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P R O Y E C T O “E O L U S ”
Proyecto de investigación y desarrollo sobre la posibilidad de la explotación de las mareas de
ascensional que se formarán en "vías" predisponer a lo largo de la pendiente montañosa debido a
las diferencias de la temperatura entre las masas de aire y el calor solar.
Introducción
En pasado tres décadas ha habido un redescubrimiento de la energía eòlica, usado desde las
épocas antiguas. Vitruvio, en su composición, describió ésos que definiríamos que "generadores
eólicos de ejes vertical" es visto en medioriente.
De aproximadamente diez años el haber sido propuesto "Torres del viento", torres de ejes
verticales en que la diferencia de la temperatura entre las masas de aire es explotada para producir
las mareas de ascensional intensas corrientes que se mueven turbinas que poner en funcionamiento
los alternadores.
En los últimos años, los ingenieros boloñeses entre estos Mario Biavati y Giuseppe Calzoni han
dejado un patente de invención industrial relacionado con la invención industrial el "Canaliza
eòlicos", o de las estructuras latitudinales preparadas sobre la pendiente montañosa a cuyo interior
las corrientes de ascensional fuertes son creadas tanto para las diferencias de temperatura o de
densidad entre las masas de aire y contemporáneamente para el calor de la radiación solar
interceptada por estas estructuras.
Una estructura de este tipo cuya pendiente entre la entrada y la salida de ambos de 1.000 m y la
sección de 100 m2, al interior están las turbinas, pueden producir un poder de 2 MW a la sombra, a
eso cuando es irradiada por el sol que pueden duplicar la potencia.
Mientras los generadores eòlicos de tipo tradicionales pueden ser aplicados solamente en las
zonas del viento continuo y suficientemente cadenciado de turbulencias (zonas de nivel de tipo sin
obstáculos o cumbres montañosas), las "vías eòlicos" Biavati-Calzoni tiene el poder de ser usado a
Es evidente que a través de estos dispositivos, igual eso con las torres eòlicos, tiene la
posibilidad de producir la energía eléctrica que cuesta cero, los únicos costos son la instalación y de
las líneas de transmisión.
El aspecto del impacto ambiental debe ser cuidado estéticamente también del ruido que la marea
rápida de aire dentro del canal puede producir.
b) Estudio trámites modelos numéricos de los aspectos fluido dinámicos de los dispositivos
comparando con los datos escogidos del prototipo.
c) Estudio de las peticiones estructurales a las que la estructura del canal es presentada.
El Presidente
prof. Gualtiero A.N. Valeri
e-mail: valeri@montevenda.net