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CURSO DE HIDRULICA

APLICADA A MINERODUCTOS






Curso de Hidrulica Aplicada a Mineroductos
Agosto 2008
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COMPAA MINERA DOA INS DE COLLAHUASI S.C.M.


CURSO DE HIDRULICA
APLICADA A MINERODUCTOS


CONTENIDO


1 INTRODUCCIN ________________________________________________________ 4
2 PROPIEDADES DE UN FLUIDO __________________________________________ 5
2.1 FLUIDO PURO ................................................................................................ 5
2.1.1 Propiedades que Caracterizan un Fluido .................................................................... 5
2.2 FLUIDO BIFSICO ......................................................................................... 8
2.2.1 Concentracin de Slidos en Peso (Cp) ...................................................................... 8
2.2.2 Concentracin de Slidos en Volumen (Cv)................................................................ 8
2.2.3 Relacin entre Flujo y Tonelaje Transportado ........................................................... 9
3 PRESIN _____________________________________________________________ 10
3.1 CONCEPTO DE PRESIN ............................................................................. 10
3.2 ALTURA DE PRESIN .................................................................................. 11
3.3 PRESIN ATMOSFRICA ............................................................................. 11
3.4 PRESIN MANOMTRICA ............................................................................ 13
3.5 PRESIN ABSOLUTA.................................................................................... 13
3.6 NOTAS ......................................................................................................... 14
3.7 TRANSFORMACIONES DE UNIDADES DE PRESIN ...................................... 17
4 ECUACIN DE CONTINUIDAD ________________________________________ 18
4.1 SUPERFICIES DE CONTROL ........................................................................ 18
4.2 VOLMENES DE CONTROL .......................................................................... 18
4.3 BALANCE DE MASA ..................................................................................... 18
4.4 CAUDAL VOLUMTRICO .............................................................................. 19
4.5 ECUACIN DE CONTINUIDAD DE MASA....................................................... 19
4.6 EJEMPLOS .................................................................................................. 20
4.6.1 Ejemplo 1 ................................................................................................................ 20
4.6.2 Respuesta ................................................................................................................ 20
4.6.3 Ejemplo 2 ................................................................................................................ 21



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4.6.4 Respuesta ................................................................................................................ 21
4.6.5 Ejemplo 3 ................................................................................................................ 22
4.6.6 Respuesta ................................................................................................................ 22
4.6.7 Ejemplo 4 ................................................................................................................ 23
4.6.8 Respuesta ................................................................................................................ 23
4.6.9 Preguntas ................................................................................................................ 25
5 COTA PIEZOMTRICA ________________________________________________ 27
6 ECUACIN DE BERNOULLI ___________________________________________ 31
6.1 EJEMPLO .................................................................................................... 32
6.1.1 Respuesta ................................................................................................................ 33
6.2 NOTAS ......................................................................................................... 35
7 REOLOGA ____________________________________________________________ 36
7.1 DIAGRAMA REOLGICO .............................................................................. 36
7.2 MEDICIN DE REOLOGA ............................................................................ 38
8 CARACTERIZACIN DE FLUJOS EN TUBERAS _______________________ 40
8.1 TIPOS DE FLUJO ......................................................................................... 40
8.1.1 Flujo Homogneo ..................................................................................................... 40
8.1.2 Flujo Heterogneo ................................................................................................... 41
8.1.3 Flujo Intermedio ...................................................................................................... 41
8.1.4 Flujo de Saltacin .................................................................................................... 41
8.2 TRANSPORTE DE PULPAS EN TUBERAS ..................................................... 41
8.3 REGMENES DE FLUJO................................................................................ 43
8.3.1 Nmero de Reynolds (Re) ......................................................................................... 43
8.3.2 Nmero de Hedstrom (He) ........................................................................................ 45
8.4 VELOCIDAD LMITE DE TRANSPORTE......................................................... 47
9 PRDIDAS DE CARGA ________________________________________________ 50
9.1 PRDIDAS DE CARGA POR FRICCIN: ........................................................ 50
9.1.1 En Lquidos Puros .................................................................................................... 51
9.1.2 Flujo de Pulpas (Plstico de Bingham) ..................................................................... 52
9.2 PRDIDAS DE CARGA SINGULARES ............................................................ 53
9.3 DISPOSITIVOS DISIPADORES DE ENERGA ................................................. 54
9.3.1 Vlvulas de Control ................................................................................................. 54
9.3.2 Anillos Disipadores / Placas Orificio ........................................................................ 55



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9.4 EJEMPLO .................................................................................................... 57
10 SISTEMAS DE BOMBEO ______________________________________________ 59
10.1 CURVA DEL SISTEMA .................................................................................. 59
10.2 CURVA DE LA BOMBA (BOMBAS CENTRFUGAS) ......................................... 61
10.3 POTENCIA DE EQUIPOS DE BOMBEO .......................................................... 63
10.4 BOMBAS EN SERIE ...................................................................................... 64
10.5 BOMBAS EN PARALELO ............................................................................... 64
10.6 EJEMPLO .................................................................................................... 65
10.6.1 Respuesta ................................................................................................................ 65
11 CAVITACIN __________________________________________________________ 67
11.1 CORTE DE COLUMNA .................................................................................. 67
11.2 NDICE DE CAVITACIN .............................................................................. 69
11.3 TIPOS DE CAVITACIN ................................................................................ 69
11.3.1 Cavitacin Permanente ........................................................................................... 69
11.3.2 Cavitacin Transiente ............................................................................................. 70
12 PRESIONES MXIMAS ADMISIBLES __________________________________ 71
12.1 TENSIN DE FLUENCIA ............................................................................... 71
12.2 ESPESOR MNIMO DE PARED ...................................................................... 72
12.3 ELEMENTOS DE PIPING ............................................................................... 73
12.4 EJEMPLO .................................................................................................... 73
12.4.1 Respuesta ................................................................................................................ 73
13 LNEAS DE GRADIENTE HIDRULICO (HGL) __________________________ 75
13.1 GRADIENTE DE OPERACIN NORMAL ......................................................... 75
13.2 GRADIENTE HIDROSTTICO ....................................................................... 76
13.3 GRADIENTE DE OPERACIN EVENTUAL ..................................................... 77




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1 INTRODUCCIN
Se presenta en este documento los conceptos bsicos de mecnica de fluidos e
hidrulica aplicada, orientados a la operacin de tuberas de transporte de
concentrados que operan en alta presin.
Se muestra los conceptos bsicos aplicados al fluido ms simple, el agua, y luego
se muestran las diferencias que deben ser consideradas para el transporte de un
fluido bifsico como es el caso de transporte de concentrado.
El nfasis de este documento, esta orientado a la comprensin de los fenmenos
fsicos involucrados en el proceso de transporte de concentrado, en lugar de una
exposicin terica rigurosa de los conceptos involucrados.
El lector, no resultar un experto en el tema al finalizar el documento, sin
embargo, la pretensin es que los conceptos bsicos presentados y discutidos
permitan otorgar una base terica al participante que constituya una ayuda en el
desempeo de su trabajo como personal de operaciones de un mineroducto.
Se presentan los conceptos de mecnica de fluidos e hidrulica aplicada de una
manera simple y sencilla, para que pueda ser entendido y aplicado por el
personal de operaciones (operadores de consola, personal mecnico,
instrumentacin, supervisores, etc.). Se ha eliminado del texto la formulacin
matemtica que considera expresiones de clculo diferencial y/o integral en
beneficio de la comprensin del fenmeno fsico.
Este documento resume la experiencia del consultor durante varios aos en los
cuales ha participado en Puesta en Marcha y Soporte de Operaciones en varios
proyectos de este tipo en Sudamrica y el Mundo. Se agradecer que el material
contenido en estos apuntes sea tratado de manera reservada, particularmente en
lo que se refiere a su acceso y disponibilidad hacia otras empresas consultoras
que trabajan en esta rea.
Las unidades utilizadas en el documento corresponden al Sistema Internacional
(SI) de unidades.




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2 PROPIEDADES DE UN FLUIDO
Este capitulo en particular, trata de las propiedades inherentes a un fluido, como
son: densidad, peso especifico, viscosidad dinmica, viscosidad cinemtica,
presin de vapor, etc. y presenta lo que se conoce como diagrama reolgico de un
fluido. Se presentan las propiedades de un fluido puro y posteriormente las
caractersticas de un fluido bifsico (slido + lquido).
2.1 FLUIDO PURO
Se define como fluido un elemento que presenta las siguientes caractersticas:
En estado de reposo, adopta siempre la forma del recipiente que lo
contiene.
Al ser solicitado por fuerzas externas, se deforma, escurriendo, fluyendo, y
la nica resistencia al movimiento que presenta esta dada por una
propiedad intrnseca del fluido denominada viscosidad.
La diferencia entre un slido y un fluido, es que un elemento slido, al ser
solicitado por fuerzas externas, presenta una resistencia a ser deformado, esta
resistencia se traduce en un acomodo interno de fuerzas en el slido hasta lograr
una situacin de equilibrio, en la cual las fuerzas externas siguen actuando, pero
el cuerpo del slido NO SE DEFORMA.
2.1.1 Propiedades que Caracterizan un Fluido
1) Masa (m): Unidad: [kg]. Es la cantidad de materia que forma parte o
compone el fluido, y ocupa normalmente un determinado volumen en el
espacio.
2) Volumen (v): Unidad: [m
3
]. Es el espacio fsico ocupado por la masa de
fluido.
3) Densidad ( ): Unidad [kg/m
3
]. Corresponde a la relacin entre la masa (m)
y el volumen (v) ocupado por dicha masa
1
, es decir:
v
m
= =
Volumen
Masa

4) Peso Especfico ( ): Unidad [N/m
3
]. Corresponde a la relacin entre el
peso (p = mg) y el volumen (v) ocupado por dicha masa, es decir:

1
Por ejemplo, 500 litros de agua (0,5 m
3
), poseen una masa de 500 kg, esto quiere decir
que la densidad del agua en las condiciones que se ha indicado tiene el siguiente valor:
(

= =
3 3
kg
1000 =
] m 0,5[
[kg] 500

m Volumen
Masa





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g
Vol
g m
= = =
Volumen
Peso

Con:
g : 9.81 [m/s
2
], aceleracin de gravedad.
m : Masa [kg].
Vol. : Volumen [m
3
].
5) Viscosidad Dinmica ( ): Unidad [Pas]. Representa fsicamente la
resistencia al movimiento que presenta un fluido (cuando esta en
movimiento). Se denomina viscosidad dinmica y eso significa que tiene
asociado fuerzas que actan sobre el fluido.
6) Viscosidad Cinemtica ( ): Unidad [m
2
/s]. Representa fsicamente la
resistencia al movimiento que presenta un fluido (cuando esta en
movimiento). Se denomina viscosidad cinemtica y es la relacin entre la
viscosidad dinmica del fluido y su densidad.

=
7) Presin de Vapor (Pv): Unidad [Pa]. Fsicamente es la presin a la cual un
lquido cambia de fase y se transforma en vapor (es decir hierve). Esta
propiedad depende fuertemente de la temperatura y es aproximadamente
constante con la presin. Importante: Cada fluido tiene su propia presin
de vapor.
8) Modulo de Elasticidad (K): Unidad [MPa]. Esta es una medida de la
compresibilidad del lquido. Normalmente se considera que los lquidos son
incompresibles a presiones normales. Esta propiedad de los lquidos es
utilizada para calcular la velocidad de una onda de presin al propagarse
en el interior del lquido. Es importante en tuberas, pues es posible tener
una apreciacin del tiempo requerido por la onda de presin para arribar a
una estacin. El cierre de una vlvula puede provocar que una onda de
presin quede atrapada entre dos puntos en la tubera. El modulo es una
razn entre el cambio de presin requerido para comprimir el lquido y la
variacin unitaria de volumen que se produce.
2

V
V
P

= K

2
Para agua a presin y temperatura normales, el modulo de elasticidad (Bulk Modulus)
es de 2068 [Mpa] o 300.000 [psi].



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9) Gravedad Especfica (SG): No tiene unidades. Corresponde a la densidad
de un elemento (fluido o slido) divida por la densidad del agua a una
determinada temperatura de referencia.
AGUA
ELEMENTO
SG

=
10) Velocidad Acstica Onda: Unidad [m/s]. Corresponde a la velocidad
(celeridad) de propagacin de una onda de sonido en un lquido, esta
propiedad es caracterstica de cada fluido. Su formula es del tipo:

K
= a
Donde:
a: Celeridad (rapidez) onda de presin [m/s].
K: Modulo de elasticidad del fluido [Pa].
: Densidad del fluido [kg/m
3
].
Esta expresin corresponde a la celeridad de una onda de presin en un
medio no confinado, existen otras formulas que consideran la rigidez de la
tubera adems del modulo de elasticidad del fluido para calcular la
celeridad de esta onda. Para una tubera, la ecuacin de propagacin se
puede calcular como:
1
E
K
+ 1 c
e
D
K
a
|

\
|
|

\
|
=


Donde:
K: Modulo elasticidad Fluido [Pa].
E: Modulo elasticidad Caera [Pa].
D: Dimetro caera [mm].
e: Espesor caera [mm].
C1: Constante. Depende de las uniones de la tubera.



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2.2 FLUIDO BIFSICO
En un fluido bifsico se presentan dos (2) fases o estados, para el caso que es de
inters, se trata de agua y un elemento mineral en fase slida.
Este mineral slido se presenta en forma de una arena con una granulometra
de diseo que permite su transporte a travs de sistemas de tuberas (mezcla de
agua y esta arena).
Se definen dos concentraciones para caracterizar una mezcla bifsica:
2.2.1 Concentracin de Slidos en Peso (Cp)
Corresponde al peso de la fraccin slida dividida por el peso de la mezcla.
L L S S
S S
Vol Vol
Vol
Cp


Mezcla Peso
Slidos Peso

+
= =
2.2.2 Concentracin de Slidos en Volumen (Cv)
Corresponde al volumen de la fraccin slida dividida por el volumen de la
mezcla.
L S
S
Vol Vol
Vol
Cv


Mezcla de Volumen
Slidos de Volumen

+
= =
Densidad de la mezcla ( peso especfico de la mezcla):
( )
V L S M
C + =
L

Asumiendo que el fluido es agua, se puede escribir:
( )
V S M
C 1 1 + =
Alternativamente se puede escribir:
Cp) - GES(1 Cp
GES

+
=
M

Existen varias formas de expresar estas relaciones, siendo la ms utilizada:
) 1 (
P P
P
V
C GES C
C
C
+
=




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2.2.3 Relacin entre Flujo y Tonelaje Transportado
)
1
1
C
1
( TSPH )
m
(
P
3
GES Hr
Q + =

Volumen de agua transportado en la mezcla:
) 1
C
1
( TSPH )
m
( Agua de
P
3
=
Hr
Vol
Volumen de slidos transportados en la mezcla:
)
1
( TSPH )
m
( Slidos
3
GES Hr
Vol =




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3 PRESIN
En este capitulo se desarrolla los conceptos de presin atmosfrica, presin
manomtrica (gauge) y presin absoluta.
3.1 CONCEPTO DE PRESIN
Por presin se entiende la accin de una fuerza sobre un rea.
Es decir:
H
A
AH
P
A
Especifico Peso Volumen x

A
Peso

A
F

= = = = =
El siguiente ejemplo muestra este concepto:
El estanque se encuentra lleno de un lquido de peso especfico conocido () y se
desea conocer la presin que ejerce el lquido en la base (fondo) del estanque.
P = m g
D
H

Figura 3.1: Ejemplo de presin manomtrica.
Si se tiene un estanque de dimetro D, y altura H (Figura 3.1).
Hemos obtenido que la presin (P) en la base del estanque se puede calcular
como:
h = p

Esto significa que la presin en un punto cualquiera, al interior de un fluido se
calcula multiplicando el peso especifico del fluido () por la altura de fluido (h) que
se tiene encima del punto donde queremos calcular la presin.



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3.2 ALTURA DE PRESIN
Si despejamos el valor de la altura (h) en la ecuacin anterior, tenemos:

P
= h

Esto significa que podemos expresar la presin (P) de un fluido en funcin de una
altura equivalente (h) del mismo fluido.
Si la altura de fluido permanece constante, significa que la presin en cualquier
punto ubicado a la misma altura tiene la misma presin. Es decir, si una presin
tiene p = 30 [kgf/cm
2
], y el peso especfico del fluido es de 1,573 [tonf/m
3
], la
altura de presin equivalente es:
[m] 190.72
] m / [kgf 1573
] m / kgf [ 300000

] m / [ 1573
] [kgf/cm 30

3
2
3
2
= = =
kgf
h
La presin de 30 [kgf/cm
2
] es equivalente a tener un lquido cuyo peso especifico
es de 1573 [kgf/m
3
] y se necesita una altura de lquido de 190.72 [m] para
ejercer esa presin.
Cualquier punto que tenga una altura de lquido equivalente igual a 190,72 m
tendr la misma presin.
3.3 PRESIN ATMOSFRICA
Como su nombre lo indica, corresponde al efecto que ejerce la atmsfera.
En la antigedad, se pensaba que el aire no tena peso, lo que en la poca
moderna se ha verificado ser incorrecto.
Para entender que significa esta idea, debemos saber que el agua, posee un peso
de 1000 [kg/m
3
], esto es, un espacio fsico de 1 m de alto, por 1 m de ancho por 1
m de largo, tiene un peso de 1000 kg.
En ese mismo espacio de 1 m x 1 m x 1 m, lleno de aire, el peso es de 1 [kg]
(aproximado).
Esto quiere decir que el aire pesa del orden de 1000 veces menos que el agua.
Se entiende por presin atmosfrica, el efecto que ejerce el peso de la columna de
aire sobre la superficie de la tierra.
La presin atmosfrica normal se considera a 45 grados de Latitud y a nivel del
mar (0,0 m.s.n.m.).



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En otras latitudes, y a otras altitudes (alturas), la Presin Atmosfrica ser
diferente. Para efectos prcticos, nos interesa la variacin de la presin con la
altura.
La Tabla 3.1 y Figura 3.2 muestra la variacin de la Presin Atmosfrica Normal
con la altitud, en ella se puede ver que la presin disminuye a medida que nos
ubicamos a mayor altura.
Z (m) P atm (kPa) P atm (mca) P atm (psi)
P atm (kg/cm
2
)
0 101,3 10,332 14,696 1,033
500 95,5 9,73 13,85 0,97
1000 89,9 9,16 13,03 0,92
1500 84,6 8,62 12,26 0,86
2000 79,5 8,11 11,53 0,81
2500 74,7 7,62 10,83 0,76
2800 71,9 7,33 10,43 0,73

Tabla 3.1: Presin atmosfrica a distintas alturas.

H 1
H 2
Nivel de Mar
Atmsfera

Figura 3.2: Presin atmosfrica a distintas alturas.
En la Figura 3.2, podemos ver que a nivel de mar, la altura de la atmsfera tiene
un valor H2 (por ejemplo 6000 m) y en la cumbre de la montaa, la atmsfera
tiene una altura de H1 (por ejemplo 1500 m).
Como H2 (6000 m) es mayor a H1 (1500 m), la altura de aire a nivel de mar es
mayor y se tiene un mayor peso de la columna de aire. En la cumbre del cerro, el
peso de la columna de aire es menor (es el peso solo de los 1500 m de aire sobre
ese punto).
A nivel de mar, la presin atmosfrica tiene un valor llamado Presin Atmosfrica
Normal.



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A alturas mayores, la presin atmosfrica disminuye su valor. La presin
atmosfrica tambin se conoce como Presin Baromtrica.
Las unidades mas utilizadas para medir la presin atmosfrica son: Atmsfera
(atm), Bar, kPa, [kgf/cm
2
], metros columna de agua [mca], psi.
Las equivalencias aproximadas son:
1 [Atm] = 1 [Bar] = 1,013 [kg/cm
2
] = 10,32 [mca] = 14,696 [psi] = 99,3413 [kPa]
Para realizar cambios de unidades, se utiliza la llamada Atmsfera Tcnica:
1 Atm Tec = 1,000 [kg/cm2] = 10,000 [mca] = 14,223 [psi] = 98,0665 [kPa]
3.4 PRESIN MANOMTRICA
Corresponde a la presin de un fluido, siendo el nivel de referencia la Presin
Atmosfrica. Es decir, la presin atmosfrica no se considera en los clculos.
3.5 PRESIN ABSOLUTA
Corresponde a la suma de la presin atmosfrica y la presin manomtrica.
PAbsoluta = PAtmosfrica + PManomtrica
Recuerde que la presin manomtrica (relativa) se mide siempre con respecto a la
presin atmosfrica.
La Figura 3.3 muestra un esquema de la presin absoluta, presin manomtrica
y la llamada presin de vaco.

Presin Absoluta = 0
Presin = 1 Atmsfera
84,6 kPa
- 34,6 kPa
50,0 kPa abs
184,6 kPa abs
100 kpa

Figura 3.3: Comparacin de presiones.



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Se tiene dos valores de presin medidos, la primera presin es de P = 100 kPa
manomtricos.
La segunda presin medida se reporta como vaco de 34,6 kPa.
Esto significa que la presin de 100 kPa esta referida (tiene su origen) en la
presin atmosfrica (1 Atmsfera que equivale a 84,6 kPa a 1500 m de altura),
por lo tanto, esta presin se puede reportar de dos maneras:
1) Presin Manomtrica: P = 100 kPa
2) Presin Absoluta:
Pabs = Patmosfrica + Pmanomtrica = 84,6 kPa + 100 kPa = 184,6 kPa (absolutos)
El concepto de presin de vaco se puede explicar con el siguiente ejemplo:
La presin absoluta medida es de Pabs = 50 kPa por lo tanto para saber la presin
manomtrica restamos la presin atmosfrica:
PManomtrica = Pabsoluta - PAtmosfrica
PManomtrica = 50 kPa 84,6 kPa = -34,6 kPa
La presin manomtrica en este caso es de Pm = -34,6 kPa, es decir, tiene un
valor negativo.
Se define como vaco (presin de vaco) al valor absoluto (positivo) de esta presin
negativa, o sea:
PVaco = abs(-34,6) = 34,6 kPa.
3.6 NOTAS
La presin absoluta se denota por la unidad de medida seguida por una letra a,
por ejemplo:
Pabs = 257 [psia]
La presin manomtrica sera:
Pman = 257 [psia] 14,696 [psia] = 242,304 [psig]
La presin manomtrica o presin relativa se denota por la unidad de medida
seguida por la letra g (de gauge).
Pman = 300 [psig]
La presin absoluta correspondiente es:



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Pabs = 300 [psig] + 14,696 [psig] = 314,696 [psia]
Siguiendo este concepto, para definir la mnima presin que puede tener un
lquido, debemos volver al concepto de presin de vapor, visto en el captulo 2.
Todo fluido posee un equilibrio dinmico entre el lquido que se evapora desde su
interior y el vapor que se condensa, ingresando nuevamente al interior del
lquido.
Este equilibrio dinmico depende entre otros factores de la temperatura del
lquido y de la presin externa sobre el lquido.
En cada instante, existe lquido que se evapora (se transforma en vapor) y
simultneamente hay vapor de ese lquido que se condensa (se transforma en
lquido)
Si se disminuye la presin externa sobre el lquido, se evaporaran gotas,
formando vapor, formando un nuevo equilibrio.
Si se disminuye aun mas la presin, nuevas gotas de vapor se evaporaran, y se
formara nuevamente otra situacin de equilibrio entre las gotas que se evaporan
y las gotas que se condensan.
Para cada temperatura existe un valor de presin en el cual TODAS las gotas de
lquido se transformaran en vapor.
Esta es la llamada Presin de Vapor (Pv) del lquido y depende fuertemente de la
temperatura.
Para el caso del agua, esta relacin entre la temperatura y la presin de vapor
esta dada por la Figura 3.4 siguiente:



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AGUA
Presion de Vapor [mca]
0
2
4
6
8
10
12
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
Temperatura [C]
P
r
e
s
i
o
n

d
e

V
a
p
o
r

[

m
c
a

]

Figura 3.4: Presin de vapor.
Este grfico se puede interpretar de dos formas:
1) Si tengo una temperatura del agua de 30 [C], cuando sobre el lquido se
produzca una presin absoluta de 0,44 [mca], el lquido dejara de ser
lquido y se trasformara totalmente en vapor.
2) Si se tiene por ejemplo una temperatura del lquido de 20 [C], y una
presin absoluta positiva, por ejemplo presin atmosfrica, y se reduce el
valor de la presin. Cuando el valor de la presin absoluta alcance P = 0,25
[mca] el lquido se transformara totalmente en vapor. Esta presin
absoluta de 0,25 [mca.] es equivalente a una condicin de vaco de 10,076
[mca].
Lo anterior se debe a que la presin atmosfrica, a nivel de mar es Patm = 10,326
[mca], entonces la presin de vaci correspondiente a una presin absoluta de P =
0,25 [mca] es:
PVaco = abs(0,25 10,326) = abs(-10,076) = 10,076 [mca]
El concepto de Presin de Vapor es de suma importancia, ya que si a un lquido
(en particular agua), se le disminuye su presin, hasta que se alcanza el valor de
presin de vapor, este lquido se transformara totalmente en vapor.
Este concepto esta asociado al fenmeno de cavitacin que se explicara ms
adelante.



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3.7 TRANSFORMACIONES DE UNIDADES DE PRESIN
Presin en Kilopascales a Altura de Presin en Metros:
81 , 9
P
h =
Donde:
P : Presin [kPa].
: Densidad del fluido [kg/m
3
].
h : Altura de Presin [mcf].



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4 ECUACIN DE CONTINUIDAD
En este captulo se explica el concepto de continuidad y su aplicacin a sistemas
de transporte de fluidos por tuberas.
4.1 SUPERFICIES DE CONTROL
Se entiende por Superficie de Control, una superficie real o imaginaria que limita
una parte de un fluido.
4.2 VOLMENES DE CONTROL
Se entiende por Volumen de Control a un volumen que puede ser real o
imaginario, que permite realizar un anlisis de cuerpo libre de un fluido.
Corresponde a una superficie cerrada, cuyas fronteras no coinciden
necesariamente con bordes fsicos del sistema de tuberas.
La Figura 4.1 muestra este concepto.

Figura 4.1: Volmenes de control.
4.3 BALANCE DE MASA
Para el volumen de control, interesa conocer cuanta masa entra al sistema o
volumen, cuanta masa sale del sistema, y si se produce cambios internos de
masa en el interior del volumen de control.
Recordemos la definicin de densidad ()
= =
masa
volumen

m
V

La masa puede ser expresada entonces como m = V



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4.4 CAUDAL VOLUMTRICO
Se define caudal volumtrico como:
Q
Tiempo
= = = = =
Volumen

V
t

Area x Longitud
t
A
L
t
A x Velocidad = A v
Es decir, corresponde a un volumen de fluido que pasa por una seccin en forma
perpendicular a esta, por unidad de tiempo, o tambin se puede calcular
multiplicando el rea de flujo por la velocidad de flujo en esa seccin.
Por ejemplo, Si se tiene un volumen de 1560 litros pasando a travs de una
seccin en 2 minutos, el caudal que representa esta situacin es:
Q = =
1560 [l]
120 [s]
13 [ l / s ]
Este flujo pasa a razn de 13 litros por cada segundo.
Luego, podemos expresar el flujo de masa por unidad de tiempo de la siguiente
manera:
.
m

V
t
Q = A v = =
.
m
= Q = A v
Donde:
A: rea de flujo [m
2
]
v: Velocidad de flujo [m/s]
Es posible, que la densidad del fluido que entra al volumen de control no sea
igual a la densidad del fluido que sale del volumen de control.
4.5 ECUACIN DE CONTINUIDAD DE MASA
Esta ecuacin establece que la masa que ingresa al Volumen de Control menos
la masa que sale del Volumen de Control, debe ser igual a la masa que
permanece en el interior del Volumen de Control.
Es decir:
Masa que entra - Masa que sale =
Masa que permanece en el interior del
Volumen de Control



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Esta ecuacin supone que no hay reacciones qumicas al interior del volumen de
control, es decir, no se consume masa.
Este concepto puede ser aplicado de la siguiente forma:
4.6 EJEMPLOS
4.6.1 Ejemplo 1
Se tiene un estanque de dimetro D = 14 [m] y altura H = 12 [m].
Al estanque ingresa un flujo de 150 [m
3
/h]. El estanque tiene un nivel inicial de
2,7 [m], no hay flujo de salida desde el estanque.
Cuanto tiempo demora en llegar el nivel del estanque a los 11[m]?
Que volumen ha ingresado al estanque para llenarlo hasta los 11 [m]?
2.7
11
Q = 150 [m
3
/h]

Figura 4.2: Ejemplo de continuidad.
4.6.2 Respuesta
1. El volumen de un estanque circular esta dado por el producto del rea
basal por su altura.
2. La altura que debe ser llenada es la diferencia entre los 11 m y el nivel
inicial del estanque, h1= 2,7 [m].
3. No hay flujo de salida, todo el flujo que ingresa se almacena en el
estanque.
rea basal del estanque:
A = =
14
153.938 [m ]
2
2

4

Altura de estanque que debe ser llenada de fluido:
h = 11 [m] 2,7 [m] = 8,3 [m]



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El volumen que debe ingresar al estanque es:
Vol = A * H = 153,938 [m
2
] * 8,3 [m] = 1277,685 [m
3
]
Caudal que ingresa al estanque:
Q
h
m
s s
= = = 150
m

150
3600

m
3 3 3
0 04167 .
Conocemos caudal y volumen, solo nos falta conocer el tiempo requerido para
llenar el estanque:
Q
s
= = =
m

Vol
t

1277.685 [m
t
3 3
0 04167 .
]

Despejamos el tiempo requerido:
t = =
1277.685
0.04167
30661.99 [s] = 8.51 [h]
4.6.3 Ejemplo 2
Tenemos el mismo estanque, pero se encuentra lleno hasta los 11 [m], no hay
flujo de entrada al estanque y se tiene un flujo de salida de 250 [m
3
/h]
Sacaremos fluido desde este estanque hasta que su nivel alcance los 2,5 [m].
Cuanto tiempo se demora en bajar el nivel del estanque hasta los 2,5 [m]?
Cual es el volumen de fluido que sale desde el estanque en ese tiempo?
4.6.4 Respuesta
El rea del estanque sigue siendo la misma
A = 153,938 [m
2
]
El nivel que debe descender el fluido es
h = 11 [m] - 2,5 [m] = 8,5 [m]
El volumen a evacuar desde el estanque es:
V = A H = 153,938 [m
2
] x 8,5 [m] = 1308,473 [m
3
]
Tiempo requerido:



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Q = = =
Vol
t
t =
Vol
Q

1308.473 [m3]
250 [m3 / h ]
5.234 [h]
Veamos los minutos:
0,234 x 60 = 14,04 [minutos]
Tiempo requerido
t = 5 h , 14 [min]
4.6.5 Ejemplo 3
Al estanque ingresan 300 [m
3
/h] y salen 260 [m
3
/h]. El nivel inicial es de 4,2 [m].
Suponga que el nivel mnimo del estanque es 2,0 [m] y el nivel mximo es de 11,0
[m].
Que sucede con el estanque se llena o se vaca?
Si se vaca, cuanto demora? Si se llena, cuanto demora?
4.6.6 Respuesta
Veamos el flujo neto hacia el estanque:
Flujo que entra Qe = 300 [m
3
/h]
Flujo que sale Qs = 260 [m
3
/h]
Flujo neto en el estanque : Qn = 300 260 = 40 [m
3
/h]
INGRESA MAYOR CANTIDAD DE FLUJO DEL QUE SALE, EL ESTANQUE SE
LLENARA.
Veamos cuanto tiempo necesita para llenar el estanque
Altura del estanque a ser llenada
H = 11 4,2 = 6,8 [m]
Volumen a llenar
V = A x H = 153,938 [m
2
] x 6,8 [m] = 1046,7784 [m
3
]
Tiempo requerido
Q = = =
Vol
t
t =
Vol
Q

1046.7784 [m3]
40[m3 / h ]
26.1695 [h]



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Veamos los minutos
0,1695 x 60 = 10,17 [min]
Se requiere de 26 h, 10 min.
4.6.7 Ejemplo 4
Suponga que tenemos una tubera cuyo dimetro exterior es de 273 [mm] y la
tubera tiene un espesor de acero de 7,8 [mm] y esta revestida interiormente con
HDPE cuyo espesor es de 6,4 [mm].
D ext
e acero
e HDPE

Figura 4.3: Ejemplo 4.
Esta tubera esta conectada al estanque de los ejemplos anteriores, suponga que
desde este estanque sale fluido hacia la tubera, a razn de 280 [m3 /h ], y se
mantiene esta situacin durante 6 horas.
Indique cual es la posicin del fluido en el interior de la tubera cada una hora.
4.6.8 Respuesta
Se necesita conocer el volumen de fluido que contiene la tubera en cada metro de
longitud.
Calculamos el dimetro interior de la tubera:
D Int = D Ext 2 (e1 + e2) = 273 [mm] 2 (7,8 + 6,4) = 244,6 [mm]
Calculamos el rea transversal de la tubera:
A = = =
D
4

(0.2446)
4
0.04698971 [m ]
int
2 2
2


A = 0,04698971 [m
2
]
En 1 metro de tubera, el volumen ser:
Vol = A x L = 0,04698971 [m
2
] x 1 [m] = 0,04698971 [m
3
/ml]



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En 1 kilmetro (1000 [m]) de tubera :
Vol = 0,04698971[m
3
/ml] x 1000 [m] = 46,99 [m
3
/km]
Se necesita de 46,99 [m
3
] para llenar 1 [km] de tubera.
Si a la tubera ingresan 280 [m
3
/h], la distancia que es llenada es:
L =
280 [m
46.99 [m
5.959
km
h
3
3
/ ]
/ ]
h
km
=

(

El avance del lquido en la tubera ser:
HORA Avance Parcial
[km]
Avance Acumulado
[km]
0 0 0
1 5.959 5.959
2 5.959 11.918
3 5.959 17.877
4 5.959 23.836
5 5.959 29.795
Tabla 4.1: Ejemplo 4.
Si escribimos nuevamente la ecuacin de conservacin de masa:
Mentra - Msale = M (masa en interior de volumen de control)
me - ms = m (masa en interior de volumen control)
eQe - sQs = Q (masa en interior de volumen de control)
Siendo:
e: Densidad de entrada al volumen de control
s: Densidad de salida desde volumen de control
Qe: Caudal de entrada al volumen de control
Qs: Caudal de salida desde el volumen de control
Apliquemos este concepto a una tubera:



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A1, V1
A2, V2

Figura 4.4: Ejemplo 4.
En el interior de la tubera no se acumula masa, por lo tanto, la masa que entra a
la tubera debe ser igual a la masa que sale de la tubera
M (entra) = M (sale)
De la definicin de caudal volumtrico Q = A v (rea x velocidad)
1 Q1 = 2 Q2
1 (A1 v1) = 2 (A2 v2)
Si la densidad es constante en la tubera 1 = 2
La ecuacin de continuidad queda:
A1 v1 = A2 v2

v
D
4
v
1
2
2
2
D
1
2
4
=
D v D v
1
2
1 2
2
2
=
Si el dimetro D1 = D2 : La velocidad en las dos secciones ser igual (V1 = V2)
Si el dimetro D2 < D1 : La velocidad en la seccin 2 ser mayor
Si el dimetro D2 > D1 : La velocidad en la seccin 2 ser menor
4.6.9 Preguntas
1. Dado un perfil longitudinal con puntos altos y bajos, y una tubera de
dimetro interior constante, para un determinado caudal volumtrico, en
que la tubera opera en condicin presurizada, seale si el flujo va:
a. Ms rpido en la zona de bajada del perfil longitudinal.
b. Ms lento en la zona de subida del perfil longitudinal.
c. A igual velocidad en toda la longitud de la tubera.



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2. A un estanque de almacenamiento ingresan 300 [m3/hr] durante 2 horas,
a contar de las 10:00 hrs. El nivel inicial del estanque es de 4,7 m de
altura, su dimetro interior es de 15 [m ]. El estanque tiene una altura
total hasta el nivel de rebose de 16,5 m.
a. Si se bombea desde el estanque a razn de 200 [m
3
/hr], a partir de
las 10:40 Hrs., en cuantas horas el estanque alcanzar el nivel de
rebose?
b. Si no se bombea, en cuantas horas el estanque llega al nivel de
llenado de 15 m?
3. Para el estanque del ejercicio anterior (2), Cp = 62% y GES = 5,0
determine:
a. Cuantas toneladas de mezcla se tiene en el interior del estanque
hasta el nivel de rebose.
b. Cuantas toneladas secas se tiene para el mismo nivel de llenado
(rebose)
c. Si el estanque alimenta a una tubera de acero de 10 nominal
(10,75 real), acero de espesor de uniforme de 0,365. Cuantos
kilmetros de tubera es posible llenar vaciando el estanque hasta el
nivel H= 3,6 [m]?.




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5 COTA PIEZOMTRICA
En este captulo, se explica el concepto de cota piezomtrica y su aplicacin a
sistemas de tuberas, con fluido en su interior y detenidas.
Este concepto es importante ya que, en un sistema de transporte de fluidos por
tuberas, al estar detenido con fluido en su interior, se debe realizar una
verificacin de las cotas piezomtricas del sistema para tener la seguridad que no
se tiene fugas en la tubera. Y que las vlvulas de las estaciones de control no
presentan filtraciones.
Se tiene la siguiente situacin:
Un estanque ubicado en la cima de un cerro, y una tubera conectada a ese
estanque que baja por la ladera hasta la base del cerro.
En el extremo inferior de la tubera, se tiene una vlvula que permite cortar el
flujo (vlvula cerrada).
El estanque y la tubera estn llenos de agua, la vlvula en el extremo inferior de
la tubera esta cerrada. Ver Figura 5.1.
Z 1
Z 2
Z 3
1
3
2
Nivel de Referencia
Linea de Energia
Z1 - Z2
Z1-Z3

Figura 5.1: Cotas piezomtricas.
Esta situacin corresponde a una detencin del sistema, no se tiene flujo a travs
de la tubera y el lquido esta en reposo (detenido) en el interior de la tubera.
Se debe asumir un sistema de referencia, arbitrario, (normalmente se utiliza el
nivel medio del mar) para referir todas las cotas a ese nivel.
En este ejemplo, se tiene un estanque, y el nivel de lquido en su interior se
encuentra a la cota (altitud) Z1, el extremo final de la tubera se ubica en la cota



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(altitud) Z2 y se ha considerado un punto intermedio en el perfil de la tubera
cuya cota (altitud) es Z3.
El nivel del lquido en el estanque (cota Z1) define lo que se denomina la Lnea de
Energa, que corresponde a un plano horizontal, en la cota Z1.
Para cada punto ubicado en el perfil de terreno de la tubera, es posible definir lo
que se denomina Cota Piezomtrica (CP) mediante la siguiente ecuacin:

p
CP + Z =
Es decir, la cota piezomtrica corresponde a la suma de la cota de terreno (Z),
mas la altura de presin correspondiente a ese punto.
Lo anterior significa que la cota piezomtrica tiene unidades de longitud (m).
En un lquido en reposo, detenido, la cota piezomtrica tiene un valor constante.
Esto se expresa mediante la siguiente igualdad:
CTE
p
Z
p
Z =
p
Z
3
3
2
2
1
1
= + = + + =

CP
La Figura 5.2 muestra otro ejemplo.
1
3
2
Linea de Energia
Detall e
Detalle
Detall e

Figura 5.2: Cota piezomtrica.
Suponga los siguientes valores:
Z1= 1500 m
Z2= 100 m



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Z3= 470 m
= 1000 [kg/m
3
] Densidad del lquido (agua).
Calculemos el valor de la cota piezomtrica en el punto 1:
m 1500
1,0
0
+ 1500
1,0
Atm P
+ 1500
P
Z ) 1 (
1
1
= = = + =

CP
Note que el punto 1 esta abierto a la atmsfera, por lo tanto la presin P1 es igual
a la presin atmosfrica. Al asumir presin atmosfrica = 0 [kPag], significa que
utilizaremos presiones manomtricas (gauge).
Calculemos el valor de la presin en el punto 2:
Como se conoce la diferencia de cota entre el punto 1 y el punto 2, calculamos la
altura de lquido equivalente que tiene el punto 2:
Z1 - Z2 = 1500 100 = 1400 m
Por lo tanto, este valor de 1400 m corresponde a la altura de presin en el punto
2. Si se desea calcular el valor de la presin en el punto 2, se tiene:
P2 = (Z1 - Z2) = 1,0 (ton/m
3
) x (1400 m) = 1400 ton/m
2

Luego la cota piezomtrica del punto 2 vale:
m 1500 = 1400 + 100
1,0
(1400) 1,0
+ 100
P
Z ) 2 (
2
2
= = + =

CP
Se verifica que la cota piezomtrica en el punto 1 es igual a la cota piezomtrica
en el punto 2.
De manera similar, para el punto3:
Z1 Z3 = 1500 470 = 1030 m
P3 = (Z1 Z3) = 1,0 (ton/m
3
) x (1030 m) 1030 ton/m
2

Esta verificacin permite establecer que la cota piezomtrica, en un sistema que
esta detenido, sin movimiento, tiene UN VALOR CONSTANTE.
Otra ventaja inmediata es que podemos conocer el valor de la presin en cada
uno de los puntos (1, 2 y 3).
Presin en punto 1: Tiene presin atmosfrica, y hemos utilizado presiones
relativas (manomtricas) P1= 0.



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Presin en Punto 2: De los clculos anteriores, P2 = 1,0 [ton/m
3
] x 1400
[m], es decir P2 = 1400 [ton /m
2
] = 140 [kg/cm
2
].
Presin en el Punto 3: De los clculos anteriores, P3 = 1,0 [ton/m
3
] x
1030[m], es decir P3 = 1030 [ton/m
2
] = 103 [kg/cm
2
].
Esto significa que:
El punto 1, estanque, esta sujeto a presin atmosfrica, no tiene otros
esfuerzos.
Si en el punto 2 se colocara un tubo abierto, vertical conectado a la tubera
principal y que tuviera una altura de 1600 m, el lquido subira por este
tubo vertical hasta alcanzar el nivel de lquido del estanque 1.
Igual cosa si se colocara un tubo vertical en el punto 3, el lquido subir
hasta alcanzar el nivel correspondiente al estanque 1.
Si el tubo vertical fuese colocado en diferentes posiciones de la tubera, y se
conectara tal como se muestra en el detalle, el lquido de la tubera subir por el
tubo vertical y alcanzara siempre el mismo nivel, correspondiente en este caso a
la cota de lquido en el estanque 1.
Este concepto es utilizado, empricamente por los albailes mediante el llamado
Nivel de Manguera.
Este concepto es utilizado en las etapas de Comisionamiento de un sistema de
transporte para VERIFICAR las ELEVACIONES (cotas) RELATIVAS entre
estaciones sucesivas del sistema.



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6 ECUACIN DE BERNOULLI
En flujo de fluidos en tuberas, la ecuacin que permite modelar el
comportamiento del sistema en estado estacionario es la llamada Ecuacin de
Bernoulli.
Esta ecuacin, en su modalidad ms simple, esta compuesta por tres tipos de
energa, Elega Potencial, Energa Cintica y la energa asociada a la Altura de
Presin.
En rgimen permanente y uniforme aplicaremos esta ecuacin en una lnea de
corriente, es decir, dado un sistema de transporte de fluidos por tubera, se
escoge una lnea de corriente, que generalmente coincide con el eje longitudinal
de la tubera, y en dos puntos de esa lnea aplicaremos la ecuacin de Bernoulli.
La forma de la ecuacin de Bernoulli es:
B
g
= + Z +
p

v
2
2

Donde:
B: Energa por unidad de peso [m].
Z: Cota o elevacin [m].
p: Presin [Pa].
: Peso especfico fluido [N/m
3
].
V: Velocidad de flujo [m/s].
Las hiptesis ms importantes involucradas en esta ecuacin son:
Rgimen uniforme.
Rgimen permanente.
Fluido incompresible y homogneo.
No se considera prdidas de energa.
No considera la accin de bombas y/o turbinas en el balance de energa.
Si se tiene una tubera que transporta fluido, seleccionemos un punto de inicio,
un punto final, en una lnea de corriente.



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La aplicacin de la ecuacin de Bernoulli representa un balance de energa entre
dos puntos en una misma lnea de corriente.
Z
1
p /

v
2
/ 2g
v
2
/ 2g
p /

Z
2
1
2
B
Tuberia

Figura 6.1: Ecuacin de Bernoulli.
Que significa cada termino de la ecuacin?
Z : Cota geomtrica [m], asociada a la energa potencial.
p/ : Altura de presin esttica [m].
V
2
/2g : Altura de velocidad [m], asociada a energa cintica.
La suma de las tres cantidades representa el valor de la ecuacin de Bernoulli en
una seccin dada de una tubera.
Note que los tres trminos de la ecuacin tienen unidades de longitud [m], por lo
tanto, el nmero de Bernoulli tiene dimensiones de longitud.
2
2
1 1
1 1
2g
v

p
+ Z B B = + =


6.1 EJEMPLO
Se tiene flujo en una tubera que posee dos dimetros externos diferentes y a su
vez, cada tramo tiene espesores diferentes.
El flujo que pasa a travs de estos dos tramos de tubera es de 260 [m
3
/h].
Se tiene un manmetro que registra la presin en el tramo 1, su lectura es de
1740 [psig].



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Tramo 1:
Dext = 273 [mm]; e acero = 6,4 [mm]; e HDPE = 12 [mm]; Z1 = 4500 [m]
Tramo 2:
Dext = 219 [mm]; e acero = 9,3 [mm]; e HDPE = 6,4 [mm]; Z2 = 3700 [m]
Calcule
La velocidad en cada tramo.
La altura de presin en el tramo 1.
La ecuacin de Bernoulli para el tramo 1.
Asuma que no existe perdida de energa entre el tramo 1 y el tramo 2,
calcule en ese caso cuanto es la altura de presin que debe marcar un
segundo manmetro instalado en el tramo 2.

Figura 6.2: Ejemplo.
6.1.1 Respuesta
Expresamos el caudal en unidades de [m
3
/s].
Q = 260 [m
3
/h] = 260/3600 [m
3
/s] = 0,0722 [m
3
/s]



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Calculamos la velocidad en cada tramo, para ello se calcula primero el dimetro
interno de la tubera en cada tramo, luego se calcula el rea transversal de la
tubera y la velocidad correspondiente.
Dint1 = 273 - 2 (6,4 + 12,0) = 236,2 [mm] = 0,2362 [m]
Dint2 = 219 - 2 (9,3 + 6,4) = 187,6 [mm] = 0,1876 [m]
A
1
= =
(0.2362)
4
0.0438177 [m
2
2

]
Velocidad en tramo 1:
V
Q s
1
= =
A

0.0722 [m
0.0438177 [m
= 1.76 [ m / s
1
3
2
/ ]
]
]
Altura de velocidad en tramo 1:
V
g x
1
2
2 2
= =
(1.76)
9.80665
0.158 [m]
2

Velocidad en tramo 2:
(0,2362)
2
x 1,76 = (0,1876)
2
V2
V2 = 2,79 [m/s]
Altura de velocidad en tramo 2:
V
g x
2
2
2 2
= =
(2.79)
9.80665
0.397 [m]
2

Calculamos la altura de presin que registra el manmetro en la seccin 1:
(agua) = 1000 [kg/m
3
]
Se debe expresar la presin del manmetro en metros columna de fluido, en este
caso metros columna de agua (mca).
p = 1740 [psig]
lo expresamos en [kPa]:
p = 1740 6,89 [kPa/psi] = 11988,6 [kPa]
p = 11988,6 [kPa] / 9,81 [m/s
2
) = 1222,1 [mca]



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h = 1222,1 [mca]
El bernoulli en la seccin 1:
[m] 5722,3 = 0,158 + 1222,1 + 4500
g 2
V

P
Z
2
1 1
1 1
= + + =

B
Si suponemos, para este ejemplo que no se tiene prdidas de energa entre la
seccin 1 y la seccin 2, podemos calcular las condiciones de presin en la
seccin 2:
0,397 +
P
+ 3700
g 2
V

P
Z = 5722,3 = B
2
2
2 2
2 2 1

= + + = B
[m] 2021.9 = 0,397 - 3700 - 5722,3
2
=

P

P2 = 2021,9 = 9,81 [kN/m
3
] x 2021,9 [m] = 19834,8 [kPa]
P2 = 19834,8 [kPa] / 6,89 [kPa/psi] = 2878,8 [psi]
6.2 NOTAS
Para la aplicacin de la ecuacin de Bernoulli, debemos seguir los siguientes
pasos:
Seleccionar un sistema de referencia (base para las cotas).
Seleccionar un punto de inicio para realizar el balance de energa.
Seleccionar un punto final para realizar el balance de energa.
Trazar una lnea de corriente entre ambos puntos (eje de la tubera
normalmente).
Calcular Bernoulli en punto 1.
Calcular Bernoulli en punto 2.
Si no se tiene perdida de energa, aplicar la igualdad de energa entre el
punto 1 y el punto 2.




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7 REOLOGA
La reologa es la parte de la fsica que estudia la relacin entre el esfuerzo y la
deformacin en los materiales que son capaces de fluir.
Las propiedades mecnicas estudiadas por la reologa se pueden medir mediante
remetros, aparatos que permiten someter al material a diferentes tipos de
deformaciones controladas y medir los esfuerzos o viceversa. Algunas de las
propiedades reolgicas ms importantes son:
Esfuerzo de fluencia.
Viscosidad reducida, cinemtica y dinmica.
Viscosidad aparente (relacin entre esfuerzo de corte y velocidad de corte).
Coeficientes de esfuerzos normales.
Viscosidad compleja (respuesta ante esfuerzos de corte oscilatorio).
Mdulo de almacenamiento y mdulo de perdidas (comportamiento
viscoelstico lineal).
Funciones complejas de viscoelasticidad no lineal.
Las propiedades de inters para el diseo de un mineroducto son el esfuerzo de
fluencia y la viscosidad reducida.
7.1 DIAGRAMA REOLGICO
La Figura 7.1 muestra el diagrama reolgico.

Figura 7.1: Diagrama reolgico.



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Donde:
1. Fluido Viscoplstico.
2. Fluido Bingham.
3. Fluido Pseudoplstico.
4. Fluido Newtoniano.
5. Fluido Dilatante.
De particular inters para los objetivos de este curso, son los llamados fluidos
newtonianos (lquidos puros como agua) y de Bingham (pulpas).
Un fluido newtoniano define una relacin lineal entre el esfuerzo de corte
necesario para generar una determinada tasa de deformacin, en donde la
constante de proporcionalidad o pendiente corresponde a la viscosidad dinmica
del fluido, es decir:
=
Donde:
: Tensin de corte [Pa].
: Viscosidad dinmica [Pas].
: Velocidad de giro [1/s].
Por otra parte, un fluido de Bingham es similar a un fluido newtoniano a altas
tasas de deformacin, pero que se comporta como un slido cuando la tasa de
deformacin es baja, es decir, es requerido un esfuerzo adicional para iniciar el
movimiento del fluido, el cual, una vez en movimiento, se comporta como un
fluido viscoelstico. Dicho de otra forma:
=
0
+
Donde:
: Tensin de corte [Pa].
0: Tensin de corte crtica (tensin de fluencia) [Pa].
: Viscosidad dinmica [Pas].
: Velocidad de giro [1/s].



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Como se puede ver en el modelo de Bingham, un fluido newtoniano es un fluido
de Bingham que fluye independientemente de las condiciones de esfuerzo a las
que est sometido, en particular para iniciar su movimiento, es decir 0 = 0.
7.2 MEDICIN DE REOLOGA
La reologa de una pulpa puede ser medida con un equipo llamado remetro, el
cual consiste en dos cilindros concntricos, de los cuales uno gira y el otro se
mantiene fijo, mientras ambos se encuentran sumergidos en el fluido que se
desea medir. El instrumento permite medir el esfuerzo de corte que se debe
realizar para poder sostener una determinada tasa de deformacin del fluido.
En la prctica, al realizar una medicin de reologa, se pueden obtener curvas
como las que se muestran en la Figura 7.2.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
0 50 100 150 200 250 300 350 400
Velocidad de cizalle (1/s)
E
s
f
u
e
r
z
o

(
P
a
)

Figura 7.2: Mediciones de reologa.
De la figura anterior se pueden identificar tres zonas:
1. La primera es una zona con bajas tazas de deformacin (velocidad de
cizalle), en donde se puede observar una tendencia no lineal del fluido.
Esta zona representa una limitacin del instrumento, ya que este no es
capaz de mover o cizallar todo el fluido que se encuentra entre los dos
tubos concntricos.
2. En la segunda zona se puede ver una tendencia lineal del fluido. Esta es la
zona de inters ya que muestra el comportamiento lineal de un fluido de
Bingham. Al interpolar una recta a la zona de inters, se obtienen la
tensin de corte crtica y la viscosidad del fluido medido:
0
+ = + = n x m y
3. La tercera zona comienza en el fin de la zona lineal, en donde se vuelve a
apreciar un quiebre en la curva (no lineal). Esta zona representa el inicio
de turbulencia al interior de los cilindros concntricos del instrumento.



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De lo anterior es importante destacar que carece de sentido fsico mediciones que
entreguen tensiones crticas inferiores a cero (0), lo cual obedecera a una error
en las mediciones o una mala definicin del tramo lineal de inters.
Otro factor que puede afectar directamente las mediciones de la reologa, es la
velocidad de sedimentacin de la pulpa. Si la velocidad de sedimentacin es
mayor a la velocidad que genera el remetro entre los cilindros concntricos, las
mediciones sern errneas. De ser este el caso, es de suma importancia que el
operador sea reportado, ya que ante una detencin o transporte a bajos flujos o
concentraciones, se debe tener en cuenta que la pulpa que se encuentra en la
lnea deposita rpidamente.



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8 CARACTERIZACIN DE FLUJOS EN TUBERAS
Una de las caractersticas mas importantes en el flujo de pulpas, es el hecho de
que se trata de un fluido bifsico, es decir, se tiene dos componentes claramente
diferenciados, una fase slida y una fase lquida que mezcladas entregan al fluido
caractersticas propias en trminos de su reologa.
El flujo de pulpas en tuberas depende tanto de la interaccin entre los slidos y
el lquido, como as tambin de la interaccin entre la mezcla y la caera.
Dependiendo tanto de la velocidad de flujo, dimetro de la tubera, distribucin
granulomtrica de slidos, propiedades del fluido y caractersticas de los slidos,
es posible clasificar los escurrimientos en cuatro condiciones de flujo diferentes.
Se habla de flujo homogneo, flujo heterogneo, flujo intermedio y flujo de
saltacin.
Flujo
Intermedio
Flujo de Saltacin
Flujo
Homogneo
Flujo
Heterogneo

Figura 8.1: Tipos de flujos en tuberas.
8.1 TIPOS DE FLUJO
8.1.1 Flujo Homogneo
Se caracteriza principalmente por presentar una composicin uniforme de la
mezcla en cualquier punto de la seccin transversal de la tubera.
No se aprecia diferencias de concentracin de slidos en la seccin transversal, y
el tamao de las partculas slidas tiene una distribucin granulomtrica
uniforme en toda la seccin.



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Flujo homogneo o aproximadamente homogneo se encuentra en mezclas de alta
concentracin y tamao de partculas finas. Las mezclas que exhiben
comportamiento homogneo no tienden a sedimentar y/o a formar depsitos bajo
condiciones normales de flujo, se habla normalmente de flujo pseudo-homogneo.
8.1.2 Flujo Heterogneo
Se caracteriza por presentar una composicin no uniforme de la mezcla en la
seccin transversal de la tubera.
Presenta diferencias de concentracin de slidos en la seccin transversal y las
partculas slidas tienen una distribucin no uniforme en la seccin, las
partculas mas grandes y/o ms pesadas tienden a fluir por la parte inferior de la
tubera.
Se presenta un acentuado gradiente de concentraciones a travs de la seccin
transversal de la tubera.
8.1.3 Flujo Intermedio
Ocurre cuando algunas partculas estn homogneamente distribuidas mientras
que otras estn distribuidas heterogneamente. La mayor parte de las
aplicaciones industriales consideran partculas que tienen un rango
relativamente amplio de tamaos. Se suele presentar en el transporte de relaves.
8.1.4 Flujo de Saltacin
Con mezclas cuyas partculas son de rpida sedimentacin, la turbulencia del
fluido puede no ser suficiente para mantener las partculas en suspensin. Las
particulaza viajan mediante saltos discontinuos o rodando a lo largo de un lecho
que puede ser estacionario deslizante en el fondo de la tubera. Este tipo de
flujo ocurre con arenas gruesas y mezclas de gravillas.
8.2 TRANSPORTE DE PULPAS EN TUBERAS
Si el tamao de las partculas es homogneo, la energa requerida para mantener
las partculas suspendidas, y distribuidas de manera uniforme en toda la seccin
es menor a la energa requerida si las partculas tienen diferente tamao y/o
peso.
Si se tiene diferente tamao de partculas, las partculas finas pueden actuar
como vehculo de soporte para las partculas ms gruesas (flujo homogneo). Esto
requiere de una concentracin de partculas mayor. Si se tiene mezclas diluidas,
las partculas finas no pueden servir de soporte y las partculas mas gruesas y/o
pesadas se desplazan cerca del fondo de la tubera (flujo heterogneo).
Normalmente, para cuantificar la homogeneidad o heterogeneidad de una mezcla,
se considera la relacin entre la cantidad de slidos (concentracin de slidos) en
un punto de la seccin transversal de la tubera en relacin a la cantidad de



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slidos (concentracin de slidos) en el centro (eje) de la seccin transversal de la
tubera.
Ca
C

Figura 8.2: Homogeneidad de la pulpa.
Este mtodo, considera como referencia la concentracin de slidos en el centro
de la tubera (CA) y se compara la concentracin de slidos (C) en otro punto de la
seccin transversal de la tubera.
La relacin utilizada es:
Log
10

C
C
-
1.8
u
A
*
=
|
\



Con:
C : Concentracin de slidos (seccin transversal caera).
CA : Concentracin de slidos (centro seccin transversal caera).
: Velocidad de sedimentacin de partculas.
: Constante de proporcionalidad = 0,9 1,1 (transferencia de masa).
: Constante de Von Karman (0.4 para agua).
u* : Velocidad de friccin (llamada tambin velocidad de corte).
u
*
=


: tensin de corte.
En trminos prcticos, lo que se realiza es tomar muestras en un lazo de prueba
y cuantificar la concentracin en el centro de la seccin transversal de la caera



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y comparar con la concentracin en otro punto de la misma seccin transversal,
si esta relacin (C/CA) es mayor a 0,80 se habla de flujo homogneo
3
.
Las mezclas homogneas son gobernadas por la llamada velocidad de transicin
(Vt), que define rgimen laminar de rgimen turbulento.
Las mezclas heterogneas son gobernadas por la llamada velocidad de depsito.
Dependiendo de la reologa, estas velocidades estn separadas, o bien pueden
tender a ser iguales.
Mezclas de pulpas que exhiben propiedades heterogneas, pueden ser
consideradas en el lado opuesto de la escala, referidas al comportamiento de las
mezclas homogneas. La orientacin de la tubera pasa a ser un factor importante
en estos casos.
El flujo heterogneo esta caracterizado por un pronunciado gradiente de
concentracin a travs de la seccin transversal de la tubera.
8.3 REGMENES DE FLUJO
Otra clasificacin muy importante del tipo de flujo es de acuerdo al rgimen de
flujo o grado de turbulencia que presente.
Laminar: El flujo se realiza por capas paralelas, es decir, todas las partculas se
desplazan en la misma direccin del flujo medio.
Turbulento: El flujo presenta componentes de velocidad en todas las direcciones.
Dada su importancia, explicaremos con ms detalle estos dos tipos de flujo, para
ello, mencionaremos la experiencia realizada por Reynolds.
8.3.1 Nmero de Reynolds (Re)
Reynolds experimento con flujo en tuberas y encontr lo siguiente:
Mediante una tubera horizontal (imagine que es transparente), hizo
circular un lquido y mediante un dispositivo adicional inyecto una
solucin de fluido colorante.
Encontr que para ciertas condiciones de velocidad en la tubera, el fluido
colorante se desplazaba en lneas paralelas, esto indicaba que el fluido en
la tubera principal tambin se desplazaba mediante capas paralelas. Este
rgimen de flujo es llamado Flujo Laminar.
Para condiciones de mayor velocidad, las lneas de fluido colorante se
desordenaban, indicando que el flujo en la tubera principal tambin
comenzaba a escurrir de manera desordenada. Este rgimen de flujo es
llamado Flujo de Transicin.

3
Se considera Flujo Heterogneo cuando la razn C/CA es inferior a 0,2.



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Con velocidades aun mayores, el colorante presenta un desorden total en
la tubera, esto significa que el flujo en la tubera principal es totalmente
desordenado. Este rgimen de flujo es llamado Flujo Turbulento.
Flujo Turbulento
Flujo Laminar
Flujo de Transicin

Figura 8.3: Regmenes de flujo.
Mediante una tcnica de anlisis hidrulico llamada Anlisis Dimensional se
establece la siguiente relacin (adimensional) utilizada en tuberas:

D V
Re =
Donde:
Re: Numero de Reynolds, adimensional [-]
V: Velocidad del flujo en la tubera [m/s]
D: Dimetro interior de la tubera [m]
: Viscosidad cinemtica del fluido [m
2
/s]
: Densidad del fluido [kg/m
3
]
Los valores para los cuales se produce el cambio de flujo, de un rgimen a otro no
son constantes, depende de la forma como se obtiene el cambio de flujo.



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Sin embargo, se acepta para el caso de lquidos puros, los siguientes valores:
Re < 2000 Rgimen Laminar
2000 < Re < 4000 Rgimen de Transicin
4000 < Re Rgimen Turbulento
Al observar el comportamiento de la friccin del lquido, Reynolds pudo establecer
que para el rgimen de tipo laminar la relacin entre velocidad de flujo y prdida
de presin (prdida de carga) poda ser representada en un grafico logartmico
mediante una lnea recta.
Tambin pudo establecer que para el rgimen turbulento la relacin entre
velocidad de flujo en la tubera y la prdida de presin (prdida de carga) tambin
poda ser representada en un grfico logartmico mediante una lnea recta, sin
embargo, la pendiente de esta lnea recta en rgimen turbulento no es igual a la
pendiente de la lnea recta en rgimen laminar.
Grficamente, la situacin es como se indica en la Figura 8.4.

Laminar
Turbulento
Transicin
Log DP
Log V

Figura 8.4: Cada de presin.
8.3.2 Nmero de Hedstrom (He)
En los fluidos bifsicos, el criterio establecido por el nmero de Reynolds no es
suficiente para establecer si un flujo bifsico esta en condicin Laminar o
Turbulenta. Para establecer esta condicin existen varios criterios tericos, entre
los cuales se puede establecer el siguiente criterio, denominado Nmero de
Hedstrom.



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g
D
He
2
2


=
Donde:
He: Nmero de Hedstrom.
: Densidad mezcla.
: Tensin de Corte Crtica (Pa).
D: Dimetro Tubera.
: Viscosidad Mezcla.
g: Constante de proporcionalidad.
Reynolds Critico
1000
10000
100000
100000 1000000 10000000 100000000
Hedstrom
R
e
c

Figura 8.5: Re crtico vs Hedstrom.
La Figura 8.5 permite visualizar que el nmero de Reynolds crtico depende del
nmero de Hedstrom.
Dada una caracterstica reolgica de una pulpa, al asociarle un dimetro de
tubera, se presenta de inmediato una definicin referente al rango donde se
presentar flujo en condicin de transicin.
Si se modifica el dimetro de la tubera, para una misma reologa, se modifica el
rango del nmero de Reynolds donde se pronostica el fenmeno de transicin
Laminar Turbulento.




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Estas diferencias en el tipo de flujo, laminar turbulento y/o de transicin
laminar/turbulento dan lugar a diferentes expresiones para estimar la perdida de
carga friccional, as como tambin para caracterizar el tipo de condicin de flujo.
8.4 VELOCIDAD LMITE DE TRANSPORTE
La velocidad lmite de una mezcla representa la menor de las velocidades en la
cual el sistema puede ser operado, tal que las condiciones de estabilidad del flujo
an prevalecen.
La velocidad lmite est determinada por la mayor entre las velocidades de
depsito y transicin, es decir, la velocidad lmite es la mnima velocidad a la cual
se puede transportar para asegurar flujo homogneo y turbulento.
La velocidad de transicin es explicada con mayor detalle en la seccin 8.3, y
representa la velocidad a la que un flujo pasa de ser laminar a turbulento.
La velocidad de depsito en cambio, ha sido definida de diversas maneras de
acuerdo con diferentes autores:
1. Thomas: defini una Velocidad de Transporte Mnima, como la velocidad
a la cual una capa (o lecho) de partculas estacionadas o deslizantes
aparecen en la parte inferior de la tubera.
2. Durand: defini la llamada Velocidad Lmite de Depsito, la cual se
identifica por la aparicin y establecimiento de un rgimen de depositacin
en la tubera.
3. Graf: ha preferido identificar la Velocidad Crtica de Depsito, que se
define como la velocidad en la cual las partculas slidas sedimentan y
forman un lecho estacionario.
Se han realizado muchos intentos para encontrar una correlacin generalizada de
las velocidades de depositacin, sin embargo, la ms conocida puede ser la
expresin de Durand, que se expresa como sigue:
[ ]2
1
L
) 1 ( 2 F = S gD V
D

Donde:
FL: Parmetro de sustentacin.
D: Dimetro de la Tubera .
S: Gravedad especfica del slido.
g: Aceleracin de gravedad.




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El trmino FL es una variable que depende de la granulometra y de la
concentracin de slidos.
Mediciones experimentales realizadas por Durand establecieron la relacin de
dependencia para FL con respecto del tamao de partcula y de la concentracin
de slidos en la mezcla.
Para tamaos hasta de 1 (mm), tanto la concentracin como el tamao de
partculas tienen efecto sobre el factor FL. Para partculas mayores a 1(mm), la
dependencia se vuelve dbil y finalmente para grandes partculas el valor de FL es
constante, independiente de la propiedades del sistema.
Wasp present una revisin de los datos experimentales utilizados por sus
antecesores y present una ecuacin que permitira resolver de mejor manera los
datos medidos. La ecuacin de Wasp es:
[ ]
6
1
3
1
1
L
) ( ) 1 ( 2 F
D
d
S gD V
D
=

Donde:
d: dimetro caracterstico de la muestra granulomtrica.
En Chile se ha utilizado durante muchos aos una versin modificada de la
expresin de Durand:
[ ]
25 . 0
L
) 1 ( 2 F K = S gD V
D

Siendo:
K: Constante Emprica
FL: Factor de sustentacin de McElvin & Cave (ver Figura 8.6).
Existen otros modelos que han tratado de caracterizar el comportamiento de
mezclas bi-fsicas, con mayor o menor xito en sus correlaciones. Estos modelos
corresponden a teora sin respaldo de carcter industrial, por lo tanto no son
usualmente consideradas para efectos de diseo.



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Figura 8.6: Grfico de McElvin & Cave.



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9 PRDIDAS DE CARGA
La ecuacin de energa de Bernoulli, considera la accin de tres tipos de energa
bsicamente, la energa correspondiente a la energa potencial (cota o elevacin),
la energa asociada a la altura de presin (esttica) y la energa asociada a la
componente cintica. Otras componentes, como elementos que incorporan
energa, o la extraen del fluido no son considerados directamente en estas tres
componentes.
Acciones como la friccin interna y/o con las paredes no se incluyen en esta
ecuacin. Para llevar esta ecuacin a una situacin real, se deben evaluar esta
disipacin de energa.
Esta energa disipada, llamadas tambin "prdidas de carga hidrulica", pueden
presentarse, repartidas a lo largo de todo un conducto (prdidas lineales) y
tambin, concentradas en un punto (prdidas singulares), es decir:
1. Perdidas por friccin
2. Prdidas por singularidades
9.1 PRDIDAS DE CARGA POR FRICCIN:
Las prdidas de energa denominadas por friccin de lnea se cuantifican
basadas en la longitud real (tubometraje) de la lnea de conduccin.
DH
1 2

Figura 9.1: Prdidas por friccin.
En la tubera de longitud L, se produce una disminucin de la presin, la que es
registrada por 2 manmetros (1 y 2).
La presin en cada punto (1 y 2) se puede expresar en metros columna de fluido,
con lo cual se visualiza de mejor manera la cada de presin.
La magnitud DH, representa la magnitud de la disminucin de presin que se
produce por efecto del roce (friccin) en el interior de la tubera (longitud L).



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Las prdidas de friccin, en una tubera de longitud L, y de dimetro interior
D, en la cual un fluido circula internamente con una velocidad V pueden ser
estimadas mediante la ecuacin de Darcy:
g
V
D
fL
H
2
2
=
Siendo:
H: Variacin de perdida de carga por friccin en la longitud L (m).
f : factor de friccin.
L: Longitud de tubera donde se desarrolla la friccin (m).
D: Dimetro interno de la caera (m).
V: Velocidad de flujo en el interior de la caera (m/s).
g: Aceleracin de gravedad (9,81 m/s
2
).
El clculo del factor de friccin se realiza de diferente manera dependiendo del
tipo de flujo (agua, pulpa), del tipo de escurrimiento (laminar turbulento,
homogneo o heterogneo).
9.1.1 En Lquidos Puros
En el caso de fluidos puros, en un rgimen de flujo turbulento, el factor de factor
de friccin f viene dado por la expresin de Colebrook - White:
|
|

\
|
+ =
f
D
ks
f Re
51 , 2
7 , 3
log * 2
1

Con:
f : factor de friccin.
D: Dimetro interno de la caera (mm).
ks: Rugosidad de la tubera (mm).
Re: Nmero de Reynolds:

Re

=
D V

V: Velocidad de Flujo en la Tubera (m/s).



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D: Dimetro interno de la caera (m).
: Viscosidad dinmica del fluido (Pas).
: Densidad del fluido (kg/m
3
).
En el caso de tener flujo laminar, la expresin a utilizar para estimar el factor de
friccin es:
Re
64
= f
9.1.2 Flujo de Pulpas (Plstico de Bingham)
Para el caso de flujo turbulento se utiliza la metodologa iterativa de Wasp para
determinar las prdidas de carga. Dicha metodologa escapa al alcance del
presente curso.
En el caso de tener flujo laminar se puede utilizar la ecuacin de Fanning para
estimar el factor de friccin:
8 3
4
2
Re 3
1
Re 6
1
16 Re
1
f
He He f
+ =
Siendo:
f : Factor de Friccin (Fanning).
Re: Nmero de Reynolds.
He: Nmero de Hedstrom.
Para efectos prcticos, una manera razonable de estimar las perdidas de carga
reales por friccin en un sistema es mediante el siguiente esquema:
Se debe conocer las presiones de entrada y salida entre dos estaciones
(consecutivas no), que no consideren bombeo intermedio en al tramo a
calcular.
Se debe conocer la longitud real de la caera donde se desea evaluar la
prdida de carga.
Se debe pasar a metros columna de fluido las presiones de trabajo
Se realiza el clculo de la pendiente de la lnea de energa (J).



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9.2 PRDIDAS DE CARGA SINGULARES
La expresin genrica para estimar la prdida de carga por singularidades es:
g
V
K H
2
2
=
Siendo:
H: Variacin de perdida de carga por friccin en la longitud L (m).
K: factor de prdida singular.
V: Velocidad de flujo en el interior de la caera (m/s).
g: Aceleracin de gravedad (9,8 m/s
2
).
Cada componente de piping tiene valores tpicos del coeficiente de prdida de
carga singular K. Para evaluar estas prdidas, en las mismas unidades que el
Bernoulli, se acostumbra usar este coeficiente K como adimensional.
Para efectos de diseo y verificaciones hidrulicas se debe tratar de utilizar los
valores reales de los coeficientes proporcionados por los vendedores de equipos y
vlvulas.
Se debe prestar atencin a la definicin del valor de la velocidad promedio, en el
sentido de su correspondencia con la velocidad antes o despus de la
singularidad.
Los valores de K de las singularidades que se presentan con mayor frecuencia,
pueden verse en la Tabla 9.1.



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Singularidad K
Codo 45 Standard 0,35
Codo 45 Radio Grande 0,20
Codo 90 Standard 0,75
Codo 90 Radio Grande 0,45
Codo 90 Angulo Recto 1,3
Codo 180 U 1,5
Uniones 0,04
Vlvulas de Compuerta 0,17
Vlvulas de Mariposa 0,24
Vlvulas de Diafragma 2,3
Vlvulas de Angulo 3,0
Vlvulas de Globo 6,4
Vlvulas de Retencin (check) 2,0
Vlvulas de Retencin (pie) 15,0
Tabla 9.1: Singularidades tpicas
4
.
9.3 DISPOSITIVOS DISIPADORES DE ENERGA
Para sistemas de transportes de lquidos, puede ser necesario controlar o regular
la cantidad de flujo y/o la presin mxima de trabajo que se establece en un
sistema de transporte. Normalmente se utilizan dos esquemas para regular flujo
y/o presiones, uno es mediante variadores de frecuencia en los equipos de
bombeo, y el segundo esquema es mediante disipacin de energa, ya sea con
vlvulas de control o anillos disipadores.
9.3.1 Vlvulas de Control
Como elementos de regulacin, se puede utilizar vlvulas, normalmente
denominadas vlvulas de control. La vlvula tiene dos posiciones extremas,
abierta y cerrada, al regular mediante una vlvula, se hace operar sta en una
posicin intermedia.
Existen diferentes tipos de vlvulas, dependiendo de la aplicacin y presiones de
trabajo, se puede mencionar vlvulas de bola, de cono, mariposa, compuerta, de
retencin, aguja, etc. Cada tipo de vlvula tiene asociada una curva de operacin,
tambin denominada Curva Caracterstica de Flujo.
Se tiene bsicamente tres (3) tipos de curva caracterstica para una vlvula:
1. Apertura Rpida: Proporciona grandes cambios en la cantidad de flujo,
asociado a pequeos cambios en la posicin de la vlvula. Su caracterstica
es cercanamente de tipo lineal entre cero (0) y 40% de apertura de la
vlvula. Para aperturas mayores de la vlvula, se obtiene flujos mayores,
pero la proporcionalidad en el incremento de flujo es menor. Para

4
Estos valores de singularidad solo son valores promedio. Se debe utilizar la informacin
proporcionada por el fabricante.



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posiciones cercanas a 100% de apertura (apertura total), el incremento en
flujo es casi nulo (se usa bsicamente en servicio on-off).
2. Lineal: La tasa de flujo es directamente proporcional a la carrera
(accionamiento) de la vlvula (apertura/cierre).
3. Igual Porcentaje: Iguales incrementos en la carrera (accionamiento) de la
vlvula producen iguales cambios porcentuales en la cantidad de flujo.
Un parmetro importante para efectuar regulacin mediante una vlvula es el
coeficiente de flujo, o coeficiente de dimensionamiento (Cv) de la vlvula.
La definicin de este coeficiente, para flujo volumtrico es:
f
P
V
G
P P
F
C
2 1
1
N
q

=

Donde:
q : Flujo volumtrico (m
3
/h).
N1 : 0,0865.
FP : Factor de geometra del piping (sin dimensin).
P1 : Presin absoluta aguas arriba de la vlvula (kPa)
P2 : Presin absoluta aguas abajo de la vlvula (kPa).
Gf : Gravedad especfica del lquido.
Se suele utilizar otro coeficiente llamado Kv, cuya definicin es:
Kv = 0,865Cv
Al seleccionar una vlvula se debe tener cuidado de verificar que no se presentar
el fenmeno de cavitacin durante la operacin de la vlvula (ver Captulo 11).
9.3.2 Anillos Disipadores / Placas Orificio
Se utilizan principalmente para medir caudales a partir de una medicin de
presiones. Tambin se utilizan para restringir el flujo o modificar la presin. En
lquidos, a veces se instalan varios orificios para reducir la presin de forma
escalonada y prevenir el flujo en acueducto en una lnea de conduccin.
Las formulas que se aplican a estos dispositivos son del tipo:



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4
2
Q K

d
Hs =
En que:
Hs : Prdida de presin [mcf].
Q : flujo volumtrico [m
3
/s].
d : dimetro interior del orificio [m].
K : constante a determinar por medio de pruebas [0,075 0,080].
Otra formulacin utilizada corresponde a la indicada en el libro Cameron
Hydraulics Data 17 Edition Ingersoll Rand, donde el flujo a travs de orificios y
boquillas se expresa como:
Q =
|
\

|
19.636 C d h
1
1 -
d
d
1
2
1
2
4

Con:
Q : Flujo a travs del orificio a boquilla [gpm].
d1 : Dimetro del orificio [in].
h : Carga hidrulica disipada en el orificio [ft].
d2 : Dimetro caera donde se instala el anillo (orificio) [in].
C : Coeficiente de perdida de carga del orificio [0.68 0.98] (terico).
Normalmente, los anillos disipadores se disean para tener una cierta cantidad
de metros columna de fluido disipados, para un determinado flujo de operacin.
Normalmente se disea para disipar 50 mcf para el llamado caudal de diseo.
Esto permite calcular el tamao del orificio requerido en dicho anillo.
Se debe verificar el ndice de cavitacin en cada anillo, para prevenir este
fenmeno (ver Captulo 11).



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9.4 EJEMPLO

4613 kPa 1845 kPaa
10 km

Figura 9.2: Ejemplo.
En la Figura 9.2, se puede ver un tramo de caera horizontal, de longitud L = 10
km. Dispone de 2 manmetros en la lnea: el primer manmetro registra una
presin de 4613 kPa y el segundo manmetro ubicado a 10 km. de distancia
registra una presin de 1845 kPa.
El fluido considerado, para este ejemplo tiene las siguientes caractersticas:
Gravedad especfica de Slidos, SGS = 3,9.
Concentracin en peso de slidos, Cp = 63%.
Con estas caractersticas, se procede a calcular la densidad de la pulpa
transportada:
1. Densidad de la pulpa:
)
m
ton
( 881 , 1
073 , 2
9 , 3
100
63
1 9 , 3
100
63
9 , 3
3
= =
|
|

\
|
(

+
=
2. Altura de presin (H): Para presin de p = 1845 kPa
m
kPa kPa P
m h 0 , 100
4462 , 18
1845
881 , 1 * 8066 , 9
1845
8066 , 9
) (
) ( = = = =


Para presin de p = 4613 kPa
m
Pa kPa P
m h 0 , 250
4462 , 18
4613
881 , 1 * 8066 , 9
4613
8066 , 9
) (
) ( = = = =





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3. Tubometraje: Se ha considerado para este ejemplo que la longitud real del
tubo es de 10 km.
4. Clculo de Prdida de Carga Lineal por Friccin:
Km
m
J 15
10
150
10
100 250
= =

=
Por cada kilmetro de avance en el flujo dentro de la caera, se produce una
variacin de 15 m/km en la altura de la lnea de gradiente hidrulico (HGL).
La Figura 9.3 presenta coeficientes de rugosidad de Caeras (tpicos) como
referencia.

Figura 9.3: Rugosidades de caera tpica.



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10 SISTEMAS DE BOMBEO
En este captulo se explican los conceptos bsicos referentes a disposicin de
bombeo (serie y paralelo) en sistemas de bombeo.
10.1 CURVA DEL SISTEMA
De la ecuacin de Bernoulli, se incorpora una bomba al balance de energa,
obteniendo la llamada Curva del Sistema, tambin llamada Altura Dinmica
Total o TDH.
B
1
H B + H + H
B 2 F S
+ =
Donde:
B1 : Bernoulli seccin 1.
B2 : Bernoulli seccin 2.
HB : Altura de presin recibida por el fluido desde la bomba.
HF : Perdida de carga friccional.
HS : Perdida de carga singular.
Queda entonces:
g 2
V
K
g 2 D
L

2g
V
+
P
+ Z H +
2g
V

P
Z
2
S
2 2
2 2
2 B
2
1 1
1
+ + = + +
V f


Lo anterior se puede ver reflejado en la Figura 10.1.

H
B
Z
1
Z
2

Figura 10.1: Sistema de bombeo.
Si se despeja de esta ecuacin el valor de la altura de bombeo, tenemos:



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g 2
V
K
g 2 D
L

2g
V

P
Z -
2g
V
+
P
+ Z = H
2
S
2 2
1 1
1
2
2 2
2 B
+ +
|
|

\
|
+ +
|
|

\
| V f


Esta ecuacin dice que la bomba debe proporcionar una altura igual a la
diferencia de energa entre el punto 2 menos el punto 1 (es decir B2 - B1), mas la
energa asociada a las perdidas de energa por friccin y mas la energa asociada
a las perdidas de energa por singularidades.
Si el balance se realiza entre dos estanque conectados a presin atmosfrica, la
ecuacin se simplifica a (P1= P2 = P atm):
( )
g 2
V
K
g 2 D
L
Z - Z = H
2
S
2
1 2 B
+ +
V f

Z2 Z1 corresponde a la diferencia de cota geomtrica entre los puntos = Hg.
La altura de velocidad la expresamos en funcin del caudal, de la siguiente forma:
Q = A V, luego V = Q / A
( ) ( )
2
2
S 1 2
2
S 1 2 B
A g 2
K
D
L
Z - Z
g 2
K
D
L
Z - Z = H
Q f V f
|

\
|
+ + = |

\
|
+ +
Es decir, la altura que debe proporcionar la bomba es del tipo:
HB = Hg + CTE x Q
2

Es una parbola de segundo grado en el caudal. La Figura 10.2 ilustra esta
situacin.
Curva Sistema
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
0 100 200 300 400 500 600
Caudal m3/h
H
b

m

Figura 10.2: Curva del sistema.



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Esta curva, llamada Curva del Sistema o curva de Altura Dinmica Total
(TDH), indica que si se desea pasar un determinado flujo, la altura de impulsin
requerida por la bomba esta dada por esta curva.
Para la Figura 10.2 por ejemplo, si se desea pasar 400 [m
3
/h], la altura de
presin requerida por el fluido es de 80,8 [m].
Esta curva de TDH, tambin se denomina la Curva de Demanda del sistema de
bombeo, y es la curva que caracteriza el sistema de tuberas en cuanto a su
resistencia y prdida de carga.
Esta curva se debe combinar con las curvas de los equipos, en particular de las
bombas.
10.2 CURVA DE LA BOMBA (BOMBAS CENTRFUGAS)
El caso mas simple lo constituye una bomba centrifuga, su curva de operacin es
obtenida por los proveedores en fbrica, y se entrega a los usuarios en las
llamadas curvas de operacin de la bomba.
Una curva de operacin presenta una relacin entre el caudal y la altura de
presin que entrega la bomba.
Esta curva generalmente viene tabulada para diferentes dimetros (Figura 10.3) a
una determinada velocidad de revoluciones por minuto (rpm), o tambin suelen
presentarse para diferentes velocidades de giro y un solo dimetro de rodete.
Se suele acompaar de un diagrama de colina, que refleja el comportamiento de
la eficiencia mecnica de la bomba, y en algunos casos se indica el punto de
mejor eficiencia de operacin de la bomba (BEP).



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Figura 10.3: Curva de la bomba.
Adicionalmente, estas curvas son acompaadas por curvas de eficiencia del
equipo y por la curva de altura de succin positiva neta positiva requerida
(NPSHR).
Al especificar un equipo de bombeo, se deben entregar los siguientes datos:
1. Servicio que prestara el equipo (agua, relave, concentrado).
2. TDH (Altura dinmica total) requerida en el punto de operacin deseado.
3. Q (Caudal) flujo requerido.
4. Altura de succin neta positiva (Disponible).
5. Para pulpas: Granulometra de slidos, Reologa de pulpa, pH.
6. Estimacin de velocidad perifrica admisible en el rodete (confirmacin
vendor).
Por ltimo, se debe tener presente que el punto de interseccin de la curva del
sistema (Hb) y la curva de operacin de la bomba determina el punto de
operacin para la bomba.



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Q op
H op
H
Q
Bomba
Sistema

Figura 10.4: Interseccin de curvas.
10.3 POTENCIA DE EQUIPOS DE BOMBEO
Se define como potencia la siguiente expresin:
Potencia = Fuerza x Velocidad
Aplicado a transporte de fluidos y equipos de bombeo:
HQ pQ
A
Q
pA FV P = = |

\
|
= =
Lo anterior corresponde a la potencia Hidrulica. La potencia mecnica, que
incorpora la eficiencia del equipo de bombeo en el eje, viene dada por:
B
Q H g
P


=
Siendo:
P: Potencia al eje (W)
5
.
: Densidad del fluido [kg/m
3
].
g: Aceleracin de gravedad [9,81 m/s
2
].
H: Altura de impulsin (TDH) [m].
Q: Caudal de bombeo [m
3
/s].

5
No se debe utilizar la equivalencia de unidades de kW a hp para dimensionar el motor,
ya que las tablas de motores no son equivalentes.



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B: Eficiencia mecnica bomba.
Esta potencia debe ser corregida por eficiencias de transmisin entre el eje de la
bomba y el mecanismo motriz (polea, acople directo, etc.) para posteriormente
calcular la potencia elctrica correspondiente.
Eventualmente en altura, se debe derratear la potencia de los motores
elctricos.
10.4 BOMBAS EN SERIE
Para una disposicin de bombas en serie, se cumple que el caudal resultante es
el mismo en cada una de las bombas del tren, la altura de descarga del tren de
bombas en serie es la suma de las alturas de descarga parciales de cada bomba
que forma parte del tren.
El caudal Q que pasa a travs de las bombas es el mismo
Qtotal = Q1 = Q2 = Q3 = Q4 = Q5
La altura de presin que proporciona cada bomba se suma, con lo cual la presin
total del sistema de bombas conectado en serie ser:
Htotal = H1 + H2 + H3 + H4 + H5

Figura 10.5: Bombas en serie.
10.5 BOMBAS EN PARALELO
Para una disposicin de bombas en paralelo, se cumple que el caudal resultante
es la suma de los caudales parciales de las bombas, la altura de descarga del tren
de bombas en paralelo es el mismo para todas las bombas del tren.
La altura de presin del sistema es la misma para cada una de las bombas:
Htotal = H1 = H2 = H3 = H4



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El caudal que entrega el sistema, es la suma de los caudales de cada una de las
bombas:
Qtotal = Q1 + Q2 + Q3 + Q4

Figura 10.6: Bombas en paralelo.
10.6 EJEMPLO
Para la siguiente curva de bomba, calcule como queda la configuracin final para
3 bombas idnticas en serie.
Q( m3/h) H (m)
50 69,4
100 67,5
150 64,3
200 59,8
250 54,1
300 47,1
350 38,8
400 29,2
Tabla 10.1: Curva de una bomba.
10.6.1 Respuesta
La curva en serie est dada en la Tabla siguiente.
Q( m3/h) H1 (m) H2 (m) H3 (m)
50 69,4 138,7 208,1
100 67,5 134,9 202,4
150 64,3 128,5 192,8
200 59,8 119,6 179,4
250 54,1 108,1 162,2
300 47,1 94,1 141,2
350 38,8 77,5 116,3
400 29,2 58,4 87,6
Tabla 10.2: Curva de 3 bombas en serie.



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Lo anterior se puede ver grficamente como sigue:
Curva Bombas en Serie
0,0
50,0
100,0
150,0
200,0
250,0
0 100 200 300 400 500
Caudal [m3/h]
H

[
m
]
H (m) H2 (m) H3 (m)

Figura 10.7: Curva de bombas en serie.




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11 CAVITACIN
En este capitulo se explica el concento de cavitacin y su aplicacin a sistemas de
transporte de fluidos por tuberas.
Se puede tener dos condiciones de flujo en una tubera, la primera de ellas es con
flujo a tubera llena, en presin, y se utiliza en este documento la expresin
empaquetado para sealar esta condicin (Pocket Flow).
La segunda condicin es tener flujo en acueducto, es decir, el fluido no llena la
seccin transversal de la tubera. Lo hemos llamado No Empaquetado (Slack
Flow).
Cuando el fluido llena la tubera, esta con una presin mayor a la presin
atmosfrica, se habla de flujo en presin.
El fluido escurre a velocidades controladas, normalmente bajas, y la velocidad es
la misma en todo el interior de la tubera.
Cuando la presin del fluido es igual o menor a la presin atmosfrica, el fluido
se mueve en la condicin de acueducto (slack flow). La velocidad del flujo depende
de la pendiente longitudinal de la tubera, si la pendiente es grande, el fluido
escurre con alta velocidad (10, 12, 15 [m/s]).
Si la presin del fluido que se encuentra en condicin de acueducto, baja a
valores inferiores a su presin de vapor, el lquido presentar formacin de
burbujas en su interior, evaporndose hasta que la presin se iguale a la presin
de vapor.
11.1 CORTE DE COLUMNA
La Figura 11.1 muestra una situacin de corte de columna, donde el gradiente de
presin corta el perfil de terreno en el punto alto del trazado, en esta rea, la
tubera deja de escurrir en presin y escurre en acueducto
6
(slack flow).

6
En acueducto, la velocidad de flujo esta determinada por la pendiente longitudinal de la
tubera, a mayor pendiente se tiene mayor velocidad de flujo.



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Z2
Z1
Z3

Figura 11.1: Ejemplo de corte de columna.
Si aplicamos la ecuacin de Bernoulli, sabemos que el valor de la ecuacin en
una seccin dada de la tubera es constante.
B
g
= + + CTE = Z
P

V
2
2

Si la tubera tiene el mismo dimetro, la velocidad no cambia, por lo tanto, si
aumentamos la cota de la tubera (Z), para mantener el valor de la constante (B),
la altura de presin debe disminuir.
Despejamos el valor de la altura de presin:

P
g
= +
|
\

| CTE - Z
V

2
2

Esta ecuacin muestra que para una seccin (Bernoulli constante), si
aumentamos la cota de la tubera, la presin disminuye. Lo mismo pasa si
aumentamos la velocidad.
La cavitacin ocurre cuando, por ejemplo, el fluido que esta en presin (punto 1
de la Figura 11.1), luego su presin disminuye bajo la presin de vapor (corte de
columna, punto 2), por lo tanto se forma vapor en forma de burbujas en el
interior del lquido, y posteriormente estas burbujas son arrastradas por el flujo
hacia zonas presurizadas (punto 3). Las burbujas en esta situacin explotan
internamente (implosin) liberando oxigeno, provocando ruido y vibraciones.
Toda la secuencia, desde la disminucin de presin, formacin de burbujas,
arrastre de ellas a zonas de mayor presin, implosin de las burbujas, ruido,
vibracin y liberacin de oxigeno se denomina Cavitacin.
Por lo tanto, en una condicin de flujo en acueducto, no presurizado (slack flow)
no se tiene aire en el interior de la tubera. La nica posibilidad de que ingrese
aire es que se tenga abierto un venteo, o una vlvula de purgado de un



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manmetro en un punto alto y simultneamente se tenga condicin de
acueducto. Lo que se genera en el interior de la tubera es una condicin de vaco,
con una presin interna menor a la presin atmosfrica, por lo que se comenzar
a generar vapor de agua sobre la superficie de agua en el interior de la tubera.
Generalmente este fenmeno se encuentra presente en zonas altas del trazado
(puntos altos), en el lado de succin (entrada) de las bombas principales y en la
salida de estaciones disipadoras de presin y de vlvulas (despus de un cierre).
Se puede presentar adems en tuberas con reduccin de dimetro.
11.2 NDICE DE CAVITACIN
Una manera de cuantificar la presencia del fenmeno de cavitacin es mediante
el llamado ndice de Cavitacin ( ), el cual se determina mediante la siguiente
expresin:
2
V
P - atm P P

2
V

+
=
Donde:
P: Presin en el punto de inters (Pa g).
P atm: Presin atmosfrica (Pa).
PV: Presin de vapor (Pa).
: Densidad del fluido (kg/m
3
).
V: Velocidad del fluido en el punto de inters (m/s).
Cuando el ndice de cavitacin entrega un valor igual o superior a 1, no existe
cavitacin.
11.3 TIPOS DE CAVITACIN
Existen dos tipos de cavitacin:
11.3.1 Cavitacin Permanente
Este tipo se presenta en situaciones como las de la Figura 11.1, el cambio desde
una situacin normal a la condicin de cavitacin se produce en forma
relativamente gradual, y puede requerir de la accin del operador (aumentando la
velocidad del bombeo, por ejemplo) para solucionar esta condicin.



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11.3.2 Cavitacin Transiente
Este fenmeno ocurre al estar operando normalmente con presiones positivas en
todo el sistema y presentar un cambio brusco (transiente hidrulico) que origina
sobrepresiones positivas y negativas de manera muy rpida. Estas presiones
negativas ocurren muy rpido y pueden generar separacin de la columna de
lquido de una manera violenta. Al juntarse nuevamente las columnas pueden
producir un golpe de ariete extremadamente violento (llamado spike).




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12 PRESIONES MXIMAS ADMISIBLES
12.1 TENSIN DE FLUENCIA
Supongamos que tenemos una barra de acero, de longitud conocida L, a la que se
le aplica una fuerza conocida F de traccin (estirando el acero), lo que produce
una deformacin total .
El rea transversal de la barra de acero es A, por lo tanto, la fuerza aplicada F
dividida por el rea A entrega un esfuerzo normal () que estira esta barra.
F
F
A
L


Figura 12.1: Esfuerzo normal.
=
F
A

Y la deformacin unitaria es:


=
L

Esto llevado a un grafico queda de la siguiente manera:

yp
yp
br


Figura 12.2: Grfico esfuerzo-deformacin.



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Lo anterior significa que si aplicamos una fuerza al acero, este se deformara. Si la
deformacin es menor a yp el acero se estira y cuando se deja de ejercer la fuerza,
el acero recupera su forma original (se comporta como un elstico).
Si la fuerza aplicada deforma el acero hasta alcanzar el valor yp, el acero
presentara deformacin permanente y no recupera su forma original.
Si se continua ejerciendo fuerza en la barra de acero, se producir la rotura del
acero, a la deformacin br ( de rotura).
La deformacin yp, se denomina deformacin de fluencia, la tensin normal
correspondiente (yp) se denomina Tensin de Fluencia.
12.2 ESPESOR MNIMO DE PARED
El Cdigo ASME B31.11 Slurry Transportation Piping Systems, establece que
los espesores para tuberas de acero se calcularn de acuerdo a la siguiente
expresin:
eN = t + c + a
Con:
SMYS E f S
S
D P
e
=

=
2

f : factor de operacin del acero (segn ASME B31.11):
0,80 para operacin normal.
0,88 para operacin eventual (transientes).
eN : Espesor nominal de la tubera nueva (mm).
t : Espesor mnimo para soportar presin mxima de trabajo (mm).
c : Desgaste por corrosin esperado durante vida til tubera (mm).
a : Desgaste por abrasin esperado durante vida til tubera (mm).
P : Presin mxima de trabajo de la tubera (kPa)
D : Dimetro exterior de la tubera (mm).
S : Esfuerzo mximo admisible (kPa)
E : Factor de correccin por tipo de soldadura (generalmente = 1).



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SMYS: Lmite de fluencia mnimo del acero a utilizar (kPa).
12.3 ELEMENTOS DE PIPING
La presin mxima admisible de un sistema n slo viene dada por el espesor de
pared de la tubera en cuestin, tambin es importante la presin admisible de
los elementos de piping, en especial los flanges.
La norma ANSI B16.5 norma las dimensiones, materiales y presiones admisibles
de estos elementos. El grupo de materiales comnmente utilizados corresponde al
grupo 1.1 de acuerdo con la mencionada norma, en un rango de temperaturas de
entre 20 a 100 F (-28,9 a 37,8 C). Para este caso, las presiones admisibles de
acuerdo con la clase ASME son las que se muestran en la Tabla 12.1.
Clase
Presin mxima
[psi]
Presin mxima
[kPa]
150 285 1965
300 740 5102
400 990 6826
600 1480 10204
900 2220 15306
1500 3705 25545
2500 6170 42541
Tabla 12.1: Presiones de acuerdo con la clase ASME.
12.4 EJEMPLO
Se tiene una tubera API 5L-X65, de 10 (10,75) de espesor e = 0,307 [inch]. El
peso especfico del fluido es de 2,083 Ton/m
3
(E=1,0).
Responda:
1. Presin mxima al 100% de la fluencia del acero.
2. Presin mxima al 88% de la fluencia del acero (mximo eventual).
3. Presin mxima al 80% de la fluencia del acero (mximo normal).
4. Exprese las presiones admisibles en metros columna de fluido.
12.4.1 Respuesta
Las tuberas API se designan por una numeracin tal como API 5L-X42, API 5L-
X52, o API 5L-X65 (entre otras). El numero 65, por ejemplo, indica que la tensin
mnima de fluencia del acero (SMYS) es de 65000 psi, es decir, una tubera API
5L-X65 significa que la tubera cumple con los estndares del cdigo API y tiene
una tensin de fluencia (SMYS) mnima de 65000 [psi].



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25593[kPa] [psi] 3712 =
10,75
5000 6 x 0,307 x 2

D
2
= =

=
e SMYS
p
1. La presin mxima admisible en la tubera para alcanzar la tensin de
fluencia del acero es de 25593 kPa.
22525[kPa] [psi] 3267 = 0.88 x 3712 = = p
2. La presin mxima admisible en la tubera para alcanzar el 88% de la
tensin de fluencia del acero es de 22525 kPa (eventual).
] [ 20477 [psi] 2970 = 0.80 x 3712 kPa p = =
3. La presin mxima admisible en la tubera para alcanzar el 80% de la
tensin de fluencia del acero es de 20477 kPa (normal).
Expresamos las presiones en [mcf] del fluido que tenemos:
Caso 100% fluencia:
] [ 1252
] / [ 083 , 2 ] / [ 81 , 9
] [ 25593
3 2
mcf
m ton s m
kPa
h =

=
Caso 88% fluencia:
] [ 1102
] / [ 083 , 2 ] / [ 81 , 9
] [ 22525
3 2
mcf
m ton s m
kPa
h =

=
Caso 80% fluencia:
] [ 1002
] / [ 083 , 2 ] / [ 81 , 9
] [ 20477
3 2
mcf
m ton s m
kPa
h =

=




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13 LNEAS DE GRADIENTE HIDRULICO (HGL)
Una de las herramientas de mayor utilidad para comprender y tener una visin
global del diseo de un sistema de transporte de fluido lo constituye la confeccin
del perfil hidrulico.
Corresponde a una visualizacin grfica del perfil longitudinal de la tubera,
siguiendo estrictamente la ruta elegida. La idea es identificar claramente los
niveles de presin comprometidos a lo largo de la conduccin por lo cual es
frecuente consignar en dicho grfico los siguientes parmetros:
1. Gradiente de Operacin Normal, o de Estado Permanente.
2. Gradiente Hidrosttico.
3. Gradiente de Operacin Eventual, o Transiente.
13.1 GRADIENTE DE OPERACIN NORMAL
Corresponde a la posicin del plano de energa a lo largo de la tubera, expresada
en metros, y referido a un sistema de referencia (normalmente el nivel medio del
mar, msnm) cuando el sistema opera en rgimen estacionario.
Permite visualizar en forma grfica el nivel de presiones en cada punto de la
lnea, asociado a un nivel de flujo determinado. En el caso de los sistemas de
transporte flexibles que admiten un rango de flujo pueden representarse
gradientes para flujos mximo, medio y mnimo.
En forma grfica puede observarse la magnitud de las presiones de operacin
como la diferencia entre el gradiente de operacin normal y la elevacin del
terreno.



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HGL Mximo
HGL Nominal
HGL Mnimo
H1
H2
H3 Perfil de Terreno

Figura 13.1: HGL.
La Figura 13.1 muestra un sistema que tiene asociado tres caudales de
operacin, caudal mximo, caudal nominal y caudal mnimo. Cada unos de estos
flujos genera un gradiente de operacin normal (HGL mximo, HGL nominal y
HGL mnimo).
La diferencia de altura entre una lnea determinada de gradiente de operacin
normal y la cota de terreno permite calcular la altura de presin que se ejerce
sobre la tubera en ese punto, en [mcf].
La altura H1 de la Figura 13.1 corresponde a la altura de presin en ese punto del
perfil de terreno, provocada por el gradiente de operacin mnimo para la
condicin de caudal mnimo. H2 corresponde de manera anloga para la
condicin de caudal nominal y H3 para caudal mximo.
13.2 GRADIENTE HIDROSTTICO
Muestra los niveles que adopta el plano de energa bajo la condicin de detencin
del sistema, considerando los tramos que definen la posicin de las vlvulas de
corte en estaciones de bombeo, vlvulas o disipadoras dispuestas a lo largo de la
conduccin.
En condicin de sistema detenido, el plano (lnea) de energa es horizontal, y el
clculo de presiones en un punto dado de la tubera se determina de la misma
forma que en el caso anterior.



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PS1
VS1
VS2
TS1
Presin de llenado por tramos
Presin de llenado total
Perfil de Terreno

Figura 13.2: HGL hidrosttico.
En la Figura 13.2 se puede ver la lnea de presin hidrosttica total (lnea
punteada), la cual corresponde a un cierre slo de la estacin terminal (TS1), y la
lnea de presin hidrosttica, la cual corresponde a un cierre considerando el
cierre de las estaciones de vlvulas.
En cualquier punto, la presin est dada por la diferencia entre el HGL
hidrosttico y el perfil de terreno.
Al colocar estaciones intermedias, y detener el sistema, las vlvulas
correspondientes a estas estaciones dividen (cortan, seccionan, separan) la
columna hidrosttica en varias partes. Al separar la columna hidrosttica en
varias partes, la altura de presin en los diferentes tramos resulta menor. Por
ejemplo en el tramo VS1 y VS2, la altura de presin esta dada por la altura de
presin en la salida de la estacin VS1 y la cota geomtrica del punto escogido en
el tramo VS1 a VS2.
13.3 GRADIENTE DE OPERACIN EVENTUAL
Se trata de un gradiente anlogo al de presiones normales de operacin, pero que
muestra la posicin de la envolvente de presiones mximas y mnimas que
pueden ocurrir en el sistema por operaciones de carcter eventual (cambios de
rama, apertura o cierre de vlvulas, ruptura de discos, detencin de bombas,
etc.).



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Un reporte de anlisis transiente debe simular todas las posibilidades de
operacin del sistema, en particular las secuencias de detencin, de partida,
rotura de discos, el transito de interfases, etc.
A partir de dichos anlisis, se determina una envolvente de presiones mximas
y mnimas, las cuales posteriormente son graficadas de forma similar al HGL de
operacin normal simulado en estado estacionario.
HGL Eventual Mximo
HGL Normal
HGL Eventual Mnimo
Perfil de Terreno

Figura 13.3: HGL eventual.
Las operaciones con agua y/o con concentrado producen diferentes presiones en
la caera, pudiendo ser mayores en algunos casos las presiones generadas con
agua para algunos tramos determinados de la caera, dependiendo de las
condiciones del terreno y la forma de operar el sistema.
El clculo de presin en un punto dado del sistema se realiza de igual manera
que para el caso de presiones normales de operacin.
La lnea de gradiente de operacin eventual correspondiente a presiones mximas
es importante pues define los espesores y calidad del acero requerido para
soportar las presiones mximas de operacin.
La lnea de gradiente de operacin eventual mnima es importante pues permite
determinar si es posible realizar algunas secuencias de operacin, evitando
presiones menores a la presin atmosfrica, cercanas a la presin de vapor del
lquido en la caera, pues esto produce cavitacin transiente.
Esta cavitacin transiente genera el fenmeno de separacin de columna,
tambin llamado slack flow, la diferencia es que en este caso, la separacin es
un fenmeno muy rpido. Cuando las columnas de lquido se vuelven a juntar,
resulta un choque de masas de lquido, dentro de la caera, que pueden
generar un fenmeno denominado spike, que es un pulso de presin, cuya



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magnitud (tamao) puede ser hasta 4 a 5 veces el valor determinado por la
envolvente de presiones de Joukowsky
7
.
El riesgo de daar la tubera es alto si se produce este fenmeno, razn por la
cual las secuencias de operacin deben ser estudiadas cuidadosamente para
evitar la aparicin de este fenmeno.
El estudio de transientes define entre otras cosas:
Los espesores de acero requeridos en la tubera (espesores mnimos).
Los tiempos de cierre y apertura de vlvulas, as como el desfase de tiempo
requerido para el cierre secuencial de estaciones en un sistema (tiempo
requerido entre el cierre de una estacin y la siguiente). Es decir, define las
secuencias de partida y detencin de un sistema.
Para mayores detalles respecto a las presiones admisibles durante fenmenos de
esta naturaleza, referirse al Captulo 12.2 para presiones eventuales.


7
Mtodo tradicional y simplificado de clculo de presiones transientes, que resulta ser
poco efectivo en sistemas complejos como mineroductos, pero que entrega una buena
primera aproximacin al diseo.