2011

Lpez Hidalgo Diego

Universidad Cientfica del Per
22/03/2011
!"ipos Livianos # Pesados
INTRODUCCION
El hombre a travs del tiempo y su historia ha concebido la existencia del universo en un sentido
puramente egocntrico, las primeras teoras cosmolgicas de la creacin del universo sitan a la
tierra como el centro del sistema solar y de todo el universo. La ideologa del ser humano se basa
en: su existencia como dominio sobre las especies inferiores. urante el desarrollo de las culturas
antiguas, esta idea se refle!aba en la capacidad de someter a otras culturas ba!o su dominio, su
condicin de superioridad se manifestaba mediante sus construcciones. "ue el factor tiempo uno de
sus principales obst#culos a vencer, la necesidad de extender sus imperios a regiones en donde su
codicia los llevara$ el desarrollo de nuevos mtodos de construccin y e%uipos %ue agili&aran la
construccin, dio origen a los grandes genios de la construccin, como Leonardo a 'inci en (talia.
)in embargo este crecimiento en el desarrollo tecnolgico se presento con mayor apogeo en el
desarrollo cientfico*tecnolgico, %ue dio origen a un arte irrempla&able: La (ngeniera. En el siglo
++, se presencio la actuacin de la (ngeniera mediante el desarrollo de la primera y segunda guerra
,undial. esde all la perspectiva de la (ngeniera ha cambiado, y las invenciones tienen finalidad
pacfica y de desarrollo humano. El factor tiempo y la calidad de acabado de las distintas
construcciones es un re%uisito indispensable en la actualidad, por ello el dise-o de nuevas
ma%uinarias y e%uipos livianos en la construccin forman un papel importante, aumentando la
eficiencia de los obreros reduciendo costos en muchos casos.
En el presente documento de informacin acerca de los principales e%uipos de construccin, se
presenta de manera clara y precisa el uso de estos, la manera adecuada de empleo en el campo y en
%ue situaciones usarlos. .or ello presentamos: la clasificacin de estos e%uipos$ los detalles
tcnicos$ la eficiencia de las ma%uinas, la forma de remuneracin %ue se hace a los ma%uinistas.
OBJETIVOS
/ final de lectura, el alumno ser# capa& de entender las distintas formas de e%uipos existentes de la
construccin, el empleo adecuado en el campo y el momento en %ue deben ser usados. )in embargo
tambin ser# de conocimiento los principios b#sicos %ue forman parte del desarrollo de estas
ma%uinas. El fenmeno %ue producen en el desarrollo de las construcciones y su importancia en el
marco econmico de las empresas.
n el desarrollo de la constr"ccin los e!"ipos son "tilizados de ac"erdo a la
actividad !"e realizan en el ca$po% por ello tratare$os de clasificarlos en las
distintas actividades !"e $encionare$os a contin"acin&
'ovi$iento de (ierra # li$pieza de
(erreno)*
s la actividad pri$era al e$pezar la constr"ccin de c"al!"ier edificacin% +l
escoger el e!"ipo !"e se "tilizar, en "na e-cavacin se de.e tener en c"enta%
en pri$er t/r$ino% el tipo de terreno en el !"e se va a realizar la o.ra)
La e-cavacin es la eli$inacin de tierra% grava% arena% event"al$ente roca #
otros esco$.ros de "n sector% para constr"ir en /l "na n"eva estr"ct"ra o
instalar algn servicio) l e!"ipo necesario depende del tipo de $aterial a
e-traer% por lo !"e antes del inicio de la o.ra se de.e realizar "n est"dio
geolgico% !"e per$itir, conocerlo # definir los ele$entos necesarios para la
e0ec"cin de las o.ras) Los $ateriales !"e se encontrar,n% !"e p"eden estar
s"eltos% flo0os% d"ros% servir para zona de tr,nsito o tener roca .landa% d"ra o
$"# d"ra1 p"eden englo.arse en las categoras de e-cavacin en roca # en
s"elos .landos)
Excavacin en roca
2e refiere a c"al!"ier tra.a0o !"e e-ceda los 30 c$% en el !"e la d"reza del
$aterial e-i0a la volad"ra% el tra.a0o $an"al por $edio de fract"ras # c"4as
posteriores% o por in#ecciones e-pansivas% segn las condiciones del l"gar # las
caractersticas de la roca) Dentro de este tipo de clasificacin es posi.le
encontrar&
Roca de dureza media% tal co$o caliza% pizarra% conglo$erados%
$ediana$ente estratificada% $"# alterada # $inerales .landos) Para la
e-cavacin de estos $ateriales se "san $,!"inas de $,s de 150 6p% pero
sie$pre se necesitar, realizar la disgregacin $ediante e-plosivos de .a0a
potencia o escarificadores pesados)
7 Roca dura. 2e refiere a las calizas d"ras o silceas% rocas gneas #
$eta$rficas # $asas de rocas poco alteradas% c"arcita # $inerales de .a0a
densidad% !"e p"eden ser re$ovidas por $,!"inas especiales # $ediante el
"so de e-plosivos de $edia potencia)
7 Roca muy dura. 2on las gneas no alteradas% co$o granito% diorita% dia.asa%
rocas $eta$rficas d"ras # $inerales densos) 2e necesitan en estos casos
$,!"inas especial$ente dise4adas # el "so de e-plosivos de alta potencia) La
constr"ccin de "na canalizacin e-ige "na e-cavacin de anc6o controlado%
con "na prof"ndidad varia.le !"e p"ede alcanzar 6asta varios $etros) Las
tareas de $ovi$iento de s"elos de.en ser controladas para evitar
so.ree-cavaciones% p"esto !"e los rellenos posteriores s"elen ser costosos)
Por ello es f"nda$ental seleccionar el e!"ipo adec"ado # el $/todo !"e
aseg"re "na s"perficie de calidad)
Excavacin comn
2e realiza en tierra% conglo$erado% roca desco$p"esta% # en todo $aterial !"e
no se asi$ila a la clasificacin de roca% !"e p"eda e-traerse por los $/todos
$an"ales nor$ales o $ec,nicos $ediante las 6erra$ientas # e!"ipos de "so
frec"ente para esta clase de la.or& .arras% picas% palas% retroe-cavadoras)
ntre estos $ateriales encontra$os& arcilla% li$o% arena% casca0o # piedras con
ta$a4o inferior a 30 c$ 8209:% c"al!"iera !"e sea el grado de co$pactacin o
d"reza) n estos casos se "san $,!"inas de $edia a .a0a potencia% tales co$o
topadores frontales o e-cavadoras) (a$.i/n se incl"#en los s"elos co$pactos
de roca .landa% arcillas d"ras% es!"istosas% $arga 8roca .landa calizo*
arcillosa:% $asa de roca alta$ente fis"rada o estratificada% roca .landa # roca
frag$entada por el "so de e-plosivos)
Para la e-cavacin de estos terrenos se realiza la disgregacin con "n
escarificador o arado% # se "sa $a!"inaria de $edia a alta potencia 8$,s de ;0
6p:)
Dentro de esta clasificacin se enc"entran en el gr"po de&
Equipos livianos.-
a: Minicargadores.-
ste e!"ipo co$pacto $"ltipropsito f"e
desarrollado en la d/cada del 30 en stados
Unidos) s ideal para tra.a0os en ,reas
red"cidas% #a !"e c"enta con "na a$plia ga$a
de i$ple$entos !"e lo convierten en "n e!"ipo
$"# vers,til)
Livianas # ,giles% pero $"# poderosas% estas
$,!"inas tienen el ta$a4o perfecto para
la.orar en ,reas confinadas) (a$.i/n son
f,ciles de transportar% #a !"e por s" ta$a4o # peso no re!"ieren de grandes
platafor$as)
Poseen "n radio de giro $"# pe!"e4o% "na capacidad de carga !"e va desde
los <00 a los =00 >g # gran cantidad de 6erra$ientas accesorias% co$o
.arredoras recolectoras de polvo% .razo e-cavador% ro$pedora% .alde
cargador% entre otras)
Las $inicargadoras son e!"ipos co$pactos # $"# vers,tiles& cargan% e-cavan%
zan0ean% li$pian% co$pactan% de$"elen% frezan% nivelan # realizan "n sinfn de
aplicaciones !"e le servir,n para el desarrollo de s" tra.a0o) Por s" tipo de
traccin # s"s di$ensiones red"cidas% llegan 6asta l"gares !"e res"ltan
inaccesi.les para otro tipo de $a!"inaria)

.: Martillos neumticos rompedores.-
s "n e!"ipo apropiado para el levanta$iento de
pavi$ento de calles% aceras% etc)1 la de$olicin de restos
de 6or$ign # la e-traccin de .lo!"es de $aterial en
canteras)
Con "na f"ncin si$ilar a la de "n taladro perc"tor%
tra.a0a $ediante "n siste$a de aire co$pri$ido para
ro$per en trozos la s"perficie)
2"s principales co$ponentes son&
La e$p"4ad"ra& Con v,lv"la de $ando de
aire% a la !"e se conecta la $ang"era)
l distri."idor& ?eg"la el $ando de aire # lo
enva a "no # otro lado del /$.olo
l cilindro& n el !"e se localiza # por el !"e se desplaza el /$.olo%
!"e golpea la ca.eza de la 6erra$ienta% sit"ada en el e-tre$o inferior
del $artillo)
2e "sa en posicin 6orizontal% para aprovec6ar la venta0a de !"e s" propio
peso lo $antiene apo#ado)
La f"ente de poder es "n e!"ipo co$presor independiente% capaz de
s"$inistrar "n vol"$en de aire co$pri$ido adec"ado a la 6erra$ienta)
c) Miniexcavadoras.-
Las $inie-cavadoras son d"ras% fia.les # se a0"stan perfecta$ente al tra.a0o
en zonas "r.anas # ,reas red"cidas) (odas tienen caractersticas !"e ofrecen
"n rendi$iento s"perior% i$presionantes ciclos de tra.a0o% e-celente
$anio.ra.ilidad% co$odidad% fia.ilidad e in$e0ora.le stas $,!"inas se 6an
convertido en las favoritas de cada vez $,s clientes en las $,s variadas
aplicaciones de zan0eo% constr"ccin% 0ardinera% de$olicin% etc)
Potentes $otores de giro @ac6i para "na e-celente velocidad de
giro # par)
'otores de traccin # $ang"eras total$ente protegidos # pro.ados
para a"$entar la fia.ilidad ofreciendo "na $,-i$a proteccin)
a: Los escarificadores.-
Arontales de +plec son sencilla #
r,pida$ente acopla.les a "na gran
cantidad de $,!"inas)
Dispone de $odelos con longit"des de
1%20% 1%30 # 1%;0 $ # prof"ndidades de
130% 230% 300 # 3B3 $$)
Cfrecen escarificadores de 5% 3 # <
dientes)
Los pesos son de 120% 130% 150% 1<0 >g)
.: mquinas zanjadoras.- Con diferentes
prof"ndidades $,-i$as% de =00% 1)220 # 1)320
$)
2e s"$inistran con cadena est,ndar% est,ndar
do.le% est,ndar do.le con >it anc6o de tra.a0o #
con cadena est,ndar do.le para terrenos d"ros%
segn pedido)
Las zan0adoras est,n disponi.les en los $odelos
B%15D% 21D% 23D% # 33D% con anc6os de corte
est,ndar de 100 # 130 $$)
Cpcional$ente% p"eden a$pliarse los anc6os de
corte 6asta 200% 230 300 $$ segn el $odelo)
Equipos Pesados.-
La $a!"inaria pesada de $ovi$iento de tierras son e!"ipos e$pleados en la
constr"ccin de ca$inos% carreteras% ferrocarriles% tneles% aerop"ertos% o.ras
6idr,"licas% # edificaciones) st, dise4ada para llevar a ca.o varias f"nciones%
co$o son& soltar # re$over la tierra% elevar # cargar la tierra en ve6c"los !"e
6an de transportarla% distri."ir la tierra en tongadas de espesor controlado% #
co$pactar la tierra) +lg"nas $,!"inas p"eden efect"ar $,s de "na de estas
operaciones)
a: xcavadora! sta se "tiliza principal$ente
para e-cavar de.a0o de la s"perficie nat"ral
del terreno so.re el c"al descansa la
$a!"ina% para las la.ores de e-cavacin
carg"o de $ateriales en condiciones
especificas) '"# "tilizada para la
e-cavacin de zan0as de ac"ed"ctos% zan0as
de drena0e% #a !"e p"ede ir desplaz,ndose
longit"dinal$ente # so.re la zan0a% al $is$o
tie$po !"e va $ovi/ndose en reversa% va
sacando $aterial # va coloc,ndolo so.re los ca$iones o en los laterales
por el gran alcance !"e tiene en el .razo !"e sostiene) ste e!"ipo es
$"# "sado en la construccin de los canales de entrada o salida de las
alcantarillas.
.: "alas Mecnicas! es el e!"ipo !"e se
"tiliza para el carg"o de $ateriales%
esco$.ros para ser depositados en los
ca$iones para el transporte del $is$o) Ha#
!"ienes le dan otro "so% por e0e$plo% el
regado de arena o gravilla so.re s"perficies%
e-cavaciones o e-tracciones en $ateriales
de consistencia .landa) l "so correcto de
estos e!"ipos es para el carg"o de $ateriales)
c: #amiones! 2" "so es el transporte de los
$ateriales a "n destino especificado)
-isten ca$iones de diferentes capacidades
de vol"$en para c".rir con las diferentes
necesidades) La capacidad de "n ca$in #
el n$ero de "nidades necesarias est,n
condicionados a la prod"ccin de los
cargadores)
E #amiones cisterna.- s "na de las $"c6as variedades de
ca$in !"e sirve tanto para el transporte de l!"idos co$o para
s" $anteni$iento por tie$po prolongado segn s"s
caractersticas)
E $olquetes.- l vol!"ete es "n tipo de ca$in for$ado por "na
ca0a tronco pira$idal invertida c"#a cara posterior va $ontada a
corredera) 2e "tiliza.a para transportar $aterial de constr"ccin
!"e se verta volcando la ca0a)
La ca0a va $ontada so.re dos larg"eros a los !"e va fi0o el e0e de
las dos r"edas% artic"l,ndose las dos varas del tiro a los $"4ones
por el interior de las r"edas # cerca de los c".os !"e se "nen por
de.a0o # en la parte anterior de la ca0a por "n travesero so.re el
!"e descansa li.re$ente a!"/lla !"e lleva dos anillos en direccin
de las varas)
E #ami%n gr&a.- s a!"el !"e lleva incorporado en s" c6asis "na
gra% !"e se "tiliza para cargar # descargar
a: 'opadora! + $en"do conocida por s"
no$.re ingl/s bulldozer) stas
$,!"inas re$"even # e$p"0an la tierra
con s" c"c6illa frontal) La eficiencia de
estas $,!"inas se li$itan a
desplaza$ientos de poco $,s de 100 $
en 6orizontal) -isten dos tipos&
bulldozer 8c"c6illa fi0a: # angledozer 8s"
c"c6illa p"ede pivotar so.re "n e0e
vertical:) stas $,!"inas s"elen estar e!"ipadas con dientes de acero
en la parte posterior% los !"e p"eden ser 6incados en el terreno d"ro% al
avanzar la topadora con los dientes 6incados en el s"elo lo s"eltan para
poderlo l"ego e$p"0ar con la c"c6illa frontal)
.: Motoniveladora! (a$.i/n conocida por el
no$.re ingl/s grader) 2e "tiliza para
$ezclar los terrenos% c"ando provienen de
canteras diferentes% para darles "na
gran"lo$etra "nifor$e% # disponer las
tongadas en "n espesor conveniente para
ser co$pactadas% # para perfilar los tal"des
tanto de rellenos co$o de cortes)
a: Retroexcavadora!
Co$pactadoras De
s"elo)*
+l $o$ento de elegir los e!"ipos de
co$pactacin !"e se "tilizan para preparar terrenos% se presentan
consideraciones i$portantes !"e se de.en to$ar en c"enta para !"e s"
rendi$iento sea el pti$o)
La co$pactacin de terrenos es "n proceso $ec,nico $ediante el c"al las
partc"las del s"elo son o.ligadas a estar $,s en contacto las "nas con las
otras% de $anera !"e se red"zcan los vacos entre ellas% lo c"al se trad"ce en
"n $e0ora$iento de s"s propiedades para poder tra.a0ar so.re ellas)
La i$portancia de este proceso radica en el a"$ento de la resistencia # la
dis$in"cin de la capacidad de defor$acin !"e se o.tiene al so$eter el s"elo
a procesos !"e a"$entan el peso especfico seco) Por lo general% las t/cnicas
de co$pactacin se aplican a rellenos artificiales% tales co$o cortinas de
presas de tierra% di!"es% terraplenes para ca$inos # ferrocarriles% .ordes de
defensas% $"elles% pavi$entos% etc)
E M(todos mpleados .-
Los $/todos $,s conocidos para aplicar dic6a energa son por&
l i$pacto)
La presin)
La vi.racin)
l a$asado)
La co$pactacin por pasadas)
n el caso le $/todo de impacto es la aplicacin del principio de !"e "n
c"erpo !"e c6oca contra "na s"perficie prod"ce "na onda de presin !"e se
propaga 6asta "na $a#or prof"ndidad de accin !"e "na presin est,tica%
co$"nicando a s" vez a las partc"las "na energa oscilatoria !"e prod"ce "n
$ovi$iento de estas) Por s" parte% la presi%n se realiza $ediante "n peso
est,tico% f"nda$ental$ente $ediante "na elevada presin est,tica% !"e
de.ido a la friccin interna de los s"elos tiene "n efecto de co$pactacin
li$itado% so.re todo en terrenos gran"lares% donde "n a"$ento de la presin
nor$al reperc"te en el a"$ento de las f"erzas de friccin internas%
efect",ndose nica$ente "n encanta$iento de los gr"esos) Ctro de los
$/todos es la vi)raci%n% !"e tra.a0a $ediante "na r,pida s"cesin de
i$pactos contra la s"perficie del terreno% propagando 6acia a.a0o trenes de
ondas de presin !"e prod"cen en las partc"las $ovi$ientos oscilatorios%
eli$inando la friccin interna de estas% !"e se acoplan entre s f,cil$ente #
alcanzan densidades elevadas) s p"es% "n efecto de ordenacin en !"e los
granos $,s pe!"e4os rellenan los 6"ecos !"e !"edan entre los $a#ores%
sac"diendo las partc"las) 2e conoce co$o amasado% c"ando se reaco$oda
el $aterial) La eficiencia !"e se alcance con cada "no de los distintos $/todos
de co$pactacin depende del tipo de s"elo en !"e se tra.a0a # la energa
aplicada) 2in e$.argo% "na de las aplicaciones $,s "sadas es co$pactar el
terreno por $edio de pasadas% "tilizando "n e!"ipo pesado)

l $/todo !"e se "tilice depende del tipo de $ateriales con !"e se tra.a0e en
cada caso) n la pr,ctica% estas caractersticas se refle0an en el e!"ipo
disponi.le para el tra.a0o% tales co$o& platafor$as vi.ratorias% rodillos lisos%
ne"$,ticos # patas de ca.ra)
La ta)la * identifica el equipo adecuado+ de acuerdo al suelo a
compactar.
Mateial Espeso de !apa
"pul#adas$
Pasadas Tipo de
!o%pa!tado

Grava 8-12 3-5 Pisn vibratorio
Liso vibratorio
Neumtico
Pata de cabra
Arena 8-10 3-5 Pisn vibratorio
Liso vibratorio
Neumtico
Liso esttico
Limo 6-8 4-8 Pisn vibratorio
Pisones
Neumtico
Pata de cabra
Arcia 4-6 4-6 Pisn vibratorio
Pisones
Pata de cabra
Ta&le '. (uentes) Peui*o+, R. Construction Planning, Equipment and
Methods. -..-. P/#. '...
n alg"nos pro#ectos p"ede ser necesario "sar $,s de "n tipo de co$pactador
para llegar a los res"ltados deseados% en for$a $,s econ$ica) De e-istir
li$itaciones de espacio o aplicacin p"ede ser necesario rec"rrir a e!"ipos
livianos de co$pactacin)
Equipos livianos
Los discos # $artillos co$pactadores% as co$o la planc6a vi.ratoria son los
e!"ipos pe!"e4os $,s "sados) 2e indican c"ando se de.e co$pactar
$ateriales en ,reas pe!"e4as% de difcil acceso o en las cercanas de "na o.ra
s"scepti.le de ser da4ada por el paso de $a!"inaria pesada) Feneral$ente se
rec"rre a ellos en la co$pactacin del relleno de zan0as # de los $"ros de
o.ras 6idr,"licas)
Dentro de este ca$po se tiene a disposicin&
a) Las "lanc,as vi)ratorias% las c"ales $ane0an pesos de 53 a 130 >g #
6asta "na tonelada en las reversi.les con $otores diesel)
Las planc6as vi.ratorias van desde los 11 G@ de f"erza centrf"ga 6asta
100 G@% con pesos de operacin de <2 a B52 >g% con $odelos
unidireccionales y reversi)les.
2on de $arc6a tran!"ila # vi.racin esta.le% ideales para la
co$pactacin de asfalto1 con "na f"erza centrf"ga !"e va desde los 12
6asta los 30 >@% # 30 c$ de anc6o de placa) sta .ande0a es adec"ada
para co$pactar s"elos gran"lares% grava # ado!"ines) Las .ande0as con
rociador p"eden e$plearse en la co$pactacin de asfalto) 2"s
aplicaciones tpicas incluyen compactar suelos con rellenos
granulares en redes de agua y tel(fono% ade$,s de zan0as de anc6o
$ediano% alrededor de t".eras% f"ndaciones # ca$inos o aceras para
peatones # .icicletas) Las aplicaciones en co$pactacin de asfalto
incl"#en el parc6eo # la reparacin de 6"ecos en carreteras) @o se
aconse0a s" "so en el caso de rellenos con rocas)
.) Los -iscos compactadores, se trata de "n accesorio si$ilar a "n
cilindro de pisones% !"e se aplica al .razo de la e-cavadora) s
e$pleado general$ente en zan0as inesta.les # para red"cir el riesgo de
accidentes) +lg"nos $odelos $odernos incl"#en siste$as de control
re$oto% para dirigirlos desde el e-terior de la zan0a)
c) "lanc,a compactadora.- 2on e!"ipos adec"ados tanto para
co$pactar s"elos co$o concreto asf,ltico% en ".icaciones donde no
llegan e!"ipos de $a#or ta$a4o) P"eden ser a"toprop"lsadas% con
diesel o gasolina) stas "nidades se clasifican de acuerdo a su fuerza
centrfuga, las revoluciones por minuto y la profundidad de penetracin
de la vibracin) 2" rendi$iento se $ide de ac"erdo con s" avance en
$etros por seg"ndo # la co.ert"ra de ,rea por 6ora)
Posee caractersticas !"e lo 6acen especial$ente eficiente en s"elos
se$ico6esivos% co$o arenas% gravas # ,ridos partidos con algn
porcenta0e de conta$inacin con finos) +lg"nos c"entan con "n siste$a
e-citador de dos e0es !"e le per$ite alcanzar "na $e0or prof"ndidad de
co$pactacin)
+de$,s% indican !"e la planc6a co$pactadora% "tilizada en tra.a0os
livianos% tiene "n peso apro-i$ado de =0 >g)
Principales caractersticas

* C"enta con velocidades de avance # retroceso varia.le% por lo !"e
es adec"ado para la co$pactacin en zan0as # en pavi$entos
ado!"inados)
* l anc6o de tra.a0o p"ede a0"starse $ediante placas adicionales)
* Feneral$ente est,n e!"ipados con siste$a de seg"ridad para
$arc6a en retroceso)
* st,n e!"ipados con $otores di/sel o a gasolina)
* 2" peso operativo va desde los 120 6asta los 500 >g)

2on e!"ipos $"# ."scados% p"es son confia.les% de .a0o costo% alta
prod"ctividad # f,cil $anio.ra.ilidad)

l espesor $,-i$o de capa reco$endado para e!"ipos con "n peso $ni$o de
120 >g esde 13 c$) + pesar de tratarse de e!"ipos livianos% se logra "na
co$pactacin adec"ada% sie$pre # c"ando el espesor de capa sea pe!"e4o% el
contenido de 6"$edad se controle c"idadosa$ente # se logre "na co.ert"ra
s"ficiente)
Las principales ca"sas de pro.le$as de densidad c"ando se "san estos
e!"ipos en el relleno de zan0as son& "n inadec"ado n$ero de pasadas% capas
de$asiado gr"esas # contenidos de 6"$edad no adec"ados)
d) Martillos compactadores o )rincones.-2e "san para co$pactar
s"elos co6esivos o $ezclas de s"elos en ,reas confinadas) (ienen "n
rango de i$pacto de 6asta ;3 golpes por $in"to)

Los criterios para s" seleccin incl"#en&
* Gg por golpe
* Hrea c".ierta por 6ora
* Prof"ndidad de co$pactacin en cent$etros

stos $artillos son a"toprop"lsados # cada golpe los $"eve ligera$ente
6acia adelante% para alcanzar "na n"eva ,rea de contacto)
l espesor $,-i$o de capa reco$endado para e!"ipos con "n peso
$ni$o de ;0 >g es de 10 c$) Co$pactadores de .ota 8sapo .rincn:)
Fracias al rendi$iento $e0orado de $arc6a e i$pacto de estos e!"ipos%
la co$pactacin es r,pida # efectiva) st,n dotados con $otores de
c"atro tie$pos% con zapatas en di$ensiones !"e p"eden rondar los 2; -
32 c$ # "n rendi$iento de co$pactacin de 6asta 300 $2 por 6ora) 2on
aptos para casi c"al!"ier tra.a0o% sin e$.argo% por s" co.ert"ra se
reco$ienda s" "so en espacios confinados o de $enor envergad"ra%
co$o zan0as o drena0es) 2in pro.le$a alg"no se p"eden aplicar so.re
$aterial gran"lar% arenas # arcillas

e) Rodillo liso .entre *// y *0/ cm de
tam)or).-s "n cilindro de acero con "n
deter$inado peso !"e co$pacta el $aterial
por presin) l e!"ipo p"ede ser de "no% dos
o tres cilindros% en f"ncin del ,rea de
contacto para lograr "na $a#or presin
so.re el terreno% de a6 !"e la $a#or
cantidad de cilindros lograr, "na $a#or
s"perficie tratada) 2e "sa por lo general en
s"elos gran"lares o poco pl,sticos% para
concreto asf,ltico en caliente% en tareas de aca.ado en capas de .ase #
para el sellado de capas) +ct"al$ente% por s" $a#or versatilidad% se
prefieren los rodillos lisos vi.ratorios)
f) Rodillo de rejilla.- 2e trata de "n cilindro c"#a s"perficie est,
constit"ida por "na parrilla o $alla c"adric"lada% fa.ricada con .arras de
acero) 0erce presiones $"# altas% por lo !"e se e$plea con /-ito en
$ateriales !"e re!"ieren disgregacin% co$o arcillas% arenas% li$os #
arcillas con a."ndancia de finos)
g) Rodillo segmentado) 2" for$a es si$ilar al rodillo de pisones de "n
ta$.or% pero est, seg$entado en tres r"edas en "n aro interr"$pido) s
$"# eficiente en $ateriales !"e re!"ieren disgregacin) Los $,s
frec"ente$ente e$pleados son los de seg$entos% c"#as prot".erancias
prod"cen "n p"nzonado en el $aterial s"elto% con desplaza$iento #
densificacin de.a0o de cada "na de ellas) sto 6a per$itido !"e se
se4ale !"e este tipo de e!"ipos co$pacta desde a.a0o 6acia arri.a)
C"ando l"ego de "n cierto n$ero de co.ert"ras no se prod"cen
p"nzonados de significacin% la s"perficie !"eda con $arcas !"e
de$andan s" reg"larizacin # la posterior co$pactacin con rodillos
lisos o ne"$,ticos)
6) Rodillo compactador con operador a pie. ) s de poca resistencia #
f,cil de operar) st, dise4ado para "na co$pactacin eficiente de arena%
grava% tierra # asfalto% especial$ente en las .ases # s"perficies de
estaciona$ientos% calles% carriles para .icicletas # s"perficies de asfalto)
Cfrece "n control de velocidad de desplaza$iento contin"o con
aceleracin # frenado s"ave) l roda$iento vi.ratorio garantiza "na alta
frec"encia de vi.racin # f"erza centrf"ga% lo !"e da co$o res"ltado
"na s"perficie de calles de alta calidad) 2" peso de vi.racin ronda los
300 >g # s" velocidad de avance va de los 0 a los 3 >$/6) Los rodillos
vi.ratorios con cond"ctor a pie est,n dise4ados para la co$pactacin de
toda clase de s"elos # s"perficies asf,lticas) Las $,!"inas poseen "na
co$.inacin pti$a de f"erza centrf"ga% frec"encia de vi.racin # peso
est,tico% lo !"e prod"ce "n e-celente efecto de co$pactacin en
diversos $ateriales) st,n provistos de "n prod"ctor de vi.raciones no
dirigidas% !"e e$ite "na vi.racin circ"lar de "n solo sentido) l vi.rador
est, fi0ado al .astidor inferior # con a$.os ta$.ores) l i$p"lsor es
accionado desde el $otor por $edio de correas de trans$isin # "n
e$.rag"e centrf"go) l interr"ptor del e$.rag"e% la palanca de $ando
de desplaza$iento # el interr"ptor de paro del $otor est,n colocados en
la .arra de $ando% al alcance del operario) l desplaza$iento de la
$,!"ina est, aseg"rado por el siste$a 6idrost,tico% co$p"esto por "na
.o$.a 6idr,"lica% $ovida por "na correa de trans$isin desde el $otor
# "n $otor 6idr,"lico% c"#o par se transfiere a los ta$.ores $ediante
"na cadena de trans$isin # pi4ones) l siste$a 6idrost,tico de
desplaza$iento ta$.i/n incl"#e el depsito de aceite 6idr,"lico # el
siste$a de filtracin de aceite) La velocidad se p"ede controlar sin
escalones desde cero a la velocidad $,-i$a)
i) #ompactadores vi)ratorios.- La arena% la grava # las partc"las
rocosas relativa$ente grandes responden $"# .ien a estos rodillos%
p"es facilitan el reaco$odo de los granos) P"eden tener "no o dos
rodillos # f"ncionan por "na co$.inacin de presin # vi.racin% a "na
velocidad de operacin !"e no de.e e-ceder los < >$/6)
0) #ompactador de pisones vi)ratorios.- st, co$p"esto por los
$is$os rodillos de pisones provistos por "n siste$a vi.ratorio dentro del
ta$.or) s eficiente en s"elos de 6asta "n 30I del $aterial con "n
ndice de plasticidad de 3I o $,s)
De esta for$a $encionare$os "na clasificacin generalizada de estos e!"ipos
de ac"erdo a las f"erzas !"e generan en el s"elo&
!"ipos !"e entregan la energa por co$presin #
a$asado&
?odillos cilndricos $et,licos lisos
?odillos ne"$,ticos
?odillos con salientes 8pata de ca.ra:
!"ipos !"e entregan la energa por i$pacto&
Placas
Ji.ropisones
Cada de $asa
!"ipos !"e entregan la energa por vi.racin&
Placas vi.ratorias
?odillos cilndricos $et,licos lisos% operados en
$odo vi.ratorio)
Citeios a !ono!e paa la ele!!i0n de los equipos de Co%pa!ta!i0n
n general% los $ateriales gran"lares p"eden co$pactarse en capas de 20 a 30
c$% en tanto !"e los $ateriales de grano fino 8li$os # arcillas: re!"ieren capas
de 13 a 20 c$ para ser tra.a0ados) + $en"do es necesario contar con $,s de
"n tipo de co$pactador para generar "n relleno de calidad% en el $enor tie$po
posi.le # al costo $,s .a0o) Dado !"e "n pro#ecto de $e0ora$iento del terreno
re!"iere de la vigilancia # la to$a contin"a de res"ltados% si no se consig"e la
densidad re!"erida con el e!"ipo definido en "n total de c"atro a oc6o
pasadas% de.e considerarse s" ca$.io) + contin"acin $encionare$os alg"nas
e$presas !"e de ac"erdo a s" e-periencia to$an deciciones de ac"erdo al
tipo de $a!"ina a elegir)
2egn la e-periencia de Fr"po Laeisz% los e!"ipos $,s "tilizados para la
co$pactacin de ,reas pe!"e4as son las vi.ro co$pactadoras de plato% tipo
saltarina o .ailarina% # las plantas # rodos vi.ratorios) n el caso de la e$presa
'atra% de Costa ?ica% aseg"ran !"e los apisonadores% el co$pactador de do.le
rodillo ?DB # las planc6as vi.ratorias son los e!"ipos $,s solicitados para las
co$pactaciones de $enor c"anta o ta$a4o% especial$ente para el
ado!"inado de calles # aceras)
KCL considera co$o factores pri$ordiales a la 6ora de escogencia de e!"ipos
!"e p"edan tra.a0ar en ,reas estrec6as # en c"al!"ier s"perficie% !"e sean
para todo tipo de $ateriales # c"enten con alta $anio.ra.ilidad # f,cil
operacin)
Para 'inecon% 2)+) en ?ep.lica Do$inicana lo $,s i$portante !"e se de.e
to$ar en c"enta es qu( producci%n se requiere tener de estos equipos%
en !"/ espacio se van a "sar # !"/ tipo de $aterial se va a co$pactar) l
$is$o criterio "tiliza la e$presa Harsco Mnfraestr"ct"re a la 6ora de escoger el
tipo de $a!"inaria para ofrecer a s"s clientes% pero ade$,s incl"#e "n criterio
adicional% el c"al se refiere a la profundidad a la cual se desea compactar%
#a !"e de eso depender, el tipo de e!"ipo !"e se "tilice) Ctra de las
consideraciones que se de)e tomar en cuenta es el tipo de suelo
.granular o co,esivo)+ la ,umedad %ptima del terreno y el rea a ser
compactada% deter$inar,n el rendi$iento del e!"ipo) La c"al es "na de las
reco$endaciones !"e Aiorazio de Pana$, da a s"s clientes)
Fentrac% de F"ate$ala% considera !"e en la co$pactacin se de.e considerar
en pri$er l"gar la preparacin # dise4o de la s"perficie a co$pactar% para !"e
l"ego los e!"ipos pe!"e4os de co$pactacin se li$iten a c"$plir las
especificaciones de dise4o proporcionadas)
Pin!ipales Equipos livianos.- Los principales e!"ipos livianos son&
vi.roapisonadores% Planc6as vi.ratorias% Co$pactadores% ?odillos
co$pactadores do.les% +pisonadores% ?odos co$pactadores trip"lados # no
trip"lados% 'inicargadores con rodo co$pactador)
Equipos Pesados.-
a: Rodillo neumtico. P"ede ser
a"toprop"lsado o $ontado) Las "nidades de
llantas pe!"e4as general$ente tienen dos
e0es en t,nde$% con c"atro o cinco llantas
en cada "no% !"e oscilan para seg"ir el
contorno de la s"perficie # llegar a las ,reas
$,s .a0as con "na co$pactacin "nifor$e)
Las llantas posteriores est,n traslapadas
respecto a la posicin de las delanteras%
para c".rir la s"perficie entre ellas # lograr
"na co.ert"ra co$pleta de la s"perficie) 2e
"san en pro#ectos de $ediana o pe!"e4a
envergad"ra% f"nda$ental$ente en
$ateriales de .ase gran"lar% en la co$pactacin del concreto asf,ltico en
capas de rodad"ra # en trata$ientos s"perficiales)
.: #ompactadores de impacto. 2on e!"ipos con tres% c"atro o cinco lados)
2" principio de f"nciona$iento es sencillo& el e!"ipo gira # el lado
correspondiente cae al s"elo% generando el i$pacto adec"ado para
co$pactar en regiones ,ridas o s"elos con .a0o contenido de 6"$edad)
P"eden "sarse en "n a$plio rango de $ateriales% co$o roca% arena% grava%
li$o # arcilla% # $ane0arse con capas de 6asta =0 c$) Co$o i$pactan el
s"elo con "na gran energa% se logra la densidad en "n rango $"# a$plio de
contenidos de 6"$edad)
Preparadoras de Carpetas de +sfalto)*
Equipos 1ivianos.-
a) Rodillo de compactaci%n do)le
!onveniente "ara a com"actacin de sueo # e as$ato%
&ebido a su accin 'idruica a as m(uinas son mu#
)ties "ara as obras de as$ato% !omo "or e*em"o
construccin # mantenimiento de aceras+ reas de
acceso # ,onas de estacionamiento+ de"ortivas # de
recreo+ # carreteras%
Equipos Pesados.-
a: Rodillo 1eumtico.-
Lo principal en el $o$ento de elegir la
$a!"inaria para la colocacin de asfalto
es sa.er c",les son los vol$enes de
$aterial !"e se van a "tilizar% esto
por!"e por e0e$plo para .ac6eo se
re!"ieren e!"ipos !"e viertan vol$enes
de asfalto pe!"e4os% nor$al$ente para
este tipo de tra.a0os se "tilizan los tag
2agons # las pavi$entadoras pe!"e4as)
n el caso donde se re!"iera $a#ores cantidades de $aterial% co$o para la
fa.ricacin de carreteras% sie$pre es reco$enda.le "tilizar pavi$entadoras
de <$3 en adelante)
+lgo i$portante en pavi$entacin es controlar los espesores # pendientes
!"e se colocan para tener "n perfil de va !"e se re!"iere) Para controlar los
espesores c"enta con tres tipos de controles& de contacto fsico con la
$ezcla de asfalto% snicos # con l,ser)
l proceso de sellado por $edio de la co$pactacin se lleva a ca.o con
e!"ipos conocidos co$o co$pactadores ne"$,ticos% c"#o principio .,sico
es reprod"cir el paso de $"c6os ve6c"los so.re la s"perficie de roda$iento
con el fin de cerrar los poros de la n"eva carpeta asf,ltica) Las capas de
asfalto de.en ser capaces de soportar la carga # el fl"0o del tr,fico% as co$o
el efecto del cli$a # los ca$.ios de te$perat"ra)
.: 3planadoras.- 2e "sa co$n$ente
en la nivelacin # co$pactacin de
s"elos o pavi$entos con carpeta de
asfalto
n el caso de las pavi$entadoras Cat%
estas p"eden venir e!"ipadas con el
siste$a snico de gradiente # rasante
lla$ado +cc"grade) ste siste$a est,
dise4ado e integrado en la $,!"ina # los
siste$as 6idr,"licos de la $is$a% para
crear "n siste$a a"to$atizado de la
regla !"e per$ite a los operadores
controlar el grado de la carpeta asf,ltica
con $a#or precisin) l siste$a "tiliza
sensores $ontados en la $,!"ina para calc"lar la pendiente precisa de la
regla # la infor$acin de la elevacin) l $d"lo integrado electro6idr,"lico
"tiliza la infor$acin reci.ida de los sensores para a0"star a"to$,tica$ente
la regla para $antener la gradiente)

Poseer dos r"los vi.rantes)
'asas e-c/ntricas varia.les)
Arec"encia de vi.racin selecciona.le)
Cone-in a"to$,tica retardada de la vi.racin en las arrancadas)
Descone-in a"to$,tica de la vi.racin en las paradas)
Dos tipos de tra.a0o para cada $asa e-c/ntrica% en f"ncin de la
frec"encia&
(ra.a0o por M'P+C(C para co$pactacin de grandes espesores #
$ateriales difciles)
(ra.a0o en CC@CC?D+@CM+% para co$pactaciones de fir$es
delicados% pe!"e4os espesores #
ter$inaciones perfectas)
?ecicla0e de +sfalto)*
De.ido a los costos de prod"ccin del
asfalto% la t/cnica del recicla0e es cada vez
$,s "tilizada a nivel $"ndial) 2e "san los
$ateriales e-istentes en la carpeta
asf,ltica act"al% a los !"e se agregan e$"lsiones asf,lticas o aditivos para
renovar s"s condiciones)
2i lo !"e se necesita es re$over la carpeta e-istente en el $ercado 6a#
e!"ipos !"e disponen de "na c,$ara de fresado !"e trit"ra el $aterial
colocado en la va% al c"al traslada por $edio de "na "nidad de carga% tipo
.anda trasportadora% 6asta "n seg"ndo ve6c"lo de transporte)
l /-ito de la colocacin del asfalto depende de la seleccin del e!"ipo
adec"ado% la t/cnica de co$pactacin # la e-periencia de los operadores de
los e!"ipos) ste lti$o aspecto 0"ega "n papel preponderante% p"es la
velocidad de aplicacin p"ede provocar res"ltados positivos o negativos) 2i
el rodillo liso o el de llantas de 6"le se pasan $"# r,pido so.re la carpeta% la
tendencia ser, a de0ar espacios sin co$pactar)
li$inadoras de fl"ido)*
a: Moto)om)as.- Las 'oto.o$.as son .o$.as $"# parecidas a las .o$.as
s"$ergi.les% son .o$.as centrif"gas !"e "tilizan $otores de co$."stin
!"e p"eden ser diesel o de gasolina) stas .o$.as son $a#oritaria$ente
"tilizadas en sitios donde no se posee de energa el/ctrica ni de generador
el/ctrico)
Las 'oto.o$.as se "san para .o$.ear l!"idos% lodos e incl"so gases) Los
"sos son $"# a$plios desde .o$.eo de ag"as resid"ales% ag"a de pozos
para riego de 6"ertos% estan!"es 6asta .o$.eo de gases # lodos)
Una $oto.o$.a est, co$p"esta por dos partes&
l motor! A"nciona co$o "n generador !"e es el !"e proporciona
energa al con0"nto% /sta energa "tilizada p"ede ser el/ctrica
9electro.o$.a9 en este caso de0a de ser transporta.le #a !"e no en
todos los sitios 6a# cone-in a la red el/ctrica # la 9$oto.o$.a9 !"e
s"ele ser de gasolina las $,s econ$icas # diesel las $,s
reco$enda.les)
Mecanismo de )om)eo o )om)a! Utiliza la energa proporcionada
por el $otor para coger ag"as li$pias o s"cias desde s" .oca e
i$p"lsarlas $ediante "n disco de $ariposa a cierta presin por la otra
.oca)
Ha# tres caractersticas f"nda$entales al co$prar "na $oto.o$.a&
N+g"as s"cias o li$piasO ste aspecto es f"nda$ental 6a# $oto.o$.as de
ag"as s"cias # li$pias) 2egn el l!"ido !"e se !"iera .o$.ear se de.er,
escoger "n tipo " otro)
l ca"dal !"e se necesita !"e .o$.ee el ag"a% este viene dado por el
fa.ricante en litros por 6ora)
(ipo de $otor% es i$portante sa.er !"/ tipo de co$."sti.le se !"iere
"tilizar) n caso de !"e la $oto.o$.a se va#a a "sar $"c6as 6oras
conviene escoger "n $otor diesel !"e a la larga nos saldr, $,s econ$ico)
l ca"dal es "n factor i$portante% son los litros !"e es capaz de .o$.ear la
.o$.a% 6a# !"e aclarar !"e los fa.ricantes dan "n n$ero de litros de
.o$.eo c"ando la .o$.a .o$.ea el l!"ido del $is$o nivel o a "n nivel
inferior) n el caso de !"e la $oto.o$.a .o$.ee el l!"ido desde "n nivel
inferior% es decir% c"ando "na $oto.o$.a .o$.ea con la alt"ra en s"
contra% s" ca"dal 8n$ero de litros .o$.eados: se ve seria$ente red"cido)
Por eso es i$portante ver en la ta.la indicada por el fa.ricante !"e
rendi$iento va a dar la $oto.o$.a con "na deter$inada diferencia de
altit"d)
2i se dispone de electricidad en la ".icacin donde se !"iere "tilizar la
$oto.o$.a "na seria alternativa es la "tilizacin de .o$.as s"$ergi.le% las
c"ales son $,s pe!"e4as # se p"eden instalar en partes $,s ondas de "n
pozo)
-atos t(cnicos de Moto)om)as
Di,$etro de entrada 3 p"lgadas
Di,$etro de salida 3 p"lgadas
Potencia del $otor 3%3 HP
Peso en seco 2B Gg
2"cciona $,-i$o de ; $etros
Jertical$ente i$p"lsa 2; $etros
Horizontal$ente i$p"lsa 500 $etros
Ca"dal en "n $in"to 1)100 litros
Ca"dal en "n seg"ndo 1;%3 litros
Co$."sti.le !"e "sa Fasolina
Capacidad del tan!"e 3 litros
Autonoma 2-3 horas
Tipo de aceite que usa 15-W-40
Preparadoras de Concreto)*
Equipos 1ivianos.-
a: Mquinas mezcladoras
de concreto.- s "na
$,!"ina i$portante para la
constr"ccin% es
conveniente para
constr"cciones grandes #
$edianas% 2" principal
f"ncin es agilizar el
proceso de preparacin del
concreto dis$in"#endo el
costo # a6orrando tie$po en
la constr"ccin) l principio
fsico !"e "tiliza las tolvas o
tro$pos giratorios son las
f"erzas centrif"gas !"e actan en el $aterial dando $a#or eficiencia al
$ezclado en "n tie$po $enor $anteniendo la calidad)
stos e!"ipos est,n confor$ados por "n ti$n !"e $antiene la direccin del
tro$po "n $otor conectado a "na .anda el,stica !"e trans$ite la velocidad
ang"lar convirti/ndola en lineal 6acia "n e0e !"e prod"ce el $ovi$iento del
tro$po)

Parmetros de las mquinas mezcladoras de concreto, hormign:
Pte$
/Datos/'odelos
KQ'300 KQ'B30 KQ'1000 KQ'1300
Jol"$en de
ali$entacin8L:
;00 1200 1<00 2500
Jol"$en de
descarga8L:
300 B30 1000 1300
Prod"ctividad8$
3/6:
13 22)3 30 53
+lt"ra de
descarga8$:
1)B 1)B 1); 2
Di,) $,-) de
agregados8$$:
;0 ;0 100 120
Capacidad
instalada8>R:
1<)23 23)23 2=)1 50)1
Di$ensiones8$
$:
3200S1;00S
3<00
<130S2
030
S<2;0
<300S2500S
<300
<B00S2<00S
<;00
Peso total8>g: 5000 5<00 <000 <;00
Certificado& M2C=001
Equipos Pesados.-
a: #amiones concreteros.- 2" "so
es indispensa.le c"ando se trata de
o.ras grandes% # el "so de concreto
es de grandes vol$enes% # de
r,pido vaceos en los ele$entos
estr"ct"rales) Los $,s co$"nes
est,n entre los < $3 de capacidad)
2" peso p"ede variar de =100>g a
15000>g% con "na capidad de carga de 1;000>g
Ji.radores de concreto)* 2on e!"ipos "tilizados con el
fin de dis$in"ir la cantidad de aire presente en el concreto% la
porosidad% con el fin de de $antener la
"nifor$idad de la $ezcla) Feneral$ente se
"san en prof"ndidades !"e sean $enores a los
seis $etros) l principio es !"e el $otor
incorporado trans$ite vi.raciones 6acia "na
p"nta !"e p"ede variar de TU a 2)3U)
P"eden ser "sados en losas en ."zones en
vigas o col"$nas)
L"enas vi.raciones) sta ge$a est, dise4ada para el vertido de
ci$ientos% losas # paredes en concreto con .a0o asenta$iento) l
di,$etro correcto de la 6erra$ienta depende del espesor de la pared o
de la prof"ndidad del concreto)
E Cilindros cro$ados
E strang"lador a0"sta.le
E Una pieza $vil
E 'ni$a l".ricacin en el sitio
E Longit"d de $ang"era est,ndar& 10 pies
a: #odales $i)ratorios.-Poseen "n
ele$ento vertical ad6erido en la parte
posterior de este !"e son co$"nicando
vi.raciones a lo largo de todo este
ele$ento) 2e "san para realizar el
aca.ado de s"perficies de concreto o
pavi$entos
!"ipos de Mza$iento)* stos !"ipos esta destinados al
levanta$iento de grandes ele$entos estr"ct"rales pode$os
clasificarlos de ac"erdo a la nat"raleza de s" f"erza de iza$iento&
E 4r&as 5idrulicas.- La nat"raleza
de s" f"erza se de.e al principio de
pascal o $e0or dic6o a la f"erza del
ag"a confinada
La caracterstica !"e disting"e a
esta gra de todas las de$,s es s"
siste$a 6idr,"lico para elevaciones
as co$o para el frenado) Las gras
6idr,"licas general$ente p"eden soportar "na capacidad de
elevacin de 6asta 1;0 >g% ade$,s de realizar elevaciones p"ede
darse el l"0o de realizar el traslado de personas)
E 4r&as.- Una gra es "na $,!"ina de elevacin de $ovi$iento
discontin"o destinado a elevar # distri."ir cargas en el espacio
s"spendidas de "n ganc6o)
Por regla general son ingenios !"e c"entan con poleas
acanaladas% contrapesos% $ecanis$os si$ples% etc) para crear
venta0a $ec,nica # lograr $over grandes cargas)
La pri$era energa $ec,nica f"e proporcionada por $,!"inas de
vapor en el s) DJMMM) Las gras $odernas "tilizan general$ente los
$otores de co$."stin interna o los siste$as de $otor el/ctrico
e 6idr,"licos para proporcionar f"erzas $"c6o $a#ores% a"n!"e
las gras $an"ales todava se "tilizan en los pe!"e4os tra.a0os o
donde es poco renta.le disponer de energa)
-isten $"c6os tipos de gras diferentes% cada "na adaptada a
"n propsito especfico) Los ta$a4os se e-tienden desde las $,s
pe!"e4as gras de 6orca% "sadas en el interior de los talleres%
gras torres% "sadas para constr"ir edificios altos% 6asta las gras
flotantes% "sadas para constr"ir apare0os de aceite # para rescatar
.arcos encallados)
(a$.i/n pode$os clasificar a las gras de la sig"iente for$a&
6 4r&as torre.- La gra torre es "na gra $oderna
de .alance) Vsta !"eda "nida al s"elo 8o a alg"na estr"ct"ra
ane-a:) De.ido al alcance # a la alt"ra !"e p"eden
desarrollar se "tilizan $"c6o en la constr"ccin de
estr"ct"ras altas) La viga 6orizontal de celosa se le lla$a
pl"$a # el pilar vertical se lla$a torre) +l final de la torre
est, la corona donde gira la pl"$a) La pl"$a tiene "nos
contrapesos en "n e-tre$o para generar el .alance #
ta$.i/n va cargada en el ci$iento para conseg"ir el
$o$ento de e$potra$iento necesario para f"ncionar) Para
el correcto f"nciona$iento de la gra de.en e-istir controladores de pares de
f"erza% de distancia))) para no so$eter a la gra a $a#ores tensiones de la
necesaria) Para el g"iado de la gra se p"eden "sar se4alistas o co$"nicacin
por radio)
l control se p"ede realizar desde s"elo o desde "na ca.ina sit"ada en la p"nta
de la torre) l gr"ista de.e ser "na persona c"alificada # responsa.le por!"e el
$al "so de la gra p"ede acarrear accidentes $"# serios)
6 4r&a telesc%pica.- Una gra telescpica consiste $"c6os t".os !"e
se enc"entran "no dentro de otro) Un siste$a 6idr,"lico " otro $ecanis$o
e-tienden o retrae el siste$a 6asta la longit"d deseada) stos tipos de
siste$as son "sados en operaciones de rescate% en siste$as en .arcos))) l
siste$a co$pacto 6ace !"e la gra telescpica se adapte f,cil$ente a
aplicaciones $viles) @o todas las gras telescpicas son fi0as% ta$.i/n e-isten
$viles)
6 4r&a Luffing o 'ranstainers.-s "na gra $"# "tilizada en p"ertos
para el transporte # la esti.a de contenedores)
Ctras Consideraciones)*
Forma de ago
La for$a de pago del e!"ipo de transporte p"ede e-presarse tanto
vol"$/trica co$o gravi$/trica$ente) La capacidad vol"$/trica se p"ede
esta.lecer co$o a ras o col$ada # el vol"$en p"ede e-presarse en t/r$inos
de $etros c.icos s"eltos 8$32:% en .anco 8$3L: o co$pactados 8$3C:
8refi/rase al n"$eral 1)3)5:) La capacidad de pago para una unidad de
transporte se esta)lece algunas veces por el fa)ricante en funci%n del
volumen de material suelto que la unidad es capaz de llevar+
as"$iendo !"e el $aterial col$a el espacio con "n deter$inado ,ng"lo de
reposo) Una capacidad gravi$/trica por lo general representa el peso !"e
garantiza "na operacin seg"ra # !"e no e-cede el peso para el c"al 6an sido
dise4ados los e0es # los co$ponentes estr"ct"rales de la $,!"ina) Desde "n
p"nto de vista econ$ico% so.recargar los ca$iones para $e0orar la
prod"ccin p"ede ser $"# atractivo # "na so.recarga del 20I p"ede
incre$entar la tasa de transporte en "n 13I% con incre$entos $"# pe!"e4os
en los ciclos de carga # transporte) l costo final por tonelada de $aterial
transportado $ostrar, con seg"ridad "na dis$in"cin% #a !"e los costos
directos de $ano de o.ra no ca$.ian # los costos de co$."sti.le se
incre$entar,n $"# poco) sta sit"acin aparente$ente favora.le es slo
te$poral por !"e esta venta0a la pagar,n los costos de "na ve0ez pre$at"ra
del ca$in # "n incre$ento del gasto de capital para s" ree$plazo)
CONC1USIONES
n pro#ectos de constr"ccin de carreteras% la $a#ora de los tra.a0os
consisten en $anip"lar # procesar grandes cantidades de $aterial) l
constr"ctor de.e seleccionar el e!"ipo adec"ado para re".icar #/o procesar
estos $ateriales sin e-ceder los niveles econ$icos) l proceso de decisin
para encontrar la $e0or $,!"ina posi.le re!"iere to$ar en c"enta tanto las
propiedades del $aterial !"e va a $anip"larse co$o las capacidades
$ec,nicas de la $,!"ina) n c"anto a la $anip"lacin de $ateriales% 6a# dos
consideraciones iniciales so.re el $aterial&
.*) La cantidad total de material
.7) La dimensi%n de las part8culas del material)
La cantidad de $aterial infl"#e en el tie$po de e0ec"cin contract"al
del pro#ecto) ste aspecto s"$ado a las condiciones cli$,ticas infl"#e en la
seleccin del e!"ipo% so.re el tipo% ta$a4o # n$ero de "nidades) Las
"nidades $,s grandes tienen por lo general $enores costos "nitarios de
prod"ccin% pero 6a# "n $a#or dese$.olso de dinero d"rante la $ovilizacin #
$a#ores costos fi0os) l ta$a4o de las partc"las de $aterial tendr, infl"encia
en la seleccin del ta$a4o de e!"ipo) Un cargador seleccionado para el
acarreo de roca de volad"ra de.e ser capaz de $ane0ar el ta$a4o de roca $,s
grande !"e se prod"zca)