1157
145
3
23,7
71,7
Trifsico
2153
777
1376
145
3
27,3
82,3
Trifsico
2546
841
1705
145
3
32,8
92,8
Trifsico
2833
906
1927
145
3
36,7
104,7
Potncia
Referncia
A
B
D
M
R (BSP)
Peso Bombeador (kg)
atecbrasil@fele.com
M
R
A
B
D
32
SUB 140
Dimenses do Produto
+
ndice
Quant. de peas
Quant. de peas
contidas em cada
caixa do kit
1
Motor eltrico encapsulado, 2 Polos,
60Hz
- 1 - 5 cv 7,5 cv 10 cv 15 cv 20 cv 25 cv 30 cv
4 Parafuso UNF Inox 5/16" X 3/8" - 2 - 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A 8752155101A
5 Filtro - 1 - 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A 8752150102A
6 Parafuso AA Inox Philips 1/4" X 3/4" - 2 - 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A 8752153101A
Eixo 1 1
Acoplamento 1 1
Paraf. CC Inox M8 x 10 1 1
8 Bucha de distncia NY 44mm - 1 - 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A 8752148102A
Rotor Est. 1
Difusor Est. 1
10 Bucha do eixo inox 79 mm - Est. - 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A 8752147103A
11 Arruela inox superior - 1 - 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A 8752143101A
12 Arruela plstica inferior - 1 - 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A 8752145101A
13 Bucha de distncia 45 mm - 1 - 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A 8752147101A
14 Arruela lisa inox 8 mm - 1 - 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A 8752144102A
15 Parafuso S. IN M8 X 20 - 1 - 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A 8752154101A
Mola da vlvula 1 1
O-ring 1 1
Anel elstico 1 1
17 Bocal de recalque - 1 - 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A 8752146102A
18 Corpo do bombeador - 1 - 8752149112A 8752149113A 8752149111A 8752149107A 8752149108A 8752149109A 8752149110A
Paraf. UNF Inox 5/16" x 3/8" 4 4
Guarda cabo 1 1
Est. 2 4 5 8 10 13 15
106 106 106 106 106 106 106
atecbrasil@fele.com
SUB 140
SUB 140
2 Kit parafuso NF IN 1/2X11/2 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A 8730550101A
7 Eixo completo 8752123101A 8752123102A 8752123103A 8752123104A 8752123105A 8752123106A 8752123107A
9 Estgio completo 8752120101A 8752120101A 8752120101A 8752120101A
16 Vlvula Completa 8752121101A 8752121101A 8752121101A 8752121101A
8752122104A 8752122105A 8752122106A
8752120101A 8752120101A 8752120101A
8752121101A
8752122107A
8752121101A 8752121101A
19 Guarda cabo completo 8752122101A 8752122102A 8752122103A
Obs.: Curvas caractersticas conforme ISO 9906 anexo A.
Desempeo hidrulico de acuerdo a la ISO 9906 anexo A.
Hydraulic performance according to ISO 9906 annex-A.
0,37 (1/2)
79
8
0,55 (3/4)
79
12
0,74 (1)
79
15
1/2 cv
3/4 cv
1 cv
33
+
ndice
Modelo
Model
Suco/Succin/Suction
Recalque/Descarga/Discharge
-
1 1/4''
Potncia/Potencia/Power [kW(cv)]
Rotor/Impulsor/Impeller [mm]
Estgios/Etapas/Stages
0.37 (1/2)
79
6
Obs: Curvas caractersticas conforme ISO 9906 anexo "A".
Desempeo hidrulico de acuerdo a la ISO 9906 anexo "A".
SUB 10-NY
87205213
60 Hz
II polos/poles
Reviso 00 - Outubro/2013
0,5 0,8 1,1 1,4 1,7 2,0 2,3 2,6 2,9 3,2 3,5
Q
m/h
GPM
2 4 6 8 10 12 14 16
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
H
m c.a. ft PSI kgf/cm
46
61
76
91
106
121
136
151
166
181
196
211
226
241
256
21
29
37
45
53
61
69
77
85
93
101
109
1
2
3
4
5
6
7
1/2 cv
0,5 0,8 1,1 1,4 1,7 2,0 2,3 2,6 2,9 3,2 3,5
Q
m/h
GPM
2 4 6 8 10 12 14 16
0,72
0,74
0,76
0,78
0,80
0,82
0,84
P
O
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I
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R
cv kW
0,56
0,63
0,5 0,8 1,1 1,4 1,7 2,0 2,3 2,6 2,9 3,2 3,5
Q
m/h
GPM
2 4 6 8 10 12 14 16
15
19
23
27
31
35
39
43
47
R
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%
34
+
ndice
35
Reviso 00 - Abril/2010
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Y
SUB 15-NY 76016
1/2 cv
3/4 cv
1 cv
1,5 cv
+
ndice
Reviso 00 - Outubro/2013
H
P
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C
Y
Modelo
Model
Suco/Succin/Suction
Recalque/Descarga/Discharge
-
1 1/4''
Potncia/Potencia/Power [kW(cv)]
Rotor/Impulsor/Impeller [mm]
Estgios/Etapas/Stages
0,74 (1)
79
1,1 ( 1,5 )
79
6 8
SUB 25-NY
87205376
60 Hz
II polos/poles
2,0 2,8 3,6 4,4 5,2 6,0 6,8 7,6
Q
m/h
GPM
8 12 16 20 24 28 32 36
20
26
32
38
44
50
56
62
68
74
80
86
92
m c.a. ft PSI kgf/cm
62
80
98
116
134
152
170
188
206
224
242
260
278
296
314
26
34
42
50
58
66
74
82
90
98
106
114
122
130
2
3
4
5
6
7
8
9
1 cv
1,5 cv
2,0 2,8 3,6 4,4 5,2 6,0 6,8 7,6
Q
m/h
GPM
8 12 16 20 24 28 32 36
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
1,8
1,9
2,0
cv kW
0,8
1,0
1,2
1,4
2,0 2,8 3,6 4,4 5,2 6,0 6,8 7,6
Q
m/h
GPM
8 12 16 20 24 28 32 36
40
43
46
49
52
55
58
61
64
67
%
Obs: Curvas caractersticas conforme ISO 9906 anexo "A".
Desempeo hidrulico de acuerdo a la ISO 9906 anexo "A".
36
+
ndice
37
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+
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SUB 15 S
+
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41
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SUB 15 S
+
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42
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6 8 11 18 27 36
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4 5 7 12 18 24
+
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5 7 10 15 20 25
47
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4 6 8 12
48
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ndice
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T
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A
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M
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F
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E
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Y
16 19 23
49
+
ndice
R
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B
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A

B
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B
A
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P

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F
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2 4 5 8
50
+
ndice
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N
C
Y
10 13 15
51
+
ndice
Exemplo simplificado para a escolha de uma
Motobomba Submersa Schneider
Para facilitar a seleo da motobomba SUB, preparamos um
exemplo resolvido simulando a seguinte situao: um cliente
chega loja e solicita uma motobomba para um poo artesiano.
De forma resumida, as informaes que Voc precisa conhecer
a fim de indicar um modelo que atenda s necessidades do
cliente so:
Informaes sobre a instalao:
Qual o dimetro interno do poo?
Qual a profundidade total do poo?
Qual o nvel esttico (altura entre a tampa do poo e a lmina da gua,
antes do bombeamento)?
Qual o nvel dinmico (altura entre a tampa do poo e a lmina da gua,
uma vez alcanado o nvel de equilbrio durante o bombeamento)?
Qual a profundidade de instalao da motobomba? (Lembre-se: a
profundidade de instalao deve levar em conta as caractersticas do poo.
No entanto, recomenda-se que a profundidade de instalao garanta
permanente uma coluna de gua acima da motobomba de, no mnimo, 3
metros, bem como, uma distncia mnima entre a base do motor e o fundo do
poo tambm de 3 metros).
Qual a altura de recalque externa (desnvel entre a tampa do poo e o
ponto mais alto da instalao)?
Qual o comprimento da tubulao (desde a motobomba at o
reservatrio superior)?
Informaes sobre a vazo:
Qual a vazo que o poo fornece?
Qual a vazo que o cliente necessita por dia ou por hora?
Todas as informaes acima requeridas devem constar no
Relatrio Tcnico Construtivo que um documento emitido pela
empresa que fez o poo.
Suponhamos, ento, que o poo do cliente tenha dimetro interno
de 4 ou 102 mm e uma profundidade total de 70 metros. O nvel
esttico de 30 metros e o dinmico 50 metros. A profundidade
de instalao da motobomba ser de 60 metros, a altura de
recalque externa 20 metros e o comprimento total da tubulao
de 200 metros. Ainda, a vazo do poo de 3 m
3
/h e a vazo
requerida pelo cliente de 2,5 m
3
/h.
Uma vez conhecidas as informaes relevantes escolha da
motobomba, o primeiro passo escolher o dimetro e material da
tubulao em funo da vazo requerida. Uma Tabela de Perda de
Carga pode ser de grande ajuda nesta etapa, pois alm de
recomendar o dimetro adequado, indica tambm o valor
percentual da perda de carga para a instalao.
Sendo assim, para a vazo requerida pelo cliente de 2,5 m
3
/h, uma
tubulao galvanizada de 1 1/4 atende perfeitamente. O fator de
perda de carga, neste caso, de 2,3%.
Na sequncia, faz-se aplicao direta das frmulas, onde:
Perda de Carga
PC = Comprimento total da tubulao x fator de perda de carga
PC = 200 metros x 2,3%
PC = 4,6 m c.a.
Conhecido o valor de perda de carga (PC), some-o com o nvel
dinmico (ND) e com a altura de recalque externa (ARExterna) para
obter a Altura Manomtrica Total (AMT):
AMT = ND + ARExterna + PC
AMT = 50 + 20 + 4,6
AMT = 74,6
Sobre o resultado desta soma, adicione 5% referentes s
perdas de carga nos acessrios:
AMT = 74,6 + 5%
AMT
~
_
79 m c.a.
E o clculo termina aqui.
Agora hora de localizar na Tabela para Seleo das Motobombas
SUB, o modelo que atende vazo e presso requeridas pela
instalao, conforme calculado anteriormente. Ou seja:
Q = 2,5 m
3
/h
AMT
~
_
79 m c.a.
Modelo: SUB10-10S4E11
Conhecendo o modelo da Motobomba SUB, uma ltima verificao
deve ser feita: se a vazo fornecida pela motobomba selecionada
no superior quela que o poo consegue repor no mesmo
intervalo de tempo. Ou seja:
Vazo da Motobomba < Vazo do Poo
2,5 m
3
/h < 3 m
3
/h verdadeiro, ento posso usar este
modelo!
Esta anlise muito importante, pois se a motobomba escolhida
retira mais gua do que o poo consegue repor, certamente o nvel
dinmico diminuir podendo deixar o equipamento descoberto, o
que muito prejudicial. Mas, como a condio acima foi satisfeita,
a motobomba selecionada pode ser usada.
Lembramos que o Projeto (NBR 12212) e a Construo (NBR
12244) de um poo artesiano, bem como a instalao da
motobomba, dos acessrios hidrulicos e a instalao eltrica (NBR
5410) devem ser feitas por profissionais legalmente habilitados.
52
+
ndice
Este exemplo foi elaborado de forma simplificada. Para informaes
adicionais sobre a instalao e a tabela completa de perda de carga,
consulte o Catlogo Geral de Motobombas Submersas.
Tabela de Perda de Carga em tubos de F
o
F
o
(Valores em %)
1 1/4 1 1/2 2 2 1/2
Vazo
m
3
/h
Vazo
m
3
/h
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
0,4
0,9
1,5
2,3
3,2
4,2
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
7,0
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
7,2
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
1,2
1,7
2,3
2,9
3,6
4,4
12,0
14,0
16,0
18,0
20,0
25,0
1,7
2,3
2,9
3,6
4,4
6,6
Vazo
m
3
/h
Vazo
m
3
/h
Motobomba
Submersa
Schneider
t s i D o d a m i n m a i c n
m 3 = o o p o d o d n u f
Submergncia
(Mnima = 3 m)
Profundidade
Total do Poo
Nvel
Dinmico
Nvel
Esttico
e
d
a
d
i
d
n
u
f
o
r
P
o
a
l
a
t
s
n
I
e
d
o a l u b u T a d l a t o T o t n e
m i r p
m o C
e
d
a
r
u
t
l
A
e
u
q
l
a
c
e
R
a
n
r
e
t
x
E
Reservatrio
Superior
4. Clculo da Perda de Carga na Tubulao:
5. Clculo da Altura Manomtrica Total (AMT):
Exemplo
Motobomba Submersa
(Tabela para Seleo - Motobombas Submersas 4)
Consumo solicitado:
Consumo solicitado:
53
+
ndice
(Tabela de Perda de Carga em tubos)
Exerccio
Motobomba Submersa
(Tabela para Seleo - Motobombas Submersas 4)
Consumo solicitado:
Consumo solicitado:
Este exemplo foi elaborado de forma simplificada. Para informaes
adicionais sobre a instalao e a tabela completa de perda de carga,
consulte o Catlogo Geral de Motobombas Submersas.
Tabela de Perda de Carga em tubos de F
o
F
o
(Valores em %)
1 1/4 1 1/2 2 2 1/2
Vazo
m
3
/h
Vazo
m
3
/h
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
0,4
0,9
1,5
2,3
3,2
4,2
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
7,0
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
7,2
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
1,2
1,7
2,3
2,9
3,6
4,4
12,0
14,0
16,0
18,0
20,0
25,0
1,7
2,3
2,9
3,6
4,4
6,6
Vazo
m
3
/h
Vazo
m
3
/h
Motobomba
Submersa
Schneider
t s i D o d a m i n m a i c n
m 3 = o o p o d o d n u f
Submergncia
(Mnima = 3 m)
Profundidade
Total do Poo
Nvel
Dinmico
Nvel
Esttico
e
d
a
d
i
d
n
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P
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a
l
a
t
s
n
I
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d
o a l u b u T a d l a t o T o t n e
m i r p
m o C
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l
A
e
u
q
l
a
c
e
R
a
n
r
e
t
x
E
Reservatrio
Superior
4. Clculo da Perda de Carga na Tubulao:
5. Clculo da Altura Manomtrica Total (AMT):
54
+
ndice
55
OBSERVAES:
1. Os valores acima esto de acordo com a NBR-5626/82 e Tabela de perda de carga da Tigre para PVC rgido e cobre, e NBR-92/80 e Tabela de perda de carga Tupy para ferro fundido galvanizado, bronze ou lato.

2 (
*
). Os dimetros indicados referem-se menor bitola de redues concntricas, com fluxo da maior para a menor bitola, sendo a bitola maior uma medida acima da menor. Ex.: 1 1/4 x 1 1 1/2 x 1 1/4.
Tabela de comprimentos equivalentes em metros de canalizao, para clculo das perdas de carga localizadas
Conexo
Curva 90
Curva 45
Joelho 90
Joelho 45
Unio
Sada de canalizao
Luva de reduo (*)
Registro de gaveta ou
esfera aberto
Horizontal
Vertical
V
l
v
u
l
a

d
e
R
e
t
e
n
o
Dimetro nominal X Equivalncia em metros de canalizao
Material
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Metal
PVC
Ao
PVC
Metal
Metal
Metal
PVC
Metal
Metal
Metal
0,5
0,4
0,3
0,2
1,2
0,7
0,5
0,3
0,8
0,4
2,4
1,4
2,4
1,4
0,1
0,01
0,9
0,5
0,3
0,29
0,2
0,1
6,7
3,6
9,5
5,6
1,6
2,4
0,6
0,5
0,4
0,2
1,5
0,8
0,7
0,4
0,9
0,5
3,1
1,7
3,1
1,7
0,1
0,01
1,3
0,7
0,2
0,16
0,3
0,2
8,2
4,6
13,3
7,3
2,1
3,2
0,7
0,6
0,5
0,3
2,0
1,1
1,0
0,5
1,5
0,7
4,6
2,3
4,6
2,3
0,1
0,01
1,4
0,9
0,15
0,12
0,4
0,2
11,3
5,6
15,3
10,0
2,7
4,0
1,2
0,7
0,6
0,3
3,2
1,3
1,3
0,6
2,2
0,9
7,3
2,8
7,3
2,8
0,1
0,01
3,2
1,0
0,4
0,38
0,7
0,3
13,4
6,7
18,3
11,6
3,2
4,8
1,3
0,9
0,7
0,4
3,4
1,7
1,5
0,8
2,3
1,1
7,6
3,5
7,6
3,5
0,1
0,01
3,3
1,5
0,7
0,64
0,8
0,4
17,4
8,5
23,7
14,0
4,2
6,4
1,4
1,0
0,8
0,5
3,7
2,0
1,7
0,9
2,4
1,3
7,8
4,3
7,8
4,3
0,1
0,01
3,5
1,9
0,8
0,71
0,9
0,4
21,0
10,0
25,0
17,0
5,2
8,1
1,5
1,3
0,9
0,6
3,9
2,5
1,8
1,2
2,5
1,6
8,0
5,2
8,0
5,2
0,15
0,02
3,7
2,2
0,85
0,78
0,9
0,5
26,0
13,0
26,8
22,0
6,3
9,7
1,6
1,6
1,0
0,7
4,3
3,4
1,9
1,5
2,6
2,1
8,3
6,7
8,3
6,7
0,2
0,03
3,9
3,2
0,95
0,9
1,0
0,7
34,0
17,0
28,8
23,0
6,4
12,9
1,9
2,1
1,1
0,9
4,9
4,2
2,5
1,9
3,3
2,7
10,0
8,4
10,0
8,4
0,25
0,04
4,9
4,0
1,2
1,07
1,1
0,9
43,0
21,0
37,4
30,0
10,4
16,1
3/4 1 1 1/4 1 1/2 2 2 1/2 3 4 5
Comprimentos equivalentes em conexes
T de sada lateral
T de passagem direta
T de sada bilateral
Registro de globo aberto
Registro de ngulo aberto
Vlvula de p com crivo
Percentagem de perda de carga ao longo de 100 metros de tubulao nova de PVC ou tubos de ferro fundido ou galvanizado
(Valores em %)
Vazo
m
3
/h
Vazo
m
3
/h
3/4 1 1 1/4 1 1/2 2 2 1/2 3 4 5
PVC FF PVC FF PVC FF PVC FF PVC FF PVC FF PVC FF PVC FF PVC FF
Perda de carga em tubulaes
OBSERVAES:
1 - Clculos baseados na equao de Flamant para tubos de PVC e na equao de Hazen-Williams para tubos de ferro fundido ou galvanizado. Os valores apresentados so resultantes de clculos
baseados nas mdias dos dimetros internos usualmente comercializados;
2 - Em se tratando de tubos galvanizados ou ferro fundido, deve-se acrescentar 3% aos valores acima para cada ano de uso da tubulao;
3 - Considere que a presso nominal dos tubos de PVC classe 15 de 75 m c.a. Conforme aplicao, para presses acima destes valores, recomenda-se o uso de tubos de ferro fundido ou galvanizados;
4 - Evite o uso dos valores abaixo da linha grifada para no ocasionar excesso de perdas de carga, principalmente na tubulao de suco, onde a velocidade mxima do lquido deve ser inferior a 2 m/s;
5 - Para tubulao de irrigao PN 40 (DN 35, DN 50, DN 75, DN 100, DN 125, DN 150), PN 80 (DN 50, DN 75, DN 100), PN 125 (DN 100, DN 150, DN 200, DN 250, DN 300) e PN 60 (DN 250, DN 300)
consulte respectiva tabela de perda de carga do fabricante.
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
5,0
5,5
6,0
6,5
7,0
7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10
12
14
16
18
20
25
30
35
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45
50
55
60
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
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5,5
6,0
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7,5
8,0
8,5
9,0
9,5
10
12
14
16
18
20
25
30
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45
50
55
60
1,5
4,9
10,0
16,5
24,4
33,6
44,0
55,6
68,3
82,2
97,1
1,3
4,8
10,1
17,2
26,1
36,5
48,6
62,2
77,3
94,0
0,5
1,6
3,3
5,4
8,0
11,0
14,4
18,2
22,3
26,8
31,7
36,9
42,5
48,4
54,6
61,1
67,9
75,1
82,5
90,3
0,4
1,6
3,4
5,8
8,8
12,3
16,4
21,0
26,1
31,7
37,8
44,4
51,5
59,1
67,1
75,6
84,6
94,0
0,1
0,4
0,9
1,4
2,1
2,9
3,8
4,8
6,0
7,2
8,5
9,9
11,3
12,9
14,6
16,3
18,1
20,0
22,0
24,1
33,1
43,4
54,8
67,4
81,0
0,1
0,4
0,9
1,5
2,3
3,2
4,2
5,4
6,7
8,1
9,7
11,4
13,2
15,2
17,2
19,4
21,7
24,1
26,7
29,3
41,1
54,6
69,9
87,0
0,1
0,2
0,5
0,8
1,2
1,6
2,1
2,7
3,3
4,0
4,7
5,4
6,3
7,1
8,0
9,0
10,0
11,1
12,2
13,3
18,3
24,0
30,3
37,2
44,8
66,2
91,1
0,1
0,2
0,4
0,7
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1,5
2,0
2,6
3,2
3,9
4,6
5,4
6,3
7,2
8,2
9,2
10,3
11,5
12,7
13,9
19,5
25,9
33,2
41,3
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75,8
0,1
0,1
0,2
0,4
0,5
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,9
2,1
2,4
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3,0
3,3
3,6
4,0
5,4
7,1
9,0
11,1
13,3
19,7
27,1
35,5
44,8
55,1
66,2
78,2
91,1
0,1
0,1
0,2
0,3
0,5
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,7
2,0
2,3
2,6
2,9
3,2
3,6
4,0
4,4
6,1
8,1
10,4
12,9
15,7
23,7
33,3
44,3
56,7
70,4
85,6
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,3
0,4
0,5
0,5
0,6
0,7
0,8
0,8
0,9
1,0
1,1
1,5
2,0
2,5
3,1
3,7
5,5
7,6
10,0
12,6
15,5
18,6
22,0
25,6
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,3
0,4
0,5
0,5
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0,8
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1,0
1,1
1,2
1,7
2,3
2,9
3,6
4,4
6,6
9,3
12,4
15,8
19,7
23,9
28,5
33,5
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,2
0,3
0,3
0,3
0,4
0,4
0,4
0,5
0,7
0,9
1,1
1,4
1,6
2,4
3,3
4,4
5,5
6,8
8,1
9,6
11,2
0,1
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,2
0,2
0,3
0,3
0,4
0,4
0,5
0,5
0,5
0,8
1,0
1,3
1,6
2,0
3,0
4,2
5,6
7,1
8,9
10,8
12,9
15,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,4
0,5
0,7
0,9
1,2
1,5
1,9
2,3
2,7
3,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,4
0,4
0,5
0,8
1,2
1,5
2,0
2,4
3,0
3,5
4,2
0,1
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,4
0,5
0,7
0,8
0,9
1,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,2
0,2
0,3
0,4
0,6
0,7
0,9
1,1
1,3
1,5
+
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a
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Manual
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Catlogo
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Recomendaes Importantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 03/04
1. Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05
2. Consideraes sobre o sistema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07
2.1. Caractersticas do poo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07
2.2. Profundidade de instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09
2.3. Tubulao de recalque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09
2.4. Tampa do poo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 09
2.5. Conexes e acessrios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.6. Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3. Componentes do sistema eltrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.1. Motor eltrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.2. Control Box (Caixa de Capacitores) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.3. Quadro de Comando e Proteo do Motor (QCP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.4. Eletrodos de controle de nvel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4. Instalao e testes de pr-operao. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
4.1. Antes de descer o equipamento no poo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
4.2. Descida da motobomba e tubulaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.3. Depois da instalao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
5. Instrues especficas para os motores eltricos submersos . . . . . . . 21
5.1. Armazenamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
5.2. Frequncia de partidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
5.3. Posio de montagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
5.4. Temperatura e fluxo de gua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
5.5. Camisa indutora de fluxo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
5.6. Acoplamento e montagem da bomba ao motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
5.7. Equipamentos de medio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
5.8. Leituras de resistncia de isolamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
5.9. Desbalanceamento da corrente entre fases da rede eltrica. . . . . . . . . . . . . . . . 24
6. Defeitos mais comuns em instalaes de
Motobombas Submersas e suas causas mais provveis . . . . . . . . . 25
Rede de Assistncia Tcnica Franklin Electric. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Atendimento em Garantia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contra-capa
Identificao do Revendedor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contra-capa
Selo de Garantia do Produto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contra-capa
02
+
Capa
Manual
03
Este um smbolo de alerta e
segurana. Quando voc ver este
smbolo na bomba ou no manual, leia
atentamente o texto referente ao smbolo e
esteja alerta ao real perigo que possa causar o
no cumprimento das instrues, como
ferimentos pessoais ou danos ao equipamento.
Adverte sobre os
perigos que podero ser
a causa de: ferimentos
pessoais, morte ou danos
ao equipamento.
Recomendaes Importantes
Leia todas as instrues contidas neste manual antes de instalar e
colocar o equipamento em funcionamento, sempre observando as
indicaes de segurana e seguindo as instrues para prevenir
acidentes e/ou ferimentos.
Todo poo deve ser construdo por empresa habilitada, sob
responsabilidade tcnica de profissional legalmente habilitado e com
base em projeto do poo (conforme NBR 12212). A gua proveniente de
um poo mal construdo geralmente contm areia, sujeira e partculas
abrasivas que podem danificar a bomba.
Verifique se o poo tem dimetro suficiente e profundidade necessria
para acomodar a bomba.
A presena de areia na gua a ser bombeada no deve ultrapassar
50 g/m
3
.
A motobomba submersa foi projetada para bombear gua potvel com
temperatura mxima de 30 C. Consulte a Fbrica para qualquer
Nunca suspenda a motobomba pelos cabos eltricos e nem
acione o motor, mesmo que por poucos segundos, sem que a
motobomba esteja completamente submersa. A garantia no
cobre danos causados por estes procedimentos.
03
+
ndice
Manual
04
Recomendaes Importantes
A instalao eltrica deve ser feita conforme NBR 5410. O no
cumprimento desta norma pode resultar em choque eltrico, ferimentos,
risco de morte, incndio, desempenho inadequado ou falha total do
equipamento.
Obrigatrio o aterramento de todo o sistema (motor eltrico, Control
Box, quando for o caso, Quadro de Comando e Proteo, assim como
todas as partes metlicas da instalao), conforme NBR 5410. Este
procedimento protege as pessoas contra choque eltrico quando em
contato com partes metlicas eventualmente energizadas, garante o
correto funcionamento do equipamento e permite uma utilizao
confivel e correta da instalao.
Todos os dados do motor eltrico esto impressos na sua carcaa e em
uma etiqueta adicional que acompanha este manual. Recomendamos
fixar esta etiqueta na tampa do Quadro de Comando e Proteo.
Sempre que realizar qualquer operao de inspeo, limpeza e/ou
manuteno no sistema (tubulao, poo, Quadro de Comando e
Proteo, Control Box, motobomba), assegure-se primeiro que a energia
que o alimenta esteja desligada.
No utilize a motobomba submersa em reas de banho e/ou natao.
Por medida de segurana, nunca entre na gua e nem movimente a
motobomba enquanto o sistema estiver em funcionamento. Perigo de
choque eltrico.
A instalao do equipamento deve ser feita por profissional legalmente
habilitado.
Guarde este Manual de Instruo, pois todas as informaes
sobre a sua Motobomba SUB, tais como: modelo, n de srie e
prazo de garantia esto nele contidas.
Para informaes adicionais, consulte nossos revendedores ou entre em
contato com o Suporte Tcnico da Fbrica pelo fone 0800 648 0200 ou
pelo e-mail atecbrasil@fele.com
+
ndice
Manual
05
1. Introduo
As Bombas e os Motores Submersos so
projetados para funcionar dentro dgua e em
grandes profundidades. Sua aplicao mais
usual o bombeamento de guas
subterrneas em poos tubulares com
dimetro interno a partir de 4
(sries SUB 5 at SUB 95) e dimetro
interno a partir de 6 (sries SUB 100 at
SUB 140).
Asseguramos que a motobomba foi projetada,
desenvolvida e construda dentro do que h de
mais atual neste setor em todo o mundo. No
entanto, o funcionamento satisfatrio e a
durabilidade do equipamento dependem,
fundamentalmente, da correta instalao de
todo o sistema eltrico e hidrulico.
A estrutura do poo dever permitir a
passagem livre da motobomba, assegurando
uma profundidade de instalao suficiente
para garantir o desempenho hidrulico
especfico de cada modelo instalado, em
relao ao lenol dgua e de acordo com as
caractersticas do poo.
Faa anlise granulomtrica das camadas
geolgicas do solo e instale filtros ao longo da
estrutura tubular, adequados reteno das
partculas existentes (ver item 2.6).
Aps a perfurao do poo imprescindvel
que se faa uma completa limpeza, para
retirada dos resduos de areia e demais
elementos slidos existentes em seu interior.
Utilize uma bomba especfica para esta
finalidade, sendo vedada a utilizao da
motobomba submersa Schneider para
este fim, sob pena de perda total da
garantia do equipamento.
Nomenclatura SUB-S
Materiais SUB-S
SUB = SUBMERSA
7 = Srie
(7, 10, 15, 20, 25, 40, 50 e 95)
05 = Potncia

S = Bocal de sada, filtro e
intermedirio de ao inox.
4 = Poos com dimetro interno
a partir de 4
E7 = 7 estgios
(podendo variar de 3 at 39)
SUB 7 - 05 S4 E7
Componente
Bocal de sada Ao inox
Ao inox
Noryl
GFN3
(*)
Noryl
GFN3
(*)
Celcon
Policarbonato
Ao inox
Eixo
Difusor
Diviso
Rotor
Ao inox Filtro
Ao inox Intermedirio
Sries SUB 7
a SUB 25
Sries SUB 40
a SUB 95
(*) Noryl
GFN3: Noryl
com 30 % de fibra de vidro

05 = 1/2 cv 15 = 1,5 cv 50 = 5 cv
07 = 3/4 cv 20 = 2 cv 75 = 7,5 cv
10 = 1 cv 30 = 3 cv 100 = 10 cv
+
ndice
Manual
06
Nomenclatura SUB-NY Nomenclatura SUB-F
SUB = SUBMERSA
15 = Srie (5, 10, 15 e 25)

05 = Potncia
05 = 1/2 cv 10 = 1 cv
07 = 3/4 cv 15 = 1,5 cv

NY = Bocal de sada e
intermedirio de Noryl
.
a partir de 4
E4 = 4 estgios
(podendo variar de 4 a 11)
SUB = SUBMERSA
100 = Srie (100, 120 e 140)

250 = Potncia
50 = 5 cv 200 = 20 cv
75 = 7,5 cv 250 = 25 cv
100 = 10 cv 300 = 30 cv
150 = 15 cv

F = Bocal de sada e intermedirio de Ferro
Fundido GG25.
a partir de 6
E26 = 26 estgios
(podendo variar de 2 a 26)
SUB 15 - 05 NY4 E4 SUB 100 - 250 F6 E26
Materiais SUB-NY
Componente
Bocal de sada Noryl
GFN3
(*)
Ao inox
Noryl
GFN3
(*)
Noryl
GFN3
(*)
Celcon
Eixo
Difusor
Diviso
Rotor
Termoplstico Filtro
Noryl
GFN3
(*)
Intermedirio
Sries SUB NY
(*) Noryl
GFN3: Noryl
com 30 % de fibra de vidro

Materiais SUB-F
Componente
Bocal de sada Ferro Fundido GG25
Ao inox
Noryl
Noryl
Noryl
Eixo
Difusor
Corpo do difusor
Rotor
Ao inox Filtro
Ferro Fundido GG25 Intermedirio
Sries SUB 6 F
+
ndice
Manual
2. Consideraes sobre o sistema hidrulico
07
2.1. Caractersticas do poo
O dimetro interno mnimo do
revestimento deve ser a partir de 4
(102 mm) para as sries SUB 5 a SUB 95 e
a partir de 6 (152 mm) para as sries
SUB 100 at SUB 140.
Profundidade til a profundidade total
do poo, medida desde a superfcie at o
fundo do poo, considerando-se sempre a
rea livre para passagem da motobomba.
Nvel esttico (NE) a profundidade do
nvel de gua de um poo em repouso, isto
, sem bombeamento, medida em relao
superfcie do terreno no local.
Nvel dinmico (ND) a profundidade do
nvel de gua de um poo, bombeado a uma
dada vazo, medida em relao superfcie
do terreno no local.
Vazo o volume de gua extrado do poo
por unidade de tempo.
Revestimento a tubulao que forma as
paredes do poo.
Observao:
O poo tubular para captao de gua
subterrnea deve ser projetado e construdo
conforme a NBR 12212 e NBR 12244.
+
ndice
Manual
08
Quadro de Comando
e Proteo
Control
Box
Laje de Proteo
Sanitria
Aterramento
Solo
Tampa do Poo
Luva
Curva
Unio
T de Reduo
com Manmetro
Vlvula de Reteno
Horizontal
Registro
de Gaveta
Altura de
Recalque
Externa
Reservatrio
Superior
Cabo de Segurana
da Motobomba
Tubulao de Recalque
Eletrodos de
Controle de Nvel
1
2
3
1- Eletrodo Superior
2- Eletrodo Inferior
3- Eletrodo de Referncia
Cabo de Ligao do Motor
Motobomba Submersa Schneider
Revestimento do Poo
Distncia Mnima do Fundo do Poo (3 m) Lenol Subterrneo
Comprimento
Total da
Tubulao de
Recalque
Nvel Esttico
Nvel Dinmico
Submergncia
Profundidade
Total do Poo
Profundidade
de Instalao
Vlvula de
Reteno
Vertical
Figura 1: Esquema tpico de instalao de motobombas submersas em poos profundos
+
ndice
Manual
09
1
5
7 8
3 2
4
6
Vista frontal
Vista superior
2.2. Profundidade de instalao
A motobomba deve ser instalada abaixo do
nvel dinmico previsto, acima da entrada
principal de gua do poo e jamais junto aos
filtros.
A profundidade mxima de instalao da
motobomba deve ser limitada a 3 m acima do
fundo do poo, afim de evitar a suco de
partculas.
2.3. Tubulao de recalque
Alm de conduzir a gua at o destino final da
instalao, suportando as presses de trabalho
do sistema, esta tubulao tem tambm a
finalidade de sustentar a motobomba. Por isto,
o material da tubulao de recalque dever ter
resistncia e qualidade adequados ao peso e
presso final do sistema.
2.4. Tampa do poo
Providencie uma tampa de ao para cobrir a
extremidade superior do tubo de revestimento
do poo, conforme ilustra a Figura 2.
1 - Tampa do poo
2 - Furo para passagem dos cabos eltricos
do motor e dos eletrodos de nvel
3 - Furo para passagem do tubo de recalque
4 - Furo para passagem do cabo de ao
5 - Furo para parafuso de fixao
6 - Parafuso de fixao
7 - Tubo de revestimento do poo
8 - Laje sanitria
Figura 2: Detalhe da tampa do poo
+
ndice
Manual
10
1 - Tubo de revestimento do poo
2 - Tampa do poo
3 - Luva de fixao do tubo de recalque
4 - Curva de 90
5 - Unio
6 - T de reduo com manmetro
7 - Vlvula de reteno horizontal
8 - Registro de gaveta
Instale uma ou mais vlvulas de reteno ao
longo da tubulao de recalque, a fim de
evitar problemas como: golpe de arete, giro
no sentido contrrio e empuxo ascendente.
As vlvulas de reteno devem ser
instaladas a cada 60 metros de altura.
Independente do modelo da motobomba
submersa, instale uma vlvula de reteno
no cabeal de controle, conforme mostra a
Figura 3.
Observao:
Todos os modelos de bombas submersas da
Franklin possuem uma vlvula de reteno
incorporada.
2.6. Filtros
Instale filtros e pr-filtros ao longo do
revestimento do poo para reteno de areia,
evitando o desgaste prematuro das partes
internas da bomba e consequente queda de
rendimento.
1
2
3
4
5 6
7
8
Figura 3: Detalhe do cabeal de controle
2.5. Conexes e acessrios
Todo o sistema hidrulico de recalque deve
ser dimensionado para proporcionar as
menores perdas de carga possveis.
Instale acessrios na sada do poo (Fig. 3)
que permitam regular a vazo e a presso.
+
ndice
Manual
11
3. Componentes do sistema eltrico
3.1. Motor Eltrico
3.1.1. Voltagens
Todos os motores Franklin Electric possuem
voltagem nica, podendo ser:
Figura 4: Control Box
vedado pela Fbrica o uso de
qualquer tipo de adaptao para
conectar o motor em uma voltagem
diferente da nominal (especificada
na etiqueta de identificao do
produto).
Pot.
(cv)
1/2 x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
3/4
1
1,5
2
3
5
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
Dimetro
4 6
Monofsico
115 V 230 V 254 V 230 V 380 V
Trifsico
Motor monofsico 3 fios: 3 fios (preto,
amarelo e vermelho) para conectar o motor
a Control Box e 1 fio verde para o
aterramento.
Motor trifsico: 3 fios (preto, amarelo e
vermelho) para conectar o motor ao Quadro
de Comando e Proteo e 1 fio verde para o
aterramento.
3.2. Control Box (Caixa de
Capacitores)
Somente os motores monofsicos 3 Fios
requerem uma Control Box.
Para evitar danos ao motor, faa todas as
conexes eltricas de acordo com o esquema
de ligao indicado na Control Box.
Instale a Control Box na posio vertical e
em um local protegido das intempries (sol,
chuva, poeira, umidade, etc.) para evitar
problemas de funcionamento.
Feche e vede todas as aberturas no
utilizadas na Control Box.
3.1.2. Identificao dos fios do motor
Motor monofsico 2 fios: 2 fios pretos para
conectar o motor ao Quadro de Comando e
Proteo e 1 fio verde para o aterramento.
+
ndice
Manual
12
3.3. Quadro de Comando
e Proteo (QCP)
O uso deste quadro obrigatrio e
indispensvel para comandar as operaes
necessrias ao funcionamento e proteo do
motor eltrico, independente da potncia,
voltagem ou nmero de fases.
Alm das protees obrigatrias contra
sobrecarga (rel de sobrecarga) e curto
circuito (disjuntor e/ou fusvel), recomendamos
que o Quadro de Comando e Proteo
contenha ainda os seguintes componentes:
Rel Falta de Fase (nos quadros trifsicos).
Rel de nvel.
Pararraios secundrios.
Terminal para aterramento.
Bornes de ligao para motor e eletrodos.
Siga as instrues do Fabricante do Quadro de
Comando e Proteo para a sua instalao.
Figura 5: Detalhe da Control Box
Os motores monofsicos 2 Fios e os
trifsicos no precisam de Control Box
(Caixa de Capacitores).
obrigatrio o aterramento
do Quadro de Comando e
Proteo, conforme NBR 5410.
Use a mesma referncia de
aterramento do motor.
A Control Box que acompanha
os motores monofsicos 3 fios e o
Quadro de Comando e Proteo
(QCP) possuem funes diferentes,
conforme explicado nos itens
3.2 e 3.3.
3.3.1. Regulagem do rel de sobrecarga
Nenhum quadro de comando possui
regulagem prvia do rel. Sendo assim, depois
de instalar todo o sistema e antes de iniciar a
operao definitiva da motobomba, o rel de
sobrecarga deve ser regulado por um
profissional habilitado.
3.3.2. Ligao do motor eltrico ao QCP
3.3.2.1. Nmero de condutores do cabo
Use cabo de 3 condutores para motores
monofsicos de 2 fios + terra.
monofsicos de 3 fios + terra.
trifsicos de 3 fios + terra.
3.3.2.2. Bitola do fio condutor
A bitola dos condutores eltricos de ligao do
motor ao QCP deve ser escolhida conforme
especificado nas Tabelas 1 e 2.
Recomendamos o uso de cabo do tipo
PP, pois, alm de apresentar melhor
resistncia mecnica, mais resistente
gua.
+
ndice
Manual
Tabela 1 - Motores Monofsicos 2 e 3 fios, 60 Hz - 60 C
(Comprimento mximo dos fios condutores, em metros, desde a entrada de servio at o motor)
Motor
mm
2
AWG
Tenso (V) cv kW
Distncia, em metros, para cada dimetro do fio de cobre (60 C)
Queda de tenso mxima admitida: 3 % operando na mxima corrente
especificada na placa de identificao do motor
1,5
14 12 10 8 6 4 3 2 1 1/0 2/0 3/0 4/0
2,5 4 6 10 16 25 25 35 50 70 70 95
115
1/2
1
1/2
3/4
1
1,5
2
3
5
7,5
10
15
0,37
0,75
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3,7
5,5
7,5
11
18
12
73
55
46
35
28
22
37
24
119
88
73
56
46
35
77
50
295
220
181
141
113
86
51
37
259
168
880
655
541
424
349
272
163
112
89
62
316
205
1075
799
660
521
431
338
203
137
110
79
434
280
1311
975
806
640
536
424
254
170
137
97
576
375
1595
1183
980
782
662
529
318
208
170
121
1439
1192
958
819
660
397
258
212
150
490
314
262
187
322
230
230
50
33
187
139
115
88
71
55
33
130
84
459
342
281
220
178
137
82
56
46
31
13
202
132
710
529
435
342
280
218
130
89
71
49
+
ndice
Manual
Tabela 2 - Cabos Trifsicos, 60 Hz - 60 C
(Comprimento mximo dos fios condutores, em metros, desde a entrada de servio at o motor)
Motor
mm
2
AWG
Tenso
(V)
cv kW
Bitola do Fio de Cobre - Isolamento 60 C
Bitola do Fio de Cobre
MCM
Queda de tenso mxima admitida: 3 % operando na mxima corrente
especificada na placa de identificao do motor
1,5
14
2,5
12
4
10
6
8
10
6
16
4
25
3
25
2
35
1
50
1/0
70
2/0
70
3/0
95
4/0 250 300 350 400 500
230 V
60 Hz
Trifsico
3 Fios
380 V
60 Hz
Trifsico
3 Fios
1/2
3/4
1
1,5
2
3
5
7,5
10
15
20
25
30
1/2
3/4
1
1,5
2
3
5
7,5
10
15
20
25
30
40
50
60
75
100
125
150
175
200
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3,7
5,5
7,5
11
15
18,5
22
0,37
0,55
0,75
1,1
1,5
2,2
3,7
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
130
150
170
122
103
77
59
44
26
492
366
296
225
159
124
73
49
37
272
197
166
122
93
71
42
29
785
583
472
360
254
199
117
80
59
430
311
262
194
148
113
68
47
35
1231
916
742
567
398
313
185
126
93
68
677
472
413
305
234
181
108
77
56
38
1438
1169
894
631
492
291
199
146
108
80
66
1054
766
644
477
368
281
168
119
89
61
46
1825
1396
988
768
455
313
229
168
128
104
86
1630
1187
998
740
572
439
262
187
139
95
73
59
47
1532
1189
708
483
353
262
199
161
133
97
1474
1240
920
712
545
328
232
174
119
91
73
61
1466
874
596
435
323
247
201
166
121
99
1803
1516
1126
872
670
400
285
214
146
112
91
75
1798
1073
731
532
397
305
247
205
150
121
103
1377
1072
819
492
351
263
179
139
112
93
1322
902
653
492
377
305
253
185
150
126
104
1677
1311
1000
602
428
322
220
170
137
113
1615
1099
792
602
463
375
311
227
183
155
128
93
1606
1223
737
525
395
269
208
168
139
1333
956
731
565
459
380
278
223
188
157
115
1466
887
629
477
326
253
205
170
1606
1145
885
688
556
461
337
271
229
192
139
113
1770
1073
761
578
393
307
249
206
1351
1055
823
665
552
403
323
274
232
166
136
113
1216
862
656
446
349
281
234
1514
1192
934
755
627
457
368
311
263
188
154
128
119
1382
977
750
508
398
322
269
1708
1359
1068
863
717
521
419
355
304
216
174
145
137
115
1547
1092
841
569
448
362
302
1508
1190
960
797
580
466
393
338
239
194
161
154
128
1686
1189
918
622
490
395
329
1644
1302
1049
872
635
508
430
371
262
212
176
168
139
1373
1068
721
571
461
386
1498
1205
1004
730
583
494
430
302
243
199
196
161
14
+
ndice
Manual
Notas explicativas referentes Tabelas 1 e 2:
Os comprimentos em NEGRITO atendem
apenas os requisitos de corrente admissvel
do Cdigo Nacional de Energia Eltrica dos
EUA (National Electrical Code of USA NEC)
para condutores individuais de 60 C ao ar
livre ou em gua, no instalados em
invlucros magnticos, condutes ou
enterrados diretamente.
Os comprimentos SEM negrito satisfazem
os requisitos de corrente admissvel padro
NEC tanto para condutores individuais como
cabos revestidos 60 C e podem estar em
condutes ou enterrados diretamente. Os
cabos chatos so considerados cabos
revestidos.
Se qualquer outro cabo utilizado, a NEC e
a norma eltrica vigente no local da
instalao devem ser observadas.
Os comprimentos de cabo nas Tabelas
1 e 2 toleram 3 % de queda de tenso
operando na mxima corrente
especificada na placa de identificao
do motor.
A parcela do comprimento total de cabo, que
est entre a alimentao e a Control Box com
contactor de linha, no dever exceder 25 %
do total mximo permitido para um
funcionamento confivel do contactor. As
Control Box monofsicas sem contactor de
linha podem ser conectadas em qualquer
ponto do comprimento total do cabo.
As Tabelas 1 e 2 so para fio condutor de
cobre. No caso de usar cabo de alumnio, a
bitola deve ser dois tamanhos acima da
bitola do fio de cobre. Alm disso, inibidores
de oxidao devem ser usados nas
conexes.
3.3.2.3. Emenda dos fios
Todas as emendas entre os fios do motor e os
da rede eltrica, bem como as emendas dos
eletrodos de nvel, localizadas dentro do poo,
devero ser prova dgua.
a) Tubo termo retrtil
Procedimento:
Introduza o tubo isolante em uma das
extremidades de cada par de fios a ser
emendado. Use um tubo para cada
par de fios.
Utilize o conector metlico de compresso
para unir as extremidades dos fios de cada
par, pressionando-o com um alicate de
crimpar, de modo que os fios fiquem bem
presos. Antes, porm, certifique-se de que o
tubo isolante foi introduzido em uma das
extremidades do par.
Centralize o tubo isolante sobre o conector
metlico (emenda dos fios).
Use um isqueiro comum para aquecer o
tubo isolante. Comece do centro em direo
s extremidades. Certifique-se que no
fiquem bolhas de ar.
Quando o tubo isolante estiver encolhido em
torno da emenda e voc perceber que o
selante comea a escorrer para fora do
tubo, sua emenda estar completa.
15
+
ndice
Manual
Figura 7a
Fio do
Motor
Conector Fio da
Rede
Tubo Isolante
Termo Retrtil
Figura 7b: Detalhe da emenda com isolamento termo retrtil
b) Fita adesiva de alta fuso
Procedimento:
Primeiro, use conectores de compresso
para unir os fios da rede com os do motor,
conforme figura 8.
Conector
Figura 8: Detalhe do conector de compresso
Depois, isole cuidadosamente cada unio
com a fita adesiva de alta fuso, conforme
demonstrado na figura 9. Cuide para
tracionar a fita de forma adequada.
Conector 3 cm
Conector 3 cm 6 cm
Conector 6 cm 6 cm
Fita Adesiva de Alta Fuso
Figura 9: Detalhe da aplicao da fita adesiva de alta fuso
Em seguida, aplique a fita isolante de PVC,
conforme figura 10.
Conector
Conector
Conector
6 cm 6 cm 3 cm
6 cm 6 cm
12 cm 12 cm
Fita Isolante de PVC
Figura 10: Detalhe da aplicao da fita isolante de PVC
Fita Isolante
de PVC
Fita de
Alta Fuso
Fio do
Motor
Fio da
Rede
Conector
Figura 11: Vista em corte da emenda completa
16
+
ndice
Manual
17
Para otimizar espao, posicione as emendas
em alturas diferentes, de tal forma que
exista alguns centmetros de distncia entre
elas (Fig 12).
Faa o teste de continuidade antes de
descer a motobomba no poo.
Emenda 1
Emenda 2
Emenda 3
Rede
Motor
Fio 1 Fio 2 Fio 3
2
6

c
m
2
6

c
m
2
6

c
m
Figura 12: Posio das emendas
3.4. Eletrodos de controle de nvel
Para evitar que a bomba trabalhe em seco e
cause danos aos seus componentes,
recomendamos o uso de um trio de eletrodos
de nvel afim de controlar, com maior
segurana, o nvel de gua no poo. O trio de
eletrodos composto por:
Eletrodo superior: comanda o
acionamento do motor quando o nvel
esttico se restabelece. Deve ser instalado
conhecendo-se o tempo de recuperao do
nvel esttico. Para evitar acionamentos
indevidos da motobomba, instale o eletrodo
afastado das entradas de gua no poo.
Eletrodo inferior: este sensor desligar o
motor quando o nvel de gua no poo
deix-lo descoberto. Deve ser instalado no
mnimo a 3 m acima do bocal de sada da
bomba.
Nota:
Avalie o tempo que o poo leva para
recuperar o nvel esttico e a vazo da
bomba e instale, sempre que possvel, o
eletrodo superior a uma distncia mnima
de 6 m e mxima de 10 m do eletrodo
inferior.
Eletrodo de referncia: o mais
importante dos trs, pois fecha o contato
com os outros dois atravs da gua e evita
que a motobomba trabalhe em seco.
Normalmente instalado 1 m acima do
bocal de sada da bomba e deve ficar
sempre submerso.
+
ndice
Manual
18
4. Instalao e testes de pr-operao
4.1. Antes de descer o
equipamento no poo
Faa inspees prvias no equipamento e na
instalao, seguindo as orientaes listadas a
seguir, evitando assim contratempos e operaes
inadequadas.
Compare os dados de placa do motor e da
bomba com os requeridos pela instalao
(voltagem, nmero de fases, altura
manomtrica total, vazo, etc.). Se necessrio,
compare os dados do projeto com a curva
caracterstica do equipamento recebido para
evitar que trabalhe fora da faixa para o qual foi
desenvolvido.
Confira se a profundidade til do poo a
mesma indicada no ltimo relatrio de
servios. Caso haja reduo acentuada,
providencie sua limpeza e desobstruo.
No ligar, sob hiptese alguma, a
motobomba a seco. A ausncia de gua em
seu interior, mesmo que por alguns segundos,
poder causar danos aos componentes e
consequente queda de rendimento. A garantia
no cobre danos causados por este tipo de
procedimento.
Gire o acoplamento da motobomba com as
mos para ver se o eixo est livre.
Obs.: No caso das bombas acopladas a
motores trifsicos, os quais podem
girar nos dois sentidos, deixe para
fazer o teste conforme determinado no
item 4.3 somente depois de concluir a
instalao de todo o sistema e efetuar
os pr-testes.
Execute as emendas dos fios de ligao
conforme item 3.3.2.3. No esquea que a
escolha da bitola dos fios condutores deve ser
feita de acordo com as Tabelas 1 e 2 deste
Manual.
Instale o Quadro de Comando e Proteo
(QCP) do motor, conforme especificaes do
fabricante.
Execute o aterramento total do sistema
conforme descrito na seo
Recomendaes Importantes deste
manual.
Com o intuito de evitar a queda da
motobomba no fundo do poo, no caso de
rompimento da tubulao, recomendamos
amarrar a motobomba com um cabo de ao
(cabo de segurana). Para isto, utilize o olhal
que se encontra perto do bocal de sada.
Durante todo o procedimento de descida
da motobomba no poo, mantenha a
outra extremidade do cabo de
segurana presa em um ponto seguro e
resistente, para evitar acidentes no caso
de rompimento da tubulao. Finalizada a
descida do equipamento, o cabo dever ser
fixado na tampa do poo ou em outro ponto
que seja seguro.
Nunca suspenda a motobomba pelos
cabos eltricos, pois pode ocorrer o
rompimento da ligao cabo/motor e
consequente perda da garantia.
+
ndice
Manual
19
4.2. Descida da motobomba
e tubulaes
Quando da descida da motobomba no poo,
muito importante que os cabos eltricos
do motor estejam conectados a um
megmetro para que a leitura da resistncia
de isolamento possa ser acompanhada
durante toda esta etapa. Caso a leitura fique
abaixo de 0,5 megaohm (Tabela 6), retire o
equipamento do poo, localize o defeito e
providencie os reparos necessrios.
Recomendamos o uso de uma proteo de
borda para evitar que o isolamento dos fios
se danifique quando em contato com o
revestimento do poo.
Prenda os fios eltricos tubulao de
recalque com abraadeiras, sem, no
entanto, pression-los demais para evitar
danos capa de isolamento dos fios. Use
uma abraadeira a cada 3 m.
Nos pontos onde houver contato entre os
fios e as abraadeiras, use material isolante
para separ-los.
Durante a instalao da tubulao, certifique-
se que os tubos e conexes se encontrem
limpos e livres de partculas e cavacos,
principalmente nas partes roscadas.
Vede bem as conexes. Recomenda-se o
uso de um selador.
Todos os modelols de bombas submersas
da Franklin possuem uma vlvula de
reteno incorporada ao bocal de sada. Por
isto, cuide para no roscar o primeiro tubo
alm da rosca do bocal, evitando o
travamento da vlvula.
Instale vlvulas de reteno ao longo da
tubulao, conforme recomendado
no item 2.5.
Use centralizadores a intervalos regulares,
de modo a permitir a equidistncia entre a
tubulao de recalque e o revestimento.
Este procedimento evitar vibraes da
motobomba quando em funcionamento.
Finalizada a descida de toda a tubulao, o
prximo passo consiste na instalao dos
eletrodos de controle de nvel (inferior,
superior e de referncia). Veja as instrues
do item 3.4.
Passe os cabos de ligao do motor,
aterramento e eletrodos pelos respectivos
orifcios da tampa do poo (item 2.4),
inclusive o cabo de segurana. Aperte a luva
que ir segurar a tubulao na tampa e
apoie todo o conjunto na borda do tubo de
revestimento do poo (Fig. 1).
Prenda o cabo de segurana na tampa do
poo ou em outro ponto que seja seguro.
Instale e ajuste todo o restante da tubulao
de recalque, inclusive as conexes e
acessrios (Fig. 3).
+
ndice
Manual
20
4.3. Depois da instalao
Revise toda a instalao eltrica.
Verifique se no h descontinuidade de
passagem de corrente em cada um dos fios
de ligao do motor ao QCP.
Acione o motor e mea os valores de
corrente e voltagem em todas as fases.
Compare os valores medidos com os
indicados na etiqueta adicional do motor,
que acompanha este Manual.
No caso de bombas acopladas a motores
trifsicos - que podem girar nos dois
sentidos - necessrio conferir se o motor
est girando no sentido correto. Para tanto,
acione o equipamento e observe se a vazo
fornecida condiz com a esperada. Se a
vazo pequena ou nula, possivelmente o
sentido est invertido. Para resolver o
problema, inverta a posio de 2 dos 3 fios
do motor que esto conectados ao QCP.
Verifique se existe desbalanceamento de
corrente na instalao eltrica conforme
indicado no item 5.9.
Verifique se a partida, o funcionamento e a
parada da motobomba no esto
provocando vibraes ou choques
hidrulicos considerveis.
Depois de 15 minutos de operao, verifique
se toda a instalao funciona de forma
estvel e de acordo com o que foi pr-
estabelecido.
+
ndice
Manual
21
5. Instrues especficas para os motores
eltricos submersos
5.1. Armazenamento
Os motores submersos da Franklin Electric so
projetados para operarem com lubrificao a
base de gua. A soluo lubrificante
composta por uma mistura de gua
desionizada e Propilenoglicol (substncia no
txica anticongelante).
Pode haver um intercmbio entre a soluo
lubrificante e a gua do poo durante a
operao.
A perda de algumas gotas de lquido no ir
danificar o motor, pois a vlvula de reteno
do filtro permitir que o lquido perdido seja
substitudo por gua filtrada do poo na
instalao. Havendo razes para acreditar na
ocorrncia de vazamento em quantidades
considerveis, consulte o fabricante quanto
aos procedimentos de verificao.
5.2. Frequncia de partidas
O nmero mdio de partidas por dia, durante
um perodo de meses ou anos, influencia a
vida til de um sistema de bombeamento
submerso. O desligamento e ligamento
excessivos afetam a vida til dos componentes
de controle, tais como: pressostatos,
dispositivos de partida, rels e capacitores.
Os ciclos rpidos de funcionamento tambm
podem causar danos chaveta e ao mancal,
bem como superaquecimento do motor. Todas
estas condies podem levar a uma reduo
da vida til do motor.
O porte da bomba, o tamanho do tanque e
outros parmetros devem ser selecionados
para manter as partidas dirias em nmero to
baixo quanto possvel, visando prolongar a vida
til do motor. O nmero mximo de partidas
por perodo de 24 horas est indicado na
Tabela 3.
Quando instalados na posio vertical,
os motores de 4 devero funcionar
pelo menos um minuto para dissipar o
calor acumulado na partida. J os
motores de 6 ou maiores devem ter
um mnimo de 15 minutos entre
partidas ou tentativas de partidas.
(*) Manter o nmero de partidas por dia dentro
do recomendado garante vida longa ao
motor. Contudo, os motores trifsicos de
7,5 cv at 30 cv, quando instalados com
chave de partida de tenso reduzida ou
variador de frequncia, podem trabalhar
com at 200 partidas em um perodo de
24 horas.
5.3. Posio de montagem
Os motores submersos Franklin Electric
foram concebidos para funcionar na posio
vertical, eixo para cima. No entanto, eles
tambm podem ser instalados em posies
inclinadas, variando desde eixo-vertical at
eixo-horizontal. Conforme a montagem
afasta-se da posio vertical e aproxima-se
da horizontal, cresce a probabilidade de
reduo da vida til do mancal de apoio
axial.
Para uma expectativa de vida til
normal do motor com posies de
instalao diferentes da posio de
eixo-vertical, siga estas
recomendaes:
Tabela 3 - Nmero de Partidas
Potncia do Motor
cv kW Monofsico Trifsico
Mximo de Partidas
em 24 Horas
At 0,75
1 a 5,5
7,5 a 30
40
At 0,55
0,75 a 4
5,5 a 22
30
300
100
50
300
300
100 (*)
100
+
ndice
Manual
22
Camisa indutora
de fluxo
Abraadeiras para
fixao da camisa
na parte superior
Suco da
motobomba
Os parafusos de
fixao devem ser
apoiados na base do
motor (tampa inferior).
Nunca apoi-los na
carcaa do estator
Motor submerso
Ranhuras
Abertura para
passagem do
guarda cabo
Parafusos
de fixao
da camisa
Orifcio de passagem do
parafuso centralizador
Vista do fundo
Figura 13: Detalhe da Camisa Indutora de Fluxo
1. Minimize a frequncia das partidas, de
preferncia, para menos de 10 por
perodo de 24 horas. Os motores de 6" e
8" devem ter um intervalo mnimo de 20
minutos entre partidas ou tentativas de
partidas.
2. No use em sistemas que podem
funcionar, at mesmo por curtos
perodos, velocidade mxima sem
impulso na direo do motor.
5.4. Temperatura e fluxo de gua
Os motores eltricos submersos Franklin,
so concebidos para operar usando todo o
fator de servio em gua com temperatura
de at 30 C. Para garantir um resfriamento
apropriado, requer-se um fluxo de 0,08 m/s
para motores de 4", potncias a partir de
3 cv, e 0,16 m/s para motores de 6" e 8". A
Tabela 4 mostra fluxos mnimos, em l/min,
para diversos dimetros de poo e
tamanhos de motor.
5.5. Camisa indutora de fluxo
Se o fluxo for menor do que o especificado,
ento deve-se usar uma camisa indutora de
fluxo. O uso da camisa indutora de fluxo
indispensvel nas motobombas instaladas
em lagos, tanques, cisternas ou qualquer
outro reservatrio aberto. A Figura 13
mostra uma tpica construo de camisa
indutora de fluxo.
Obs.: Faa 3 orifcios equidistantes na
Camisa Indutora, de forma que eles
fiquem posicionados na altura da
tampa inferior do motor (base). Insira
um parafuso de fixao em cada
orifcio, assegurando que a camisa
no encoste na carcaa do motor,
permitindo assim um fluxo de gua
adequado por todos os lados durante
o funcionamento.
Tabela 4
Fluxo requerido para refrigerao do motor
Vazo mnima exigida para refrigerao do motor
em gua at 30 C
Dimetro interno
do revestimento
do poo ou da
camisa indutora
Motor 4
(3 a 10 cv)
Fluxo exigido:
0,08 m/s
Vazo requerida
(l/min.)
Vazo requerida
(l/min.)
Vazo requerida
(l/min.)
Motor 6
Fluxo exigido:
0,16 m/s
Motor 8
Fluxo exigido:
0,16 m/s
4 (102 mm)
5 (127 mm)
6 (152 mm)
7 (178 mm)
8 (203 mm)
10 (254 mm)
12 (305 mm)
14 (356 mm)
16 (406 mm)
4,5
26,5
49
76
114
189
303
416
568
34
95
170
340
530
760
1060
40
210
420
645
930
Para operao em temperatura
superior a 30 C, consulte a Fbrica.
+
ndice
Manual
23
O uso da Camisa Indutora de Fluxo
obrigatrio nas seguintes situaes:
- Motobombas instaladas em lagos, tanques,
cisternas ou qualquer outro reservatrio
aberto.
- Motobombas com potncia a partir de 3 cv.
- Instalaes onde a entrada de gua est
situada acima da motobomba.
- Instalaes onde a posio de trabalho da
motobomba horizontal ou inclinada.
Consulte a Fbrica para maiores
informaes.
5.6. Acoplamento e montagem
da bomba ao motor
Monte o acoplamento com graxa no-txica
impermevel.
A graxa impede a entrada de partculas
abrasivas no estriado, evitando o desgaste
da ponta de eixo do motor.
Depois de montar a bomba no motor, o
torque de aperto das porcas sextavadas :
Motor e bomba 4: 13,6 Nm (10 lb-ft)
Motor e bomba 6: 67,8 Nm (50 lb-ft)
Motor e bomba 8: 163 Nm (120 lb-ft)
5.7. Equipamentos de medio
Para a leitura dos dados do motor,
recomendada em todas as fases de instalao,
pr-operao e funcionamento, indispensvel
que o instalador, tecnicamente habilitado para
tal, disponha dos seguintes aparelhos de
medio:
Ohmmetro Ampermetro
Voltmetro Megmetro
+
ndice
Manual
24
A resistncia de isolamento varia muito pouco com a classificao: motores de qualquer potncia,
tenso e nmero de fase tm valores similares de resistncia de isolamento.
As Tabelas 5 e 6 so baseadas em leituras tomadas com um Megmetro de 500 VDC de entrada. As
leituras podem variar se for usado um Ohmmetro de baixa voltagem.
5.8. Leituras de resistncia de isolamento
5.9. Desbalanceamento da
corrente entre fases da rede
eltrica
As redes trifsicas podem apresentar
desbalanceamento entre as fases, cujas
consequncias so: sobreaquecimento, disparo
do rel de sobrecarga, vibrao e queda da
vida til do motor.
O desbalanceamento mximo de corrente para
os motores funcionarem sem problemas de
5 %. Verifique se o funcionamento ocorre
neste padro, de acordo com os passos que
seguem:
a. Mea a corrente em cada uma das 3 fases
do motor.
b. Some os 3 valores medidos e divida por 3
para encontrar a mdia.
c. Compare o valor mdio encontrado, com o
maior valor medido em uma das 3 fases.
Se a diferena existente for maior do que
5 %, solicite concessionria de energia a
equalizao da rede.
Condio
Tabela 5: Valores normais entre todos os fios do motor e o fio terra
Valor em Ohms Valor em Megaohms
Condio
Tabela 6: Leituras referentes ao motor dentro do poo (motor + fios)
Valor em Ohms Valor em Megaohms
Motor novo (sem cabo de entrada)
Motor usado, que poder ser reinstalado no poo
200.000.000 (ou mais) 200 (ou mais)
10 (ou mais) 10.000.000 (ou mais)
Motor novo (com cabo de entrada)
Motor em boas condies
2.000.000 (ou mais) 2 (ou mais)
0,5 - 2 500.000 - 2.000.000
Isolamento danificado: localize e repare Menos de 0,5 Menos de 500.000
+
ndice
Manual
Motobomba no parte:

Problema eltrico (chame um tcnico
habilitado).

O eletrodo de nvel desligou a bomba.

Protetor de sobrecarga desligou a bomba.
No h bombeamento de gua:

Presena de ar dentro da bomba.

O filtro, na suco da bomba, est obstrudo.

No h gua suficiente no poo.
Motobomba com vazo e/ou
presso insuficientes:

No h gua suficiente no poo.

Bomba com desgaste excessivo.

O filtro, na suco da bomba, est obstrudo.

Motor com sentido de rotao invertido
(no caso de trifsico).

Altura de recalque maior do que aquela para
a qual a bomba foi dimensionada.

Tubulao de recalque de pequeno dimetro
ou obstruda.

Rotor da bomba entupido.

Corpo da bomba entupido.

Viscosidade ou peso especfico do lquido
superiores aos da gua.
Bombeador com corpo
superaquecido:

Eixo desalinhado ou empenado.

Rotor preso ou arrastando na carcaa.

Mancais de apoio com defeito.

Motor com sentido de rotao invertido.

Altura de recalque maior do que aquela para
a qual a bomba foi dimensionada.

Tubulao de recalque de pequeno dimetro
ou obstruda.
25
6. Defeitos mais comuns em instalaes de Motobombas
Submersas e suas causas mais provveis
+
ndice
Manual
26
Motor eltrico no gira (travado):


Energia eltrica deficiente (queda de tenso
ou ligao inadequada).


Mancais de apoio com problemas.

Motor em curto ou queimado.

Ligao errada dos fios do motor.

Problemas no acionamento eltrico.
Motor eltrico com
superaquecimento
(amperagem alta):

Bomba operando fora da faixa de trabalho
recomendada.

Bitolas dos fios de instalao do motor
com dimetro inferior aos indicados nas
Tabelas 1 e 2 deste Manual.

Energia eltrica deficiente (queda de
tenso ou ligao inadequada).

Mancais de apoio com problemas.


Refrigerao do motor insuficiente.


Viscosidade ou peso especfico do lquido
superiores aos da gua.
+
ndice
Manual
Prezado Usurio:
A rede de Assistncia Tcnica abrange todo o territrio nacional. Isso significa que,
ao adquirir uma motobomba da Franklin, se voc precisar, ser atendido por
tcnicos especializados e encontrar sempre peas originais.
Consulte a lista atualizada no site: www.franklin-electric.com.br
27
Rede de Assistncia Tcnica Franklin
+
ndice
Manual
Atendimento em Garantia
Todo produto da Franklin Electric Indstria de Motobombas S.A. garantido
contra eventuais defeitos de fabricao, conforme prazo descrito no Selo de
Garantia do Produto, contado a partir da data de emisso da Nota Fiscal de Venda ao
Consumidor.
Importante:
A garantia compreende a recuperao e/ou substituio da parte defeituosa, assim
como a mo-de-obra para realizao do servio;
Entregue a instalao de sua motobomba a um profissional habilitado;
Para atendimento em garantia, imprescindvel a apresentao deste Manual com
o Selo de Garantia do Produto e da Nota Fiscal de Venda ao Consumidor;
Se o equipamento apresentar algum problema, a responsabilidade e as despesas
com a retirada e posterior reinstalao do mesmo, bem como o translado de ida e
volta ao assistente tcnico autorizado so exclusivas do usurio.
O cancelamento da Garantia ocorrer quando for constatado:
1. Danos causados por mau uso e/ou instalao inadequada, contrrios as instrues
contidas neste manual;
2. Danos causados por estocagem e/ou manuseio inadequados;
3. Danos ou defeitos causados por prolongada paralisao do equipamento ou pela
falta de manuteno;
4. Desgaste das peas por tempo de operao;
5. Desgaste prematuro do equipamento em funo da inadequao entre os materiais
dos componentes do bombeador e o lquido bombeado. Exemplos: presena de
material abrasivo, incompatibilidade qumica, bombeamento de areia, entre outros;
6. A garantia no ser concedida ao motor, quando constatado que o defeito
decorrente de: problemas na rede eltrica de alimentao como sobretenso,
subtenso, oscilaes de tenso e/ou falta de fase (motores trifsicos), fios con-
dutores mal dimensionados; ausncia ou falha de dispositivos de proteo; liga-
o errada; sobrecarga; ausncia do Quadro de Comando e Proteo;
7. Que a bomba/motobomba trabalhou sem lquido (a seco);
N. S.:
+
ndice
Manual
8. Que o uso do produto, est fora da curva de rendimento indicada para cada mod-
elo de bomba/motobomba e/ou potncia do motor;
9. Violaes, modificaes ou consertos realizados no equipamento por pessoas e/
ou empresas no autorizadas.
10. Danos causados por agentes externos como descargas eltricas, vendavais,
enchentes, incndios ou acidentes em geral.
Observaes:
Todo compromisso assumido verbalmente com respeito ao produto, seja por parte
do vendedor, do representante ou do fabricante, no representa garantia alguma
e no deve ser considerado por parte do usurio. A obrigao do fabricante e o
direito do consumidor o reparo do equipamento.
Antes de instalar o produto, o usurio dever se certificar que o produto atende ao
uso proposto, assumindo todos os riscos e responsabilidades.
A Franklin Electric Indstria de Motobombas S.A. tem o direito de alterar as espe-
cificaes do produto sem prvio aviso e sem incorrer na obrigao de efetuar o
mesmo nos produtos anteriormente vendidos.
Se houver uma segunda chamada em garantia, a Fbrica dever ser comunicada.
N. S.:
Identificao do Revendedor
Empresa:
Vendedor:
Data: / /
Nota Fiscal N
ndice
Manual

Catálogo de Motobombas Submersas

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Catlogo Geral

Tabela para Seleo

Sries SUB 5-NY - SUB 10-NY - SUB 15-NY - SUB 25-NY. . . . . . . . . . . . 03

Sries SUB 7 - SUB 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 04

Sries SUB 15 - SUB 20 - SUB 25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05

Sries SUB 40 - SUB 50 - SUB 95 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 07

Sries SUB 100 - SUB 120 - SUB 140 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08

Srie SUB 7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 12

Srie SUB 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 14

Srie SUB 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 16

Srie SUB 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 18

Srie SUB 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 20

Srie SUB 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 22

Srie SUB 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 24

Srie SUB 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 26

Srie SUB 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 28

Srie SUB 120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29, 30

Srie SUB 140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 32

Srie SUB 5-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Srie SUB 10-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Srie SUB 15-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Srie SUB 25-NY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Srie SUB 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38, 39

Srie SUB 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,41

Srie SUB 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Srie SUB 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Srie SUB 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Srie SUB 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Srie SUB 95. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Srie SUB 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

Srie SUB 120. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48, 49

Srie SUB 140. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 51

Exemplo simplificado para a escolha de uma

Perda de carga em tubulaes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Comprimentos equivalentes em conexes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Car ac ter sti c as:

com rotores flutuantes independentes

Difusor e diviso de Noryl

com 30% de fibra de vidro (maior resistncia)

e corpo do mancal de Noryl

com rotores flutuantes independentes

Difusor e diviso de Noryl

com 30% de fibra de vidro (maior resistncia)

e corpo do mancal de Noryl

com rotores flutuantes independentes

Difusor e diviso de Noryl

com 30% de fibra de vidro (maior resistncia)

e corpo do mancal de Noryl

com rotores flutuantes independentes

Difusor e diviso de Noryl

com 30% de fibra de vidro (maior resistncia)

e corpo do mancal de Noryl

com rotores flutuantes independentes

Difusor e diviso de Noryl

com 30% de fibra de vidro (maior resistncia)

e corpo do mancal de Noryl

com rotores flutuantes independentes

Difusor e diviso de Noryl

com 30% de fibra de vidro (maior resistncia)

com 30% de fibra de vidro

com 30% de fibra de vidro

com 30% de fibra de vidro

Rotor fechado de Noryl

Difusor e corpo do difusor de Noryl