Banco de Preguntas Exámenes Licencias Técnicas (ELITE) en ASA

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# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
Opcin A Opcin B Opcin C Opcin D Opcin E
1
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Los RAC estan compuestos por D 24 captulos 24 artculos 36 partes 24 partes
2
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cul de los siguientes eventos inicialmente,
no pone en riesgo la seguridad del vuelo y es
de fcil control?
D Incendio en el bao Despresurizacin Secuestro Sobrepaso
3
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Al disparar una bengala se debe tener en
cuenta:
C El color de la bengala
La ubicacin de los
desaparecidos
La direccin del viento El oleaje
4
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Con el fin de garantizar una evacuacin segura
se debe:
B
Abrir la salida y verificar
las condiciones exteriores
Verificar las condiciones
exteriores aptas y operar
la salida
Esperar a que el personal
de tierra d la indicacin
Leer listas de chequeo
5
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cul de los siguientes eventos es considerado
una anormalidad?
B Secuestro Dumping Evacuacin de humo Fuego en el galley
6
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Despresurizacin es: A
El escape violento o
gradual del aire de la
cabina
Inyectar aire a presin a
la cabina
Creacin de una
atmosfera artificial dentro
de la cabina
La ciencia que estudia la
interrelacin de un cuerpo
con respecto al viento o
masa de aire que lo rodea
7
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Despus del descenso de emergencia por
despresurizacin, se debe:
B
Hacer uso de la PBE y
revisar cabina
Tomar la botella de
oxigeno y auxiliar
tripulacin y pasajeros
Encender las luces de
emergencia
Tomar extintor y verificar
baos
8
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El alcance del extintor de Hall es de: D Ms de 10 mts 7 mts 3 a 5 mts 2 a 3 mts
9
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El deslizador es inflado con botellas de
nitrgeno, su presin debe estar entre:
A 2700 a 3000 PSI 2800 a 3200 PSI 2500 a 2700 PSI 3000 a 3500 PSI
10
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El organismo colombiano encargado del control
de la Aviacin Civil es:
D Ministerio de Transportes. FAA OACI. UAEAC.
11
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El procedimiento general para combatir
incendios no incluye:
C Avisar a cabina de mando
Combatirlo agresivamente
con los elementos que se
tenga a la mano
Revisar circuitos elctricos
en cabina de mando
Remover rescoldos para
evitar reignicion
12
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El tiempo mximo de inflado del bote
salvavidas es de:
A 7 a 10 seg 3 seg 4 seg 20 seg
13
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Es parte del procedimiento para controlar un
incendio en el bao:
B
Remover energa elctrica
del galley
Introducir boquilla y
descargar extintor
Utilizar mscara de
oxgeno
Insistir en la prohibicin de
fumar
14
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Es parte del procedimiento para controlar un
incendio en el galley:
B Utlizar extintor de agua
Remover energa elctrica
del galley
Hacer uso de mscara de
oxgeno
Preparar ayudantes
(helpers, ABPs)
15
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Hace parte de los elementos de supervivencia
del bote:
A Bolsas de agua Espejo de seales Pito Esponja
16
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Hacen parte de la tripulacin de una aeronave
comercial:
C
Personal de tierra y
auxiliares.
Pilotos y mecnicos.
Pilotos y auxiliares de
vuelo.
Pilotos e ingenieros.
17
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Hacen parte de los elementos de
mantenimiento del bote:
A
Carpa varillas grapas -
navaja
Marcadores de agua pito
bengalas linterna
Manual de supervivencia
bolsas para agua
botiqun - pito
Bengalas da y noche
biblia brjula pito
DerechosReservadosUAEACColombia
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
18
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Hacen parte de los elementos de sealizacin
del bote:
D
Destornillador pinza
esponja - grapas
Botiqun pastillas
desalinizadoras bolsas
para agua
Achicador de agua
pinza destornillador
navaja
Linterna espejo de
seales pito bengalas
da
19
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Hacen parte de los elementos de supervivencia
del bote:
B
Linterna espejo de
seales pito
marcadores de agua
Botiqun bolsas para
agua - pastillas
desalinizadores
Carpa varilla grapas
navaja
Bengalas varilla
parches en frio bengalas
da
20
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La OACIes: C
Organizacin Internacional
de Aeronaves
Comerciales.
de Aviacin Militar y
Comercial.
de Aviacin Civil.
Organizacin de la OEA.
21
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La activacin del deslizasdor puede ser: C Automtica Manual Automtica y Manual
Inflado por compresin de
gases
22
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La mxima autoridad a bordo de una aeronave
comercial en vuelo es:
C Los jueces de la repblica. El ministro de defensa. El Comandante. La auxiliar de vuelo.
23
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La misin bsica de la FACes: B Proteger a los generales.
Proteger el espacio areo
colombiano continental y
martimo.
Atacar a los insurgentes. Ayudar a los desplazados.
24
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La sede principal de la OACIesta en : C Paris. Francia. New York, EUA. Montreal, Canad. Mosc, Rusia.
25
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Los controles primarios del avin son: C Flaps, Slats, Rudder
Fence, Taps,
Compensadores
Alerones, elevadores,
Rudder
Slats , elevadores, tabs
26
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Los ejes imaginarios el avin son: A
Longitudinal , transversal y
vertical
Lateral, longitudinal y
vertical
Hexagonal, transversal y
lateral
Lateral, hexagonal y
oblicua
27
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Los hermanos Wright fueron: C Automovilistas. Panaderos.
Los primeros en volar en
avin.
Banqueros.
28
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
No hace parte de los elementos de
C Navaja Carpa Linterna Esponja
29
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Para preparar cabina, el tiempo con que cuenta
la tripulacin es:
A
Desde el momento en que
se recibe el briefing del
capitn hasta que se le
informa que la cabina esta
preparada.
Desde el momento en que
se recibe el briefing del
capitn hasta el momento
de aterrizar
Desde que se recibe la
informacin del supervisor
hasta cuando se le
informa al capitn que la
cabina esta lista
Desde el momento en
que se recibe el briefing
por parte del capitn hasta
el momento en que se
evacua.
30
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Si deseo saber cales son las regulaciones que
competen a los Auxiliares de Vuelo, me remito
a:
C Parte IV de los RAC Parte VII de los RAC Parte II de los RAC Parte I de los RAC
31
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Para proteccin de pax en caso de humo en
cabina, no se debe permitir:
A
Que tomen la mascara de
oxigeno si han cado
Gatear en el piso
Alejarse del lugar del
humo
Respirar a travs de
prendas hmedas
32
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Se conoce como "facilidades aeroportuarias": A
Disponibilidad de
aeronaves y helicpteros,
actividades aeronutica,
carga.
Disponibilidad de
personas, equipos areos
y polica.
Transito de polica y
documentacin.
Disponibilidad de
ambulancias, polica y
almacenes.
33
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Se denomina tripulante a: C Los mecnicos de tierra.
La persona o personas
encargadas de estibar la
carga de un avin.
Persona encargada de
velar por la seguridad de
los pasajeros durante el
vuelo, especialmente en
situaciones de
emergencia.
Los pilotos y controladores
areos.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
34
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El movimiento alrededor del eje longitudinal se
llama:
C Guiada Cabeceo Alabeo Rollo
35
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La rotacin alrededor del eje vertical se llama: A Guiada Cabeceo Alabeo Rollo
36
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
De acuerdo al principio de Bernoulli, la
sustentacin alar se produce por:
C
La textura spera de los
perfiles aerodinmicos.
El aire fluye a mayor
velocidad bajo el ala que
sobre ella, produciendo
menor presin bajo el ala
y mayor presin sobre el
ala.
El aire fluye a mayor
velocidad sobre el ala que
bajo ella, produciendo
mayor presin bajo el ala y
menor presin sobre el
ala.
El aire fluye a menor
velocidad sobre el ala que
bajo ella, produciendo
menor presion bajo el ala
y mayor presion sobre el
ala
37
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
A la parte delantera redondeada del ala se le
denomina:
B Borde de Fuga Borde de Ataque Borde Intermedio Borde de Choque
38
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
A la parte posterior delgada del ala se le
denomina:
A Borde de Fuga Borde de Ataque Borde Intermedio Borde de Choque
39
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Las cuatro fuerzas que actuan sobre un avin
son:
C
Sustentacin - Peso -
Resistencia a Subir -
Balanceo
Peso - Resistencia al
Avance - Limpieza del
Fuselaje - Combustible
Sustentacin - Peso -
Resistencia al Avance -
Traccin o Empuje
Peso - gravedad-Traccion-
Balanceo
40
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Las superficies mviles situadas generalmente
en cada extremo del ala, en el borde de fuga, y
que controlan el movimiento lateral sobre el eje
longitudinal de la aeronave, se denominan:
B
Superficies de Control
Primarios
Alerones Elevadores Estabilizador
41
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La superficie que controla el movimiento del
avin alrededor del eje vertical y que se
encuentra abisagrado al estabilizador fijo
vertical del empenaje de cola, se denomina:
C Alern Estabilizador Timn de Direccin Elevadores
42
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Indique cul es la definicin de Despegue. B
Se le considera una caida
controlada con un stall al
ras del suelo.
Es el momento en que el
avin deja de ser
sostenido por el tren de
aterrizaje y pasa a ser
sustentado por las alas.
El trayecto que recorre la
aeronave en tierra.
Se entiende como el
momento en que la
aeronave obtiene su
mayor aceleracin
43
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Son dispositivos que sirven para aumentar la
sustentacin y son usados para aproximarse y
aterrizar, o para despegar a menores
velocidades.
A Flaps y Slats Spoilers o Speed brake Aletas compensadoras Elevadores
44
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cul de las siguiente afirmaciones es
correcta, con respecto a los ejes del avin?
B
El alabeo (roll) se produce
a travs del eje vertical.
El cabeceo (pitch) se
produce a travs del eje
lateral.
La guiada (yaw) se
produce a travs del eje
longitudinal.
Los alerones, ubicados en
la superficie alar.
45
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El conjunto de componentes que sirven para
soportar al avin en tierra y que pueden ser
fijos, retrctiles, convencionales, o de triciclo,
son:
C Ruedas Amortiguadores Tren de aterrizaje Timn de Direccin
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
46
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
A qu se denomina TREN PRINCIPAL.? B
A las ruedas que se
encuentran en la nariz del
avin.
Al conjunto de
componentes que
soportan el mayor peso
del avin.
Al conjunto de ruedas
ubicadas en la nariz y cola
de la aeronave.
Al conjunto de ruedas
ubicadas en la nariz y
parte central de la
aeronave.
47
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La fuerza de traccin o empuje es dada por: C Las Alas Los Frenos Los Motores Ruedas
48
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Qu es lo que permite incrementar o decrecer
la velocidad del avin?
A
Los aceleradores de los
motores.
El timn de direccin
ubicado en la cola del
avin.
Los alerones, ubicados en
la superficie alar.
Tren de aterrizaje
49
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La fuerza que levanta el ala es conocida como: C Peso o Gravedad Resistencia Sustentacin Traccin o Empuje
50
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La fuerza que proporciona el movimiento a
travs de la masa de aire se denomina:
A Traccin o Empuje Sustentacin Resistencia Peso o gravedad
51
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La fuerza que retarda el movimiento del avin a
travs del aire es:
C Peso o gravedad Sustentacin Resistencia al Avance Traccin
52
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cul de las siguientes afirmaciones con
respecto a los controles de vuelo es correcta?
C
Alern derecho sube,
alern izquierdo baja =El
avin gira hacia la
izquierda.
Timn de profundidad
sube =el avin baja.
El timn de direccin se
mueve hacia la derecha =
la nariz del avin se
mueve hacia la derecha.
Timn de profundidad
sube =el avin sube.
53
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Su objetivo principal es: Aumentar la resistencia
del avin, permitindole, un mayor ngulo de
descenso sin un exclusivo aumento de la
velocidad.
B Flaps
Spoilers o Frenos
aerodinmicos
Tren de Aterrizaje Estabilizador
54
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cmo se genera la sustentacin? A
El aire al pasar por el perfil
aerodinmico superior
aumenta su velocidad y
disminuye la presin,
creando una fuerza de
succin.
dismunuye su velocidad y
aumenta la presin,
succin.
aumenta su velocidad y
aumenta la presin,
succin.
disminuye su velocidad y
disminuye la presin,
succin.
55
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El Alabeo se produce a travs del eje: B Lateral Longitudinal Vertical Horizontal
56
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Diga Ud. cules son las fuerzas que gobiernan
un avin?
C
Sustentacin - resistencia -
superficie - gravedad
desplazamiento -
gravedad
empuje - gravedad
peso - gravedad
57
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Durante un vuelo nivelado, las fuerzas
aerodinmicas que actan sobre el avin
permanecen:
A Constantes y en equilibrio.
Constantes y en
desequilibrio.
En desequilibrio. En equilibrio
58
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El ngulo agudo formado por la lnea de cuerda
del ala y el eje longitudinal del avin, se
denomina
C Perfil aerodinmico Angulo de ataque Angulo de incidencia Angulo longitudinal
59
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Los perfiles aerodinmicos del avin son: C Motor, alas, empenaje. Alas, hlice, empenaje. Alas, empenaje. Estabilizador
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
60
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cualquier superficie tal como un ala de avin,
diseada para obtener una reaccin, como la
sustentacin a travs del cual se desplaza, se
llama:
A Perfil aerodinmico Superficie alar. Envergadura de las alas. Alerones.
61
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Los dispositivos que destruyen la sustentacin
alar durante el aterrizaje se llaman:
A Flaps. Spoilers. Alerones. Slats
62
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Seale cual opcin es considerada Superficies
de control
B Alas Alerones, flaps Tren de Aterrizaje Visor gran angular.
63
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La ciencia de determinar la posicin geogrfica
y mantener la direccin deseada de una
aeronave con respecto a la superficie de la
tierra se le denomina:
B Aerodinmica Navegacin Geografa Estabilizador
64
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El dispositivo cuyo objetivo es aumentar la
resistencia del avin permitiendo mayor ngulo
de descenso sin un excesivo aumento en la
velocidad es:
A
Frenos aerodinmicos ,
spoilers o speedbrakes
Flaps. Slats Alas, empenaje.
65
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Un Tripulante de cabina debe conocer de
manera general los siguientes instrumentos de
vuelo:
A
Reloj, Velocmetro,
Comps magntico,
Altmetro, Varmetro,
Horizonte artificial
Elevadores, alerones,
timn de direccin
Flaps, slats, spoilers
Alerones, velocimetro,
altimetro,compas
magntico
66
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La distancia vertical entre un nivel, punto u
objeto considerado como punto, y el nivel del
mar es:
A La Altitud La Altura
El nivel del vuelo
promedio
La distancia
67
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cual es la diferencia entre calle de rodaje y
pista?
A
La primera (calle de
rodaje) ha sido
establecida para el rodaje
de aeronaves y est
destinada a proporcionar
enlace entre una y otra del
aerdromo; y la segunda
(pista) para el aterrizaje y
despegue de las
aeronaves.
La primera (calle de
rodaje) ha sido
establecida para el
aterrizaje y despegue de
las aeronaves; y la
segunda (pista) esta
destinada a proporcionar
enlace entre una y otra del
aerdromo.
No existe diferencia entre
las dos.
La velocidad en que debe
moverse la aeronave
68
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El rea designada en un aerdromo terrestre
para dar cabida al estacionamiento de
aeronaves, se denomina:
B Zona Plataforma
Cualquiera de las dos sin
distincin.
Posicion remota
69
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La unidad horaria que se utiliza en el plan de
vuelo se expresa en:
B Paralelos y latitudes.
Tiempo Universal
Coordinado (UTC).
Tiempo local. Horas y minutos
70
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
En qu circunstancias puede el piloto dejar de
seguir el Reglamento del Aire?
C
Cuando no manipula los
mandos.
No hay necesidad de
cumplir con el Reglamento
del Aire.
Cuando el incumplimiento
se debe estrictamente a
razones de seguridad.
Por desconocimiento
71
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El trmino / expresin IFR se refiere a vuelos
efectuados de acuerdo con:
B
Reglas de vuelo por
interferencia
Reglas de vuelo por
instrumentos
Reglas de vuelo por
indicacin
Instrumentos fallidos
Reglamentarios
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
72
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El movimiento autopropulsado de una aeronave
sobre la superficie de un aerdromo excluido el
despegue y el aterrizaje se le denomina:
B Taxeo Rodaje Carreteo Marcha
73
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
A qu divisin fsica de la atmsfera
corresponde la que esta comprendida entre el
Nivel del Mar hasta los 30,000 pies en los Polos
y 50,000 pies en el Ecuador?
C Estratsfera Tropopausa Tropsfera Ionosfera
74
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La capa que se encuentra en constante
movimiento, debido al giro de la Tierra sobre su
eje, al calentamiento y enfriamiento de mares y
continentes, cambios en la presin atmosfrica
e influencias orogrficas, se denomina:
A Tropsfera Ionsfera Estratsfera Biosfera
75
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La temperatura de la atmsfera standard a nivel
del mar es de:
C 20 grados centgrados 10 grados centgrados 15 grados centgrados 30 grados centigrados
76
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El aire a medida que asciende es: B Ms denso Menos denso No tiene variacin Tiene mas rocio
77
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cmo se denomina al peso ejercido por la
atmsfera en un rea determinada?
B Presin Dinmica Presin Atmosfrica Efecto Coriolis Efecto Humboldt
78
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Las nubes se dividen en cuatro grupos, que
son:
A
Altas, Medias, Bajas y de
Desarrollo Vertical
Altas, Intermedias, Bajas y
Densas
Estratos, Cmulos,
Nimbos, Cirros
Estratos, Cmulos,
Nimbos, altas
79
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Al viento que sopla en la misma direccin en
que recorre una aeronave, se le denomina:
B Viento de Nariz Viento de Cola Viento de Costado Viento perpendicular
80
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cmo se le denomina a los valores mnimos
de visibilidad y techo de nubes con los que se
permite aterrizar o despegar a una aeronave de
un aerdromo?
C Techo de Nubes Mnimos de Visibilidad Mnimos Meteorolgicos Techo operacional
81
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Respecto a la densidad del aire, podemos
afirmar:
A
El aire es ms denso en la
superficie terrestre que en
la altura.
El aire es ms denso en la
altura que en la superficie
terrestre.
La densidad del aire es
stadard y no se ve
afectada con la altura.
El aire es menos denso en
la superficie terrestre que
en la altura.
82
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
15 grados centgrados equivalen a: C 90 Farenheit 75 Farenheit 59 Farenheit 80 Farenheit
83
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Qu es el aire en movimiento motivado por
cambios de temperatura y presin?
C Temperatura Lluvias Viento Corrientes
84
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El instrumento que sirve para calcular la
presin atmosfrica se llama:
C Anemmetro Varimetro Barmetro Manometro
85
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Indique usted, cual de las siguientes
definiciones corresponde a la de Bruma.
C
Mezcla de los gases que
forman la atmsfera
terrestre.
Lnea que une los puntos
de igual temperatura.
Disminucin de la
transparencia del aire a
causa de partculas
slidas en suspencin en
la atmsfera.
Niebla y Llovizna
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
86
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Indique usted, cul de las siguientes
definiciones corresponde a la de Clima.
A
Conjunto de variables
meteorolgicas que
caracterizan una regin.
Conjunto de tormentas
que se dan en una parte
de un territorio.
Precipitacin de partculas
de agua lquida en forma
de gotas.
Conjunto de microclimas
que caracterizan una zona
especifica en la biosfera
87
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La variacin promedio de la temperatura en la
tropsfera es:
C
Aumento de 2 grados por
cada mil pies de ascenso.
Disminucin de 1 grado
por cada mil pies de
ascenso.
Disminucin de 2 grados
ascenso.
Disminucin de 3,5 grados
ascenso.
88
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Debido al movimiento de traslacin de la Tierra
alrededor del Sol y a su eje inclinado se
producen:
B
Las Variaciones de
Temperatura.
Las Variaciones
Estacionales.
Las Variaciones Diurnas.
Las variaciones en las
precipitaciones
89
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Al movimiento de la Tierra alrededor del Sol, se
le denomina:
B De Rotacin De Traslacin De Conjunto Mes lunar
90
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Las diferencias de temperatura crean
diferencias de presin, sto crea:
C Aire Lluvia Viento Tornados
91
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El vapor de agua es invisible como el oxgeno y
otros gases, sin embargo se pueden medir y
comnmente se usan 2 trminos. Indique
cuales son:
A
Humedad relativa y Punto
de rocio.
Niebla y Llovizna
Nubes altas y Nubes
intermedias.
Brisa de Mar y neblina
92
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Qu trmino es el que incluye: llovizna, lluvia,
nieve, granizo y chubasco?
C Cambios de estados Nubes Precipitaciones Chubascos
93
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Al viento ligero que sopla en determinadas
regiones con direccin Tierra-Mar y suele darse
durante la noche, se le denomina:
A Brisa de Tierra Brisa de Calma Brisa de Mar Brisa ocenica
94
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
A la mezcla de gases que forman la atmsfera
terrestre, se le denomina:
B Viento Aire Atmosfera Corriente convectiva
95
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Al volumen visible de aire que contiene vapor
de agua condensada y/o sublimada, formando
gotas de agua o cristales de hielo, se le
denomina:
B Lluvia Nube Nieve Niebla
96
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
A la mayor distancia a la que un observador de
vista normal puede distinguir e identificar
objetos prominentes, se denomina:
B Medida en nudos Visibilidad Alcance Altitud
97
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Las corrientes de viento a gran altura que
pueden ser aprovechadas por las aeronaves
pero que tambin pueden resultar en fuertes
turbulencias se llaman:
B Sea Breeze J et Stream Windshear El efecto Coriolis
98
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
A las formaciones nubosas artificiales,
alargadas y estrechas que se originan detrs
de la aeronave cuando vuela a travs de una
capa de aire frio y hmedo, se le denomina:
A Estela de condensacin Evaporacin Corriente convectiva Turbulencia.
99
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Las nubes ms peligrosas para los aviones,
son principalmente:
C
Nubes de extenso
desarrollo horizontal
Nimboestratos Cumulonimbus Alto estratos.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
100
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El movimiento desordenado del aire debido a
una serie de rfagas o pulsaciones de variada
intensidad, se denomina:
A Turbulencia Atmosfera Temperatura Frente inestable.
101
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La nube gris y amorfa que produce lluvia o
nevadas prolongadas se llama:
B Nimbustratus. Alto estratos. Cmulo nimbos.
Nubes de extenso
desarrollo horizontal
102
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
El estado de la atmsfera en la que se
producen corrientes irregulares en el flujo del
aire, tanto en direccin como en intensidad, con
remolinos, corrientes ascendentes y
descendentes se denomina:
C Viento racheado. Frente inestable. Turbulencia. Corriente convectiva
103
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
La percepcin de fro o calor para el ser
humano, se mide de acuerdo a diferentes
escalas, las ms comunes son: Grados Celsius
(Centgrados) y Grados Fahrenheit, donde
0*C=32*F y se conoce comunmente como:
B Clima Temperatura Estaciones Cmulo nimbos.
104
Conocimientos
Aeronuticos
Generales
Cuando las masas de aire se mueven en lnea
recta hasta que una fuerza exterior a ellas las
afecta (rotacin de la tierra) se produce :
B Una gradiente de presin El efecto Coriolis Corrientes de chorro Frente inestable.
105 Derecho Aereo
Cul de las siguientes convenciones no
pertenece a temas del derecho areo
internacional:
D Conferencia de la Haya
Conferencia Internacional
de Navegacin en Pars
Convenio de Tokio Convenio de Brasil
106 Derecho Aereo
Cuando se est a bordo de una aeronave en
pleno vuelo, la autoridad en la misma ser:
B El primer oficial El Capitn de la aeronave El Ingeniero de Vuelo Tcnico abordo
107 Derecho Aereo
Cuando usted como auxiliar de vuelo se
encuentra en territorio extranjero, deber
someterse a las leyes, conzcalas o n del:
A Pas extranjero
Pas al cual pertenezca
(Colombia)
A los dos pases (al que
pertenece y donde se
encuentra)
Pais de nacionalidad o de
origen.
108 Derecho Aereo
Cuando usted es un portador de una visa de no
inmigrante y se encuentra en territorio
extranjero, deber someterse a las leyes,
conzcalas o n del:
A Pas extranjero
Pas al cual pertenezca
(Colombia)
A los dos pases (al que
pertenece y donde se
encuentra)
A los dos pases..
109 Derecho Aereo
Cuando usted pierde su pasaporte varios das
despus de estar en un pas extranjero, usted
debe dirigirse en primera instancia a:
A La embajada Colombiana
La embajada del pas
donde se le perdi el
pasaporte
La autoridad policiva
La oficina de inmigracin
del aeropuerto por donde
entr
110 Derecho Aereo
Desde el punto de vista histrico, quien o
quienes fueron las primeras personas en
realizar un vuelo en un aeroplano
B Alberto Santos Dumont Los Hermanos Wright Los Hermanos Montgolfier Amrico Vespucio
111 Derecho Aereo
El General Declarationes un documento que
usted debe diligenciar por solicitud de la
autoridad de pas del cual usted emigra, que
sirve para declarar datos personales, de lo que
lleva como equipaje y de sus antecedentes en
algunos casos civiles y de salud, entre otros.
B
La anterior afirmacin es
Falsa
La anterior afirmacin es
verdadera
Solo se diligencia en
pases donde sea
requerida visa
Es opcional.
112 Derecho Aereo
El auxiliar de Vuelo acredita su rol con la
licencia:
C TLA TLH ASA PTL
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
113 Derecho Aereo
El pasaporte es un documento estilo libreta,
debido a que:
B
En l se encuentran datos
de inters turstico para
sus viajes
En l, la oficina de
Emigracin/Inmigracin
coloca una constancia de
visto bueno para ingresar
o salir del pas.
En l, la aerolnea
consigna datos referentes
a su paso hacia otros
pases
Para transacciones
bancarias.
114 Derecho Aereo
En las empresas de nacionalidad colombiana,
que poseen algunas aeronaves con matrcula
norteamericana (N). El Certificado de Matrcula
que va a bordo de la aeronave debe:
C
Ser expedido por los
EEUU, sin contar con la
autoridad colombiana
Ser expedido por
Colombia, sin contar con
la autoridad
estadounidense
Ser expedido por los
EEUU y convalidado por
la autoridad Colombiana
Ser expedido por
Colombia y convalidado
por la autoridad
estadounidense
115 Derecho Aereo
Escoja la respuesta verdadera: Desde el punto
de vista cronolgico, quien o quienes fueron las
primeras personas en realizar un vuelo en un
aeroplano?
A Alberto Santos Dumont Los Hermanos Wright Los Hermanos Montgolfier Amrico Vespucio.
116 Derecho Aereo IATA nace de: C
El crecimiento de la
aviacin en Europa, lo que
obliga a crear un frente
comercial en Amrica
La necesidad de
establecer normas civiles
y militares para la
creciente aviacin en la
post guerra
La necesidad de que
participara el sector areo
privado dentro de las
decisiones que se
tomaban en el mbito
aeronutico
Para desestabilizar el
mercado.
117 Derecho Aereo
La primera persona que desarrollo en occidente
bosquejos de mquinas voladoras fue:
B Los hermanos Montgolfier Leonardo Davinci El Marqus de Arlandes Alberto Santos Du Mont
118 Derecho Aereo
Las regulaciones que competen al equipo de
emergencia de las aeronaves segn el nmero
de sillas me remito al RAC, Parte:
A 5 4 2 7
119 Derecho Aereo
Si en Colombia son las 12:00 y estoy
efectuando el prevuelo del equipo de
emergencia la hora UTC que se debe escribir
en la hoja de Tripulaciones es:
A 17 21 23 12
120 Derecho Aereo
El organismo de las Naciones Unidas que
regula la aviaciin mundial es
B OTAN OACI IATA FMI
121 Derecho Aereo
El Responsable de La Operacin de Una
Aeronave Es
D El Director de operaciones Control Vuelos El copiloto El comandante.
El auxiliar mas
antiguo
122
Factores Humanos
En La Aviacin
Cul de las siguientes afirmaciones sobre las
leyes de los gases es incorrecta
C
Un gas difundir de un
rea de mayor presin a
un rea de menor presin
Un gas se expandir en la
medida en la que
disminuya la presin
La presin parcial de un
gas disuelta en un liquido
ser la mitad de la presin
parcial del mismo gas en
la fase gaseosa
La presin total de un gas
es la suma de las
presiones parciales que lo
componen.
123
Factores Humanos
En La Aviacin
Que es inquirir? D
Levantar la conciencia
situacional de los dems
Levantar mi propia
conciencia situacional
situacional de un grupo de
trabajo
situacional de los aux.
124
Factores Humanos
En La Aviacin
la sigla SMS se refiere a: D
sistemas o Gerencia de
Procesos
sistemas de
mantenimiento asociados
eliminarlos o prevenirlos.
Sistemas de manufactura
en el sector aeronautico
Sistema de gestion
operacional
125
Factores Humanos
En La Aviacin
No es un factor fisiologico D
Alteracin del ritmo
biologico
Fatiga Alcohol y drogas Duty vencido
126
Factores Humanos
En La Aviacin
Como ACCIDENTE podemos enumerar estos
ejemplos:
D
Pasajero violento o
armado a bordo.
Interferencia Ilcita. Cuasi Coalicin.
Un aterrizaje forzoso con
tren arriba.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
127
Factores Humanos
En La Aviacin
Como INCIDENTES podemos definir: B
Todo acontecimiento que
pueda poner en riesgo la
Seguridad del avin y sus
ocupantes.
Todo acontecimiento
inesperado que no pone
en riesgo la seguridad del
vuelo y sus ocupantes.
tiene como consecuencia
un impacto violento del
avin.
tiene como consecuencia
una mezcla txica de
gases y humo en el avin.
128
Factores Humanos
En La Aviacin
Como se manifiesta el estrs B No hablan y no escuchan
Se vuelven irritables y
parecen nerviosos,
agresivos.
Cordiales y amigables
Son analticos. Y
autocrticos..
129
Factores Humanos
En La Aviacin
Cul de las afirmaciones es correcta B
La presin es igual al rea
divida por el peso
Presin atmosfrica es el
peso de todos los gases
que componen la
atmsfera en un punto
dado
La presin es
directamente proporcional
a la altura
La temperatura de la
atmsfera se mantiene
constante en todas las
capas
130
Factores Humanos
En La Aviacin
Cul de las siguientes afirmaciones sobre la
respiracin es correcta
A
Cuando el diafragma se
contrae los pulmones se
expanden
Los msculos accesorios
son usados para respirar
normalmente
La sangre llega a los
pulmones y absorbe vapor
de agua y CO2
La molcula que usa el
glbulo rojo para atrapar
el oxigeno es el ATP
131
Factores Humanos
En La Aviacin
Cuando ocurre un hecho delictivo a bordo de
un avin de matrcula Colombiana que se
encuentra volando en Altamar la
INVESTIGACIN de hecho corresponder:
B
Al Estado ms prximo en
la ruta, sin perjuicio de los
Tratados internacionales.
Al Estado Colombiano sin
perjuicio de los Tratados
Internacionales.
A los tratados
Internacionales
exclusivamente.
Al Comandante de la
aeronave por la
responsabilidad que le
confiere el Cdigo de
Comercio y Manual de
Reglamentos
Aeronuticos.
132
Factores Humanos
En La Aviacin
De los eslabones que componen la CADENA
del ERROR podemos decir:
B
Se presentan
consecutivamente uno
tras otro
Pueden instalarse con
horas, semanas o meses
de anticipacin antes de
que ocurra un accidente.
Deben detectarse todos
los eslabones, para evitar
que el accidente ocurra
Solo eslabones de errores
tcnicos puede tener
como consecuencia un
accidente.
133
Factores Humanos
En La Aviacin
De los INFORMES DE SEGURIDAD
OPERACIONAL ISO podemos decir:
B
Son de carcter pblico y
deben pasarse a mas
tarda 24 horas posteriores
al hecho.
Son de carcter
confidencial y deben ser
pasados dentro de las 48
horas posteriores al
hecho.
Su confidencialidad
depende de la gravedad
del hecho.
Nunca deben pasarse de
forma annima.
134
Factores Humanos
En La Aviacin
El concepto de SINERGIA, se entiende como
algo que sirve para:
B
Facilitar el hacer de un
reporte ISO, cuando
suceda algo que lo
amerite
Mejorar el trabajo en
equipo de la tripulacin
Mantener la energa
necesaria para evitar el
cansancio
Ninguna respuesta es
correcta
135
Factores Humanos
En La Aviacin
El CRM es: C
Manejo de la amenaza y el
error
Manejo de la cadena del
error
Manejo de los recursos de
cabina
Comunicacin con la
bodega de carga.
136
Factores Humanos
En La Aviacin
EL DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD
AREA est conformado por:
B
Presidente de la Empresa,
J efe de Pilotos, Secretaria
y Pilotos de cada equipo.
Un Director (piloto), un
Subdirector (piloto), Oficial
ejecutivo, Asistente,
Secretaria y tripulantes de
los diferentes equipos.
Director y Subdirector
(pilotos) y dems personal
administrativo de la
Compaa.
Director (ejecutivo de la
empresa como por
ejemplo un Gerente de
Base), Subdirector
(ejecutivo de la empresa)
y asistentes nombrados
por la Presidencia de la
Empresa.
137
Factores Humanos
En La Aviacin
El formato de INFORME DE SEGURIDAD
OPERACIONAL ISO:
A
Puede ser llenado por
cualquier tripulante o
funcionario de tierra.
b. Est diseado
exclusivamente para ser
llenado por pilotos ya que
contiene datos muy
especficos del avin.
c. Debe llenarse
obligatoriamente por cada
uno de los miembros de la
tripulacin en cada vuelo.
Es de obligatorio
cumplimiento que estn
los datos de los pasajeros.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
138
Factores Humanos
En La Aviacin
En caso de delitos a bordo, la AUTORIDAD
competente para restringir la libertad del
delincuente la tiene:
B
El Director de Seguridad
Area.
El Capitn de la aeronave.
La autoridad del
aeropuerto ms prximo.
La autoridad del pas de
origen de la matrcula del
avin.
139
Factores Humanos
En La Aviacin
En los hechos de APODERAMIENTO ILCITO
como secuestro, desviacin de la ruta por
medios violentos, etc. Se aplicaran las leyes de:
D
El Estado de matrcula del
avin.
El Estado donde ocurri el
hecho.
Lo estipulado en el
Convenio de Aviacin Civil
Internacional.
Convenios de Tokio, La
Haya y Montreal
140
Factores Humanos
En La Aviacin
En que momento se puede romper la cadena
del error
C Solo en el primer eslabn En el ltimo eslabn En cualquier momento
Cuando el capitn lo
indique.
141
Factores Humanos
En La Aviacin
Estadsticamente la DURACIN DE UNA
OPERACIN SAR debe ser:
D
9 das efectivos de
bsqueda.
200 horas de vuelo
efectivo.
Lo primero que se
cumpla: 9 das 200
horas de vuelo.
Cumplir tanto los 9 das
como las 200 horas de
vuelo
142
Factores Humanos
En La Aviacin
La capa de la atmsfera que protege de las
radiaciones UV es
C La troposfera La termosfera La estratosfera La exosfera
143
Factores Humanos
En La Aviacin
La CONCIENCIA SITUACIONAL, puede
definirse como:
B
El Silent Review que debe
hacerse en las etapas
crticas del vuelo
Saber que esta pasando a
su alrededor
La conclusin o el
sentimiento de vaco que
puede experimentarse
ocasionalmente
La comunicacin efectiva
entre las tripulaciones
144
Factores Humanos
En La Aviacin
La INVESTIGACIN de un accidente de una
aeronave CORRESPONDE a:
A
El Estado donde ocurre el
accidente con la presencia
de observadores del Pas
de matrcula del avin.
El Estado de matrcula del
avin con observadores
del Pas donde ocurre el
accidente.
Un Estado neutral, de
acuerdo a lo estipulado en
el Manual de Reglamentos
Aeronuticos.
El Director de Seguridad
Area de la aerolnea a
que pertenece la nave
accidentada.
145
Factores Humanos
En La Aviacin
La SINERGIA es A
El total es mayor que la
suma de las partes
El total es igual que la
suma de las partes
El total es menor que la
suma de las partes
Resultado negativo.
146
Factores Humanos
En La Aviacin
Cual de los siguientes datos NO es
reegistradomen las cajas negras
D
Altitud y velocidad
nicamente
Aceleracin vertical y
destino nicamente
Conversaciones en cabina
y por radio nicamente
Armado y desarmado de
los deslizadores
147
Factores Humanos
En La Aviacin
Los FACTORES cruciales para volar con
SEGURIDAD son:
B
Terreno, Sistemas y
Factores de medio
Ambiente.
Riesgo, Aeronave, Sus
Propias Capacidades.
Deficiente descanso y
nutricin.
Sistemas y Acciones
Inmediatas
148
Factores Humanos
En La Aviacin
Que son errores: B
Acciones o inacciones de
la tripulacin que
producen el resultado
esperado
Tienden a reducir la
ventana de riesgo y a
aumentar el riesgo
CRM nulo Bajo rendimiento.
149
Factores Humanos
En La Aviacin
En Factores Humanos de la aviacin CRM
significa
B
customers relations ship
management
crew resource
management
cabin resource
managment
crew research
management
150
Factores Humanos
En La Aviacin
Una de las claves para reconocer la prdida de
la conciencia situacional es:
C
Problemas en la
comunicacin
Fatiga Sueo Alegra y euforia.
151
Factores Humanos
En La Aviacin
Cual es el propsito del CRM? C
Tratar que todo el
personal de la empresa se
conozca mejor.
Mejorar el genio de
algunos tripulantes.
Evitar accidentes en
aviacin mejorando el
rendimiento de la
tripulacin por medio de
una mejor coordinacin
entre los tripulantes.
Saber que pas en cada
uno de los accidentes
areos.
152
Factores Humanos
En La Aviacin
En cuales fases del vuelo ocurren la mayora
de los accidentes?
D
Crucero, aproximacin,
aterrizaje.
aproximacin, descenso,
aterrizaje.
Cerca de la torre de
control.
Aproximacin, aterrizaje y
despegues.
153
Factores Humanos
En La Aviacin
Cual es el ltimo eslabn en una cadena del
error?
A La tripulacin. Mantenimiento.
Encargado de seguridad
area.
J efe de operaciones.
154
Factores Humanos
En La Aviacin
Que es conciencia situacional? C
Volar de manera relajada
permitiendo que toda la
tripulacin desarrolle
iniciativas que contribuyan
al bienestar de los
pasajeros.
Anticiparse a todos los
movimientos de los
tripulantes ejerciendo
control adsoluto en la
cabina de mando y de
pasajeros.
Percepcin exacta de los
factores y condiciones que
afectan el avin y a la
tripulacin durante un
periodo especfico de
tiempo.
Percepcin estrasensorial
de las cosas que van
aocurrir en el futuro.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
155 Geografa
A qu pas pertenecen las playas de J uan Dolio
Punta Cana
C Mxico. Guatemala. Repblica Dominicana. Santo domingo.
156 Geografa El centro turstico de Cancn se localiza en: A Golfo de Mxico Caribe. Regin Pacfica Mediterrnea. Costa Rica -Caribe
157 Geografa
En qu estado de Estados Unidos se localiza la
ciudad de los ngeles.
B Washington California Seattle Georgia.
158 Geografa La capital de Per es: A Lima. Quito La Paz Caracas
159 Geografa La capital de Venezuela es: B San Antonio De Tchira. Caracas. Maracaibo. Valencia.
160 Geografa Los Aztecas pertenecen a: A Mxico. Guatemala. Panam. Colombia.
161 Geografa Los Incas pertenecen a: A Per. Chile. Argentina. Colombia.
162 Geografa
El festival de la luna verse en que
departamento se realiza
D Atlantico Magdalena Bolivar San Andres
163
Higiene y Primeros
Auxilios
A un pasajero con sntomas de HIPOXIA: B
Se le debe quitar el
exceso de oxgeno.
Se le debe suministrar
oxgeno.
Se debe esperar a que
tenga Conciencia til
antes de proceder.
Ninguna respuesta es
correcta.
164
Higiene y Primeros
Auxilios
Al hacer el MES que evaluamos: B
La A del ABC de los
primeros auxilios
La buscar respiracin Controlar circulacin Reflejo Pupilar
165
Higiene y Primeros
Auxilios
Al realizar la fase de revisin o evaluacin del
lesionado, usted debe tener en cuenta:
D
Las condiciones de
seguridad del sitio y la
magnitud del evento.
Si existen peligros
asociados y eliminarlos o
prevenirlos.
El tipo de evento, nmero
de lesionados, da y hora
del evento recursos y
necesidades existentes en
sitio del evento.
Condiciones si existen
peligros asociados
eliminarlos y valoracin y
precaucin condiciones de
modo tiempo y lugar.
166
Higiene y Primeros
Auxilios
El objetivo principal de las maniobras de
reanimacin es:
C
Proteccin de la columna
cervical
Lograr tempranamente
una va area definitiva
Revertir el paro
previniendo el dao
cerebral
Desfibrilar a todos los
pacientes en forma
inmediata
167
Higiene y Primeros
Auxilios
El principal criterio para pedir ayuda es: B Paciente sin respiracin
Paciente de NO responde
al llamado
Paciente SIN pulso Paciente en paro
168
Higiene y Primeros
Auxilios
En cuanto al ABC, en la revisin primaria, es
CIERTO QUE:
B
Dura los primeros 5
minutos
Identifica las situaciones
que amenaza la vida.
No da inicio a ningn
tratamiento
Todas son Verdaderas
169
Higiene y Primeros
Auxilios
En cuanto al ABC, en la REVISION
SECUNDARIA es CIERTO que:
B
Se realiza entre 5 a 10
minutos
Se debe realizar un
interrogatorio completo al
paciente sobre sus
antecedentes, alergias e
ingesta (lquidos y
comida).
No se hace examen fsico
sino de las lesiones
evidentes
Antecedentes secundarios
de salud.
170
Higiene y Primeros
Auxilios
En el ABC de los primeros auxilios la prioridad
es:
A
Mantener o restaurar las
funciones vitales del
organismo.
Realizar la valoracin para
atender al paciente.
Atender y registrar las
dificultades que se
encuentren.
Buscar dificultades de
salud que den espera para
la atencin
171
Higiene y Primeros
Auxilios
En quemaduras es falso que: D
Para su valoracin es
necesario saber la edad
del paciente, si existen
enfermedades previas u
otras condiciones como
existencia de traumas.
Las superficies quemadas
de III grado son indoloras
Las quemaduras de I
grado tienen
enrojecimiento y edema
Es conveniente aplicar
hielo sobre el area
aplicada
172
Higiene y Primeros
Auxilios
Existe una informacin que usted debe dar para
alertar sobre un evento peligroso, excepto
(seale la opcin incorrecta):
D
Mi identificacin, el tipo de
accidente, la direccin y la
gravedad de los
lesionados.
Que fue lo que ocurri,
como paso, donde paso, a
quien afecto, como lo
afecto, hace cuanto
ocurri y quien hace el
llamado.
Debo decir solo la
direccin del evento, el
tipo de evento la hora y
negarme a decir quien
hace el llamado.
No es necesario dar datos
personales, solo se debe
dar la direccin.
173
Higiene y Primeros
Auxilios
Los sintomas de la hipoxia son D Piel de coloracin azulosa
Aleteo nasal y
retracciones intercostales
que indican esfuerzo
respiratorio.
Aumento de la respiracin
ms de 30 y menos de 8
ventilaciones por minuto.
Dolor de cabeza, fatiga,
nauseas
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
174
Higiene y Primeros
Auxilios
La secuencia de pasos de la Actitud del
Auxiliador es:
D Llame, revise y atienda. Prevenga, atienda y avise. Avise, prevenga y atienda. Prevenir, alertar y socorrer
175
Higiene y Primeros
Auxilios
La secuencia de ventilacin-compresiones
torcicas en paciente adulto es:
D
Una respiracin inicial de
rescate, quince
compresiones torcicas
alternadas con dos
respiraciones
Dos respiraciones inciales
de rescate, quince
alternadas con dos
respiraciones
Dos respiraciones de
rescate, treinta
alternadas con una
respiracin
Dos respiraciones de
rescate, treinta
alternadas con dos
respiraciones
176
Higiene y Primeros
Auxilios
La secuencia lgica y ordenada para realizar
maniobras de Re-animacin en el medio pre-
hospitalario es la siguiente:
D
Evaluar signos de pulso,
realizar compresiones
cardiacas, estimular al
paciente mediante
estmulos tctiles. Si no
hay respuesta llamar una
ambulancia
Abrir va area,
suministrar respiracin
boca-boca, dar masaje
cardiaco y verificar
respuesta por 10
segundos, si no hay
respuesta se asume el
fallecimiento del paciente.
Verificar estado de
conciencia, ante no
respuesta iniciar
compresiones cardiacas
intercaladas con
respiraciones asistidas,
llamar a un sistema de
emergencias
Verificar respuesta, pedir
ayuda activando sistema
de emergencias ante no
respuesta, abrir la va
area, dar dos
ventilaciones de rescate,
verificar signos de
circulacin o pulso, ante
ausencia de estos, iniciar
RCP y tener acceso
temprano a la
desfibrilacin.
177
Higiene y Primeros
Auxilios
La temperatura corporal es: C
El grado de calor que se
percibe del medio
ambiente.
El grado de fri o calor
que se percibe del medio
ambiente.
El grado de calor que el
organismo puede generar.
El grado de fri o calor
que mantiene los tejido
preservados
178
Higiene y Primeros
Auxilios
Que no se debe hacer en un infarto A
Sumunistrar bebidas
caliente
Suministrar Oxgeno Aflojar prendas
En caso de vomito ponerlo
en posicin de seguridad
179
Higiene y Primeros
Auxilios
Los signos vitales son: D
El movimiento, la palabra
y la respiracin.
La respiracin y la
temperatura.
La presin arterial y el
pulso
incorrecta porque son
ritmo cardiaco frecuencia
respiratoria, temperatura y
presion arterial
180
Higiene y Primeros
Auxilios
Los valores normales de la respiracin de un
adulto son:
B
De 40 a 44 respiraciones
por minuto.
por minuto.
por minuto.
por minuto.
181
Higiene y Primeros
Auxilios
Paciente que sufri fractura de codo tras haber
sufrido un accidente areo. Otro miembro de la
tripulacin le coloc hace 8 horas una frula en
su extremidad. Narra intenso dolor que cada
vez es peor, pero la mano tiene llenado capilar
(Retorno venoso de 6 segundos). Son las 11
PM y estn a 3 horas del hospital ms cercano.
La mejor conducta es:
B
Aplicar analgsico
(acetaminofen) y llevar
urgentemente al hospital
Retirar el vendaje de tela y
volverlo a colocar ms
flojo
Colocar hielo y al da
siguiente al hospital
Es normal que por la
fractura y el edema
secundario tenga ese
dolor. Se debe tranquilizar
y darle analgsicos orales
(acetaminofen) y anti
inflamatorios.
182
Higiene y Primeros
Auxilios
Para la valoracin fsica y neurolgica de un
lesionado o un enfermo es necesario realizar un
examen secuencial de sus signos vitales por
medio de la aplicacin del:
C
ABC de los primeros
auxilios, si el paciente
tiene trauma.
ABCDE de los primeros
auxilios, si el paciente
tiene trauma.
ABC de los primeros
auxilios, si el paciente no
tiene trauma y ABCDE si
el paciente tiene trauma o
se sospecha de l.
No es necesario aplicar
ningn protocolo puesto
que solo se debe trasladar
183
Higiene y Primeros
Auxilios
Para valorar el dficit neurolgico D,
evaluamos lo siguiente, EXCEPTO:
C
Capacidad Motora y
sensitiva
Estado de conciencia
MES (Mirar, Escuchar y
Sentir)
Reflejo Pupilar
184
Higiene y Primeros
Auxilios
Seale la mejor opcin: Cuando se atiende pre-
hospitalariamente un paciente que tiene
atrapado sus miembros inferiores, despus de
un accidente areo por la columna de direccin
desde hace 4 horas se debe:
C
Retirar inmediatamente el
peso que lo comprime
Colocar oxgeno y pasar
lquidos por la vena
aplicados por la tripulacin
en el sitio antes de
descomprimirlo
Simultneamente retirar el
peso y colocar oxgeno (A
la vez)
Evaluar pulsos dstales
antes de descomprimir
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
185
Higiene y Primeros
Auxilios
Un signo vital se define como: C
Una seal que sirve para
identificar la gravedad de
un paciente.
Un signo que indica el
estado de enfermedad de
un traumatizado y que
mediante su toma permite
identificar el tratamiento.
Una seal de vida que
mediante su toma permite
determinar los valores
normales o no del
organismo
Una seal de vida o de
muerte
186
Higiene y Primeros
Auxilios
Una herida compleja o complicada, es una
lesin que cumple los siguientes criterios:
B
Tiene enrojecimiento, se
forman ampollas en su
centro y son muy
dolorosas.
Es profunda, extensa,
tiene cuerpos extraos
incrustados, sangra
profusamente o esta
infectada.
Es una lesin que tiene
que ser manejada por un
cirujano plsticoen el
rea pre-hospitalaria.
Es una lesin que no
reviste ningn grado de
dificultad pero que debe
ser atendido
inmediatamente.
187
Higiene y Primeros
Auxilios
Usted encuentra un paciente en paro
cardiorrespiratorio y desconoce el tiempo de
inicio del mismo. La accin ms adecuada a
seguir es (asumiendo que usted cuenta con
todos los equipos y los acompaantes
manifiestan que hace unos pocos minutos
estaba consciente):
B
Activar el sistema de
emergencias luego de
haber dado dos
ventilaciones de rescate.
Evaluar respuesta, pedir
ayuda e Iniciar la
secuencia de reanimacin
y luego de compresiones-
ventilaciones durante
aproximadamente dos
minutos se administra
descarga con desfibrilador
externo automtico, si
est indicado.
Trasladar inmediatamente
al paciente a un centro de
salud.
No se realiza ningn
procedimiento puesto que
es un para
cardiorrespiratorio no
presenciado y se avisa a
las autoridades
aeroportuarias.
188
Higiene y Primeros
Auxilios
El tipo de hipoxia encontrada en la altitud
debido a la reduccin de la presin parcial de
oxgeno, que no impulsa el oxgeno a travs de
la pared del alveolo, se denomina:
B Hipoxia Anmica Hipoxia Hipxica
Hipoxia Histotxica (por
Estancamiento)
Hipoxia pulmonar
189
Higiene y Primeros
Auxilios
El Tiempo Util de Consciencia (TUC) a 30,000
pies es de:
B 2.5 3 minutos 1 2 minutos 0.5 1 minuto 2.5 3 minutos
190
Higiene y Primeros
Auxilios
El Tiempo Util de Consciencia (TUC) a 35,000
pies es de:
C 2.5 3 minutos 1 2 minutos 0.5 1 minuto 4 minutos
191
Higiene y Primeros
Auxilios
Los disbarismos por Aumento de la Presin
Atmosfrica producen:
B Bends
Barotrauma Otico (dolor
de oidos)
Parestesias Dolor de cabeza
192
Higiene y Primeros
Auxilios
El Barotrauma Otico o dolor de odo es el
resultado de una mala ventilacin del odo
medio, mediante diversas maniobras se puede
lograr equilibrar la presin del aire atrapado; a
travs de que parte del oido se logra equilibrar
las presiones?
C Odo externo Tmpano Trompa de Eustaquio Yunque
193
Higiene y Primeros
Auxilios
De todos los sntomas de la Hipoxia, cul es
el ms peligroso?
B Dolor de cabeza Euforia Visin borrosa Perdida auditiva
194
Higiene y Primeros
Auxilios
La aparicin de los signos y sntomas de la
hipoxia dependen de la altitud o fase en que se
encuentre; cul es el Tiempo de Permanencia
en la Fase Compensatoria que comprende
desde los 10,000 a 15,000 pies?
B 3 a 5 minutos 2 horas 30 minutos 60 minutos
195
Higiene y Primeros
Auxilios
La aparicin de los signos y sntomas de la
hipoxia dependen de la altitud o fase en que se
encuentre; cul es el Tiempo de Permanencia
en la Fase Crtica que comprende desde los
20,000 a 30,000 pies?
A 3 a 5 minutos 2 horas 30 minutos 15 a 20 minutos
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
196
Higiene y Primeros
Auxilios
Si en el ascenso disminuye la presin
atmosfrica, qu sucede con la membrana
timpnica (tmpano) si no logran equilibrarse las
presiones dentro y fuera del odo?
C
La membrana timpnica
oscila libremente
se retrae
se expande
se perfora
197
Higiene y Primeros
Auxilios
Si en el descenso aumenta la presin
atmosfrica, qu sucede con la membrana
timpnica (tmpano) si no logran equilibrarse las
presiones dentro y fuera del odo?
B
oscila libremente
se retrae
se expande
se perfora
198
Higiene y Primeros
Auxilios
Conforme se asciende sobre el nivel del mar, la
presin atmosfrica:
B Aumenta Disminuye Se mantiene igual Hay mas oxigeno
199
Higiene y Primeros
Auxilios
Considerando las prioridades de atencin, que
se debe atender primero?
C Las fracturas Las quemaduras
Las afecciones
respiratorias y cardiacas
La perdida de sensibilidad
200
Higiene y Primeros
Auxilios
Cuantas Pulsaciones tiene un adulto por
minuto aproximadamente? Considere valores
normales.
B de 16 a 20 de 60 a 80 de 80 a 100 de 70 a 90
201
Higiene y Primeros
Auxilios
Cuantas Respiraciones tiene un adulto por
minuto aproximadamente? Considere valores
normales.
C de 60 a 80 de 35 a 40 de 12 a 20 de 20 a 30
202
Higiene y Primeros
Auxilios
En caso de requerir tomar el pulso a un adulto,
en qu arteria lo hara?
A Cartida Humeral Braquial subclavia
203
Higiene y Primeros
Auxilios
Los sntomas de un paro cardiaco son: B
Pulso dbil y respiracin
entrecortada.
Ausencia de pulso y
respiracin.
Ausencia de pulso y
respiracin dificultosa.
Temperatura baja y
repiracin disminuida
204
Higiene y Primeros
Auxilios
El shock es producido bsicamente por la
disminucin de irrigacin sangunea al cerebro,
lo cual puede conllevar a:
A
Cada marcada de la
presin arterial
Hipertensin arterial
Intoxicacin genrica
corporal
Perdida total de la
conciencia
205
Higiene y Primeros
Auxilios
Los casos de shock, establecen como
tratamiento inmediato:
C
Posicin semi-sentada,
piernas elevadas,
estimulantes slo si est
consciente.
Posicin sentada, piernas
estiradas, no estimulantes.
Posicin acostada,
piernas levantadas,
estimulantes slo si est
consciente.
Presion fuerte en las
extremidades inferiores
206
Higiene y Primeros
Auxilios
Qu sntomas presenta una quemadura de
segundo grado?
C Dolor, piel enrojecida Dolor, piel carbonizada Dolor, piel ampollada Perdida de sensibilidad
207
Higiene y Primeros
Auxilios
La arteria femoral se encuentra en: B En el brazo En la pierna En el cuello En la clavcula
208
Higiene y Primeros
Auxilios
Ante un caso de atoro, con la vctima
consciente, el tratamiento adecuado es:
B RCP Maniobra de Heimlich Maniobra de Valsalva Masaje cardiaco
209
Higiene y Primeros
Auxilios
El tiempo aproximado de coagulacin de la
sangre es:
B 3 minutos 5 minutos 9 minutos 1 minuto
210
Higiene y Primeros
Auxilios
En una intoxicacin por ingestin que ha
causado lesin desde la boca hasta el
estmago deberamos:
B Inducirlo al vmito Nunca hacerlo vomitar
Llevarlo a un lugar
ventilado
Suministrarle leche
211
Higiene y Primeros
Auxilios
El torniquete se puede aplicar en: A
Extremidades inferiores y
superiores
Alrededor del torax Slo en muecas y tobillos
Solo en extremidades
inferiores
212
Higiene y Primeros
Auxilios
En una quemadura de tercer grado, debemos: C
Retirar toda prenda
adherida a la piel
quemada - lavar
No romper ampllas - lavar -
hidratar
Cortar las prendas
alrededor de la
quemadura - lavar
Aplicar ungento para
quemaduras y hielo
213
Higiene y Primeros
Auxilios
En un caso de una hemorragia en el hombro,
cul sera el tratamiento indicado?
C
Presin directa, adems
de presin indirecta en la
arteria cartida.
arteria humeral.
arteria subclavia.
arteria cartida.
214
Higiene y Primeros
Auxilios
En un caso de una hemorragia en la frente,
cul sera el tratamiento indicado?
A
arteria temporal.
arteria facial.
arteria cartida.
arteria femoral.
215
Higiene y Primeros
Auxilios
Diga usted cul sera su primer auxilio ante un
caso de fractura abierta.
B
Tratar el shock y prevenir
la infeccin
Detener la hemorragia
Inmovilizar el hueso
fracturado
Acomodarle el hueso
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
216
Higiene y Primeros
Auxilios
En un caso de intoxicacin por inhalacin (a
travs de la respiracin), en dnde la vctima se
encuentra inconsciente y con los labios
azulados se debe:
C
Llevar a la vctima a un
lugar ventilado y darle
anttodo universal.
lugar ventilado y vigilarle
los signos vitales.
lugar ventilado y darle
respiracin artificial.
lugar ventilado y ponerlo
en posicion de antishock
217
Obligaciones y
Responsabilidades
A cual clase pertenece la etiqueta de riesgo de
color verde
C clase 2 clase 4 divisin 4.3 clase 2 divisin 2.2 clase 5 divisin 5.2
218
Obligaciones y
Responsabilidades
A que nivel en un vaso se deben servir las
bebidas
B A un 50% del vaso A un 75% del vaso A un 100% del vaso A un 25% del vaso
219
Obligaciones y
Responsabilidades
Acuerdos Bilaterales que son los que
especifican en que ciudades pueden operar las
diferentes aerolneas, estos estipulan puntos
intermedios situados ms all del otro pas
donde pueden ejercer derechos de trfico como
son sobrevolar y aterrizar por razones tcnicas
y estas se conocen como Libertades del aire.
C Convenio de Varsovia. Convenio de Tokio. Convenio de Chicago. Convenio de Francia
220
Obligaciones y
Responsabilidades
Algunas de las responsabilidades del operador
son
B
aceptar, almacenar,
estibar, cargar, suministro
de informacin,
documentar
almacenar, suministro de
informacin estibar,
respuesta de emergencia.
Etiquetar, aceptar, marcar,
almacenar, estibar, cargar,
respuesta de emergencia
archivo, entrenamiento,
respuesta de emergencia,
cargar, aceptar,
acondicionar
221
Obligaciones y
Responsabilidades
Algunos de los procesos que existen en el
aeropuerto para la atencin de un pasajero.
D Check-in Servicio en sala Servicio a bordo. Atencin al cliente.
222
Obligaciones y
Responsabilidades
Algunos de los implementos que incluyen el
equipo de respuesta de emergencia en un
avin son:
A
bolsas grandes de
polietileno, ligaduras de
bolsas, guantes largos de
goma.
bolsas, guantes, telfonos
de contacto,
generadores de oxigeno,
bolsas de polietileno,
ligaduras de bolsas.
Guantes de goma,
botellas de oxigeno,
mascaras anti-humo
223
Obligaciones y
Responsabilidades
Aparte del equipo de emergencia sugerido a
bordo de las aeronaves sirve para efectos de
reaccin de un incidente
D
mantas, toallas, botellas
de oxigeno, revistas.
bolsas, cajas de bebidas,
zapatos, toallas.
guantes de goma,
elementos del galley,
mantas
bolsas de polietileno,
mantas, toallas, guantes.
224
Obligaciones y
Responsabilidades
Artculos o sustancias que son capaces de
poner en riesgo la salud, la seguridad, la
propiedad o el medio ambiente.
C Objetos peligrosos. Objetos prohibidos. Mercancas peligrosas. Mercancas prohibidas.
225
Obligaciones y
Responsabilidades
MEL signifina A minimum equipment list maximun equipment list metal extinguisher list manual equipment list
226
Obligaciones y
Responsabilidades
Como debe ser el embalaje de las mercancas
peligrosas
C
Deben embalarse en un
caja comn para este
destino pero bien
marcada.
Deben embalarse siempre
en presencia de la
persona que la va a
transportar.
Mercancas Peligrosas
debern embalarse en
embalajes de buena
calidad certificados por las
Naciones Unidas para
este fin.
Sellos de seguridad.
227
Obligaciones y
Responsabilidades
Comodidades preferenciales que encuentra un
cliente en la sala VIP son.
B
Acceso directo a salas sin
pasar los filtros de
seguridad
Acceso directo a internet
inalmbrico.
Llamadas telefnicas de
larga distancia ilimitadas
Viajar en cabina de mando
228
Obligaciones y
Responsabilidades
Conforme a la reglamentacin UAEAC cada
cuanto tiempo debe tomar el repaso de CRM
D cada 365 das cada 6 meses cada tres aos Cada dos aos
229
Obligaciones y
Responsabilidades
Cul de los siguientes licores es considerado
un poussecafe
C Countreau Champaa Vino Vino espumoso
230
Obligaciones y
Responsabilidades
Cual es la comida que consumen los judos? D Baja en sal Vegetariana Filosfica Kosher
231
Obligaciones y
Responsabilidades
Cual se toma como el recurso natural del ser
humano?
D Compartir Amar Servicio Dar
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
232
Obligaciones y
Responsabilidades
Cuales de las siguientes mercancas peligrosas
podrn aparecer en el equipaje de mano,
equipaje facturado y/o en la carga.
C Mercancas prohibidas
mercancas en cantidades
limitadas
mercancas ocultas
mercancas transportadas
por pax y tripulaciones
233
Obligaciones y
Responsabilidades
Cuales son los aspectos generales de la
estandarizacin:
C Dominio tecnolgico
Desarrollo de las personas
y la creatividad
Capacidad ofrecida y hora
del dia
Requisitos y equipos
234
Obligaciones y
Responsabilidades
Que es un pasajero en condiciones juridicas
especiales
B
Un pasajero no admitido
en el destino
Un pasajero deportado
Pasajero mentalmente
trastornados
Un pasajero prisionero
235
Obligaciones y
Responsabilidades
Cuando hablamos de servicio hablamos de: B Planeacin a largo plazo Diseo y entrega
Planeacin a mediano
plazo
Destinos
236
Obligaciones y
Responsabilidades
Segn los RAC En una asignacin de vuelo
nacional el tiempo de reporte en elaeropuerto
antes de la salida del vuelo es de
D 45 minutos 60 minutos 90 minutos 30 minutos
237
Obligaciones y
Responsabilidades
El General Declaration es un documento
exclusivo para
D Vuelos intercontinentales Vuelos hacia el cono sur
Vuelos con destino al
caribe colombiano
Todos los vuelos
condestino internacional
238
Obligaciones y
Responsabilidades
Cuatro caractersticas del servicio son. B
Interesante, Intimidante,
Inconforme, Incondicional
Intangible, Inherente,
Institucional, Instantneo.
Impresionante,
Indelegable, Inexperto,
Incontenible
Imperfecto, Intangible,
institucional,
Impostergable.
239
Obligaciones y
Responsabilidades
De que se encarga el rea de operaciones de
vuelo:
C
Del sector comercial de la
empresa
De los documentos
requeridos para montar
una ruta
De la tripulacin requerida
para un vuelo
Comida de la
tripulaciones.
240
Obligaciones y
Responsabilidades
Dos elementos que hacen parte de Sistemas o
Gerencia de Procesos en el triangulo del
servicio.
A MASP, PHVA
Estandarizacin,
Contratacin
Voz del cliente y DOFA Todas las anteriores
241
Obligaciones y
Responsabilidades
El aperitivo se brinda: A Antes del plato fuerte Despus del plato fuerte En medio del plato fuerte Ninguna es correcta
242
Obligaciones y
Responsabilidades
El coctel blody mary se prepara con: B Ginebra con agua tnica Vodka con jugo de tomate
Champaa con jugo de
naranja
Vodka con jugo de naranja
243
Obligaciones y
Responsabilidades
El coctel mimosa se prepara con: B Vodka Champaa Campari Ginebra
244
Obligaciones y
Responsabilidades
El cctel Screwdriver se realiza as: A
Hielo, Vodka, jugo de
naranja, rodaja de naranja
como decoracin,
agitador.
Hielo, Vodka, jugo de
tomate, rodaja de limn
como decoracin,
agitador.
Hielo, Ginebra, jugo de
naranja, rodaja de tomate
como decoracin,
agitador.
Hielo, Whisky, Bebida de
Cola, rodaja de limn
como decoracin,
agitador.
245
Obligaciones y
Responsabilidades
El coctel Scrub driver se prepara con D
Champaa y jugo de
naranja
Ginebra y jugo de tomate Vodka y jugo de tomate Vodka con jugo de naranja
246
Obligaciones y
Responsabilidades
El exceso de equipaje para clase ejecutiva es
de:
A 60 k 70 k 75 k 80 k
247
Obligaciones y
Responsabilidades
El orden de los anuncios en vuelo es: C
Apagar la seal de
cinturones, servicio,
aterrizaje y descenso
Servicio, apagar la seal
de cinturones, aterrizaje y
descenso
Apagar la seal de
cinturones, servicio,
descenso y aterrizaje
Aterrizaje, descenso,
apagar seal de
cinturones y servicio
248
Obligaciones y
Responsabilidades
El Protocolo se define como : D
La norma que impone un
gobierno.
La norma que imponen
los Anfitriones.
La norma de costumbre
Palatina.
La norma por ley,
costumbre que se aplica
en una sociedad.
249
Obligaciones y
Responsabilidades
El servicio se ofrece para B
Lograr completar
satisfactoriamente un
vuelo con los compaeros.
Lograr la satisfaccin del
cliente.
Lograr el inters comercial
del cliente.
Facturacin.
250
Obligaciones y
Responsabilidades
El transporte areo nacional lo regula: C Las aerolneas Cada departamento La Aeronutica civil El ministerio de turismo
251
Obligaciones y
Responsabilidades
Las aeronaves con matricula HK estan
registrados en
B Brasil Colombia Chile Per
252
Obligaciones y
Responsabilidades
El Vino tinto se sirve y acompaa : C Tibio y carnes rojas.
Temperatura ambiente y
carnes blancas.
Temperatura ambiente y
carnes rojas.
Helado y carnes rojas.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
253
Obligaciones y
Responsabilidades
En cuanto a habilidades decimos: A
La pericia con que se
aplica el conocimiento
Lo que se conoce acerca
de algo
Lo que recuerda de lo
aprendido
Compartiendo y actitud de
una persona que lo
conllevan a tener un
desempeo sobresaliente
254
Obligaciones y
Responsabilidades
En el comit de planeacin quien en ltima
instancia toma las decisiones?
C Aeropuertos Mantenimiento Presidencia Operaciones de vuelo
255
Obligaciones y
Responsabilidades
En las ocasiones Formales se utilizan: B Servilletas desechables. Servilletas en tela.
Servilletas partidas en
cuatro.
Servilletas en el centro de
la mesa.
256
Obligaciones y
Responsabilidades
En que consiste el proceso denominado
Servicios en Sala VIP.
B
Es la atencin preferencial
a los viajeros de clase Y
En brindar atencin
personalizada al grupo de
viajeros frecuentes de la
aerolnea y mas
importantes por su calidad
de empresarios, polticos
que viajan en clase
ejecutiva o que poseen
tarjetas preferenciales.
Es el punto de entrega de
tarjetas de viajero
frecuente
Es la sala mas confortable
de los aeropuertos
257
Obligaciones y
Responsabilidades
En que consiste la accidentalidad de equipaje
denominada Demora y como se indemniza.
A
Cuando el equipaje no
llega en el mismo vuelo
que el cliente y se
indemniza con transporte
al viajero o pago de
gastos primarios segn el
caso.
Cuando el equipaje del
cliente se pierde y no se
indemniza
Cuando el equipaje del
cliente es muy pesado y
se paga el exceso de
equipaje
Ninguna de las anteriores
258
Obligaciones y
Responsabilidades
Revisar el equipo de emergencia de una
aeronave es responsabilidad de:
D
El comandante de la
aeronave
El personal de
mantenimiento
La reserva de auxiliares
de vuelo
Los auxiliares de vuelo
259
Obligaciones y
Responsabilidades
Entidad regulatoria en los aeropuertos para el
buen desempeo de la operacin de una
aerolnea.
B IDEAM. UAEAC. CTI. IDEMA
260
Obligaciones y
Responsabilidades
NIBRA es D Notificacion inter a Brasil
Novedad interna en la
base de residencia
Noticias internas base
rampa
Nio de brazos
261
Obligaciones y
Responsabilidades
Enumere las restricciones que se refieren al
hielo seco
A
retirado de pax, animales
y en zonas ventiladas
retirado de alimentos ,
pax, y restos humanos
a y b son correctas ninguna de las anteriores
262
Obligaciones y
Responsabilidades
Es la responsabilidad de las lneas areas por
muerte o lesiones causadas a los pasajeros,
por la prdida o dao o retraso en la entrega
del equipaje o carga. Esto se rige por un
acuerdo gubernamental.
A Convenio de Varsovia. Convenio de Tokio. Convenio de Chicago. Convenio de Francia
263
Obligaciones y
Responsabilidades
Es un plan de accin a seguir en caso de que
se presente algn acontecimiento que atente
contra la seguridad de una compaa de
aviacin. En el se encuentran definidas las
acciones a seguir por cada una de las reas de
la compaa.
B
Plan de emergencia de un
aeropuerto.
Plan de emergencia en
una aerolnea.
Plan de emergencia de
una persona.
264
Obligaciones y
Responsabilidades
No es uno de los programas de seguridad en
las aerolneas.
D Plan de contingencia. Plan de urgencia. Plan de emergencia. Plan de sanidad
265
Obligaciones y
Responsabilidades
Estandarizacin de que elemento del triangulo
del servicio hace parte.
C Homologacin
Clientes internos y
externos
Sistemas y procesos Estrategias
266
Obligaciones y
Responsabilidades
Existen clientes externos que requieren de
SERVICIOS ESPECIALES los cuales pueden
ser prestados por una aerolnea y en los cuales
un ASA debe estar involucrado. Estos son:
D
Mujeres en Estado de
embarazo
Menores sin acompaante
Personas con
discapacidad.
Todas las anteriores
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
267
Obligaciones y
Responsabilidades
Funciones principales del lder de servicios son. D
Coordinar todas las
actividades del ciclo del
servicio para asegurar
fluidez en la operacin del
da a da.
Elaborar turnos de trabajo.
Atender requerimientos
especiales del cliente que
no puedan ser atendidos
por los colaboradores.
Manejo de grupo valores
presentacin personal
impecable.
268
Obligaciones y
Responsabilidades
La accidentalidad de equipajes se da por cuatro
causas fundamentales.
B
Perecederos, Frgil; Hacia
Arriba y Delicado
Demoras, Averas,
Perdidas y Saqueos
Sobreventas, Perdidas,
Cargue y Saqueos
Entrega incompleta.
269
Obligaciones y
Responsabilidades
La caracterstica de servicio denominada
Instantneo que significa.
B El servicio se hace rpido
El servicio se brinda en un
momento que es nico e
irrepetible y por eso debe
ser excelente.
El servicio es
impostergable.
El servicio es elocuente
270
Obligaciones y
Responsabilidades
La caracterstica de servicio denominada
Institucional que significa.
C
Que es instituido por el
gobierno
Que las instituciones son
las nicas prestadoras de
servicios
Indica que el servicio que
presta la organizacin es
responsabilidad de todos
los empleados y debe
hacer parte de la filosofa
y norte estratgico de la
misma.
Todas las instituciones.
271
Obligaciones y
Responsabilidades
La clase I de mercancas peligrosas se refiere
a:
A Explosivos. Lquidos inflamables. Slidos inflamables. Ninguna de las anteriores
272
Obligaciones y
Responsabilidades
La clase IV de mercancas peligrosas se refiere
a:
C Explosivos. Lquidos inflamables. Slidos inflamables. Ninguna de las anteriores
273
Obligaciones y
Responsabilidades
La clasificacin de los explosivos esta dada
por:
C
ser de explosin masiva,
proyeccin e incendio
por el riesgo que pueda
producir
por sus caractersticas ninguna de las anteriores
274
Obligaciones y
Responsabilidades
La clasificacin de los explosivos se da por: C su clasificacin de riesgo
su clasificacin de
compatibilidad
su clasificacin de
caractersticas
a, b y c son correctas
275
Obligaciones y
Responsabilidades
La cortesa telefnica en la oficina obliga : B
Saludar e identificar la
Empresa.
Saludar, e identificar la
Empresa y decir quien
responde.
Saludar, identificar quien
responde.
Saludar y preguntar quien
llama.
276
Obligaciones y
Responsabilidades
La denominacin de sustancias propensas a
combustin espontanea esta dada por
B clasificacin de riesgo
clasificacin de
caractersticas
grupo de compatibilidad grupo de riesgo.
277
Obligaciones y
Responsabilidades
La Enologa es la ciencia que estudia: C
Los seres en otros
planetas.
los seres que beben
ccteles.
Los seres que estudian los
vinos.
Los seres que se dedican
a catar el vino.
278
Obligaciones y
Responsabilidades
La etiqueta cao nos permite transportar
mercancas peligrosas en:
C
cantidades autorizadas
nicamente.
cantidades limitadas
nicamente
nicamente aeronaves de
carga
nicamente cantidades
exentas
279
Obligaciones y
Responsabilidades
La Etiqueta obliga utilizar el celular en el correo
de voz :
D
En templos, conciertos y
buses.
En templos, auditorios,
bares.
Casas y auditorios,
Templos, auditorios,
conferencia.
280
Obligaciones y
Responsabilidades
La Etiqueta-net prohbe utilizar en la red : B Escribir en minsculas. Escribir en maysculas. Escribir con smbolos. Escribir en letra gtica.
281
Obligaciones y
Responsabilidades
La funcin principal del call center es. A
Administrar el inventario
de sillas de la aerolnea.
Administrar las demoras
de los vuelos
Administrar los inventarios
de papelera
Reservas de cupos en los
respectivos vuelos. Tratar
de que la ocupacin sea la
mas alta posible en la
aeronaves.
282
Obligaciones y
Responsabilidades
La invitacin a un cctel debe llevar los
siguientes datos en la tarjeta:
B Fecha, hora, lugar.
Fecha, hora, lugar, traje a
utilizar.
Fecha, hora, regalo a
llevar.
Fecha, hora.
283
Obligaciones y
Responsabilidades
La sigla R.S.V.P. en una tarjeta significa: B
Srvase regresar esta
tarjeta.
Srvase confirmar su
asistencia.
Srvase enviar mensajes. Srvase venir en pareja.
284
Obligaciones y
Responsabilidades
Las 5 marcas de del empaque son C
origen y destino,
etiquetas, cantidad,
marcas del empaque,
clase.
clase, nombre, numero,
etiquetas, marcas
embalaje, origen y destino
marcas del empaque,
etiquetas, nombre,
numero, origen y destino.
b y c son correctas
285
Obligaciones y
Responsabilidades
Las clases de mercancas peligrosas que no
tienen divisiones son:
B 2, 3, 6, 9 3, 7, 8, 9 1, 6, 5, 4 4, 7, 8
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
286
Obligaciones y
Responsabilidades
El debriefing se realiza D Antes de cada vuelo En escalas de tecnicas
Solo para vuelos
internacionales
Al finalizar cada
asignacion de vuelo
287
Obligaciones y
Responsabilidades
las mascaras de oxigeno en cabina de pax se
encuentran ubicadas en :
C
en el panel regulador de
cabina de mando
frente a cada silla
en las PSU arriba de cada
silla de pasajeros
Todas las anteriores
288
Obligaciones y
Responsabilidades
Las recomendaciones inciales en caso de
suceder un incidente con mercancas
peligrosas cuando el avin se encuentre en
tierra deben ser
C
Informar a los pasajeros
de la situacin y proceder
a retirarlos
dirigir la evacuacin hacia
la zona de pasajeros
realizar la evacuacin y
orientar a los pasajeros en
direccin contraria al
viento.
coordinar con los servicios
de tierra las acciones a
tomar y localizar los
servicios de emergencia.
289
Obligaciones y
Responsabilidades
Las reglas de Etiqueta dicen que se saluda de
beso:
D Amigos y nios.
Amigos, compaeros de
oficina.
Amigos, familiares y
compaeros de oficina.
Amigos y familiares.
290
Obligaciones y
Responsabilidades
Las tarjetas de presentacin se entregan a los
clientes:
A
Mirando a los ojos del
cliente y la tarjeta de
frente a l.
Mirando a los ojos al
cliente y de frente a quien
la entrega.
Mirando al cliente y en un
sobre.
Mirando al pblico.
291
Obligaciones y
Responsabilidades
Los cubiertos en el plato se dejan al finalizar de
comer:
C
Cruzando el tenedor y el
cuchillo.
Un cubierto dentro del
otro.
Uno junto al otro en forma
paralela.
Paralelos la cuchara y el
cuchillo.
292
Obligaciones y
Responsabilidades
Los plaguicidas muestran las siguientes
caractersticas
B
son deflagrantes y/o
detonantes
son txicos
se descomponen y son
inestables trmicamente
son corrosivos e
inflamables
293
Obligaciones y
Responsabilidades
Los tanques de oxigeno, licores, encendedores
de gas, sillas de ruedas con dispositivo, son
manejados en Colombia como:
A Restringidos Prohibidos Permitidos Autorizados
294
Obligaciones y
Responsabilidades
Los tipos de clientes son A
Internos, externos,
terceros o proveedores.
J efes, pasajeros,
compaeros.
Personal de aseo,
personal de
mantenimiento, personal
de catering.

295
Obligaciones y
Responsabilidades
Los ttulos utilizados Empresarialmente son : B Los cargos Empresariales.
Las profesiones del cada
empleado.
Por su apellido Doctor
296
Obligaciones y
Responsabilidades
Para que sirve un estndar A
Para hacer las tareas de
la forma mas conveniente
Para impedir el desarrollo
de las personas
Impedir la unidad de
criterios
Para no garantizar el
dominio tecnolgico
297
Obligaciones y
Responsabilidades
Para verificar el pasa bordo debo hacer B
Verificar reserva, digitar,
imprimir, colocar papel,
verificar documentacin y
despegar
Verificar reserva, verificar
documentacin, digitar,
colocar papel, imprimir y
despegar
Verificar documentacin,
verificar reserva, digitar,
imprimir, despegar
Digitar, imprimir, colocar
papel, verificar reserva,
verificar documentacin y
despegar
298
Obligaciones y
Responsabilidades
Porque es importante capacitarnos en servicio. A
Porque el servicio es un
elemento diferenciador.
Porque es la mejor forma
de conseguir empleo
Porque tenemos talento y
capacidad
Porque somos estudiantes
299
Obligaciones y
Responsabilidades
Presidencia, Vicepresidencias, Direcciones,
Gerencias Regionales y Agencias
internacionales:
A
Estructura de una
compaa.
Estructura de
mantenimiento.
Estructura de mercadeo.
Estructura de mandos
medios
300
Obligaciones y
Responsabilidades
Qu es el FAST dentro de una aerolnea A
Es un grupo de personas
de la organizacin
especialmente entrenadas
para atender a los
familiares de las victimas
de un desastre areo.
de la organizacin de una
compaa para atender a
los usuarios de dicha
aerolnea.
de la organizacin de una
compaa para atender las
dudas e inquietudes de los
empleados de una
compaa.
301
Obligaciones y
Responsabilidades
Qu es el FOD dentro de una aerolnea. C
Es un programa de
limpieza de los objetos
extraos en los aviones.
Es un programa de
entrenamiento de
FOERING OBJ ECT
DAMAGE.
Es un programa de
limpieza de las reas de la
plataforma.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
302
Obligaciones y
Responsabilidades
Que es el World Tracer en equipajes. A
Es un sistema de
bsqueda de equipajes a
nivel mundial
Es una tarjeta para
excesos de equipajes
Es un servicio de las
aerolneas para
acumulacin de millas
Es una recepcin mal
ejecutada.
303
Obligaciones y
Responsabilidades
Que es servicio para el cliente. A
Es atencin a sus
necesidades.
Es Respeto a la promesa
bsica de servicio.
Es una forma de viajar Departamento comercial.
304
Obligaciones y
Responsabilidades
Que es un momento de verdad. B
Es aquel en el que le
informamos al cliente lo
que pasa con su vuelo
Es aquel en el cual el
cliente entra en contacto
con la organizacin.
Es aquel en el que el
cliente compra los tiquetes
Es aquel en el que el
cliente sabe a que
atenerse
305
Obligaciones y
Responsabilidades
Que mercancas no deben ir cerca de
pasajeros y animales
C
txicos, infecciosos,
explosivos, magnticos
infecciosos, hielo seco,
magnticos, restos
humanos
txicos, infecciosos,
restos humanos, hielo
seco
a y c son correctas
306
Obligaciones y
Responsabilidades
Que tipo de compartimientos tiene detector de
humo y requiere que haya un extintor manual.
B A B C D
307
Obligaciones y
Responsabilidades
Seleccin, Contratacin y Compensaciones de
que parte del triangulo del servicio hacen parte.
B
Sistemas o Gerencia de
Procesos
Empleados o Personas.
Direccionamiento
Estratgico
Cliente.
308
Obligaciones y
Responsabilidades
Son funciones del Anfitrin. D
Dejar pasar las
mercancas peligrosas
Dar la bienvenida a los
clientes
Manejar las sobreventas. Atencin al cliente.
309
Obligaciones y
Responsabilidades
Tiene como objetivo fundamental garantizar la
seguridad de las aeronaves durante su
permanencia en tierra, mantenindola libre de
explosivos, narcticos y cualquier tipo de
delincuencia o acto de interferencia ilcita.
A
Objetivo principal de la
seguridad aeroportuaria.
Aduana.
UAEAC.
Investigacin de
accidentes.
310
Obligaciones y
Responsabilidades
Toda mercanca que siendo peligrosa se pueda
llevar a bordo por parte del operador sin el lleno
de requisitos se puede denominar
B
Mercancas en cantidades
limitadas
Mercancas propiedad del
operador (comat)
Mercancas en cantidades
exentas
Mercancas restringidas
pero aprobadas
311
Obligaciones y
Responsabilidades
Tres documentos utilizados en el proceso de
check in son.
B
La gua de servicios, el
papel de la caja y el
documento de identidad
de la mascota
Documentos de identidad
del cliente, pasabordos,
etiquetas de identificacin
de equipajes.
Precintos de seguridad,
permiso de ingreso a las
sala y certificado del DAS
Pasabordo anterior.
312
Obligaciones y
Responsabilidades
No es documentos de vuelo A
certificado de curso de
CRM
Certificado Medico Pasaporte Cdula
313
Obligaciones y
Responsabilidades
Un memorando tiene por objetivo: C Informar. Informar, felicitar y regalar.
Informar, felicitar y llamar
la atencin.
Dar gracias.
314
Obligaciones y
Responsabilidades
Un pasaje es: B Un documento Un contrato de transporte Pase a un avin Una constancia de viaje
315
Obligaciones y
Responsabilidades
Una caracterstica de un cliente amable es. D Son persuasivos
Suelen rerse de lo que
pasa
Son rpidos y furiosos
cuando menos lo espera
Suelen ser de trato muy
agradable
316
Obligaciones y
Responsabilidades
Una mercanca que se encuentra marcada y
etiquetada como cantidad limitada podr viajar
en:
B
En aviones de pasajeros
nicamente.
En aviones de carga y
pasajeros cumpliendo los
requerimientos de la
subseccion 2.8
En aviones de pasajeros y
carga sin el lleno de
requisitos.
}+
317
Obligaciones y
Responsabilidades
Donde esta ubicado el aeropuerto Gustavo
Rojas Pinilla
B SMR ADZ VVC BAQ
318
Obligaciones y
Responsabilidades
Duty para vuelos mixtos C 10 horas 15 horas 13 horas 14 horas
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
440
Procedimientos
Operacionales
Las Mercancas Peligrosas son: C
Artculos o Sustancias que
no presentan riesgos a
menos que se cometan
imprudencias
poeseen caractersticas
de riesgo potencial y que
no se pueden transportar
en aviones de pasajeros
cuando se transportan por
avin, pueden constituir
un riesgo para la salud,
seguridad y/o propiedad.
Articulos que siempre
causan incidentes abordo
441
Procedimientos
Operacionales
Puede un pasajero o un tripulante llevar a
bordo de una aeronave libritos de fsforos
como equipaje de mano o equipaje facturado?
C
Si, puede llevar 2 kilos del
libritos de fsforos tanto
como equipaje de mano
como facturado
No, debido a que no est
prohibido fumar en el
vuelo.
No. Slo se puede llevar
01 librito de fsforos como
parte del equipo personal
de fumador.
Si pero muy bien protegido
y que no exceda los 1000
gramos
442
Procedimientos
Operacionales
Un pasajero trata de subir a bordo de una
aeronave con un paquete que lleva una
Etiqueta de Riesgo Primario de Mercancas
Peligrosas de Clase 3; Qu hara usted en
ese caso?
C
Preguntarle el contenido
del paquete, y si el
pasajero dice contener
slo ropa, permitirle el
ingreso al avin.
Permitirle el ingreso al
avin siempre que las
dimensiones del paquete
permitan su alojamiento
en los compartimientos
para equipajes o debajo
del asiento del pasajero.
del paquete, examinarlo y
si contiene artculos como
por ejemplo ropa, retirar la
etiqueta e informar al
pasajero de su significado.
del paquete,no examinarlo
y permitirle el ingreso a la
aeronave
443
Procedimientos
Operacionales
Durante el embarque de pasajeros, uno de ellos
ingresa al avin con un paquete que lleva una
Etiqueta de Riesgo Primario Clase 6, qu
piensa que podra contener dicho paquete?
A
Sustancias Txicas o
Infecciosas
Material Radioactivo Sustancias Comburentes Sustancias orgnicas
444
Procedimientos
Operacionales
Puede llevar un pasajero, como equipaje de
mano, 5 Kg. de pescado congelado empacado
en 3 Kg. de hielo seco?
C
Si, debido a que no existe
restriccin alguna
mientras sea un artculo
perecedero como el
pescado.
Si, mientras no cause
derrames que originen mal
olor en la cabina de
pasajeros.
No, porque 2 Kg. de hielo
seco constituyen el peso
mximo permitido por
pasajero, cuando se usa
para empacar artculos
perecederos como
equipaje de mano.
Si, puesto que no
sonartculos que vayan a
causar envenenamiento
masivo
445
Procedimientos
Operacionales
En referencia a las mercancas Peligrosas,
indique el nmero de Clase de Riesgo asignado
a MATERIAL RADIACTIVO
B Clase 1 Clase 7 Clase 8 Clase 2
446
Procedimientos
Operacionales
a LQUIDO INFLAMABLE:
A Clase 3 Clase 4 Clase 5 Clase 7
447
Procedimientos
Operacionales
a MATERIAL MAGNETIZADO.
C Clase 4 Clase 7 Clase 9 Clase 1
448
Procedimientos
Operacionales
a SUSTANCIAS COMBURENTES -
PEROXIDOS ORGANICOS
B clase 3 Clase 5 Clase 7 Clase 4
449
Procedimientos
Operacionales
Si un pasajero aborda la aeronave con un
cilindro de oxgeno para buceo, qu precuacin
debera tener el Tripulante Auxiliar?
B
Verificar su licencia de
buzo profesional.
Verificar que el cilindro se
encuentra vaco y solicitar
su envio por bodega
(embalado).
Informarle que su
transporte est
absolutamente prohibido
por va area
Preguntarle al buzo si ha
efectuado alguna
inmersion en la sultimas
24 horas
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
450
Procedimientos
Operacionales
Con relacin a las Mercancas Peligrosas, las
Etiquetas de Riesgo Primario tienen:
A
Forma de rombo o
diamante
Forma rectangular Forma hexagonal Forma circular
451
Procedimientos
Operacionales
A quin se le debe notificar primero en caso
de incidentes relacionados con Mercancas
Peligrosas que se produzcan en la cabina de
pasajeros durante el vuelo?
C Al Mecnico de a bordo Al J efe de Cabina Al Piloto al Mando A operaciones
452
Procedimientos
Operacionales
En caso de incidentes relacionados con
Mercancas Peligrosas que se produzcan en la
cabina de pasajeros durante el vuelo y que
ocasione derrames o prdidas; qu es lo
PRIMERO que el Tripualnte Auxiliar debe hacer
despus de haber identificado el producto?
C
Buscar el cilindro de
oxgeno o PBE ms
cercano
Distribuir toallas hmedas
a los pasajeros.
Reunir el equipo de
respuesta de emergencia
y otros artculos tiles.
Avisarle al comandante
para que despliegue las
mscaras de oxgeno
453
Procedimientos
Operacionales
En un caso relacionado con Mercancas
Peligrosas, que produzca fuego en la cabina de
pasajeros durante el vuelo, se proceder a:
C
Usar todos los agentes de
que se disponga para
extincin de incendios.
Usar cualquier lquido no
inflamable o el extintor de
agua.
: Usar todos los agentes
de que se disponga para
extincin de incendios,
verificando si se puede
usar el extintor de agua.
Solicitar la activacin
inmediata del sistema fijo
de oxgeno como medio
de proteccin.
454
Procedimientos
Operacionales
El Tripulante Auxiliar que est a cargo de
apagar un fuego relacionado con Mercancas
Peligrosas deber usar:
C
Botella porttil de oxgeno
de 310 lts. con mscara
oronasal en toma de 4
litros x min.
Botella porttil de oxgeno
de 120 lts. con mscara
oronasal en toma de 2
litros x min.
Protective Breathing
Equipment (PBE)
La botella de oxgeno de
11,4 pies cbicos
455
Procedimientos
Operacionales
Qu contiene como mnimo un Equipo de
Respuesta de Emergencia, en referencia a
Mercancas Peligrosas?
A
Bolsas grandes de
polietileno, guantes de
goma antiflama (o asbesto
), ligaduras.
Guantes, extintores de
CO2 y H2O, cilindro de
oxgeno.
Hacha, extintores, lista
alfabtica y numrica de
mercancas peligrosas.
Gel, extintor, hacha y PBE
456
Procedimientos
Operacionales
Si un pasajero introduce Mercancas Peligrosas
a bordo del avin por inadvertencia o sin
presentar los requisitos tcnicos necesarios y
este artculo cause un incidente dnde se
presenten emanaciones txicas dentro de la
cabina de pasajeros, se proceder a:
A
Repartir toallas hmedas
a todos los pasajeros para
que respiren a travs de
ellas.
Repartir toallas secas a
todos los pasajeros para
que respiren a travs de
ellas.
de proteccin.
de proteccin.
457
Procedimientos
Operacionales
Las Mercancas Peligrosas se identifican por la
denominacin de artculo expedido y el nmero
de:
B Las Normas Unificadas Las Naciones Unidas
Las Agencias de
Transporte
La UAEAC
458
Procedimientos
Operacionales
En caso de derrames o prdidas a causa de un
incidente relacionado con Mercancas
Peligrosas en la cabina de pasajeros; la
sustancia derramada sobre el piso o la alfombra
deber cubrirse con:
C
Papel toalla o papel
peridico
No deber cubrirse
Bolsas de basura plsticas
o de mareo (vacias).
Hielo seco
459
Procedimientos
Operacionales
En un incidente relacionado con derrame o
prdida en vuelo de Mercancas Peligrosas en
la cabina de pasajeros; dnde colocara usted
las bolsas que contienen el produto y/o
residuos:
B Galley o Bao delantero Galley o Bao posterior Dog House posterior
Detrs de la ltima silla de
pasajeros.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
460
Procedimientos
Operacionales
En referencia a las disposiciones para
mercancas peligrosas transportadas por
pasajeros o tripulacin; cul es el peso o
volumen permitido para transportar artculos
medicinales o de tocador no radioactivos
(incluso aerosoles) ?
C 4 Kgs. o 4 Lts 3 Kgs. o 3 Lts 2 Kgs. o 2 Lts. 6 Kgs. 4 Lts
461
Procedimientos
Operacionales
Con referencia al transporte sin riesgos de
Mercancas Peligrosas por va area, dnde y
cmo ir una silla de ruedas elctrica?
B
En la cabina de pasajeros,
con la batera
desconectada.
En bodega como equipaje
facturado, previa
autorizacin del
explotador, y con la
batera desconectada y
aislada.
No puede ser transportada
por va ara.
Solo se puede transportar
en aviones de carga
462
Procedimientos
Operacionales
mercancas peligrosas por va area, la Lista de
Verificacin nos proporciona:
A
Los procedimientos en
caso caso de incidentes
Las clases y categoras de
Mercancas Peligrosas
El listado de Mercancas
Peligrosas
La clase y tipo de MP
463
Procedimientos
Operacionales
mercancas peligrosas por va area, cul es la
condicin para el transporte de municiones
deportivas?
B
5 Kgs. por persona como
equipaje de mano
5 Kgs. por persona como
equipaje facturado.
No se pueden transportar
a bordo de un avin.
Solo se puede transportar
en aviones de carga
464
Procedimientos
Operacionales
Cuales son los dos pasos iniciales, al detectar
que una mercanca peligrosa se est
derramando en la cabina de pasajeros?
C
Obtener el Equipo de
Respuesta, Identificar el
Producto.
Identificar el producto,
obtener el Equipo de
Respuesta
Notificar al Piloto,
identificar el producto.
Usar la PBE y descargarle
un extintor de halon
465
Procedimientos
Operacionales
Qu artculos pueden servir de ayuda en el
control de un incidente producido por
Mercancas Peligrosas?
C
Lquidos no inflamables,
botellas de oxgeno con
mscara oronasal
Lista de verificacin para
personal de cabina, PBE,
hacha, ELT
Papel absorbente o
peridicos, bolsas de
mareo, cabezales de
asientos, bolsas para
basura
containers de madera o
cartn
466
Procedimientos
Operacionales
Algunas de las responsabilidades del
comandante son:
C
Revisar y firmar el manual
de operaciones del avin
Cumplir con las
responsabilidades de cada
uno de los miembros de la
tripulacin
Cumplir con todas las
normas de vuelo, las
especificaciones
operacionales y polticas
Debe ejercer su autoridad
imponiendo respeto y
obediencia a sus
subalternos
467
Procedimientos
Operacionales
Algunas responsabilidades del TRIPADI sern: A
Presentarse tanto al
comandante como a la
supervisora del vuelo y
estar atento por si se
requiere su ayuda en
alguna eventualidad.
Al viajar como pasajero y
no como efectivo, no tiene
responsabilidad alguna
No podr ingerir bebidas
alcohlicas
Excelente desempeo
como pasajero e
impecable presentacin
personal.
468
Procedimientos
Operacionales
Briefing es : D Estado de alerta mental
Chequeo consiente,
rpido ms no precipitado.
Administracin de
recursos de cabina
Mtodo que sirve para
estandarizar
procedimientos y unificar
conceptos.
469
Procedimientos
Operacionales
Dentro de las etapas de vuelo se encuentran: B
Briefing, despegue,
mantenimiento
Rodaje, Despegue,
Descenso
Reporte, dumping y rodaje
Descenso, aproximacin,
dibriefing
470
Procedimientos
Operacionales
Durante el decolaje los auxiliares de vuelo
deben:
A
Permanecer en sus
estaciones con arns y
cinturn
Iniciar el servicio a bordo
Hacer demostracin de
seguridad
Verificar el uso de
cinturones de seguridad.
471
Procedimientos
Operacionales
Durante el embarque debe evitarse que
aborden:
D
Viajeros con oxgeno
porttil
Personas con capacidad
disminuida
Menores sin acompaante
Personas en estado de
ebriedad
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
472
Procedimientos
Operacionales
El copiloto asumir las funciones del
comandante:
D
Cuando el comandante
tome su turno de
descanso
Cuando la empresa lo
designe como
comandante en
determinado vuelo
Alternar el mando con el
comandante en cada
decolaje y aterrizaje
nicamente por
incapacidad total del
comandante para ejercer
el mando del vuelo.
473
Procedimientos
Operacionales
El libro que esta a cargo del supervisor de
cabina es:
A El libro de cabina El libro de mantenimiento El libro de vuelo
El manual de
entrenamiento
474
Procedimientos
Operacionales
El pre-vuelo inicial se realiza en los siguientes
casos:
B
Depende del capitn y el
supervisor de cabina
Iniciando asignacin
Cuando se hace cambio
de J efe de Cabina
Cuando se hace cambio
de capitn
475
Procedimientos
Operacionales
En la etapa de crucero se debe: C Dar briefing en ventanillas
Hacer conteo de
pasajetros
Mantener una alta
conciencia situacional
Permanecer en el
jumpseat, haciendo uso
del cinturn
476
Procedimientos
Operacionales
Hace parte del Briefing: B Revisin de galley Revisin de documentos
Chequeo del equipo de
emergencia
Briefing en ventanillas
477
Procedimientos
Operacionales
La expresin: El avin est MOTEC,
probablemente quede FUSER, no hay ETD;
significa:
B
El avin est en Montera,
probablemente se quede
por mal tiempo
El avin tiene problemas
tcnicos, probablemente
queda fuera de servicio,
no hay tiempo estimado
para reparacin
El avin esta monitoreado,
probablemente quede full
de pasajeros, no hay
demora
El avin esta abordo,
probablemente salga
puntual, hay buen tiempo
478
Procedimientos
Operacionales
Realizar Briefing es obligacin de: C
Comandante, supervisor
de cabina y personal de
salas
Copiloto y auxiliares
Comandante, copiloto,
supervisor y auxiliares
Supervisor de tierra,
coordinador y Auxiliar de
reserva
479
Procedimientos
Operacionales
Se entiende como "cabina lista": C
Cuando el nmero de
pasajeros coincide con el
cuadre de vuelo
Cuando la eaeronave se
encuentra lista para
abordar pasajeros
Pasajeros en su silla,
pasillos y salidas libres de
obstculos.
Una vez la aeronave ha
sido tanqueada
480
Procedimientos
Operacionales
Una funcin de los Auxiliares de Vuelo en el
embarque de los pasajeros es :
C
Verificar que los
deslizadores estn
armados
Distribuir material de
lectura en las sillas
Briefing en salidas de
emergencia, donde
aplique
Revisar cabina para
despegar
481
Procedimientos
Operacionales
Uno de los puntos a tratar en un briefing es: A Revisin de documentos
Revisin de los chalecos
salvavidas
Revisin de los baos Revisin del galley
319
Procedimientos de
Emergencia
El componente del extintor de agua es: A Liquido Gaseoso Slido Gas licuado
320
Procedimientos de
Emergencia
Algunas precauciones en el uso del extintor de
Hallon en fuegos tipo A son:
B
Evitar el contacto con la
corneta ya que produce
quemaduras por
congelamiento.
Usarlo solo en fuegos que
se estn iniciando y sean
de bajas proporciones
Efectuar una sola
descarga durante los 5
minutos de duracin
Utilizarlo en reas poco
ventiladas por su bajo
nivel de toxicidad
321
Procedimientos de
Emergencia
Como se denomina el ngulo formado por el eje
longitudinal y la cuerda alar.
C Angulo de ataque Angulo Diedro Angulo de Incidencia Angulo Flecha
322
Procedimientos de
Emergencia
Cual es la funcin de los Flaps C
Aumentar la velocidad de
la aeronave
Aumentar el ngulo de
giro de la aeronave
Aumentar la sustentacin
y actuar como aerofrenos
en tierra
Aumentar la resistencia de
la aeronave y aumentar su
ngulo de banqueo
323
Procedimientos de
Emergencia
Cuando el indicador de humedad del PBE scott
esta de color azul indica que:
B
El oxigeno se esta
acabando
El indicador de humedad
esta en buenas
condiciones
La PBE ya fue usada El sticker esta roto
324
Procedimientos de
Emergencia
Cuando se presenta HUMO en cabina, NO SE
DEBE:
D
Suministrar pauelos
hmedos a los pasajeros y
hacer que se agachen.
Ubicar la fuente de salida
del humo y eliminarla.
Comunicar toda la
situacin por interphone al
Comandante.
Tomar oxgeno a travs
de las mascarillas que
caen de la unidad de
servicio.
325
Procedimientos de
Emergencia
De las mscaras de proteccin respiratoria
P.B.E. que respuesta NO es correcta
C
Las mscaras P.B.E. son
desechables.
Deben quitarse 2 o 3
minutos antes del tiempo
de duracin de la misma.
Todas se activan de la
misma forma.
Todas requieren
monitoreo por parte de
otra persona diferente a
quin la est usando.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
326
Procedimientos de
Emergencia
De una despresurizacin RPIDA podemos
decir:
A
Se presenta un sonido
fuerte y agudo que va
disminuyendo
gradualmente.
Se presenta un sonido
fuerte y agudo, retirar
pasajeros del rea, aviso
de cinturones y avisarle al
Comandante.
Hay cada de mscaras
por una prdida de
presin en la cabina,
debida a algn
desperfecto en el sistema
o en el avin.
La mscaras caern al
operar el sistema de forma
manual nicamente.
327
Procedimientos de
Emergencia
Del extintor de agua decimos: A
Duracin 30 segundos, su
carga es agua y glicol y
alcance de 1 a 7 mts.
carga es agua y alcance
de 2 a 3 mts
carga es alcohol y glicol y
alcance de 1 a 3 mts
Duracin de 32 segundos,
su carga el agua y su
alcance de 3 a 7 mts.
328
Procedimientos de
Emergencia
Del extintor de halon decimos: C
Cilindro de color gris,
alcance de 1 a 3 mts y
duracin de 30 segundos
Cilindro de color azul,
alcance de 3 a 7 mts y
duracin 10 segundos
Cilindro de color rojo,
alcance 2 a 3 mts y
duracin 20 segundos
Cilindro de color plomo,
alcance de 2 a 7 metros y
duracin 5 segundos
329
Procedimientos de
Emergencia
Durante el procedimiento de ditching no se
debe:
D
Chequear el equipo de
emergencia y prepararlo
para sacarlo del avin
Sealar a los pax ruta de
escape
Site los botes salvavidas
al frente de las ventanillas
de emergencia
Realizar prevuelo de
luces de emergencia
330
Procedimientos de
Emergencia
En caso de bomba abordo el codigo es A Bravo whiskey mayday S.O.S H.E.L.P
331
Procedimientos de
Emergencia
El alcance del extintor de agua es de: A 1 a 7 metros 2 a 3 metros 3 a 5 metros No tiene alcance alguno
332
Procedimientos de
Emergencia
El alcance vertical y alcance horizontal del ELT
es:
B
250 millas nuticas y
40.000 pies de altura
40.000 pies de altura y
250 millas nuticas
40.000 millas nuticas y
250 pies de altura
250.000 pies y 400 millas
nuticas
333
Procedimientos de
Emergencia
El ngulo formado por la cuerda alar y el viento
relativo se denomina.
D Angulo Diedro Angulo positivo del ala. Angulo de Incidencia Angulo de Ataque
334
Procedimientos de
Emergencia
El bote salvavidas cuenta con 3 kits y
accesorios que se dividen en:
B
Supervivencia,
mantenimiento y
superacin
Supervivencia,
mantenimiento y
sealizacin
Supervivencia y manual
manejo de los botes
335
Procedimientos de
Emergencia
El Comunicador durante el fuego deber: A
Informar al comandante la
situacin y al resto de la
tripulacin
Informar al supervisor de
cabina y extinguir el fuego
con los elementos
adecuados
Informar a un segundo
tripulante para que le
colabore en la extincin
del fuego
Informar a los pasajeros
de la situacin y evitar el
pnico
336
Procedimientos de
Emergencia
El ELT se puede usar en: C en agua en tierra en agua y tierra manual
337
Procedimientos de
Emergencia
El extintor adecuado para un fuego de clase A
es:
C halon qumico seco agua CO2
338
Procedimientos de
Emergencia
El extintor adecuado para un fuego de clase B
es:
B H2O por ser refrigerante BCF por ser sofocante
Qumico seco o CO2 por
ser aislante
Todas las anteriores pero
con precauciones
339
Procedimientos de
Emergencia
El extintor de halon tiene las siguientes
caractersticas:
A
Sofocante, distancia 2 a 3
mts, apaga incendios tipo
b, c.
b,c
a, d.
b,d
340
Procedimientos de
Emergencia
El extintor de agua lo utilizo en un incendio de
tipo:
A C por ser refrigerante B por ser sofocante D por ser aislante A por ser refrigerante
341
Procedimientos de
Emergencia
El extintor de H2O (Agua) no puede ser usado: C
En incendios de tipo B,
porque puede causar
explosin
En incendios de tipo D,
por diferencia de
densidades
En incendios de tipo C,
por ser conductor de
electricidad
Puede ser usado en todo
tipo de incendios.
342
Procedimientos de
Emergencia
El extintor de H2O tiene una duracin de: C
10 segundos en descarga
a demanda
intermitente
continua
intermitente
343
Procedimientos de
Emergencia
El extintor de hallon est diseado para apagar
incendios de tipo:
C D por ser aislante B por ser refrigerante
Puede apagar todos
excepto que en el D
Todos pueden ser
utilizados en buena
cantidad
344
Procedimientos de
Emergencia
El extintor de HALON tiene como
PROPIEDADES:
D
Ser txico, residual y
corrosivo.
Ser refrigerante, no txico
y corrosivo.
Ser corrosivo, no txico y
residual.
Ser de baja toxicidad, no
residual y no corrosivo.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
345
Procedimientos de
Emergencia
El flujo del aire sobre el perfil aerodinmico
puede ser:
A
Flujo laminar o flujo
turbulento
Flujo direccional y paralelo Flujo perpendicular y Axial
Flujo Constante o flujo
variable
346
Procedimientos de
Emergencia
El fuego de clase B es originado por: B
recalentamiento de
metales
derivados del petrleo materiales comunes circuitos elctricos
347
Procedimientos de
Emergencia
El fuego de clase C es originado por: C materiales comunes derivados del petrleo circuitos elctricos
recalentamiento de
metales
348
Procedimientos de
Emergencia
El fuego tipo B es producido por: C
Materiales comunes y
corrientes
Circuitos elctricos vivos
Derivados del petrleo,
grasas y aceites
Recalentamiento o
abrazamiento de metales
349
Procedimientos de
Emergencia
El fuego tipo B es producido por: C
corrientes
Circuitos elctricos vivos
grasas y aceites
Recalentamiento o
350
Procedimientos de
Emergencia
El fuego tipo C es producido por: A Circuitos elctricos vivos
grasas y aceites
corrientes
Recalentamiento o
351
Procedimientos de
Emergencia
El fuego tipo C es producido por: A Circuitos elctricos vivos
grasas y aceites
corrientes
Recalentamiento o
352
Procedimientos de
Emergencia
El generador qumico proporciona oxigeno al
entrar en contacto con:
C
Bixido de carbono
presurizado
Bicarbonato de sodio Clorato de sodio y hierro clorato de sodio
353
Procedimientos de
Emergencia
El glicol es un liquido: C Aislante Sofocante Anticongelante Congelante
354
Procedimientos de
Emergencia
El orden para trasladar personas ilesas
despus de una evacuacin es
A
Nios, mujeres
embarazadas, ancianos,
discapacitados fsicos,
mujeres, hombres y
tripulacin ilesa
Tripulacin ilesa,
hombres, mujeres,
discapacitados fsicos,
ancianos, mujeres
embarazadas, nios
Ancianos, limitados
fsicos, tripulacin ilesa,
mujeres embarazadas,
nios, mujeres, hombres
Brjula
355
Procedimientos de
Emergencia
Cual es el tiempo de inflado de un deslizador
bote
D 20 seg 30 seg 25 seg 5 seg
356
Procedimientos de
Emergencia
El procedimiento a seguir durante una
despresurizacin LENTA, por parte del auxiliar
de vuelo es:
B
Sentarse y tomar oxgeno
de la mscara ms
cercana.
Despus del descenso de
emergencia revisar cabina
y baos.
Atender a los pasajeros
que no hayan tomado
oxgeno.
Ninguna de las anteriores.
357
Procedimientos de
Emergencia
El procedimiento en caso de fuego en un BAO
con puerta CALIENTE es:
B
Colocarse PBE y abrir un
orificio en la parte inferior
de la puerta
Palpar puerta, abrir un
orificio en la parte
superior, descargar
extintor apropiado, y
descargar otro extintor si
fuese necesario
Quitarse PBE, entreabrir
puerta, monitorear el rea
y remover rescoldos
Colocarse PBE,
desprenderpuerta,
monitorear el rea y
remover rescoldos
358
Procedimientos de
Emergencia
el SFO en la cabina de pasajeros ,este
suministra oxigeno a :
B Demanda Flujo continuo intermitente Automticamente.
359
Procedimientos de
Emergencia
El tanqueo que requiere mayores medidad de
precaucin es:
B Sin pasajeros a bordo Por gravedad
Segn el tipo de
combustible
A presin
360
Procedimientos de
Emergencia
El tratamiento adecuado para un caso de
hiperventilacin es:
C
Suministrar oxigeno del
sistema fijo de la cabina
de mando
Calmar a la persona y
hacerla respirar mas lento
Colocarle una bolsa
cubriendo nariz y boca
para que respire su propio
aire
Colocar a la persona en
posicin anti shock
361
Procedimientos de
Emergencia
El tiempo para evacuar una aeronave es de D 1 minuto 45 segundos 2 minutos 90 segundos
362
Procedimientos de
Emergencia
En caso de haber un CONATO de fuego a
bordo:
B
Concierne al Supervisor
de Cabina por su
experiencia, hacerse
cargo de la situacin.
Debe atacarlo quien lo
encuentre y los dems
auxiliares trabajarn en
coordinacin, ocupndose
de los pasajeros y de
avisarle al Comandante.
El Supervisor y el
Comandante tomarn el
liderazgo y entre los dos
se harn cargo de la
situacin.
Debe aterrizarse
inmediatamente y esperar
que los bomberos se
hagan cargo del fuego.
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
363
Procedimientos de
Emergencia
En condiciones severas de humo se le
suministrara a los pasajeros:
C
Oxigeno del sistema
porttil
Liquido para garantizar el
bienestar del organismo
de los pasajeros
Toallas o elementos
hmedos
Oxigeno del sistema fijo
364
Procedimientos de
Emergencia
En cuanto a precauciones con el extintor de
Halon, podemos mencionar:
A
En cerrados usarlo con
proteccin P.B.E no
dirigirlo a la cara de las
personas por ser
sofocante
Usarlo solo en incendios
de tipo A y protegerse del
efecto corrosivo
Por ser de baja toxicidad
no requiere de
precauciones mayores
No usarlo en cabina de
pilotos por ser aislante
365
Procedimientos de
Emergencia
En el prevuelo de los extintores automticos del
bao se debe chequear:
C
Manmetro, tarjeta y sello
de seguridad
Correcta operacin del
gatillo de actuacin
Crculos blancos del
sensor y boquillas en buen
estado
Concierne a
mantenimiento su
chequeo, por lo tanto no
se le debe hacer prevuelo.
366
Procedimientos de
Emergencia
En el prevuelo del extintor de Halon debemos
chequear:
B
Tarjeta vigente, corneta
de aplicacin, Pin de
seguridad
Tarjeta vigente,
manmetro, Pin de
seguridad
Tarjeta vigente, cpsula
de CO2, Pin de seguridad
Tarjeta vigente
nicamente
367
Procedimientos de
Emergencia
En una botella PORTATIL de 11.4 pies cbicos,
el oxgeno es TOXICO por debajo de:
A 200 PSI. 500 PSI. 1800 PSI.
No hay residuos txicos
en estas botellas.
368
Procedimientos de
Emergencia
En una emergencia, una vez el avin se
detenga completamente:
B
Opero salidas de
emergencia, espero orden
de cabina de mando para
evacuar y evacuo
Esperar orden del
comandante , verificar
condiciones exteriores,
operar salidas de
emergencia e iniciar la
evacuacin
Verifico condiciones
externas e inicio la
evacuacin
Evacuar por la cabina de
pilotos
369
Procedimientos de
Emergencia
En una preparacin de cabina de pasajeros no
se incluye:
A Desocupar porta paquetes Despejar el piso Retirar y guardar cortinas
Ubicar los megfonos
cerca de las puertas
principales
370
Procedimientos de
Emergencia
En una preparacin de cabina de pasajeros no
se incluye:
B Apagar hornos y termos
Hacer un orificio con el
hacha
Cerrar t asegurar todos los
compartimientos
Salte - aljese del avin
371
Procedimientos de
Emergencia
En una preparacin de pasajeros usted no
debe:
B
Cerciorarse de que los
pasajeros se quiten los
zapatos
Utilice el extintor
apropiado
Asegrese de que los
pasajeros se retiren
objetos corto punzantes
Personal de la cruz roja
372
Procedimientos de
Emergencia
En una seleccin de personas usted no debe
seleccionar a:
C Militares Personal de la compaa Seoras en embarazo Evacuar el humo
373
Procedimientos de
Emergencia
Equipo conformado por medicinas e
instrumental medico especializado:
B botiqun medical kit DGK PBE
374
Procedimientos de
Emergencia
Equipo de respiracin que provee proteccin
reduciendo la inhalacin de gases, humo o
partculas en suspensin en el aire:
B Gafas anti humo PBE Mascara FULL FACE Desfibrilador
375
Procedimientos de
Emergencia
Es un elemento de sealizacin del bote: C Biblia Carpa Espejo de seales Achicador de agua
376
Procedimientos de
Emergencia
Es un elemento de sealizacin del bote: C Biblia Carpa Bengalas da y noche Parches
377
Procedimientos de
Emergencia
Fuego es: A
Oxidacin rpida donde se
presenta calor y luz
Fuego fuera de control
Combustin
incandescente
Vigilancia continua
378
Procedimientos de
Emergencia
Fuego originado por material comn, como
cabeceras, cortinas, material de lectura, papel,
es de clase:
A A B C D
379
Procedimientos de
Emergencia
Generalmente el hacha va ubicada en: C cerca de los galley en los baos en la cabina de mando en las bodegas
380
Procedimientos de
Emergencia
Incendio es: B
Oxidacin rpida donde se
presenta calor y luz
Fuego fuera de control
Combustin
incandescente
Recalentamiento de
materiales
381
Procedimientos de
Emergencia
La BPO2 con mascara FULL FACE esta
ubicada en:
B La cabina de pasajeros La cabina de mando
Cerca al J ump SEAT
trasero
Los baos y Galleys
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
382
Procedimientos de
Emergencia
La capacidad mxima del cerebro sin aire es
de:
D 3 segundos 5 segundos 15 segundos 5 minutos
383
Procedimientos de
Emergencia
La duracin de las linternas de alta densidad
es:
A 4 horas 1 hora 3 horas depende del tipo de avin
384
Procedimientos de
Emergencia
La duracin del ELT satelital es de: A
48 horas en ciclos de 24
horas
72 horas 48 horas 40 horas
385
Procedimientos de
Emergencia
La forma GENERAL de usar un EXTINTOR es: C
Hacer un disparo de forma
continua a la llama y
avanzar poco a poco.
Sostener el extintor en
posicin vertical y
mantenerse a 7 metros de
distancia.
Hacer disparos
intermitentes a la base del
fuego en zig zag para
cubrir toda el rea.
Todas son formas
correctas de usar el
extintor.
386
Procedimientos de
Emergencia
La frecuencia de operacin del ELT es C 121.5 y 243 MHZ 125.1 y 243 MHZ depende del tipo de ELT 406 MHZ
387
Procedimientos de
Emergencia
La funcin de las luces de emergencia es: A
Proveer iluminacin
cuando por fallas tcnicas
as se requiera
Proveer iluminacin para
el embarque y
desembarque de
pasajeros en condiciones
normales
Proveer iluminacin en las
reas de alto riesgo
Iluminar los baos
388
Procedimientos de
Emergencia
La funcin de las superficies de control
primarias es:
B
Ayudar a la velocidad y
sustentacin de la
aeronave
Permitir el control de la
aeronave en vuelo
Aumentar la sustentacin
de la aeronave a bajas
velocidades
Controlar la aeronave
cuando se encuentra en
tierra.
389
Procedimientos de
Emergencia
La funcin del riel fotoluminiscente de
emergencia es:
B
Proveer iluminacin
alterna a los baos y
Galleys
Proveer sealizacin de la
ruta de escape en una
evacuacin de
emergencia.
Proveer iluminacin a la
cabina de mando
proveer iluminacin en la
ruta de escape de los
planos
390
Procedimientos de
Emergencia
La funcin principal del FIREFIGHTER o
Bombero al encontrar un fuego es:
D
Informar al comandante
sobre lo que esta
sucediendo en la cabina
de pasajeros
Proporcionar los
elementos adecuados al
auxiliar numero 1 para
sofocarlo
Briefing con los miembros
de la tripulacin sobre los
procedimientos a seguir
para sofocar
Combatirlo al ser
detectado de forma
inmediata con lo que
tenga a la mano
391
Procedimientos de
Emergencia
No es procedimientoen operacin de los botes
salvavidas :
D
Avin detenido
completamente
Evaluar condiciones
exteriores, bajarlos de sus
compartimentos
Llevarlos a las salidas
habilitadas para la
evacuacin de pasajeros
Abordar el bote
caminando
392
Procedimientos de
Emergencia
La presin de los deslizadores es de: D 500 lpc 1800 a 2000 lpc 1850 a 2000 lpc 2700 a 3000 lpc
393
Procedimientos de
Emergencia
La propiedad del extintor de H2O es: B aislante refrigerante sofocante refrigerante y aislante
394
Procedimientos de
Emergencia
Este equipo se encuntra unicamente en cabina
de mando
D Megfono
Botella de oxgeno 11.4
pies cubicos
P.B.E Puritan Hacha
395
Procedimientos de
Emergencia
Las bengalas tienen operacin: C Diurna Nocturna Diurna y nocturna Ditching
396
Procedimientos de
Emergencia
Las CARACTERISTICAS del extintor de AGUA
son:
B
Sofocante y solo se usa
en fuegos tipo D
Refrigerante y solo se usa
en fuegos tipo A
Refrigerante y solo se usa
en fuegos tipo B y C
Sofocante y solo se usa
en fuegos tipo A
397
Procedimientos de
Emergencia
las etapas crticas de vuelo son: B Rodaje o taxeo Despegue y aterrizaje Ascenso y descenso
Aproximacin y
desembarque
398
Procedimientos de
Emergencia
Las fuerzas que actan en una aeronave en
vuelo son:
A
sustentacin, empuje,
resistencia, traccin
sustentacin, Gravedad,
resistencia, empuje
Gravedad, y sustentacin
sustentacin, gravedad,
fuerza centrifuga, y fuerza
de torque
399
Procedimientos de
Emergencia
Las lneas de fe cuando estn enfrentadas
indican:
C
Que el tren subi y
aseguro
Que el tren se desfusel Que el tren bajo y aseguro
Que el tren este en mal
estado
400
Procedimientos de
Emergencia
Las luces que sealan salidas de emergencia
son de color:
A Blancas Verdes Rojas Blancas Y Rojas
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
401
Procedimientos de
Emergencia
Las PRECAUCIONES GENERALES que se
deben tener en cuenta DESPUES de sofocar
un fuego, EXCEPTO fuego tipo C, son:
D
Activar el sistema fijo de
oxgeno y auxiliar a los
Pasajeros que lo
requieran
Cortar circuitos elctricos
y humedecer el rea
Activar el sistema fijo de
oxgeno y evacuar el
humo
Remover rescoldos,
humedecer el rea y
monitorear
permanentemente
402
Procedimientos de
Emergencia
Las salidas de emergencia ubicadas a nivel de
las alas se le conoce como:
C Puertas de servicio
Ventanillas alternas en la
cabina de mando
Ventanillas de emergencia Puertas de embarque
403
Procedimientos de
Emergencia
Las superficies de control primarias son: C
Alerones, compensadores
y Estabilizadores
Flaps, Slats y Trim Tabs
Alerones, timn de
direccin y timn de
profundidad
Alerones, Spoiler, Slots y
Rudder
404
Procedimientos de
Emergencia
Los botes salvavidas para un ditching se deben
ubicar:
C
Los de adelante dejarlos
en el compartimiento, los
que se encuentran a nivel
de los planos se deben
ubicar delante o atrs de
la salida de emergencia
Todos deben quedar en
los compartimientos
Se deben ubicar cerca a
las salidas de emergencia,
mas no sobre las salidas
de emergencia.
Tenerlos listos par
operarlos.
405
Procedimientos de
Emergencia
De los chalecos salvavidas decimos que la
siguiente afirmacin es falsa:
D
Cuenta con dos cmaras,
cada una es inflada por
una cpsula de CO2
Cuenta con inflado
automtico y manual
Dispone de una luz que es
accionada por una pila
alcalina
Cuenta con un silbato
406
Procedimientos de
Emergencia
Los diferentes tipos de despresurizacin de
emergencia son:
C
Por radiacin, por
inyeccin de aire al interior
de la cabina y por la
intensidad de la
temperatura
Por la altura sobre el
terreno, presin y
temperatura exterior
lenta, rpida y explosiva
Por tamao del hueco,
capacidad y peso del
avin.
407
Procedimientos de
Emergencia
Los ejes imaginarios del avin son: A
Longitudinal, Transversal,
Vertical
Incidencia, Longitudinal y
transversal
Transversal, de ataque,
eje W
lateral, transversal y de
empuje
408
Procedimientos de
Emergencia
Los elementos que incorporan los BAOS para
DETECTAR y COMBATIR un fuego son:
C
Detector de humo, corte
individual de agua y
extintor fijo automtico
Extintor fijo manual, placa
censora de temperatura y
corte general de agua
Placa sensora de
temperatura, detector de
humo y extintor fijo
automtico
Corte general de agua,
extintor porttil y placa
detectora de humo
409
Procedimientos de
Emergencia
P.S.U Significa A Passengers Service Unit Personal Seat Unit Pilot supply Unit Private Service Unit
410
Procedimientos de
Emergencia
Los extintores agua contienen: C
Bicarbonato de sodio, el
de CO2
BCF, el de qumico seco
CO2 en cpsula, glicol y
agua.
Bixido de carbono, el de
Halon
411
Procedimientos de
Emergencia
Los EXTINTORES que tienen MANMETRO
de presin son:
B Agua y CO2. Qumico Seco y Haln. Ninguno tiene manmetro. Todos tienen manmetro.
412
Procedimientos de
Emergencia
Un bote salvavidas no cuenta con: A
Raciones de carne
deshidratada
Carpa Achicador de agua Bolsas de agua potable
413
Procedimientos de
Emergencia
No es un tipo de P.B.E: D Scott puritain Drager Shoulton
414
Procedimientos de
Emergencia
Los tipos de perfil aerodinmico pueden ser. B Plano y Recto Simtrico y asimtrico Con curvatura o Plano
El perfil aerodinmico no
tiene variacin
415
Procedimientos de
Emergencia
Los tipos de resistencia que se presentan en
una aeronave en vuelo son:
A
Resistencia Inducida y
Parasita
Resistencia longitudinal y
Vertical
Resistencia de friccin y
Axial
Resistencia Perpendicular
y Axial.
416
Procedimientos de
Emergencia
Los chalecos salvavidas de la tripulacin es de
color:
D Amarillo Blanco Azul Naranja
417
Procedimientos de
Emergencia
B Navaja Manual de supervivencia Destornillador Esponja
418
Procedimientos de
Emergencia
B Navaja Raciones de emergencia Destornillador Esponja
419
Procedimientos de
Emergencia
No hace parte de los elementos de sealizacin
del bote:
D Pito Linterna Bengalas da
Apagar el fuego con el
extintor adecuado
420
Procedimientos de
Emergencia
supervivencia del bote:
A Linterna Equipo de desalinizar Botiqun Pinza
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
421
Procedimientos de
Emergencia
supervivencia del bote:
A Espejo de seales Equipo de desalinizar Botiqun Pinza
422
Procedimientos de
Emergencia
No hace parte del procedimiento de ditching : C
opere el radio transmisor
de emergencia
Nombre viga interno y
externo
No caiga en el sndrome
de Estocolmo
Retire los descansabrazos
de las sillas
correspondientes a las
ventanillas de
emergencias
423
Procedimientos de
Emergencia
No hace parte del procedimiento de ditching: A
Abrir un orificio en la
puerta con el hacha
Sacar los botes salvavidas
e inflarlos con ayuda
Abordar el equipo que se
preparo
No permita que nadie se
quite el chaleco.
424
Procedimientos de
Emergencia
No hace parte del tringulo del fuego: D Combustible Oxgeno Calor Agua
425
Procedimientos de
Emergencia
Norma general para la operacin de un extintor
:
A
Determinar la clase de
fuego y usar el extintor
adecuado
Humedecer el rea del
fuego
Esperar orden del
Comandante para
extinguir el fuego
Se opera por sensor.
426
Procedimientos de
Emergencia
Para que haya fuego se requiere: A
Combustible, calor y
oxgeno.
Materiales comunes, CO2
y agua.
Circuitos elctricos vivos y
cualquier elemento
refrigerante.
78% de nitrgeno, 21% de
oxgeno y 1% de gases
raros.
427
Procedimientos de
Emergencia
Para suministrar oxgeno a un NIO con botella
PORTTIL se debe utilizar:
A La salida de LOW. La salida de HI.
Ambas, conectando las
dos mangueras a una sola
mscara.
No puede suministrarse
oxgeno a nios con este
tipo de botellas.
428
Procedimientos de
Emergencia
Qu debe hacerse en caso de encontrarse una
salida bloqueada o con condiciones de fuego
en una evacuacin.
B Salir por la escotilla
Dirigir los pax hacia una
salida alterna
Evacuar los pax gateando
Nios, tripulacin ilesa,
mujeres embarazadas,
hombres, ancianos,
mujeres, limitados fsicos
429
Procedimientos de
Emergencia
Que cantidad de oxgeno sale de una botella de
oxgeno conectada en LOW
D 3.5 lit/min 4.0 lit/min 2.5 lit/min 2.0 lit/min
430
Procedimientos de
Emergencia
Que precauciones se deben tener para realizar
una evacuacin por deslizadores:
D
Que las personas no
tengan zapatos
Procurar que las personas
salten extendiendo
piernas y brazos hacia el
frente
Se debe inclinar el cuerpo
ligeramente hacia atrs y
con impulso y cuando
lleguen a tierra quedarse
cerca al avin
Evaluar condiciones
exteriores efectuar los
comandos en forma fuerte
y con armona.
431
Procedimientos de
Emergencia
Que tipo de pasajeros pueden inflar los
chalecos salvavidas dentro del avin:
C
Ancianos y mujeres
embarazadas
Invidentes y
discapacitados
Bebs, infantes y nios
Tripulacin nicamente
por ser la autoridad dentro
del avin
432
Procedimientos de
Emergencia
Se llama Certificado de Aeronavegabilidad a un
Certificado que.
A
Expide la Aerocivil en el
cual certifica que el avin
es Aeronavegable pese a
una fecha de vencimiento
y se debe llevar siempre a
bordo
El que expide el jefe de
control de calidad o el
tcnico licenciado
despus de efectuar algn
trabajo de mantenimiento
El que expide la torre de
control para efectuar el
vuelo
Lo expide la oficina de
Registro y Matricula de la
Aerocivil y debe ir siempre
a bordo de la aeronave
433
Procedimientos de
Emergencia
Si llegase a activarse un detector de humo en
un bao, el procedimiento a seguir es:
B
Abrir la puerta del bao y
desactivar el detector.
Palpar la puerta para
verificar si est fra o
caliente y proceder de
acuerdo al estado de sta.
Aplicar inmediatamente un
extintor de agua.
Proceder abrir un hueco
en la parte superior de la
puerta con el hacha y
aplicar por ese orificio, el
extintor apropiado.
434
Procedimientos de
Emergencia
Si una aeronave en vuelo disminuye el ngulo
de ataque, que le pasa a la sustentacin.
C Permanece constante Aumenta Disminuye
el ngulo de ataque no
tiene efecto sobre la
sustentacin
435
Procedimientos de
Emergencia
Sin importar la capacidad de las botellas
porttiles decimos:
B
En Hi suministra 2
litros/minuto y en Low 4
litros/minuto
En Hi suministra 4
litros/minuto
En Hi suministra 3
litros/minuto
En Hi suministra 6
litros/minuto
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
436
Procedimientos de
Emergencia
Son unidades de evacuacin colectiva que
permiten una rpida evacuacin en tierra:
A Deslizadores Botes salvavidas
Unidades individuales de
evacuacin
Sogas
437
Procedimientos de
Emergencia
No son unidades emisoras de seales de
auxilio:
D Bengalas ELT Espejo de seales Luces anticolisin
438
Procedimientos de
Emergencia
Un incendio de tipo C, se apaga por: B Refrigeracin nicamente Sofocacin nicamente Refrigeracin o sofocacin
A criterio de la auxiliar que
lo est apagando
439
Procedimientos de
Emergencia
Una vez utilizada la PBE se debe esperar un
tiempo prudencial de:
B 30 minutos 15 minutos 20 minutos depende del tipo de PBE
482 Salvamento
La supervivencia en grupo depende de la
organizacin, por ello se le debe asignar a cada
sobrevivente una tarea de acuerdo a:
C
Las raciones alimento y
agua que se poseen.
Lo que ellos decidan
hacer.
Lo que se adapte ms a
sus cualidades
personales, habilidades y
estado de salud.
La edad
483 Salvamento
Qu artculo sirve mejor para la sealizacin
de da, si se encuentra en el mar?
C
Trozos de llantas, caucho
o jebe para hacer fogatas
de humo negro.
Silbato y linternas Tinte de agua.
Extender ropa de colores
vivos
484 Salvamento
A qu le dara usted prioridad en una situacin
de supervivencia?
B Al Alimento Al Agua Al Sueo Al abrigo
485 Salvamento
Cmo nos indica una aeronave de rescate
que SI ha entendido nuestro mensaje durante la
noche y sin Luna llena?
A
Mediante seales con luz
verde intermitente.
roja intermitente.
blanca intermitente.
Mediante maniobras de
alabeo
486 Salvamento
Cmo nos indica una aeronave de rescate
que SI ha entendido nuestro mensaje durante el
da o noche con Luna llena?
A Con maniobras de Alabeo.
Realizando un crculo
completo hacia la
derecha.
Realizando un crculo
completo hacia la
izquierda.
Extendiendo el tren de
aterrizaje
487 Salvamento Supervivencia es la accin de: A
Sobrevivir despus de una
situacin adversa en un
terreno hostil.
Vivir en comunidad.
Ingeniarse para recolectar
alimentos para su
consumo.
Vivir en condiciones de
indigencia
488 Salvamento
En un amaraje el Chaleco Salvavidas, debe
inflarse:
A Fuera del Avin. Dentro del Avin. Slo si no sabe nadar. Solo sobre los planos
489 Salvamento
La seal de humo color naranja de una
bengala, debe ser utilizada durante:
B La Noche El da el da y la noche
No existen bengalas color
naranja.
490 Salvamento
Qu consideracin debemos tener antes de
accionar cualquier tipo de bengala, para no
lastimarnos?
C El sol Las nubes El viento La temperatura
491 Salvamento
Si estamos en el mar en una balsa salvavidas
(de noche) y existe mucha neblina, para
comunicarnos con otra balsa debemos usar:
A Silbato Bengala de humo Marcador o tinte de agua Bengala naranja
492 Salvamento
Estando en el mar, qu nos puede indicar que
estamos cerca de tierra?
C Los peces El viento Las aves Las estrellas
493 Salvamento
Si el agua es escasa, se deber abstener de
tomarla las primeras:
C 02 horas 12 horas 24 horas 10 horas
494 Salvamento
En supervivencia y con respecto a la
orientacin de da, debemos recordar lo
siguiente:
B
El sol sale por el Oeste y
se oculta por el Este
El sol sale por el Este y se
oculta por el Oeste
El sol sale por el Norte y
se oculta por el Sur
El sol sale por el occidente
y se oculta por el Sur
495 Salvamento
En supervivencia y con respecto a la
orientacin de noche, debemos recordar lo
siguiente:
A
Las estrellas al igual que
el Sol giran de Este a
Oeste
el Sol giran de Oeste a
Este
el Sol giran de Norte a Sur
el Sol giran de sur a norte
496 Salvamento
Dentro del esquema de prioridades en
supervivencia, lo primero que se debe hacer es:
C
Asegurar el hbitat de
supervivencia.
Iniciar las seales de
emergencia.
Atender a los heridos
mediante Primeros
Auxilios.
Hidratarse
# preg
Area de
Conocimiento
Pregunta
Respu
esta
497 Salvamento
Cuando se han de utilizar las bengalas (seales
fumgenas o pirotcnicas) en una balsa, se
debe tener en cuenta:
A El tener el viento a favor
El tener el viento en
contra
El tener el viento lateral La temperatura

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