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O DESAFIO DA PAVIMENTAO DA BR 163

EXPEDIO DE RECONHECIMENTO




Florianpolis, maio de 2006.

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APRESENTAO
No final de 2005, o Laboratrio de Transporte da Universidade da Federal de Santa Catarina
recebeu da ANTT (Agncia Nacional de Transporte Terrestre) a misso de levantar
informaes sobre a BR 163 para subsidiar os estudos tcnicos que estavam sendo conduzidos
pela Agncia.

O relato apresentado aborda aspectos relacionados com a pavimentao da rodovia. A visita
ao trecho acorreu ente os dias 06 a 19 de maro de 2006. A visita iniciou-se em Cuiab (MT)
e terminou junto ao trmino (incio) da pavimentao da BR 280, no Par. Foram percorridos
cerca de 1200km.

Fizeram parte da equipe:

Eng. Glicrio Trichs - UFSC
Eng. Leto Momm - UFSC
Eng. Miguel Mario Bianco Masella - ANTT
Eng. Giulliano Renato Molinero - ANTT
Eng. Jos Maria da Cunha - DNIT.

A RODOVIA
A rodovia BR-163, que liga Cuiab (MT) a Santarm (PA), foi aberta nos anos 1970 como
mais uma das grandes obras de infra-estrutura projetadas pelo governo militar para buscar
integrar a Amaznia economia nacional. O asfaltamento da estrada ainda no foi
concludo restam ser pavimentados 785 quilmetros entre Guarant do Norte (MT) e
Rurpolis (PA).
Nos ltimos anos, reivindicao de vrios setores econmicos regionais, impulsionado
pela expanso da produo de soja no plo regional de Sorriso (produo de cerca de 6
milhes de toneladas de soja em 2006) os quais alegam que a obra poderia facilitar e
baratear o escoamento da produo agropecuria do norte do Mato Grosso, um dos plos
mais dinmicos do Pas no cultivo de gros, em direo ao rio Amazonas. Alm disso, a
pavimentao da rodovia tambm poderia encurtar o transporte dos produtos eletro-
eletrnicos produzidos na Zona Franca de Manaus at os grandes centros da regio Sul.
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RELATRIO TCNICO DA VIAGEM
1. INTRODUO
A BR 163 inicia-se na cidade de Cuiab, em Mato Grosso (km zero), e tem seu trmino na
cidade de Santarm, no estado do Par, perfazendo uma extenso total de 2125 km.

O trecho no qual comeou-se a coletar informaes relativas s condies da superfcie de
rolamento da rodovia iniciou-se no entroncamento da BR 163 com a BR 364 (km 145?) e
terminou no km 1770 (km 646 a partir da divisa MT/PA), onde se inicia o segmento asfaltado,
a 30km do entroncamento com a BR 230 (Transamaznica).

Para efeitos de apresentao do relatrio o trecho percorrido foi dividido em 3 partes:
Segmento pavimentado Corresponde ao segmento em que a rodovia j est pavimentada.
Est compreendido entre os quilmetros 145 (incio) e 1059, no final da travessia urbana de
Guarant do Norte, em MT, perfazendo um total 914 km;
Segmento no pavimentado Corresponde ao segmento que vai do km 1059 (Guarant do
Norte) at o quilmetro 646, onde se inicia o trecho asfaltado. Neste segmento, no km 1124
tem-se a divisa entre o estado de Mato Grosso com o Par. A partir da divisa, a
quilometragem da rodovia zerada (km 1124 = km 0). Portanto, o segmento no
pavimentado percorrido pela equipe perfaz uma extenso de 710 km, sendo destes, 65 km no
estado do Mato Grosso e o restante, no estado do Par; e,
Rodovia da Produo Compreendeu a visita a dois trechos de rodovias estaduais do Mato
Grosso (MT 260 e MT 499) em que a execuo de sua pavimentao foi realizada atravs de
uma parceria entre o governo estadual e um consrcio formado pelos produtores da rea de
influencia das duas rodovias.

Ao longo de todo o percurso foram feitas as seguintes aquisies de informaes da:

Filmagem das condies superficiais da camada de rolamento. A filmagem realizada durante
os 4 dias foi editada e transformada em um arquivo com durao de cerca de 2 horas, onde
so apresentados as principais informaes relativas as condies superficiais de rolamento;
Documentao fotogrfica; e,
Coleta de 48 amostras para a realizao de ensaios de caracterizao quando ao
comportamento latertico atravs do Mtodo das Pastilhas. Desta amostras, 5 foram
coletadas na rodovia da produo, 4 no segmento pavimentado e 39 no segmento no
pavimentado.



2. SEGMENTO PAVIMENTADO

2.1 Geologia do Segmento

Os principais grupos litolgicos atravessados pela rodovia neste segmento so os seguintes:

Gupo TQdl Cobertura Detrito Latertica; Unidade Edafoestratigrfica; Horizonte Inferior:
Areias, argilas de cores variegadas e concrees limonticas; Mdio: Espessos lateritos
ferruginosos concrecionrios, com seixos de quartzo; E Superior: Solo argilo arenoso,
marrom-avermelhado com concrees ferrruginosas. Este Grupo se estende desde Nova
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Mutum at prximo a cidade de Sinop. Jazidas de seixo e de cascalho latertico foram
empregas na execuo da camada de base e revestimento asfltico deste segmento.

Ta Formao Araguaia: Interdigitaes de argilitos vermelhos, plsticos, moles, com
lentes de conglomerado grosseiro, predominando seixos de arenito friveis e de arenito claro
a vermelho, finos a grosseiros, feldspticos a arcoseanos e ortoquartizticos, aparecendo
exclusivamente conglomerados com enormes seixos de arenito tenaz e rochas gnssicas
decompostas e friveis; Depsitos de plancie de inundao, transbordamento e canal
incluindo depsitos de cobertura. Ocorre nos municpios de Sinop e Itaba.

Pd Grupo Caiabis; Formao Dardanelos: Arenitos claros e avermelhados, sobretudo
arcoseanos, mdios a grosseiros, mal selecionados, estratificao cruzada do tipo tabular,
micceos, bastante silicificados quando em zonas de falha; localmente, presena de
conglomerado polimictico de natureza lenticular. Ocorre nos municpios de Sinop e Itaba.

Pt Grupo Uatum; Granito Teles Pires: Granitos, granfiros, microgranitos, tendncia
alasqutica, subvulcnicos, cratognicos, exibindo feio circular, s vezes, textura rapakivi;
Manifestao magmtica, intrusiva, correspondente ao vulcanismo subseqente da
consolidao cratnica. Ocorrncia de granito no municpio de Guarant do Norte.


2.1 Tipos de Solos

Os principais tipos de solo encontrados no trecho so:

- Solos residuais de substratos granticos e rochas associadas;
- Solos residuais de substratos arenticos e rochas associadas; e,
- Cascalhos laterticos.

De maneira geral, os perfis so bem drenados e apresentam grande evoluo pedogentica. O
horizonte B latertico, sendo freqente a presena de concrees ferruginosos e jazidas de
cascalho latertico. Em locais, com Nova Mutum, encontra-se solo arenoso latertico fino,
associado ao substrato arentico.

As amostras ensaiadas atravs do Mtodo das Pastilhas apresentaram a classificao MCT
segundo a Quadro 2.1

Quadro 2.1 Classificao MCT pelo Mtodo das Pastilhas.
Amostra Local da
coleta
Contrao
(mm)
Penetrao
(mm)
Classificao
MCT
Observaes
AM6 Km 778 0,0 066 LA
AM7 Km 900 1,12 0,0 LA- LG
AM8 Km 950 1,97 0,0 LG
AM9 Km 1054 1,61 2,98 NG Expansivo
L - Comportamento latertico
N - Comportamento no latertico
A - Areia
A - Arenoso
G - Argila
G- Argilosos
S - Siltoso.
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2.3 Condies do Revestimento

Este segmento corresponde ao trecho em que a rodovia j est pavimentada. Ele est
compreendido entre os quilmetros 145 (incio da obteno de dados) e 1059, no final da
travessia urbana de Guarant do Norte, em MT, perfazendo um total 914 km.

Este segmento apresenta sub-trechos em diferentes condies de rolamento, variando desde
sub-trechos recm restaurados, recm pavimentados, com patologias restritas ao revestimento,
com patologias oriundas na infra-estrutura e sub-trechos em tratamento superficial duplo em
pssimas condies, necessitando de restaurao urgente.

Atravs da documentao fotogrfica, apresentado no Anexo 1 Documentao Fotogrfica
do Trecho Pavimentado, e dos sets de filmagem, pode-se atestar que tem-se a seguinte
condio do revestimento:

Sub-trecho do km 145 ao 595 (Nova Mutum). O revestimento, em CAUQ, apresenta
segmentos com trincamento FC3, panelas e afundamentos plsticos em que necessria a
execuo de remendos superficiais. Estima-se que a rea a ser recuperada seja da ordem de
10 % do total da superfcie. O acostamento tem entre 1,0 e 1,5 metros de largura e no geral
encontra-se totalmente tomado pela vegetao ou est erodido. Foi observada uma equipe de
manuteno fazendo tapa buraco com solo. Estima-se que seja necessria a recuperao de
cerca de 70% da sua extenso.
Sub-trecho do km 595 (Nova Mutum) ao 684 (Lucas do Rio Verde). O revestimento
encontra-se em boas condies de rolamento. Alguns segmentos com revestimento
(reperfilagem) recente;
Sub-trecho do km 684 ao 715. O revestimento em CAUQ foi executado em seixo rolado. A
base em cascalho latertico. Alguns segmentos apresentam afundamentos plsticos e
trincamentos FC3 (vide figuras 7 e 9). Trincamento transversal por retrao que ocorre na
camada de base latertica se reflete na camada de revestimento (vide figura 8). Nas
proximidades do distrito de primavera (km 714) tem-se muitas trincas e buracos no
revestimento;
Sub-trecho do km 715 ao 756. Entre os km 731 e 737 recentemente foi feita uma
reconstruo da base, com emprego de seixo rolado. O segmento encontra-se todo
danificado (com afundamentos plsticos) devido falta de estabilidade do seixo empregado
na base. Entre os km 745 e 748 tem-se muitos defeitos, tapa buracos e remendos (havia uma
equipe de manuteno no trecho fazendo remendos superficiais e empregando uma
vibroacabadora, o que recomendado nestes tipos de servio para se ter uma maior
durabilidade). Entre os km 750 e 756 tem-se a travessia de Sorriso. O pavimento est em
boas condies, exceto na regio de lombadas;
Sub-trecho do km 756 ao 900. A partir da cidade de Sorriso tem-se uma significativa
reduo do trfego de caminhes. Revestimento em Tratamento Superficial Duplo.
Apresenta segmentos com trincamento generalizado, com falha de bico, com buracos, com
tapa buracos, reperfilagem com massa fina ou lama asfltica (vide figuras 12, 13 e 14).
Apresenta tambm segmentos em pssimas condies de trafegabilidade como os ilustrados
nas figuras 17, 18 e 19. De maneira geral, entre os quilmetros 756 ao 900 o tratamento
superficial j chegou ao final de sua vida til sendo que em alguns segmentos, como no km
850 em que necessrio a restaurao urgente do pavimento. E outros, onde se fez uma
reperfilagem, com no km 840, o revestimento encontra-se em boas condies. Ressalta-se
que em muitos destes segmentos, que no momento da visita se apresentavam em boas
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condies de rolamento, tal situao fruto de intervenes tipo lama asfltica,
reperfilagem, microrevestimento, cuja durabilidade da ordem de 2 a 3 anos; e,
Sub-trecho entre os quilmetros 900 a 1059. Este sub-trecho apresenta segmentos que foram
recm restaurados (2004), como ilustra a figura 20, e recm pavimentado (entre os anos de
2001 a 2005). O revestimento em CAUQ. Acostamento de 1,0 metro de largura, em
tratamento superficial. Encontra-se em boas condies de rolamento.


2.4 Sntese do Segmento.

Depreende-se ento que entre os km 756 ao 900 tem-se um trecho critico em relao as
condies superficiais do pavimento que necessita de uma restaurao urgente em quase toda
a sua extenso.

A largura do acostamento, ao redor de 1,0 a 1,5 metros, no atende ao padro de uma rodovia
federal e que cerca de 70 % da sua extenso precisa ser recuperado por estar totalmente
erodido ou tomada pela vegetao.

Do km 145 ao 756, estima-se que seja necessria a recuperao de cerca de 10 a 15 % da
superfcie total atravs de remendos superficiais e remendo profundos (estes em menor
quantidade).

Do km 900 ao 1059 o revestimento encontra-se em boas condies de rolamento, necessitando
de apenas pequenos reparos (1% da rea).



3. SEGMENTO NO PAVIMENTADO

3.1 Geologia da Regio

A regio dos estudos caracteriza-se pela ocorrncia de litologias de diferentes idades,
recobertas muitas vezes por mantos de alterao de espessuras variadas, o que dificulta, em
muito, a visualizao de afloramentos in situ. Alm disso, as severas condies climticas da
regio fomentam uma elevada alterao intemprica das rochas, no sendo comum as
ocorrncias de afloramentos de rocha s.

Sob o ponto de vista geolgico, a rea no apresenta uma grande variao de unidades
litolgicas, estando as rochas gneas do embasamento e as sedimentares bem definidas em
termos de domnios de ocorrncia.

O levantamento geolgico teve como objetivo se obter informaes referentes s unidades
ocorrentes na rea de influncia e que so de interesse para estimativa dos tipos de solos a
serem encontrados e para o desenvolvimento do Projeto de Pavimentao.

A Figura 3.1 mostra a coluna estratigrfica da rea de influncia.

Sob um panorama geral, a rea de insero do empreendimento divide-se em dois domnios
bem definidos:
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Ao norte, tem-se um predomnio das litologias sedimentares pertencentes Bacia
Sedimentar do Amazonas, bem como o afloramento de rochas granticas do embasamento.
Destacam-se os siltitos e arenitos das Formaes Prosperana, os siltitos da Formao Curu
bem como afloramentos das rochas do embasamento, representadas por granitos e dioritos
do Complexo Xingu; e,
Ao longo da BR-163, que corta o Estado do Par no sentido sul-norte, ocorrem as litologias
gneas do Complexo Xingu e da Formao Iriri (Grupo Uatum). Destacam-se tambm os
arenitos e siltitos da Formao Gorotire e do Grupo Beneficente.



A Figura 3.1 Coluna estratigrfica da rea de influncia.

3.2 Unidades Geolgicas Ocorrentes no Trecho

As principais unidades geolgicas de interesse atravessadas pela rodovia so as seguintes:

Grupo Uatum: Formao Iriri - Ocorrncia de Riolitos, dacitos e riodacitos. Ocorrncia de
riolitos em diversos trechos em especial na parte central e norte do trecho;
Grupo Beneficente: Quartizitos epimetamorficos, metassilicos e ardsia. Ocorrncia junto a
divisa MT/PA, porm sob a foram de arenitos no metamorfisados e altamente friveis;
Regio conhecida como Cintura Fina. Se estende por 100 km, a partir da divisa MT/PA
Complexo Xingu: Constitudo por migmatitos e gnaisses, granitos, granodioritos,
metabasitos, xistos, quartizitos e dioritos. Ocorre ao longo de todo o trecho;
Formao Prosperana: Constitudo por arenitos arcoseanos e ortoquartiziticos,
avermelhados a branco econglomerados polimiticos. Ocorrente atravs de afloramento de
siltito nas proximidades de Novo Progresso;
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Formao Gorotire: Constitudo arenitos arcoseanos e ligeiramente feldspticos,
conglomerticos a fino, com veios de quartizos. Poro central nas proximidades do
Riozinho das Arraias; e,
Formao Curu: Ocorrncia de arenitos muito finos, siltitos e folhelhos escuros, bem como
diamictitos.

3.2 Unidades Geolgicas Ocorrentes no Trecho

As principais unidades geolgicas de interesse atravessadas pela rodovia so as seguintes:

Grupo Uatum: Formao Iriri - Ocorrncia de Riolitos, dacitos e riodacitos. Ocorrncia de
riolitos em diversos trechos em especial na parte central e norte do trecho;
Grupo Beneficente: Quartizitos epimetamorficos, metassilicos e ardsia. Ocorrncia junto a
divisa MT/PA, porm sob a foram de arenitos no metamorfisados e altamente friveis;
Regio conhecida como Cintura Fina. Se estende por 100 km, a partir da divisa MT/PA
Complexo Xingu: Constitudo por migmatitos e gnaisses, granitos, granodioritos,
metabasitos, xistos, quartizitos e dioritos. Ocorre ao longo de todo o trecho;
Formao Prosperana: Constitudo por arenitos arcoseanos e ortoquartiziticos,
avermelhados a branco econglomerados polimiticos. Ocorrente atravs de afloramento de
siltito nas proximidades de Novo Progresso;
Formao Gorotire: Constitudo arenitos arcoseanos e ligeiramente feldspticos,
conglomerticos a fino, com veios de quartizos. Poro central nas proximidades do
Riozinho das Arraias; e,
Formao Curu: Ocorrncia de arenitos muito finos, siltitos e folhelhos escuros, bem como
diamictitos.


3.2.1 Complexo Xingu

Datado do Pr-Cambriano Inferior a Mdio, abrange regionalmente gnaisses, migmatitos,
anfibolitos, dioritos, granodioritos, granulitos, rochas metavulcnicas e metabasitos, bem
como granitos produtos de anatexia. Consiste na litologia de maior rea aflorante na regio do
mapeamento, compondo a base da coluna estratigrfica e servindo como substrato das demais
unidades ocorrentes.

Ao longo do trecho so muito comuns os afloramentos das litologias granticas do Complexo
Xingu, que ocorrem sob a forma de lajeados em sangas, mataces em encostas ou, com maior
freqncia, em cortes de estrada. So sotopostos por espessos mantos de alterao, tendo sido,
em locais isolados, identificada a existncia de veios de quartzo.

Nas proximidades do Municpio de Trairo h ocorrncias de granodiorito de colorao
avermelhada, com cristais grossos de feldspato alcalino e plagioclsio avermelhados, alterados
intempericamente. A ocorrncia de seqncias metavulcano-sedimentares se d apenas junto
ao contato com as rochas da Formao Gorotire, ao norte do Municpio de Novo Progresso, na
BR-163. Em reas topograficamente rebaixadas, logo ao norte do Municpio de Trairo, tem-
se evidncias da ocorrncia de dique bsico cortando as rochas do Complexo Xingu.
As rochas gneas do Complexo Xingu tm imenso potencial para produo de brita. Em
adio, quando alteradas intempericamente, podem constituir importantes jazidas de saibro. A
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abundncia dessas litologias ao longo de todo o trecho das rodovias possibilita a obteno de
material de emprstimo, a ser utilizado nas obras de pavimentao, sem a necessidade de
deslocamentos significativos para transporte de jazidas ao local de utilizao.

3.2.2 Grupo Beneficente

O Grupo Beneficente abrange arenitos de cor branca, bem selecionados, com granulometria
fina e bastante friveis, que esto, por vezes, cobertos por crosta latertica. De acordo com
dados do Projeto RADAMBRASIL (BRASIL Departamento Nacional de Produo Mineral,
1975), o ambiente deposicional dos sedimentos seria marinho raso, de natureza transgressiva,
sobre uma rea tectonicamente estvel.

Ocorre nos quilmetros iniciais da BR-163, entre a divisa do Estado do Par com o Estado do
Mato Grosso at as proximidades do Municpio de Cachoeiras da Serra. De forma geral, aflora
em jazidas de areia e em eroses e voorocas. Em determinados locais, apresenta cor cinza
claro, evidenciando a presena de um baixo teor de matria orgnica.

O arenito forma um relevo pouco acidentado, com formao vegetal variando de pouco densa
a densa e ocasiona, sob o ponto de vista geotcnico, problemas graves no que diz respeito ao
favorecimento eroso. Quando removida a camada latertica superficial, a rocha fica exposta
s aes intempricas, estando fortemente suscetvel formao de eroses e voorocas de
profundidade mtrica e de larga extenso ao longo da estrada em virtude de suas
caractersticas fsicas, que denotam baixo grau de consolidao. Estruturas do tipo pipping so
tambm visualizadas em reas ao longo da estrada, erodindo tambm os aterros do corpo
estradal.

Neste Grupo h a ocorrncia mais significativa de rochas sedimentares do trecho, e tambm a
mais problemtica, totalizando mais de 100 km de rodovia, que se assentam sobre rochas
arenticas, cujo manto de desagregao, significativamente espesso, tambm muito frivel.

A propagao dos processos erosivos nesta Unidade Geolgica se deu de forma acelerada a
partir da remoo, sem qualquer critrio, da camada latertica superficial, causando uma
exposio das rochas, naturalmente friveis, s intempries. Dessa forma, na regio dos
bordos dos aterros, que foram construdo com solo latertico, e no encontro do arenito exposto,
criaram-se condies ideais para a formao das imensas trilhas erosivas identificadas ao
longo de praticamente todo o trecho de ocorrncia dessa litologia. Ressalta-se que a falta de
manuteno adequada do trecho ao longo dos 30 anos desde sua abertura pioneira, tambm
favoreceu o desenvolvimento dos processos erosivos.

As Figuras de 46 a 77 mostram diversas eroses e uma vooroca de grandes propores ao
longo destes 100 km.

3.2.3 Grupo Uatum

O Grupo Uatum, que abrange os Granitos Maloquinha e Teles Pires, ambos de influencia
indireta, e a Formao Iriri.


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3.2.3.1 Formao Iriri

As litologias gneas da Formao Iriri ocorrem em especial nas reas mais ao norte e ao
centro, abrangendo riolitos do Pr-Cambriano Superior. As rochas, mais comumente
aflorantes em lajeados ao longo dos cursos dgua, apresentam variados graus de alterao
intemprica, tendo sido determinadas rochas mais intensamente alteradas nas reas mais ao
norte da rodovia.

As rochas da Formao Iriri so caracterizadas como oriundas da tectnica incidida sobre o
Grupo Beneficente, formando diclases e falhas de profundidades, as quais teriam propiciado
a ascenso de lquidos magmticos de composio cida em condies tardi a ps-tectnicas.
Os riolitos apresentam colorao escura, oriunda de uma matriz microcristalina, tendo a
ocorrncia de fenocristais de minerais flsicos (quartzo e feldspato).

3.2.4 Formao Gorotire

A Formao Gorotire, de idade pr-cambriana superior, ocorre preferencialmente sob a forma
de arenitos e siltitos em contato direto com as rochas gneas do embasamento, em especial nas
proximidades da margem leste do rio Jamanxim. Essas rochas afloram exclusivamente em
cortes de estrada e reas de extrao mineral ao sul do Riozinho das Arraias. So
identificados, nesta unidade, arenitos predominantemente quartzosos, finos a mdios, de cor
rosa-acinzentado, com presena de vnulas milimtricas (espessura mdia de 4 mm) de
composio predominantemente quartzosa paralelas e perpendiculares subordinadamente.
Tem origem sedimentar ou gnea.

3.2.5 Formao Prosperana

Contempornea s rochas da Formao Gorotire, a Formao Prosperana caracterizada pela
ocorrncia de arenitos arcosianos a ortoquartzticos, bem como siltitos micceos, folhelhos e
argilitos, podendo apresentar horizontes conglomerticos com seixos de itabiritos e rochas
vulcnicas.

As rochas ocorrem na rea de estudo, ao sul do Municpio de Novo Progresso, prximo
margem leste do rio Jamanxim, sob a forma de siltitos finamente laminados. A rocha
altamente moldvel, encontrando-se partida em blocos e intensamente fissurada no plano de
acamamento, ocasionando fceis desmoronamentos dos cortes. coberta por mantos de
alterao com espessura mdia de 2 metros.


3.3 Tipos de Solos Encontrados

Os latossolos e crostas laterticas so os principais constituintes dos primeiros metros do perfil
pedolgico em toda a regio. Eles abrangem diversas unidades geolgicas, principalmente
aquelas constitudas por rochas sedimentares. O capeamento desempenhado pelos latossolos e
crostas laterticas vital para a sustentao da morfologia, uma vez que o horizonte de solos
orgnicos A pouco espesso, e em alguns casos, inexiste.

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As boas caractersticas fsicas apresentadas por esses solos laterticos e sua franca utilizao
como material de sub-base levou, em diversos locais, a uma extrao inadequada, expondo
assim as vulnerveis litologias sedimentares a processos erosivos desenfreados. Essas
situaes so mais evidentes no trecho locado sobre as rochas do Grupo Beneficente.

A documentao fotogrfica apresentada no Anexo 2 - Relatrio Fotogrfico do Trecho entre
Guarant do Norte (MT) e Novo Progresso (PA), e o Anexo 3 - Relatrio Fotogrfico do
Trecho entre Novo Progresso (PA) e BR 230, incio da pavimentao, descrevem os principais
tipos de solos encontrados no trecho.

Ao longo do trecho os principais tipos de solos encontrados na camada final de terraplenagem
so os seguintes:

Sub-trecho do km 0 (Guarant do Norte) e 65,0 (divisa MT/PA). O sub-trecho foi
recuperado recentemente sendo aplicado uma recarga do revestimento primrio. Neste sub-
trecho tem-se substratos de arenitos, migmatitos, granitos e riolitos. Tem-se ento solos
residuais de granito de vrias tipos de rochas. Em alguns segmentos o greide da rodovia
encontrasse no horizonte C, siltoso e expansivo, como ilustrado na Figura 36 (km 48). No
km 49 (Serra do Cachimbo) tem-se corte em rocha tipo Rilito da Formao Iriri (Figura
38);
Sub-trecho da divisa MT/PA ao km 100. O sub-trecho desenvolve-se sobre os arenitos do
Grupo Beneficente. O trecho encontra-se em pssimas condies de trfego em funo dos
inmeros processos erosivos que se formaram ao longo do trecho. As figuras 52, 58, 64, 69
mostram a magnitude dos processos erosivos e a Figura 66 mostra uma vooroca de grandes
propores. O aterro da rodovia foi executado em solo latertico e o revestimento primrio e
em cascalho latertico. No prprio sub-trecho podem ser encontradas jazidas de cascalho
latertico como ilustra a Figura 70. Na regio do km 73 o greide da rodovia dever ser
erguido em cerca de 1,0 metro (lenol fretico muito elevado). Especiais cuidados devero
ser tomados na pavimentao deste trecho em funo dos arenitos de cor branca, bem
selecionados, com granulometria fina, que so bastante friveis, facilmente erodveis quando
a crosta latertica removida. Nesta regio, dever ser desenvolvido um plano de uso e
ocupao do solo no qual no dever ser permitido qualquer tipo de explorao do
solo, sob pena da rea transformar-se em um deserto;
Sub-trecho do km 100 ao km 255. Este sub-trecho desenvolve-se sobre as rochas do
Complexo Xingu e Formao Prosperana. Tem-se a presena visvel de blocos de granito
nas encostas e afloramentos de arenitos como na cachoeira do rio Curu. Em muitos
segmentos a plataforma de rolamento encontra-se em boas condies, notadamente quando
o greide encontra-se no horizonte B do granito, como ilustram as Figuras 81, 87, 90 e 102.
Nestes, o solo da camada final de terraplenagem apresenta boa capacidade de suporte. Nos
segmentos em que o greide encontra-se no horizonte C, o qual apresenta diferentes graus de
caulinizao (Figura 85 e 105), tem-se a reteno de gua e a conseqente formao de
borrachudos, ou superfcies muito argilosas e lisa com no km 143, prximo cidade de
Castelo dos Sonhos. Na regio do km 208 o lenol fretico muito elevado sendo necessrio
o elevar o greide e cerca e 1,2 metros. Ao longo do sub-trecho, o revestimento primrio em
cascalho latertico de pequena espessura ou saibro;
Sub-trecho do km 255 ao km 303 (Novo Progresso) e do km 0 ao km 20 do Anexo 3. Este
sub-trecho desenvolve-se sobre as rochas da Formao Prosperana e Formao Gorotire.
Como rochas caractersticas deste sub-trecho tem-se riolitos (Figura 114) siltitos e arenitos
(Figura116). Os solos do horizonte C destes substratos so expansivos e de baixa capacidade
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de suporte (Figura 117). Em muitos segmentos o greide da rodovia est assente neste
horizonte;
Sub-trecho do km 20 ao km 86. Desenvolve-se sobre as rochas do Complexo Xingu e
Formao Gorotire, sendo representativas as rochas granitos (blocos de granitos nas
encostas), quartizitos (empregado em revestimento primrio) e arenitos. Plataforma em boas
condies de rolamento. Poucos borrachudos e associados aos solos da Formao Gorotire.
Revestimento em cascalho latertico e quartizito (Figura 126);
Sub-trecho do km 86 ao km 135. Desenvolve-se sobre as rochas do Complexo Xingu.
Plataforma em boas condies de rolamento. Boa capacidade de suporte do solo da camada
final de terraplenagem. No segmento visualizam-se muitos perfis de solos laterticos com a
presena de jazidas de cascalho latertico, como a ilustrada na Figura 142;
Sub-trecho do km 135 ao155. Desenvolve-se sobre as rochas da Formao Prosperana,
predominando siltitos (Figura 150) e arenitos. Em alguns locais pode-se observar blocos de
granito nas encostas. Horizonte C, siltoso e expansivo. Segmento com muitos
borrachudos;
Sub-trecho do km 155 ao 345. Desenvolve-se sobre as rochas do Complexo Xingu,
Formao Iriri e Formao Prosperana. Nestes trechos os segmentos que se desenvolvem
no horizonte B das rochas associadas ao Complexo Xingu a plataforma apresenta boas
condies de rolamento, como ilustra a Figura 159. Quando o greide est assente no
horizonte C, este horizonte apresenta diferentes estgios de caulinizao, expansivo, retm
gua originando borrachudos. Isto ocorre entre os km 170 a 210 como ilustram as Figuras
160, 162 e 165. Quando o sub-trecho desenvolve-se sobre as outras duas formaes, tem-se
muitos solos siltosos expansivos e formando borrachudos. Isto ocorre entre os km 230 a
250, 280 a 300. Foram observadas vrias jazidas de solos e cascalho laterticos no segmento.
Na regio do municpio de Trairo e at o km 339 (onde se inicia o segmento pavimentado)
a plataforma j recebeu uma camada de sub-base/base de cascalho latertico e se encontra
em boas condies de rolamento, como ilustra a Figura 189.


3.3 Resultados dos Ensaios do Mtodo das Pastilhas

As amostras ensaiadas atravs do Mtodo das Pastilhas apresentaram a classificao MCT
segundo a Quadro 3.1.

Nos segmentos onde foram coletadas amostras cujos resultados dos ensaios pelo Mtodo das
Pastilhas a classificao resultou em solos dos Grupos NG, NG, NA, NA e NS, combinados
com a presena de borrachudos ser indicado a estabilizao destes solos com cal (com
cerca de 3% em peso) para corrigir a expansibilidade, diminuir a resilincia e aumentar a
capacidade de suporte destes materiais, propiciando uma melhor Gesto dos Materiais ao
longo do trecho a ser pavimentado.










15
Quadro 3.1 Classificao MCT pelo Mtodo das Pastilhas.
Amostra Local da
coleta
Contrao
(mm)
Penetrao
(mm)
Classificao
MCT
Observaes
AM 10 Km 8 * 2,13 0,03 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 11 Jazida 0,80 3,54 NA-NS
Expansivo, siltoso
AM 12 Km 48 1,00 4,90 NS-NG
Expansivo
AM 13 Km 65 0,0 0,0 LA

AM 14 Km 65 ** 1,24 0,50 LA-LG

AM 15 Km 8 0,0 1,50 NA
Inchamento
AM16A Km 27 0,0 4,91 NA-NS
Expansivo, siltoso
AM16B Km 62 2,24 0,24 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 17 Km 103 1,69 0,00 LG

AM 18 Km 121 1,67 2,48 NG
Expansivo
AM 19 Km 146 1,73 0,00 LG

AM 20 Km 165 2,02 0,72 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 21 Km 187 1,77 1,62 LG

AM 22 Km 211 1,92 0,56 LG

AM 23 Km 224 2,30 0,00 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM24 Km 251 2,30 0,00 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM25 Km 268 2,10 2,34 NG
Contr. expansivo
AM 26 Km 303 1,38 3,46 NA(NG-NS)
Expansivo
AM 27 Km 15,2*** 0,95 3,33 NA(NG-NS)
Expansivo
AM 28 Km 24,6 1,84 0,70 LG

AM 29 Km 44 1,88 3,24 NG
Expansivo
AM 30 Km 56 2,30 1,23 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 31 Km 66 2,12 0,52 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 32 Km 86 2,17 2,17 NG
Contr. Elev. Tricamento
AM 33 Km 86 1,35 3,87 NG

AM 34 Km 120 2,50 0,00 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 35 Km 120 2,41 0,04 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 36 Km 140 1,15 3,32 NA(NG-NS)
Expansivo
AM 37 Km 144 0,84 6,16 NS-NA
Muito Expansivo
AM 38 Km 159 2,30 0,00 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 39 Km 173 1,88 4,54 NG
Expansivo
AM 40 Km 192 2,15 0,72 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 41 Km 213 3,11 0,37 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 42 Km 232 2,74 0,48 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 43 Km 268 2,33 0,00 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 44 Km 290 2,66 1,27 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 45 Km 310 2,87 0,00 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 46 Km 331 2,28 1,39 LG
Contr. Elev. Tricamento
AM 47 Km 331 0,0 3,41 NA
Expansivo
Observao: as quilometragens apresentadas foram obtidas no odmetro do veculo e devem
ser tomadas apenas como um referncia.
* Odmetro do veculo foi zerado no km 1059
** Odmetro do veculo foi zerado na divisa MT/PA
*** Odmetro do veculo foi zerado em Novo Progresso.

16
Tambm as amostras classificadas nos Grupos LG e LG que apresentarem uma elevada
contrao, acima de 1,0 mm, ser indicado a estabilizao com cal como forma de controlar a
variao volumtrica destes solos.

As amostras classificadas nos Grupos LG e LG que apresentarem contrao acima de 2,0mm
tendero a apresentar trincamento da superfcie por retrao. A mistura destes solos com
cascalho latertico, poder levar ao aparecimento de trincas na camada de base, que por sua
vez tendero a se propagarem para o revestimento. Caso tal soluo venha a ser adotada, e na
hiptese destas trincas se manifestarem, a regio da trinca dever receber uma imprimao
especial com selagem da trinca antes de receber a camada de revestimento como forma de
retardar a propagao destas trincas. Caso o revestimento seja executado em tratamento
superficial duplo ou na forma de CAP SEAL, a propagao de trincas ser menos relevante.


3.4 Sntese do Segmento

Pela prpria condio que se apresenta em campo, o sub-trecho da rodovia que est assente
sobre o substrado das rochas do Grupo Beneficente, conhecido como Cintura Fina critico,
no pela execuo da pavimentao em si, mas sim pelas solues de alto desempenho quanto
ao controle dos processos erosivos na faixa de domnio da rodovia.

De maneira geral, quando a plataforma da rodovia desenvolve-se sobre o Complexo Xingu e o
greide encontra-se at a transio do horizonte B (de comportamento latertico) observou-se
uma boa condio de capacidade de suporte e boas condies de rolamento. Por outro lado,
quando o greide est encaixado no horizonte C, este geralmente apresenta diferentes graus de
caulinizao siltoso, e de baixa capacidade de suporte que associado reteno de gua (no
h sistema de drenagem nos cortes) gera borrachudos e atoleiros.

Os sub-techos que se desenvolvem sobre as Formaes Gorotire e Prosperana quando o
substrato de siltitos e argilitos tendem a apresentar material expansivo de baixa capacidade
de suporte originado atoleiros..As maiores ocorrncia esto na regio de Novo Progresso.

Todos os sub-trechos contguos aos locais em que foram coletadas as amostras e que os solos
foram classificados como de comportamento No Latertico tendero a apresentar problemas
de capacidade de suporte. Mesmo algumas amostras classificadas como de comportamento
latertico, pelo fato de serem muito argilosas, tendero a formar atoleiros enquanto no forem
executados os sistemas de drenagem.

Assim, sub-trechos que se apresentaram em piores condies da plataforma, quanto ao
substrato em que esto assentes foram os seguintes:

Sub-trecho Cintura Fina;
Sub-trecho do km 140 a 150 (Castelo dos Sonhos - Odmetro zerado na divisa MT/PA);
Sub-trecho do km 240 a 250 argila muito plstica, superfcie lisa; regio com presena de
blocos de granitos nas encostas;
Sub-trecho do km 260 ao 310 e do km 0 a km 50 - Odmetro zerado em Novo Progresso.
Regio com predomnio de substrato sedimentar. Solos classificados com de comportamento
no latertico (vide Tabela 3.1). Presena de solos expansivos, siltosos, de baixa capacidade
de suporte e tendero a apresentar um pssimo comportamento resiliente. Cuidados
17
especiais no projeto de pavimentao. Regio indicada para se trabalhar com estabilizao
qumica de solos;
Sub-techo do km 140 ao 150 - Presena de solos de comportamento no latertico;
Sub-trecho do km 170 ao 210 - Presena de borrachudos e atoleiros;
Sub-trecho do km 230 ao 250 - Muitos atoleiros e borrachudos. Os solos das amostras
coletadas apresentaram comportamento LG, mas a elevada contrao indica material muito
argiloso, que em situao sem drenagem gera atoleiros;
Sub-trecho do km 280 a 300 - Muitos atoleiros e borrachudos. Mesmo comentrio feito
para o segmento anterior
Sub-trecho do km 320 ao km 340 Km 330, greide da rodovia encaixada no horizonte C,
Siltoso. No apresenta problemas por ter recebido revestimento primrio e ao longo dos km
315 ao 339 j se tem camada de sub-base/base de cascalho latertico.



4. DOCUMENTAO FOTOGRFICA

4.1 Trecho Cuiab Guarant do Norte

Sada de Cuiab, j na BR 163



Figura 1 - Regio com revestimento em boas condies. Acostamento tomado pela vegetao.
DSCF0244

18


Figura 2 - Faixa da esquerda (sentido norte/sul) apresenta trincamento FC3, panelas, tapa
buracos e trilha de roda. DSCF0245



Figura 3 - Fluncia da Mistura na faixa sentido Norte/Sul. Ao dos rodotrens e bitrens que
tranportam soja rumo aos portos de Parangu, So Francisco do Sul, entre outros.
19


Figura 4 - Revestimento em boas condies. Acostamento tomado pela vegetao. DSCF0246




Figura 5 - Amostra de seixos em Lucas do Rio Verde.

20


Figura 6 - Mistura asfltica executada com seixo.




Figura 7 - Mistura asfltica executada com seixo. Regio com afundamentos plsticos e
trincamentos.
21



Figura 8 - Trincas originadas pela retrao da camada de base. Base de cascalho latertico.




Figura 9 - Regio de afundamento plstico. Faixa Norte-Sul.
22



Figura 10 - Solo latertico argiloso Itaba km 778. Amostra 6 DSCF0281



Figura 11 - Solo latertico argiloso Itaba km 778.Amostra 6.

Amostra 06

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,00 0,66 LA


23



Figura 12 - Tratamento Superficial duplo com panela. Regio de trincamento
generalizado.Base de cascalho latertico. Itauba km 778.




Figura 13 - Tratamento Superficial duplo. Falha de bico. Tricamento generalizado.
24



Figura 14 - Tratamento Superficial duplo. Falha de bico. Trincamento generalizado.





Figura 15 - Corte em material siltoso. Residual de arenito.

25


Figura 16 - Segmento em pssimas condies. Tratamento superficial totalmente deteriorado




Figura 17 - Segmento em pssimas condies. Equipe de manuteno tapando buracos
com solo. Km 850.

26


Figura 18 - Segmento em pssimas condies. Tratamento superficial totalmente deteriorado.




Figura 19 - Segmento restaurado recentemente. Acostamento em tratamento superficial.

27


Figura 20 - Corte em solo Latertico. Amostra 7. Substrato arenito. Km 900.



Figura 21 - Amostra 07 coletada no km 900.


Amostra 07

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,12 0,00 LA'-LG'


28


Figura 22 - Solo argiloso latertico. Amostra coletada a 5 km do distrito de Terra Nova.
Amostra 08. Km 950.DSCF0293

Figura 23 - Amostra 08. Km 950.

Amostra 08

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,97 0,00 LG'


29


Figura 24 - Segmento recentemente restaurado. Prximo a Santa Helena.




Figura 25 - Guarant do Norte. Regio de Granito. Amostra 09 coletada na frente do hotel.
Horizonte C, saproltico. Km 1054.
30

Figura 26 - Amostra 9 coletada na frente do Pinheiros Hotel. Solo residual de granito.
Horizonte C. Km 1054.



Figura 27- Fim da pavimentao em Guarant do Norte.

Amostra 09

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,61 2,98 NG'


31
4.2 Trecho Guarant do Norte Novo Progresso




Figura 28 - Solo residual granito horizonte B. Amostra 10. Km 8 de Guarant do Norte.
DSCF0297

Figura 29 - Amostra 10. Solo residual de granito DSCF0297.

Amostra 10

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,13 0,03 LG'


32


Figura 30 - Jazida de revestimento primrio explorada pela prefeitura de Guarant do Norte.
Gnaisse/migmatito (metamrfica).




Figura 31 - DSCF0298 Jazida de revestimento primrio explorada pela prefeitura de Guarant
do Norte. Amostra 11. Gnaisse/migmatito (metamrfica).
33

Figura 32 - Amostra da jazida de revestimento primrio.



Figura 33 - Segmento com solo siltoso na camada final de terraplenagem. Revestimento
com Gnaisse/migmatito.

Amostra 11

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,81 3,54 NA'-NS'


34


Figura 34 - Corte em solo siltoso, horizonte C. Amostra 12. Km 48.




Figura 35 - Greide da rodovia no horizonte C. Solo siltoso e expansivo. Km 48.
35

Figura 36- Solo siltoso horizonte C. Amostra 12. Km 48.




Figura 37 - Serra do Cachimbo. Riolito Formao Iriri. Km 49.


Amostra 12

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,00 4,91 NS'-NG'


36


Figura 38 - Corte em rocha. Riolito. Serra do Cachimbo.




Figura 39 - Condies de trfego. Ponte de madeira (castanheira).

37


Figura 40 Condies de inmeras pontes de madeira que suportam a passagem de bitrens.




Figura 41 - Amostra do revestimento primrio e camada de base. Divisa MT/PA. DSCF0317
Amostra 13: Camada final de terraplenagem. Amostra 14: Material da sub-base e revestimento
primrio. Km 65.
38


Figura 42 - Amostra do revestimento primrio e camada de sub-base DSCF0317 Amostra 14
Km 65.

Figura 43 - Amostra 13. Material da camada final de terraplenagem. Divisa MT/PA. Km 65.


Amostra 13

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,00 0,00 LA


39

Figura 44 - Amostra 13. Material da camada final de terraplenagem. Divisa MT/PA.




Figura 45 - Camada final de terraplenagem em solo argiloso. Revestimento primrio de
pequena espessura de cascalho latertico fino.

Amostra 14

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,24 0,51 LA'-LG'


40


Figura 46 - Camada final de terraplenagem em solo argiloso. Revestimento primrio de
pequena espessura de cascalho latertico fino.




Figura 47 - Inicio dos processos erosivos. Solo arenoso sedimentar aluvionar (paleoterrao).
Aterro em solo latertico. Revestimento primrio de pequena espessura em cascalho latertico.
41


Figura 48 - Inicio dos processos erosivos. Solo natural: Areia sedimentar. Aterro em solo
latertico. Revestimento primrio de pequena espessura em cascalho latertico.




Figura 49 - Incio da manifestao dos processos erosivos.
42


Figura 50 - Eroso na regio de contato entre solo do aterro da rodovia e solo arenoso. Sentido
Sul/Norte. Lado esquerdo da pista.



Figura 51 - Eroso na regio de contato entre solo do aterro da rodovia e solo arenoso. Sentido
Sul/Norte. Lado direito da pista.
43


Figura 52 - Eroso no bordo do aterro - contato entre aterro e solo arenoso. Sentido Norte/Sul.
Km 3,7.




Figura 53 - Leito de uma eroso. Km 3,7.
44


Figura 53 - DSCF0329 Amostra 15. Coletada do solo natural no talude de uma eroso no km
8. Amostra 15.


Figura 55 - Amostra 15. Coletada do Coletada do solo natural no talude de uma eroso
no km 8.

Amostra 15

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,00 1,25 NA


45

Figura 56 - Incio da regio Cintura Fina. Uma pequena espessura de solo argiloso
(possivelmente larerizado) da sustentao a vegetao. Sobre ele, solo arenoso de frgil
resistncia ao processo erosivo quando descoberto. Km 17,2. 54506 O 91523 S




Figura 57 - Depsito de areia carreada pela eroso das partes altas. Km 26.

46


Figura 58 - Eroso levou camada de aterro de solo latertico expondo o solo natural arenoso.
545031 O 92012 S




Figura 59 - Segmento crtico na regio da Cintura Fina.
47


Figura 60 - Resto de jazida de cascalho latertico. Na foto, tem-se a transio da jazida sobre o
solo arenoso. Areia branca na superfcie porque a gua de chuva carreia os xidos de ferro.



Figura 61 - Resto de jazida de cascalho latertico. Na foto, tem-se a transio da jazida sobre o
solo arenoso. Areia branca na superfcie porque a gua de chuva carreia os xidos de ferro.
Amostra 16A
48

Figura 62 - Areia branca contaminada com xido de ferro.



Figura 63 - 54536 O 91121 S km 28,5. Vegetao menos exuberante. Camada de
dolo superficial pouco espessa. Substrato de solo arenoso muito sensvel a processo erosivo.

Amostra 16A

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,00 4,91 NA-NS'


49


Figura 64 - Eroso na regio da Cintura Fina.




Figura 65 - Eroso na regio da Cintura Fina.

50


Figura 66 - Eroso na regio da Cintura Fina.




Figura 67 -Vooroca na regio da Cintura Fina.

51



Figura 68 - Regio Cintura Fina. 545454 O 9559 S. km 32,5




Figura 69 - Regio Cintura Fina. 545454 O 9559 S. km 33.
52


Figura 70 - Regio Cintura Fina. Eroses dos dois lados da rodovia.
545454 O 9559 S. km 32,8.



Figura 71 - Regio Cintura Fina. 545836 O 85910 S. Jazida de Cascalho Latertico
fino junto a rodovia. Este perfil mostra que sobre o solo arenoso existe camada de solo
latertico com espessura varivel e em alguns locais com cascalho latertico.
53






















Figura 72 - Horizonte B latertico. DSCF0352. km 62. Amostra 16B.



Figura 73 - Amostra 16B.

Amostra 16B

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,24 0,24 LG'


54

Figura 74 - Regio de depsito de areia trazida pela eroso. A orientao do depsito de areia
indicando que o fluxo da gua cruza a rodovia.





Figura 75 - Regio Cintura Fina. 55112 O 84023 S. km 74,6.
55



Figura 76 - Regio Cintura Fina. 55112 O 84023 S. km 75,0.




Figura 77 - Segmento final da Cintura Fina. 55918 O 8116 S km 95
56



Figura 78 - Segmento final da Cintura Fina. 55918 O 8116 S km 66




Figura 79 - Rio Curu. Regio de afloramento de arenitos.
57



Figura 80 - Plataforma em boas condies de rolamento.




Figura 81 - DSCF0356 Revestimento primrio em arenito.
58



Figura 82 - Revestimento primrio em arenito. Em boas condies de rolamento.



Figura 83 - DSCF0364. Solo argiloso latertico. Amostra 17 coletada ao nvel do greide
da rodovia. km 103.
59

Figura 84 - DSCF0364. Solo argiloso latertico. Amostra 17 coletada ao nvel do greide
da rodovia. km 103.


Figura 85 - Topo de intruso grantica. Estgios diferentes de caulinizao. Aspecto variegado
indicando a presena de minerais expansivos. Reteno de gua. Material conhecido na regio
como lagressa. Amostra 18. Km 121. DSCF0366

Amostra 17

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,69 0,00 LG'


60


Figura 86 - Topo de intruso grantica. Estgios diferentes de caulinizao. Material
conhecido na regio como lagressa. Expansivo. Amostra 18. Km 121. DSCF0366


Figura 86 - Amostra 18. Km 121.

Amostra 18

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,67 2,48 NG'


61

Figura 88 - Segmento em regio de substrato granito. Greide da rodovia no horizonte B.
Revestimento primrio de pequena espessura com cascalho latertico fino.



Figura 89 - Segmento em regio de substrato granito. Greide da rodovia no horizonte B muito
argiloso. Revestimento primrio de pequena espessura com cascalho latertico fino.
62

Figura 90 - Segmento em regio de substrato granito. Greide da rodovia no horizonte B.
Revestimento primrio de pequena espessura. Alguns blocos de rocha aflorando



Figura 91 - Segmento em regio de substrato granito. Greide da rodovia no horizonte B.
Revestimento primrio de pequena espessura. Alguns blocos de rocha aflorando.

63

Figura 92 - 55724 O 81221 S. Km 142.



Figura 93 - DSCF0368 Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 19, coletado no greide
da rodovia. Castelo dos Sonhos. Km 146.

64
Figura 94 - Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 19, coletado no greide da rodovia.
Castelo dos Sonhos. Km 146.




Figura 95 - DSCF0370 Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 20. Km 165.


Amostra 19

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,73 0,00 LG'


65

Figura 96 - Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 20. Km 165.



Figura 97 - 551115 O 74915 S. Blocos de Granito. Km 182. Complexo Xing


Amostra 20

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,02 0,72 LG'


66

Figura 98 - DSCF0372 Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 21. Km 187. Corte de
1,5 de altura.



Figura 99 - Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 21. Km 187.

Amostra 21

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,77 1,62 LG'


67


Figura 100 - DSCF0378 Solo residual de granito. Horizonte B. Amostra 22. Km 211.



Figura 101 - Solo residual de granito. Horizonte B. Amostra 22. Km 211.

Amostra 22

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,92 0,56 LG'


68



Figura 102 - Quilmetro 1000 da BR 163. 551518 O 73257 S. Equipe que
percorreu o trecho.


Figura 103 - Segmento em boas condies de rolamento. Greide da rodovia na transio do
horizonte B para o C. Revestimento primrio de pequena espessura em cascalho latertico.
69


Figura 104 - Blocos de Granito nas encostas dos morros.




Figura 105 - Segmento em manuteno. Recarga do revestimento primrio.
Solo residual de granito.
70

Figura 106 - DSCF0384 Solo residual de granito. Amostra 23. Km 224.




Figura 107 - Solo residual de granito. Horizonte B. Amostra 23. Km 224.

Amostra 23

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,30 0,00 LG'


71


Figura 108 - Revestimento primrio em arenito. Regio de transio geolgica do
granito para arenito e siltitos.



Figura 109 - Solo residual horizonte B latertico. Substrato de rocha sedimentar arenito.
DSCF0385 Amostra 24. Km 251.
72


Figura 110 - Solo residual de rocha sedimentar. DSCF0385 Amostra 24. Km 251.



Figura 111 - Solo residual horizonte C de rocha sedimentar. Presena de minerais expansivos.
DSCF0386 Amostra 25. Km 268.

Amostra 24

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,30 0,00 LG'


73

Figura 112 - Solo residual horizonte C de rocha sedimentar. Presena de minerais expansivos.
Amostra 25. Km 268.



Figura 113 - Segmento com revestimento primrio de arenito. Cerca de 30 km de Novo
Progresso.

Amostra 25

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,10 2,34 NG'


74


Figura 114 - Jazida de revestimento primrio de rilito (gnea slica). Km 273, cerca de 25 km
antes de Nova Progresso. Altitude 236m. DSCF0389



Figura 115 - Detalhe do rilito. A sua desagregao na pista resulta em uma superfcie
drenante e de boas condies de rolamento. Km 273 Cerca de 25 km antes de Nova Progresso.
552233 O 794 S
75

Figura 116 - Jazida utilizada como revestimento primrio. Posto fiscal - Novo Progresso.
Jazida de siltito com intercalao de arenito silisificado. Este material resulta em uma
superfcie extremamente derrapante, mesmo com pouca pluviosidade. Amostra 26. Km 303.
DSCF0393



Figura 117 - Jazida utilizada como revestimento primrio. Posto fiscal - Novo Progresso.
Jazida de siltito com intercalao de arenito silisificado. km 303.
76

Figura 118 - DSCF0391 Posto fiscal - Novo Progresso. Solo residual de siltito horizonte C.
Presena de minerais expansivos. Amostra 26.


Figura 119 - Jazida utilizada como revestimento primrio. Posto fiscal - Novo Progresso.
Jazida de siltito. Amostra 26. km 303.

Amostra 26

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,38 3,46 NA'/(NG'-NS')



77
4.3 Trecho Novo Progresso BR 230 (incio do trecho j pavimentado)



Figura 120 - Novo Progresso (zerado o odmetro do veculo neste posto de combustvel).


Figura 121 - DSCF0395 Solo residual de siltito horizonte C. Presena de minerais expansivos.
Amostra 27. Km 15,2. (Zero no trevo principal de Novo Progresso. Km 15,2. Altitude 211m.

78
Figura 122 - Solo residual de siltito horizonte C. Presena de minerais expansivos. Amostra
27. Km 15,2.



Figura 123 - Superfcie com revestimento primrio de siltito. Novo Progresso. Superfcie
muito lisa.

Amostra 27

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,95 3,33 NA'/(NG'-NS')



79

Figura 124 - Segmento em solo residual. Horizonte B de pequena espessura. Processo erosivo
do horizonte C. Revestimento primrio em quartzito.



Figura 125 - Colvio de rocha sedimentar. DSCF0397 Amostra 28. Km 24,6.
Altitude 196 m.
80

Figura 126 - Colvio de rocha sedimentar. Amostra 28. Km 24,6.



Figura 127- DSCF0403 Jazida de revestimento primrio. Quartizito. 44552845 O
64523 S. Km 26,8.

Amostra 28

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,84 0,74 LG'



81

Figura 128 - Camada final de terraplenagem solo muito argiloso. Borrachudos. Revestimento
primrio contaminado pelo solo. Km 30,1. 552933 O 64049 S




Figura 129 - Jazida de solo latertico. 552953 O 63958 S. Km 35,3.

82


Figura 130 - Horizonte C. FDSCF0403 Amostra 29. Km 44.


Figura 131 - Regio de transio de substrato sedimentar para gnea (granito). Amostra 29.
Km 44.

Amostra 29

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,88 3,24 NG'



83

Figura 132 - DSCF0404 Solo residual de granito lateritico. Amostra 30. Km 56.
Altitude 230 m.


Figura 133 - Solo residual de granito. Amostra 30. Km 56. Altitude 230 m.

Amostra 30

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,65 1,23 LG'



84

Figura 134 - DSCF0406 Solo residual, transio do horizonte B para o C, nvel do greide da
rodovia. Amostra 31. Km 66. Altitude 230 m.



Figura 135 - DSCF0406 Solo residual. Amostra 31. Km 66. Altitude 230 m.

Amostra 31

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,12 0,52 LG'



85


Figura 136 - Rio das Arraias (riozinho). Km 78. 553547 O 61731 S.




Figura 137 - DSCF0411 Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 32. Km 86.


86
Figura 138 - Solo residual de granito. Horizonte C. Amostra 32. Km 86.



Figura 139 - Colvio de granito. Amostra 33. Km 86.


Amostra 32

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,17 2,17 NG'



87
Figura 140 - Colvio de granito. Amostra 33. Km 86.



Figura 141 - Distrito de Moraes de Almeida. 55378 O 6623 S. Km 99.


Amostra 33

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,35 3,87 NG'



88


Figura 142 - Jazida de cascalho latertico. Regio de granito. Km 113. Altitude 320



Figura 143 - Jazida de cascalho latertico. Regio de granito. 554240 O 5561 S.
Km 113. Altitude 320 m.

89

Figura 144 - Amostra 34: Retirada acima da linha de cascalho latertico.
Amostra 35: Retirada abaixo da linha de cascalho latertico. Km 120.



Figura 145 - Amostra 34: Retirada acima da linha de cascalho latertico. Km 120.
Amostra 34

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,50 0,00 LG'



90
Figura 146 - Amostra 35: Retirada abaixo da linha de cascalho latertico. Km 120.




Figura 147 - Plataforma em boas condies de rolamento. Regio de granito. Revestimento
primrio com pequena espessura em cascalho latertico.

Amostra 35

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,41 0,04 LG'



91


Figura 148 - Plataforma em boas condies de rolamento. Regio de granito. Revestimento
primrio com pequena espessura em cascalho latertico.




Figura 148 - Regio de substrato sedimentar. DSCF0415 Amostra 36. Km 140.
Altitude 173 m.
92
Figura 150 - Regio de substrato sedimentar. Argilito. DSCF0415 Amostra 36. Km 140.
Altitude 173 m.



Figura 151 - Afloramento de siltito/argilito. DSCF0416. Amostra 37. Km 144 . Altitude
150m. Greide da rodovia na rocha branda.

Amostra 36

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,15 3,32 NA'/(NG'-NS')



93
Figura 152 - Afloramento de siltito/argilito. Amostra 37. Km 144 . Altitude 150m.



Figura 153 - Solo Siltoso. Regio com blocos de granito nas encostas. Horizonte C.

Amostra 37

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,84 6,16 NS'-NA'



94


Figura 154 - Regio onde estava sendo executado um aude. 554746 O 53752 S
Amostra 38 coletada aps a ponte, lado direito.



Figura 155 - Solo transio de horizonte B para C. Substrato granito. DSCF0420 Amostra 38.
Km 159. Altitude 147 m.
95
Figura 156 - Solo transio de horizonte B para C. Substrato granito. Amostra 38. Km 159.
Altitude 147 m.



Figura 157 - Jazida de cascalho latertico. 554812 O 53637 . Km 159.

Amostra 38

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,30 0,00 LG'



96


Figura 158 - Plataforma e boas condies de rolamento. Greide colado no horizonte B.
Horizonte B de pouca espessura. Revestimento em cascalho latertico.



Figura 159 - Plataforma em aterro. Boas condies de rolamento. Camada de reforo em
quartizito. Revestimento com pequena espessura de cascalho latertico.
97


Figura 160 - Plataforma em boas condies de rolamento. Greide colado no horizonte B.
554856 O 53514 S. Km 167.



Figura 161 - Horizonte C de granito. Diferentes estgios de caulinizao. Muita reteno de
gua e gera borrachudo. 554427 O 54624 S. Km 173.
98

Figura 162 - Horizonte C de granito. Diferentes estgios de caulinizao. Detalhe do tipo de
solo na regio do borrachudo. Km 173.




Figura 163 - Horizonte C de granito. Diferentes estgios de caulinizao - Lagressa. Km
173.
99


Figura 164 - Horizonte C do granito. DSCF0421 Amostra 39. Km 173. Altitude 153 m.



Figura 165 - Horizonte C do granito. DSCF0421 Amostra 39. Km 173. Altitude 153 m.

Amostra 39

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
1,88 4,54 NG'



100

Figura 166 - Greide da rodovia no horizonte C, expansivo com grande reteno de gua gera
borrachudo. 555027 O 52913 S. Km 176. Horizonte B latertico.




Figura 167 - Perfil de solo residual de granito. Linha de cascalho latertico de pequena
espessura. Greide da rodovia no horizonte C expansivo. 555027 O 52913 S. Km 176.
101


Figura 168- Residual de granito. DSCF0422 Amostra 40. Km 192. Altitude 107 m.


Figura 169 - Residual de granito. Amostra 40. Km 192. Altitude 107 m.

Amostra 40

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,15 0,72 LG'



102


Figura 170 - Segmento em aterro com baixa capacidade de suporte. Reforo com quartizito.
55555 O 52013 S. Km 196.




Figura 171 - Jazida de cascalho quartizito. 555553 O 51949 S.
103

Figura 172 - Segmento em aterro muito argiloso com baixa capacidade de suporte.
Revestimento primrio misturado com solo.



Figura 173 - Solo residual de granito lateritico. DSCF0423213 Amostra 41. Km 213.
Altitude 117 m.
104
Figura 174 - Solo residual de granito. Amostra 41. Km 213. Altitude 117 m.



Figura 175 - Plataforma e boas condies de rolamento. Greide colado no horizonte B.
Horizonte B de pouca espessura. Revestimento em cascalho latertico.

Amostra 41

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
3,11 0,37 LG'



105


Figura 176 - Solo residual de granito, horizonte C. Local de borrachudo. Amostra 42. Km 232.
Altitude 110 m. DSCF0425


Figura 177 - Solo residual de granito. Amostra 42. Km 232. Altitude 110 m.

Amostra 42

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,74 0,48 LG'



106


Figura 178 - Residual de granito, horizonte B. Amostra 43. Km 268. Altitude 196 m.
DSCF0426

Figura 179 - Residual de granito, horizonte B. Amostra 43. Km 268. Altitude 196 m.
DSCF0426

Amostra 43

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,33 0,00 LG'



107


Figura 180 - Plataforma em boas condies de rolamento.




Figura 181 - Plataforma em boas condies de rolamento. Greide colado no horizonte B.
Revestimento primrio de pouca espessura em cascalho latertico.
108


Figura 182 - Plataforma e boas condies de rolamento. Greide colado no horizonte B.
Horizonte B de pouca espessura. Revestimento primrio em cascalho latertico.



. Figura 183 - Segmento com boa capacidade de suporte. Revestimento em cascalho em
cascalho latertico. Km 272. 56837 O 45031 S.
109


Figura 184 - Residual de granito. Horizonte B. Amostra 44. Km 290. Altitude 149 m.



Figura 185 - Residual de granito. Horizonte B. Amostra 44. Km 290. Altitude 149 m.

Amostra 44

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,66 1,27 LG'



110

Figura 186 - Colvio de granito. Amostra 45 coletada acima da linha de cascalho latertico.
Km 310. Altitude 186m. DSCF0428


Figura 187 - Colvio de granito. Amostra 45 coletada acima da linha de cascalho latertico.
Altitude 186m

Amostra 45

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,87 0,00 LG'



111


Figura 188 - Horizonte B latertico. Camada de cascalho latertico de pequena espessura.
Km 312. Blocos de granito nas encostas. 555711 O 43749 S




Figura 189 - Jazida de cascalho latertico. Km 316. 555554 O 43510 S.
112


Figura 190 - Segmento com subase/base de cascalho latertico. Km 323. 555546 O
43451 S



Figura 191 - Corte em espesso perfil de solo latertico. Km 327. 555531 O 43353 S

113


Figura 192 - Corte em espesso perfil de solo latertico. Parte final do corte. Horizonte C
siltoso expansivo. Km 327.


Figura 193 - Corte em espesso perfil de solo latertico. Local onde se encontra colher tem-se
uma camada de acmulo de xido de ferro. Abaixo dela, camada pouco permevel. Km 331.
Altitude 62 m.
114

Figura 194 - Amostra 46 coletada abaixo da camada de acmulo de xido de ferro. Km 331.
DSCF0432


Figura 195 - Amostra 46 coletada abaixo da camada de acmulo de xido de ferro.

Amostra 46

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
2,28 1,39 LG'



115

Figura 196 - Camada de acmulo de xido de Ferro. Amostra 47. Coletada na camada de
acmulo de xido de ferro. Km 331. Altitude 62m. DSCF0433


Figura 197 - Camada de acmulo de xido de Ferro. Amostra 47. Coletada na camada de
acumulo de xido de ferro. Km 331. Altitude 62 m.

Amostra 47

Verificao da Contrao

Verificao do Inchamento
Contrao
diametral (mm)
Penetrao agulha
10g (mm)
Classificao
Geotcnica MCT
(Tabela 1994)
0,00 3,41 NA



116

Figura 198 - Inicio do trecho pavimentado (25 km at o entroncamento com a BR 230
Transamaznica). Sub-base e base de cascalho latertico com cerca de 40cm de espessura.
Revestimento asfltico (CAUQ) com 5,0cm de espessura. Km 339.


Figura 199 - Chegada a Santarm