Temario Incendios Urbanos y Rescate

Organizan: Entidades colaboradoras:
DOCENTE: LUIS GMEZ IZQUIERDO

MDULO : PREVENCIN, DIRECCIN Y COORDINACIN
EN INCENDIOS URBANOS, RESCATES Y SALVAMENTOS.

1. LOS SERVICIOS DE BOMBEROS EN LA COMUNIDAD AUTNOMA CANARIA
1.1. CONSORCIOS Y SERVICIOS MUNICIPALES
La lucha contra el incendio es tan antigua como la humanidad, rpidamente la sociedad tom
conciencia de la necesidad de contar con medios para defenderse de l, los primeros vestigios
aparecen en el antiguo Egipto y Grecia donde se ha constatado la existencia de vigilantes
nocturnos, organizados, que daban la voz de alarma cuando en alguna zona de la ciudad se
produca un incendio. Desde el ao 300 a de C. en Roma se asignaron esclavos a la "lucha
contra incendios" y durante el reinado de Cesar Augusto se crearon los Corps of Vigiles, lo que
puede decirse fue el primer cuerpo de bomberos municipal. Algunos de sus miembros, los
Aquarii, eran los encargados del transporte de agua en jarros hasta el lugar del incendio.
Desde entonces estos servicios han evolucionado con la sociedad, para no extender el desarrollo
se puede decir que los modernos servicios en Espaa se basan en la Ley 7/1985, de 2 de abril,
Reguladora de las Bases del Rgimen Local que en su artculo 25 define que de forma
obligatoria los municipios deben de ejercer una serie de competencias entre las cuales se
contempla: Seguridad en lugares pblicos, Proteccin civil, Prevencin y Extincin de
Incendios, Proteccin del medio ambiente y Proteccin de la salubridad pblica; adems en
su artculo 26 exige en los municipios con poblacin superior a 20.000 habitantes la
obligatoriedad de la prestacin de servicios de : Proteccin civil..., y Prevencin y Extincin
de incendios; adems la disposicin adicional 3 especifica que El de los Cuerpos de Bomberos
gozar de un estatuto especfico. La ley por tanto dejaba numerosas indefiniciones y lagunas:

Quedaba fuera del mbito de la obligatoriedad de prestar el Servicio de Prevencin y
Extincin de Incendios a los ciudadanos de municipios de menos de 20000 habitantes.
No defina Servicio de Prevencin y Extincin de Incendios (o Cuerpo de Bomberos
o Servicio de Extincin de Incendios y Salvamento), ni estableca cometido y funciones
-regulados en algunos casos por reglamentos internos dispares-.
La nica escala de categoras sera pues la sealada en la Disposicin Transitoria 5 del
R.D.L. 781/1986 de 18 de abril (Texto refundido de Rgimen Local): Oficiales,
Suboficiales, Sargentos, Cabos y Bomberos, el mismo texto seala que si los puestos
correspondientes debieran ser desempeados por funcionarios a los que se les exija ttulo
medio o superior universitario podran integrarse en la Subescala de Tcnicos de
Administracin General.

Incendios
Urbanos
Vehculos
Forestales
Industriales
Forestales
Puertos
Aeropuertos
Ferrocarril
Salvamentos
Explosiones
Derrumbamientos
Materias peligrosas
Fenmenos meteorolgicos
(inundaciones, vientos)
Accidentes de trfico
Materias peligrosas
Rescate de personas (mar, montaa)
Asistencia Extra-hospitalaria
Heridos, Suicidas
Medicina de emergencia
Asistencia Tcnica
Informes, licencias obras, etc.
Prevencin de riesgos
Investigacin
Formacin interna y externa
Si bien en la Ley solo se habla de Prevencin y Extincin de Incendios, tradicionalmente los
servicios de bomberos han asumido otros servicios en funcin de caractersticas, dotacin,
presupuestos, etc.-: Servicio de Extincin de Incendios y Salvamento (S.E.I.S.):

En cuanto a la dependencia administrativa La Ley de Bases recoge la Prevencin y Extincin
de Incendios como un servicio, rango que tiene que tener en cualquier administracin (se dan
casos de dependencia de departamentos que nada tiene que ver con la seguridad pblica);
adems es ante todo un servicio pblico, y como tal los poderes pblicos deben definir las
estrategias para que la prestacin de los servicios tenga el mayor alcance posible y para todos
los ciudadanos, buscando el equilibrio y la igualdad del nivel de proteccin en todo el territorio
de su competencia. La consecucin de este objetivo esta condicionada lgicamente por aspectos
diversos (econmicos, geogrficos, sociales, etc.), en este aspecto ya la propia Ley de Bases en
su artculo 87 (modificado por la Ley 57/2003 de 16 de diciembre) recoge la posibilidad de que
las entidades locales puedan constituir Consorcios con otras administraciones pblicas para
fines de inters comn o privadas sin animo de lucro, que persigan fines de inters pblico
concurrentes con los de las Administraciones publicas-.
1.2. LOS CONSORCIOS DE BOMBEROS DE TENERIFE Y GRAN CANARIA
Dadas las peculiaridades de la Comunidad Autnoma de Canarias, su Gobierno impuls desde
sus inicios la creacin de Consorcios Insulares de Bomberos en todas las Islas, de tal modo que
se atiende por igual a todos los municipios independientemente del nmero de habitantes,
mejora la coordinacin y reduce costes, y hasta ahora, slo Gran Canaria y Tenerife los tienen
constituidos, financiados por Cabildos Insulares, Ayuntamientos y Gobierno Autnomo.


1.2.1. Consorcio de Prevencin, Extincin de Incendios y Salvamento de Tenerife:
En sesin celebrada el 25 de febrero de 1999 El Gobierno de Canarias acuerda la autorizacin
de la firma de un Convenio para su creacin, ste fue suscrito con el Cabildo Insular de Tenerife
y los Ayuntamientos de la Isla el 17 de mayo de 2000, se puso en funcionamiento el 1 de julio
de 2000 cuando slo 14 de los 31 municipios de la Isla disponan de un servicio de bomberos.

Dispone de cinco
Parques de Bomberos,
coordinados con el
Consorcio actan ocho
Asociaciones de
Bomberos Voluntarios

COORDI NACI N
112

F OR M A C I N
SAN MI GUEL

PREV EN CI N
CON T RA I N CEN DI OS
DI V U L GA CI N
Servicios Operativos

1.2.2. Consorcio de Atencin de Emergencias en Gran Canaria:
Informado favorablemente por la Comisin de Proteccin Civil y Atencin de Emergencias de
Canarias en su sesin del 26 de octubre de 2001, fue constituido en el ao 2002, empez a
funcionar el 30 de julio de 2003 con la inauguracin del primera parque de bomberos adscrito al
mismo, ubicado en Telde, hasta esa fecha solo los municipios de Las Palmas de Gran Canaria y
San Bartolom de Tirajana disponan de Servicios de Extincin de Incendios y Salvamento
(SEIS) propios, actualmente cuenta con ocho Bases de Emergencias divididas en tres Comarcas:
Sur ( Parque Central de Telde, y Parques Auxiliares de Arinaga y Puerto Rico), Centro (Parque
Central de San Mateo, y Parque Auxiliar de Tejeda), y Norte (Parque Central de Arucas y
Parques Auxiliares de Gldar y San Nicols de Tolentino).
1.3. UNIDADES DE ESPECIALISTAS
El desarrollo tanto socio-econmico como tcnico y tecnolgico conlleva un desarrollo
acelerado de los riesgos y consecuentemente de diferentes tipos de emergencias, asimismo este
desarrollo se traduce en las posibilidades y recursos disponibles para el control y mitigacin de
las mismas. La actividad del bombero le obliga con frecuencia a afrontar riesgos y hallar
soluciones para situaciones cada vez ms complejas Hasta hace poco tiempo, al no ser tan
rpida la evolucin, la tendencia ha sido optar entre la especializacin colectiva, sin embargo en
el mundo actual cada vez se est planteando con mayor fuerza es la creacin de grupos de
actuacin especiales, de tal forma que simultneamente a la disposicin de "especialistas en la
generalidad", mismo tiempo, se constituyan grupos especializados en el tratamiento de
diferentes emergencias especificas.

Actualmente ya existen en diferentes estructuras
de bomberos unidades de especialistas para
afrontar siniestros caractersticos y labores
especificas: Emergencias Qumicas, Rescate en
montaa, Actuacin en siniestros NRBQ
(nuclear, radiactivo, bacteriolgico y qumico),
Desescombro, Espeleosocorro, Rescate en altura,
Subacuatica, etc.

Ligero: 3-7,5 Tm.
Medio: 7,5 14 Tm.
Pesado: > 14 Tm.
Segn Masa
Total Cargado
(MTC)

Segn
Capacidad
de Paso:
Categoras
1.Urbano: Capacidad de
paso para carreteras
practicables.
2.Rural: Capaz de todo
tipo de carreteras y
superficies poco
accidentadas.
3.Todo Terreno: Capaz de
desplazarse por terreno no
acondicionado.

G1: Camiones Contra Incendios y Salvamento
G1.1: Autobombas
G1.2: Contra Incendios Especiales
G2: Camiones con Equipo Elevador (AEA)
G2.1:Con escala giratoria.
G2.2: Con plataforma hidrulica.
G3: Furgn de salvamentos
G4: Ambulancias.
G5: Furgn de control de daos.
G6: Camin de control y mando.
G7: Vehculo de transporte de personal.
G8: Vehculo de logstica.
G9: Otros vehculos especiales.
Segn su Aplicacin principal: Grupos
UNIDADES DE INTERVENCIN: Hasta hace poco tiempo la dotacin para actuacin en los
servicios era muy dispar, no exista una normalizacin, la norma EN 1846 lo corrigi.

Bomba Urbana Ligera (BUL): Fcil circulacin y callejeo, escasa reserva de agua -depende de
la red urbana de hidrantes-, suficiente en muchos casos usando la manguera de primer socorro.
Bomba Urbana Pesada (BUP): Para proyeccin de agua en medio urbano, la reserva permite
cierta autonoma de la red, la potencia de bomba (especialmente con alta presin y mangaje de
25 mm) facilita una enrgica 1 intervencin, solventa la mayora de incendios normales.
Bombas Nodrizas -Pesada (BNP) y Ligera (BNL): Llevan depsito para abastecer a otras
bombas, y pueden hacer una enrgica accin -si no se precisan otros elementos- (lleva monitor
superior), maniobra en terreno normal, poco usado salvo en industrias, -usado como nodriza se
infrautiliza y desabastece a la autobomba a la que sirve en las recargas, en ataque directo servida
por autobombas el problema es inverso, usada aislada carece de elementos de las Autobombas.
Bomba Rural Ligera (BRL): Escasa reserva, depende de la red de suministro o de depsitos.
Bomba Rural Pesada (BRP): BUP que puede trabajar en el monte pero con velocidad limitada
Bomba Forestal Ligera (BFL) y Pesada (BFP): BRL y BRP que permiten su uso en medios
boscosos, poco verstiles solo para fuegos de slidos- se suele preferir el uso de bombas
rurales.

1. Fase de Aviso o Alarma:
Se recoger informacin en
Centralita a la recepcin de
la llamada:
Quin alerta?: CECOES
112, Polica
Tipo de Accidente
Direccin exacta
Personas implicadas.
Cdigo horario:

2. Fase de Salida
Confirmar direccin y datos.
Decidir Tren de Salida y
Dotacin:BUL/P (Conductor
, cabo y 4 bomberos), AEA
(Conductor y 1 bombero) y
BNL/P (Conductor y 2
bomberos), todos Nivel 1.
Buscar itinerario ms rpido.
Completar Salida (3 minutos
mximo, si es posible)
Alertar a otros servicios de
emergencia para ayudas.
Informar al CECOES de la
Salida y Recursos materiales
y humanos.
Informar a Superior
3. Fase de Aproximacin:
Asegurar itinerario ms
rpido.
Preparar plan de
actuacin
Informar a la dotacin
del plan de actuacin.
Completar informacin
con CECOES, por de
emisoras, mviles, etc.
Usar seales ptico-
acsticas si es preciso.
Mantener comunicacin
con CEOCES y con el
Parque de bomberos por
posibles cambios.
Requerir a la Cia
4. Fase de Llegada
Confirmar al CEOES y
al Parque la llegada.
Ubicacin de
vehculos.
Evaluacin de factores
de riesgo y medidas
inmediatas.
Zonificacin (caliente,
templada y fra).
Determinar zona de
seguridad
Balizamiento de zonas.
5. Intervencin:
Objetivos; Evitar muertes,
extincin y salvamento.
Evaluacin y Decisin de tctica:
Contacto con responsable y
evaluacin de amenazas
personales y materiales, riesgos
inmediatos, estado estructural,
combustible implicado, y
situacin propia.
Ejecucin: Rescate de victimas,
confinamiento y control del
incendio, extincin y ventilacin.
6. finalizacin del
Servicio:
Inspeccin y valoracin
del estado del inmueble.
Recogida de materiales y
a ser posible limpieza.
Dejar los vehculos de
intervencin operativos
para posibles servicios.
Comunicar al CECOES,
Parque y superior
jerrquico la finalizacin
del servicio.
Rojo 1: Aviso
Rojo 2: Salida
Rojo 3: Llegada
Rojo 4: Intervencin
Rojo 5: Regreso
7. Fase de Regreso:
Asegurar itinerario ms rpido.
Retorno al Parque de la dotacin
Confirmar al CEOES la llegada.
Trabajos de Parque
.
Repostaje de vehculos y reposicin de material
Realizar Briefing del servicio.
Realizar parte del servicio e informes.
OPERACIN: las intervenciones de bomberos, aun siendo diferentes segn la naturaleza de la
emergencia, se efectan siguiendo pautas de accin predeterminadas denominadas protocolos,
que para intervenciones estndar suele ser comn en todos los Parques, como ejemplo se
presenta un protocolo de intervencin ante incendio en vivienda:


Para que se produzca ignicin (proceso de iniciacin de una
combustin autosostenida), se requieren tres elementos: combustible,
comburente y energa de activacin (calor). Esto se representa con
un tringulo, de forma que cada uno de sus lados se corresponde con
uno de esos tres elementos, formando lo que se llama el
TRIANGULO DEL FUEGO. En este modelo se basan todas las
tcnicas de PREVENCIN DE INCENDIOS (La falta de uno
cualquiera de los tres elementos impide el inicio de la combustin).
2. TEORIA DE INCENDIOS: COMBUSTIN, FUEGO E INCENDIO, MODELOS
TERICOS BSICOS . EFECTOS DE LOS INCENDIOS Y TIPOS DE COMBUSTIN.
Aunque las palabras combustin, fuego e incendio, se emplean indistintamente, definen
situaciones distintas.
La combustin es una reaccin de oxidacin exotrmica de una sustancia, (combustible), con
un oxidante (comburente); acompaada generalmente por emisin lumnica en forma de llamas
o incandescencia con desprendimiento de productos voltiles (y humos en muchas ocasiones), y
que puede dejar un residuo de cenizas.
Cuando el combustible se combina totalmente con el oxgeno sin dejar ms productos residuales
que CO
2
y vapor de agua, recibe el nombre de combustin completa. Si el combustible no se
combina totalmente con el oxgeno por ser insuficiente la cantidad de oxgeno en el ambiente,
recibe el nombre de combustin incompleta, desprende monxido de carbono (CO), otros
gases y humos.
El fuego es una combustin caracterizada por una emisin de calor que suele ir acompaada de
humo o de llama, o de ambos.
El incendio es una combustin que desarrollada sin control en el tiempo y en el espacio.
Por consiguiente conceptualmente tanto el fuego como el incendio son combustiones, se
diferencian en que el incendio a su vez conlleva la falta de control, por tanto se puede indicar
que todos los incendios son fuegos, pero no todos los fuegos son incendios.

2.1. TRIANGULO DEL FUEGO


2.2. TETRAEDRO DEL FUEGO
El estudio del MANTENIMIENTO de los procesos de combustin indica que hay otra serie de
factores que determinan su desarrollo, fundamentalmente estos factores se manifiestan en forma
de reacciones en cadena (reaccin fsica o qumica automantenida en la que los efectos -o
productos intermedios en caso de reacciones qumicas- de cada etapa son los desencadenantes -
o reactivos- de la siguiente -P.e. la cada secuencial de fichas de domin adecuadamente
colocadas a consecuencia de la cada de la primera-. Las reacciones en cadena son originadas:
1 Por el propio calor desprendido en el fuego:
a) Calienta los combustibles ardientes provocando: destilaciones piroliticas (en combustibles
slidos) y vaporizaciones (en combustibles lquidos) con emisin de vapores inflamables
que alimentan la combustin.
b) Sirviendo de energa de activacin para provocar reigniciones continuas de las mezclas de
vapores inflamables-aire (fuegos en fase gaseosa) y de la masa combustible (fuegos en fase
condensada).
2 Por llamas: En las llamas se producen reacciones qumicas con fases o etapas muy complejas
y con las caractersticas de reaccin en cadena (de tipo qumico).
As por ejemplo en el caso del combustible mas sencillo, el hidrogeno, la reaccin de
combustin presenta una gran complejidad:

H
2
+ e 2 H *
H* + 0
2
OH * + O*
O* + H
2
OH* + H*
OH* + H
2
H
2
O + H*

Para que se mantenga una combustin
autosostenida, se requieren cuatro
elementos: combustible, comburente y
energa de activacin (calor) y reacciones
en cadena. Esto se representa con un
tetraedro, de forma que cada uno de sus
caras se corresponde con uno de esos cuatro
elementos, formando lo que se llama el
TETRAEDRO DEL FUEGO. En este
modelo se basan todos los MECANISMOS
DE EXTINCIN DE INCENDIOS (La
supresin de uno cualquiera de los cuatro
elementos impide el mantenimiento de la
combustin):
DESALIMENTACIN
SOFOCACIN
ENFRIAMIENTO
ROTURA DE LA REACCIN EN
CADENA

2.3. COMBUSTIN: ELEMENTOS (COMBUSTIBLES, COMBURENTES, ENERGIAS
DE ACTIVACIN). TIPOS. CLASES DE FUEGO.
2.3.1. COMBUSTIBLE: En principio cualquier sustancia susceptible de arder, es decir.
cualquier sustancia que no haya alcanzado su mximo estado de oxidacin.
Pueden clasificarse tanto por su origen: -Naturales : P.e. Carbn, Petrleo; y Artificiales: P.e.
Plsticos.-; cuanto por su estado fsico: -Slidos: P.e. Papel, Madera; Lquidos: P.e. Gasolina,
Alcohol y Gaseosos: P.e. Butano y Propano-.

Cada combustible requiere una temperatura especfica para iniciar la combustin, en funcin de
la forma de producirse sta, se establecen los siguientes valores:
Punto o Temperatura de Encendido (Flash point): Temperatura mnima a la cual, en
condiciones de ensayo determinadas, un combustible desprende la cantidad suficiente de
vapores para producir su inflamacin en presencia de una fuente de encendido.
Punto o Temperatura de Inflamacin (Fire point. Ignition Temperature): La ms baja
temperatura a la cual se puede iniciar una combustin PERSISTENTE de un material
especifico, bajo condiciones de ensayo determinadas.
Punto o Temperatura de Autoinflamacin, (Autoignition point): Temperatura mnima a la
que una sustancia arde espontneamente en contacto con aire sin necesidad de ningn aporte
energtico a la mezcla en condiciones de ensayo determinadas.
La combustin tiene lugar normalmente en fase gaseosa y en
general produce llama visible (por vaporizacin previa de los
combustibles -si no eran ya gases-, o por descomposicin por calor
pirlisis-, originando gases combustibles), es decir, el combustible
como tal no arde, sino que arden los gases desprendidos por el
combustible al suministrarle calor. En combustibles slidos se puede
producir combustin incandescente (tambin llamada en fase slida,
condensada o brasas): combustin sin llama de un material con
emisin de luz visible); en ocasiones -y solo en el caso de slidos,
P.e. en madera- se puede producir en ms de una fase
simultneamente (COMBUSTIN HETEROGNEA).

2.3.2. COMBURENTE: La combustin es una oxidacin; las oxidaciones son reacciones
qumicas entre una sustancia que se oxida y una sustancia oxidante (oxida a la primera y se
reduce). En la combustin la sustancia que se oxida recibe el nombre de combustible y a la
oxidante (la que oxida al combustible) se la llama comburente.
El comburente tpico es el oxgeno atmosfrico 21 % en volumen en el aire aprox.-, no
obstante existen combustiones en que no es as (en determinados combustibles con oxgeno
como parte de su composicin se puede liberar mismo por calentamiento -P.e. nitrocelulosa, en
otras ocasiones el oxidante es una sustancia qumica especifica -P.e. nitrato de sodio, clorato de
potasio, perxido de hidrgeno,...- por tanto, pueden arder sin contacto con el aire).
Por el hecho de existir combustible en presencia de oxgeno, no se va a producir la ignicin;
adems de requerirse una mnima energa de activacin, es imprescindible que la mezcla de
vapores combustibles con el oxgeno se encuentre en unas proporciones determinadas
denominadas Rango de Inflamabilidad -o Rango de Explosividad, si bien no es correcto como
se ver ms adelante- (Lmite inferior de inflamabilidad: menor proporcin de gas, o vapor
combustible en el aire, capaz de arder por efecto de una llama o chispa en unas condiciones de
ensayo determinadas -P.e. gasolina 14 %-; Lmite superior de inflamabilidad: mayor
proporcin de gas o vapor combustible en el aire por encima de la cual el fuego no se propaga
en unas condiciones de ensayo determinadas. P.e. gasolina 76 %-). En el punto medio entre
ambos lmites, la ignicin se produce de manera ms intensa y violenta. Fuera de esos
porcentajes, no es posible la ignicin aunque haya vapores combustibles en el aire.

2.3.3. ENERGA DE ACTIVACIN: Para que un combustible arda es necesario que se le
aporte una cantidad de energa (energa de activacin) que provoque la liberacin de sus
electrones para compartirlos con los de oxgeno ms prximos.
El rango es caracterstico de cada combustible (-P.e. Butano 19 85
% ; Acetileno 217-87 %); en principio, cuanto ms amplio sea ms
peligroso es el producto. Al aumentar la temperatura o la presin de
la mezcla se ampla en ambos sentidos el intervalo de inflamabilidad, o
sea que el lmite inferior disminuye y el superior aumenta. En las
mismas circunstancias la velocidad de propagacin de la llama
aumenta, esto explica el desarrollo acelerado de las deflagraciones.

Esta energa. puede producirse de diversas formas: Focos trmicos: Aparatos de calor, llamas
abiertas, radiacin solar, superficies calientes,.... Focos mecnicos: Rozamientos, chispas por
impactos,.... Focos elctricos: Chispas por contactos, sobrecargas, descargas atmosfricas.
Focos qumicos. Reacciones qumicas entre sustancias.
En ocasiones, la energa de activacin es aportada por la naturaleza, sin intervencin directa o
indirecta del hombre. P. e.: Radiacin solar concentrada por efecto lupa -cristales, metales con
baja humedad ambiental- y elevacin de la temperatura de algn material por encima de su
temperatura de autoinflamacin.
Tambin se produce combustin por calentamiento espontneo -proceso de aumento de
temperatura sin extraer el material calor del entorno- P. e.: fermentacin en vertedero o de
vegetales almacenados antes de estar secos.
2.3.4. TIPOS DE COMBUSTIN SEGN LA VELOCIDAD DE REACCIN

LENTA: Se produce sin emisin de llamas y desprende poco
calor. (P.e. cigarrillo).
RPIDA: Con fuerte emisin de calor y luz en forma de
llamas, y con una velocidad de propagacin inferior a 1 m/s
(P.e. Antorcha).
INSTANTNEA: velocidad DE propagacin superior a 1 m/s.
Originan explosiones que pueden ser:
DEFLAGRACIN: Onda de combustin que se propaga a
velocidad subsnica. Se produce con una masa de gas
mezclada con una cantidad de aire que asegura su
combustin, por inflamacin de mezclas areas de polvos
combustibles, etc.
DETONACIN: Explosin que se propaga a velocidad
supersnica y que lleva asociada una onda de choque. Se
produce con una velocidad de propagacin de la llama
superior a la del sonido (340 m/s.).. La combustin de la masa
de gas se realiza en dcimas de segundo, acompaada de la
onda de choque que, por su elevada presin -valores que
pueden superar en 100 veces la presin inicial-, ocasiona
daos en estructuras prximas.


la velocidad de reaccin depende de una gran complejidad de factores, entre ellos:

2.3.5. CLASES DE FUEGO

Se han normalizado distintas clases de fuego en funcin de la peligrosidad de los materiales
combustibles implicados para determinar los agentes extintores a usar:

Contacto superficial entre combustible y oxidante: Cuanto
mas finamente dividido est el combustible y el comburente
en caso de no ser ste gaseoso- de una forma ms rpida y
completa se producir la combustin.
Concentraciones de la mezcla gases (o vapores) de
combustible con el oxgeno: Cuanto ms se acerquen a los
valores ideales de la mezcla ms rpida ser la reaccin.
Temperatura y presin de la mezcla gas-vapor / aire: Al
aumentar la temperatura o la presin se ampla en ambos
sentidos el rango de inflamabilidad, en las mismas
circunstancias las velocidades de propagacin de la llama
aumentan, explica el desarrollo de las deflagraciones.
Viento existente y direccin y sentido del mismo, en su caso.
Energa de Activacin.
E
.

d
e

a
c
t
i
v
a
c
i
n


2.4. COMBUSTIN: PRODUCTOS (GASES, HUMOS, CALOR, LLAMAS Y CENIZAS)
Y SUS EFECTOS .
2.4.1. GASES: Los combustibles al arder se descomponen en una serie de productos que, por s
mismos o tras reaccionar entre s y/o con el aire, provocan emisin de gases -enemigo principal
con el que se tiene que enfrentar la persona ante un incendio, causan el mayor nmero de
vctimas- ; su naturaleza est en funcin de numerosos factores (combustible ardiente,
temperatura y nivel de oxgeno en el medio..).
Algunos gases presentan un determinado olor, pero la ausencia de un olor especfico no significa
que no est presente, puede estar enmascarado por otro olor ms intenso.

Gas Combustible
IPVS
ppm
Olor
Color
Sntomas Observaciones
Monxido
de carbono
(CO)
Orgnico en
dficit de
oxgeno
sobretodo)
1500 Ausente
Somnolencia,
Inconsciencia y Asfixia
(Impide a la sangre
llevar oxigeno).
Responsable del
50% de muertes
en incendios.
Dixido de
carbono
(CO
2
)
Orgnico (con
suficiente
oxgeno)
50000

Ausente
Cefalea, Taquicardia,
Somnolencia, Asfixia
Producido en
combustin
completa
Dixido de
Azufre
(SO
2
)
Orgnico con
azufre (caucho,
goma, cuero).
100

Goma
quemada
Muy irritante para piel y
ojos Taquicardia, jadeos
y edema pulmonar

Sulfuro de
hidrgeno
(SH
2
)
Orgnico con
azufre y dficit
de oxgeno
300

Huevos
podridos
Lesin ocular grave,
parlisis olfativa, edema
pulmonar, apnea, y cese
respiracin-

Cianuro de
hidrgeno
(CNH)
Orgnico con
nitrgeno
500
Almendr
a amarga
Nauseas, mareo,
convulsin, asfixia
(impide tomar oxgeno
a las clulas)

Cloruro de
hidrgeno
(ClH)
Compuestos
clorados (PVC,
plstico)
100
Leja,
plstico
quemado
Irrita ojos y vas
respiratorias,
En numerosos
incendios
actuales
xidos de
nitrgeno
(NO
x
)
Nitratos y si el
cido ntrico
reacciona con
otro material.
50
Acre
penetrante
Marrn
rojizo
Irrita ojos, tos, esputo
espumoso, taquicardia,
dolor pectoral y edema
agudo fatal
Efectos pueden
aparecer tiempo
despus
Acrolena
H
2
C=CH-CHO
Madera 5 Muy acre
Lacrimeo, Irrita
mucosas

Fsgeno
COCl
2

Hidrocarburos
clorados en
medio rico en
oxgeno
2 Ausente
Ninguno dada su gran
toxicidad y rapidez
Gas ms txico
en incendios
IPVS: Inmediato Peligro para la Vida y la Salud; Concentracin mxima de un agente qumico bajo la
cual una persona puede escapar en un perodo mximo de 30 minutos sin que los daos producidos
impidan el escape o provoquen efectos irreversibles. ppm: Partes por milln en peso (? g/Tm)

2.4.2. HUMOS: Conjunto visible de partculas slidas y liquidas en suspensin en el aire, o
en los productos voltiles, resultantes de una combustin o pirolisis. El humo es una
suspensin de partculas de diferente tamao y color incompletamente quemadas -alquitrn,
holln y restos de combustible- en un gas -constituido por aire, CO, CO
2
, vapor de agua y resto
de gases de combustin-, que las arrastra convectivamente y se hacen visibles obstaculizando el
paso de la luz hasta impedirlo por completo (en el 60% de incendios afrontados por bomberos,
no se distinguen las manos extendidas frente al rostro). Su produccin depende de la naturaleza
del material quemado y se favorece por la combustin incompleta y la humedad.
Como efectos asociados a los humos se indican: Disminucin de visibilidad (originando
pnico), es irritante al ser materia particulada (aparato respiratorio y ocular), es txico (lleva
gases txicos de combustin), produce hipoxia (al igual que los gases desplaza el oxgeno
atmosfrico, con efecto sinrgico con el consumo del mismo en la combustin), junto a los
gases propaga el incendio al transmitir el calor convectivamente, y tambin es inflamable si est
muy caliente en adecuada proporcin y de oxgeno (puede producir explosiones de humos ante
sbitos aportes de aire Backdrafs-).
En funcin del combustible -y de la concentracin de oxgeno en el medio-, los humos pueden
presentar una coloracin concreta (que puede variar al mezclarse con distintos gases, por lo que
un determinado color puede modificar o enmascarar otro). A ttulo MERAMENTE
ORIENTATIVO y sin descuidar en las medidas de proteccin a adoptar se puede indicar:

2.4.3. CALOR: la combustin es una reaccin qumica exotrmica (desprende calor), este calor
juega un papel fundamental en los efectos de los incendios sobre las personas y estructuras,
adems es el producto de la combustin responsable de la propagacin del fuego; la
comprensin del proceso de transferencia de calor - intercambio de energa calorfica entre
distintos cuerpos, o diferentes partes de un mismo cuerpo que estn a distinta temperatura-, es
clave para estudiar el comportamiento de los incendios.
El calor se transfiere mediante conduccin, conveccin y radiacin, pueden ser procesos
simultneos aunque suele predominar uno -la transmisin a travs de una pared es bsicamente
conduccin, por cajas de escalera es fundamentalmente conveccin, y la Tierra recibe calor del
Sol casi exclusivamente por radiacin.-.
CONDUCCIN: Es el paso del calor a travs de los slidos, al calentar un extremo de una
varilla metlica y aumentar su temperatura el calor se transmite hasta el extremo ms fro tomo
a tomo por conduccin, el mecanismo exacto no se conoce pero se cree que se debe, en parte,
al movimiento de electrones libres que transportan energa entre tomos (explica el porqu los
buenos conductores elctricos lo son del calor). La conduccin esta regida por la Ley de
Fourier: la velocidad de conduccin de calor a travs de un cuerpo por unidad de seccin
transversal es proporcional al gradiente de temperatura que existe en el cuerpo -con el signo
cambiado-; El factor de proporcionalidad se denomina conductividad trmica del material los
metales las tienen elevadas y la madera o el vidrio miles de veces menores-.
CONVECCIN: Se caracteriza porque sta se produce a travs del desplazamiento de
partculas entre regiones con diferentes temperaturas, al calentar un fluido su densidad
disminuye y, en el campo gravitatorio, la parte ms caliente y menos densa asciende
transportando calor, mientras que la parte ms fra y densa desciende; este movimiento -debido
a la no uniformidad de la temperatura del fluido- se denomina conveccin natural. Si est
sometido a un gradiente de presiones que fuerza su movimiento (P.e. el viento), se tratar de una
conveccin forzada. La conveccin natural esta modelada por la Ley del Enfriamiento de
Newton: la velocidad de conveccin de calor a travs de un fluido desde un cuerpo en contacto
con el mismo es proporcional a la superficie del mismo en contacto con el fluido y al gradiente
de temperaturas que existe entre la superficie del cuerpo y el fluido lejos del mismo. El factor de
proporcionalidad se denomina coeficiente de conveccin o coeficiente de pelcula.

RADIACION: Propagacin de energa en forma de ondas electromagnticas travs del vaco o
de un medio fluido, las sustancias que intercambian calor no tienen que estar en contacto, la
radiacin suele ser el mecanismo de transmisin dominante para cuerpos lejanos o a muy altas
temperatura (un cuerpo muy caliente en general emitir gran cantidad de ondas
electromagnticas). La cantidad de energa radiante emitida o calor radiado viene dada por la
Ley de Stefan-Boltzmann, de acuerdo con esta ley el calor radiado es proporcional a su
superficie radiante y a su temperatura absoluta elevada a la cuarta potencia, El factor de
proporcionalidad se denomina emisividad.

2.4.4. LLAMAS: Zona de combustin en fase gaseosa generalmente con emisin de luz-hay
llamas que no se ven por emitir la energa fuera del espectro visible-, se producen al arder
combustibles gaseosos, lquidos -en realidad lo que arde son vapores inflamables que emiten de
forma continua-, y slidos -se descomponen por pirlisis emitiendo gases que son los que
realmente arden, si no emiten vapores arden sin llama-.

CONDUCCIN DE CALOR
A TRAVS DE SLIDOS
RADIACIN
CONVECCIN
c onduc c i n
c onvec c i n
r adi ac i n
Viento.
Flujo de masa desde la superficie.
Flujo de calor de llama a superficie
(radiacin proporcional al dimetro- y
conveccin).
Perdida de calor de superficie (radiacin o
conduccin -por el slido-).

L l a m as de di f usi n: l a s m s t pi c a s e n
i nc e nd i os, c om bu st i bl e ( ge n e ra l m e nt e
s l i do o l qui do) y ox i da nt e e st n
i ni c i a l m e nt e se pa r a do s, l a re a c c i n t i e ne
l uga r , a l m i sm o t i e m po qu e l a m e zc l a .
Ll ama s pr e me z c l adas: l a m e zc l a se
r e a l i za pr e vi a a l a i gni c i n, ge n e ra l m e nt e
c o m b ust i b l e s ga se osos. T pi c a de
d e fl a gr a c i one s.
Cono fr o:
va por si n
ox ge no
Zona l umi nosa:
c ombust i n pobre
Zona oxi dante :
c om bust i n ri c a

G A S E O S O S : R e s p o n s a b l e s
d e l 7 0 % d e l a s m u e r t e s a p r o x . .
H u m o s .
G a s e s t x i c o s .
G a s e s c o r r o s i v o s .
G a s e s i r r i t a n t e s .
C A L O R I F I C O S : O r i g i n a n e l 2 5 % d e l a s
m u e r t e s a p r o x .
Q u e m a d u r a s e n p e r s o n a s .
D e t e r i o r o d e l o s m a t e r i a l e s q u e a r d e n .
P r o p a g a c i n d e l i n c e n d i o .
D e t e r i o r o d e l o s m a t e r i a l e s c e r c a n o s .

GENERALES: Producidos en todos
los incendios.
Disminucin de la visibilidad.
Pnico.
Disminucin del oxgeno en el aire.
Irritacin de vas areas con cierre
bronquial y edema pulmonar.
Toxicidad de los gases.
Inhibicin del transporte de
oxgeno por la hemoglobina.
Inhibicin de la captacin de
oxgeno por los tejidos.
Aumento de la frecuencia
respiratoria (cierra un crculo).
ESPECFICOS: En funcin de la
toxicidad de los gases y humos, que
dependen del material quemado (si bien
no vara mucho respecto a muertes
inmediatas, si lo hace en cuanto a
secuelas y evolucin de los pacientes).
Las consecuencias vienen dadas por tres
factores. produciendo lesiones tanto
locales, por contacto, como generales si
se absorben por va respiratoria
Tiempo de actuacin.
Concentracin.
Toxicidad especifica.

Las llamas raramente se alejan del foco, presentan distintos colores en funcin de los
combustibles y comburentes implicados y de la temperatura generada, asi son amarillas en el
caso de papel y madera, rojizo-anaranjadas en el caucho e hidrocarburos lquidos, azuladas en
alcoholes y gases derivados del petroleo, etc.
2.4.5. CENIZAS: Residuo de la combustion, restos de combustible compuestas por sustancias
inorgnicas no combustibles P.e. sales minerales-.
2.4.6. EFECTOS DE LOS PRODUCTOS DE COMBUSTIN
Estn en funcin de la intensidad del incendio y de la naturaleza del combustible:

2.4.6.1. EFECTOS GASEOSOS SOBRE LAS PERSONAS

Llamas estacionarias: El frente de
llama es esttico y no avanza.
Llamas progresivas: El frente de llama
se desplaza en el espacio, a travs de
una mezcla de combustible-comburente
existente (llama premezclada) o que se
va formando (llama de difusin).

2.4.6.2. EFECTOS POR CALOR Y LLAMAS SOBRE LAS PERSONAS
El calor representa un peligro fsico, origina una cadena de efectos que abarcan desde lesiones
poco importantes hasta la muerte, la accin es doble:
EFECTO LOCAL: Quemaduras (heridas en la piel) pero, segn la intensidad trmica, tiempo
de exposicin, edad,...transcurridas unas horas, pueden tener efectos generales.
EFECTO GENERAL: El exceso de exposicin al calor puede ocasionar hipertermia -
aumento de la temperatura corporal- hasta lesionar centros nerviosos vitales, originando
taquicardia y reduccin drstica de la presin sangunea pulmonar colapsando capilares y
acumulando liquido provocando edema; asimismo la hipertermia deriva en agotamiento por
calor (debilidad, cansancio, dolor de cabeza, piel plida con sudor fro -no siempre-,
hipotensin, nuseas y vmitos), si persisten las condiciones ambientales y el esfuerzo fsico
intenso se producirn calambres musculares.
Sncope: En ocasiones la respuesta es brusca y se puede presentar una prdida de conciencia
inmediata, sin que la temperatura corporal supere los 39 C; como respuesta compensadora
aparece el golpe de calor, se produce una incapacidad para la sudoracin y la temperatura
corporal iguala o supera 42 C comenzando el dao en el sistema nervioso y cardiovascular a
partir de 45 C se inicia la destruccin celular y el dao de los rganos afectados es an mayor-.
Los efectos producidos por las llamas, se acusan tanto a nivel respiratorio
quemaduras/estenosis-; como ocular quemaduras/ceguera-. Adems producen situaciones de
pnico que derivan en lesiones generales y quemaduras trmicas.


3. EXTINCIN DE INCENDIOS
Como ya se ha indicado los mecanismos de extincin de incendios se basan en el modelo
expresado por el tetraedro del fuego, consistiendo stos en la supresin de uno cualquiera de los
cuatro elementos (cuatro caras) del mismo:
Desalimentacin: Eliminar combustible corte de suministro, trasiego, etc.-.
Sofocacin: Evitar la formacin de mezcla combustible-oxdante. Desplazamiento del
oxgeno, cubricin del combustible, Etc.-.
Enfriamiento: Bajar la temperatura del combustible por debajo de su punto de inflamacin
evitando la emisin de vapores, impedir los procesos de realimentacin provocados por el
calor de combustin -conduccin, conveccin y radiacin-.
Rotura de la reaccin en cadena de la llama: Impedir los procesos de realimentacin
provocados por las llamas suprimindolas, bien por actuacin fsica desplazamiento
mecnico de las mismas-, o bien por procesos qumicos que inhiben el mantenimiento de la
cadena qumica que la conforma.
3.1. AGENTES EXTINTORES
Sustancias que aplicadas al incendio, son capaces de extinguirlo, actuando sobre alguno o varios
de los componentes del tetraedro del fuego-.

3.1.1. POLVOS QUMICOS SECOS: Sustancia qumica slida en estado pulverulento con
propiedades extintoras, se le aaden otros productos (estearatos metlicos, fosfato triclcico o
siliconas) para mejorar sus caractersticas de almacenamiento, fluidez y de repulsin a la
humedad los apelmazara-. Surgen a raz del descubrimiento de las propiedades extintoras del
bicarbonato sdico.

Slidos:
Polvos qumicos secos BC y ABC.
Polvos especiales para metales.
Lquidos:
Agua.
Otros agentes lquidos.
Espuma.
Gaseosos:
Dixido de Carbono (CO
2
).
Agentes Halogenados.
Agentes Inertizantes.
Aerosol.

Ningn agente
extintor acta
sobre uno slo de
los com ponentes,
aunque el efecto
sobre uno de ellos
sea m as patente
que sobre los
dem s.

De la evolucin en la investigacin salieron otras sales sdicas y potsicas con propiedades
extintoras (denominadas polvo normal o BC en referencia a las clases de fuego que apagan-):
bicarbonato potsico (mejor granulometra), cloruro potsico (muy eficaz y corrosivo-); un
caso especial es la mezcla de bicarbonato potsico con urea (polvo Monex
) que a 130C
origina carbamato potsico, muy fragmentable, aumentando mucho la superficie especifica y
consecuentemente la eficacia.
ACCIN EXTINTORA: Durante mucho atribuida a la accin sofocante originada por el CO
2

y vapor de agua desprendidos al calentar los bicarbonatos, hoy se sabe que no es el mecanismos
principal, al igual que la accin enfriadora y de apantallamiento que ejerce la nube de polvo
sobre la incidencia del calor radiante en el combustible. Su accin se explica por la interaccin
en cadena de radicales libres presentes en las llama, sin la cual sta no se puede mantener (otra
teora habla de la presencia de iones), en cualquier caso los radicales (o iones) alcalinos surgidos
al calentar los polvos interfieren o rompen la reaccin en cadena de la llama.
Analizando este mecanismo se comprende la ineficacia de estos polvos frente a fuegos en fase
slida (incandescentes) dada la ausencia de llamas (e incluso en combustiones heterogneas);
para obviarlo se desarrollaron polvos que son capaces de extinguir los fuegos de clase A, estos
polvos son sales amnicas fundamentalmente fosfato monoamnico-, actan frente a la llama
de la misma forma que las sales alcalinas aunque con eficacia algo menor-, y adems al
calentarse origina cido metafosfrico que se comporta como una resina termoplstica que
cubre la superficie del slido e impide su contacto con el oxgeno atmosfrico (por tanto adems
tiene accin sofocante). Se denomina polvo polivalente, antibrasa, ABC ( multipropsito).

Propiedades:
Muy estable, Almacenar a menos de 50C y en
seco, calor y humedad los apelmazan, (es muy
higrscopico).
Atxico. pero irritante respiratorio y ocular.
Abrasivo moderado (bicarbonatos alcalinos-. y
fosfatos cidos-).
Dielctrico moderado (solo usar en baja tensin).
Granulometra: A menor tamao de partcula
ms fluidez y eficacia (y menor alcance). Ideal ?
20 micras.
Color: facilita apantallamiento del calor radiante.
Limitaciones:
No producen atmsferas
inertes duraderas.
No vlidos para fuegos
profundos.
Sucios y corrosivos. Ojo
equipos delicados.
Disminuyen visibilidad al
ser descargados.
Incompatibles entre s.
Atencin a la limpieza del
recipiente en recargas.

No patentados:
Talco: Aislante, controla el fuego
reteniendo el calor, no enfra.
Grafito: Enfra, solo si el polvo es
muy fino y se compacta bien por
encima
Arena: Confina, si esta hmeda puede
provocar explosiones por vapor de
agua, con demasiado calor se disocia
y cede oxgeno, alimentando el fuego
Silicato de Zirconio: Adecuado para
fuegos de litio.
Cloruro Sdico (sal comn): Sofoca
impidiendo el contacto con el aire.
Cenizas de sosa (carbonato sdico):
Actuacin similar al chorro slido.
Cloruro de Litio: Higrscopico, la
humedad puede reaccionar con litio.
Dolomita (carbonato clcico y
magnesico): Debe iniciarse el control
por el permetro e ir extinguiendo
poco a poco.
Patentados:
G-1-Pireno
y Metal-Guardo
: Coque de
fundicin, grafitado con fosfato orgnico; para
Magnesio, Sodio, Potasio, Titanio, Litio, Calcio,
Zirconio, Torio, Uranio, Plutonio, Aluminio, Zinc
e Hierro en polvo. Enfra y Sofoca.
Lift-X
: Grafito con aditivos, para Litio, Sodio,

astillas de Magnesio y Zirconio; No forma costra
pero Enfra.
Met-L-X
: Cloruro sdico con fosfatos y

estearatos; para Magnesio, Sodio, y Potasio,
Zirconio, Uranio, Titanio y Aluminio en polvo.
Apto para piezas moldeadas al ser termoplstico.
Se usa en extintores.
Na-X
: Carbonato sdico con aditivos, para

Sodio metlico, forma una costra. En extintores
de hasta 100 Kg.
Pyromet: Fosfato diamnico, Cloruro sdico,
protena y un agente fluidificante e hidrofugante
para Sodio, Calcio, Zirconio, Titanio, Magnesio
y Aluminio en astillas o polvo.
3.1.2. POLVOS ESPECIALES PARA METALES: Productos qumicos pulverizados, o
mezclas de varios que adecuadamente dosificados tienen capacidad de extinguir fuegos de
metales; Estos fuegos se desarrollan en formas diversas, desprenden calor muy intenso
alcanzan hasta 3000C-, los agentes tradicionales no sirven, se necesitan distintos agentes en
funcin del metal el uso para metales distintos es peligroso-, adems deber de estudiarse la
cantidad de agente que se va a requerir.


3.1.3. AGUA: Agente extintor por antonomasia, usado junto a la arena- desde tiempos
inmemoriales, sigue siendo el agente extintor de eleccin en numerosas ocasiones debido a su
abundancia, fcil disponibilidad, bajo coste y propiedades adecuadas para su uso en la
extincin de incendios en la mayora de casos; en el uso del agua como agente de extintor hay
una serie de propiedades a considerar:
Propiedades qumicas: El agua es un lquido bastante estable o al menos no suele reaccionar
con violencia -con sales forma hidratos, y con xidos metlicos cidos-, si lo hace con
resultado habitual de explosin- con metales alcalinos (litio, sodio, potasio...), algn alcalino-
trreo (calcio) y cidos fuertes (sulfrico); a una temperatura de 1800C el agua piroliza
liberando hidrgeno y oxigeno -mezcla explosiva-, por lo que se debe de evitar su contacto con
metales fundidos, en incendios de metales (P.e. automviles con aleaciones especiales y
aviones), o en incendios de almacenes de carbn (al calentarse a alta temperatura origina la
reaccin agua-gas con riesgo de explosin y de intoxicacin por la gran liberacin de monxido
de carbono).
Propiedades fsicas: El agua es un liquido muy denso por lo que facilita su proyeccin -se
puede mejorar usando aditivos viscosantes, que adems incrementan la adherencia -, hace que
floten en ella la mayora de lquidos no miscibles inconveniente- y presenta la densidad
mxima a 4 C (y congela a 0C dilatndose), por lo que pueden existir riesgos de rotura de
equipos en circuitos cerrados como los sistemas de rociadores se pueden usar anticongelantes-;
el agua normal al llevar sales es un buen conductor elctrico (mayor cuanto mas sales lleve), la
pulverizacin dificulta el paso de la corriente al interponer aire (dielctrico) entre las gotas, el
riesgo de electrocucin depende pues del potencial elctrico, distancia y grado de pulverizacin
(atencin a los charcos); el agua presenta una acusada tensin superficial por lo que presenta
una escasa superficie especifica y por tanto menor contacto con el combustible inconveniente-,
se recurre al aumento superficial mediante pulverizacin y se puede disminuir la tensin
superficial con aditivos humectantes que a su vez facilitan la penetracin a travs de poros.

1 mm
3
S= 4,83 mm
2
+
0,5 mm
3
s = 3,05 mm
2
0,5 mm
3
s = 3,05 mm
2
+
+
+
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
1 mm
3
S: 8,24 mm
2

1 mm
3
S= 4,83 mm
2
+
0,5 mm
3
s = 3,05 mm
2
0,5 mm
3
s = 3,05 mm
2
+
+
+
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
0,25mm
3
s = 2,06mm
2
1 mm
3
S: 8,24 mm
2
Agua con
humectante

Para calentar 1 Kg de agua a 80C desde 0 C se
requiere una cantidad de energa correspondiente a 80
x 1 cal/ g x 1000 g = 80000 cal = 80 Kcal = 80 Kcal x
4, 18 = 334,4 Kj . (para comparar el valor
correspondiente para el tolueno es 137,6 Kj,)
Propiedades extintoras: El agua presenta un muy elevado calor especfico cantidad de calor
que absorbe un gramo de una sustancia para elevar su temperatura un grado centgrado, En
l se bas la, durante mucho tiempo, unidad de energa trmica - la calora: cantidad de calor
necesaria para elevar la temperatura de 1 gramo de agua de 14,5 a 15,5 C (una calora
equivale a 4,18 julios).,

Asimismo el agua presenta un muy elevado calor latente de vaporizacin cantidad de calor
que absorbe un gramo de una sustancia para pasar del estado liquido al estado gaseoso a su
temperatura de ebullicin, grandes fuerzas mantienen unidas a las molculas para formar un
lquido al pasar a vapor estas fuerzas deben de ser vencidas se por tanto se necesita mucha
energa para lograrlo. El calor latente de vaporizacin del agua es de 539 cal /g o lo que es lo
mismo 539 Kcal/ kg lo que corresponde a 2253 KJ/ kg, en el tolueno serian 356 KJ/ Kg, en el
alcohol etlico 902 KJ/Kg.

La liberacin de grandes fuerzas de atraccin dentro de la molcula del agua hace que el agua al
evaporarse ocupe grandes volmenes.

3400 cm
3

1 cm
3

1 Kg de agua proporciona
aproximadamente 1,639 m
3
de
vapor de agua a 100C y presin
atmosfrica (El vapor del tolueno
en su punto de ebullicin de 110C
tiene un volumen de 350 litros/kg).
Si la temperatura del vapor se
aumenta alrededor de 500C, este
volumen llega a ser el doble, o ms,
es decir como mnimo 3,400 m
3
.

Cada Kg de agua al hervir desde 0 C absorbe (1 cal/C g x 100
C x 1000 g) = 100.000 caloras en elevar la temperatura a
100C + (539 cal/g x 1000 g) = 539.000 calorias en evaporarse
= 639.000 calorias = 2671,02 Kj.

MECANISMOS DE EXTINCIN: Enfriamiento: En ocasiones el mtodo ms efectivo para
combatir el fuego, en el caso de fuegos en fase gaseosa, si se rebaja la temperatura del
combustible por debajo de su punto de inflamacin dejar de emitir vapores inflamables en
cantidad suficiente y se extinguir; en el caso de fuegos en fase slida el enfriamiento provocar
la extincin al bajar la temperatura por debajo del punto de inflamacin e impedir la
realimentacin del combustible por el calor generado. Como se ha visto la mxima absorcin de
calor se produce al vaporizarse el agua.

Sofocacin: La generacin de grandes volmenes de vapor es una condicin que puede ser
utilizada con gran ventaja en la lucha contra incendios en espacios relativamente cerrados, en
stos el fuego va a consumir oxgeno, si a esto le aadimos que al aplicar agua el vapor formado
lo desplazar, se acentuar la disminucin de su concentracin en el medio, si se consigue
rebajar por debajo del 1110% prcticamente la totalidad de los combustibles se extinguirn por
sofocacin (siempre que el oxidante sea el oxigeno del aire). En el caso de combustible slido -
.generalmente rico en carbono- se dificulta por la persistencia de brasas incandescentes.
Para conseguir un efecto similar en espacios abiertos se han desarrollado sistemas fijos y
equipos mviles que utilizan agua micronizada o nebulizada, generan gotculas diminutas que
originan gran concentracin de vapor al instante, el enfriamiento ayuda a la extincin.

Factores determinantes de la capacidad de enfriamiento
Naturaleza, cantidad y configuracin del combustible; Punto de
inflamacin, calor de combustin, tasa de generacin de calor, punto de
autoinflamacion, superficie especifica.
Superficie de contacto: Cuanto mayores sean las superficies especificas
de combustible y agua, mayor ser el contacto y mejor enfriar ms fcil
vaporiza, enfra y menor agua requiere- se aumenta con humectantes y
pulverizacin (baja alcance, implica aproximacin y afectacin por calor)
Diferencia de temperaturas agua/combustible: Cuanto mayor sea mayor
ser la absorcin .la temperatura del agua es poco significativa, el calor
de vaporizacin es el punto bsico.
Caudal: Una parte del calor generado en el fuego es absorbido por el
propio combustible, el agua debe de ser aplicada a una velocidad tal que
absorba ese calor y quede caudal adicional para rebajar la temperatura..
Cantidad: Depende del caudal, dentro de esto hay una cantidad mnima a
aplicar, si el agua es capaz de absorber 2671 Kj/ Kg habr que ver cual es
la energa total requerida para absorber.

Mecanismos secundarios:
Accin desalimentadora: Muy
complejo, bsicamente consiste en
desplazar el combustible por el
impacto con el agua para:
desplazarlo a zonas no
comprometidas, reducir la superficie
del combustible y por tanto de la
emisin de vapores (en lquidos
confinados), detener el flujo en el
punto de fuga (fluyentes), permitir el
acceso a partes del combustible
enmascaradas; en todos los casos se
requiere la incidencia de agua a gran
presin con el riesgo de propagacin
del incendio por el combustible
desplazado.
Dilucin: En lquidos miscibles con
agua (p.e. solventes polares como el
alcohol) cabria plantearse la adicin
de agua con la finalidad de rebajar la
concentracin hasta que sea tan
escasa que no emita vapores en
cantidad suficiente para arder y este
se extinga, solo aplicable en
almacenamientos, asegurando de que
no se va a producir rebosamientos, es
decir donde el nivel de
almacenamiento este muy lejos de su
mxima capacidad.
Mecanismos secundarios:
Emulsificacin: Muy arriesgado, al aplicar
el agua sobre un combustible inmiscible
con el agua, y relativamente viscoso, con
presin media, y ngulo de incidencia ms
o menos agudo -en funcin de la presin-,
se podra conseguir que en la superficie del
agua se genere una emulsin de fase interna
oleosa -combustible- y externa acuosa, esta
capa de emulsin ejercera accin
sofocante. Existe el riesgo de que en agua
penetre en el seno del combustible caliente
y provoque sobreebullicin.
Rotura de la reaccin en cadena de la
llama: . El agua, a diferencia del polvo, no
interfiere qumicamente esta reaccin,
pero, de forma similar al desplazamiento
del combustible fluyente de forma
mecnica-, con un chorro de agua en
funcin de caudal y presin se podr en
ocasiones desplazar la llama de la zona del
incendio, el desplazamiento puede a su vez
originar ignicin de otros combustibles.
Apantallamiento de la radiacin: Al ser
incolora el agua ofrece poco
apantallamiento del calor radiante de
llamas y brasas se puede incrementar con
opactantes-, si se utiliza como proteccin
de intervinientes.

Espuma Qumica: En desuso,
se usaba en extintores con
soluciones de sulfato de
aluminio y bicarbonato sdico
(con polvo de regaliz), al
invertirlos reaccionaban y daban
espuma y CO
2
- llenaba las
burbujas y actuaba de
propelente-, con resultado
aceptable al formarse entre 18-
25C, si bien se diseminaba mal,
era conductora y las soluciones
que la forman corrosivas se
provocaron accidentes al usar
los extintores por corrosin.
Propiedades de la ESPUMA FSICA
Adherencia a elementos verticales (nunca en superficies
a mas de 100 C).
Gran poder de retencin de agua.
Bastante estable (mantiene sus cualidades largos
periodos)
Capacidad de diseminacin (fluidez sobre la superficie
del liquido para favorecer la formacin de la capa
cobertora avanzando sobre la superficie de las llamas),.
Buena resistencia mecnica ante el viento, golpes, a la
radiacin calrica de los frentes de llama y a la accin
de los lquidos petrolferos.
Capacidad de sellado (forma capa aislante para evitar
salida de vapores, debe de cerrarse rpido por si sola).
3.1.4. ESPUMA: Masa de burbujas rellenas de gas que se forman a partir de soluciones
acuosas de agentes espumantes de distintas frmulas.

TIEMPO DE DRENAJE:

Ms ligera que que los combustibles lquidos, flota sobre stos
formando una capa acuosa continua que desplaza el aire e impide el
desprendimiento de vapor (SOFOCACIN), y enfra (no
fundamental) con la finalidad de extinguir o prevenir la ignicin.
La espuma fsica es una masa de pequeas burbujas, llenas de aire, con
densidad inferior a aceite, liquido petrolfero o agua; se origina mezclando
un concentrado espumgeno con agua en proporcin adecuada (entre 1-
6%) forma la solucin espumante- , a sta se le aade aire para formar las
burbujas y originar la espuma.
ESPU M OG N O
Tiempo que tarda cierta cantidad de espumante -generalmente el 25
%- en drenar de la masa de espuma, indica el tiempo que
permanecer activa la espuma si son cortos actan mejor sobre las
llamas enfriando y barriendo, se emplean como agentes de extincin
en fuegos de clase A por enfriamiento; si son largos son mejores
para aislar combustibles, proteger exposiciones y evitar reignicin.
espumant e
espumant e

PROTEINICOS:
Protenas naturales con sales de hierro dan
resistencia al calor-, diseminan despacio,
manto ms resistente al calor y de larga
duracin, requieren testado continuo por
putrefaccin.
Regular (P): En desuso, contaminables por
combustible y psima diseminacin.
Fluoroproteinicos (FP): Con surfactante
fluorocarbonado oleofbico, ms fluidos y menos
contaminables.
Formadores de pelcula (FFFP): Mejor
tolerancia al combustible (no detergentes),
forman pelcula y diseminan rpido, al ser
protenico resiste bien el calor y reignicin.
Formadores de pelcula resistentes al alcohol
(AR-FFFP): Con fluorosurfactantes formadores
de pelcula, sobre petrolferos es como FFFP, en
polares forma una capa que sustenta la espuma.
SINTETCOS:
Detergentes, diseminan y extinguen ms
rpido, pero con riesgo de reignicin por
drenaje y contaminacin. Sin problemas
de conservacin.
Sinttico convencional: Slo usados para
espumas de alta expansin.
Fluorosintticos convencionales: Con
surfactante fluorocarbonado oleofbico, y
proporcionan fluidez y tolerancia al
combustible, muy baja tensin superficial.
Formadores de pelcula acuosa (AFFF):
Fluorosintticos, forman pelcula (muy
baja tensin superficial) y diseminan
rpido.
Formadores de pelcula resistentes al
alcohol (AR-AFFF): Sobre petrolferos
es como una AFFF, en polares forma una
capa que sustenta la espuma

Baja expansin: ndice de expansin mximo 1:20 (normal
entre 1:5 y 1:10), la que menos aire tiene (mayor alcance) va
dirigida a extinguir derrames o depsitos de lquidos.
Media expansin: ndice entre 1:20 y 1:150 mximo;
principalmente realiza cubrimiento rpidos de combustibles
slidos, protege exposiciones y hace barridos.
Alta expansin: ndice superior a 1:150 (lo normal es de 1
:1000; principalmente para crear barreras en combustibles
pesados y ejecutar inundaciones en sitios de difcil acceso.
CLASIFICACIN DE LAS ESPUMAS SEGN EL ESPUMGENO

CLASIFICACIN DE LAS ESPUMAS SEGN EL NDICE DE EXPANSIN

El ndice o coeficiente de expansin indica la cantidad
de aire que se incorpora al espumante para formar
espuma (da una medida del tamao de la burbuja). Otra
forma es el radio de expansin que ser la volumen de
espuma medido en relacin al espumante utilizado.

LIMITACIONES DE LA ESPUMA: Bastante frgil ante calor, llamas, fuerzas fsicas (viento,
vapores de combustible), incompatibles con polvo qumico seco, algn producto qumico; es
conductora de la electricidad

CRITERIOS DE SELECCIN:
Adems de aspectos operacionales (
logstica, disponibilidad, personal,
equipamiento etc.), se atender a:
Propiedades de la espuma: Fluidez,
Tolerancia al combustible y Resistencia
al calor y reignicin.
Caractersticas del incendio: Derrame
superficial, derrame ms profundo o
incendio profundo.

Combustible involucrado:
Tradicional (la volatilidad sube la emisin de vapores riesgo de ignicin y rotura del
sellado-, la aromaticidad baja la tensin superficial contamina la espuma, riesgo de
reignicin-).
Solvente polar: Las burbujas de espuma convencional se destruyen al pasar el agua al
combustible, para las espumas AR la solubilidad en agua -destruccin de la espuma- y
volatilidad riesgo de ignicin y rotura del sellado-del combustible son crticos;
importa menos su tolerancia al combustible tradicional.
Gasolina oxigenada: La adicin de alta proporcin de ter (MTBE), mejora la
combustin, aumenta octanaje y reduce contaminacin, pero confiere polaridad
(solubilidad en agua destruccin de espuma-), reduce tensin superficial (mala
formacin de pelcula acuosa-) y sube volatilidad (riesgo de ignicin y rotura del
sellado-)

ESPUMA PARA FUEGOS DE SLIDOS: Muy recientes, basadas en humectantes (bajan la
tensin superficial del agua y penetra ms rpido enfriando mejor).
Las actuales espumas para slidos, si se usan en concentraciones entre el 0,1 1% actan como
humectantes, pero usadas entre el 1,3-1,5 % y aadiendo aire forman autenticas espumas (a
diferencia del humectante s forman burbujas), el agua duplica su eficacia ENFRIADORA -se
mantiene ms tiempo en la superficie del combustible, pasa mas fcilmente a vapor al formar
una pelcula sobre aire, (adems facilita el aislamiento del combustible al separar los vapores
del combustible del oxgeno. Lo que previene reigniciones)-. No hay que olvidar que lo que
apaga es el agua por enfriamiento (no vlidas en fuegos de lquidos podra apagar pero no
asegura el sellado del vapor-); se usan en baja expansin, -hasta ahora las espumas para slidos
se limitaban a las convencionales en media expansin que al cubrir el slido sofocaban-.

3.1.5. OTROS AGENTES EXTINTORES LQUIDOS: TMB
Es un acrnimo de Trimetoxiboroxina (adems lleva etanol, por lo que es inflamable), es til en
fuegos de zirconio y titanio (peligroso en otros metales), se hidroliza fcil con humedad dando
metanol y cido brico -por lo que debe de evitarse-, en el incendio sufre esta hidrlisis, el
metanol arde rpidamente y el cido brico forma una costra que recubre el metal y sofoca, en
ese momento se puede proyectar agua cuidadosamente para no romper la costra y enfriar, uso
restringido (prcticamente limitado a aviones). Hace aos se emplearon otros agentes lquidos
como el tetracloruro de carbono y el bromuro de metilo (actuaban qumicamente en la llama)
hoy da estn prohibidos por su elevada toxicidad.

Tipos: Combinando ndices de expansin y
tiempos de drenaje hay distintos tipos:
PARA FUEGOS PROFUNDOS:
Solucin Espumosa: Blancuzca, sin burbuja
Espuma Hmeda: Sin cuerpo, drenaje
rpido, acuosa burbuja heterognea.
PARA PROTECCIN ESTRUCTURAL:
Espuma Fluida: Drenaje medio, crema de
afeitar, burbuja mediana-pequea.
Espuma Seca: Drenaje lento, crema de
afeitar burbuja mediana-pequea (mayora
aire), asciende por superficies verticales.

3.1.6. DIXIDO DE CARBONO: Recibe varias denominaciones: CO
2
, Anhdrido Carbnico,
Bixido de carbono y Nieve Carbnica, como slido finamente dividido se lo llama tambin
nieve o hielo seco. Usado durante mucho tiempo en extincin de incendios. hoy da se restringe
a extintores porttiles, fundamentalmente para extinguir equipos delicados sometidos a
corriente elctrica (es un agente limpio, no deja residuos y es dielctrico incluso en alta tensin
aunque su salida puede provocar electricidad esttica y la condensacin de humedad que
produce en las zonas de descarga si es conductora-); tambin se utiliza como agente de
inundacin (transformadores, salas de maquinas de barco, etc). aprovechando el aumento de
volumen unas 450 veces- y su densidad -1,5 veces superior a la del aire, al salir fro es aun
mucho mayor- por lo que reemplaza al aire sobre los combustibles y mantiene una atmsfera
sofocante hay que recordar que es gas txico por lo que esas zonas deben de estar desalojadas-

Propiedades extintoras: Acta principalmente reduciendo el oxgeno del ambiente mediante
dilucin, hasta que no contina la combustin (Sofocacin). Aplicado directamente sobre el
combustible, resulta beneficioso el enfriamiento si bien su capacidad refrigerante es mnima
comparada con el mismo peso de agua, por tanto su papel es secundario.
LIMITACIONES DEL CO
2
: Disminuye la visibilidad, hace mucho ruido, puede causar
congelaciones, es txico a concentracin de extincin, reacciona con algn metal, no vlido si el
comburente no es el oxgeno atmosfrico y en fuego profundo de slido tiene difcil
penetracin, y al enfriar poco requiere ms concentracin y tiempo.
Propiedades qumicas: Es muy estable, aunque se descompone con sodio, potasio, magnesio,
titanio, zirconio y algunos hidruros metlicos, en fuegos en ambientes cerrados a 650C
origina monxido de carbono que es muy txico y combustible.
Propiedades termodinmicas: Gas incoloro e inodoro
en condiciones normales, licua al comprimir y enfriar
llega a slido-, por debajo de 6,1 bar solo existe slido o
gas y a partir de 31,1 C solo existe en forma de gas.
Propiedades de descarga: Se almacena licuado a
presin, su alta presin de vapor a T ambiente facilita la
descarga, al pasar a P. atmosfrica una parte pasa a gas
absorbiendo el calor y congelando a 79C la otra parte
que se lo cede (el % de la parte congelada depende de la
T del lquido, de ah que la apariencia de salida sea la
de una nube blanca (suspensin de cristales slidos de
hielo seco en el gas), la salida hace mucho ruido.

Cdigo
USA
X X X X X
n de
tomos
deC
n de
tomos
deF
n de
tomos
deCl
n de
tomos
deBr
n de
tomos
deI
DenominacinBritnica
1301: Triflor bromo metano
BromoTriflorMetano. BTM
1211: Diflorclorobromometano
BromoClorodi Flormetano BCF
Cdigo
USA
X X X X X
n de
tomos
deC
n de
tomos
deF
n de
tomos
deCl
n de
tomos
deBr
n de
tomos
deI
DenominacinBritnica
1301: Triflor bromo metano
BromoTriflorMetano. BTM
1211: Diflorclorobromometano
BromoClorodi Flormetano BCF
Caractersticas Generales
Gases inodoros e incoloros, penetran y se reparten en
la zona (son unas 5 veces mas pesados que el aire) no
dejando residuos
Muy estables, se descomponen con algn metal
como sodio, potasio, magnesio, aleaciones de
aluminio y magnesio, titanio, zirconio y algn
hidruro metlico, hidracina y fsforo
Totalmente dielctricos.
En fro no corrosivos, ni abrasivos, ni txicos a
concentracin de extincin (en caliente dan cidos
hidrcidos y haluros de carbonilo txicos tanto
mayor cuanto mas lento acten., aumentan la acidez
del aceite de motores y con humos celulsicos
generan alquitrn.
1301; Algo ms eficaz, vaporiza muy
rpidamente, uso en sistemas fijos.
1211: Vaporizacin mas lenta (ms
alcance), uso en extintores-
Propiedades extintoras: Acta por
Inhibicin qumica de la llama,
mecanismo no claro, hay 2 teoras: De
los radicales libres e Inica.
USOS CRTICOS (para los que est permitido el uso de halones (1301 / 1211)
Avin: Cabinas de tripulacin, gndolas de motor y
bodegas de carga.
Vehculos y buques militares: Zonas ocupadas y
compartimentos de motores.
Sector militar, petroqumico y buques de carga:
Zonas ocupadas con riesgo de fugas de lquidos y/o
gases inflamables.
Material Radiactivo: Si hay riesgo de dispersin.
Tnel del Canal: Instalacin y material circulante.
Avin: Extintores porttiles y fijos
para motores, cabinas de tripulacin,
gndolas de motor, bodegas de carga y
de carga seca.
Bomberos: Extintores bsicos para la
seguridad del personal, para la
extincin inicial.
Fuerzas Armadas y Polica:
Extintores para su uso sobre personas.
3.1.7. AGENTES HALOGENADOS: Hidrocarburos donde uno o ms tomos de hidrgeno
han sido han sido sustituidos por tomos de halgenos (F, Cl, Br, I). Los originales destruyen la
capa de ozono por lo que salvo contadsimas excepciones usos crticos- esta prohibida su
utilizacin (y produccin y comercializacin).

3.1.8. OTROS AGENTES GASEOSOS: A raz de la prohibicin de los halones se
desarrollaron agentes alternativos, se dividen en Halogenados (HBFC Hidrobromofluoro
carbonados, HFC. Hidrofluorocarbonados, CFC Hidroclorofluoro carbonados, PFC
Perfluorocarbonados, y mezclas de anteriores); Inertes, y Aerosol; en todos los casos se trata
de agentes de aplicacin mediante instalaciones fijas en los edificios en la mayora
automticos- por lo que en principio no son objeto del presente mdulo.

Equipos Porttiles: A su vez divididos en
Equipos Manuales (extintores porttiles, BIEs,
mangueras, lanzas de agua, proporcionadores y
lanzas de espuma, accesorios, etc.) y Equipos
Sobre Ruedas (bsicamente carros extintores).
Equipos Automviles: Son los vehculos
contraincendios.
Sistemas fijos de deteccin y extincin:
Sistemas instalados en los edificios y
estructuras para deteccin y extincin temprana
de incendios.
3.1.9. SELECCIN DEL AGENTE EXTINTOR:

3.2. EQUIPOS DE EXTINCIN: son los dispositivos que se emplean para aplicar los agentes
extintores sobre el fuego, al no ser objeto del presente mdulo solo se indicar que bsicamente
se dividen en tres grandes grupos:

De las propiedades
expuestas se deduce
que no es una tarea
sencilla, el cuadro
adjunto se inserta
solo como
orientacin, la
seleccin depender
de las caractersticas
especificas de cada
caso.

3.3. INCENDIOS EN EDIFICIOS. EVOLUCON
Para los Bomberos, es de vital importancia conocer la evolucin y los efectos del incendio en
los edificios; respecto a la primera hay factores bsicos que la determinan:
Tamao, configuracin, composicin y ubicacin de los combustibles iniciales: La velocidad
de crecimiento inicial del incendio depende de la cantidad de combustible ardiente inicial y su
calor de combustin a su vez dependientes de la composicin y densidad- y de la
configuracin de los mismos determina la superficie especifica-.
Tamao, nmero y ubicacin de aperturas: Iniciado el incendio se origina la pluma, cuanto
menor cantidad de aire sta ser ms caliente.

Cantidad, configuracin, composicin y ubicacin del resto de combustibles: El incendio se
propaga en la medida que el calor origine la pirolisis y se produzca inflamacin de vapor y/o
autoinflamacin en superficie de estos combustibles.
Configuracin del recinto: Con techo bajo la llama se propaga
por l irradiando a partes inferiores, si no llega irradia menos,
predomina la distancia al foco; superficie y volumen determinan
el nivel de la capa de gases y humo caliente que en el techo se
desplaza radialmente, bajando al llegar a paramentos verticales.
Su movimiento est condicionado por el efecto chimenea (segn diferencia
de T exterior-interior y distancia vertical entre aperturas, modificado por
forjados y cubierta -la mayora fluye vertical, y ms escaso horizontal-,
aperturas -el plano de presin neutra PPN se desplaza hacia la apertura- y
viento - modifica la ubicacin del PPN-.
Caractersticas constructivas y de cerramientos: La
conductividad trmica condiciona la disipacin del calor, la
estructura metlica tiene alta conductividad alejndolo de
la fuente, el hormign es muy aislante, el ligero disipa aun
menos al llevar ms aire -baja conductividad trmica-.

El desarrollo temporal lo condicionan naturaleza y disposicin del combustible, oxgeno y
factores externos; el espacial la estructura, los materiales y los elementos constructivos.

3.3.1. EFECTOS SOBRE EL EDIFICIO. ESTABILIDAD AL FUEGO: Los elementos de
construccin tienen tres funciones bsicas: Portante (sujetan el peso pilar, viga-), Separadora
(sectorizan, -pared, tabique-) y Mixta (las dos funciones -forjado, muro de carga-); es
importante conocer los efectos del incendio, la lesin de un elemento estructural podra afectar
a la estabilidad (en forjado sera de carcter local, en viga o pilar podra afectar a la mayora de
la estructura, el colapso de un pilar en planta baja podra provocar la cada de la misma). Por
tanto a los elementos portantes se le exige un grado de estabilidad al fuego (EF-t) Aptitud de
un elemento de permanecer inalterado en su funcin mecnica, bajo la accin de un fuego en
un tiempo t dado . El actual Cdigo Tcnico de la Edificacin ha sustituido la denominacin
EFt por REI-t o R-t segn tenga adems funcin separadora adicional a la portante o no-.

SOLICITACIONES: El calor provoca sobre los elementos dilataciones que originan empujes
sobre elementos adyacentes -que pueden quedar lesionados-, o provocar tensiones internas
sobre el propio elemento si ste tiene limitada su posibilidad de dilatar, si stas se unen a
las normales de carga puede originar un colapso anticipado. En general un muro, piso, viga o
pilar tiende a curvarse hacia superficie calentada, la interconexin puede alterarlo. La situacin
de las cargas sobre los vanos adyacentes a aqul que est sometido a fuego, puede influir
favorablemente sobre la estructura contrarrestando el movimiento provocado por el fuego.
La comprobacin de la estabilidad al
fuego (EF) de las estructuras exige una
elevada preparacin tcnica, los no
especialistas pueden limitarse a
comprobar el tipo de de los elementos
estructurales y, en funcin de conceptos
bsicos hacer recomendaciones:

Acero: No soporta ningn grado de estabilidad
al fuego, se protege con ladrillo, placas de yeso,
mortero proyectado, pintura intumescente, etc.
Hormign armado: Suficiente proteccin, si no
se observan defectos constructivos.
Madera: Slo se admite en vivienda unifamiliar.
Muro de fbrica: Se considera como pared
resistente al fuego.
Viga o Pilar
Aislados
Interaccin
pilar rgido y
viga flexible
Interaccin
pilar flexible y
viga rgida
En este caso la carga de la viga situada sobre el fuego
puede no ser tan critica como si estuviera descargada
o si las vigas adyacentes a la zona de fuego estuvieran
cargadas.

Otra circunstancia a considerar es el efecto del agua, el rpido enfriamiento puede causar sbita
prdida de resistencia por contraccin descompensada o cristalizacin de partculas (nunca
proyectar agua directamente al acero de armaduras de hormign o de perfiles laminados).
Adems de los esfuerzos por dilataciones, el fuego provoca deterioros que afectan a las
propiedades de los elementos estructurales que pueden disminuir su resistencia:

Hormign armado: Material normal resistente (incombustible, prcticamente no disminuye la
resistencia hasta 300C, pero al enfriarse a T ambiente sufre mayor dao), en elementos
horizontales el agua se acumula en la cara superior (opuesta al fuego) y mantiene la T hasta la
evaporacin; en general el ligero resiste mejor al llevar ms aire (baja conductividad trmica).

Estructura metlica: Material ms peligroso, pierde resistencia a alta T, se
dilata, puede desplomar sbitamente -cuidado en pilares-, su alta conductividad
aleja el calor de la fuente localizada, por lo que suele requerir largo plazo para
alcanzar valor critico (se reduce si el fuego afecta a superficie amplia, a menor
seccin menor resistencia, cerchas y vigas-celosa, pueden ceder en minutos).
Se desconcha y pierde resistencia en funcin del tipo,
tamao, relacin ridos/cemento y humedad (los vacos y
expansin causados por la evaporacin y la distinta
dilatacin originan retraccin descompensada, dando
tensiones que hacen que disgregue y deje expuestas a las
armaduras, que conducen el calor rpidamente, la
diferencia de temperaturas acelera la rotura del hormign y
la prdida de resistencia de las armaduras hasta el colapso.
Hormign pretensado: Armaduras de viguetas, vigas y cerchas prefabricadas,
tienen menor dimetro y resisten ms, pero a partir de 300C disminuye rpido
al perder el pretensado, resisten mejor que el acero y peor que el hormign.
Albailera: Ladrillos -macizo o hueco-, bloques de mortero -
aligerado o normal-, y de hormign celular aireado son muy resistentes
(stos llegan a resistir 1100C durante 4 h, los aireados son mas
aislantes pero menos resistentes), al aumentar la T originan
excentricidad en la carga y baja la resistencia por la inestabilidad.

Madera: Arde en funcin de densidad, seccin y humedad, (la superficial protege hasta 270-290
C, comienza entonces la pirlisis e inflamacin del gas, la capa superficial carbonizada protege
pero no confiere resistencia; hasta 500C se mantiene inalterada, inicia entonces combustin que
termina al consumirse todo el carbn -0,5 mm/min- .
La resistencia de un elemento de madera expuesto a fuego intenso durante un tiempo depende
de la seccin no afectada -6 mm ms all de la zona carbonizada-; disminuye por prdida de
seccin originando la deformacin correspondiente bajo una carga dada.
3.3.2. RESISTENCIA AL FUEGO, SECTORES DE INCENDIO: Otra funcin de
elementos de construccin es la de constituir Sectores de Incendio: Zona de un edificio
delimitada donde se pueda garantizar el confinamiento de un incendio durante un tiempo
determinado con el fin de retrasar su propagacin a otras zonas del edificio; los cerramientos
-paredes, techos y puertas- mantienen un valor de Resistencia al Fuego (RF-t): Capacidad
para contener un incendio durante el tiempo t determinado o de Grado de Parallamas (PF-t)
Aptitud para impedir el paso de las llamas o gases calientes durante el tiempo t determinado,
a la vez que los elementos estructurales alcanzan un grado de Estabilidad al Fuego (EF-t) que
les permita soportar los efectos del calor sin colapso. El actual Cdigo Tcnico de la
Edificacin ha sustituido la denominacin RF-t por EI-t y PF-t por E-t -.

3.3.3. REACCIN AL FUEGO: Indica la facilidad de ignicin del material de construccin.
Se exige determinarla para revestimientos y acabados superficiales de suelos, paredes y techos:

Todo edificio debe formar al menos un sector de incendios con respecto
a los edificios colindantes, independientemente de ello la normativa
establece dentro los distintos tipos de edificios que estructuras deben
constituir sector de incendios (cajas de escalera, de ascensores, etc.).
M0:Incombustible.
M1: No inflamable.
M2: Difcilmente inflamable.
M3:Medianamente Inflamable.
M4: Fcilmente Inflamable.

El actual Cdigo Tcnico de la Edificacin ha sustituido las
denominaciones M0 por A1 A2; M1 por B (A2 en el caso
de revestimientos de suelos); M2 por C (B en el caso de
revestimientos de suelos) y M3 por D (C en el caso de
revestimientos de suelos). Asignando los subndices L y FL
para productos lineales de revestimientos de tuberas y de
suelos respectivamente.

Propagacin Vertical: En la construccin
ligera actual -predomina el cristal sobre las
fachadas despejadas- an no se han
conseguido cristales resistentes durante
tiempo suficiente el incendio, y no sirve de
nada si los marcos arden o se deforman, el
tiro desde una planta con cristal
desprendido basta para propagar el incendio
varios metros sobre la fachada, ni
antepechos o voladizos son suficientes, a
veces bastara con retirar de las ventanas
material fcilmente combustibles;
cortinajes, mobiliario y todo tipo de
decoracin factible de aumentar el riesgo;
otro aspecto importante sera disponer de
cierres resistentes a humos y fuego en los
huecos entre las fachadas ventiladas por
atrs y el hormign del techo.
La Estabilidad al Fuego de los diferentes
elementos portantes tambin es crucial. A una
estructura de acero, la accin continua del calor,
pude alterarla en tan slo 20 minutos.
Materiales Sintticos: el PVC (cloruro de
polivinilo) apenas es combustible pero a ciertas
temperaturas desprende gases muy corrosivos;
las planchas aislantes de espuma sinttica,
presentan gran resistencia al fuego soportan una
llama de soplete de 1000C durante 30 minutos
pero si el fuego ha atacado la superficie se
propaga a alta velocidad. -los conceptos
incombustible y resistencia al fuego son
diferentes, adems del grado de combustibilidad
de los materiales intervienen otros factores
(inflamabilidad, velocidad de combustin,
propagacin, productos desprendidos, etc.).

Utilizacin conjunta del medio: Ritmo y nuevas formas de vida y convivencia, hacen que un
grupo de ocupantes de la vivienda, tenga acceso unitario a la utilizacin conjunta de la misma.
Cargas de fuego ascendentes: Se han incrementado paulatinamente en los ltimos aos. Un
ms alto nivel de vida ha supuesto mejoras en los sistemas de bienestar mobiliario y
confortabilidad. La decoracin y la ambientacin a travs de mayor nmero de mobiliarios y
dems complementos, constituyen los puntos neurlgicos del riesgo de incendio.
3.4. EDIFICACIN. TIPOLOGA Y USO
Con las nuevas tcnicas y materiales (acero y hormign), se pens en erradicar los grandes
incendios, la prevencin radicara en stos y la nueva concepcin estructural, adems, el
predominio de la altura anulaba la progresin horizontal, pero se ha demostrado que en edificios
altos, con superficie reducida, el fuego se propaga con facilidad verticalmente incluso en
incendios en una sola planta gases y humos se propagan escaleras, ascensores, conductos
elctricos, sanitarios, etc., provocando pnico e imposibilitando una evacuacin ordenada- ante
este hecho se desarrollan normas de sectorizacin.

3.4.1. EDIFICIOS DE VIVIENDAS, RIESGOS INHERENTES Y PELIGROS:
Este tipo de construccin presenta en general, una evolucin progresiva del riesgo de incendio,
deben considerarse cuatro factores importantes acerca de su seguridad intrnseca, a menudo
desestimados, que suponen un aumento del riesgo:


El tratamiento de los pacientes debe continuar durante y despus de la emergencia.
Ocupacin: Alto ndice de ocupacin 24 horas al da (pacientes quiz rodeados de equipo
especial o conectados a equipos que mantienen la vida que exigen fluido elctrico permanente,
y tal vez usen gases potencialmente peligrosos-), empleados, personal mdico y visitantes.

3.4.2. EDIFICIOS DE OFICINAS, RIESGOS INHERENTES Y PELIGROS:
Los combustibles son muy numerosos (moquetas, papel, enseres, falsos techos, mamparas de
separacin, material de aislamiento, acabados interiores, mobiliario, etc.), con distribuciones
labernticas de despachos, almacenes y salas de reuniones, por donde no es fcil moverse no
ya a transentes ocasionales-, adems no siempre las seales son visibles, o corresponden ya a
la distribucin actual; con presencia de numerosos aparatos elctricos como -ordenadores,
impresoras, cafeteras, a menudo envejecidos, con circuitos mal aislados y empalmes de fortuna
que, unidos a cigarrillos mal apagados, cerillas, etc., pueden desencadenar un incendio.
Otro aspecto es la desconexin de sistemas de proteccin durante trabajos de renovacin, con
presencia de pinturas, disolventes, etc, a veces sin ventilacin adecuada, y el arsonismo que,
difcil de investigar, representa un 20 % de casos.

3.4.3. EDIFICIOS DE USO SANITARIO, RIESGOS INHERENTES Y PELIGROS:
Diferentes tipos de establecimientos: Centros de Salud, Hospitales, Clnicas, etc., tanto pblicas
como privadas, los Centros de Salud ofrecen atencin primaria y los Hospitales atencin mdica
de emergencia, atencin secundaria o terciaria, stos requieren consideracin especial debido a :

Vigilancia o proteccin relativas: El trabajo de la mujer fuera del hogar, tambin ha
contribuido a aumentar el riesgo por la distribucin del trabajo domstico en partes equitativas
entre la familia y suponen una menor presencia en la vivienda.
La electrificacin domstica, calefaccin, aire, aparatos a gas, etc. aumentan el riesgo
Un problema especial son los edificios de altura -la carga de combustible se multiplica por el
nmero de plantas-, armazones de acero con estructura metlica que evite secciones muy
grandes en pilares, zonas libres y servicios principales -escalera, ascensor, ventilacin, atrios,
etc.- en el centro, y fachadas que no contribuyen a la resistencia mecnica; construidos donde
el terreno escasea o por esttica o prestigio-, de planta cuadrada con locales en su permetro
compartiendo instalaciones con las oficinas (comercios, restaurantes etc., que aportan su
mercanca, decoracin, mobiliario, electrodomsticos, gas y electricidad envases al contenido
del edificio), considerando que las plantas superiores estn fuera del alcance de bomberos.


Complejidad: Son edificios muy complejos, cumplen funciones de hotel, oficinas, laboratorio
y almacn. las reas destinadas a hospitalizacin representan el 25 o 30 % de la superficie
total de un hospital con otras reas (servicios de tratamiento y diagnstico, servicios de
atencin ambulatoria y servicios generales) con condiciones de seguridad muy distintas, por lo
general contienen numerosas habitaciones pequeas y un gran nmero de largos corredores.
Suministros crticos: La mayora de suministros que requieren el hospital son esenciales para
la supervivencia del paciente, adems depende tanto de lneas vitales (electricidad, agua, gases
clnicos, red de vapor, oxgeno, combustibles, recogida de residuos, comunicaciones).
Materiales peligrosos: Txicos, recipientes de gas a presin, ruptura en lneas de oxgeno. etc.
Evacuacin: Puede ser necesario, en algn momento evacuar pacientes ambulatorios y no
ambulatorios, agravado por presencia de visitantes (no familiarizados con los procedimientos
de evacuacin .su numero puede llegar a duplicar al de pacientes internados), La evacuacin
est comprometida por la reducida movilidad de los pacientes, la tendencia general es reducir
la estancia media y desarrollar atencin ambulatoria -los internados tienen movilidad muy
limitada- por ello, se parte del principio de evacuacin progresiva horizontal, aplicando
mecanismos de sectorizacin, especialmente en reas de hospitalizacin; el traslado vertical es
ineficaz por el tiempo que requiere, adems, algunos pacientes alojados en reas criticas
(UCIs, neonatologa, bloque quirrgico, etc.), pueden estar conectados a equipos vitales, los
cuales dificultan el movimiento y en algunos casos lo imposibilitan, el uso para evacuacin de
las escaleras y de los ascensores debe constituir el ltimo recurso.

Densidad de ocupacin: dificulta el movimiento y percepcin de las seales existentes,
condicionando el mtodo de alerta de emergencia para evitar pnico).
Disparidad de las caractersticas de los ocupantes: en general, -edad, movilidad, percepcin,
conocimiento, disciplina, etc.-.

Se manifiesta pues de forma acusada la necesidad de PLANIFICACIN desde la fase de
diseo, la normativa recoge condiciones particulares para el uso Hospitalario con el fin de
obtener seguridad razonable considerando los requerimientos funcionales, tratando de limitar el
inicio y desarrollo de incendios en cualquier rea y reduciendo la necesidad de evacuacin al
local origen del incendio (medidas integradas de prevencin, deteccin, control, extincin,
evacuacin y formacin y respuesta del personal.-compartimentacin adecuada, sistema de
deteccin, alarma y extincin adecuado, formacin del personal de planes de emergencia).
3.4.4. EDIFICIOS DE PBLICA CONCURRENCIA, RIESGOS Y PELIGROS:
Edificio o establecimiento destinado a alguno de los siguientes usos: cultural (destinado a
restauracin, espectculos, reunin, deporte, esparcimiento, auditorios, juegos y similares),
religioso y transporte de personas. En ellos, adems de los riesgos comunes a otros edificios se
dan unas peculiaridades de riesgo especificas:


Existencia de personal no afecto a la actividad: ocupados casi exclusivamente por personas
no asiduas no familiarizadas. Lo que dificulta la localizacin de salidas, pasillos o vas que
conducen a ellas o de cualquier instalacin de seguridad.
Limitaciones lumnicas: Usados con frecuencia en oscuridad o baja iluminacin origina
dificultad en la percepcin e identificacin de seales, accesos a vas, etc.. e incrementa el
riesgo de atropellos, cadas, empujones.

Estos factores que dificultan enormemente la evacuacin, unidos a los habituales de edificios
pueden hacer que una situacin de emergencia sea catastrfica, la de ah que la legislacin exija
la disposicin de Planes de Autoproteccin, siempre muy dificultosos en estos establecimientos.
3.4.5. EDIFICIOS DE USO DOCENTE, RIESGOS INHERENTES Y PELIGROS:
Al igual que en el caso anterior, en estos se dan unas peculiaridades de riesgo especificas,
muchas coincidentes, como son Densidad de ocupacin muy alta .sobretodo en los espacios de
aula-, Disparidad de las caractersticas de los ocupantes, acentuada en colegios e institutos por
la diversidad de las edades de los alumnos de distintos cursos.
Las causas mas frecuentes vienen dadas por la presencia en laboratorios de sustancias reactivas
a veces incompatibles almacenadas prximas, y/o inflamables y en ocasiones almacenadas de
forma insegura y/o en cantidades excesivas junto a fuentes de ignicin mecheros, electricidad,
etc.-, otro lugar de riesgo especifico son los talleres con la correspondiente electrificacin,
calentamiento de maquinaria, produccin de chispas, presencia de grasas, etc., por ltimo hay
que sealar los conocidos riesgos que entraan las cocinas.
3.5. INCENDIOS EN INDUSTRIAS
Posee un tipo complejo de incidencias por riesgos de incendio, le corresponde un ndice de
siniestros de importancia, acrecentados por las tcnicas presentes.
3.5.1. PELIGROS DE LOS INCENDIOS EN INDUSTRIAS
La construccin industrial se ve afectada por la generacin de riesgos a travs de distintas
instalaciones de la industria moderna. El desarrollo de la petroqumica desde 20 aos a esta
parte, con grandes depsitos de combustibles, almacenaje de productos elaborados y los
diferentes procesos intermedios, forman un permanente factor de riesgo.

Calderas: Segn tipos y combustibles que
se emplean, siempre presentan riesgo de
explosin, por mala operacin y/o
funcionamiento en los modelos modernos
automatizados el riesgo disminuye.
Sistemas de transferencia de calor: La
inflamabilidad de los fluidos de
transferencia hace que sean focos de riesgo,
vaporizadores y calentadores deben estar
lejos de edificios o con protecciones.
Soldadura y corte: foco de mximo de
riesgo de incendio y explosin mxime con
equipos mviles.
Motores de Combustin Interna: Como las
calderas son foco de alto riesgo por
combustibles, lubricantes; la T y electricidad.
Hornos: Gran riesgo por la atmsfera en que
operan con riesgo de explosin, deben de estar
dotados de protecciones. El calentamiento usa
gas o fuel y puede emitir calor, gases o vapores
en un recinto (ojo ventilacin).
Pulverizacin: Los polvos combustibles en
suspensin en el aire, por impacto, friccin,
proceso de molturacin, etc, puede originar
explosin.
En los polgonos industriales en el medio rural la arquitectura dispone de libertad de diseo,
facilita movilidad de espacios y menor correccin respecto a la problemtica de la seguridad; el
Reglamento de Seguridad Contra Incendios en los Establecimientos Industriales (RSCIEI), los
caracteriza por su configuracin y ubicacin con relacin a su entorno en 5 tipos::

Las diversas instalaciones y maquinarias son puntos de riesgo (por las caractersticas de la
instalacin, la maquinaria, la energa que las acciona o productos que conforman o elaboran.

3.5.2. DIFICULTADES DE CONTROL Y EXTINCIN:
Las industrias raramente comparten caractersticas (superficie, riesgo, material estructural,
instalacin elctrica, personal, ubicacin de oficinas, almacenes, energa, etc.), en cada caso el
tipo de actuacin puede ser muy diferente; pero dentro del protocolo de actuacin hay facetas
comunes: seguramente se necesitar gran nmero de personal y vehculos, la fuente de agua es
crtica, se llevar todo el equipo de proteccin personal (puede ser necesario), suele ser probable
el empleo de medios de altura prever equipo de respiracin y anticadas-, comprobar
constantemente estructura y entorno y plantear contener el incendio antes que extinguir.
A: Ocupa
parcialmente un
edificio que tiene
otros
establecimientos
industriales o no.
B: Ocupa
totalmente un
edificio que est
adosado a otro/s
industriales o
no.
C: Ocupa
totalmente uno o
varios edificios, a
distancia mayor de
3 m del ms
prximo de otros
establecimientos.
D: Ocupa un
espacio abierto, que
puede tener cubierta
ms del 50 % de la
superficie ocupada.
E: Ocupa un
espacio
abierto, que
puede tener
cubierta hasta
el 50 por 100.

1. BSQUEDA: Para ayudarlas se necesita
encontrar a las vctimas, el desarrollo temporal es
muy variable, desde tiempo muy escaso a muy
dilatado convirtindose en el punto esencial del
problema.
2 ACCESO HASTA LAS VICTIMAS: tambin
presenta desarrollo temporal variable en funcin de
las dificultades intrnsecas de la situacin.
3 ESTABILIZACIN: Preparacin
de las vctimas para su traslado -
proporcionando primeros auxilios si
fuesen requeridos- garantizando su
seguridad fsica en el transporte ante
riesgos potenciales o reales.
4 EVACUACIN: ltima fase, su
complejidad puede ser muy variable.

1) Hechos:
Tiempo de evolucin.
Lugar de la emergencia.

Naturaleza de la emergencia.
Peligros para la vida.

Estado del tiempo.
4. RESCATES

Operaciones necesarias para conducir hasta lugar seguro a personas que se encuentran en un
rea de emergencia o en cualquier otra situacin peligrosa. Todo rescate est constituido por
cuatro fases esenciales cuyo objetivo es evitar el aislamiento de las vctimas a travs del
transporte, llegando hasta ellas con un equipo de rescate o trasladndolas hasta lugar seguro,
cada fase tiene factores comunes a las otras as como su problemtica especfica:

4.1 PLANIFICACIN DE TAREAS
Como toda operacin de los servicios de emergencia debe de existir, previo a la ocurrencia de la
misma, una PLANIFICACIN que recoja operaciones bsicas a ejecutar y asignacin de tareas
al personal interviniente, en ella deben quedar recogidas desde la prioridad en la asignacin de
recursos disponibles (con elaboracin de inventario), hasta el marcado de directrices
especificas (relacin con otras instituciones, determinacin de zonas de aterrizaje factibles en
cada rea), pasando por la preparacin y entrenamiento del personal, asignacin de
responsabilidades y de tareas, plan de movilizacin con fases, procedimientos de
comunicacin -interna y externa-, procedimientos de notificacin, logstica en las operaciones,
actuacin en caso de fallecimientos, condiciones de reduccin o suspensin de la misin,
decisin de desmovilizacin, tramites documentales, planes de prevencin, etc.
4.2. TCTICAS
No existe establecido un sistema estndar debido a las peculiaridades de cada tipo de rescate, si
bien se han desarrollado algn patrn: Adecuacin del Sistema Layman: Consta de 5 etapas:


2) Probabilidades:
Pronostico de la emergencia.
Zona o materiales
involucrados.
Riesgos potenciales.
Recursos necesarios.
Daos previsibles.
3) Situacin particular
Recursos disponibles
en el lugar (materiales
y humanos).
Posible ayuda
adicional requerida y
disponible.
4) Decisiones:
Decisin inicial.
Decisiones suplementarias.
5) Plan de Operacin
Ordenes e Instrucciones.
Decisiones suplementarias.

1) A que tipo de siniestro
se acude?
Lugar preciso y hechos.
Tipo de emergencia
especifica.
2) Qu situacin prevalece?
Zona o materiales
involucrados.
N y estado de las personas a
rescatar.
3) Accin inmediata a la
llegada?
Maniobras prioritarias.
Recursos requeridos..

4) Que apoyos requiero o existen en el lugar?
Ambulancia. Cantidad, equipos y materiales con que deben contar especficamente.
Bomberos. Equipo y ayuda especifica en el lugar.
Helicptero. Razn y probable zona de aterrizaje.
Policas. Guardia Civil, Bomberos, Gras o equipo especial de ayuda.

1) Recepcin de la
alarma:
Tiempo especifico de la
emergencia.
Lugar de la emergencia.
Materiales involucrados.
Cantidad de lesionados
por rescatar.
Mecanismo del siniestro.
Peligros especiales.
Hora del da.
Estado del tiempo.

2) En ruta a la
emergencia:
Comunicacin constante.
Ayuda en camino y
tiempo de llegada.
Signos visibles
(aproximacin visual).
Material cercano que
represente peligro.
Accesos probables.
Requerimientos
adicionales.
3) Anlisis en el lugar:
Evaluacin primaria.
Naturaleza de la emergencia.
Peligros para la vida
(potenciales o remotos).
Proteccin del siniestro.
Obstculos no previstos.
Magnitud del siniestro.
Tipo de materiales involucrados.
Cantidad de personas a rescatar
o estimacin en general.

4) Prioridad de ataque al siniestro:
Evaluacin secundaria.
Anlisis de factores de seguridad.

Necesidades inmediatas.
Ayuda adicional requerida.

Maniobras de rescate.
Modificaciones necesarias.

Otro patrn seran serian: el de Adecuacin del Sistema de las cuatro preguntas:

Un tercer patrn seria la Adecuacin del mtodo secuencial: Toma los factores a evaluar y
organizarse secuencialmente, desde la alarma hasta el momento de tomar estrategias prioritarias:


Respuesta de emergencia:
Si no se acomete ayuda rpida se cree que la victima puede morir o resultar gravemente
herida, la rapidez es bsica, El equipo debe asumir un margen de seguridad ms estrecho, la
indecisin puede conllevar prdida de vidas; generalmente se enva de inmediato un Equipo
Ligero de Rescate con experiencia, seguido de un Grupo de Apoyo con material adicional que
se pudiera requerir.
4.2.1. DESARROLLO TACTICO:
Las operaciones se va a dividir en 6 fases: Fase Previa, Establecimiento del Plan de Accin,
Reconocimiento en el Lugar, Preparacin de Trabajos, Ejecucin del Rescate y Finalizacin.
4.2.1.1. FASE PREVIA: EL PRIMER AVISO
El primer aviso puede llegar por llamada de un familiar preocupado ante un retraso, alguien que
ha odo gritos de socorro, personas que han localizado a una victima y no pueden acceder a ella
o evacuarla, etc.; la notificacin de situacin de bsqueda y/o rescate debe de ser considerada
siempre como una peticin de ayuda real en circunstancias que pueden ser peligrosas. Se ha
de soslayar la posibilidad de peticin infundada-; es esencial considerar que es una situacin de
alarma hasta que se alcance el lugar y determine la certeza de la informacin.
*VALORACIN DE LA URGENCIA RELATIVA: En el primer aviso -en la toma de
datos-, a pesar de mantener el estado de alarma constante, se establecer la urgencia relativa si
no resulta clara de inmediato-, hay casos donde cabe suponer que las victimas estn estables y
otros donde la urgencia es clara y requiere movilizacin inmediata; un informe impreciso es
difcil de evaluar (hay tablas estandarizadas para crear un ndice de urgencia relativo segn los
perfil, nmero, situacin mdica, equipamiento y conocimiento del rea de las vctimas,
condicin y prediccin meteorolgica, zona implicada, perfil del terreno, histrico de incidentes
en la zona, tiempo transcurrido desde el aviso, etc.). Una vez evaluada puede establecerse de
forma no muy exacta la respuesta apropiada (respuesta de emergencia, moderada, evaluativa -
se debe de hacer algo?- o es preciso acometer la bsqueda o se trata de un simple extravo?).
* TOMA DE DATOS: Importancia bsica, ya que en llos se basa la evaluacin, se debe
obtener la informacin importante (en bsqueda de desaparecidos habr entrevistadores hbiles
en todo el proceso apoyados por cuestionarios para no dejar atrs indicios significativos).
* Determinacin de la Respuesta Apropiada: Recibida la notificacin y determinada la
urgencia relativa, El Coordinador debe decidir que tipo de respuesta es la adecuada:


Respuesta moderada:
Apropiada si la informacin no permite trazar plan exacto, se diferencia en rapidez de entrada
en accin y n de personas en el terreno, (as movilizar a todo el personal por ruta quiz
errnea, mejor designar algunos para evaluar la mejor ruta y el resto espera), el margen de
seguridad se amplia a expensas de rapidez de acceso (P.e. parar tareas de noche y evitar riesgo
de trabajo nocturno).
Respuesta evaluativa:
Si no hay confirmacin del problema, o si parece auto-solucionarse, el equipo no se moviliza
necesariamente. En situacin confusa la respuesta suele depender de la recepcin de
informacin y su gravedad aparente en relacin a experiencias pasadas; puede ser incorrecta la
informacin recibida, adems los factores pueden variar, se debe de considerar toda
informacin por improbable que parezca hasta no asegurarse. La dificultad de la Respuesta
Evaluativa es que la accin excesiva ser siempre justificable mientras que una insuficiente es
inexcusable, por lo que este tipo de respuesta no suele adoptarse aunque sera legitima-.

* MOVILIZACIN: Elegida La Respuesta se sintetiza un Plan de Accin Preliminar basado
en la informacin disponible, movilizndose el equipo o equipos requeridos en funcin de la
situacin, ste se suele componer de dos fases: Respuesta Primaria se mide en minutos,
consiste en la comunicacin directa con la organizacin responsable del rescate y otras que
probablemente actuarn en la operacin (Guardia Civil, Policas Municipal y Nacional,
Proteccin civil, SUC, GES, etc.); iniciada se informar a las autoridades locales sobre las
operaciones en ejecucin. La Respuesta Secundaria puede requerir horas, se efecta tan
pronto sea posible- consiste en movilizar personal de reserva, recopilar material que pueda ser
necesario, preparar informacin a transmitir a organismos gubernamentales y medios de
comunicacin, etc., esta fase cuenta con las ventajas de tiempo, conocimientos, personal, etc.
4.2.1.2. ESTABLECIMIENTO DEL PLAN DE ACCIN
Establecer un Plan Bsico es sencillo, determinar cual es la mejor opcin entre varias
existentes no tanto, la confeccin del Plan de Accin es fundamental para el xito, a pesar de
la urgencia requerida en muchas ocasiones se puede ahorrar mucho tiempo reflexionando sobre
la ruta ms rpida de acceso al lugar, o si conviene ms ir caminando o en helicptero-.
Para elaborar el Plan se requiere recopilar los Datos de Planificacin conjunto de informacin
obtenida a travs de la evaluacin de certezas y conjeturas acerca del siniestro-.

Garantizar la Seguridad Propia
No agravar las posibles lesiones
Asegurar el Lugar
Analizar el Riesgo
Sobredimensionar
Redundancia en seguridad
Revisar los sistemas
Posibilidad de anteponer asistencia sanitaria
a evacuacin
Ahorro de esfuerzos y tiempo
Demarcar Zonas de Actuacin
Prestar atencin a los detalles
Estos datos se dividen en tres apartados: 1) Sobre el Suceso facilitados por testigos, 2)
Factores del Lugar (configuracin, accesibilidad, factores climato-meteorolgicos, etc.), y 3)
Disponibilidad de Recursos y Condiciones de Movilizacin.
Dentro del Plan de Accin deben de ser contemplados los Principios de la Seguridad:

Establecer el procedimiento detallado de un rescate es muy difcil pues depender de un cmulo
de factores, pero bsicamente se ha de considerar:
Organizacin: Determinar en funcin de las caractersticas especificas y de los recursos
disponibles cual va a ser la estructura orgnica del trabajo, la organizacin se basa en:
MANDO NICO: Asignacin de tareas especificas a las distintos equipos segn capacidades.
JEFATURA: Quien asume el mando de la misin, es decir quien es el Jefe de la Operacin.
4.2.1.3. RECONOCIMIENTO EN EL LUGAR
Informacin en el lugar: Complementa a la fase previa pero con datos ms fiables,
Confirmacin de nmero de victimas, localizacin, nivel de gravedad, etc.
Decisiones: Confirmada la informacin y con idea del espacio de trabajo; evaluacin de
necesidad de movilizacin de recursos adicionales.
Control del Siniestro: Demarcacin y balizamiento de zonas y balizamiento segn naturaleza y
complejidad del rescate.
Anlisis tcnico del trabajo a ejecutar: Simultaneo al anterior
Reconocimiento de Riesgos: Identificacin y evaluacin de los riesgos presentes o potenciales
(gases, falta de visibilidad, trabajo en altura, etc).
Plan de Actuacin: En funcin del siniestro y tcnica especifica a ejecutar, es bsico en el
rescate y estar en funcin de toda la informacin recopilada en la fase previa y en sta, recursos
materiales y humanos disponibles. El criterio de flexibilidad es importante.

Preparacin del Acceso: Instalacin
de equipamiento de acceso segn
trabajos (trpodes, anticaidas, seguros,
anclajes, lneas de vida, etc.)
Preparacin de equipos personales:
En funcin del nmero de
intervinientes y tipo de siniestro
(ERA, EPI, linternas, etc.)
Aseguramiento y adecuacin del lugar del
siniestro: Iluminacin nocturna, ventilacin,
control de riesgos secundarios inundacin,
desprendimientos- etc-.
Comunicaciones: Emisoras, Transceptores,
telfono con cable, etc.
Organizacin del personal: Jerarqua, Equipos de
Rescate, Equipos de traccin, Equipo SOS
4.2.1.4. PREPARACIN DE TRABAJOS

4.2.1.5. EJECUCIN DEL RESCATE
Segn Plan de actuacin, nunca obviar los condicionantes de seguridad de los intervinientes,
habr que considerar la comodidad de acceso, posibilidad de requerirse bsqueda incremento
de personal- etc. Una vez accedido a las vctimas se evaluara la necesidad de tratamiento
mdico urgente y el apoyo psicolgico e inmediatamente proceder a la estabilizacin y
equipamiento para el transporte (tringulos de evacuacin, camillas, etc)
La siguiente etapa es el Transporte, en ella es fundamental mantener las comunicaciones; una
vez en zona segura se procede a suministrar tratamiento mdico si no ha sido posible en el lugar
para posteriormente proceder a la Evacuacin.
4.2.1.6. FINALIZACIN:
Recogida del equipo, investigacin, briefing del Servicio, tramitacin y documentacin
4.3. RESCATES EN CUEVAS, GALERIAS Y POZOS
Comparten muchas caractersticas comunes si bien presentan especificidades:
Cuevas: Se pueden dividir en 3 grupos: De Disolucin (se forma al disolver el agua la piedra
caliza, son muy estables no atraviesan planos de lechos naturales normalmente, a diferencia de
las artificiales-). De Bloques (acumulo de despojos de roca apilados en la base de paredes
rocosas o por un glaciar), y De Lava: El magma se enfra en la superficie pero sigue fluyendo
por debajo de sta, creando un tubo, son pasos con suelos planos e inestables por su poca
profundidad y estn sujetas a la erosin.

Organizacin subterrnea:
Decisin sobre tareas y formacin de
equipos
Organizacin de relevos
Refuerzos eventuales.
Organizacin de superficie:
Logstica (alimentos, descanso..)
Control de informacin
Centralizacin de material.
Contactos:
Autoridades
Familiares
Prensa
Galeras:. Al ser el suelo volcnico muy poroso-, el agua de lluvia o deshielo se filtra por la
roca y se acumula en acuferos subterrneos, para su extraccin se perfora en las cumbres en
forma de tnel bsicamente horizontal ( 2 x 2 m) desde la bocamina hasta el acuferos y se
extrae con bombas. El riesgo fundamental es la emanacin de gases volcnicos (tanto mayor
cuanto mayor es el recorrido al ser menor la renovacin del aire desde la bocamina).
Pozo: Perforacin vertical en general cilndrica y de dimetro mucho menor que la profundidad,
para aprovechar el agua se requieren bombas que la eleven hasta el brocal.
Riesgos especficos: Deficiencia de oxgeno (consumo propio o de las victimas, fermentaciones,
desplazamiento por otros gases, etc); Presencia de Gases Txicos (CO
2
, CO, metano, gases
sulfurosos, etc.); Oscuridad (se necesita luz artificial); Temperaturas extremas (desde mucho
calor frecuente por el clima y actividad volcnica- a fro); Humedad (superficies deslizantes y
reflejos luminosos indeseables), Polvo (en alta concentracin peligroso), Extravo de
intevinientes (en cuevas), Animales, etc. Especial cuidado a la reaccin en cadena cada
secuencial de intervinientes que iban a socorrer al anterior-.
Dadas sus caractersticas requieren rescates muy tcnicos con cuidadosa planificacin, como
generalidades se indican: El objetivo primario es garantizar seguridad de intervinientes y
socorros ptimos a los siniestrados y cuidar el aspecto humano; por principio el Jefe de la
Operacin no penetra en el espacio:

Equipo de Entrada: 2 3 socorristas con medidor de oxigeno y analizador de gases,
iluminacin, proteccin respiratoria pinsese que los ERA no van a tener autonoma suficiente,
por lo que habr que recurrir a ventilacin o equipos de circuito cerrado-, y equipamiento
tcnico vario segn planificacin; funcin: Revisin de equipos, sealizacin de entrada,
localizacin, acceso, proteccin contra agresivos, estabilizacin, primeros auxilios a victimas,
asistencia a no heridos, informacin a superficie.

Equipo Camilla: 2 3 socorristas ( o los que la situacin requiera); funcin: evaluacin del
trayecto de transporte, uso de medios especiales si se requieren (minado, etc.), transporte de
camilla e instalacin de herido con la ayuda del equipo de entrada.
Equipo de Comunicaciones: Estafetas (en parejas), telfono por cable (2 servidores y 2
intervinientes para desenrollar el cable) o bien equipos inalmbricos TEDRA-; funcin:
Instalar un medio de comunicacin subterrneo. informacin rpida del jefe de intervencin en
grandes cuevas, desde el inicio hay que establecer medios de comunicacin con el equipo de
entrada-, establecimiento de conexin cueva-superficie y superficie-jefe de intervencin.
Equipo de Transporte: 4-6 socorristas, funcin: habilitar obstculos y transportar heridos.
Equipos de Apoyo: Segn necesidades; funcin: muy variada, asegurar abastecimiento,
organizacin de infraestructura exterior y abastecimiento subterrneo y en superficie, transporte
y organizacin de superficie, necesidades para dormir. Etc.
4.4. RESCATES EN MONTAA, RURALES Y RESCATES AREO
Rescate en montaa: Consecuencia normalmente de actividades deportivas en entorno rural, la
complejidad depender de la actividad que se est realizando (escalada, senderismo,
barranquismo, BTT, etc.). La complejidad y riesgo de este tipo de rescate viene dada por la
situacin de la victima y el correspondiente acceso hasta ella -y su posterior traslado-, en
ocasiones ser necesario acceder por la misma va por lo que se requiere tanto equipamiento
como rescatadores con suficiente capacidad tcnica en diversos mbitos.
Actualmente la forma de afrontar este tipo de rescate se tiende a simplificar, o es factible
transportar a la victima con poco material y amplio margen de seguridad, o la complejidad de
las operaciones aconseja, si hay posibilidad, el rescate por va area.
Si no fuera posible ninguno de estos 2 procedimientos el planteamiento seria un rescate con
medios y personal muy cualificado, P.e. Unidades de rescate en montaa de la Guardia Civil.
Rescates rurales: Por sus caractersticas se incluyen todos aquellos rescates de personas que
dada su situacin no pueden ser transportados hasta un centro de atencin primaria por medios
convencionales, ya sea por el acceso o por la localizacin. Suelen tratarse de rescates sin mucha
dificultad donde lo nico que se suele necesitar es el material adecuado (camillas de montaa).

Evaluacin de uso:
Gravedad del caso.
Limitaciones especificas del
aparato.
Meteorologa.
Nocturnidad.
Tiempo de llegada segn
ubicacin.
Hay un medio ms rpido
aunque ms complejo- de
acceso?
Hay un medio ms seguro?
Funciones Probables:
Localizacin de victimas.
Reconocimiento de situacin.
Transporte de rescatadores y
material.
Rescate en suspensin.
Aterrizaje sobre un patn.
Acceso de rescatadores por
rappel (en desuso).
Elevacin y evacuacin de
vctimas.
Vuelos con rescatadores o
vctimas suspendidas.
Riesgos del helicptero
Vuelo estacionario (a
limitar al mximo):
Corriente
descendente.
Perdida de potencia
(por peso, baja
densidad de aire o
turbulencia).
Efecto de
recirculacin por
turbulencias del
propio rotor.
Rescate areo: El helicptero ha disminuido el tiempo que un herido debe permanecer en el
terreno, presenta limitaciones (combustible, viento, densidad del aire, visibilidad, altitud,
temperatura, turbulencias y averas-), factores de riesgo son meteorologa y oscuridad.

Zona de aterrizaje: Es necesario prevenirlas, siempre es mejor aterrizar que hacer acrobacias
sobre un patn, por lo general zona elevada donde el aparato pueda despegar en contra del viento
en vuelo horizontal (evitar zonas inclinadas, sin viento, laderas a sotavento, fondos de valle), y
con sendero de al menos 20 m de ancho va de salida en despegue y vuelo estacionario ante
corrientes descendentes y perdidas de potencia-, la pista debe tener al menos 100 m de largo
(necesita al menos 100 m por encima del suelo para autogirar o volver a aterrizar si pierde
potencia). La ltima salida es el agujero de suspensin descenso vertical- ya que implica a su
vez un despegue vertical con el riesgo que conlleva.
La zona de aterrizaje se debe marcar (en general dibujo en forma de T o H), sealando direccin
del viento humo, serpentinas, o va radio, extremar las precauciones al acercarse o alejarse.

Carga suspendida: Muy til para transporte de material, condicionada por el peso (tipo de
helicptero, altitud, viento) y condiciones aerodinmicas de la carga.
Aterrizaje sobre patn: En terreno escarpado.
Saltos: Siempre arriesgados el helicptero debe de estar en suspensin estacionaria, nunca a
ms de dos metros y con EPI adecuado.
Operaciones con gra: Extraccin de victima o descenso de rescatadores en lugares donde no
se puede aterrizar, la gra dispone de accionamiento por el piloto (con dispositivo cortador de
cable para emergencia) y en un interruptor manual trasladable a cualquier parte del
helicptero.

Factores de riesgo:
Aguas poco profundas:
Zambullidas desde altura
Resacas
Aguas profundas:
Mal clculo de distancias
Corrientes
Fuerte oleaje

Otros factores:
Consideraciones operativas (socorristas)
Exploracin visual.
Zonificacin del rea.
Cobertura de apoyo.

Factores
de
ubicacin
Tamao y configuracin de la
zona
Profundidad
N de personas en la zona
Direccin de sol y viento
Claridad atmosfrica y de agua
reas aledaas
Tipos de vctimas (condiciona urgencia y tcnica de rescate):
Cansada: Con dificultades de acceso a zona segura pero sin riesgo inmediato.
En apuros: Incapaz de llegar a zona segura, pero si de sostenerse y pedir auxilio.
Ahogndose: Incapaz de mantenerse a flote o pedir ayuda.
Activa: Trata desesperadamente de mantenerse a flote
Pasiva: Flota cara abajo o est sumergida.
Aguavivas
Rayas
Erizos
Algas
4.5. ACCIDENTES EN LITORAL
Fundamentalmente se trata de rescates de accidentados en acantilados y rocas o tetrpodos,
consiste en tcnicas bsicas (desplazamiento de camilla por zonas rocosas, tetrpodos, etc.).
Respecto al acceso en acantilados, habr que evaluar en funcin de las circunstancias la
conveniencia de acceso y extraccin por medio terrestre con tcnicas bsicas, o bien recurrir al
acceso y extraccin por va martima o area.
4.6. RESCATE ACUATICO
Como todo rescate es bsico disponer de una planificacin previa, mxime si, como en este
caso, se requiere un tiempo de respuesta muy corto, dentro de sta planificacin se debe de
prestar atencin al conocimiento de las caractersticas del lugar (corrientes, mareas,..) y reas
peligrosas, que en caso de socorristas determinarn su ubicacin.

El rescate implica tcnicas poco sofisticadas: Asistencias de alcance, vado, lanzamiento de
objetos, acceso y uso de apoyo flotante libre o bien mediante presas previas a tcnicas de
remolque. Tambin es frecuente el uso de equipos como botes, moto acutica, quads, etc.

4.7. RESCATE CANINO
El perro se ha usado desde hace mucho tiempo, aprovechando su olfato y odo, para buscar
personas perdidas o rescatar vctimas de un desastre -escombros, nieve-; en principio se
clasifican en: perros de rastreo, usados en bsqueda de desaparecidos (necesitan un punto de
partida y alguna prenda no contaminada del individuo que van a buscar), y perros de venteo,
para localizar personas enterradas en derrumbes y avalanchas (buscan olor humano sin seguir a
una persona en particular), en estos casos la rapidez en localizar los puntos donde estn
sepultadas personas vivas para proceder al desescombro y atencin sanitaria especficas es
fundamental. Recientemente se han estructurado de forma orgnica en diversas organizaciones
Bomberos, Proteccin Civil, Guardia Civil..- Unidades Caninas de Rescate (UCRs).
El primer estudio metodolgico de formacin e intervencin para perros de rescate fue realizado
en Suiza en los aos 70 dando como resultado el mtodo suizo pionero en el desarrollo de
estudios, ms adelante se desarrollaron los mtodos francs y alemn; en la actualidad ha
cobrado un gran auge un mtodo espaol (mtodo Arcn) declarado oficial en algunos
estamentos de diversos mbitos (municipal, autonmico -y nacional fundamentalmente en
pases sudamericanos-).
De la experiencia en la utilizacin de las UCRs en catstrofes salen diversas conclusiones:
Importancia vital en la bsqueda por la rapidez y eficacia sobre otros sistemas de localizacin.
las UCRs tienden a actuar rpidamente y pueden hacerlo de forma anrquica -burocracia es
enemiga de la rapidez y del inters de afectados, pero necesaria para la coordinacin-.
Pueden aparecer problemas entre UCRs y allegados a las victimas con el estamento
responsable de decidir la finalizacin de la fase de bsqueda y paso a una etapa posterior de
resolucin del desastre.
Aparicin en la zona de la catstrofe de grupos de perros de salvamento a ttulo individual, sin
logstica propia ni medios de rescate y asistencia mdica.
Es necesaria la coordinacin y planificacin de las intervenciones como medida
imprescindible para hacer ms eficaz la ayuda.

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DOCENTE: LUIS GMEZ IZQUIERDO

: Grafito con aditivos, para Litio, Sodio,

: Cloruro sdico con fosfatos y

: Carbonato sdico con aditivos, para

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