CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORGrupo motopropulsor

Desconectar :-el cable del acelerador,-el tubo del canister,-el tubo de servo-fr
eno,-el conector de la sonda de oxgeno,-los tubos de carburante,-la pletina de re
ls (4), el conector (5) as comoel soporte de fusibles (6) extrayendo los porta-fus
ibles (7),
10
13034R
-los Manguitos de calefaccin (existen dos ti-pos de montajes a desconectar segn lo
s es-quemas siguientes),
13085R13084R
Extraer :-los bulones del pie de los amortiguadores,-el buln de la pinza de direc
cin.
PARTICULARIDADES DE LOS VEHICULOS EQUIPA-DOS DEL AIR-BAG CONDUCTORATENCION
Con el fin de evitar el riesgo de destruccin delcontactor giratorio bajo el volan
te, hay que res-petar las consignas siguientes :Antes de desacoplar la columna de
direccin yla cremallera, el volante debe ser inmovilizado
IMPERATIVAMENTE con las ruedas rectas me-
diante un til de "bloqueo del volante" mien-tras dure la intervencin.Cualquier duda
sobre el correcto centrado delcontactor giratorio implica una extraccin delvolan
te con el fin de aplicar el mtodo de cen-trado descrito en la Nota Tcnica que trat
a delairbag 2
a
generacin.RECUERDE : en este caso, slo debe intervenir elpersonal cualificado que
haya recibido formacin.
Extraer :-los tirantes cuna-caja,-el tornillo de fijacin de la trenza de masa la-
do carrocera,-las fijaciones de la bajada del escape.
MOTOR D7F
10-10

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORGrupo motopropulsor
10
14174R
-las fijaciones de las canalizaciones del
A.A
(siequipado) as como la brida (8) y colocar elconjunto en el motor,
14215R2
-la pantalla trmica (A) as como el mando dela caja de velocidades lado palanca y c
aja develocidades.Colocar el
Mot. 1379
sobre la cuna y mediante elvstago roscado (1), levantar el soporte derechodel mo
tor.
10267R1
Fijar el
Mot. 1040-01
bajo la cuna habiendo fijadopreviamente las calas
Mot. 1379
en este til.Colocar una cala de madera entre la caja de veloci-dades y la cuna.E
squema de taladrado del
Mot. 1040-01
(cotas en
mm
).
10621R
MOTOR D7F
10-11

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORGrupo motopropulsor
10
92442-1R2
Quitar :-la tuerca de fijacin del soporte pendular de lacaja de velocidades y des
pus, mediante unabarra de bronce, golpear para liberar el esp-rrago de la fijacin d
e suspensin pendular,-los tornillos de fijacin del soporte pendulardel motor sobre
el motor.Bajar el elevador hasta que el til haga contactocon el suelo.Quitar los
cuatro tornillos de fijacin de la cuna.Extraer el grupo motopropulsor levantando
lacarrocera.
98755R
REPOSICION (Particularidades)
Emplear el til
T. Av. 1233-01
para posicionar elgrupo motopropulsor con respecto a la carrocera.Proceder al mo
ntaje en el sentido inverso de la ex-traccin.Colocar correctamente las pantallas
trmicas.Apretar los tornillos y tuercas de fijacin de los so-portes pendulares al
par (ver captulo
19 "Suspen-sin pendular"
).Poner
RHODORSEAL 5661
en el orificio del pasa-dor de transmisin.Pisar varias veces el pedal de freno p
ara llevar lospistones en contacto con las pastillas de freno.Efectuar :-el llen
ado de aceite de la caja de velocidades(si es necesario),-el llenado de aceite d
el motor (si es necesario),-el llenado de lquido de refrigeracin y la pur-ga del c
ircuito de refrigeracin (ver captulo
19 "Llenado y purga"
).
MOTOR D7F
10-12

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORGrupo motopropulsor
10
Tornillos de fijacin delantera de la cuna6,2Tornillos de fijacin trasera de la cun
a10,5Tornillos fijacin sobre motor de la cofia desuspensin pendular delantera dere
cha6,2Tuerca fijacin de la cofia de suspensinpendular delantera derecha4,4Tuerca d
e fijacin del tampn elstico ensoporte de larguero delantero izquierdo6,2Buln fijacin
de pies de amortiguadores18Tornillos de fijacin del estribo de freno4Buln de fijac
in de la pinza de direccin3Tornillos de rueda9
PARES DE APRIETE (en daN.m)EXTRACCION
Poner el vehculo en un elevador de 2 columnas.Extraer la batera as como la proteccin
bajo mo-tor.Vaciar :-el circuito de refrigeracin por el Manguitoinferior del rad
iador,-la caja de velocidades y el motor (si es necesa-rio).-el circuito refrige
rante (si equipado) mediantela estacin de carga.Extraer :-las ruedas delanteras a
s como los guardaba-rros,-la rejilla de calandra,-el paragolpes delantero,-los ti
rantes cuna-caja,-los estribos de freno (as como los captadores
ABS
si equipado) y atarlos a los muelles de lasuspensin,-los bulones de los pies de
amortiguadores,-la pantalla trmica (A) as como el mando dela caja de velocidades,
14215R3
-la abrazadera del escape (B) entre el cataliza-dor y la caja de expansin,-la tre
nza de masa en la caja de velocidades,-el paragolpes delantero,-el manguito de e
ntrada del filtro de aire,
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Mot.1040-01Falsa cuna de extraccin-reposicindel grupo motopropulsorMot.1159Util de
sujecin del motor en la cunaMot.1202Pinza para abrazadera elstica
MOTORESE7J y K7M
10-13

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORGrupo motopropulsor
10
-el soporte del calculador de inyeccin, habien-do desconectado el conector de
55 vas
y el delcontactor de choque.
13088R2
Desconectar :-los Manguitos en el vaso de expansin,-el tubo del servo-freno,-los
Manguitos de calefaccin (existen dos ti-pos de montajes a desconectar segn los es-
quemas siguientes),
13084R13085R
-la pletina de fusibles (4), extrayendo la fijacin(5) as como la pletina de rels (6
) y el conector(7),
14176R
-el tubo del canister en la electrovlvula,-los cables del acelerador y del embrag
ue.Soltar el depsito de la direccin asistida y colo-carlo sobre el motor.
MOTORESE7J y K7M
10-14

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTORGrupo motopropulsor
10
14174R
Extraer :-el conjunto del filtro de aire y desconectar lostubos de inyeccin de ca
rburante en la rampa,-los cables del acelerador y del embrague.-las fijaciones s
uperiores del radiador y atarloal motor,-las fijaciones de la canalizaciones del
A.A
(siequipado) as como la brida (8) y colocar elconjunto en el motor,-la tuerca y
el tornillo de leva de la pinza de di-reccin tras haber empujado el protector.
PARTICULARIDADES DE LOS VEHICULOS EQUIPA-DOS DEL AIR-BAG CONDUCTORATENCION
Con el fin de evitar el riesgo de destruccin delcontactor giratorio bajo el volan
te, hay que res-petar las consignas siguientes :Antes de desacoplar la columna de
direccin yla cremallera, el volante debe ser inmovilizado
IMPERATIVAMENTE con las ruedas rectas me-
diante un til de"bloqueo del volante" mien-tras dure la intervencin.Cualquier duda
sobre el correcto centrado delcontactor giratorio implica una extraccin delvolant
e con el fin de aplicar el mtodo de cen-trado descrito en el captulo 88 "Airbag".R
ECUERDE : en este caso, slo debe intervenir elpersonal cualificado que haya recib
ido formacin.
99024R2
Colocar el
Mot. 1159
entre la cuna y el bloque mo-tor.Montar una cala entre el soporte multifuncin y
lacuna.
14172S
MOTORESE7J y K7M
10-15
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