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CONDUCCIN DE CALOR EN ESTADO TRANSITORIO Y EN MULTIDIRECCIONAL
Para resolver problemas ms generales de transferencia de calor por conduccin, esto es,
cuando existe el estado transitorio o el flujo de calor no es unidireccional, es necesario
resolver la ecuacin general del calor, cuya forma ms general es:
Normalmente denominado capacidad trmica volumtrica, mide la capacidad de un material
para almacenar energa trmica. El cociente entre la conductividad trmica y la capacidad
trmica, se lo denomina difusividad trmica, , que constituye una importante propiedad que
tiene unidades de (m
2
/s). Mide la capacidad de un material para conducir energa trmica en
relacin con su capacidad para almacenar energa. Materiales con grande, respondern
rpidamente a cambios en su medio trmico, mientras que materiales con pequeos tardan
ms en alcanzar una nueva condicin de equilibrio.
Numero de Reynolds
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de un
flujo en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinmica de
fluidos. Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos casos relacionado con
el hecho de que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de Reynolds pequeo) o
turbulento (nmero de Reynolds grande).
Para un fluido que circula por el interior de una tubera circular recta, el nmero de Reynolds
viene dado por:
o equivalentemente por:
Donde:
: densidad del fluido
: velocidad caracterstica del fluido
: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica
del sistema
: viscosidad dinmica del fluido
: viscosidad cinemtica del fluido
Como todo nmero adimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin
entre los trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que
gobiernan el movimiento de los fluidos.
Por ejemplo, un flujo con un nmero de Reynolds alrededor de 100.000 (tpico en el
movimiento de una aeronave pequea, salvo en zonas prximas a la capa lmite) expresa que
las fuerzas viscosas son 100.000 veces menores que las fuerzas convectivas, y por lo tanto
aquellas pueden ser ignoradas. Un ejemplo del caso contrario sera un cojinete axial lubricado
con un fluido y sometido a una cierta carga. En este caso el nmero de Reynolds es mucho
menor que 1 indicando que ahora las fuerzas dominantes son las viscosas y por lo tanto las
convectivas pueden despreciarse. Otro ejemplo: En el anlisis del movimiento de fluidos en el
interior de conductos proporciona una indicacin de la prdida de carga causada por efectos
viscosos.
Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar en ciertos
casos.
En conductos o tuberas (en otros sistemas, vara el Reynolds lmite):
Si el nmero de Reynolds es menor de 2100 el flujo ser laminar y si es mayor de 3000 el flujo
ser turbulento. El mecanismo y muchas de las razones por las cuales un flujo es laminar o
turbulento es todava hoy objeto de especulacin.
Segn otros autores:
Para valores de (para flujo interno en tuberas circulares) el flujo se
mantiene estacionario y se comporta como si estuviera formado por lminas delgadas,
que interactan slo en funcin de los esfuerzos tangenciales existentes. Por eso a
este flujo se le llama flujo laminar. El colorante introducido en el flujo se mueve
siguiendo una delgada lnea paralela a las paredes del tubo.
Para valores de (para flujo interno en tuberas circulares)
la lnea del colorante pierde estabilidad formando pequeas ondulaciones variables en
el tiempo, mantenindose sin embargo delgada. Este rgimen se denomina de
transicin.
Para valores de , (para flujo interno en tuberas circulares) despus de
un pequeo tramo inicial con oscilaciones variables, el colorante tiende a difundirse en
todo el flujo. Este rgimen es llamado turbulento, es decir caracterizado por un
movimiento desordenado, no estacionario y tridimensional.
Nmero de Reynolds global
Cuando la longitud caracterstica (l) corresponde a la cuerda del perfil, u otra distancia que
represente la aeronave (longitud del fuselaje, envergadura).
De todas formas, podemos considerar la laminaridad de la capa lmite cuando:
Flujo sobre la capa lmite en problemas de Hidrulica
En problemas donde el fluido considerado es el agua, se ha demostrado mediante
experimentacin en laboratorio que entre un nmero de Reynolds de 2.000 a 3.000 se
encuentra la etapa de transicin laminar-turbulento en el flujo de la capa lmite.
Sin embargo, para efectos prcticos se considera:
El flujo ser laminar
En cuanto a flujo interno turbulento cabe destacar:
Correlacin de Dittus & Boelter:
En donde:
NuD es el nmero de Nusselt considerando como longitud caracterstica el dimetro o
dimetro hidrulico.
ReD es el nmero de Reynolds.
Pr es el nmero de Prandtl.
Consideraciones de utilizacin:
Esta correlacin es vlida para los rangos 0,7 < Pr < 160, ReD >10000 y L/D > 10.
El exponente de Pr tiene el valor de n=0,3 cuando el fluido se enfra y n=0,4 cuando el
fluido se calienta.
Las propiedades fsicas se deben evaluar a la temperatura del fluido.
Est correlacin presenta errores mximos en sus resultados del 40% comparada con
datos experimentales.
Se puede utilizar tanto en clculos en condiciones de temperatura de pared y flujo de
calor constantes.
PLANTEAMIENTO PROBLEMA
La empresa Blindex Extrem tiene una prensa que va a ser utilizada en un proceso de termo-
formado para el cual es alimentada con aceite trmico, el aceite trmico es el fluido que va a
aportar calor al sistema para que las placas adquieran la temperatura necesaria para llevar a
cabo el proceso
Para lograr un proceso completo de termo-formado, la temperatura de la superficie de la
plancha metlica que va a entrar en contacto con el material a ser procesado no debe exceder
los 120
o
C, caso contrario el material se cristaliza y pierde las propiedades que son tiles
El problema radica en el clculo de la temperatura en diversos puntos de una placa de acero
de ASTM A50, en cuyo interior se encuentra un serpentn por el cual circula aceite trmico que
entra a una temperatura de 128
o
C y sale de la placa a 126
o
C
La placa metlica se encuentra a temperatura ambiente y es de dimensiones de 1500x1500
mm, el serpentn es un tubo de 1 pulgada de dimetro
El proceso de transferencia de calor ocurre por medio de dos mecanismos:
En una primera instancia va a haber transferencia de calor por conveccin, al
fluir el calor desde el aceite trmico (fluido caliente) hacia la placa metlica
El calor se transmite por toda la placa metlica por medio de conduccin
PLANTEAMIENTO ECUACION
Para la resolucin del problema vamos a aplicar la resolucin de problemas de campo escalar
para la conduccin del calor
(
)
Donde la variable de campo va a ser la temperatura
Para nuestro caso el proceso de conduccin es llevado a cabo por la ley de Fourier y ocurre
debido a una diferencia de temperaturas dentro de la placa
De igual manera vamos a tener transferencia de calor por medio de conveccin forzada debido
a que el fluido es impulsado por una bomba hacia el interior de la placa metlica
Es importante especificar las condiciones de frontera, en este caso la temperatura del fluido
que va a aportar calor va a ser constante ya que este se va a encontrar en un proceso de
recirculacin
DEDUCCIN DE LA ECUACIN DIFERENCIAL DEL CALOR EN UN SISTEMA BIDIMENSIONAL
Deduccin de la Matriz de conduccin
Deduccin Ecuacin de la temperatura en funcin del tiempo
Conclusiones
Con la simulacin de la transferencia de calor por conduccin del serpentn hacia la
placa se observa claramente que a medida que el aceite trmico avanza a travs del
serpentn la placa aumenta su temperatura en forma directamente proporcional del
tiempo
Con las condiciones iniciales y de contorno definido (mallado) como resultado se da
que para un tiempo grande la temperatura sea lineal respecto a cada punto de la
varilla. Para el material escogido (A36), se buscan condiciones que no sobrepasen la
temperatura de fusin para el caso del acero, de esta forma se simula un fenmeno
bastante real y consistente.
Al graficar la evolucin de la temperatura en el tiempo se encontr que despus de un
tiempo lo suficientemente largo con las condiciones que elegidas llegan a estabilizarse
de tal forma que la temperatura es lineal respecto a la distancia, lo cual es lgico y
podemos concluir que el modelo realizado es correcto.
Para una distribucin de la temperatura ms uniforme y de mayor precisin en funcin
del tiempo se realizo una solucin implcita
BIBLIOGRAFIA
An Introduction to Finite Element METHOD - Reddy, 3rd ed.
http://www.itescam.edu.mx/principal/sylabus/fpdb/recursos/r63047.PDF
http://www.unac.edu.pe/documentos/organizacion/vri/cdcitra/Informes_Finales_Inve
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http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_0603_M.pdf
http://www.sigmathermal.com/sites/default/files/sig-es-sistemas-de-fluido-termico-
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http://www.sigmathermal.com/es/sistemas-de-fluido-termico#sistemas-de-
calentamiento-por-aceite-trmico