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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY


DO NOT REMOVE OR DESTROY
IMPORTANT SAFETY NOTICE For Technicians only
This service data sheet is intended for use by persons having electrical, electronic, and
mechanical experience and knowledge at a level generally considered acceptable in the
appliance repair trade. Any attempt to repair a major appliance may result in personal injury
and property damage. The manufacturer or seller cannot be responsible, nor assume any
liability for injury or damage of any kind arising from the use of this data sheet.
Diagnostic Guide .................................................. 2
Activating Service Diagnostic Test Modes ............. 2
Diagnostic Test Modes ..................................... 35
Customer Viewable Fault Codes ............................ 5
Service Fault / Error Codes ............................... 6, 7
Automatic Tests ................................................... 8
Contents
Manual Tests ........................................................ 9
Troubleshooting Guide .................................. 10, 11
Troubleshooting Tests................................... 1218
Main Control Connectors & Pinouts .................... 12
Component Locations & Washer Specs .............. 19
Wiring Diagrams .......................................... 20, 21
PART NO. W10280489C
IMPORTANT: Electrostatic Discharge (ESD) Sensitive Electronics
ESD problems are present everywhere. Most people begin to feel an ESD discharge at
approximately 3000V. It takes as little as 10V to destroy, damage, or weaken the main control
assembly. The new main control assembly may appear to work well after repair is nished,
but a malfunction may occur at a later date due to ESD stress.
Use an anti-static wrist strap. Connect wrist strap to green ground connection point or
unpainted metal in the appliance
-OR-
Touch your nger repeatedly to a green ground connection point or unpainted metal
in the appliance.
Before removing the part from its package, touch the anti-static bag to a green ground
connection point or unpainted metal in the appliance.
Avoid touching electronic parts or terminal contacts; handle electronic control assembly
by edges only.
When repackaging main control assembly in anti-static bag, observe above instructions.
Voltage Measurement Safety Information
When performing live voltage measurements, you must do the following:
Verify the controls are in the off position so that the appliance does not start when energized.
Allow enough space to perform the voltage measurements without obstructions.
Keep other people a safe distance away from the appliance to prevent potential injury.
Always use the proper testing equipment.
After voltage measurements, always disconnect power before servicing.
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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
ACTIVATING THE SERVICE
DIAGNOSTIC TEST MODES
1. Be sure the washer is in standby mode
(plugged in with all indicators off).
2. Perform the following sequence of
movement using the cycle selector knob.
NOTE: AFTER RESET, sequence a through
e must be completed within 6 seconds.
RESET - Rotate cycle selector knob
counterclockwise one or more clicks
to clear sequence.
a. Rotate cycle selector knob clockwise
one click and wait second.
b. Rotate cycle selector knob clockwise
one click and wait second.
c. Rotate cycle selector knob clockwise
one click and wait second.
d. Rotate cycle selector knob
counterclockwise one click and
wait second.
e. Rotate cycle selector knob
clockwise one click.
Successful activation of Diagnostic Test
Modes will be indicated by all status
LEDs (except for Lid Locked) ashing
ON and OFF in half-second intervals.
NOTE: LED names may vary between
makes and models.
Legend: = ON = OFF
Figure 2 - Status LEDs ashing ON and OFF
If the status LEDs do not display as
described above, the sequence may
not have been completed within 6
seconds. Repeat step 2 to ensure this
was not the cause. If still unsuccessful,
see Unsuccessful Entry, page 3.

Fill Wash Rinse Spin Done


0.5 Seconds ON
0.5 Seconds OFF
R
L
L
R
R
R
DIAGNOSTIC GUIDE
Before servicing, check the following:
Make sure there is power at the wall outlet.
Has a household fuse blown or circuit breaker
tripped? Was a regular fuse used? Inform
customer that a time-delay fuse is required.
Are both hot and cold water faucets open
and water supply hoses unobstructed?
All tests/checks should be made with a
VOM (volt-ohm-milliammeter) or DVM
(digital-voltmeter) having a sensitivity of
20,000 per volt DC or greater.
Resistance checks must be made with
washer unplugged or power disconnected.
IMPORTANT: Avoid using large
diameter probes when checking harness
connectors as the probes may damage
the connectors upon insertion.
Check all harnesses and connections before
replacing components. Look for connectors
not fully seated, broken or loose wires and
terminals, or wires not pressed into connectors
far enough to engage metal barbs.
A potential cause of a control not
functioning is corrosion or contamination on
connections. Use an ohmmeter to check for
continuity across suspected connections.
DIAGNOSTIC LED MAIN CONTROL
A troubleshooting tool has been implemented
onto the main control boarda diagnostic LED.
LED ON The Control is detecting correct incoming
line voltage and the processor is functioning.
LED OFF Control malfunction. Perform TEST #1:
Main Control, page 12, to verify main control
functionality.

SERVICE DIAGNOSTIC TEST MODES
These tests allow factory or service personnel
to test and verify all inputs to the main control
board. You may want to do a quick and overall
checkup of the washer with these tests before
going to specic troubleshooting tests.
LED Location
Figure 1
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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
FAULT CODE DISPLAY MODE (Pgs 67)
To access fault/error codes, perform steps 1
and 2 of Activating the Service Diagnostic Test
Modes. Turn the cycle selector knob until the
status LEDs correspond as follows:
Done LED On
Press the START button to enter Fault Code
Display Mode. The status LEDs ash on and off.
1. To view last 4 fault codes:
Turn cycle selector knob clockwise to view
fault codes in the order of most recent to
oldest. (Refer to Fault/Error Code charts
on pages 6 & 7.)
NOTE: A fault/error code will be removed
from memory if it does not reoccur after
10 consecutive wash cycles.
2. To clear fault codes:
Turn cycle selector knob until the status LEDs
ash ON and OFF (see gure 2, page 2).
Press and hold the START button
for 3 seconds to clear all fault codes
and exit Fault Code Display Mode.
Fault/Error Code Display Method
Fault/error codes are displayed by alternating the
state of the Status LEDs in one second intervals.
All fault/error codes have an F# and an E#. The
F# indicates the suspect System/Category and
the E# indicates the suspect Component system.
If the Fill or Sensing LED is ON, the Fault
Number is represented; if OFF, the Error Number
is represented (see example below). The
remaining LEDs (Wash, Rinse, Spin, and Done)
represent the fault and error code in binary. (See
Fault/Error Code Charts on pages 6 & 7 for more
information.) = ON.
LED names may vary between makes and models.
3. There are several accessible Diagnostic
Test Modes shown in the chart below. To
select the desired Mode of Operation, turn
the cycle selector knob until the status LEDs
match the mode desired to enter.
4. Press the START button to enter desired
mode of operation.
Refer to the following pages for detailed
information on each mode of operation:
FAULT CODE DISPLAY MODE: Page 3
AUTOMATIC TEST MODE: Page 4
MANUAL TEST MODE: Page 4
CALIBRATION MODE: Page 4
SALES DEMO MODE: NOT FOR SERVICE USE*
UI TEST MODE: Page 4
SW VERSION DISPLAY MODE: Page 5
FACTORY DIAGNOSTICS: If accessed, washer
must be recalibrated (see Calibration Mode)
TACHOMETER VERIFICATION MODE: Page 5
*Press and hold the START key for 3 seconds to exit.
Unsuccessful Entry
If entry into diagnostic test mode is unsuccessful,
refer to the following indication and action:
Indication: None of the LEDs turn on.
Action: Press START button to enter setting mode.
If indicators come on, repeat steps 1
through 4 of Activating the Service
Diagnostic Modes. NOTE: Rotating the
dial too fast or too slow will affect entry.
If no indicators come on after pressing the
START button, go to TEST #1, page 12.
EXITING THE SERVICE
DIAGNOSTIC TEST MODES
Press and hold the START button for 3 seconds
at any time to exit diagnostic test modes.
Washer will exit diagnostic test modes after 5
minutes of inactivity or unplugging the power cord.
E D O M
W
A
S
H
R
I
N
S
E
S
P
I
N
D
O
N
E
Fault Code Display Mode 1
Automatic Test Mode 2
Manual Test Mode 2
Calibration Mode 4
Sales Demo Mode 4
UI Test Mode 4
STATUS LEDs
DIAGNOSTIC TEST MODES
SW Version Display Mode 4 1
Factory Diagnostics Mode
Tachometer Verification Mode 1 8
8
(Status LED names may vary
between makes and models)
1
1
2
2
Fill Wash Rinse Spin Done
1 F 8 4 2 1 F2 0.5
2 0.5
3 E 8 4 2 1 E3 0.5
4 1.0
Repeat
STATUS LEDs
F
r
a
m
e

N
u
m
b
e
r
F
I
L
L
S
E
N
S
I
N
G
W
A
S
H
R
I
N
S
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S
P
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N
D
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l
t

/

E
r
r
o
r

C
o
d
e
F
r
a
m
e

T
i
m
i
n
g

(
s
e
c
.
)
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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
AUTOMATIC TEST MODE (Page 8)
To access Automatic Test Mode, perform steps
1 and 2 of Activating the Service Diagnostic
Test Modes. Turn the cycle selector knob until
the status LEDs correspond as follows:
Spin LED On
NOTE: Status LED names may vary between
makes and models.
Press the START button to begin the automatic
test. See page 8 for order of automatic test.
Upon entering the automatic test mode, the
washer will perform an automatic test with
water cycles to check major washer functions.
Pressing the START button will manually
advance to the next step.
Press and hold the START button for 3 seconds
at any time to exit Automatic Test mode.
IMPORTANT: Lid must be closed with lid lock
enabled to perform test.
MANUAL TEST MODE (Page 9)
To access Manual Test Mode, perform steps 1
and 2 of Activating the Service Diagnostic Test
Modes. Turn the cycle selector knob until the
status LEDs correspond as follows:
Spin & Done LEDs On
Press the START button to enter Manual Test
Mode. See page 9 for manual test mode.
Upon entering the manual test mode,
the washer will have all outputs OFF.
The cycle selector knob is used to select
the output to be tested.
The START button will activate/deactivate
the selected output.
When the selected output is activated, the
corresponding status LEDs ash ON & OFF.
Press and hold the START button for 3
seconds at any time to exit Manual test mode.
IMPORTANT: As a safety feature, the lid
must be closed with lid lock enabled to
activate either Agitate or Spin Test.
NOTE: Multiple outputs may be activated
simultaneously.
NOTE: Outputs left on will time-out after 5 minutes.
CALIBRATION MODE
IMPORTANT: Calibration must be performed
when any of the following components have
been replaced: Main Control, Basket, Drive
Assembly, Suspension, Motor, and Capacitor.
Not performing calibration will result in poor
wash performance.
To access Calibration Mode, perform steps 1
and 2 of Activating the Service Diagnostic Test
Modes. Turn the cycle selector knob until the
status LEDs correspond as follows:
Rinse LED On
NOTE: Status LED names may vary between
makes and models.
Press the START button to begin washer
calibration. All status LEDs will turn on.
Do NOT interrupt calibration, disturb washer,
or remove power; otherwise, calibration
must be repeated.
Lid must be down to perform test.
Basket must be empty to perform test
(no water or clothes).
Calibration cycle runs for approximately
24 minutes. Cycle completes when door
unlocks and washer enters standby mode.
UI TEST MODE
To access UI (User Interface) Test Mode, perform
steps 1 and 2 of Activating the Service Diagnostic
Test Modes. Turn the cycle selector knob until the
status LEDs correspond as follows:
Rinse & Spin LEDs On
NOTE: Status LED names may vary between
makes and models. Use LED # identications.
Press the START button to begin the UI test.
Upon entering the UI test mode, all status
LEDs will be turned ON.
Pressing the START button will turn on and
off all status LEDs, or toggle the state of
each status LED independently. (Example:
if 2 are on, and 3 are off, then 2 will be
turned off and 3 turned on.)
When rotating the cycle selector knob, each
click indent toggles the Done (5) LED.
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
(1)Fill (2)Wash (3)Rinse (4)Spin (5)Done
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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
Turning the rotary switches will toggle
the following status LEDs on and off.
Rotary Switch #1 - toggles (1) Fill LED
Rotary Switch #2 - toggles (2) Wash LED
Rotary Switch #3 - toggles (3) Rinse LED
Rotary Switch #4 - toggles (4) Spin LED
NOTE: The number and location of rotary
switches varies between makes and models.
Switches are read from left to right (not
counting the pressure switch), the left-most
switch being #1.
Press and hold the START button for
3 seconds at any time to exit UI test mode.
Washer will exit UI test mode after
5 minutes of inactivity or unplugging
the power cord.
SOFTWARE VERSION DISPLAY MODE
To access Software Version Display Mode, perform
steps 1 and 2 of Activating the Service Diagnostic
Test Modes. Turn the cycle selector knob until the
status LEDs correspond as follows:
Rinse, Spin, and Done LEDs On
NOTE: Status LED names may vary between
makes and models.
Press the START button to begin software
display mode.
Upon entering the software version display
mode, the Major, Minor, and Test version
numbers for the software are displayed by
alternating the state of the Status LEDs in
one second intervals; the process repeats
following a pause.
For example, if the s/w version is 02.01.07,
the following sequence would be displayed:
16 8 4 2 1
02
01
07
Press and hold the START button for
3 seconds at any time to exit software
version display mode.
TACHOMETER VERIFICATION MODE
To access Tachometer Verication Mode,
perform steps 1 and 2 of Activating the Service
Diagnostic Modes. Turn the cycle selector knob
until the status LEDs correspond as follows:
Wash and Done LEDs On
NOTE: Status LED names may vary between
makes and models.
Press the START button to begin tachometer
verication mode.
Tachometer verication uses the status
LEDs to represent the tachometer
frequency (basket RPM).
For example, slowly turn the basket
by hand; as the basket turns, the DONE,
SPIN, RINSE, and WASH status LEDs
will illuminate one at a time in a visually
repeating cycle. The LED timing is derived
from the tachometer signal itself.
Press and hold the START button for
3 seconds at any time to exit tachometer
verication mode.
CUSTOMER VIEWABLE FAULT CODES
There are 3 fault codes that may be visible to
the customer indicated by the following Status
LEDs:
WASH LED ON (Long Fill Fault) Refer to
No Fill, Long Fill on page 7 for information.
SPIN LED ON (Long Drain Fault) Refer
to Long Drain on page 7 for information.
LID LOCK LED FLASHING CONTINUOUSLY
(Lid Lock Fault) Refer to Lid Lock Fault
on page 6 for information.
FOR SERVICE FAULT AND ERROR CODES,
CONTINUE TO PAGES 6 AND 7
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
PAGE 6
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
FAULT/ERROR CODES #1 See page 3 to access Fault Code Display Mode. = ON
* If the Fill or Sensing LED is ON, the fault code is represented; if OFF, the error code is represented.
FAULT/ERROR CODE DESCRIPTION

F
I
L
L
*

W
A
S
H

R
I
N
S
E

S
P
I
N

D
O
N
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F
I
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L
*

W
A
S
H

R
I
N
S
E

S
P
I
N

D
O
N
E
F0E2 OVER SUDS CONDITION DETECTED
F2E1 STUCK KEY 2 1
F2E3 MISMATCH OF MAIN CONTROL & UI 2 2
F3E1 PRESSURE SENSOR FAULT 2 1
F3E2 INLET WATER TEMPERATURE FAULT 2 2
F5E1 LID SWITCH FAULT 4 1
ERROR NUMBER FAULT NUMBER
Fault is displayed if lid is in locked state, but lid switch is open.
User presses START with lid open.
The main control cannot detect the lid switch opening and closing properly.
See TEST #8: Lid Lock, page 18.
Fault is displayed when the Inlet Thermistor is detected to be open or shorted.
See TEST #5: Temperature Thermistor, page 16.
Fault is displayed when the Main Control detects an out of range pressure signal.
Check pressure hose connection from tub to pressure sensor. Is hose pinched, kinked, plugged, or leaking air?
See TEST #6: Water Level, page 17.
The User Interface identification does not match the expected value in the Main Control Board.
Fault occurs during Diagnostic Test Mode if a mismatch of main control and UI is identified.
See TEST #4: Consoles and Indicators, page 16.
Explanation & Recommended Procedure
(Status LED names may vary between makes and models)
One or more keys on the User Interface were actuated for 15 consecutive seconds.
Fault occurs during Diagnostic Test Mode if a stuck key is detected.
See TEST #4: Consoles and Indicators, page 16.
Status LEDs
Fault is displayed when Suds prevent the basket from spinning up to speed or the pressure sensor detects rising
suds level. The main control will flush water in attempt to clear Suds. If the water flush is unable to correct the
problem, this may indicate:
Not using HE detergent.
Excessive detergent usage.
Check pressure hose connection from tub to pressure sensor. Is hose pinched, kinked, plugged, or leaking air?
Mechanical friction on drive mechanism or basket. (Clothing between basket and tub.)
F0E4 HIGH WATER TEMPERATURE RINSE CYCLE 4
F0E5 OFF BALANCE LOAD DETECTED
F1E1 MAIN CONTROL FAULT 1
F1E2 MOTOR CONTROL FAULT 2
Indicates a fault of the motor control section of the main control.
See TEST #3b: Drive System Motor, page 14.
Indicates a main control fault.
See TEST #1: Main Control, page 12.
Fault is displayed when an off balance condition is detected.
Check for weak suspension. Basket should not bounce up and down more than once when pushed.
Clothing should be distributed evenly when loading.
Fault is displayed when washer detects water temperature 105 or higher during rinse cycle.
Hot water getting in. Make sure inlet hoses are connected correctly.
See TEST #5: Temperature Thermistor, page 16.
If hoses are installed properly, temperature thermistor may be stuck in low resistance range.
4 1
F5E2 LID LOCK FAULT 4 2
Fault is displayed if Lid Lock has not moved into locked position or motor cannot be powered.
Lid is not closed completely due to interference.
Check for lock interference with lock striker.
Wash media buildup (detergent, lint, etc.) is preventing the lock mechanism from sliding.
Main control detects open lid switch when attempting to lock.
Main control cannot determine if lid lock is in a locked state.
See TEST #8: Lid Lock, page 18.
Status LEDs
On F0E0 NO FAULT 8 4 2 1 Off 8 4 2 1
2
1
1
1
1
1
1
1

S
E
N
S
I
N
G

S
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N
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N
G
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F E
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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
* If the Fill or Sensing LED is ON, the fault code is represented; if OFF, the error code is represented.
FAULT/ERROR CODES #2 See page 3 to access Fault Code Display Mode. = ON
FAULT/ERROR CODE DESCRIPTION

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E
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S
I
N
G

W
A
S
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I
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I
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L
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S
P
I
N

D
O
N
E
F5E3 LID UNLOCK FAULT F 2
F7E1 BASKET SPEED SENSOR FAULT 4 1
F7E5 SHIFTER FAULT 4 1
F8E1 NO FILL, LONG FILL 8 1
F8E3 OVERFLOW CONDITION 8 2
F8E5 HOT, COLD REVERSED 8 4
F9E1 LONG DRAIN 8 1
Status LEDs
ERROR NUMBER FAULT NUMBER
Fault is displayed when main control senses water level that exceeds the washers capacity.
May signify problem with inlet water valves.
Check pressure hose connection from tub to pressure sensor. Is hose pinched, kinked, plugged, or leaking air?
Onboard pressure transducer or off-board pressure switch fault (depending on model).
See TEST #2: Valves, page 13 and TEST #6: Water Level, page 17.
Fault is displayed when the hot and cold inlet hoses are reversed.
Make sure inlet hoses are connected correctly.
If hoses are installed properly, temperature thermistor may be stuck in low resistance range.
See TEST #2: Valves, page 13 and TEST #5: Temperature Thermistor, page 16.
Fault is displayed when the main control cannot determine speed of basket, or speed changes too quickly.
Locked rotorcheck that basket, impeller, and motor can rotate freely.
Check harness connections from main control to motor and shifter.
See TEST #3a: Drive SystemShifter, page 13.
Fault is displayed when the main control cannot determine position of shifter.
Check harness connections from main control to motor and shifter.
Observe shifter operation.
See TEST #3a: Drive SystemShifter, page 13.
Fault is displayed if Lid Lock has not moved into unlocked position or motor cannot be powered.
Check for lock interference with lock striker.
Main control cannot determine if lid lock is in an unlocked state.
See TEST #8: Lid Lock, page 18.
Fault is displayed when the water level does not change for a period of time OR water is present but main control
does not detect the water level changing.
Is water supply connected and turned on?
Low water pressure; fill times longer than six minutes. Are hose screens plugged?
Check for proper drain hose installation. Is water siphoning out of the drain hose?
Drain hose must not be more than 4.5" (113mm) into the drain pipe.
Check pressure hose connection from tub to pressure sensor. Is hose pinched, kinked, plugged, or leaking air?
See TEST #2: Valves, page 13.
Status LEDs
Fault is displayed when the water level does not change after the drain pump is on for 10 minutes.
Is the drain hose or the drain pump clogged? Check tub sump under impeller for obstructions.
Is the drain hose height greater than 96"?
Check pressure hose connection from tub to pressure sensor. Is hose pinched, kinked, plugged, or leaking air?
Is the pump running? If not, see TEST #7: Drain Pump, page 17.
1
F5E4 LID NOT OPENED BETWEEN CYCLES 4
Fault is displayed if the following conditions occur:
User presses START after several consecutive washer cycles without opening lid.
See TEST #8: Lid Lock, page 18.
4
F7E6 MOTOR FAULT 2
Indicates an open clockwise or counterclockwise circuit of the motor.
See TEST #3b: Drive SystemMotor, page 14.
F7E7 MOTOR UNABLE TO REACH TARGET RPM 4 4
Fault is displayed when basket speed sensor detects that target RPM was not reached.
Mechanical friction on drive mechanism or basket (clothing between basket and tub).
2
Weak motor or run capacitor, or no connection to run capacitor.
Load off balance. Clothing should be distributed evenly when loading.
See TEST #3b: Drive SystemMotor, page 14.
1
E 4 8 2 1 4 8
1
2 1
4 2 1
4 4 2 1
2 1
1
1
1
Explanation & Recommended Procedure
(Status LED names may vary between makes and models)

F
I
L
L
*

S
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N
S
I
N
G
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F E
F E
F E
F E
F E
Not pumpingpressure switch closed or shorted in standby, or after washer completes a cycle.
F E
F E
F E
PAGE 8
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
AUTOMATIC TEST MODE See page 4 to access Automatic Test Mode. = ON
Press the START button to begin the Automatic Test.
IMPORTANT: Lid must be closed and locked to perform Automatic Test.
FUNCTION
Recommended Procedure
(Status LED names may vary between makes and models)

W
A
S
H

R
I
N
S
E

S
P
I
N

D
O
N
E

L
I
D

L
O
C
K
LID WILL LOCK
On
COLD VALVE WILL ACTUATE
On
HOT VALVE WILL ACTUATE
On
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT
On
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT
On
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT
On
HOT & COLD VALVE WILL ACTUATE
On
SHIFTER MOVES TO AGITATION POSITION
On
MOTOR AGITATES
On
DRAIN PUMP WILL ACTUATE
On
SHIFTER MOVES TO SPIN POSITION
On
MOTOR SPINS
On
LID REMAINS LOCKED UNTIL WASHER SENSES A STOPPED
BASKET
On
LID WILL UNLOCK AND CYCLE COMPLETES
STATUS LEDs
If motor does not agitate, go to Manual Test: Gentle or Heavy Agitation, page 9.
If water is not draining, go to Manual Test: Drain, page 9.
If basket is not turning, go to Manual Test: Low or High Spin, page 9.
Washer will pause for 5 seconds.
Washer will pause for 5 seconds.
Hot & cold water valves will actuate for the specified time period.
If motor does not agitate, go to Manual Test: Gentle or Heavy Agitation, page 9.
Motor must be at 0 RPM. If lid does not lock, go to Manual Test: Lid Lock, page 9.
If water is not present, or temperature is wrong, go to Manual Test: Cold Valve, page 9.
If lid does not unlock, go to Manual Test: Lid Lock, page 9.
If water is not present, or temperature is wrong, go to Manual Test: Hot Valve, page 9.
Washer will pause for 5 seconds.
Basket must stop spinning (0 RPM) before test continues to next phase. Time for basket to stop spinning may vary
from 30 seconds up to 2 minutes.
If basket is not turning, go to Manual Test: Low or High Spin, page 9.
Est. TIME
In Seconds
1
5
5
5
5
5
45
~5-15
10
~30-40
~5-15
10
~30-45
1
~3 min
1
2
2 1
4
4 1
4 2
4 2 1
8
8 1
8 2
8 2 1
8 4
8 4 1
8 4 2
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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
MANUAL TEST MODE See page 4 to access Manual Test Mode. = ON
Pressing the START button will activate/deactivate each output. When the output is activated, the
corresponding Status LEDs will ash. IMPORTANT: Lid must be closed and locked to perform SPIN
& AGITATE tests.
OUTPUT
Output Details
NOTE: Outputs will time-out after 5 minutes.

W
A
S
H

R
I
N
S
E

S
P
I
N

D
O
N
E

L
I
D

L
O
C
K
LID LOCK
COLD VALVE 1
HOT VALVE 2
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT 2
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT 4
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT 4
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT 4
DRAIN 4
RESERVED FOR FUTURE DEVELOPMENT 8
LOW SPIN To perform test, lid must be closed and locked. 8 On
HIGH SPIN To perform test, lid must be closed and locked. 8 On
GENTLE AGITATION To perform test, lid must be closed and locked.
HEAVY AGITATION To perform test, lid must be closed and locked.
Shifts from idle motor to heavy CW/CCW agitation. NOTE: Allow up to 15 seconds for shifter to reposition.
IMPORTANT: To activate Heavy Agitation, RPM must read 0 and lid must be closed with lid lock enabled. If lid is not
closed, status LEDs will flash on and off.
If motor does not agitate, go to TEST #3a & 3b: Drive System (Shifter & Motor), pages 13 & 14.
STATUS LEDs
If selected, status LEDs will flash on and off.
Spins basket from 0 to 500 RPM. NOTE: Allow up to 15 seconds for shifter to reposition.
IMPORTANT: To activate Low Spin, RPM must read 0 and lid must be closed with lid lock enabled.
If lid is not closed, status LEDs will flash on and off. IMPORTANT: Water in tub must be drained before test.
If motor does not spin, go to TEST #3a & 3b: Drive System (Shifter & Motor), pages 13 & 14.
Spins basket from 0 to maximum RPM. NOTE: Allow up to 15 seconds for shifter to reposition.
IMPORTANT: To activate High Spin, RPM must read 0 and lid must be closed with lid lock enabled.
If lid is not closed, status LEDs will flash on and off. IMPORTANT: Water in tub must be drained before test.
If motor does not spin, go to TEST #3a & 3b: Drive System (Shifter & Motor), pages 13 & 14.
Shifts from idle motor to gentle CW/CCW agitation. NOTE: Allow up to 15 seconds for shifter to reposition.
IMPORTANT: To activate Gentle Agitation, RPM must read 0 and lid must be closed with lid lock enabled. If lid is not
closed, status LEDs will flash on and off.
If motor does not agitate, go to TEST #3a & 3b: Drive System (Shifter & Motor), pages 13 & 14.
If selected, status LEDs will flash on and off.
If selected, status LEDs will flash on and off.
If selected, status LEDs will flash on and off.
Turns ON and turns OFF the drain pump.
If pump does not turn on, go to TEST #7: Drain Pump, page 17.
Lock and unlock the lid. NOTES: When lock is enabled, the Lid Lock LED will turn ON. Will only lock when lid is closed.
Will only unlock when basket RPM is 0. If lid is not closed, washer will flash status LEDs on and off.
If lid does not lock or unlock, go to TEST #8: Lid Lock, page 18.
Turns ON and turns OFF cold water valve.
If valve does not turn on, go to TEST #2: Valves, page 13.
Turns ON and turns OFF hot water valve.
If valve does not turn on, go to TEST #2: Valves, page 13.
If selected, status LEDs will flash on and off.
On
On
1
1
2
2 1
1
2
8 2 1
8 4
PAGE 10
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
TROUBLESHOOTING GUIDE NOTE: Always check for error codes rst (pgs. 67).
Some tests will require accessing components. See Figures 7 & 8, page 19, for component locations.
For detailed troubleshooting procedures, refer to Troubleshooting Tests beginning on page 12.
PROBLEM POSSIBLE CAUSE
No power to washer.
Connection problem between AC
plug and main control.
Main control not properly installed
in console.
Main control problem.
Lid lock mechanism not functioning.
User Interface problem.
Main control problem.
User Interface problem.
Main control problem.
No water supplied to washer.
Plugged filter/screen.
Drain hose installation.
Valve problem.
Main control problem.
Pressure hose.
Valve problem.
Washer requires calibration.
Main control problem.
OVERFILLS
WONT POWER UP
No operation
No Status LEDs
WONT START CYCLE
No response when
Start Button is pressed.
UI WONT ACCEPT
SELECTIONS
WONT FILL
CHECKS & TESTS
Check power at outlet, check circuit
breakers, fuses, or junction box connections.
Check the AC power cord for continuity.
See TEST #4: Console and Indicators,
page 16.
See TEST #1: Main Control, page 12.
1. Lid not closed due to interference.
2. Lock not closed due to interference.
3. See TEST #8: Lid Lock, page 18.
See TEST #4: Console and Indicators,
page 16.
See TEST #1: Main Control, page 12.
See TEST #4: Console and Indicators,
page 16.
See TEST #1: Main Control, page 12.
1. Check water connections to washer.
2. Verify hot and cold water supply is on.
Check for plugged filter or screen in the
water valve or hoses.
Check for proper drain hose installation.
See TEST #2: Valves, page 13.
See TEST #1: Main Control, page 12.
See TEST #6: Water Level, page 17.
See TEST #2: Valves, page 13.
Perform washer calibration on page 4.
See TEST #1: Main Control, page 12.
Pressure switch or onboard
transducer.
See TEST #6: Water Level, page 17.
Is lid lock showing open during
the cycle?
Drive belt.
Harness connections.
Shifter problem.
Motor problem.
Main control problem.
WONT SPIN
See TEST #8: Lid Lock, page 18.
Verify that drive belt is not damaged.
Check harness connections between main
control and drive system.
See TEST #3a: Drive SystemShifter,
page 13.
See TEST #3b: Drive SystemMotor,
page 14.
See TEST #1: Main Control, page 12.
Tachometer problem. No tub movement or tub speed out of normal
range (obstruction/belt/motor).
Water covering impeller?
Is lid lock showing open during
the cycle?
Drive belt.
Harness connections.
Shifter problem.
Motor problem.
Main control problem.
WONT AGITATE
See TEST #6: Water Level, page 17.
See TEST #8: Lid Lock, page 18.
Verify that drive belt is not damaged.
Check harness connections between main
control and drive system.
See TEST #3a: Drive SystemShifter,
page 13.
See TEST #3b: Drive SystemMotor,
page 14.
See TEST #1: Main Control, page 12.
Tachometer problem. No tub movement or tub speed out of normal
range (obstruction/belt/motor).
PAGE 11
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
Some tests will require accessing components. See Figures 7 & 8, page 19, for component locations.
For detailed troubleshooting procedures, refer to Troubleshooting Tests beginning on page 12.
TROUBLESHOOTING GUIDE (continued)
PROBLEM POSSIBLE CAUSE
Drain hose installation.
Plugged drain hose.
Obstructions to drain pump.
Harness connections.
Drain pump.
Main control problem.
Oversuds.
Load is tangling.
Incorrect water level.
Clothes wet after cycle is complete
(not water saturated, but very damp).
Load not rinsed.
Not cleaning clothes.
Fabric damage.
Wrong option or cycle selection.
WONT DRAIN
POOR WASH
PERFORMANCE
Please reference
Use & Care Guide
CHECKS & TESTS
Check for proper drain hose installation.
Make sure it is not inserted more than 4.5"
(113mm).
Check drain hose for obstructions.
Check tub sump under agitator plate &
basket for obstructions.
Check harness connections between main
control and drain pump.
See TEST #7: Drain Pump, page 17.
See TEST #1: Main Control, page 12.
1. Verify use of HE detergent.
2. Excessive detergent usage.
1. Washer not loaded properly.
2. Perform washer calibration on page 4.
1. Perform washer calibration on page 4.
2. See TEST #2: Valves, page 13.
3. See TEST #6: Water Level, page 17.
1. Overloaded washer.
2. Oversuds (see above).
3. Items caught in tub sump.
7. See TEST #7: Drain Pump, page 17.
1. Check proper water supply.
2. Not using HE detergent.
3. Washer not loaded properly.
5. See TEST #2: Valves, page 13.
1. Washer not loaded properly.
2. Not using HE detergent.
3. Not using correct cycle.
4. Shifter not moving into position
1. Washer overloaded.
2. Bleach added incorrectly.
3. Sharp items in tub.
Refer customer to Use & Care Guide.
4. Weak suspension.
CYCLE TIME LONGER
THAN EXPECTED
Oversuds. 1. Verify use of HE detergent.
2. Excessive detergent usage.
Off balance. 1. Load is off balance.
2. Balance ring water leak.
Weak suspension. Basket should not bounce up and down
more than once when pushed.
Draining slowly. Check for pump or drain hose obstructions.
Water pressure drop. Results in longer Fill time.
Friction or drag on drive. Check motor and bearings; check for
clothes between tub and basket.
5. Shifter not moving into position
(see TEST #3a).
4. Shifter not moving into position
(see TEST #3a).
(see TEST #3a).
Water hose installation.
Temperature thermistor.
Main control problem.
INCORRECT WATER
TEMPERATURE
Make sure inlet hoses are connected
properly.
See TEST #5: Temperature Thermistor,
page 16.
See TEST #1: Main Control, page 12.
Valve problem. See TEST #2: Valves, page 13.
6. Cold/Rinse water > 105F.
PAGE 12
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
TROUBLESHOOTING TESTS
TEST #1: Main Control
This test checks for incoming and outgoing supplies
to and from the main control. This test assumes
that proper voltage is present at the outlet.
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Remove console to access main control.
3. Verify that ALL connectors are inserted
all the way into the main control.
4. Plug in washer or reconnect power.
5. With a voltmeter set to AC, connect black
probe to J7-3 (Neutral) and red probe to J7-1 (L1).
Main Control Board Connectors and Pinouts (Figure 3)
J2-5 OPEN
J2-4 BLK +13VDC
J2-3 GRY -5VDC (CIRCUIT GND)
J2-2 PNK RPM INPUT
J2-1 BLU SHIFTER POSITION INPUT
J3-10 BLK TEMP THERMISTOR INPUT (HYBRID)
J3-9 BLK TEMP THERMISTOR GND (HYBRID)
J3-8 OPEN
J3-7 OPEN
J3-6 OPEN
J3-5 BLU COLD VALVE (L1)
J3-4 RED HOT VALVE (L1)
J3-3 OPEN
J3-2 OPEN
J3-1 WHT NEUTRAL
J4-3 BLU PRESS SWITCH INPUT
J4-2 OPEN
J4-1 BLU -5VDC (CIRCUIT GND)
J7-3 BLK NEUTRAL
J7-2 GRN CHASSIS GROUND
J7-1 BLK L1
J2
J3
J7
J4
J10
J11
J16
J15
S
H
I
F
T
E
R








V
A
L
V
E
S














T
E
M
P
P
O
W
E
R
C
O
R
D
P
R
E
S
S

S
W
R
O
T
A
R
Y

E
N
C
O
D
E
R
S
R
O
T
A
R
Y

E
N
C
O
D
E
R
S
L
I
D

L
O
C
K
D
R
A
I
N






M
O
T
O
R
J10-6 RED ROW 4
J10-5 RED ROW 5
J10-4 RED COLUMN 0
J10-3 RED COLUMN 1
J10-2 RED COLUMN 2
J10-1 RED COLUMN 3
J11-6 BLK ROW 2
J11-5 BLK ROW 3
J11-4 BLK COLUMN 0
J11-3 BLK COLUMN 1
J11-2 BLK COLUMN 2
J11-1 BLK COLUMN 3
J15-4 RED LOCK SWITCH
J15-3 WHT NEUTRAL
J15-2 BLU LID SWITCH INPUT
J15-1 YEL LOCK SWITCH SOLENOID (L1)
J16-7 ORN MOTOR CCW WINDING (L1)
J16-6 RED MOTOR CW WINDING (L1)
J16-5 WHT MOTOR (NEUTRAL)
J16-4 OPEN
J16-3 LT BLU DRAIN PUMP MOTOR (L1)
J16-2 W/ BLU SHIFTER MOTOR (NEUTRAL)
J16-1 BRN SHIFTER MOTOR (L1)

If 120VAC is present, go to step 6.


If 120VAC is not present, check the AC
power cord for continuity (See Figures 9 or 10).
6. Is the Diagnostic LED ON or OFF? (See
Figure 3 below for LED location.)
ON: (+5VDC present) continue to step 7.
OFF: (+5VDC missing) proceed to step 8.
7. With a voltmeter set to DC, connect black
probe to J2-3 (Circuit Gnd) and red probe to
J2-4 (+13VDC).
If +13VDC is present, main control
supplies are good.
If +13VDC is not present, go to step 8.
Diagnostic
LED
J4-Pressure Switch *
J7-Power
Cord
J16-PSC Motor/Drain J15-Lid Lock
J3-Temperature
Sensor/Valves
= represents pin-1

J2-Shifter
J10-Rotary
Encoders *
J11-Rotary Encoders
* Not available on all models
J7
J2
J4
J3
J16
J15
J11 J10
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FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
8. Check if shifter assembly is affecting the
main control DC supplies.
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Remove connector J2 from main control.
c. Plug in washer or reconnect power.
d. Repeat steps 6 and 7. Perform the +13VDC
check inside header J2 on the board do not
short pins together.
If one or more DC voltages are still missing,
go to step 9.
If the DC voltages return, check for short in
harness between main control and shifter assy.
If harness and connections are good,
replace shifter assembly.
9. Main Control has malfunctioned.
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Replace the main control.
c. Reassemble all parts and panels.
d. Plug in washer or reconnect power. Calibrate
washer and perform Automatic Test to verify repair.
TEST #2: Valves
This test checks the electrical connections
to the valves, and the valves themselves.
1. Check the relays and electrical connections
to the valves by performing the Cold and Hot
Valve tests under Manual Test Mode on page 9.
Each test activates and deactivates the selected
valve. The following steps assume one (or
more) valve(s) did not turn on.
2. For the valve(s) in question check the
individual solenoid valves:
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Remove console to access main control.
c. Remove connector J3 from main control.
Refer to main control diagram on page 12.
d. Check harness connection to solenoid valves.
3. Check resistance of the valve coils across
the following J3 connector pinouts:
Resistance should be 8901.3k .
If resistance readings are tens of ohms
outside of range, replace the valve assembly.
If resistance readings are within range,
replace main control and calibrate washer.
Perform Automatic Test to verify repair.
TEST #3a: Drive System Shifter
This test checks connections, shifter motor,
switch, and optical sensor.
NOTE: Refer to Figure 4, Shifter Assembly Strip
Circuit on page 14 for tests and measurements.
IMPORTANT: Drain water from tub before
accessing bottom of washer.
Functional Check:
1. Check the shifter and electrical connections
by performing both the Spin AND Agitate test
under Manual Test Mode on page 9. The following
steps assume that this step was unsuccessful.
2. Unplug washer or disconnect power.
3. Check to see if basket will turn freely.
If basket turns freely, go to step 4.
If basket does not turn freely, determine what
is causing the mechanical friction or lockup.
4. Remove console to access main control.
5. Visually check that the J2 and J16 connectors
are inserted all the way into the main control.
If visual checks pass, go to step 6.
If connectors are not inserted properly,
reconnect J2 and J16 and repeat step 1.
Shifter Motor:
6. Remove connector J16 from main control.
With an ohmmeter, verify resistance of the shifter
motor across the following J16 connector pinouts:
Resistance should be 2k to 3.5k .
If values are correct, reconnect J16 and
proceed to step 7.
If values are open or out of range,
go to step 13.
7. Plug in washer or reconnect power.
8. With a voltmeter set to AC, connect the
black probe to J16-2 (N) and red probe to
J16-1 (L1). Activate shifter motor by switching
between Spin and Agitate modes. Energize
outputs using Manual Test Mode on page 9.
IMPORTANT: Lid must be closed with Lid Lock
enabled to run the SPIN and AGITATE tests.
NOTE: It will take 415 seconds for the shifter
to change states.
If 120VAC is present, go to step 9.
If 120VAC is not present, go to step 17.
t u o n i P e v l a V
4 & 1 , 3 J e v l a V t o H
5 & 1 , 3 J e v l a V d l o C
Component J16 Connector Pinout
Shifter Motor J16, 1 & 2
PAGE 14
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
Shifter Switch:
9. With a voltmeter set to DC, connect the
black probe to J2-3 (Circuit Gnd) and red
probe to J2-1 (Shifter Switch). In manual test
mode, switch between Spin and Agitate modes.
Voltage should toggle between 0 and +5VDC.
SPIN = +5 VDC
AGITATE = 0 VDC
If voltage corresponds to setting, go to step 10.
If voltage does not switch, go to step 12.
Optical Sensor:
10. With a voltmeter set to DC, connect the
black probe to J2-3 (Circuit Gnd) and red
probe to J2-4 (+13VDC).
If +13VDC is present, go to step 11.
If +13VDC is not present, go to step 17.
11. Activate Tachometer Verication Mode
from the Service Diagnostic Test Modes (see
page 5). Slowly turn the basket by hand. The 4
status LEDs should illuminate one at a time to
represent basket RPM.
If the tachometer is not veried, go to step 12.
If the tachometer is veried, go to step 17.
12. Unplug washer or disconnect power.
13. Tilt washer back to access the bottom
of the washer and the drive motor area.
14. Visually check the electrical connections
to the shifter.
If visual check passes, go to step 15.
If connections are loose, reconnect the
electrical connections and repeat step 1.
15. With an ohmmeter, check the harness for
continuity between the shifter and main control
using the pinouts in the following chart.
If there is continuity, go to step 16.
If there is no continuity, replace the lower
washer harness and repeat step 1.
16. Replace the shifter assembly.
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Replace shifter assembly.
c. Reassemble all parts and panels.
d. Plug in washer or reconnect power. Calibrate
washer and perform Automatic Test to verify repair.
17. If the preceding steps did not correct the
problem, replace the main control.
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Replace the main control.
c. Reassemble all parts and panels.
d. Plug in washer or reconnect power. Calibrate
washer and perform Automatic Test to verify repair.
TEST #3b: Drive System Motor
This test checks the motor, motor windings,
wiring, and start capacitor.
NOTE: Refer to Figure 5, PSC Motor Strip
Circuit on page 15 for tests and measurements.
IMPORTANT: Drain water from tub before
accessing bottom of washer.
1. Check the motor and electrical connections
by performing the Gentle or Heavy Agitation test
under Manual Test Mode on page 9. The following
steps assume that this step was unsuccessful.
2. Unplug washer or disconnect power.
3. Check to see if basket will turn freely.
If basket turns freely, go to step 4.
If basket does not turn freely, determine what
is causing the mechanical friction or lockup.
4. Remove console to access main control.
5. Visually check that the J2 and J16 connectors
are inserted all the way into the main control.
Figure 4 - Shifter Assembly Strip Circuit (Shifter Switch: Open = SPIN, Closed = AGITATE)
Main Control
Shifter Assy
J2-3
J16-1 J7-1
L1
Main Control
J2-4
J2-2
J16-2
J2-1 Pin 7
Pin 6
Pin 3
Pin 5
Pin 4
Pin 2 J7-3
K8
Circuit Ground
N
+13VDC
120VAC
Motor
Shifter Switch
Optical
Sensor
Shifter Position
Input
RPM Input
Motor Resistance 2k to 3.5k ohms
Shifter Motor Relay
Shifter to Main Control & Drain Pump
Shifter Connector Pin-2 to Main Control J16-2
Shifter Connector Pin-3 to Main Control J16-1
Shifter Connector Pin-4 to Main Control J2-4
Shifter Connector Pin-5 to Main Control J2-3
Shifter Connector Pin-6 to Main Control J2-2
Shifter Connector Pin-7 to Main Control J2-1
PAGE 15
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
Figure 5 - PSC Motor Strip Circuit (shown in ON position)
Main Control
CW TRIAC
Main Control Main Control
CCW TRIAC
J15-3 J15-4 J16-5 Pin 9
Pin 1
Pin 6
Pin 3 J16-7
J16-6
J7-3 J7-1
PSC Motor
Run
Cap
CW Winding*
CCW Winding*
Lock Switch
N L1
* 1/3 HP Motor Each Winding 3.5 to 6 ohms/ * 1/4 HP Motor Each Winding 5 to 9.5 ohms
1
3
If visual checks pass, go to step 6.
If connectors are not inserted properly,
reconnect J2 and J16 and repeat step 1.
6. Plug in washer or reconnect power. Run the
Gentle Agitation test under Manual Test Mode
on page 9.
7. With a voltmeter set to AC, connect black
probe to J16-5 (N) and red probe to J16-6
(CW Winding).
If 120VAC is cycling ON during CW rotation,
go to step 8.
If 120VAC is not present, go to Test #1:
Main Control, page 12.
8. With a voltmeter set to AC, connect black probe
to J16-5 (N), red probe to J16-7 (CCW Winding).
If 120VAC is cycling ON during CCW
rotation, go to step 9.
If 120VAC is not present, go to Test #1:
Main Control, page 12.
9. Unplug washer or disconnect power.
10. Remove connector J16 from main control.
With an ohmmeter, check resistance of motor
windings across the following J16 connector
pinouts:
NOTE: If the console has a cycle selector knob
and 4 rotary switches, the motor size is 1/3 HP.
If values are open or out of range, go to step 11.
If values are correct, go to step 15.
11. Tilt washer back to access drive system.
12. Visually check the mounting bracket and
electrical connections to the motor and shifter.
If visual check passes, go to step 13.
If connections are loose, reconnect the
electrical connections, reassemble motor
cover, and repeat step 1.
13. With an ohmmeter, check the harness
for continuity between the main control, motor,
and run capacitor using the following test points.
If there is continuity, go to step 14.
If there is no continuity, replace the lower
machine harness and repeat step 1.
14. With an ohmmeter, check resistance of motor
windings at the following motor connections.
NOTE: If the console has a cycle selector knob
and 4 rotary switches, the motor size is 1/3 HP.
If values are open or out of range, replace
motor.
If values are correct, go to step 15.
15. Test Motor Run Capacitor. NOTE: A faulty
capacitor may cause the motor to hum, not
start, or turn slowly.
a. Discharge the capacitor by touching the leads
of a 20,000 resistor to the two terminals.
b. Disconnect the wires from the capacitor
terminals.
c. With an ohmmeter, measure across the
terminals and note reading.
If a steady increase in resistance is noted,
continue to step 16.
Motor Winding J16 Pinout
CW Winding J16, 5 & 6
CCW Winding J16, 5 & 7
Size
1/4 HP
Resistance
5 to 9.5
5 to 9.5
CW Winding J16, 5 & 6
CCW Winding J16, 5 & 7
1/3 HP
3.5 to 6
3.5 to 6
Motor Harness Check
Motor Connector Pin-1 to Chassis Ground
Motor Connector Pin-3 to Main Control J16-7
Motor Connector Pin-3 to Run Capacitor Pin-3
Motor Connector Pin-6 to Main Control J16-6
Motor Connector Pin-6 to Run Capacitor Pin-1
Motor Connector Pin-9 to Main Control J16-5
Motor Winding Motor Pinout
CW Winding Pins 6 & 9
CCW Winding Pins 3 & 9
Size
1/4 HP
Resistance
5 to 9.5
5 to 9.5
CW Winding Pins 6 & 9
CCW Winding Pins 3 & 9
1/3 HP
3.5 to 6
3.5 to 6
Inductive
Wire Loop
PAGE 16
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
If the capacitor is either shorted or open,
replace capacitor, calibrate, and repeat step 1.
16. If the preceding steps did not correct the
motor problem, replace the main control.
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Replace the main control.
c. Reassemble all parts and panels.
d. Plug in washer or reconnect power. Calibrate
washer and perform Automatic Test to verify repair.
TEST #4: Console and Indicators
Console and Indicators Check:
This test is performed when any of the
following situations occurs during UI Test
Mode on page 4.
3 None of the LEDs light up
3 One or more Status LEDs are ashing
3 Turning rotary switch does not toggle LED
None of the LEDs light up:
1. Unplug washer or disconnect power.
2. Access the main control and visually check
that ALL connectors are inserted all the way
into their respective headers.
3. Visually check that the main control
assembly is properly inserted in the console.
4. If both visual checks pass, follow procedure
under TEST #1, Main Control on page 12 to
verify supply voltages.
5. To verify repair, activate the Service
Diagnostic Mode, and then perform UI Test
Mode on page 4.
One or more Status LEDs are ashing:
If one or more of the status LEDs are ashing
(on and off in 0.5 second intervals), refer to
the following notes to identify the switch(es)
in question. Reference the appropriate wiring
diagrams on pages 20-21 when performing
the following procedures.
a. Verify the switch connector is inserted
all the way into the main control.
b. Check the harness between the switch and
main control for continuity. Check for shorts.
c. Replace the switch.
d. Replace the main control.
NOTE 1: The number and location of rotary
switches varies between makes and models.
NOTE 2: Regardless of location, switches are
read from left to right (not counting the pressure
switch), the left-most switch being #1.
NOTE 3: Each rotary switch and the cycle
selector knob is represented by the following
status LEDs:
Rotary Switch #1 - toggles (1) Fill LED
Rotary Switch #2 - toggles (2) Wash LED
Rotary Switch #3 - toggles (3) Rinse LED
Rotary Switch #4 - toggles (4) Spin LED
Cycle Select Knob - toggles (5) Done LED
NOTE 4: Status LED names may vary between
makes and models. Use LED # identication.
Turning rotary switch does not toggle LED:
Perform the procedures under One or more
Status LEDs are ashing.
TEST #5: Temperature Thermistor
This test checks valves, main control,
temperature thermistor, and wiring.
1. Check the cold valve by performing Cold
Valve test under Manual Test Mode on page 9.
If cold water is being dispensed, proceed
to step 2.
If hot water is being dispensed, verify
proper hose connection.
2. Check the hot valve by performing Hot
Valve test under Manual Test Mode on page 9.
If hot water is being dispensed, proceed
to step 3.
If cold water is being dispensed, ensure
that household hot water is present.
3. Unplug washer or disconnect power.
4. Remove console to access main control.
5. Remove connector J3 from the main
control. With an ohmmeter, measure the
resistance of the temperature thermistor
between pins J3-9 and J3-10. Verify that the
approximate resistance, shown in the following
table, is within ambient temperature range.
(1)Fill (2)Wash (3)Rinse (4)Spin (5)Done
PAGE 17
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
If the resistance is within the range shown
in the table, go to step 6.
If the resistance is innite or close to zero,
replace the temperature thermistor assembly.
NOTE: Most thermistor errors are a result
of the resistor being out of range. If the
temperature thermistor malfunctions, the
washer will default to pre-programmed
wash settings.
6. If the thermistor is good, replace main
control and calibrate washer. Perform Automatic
Test to verify repair.
TEST #6: Water Level
This test checks the water level sensing
components. Depending on the model, the
washer will have either an on-board pressure
transducer or a separate pressure switch.
NOTE: Usually, if the pressure transducer or
pressure switch malfunctions, the washer will
generate a long ll, or long drain error.
1. Check the functionality of the pressure
transducer or pressure switch by running a
small load cycle. The valves should turn off
automatically after sensing the correct water level
in the tub. The following steps assume that this
step was unsuccessful.
2. Drain the tub until all water has been removed.
3. Unplug washer or disconnect power.
4. Remove console to access controls.
5. Check hose connection between the
pressure transducer or switch and the pressure
dome attached to the tub.
6. Check to ensure hose is routed correctly in
the lower cabinet and not pinched or crimped
by the back panel.
7. Verify there is no water, suds, or debris in
the hose or dome. Disconnect hose from main
control or pressure switch and blow into hose
to clear water, suds, or debris.
8. Check hose for leaks. Replace if needed.
9. If the preceding steps did not correct the
problem, go to step 10 if troubleshooting a
pressure switch, or step 11 if troubleshooting
an onboard pressure transducer.
10. Pressure Switch Only:
a. Remove the pressure hose from the switch.
b. Place the leads of an ohmmeter across
connector J4, pins 1 & 3 of the main control.
Blow into the pressure switch inlet. The
pressure switch contact should close and
show continuity.
If there is no continuity, check the harness
and connections between the pressure
switch and J4 on the main control. If OK,
replace the pressure switch.
If there is continuity, reconnect hose to
pressure switch and continue to step 11.
11. Replace the main control and calibrate
washer. Perform Automatic Test to verify repair.
TEST #7: Drain Pump
Perform the following checks if washer does
not drain.
NOTE: Refer to Figure 6, Drain Pump Strip
Circuit for tests and measurements.
IMPORTANT: Drain water from tub before
accessing bottom of washer.
1. Check for obstructions in the usual areas.
Clean and then perform step 2.
Approx. Resistance
F C (K )
32 0 163
41 5 127
50 10 100
59 15 79
68 20 62
77 25 50
86 30 40
95 35 33
104 40 27
113 45 22
122 50 18
131 55 15
140 60 12
149 65 10
Approx. Temperature
THERMISTOR RESISTANCE
Figure 6 - Drain Pump Strip Circuit
Main Control Shifter Assy
L1
Main Control
N
J16-3 J7-1 J16-2 Pin 1 Pin 1 Pin 2 Pin 2 J7-3
K7
120VAC
Motor
Motor Resistance 14 to 25 ohms
Drain Pump Motor Relay
Drain Pump Motor
PAGE 18
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
2. Check the drain pump and electrical
connections by performing the Drain Test under
Manual Test Mode on page 9. The following
steps assume that this step was unsuccessful.
3. Unplug washer or disconnect power.
4. Remove console to access main control.
5. Visually check that the J16 connector is
inserted all the way into the main control.
If visual check passes, go to step 6.
If connector is not inserted properly,
reconnect J16 and repeat step 2.
6. Remove connector J16 from main control.
With an ohmmeter, verify resistance values shown
below across the following J16 connector pinouts:
Resistance should be 14 25 .
If values are open or out of range, go to step 7.
If values are correct, go to step 11.
7. Tilt washer back to access drain pump.
Verify pump is free from obstructions.
8. Visually check the electrical connections
at the drain pump.
If visual check passes, go to step 9.
If connections are loose, reconnect the
electrical connections and repeat step 2.
9. With an ohmmeter, check harness for
continuity between the drain pump and main
control. See chart below.
If there is continuity, go to step 10.
If there is no continuity, replace the lower
machine harness and repeat step 2.
10. With an ohmmeter, measure the resistance
across the two pump terminals. Resistance
should be 14 25 .
If values are open or out of range, replace
the pump motor.
If the resistance at the pump motor is
correct, go to step 11.
11. If the preceding steps did not correct the
drain problem, replace the main control.
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Replace the main control.
c. Reassemble all parts and panels.
d. Plug in washer or reconnect power. Calibrate
washer and perform Automatic Test to verify repair.
TEST #8: Lid Lock
Perform the following checks if the washer
does not lock (or unlock).
1. Perform the Lid Lock test under Manual
Test Mode on page 9. The following steps
assume that this step was unsuccessful.
2. Check lid lock mechanism for obstruction
or binding. Repair as necessary.
3. Unplug washer or disconnect power.
4. Remove console to access main control.
5. Visually check that the J15 connector is
inserted all the way into the main control.
If visual check passes, go to step 6.
If connector is not inserted properly,
reconnect J15 and repeat step 1.
6. Remove connector J15 from main control.
With an ohmmeter, verify lid lock resistance
values shown below across the following J15
connector pinouts:
If resistance values are good, go to step 7.
If switch measurements do not match the
values shown in the table for unlocked (or
locked) condition, a problem exists in the
lid lock. Replace the lid lock mechanism.
7. If the preceding steps did not correct the
lock problem, replace the main control.
a. Unplug washer or disconnect power.
b. Replace the main control.
c. Reassemble all parts and panels.
d. Plug in washer or reconnect power. Calibrate
washer and perform Automatic Test to verify repair.
Component J16 Connector Pinout
Drain Pump J16, 2 & 3
Main Control to Drain Pump
Drain Pump Pin-1 to Main Control J16-3
Drain Pump Pin-2 to Main Control J16-2
Component
Lock Switch
Solenoid
J15-1 J15-3
4 - 5 1 J 3 - 5 1 J h c t i w S k c o L
2 - 5 1 J 3 - 5 1 J h c t i w S d i L
Contacts
Measured
LID LOCK RESISTANCE
Lid Closed = 0 ohms
Lid Open = Open Circuit
85 to 155 ohms
Locked = 0 ohms
Unlocked = Open Circuit
Resistance
PAGE 19
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
Component Locations Console & Valves (Figure 7)
Specications
Component Locations Drive System & Drain Pump (Figure 8)
Main Control Board
AC Cord
Cold Water
Valve
Hot Water
Valve
Pressure
Hose
Pressure Switch
(select models)
Temperature
Thermistor
PSC Motor
Shifter Assy
Counterweight
Drain Pump
Drain Hose
Run Capacitor
Motor Pulley
Drive Belt
Shaft Pulley
PSC Motor
Connector
Shifter Assy
Connector
100-135 VAC : e g a t l o V
57-63 Hz : y c n e u q e r F
12 Amps : s p m A . x a M
15 Amp Instantaneous Type Fuse (Main Control) : n o i t c e t o r P t i u c r i C
15-125 PSI : e r u s s e r P r e t a W
34 in. to 8 ft. (86 cm to 244 cm) : t h g i e H n i a r D
40 - 115 F (4.5 - 46 C) : e g n a R e r u t a r e p m e T g n i t a r e p O
WASHER SPECIFICATIONS
Rotary Switches
Coil Induction Loop
Dispenser
PAGE 20
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
Wiring Diagram #1 (1/4 HP motor, separate pressure switch, 1 or 2 rotary switches)
IMPORTANT: Electrostatic discharge may cause damage to machine control electronics. See page 1 for
ESD information.
NOTE: Schematic shows shifter in SPIN position, lock switch open, and motor off.
Legend
Figure 9 - Wiring Diagram #1
1
2
L1
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Hot
Cold
J3
J7
Water
Valves
890 to 1.3k ohms
Spin
Agitate
7
6
Optical
Sensor
Circuit
5
4
3
2
1
120Vac Motor
Shifter
Motor Resistance
2k to 3.5k ohms
2
1
Drain Pump
Motor Resistance
14 to 25 ohms
9
6
3
1
Motor Frame
Each Winding
5 to 9.5 ohms
PSC Motor
CW winding
CCW winding
Motor Run
Capacitor
1
2
3
4
5
J2
+13vdc
RPM input
Shifter Position
input
1
2
3
4
5
6
7
J16
4
3
2
Lock Switch
Lid Switch
Open when
lid is open
1
120Vac
Lock Switch Solenoid
85 to 155 ohms
120Vac Motor
Lid Lock
Lid
Switch
input
J15
Main Control
Red
White
Blue
Yellow
GND
Power
Cord
Blue
Red
White
Blue
Pink
Gray
Black
Brown
White/Blue
Tan
Lt Blue
White
Red
Orange
Green / Yellow
Yellow
3
A
B
Pressure
Switch
1
3
Pressure
Switch Input
J4
1
2
1
3
J11
3
4
5
6
Encoder
Switch
Inputs
Left
Rotary
Encoder
E2
Pressure switch contact
closes when water
reaches set level.
Rotary
Encoder
E1
3
1
Temperature
Input
Black
Black
Water Temp
Thermistor
10C (50F) 97k to 102k
25C (77F) 49k to 51k
40C (104F) 26k to 27.2k
Inductive
wire loop
Encoder positions viewed
from front of washer. Some
models feature E2 only.
1/4 HP
PAGE 21
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
Wiring Diagram #2 (1/3 or 1/4 HP motor, onboard pressure transducer,
3 or 4 rotary switches)
IMPORTANT: Electrostatic discharge may cause damage to machine control electronics. See page 1 for
ESD information.
NOTE: Schematic shows shifter in SPIN position, lock switch open, and motor off.
Legend
1
2
L1
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Hot
Cold
J3
J7
Water
Valves
890 to 1.3k ohms
Spin
Agitate
7
6
Optical
Sensor
Circuit
5
4
3
2
1
120Vac Motor
Shifter
Motor Resistance
2k to 3.5k ohms
2
1
Drain Pump
Motor Resistance
14 to 25 ohms
9
6
3
1
Motor Frame
Each Winding
3.5 to 6 ohms
PSC Motor
CW winding
CCW winding
Motor Run
Capacitor
1
2
3
4
5
J2
+13vdc
RPM input
Shifter Position
input
1
2
3
4
5
6
7
J16
4
3
2
Lock Switch
Lid Switch
Open when
lid is open
1
120Vac
Lock Switch Solenoid
85 to 155 ohms
120Vac Motor
Lid Lock
Lid
Switch
input
J15
Main Control
Red
White
Blue
Yellow
GND
Power
Cord
Blue
Red
White
Blue
Pink
Gray
Black
Brown
White/Blue
Tan
Lt Blue
White
Red
Orange
Green /
Yellow
Yellow
3
A
B
1
2
1
3
J10
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
J11
Encoder
Switch
Inputs
Rotary
Encoder 2
nd
from right
E2
Rotary
Encoder
Right Most
E1
10C (50F) 97k to 102k
25C (77F) 49k to 51k
40C (104F) 26k to 27.2k
Water Temp
Thermistor
Temperature
input
On Board
Pressure
Transducer
Pressure
Hose to TUB
Rotary
Encoder 3
rd
from Right
E3
Rotary
Encoder 4
th
from Right
E4
Row 5
Row 4
Row 3
Row 2
Black
Black
Inductive
wire loop
Encoder positions viewed
from front of washer.
1/3 or 1/4 HP
O
P
T
I
O
N
A
L
Figure 10 - Wiring Diagram #2
PAGE 22
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
PAGE 23
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY
PAGE 24
FOR SERVICE TECHNICIANS USE ONLY
DO NOT REMOVE OR DESTROY 03/11
PAGE 25
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
IMPORTANTE NOTE DE SCURIT Pour les techniciens uniquement
Cette che de donnes de service est conue pour tre utilise par des personnes ayant une
exprience en lectricit, en lectronique et en mcanique dun niveau gnralement considr
comme acceptable dans le secteur de la rparation dappareils lectriques. Toute tentative de
rparation dun appareil important peut causer des blessures corporelles et des dgts matriels.
Le fabricant ou le vendeur ne peut tre tenu pour responsable et ne prend aucune responsabilit
quant aux blessures ou aux dgts matriels causs par lutilisation de cette che de donnes.
Guide de diagnostic ..................................................26
Activation des modes de test de diagnostic de service ..26
Modes de test de diagnostic ..............................2729
Codes danomalie que le client peut voir ..................29
Codes danomalie/derreur de service ................30, 31
Tests automatiques ..................................................32
Table des matires
Tests manuels .................................................... 33
Guide de dpannage ..................................... 34, 35
Tests de dpannage ..................................... 3644
Connecteurs et brochage de la commande principale ... 36
Emplacements des composants et spcs de la laveuse .. 45
Schmas de cblage .................................... 46, 47
Informations de scurit concernant la mesure de la tension
La mesure de la tension doit tre effectue de la manire suivante :
Vrier que les commandes sont la position OFF (Arrt) pour que lappareil ne dmarre pas
lorsquil est mis sous tension.
Laisser sufsamment despace pour pouvoir faire les mesures de tension sans quil y ait dobstacle.
loigner toutes les autres personnes prsentes sufsamment loin de lappareil pour viter les risques
de blessure.
Toujours utiliser lquipement de test appropri.
Aprs les mesures de tension, toujours dconnecter la source de courant lectrique avant de procder au service.
IMPORTANT : Circuits lectroniques sensibles aux dcharges lectrostatiques
Les problmes dESD sont prsents partout. La plupart des gens commencent sentir
une dcharge ESD environ 3000V. Il suft de 10V pour dtruire, endommager ou affaiblir
lassemblage de la commande principale. Le nouvel assemblage peut sembler bien
fonctionner aprs la n de la rparation, mais il peut trs bien mal fonctionner par la suite
cause de contraintes dues au phnomne ESD.
Utiliser un bracelet de dcharge lectrostatique. Connecter le bracelet la vis verte de
liaison la terre ou sur une surface mtallique non peinte de lappareil
-OU-
Toucher plusieurs fois du doigt la vis verte de liaison la terre ou une surface mtallique
non peinte de lappareil.
Avant de retirer la pice de son sachet, placer le sachet antistatique en contact avec la vis
verte de liaison la terre ou une surface mtallique non peinte de lappareil.
viter de toucher les composants lectroniques ou les broches de contact; tenir les
circuits lectroniques de la machine par les bords seulement lors des manipulations.
Pour remballer lassemblage de la commande principale dans le sachet antistatique,
appliquer les instructions ci-dessus.
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 26
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
ACTIVATION DES MODES DE TEST
DE DIAGNOSTIC DE SERVICE
1. Vrier que la laveuse est en mode dattente
(branche; tous les tmoins teints).
2. Effectuer la squence de manipulations suivante
en utilisant le bouton slecteur de programme.
NOTE : APRS RINITIALISATION, la squence
de a e doit tre accomplie en moins de
6 secondes.
RINITIALISATION - Tourner le
bouton slecteur de programme dun
ou plusieurs crans dans le sens
antihoraire pour effacer la squence.
a. Tourner le bouton slecteur de
programme dun cran dans le sens
horaire et attendre seconde.
b. Tourner le bouton slecteur de
programme dun cran dans le sens
horaire et attendre seconde.
c. Tourner le bouton slecteur de
programme dun cran dans le sens
horaire et attendre seconde.
d. Tourner le bouton slecteur de
programme dun cran dans le sens
antihoraire et attendre seconde.
e. Tourner le bouton slecteur de
programme dun cran dans le sens
horaire.
Si lactivation des modes de test de
diagnostic a russi, tous les tmoins
DEL (sauf Lid Locked) clignotent
dallum teint intervalles dune
demie seconde.
NOTE : Les noms des tmoins DEL peuvent
varier entre les marques et les modles.
Lgende : = Allum = teint
Figure 2 - Les tmoins DEL clignotent
dallum teint
Si lafchage des tmoins DEL nest pas
tel que dcrit ci-dessus, la squence
na peut tre pas t effectue dans les
6 secondes imparties. Rpter alors
ltape 2 pour tre sr que ce nen est
pas la cause. Si cela ne fonctionne
toujours pas, voir chec de laccs
au mode test de diagnostic, page 27.

Fill Wash Rinse Spin Done


Allum 0,5 secondes
teint 0,5 secondes
D
G
G
D
D
D
GUIDE DE DIAGNOSTIC
Avant dentreprendre une rparation, contrler
ce qui suit :
Vrier que la prise de courant est alimente.
Fusible grill ou disjoncteur ouvert? A-t-on
utilis un fusible ordinaire? Informer le client
quil faut utiliser un fusible temporis.
Robinets deau chaude et deau froide ouverts
et tuyaux darrive deau exempts dobstruction?
Utiliser pour tous les contrles/tests
un multimtre (VOM) ou un voltmtre
numrique (DVM) dont la rsistance interne
est de 20 000 par volt CC ou plus.
Lors de toute mesure de rsistance, vrier
que la laveuse est dbranche de la prise
de courant, ou que la source de courant
lectrique est dconnecte.
IMPORTANT : viter dutiliser des capteurs
de grand diamtre lors de la vrication des
connexions du cblage car ils pourraient
endommager les connecteurs lors de linsertion.
Vrier tous les harnais et connexions avant
de remplacer des composants. Faire attention
aux connecteurs mal cals, aux ls ou bornes
briss ou de surplus, ou encore aux ls pas
sufsamment enfoncs dans les connecteurs
pour tre engags dans les crochets mtalliques.
La corrosion ou la contamination des pices
de connexion est une cause potentielle
danomalie de fonctionnement des organes
de commande. Inspecter les connexions
et vrier la continuit laide dun ohmmtre.
DEL DIAGNOSTIC COMMANDE PRINCIPALE
Un outil de dpannage a t mis en place dans
la commande principale - un DEL de diagnostic.
DEL ALLUM La commande dtecte une tension
normale lalimentation et le processeur fonctionne.
DEL TEINT Mauvais fonctionnement de la
commande. Effectuer TEST n
o
1, page 36, pour
vrier ltat de
fonctionnement
de la commande
principale.
MODES DE TEST DE DIAGNOSTIC DE SERVICE
Ces tests permettent lusine ou au technicien
de contrler tous les signaux dentre parvenant
a la carte du systme de commande principale.
Ces tests permettent lexcution dun contrle
global et rapide de la laveuse avant le passage
des tests de dpannage spciques.
Emplacement de
DEL - Figure 1
PAGE 27
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
MODE DAFFICHAGE DE CODE
DANOMALIE (Pages 30 et 31)
Pour accder aux codes danomalie/derreur,
effectuer les tapes 1 et 2 dActivation des
modes de test de diagnostic de service. Tourner
le bouton slecteur de programme jusqu ce
que les tmoins DEL soient le suivant :
DEL Done allum
Appuyer sur le bouton START pour entrer
dans le mode Afchage de code danomalie.
Les tmoins DEL clignotent dallum teint.
1. Pour voir les 4 derniers codes danomalie :
Tourner le bouton slecteur de programme
dans le sens horaire pour voir les codes
danomalie dans lordre, du plus rcent au
plus ancien. (Voir les tableaux de codes
danomalie/derreur aux pages 30 et 31).
NOTE : Si un code danomalie/derreur
ne se reproduit pas aprs 10 lavages
conscutifs, il est effac de la mmoire.
2. Pour effacer les codes danomalie :
Tourner le bouton slecteur de programme
jusqu ce que les tmoins DEL clignotent
dallum teint (voir gure 2, page 26).
Appuyer et maintenir le bouton START
pendant 3 secondes pour effacer tous
les codes anomalie et pour quitter le
mode dafchage de code danomalie.
Mthode dafchage du code danomalie/derreur
Les codes danomalie/derreur sont afchs en
alternant ltat des tmoins DEL intervalles dune
seconde. Tous les codes danomalie/derreur ont
#F et un #E. Le #F indique le systme/la catgorie
potentiellement dfaillant(e) et le #E indique le
systme du composant potentiellement dfaillant.
Si le tmoin DEL de Fill ou de Sensing est allum,
le numro de lanomalie est reprsent; sil est
teint, le numro de lerreur est reprsent (voyez
lexemple ci-dessous). Les autres tmoins DEL :
Wash, Rinse, Spin et Done reprsentent le code
binaire danomalie/derreur. (Pour plus de
renseignements, consulter les tableaux de codes
danomalie/derreur, pages 30 et 31.) = Allum.
Les noms des tmoins DEL peuvent varier
entre les marques et les modles.
3. Il y a plusieurs modes de test de diagnostic
auxquels on peut accder et qui gurent dans le
tableau ci-dessous. Pour choisir le mode opratoire
dsir, tourner le bouton slecteur de programme
jusqu ce que le tmoin DEL indique le mode dsir.
4. Appuyer sur le bouton START pour entrer
le mode opratoire dsir.
Pour plus de dtails sur chaque mode
opratoire, consulter les pages suivantes :
MODE DAFFICHAGE DE CODE DANOMALIE : Page 27
MODE DE TEST AUTOMATIQUE : Page 28
MODE DE TEST MANUEL : Page 28
MODE DTALONNAGE : Page 28
MODE DMO COMMERCIALE : Ne pas
utiliser en service*
MODE DE TEST IU : Page 28
MODE DAFFICHAGE DE VERSION DU LOGICIEL : Page 29
DIAGNOSTICS DUSINE : La laveuse doit tre recalibre
si lon accde ce mode (voir Mode dtalonnage)
MODE DE VRIFICATION TACHYMTRIQUE :
Page 29
* Pour quitter, appuyer pendant 3 secondes sur le bouton START.
chec de laccs au mode test de diagnostic
En cas dchec de laccs au mode test de
diagnostic, tenir compte lindication ci-dessous
et agir en consquence :
Indication : Pas dillumination des tmoins.
Action : Appuyer sur le bouton START pour
accder au mode de paramtrage.
Si les tmoins sallument, rpter les tapes
1 4 de lactivation des modes de diagnostic
de service. NOTE : Le fait de tourner le cadran
trop rapidement ou trop lentement affecte lentre.
Si aucun tmoin ne sillumine aprs la pression
sur le bouton START, passer TEST n

1, page 36.
QUITTER LES MODES DE TEST
DE DIAGNOSTIC DE SERVICE
Pour quitter nimporte quand les modes de test
diagnostic, appuyer pendant 3 secondes sur le
bouton START.
La laveuse quitte les modes de test de diagnostic
aprs 5 minutes dinactivit ou lorsque le cordon
dalimentation est dbranch.
Mode
W
A
S
H
R
I
N
S
E
S
P
I
N
D
O
N
E
Mode daffichage des codes danomalie 1
Mode de test automatique 2
Mode de test manuel 2
Mode dtalonnage 4
Mode dmo commerciale 4
Mode de test de linterface utilisateur 4
DEL dtat
Modes de test de diagnostic
Mode daffichage de version du logiciel 4 1
Mode de diagnostic dusine
Mode de vrification tachymtrique 1 8
8
(Les noms des tmoins DELs dtat
peuvent varier entre les marques et les modles)
1
1
2
2
Fill Wash Rinse Spin Done
1 F 8 4 2 1 0,5
2 0,5
3 E 8 4 2 1 0,5
4 1,0
Rpter
DELs dtat
N
u
m

r
o
d
e

c
a
d
r
e
F
I
L
L
S
E
N
S
I
N
G
W
A
S
H
R
I
N
S
E
S
P
I
N
D
O
N
E
C
o
d
e

d

a
n
o
m
a
l
i
e
/
d

e
r
r
e
u
r
D
u
r

e

d
e
l

a
f
f
i
c
h
a
g
e

d
u

c
a
d
r
e

(
s
e
c
.
)
F2
E3
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 28
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
MODE DE TEST AUTOMATIQUE (Page 32)
Pour accder au mode de test automatique,
effectuer les tapes 1 et 2 de lactivation des modes
de test de diagnostic de service. Tourner le bouton
slecteur de programme jusqu ce que les tmoins
DEL indiquent la chose suivante :
DEL Spin allum
NOTE : Les noms des tmoins DEL peuvent
varier entre les marques et les modles.
Appuyer sur le bouton START pour commencer
le test automatique. Consulter la page 32 pour
ce qui est de lordre du test automatique.
En entrant dans le mode de test automatique,
la laveuse effectue un test automatique avec les
programmes deau pour vrier les fonctions
principales de la laveuse.
En appuyant sur le bouton START on
avance manuellement ltape suivante.
Pour quitter nimporte quand le mode
de test automatique, appuyer pendant
3 secondes sur le bouton START.
IMPORTANT : Le couvercle doit tre ferm et
le verrouillage enclench pour effectuer le test.
MODE DE TEST MANUEL (Page 33)
Pour accder au mode de test manuel, effectuer
les tapes 1 et 2 de lActivation des modes
de diagnostic de service. Tourner le bouton
slecteur de programme jusqu ce que les
tmoins DEL soient le suivant :
Les DELs Spin et Done allum
Appuyer sur le bouton START pour entrer dans
le Mode de test manuel. Consulter la page 33
pour ce qui est du mode de test manuel.
En entrant dans le mode de test manuel, toutes
les sorties de la laveuse seront sur OFF (Arrt).
On utilise le bouton slecteur de
programme pour choisir la sortie tester.
Le bouton START active/dsactive la sortie choisie.
Quand la sortie choisie est active, les tmoins
DEL correspondants clignotent de allum teint.
Pour quitter nimporte quand le mode de test
manuel, appuyer pendant 3 secondes sur le
bouton START.
IMPORTANT : par mesure de scurit, le couvercle
doit tre ferm et le systme de verrouillage enclench
pour activer le test dagitation ou dessorage.
NOTE : Plusieurs sorties peuvent tre actives
simultanment.
NOTE : Les sorties qui restent actives se
dsactivent au bout de 5 minutes.
MODE DTALONNAGE
IMPORTANT : Ltalonnage doit tre effectu
aprs remplacement de nimporte laquelle de
ces pices : commande principale, panier,
mcanisme dentranement, suspension,
moteur et condensateur. Si ltalonnage nest
pas effectu le lavage est mdiocre.
Pour accder au mode dtalonnage, effectuer
les tapes 1 et 2 de lActivation des modes
de diagnostic de service. Tourner le bouton
slecteur de programme jusqu ce que les
tmoins DEL indiquent ce qui suit :
DEL Rinse allum
NOTE : Les noms des tmoins DEL peuvent
varier entre les marques et les modles.
Appuyer sur le bouton START pour commencer
ltalonnage de la laveuse. Tous les tmoins DEL
sallument.
NE PAS interrompre ltalonnage, interfrer
avec la laveuse ou couper lalimentation;
sinon il faut recommencer ltalonnage.
Le couvercle doit tre ferm pour effectuer le test.
Le panier doit tre vide pour effectuer le test
(pas de linge ni deau).
Le programme dtalonnage dure environ
de 2 4 minutes. Le programme se termine
lorsque la porte se dverrouille et la laveuse
entre en mode dattente.
MODE DE TEST DE LIU
Pour accder au mode de test IU (interface
utilisateur), effectuer les tapes 1 et 2 de
lActivation des modes de test de diagnostic
de service. Tourner le bouton slecteur de
programme jusqu ce que les tmoins DEL
indiquent la chose suivante :
Les DELs Rinse et Spin allums
NOTE : Les noms des tmoins DEL peuvent
varier entre les marques et les modles. Utiliser
le numro didentication du tmoin DEL.
Appuyer sur le bouton START pour commencer
le test IU.
En entrant dans le mode de test IU,
tous les tmoins DEL sont allums.
Sil y a pression sur le bouton START, les
tmoins DEL sallument et steignent tous
ensemble ou sparment. (Exemple : si
2 sont allums, et 3 sont teints, alors 2
seront teints et 3 seront allums.)
En tournant le bouton slecteur de
programme, chaque clic change les tats
du tmoin DEL Done (5) (termin).
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
(1)Fill (2)Wash (3)Rinse (4)Spin (5)Done
PAGE 29
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
Les tmoins DEL suivants sallument
et steignent si on fait tourner les
contacteurs rotatifs.
Cont. rotatif n 1 - fait basculer la DEL (1) Fill
Cont. rotatif n 2 - fait basculer la DEL (2) Wash
Cont. rotatif n 3 - fait basculer la DEL (3) Rinse
Cont. rotatif n 4 - fait basculer la DEL (4) Spin
NOTE : Le nombre et lemplacement des
contacteurs rotatifs peuvent varier dune
marque ou dun modle lautre. Les
contacteurs se lisent de la gauche vers la
droite (sauf pour le contacteur de pression).
Le contacteur n 1 est celui qui se trouve
lextrme gauche.
Pour quitter nimporte quand le mode de
test de lIU, appuyer pendant 3 secondes
sur le bouton START.
La laveuse quitte le mode de test de lIU
aprs 5 minutes dinactivit ou lorsque
le cordon dalimentation est dbranch.
MODE DAFFICHAGE DE VERSION
DU LOGICIEL
Pour accder au mode dafchage de version du
logiciel, effectuer les tapes 1 et 2 de lActivation
des modes de test de diagnostic de service. Tourner
le bouton slecteur de programme jusqu ce que
les tmoins DEL indiquent la chose suivante :
Les DELs Rinse, Spin et Done allums
NOTE : Les noms des tmoins DEL peuvent
varier entre les marques et les modles.
Appuyer sur le bouton START pour commencer
le mode dafchage de version du logiciel.
En entrant dans le mode dafchage
de version du logiciel, les numros de
version majeure, mineure et de test du
logiciel sont indiqus en alternant ltat
des tmoins DEL par intervalles dune
seconde; le processus se rpte aprs
une pause.
Par exemple, si la version du logiciel
est 02.01.07, la squence suivante est
afche :
16 8 4 2 1
02
01
07
Pour quitter nimporte quand le mode
dafchage de version du logiciel, appuyer
pendant 3 secondes sur le bouton START.
MODE DE VRIFICATION
TACHYMTRIQUE
Pour accder au mode de vrication
tachymtrique, effectuer les tapes 1 et 2 de
lActivation des modes de diagnostic de service.
Tourner le bouton slecteur de programme
jusqu ce que les tmoins DEL indiquent la
chose suivante :
Les DELs Wash et Done allums
NOTE : Les noms des tmoins DEL peuvent
varier entre les marques et les modles.
Appuyer sur le bouton START pour commencer
le mode de vrication tachymtrique.
Le vrication tachymtrique utilise les
tmoins DEL pour reprsenter la frquence
tachymtrique (vitesse de rotation du panier).
Par exemple, faire tourner le panier lentement
la main; pendant que le panier tourne, les
tmoins DEL DONE, SPIN, RINSE et WASH
silluminent, une seul la fois, dans un
programme visuel rptitif. Le minutage des
DELs est driv du signal du tachymtre.
Pour quitter nimporte quand le mode de
vrication tachymtrique, appuyer pendant
3 secondes sur le bouton START.
CODES DANOMALIE QUE LE CLIENT
PEUT VOIR
Il y a 3 codes danomalie que le client peut
voir et qui sont indiqus par les tmoins
lumineux DEL suivants :
DEL WASH (lavage) ALLUM (anomalie
de remplissage long) Pour information
se rfrer Absence de remplissage,
remplissage long la page 31.
DEL SPIN (essorage) ALLUM (anomalie
de vidange longue) Pour information se
rfrer Vidange longue la page 31.
DEL DE VERROUILLAGE DU COUVERCLE
CLIGNOTANT DE FAON CONTINUE (anomalie
du verrou du couvercle) Pour information se
rfrer anomalie du verrou du couvercle
la page 30.
POUR CONSULTER LES CODES DERREUR
ET DANOMALIE DE SERVICE,
PASSER AUX PAGES 30 ET 31
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
Fill Wash Rinse Spin Done
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 30
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
* Si le tmoin DEL dtat Fill ou Sensing est allum, le code de lanomalie est reprsent; sil est teint, le code de lerreur
est reprsent.
CODES DANOMALIE/DERREUR N 1 Voir page 27 pour accder au mode
dafchage de code danomalie. = Allum
Description de code danomalie/derreur

F
I
L
L
*

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S
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I
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I
L
L
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H

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I
N
S
E

S
P
I
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D
O
N
E
F0E2 Excs de mousse dtect
F2E1 Touche coince 2 1
F2E3 Diffrence entre commande principale et IU 2 2
F3E1 Anomalie du capteur de pression 2 1
F3E2 Anomalie de temprature de larrive deau 2 2
F5E1 Anomalie du contacteur du couvercle 4 1
Numro derreur Numro danomalie
Explications et oprations recommandes
(Les noms des tmoins DEL peuvent varier entre les marques
et les modles)
DEL dtat
F0E4 Temprature deau leve - programme de rinage 4
F0E5 Dtection dune charge dsquilibre
F1E1 Anomalie de commande principale 1
F1E2 Anomalie de la commande du moteur 2
4 1
F5E2 Anomalie du verrou du couvercle 4 2
DEL dtat
Allum F0E0 Absence danomalie 8 4 2 1 teint 8 4 2 1
2
1
1
1
1
1
1
1
Lanomalie est affiche lorsque lexcs de mousse empche la cuve datteindre sa vitesse de rotation normale ou lorsque le
capteur de pression dtecte une hausse du niveau de mousse. Le module de commande principal vidange leau en tentant
dliminer la mousse. Si la vidange de leau ne peut pas rsoudre le problme, il peut sagir dune des raisons suivantes :
Utilisation dun dtergent non HE.
Utilisation excessive de dtergent.
Vrifier le raccordement du tuyau sous pression de la cuve au capteur de pression. Le tuyau est-il pinc,
tordu, bouch ou perc?
Frottement mcanique sur le mcanisme dentranement ou le panier (vtements entre le panier et la cuve).
Lanomalie est affiche lorsque la laveuse dtecte une temprature deau de 40C (105F) ou plus pendant le programme de rinage.
Entre deau chaude. Vrifier que les tuyaux darrive sont correctement raccords.
Voir TEST n 5 : Thermistance de temprature, page 40.
Si les tuyaux sont correctement installs, il se peut que la thermistance soit bloque dans une plage de rsistance faible.
Lanomalie est affiche lorsquun dsquilibre est dtect.
Vrifier lventuelle faiblesse de la suspension. Le panier ne doit pas rebondir plus dune fois lorsquil est pouss.
Le linge doit tre uniformment rparti lors du chargement.
Indique une anomalie de commande principale.
Voir TEST n 1 : Commande principale, page 36.
Indique une anomalie de la partie commande du moteur sur la commande principale.
Voir TEST n 3b : Systme dentranement Moteur, page 39.
Une ou plusieurs touches de linterface utilisateur ont t actionnes pendant 15 secondes conscutives.
Lanomalie se produit dans le mode de test de diagnostic lorsquune touche coince est dtecte.
Voir TEST n 4 : Consoles et tmoins, page 41.
Lidentifiant de linterface utilisateur ne correspond pas la valeur attendue dans le module de commande principal.
Une anomalie se produit en mode de test de diagnostic en cas de diffrence entre le module de commande principal et lIU.
Voir TEST n 4 : Consoles et tmoins, page 41.
Lanomalie est affiche lorsque le module de commande principal dtecte un signal de pression hors plage.
Vrifier le raccordement du tuyau sous pression de la cuve au capteur de pression. Le tuyau est-il pinc,
tordu, bouch ou perc?
Voir TEST n 6 : Niveau deau, page 42.
Lanomalie est affiche lorsque la thermistance dentre est dtecte de valeur nulle ou infinie.
Voir TEST n 5 : Thermistance de temprature, page 42.
Lanomalie est affiche si le couvercle est dans ltat verrouill, mais le contacteur du couvercle est ouvert.
Lutilisateur appuie sur START (mise en marche) alors que le couvercle est ouvert.
Le module de commande principal ne peut pas dtecter louverture et la fermeture correctes du contacteur du couvercle.
Voir TEST n 8 : Verrou du couvercle, page 44.
Lanomalie est affiche si le verrou du couvercle nest pas pass en position verrouille ou si le moteur ne peut pas
tre mis en marche.
Le couvercle nest pas compltement ferm car sa fermeture est gne.
Rechercher un ventuel blocage du verrou avec le loquet du verrou.
Laccumulation de dbris de lavage (dtergents, peluches, etc.) empche le glissement du mcanisme du verrou.
Le module de commande principal dtecte que le contacteur du couvercle est ouvert en tentant le verrouillage.
Le module de commande principal ne peut pas dterminer si le verrou du couvercle est dans ltat verrouill.
Voir TEST n 8 : Verrou du couvercle, page 44.

S
E
N
S
I
N
G

S
E
N
S
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N
G
E F
F E
F E
F E
F E
F E
F E
F E
F E
F E
F E
PAGE 31
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
CODES DANOMALIE/DERREUR N 2 Voir page 27 pour accder au mode
dafchage de code danomalie. = Allum
Description de code danomalie/derreur

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E
N
S
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N
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A
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N
E
F5E3 Anomalie du position non verrouille du couvercle F 2
F7E1 Anomalie du capteur de vitesse du panier 4 1
F7E5 Anomalie du changeur de vitesse 4 1
F8E1 Absence de remplissage, remplissage long 8 1
F8E3 Situation de dbordement 8 2
F8E5 Chaud et froid invers 8 4
F9E1 Vidange longue 8 1
DEL dtat
Numro derreur Numro danomalie
DEL dtat
1
F5E4 Le couvercle na pas t ouvert entre les programmes 4 4
F7E6 Anomalie du moteur 2
F7E7 Vitesse de consigne du moteur impossible atteindre 4 4 2 1
E 4 8 2 1 4 8
1
2 1
4 2 1
4 4 2 1
2 1
1
1
1
Lanomalie est affiche si le verrou du couvercle nest pas pass en position non verrouille ou si le moteur ne peut pas tre mis en marche.
Rechercher un ventuel blocage du verrou avec le loquet du verrou.
Le module de commande principal ne peut pas dterminer si le verrou du couvercle est dans ltat non verrouill.
Voir TEST n 8 : Verrou du couvercle, page 44.
Lanomalie est affiche si lune des situations suivantes se produit :
Lutilisateur appuie sur START aprs plusieurs programmes de lavage conscutifs sans ouvrir le couvercle.
Voir TEST n 8 : Verrou du couvercle, page 44.
Lanomalie est affiche lorsque le module de commande principal ne peut pas dterminer la vitesse du panier,
ou la vitesse change trop rapidement.
Rotor verrouill : vrifier que le panier, la roue et le moteur tournent librement.
Vrifier les connexions du faisceau entre le module de commande principal et le moteur et le changeur de vitesse.
Voir TEST n 3a : Systme dentranementchangeur de vitesse, page 38.
Lanomalie est affiche lorsque le module de commande principal ne peut pas dterminer la position du changeur de vitesse.
Vrifier les connexions du faisceau entre le module de commande principal et le moteur et le changeur de vitesse.
Observer le fonctionnement du changeur de vitesse.
Voir TEST n 3a : Systme dentranementchangeur de vitesse, page 38.
Indique quun circuit horaire ou antihoraire du moteur est ouvert.
Voir TEST n 3b : Systme dentranementmoteur, page 39.
Lanomalie est affiche lorsque le capteur de vitesse du panier dtecte que la vitesse de consigne na pas t atteinte.
Frottement mcanique sur le mcanisme dentranement ou le panier (vtements entre le panier et la cuve).
Faiblesse du moteur ou du condensateur de marche, ou il ny a aucun raccordement au condensateur de marche.
Voir TEST n 3b : Systme dentranementmoteur, page 39.
Charge de linge dsquilibre. Le linge doit tre uniformment rparti lors du chargement.
Lanomalie est affiche lorsque le niveau deau ne change pas pendant une certaine priode OU lorsque de leau
est prsente mais le module de commande principal ne dtecte pas de changement de niveau.
Lalimentation en eau est-elle raccorde et ouverte?
Pression deau faible, dure de remplissage suprieure six minutes; les tamis du tuyau sont-ils colmats?
Vrifier linstallation correcte du tuyau de vidange. Leau siphonne-t-elle lextrieur du tuyau de vidange?
Le tuyau ne doit pas pntrer plus de 113 mm (4,5") dans la conduite deaux uses.
Vrifier le raccordement du tuyau sous pression de la cuve au capteur de pression. Le tuyau est-il pinc, tordu, bouch ou perc?
Voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
Lanomalie est affiche lorsque le module de commande principal dtecte un niveau deau qui dpasse la capacit de la laveuse.
Cette situation peut tre due un problme avec les vannes darrive deau.
Vrifier le raccordement du tuyau sous pression de la cuve au capteur de pression. Le tuyau est-il pinc, tordu, bouch ou perc?
Anomalie du transducteur de pression sur le module de commande principal ou de contacteur de pression
Voir TEST n 2 : Vannes, page 37 et TEST n 6 : Niveau deau, page 42.
hors de module de commande principal (selon le modle).
Lanomalie est affiche lorsque les tuyaux darrive deau chaude et froide sont inverss.
Vrifier que les tuyaux darrive sont correctement raccords.
Si les tuyaux sont correctement installs, il se peut que la thermistance soit bloque dans une plage de rsistance faible.
Voir TEST n 2 : Vannes, page 37 et TEST n 5 : Thermistance de temprature, page 42.
Lanomalie est affiche lorsque le niveau deau ne change pas aprs 10 minutes de service de la pompe de vidange.
Le tuyau ou la pompe de vidange est-il obstru? Rechercher dventuelles obstructions dans le carter de la cuve sous la roue.
La hauteur du tuyau de vidange est-elle suprieure 2,4 m (96")?
Vrifier le raccordement du tuyau sous pression de la cuve au capteur de pression. Le tuyau est-il pinc, tordu, bouch ou perc?
La pompe tourne-t-elle? Si tel nest pas le cas, voir TEST n 7 : Pompe de vidange, page 43.
Explications et oprations recommandes
(Les noms des tmoins DEL peuvent varier entre les marques
et les modles)

F
I
L
L
*

F
I
L
L
*
F E
F E
F E
F E
F E
F E
F E
La pompe de vidange ne fonctionne pas. Le contacteur de pression est ferm ou court-circuit pendant le mode
dattente, ou aprs la fin dun programme.
F E
F E
* Si le tmoin DEL dtat Fill ou Sensing est allum, le code de lanomalie est reprsent; sil est teint, le code de lerreur
est reprsent.
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 32
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
MODE DE TEST AUTOMATIQUE Voir page 28 pour accder au mode de test
automatique. = Allum
Appuyer sur le bouton START pour commencer le test automatique.
IMPORTANT : Le couvercle doit tre ferm et verrouill pour effectuer le test automatique.
Fonction
Opration recommande
(Les noms des tmoins DEL peuvent varier entre les marques et les modles)

W
A
S
H

R
I
N
S
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P
I
N

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O
N
E

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I
D

L
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C
K
Verrouillage du couvercle 1
Activation de la vanne deau froide
Activation de la vanne deau chaude
Rserv une utilisation future
Rserv une utilisation future
Rserv une utilisation future
Activation de la vanne deau chaude et deau froide
Passage du changeur de vitesse en position agitation
Agitation du moteur
Activation de la pompe de vidange
Passage du changeur de vitesse en position essorage
Rotation du moteur
Le couvercle reste verrouill tant que la laveuse ne dtecte pas
larrt du panier
Dverrouillage du couvercle et fin du programme
DEL dtat
Si le moteur nagite pas, voir Test manuel : Agitation douce ou intense, page 33.
Si leau ne se vidange pas, voir Test manuel : Vidange, page 33.
Si le panier ne tourne pas, voir Test manuel : Essorage lent ou rapide, page 33.
La laveuse sinterrompt pendant 5 secondes.
La laveuse sinterrompt pendant 5 secondes.
Les vannes deau chaude et froide sont actionnes pendant la dure spcifie.
Si le moteur nagite pas, voir Test manuel : Agitation douce ou intense, page 33.
Le moteur doit tre 0 RPM (tours/min). Si le couvercle ne se verrouille pas, voir Test manuel : Verrou du couvercle, page 33.
Si leau nest pas prsente ou si la temprature est incorrecte, voir Test manuel : Vanne deau froide, page 33.
Si le couvercle ne se dverrouille pas, voir Test manuel : Verrou du couvercle, page 33.
Si leau nest pas prsente ou si la temprature est incorrecte, voir Test manuel : Vanne deau chaude, page 33.
La laveuse sinterrompt pendant 5 secondes.
Le panier doit arrter de tourner (0 RPM) pour que le test passe la phase suivante. La dure avant larrt du panier peut varier
de 30 secondes 2 minutes.
Si le panier ne tourne pas, voir Test manuel : Essorage lent ou rapide, page 33.
Temps estim
En secondes
1
5
5
5
5
5
45
~5-15
10
~30-40
~5-15
10
~30-45
1
~3 min
Allum
2 Allum
2 Allum 1
4 Allum
4 Allum 1
4 Allum 2
4 Allum 1 2
8 Allum
8 Allum 1
8 Allum 2
8 Allum 2 1
8 Allum 4
Allum 4 1
8 4 2
8
PAGE 33
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
MODE DE TEST MANUEL Voir page 28 pour accder au mode de test manuel. = Allum
En appuyant sur le bouton START on active/dsactive chaque sortie. Quand la sortie est active,
le tmoin lumineux DEL correspondant clignote. IMPORTANT : le couvercle doit tre ferm et
verrouill pour effectuer les tests dessorage et dagitation.
Sortie
Dtails de la sortie
NOTE : Les sorties expirent aprs 5 minutes.

W
A
S
H

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S
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I
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K
Verrou du couvercle
Vanne deau froide
Vanne deau chaude
Rserv une utilisation future
Rserv une utilisation future
Rserv une utilisation future
Rserv une utilisation future
Vidange
Rserv une utilisation future
Essorage lent le couvercle doit tre ferm et vrrouill pour effectuer le test.
Essorage rapide le couvercle doit tre ferm et vrrouille pour effectuer le test.
Agitation douce le couvercle doit tre ferm et vrrouill pour effectuer le test.
Agitation intense le couvercle doit tre ferm et vrrouill pour effectuer le test.
DEL dtat
Si cette sortie est slectionne, les tmoins DEL clignotent.

Si cette sortie est slectionne, les tmoins DEL clignotent.
Si cette sortie est slectionne, les tmoins DEL clignotent.
Si cette sortie est slectionne, les tmoins DEL clignotent.
Met sous tension et hors tension la pompe de vidange.
Si la pompe ne se met pas en marche, voir TEST n 7 : Pompe de vidange, page 43.
Ouvre et ferme la vanne deau froide.
Si la vanne ne souvre pas, voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
Ouvre et ferme la vanne deau chaude.
Si la vanne ne souvre pas, voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
Si cette sortie est slectionne, les tmoins DEL clignotent.
Verrouiller et dverrouiller le couvercle. NOTES : Lorsque le verrou est activ, le tmoin DEL Lid Lock (couvercle verrouill)
sallume. Se verrouille uniquement la fermeture du couvercle. Se dverrouille uniquement lorsque la rotation du panier vaut 0.
Si le couvercle nest pas ferm, les tmoins DEL de la laveuse clignotent.
Si le couvercle ne se verrouille ou dverrouille pas, voir TEST n 8 : Verrou du couvercle, page 44.
1
2
2 1
4
4 1
4 2
4 2 1
8
Fait tourner le panier de 0 500 t/min. NOTE : Patienter jusqu 15 secondes pour que le changeur de vitesse se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer lessorage lent, RPM (tours/min) doit afficher 0 et le couvercle doit tre ferm, verrou du couvercle activ.
Si le couvercle nest pas ferm, les tmoins DEL clignotent. IMPORTANT : Leau de la cuve doit tre vidange avant le test.
Si le moteur ne tourne pas, voir TEST n 3a et 3b : Systme dentranement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
8 1 Allum
Fait tourner le panier de 0 la vitesse de rotation maximale. NOTE : Patienter jusqu 15 secondes pour que le changeur de vitesse
se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer lessorage rapide, RPM (tours/min) doit afficher 0 et le couvercle doit tre ferm, verrou du couvercle activ.
Si le couvercle nest pas ferm, les tmoins DEL clignotent. IMPORTANT : Leau de la cuve doit tre vidange avant le test.
Si le moteur ne tourne pas, voir TEST n 3a et 3b : Systme dentranement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
8 2 Allum
Bascule de ltat inactif une agitation douce horaire/antihoraire. NOTE : Patienter jusqu 15 secondes pour que le changeur
de vitesse se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer lagitation douce, RPM (tours/min) doit afficher 0 et le couvercle doit tre ferm, verrou du couvercle
activ. Si le couvercle nest pas ferm, les tmoins DEL clignotent.
Si le moteur nagite pas, voir TEST n 3a et 3b : Systme dentranement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
8 2 Allum 1
8 Allum 4
Bascule de ltat inactif une agitation intense horaire/antihoraire. NOTE : Patienter jusqu 15 secondes pour que le changeur
de vitesse se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer lagitation intense, RPM (tours/min) doit afficher 0 et le couvercle doit tre ferm, verrou du couvercle
activ. Si le couvercle nest pas ferm, les tmoins DEL clignotent.
Si le moteur nagite pas, voir TEST n 3a et 3b : Systme dentranement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 34
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
GUIDE DE DPANNAGE NOTE : Toujours vrier en premier les codes derreur (p. 3031).
Certains tests ncessitent laccs aux composantes. Consulter les gures 7 et 8 la page 45, pour
connatre lemplacement des composants. Pour les procdures dtailles de dpannage, se rfrer
Tests de dpannage qui commencent la page 36.
Problme Cause possible
La laveuse na pas dalimentation lectrique.
Problme de connexion entre la prise
secteur et le module de commande principal.
Le module de commande principal nest
Problme avec le module de commande
principal.
Le mcanisme de verrouillage du couvercle
ne fonctionne pas.
Problme avec linterface utilisateur.
Problme avec le module de commande
principal.
Problme avec linterface utilisateur.
Problme avec le module de commande
principal.
La laveuse nest pas alimente en eau.
Filtre/tamis obstru.
Installation du tuyau de vidange.
Problme de vanne.
Leau recouvre-t-elle la roue?
Le verrou du couvercle annonce-t-il quil
est ouvert pendant le programme?
Courroie dentranement.
Connexions du faisceau.
Problme de changeur de vitesse.
Problme sur le moteur.
Pas dagitation
Pas de mise en marche
Non fonctionnel
Tmoins DEL teint
Le programme ne dmarre pas
Aucune rponse lorsquon appuie
sur le bouton Start (mise en marche)
LIU naccepte pas les slections
Pas de remplissage
Contrles et tests
Vrifier lalimentation lectrique la prise
murale, vrifier les disjoncteurs, les fusibles
ou les raccordements la bote de jonction.
Vrifier la continuit du cordon dalimentation
secteur.
Voir TEST n 4 : Console et tmoins,
page 41.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
1. Le couvercle nest pas ferm car sa
2. Le verrou nest pas ferm car sa fermeture
3. Voir TEST n 8 : Verrou du couvercle, page 44.
Voir TEST n 4 : Console et tmoins, page 41.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
Voir TEST n 4 : Console et tmoins, page 41.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
1. Vrifier les raccordements deau la laveuse.
2. Vrifier que larrive deau chaude et froide
Vrifier si le filtre ou tamis est obstru
dans la vanne deau ou les tuyaux.
Vrifier que linstallation du tuyau de vidange
est correcte.
Voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
Voir TEST n 6 : Niveau deau, page 42.
Voir TEST n 8 : Verrou du couvercle, page 44.
Vrifier que la courroie dentranement nest
pas endommage.
Vrifier les connexions du faisceau entre
le module de commande principal et le
systme dentranement.
Voir Test n 3a : Systme dentranement
changeur de vitesse, page 38.
Voir Test n 3b : Systme dentranement
moteur, page 39.
pas install correctement dans la console.
fermeture est gne.
est gne.
Problme avec le module de commande
principal.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
Problme avec le module de commande
principal.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
est ouverte.
Problme de tachymtre. Aucun mouvement de la cuve, ou vitesse
de la cuve hors plage normale (obstacle/
courroie/moteur).
Tuyau sous pression.
Problme de vanne.
La laveuse doit tre talonne.
Transducteur de pression sur le module de
commande principal ou contacteur de pression.
Dbordement Voir TEST n 6 : Niveau deau, page 42.
Voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
Effectuer ltalonnage de la laveuse, page 28.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
Voir TEST n 6 : Niveau deau, page 42.
Problme avec le module de commande
principal.
Le verrou du couvercle annonce-t-il quil est
ouvert pendant le programme?
Courroie dentranement.
Connexions du faisceau.
Problme de changeur de vitesse.
Problme sur le moteur.
Problme avec le module de commande
principal.
Pas dessorage Voir TEST n 8 : Verrou du couvercle,
page 44.
Vrifier que la courroie dentranement nest
pas endommage.
Vrifier les connexions du faisceau entre le
module de commande principal et le systme
dentranement.
Voir TEST n 3a : Systme dentranement
changeur de vitesse, page 38.
Voir Test n 3b : Systme dentranement
moteur, page 39.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
Problme de tachymtre.
Aucun mouvement de la cuve, ou vitesse
de la cuve hors plage normale (obstacle/
courroie/moteur).
PAGE 35
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
Certains tests ncessitent laccs aux composantes. Consulter les gures 7 et 8 la page 45, pour
connatre lemplacement des composants. Pour les procdures dtailles de dpannage, se rfrer
Tests de dpannage qui commencent la page 36.
GUIDE DE DPANNAGE (suite)
Problme Cause possible
Installation du tuyau de vidange.
Tuyau dvacuation bouch.
Obstructions dans la pompe de vidange.
Connexions du faisceau.
Pompe de vidange.
Excs de mousse.
Charge de vtements enchevtre.
Niveau deau incorrect.
Vtements mouills aprs la fin du programme
(non imbibs mais trs humides).
Charge non rince.
Vtements non lavs.
Tissus endommags.
Slection incorrecte de loption
ou du programme.
Pas de vidange
Qualit de lavage mdiocre
Se reporter au Guide dutilisation
et dentretien
Contrles et tests
Vrifier que linstallation du tuyau de vidange
est correcte. Vrifier quil nest pas insr
plus de 113 mm (4,5").
Vrifier que le tuyau de vidange nest pas obstru.
Rechercher dventuelles obstructions dans le
carter de la cuve sous la plaque dagitation et
dans le panier.
Vrifier les connexions du faisceau entre le
module de commande principal et la pompe
de vidange.
Voir TEST n 7 : Pompe de vidange, page 43.
1. Vrifier que du dtergent HE est utilis.
2. Utilisation excessive de dtergent.
1. La laveuse nest pas charge correctement.
2. Effectuer ltalonnage de la laveuse, page 28.
1. Effectuer ltalonnage de la laveuse, page 28.
2. Voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
3. Voir TEST n 6 : Niveau deau, page 42.
1. La laveuse est trop charge.
2. Excs de mousse (voir ci-dessus).
3. Articles pris dans le carter de la cuve.
7. Voir TEST n 7 : Pompe de vidange, page 43.
1. Vrifier larrive deau.
2. Utilisation dun dtergent non HE.
3. La laveuse nest pas charge correctement.
5. Voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
1. La laveuse nest pas charge correctement.
2. Utilisation dun dtergent non HE.
3. Utilisation du programme incorrect.
4. Aucun mouvement du changeur de vitesse
1. La laveuse est trop charge.
2. Agent de blanchiment ajout par erreur.
3. lments pointus dans la cuve.
Orienter le client vers le Guide dutilisation
et dentretien.
Problme avec le module de commande
principal.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
4. Suspension faible.
Dure du programme plus longue
que prvu
Dsquilibre.
1. La charge de vtements est dsquilibre.
2. Fuite deau de lanneau dquilibrage.
Excs de mousse.
1. Vrifier que du dtergent HE est utilis.
2. Utilisation excessive de dtergent.
Suspension faible. Le panier ne doit pas rebondir plus dune
fois aprs lavoir pouss.
Friction mcanique sur le systme
dentranement.
Vrifier ltat du moteur et les paliers; vrifier si
un vtement est coinc entre la cuve et le panier.
Pression deau faible. Dure de remplissage plus longue.
Vidange lente.
Vrifier quil ny a pas dobstructions
dans la pompe ou le tuyau de vidange.
5. Aucun mouvement du changeur de vitesse
dans la position correcte (voir TEST n 3a).
4. Aucun mouvement du changeur de vitesse
dans la position correcte (voir TEST n 3a).
dans la position correcte (voir TEST n 3a).
Installation du tuyau darrive deau.
Thermistance.
Problme avec le module de commande
principal.
Temprature deau incorrecte Vrifier que les tuyaux darrive sont
correctement raccords.
Voir TEST n 5 : Thermistance, page 42.
Voir TEST n 1 : Module de commande
principal, page 36.
Problme de vanne. Voir TEST n 2 : Vannes, page 37.
6. Eau froide/de rinage > 105F (41C).
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 36
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
TESTS DE DPANNAGE
TEST N
o
1 : Commande principale
Ce test vrie le courant lalimentation et la
sortie de la commande principale. On assume
dans ce test que le courant dalimentation est
la tension requise la prise murale.
1. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
2. Enlever la console pour accder la
commande principale.
3. Vrier que TOUS les connecteurs sont bien
compltement insrs dans la commande principale.
4. Brancher la laveuse ou reconnecter
la source de courant lectrique.
5. Prendre un voltmtre rgl sur AC et
connecter lantenne de couplage noire avec
J7-3 (neutre) et lantenne de couplage rouge
avec J7-1 (L1).
Sil y a 120 VAC, passer ltape 6.
Sil ny a pas 120 VAC, vrier la continuit
du cordon dalimentation (Voir Figs. 9 ou 10).
6. Est-ce que le tmoin DEL de diagnostic est
allum ou teint? (voir la gure 3 ci-dessous
pour connatre lemplacement du tmoin DEL)
Allum : (il y a +5VDC) passer ltape 7.
teint : (il ny a pas +5VDC) passer ltape 8.
7. Prendre un voltmtre rgl sur DC et
connecter lantenne de couplage noire avec
J2-3 (circuit de mise la terre) et lantenne de
couplage rouge avec J2-4 (+13 VDC).
Sil y a +13 VDC, lalimentation du module
de commande principal est en bon tat.
Sil ny a pas +13 VDC, passer ltape 8.
Connecteurs et brochage de la commande principale (Figure 3)
J2-5 OUVERT
J2-4 NOIR +13VDC
J2-3 GRIS -5VDC (TERRE CIRCUIT)
J2-2 ROSE ENTRE TR/MIN
J2-1 BLEU ENTRE POSITION CHANGEUR VITESSE
J3-10 NOIR ENTRE THERMISTANCE (HYBRIDE)
J3-9 NOIR TERRE THERMISTANCE (HYBRIDE)
J3-8 OUVERT
J3-7 OUVERT
J3-6 OUVERT
J3-5 BLEU VANNE FROIDE (L1)
J3-4 ROUGE VANNE CHAUDE (L1)
J3-3 OUVERT
J3-2 OUVERT
J3-1 BLANC NEUTRE
J4-3 BLEU ENTRE CONTACTEUR DE PRESSION
J4-2 OUVERT
J4-1 BLEU -5VDC (TERRE CIRCUIT)
J7-3 NOIR NEUTRE
J7-2 VERT TERRE CHSSIS
J7-1 NOIR L1
J2
J3
J7
J4
J10
J11
J16
J15
C
H
G
R

V
I
T
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S
S
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V
A
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N
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C
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C
O
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V
E
R
C
L
E
V
I
D
A
N
G
E




M
O
T
E
U
R
J10-6 ROUGE RANG 4
J10-5 ROUGE RANG 5
J10-4 ROUGE COLONNE 0
J10-3 ROUGE COLONNE 1
J10-2 ROUGE COLONNE 2
J10-1 ROUGE COLONNE 3
J11-6 NOIR RANG 2
J11-5 NOIR RANG 3
J11-4 NOIR COLONNE 0
J11-3 NOIR COLONNE 1
J11-2 NOIR COLONNE 2
J11-1 NOIR COLONNE 3
J15-4 ROUGE CONTACTEUR VERROU
J15-3 BLANC NEUTRE
J15-2 BLEU ENTRE CONTACTEUR COUVERCLE
J15-1 JAUNE BOBINE CONTACTEUR VERROU (L1)
J16-7 ORN BOBINAGE MOTEUR ANTI-HORAIRE (L1)
J16-6 ROUGE BOBINAGE MOTEUR HORAIRE (L1)
J16-5 BLANC MOTEUR (NEUTRE)
J16-4 OUVERT
J16-3 BU CL MOTEUR POMPE VIDANGE (L1)
J16-2 BL/BU MOTEUR CHANGEUR VITESSE (NEUTRE)
J16-1 MAR MOTEUR CHANGEUR VITESSE (L1)

DEL de
diagnostic
J4-Contacteur de pression *
J7-Cordon
dalimentation
J16-Moteur
condensateur
permanent/vidange
J15-Verrou
du couvercle
J3-Capteur de
temprature/vannes
= indique la broche 1

J2-Changeur
de vitesse
J10-Encodeurs
rotatifs *
J11-Encodeurs rotatifs
* Non disponible
sur tous les modles.
J7
J2
J4
J3
J16
J15
J11 J10
PAGE 37
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
8. Vrier si le changeur de vitesse affecte les
alimentations DC de la commande principale.
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter la
source de courant lectrique.
b. Enlever le connecteur J2 de la commande
principale.
c. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant lectrique.
d. Rpter les tapes 6 et 7. Procder des
vrications de +13 VDC dans lembase J2
sur le panneau ne pas mettre les broches
en court-circuit.
Si une tension ou plus des tensions nest
toujours pas prsente, aller ltape 9.
Si les tensions DC reviennent, vrier
un court-circuit en le harnais entre la
commande principale et le changeur
de vitesse.
Si le harnais et les raccordements sont en
bon tat, remplacer le changeur de vitesse.
9. La commande principale a mal fonctionn.
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
b. Remplacer la commande principale.
c. Rassembler tous les pices et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant lectrique. talonner la laveuse et
effectuer le test automatique pour vrier la
rparation.
TEST N
o
2 : Vannes
Ce test vrie les connexions lectriques des
vannes ainsi que les vannes proprement dites.
1. Vrier les relais et les connexions
lectriques des vannes en effectuant les tests
des vannes deau chaude et deau froide en
mode de test manuel la page 33. Chaque test
active et dsactive la vanne choisie. Les tapes
suivantes prsupposent quune (ou plusieurs)
vanne(s) ne se sont pas ouvertes.
2. Pour la (les) vanne(s) concerne(s),
vrier individuellement les vannes
solnode :
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
b. Enlever la console pour accder
la commande principale.
c. Dbrancher le connecteur J3 de la
commande principale. Consulter le schma
de la commande principale la page 36.
d. Vrier la connexion du harnais avec
la vanne solnode.
3. Vrier la rsistance des bobines de la
vanne entre les broches de connexion J3
suivantes :
La rsistance devrait se situer entre 890 et
1,3 k.
Si les mesures de la rsistance sont en
dehors de la fourchette par des dizaines
dohms remplacer lensemble vanne.
Si les mesures de la rsistance sont
dans la fourchette, remplacer la commande
principale et talonner la laveuse. Effectuer
le test automatique pour vrier la rparation.
Brochage Vanne
et 4 1 , 3 J Vanne deau chaude
et 5 1 , 3 J Vanne deau froide
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 38
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
TEST N
o
3a : Systme
dentranement changeur de vitesse
Ce test vrie les connexions, le moteur du
changeur de vitesse, linterrupteur et le capteur
optique.
NOTE : Consulter la gure 4, Schema de circuit
du changeur de vitesse la page 39 pour ce
qui est des tests et mesures.
IMPORTANT : Vidanger leau de la cuve avant
daccder au fond de la laveuse.
Vrication fonctionnelle :
1. Vrier le changeur de vitesse et les
connexions lectriques en effectuant la fois le
test dessorage ET le test dagitation en mode de
test manuel la page 33. Les tapes suivantes
prsupposent que ces tests nont pas fonctionn.
2. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
3. Vrier que le panier tourne librement.
Sil tourne librement, aller ltape 4.
Si le panier ne tourne pas librement,
dterminer la cause de la friction mcanique
ou du blocage.
4. Enlever la console pour accder
la commande principale.
5. Vrier visuellement que les connecteurs
J2 et J16 sont insrs compltement dans la
commande principale.
Si cette vrication visuelle est positive,
aller ltape 6.
Si les connecteurs ne sont pas
correctement insrs, reconnecter J2
et J16 et rpter ltape 1.
Moteur de changeur de vitesse :
6. Dbrancher le connecteur J16 de la
commande principale. Vrier les mesures
de rsistance du moteur de changeur
de vitesse ci-dessous entre les broches
suivantes du connecteur J16 :
La rsistance devrait se situer entre 2k et
3,5k.
Si les valeurs sont correctes, reconnecter
J16 et aller ltape 7.
Si les valeurs sont ouvertes ou en dehors
de la fourchette, aller ltape 13.
7. Brancher la laveuse ou reconnecter
la source de courant lectrique.
8. Prendre un voltmtre rgl sur AC et
connecter lantenne de couplage noire avec
J16-2 (N) et lantenne de couplage rouge avec
J16-1 (L1). Activer le moteur du changeur de
vitesse en changeant les modes dessorage
agitation. Mettre les sorties sous tension en
utilisant le mode de test manuel la page 33.
IMPORTANT : Le couvercle doit tre ferm
et le systme de verrouillage enclench pour
effectuer les tests dessorage et dagitation.
NOTE : Il faut de 4 15 secondes pour que le
changeur de vitesse passe dun tat lautre.
Sil y a 120 VAC, passer ltape 9.
Sil ny a pas 120 VAC, passer ltape 17.
Contacteur du changeur de vitesse :
9. Prendre un voltmtre rgl sur DC et
connecter lantenne de couplage noire avec
J2-3 (circuit de mise la terre) et lantenne
de couplage rouge avec J2-1 (contacteur du
changeur de vitesse.) En mode de test manuel,
changer de mode essorage mode agitation.
La tension devrait basculer de 0 +5VDC.
ESSORAGE = +5 VDC
AGITATION = 0 VDC
Si la tension correspond au rglage,
passer ltape 10.
Si la tension ne change pas, passer
ltape 12.
Capteur optique :
10. Prendre un voltmtre rgl sur DC et
connecter lantenne de couplage noire avec
J2-3 (circuit de mise la terre) et lantenne
de couplage rouge avec J2-4 (+13 VDC).
Sil y a +13VDC, passer ltape 11.
Sil ny a pas +13VDC, passer ltape 17.
Composant
Moteur de changeur de vitesse J16, 1 et 2
Brochage sur connecteur J16
PAGE 39
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
11. Activer le mode de vrication tachymtrique
partir des modes de test du programme de
diagnostic de service (voir page 29). Faire tourner
le panier lentement la main. Les 4 tmoins
DEL devraient silluminer une seul la fois pour
reprsenter la vitesse de rotation du panier.
Si la vitesse de rotation nest pas vrie,
passer ltape 12.
Si la vitesse de rotation est vrie, passer
ltape 17.
12. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
13. Incliner la laveuse vers larrire pour
avoir accs au fond de la laveuse et au moteur
dentranement.
14. Vrier visuellement les connections sur
le changeur de vitesse.
Si la vrication est positive, passer
ltape 15.
Si les connections sont mauvaises,
reconnecter les branchements lectriques
et rpter ltape 1.
15. Vrier la continuit du harnais entre le
changeur de vitesse et la commande principale
laide dun ohmmtre en suivant le brochage
ci-dessous :
Sil y a continuit, passer ltape 16.
Sil ny a pas continuit, remplacer le harnais
infrieur de la laveuse et rpter ltape 1.
16. Remplacer lassemblage de changeur
de vitesse.
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
b. Remplacer lassemblage de changeur de vitesse.
c. Rassembler tous les pices et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant lectrique. talonner la laveuse et
effectuer le test automatique pour vrier la
rparation.
17. Si les tapes prcdentes nont pas
corrig le problme, remplacer la commande
principale.
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
b. Remplacer la commande principale.
c. Rassembler tous les pices et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant lectrique. talonner la laveuse et
effectuer le test automatique pour vrier la
rparation.
TEST n
o
3b : Systme
dentranement Moteur
Ce test vrie le moteur, les bobinages du moteur,
le cblage et le condensateur de dmarrage.
NOTE : Consulter la gure 5 la page 40 pour
ce qui est des tests et mesures.
IMPORTANT : Vidanger leau de la cuve
avant daccder au fond de la laveuse.
1. Vrier le moteur et les connexions
lectriques en effectuant le test dagitation
douce ou dagitation intense en mode de test
manuel comme indiqu la page 33. Les
tapes suivantes prsupposent que le rsultat
de ce test nest pas conclusif.
2. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
3. Vrier que le panier tourne librement.
Sil tourne librement, aller ltape 4.
Si le panier ne tourne pas librement, dterminer
la cause de la friction mcanique ou du blocage.
4. Enlever la console pour accder
la commande principale.
Figure 4 - Schma de circuit du changeur de vitesse (contacteur du changeur de vitesse : Ouvert=SPIN [essorage], Ferm=AGITATE [agitation])
Module de
commande principal
Changeur de vitesse
J2-3
J16-1 J7-1
L1 Module de
commande principal
J2-4
J2-2
J16-2
J2-1 Broche 7
Broche 6
Broche 3
Broche 5
Broche 4
Broche 2 J7-3
K8
Masse de circuit
N
+13VDC
Moteur
120 Vca
Contacteur du
changeur de
vitesse
Capteur
optique
Position
dentre,
changeur
de vitesse
Entre t/min
Rsistance de moteur 2k ohms 3,5k ohms
Relais du moteur
du changeur
de vitesse
Changeur de vitesse Commande principale et pompe de vidange
Connecteur de changeur de vitesse broche 2 commande principale J16-2
Connecteur de changeur de vitesse broche 3 commande principale J16-1
Connecteur de changeur de vitesse broche 4 commande principale J2-4
Connecteur de changeur de vitesse broche 5 commande principale J2-3
Connecteur de changeur de vitesse broche 6 commande principale J2-2
Connecteur de changeur de vitesse broche 7 commande principale J2-1
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 40
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
5. Vrier visuellement que les connecteurs
J2 et J16 sont insrs compltement dans la
commande principale.
Si cette vrication visuelle est positive,
aller ltape 6.
Si les connecteurs ne sont pas
correctement insrs, reconnecter J2
et J16 et rpter ltape 1.
6. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant lectrique. Effectuer le test dagitation
douce en mode de test manuel, page 33.
7. Prendre un voltmtre rgl sur AC; connecter
lantenne de couplage noire avec J16-5 (N)
et lantenne de couplage rouge avec J16-6
(bobinage CW.)
Sil y a 120VAC pendant la rotation de CW,
passer ltape 8.
Sil ny a pas 120VAC, passer au test N 1 :
commande principale, page 36.
8. Prendre un voltmtre rgl sur AC; connecter
lantenne de couplage noire avec J16-5 (N)
et lantenne de couplage rouge avec J16-7
(bobinage CCW).
Sil y a 120VAC pendant la rotation
de CCW, passer ltape 9.
Sil ny a pas 120VAC, passer au test N 1 :
commande principale, page 36.
9. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
10. Dbrancher le connecteur J16 de la
commande principale. laide dun ohmmtre,
vrier les mesures de rsistance des bobinages
du moteur telles quindiques dans le tableau
entre les brochages de sortie J16 ci-dessous :
NOTE : Si la console possde un bouton
de slection de programme et 4 contacteurs
rotatifs, la puissance du moteur est 1/3 CV.
Si les valeurs sont ouvertes ou en dehors
de la fourchette, passer ltape 11.
Si les valeurs sont correctes, passer ltape 15.
11. Incliner la laveuse vers larrire pour avoir
accs au moteur dentranement.
12. Vrier visuellement le support et les connexions
lectriques sur le moteur et le changeur de vitesse.
Si la vrication visuelle est bonne, passer
ltape 13.
Sil y a des mauvais contacts, refaire
les connexions lectriques, remettre le
couvercle du moteur et rpter ltape 1.
13. laide dun ohmmtre, vrier la continuit
du harnais entre la commande principale, le
moteur et le condensateur en utilisant les points
de test suivants.
Sil y a continuit, passer ltape 14.
Sil ny a pas continuit, remplacer le harnais
infrieur de la laveuse et rpter ltape 1.
14. laide dun ohmmtre, vrier les mesures
de rsistance des bobinages du moteur aux
connexions suivantes :
NOTE : Si la console possde un bouton
de slection de programme et 4 contacteurs
rotatifs, la puissance du moteur est 1/3 CV.
Si les valeurs sont ouvertes ou en dehors
de la fourchette, remplacer le moteur.
Si les valeurs sont correctes, passer
ltape 15.
Bobinage du moteur Brochage J16
Bobinage horaire J16, 5 et 6
Bobinage anti-horaire J16, 5 et 7
Puissance
1/4 CV
Rsistance
5 9.5
5 9.5
Bobinage horaire J16, 5 et 6
Bobinage anti-horaire J16, 5 et 7
1/3 CV
3,5 6
3,5 6
Contrle du faisceau du moteur
Connecteur du moteur broche 1 masse de chssis
Connecteur du moteur broche 3 commande principale J16-7
Connecteur du moteur broche 3 condensateur de marche broche 3
Connecteur du moteur broche 6 commande principale J16-6
Connecteur du moteur broche 6 condensateur de marche broche 1
Connecteur du moteur broche 9 commande principale J16-5
Bobinage du moteur Brochage du moteur
Bobinage horaire Broches 6 et 9
Bobinage anti-horaire Broches 3 et 9
Puissance
1/4 CV
Rsistance
5 9,5
5 9,5
Bobinage horaire Broches 6 et 9
Bobinage anti-horaire Broches 3 et 9
1/3 CV
3,5 6
3,5 6
Figure 5 - Schma de circuit du moteur condensateur permanent (illustr en position de marche)
Module de
commande principal
TRIAC Bobinage horaire
Module de
commande
principal
Module de
commande
principal
TRIAC Bobinage
anti-horaire
J15-3 J15-4 J16-5 Br. 9
Br. 1
Br. 6
Br. 3 J16-7
J16-6
J7-3 J7-1
Moteur
condensateur permanent
Cond.
de marche
Bobinage horaire
Bobinage anti-horaire
Contacteur de
verrouillage
N L1
* Moteur de 1/3 CV Chaque bobinage 3,5 6 ohms/ * Moteur de 1/4 CV Chaque bobinage 5 9,5 ohms
1
3
Bobinage
dinduction
PAGE 41
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
15. Tester le condensateur de marche du
moteur. NOTE : un condensateur en mauvais
tat peut causer le moteur bourdonner
sans dmarrer ou tourner lentement.
a. Dcharger le condensateur en branchant
les conducteurs dune rsistance de 20 000
sur ses deux bornes.
b. Dconnecter les conducteurs des bornes
du condensateur.
c. laide dun ohmmtre, mesurer entre
les terminaux et marquer la valeur.
Sil y a une augmentation rgulire
de la rsistance, passer ltape 16.
Si le condensateur est en court-circuit ou ouvert,
le remplacer, talonner et rpter ltape 1.
16. Si les tapes prcdentes nont pas
corrig le problme du moteur, remplacer
la commande principale.
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
b. Remplacer la commande principale.
c. Rassembler tous les pices et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la source
de courant lectrique. talonner la laveuse et
effectuer le test automatique pour vrier la
rparation.
TEST N
o
4 : Console et tmoins
Vrication de la console et des tmoins :
On excute ce test lorsquune des situations
suivantes survient durant le Mode de test
de lIU (voir page 28).
3 Aucun des tmoins DEL ne silluminent
3 Un ou plusieurs tmoins DEL clignotent
3 La rotation du contacteur rotatif ne fait pas
basculer le tmoin DEL
Aucun des tmoins DEL ne silluminent :
1. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
2. Accder au module de commande principal
et vrier visuellement que TOUS les connecteurs
sont compltement insrs dans leurs embases.
3. Vrier visuellement que le module de
commande principal est correctement insr
dans la console.
4. Si les deux vrications visuelles sont
positives, suivre la procdure du TEST n 1,
Commande principale, page 36 pour vrier
les tensions dalimentation.
5. Pour vrier la rparation, activer le mode
de diagnostic de service, et excuter ensuite
le mode de test de lIU dcrit en page 28.
Un ou plusieurs tmoins DEL clignotent :
Si un ou plusieurs tmoins DEL clignotent
(sallument et steignent avec des intervalles
de 0,5 seconde), consulter les notes suivantes
pour identier le(s) contacteur(s) concern(s).
Rfrencer les schmas de cblages
appropris sur les pages 46 et 47 lors de
lexcution des procdures suivantes.
a. Vrier visuellement que le connecteur du
contacteur est insr compltement dans le
module de commande principal.
b. Contrler la continuit du harnais entre
le contacteur et le module de commande
principal. Vrier quil ny a pas de courts-
circuits.
c. Remplacer le contacteur.
d. Remplacer le module de commande
principal.
NOTE 1 : Le nombre et lemplacement des
contacteurs rotatifs peuvent varier dune marque
ou dun modle lautre.
NOTE 2 : Les contacteurs se lisent de la
gauche vers la droite (sauf pour le contacteur
de pression), quel que soit leur emplacement.
Le contacteur n 1 est celui qui se trouve
lextrme gauche.
NOTE 3 : Les tmoins DEL suivants reprsentent
respectivement, les contacteurs rotatifs et le
bouton de slection de programme :
Cont. rotatif n 1 - fait basculer la DEL (1) Fill
Cont. rotatif n 2 - fait basculer la DEL (2) Wash
Cont. rotatif n 3 - fait basculer la DEL (3) Rinse
Cont. rotatif n 4 - fait basculer la DEL (4) Spin
Bouton de slection de programme - fait
basculer la DEL (5) Done
NOTE 4 : Les noms des tmoins DEL peuvent
varier dune marque ou dun modle lautre.
Utiliser les numros didentication des DEL.
La rotation du contacteur rotatif ne fait pas
basculer le tmoin DEL :
Excuter la procdure Un ou plusieurs
tmoins DEL clignotent.
(1)Fill (2)Wash (3)Rinse (4)Spin (5)Done
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 42
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
TEST N
o
5 : Thermistance
de temprature
Ce test vrie la thermistance de temprature,
les vannes, la commande principale et
le cblage.
1. Vrier la vanne deau froide en effectuant
le test de la vanne deau froide en mode de test
manuel la page 33.
Sil y a de leau froide, passer ltape 2.
Si cest de leau chaude, vrier les
raccordements des tuyaux deau.
2. Vrier la vanne deau chaude en effectuant
le test de la vanne deau chaude en mode de
test manuel la page 33.
Sil y a de leau chaude, passer ltape 3.
Si cest de leau froide, vrier quil y a
une source deau chaude dans la maison.
3. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
4. Enlever la console pour avoir accs
la commande principale.
5. Dbrancher le connecteur J3 de la
commande principale. laide dun ohmmtre,
mesurer la rsistance de la thermistance de
temprature entre les broches J3-9 et J3-10.
Vrier que la rsistance approximative,
indique sur le tableau ci-dessous est dans
la fourchette de tempratures ambiantes.
Si la rsistance est dans la fourchette
indique sur le tableau, passer ltape 6.
Si la rsistance est innie ou proche de zro,
remplacer lassemblage thermistance de
temprature.
NOTE : La plupart des erreurs de thermistance
ont lieu dune rsistance hors plage. Si la
thermistance de temprature mal fonctionne, la
laveuse retourne aux rglages pr-programms
par dfaut.
6. Si la thermistance est bonne, remettre la
commande principale et talonner la laveuse.
Effectuer le test automatique pour vrier la
rparation.
TEST N
o
6 : Niveau deau
Ce test vrie les composants du systme
de dtection du niveau deau. Selon le modle,
la laveuse est quipe dun transducteur de
pression embarqu ou dun contacteur de
pression spar. NOTE : habituellement, si le
transducteur de pression mal fonctionne, la
laveuse gnre une erreur de remplissage long
ou de vidange longue.
1. Vrier la fonctionnalit du transducteur
de pression ou contacteur de pression en
effectuant un programme de lavage avec une
charge faible. Les vannes devraient se fermer
automatiquement aprs avoir dtect le niveau
deau correct dans la cuve. Les tapes suivantes
prsupposent que ce programme na pas
fonctionn.
2. Vidanger la cuve jusqu ce que toute leau
ait disparu.
3. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
4. Enlever la console pour avoir accs
la commande principale.
5. Vrier les raccords de tuyaux entre le
transducteur de pression ou contacteur de
pression et le dme de pression joint la cuve.
6. Vrier que le tuyau nest pas pinc ou
gn par le panneau arrire dans son passage
dans le botier infrieur.
7. Vrier quil ny a pas deau, de mousse
ou de dbris dans le tuyau ou le dme.
Dbrancher le tuyau de la commande
principale ou de la contacteur de pression et
soufer dedans pour vacuer leau, la mousse
et les dbris.
8. Vrier quil ny a pas de fuite dans le tuyau
et le remplacer le cas chant.
Rsistance approx.
F C (K )
32 0 163
41 5 127
50 10 100
59 15 79
68 20 62
77 25 50
86 30 40
95 35 33
104 40 27
113 45 22
122 50 18
131 55 15
140 60 12
149 65 10
Temprature approx.
Rsistance de la thermistance
PAGE 43
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
9. Si les tapes prcdentes nont pas rsolu
le problme, passer ltape 10 sil sagit
du dpannage dun contacteur de pression,
ou ltape 11 sil sagit du dpannage dun
transducteur de pression embarqu.
10. Contacteur de pression seulement :
a. Retirer le tuyau sous pression du contacteur
de pression.
b. Brancher les conducteurs dun ohmmtre
sur le connecteur J4 (broches 1 et 3) du
module de commande principal. Soufer dans
lentre du contacteur de pression. Le contact
du contacteur de pression doit se fermer et
safcher la continuit.
Sil ny a pas de continuit, contrler
le harnais et les connexions entre le
contacteur de pression et le connecteur
J4 du module de commande principal.
Si tout est bon, remplacer le contacteur
de pression.
Sil y a continuit, reconnecter le tuyau au
contacteur de pression et passer ltape 11.
11. Remplacer le module de commande
principal et talonner la laveuse. Excuter le
test automatique pour vrier la rparation.
TEST N
o
7 : Pompe de vidange
Effectuer les tests suivants si la laveuse
ne se vidange pas.
NOTE : Consulter la gure 6 Schema de circuit
de la pompe de vidange pour ce qui est des
tests et mesures.
IMPORTANT : Vidanger leau de la cuve avant
daccder au fond de la laveuse.
1. Vrier quil ny a pas dobstruction dans
les endroits habituels. Nettoyer puis passer
ltape 2.
2. Vrier la pompe de vidange et les
connections lectriques en effectuant le test
de vidange en mode de test manuel la
page 33. Les tapes suivantes prsupposent
que la vrication na rien donn.
3. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
4. Enlever la console pour avoir accs
la commande principale.
5. Vrier visuellement que le connecteur J16
est compltement insr dans la commande
principale.
Si la vrication visuelle est bonne, passer
ltape 6.
Si le connecteur nest pas insr
correctement, reconnecter J16 et rpter
ltape 2.
6. Dbrancher le connecteur J16 de la
commande principale. laide dun ohmmtre,
vrier les mesures de rsistance telles
quindiques dans le tableau entre les brochages
de sortie du connecteur J16 ci-dessous :
La rsistance devrait se situer entre 14 et 25 .
Si les valeurs sont ouvertes ou en dehors
de la fourchette, passer ltape 7.
Si les valeurs sont correctes, passer
ltape 11.
7. Incliner la laveuse vers larrire pour avoir
accs la pompe de drainage. Vrier quil ny
a pas dobstacles la pompe.
8. Vrier visuellement les connexions
lectriques la pompe de vidange.
Si linspection visuelle est bonne, passer
ltape 9.
Si les contacts sont mauvais, refaire les
connexions lectriques et rpter ltape 2.
9. laide dun ohmmtre, vrier la continuit
du harnais entre la pompe de vidange et la
commande principale. Voir le tableau.
Sil y a continuit, passer ltape 10.
Sil ny a pas continuit, remplacer le harnais
infrieur de la laveuse et rpter ltape 2.
Composant
Pompe de vidange J16, 2 et 3
Brochage sur connecteur J16
Figure 6 - Schma de circuit de la pompe de vidange
Module de
commande principal
Changeur
de vitesse
L1
Module de
commande principal
N
J16-3 J7-1 J16-2
Broche 1 Broche 1 Broche 2 Broche 2
J7-3
K7
Moteur
120 Vca
Rsistance du moteur 14 25 ohms
Relais du moteur de
pompe de vidange
Moteur de
pompe de vidange
Commande principale pompe de vidange
Pompe de vidange broche 1 commande principale J16-3
Pompe de vidange broche 2 commande principale J16-2
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 44
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
10. laide dun ohmmtre, vrier la
rsistance entre les deux bornes de la pompe.
La rsistance devrait se situer entre14 et 25 .
Si les valeurs sont ouvertes ou en dehors de la
fourchette, remplacer le moteur de la pompe.
Si la rsistance au moteur de la pompe
est bonne, passer ltape 11.
11. Si les mesures prcdentes nont pas
corrig le problme de drainage, remplacer
la commande principale.
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
b. Remplacer la commande principale.
c. Rassembler tous les pices et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la
source de courant lectrique. talonner la laveuse
et effectuer le test automatique pour vrier
la rparation.
TEST N
o
8 : Verrou du couvercle
Si le couvercle de la laveuse ne se verrouille pas
(ou se dverrouille), effectuer les tests suivants.
1. Effectuer le test du verrou du couvercle en
mode de test manuel la page 29. Les tapes
suivantes prsupposent que ce test sest avr
sans succs.
2. Vrier quil ny a pas dobstacle ou
dlment daccrochage dans le mcanisme
de verrouillage. Rparer en consquence.
3. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
4. Enlever la console pour avoir accs
la commande principale.
5. Vrier visuellement que le connecteur J15
est compltement insr dans la commande
principale.
Si la vrication visuelle est bonne,
passer ltape 6.
Si le connecteur nest pas insr correctement,
le reconnecter et rpter ltape 1.
6. Dbrancher le connecteur J15 de la
commande principale. laide dun ohmmtre,
vrier les mesures de rsistance telles
quindiques dans le tableau entre les brochages
de sortie du connecteur J15 ci-dessous :
Si les valeurs de la rsistance sont bonnes,
passer ltape 7.
Si les mesures releves la commande
ne correspondent pas aux valeurs indiques
sur le tableau en position non verrouille
(ou verrouille), il y a un problme dans
le systme de verrouillage du couvercle.
Remplacer le systme de verrouillage.
7. Si les mesures prcdentes nont pas
corrig le problme, remplacer la commande
principale.
a. Dbrancher la laveuse ou dconnecter
la source de courant lectrique.
b. Remplacer la commande principale.
c. Rassembler tous les pices et panneaux.
d. Brancher la laveuse ou reconnecter la
source de courant lectrique. talonner la laveuse
et effectuer le test automatique pour vrier
la rparation.
Composant
Bobine du contacteur
de verrouillage
J15-1 J15-3
4 - 5 1 J 3 - 5 1 J
Contacteur
2 - 5 1 J 3 - 5 1 J
Contacts
mesurs
Rsistance du verrou du couvercle
Couvercle ferm = 0 ohm
Couvercle ouvert = circuit ouvert
85 155 ohms
Verrouill = 0 ohm
Dverrouill = circuit ouvert
Rsistance
de verrouillage
Contacteur
du couvercle
PAGE 45
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
Emplacements du composants console et vannes (Figure 7)
Spcications
Emplacements du composants systme dentranement et pompe de vidange (Figure 8)
100 135 Vca Tension :
57 63 Hz Frquence :
12,0 A Intensit max. :
Fusible instantan 15 A (commande principale) Protection du circuit :
15 125 PSI Pression deau :
86 244 cm (34 po 8 pi) Hauteur de vidange :
4,5 46C (40 115F) Temprature de fonctionnement :
Spcifications de la laveuse
Carte du module de
commande principal
Cordon
dalimentation
Vanne deau
froide
Vanne deau
chaude
Tuyau sous
pression
Contacteur de pression
(sur certains modles)
Thermistance
de temprature
Contacteurs rotatifs
Moteur
condensateur
permanent
Changeur de vitesse
Contrepoids
Pompe
de vidange
Tuyau
de vidange
Condensateur de marche
Poulie
du moteur
Courroie
dentranement
Poulie darbre
Connecteur
du moteur
condensateur
permanent
Connecteur
du changeur
de vitesse
Bobinage dinduction
Distributeur
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 46
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
Schma de cblage N 1 (moteur de 1/4 CV, contacteur de pression spar,
1 ou 2 contacteurs rotatifs)
IMPORTANT : Les dcharges lectrostatiques (ESD) peuvent endommager les commandes
lectroniques de la laveuse. Pour plus de dtails sur les ESD, voir page 25.
NOTE : Le schma montre le changeur de vitesse en position SPIN (ESSORAGE), contacteur de verrou
ouvert et moteur arrt.
Bornes
de composants
Connexion
(jonction)
Pas de
connexion
Triac
du moteur
Relais Contacteur Thermistance
Masse
de circuit
Masse
de chssis
Lgende
1
2
L1
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Chaude
Froide
J3
J7
Vannes
deau
890 1,3k ohms
Essorage
Agitation
7
6
Circuit
du capteur
optique
5
4
3
2
1
Moteur de 120 Vca
Changeur
de vitesse
Rsistance du moteur
2k 3,5k ohms
2
1
Pompe de vidange
Rsistance du moteur
14 25 ohms
9
6
3
1
Chssis du moteur
Chaque bobinage
5 9,5 ohms
Moteur
condensateur
permanent
de 1/4 CV
Bobinage horaire
Bobinage
anti-horaire
Condensateur
de marche
du moteur
1
2
3
4
5
J2
+13vdc
Entre tr/min
Entre de position
du changeur de vitesse
1
2
3
4
5
6
7
J16
4
3
2
Contacteur de verrouillage
Contacteur
du couvercle
Ouvert quand le
couvercle est ouvert
1
120 Vca
Bobine de contacteur de verrouillage
85 155 ohms
Moteur de 120 Vca
Verrou du couvercle
Entre de
contacteur
du couvercle
J15
Module de
commande principal
Rouge
Blanc
Bleu
Jaune
Masse
Cordon
dalimentation
Bleu
Rouge
Blanc
Bleu
Rose
Gris
Noir
Marron
Blanc/Bleu
Tan
Bleu Cl
Blanc
Rouge
Orange
Vert / Jaune
Jaune
3
A
B
Contacteur
de pression
1
3
Entre
du contacteur
de pression
J4
1
2
1
3
J11
3
4
5
6
Entres
des contacteurs
dencodeurs
Encodeur
rotatif
gauche
E2
Contact du contacteur de
pression se ferme quand leau
atteint le niveau rgl.
Encodeur
rotatif
E1
3
1
Entre de
temprature
Noir
Noir
Thermistance pour
temprature deau
10C (50F) 97k 102k
25C (77F) 49k 51k
40C (104F) 26k 27,2k
Bobinage
dinduction
Les positions des encodeurs
vues de lavant de la laveuse.
Certains modles comportent
lencodeur E2 seulement.
Figure 9 - Schma de cblage n 1
PAGE 47
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
Schma de cblage N 2 (moteur de 1/3 ou 1/4 CV, transducteur de pression
embarqu, 3 ou 4 contacteurs rotatifs)
IMPORTANT : Les dcharges lectrostatiques (ESD) peuvent endommager les commandes
lectroniques de la laveuse. Pour plus de dtails sur les ESD, voir page 25.
NOTE : Le schma montre le changeur de vitesse en position SPIN (ESSORAGE), contacteur de verrou
ouvert et moteur arrt.
Bornes
de composants
Connexion
(jonction)
Pas de
connexion
Triac
du moteur
Relais Contacteur Thermistance
Masse
de circuit
Masse
de chssis
Lgende
1
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
J3
J7
7
6
5
4
3
2
1
2
1
9
6
3
1
Chssis du moteur
1
2
3
4
5
J2
+13vdc
1
2
3
4
5
6
7
J16
4
3
2
1
J15
Blanc
Tan
Orange
Vert /
Jaune
Jaune
3
A
B
1
2
1
3
J10
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
J11
10C (50F) 97k 102k
25C (77F) 49k 51k
40C (104F) 26k 27,2k
Thermistance
pour temprature
deau
Transducteur
de pression
embarqu
Tuyau sous
pression vers
la cuve
Rang 5
Rang 4
Rang 3
Rang 2
Noir
Noir
L1
N
Chaude
Froide
Vannes
deau
890 1,3k ohms
Essorage
Agitation
Circuit
du capteur
optique
Moteur de 120 Vca
Changeur
de vitesse
Rsistance du moteur
2k 3,5k ohms
Pompe de vidange
Rsistance du moteur
14 25 ohms
Chaque bobinage
3,5 6 ohms
Moteur
condensateur
permanent
de 1/3 ou 1/4 CV
Bobinage horaire
Bobinage
anti-horaire
Condensateur
de marche
du moteur
Entre tr/min
Entre de position
du changeur de vitesse
Contacteur de verrouillage
Contacteur
du couvercle
Ouvert quand le
couvercle est ouvert
120 Vca
Bobine de contacteur de verrouillage
85 155 ohms
Moteur de 120 Vca
Verrou du couvercle
Entre de
contacteur
du couvercle
Module de
commande principal
Rouge
Blanc
Bleu
Jaune
Masse
Cordon
dalimentation
Bleu
Rouge
Bleu
Rose
Gris
Noir
Marron
Blanc/Bleu
Bleu Cl
Blanc
Rouge
Entres
des contacteurs
dencodeurs
Encodeur
rotatif en
second lieu
de la droite
E2
Entre de
temprature
Bobinage
dinduction
Les positions des encodeurs
vues de lavant de la laveuse.
Encodeur
rotatif le
plus loin du
ct droit
E1
Encodeur
rotatif
quatrime
de la droite
E4
Encodeur
rotatif
troisime
de la droite
E3
F
a
c
u
l
t
a
t
i
f
Figure 10 - Schma de cblage n 2
POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
PAGE 48
NE PAS ENLEVER NI DTRUIRE
Notes
03/11

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