Diseño de Estructuras de Acero usando el Método FCR

Universidad Autnoma Del Estado de Mxico
Facultad de Ingeniera
Curso: Diseo de estructuras de acero empleando el mtodo de los Factores
de Carga !esistencia
Toluca, Edo. de Mx.., Septiembre de 2005
Universidad Autnoma del Estado de Mxico
CU!"#:
DI"E$# DE E"%!UC%U!A" DE ACE!# EM&'EA(D#
E' M)%#D# DE '#" FAC%#!E" DE CA!*A +
!E"I"%E(CIA ,' ! F D-
Dr. David de 'en Esco/edo
1/94
CONTENIDO
PREFACIO 3
1.- INTRODUCCIN.- 5
Diseo estructural, caractersticas !el acero " ti#os !e #er$iles
%.- FOR&ATO 'RFD PARA DI(E)O.- 1*
Factores !e Car+a " !e Resiste,cia
3.- -A(E( PRO-A-I'I(TA( DE' FOR&ATO 'RFD.- %1
..- DI(E)O DE &IE&-RO( EN TEN(IN.- 3/
5.- DI(E)O DE &IE&-RO( EN F'E0IN.- .1
1.- DI(E)O DE &IE&-RO( EN F'E0IN, %2. Parte 15
-I-'IO3RAF4A.- *%
ANE0O A.- *3
ANE0O -.- *1
2/94
Diseo de Estructuras de Acero empleando el
Mtodo del Factor de Carga y esistencia !"FD#
PREFACIO
El presente material tiene el propsito de servir de apoyo a estudiantes de los cursos de Diseo Avanzado de
Estructuras de Acero I y II de la maestra en Estructuras, aunque parte de l puede ser til para estudiantes de
licenciatura de Ingeniera Civil que tomen el curso de Estructuras de Acero
Estos apuntes no pretenden sustituir al pro!esor ni a los li"ros o artculos que normalmente se recomiendan
como material de lectura complementario a la clase #a !inalidad de estos apuntes es la de enriquecer el
aprendiza$e del estudiante y la de proveer in!ormacin en espaol que puede !acilitar el proceso de
asimilacin de los temas por parte del estudiante y es un complemento a los elementos citados
El material est% orientado a mostrar la aplicacin del !ormato de !actores de carga y resistencia &en ingls
#'(D, #oad and 'esistance (actors Design) en el diseo de elementos y estructuras de acero #o anterior
de"ido a la tendencia actual a nivel mundial a en!atizar la utilizacin de dic*o !ormato
El matiz del contenido es *acia los !undamentos del proceso de diseo, los conceptos que su"yacen detr%s de
las !rmulas y el entendimiento del comportamiento estructural as como el razonamiento para el
aprovec*amiento ptimo de las propiedades del acero &vistas como capacidad) en el dimensionamiento de
estructuras para propiciar un desempeo prescrito ante las acciones &vistas como demanda)
#os apuntes se dividen en + partes para !acilitar el mane$o de la versin impresa y para distri"uir en esas +
partes el material de los cursos I y II de maestra
#a parte II incluye temas que normalmente se tratan en un segundo curso de maestra por lo que se
recomienda *a"er estudiado la primera parte antes de compenetrarse en la segunda
En algunas secciones se *an tomado ta"las del AI,C tal cual, dado que incluyen in!ormacin so"re requisitos
de diseo que es necesaria para la solucin de e$ercicios Esta pr%ctica no e-ime al estudiante de su de"er de
consultar, de manera paralela a estas notas o a los li"ros, los manuales de diseo correspondientes &AI,C y
'D() con el !in de comprender el conte-to de las !uentes donde se presentan las especi!icaciones de diseo y
de aprovec*ar las ayudas de diseo
Algunos e$ercicios *an sido resueltos por estudiantes de diversas instituciones por lo que su te-to aparece
manuscrito ,e *a pre!erido incorporarlos en esta primera edicin de las notas, con la desventa$a de aparecer
en di!erente !ormato, a de$arlos !uera y no aprovec*ar a*ora su aportacin a enriquecer las ilustraciones En el
!uturo, se tra"a$ar% en uni!ormizar el !ormato
El primer captulo de la .arte I descri"e, a manera de introduccin, el proceso del diseo estructural, las
caractersticas mec%nicas del acero y los tipos de per!iles mas comunes En el proceso de diseo se e-plica la
!iloso!a del diseo y el papel que los !ormatos de diseo *an tenido a lo largo de la *istoria, para asignar un
nivel de seguridad al diseo Al tratar so"re el acero como material de construccin, se pone en evidencia
cmo el proceso de !a"ricacin in!luye en las propiedades mec%nicas desea"les en el acero #a descripcin se
e-tiende a los diversos tipos de acero y sus usos en distintos tipos de placas y geometras de per!iles
En el segundo captulo se presenta el !ormato de diseo del #'(D y se discuten sus venta$as so"re el criterio
de es!uerzos permisi"les ,e e-plican los estados lmite de resistencia y de servicio *aciendo especial
re!erencia en la condicin de carga ssmica
El captulo / contiene un an%lisis de las "ases pro"a"ilistas del !ormato para !acilitar al lector el
entendimiento del origen de los distintos !actores de carga y resistencia #a comprensin completa de este
captulo requiere antecedentes de .ro"a"ilidad
En el captulo 0 se aplica el !ormato del #'(D al diseo de elementos de acero su$etos a tensin En ste,
como en los dem%s captulos se en!atizan los conceptos y los aspectos de comportamiento ilustr%ndolos
tam"in mediante e$emplos
El tema de diseo de miem"ros en !le-in en las vigas con su!iciente soporte lateral se a"orda en el captulo 1
en el que se *an incluido ilustraciones y !iguras que se *an o"tenido de li"ros donde el tema se trata con
especial claridad En pr-imas versiones se adaptar%n las !iguras al !ormato general de estas notas
El captulo 2 analiza las vigas que no tienen su!iciente soporte lateral Aqu se discute el pro"lema de pandeo
lateral en vigas
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Dr. David de Len Escobedo
Al !inal de la parte I se presentan + ane-os, uno para presentar !ragmentos de un li"ro y un artculo con
aplicaciones del !ormato #'(D para diseo y otro con pro"lemas tpicos sugeridos para tareas a ser resueltas
por los estudiantes
En versiones !uturas de estas notas se espera presentar todo el material en espaol y pasar la pequea porcin
de material manuscrito o escaneado al !ormato de la mayor parte de las notas
El material es per!ecti"le por lo que el autor agradece los comentarios y sugerencias que los lectores puedan
*acerle llegar para me$orarlo en contenido y !orma en !uturas ediciones
4/94
1. INTRODUCCIN
#a ingeniera estructural trata con el an%lisis y diseo de estructuras, tales como edi!icios, puentes,
plata!ormas marinas, tu"eras, estadios, torres de transmisin, etc 3na estructura es un ensam"le de
miem"ros interconectados por $untas como se muestra en la (igura 44 3n miembro es un tramo entre dos
$untas, los puntos en que dos o m%s miem"ros de la estructura est%n conectados son llamados juntas y cada
soporte de la estructura es una condicin de apoo que impide los movimientos en ciertas direcciones 5sta es
la !orma en que son idealizadas las estructuras para representar en lo posi"le su comportamiento real El
an%lisis y diseo estructural es requerido con el o"$etivo de proveer una estructura segura y econmica para
satis!acer una necesidad espec!ica
El an!lisis estructural comprende la modelacin de la estructura y el c%lculo de las reacciones, !uerzas y
de!ormaciones de"ido a las cargas aplicadas .or su parte, el dise"o estructural determina las proporciones y
dimensiones glo"ales de la estructura soportante, as como la seleccin de las secciones transversales de cada
uno de los miem"ros que la componen El an%lisis y diseo estructural est%n interrelacionados dentro de un
proceso iterativo, que tiene como !inalidad la ela"oracin de los planos estructurales, que son la "ase para la
realizacin de los planos de taller
4 /
+
1
0
4 46
/ 0
1
2
7 8
9
C : A
D
./
.4
.+
;4
;+
Figura 1.1 Modelo idealizado de una estructura
En un proyecto de diseo estructural en acero podemos distinguir las siguientes etapas<
Identi0icacin de una necesidad
Estudio preliminar
'equerimientos del propietario
Condiciones del lugar
#egislacin y reglamentacin
.osi"les estructuraciones
(acti"ilidad
5/94
Anteproecto
Estructuracin
De!inicin del sistema estructural
Cargas
=ravitacionales, am"ientales y accidentales
An%lisis
>odelacin del sistema estructural
C%lculo de las reacciones, !uerzas y de!ormaciones
Diseo
,eleccin de secciones transversales
,eguridad y economa
&roecto
.roduccin de documentos para construccin
>emorias de c%lculo, planos y especi!icaciones
E1ecucin
Construccin
>todos, programacin y supervisin
El n!asis del proceso de diseo estructural es el diseo de miem"ros individuales de acero estructural y sus
cone-iones ,e de"e seleccionar y evaluar el sistema estructural glo"al para producir un diseo e!iciente y
econmico, pero no puede *acerse sin un conocimiento total del diseo de los componentes de la estructura
3na estructura correctamente diseada de"e tener resistencia, rigidez, esta"ilidad y dura"ilidad adecuadas
#as especi!icaciones de diseo estructural aplica"les se utilizar%n para determinar si un componente
estructural posee la resistencia requerida para soportar las cargas dispuestas so"re la estructura, "as%ndose en
los resultados o"tenidos del an%lisis estructural #a rigide# es requerida para prevenir e!ectos estructurales
indesea"les tales como de!ormaciones e-cesivas o vi"raciones #a estabilidad estructural puede ser alcanzada
empleando una estructuracin y disposicin de miem"ros adecuada para resistir las com"inaciones de cargas
y la durabilidad es producto de un adecuado programa de mantenimiento que depende del tipo de acero y de
los mecanismos de proteccin que se le proporcionen a la estructura
1.1. Acero estructural
.or muc*as caractersticas desea"les, los aceros estructurales *an sido elegidos en una gran variedad de
aplicaciones, ya que est%n disponi"les en muc*as !ormas y o!recen caractersticas venta$osas en algunos casos
como material estructural Entender el comportamiento de las estructuras de acero nos llevar% a *acer un uso
m%s e!iciente del material, por tal motivo *ay que conocer las di!erentes propiedades del acero antes de
comenzar el proceso de diseo
El acero estructural posee una alta ductilidad, es decir, tiene la capacidad de soportar grandes de!ormaciones
inel%sticas "a$o grandes cargas a-iales sin !racturarse, y "a$o cargas normales puede !luir localmente en esos
puntos donde se producen altas concentraciones de es!uerzos #a elasticidad del acero es la capacidad del
metal de reco"rar su !orma original despus de ser cargado y descargado? dentro de ciertos intervalos, este
comportamiento en los aceros estructurales puede predecirse casi en un 466@ a di!erencia de otros
materiales, de"ido a que las *iptesis de diseo se "asan en la teora el%stica o "ien siguen la le de $oo%e
#a alta resistencia del acero por unidad de peso, signi!ica que se utilizar% menor cantidad de material y por
6/94
consiguiente se o"tendr% menor peso estructural, esta propiedad es de gran importancia en estructuras de
grandes magnitudes donde el uso de otro material resulta antieconmico ,e dice que un acero estructural
posee tenacidad cuando tiene resistencia y ductilidad, la tenacidad le proporciona al acero la capacidad de
resistir grandes !uerzas an despus de su!rir grandes de!ormaciones, tales !uerzas pueden verse re!le$adas
durante su !ormacin y monta$e, siendo posi"le do"larlos, cortarlos, taladrarlos, etc
Atras propiedades de gran importancia son la resistencia a la corrosin y la solda"ilidad, las cuales dependen
directamente de la composicin qumica del acero #a resistencia a la corrosin se produce aleando el acero
con co"re y otros elementos, para producir alta resistencia ante los agentes atmos!ricos, de manera que se
produzca un -ido tenaz que in*i"a los e!ectos de la corrosin #a soldabilidad es un !actor importante en el
diseo estructural, esta propiedad est% in!luenciada por el contenido qumico del acero El car"ono,
manganeso, silicio, nquel, cromo y co"re, por e$emplo, tienden a tener un e!ecto adverso, en tanto que el
moli"deno y el vanadio pueden ser "en!icos .ara relacionar la in!luencia del contenido qumico so"re las
propiedades estructurales del acero y la solda"ilidad, se *a propuesto el uso del contenido e&ui'alente de
carbono &CE)<
1 41 2
( Mo )r )u *i Mn
)E
+ +
+
+
+ &44)
El contenido equivalente de car"ono est% relacionado con la rapidez m%-ima a la que la soldadura y
el metal de "ase adyacente se pueden en!riar despus de soldar, sin que se presente agrietamiento de"a$o del
cordn de la soldadura >ientras m%s alto sea el contenido equivalente de car"ono, menor ser% la rapidez de
en!riamiento permisi"le Del mismo modo, cuando mayor sea el contenido equivalente de car"ono, m%s
importante ser% el uso de precalentamiento y electrodos de "a$o contenido de *idrgeno En general, los
aceros con un contenido de car"ono B 6/6@ son adecuados para soldadura de alta velocidad y los aceros con
un CE C 6/1@ requieren cuidado especial durante el proceso de soldadura
1.. Relaciones es!uerzo"de!or#aci$n
#as caractersticas del acero que son de mayor inters para los ingenieros estructuristas pueden e-aminarse
gra!icando los resultados de una prue"a de tensin ,i un espcimen de prue"a es sometido a una carga a-ial
+, como se muestra en la (igura 4+, el es!uerzo y la de!ormacin unitaria pueden calcularse como sigue<
,
+
- &4+)
y
.
.
&4/)
donde<
longitud de cam"io
espcimen del longitud
a-ial unitaria n de!ormaci
ansversal seccin tr la de %rea
a-ial tensin de es!uerzo

.
.
,
-
7/94
#
#
. .
Drea E A
,eccin
Figura 1. Prue%a de tensi$n
,i la carga es acrecentada en incrementos desde cero *asta el punto de !ractura y el es!uerzo y la
de!ormacin unitaria son calculados en cada etapa, puede gra!icarse una curva es!uerzoFde!ormacin unitaria
como la mostrada en la (igura 4/ Esta curva es tpica de una clase de acero conocido como d/ctil o acero
dulce #a relacin entre el es!uerzo y la de!ormacin unitaria es lineal *asta el lmite de proporcionalidad?
donde se dice que el material o"edece la le de $oo%e Despus de esto alcanza r%pidamente un valor pico,
llamado punto superior de !luencia, al cual sigue una nivelacin en el punto in!erior de !luencia El es!uerzo
permanece entonces constante, aunque la de!ormacin unitaria contina creciendo En esta etapa de la carga,
el espcimen de prue"a contina alarg%ndose en tanto que no se retire la carga, aun cuando la carga no pueda
ser incrementada Esta regin de es!uerzo constante se llama meseta de -luencia o rango pl!stico :a$o una
de!ormacin de apro-imadamente 4+ veces la de!ormacin unitaria, en la !luencia comienza el
endurecimiento por de!ormacin y se requiere entonces una carga adicional &y es!uerzo) para generar un
alargamiento adicional &y de!ormacin unitaria) ,e alcanza as un valor m%-imo del es!uerzo, despus de lo
cual comienza en el espcimen la GestriccinH, en donde el es!uerzo decrece con una de!ormacin unitaria
creciente y ocurre luego la !ractura Aunque la seccin transversal se reduce durante el proceso de carga &el
e!ecto .oisson), el %rea transversal original se usa para calcular todos los es!uerzos El es!uerzo calculado de
esta manera se conoce como es-uer#o de ingeniera ,i se usa la longitud original para calcular la
de!ormacin unitaria, esta se llama de-ormacin unitaria de ingeniera
!
6
#mite el%stico
#mite proporcional
.unto in!erior de !luencia
.unto superior de !luencia
:
A
Estriccin
y !alla
Endurecimiento
por de!ormacin
.l%stico
El%stico
Figura 1.& Diagra#a es!uerzo"de!or#aci$n caracter'stico de
un acero d(ctil
8/94
Al acero que e-*i"e el comportamiento mostrado en la (igura 4/, se le llama d/ctil de"ido a su capacidad de
su!rir grandes de!ormaciones antes de !racturarse #a ductilidad puede ser medida por el alargamiento,
de!inido como<
466 x
.
. .
e
o
o -

&40)
donde<
original longitud
!ractura la en pro"eta la de longitud
) porcenta$e en &e-presado to alargamien
o
-
.
.
e
El lmite el%stico del material es un es!uerzo que se encuentra entre el lmite proporcional y el punto superior
de !luencia Iasta este es!uerzo, la pro"eta puede descargarse sin que quede una de!ormacin permanente? la
descarga ser% a lo largo de una porcin lineal del diagrama, es decir, la misma trayectoria seguida durante la
carga Esta parte del diagrama es!uerzoFde!ormacin unitaria se llama rango el!stico >%s all% del lmite
el%stico la descarga ser% a lo largo de una lnea recta paralela a la parte lineal inicial de la trayectoria de carga
y se tendr% entonces una de!ormacin permanente .or e$emplo, si la carga es retirada en el punto ,, como en
la (igura 4/, la descarga ser% a lo largo de la lnea ,0, resultando la de!ormacin unitaria permanente 10
#a (igura 40 muestra una versin idealizada de esta curva es!uerzoFde!ormacin unitaria El lmite
proporcional, el lmite el%stico y los puntos superior e in!erior de !luencia est%n todos muy cercanos entre s y
son tratados como un solo punto llamado el punto de -luencia, de!inido por el es!uerzo 2 El otro punto de
inters para el ingeniero estructurista es el valor m%-imo del es!uerzo que puede alcanzarse, llamado
resistencia /ltima a tensin, 2u #a !orma de esta curva es tpica de todos los aceros estructurales dulces, que
son di!erentes uno de otro principalmente en los valores de 2 y 2u #a razn del es!uerzo a la de!ormacin
unitaria dentro del rango el%stico, denotada E y llamada mdulo de 3oung o mdulo de elasticidad, es la
misma para todos los aceros estructurales y tiene un valor de +J6/8,666 KgLcm
+
&+8,666 Ksi)
4
E
'esistencia ltima a tensin, (u
.unto de !luencia, (y
!
Figura 1.) Re*resentaci$n de F+ + Fu en el diagra#a es!uerzo"

de!or#aci$n
#a (igura 41 muestra una curva tpica es!uerzoFde!ormacin unitaria para aceros de alta resistencia, que son
menos dctiles que los aceros dulces mencionados *asta a*ora Aunque *ay una porcin el%stica lineal y una
9/94
clara resistencia en tensin, no se tiene un punto de !luencia "ien de!inido o meseta de !luencia .ara usar
esos aceros de alta resistencia de manera consistente con el uso de aceros dulces, de"e escogerse algn valor
de es!uerzo como valor para 2, de manera que los mismos procedimientos y !rmulas puedan usarse con
todos los aceros estructurales Aunque no *ay un punto de !luencia, uno tiene que ser de!inido Como se
mostr previamente, cuando un acero est% !orzado m%s all% de su lmite el%stico y luego se descarga, la
trayectoria seguida *asta el es!uerzo cero no ser% la trayectoria original desde el es!uerzo cero? sta ser% a lo
largo de una lnea que tiene la pendiente de la porcin lineal de la trayectoria seguida durante la carga, es
decir, una pendiente igual a E o mdulo de elasticidad ,e tendr% entonces una de!ormacin unitaria residual
o permanente despus de la descarga El es!uerzo de !luencia para el acero con una curva es!uerzoF
de!ormacin unitaria del tipo mostrado en la (igura 41 se llama resistencia de -luencia y se de!ine como el
es!uerzo en el punto de descarga que corresponde a una de!ormacin unitaria permanente de cierta cantidad
de!inida ar"itrariamente ,e selecciona usualmente una de!ormacin unitaria de 666+ y a este mtodo de
determinar la resistencia de !luencia se le llama el mtodo del 0.24 de despla#amiento Como se mencion
previamente, las dos propiedades usualmente necesarias en el diseo de acero estructural son 2u y 2,
independientemente de la !orma de la curva es!uerzoFde!ormacin unitaria e independiente de cmo se *aya
o"tenido 2 .or est% razn se usa el trmino genrico es-uer#o de -luencia y puede signi!icar punto de
!luencia o "ien resistencia de !luencia
E
4
'esistencia a la !luencia, (y
'esistencia a tensin, (u
#mite el%stico
De!ormacin unitaria residual
!
Figura 1., Diagra#a es!uerzo"de!or#aci$n caracter'stico de

un acero !r-gil
1.&. Co#*osici$n + ti*os de aceros.
#as diversas propiedades del acero estructural, son determinadas por su composicin qumica El acero es una
aleacin cuya componente principal es el *ierro, pero contiene cantidades pequeas de otros elementos para
producir caractersticas !sicas desea"les tales como resistencia, dureza, ductilidad, tenacidad y resistencia a
la corrosin El carbono es el m%s importante de dic*os elementos, el incremento del contenido de car"ono
produce un incremento en la resistencia y la dureza, pero disminuye la ductilidad y la tenacidad Aluminio,
azu!re, co"re, colom"io, cromo, !s!oro, manganeso, moli"deno, nquel, silicio y vanadio son algunos de los
elementos que pueden adicionarse al acero estructural
#as propiedades del acero pueden cam"iarse en gran medida variando las cantidades de los elementos
mencionados En la actualidad, se requieren aceros m%s !uertes, con me$ores propiedades de solda"ilidad,
10/94
mayor resistencia a la corrosin y otras caractersticas "en!icas #as investigaciones realizadas por la
industria del acero *an proporcionado una variedad de nuevos aceros que satis!acen muc*as necesidades, de
manera que actualmente e-iste una gran gama de aceros #os di!erentes grados de aceros estructurales son
identi!icados por la designacin asignada a ellos por entidades como la ,ociedad Americana para .rue"as y
>ateriales &A,M>) Esta organizacin ela"ora normas para de!inir los materiales en trminos de sus
composiciones, propiedades y desempeo, y prescri"e prue"as espec!icas para medir esos atri"utos &A,M>,
+666)
#os grados de acero considerados por el Instituto Americano de la Construccin en Acero &AI,C) se dan en el
Captulo A, GDisposiciones =eneralesH, de las Especi!icaciones AI,C, donde se muestra un listado de
especi!icaciones A,M> para aceros estructurales apro"ados para su uso en la construccin de edi!icios #a
Ma"la 44 &Ma"la 4F4 en la .arte 4 del >anual AI,CF#'(D) muestra cinco grupos de per!iles y once rangos de
espesores de placas y "arras disponi"les en varios niveles de es!uerzo de !luencia mnimo y es!uerzo de
tensin, para siete tipos de acero #os aceros estructurales mostrados son agrupados de acuerdo a su
composicin, como sigue<
Aceros al carbono. #os aceros al car"ono tienen un punto de !luencia de!inido y contienen los
siguientes porcenta$es m%-imos de componentes, en peso respecto al *ierro< 47@ de car"ono, 421@ de
manganeso, 626@ de silicio y 626@ de co"re Estos aceros son divididos en cuatro categoras en !uncin del
porcenta$e de car"ono<
Acero de "a$o contenido de car"ono N 641@
Acero dulce al car"ono 641 a 6+8@ &El acero A/2 queda dentro de est% categora)
Acero medio al car"ono 6/6 a 618@
Acero de alto contenido de car"ono 626 a 476@
Aceros de alta resistencia y baja aleacin. Estos aceros al igual que los aceros al
car"ono tienen un punto de !luencia de!inido en un rango de +,946 a 2,/+1 KgLcm
+
&06 a 76 Ksi), y o"tienen su
alta resistencia por la adicin de elementos tales como el colom"io, co"re, cromo, !s!oro, manganeso,
moli"deno, nquel, vanadio y circonio El trmino "a$a aleacin se usa para descri"ir el m%-imo porcenta$e de
elementos aleantes en la composicin total del acero, el cual no de"e e-ceder el 1@
Aceros templados y revenidos. #os aceros templados y revenidos no muestran puntos de
!luencia "ien de!inidos, por lo que es necesario de!inir su resistencia a la !luencia en !uncin del es!uerzo
asociado a una de!ormacin de 6+@, o"teniendo un rango de 2,/+1 a 7,7/6 KgLcm
+
&76 a 446 Ksi) Estos
aceros contienen mayores elementos agregados en comparacin con los aceros anteriores, los trminos
templado y revenido se re!iere al tratamiento trmico que reci"en para aumentar su resistencia El revenido
consiste en un en!riamiento r%pido del acero con agua o aceite, cam"iando la temperatura de 288 a 408 OC
&4,216 a /66 O() y el templado del acero es un recalentamiento de *asta 2+4 OC &4,416 O() que luego se de$a
en!riar
El acero estructural m%s comnmente usado en la actualidad es un acero dulce designado como A,M> A/2 o
"revemente A/2 5ste tiene una curva es!uerzoFde!ormacin unitaria del tipo mostrado en las (iguras 4/ y
40 y tiene las siguientes propiedades en tensin<
Es!uerzo de !luencia< 2 E +,1/6 KgLcm
+
&/2 Ksi)
'esistencia a tensin< 2u E 0,696 a 1,2+6 KgLcm
+
&19 Ksi a 96 Ksi)
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Ta%la 1.1 Dis*oni%ilidad de *er!iles. *lacas + %arras de
acuerdo a las es*eci!icaciones *ara aceros
estructurales A/TM
El acero A/2 es clasi!icado como un acero simple al car"ono y tiene los siguientes componentes<
Car"ono< 6+2@ &m%-imo)
(s!oro< 660@ &m%-imo)
Azu!re< 661@ &m%-imo)
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Estos porcenta$es son apro-imados, los valores e-actos dependen de la !orma del producto de acero
terminado El A/2 es un acero dctil con un alargamiento de!inido por la ecuacin +/, de +6@ con "ase en la
longitud original no de!ormada de +6/+ cm
#os !a"ricantes de acero que proporcionan el acero A/2 de"en certi!icar que ste cumple con las normas
A,M> #os valores para el es!uerzo de !luencia y la resistencia en tensin mostrados, son requisitos
mnimos? ellos pueden e-cederse y usualmente lo *acen en cierta medida #a resistencia en tensin est% dada
en un rango de valores ya que esta propiedad no puede alcanzarse con el mismo grado de precisin que el
es!uerzo de !luencia
3n acero con un es!uerzo de !luencia de m%s de +,1/6 KgLcm
+
&/2 Ksi) se considera usualmente como un
acero de alta resistencia #os aceros de alta resistencia m%s !recuentemente usados son aquellos con un
es!uerzo de !luencia de /,141 KgLcm
+
&16 Ksi) y una resistencia en tensin de 0,176 a 0,8+6 KgLcm
+
&21 a 76
Ksi), aunque se dispone de un acero con 7,6/6 KgLcm
+
&466 Ksi) .or e$emplo, el A,M> A+0+ es un acero de
"a$a aleacin, resistente a la corrosin disponi"le con es!uerzos de !luencia de +,816, /,+/6 y /,141 KgLcm
+
&0+, 02 y 16 Ksi) con resistencias correspondientes de tensin de 0,0+1, 0,746 y 0,8+6 KgLcm
+
&2/, 27 y 76
Ksi) ,u composicin es la siguiente<
Car"ono< 641@ &m%-imo)
>anganeso< 466@ &m%-imo)
(s!oro< 641@ &m%-imo)
Azu!re< 661@ &m%-imo)
Co"re< 6+6@ &m%-imo)
El acero A+0+ no es tan dctil como el acero A/2, su alargamiento, "asado en la longitud original de +6/+
cm es de 49@, en comparacin con +6@ del A/2
13/94
Ta%la 1. Placas de acero estructural
14/94
Ta%la 1.& Per!iles de acero estructural
Ta%la 1.) Tu%os de acero estructural
1.). Per!iles de acero
El o"$etivo principal dentro del proceso de diseo estructural mencionado antes, es la seleccin de las
secciones trans'ersales apropiadas para los elementos individuales de la estructuracin de!inida
Comnmente, esta seleccin nos llevar% a escoger un per!il de seccin transversal est%ndar que se encuentre
disponi"le en el mercado, y si el proyecto lo requiere se tendr% que disear un per!il con dimensiones y
propiedades especiales #a seleccin de un Gper!il comercialH ser% casi siempre la opcin m%s econmica,
incluso si ello implica usar un poco m%s de material #os per!iles rolados en caliente son la categora m%s
grande de per!iles est%ndar
#as secciones transversales de los per!iles rolados en caliente m%s usados, se muestran en la (igura 42
15/94
.er!il I' &;) .er!il IE &,) .er!il M' &M)
.er!il #D &#) .er!il #I &#) .er!il CE &C)
Figura 1.0 Per!iles la#inados
Atros per!iles usados con !recuencia se muestran en la (igura 47 #as "arras pueden tener secciones
transversales circulares, cuadradas o rectangulares ,i el anc*o de un per!il rectangular es de +6/+ cm o
menor, ste se clasi!ica como barra ,i el anc*o es mayor de +6/+ cm se designa como placa
:arras .laca
9P > 9P
Figura 1.1 2arras + *lacas
En la (igura 49 se muestran per!iles *uecos que pueden ser producidos do"lando el material de la placa a la
!orma deseada y soldando la costura, o "ien por tra"a$o en caliente para producir un per!il sin costura
Mu"o cuadrado A' Mu"o circular AC Mu"o rectangular A'
&I,, rectangular) &I,, round) &I,, square)
Figura 1.3 Per!iles tu%ulares
16/94
E-isten otros per!iles, pero los descritos aqu son los m%s !recuentemente usados En la mayora de los casos,
uno de esos per!iles est%ndar cumplir% los requisitos del diseo ,i los requisitos son especialmente severos,
puede entonces ser necesaria una seccin compuesta, como las mostradas en la (igura 48
Mra"es armadas Dngulo do"le .er!il I' &;) con cu"replacas
Figura 1.4 Per!iles ar#ados
17/94
. FORMATO 5RFD PARA DI/E6O
A continuacin se presenta el conte-to general del !ormato de diseo #'(D, descri"iendo los !actores de
carga y de resistencia y los estados lmite de los que se pretende resguardar al diseo
.1. For#atos de dise7o
El procedimiento tradicional de diseo est% "asado en es!uerzos de tra"a$o &;,D, por sus siglas en ingls)
En este !ormato el es!uerzo m%-imo de diseo de"ido a las cargas aplicadas est% restringido a ser igual al
es!uerzo de !luencia nominal dividido por un !actor de seguridad, esto es que
L + + + 5 . 6 2 S 7 &+4)
donde<
7 es la resistencia nominal del componente
6 es el e!ecto de la carga muerta
. es el e!ecto de la carga viva
5 es el e!ecto de la carga am"iental
2 S es el !actor de seguridad
Este procedimiento, sin em"argo, posee un con$unto de contradicciones< por e$emplo, la carga am"iental es
m%s incierta que la carga viva, y sta es m%s incierta que la carga muerta Adicionalmente, algunos
componentes tendr%n !actores de seguridad m%s altos que otros .or otro lado, estas di!erencias se *an ido
acortando con la introduccin de !actores de incremento de es!uerzos permisi"les en !uncin de las cargas
am"ientales actuantes, pero de cualquier manera e-isten todava algunas limitaciones en el !ormato ;,D que
*an sido resueltas con el !ormato #'(D
El !ormato de !actores de carga y resistencia tienen su soporte en pr%cticas de diseo "asadas en
con!ia"ilidad En algunos pases se les conoce como Gdiseo por estados lmiteH, Gdiseo por !actores de
seguridad parcialesH, Gdiseo por resistencia ltimaH El !ormato "%sico puede ser escrito como<
+ + + 5 . 6 7
5 . 6 i

&++)
donde 7 , 6, . y 5 ya !ueron de!inidas en el !ormato ;,D
i
es el !actor de resistencia en el iFsimo componente &!le-in, cortante, etc)

6
es el !actor de carga aplicado a la carga muerta
.
es el !actor de carga aplicado a la carga viva
5
es el !actor de carga aplicado a las cargas am"ientales

Ia"r% por lo tanto m%s de una com"inacin de carga de!inida por el lado derec*o de la ecuacin anterior, por
e$emplo, cargas de gravedad solamente, carga de gravedad m%s olea$e, cargas de gravedad m%s sismo, volteo,
etc Cada !actor de seguridad parcial, esto es los !actores de resistencia &
) y los !actores
so"re las
cargas est%n asociados con su correspondiente varia"le #os !actores de carga y resistencia dependen de
diversos aspectos<
a) #os sesgos de la varia"le, esto es, la relacin entre el valor medio y el valor nominal
18/94
") #a correspondiente incertidum"re de la varia"le
c) #a cali"racin de los !actores de !orma tal que se o"tenga el ndice de con!ia"ilidad deseado
Aqu, varia"le, puede entenderse como sismo, olea$e, volteo, capacidad a-ial, capacidad a la !le-in, etc
.. Estados l'#ite
.ara los propsitos de esta revisin, se entiende por estado lmite al estado m2s all2 del cual la estructura
a no satis0ace los re3uerimientos
#os diversos estados lmite que se pueden identi!icar son los siguientes<
4 Estado lmite 4ltimo ,E'U-. Corresponde a la m%-ima carga que puede soportar la estructura Este
estado lmite puede ser alcanzado por diversas razones, por e$emplo<
.rdida de resistencia estructural &!luencia e-cesiva y pandeo)
(alla de componentes de"ido a !ractura !r%gil
.rdida de equili"rio est%tico de la estructura, o de una parte de la estructura, considerada como
un cuerpo rgido, por e$emplo el volteo
(alla de componentes crticos de la estructura causada por e-ceder la capacidad ltima &en
algunos casos reducida por repeticin de cargas) o las de!ormaciones ltimas de los componentes
Mrans!ormacin de la estructura en un mecanismo &colapso o de!ormacin e-cesiva)
+ Estado lmite de 0atiga ,E'F-. Est% relacionado con la posi"ilidad de !alla de"ido al e!ecto de carga
cclica ,e puede alcanzar por<
Dao acumulado de"ido a la repeticin de cargas
/ Estado lmite accidental ,E'A-. Corresponde al dao a componentes de"ido a un evento accidental
o !alla operacional Este estado lmite se alcanza por condiciones como las siguientes<
Dao estructural causado por cargas accidentales
Capacidad ltima de estructuras daadas
>antener la integridad estructural despus de daos locales o inundacin
.rdida del sistema de su$ecin &a la deriva)
0 Estado lmite de servicio ,E'"-. Corresponde a los criterios aplica"les al uso normal &dura"ilidad)
.uede ser alcanzado por<
De!le-iones que pueden alterar los e!ectos de las !uerzas actuantes
De!ormaciones que pueden cam"iar la distri"ucin de cargas entre o"$etos rgidamente
soportados y los soportes de la estructura
Qi"raciones e-cesivas que producen molestia al personal o a!ectan componentes no estructurales
>ovimiento que e-cede las limitaciones de equipo
De!ormaciones inducidas por temperatura
.&. Condici$n de carga s's#ica
#a condicin de carga ssmica de"e ser revisada para dos requerimientos de diseo< 4) a nivel de resistencia
y, +) a nivel de ductilidad Cada uno de ellos implica la realizacin de an%lisis estructurales di!erentes
19/94
#os requerimientos de resistencia son para asegurar que no se producir%n daos signi!icativos a la plata!orma
ante un evento ssmico que tiene una pro"a"ilidad razona"le de no ser e-cedido durante la vida de la
plata!orma 3sualmente se utiliza un espectro ssmico asociado a un periodo de retorno de 566 aos ,e
realiza an2lisis estructural din2mico ya sea en el dominio de la !recuencia o en el dominio del tiempo
#os requerimientos de ductilidad son para asegurar que la plata!orma tiene su!iciente reserva de capacidad
para prevenir el colapso durante la ocurrencia de un sismo raro e intenso, an y cuando se produzcan daos
estructurales Es pre!eri"le utilizar an2lisis en el dominio del tiempo cuando se realiza an%lisis de ductilidad
#a respuesta de la estructuraFcimentacin de"e ser determinada para un con$unto de movimientos del terreno
que caractericen la envolvente de la intensidad de los movimientos, el contenido de !recuencias, el %ngulo de
!ase y duracin esperada en el sitio ,e de"en analizar al menos tres con$untos representativos de
movimientos del terreno en el dominio del tiempo ,e pueden utilizar mtodos de an%lisis m%s simplistas para
complementar los resultados en el dominio del tiempo
20/94
&. 2A/E/ PRO2A2I5I/TA/ DE5 FORMATO 5RFD
En este captulo se esta"lecen las "ases pro"a"ilistas so"re las que se esta"lecen los !actores de
carga y de resistencia
El criterio de diseo del !actor de carga y de resistencia se e-presa<

j
%
%m % n
8 7
4
&/4)
#a parte izquierda de la ecuacin relaciona la resistencia &capacidad) de la estructura, mientras que la derec*a
caracteriza el e!ecto de la carga actuando en ella
'n E 'esistencia nominal, calculada de acuerdo a cdigos y se "asa en el material nominal y las
propiedades de la seccin transversal
R E (actor de resistencia, menor que la unidad, $unto con 'n re!le$a las incertidum"res asociadas con
'
R es adimensional, mientras que 'n es una !uerza generalizada &momento !le-ionante, !uerza
a-ial, !uerza cortante) asociada con un estado lmite de resistencia o de servicio
Sm E Carga media generalizada
T E (actor de carga, representa una potencial so"recarga e incertidum"res en el c%lculo de los e!ectos de
las cargas
#a sumatoria indica la com"inacin de los e!ectos de las cargas de di!erentes !uentes .or e$emplo, si se
com"inan cargas vivas y muertas<
.m . 6m 6
j
%
%m %
8 8 8 +
4
&/+)
SD> y S#> son los e!ectos de la carga muerta y viva medias, respectivamente y TD y TQ los !actores de carga
respectivos
#a resistencia nominal siempre se relaciona a un Gestado lmiteH espec!ico Dos tipos de estado lmite se
emplean en diseo estructural<
Estado lmite de 'esistencia >%-ima &o ltimo)
Estado lmite de ,ervicio
Qiolacin al primero implica la !alla, en el sentido de que un lmite claramente de!inido de uso estructural *a
sido e-cedido, el cual no necesariamente implica colapso
Estado lmite de servicio incluye de!ormacin e-cesiva, vi"racin y !luencia prematura
#os valores R, 'n, T y Sm se determinan usando un procedimiento pro"a"ilstica de primer orden, el cual es
un mtodo simpli!icado que usa dos par%metros estadsticos &valores medios y coe!icientes de variacin de
las varia"les relevantes) y una relacin U entre ellas, llamada Gndice de seguridadH
21/94
&.1. /elecci$n del #odelo.
El !ormato usado para desarrollar los criterios de diseo por el !actor de carga y resistencia es de"ido a
Cornell y se e-plica a continuacin<
#a seguridad estructural es !uncin de la resistencia, ', de la estructura y de los e!ectos de la carga S,
actuando en ella ' y S son varia"les aleatorias #a !igura /4a es un e$emplo de la de!inicin de seguridad,
donde se muestra la distri"ucin de !recuencias de la varia"le aleatoria de 'FS, llamada margen de seguridad
y la supervivencia se indica por 'FS C 6 #a pro"a"ilidad de !alla .( de un elemento estructural, con!orme a
la representacin de la !igura 044a, es igual a<
( ) [ ] 6 < 8 7 + +
2
&//)
3na representacin equivalente de seguridad estructural se muestra en la !ig /4" donde se da la distri"ucin
de pro"a"ilidades de ln &'LS) En este caso la pro"a"ilidad de !alla es<
1
]
1
<
,
_
6 ln
8
7
+ +
2
&/0)
El !ormato con!orme a la !igura 4" es el adoptado para desarrollar el criterio #'(D
,i introducimos una Gvaria"le estandarizadaH 3<
,
_
1
]
1
,
_
,
_
8
7
n
8
7
8
7
9
ln
ln ln
&/1)
en donde Vln &'LS)Wm y ln&'LS) son la media y la desviacin est%ndar del logaritmo natural de la relacin &'LS),
luego, de
1
]
1
<
,
_
6 ln
8
7
+ +
2
&/2)
'
1
]
1
,
_
'
1
]
1
,
_
<
) L ln& ) L ln&
ln ln
8 7
m
9
8 7
m
8
7
2
8
7
9 +

&/7)
Donde (3 es la !uncin de distri"ucin acumulada de la varia"le estandarizada 3
22/94
FI8. &.1. De!inici$n de /eguridad Estructural
#a cantidad Vln&'LS)WmLXln&'LS) de!ine la con!ia"ilidad del elemento, por lo que es llamado Gndice de
seguridadH U ,i conociramos la distri"ucin de pro"a"ilidades de &'LS), U indicara directamente un valor
de pro"a"ilidad de !alla En la pr%ctica, la distri"ucin de pro"a"ilidades de 'LS es desconocida y solo los
dos momentos estadsticos de ' y S pueden estimarse En el mtodo de diseo pro"a"ilstica de primer orden
usado aqu, U es solo una medida relativa de con!ia"ilidad? un valor constante de U !i$a e!ectivamente la
con!ia"ilidad como una constante para todos los elementos estructurales similares
#a e-presin para el ndice de seguridad U, de la e-presin anterior,
,
_
1
]
1
8
7
m
8
7
ln
ln
&/9)
puede simpli!icarse usando teora de pro"a"ilidad de primer orden, en
+ +
ln
8 7
m
m
( (
8
7
+
,
_

&/8)
donde 'm y Sm son los valores medios de la 'esistencia y el e!ecto de la carga, y Q' y QS son los coe!icientes
de variacin correspondientes #a ecuacin anterior puede e-presarse como un criterio de diseo
pro"a"ilstica de primer orden,
m m
8 7
&/46)
donde, Y, el !actor de seguridad central, est% dado por
23/94
F
r
e
c
u
e
n
c
i
a
Margen de Seguridad, R-Q
0
!
a9 Modelo Pro%a%il'stico
F
r
e
c
u
e
n
c
i
a
"alores de ln#R$Q%
0
%9 De!inici$n de 'ndice de seguridad
ln#R$Q%
&ln#R$Q%'
m
( )
+ +
e-p
8 7
( ( + &/44)
.uede o"servarse que el !actor de seguridad central com"ina la incertidum"re en la resistencia y los e!ectos
de la carga ,era venta$oso si el !actor de seguridad central Y pudiera separarse en !actores, de !orma que los
!actores de resistencia para di!erentes elementos estructurales &vigas, columnas) pudiera determinarse en
!orma independiente de las incertidum"res en las cargas, una vez que el ndice de seguridad es seleccionado,
y que los !actores de carga en di!erentes tipos de carga pudieran ser evaluados independientemente de otros y
del tipo de elemento estructural Empleando la apro-imacin lineal al trmino cuadr%tico propuesto por #ind,
el criterio de diseo puede escri"irse como<
m 8 m 7
8 ( 7 (

,
_
,
_

e-p e-p
&/4+)
Donde
es una constante numrica igual a 671 El lado derec*o puede ser separado para permitir un trato
independiente de los e!ectos de los di!erentes tipos de carga, como se mostrar% posteriormente
&.. Resistencia
#a aleatoriedad en la resistencia de un elemento estructural ', surge de"ido a las varia"les in*erentes en las
propiedades mec%nicas de los materiales, variaciones en dimensiones &tolerancias) y de"ido a las
incertidum"res en las teoras que llevan a la determinacin de la resistencia de los elementos #a resistencia
del miem"ro, ', toma la siguiente !orma<
M2+ 7 7
n
&/4/)
donde 'n es la resistencia nominal especi!icada por los cdigos, y ', >, ( y . son varia"les aleatorias #as
dimensiones de 'n son momentos en estado lmite, !uerza a-ial y cortante y >, ( y . son entonces
adimensionales ,e supondr% que las varia"les aleatorias >, (, y . no est%n relacionadas, el coe!iciente de
variacin de la resistencia, Q' es, apro-imadamente<
+ + +
+ 2 M 7
( ( ( ( + + &/40)
donde Q>, Q( y Q. son los coe!icientes de variacin de >, (, y ., respectivamente
> representa la variacin en resistencia o rigidez del material #os par%metros estadsticos > y Qm se
o"tienen por prue"as rutinarias #a varia"le aleatoria ( caracteriza las incertidum"res en !a"ricacin, incluye
las variaciones en propiedades geomtricas producidas durante el rolado, tolerancias de !a"ricacin, de
soldadura, distorsiones iniciales, variaciones en la construccin Estas variaciones son la di!erencia entre un
miem"ro idealmente diseado y el elemento resultante luego de la construccin
#a varia"le aleatoria ., re!le$a la incertidum"re en las suposiciones usadas en el c%lculo de la resistencia de
los modelos de diseo, las que pueden ser el resultado de emplear apro-imaciones a !rmulas tericas
e-actas, o las suposiciones de elasticidad per!ecta, plasticidad per!ecta, *omogeneidad o teora de vigas en
lugar de teora de elasticidad
24/94
&.&. E!ectos de carga
#os e!ectos de carga S para la com"inacin de carga gravitacional muerta y viva se supone tiene la !orma<
( ) 0. c ,6 c E 8
. 6
+ &/41)
D y # son varia"les aleatorias que representan intensidades de carga muerta y viva respectivamente< cD y c#
son coe!icientes de in!luencia determinsticos que trans!orman la intensidad de la carga en e!ectos de la carga
&e$ >omento, cortante y !uerza a-ial) A y : son varia"les aleatorias que re!le$an la incertidum"re en la
trans!ormacin de las cargas en e!ecto de cargas E es una varia"le aleatoria que representa las incertidum"res
en el an%lisis estructural #os valores medios son Dm, #m, Am, Qm y Em y los coe!icientes de variacin son QD,
Q#, QA, Q: y QE, respectivamente
,e supone que la carga muerta permanece constante durante la vida de la estructura, pero vara de una
estructura a otra #a carga viva vara de una estructura a otra aleatoriamente para estructura idnticas y vara
aleatoriamente en el tiempo para una estructura en particular .ara la com"inacin de carga muerta y viva
"a$o estudio, se requiere conocer la carga viva m%-ima que ocurre durante la vida de la estructura
#a varia"le E incluye las incertidum"re al modelar una estructura tridimensional real de geometra y
comportamiento comple$o en un grupo de miem"ros y cone-iones de geometra !i$a y comportamiento
estipulado Moma en cuenta, tam"in, las incertidum"res al apro-imar o simpli!icar an%lisis estructurales de
teoras comple$as y re!inadas
#a media y los coe!icientes de variacin de S se derivan<
Sm E cDAmDm Z c#:m#m &/42)
y
( ) ( )
( )
+
+ + + + + + + + + +
+
m m . m m 6
. 0 m m . 6 , m m 6
E 8
. 0 c 6 , c
( ( . 0 c ( ( 6 , c
( (
+
+ + + + +
+
&/47)
El valor medio de E se supone igual a 46
&.). Cali%raci$n
El ndice de seguridad U, es una medida relativa de la seguridad estructural U de"e ser especi!icado para
poder desarrollar un grupo consistente de criterios de diseo .uede ser un valor acordado por la comunidad
pro!esionista para dar un grado de con!ia"ilidad deseado, o puede o"tenerse al seleccionar el valor de U con el
que se o"tenga el mismo grado de con!ia"ilidad en el nuevo criterio comparado con el mtodo de diseo
e-istente para un determinado nmero de situaciones est%ndar, tal como vigas simples, columnas cargadas
a-ialmente, miem"ros a tensin, soldaduras, etc A este procedimiento se le denomina cali"racin
Este procedimiento se lleva a ca"o para determinar valores de a$uste a los o"tenidos analticamente,
considerando la e-periencia y los resultados de prue"as En esta parte, se modi!ican las ecuaciones originales
para a$ustarlas a la realidad
.ara vigas simplemente apoyadas, empleando este procedimiento y lo esta"lecido en la parte + de la
especi!icacin AI,C de 4828, se concluy que un valor representativo para el ndice de seguridad es U E /6
En este mismo conte-to, se determin que un valor de U E 01 aplica para conectores
25/94
&.,. O%tenci$n de los !actores de carga + de resistencia
El criterio #'(D para la com"inacin de carga muerta y viva puede e-presarse como sigue<
( )
m . . M 6 6 E n
. c 6 c 7 + &/49)
que !ue o"tenida empleando la ecuacin
m m
8 7
&/48)
empleando las e-presiones para ' y S, y aplicando las apro-imaciones lineales<
( ) ( ) ( ) ( ) [ ]
m . . 0 m 6 6 , E m 7
. c ( ( 6 c ( ( ( 7 (
+ + + +
4 4 e-p e-p + + + + + &/+6)
donde [ E 611 proporciona una "uena apro-imacin Aqu, los !actores de carga y resistencia est%n dados
por<
( )
n
m
7
7
7
( e-p
&/+4)
( )
E E
( e-p &/++)
+ +
4
6 , 6
( ( + + &/+/)
+ +
4
. 0 .
( ( + + &/+0)
.ara los valores numricos de la media y el coe!iciente de variacin y U previamente seleccionado, el criterio
#'(D para el diseo pl%stico de vigas de acero simplemente soportadas se *ace<
[ ]
m . m 6
. c 6 c :2 0 4 4 4 4 4 92 6 +
&/+1)
en donde cD E c# E sl
+
L9? Dm E dC? y
;
m
,
.
72/
8 40 +
&/+2)
&.0. Factores de resistencia *ara di!erentes ele#entos
estructurales :;alores originales9
El c%lculo de los !actores de resistencia para un elemento estructural se realiza en los siguientes pasos<
4 ,eleccin de una !rmula o algoritmo para la resistencia nominal del elemento
+ C%lculo de la media y los coe!icientes de variacin de la resistencia del elemento usando la relacin del
paso 4 y la in!ormacin disponi"le de las propiedades mec%nicas del material y resultados de prue"as del
elemento
26/94
/ El !actor de resistencia se calcula con<
( )
n
m
7
7
7
( e-p
&/+7)
0 En la mayora de los casos, la resistencia del elemento estructural es e-presada como !uncin de una
varia"le caracterstica &ie, la relacin de es"eltez de columnas) El !actor de resistencia \ puede tam"in
variar en el rango de esta varia"le
>uc*o de los es!uerzos realizados en el desarrollo de este proyecto !ue encaminado a determinar los trminos
\'n para varios elementos estructurales En seguida se dan e$emplos de algunos resultados<
&.0.1. Mie#%ros a tensi$n :e<ce*to %arras de o=o9
Estado lmite de !luencia<
\ 'n E An (y < \ E 699 &/+9)
Estado lmite de !ractura?
\ 'n E An (u < \ E 670 &/+8)
en donde An es el %rea neta y (y y (u el es!uerzo de !luencia y ltimo especi!icado, respectivamente
&.0.. Colu#nas
\ 'n E Ag (cr &//6)
\ E 692 para ] B 642 &//4)
\ E 686F6+1 ] para 642 B ] B 46 &//+)
\ E 621 para ] ^ 46 &///)
donde<
Ag E Area total,
y
( )
+
+1 6 4
cr
2 2
para + &//0)
+
cr
2
2 para + &//1)
s
E
2
r
<.
4
&//2)
27/94
_#Lr es la relacin de es"eltez y Es el mdulo el%stico
&.1.Co#*araci$n de 'ndices de con!ia%ilidad
Como un e$ercicio, en la siguiente ta"la se calculan los ndices de con!ia"ilidad para di!erentes relaciones de
carga am"iental entre carga muerta
; E E!ecto de carga am"iental
D E E!ecto de carga de gravedad
>todo< (A,> nivel II
Ta%la &.1 Co#*araci$n de *ara >/D + 5RFD
'el de carga ;LD ;,D #'(D
6+1 /6+ +/8
616 +71 +14
466 +06 +08
+66 +4+ +00
166 486 +/8
.romedios +00 +00
,i
sesgoD E sesgo; E sesgo' E 46
y las incertidum"res<
QD E 46@, Q; E 06@, Q' E +6@
.ara el mtodo de Diseo por Es!uerzos .ermisi"les &;,D)<
(actor de seguridad E +6
.ara el Diseo por el (actor de Carga y 'esistencia &#'(D)<
E 69, D E 4+, ; E +4
&.3. Co#entarios so%re la #etodolog'a e#*leada *or API
RP A 5RFD
#os siguientes comentarios, de normas modernas, contri"uyen a esclarecer las venta$as del #'(D
Comentario 7.7 so/re el An2lisis de Con0ia/ilidad.
#as especi!icaciones "asadas en con!ia"ilidad requieren / elementos "%sicos< incertidum"res, riesgo y
economa
3na representacin pro"a"ilista de varia"les aleatorias descri"e las incertidum"res incluyendo las o"$etivas
&llamadas tam"in incertidum"res aleatoria o de varia"ilidad in*erente) y las su"$etivas &o epistmicas)
de"ido a incertidum"res en el proceso de modelado #as incertidum"res se miden por medio de la dispersin
de datos y pueden e-trapolarse a eventos de escala completa &po"laciones del universo de la varia"le)
28/94
El riesgo se e-presa como la pro"a"ilidad de una consecuencia des!avora"le<
'iesgo E 4F Con!ia"ilidad E . &'esistencia N Carga) &//7)
El modelo de diseo "asado en con!ia"ilidad utiliza varia"les aleatorias para representar tanto la carga como
la resistencia
En la (igura /+, se aprecian las distri"uciones de pro"a"ilidad de la m%-ima altura de ola para un periodo de
retorno de +6 aos y la de la resistencia a !le-in de una seccin tu"ular de acero En el e$e *orizontal se
gra!ican la carga o resistencia como porcenta$e de la carga nominal ,e o"servan tam"in los sesgos en carga
y resistencia, el margen de seguridad medio, la carga y resistencia nominales y la pro"a"ilidad de que la carga
e-ceda el 406@ de la carga nominal
ò e-iste am"iente de riesgo cero &G,iempre e-iste una pro"a"ilidad !inita de !allaH< E 'osen"luet*)
Evidencias del *ec*o anterior a"undan en el %rea de aviacin, puentes, "arcos y edi!icios donde se *an
reportado !allas
Figura &.. Ilustraci$n de la densidad de *ro%a%ilidad de
carga + resistencia + #-rgenes de seguridad.
#a Economa de"e entrar en el proceso de toma de decisiones puesto que no e-isten operaciones de riesgo
cero
>%rgenes de seguridad altos mover%n y reducir%n, aunque no eliminar%n, el %rea de traslape entre carga y
resistencia, la cual es una medida de la cual depende parcialmente la pro"a"ilidad de !alla ,i el riesgo se
multiplica por el costo de las consecuencias &como el costo de dao), el costo total es<
Costo total E Costo inicial Z 'iesgo - &costo de !alla) &//9)
Con!orme el riesgo decrece y el costo inicial crece, se alcanza un ptimo o "alance en el cual un incremento
en el costo inicial se equili"ra por un decremento en el costo esperado de !alla &costo de consecuencias de
29/94
!alla por pro"a"ilidad de !alla) El punto de "alance esta"lece el costo ptimo y el riesgo ptimo asociado y,
por tanto, este principio puede usarse para derivar criterios de diseo, de inspeccin o mantenimiento
#imitaciones de la aplicacin directa de esta apro-imacin son lo limitado de los datos disponi"les para
modelar las distri"uciones y lo intangi"le de algunos costos de consecuencias, como !actores *umanos,
sociales y polticos Adem%s, el nmero de !allas en estructuras tpicas de Ingeniera Civil es tan "a$o que los
riesgos pesados por los costos no son indicativos de prdidas potenciales
#os riesgos calculados se consideran m%s nocionales que actuariales o estadsticos #os riesgos calculados
incluyen, por e$emplo, !allas potenciales que pueden modelarse por reglas y !rmulas normales del diseo, no
!allas de"idas a errores *umanos o a un entendimiento limitado del comportamiento verdadero de la
estructura ,in em"argo, como medidas nocionales del riesgo, los valores o"tenidos de un an%lisis de
con!ia"ilidad consistente, sirven como guas valiosas para tomar decisiones #a con!ianza en los diseos
"asados en mtodos de con!ia"ilidad se incrementa al cali"rarlos con la e-periencia y pr%cticas de diseo
e-istente Adem%s, an cuando las cantidades que son resultado de criterios "asados en con!ia"ilidad sean
slo nocionales, son tiles para comparar alternativas y para *acer an%lisis de optimacin
Comentario 8.6 El proceso de cali/racin de /eta ,-.
) & + + + 5 . 6 7 S 7 g
&//8)
M2+ 7 7
n
&/06)
+ 2 M n
0 0 0 7 7
&/04)
donde< 7 es la resistencia media y
+ 2 M
0 0 0 , son los sesgos de material, !a"ricacin y !rmula
&pro!esional) Adem%s, si
+ 2 M 7
( ( ( ( , , son los coe!icientes de variacin de la resistencia, material,
!a"ricacin y pro!esional<
+ L 4 + + +
) &
+ 2 M 7
( ( ( ( + +
&/0+)
8 7
n

&/0/)
Al sustituir se o"tiene la resistencia media<
L 8 0 7 0 7
7 n 7

&/00)
,ea , el e!ecto de una carga<
;, S S
n
&/01)
donde Sn E e!ecto de carga nominal, ; varia"le aleatoria de intensidad, y , varia"le aleatoria de an%lisis
, ; S S
n
&/02)
y el coe!iciente de variacin de la carga es<
30/94
+ L 4 + +
) &
, ; S
( ( ( + &/07)
,ustituyendo<
S 7 n 7 7
0 S 0 S 0 8 0 7 L ) L & ) L & L
&/09)
donde 0S es el sesgo de la carga
En ausencia de datos estadsticos adecuados so"re desempeo &como en el caso de sismo o pilotes), los
!actores del #'(D se derivan para producir niveles de resistencia similares a los de pr%cticas e-istentes A
esto se le llama cali"racin por la G!uerza "rutaH
&.4. Co#*araci$n del i#*acto del 5RFD en el dise7o
El diseo por Es!uerzos .ermisi"les &;,D) *a dado niveles altos de con!ia"ilidad ,in em"argo, proporciona
considera"le dispersin en las con!ia"ilidades de componentes, comparado con el diseo por el (actor de
Carga y 'esistencia &#'(D), el cual provee una mayor uni!ormidad Adem%s, para casos donde las cargas de
gravedad son muc*o mayores que las am"ientales, se *a logrado mayor economa con el #'(D
El #'(D se presta a una mayor !acilidad para incorporar avances de la investigacin y para entender me$or el
proceso de diseo en trminos de su papel para asegurar la seguridad
,e *an o"servado algunas conclusiones generales<
a) #a mayor di!erencia entre los diseos con ;,D y #'(D es de a+6@
") El mtodo #'(D es m%s conservador para cargas am"ientales y menos para gravitacionales
c) El modo de !alla de inesta"ilidad en columnas es m%s conservador en el #'(D y el de !le-in lo es
menos
d) El #'(D es m%s conservador en situaciones de volteamiento cuando las cargas am"ientales se
oponen a las gravitacionales
E9EM&'# :.7
31/94
3n !ormato de un cdigo popular para el diseo de componentes estructurales es la desigualdad lineal del
ACI /49 &94)
n . n 6 n
. 6 7 +
&/08)
donde el su"ndice GnH denota valores nominales tanto para carga como para resistencia #as relaciones de
estos valores nominales respecto a sus respectivas medias pueden considerarse como los correspondientes
!actores de sesgo<
7 7 '
n 7
L 6 6 '
n 6
L . . '
n .
L
&/16)
Determine los !actores nominales apropiados de resistencia y de carga D y # para lograr diseos con una
con!ia"ilidad de E +1 Considere una relacin de carga media viva a muerta de
+ L 6 . &/14)
,uponga, tam"in<
44 6
7
)( 46 6
6
)( +1 6
.
)( &/1+)
81 6
7
' 81 6
6
' 49 4
.
' &/1/)
#a ec &4) implica una !uncin de desempeo lineal<
. 6 7 = g ) &
&/10)
cuyas derivadas parciales son<
7
7 g L &/11)
6
6 g L &/12)
.
. g L &/17)
Entonces<
1 + L ) &
+ + +
+ +
. 6 7
. 6 7 &/19)
donde<
6 . +
y<
32/94
6
6
4 6 6 6 )( . )(
. . .
1 6 ) + & 7
7
44 6
&/18)
De aqu<
1 + ) 1 6 & ) 4 6 & ) 44 6 & L ) + &
+ + +
+ + 6 6 7 6 6 7 &/26)
lo cual resulta en la ecuacin<
6 879 7 084 2
+
+ 6 7 7
&/24)
cuya solucin es<
6 7 900 0
y
6 6
7
1// 6 ) 44 6 & 900 0
&/2+)
#os cosenos directores son<
7++ 6 ) 1 6 & ) 4 6 & ) 1// 6 & L 1// 6 L
+ + + + + +
+ + + + 6 6 6 6
. 6 7 7 7

&/2/)
4/2 6 7/9 6 L 46 6 L
+ + +
+ + 6 6
. 6 7 6 6
&/20)
279 6 7/9 6 L 16 6 L
+ + +
+ + 6 6
. 6 7 . .
&/21)
.or tanto<
9 6 )W 44 6 )& 1 + )& 7++ 6 & 4 V
&/22)
6/ 4 )W 46 6 )& 1 + )& 4/2 6 & 4 V +
6
&/27)
0+ 4 )W +1 6 )& 1 + )& 279 6 & 4 V +
.
&/29)
As, el requisito de seguridad quedara e-presado como<
. 6 7 0+ 4 6/ 4 96 6 +
&/28)
A"srvese que, en este caso de !uncin de desempeo lineal, no se requieren iteraciones para o"tener los
!actores de diseo
33/94
.ara o"tener los !actores de carga y resistencia nominal correspondientes, se o"serva que<
81 6 L 7 7 '
n 7
&/76)
o
81 6 L
n
7 7
&/74)
De manera similar<
81 6 L
n
6 6
y
49 4 L
n
. .
&/7+)
De aqu, en trminos de valores nominales, el requisito de seguridad se convierte en<
) 49 4 L & 0+ 4 ) 81 6 L & 6/ 4 ) 81 6 L & 9 6
n n n
. 6 7 +
&/7/)
n n n
. 6 7 +6 4 69 4 90 6 +
&/70)
#os !actores totales de carga y el !actor de seguridad correspondientes pueden evaluarse<
) & +6 4 69 4
n n n n n
. 6 . 6 + +
&/71)
.ara la relacin + L 6 . <
09 + ) 81 6 L 49 4 & + L
n n
6 .
&/72)
b el !actor de carga total es<
47 4 ) 09 + 4 L& )W 09 + )& +6 4 & 49 4 V + +
n
&/77)
>ientras que el !actor de seguridad correspondiente es<
/8 4 90 6 L 47 4
n
&/79)
34/94
E9EM&'# :.5
Cali"racin de los (actores de Carga y 'esistencia para miem"ros tu"ulares &c ; Co-)
,uper!icie de !alla en trminos de varia"les reducidas, y ecuacin de la respuesta de miem"ros en !uncin de
!actores de carga y resistencia y estadsticas de distri"uciones
6 d F d F l F d F r g
din

estado lmite &/78)
6 > g
estado seguro &/96)
6 < g
estado inseguro &/94)
Atra !orma<
6 !) d&4 F l F d F r +
&/9+)
donde<
! E !raccin de la carga de inercia E(n *
* Evaria"le aleatoria tal que CQ*
+
E CQD.
+
Z CQDA
+
D. E varia"le aleatoria de incertidum"re !sica
DA E varia"le aleatoria de incertidum"re en el an%lisis
(n E valor nominal de la I#(, del an%lisis
6 ) 4 & + > 2 ? l d r
$
&/9/)
,e introducen las varia"les reducidas<
6
6 d # L ) &
4
6 # d
6
+
4
&/90)
.
. l # L ) &
+
. # l
.
+
+
&/91)
5
5 ? # L ) &
/
5 # ?
5
+
/
&/92)
7
7 r # L ) &
0
7 # r
7
+
0
&/97)
$
$ > # L ) &
1
$ # >
$
+
0
&/99)
,ustituyendo de &/90) a &/99) en &/9/)<
6 ) 4 & ) 4 &
1 1 / + 4 0
+ + + + + 7 . 6 $ 2 2 # 5 $ 2 2 # # . # # #
n n $ n n $ 5 6 7

&/98)
35/94
c por el mtodo de cali/racin de la 0uer;a /ruta
Diseo por el (actor de Carga y 'esistencia &#'(D)<
) 4 &
n din n 5 n . n 6 n
2 5 . 6 7 + + +
&/86)
) L 4 & L L L L
2 din 5 5 . . 6 6 7
0 2 0 5 0 . 0 6 0 7 + + +
&/84)
)W 0 6 & +1 4 4 V L 8/ 4 4 4 4 4 8/1 6 + + +
5
0 5 . 6 7
&:'E467)
&/8+)
5 . 6 7 682 / 472 4 472 4 + +
&/8/)
6 6 7 2+ 22 )W +6 & 682 / ) / & 472 4 472 4 V + +
&/80)
Diseo por Es!uerzos .ermisi"les &;,D)<
)W 4 & V // 4 L
n n n n n
2 5 . 6 S2 7 + + +
&/81)
)W L 4 & L L L V // 4 L 9+/ 4 L
2 n 5 . 6 7
0 2 0 5 0 . 0 6 0 7 + + +
&/82)
)W 0 6 4 & 0+8 4 V /74 4 82+ 6 + + + 5 . 6 7
&/87)
6 6 7 7+ 2+ )W +6 & 914 + ) / & 0+1 4 0+1 4 V + +
&/89)
62 4 7+ 2+ L 2+ 22
c
&Consistente con el menor entre ;,D y #(D) &/88)

36/94
). Dise7o de #ie#%ros en tensi$n
#a resistencia de elementos de acero en tensin se "asa en la evaluacin de los posi"les modos de !alla de
plasti!icacin en la seccin llena o !ractura en el %rea e!ectiva
!esistencia nominal.
#a resistencia de un miem"ro a tensin puede descri"irse en trminos de Gestados lmiteH que go"iernan #os
estados lmites de resistencia que controlan un miem"ro a tensin ser% uno de los siguientes<
a) (luencia en la seccin transversal gruesa del elemento, le$os de la cone-in
") (ractura en el %rea neta e!ectiva, a travs de los agu$eros, en la cone-in
c) (ractura por "loque de cortante a travs de los agu$eros, en la cone-in
,i el estado lmite es la !luencia general de la seccin total en la longitud total del miem"ro, la 'esistencia
nominal, Mn, se e-presa como,
t n
, 2 T
&04)
Donde,
(y E Es!uerzo de (luencia
At EArea total de la seccin transversal
Cuando el estado lmite es una !luencia localizada que resulta en !ractura a travs del %rea neta e!ectiva de un
elemento con agu$eros, la resistencia nominal, Mn se calcula,
e u n
, 2 T
&0+)
donde?
(u E 'esistencia mnima de tensin especi!icada
Ae E Area neta e!ectiva E 3 An
An E Area èta
3 E Coe!iciente de reduccin &!actor de e!iciencia)
Area (eta
Al conectar un elemento mediante tornillos o remac*es, es necesario per!orarlos en la cone-in, por lo que el
%rea en esta regin se reduce y la resistencia del elemento puede reducirse dependiendo de la dimensin y
localizacin de los agu$eros
Entre los mtodos empleados para per!orar los agu$eros, el m%s econmico &m%s popular) es el de per!orar
agu$eros est%ndar con 4L42H &42 mm) mayor que el di%metro del su$etador En general, el espesor de la placa
es menor que el di%metro del agu$ero Es necesario tomar en cuenta que durante la per!oracin se daa parte
del metal en los "ordes del agu$ero, en una distancia apro-imada de 4L/+H &69 mm) El anc*o total a ser
reducido es la dimensin nominal del agu$ero normal a la direccin de la carga aplicada m%s 4L42 in &42
mm)
.ara su$etadores y agu$eros est%ndar, la reduccin total es igual al di%metro del su$etador m%s 4L9 in &/+
mm)
37/94
E1emplo 8.7. Calcule el %rea neta de la placa per!orada mostrada en la !igura 04
Fig. ).1 ?ista en *lanta de la *laca
El %rea total &Ag) para la placa mostrada es<
At E 0 &6+1) E 46 in
+
El %rea neta ser% el %rea total &At) menos el %rea ocupada por el agu$ero<
An E At e anc*o de agu$eros &espesor de la placa)
Anc*o del agu$ero E fH Z 4L9H E 7L9 in
E 46 e 6971 &6+1) E 679 in
+
E0ecto de agu1eros alternados en 2rea neta.
Cu%ndo los agu$eros no est%n alineados en !orma transversal a la direccin de aplicacin de la carga, puede
e-istir m%s de una lnea potencial de !alla
#a contri"ucin de la con!iguracin de los agu$eros es un pro"lema no muy !%cil de determinar, pero se *a
propuesto un mtodo simpli!icado para considerar este e!ecto, el cual consiste en adicionar una cantidad igual
a<
g
s
0
+
&0/)
por cada trayectoria inclinada que se encuentre En esta e-presin, s es el paso o distancia entre agu$eros
paralela a la direccin de la carga, y g es la distancia transversal a la direccin de la carga
En ese sentido, el %rea neta para las trayectorias AF: y AFC de la !igura 0+, ser%<
An E #ong èta - t &espesor)
#ong èta AF: E long AF: e +&anc*o de agu$ero Z 4L42H)
#ong èta AFC E long de AF: e + &anc*o de agro Z 4L42H) Z s
+
L0g
38/94
Agu$ero est%ndar para
tornillo de R E fH
.laca de
gH - 0H
M
M
Fig. ). Tra+ectorias de !alla en el -rea neta
El %rea neta mnima ser% entonces determinada de la longitud mnima o"tenida, multiplicada por el espesor
de la placa
Area (eta E0ectiva
El %rea neta o"tenida en la seccin previa da la seccin reducida que resiste tensin, pero an no re!le$a
adecuadamente la resistencia Esto es cierto so"retodo en elementos a tensin !ormado con per!iles
consistentes en elementos no todos en un plano comn, donde la carga en los e-tremos se transmite
conectando algunos de los elementos, como ocurre en los %ngulos, en donde normalmente se conecta una sola
de las alas
.ara considerar este e!ecto, #'(D provee que el %rea neta e!ectiva Ae, sea calculada como<
Ae E 3 An &00)
Donde, 3 E coe!iciente de reduccin
An E %rea neta
Esta ecuacin aplica para cone-iones con agu$eros y soldadas
.ara cone-iones atornilladas o apernadas, el coe!iciente de reduccin 3 considera la e-centricidad
x
de la
carga en la cone-in Cu%ndo la carga de tensin se transmite por alguno, pero no todos las partes de una
seccin transversal, #'(D indica de"e emplearse lo siguiente<
8 6 4
h

.
x
9
&01)
donde<
x
E Distancia del centroide del elemento conectado e-cntricamente al plano de la trans!erencia de
la carga,
# E #ongitud de la cone-in en la direccin de la carga
.ara cone-iones a tensin soldadas, e-isten tres categoras<
39/94
s
p p
p
C
A
:
A
:
g
4) Carga transmitida de un miem"ro a placa mediante soldadura longitudinal, o por soldadura
longitudinal com"inada con soldadura transversal<
e g e
9, 9, ,
&02)
+) #a carga es transmitida solo por soldadura transversal<
con n e
, 9, ,
&07)
donde<
Acon es el %rea directamente conectada de los elementos
/) Carga transmitida a placa por soldadura longitudinal en am"os lados de la placa espaciados de !orma
tal que l ^ d<
g e
9, ,
&09)
donde<
l E longitud de soldadura en un lado de la placa
d E distancia entre soldaduras longitudinales &es decir, anc*o de placa)
3 E 46 para l ^ +d
E 697 para +d C l ^ 41d
E 671 para 41d C l ^ d
E1emplo 8.5. Calcule el %rea neta mnima de la placa per!orada mostrada en la !igura 0/ considere el
di%metro de los "arrenos de 41L42H y se encuentran distri"uidos como se muestra
Fig. ).& ?ista en *lanta de la *laca
40/94
.ara el c%lculo del anc*o de la placa, se le resta el di%metro de los "arrenos m%s 4L42H por cada "arreno, de
acuerdo al #'(D y A,DF:+, la correccin de longitud por "arrenos alternaos es< s
+
L0g
Drea de la trayectoria AD<
+
lg 1 + +1 6
42
4
42
41
+ 4+ p
1
]
1
,
_
+
Drea de la trayectoria A:D<
+
+ +
lg 0/ + +1 6
) 0 & 0
) 4+1 + &
) 1 + & 0
) 4+1 + &
42
4
42
41
/ 4+ p
1
]
1
+ +
,
_
+
Drea de la trayectoria A:C<
+
+ +
lg 0+ + +1 6
) 0 & 0
) 971 4 &
) 1 + & 0
) 4+1 + &
42
4
42
41
/ 4+ p
1
]
1
+ +
,
_
+
'ige el %rea de la trayectoria A:C por ser la menor
).1. Criterio AI/C"5RFD
#a !iloso!a general del diseo por el (actor de Carga y 'esistencia &#'(D) ya !ue descrita en el captulo /, y
la ecuacin 08 proporciona los requerimientos de seguridad estructural<

j
%
%m % n
8 7
4
&08)
esta ecuacin requiere que la 'esistencia de Diseo 'n iguale o e-ceda la suma de las cargas !actorizadas,
que para miem"ros en tensin resulta<
u n t
T T
&046)
donde,
t E (actor de 'esistencia
Mn E 'esistencia nominal de un miem"ro a tensin
Mu E Carga !actorizada de un elemento a tensin
41/94
#a 'esistencia de Diseo tMn es la menor de aquellas "asadas en la !luencia de la seccin total &Estado
#mite de (luencia en la seccin total)<
t t n t
, 2 T
&044)
con,
t E (actor de 'esistencia E 686
o en la !ractura en la seccin neta &Estado #mite de (ractura en la seccin neta),
e u t n t
, 2 T
&04+)
con,
t E (actor de 'esistencia E 671
Adicionalmente, es necesario considerar la resistencia de ruptura &tensin, cortante o una com"inacin de
am"os) so"re un %rea potencial de !alla #os requerimientos de 'esistencia de diseo de #'(D son<
4 'esistencia de Diseo de 'uptura por Cortante, Qn<
( )
m u n
, 2 ( 2 6 &04/)
+ 'esistencia de Diseo de 'uptura por Mensin, Mn<
mt u n
, 2 T
&040)
/ 'esistencia de Diseo Com"inada por Mensin y Cortante, '"<
a Cu%ndo (uAnt ^ 62(uAnt
( )
nt u e bs
, 2 , - 7 + 2 6
&041)
esto signi!ica que controla la com"inacin de !luencia por cortante y !ractura por tensin
" Cu%ndo 62(uAnt ^ (uAnt
( )
tt nt u bs
, 2 , - 7 + 2 6
&042)
que signi!ica que controla la com"inacin de !ractura por cortante y !luencia por tensin
donde,
Agv E Drea total por cortante
Att E Drea total por tensin
Anv E Drea neta por cortante
Ant E Drea neta por tensin
E (actor de 'esistencia para el Estado #mite de (ractura E 671
(u E Es!uerzo 3ltimo a tensin
(y E Es!uerzo de (luencia
42/94
E1emplo 8.7.
Investigar el modo de !alla de ruptura por cortante en el %ngulo #0i0i4L0 unido con / tornillos de di%metro
de 7L9H a una placa de cone-in como se muestra en la !igura El acero es A/2
,olucin
#os estados lmite usuales de plasti!icacin general y !ractura, go"ernados por el menor valor entre las ecs
044 y 04+, conducen a<
n u t e u t n t
t t n t
9, 2 , 2 T
%ips , 2 T

8 2+ ) 80 4 )& /2 & 8 6
donde<
8 6 9+ 6 2 L 68 4 4 L 4 < . x 9 &>%-imo)
.or tanto, utilcese 3 E 69+
Entonces
%ips 9, 2 T
n u t n t
/ 26 ) +1 6 80 4 & 9+ 6 ) 19 & 71 6
De"e investigarse la !alla potencial por "loque de cortante a lo largo de la lnea aF"Fc de la !igura
Calculando las %reas netas Anv y Ant<
+
+1 4 +1 6 )W 9 L 4 971 6 & 1 + 1 7 V ) 1 + P P & in espesor agujeros b a longitud ,
n'
+
+
+1 6 +1 6 )W 9 L 4 971 6 & 1 6 1 4 V ) 1 6 P P & in espesor agujeros c b longitud ,
nt
+
,e compara 62(uAnv con (uAnt<
43/94
W 1 40 ) +1 6 & 19 V 1 0/ +1 4 ) 19 & 2 6 2 6 >
nt u n' u
, 2 , 2
#o cual signi!ica que el mecanismo de !ractura en cortanteFplasti!icacin por tensin go"ierna la !alla
(inalmente,
%ips , 2 , 2 7
gt n' u bs
9 0+ )W +1 6 )& +1 4 & /2 1 0/ V 71 6 ) 2 6 & + +
Con lo que se concluye que el "loque de cortante &0+9 Kips) rige so"re la plasti!icacin por tensin en la
seccin llena &2+8 Kips) o la !ractura en la seccin e!ectiva &26/ Kips)
A continuaci$n el siguiente e=e#*lo es to#ados de@
CAarles 8. /al#on B CoAn E. CoAnson. D/teel /tructures E Design
and 2eAa;ior E#*Aasizing 5oad and Resistance Factor Design. Ed.
Far*er Collins. )a. edici$n. 1440
44/94
45/94
, Dise7o de #ie#%ros en !le<i$n
El mtodo de diseo por el !actor de carga y resistencia es una apro-imacin que intenta desarrollar un
mtodo lgico y con!ia"le para el diseo de componentes estructurales mediante el uso de tcnicas
pro"a"ilsticas y estadsticas #a resistencia, ' &a !le-in, por e$emplo) del componente estructural se disea
para ser mayor que el e!ecto de la carga, S, que produce !uerzas, es!uerzos, de!ormaciones, etc .or e$emplo,
el diseo #'(D toma el siguiente !ormato, R &!rmula de pandeo de vigas) ^ T &momento !le-ionante de la
viga), donde R es el !actor de resistencia y T es el !actor de carga #os valores de R y T se derivan para
proporcionar una con!ia"ilidad uni!orme razona"le y un margen de seguridad adecuado ,e demostr que un
ndice de seguridad de U E /6 es adecuado en el diseo actual de vigas simplemente soportados donde la
resistencia de !luencia controla el diseo En este documento se recomendar%n !rmulas de diseo para la
resistencia de !le-in y se desarrollar%n !actores R apropiados utilizando !rmulas desarrolladas en otros
documentos<
( )
7
n
m
(
7
7
11 6 e-p
&14)
donde 'm es la resistencia de la viga o"tenida de prue"as, 'n es la resistencia o"tenida de !rmulas de diseo,
U es el ndice de seguridad tomado como /6 para vigas, y Q' es el coe!iciente de variacin de la resistencia,
dado por<
+ + +
+ 2 M 7
( ( ( ( + + &1+)
En donde >, ( y . re!le$an las variaciones esperadas en la resistencia del material, !a"ricacin y an%lisis de
resistencia, respectivamente
,.1 Co#*orta#iento general de ;igas
46/94
El comportamiento generalizado de una viga simple o do"lemente simtrica !le-ionada respeto a su e$e !uerte
se muestra en la !igura #a viga !alla por pandeo torsionalFlateral, por pandeo local del patn en compresin o
por pandeo local del alma De"ido a que los aceros usados en las especi!icaciones del AI,C tienen su!iciente
ductilidad, la !alla por ruptura en tensin no ocurrir% previo a la !alla por pandeo asociado con compresin
6
El%stico
>omento
Capacidad de rotacin E '
0
/
+
4
Inel%stico
.l%stico
>r
>y
>p
De!le-in
ma(
#"

"!
d
t!
t
FI8. ,.1 E Co#*orta#iento generalizado de ;igas
El comportamiento mostrado en la !igura se clasi!ica en tres zonas<
I El rango pl!stico, se caracteriza por la capacidad de la seccin transversal de alcanzar el momento pl%stico,
>., y mantener su resistencia mediante su!iciente capacidad de rotacin para permitir la redistri"ucin de
momentos en estructuras indeterminadas
II El rango inel!stico, donde ocurre inesta"ilidad luego que algunas o todas las porciones de la seccin
transversal alcanzaron la !luencia, pero solo aparece una pequea cantidad de de!ormacin inel%stica antes
de la !alla #as curvas + y / caracterizan este comportamiento
III El rango el!stico, donde ocurre pandeo mientras la seccin permanece el%stica
#as vigas comunes !allan en los rangos I y II, mientras que en el rango III tiene importancia solo durante la
!a"ricacin antes que todos los contraventeos estn en su lugar En el rango pl%stico, adem%s de la resistencia
considerada en el diseo, se considera la capacidad de rotacin inel%stica, de !orma que el an%lisis pl%stico
puede emplearse para determinar la distri"ucin de momentos !le-ionantes como una !orma de mecanismo
pl%stico En los rangos I y II no e-iste capacidad aprecia"le de rotacin, por lo que las !uerzas en los
elementos de"en o"tenerse mediante un an%lisis el%stico El orden de importancia, en trminos de !recuencia
de ocurrencia y utilizacin ptima del material, es< rango I, II y III
,.1.1 Resistencia al *andeo lateral"torsional E rango
el-stico
Meora El momento de pandeo torsional el%stico terico, >e, para una viga do"lemente simtrica alrededor de
su e$e !uerte, es
( )
+
+ +
b #
?
b
b
e
. <
) ; E
@A E;
. <
)
M

+ &1/)
47/94
donde<
#" E #ongitud no arriostrada de la viga
E E >dulo de Elasticidad
= E >dulo de Elasticidad al cortante
Iy E E$e menor de inercia
c E Constante torsional de ,aint Qenant
Cd E >omento de inercia torsional
C" E Coe!iciente de carga
_y,z E (actores de longitud e!ectiva que consideran restricciones laterales y torsionales en los
e-tremos
El coe!iciente C" depende de la condicin de la carga entre los puntos de restriccin lateral .ara momento
uni!orme C" E 46, para momentos di!erentes m4 y m+ y un diagrama de momento lineal, una !rontera
in!erior para C" es apro-imada por,
/ + / 6 61 4 71 4
+
+
4
+
4
,
_
,
_
+
M
M
M
M
)
b
&10)
donde >+ es el mayor de los momentos, y >4L>+ es positivo cuanto los momentos !le-ionan a la viga en
curvatura do"le
.ara vigas simplemente apoyadas, el !actor de longitud e!ectiva, _y y _z, son iguales a 46 Cuando claros
adyacentes se pandean simult%neamente, estos !actores se apro-iman a la unidad .ara e-tremos empotrados,
los !actores son 61 En diseo es recomendado emplear _y E _z E 46
,.1.1.1 Factor de resistencia
#a relacin de la ecuacin &4) es la "ase para el desarrollo del !actor de resistencia de diseo<
( ) ( )
7
n
m
7
n
m
(
M
M
(
7
7
21 4 e-p 21 4 e-p
&11)
donde se emplea el valor de U E /6 y >n es el momento el%stico crtico medio de una viga, por e$emplo<
/ 1 h j
.r
h h
Ecuacin
ediccin
prueba de )apacidad
M
n

,
_
&12)
#a variacin de Q' est% dada por la ec &1+) El coe!iciente de variacin de la capacidadLprediccin de prue"a
es Q. E 668 #as nicas propiedades del material en el rango el%stico se relacionan con E, el cual tiene una
Qm E 662 Q( es la propiedad de la seccin transversal y se supone igual a 661, lo que indica un
signi!icativamente "uen control de las dimensiones de !a"ricacin Con esto, la ec &+) se *ace
( ) ( ) ( ) 4+ 6 68 6 61 6 62 6
+ + +
+ +
7
( &17)
con >n proporcionado por al ec 12, >n, la !rmula de diseo, tomada de la ec 1/ con _y E _- E 46 y Q' E
64+, la ec se *ace,
48/94
,
<
,
< )
)
#
b
bm
+
+

4
4
4
90 6
+
&19)
donde,
+ +
L
b ?
@A. E) , &18)
.ara vigas simplemente apoyadas "a$o momento uni!orme, C"m E C" E _y E _z E 46 y R E 690 De cualquier
!orma, si e-isten otro tipo de cargas y condiciones de !rontera, las tres relaciones en la ec 1/ ser%n mayores
que la unidad De otro modo, e-istir% una dispersin mayor y
+ + + +
+, + 2 M 7
( ( ( ( ( + + + &146)
aqu, Q.A es el coe!iciente de variacin de la relacin del momento crtico calculado y >n Algunos valores
estimados para cali"rar el e!ecto en \< C"mLC" E 461, _y E 461 para la relacin entre races cuadradas en la
ec 19 Estos nmeros se suponen son los valores medios de todas las vigas posi"les, y un valor
relativamente grande para Q.A E 6+ indica una gran dispersin Con estos valores Q' E 6+/ y R E 692
#uego entonces, R E 692 representa una !rontera in!erior, y podra $usti!icarse un nmero mayor
,.1.1. 5'#ite el-stico
#a ec 7/ es v%lida cu%ndo el pandeo ocurre previo a la !luencia ,i *ay es!uerzos residuales de compresin
presentes, (r, entonces el momento de !luencia, >r, es el valor de > donde la !luencia inicia de"ido a
es!uerzos de compresin producidos por !le-in y es!uerzos residuales de compresin en el patn de
compresin Esto es,
( )
r x r
2 2 S M
&144)
donde ,- es el mdulo de seccin el%stico
#a dispersin de los es!uerzos residuales es muy alta y parece e-istir di!erencia sustancial entre secciones
roladas y soldadas
,.1. Resistencia al *andeo lateral"torsional E Rango
Inel-stico
,.1..1 Teor'a
Cu%ndo *ay pandeo arri"a del lmite el%stico, no es posi"le o"tener una solucin cerrada .ara momento
uni!orme, el es!uerzo residual produce una reduccin signi!icativa a la solucin el%stica Cu%ndo el momento
es cero en uno de los e-tremos de la longitud no arriostrada, la solucin terica inel%stica es muy cercana a la
solucin el%stica, al menos *asta >p
49/94
FI8. ,. E E!ecto de la longitud e!ecti;a en la resistencia de
una ;iga
.ara momento uni!orme, la teora indica que una muy reducida longitud entre apoyos laterales de solo + pies
se requiere para alcanzar >p sin ninguna capacidad de rotacin adicional
#a !rmula para diseo recomendada para la regin inel%stica,
( )
1
]
1
,
_

u br
u b
r p p b u
. .
. .
M M M c M & &14+)
#a longitud no arriostrada correspondiente al lmite el%stico, #"r, se o"tiene *aciendo >e E >r en la ec 1/ y
resolviendo para
br b
. .
.ara una viga su$eta a momento uni!orme &C" E 46), la ec 1/ da<
r ?
r
br
; E A
E
@
M )
A;
E
@
M <
E
.
+ +
+
+
0
4 4
+
,
_
+ +

&14/)
.ara esta"lecer un lmite a #u se emplearon datos o"tenidos de e-perimentos<
u
2
r
.
/66
&140)
50/94
El%stico Inlastico .l%stico
)p
6
#" &!t)
*+
)br )u
, -.
k

61 >p
I
>r
III II
Eq /
/b 0 -.0
>n
>p
/b 0 -.1
0.5
; 42 - +2
Diseo
Merico
En resumen, la ec 14+ se recomienda como la !rmula "%sica de diseo en el rango inel%stico .ara utilizarse
en la ec 14+, >r se de!ine en la ec 144 con 46 Ksi para el es!uerzo residual, independientemente del grado
del acero, #"r y #u est%n dadas por las ecs 14/ y 140
,.1.. Factor de Resistencia
En la determinacin de este valor se consideraron vigas de patn anc*o laminadas, simplemente apoyadas y
est%ticamente determinadas
4+ 1 h j
.r
h h
ec
ediccin
pruebas de )apacidad
M
m

,
_
&141 a)
62 4
.r
h h
ediccin
pruebas de )apacidad
68 6
p
(
&141 ")
,.1..& Rango Pl-stico
!eglas de diseo. El rango pl%stico mostrado en las !iguras 14 y 1+ representa la capacidad ptima de la
viga? vigas en esta regin normalmente son llamadas vigas compactas En este rango, el momento pl%stico,
>p E (y l, puede ser alcanzado o e-cedido y este nivel del momento puede mantenerse mientras ocurre una
rotacin signi!icativa de !orma tal que tiene lugar una redistri"ucin de !uerzas inel%sticas, para !inalmente
!ormar un mecanismo
.ara pandeo local, #ucKey m Adams desarrollaron una relacin e-perimental entre "!L+t! y ' .ara ' E /6,
esta relacin
79
00 +

st
-
-
E
E 2
t
b
&142)
El valor medio de Est es 266 Ksi, con una desviacin est%ndar de 416 Ksi 3sando un valor para Est para una
desviacin est%ndar por de"a$o de la media &016 Ksi) de"ido a la gran variacin y usando E E +8,666 Ksi, se
o"tiene,
-
-
2 t
b
21
+

&147)
51/94
46 +6 /6 06 16 26 6
42
/+
09
20
96
. &K)
#in%
>p
.andeo local
.andeo lateral
>ecanismo
.'3E:A 4/
; 4+ i +7
#Lry E 96
"L+t E 91
(y E 2// Ksi
i E ,oporte lateral
.
+6n
FI8. ,.& E Co#*orta#iento carga"de!or#aci$n *ara una ;iga
de acero de alta resistencia.
:asado en datos de prue"as, se encontr que el lmite de la relacin de es"eltez del alma,
2 t
d 206
&149)
permitira >p y una capacidad de rotacin de al menos /6
A$ustando una lnea recta a los datos a una capacidad de de!ormacin de /6,
,
_
+
p
p
M
M
2
r
.
4
++66 /266
&148)
#a relacin de momentos >4L>p es positiva cu%ndo el segmento de viga se !le-iona en curvatura do"le
En resumen, utilizar las ecs 147, 149 y 148 controlar% la inesta"ilidad local y lateral en el rango pl%stico
*asta que se alcanza el momento pl%stico, lo mismo que una capacidad de de!ormacin de al menos /6
,.1..) Factor de Resistencia
#a resistencia nominal de una viga en el rango pl%stico es el momento pl%stico, >p, determinado por las
dimensiones nominales de la seccin transversal y los es!uerzos de !luencia espec!icos de sus componentes
.ara una seccin *ec*a de acero de grado uni!orme,
x u
: 2 M
&1+6)
52/94
donde l- es el mdulo pl%stico y (y el es!uerzo de !luencia #a resistencia media es,
( )
m
m
s m m
ediccin
prueba de )apacidad
2 : M
,
_
.r
h h
&1+4)
donde &(ys)m es el es!uerzo de !luencia est%tico medio de los patines
,.1.., /elecci$n del Factor de Resistencia
,e desarrollaron !actores para cada regin de comportamiento de vigas<
4 El%stico? donde E 690
+ Inel%stico? E 679 e 699
/ .l%stico? E 698
,e recomienda usar
vigas E 692
,. Resu#en + conclusiones
#a resistencia a !le-in de vigas !ue su"dividida en rango el%stico, inel%stico y pl%stico En los rangos el%stico
e inel%stico se supuso que la inesta"ilidad lateral era el !actor dominante y se presentaron !rmulas para
utilizarse en el diseo En el rango pl%stico, se demostr que la capacidad de de!ormacin es el !actor
signi!icante y se presentaron reglas para controlar la inesta"ilidad local y lateral *asta que se alcance una
capacidad de rotacin de /6 3na evaluacin de la con!ia"ilidad de la !ormulacin para cada regin indica
que el R no vari signi!icantemente, de modo que un valor de R E 692 !ue recomendado para el diseo de
vigas De cualquier !orma, la resistencia a la !le-in de vigas de acero est% dada por 692 >u donde &4) >u E
>p y se permite la redistri"ucin de momentos si se satis!acen las ecs 147, 149 y 148? &+) >u E >p y no se
permite redistri"ucin de momentos cuando #p N #" N #u donde el valor para #u lo da la ec 140? &/) >u lo da
la ec 14+ para #u N #" N #"r donde #"r est% dado por la ec 14/? y &0) >u E >e, el cual es dado por la ec 1/
cu%ndo #" C #"r El valor >u E >e para #" C #"r donde el valor de >e est% dado por la ec 1/
,.& Articulaciones *l-sticas
En las !iguras 10, 11, 12, 17, 19 y 18, se o"serva el comportamiento de plasti!icacin de una seccin
tu"ular al ser sometida a momentos #a e-cursin inel%stica de los es!uerzos por !le-in est% condicionada a
que no se presenten antes &"a$o cargas menores) otros modos de !alla como el pandeo local o lateral
El !actor de !orma se de!ine como la relacin entre el momento pl%stico >p &cuando toda la seccin se *a
plasti!icado) respecto al momento de iniciacin de la !luencia >y &cuando la primera !i"ra alcanza (y)<
S : S2 :2 M M
p
L ) L& ) & L
&1++)
53/94
Figura ,.)." Relaciones es!uerzo"de!or#aci$n + #o#ento"
cur;atura.
,.&.1 Fle<i$n *ura :relaci$n M E 9
Como un e$emplo, considere un segmento de viga de longitud #, !ormado por una seccin tu"ular de pared
delgada &radio medio E ', espesor E t), como se indica en la !igura 11a Cuando el segmento de viga se
su$eta a momento !le-ionante > en sus e-tremos, ste se !le-ionar% en un arco de radio r &(ig 11") #os
%ngulos centrales y la curvatura , est%n dados por,
&1+/)
4

&1+0)
respectivamente #a !i"ra localizada a una distancia GyH del e$e neutro tiene la longitud & Z y) #uego, la
de!ormacin por !le-in se e-presa,
( )
.
.

+
&1+1)
Figura ,.,." Fle<i$n *ura de un seg#ento de ;iga tu%ular de
*ared delgada.
54/94
En la e-presin anterior &1+1) se realizaron dos suposiciones cinem%ticas< 4) la seccin plana despus de la
de!ormacin, y +) las !i"ras permanecen normales a los e$es de!ormados despus de la de!ormacin e no se
considera la de!ormacin por cortante
#a curvatura a la cual la !i"ra e-trema en y E t' inicia la !luencia es,
7

&1+2)
donde y es la curvatura en la !luencia inicial y y es la de!ormacin de !luencia del material #uego, el
estado de la seccin se clasi!ica en dos rangos<
'ango el%stico<

&1+7)
'ango elastoFpl%stico
>
&1+9)
El estado de la seccin en am"os rangos se ilustra en la !igura 12 En el rango elastoFpl%stico, la !rontera
elastoFpl%stica
est% dada por

&1+8)
,uponiendo que el material es idealizado como un acero el%sticoFper!ectamente pl%stico con es!uerzo de
!luencia Xy y despreciando los e!ectos de endurecimiento por de!ormacin, la distri"ucin de es!uerzos se
o"tiene directamente de la distri"ucin de de!ormaciones como
X E
FXy
Ey
Xy
y B
B y B
B y
&1/6)
Figura ,.0." Estados de es!uerzos de una secci$n tu%ular
ante !le<i$n *ura gradual#ente creciente.
.ara desarrollar las relaciones > F , se considera el rango elastoFpl%stico de una seccin tu"ular de pared
delgada &!igura 17)
55/94
#a !rontera elastoFpl%stica se de!ine por el %ngulo 6, donde
7 L cos
4
6

&1/4)
Figura ,.1." Estado elasto"*l-stico de la secci$n :sin carga
a<ial9.
o, sustituyendo por
de la ec 1+8 y usando la ec 1+2, tenemos,
4
6
cos &1/+)
#a contri"ucin de la zona I &zona pl%stica) al momento !le-ionante es
( )
[ ]
) & 6
+
; ; ;
, M
&1//)
donde,
( )
t 7 ; #ona de ,rea ,
; 6
+ h h h
y
) & 6 ;
distancia del centroide de la zona I al e$e y est% dado por

6
6
6
6
) & 6
cos

7 7sen
;
&1/0)
la ec 1// lleva a
6
+
cos 0 t7 M
;

&1/1)
la contri"ucin de la zona II &zona el%stica) al momento !le-ionante es
56/94
;
M
el x
;;
) &

&1/2)
donde,
I-&el) E >omento de Inercia de la parte el%stica &o zona II) alrededor del e$e de !le-in &e$e -)
.ara la seccin tu"ular de pared delgada, el valor de I-&el) puede ser apro-imada por la e-presin
( ) ( )
6
+ +
+
6
) &
6
+ sen t7 7d ;
el x
&1/7)
donde [ y o6 se de!inieron en la !igura 17 'ealizando la integracin de la ec 1/7 resulta,
( )
6 6
/
) &
+ + sen t7 ;
el x &1/9)
sustituyendo
6
7sen en la ec 1/2 y empleando la ec 1/9, llegamos a
6
6 6 +
+ +
sen
sen
t7 M
&1/8)
Casos especiales<
4 >omento de !luencia inicial >y< En este caso o6 E pL+, y la ec 1/8 lleva a
+
7 M

&106)
+ >omento pl%stico total >p< En este caso o6 E 6, y la ec 1/8 lleva a
+
7 M
p

&104)
#as ecuaciones 106 y 104 dan el !actor de !orma, de la seccin tu"ular de pared delgada como
+7/ 4
0

p
M
M
-
&10+)
poniendo la ec 1/8 en !orma noFdimensional, de!iniendo
Mp
M
m
,

&10/)
#a ec 1/+ lleva a
57/94
4
cos
4
6

&100)
de"ido a la geometra de la seccin transversal, tam"in tenemos
4
4
6

sen
&101)
de la ec 106 y realizando algunas simpli!icaciones trigonomtricas, podemos escri"ir la relacin noF
dimensional momentoFcurvatura para di!erentes rangos en las !ormas
Ta%la ,.1
a) 'ango el%stico
( ) 4
0
m &102)
") 'ango elastoFpl%stico
( ) 4
1
1
]
1
,
_

4
+ 4
+
0
+
+
4
sen m
&107)
#a ta"la 14 muestra algunos valores tpicos requeridos para gra!icar la relacin
m
#a relacin
>omentoFcurvatura &ecs 1/0 y 1/1) se muestra en la !ig 19
Figura ,.3." Relaci$n #o#ento"cur;atura *ara una secci$n
tu%ular de *ared delgada.
58/94
(rmula generalF
) L& ) & ) L& ) &
+ +
x x x x x x x x x
; ; ; x ; M ; M ; ; ; ; M ; M - +
&109)
,i >y E6
) L& ) L&
+ +
x x x x x x x
; ; ; x ; M ; ; ; ; M -
&108)
Donde<
I-y E q&Ai)&-i)&yi)
i E nmero de rect%ngulos en que su"divide la seccin
,.) 5RFD en !le<i$n. ?ersi$n del AI/C
&116)
Donde< " E 68
> n E momento nominal resistente, dependiendo de la compacidad &caso 4, + /)
> u E momento ltimo
Caso 7.< "ecciones compactas , = &-
> n E >. E l (y &114)
Caso 5.< "ecciones parcialmente compactas , r = = &-
.andeo local< >n E >p e &>p e>r)& e.)L&Fr) B >p &11+)
Caso :.< "ecciones no compactas , > r-
>n E >r E &(yF(s), &11/)
59/94
n b u
M M
E1emplo >.7. ,eleccione la seccin m%s ligera para soportar una carga uni!ormemente distri"uida en adicin
al peso propio de la viga El miem"ro est% simplemente apoyado y la de!le-in no se considera una limitante
Considere el patn de compresin apoyado lateralmente y use acero A,M> AF/2
du E 4+&69Z667)Z42&/) E 1900 KipL!t
>u E 1900&/6)
+
L9 E 21701 KipF!t
,e require que<
">n E ">p E "l- (y E >u
l- E >uL&" (y) E 21701 &4+)LV68&/2)W E +0/1 in
/
Eligiendo la seccin ;+7i90, con l- E +00 in
/
, y peso E 90 l"sL!t,
du incluye peso propio
du E &69Z6690Z/+)40 E 17+ KipsL!t E 17+ KipsL!t
>u E 17+&/6)+L9 E 20/1 KipsF!t
>n E >p E l- (y E +00&/2)L4+ E 7/+ KipF!t
">n E 68&7/+) E 2199 KipsF!t
>u E 19269&/6)
+
L9 E 218/0 KipF!t
">n r >u E 218/0 KipF!t, A_
Qeri!icando compacidad<
! E "!L&+t!) E 779 N E 21L/2
s
E 469 &patn)
d E *L&td) E 1+7 N E 206L/2
s
E 4622 &alma)
,olucinF 3tilcese ;+7i90 para acero AF/2
60/94
G & Hi*B!t
E1emplo >.5 .ara la seccin mostrada en la !igura, asumiendo que la carga uni!orme se encuentra en el plano
del alma &plano yFz) para una viga simplemente apoyada con 49t de claro y sin considerar los
e!ectos de torsin, asumir que la carga de servicio actuante es +6@ de carga muerta y 96@ de
carga viva y que el estado lmite para el #'(D ocurre cuando se alcanza el es!uerzo de !luencia
(y en algn punto<
a) Determine la carga m%-ima de servicio asumiendo que la !le-in ocurre en el plano de
carga &plano yFz)
") 3se la carga determinada en &a) para calcular el es!uerzo de !le-in en los puntos
asignados por las letras, asumiendo que la viga es li"re para moverse y sin restriccin para
el plano yz 3tilice la !rmula de !le-in &ec 109)
c) Comparar con los resultados de la !rmula de la escuadra
'?@8@7A5

B" C D?.D5A7.>5C E8.85 FA0t ,carga de servicio-
61/94
BD C 75.GG FA0t ,carga muerta- H B ' C >7.>8 FA0t ,carga viva-
62/94
<
#a !rmula de la escuadra comete errores muy gruesos en secciones asimtricas
De"e usarse slo para secciones simtricas y "a$o !le-in unia-ial
63/94
c) G M+BI
Punto@ :
A &&I.)3 :.)9B0.0 G "4.31 Hsi :C9 .0) :T9
2 &&I.)3 :1.49B0.0 G "&.01 Hsi :C9 &1.4, :T9
C "&.01 Hsi :C9 "0).,1 :C9
D &&I.)3 :").09B0.0 G ,1.1, Hsi :T9 10.14 :T9
E &&I.)3 :").09B0.0 G ,1.1, Hsi :T9 0,.34 :T9
0 Dise7o de #ie#%ros en !le<i$n. J. *arte
0.18eneralidades
#as vigas son elementos que soportan cargas transversales, siendo utilizadas generalmente en posicin
*orizontal para soportar cargas de gravedad o verticales
#os per!iles m%s utilizados como vigas, son los I' &;), resultando generalmente las secciones m%s
econmicas, ya que tienen un mayor porcenta$e de acero concentrado en los patines, por lo que poseen
mayores momentos de inercia y momentos resistentes para el mismo peso, contando con un patn
relativamente anc*o que les proporciona una rigidez lateral acepta"le
.ara estudiar los e!ectos de la !le-in consideraremos la viga de seccin rectangular mostrada en la !igura,
suponiendo que la porcin a compresin de la viga est% completamente soportado contra el pandeo lateral
64/94
F
y
f
b
F
y
F
y
F
y
f
b
F
y
F
y
Fig. 0.1 Proceso de *alsti!icaci$n en una secci$n rectangular
Al estar la viga su$eta a momento, el es!uerzo en cualquier punto de la seccin transversal puede calcularse
utilizando la !rmula de la !le-in &de la escuadra)<
;
Mc
-
b
&24)
esto es cierto, siempre y cu%ndo el es!uerzo m%-imo sea menor que el valor del es!uerzo de !luencia, (y
El valor I L c es una constante para una seccin cualquiera y se denomina Gmdulo de seccinH &,), pudiendo
escri"ir la !rmula de la !le-in<
S
M
-
b
&2+)
donde , E I L c es el mdulo de seccin &el%stico)
Al aplicar carga a la viga, el es!uerzo su!re una variacin lineal desde el e$e neutro *asta las !i"ras e-tremas
Este es!uerzo puede incrementarse *asta alcanzar el es!uerzo de !luencia &>omento de !luencia), que es
donde las !i"ras e-tremas empiezan a !luir ,i el valor del momento se incrementa m%s all% del valor del
es!uerzo de !luencia, las !i"ras e-tremas mantendr%n este mismo valor y el momento resistente necesario ser%
proporcionado por las !i"ras m%s cercanas al e$e neutro Este proceso se mantiene *asta que el total de las
!i"ras alcanzan el es!uerzo de !luencia, o la plasti!icacin total de la seccin En este momento se *a !ormado
una Garticulacin pl%sticaH, por lo que la seccin no puede soportar ningn momento adicional Cualquier
incremento en el momento provocar% una rotacin en la viga con un pequeo incremento del es!uerzo
!le-ionante
El momento pl%stico es aquel que produce la plasti!icacin completa de la seccin transversal, cre%ndose una
articulacin pl%stica #a relacin e-istente entre el momento pl%stico y el momento el%stico se llama G!actor
de !ormaH, y vale 416 para secciones rectangulares y vara entre 446 y 4+6 para secciones laminadas
El momento de !luencia<
>y E (y , &2/)
El mdulo de seccin el%stico para una seccin rectangular &" i d)<
65/94
2
+
4+
+
/
bd
d
bd
c
;
S &20)
y el momento de !luencia es entonces,
2
+
bd
2 M

&21)
el mismo valor lo o"tendramos al considerar el par interno resistente mostrado en la !igura
*$1 d
d
F
y
/ 0 2 F
y
d$* b 0 F
y
b d $ +
3 0 2 F
y
d$* b 0 F
y
b d $ +
b
*$1 d
d
F
y
/ 0 2 F
y
d$* b 0 F
y
b d $ +
3 0 2 F
y
d$* b 0 F
y
b d $ +
b
Fig. 0. Resultante de !uerzas en una secci$n rectangular
%a=o #o#ento de !luencia
El momento resistente ser% igual a la !uerza &C o M) multiplicada por el "razo de palanca<
2 /
+
0
+
bd 2
d
bd 2
M

,
_
,
_
&22)
por lo que el mdulo de seccin es "d
+
L 2, como ya se *a"a calculado
El momento resistente pl%stico se calcula de manera similar, pero considerando la !igura correspondiente,
d$*
b
d
/ 0 F
y
b d $ *
3 0 F
y
b d $ *
F
y
d$*
b
d
/ 0 F
y
b d $ *
3 0 F
y
b d $ *
F
y
66/94
Fig. 0.& Resultante de !uerzas en una secci$n
rectangular %a=o #o#ento *l-stico
0 + + + +
+
bd
2
d bd
2
d
)
d
T M M
n p

,
_
,
_
&27)
al ser el momento pl%stico igual al es!uerzo de !luencia multiplicado por el mdulo de seccin pl%stico, de la
e-presin anterior, el mdulo de seccin pl%stico es<
0
+
bd
: &29)
el !actor de !orma para la seccin rectangular<
16 4
2
0
+
+

bd
bd
S
:
S 2
: 2
M
M
n
&28)
Figura 0.). Cur;a M " *ara di!erentes secciones
trans;ersales
0. Dise7o de ;igas :Criterio del AI/C"5RFD9
#a mayor parte de las vigas se disean con la teora simple de la !le-in, calculando inicialmente, los
elementos mec%nicos a que se ven su$etas por el momento aplicado, seleccionando una viga con propiedades
iguales o mayores que las requeridas, revisando posteriormente por cortante y !inalmente diseando las
cone-iones con las que se su$eta al resto del sistema estructural
#as especi!icaciones #'(D solicitan que los e!ectos de las cargas, en ningn momento e-cedan la resistencia
de las vigas, que para este caso se e-presa de la siguiente manera<
u n b
M M >
&246)
67/94
mientras que la resistencia por cortante,
u n
( (
&244)
con
E 686
> n E momento nominal resistente, dependiendo de la compacidad &caso 4, + /)
> u E momento ltimo
,i la viga es est%ticamente determinada, los elementos mec%nicos se determinan por est%tica, pero si la viga
!orma parte de un sistema *iperest%tico, se pueden emplear dos mtodos de an%lisis<
4 An%lisis pl%stico, si los elementos cumplen las condiciones de compacidad y soporte lateral del patn en
compresin
+ An%lisis el%stico, en caso contrario
#as vigas de"en disearse para los estados lmite de servicio y de resistencia ltima, donde el primero
representa de!ormacin o vi"racin e-cesiva y el segundo &tam"in llamado estado lmite ltimo) representa
la capacidad total del elemento a tomar carga, ya sea por !luencia o pandeo
0..1 Estados l'#ite *or !le<i$n
#as vigas con soporte lateral continuo del patn a compresin o con soporte lateral muy estrec*o, !allan por la
!ormacin de un mecanismo pl%stico, siendo este estado lmite el que utiliza este mtodo Cu%ndo la seccin
transversal es compacta y est% arriostrada continuamente &o a intervalos muy cortos), la viga puede soportar
el momento pl%stico, >p Cu%ndo la separacin a la que se coloca el soporte lateral se incrementa yLo la
seccin transversal no es compacta, el elemento se pandear% "a$o un momento menor que >p
El que una seccin sea o no compacta, depende de las relaciones anc*oLespesor &relacin de es"eltez) de sus
componentes &patn y alma) Esta relacin, para una seccin I', conocidas como de patn anc*o, se de!ine
como "! L +t!, siendo "! el anc*o y t! el espesor del patn Con!orme esta relacin aumenta, el momento "a$o el
cual !alle el patn a compresin ser% menor A esta !orma de !alla se le conoce como Gpandeo local del patnH
en compresin En !orma similar de pandeo puede ocurrir en la parte comprimida del alma, donde la relacin
de es"eltez es * L td y el estado lmite se llama Gpandeo local del almaH
0..Clasi!icaci$n de las secciones trans;ersales
#a relacin entre la resistencia nominal a la !le-in >n y a la relacin de es"eltez, que denotaremos con el
sm"olo , puede idealizarse con!orme a la gr%!ica de la !igura 21, donde se o"serva que mientras B p, el
per!il es compacto y la capacidad que se alcanza del momento es >p Es importante mencionar que la
mayora de las secciones laminadas caen en este rango
68/94
I
M
r
M
*
M
n
/ompacta 4o
compact
a
5sbelta
*

r
I
M
r
M
*
M
n
/ompacta 4o
compact
a
5sbelta
*

r

Figura 0., Clasi!icaci$n de secciones trans;ersales *or
*andeo local de *laca
,i re"asa el valor de r & C r), los elementos que con!orman la seccin transversal se pandear%n
localmente en el rango el%stico, donde la resistencia es inversamente proporcional al cuadrado de la relacin
de es"eltez &!rmula de Euler para columnas en el rango el%stico) A estos per!iles se les llama Ges"eltosH
En la regin intermedia, el pandeo ocurre luego de que alguna parte de la placa alcanza la !luencia de"ido a la
suma del es!uerzo aplicado y del es!uerzo residual ya e-istente #os per!iles localizados en esta regin se les
llama Gno compactosH y la resistencia se supone que vara linealmente con
#os valores para las relaciones de es"eltez aplica"les a per!iles rolados y soldados, se indican el la ta"la
siguiente<
Ta%la 0.1.Par-#etros *ara deter#inar la ca*acidad Mn a
!le<i$n de ;igas IR no A'%ridas. do%le#ente si#Ktricas.
co#*actas no co#*actas + es%eltas :AI/C"5RFD9.
69/94
0..& Dise7o de ;igas E Lona 1
,i la longitud sin soporte lateral, #", del patn en compresin de una seccin compacta I' o CE, incluyendo
secciones *"ridas, no e-cede #p &#" N #p), la resistencia a la !le-in del miem"ro !le-ionado respecto a su e$e
mayor se determina con la siguiente e-presin<
>n E >p E (y l- B 41 >y &24+)
y
>u E " >n &24/)
Cu%ndo una seccin de acero tiene un gran !actor de !orma pueden aparecer de!ormaciones inel%sticas
importantes "a$o cargas de servicio si se permite que la seccin alcance el >p "a$o la condicin de carga
!actorizada .or esta razn, las especi!icaciones limitan la cantidad de de!ormacin para secciones con
!actores de !orma mayores a 41, limitando >p a un valor m%-imo de 41 >y
En un an%lisis el%stico, #" no de"e e-ceder el valor #p<
70/94
-
p
r
2
.
/66
&240)
.ara "arras rectangulares macizas y vigas en ca$n con A E %rea de la seccin transversal &in
+
) y c E constante
de torsin &in
0
)<
A,
M
r
.
p
p
7/16
&241)
ò *ay un lmite para la longitud no soportada de secciones circulares o cuadradas o de vigas I' !le-ionadas
alrededor de sus e$es menores
.ara que las secciones sean compactas, las relaciones anc*oLespesor de los patines y almas de secciones I' y
CE se limitan a los siguientes valores m%-imos<
.ara patines<
-
-
p
2 t
b
21
+

&242)
.ara almas<
?
p
2 t
> 206

&247)
E1emplo E.7 ,eleccione la viga ; > m%s ligera para soportar una carga muerta distri"uida uni!ormemente
de 6+ KipL!t adicional al peso de la viga, y una carga viva de 69 KipL!t, el claro es de +6 !t El patn a
compresin est% completamente soportado contra movimiento lateral 3tilice el #'(D y seleccione para los
siguientes aceros< /2? A17+ grado 16? y A17+ grado 21
Figura 0.0
Calculando la carga !actorizada >u
-t %ips ? ? ?
. 6 u
L 1+ 4 ) 9 6 & 2 4 ) + 6 & + 4 2 4 + 4 + +
71/94
%ips -t
?.
M
u
72
9
) +6 & 1+ 4
9
+ +

A %rtir de que la mayora de las secciones roladas para acero A/2 cumplen con la condicin B . tanto para
el patn como para el alma, se supone que la seccin es compacta por lo que
M n B M p B b:x2
#o que se solicita es
M n B Mu
+
4 +9
) /2 & 86 6
) 4+ & 72
in
2
Mu
:
b
x

De las ta"las del manual #'(D encontramos una seccin ; 4+ i ++ con un l- E +8/ in
/
Compro"ando compacidad
,
_
,
_
9 46
21
7 0
) 0+1 6 & +
6/ 0
+
p
-
-
2 t
b

,
_
,
_
467
206
9 04
p
?
c
2 t
>

A*ora compro"ando los es!uerzos y corrigiendo el momento !actorizado >u
-t %ips ?
u
L 11 4 ) 9 6 & 2 4 ) +++ 6 & + 4 +
-t %ip M
u
/ 77 ) 1+ 4 L 11 4 & 72
%ips -t 2 : M M
x p n
8 97 4+ L ) /2 & / +8
u b n
M %ips -t M 4 78 ) 8 97 & 86 6 ) 8 97 &
3tilizar ;4+ i ++ (y E /2 Ksi
A*ora para acero A17+ grado 16
72/94
+
/ +6
) 16 & 86 6
) 4+ & 72
in
2
Mu
:
b
x

De las ta"las del manual #'(D encontramos una seccin > 40 i 49 con un l- E +08/ in
/
+ 8 0 7
) +76 6 & +
6/ 0
+

,
_

-
-
patn
t
b
1 86 / 26
,
_

?
c
alma
t
>

-t %ip M
u
4 77 ) 1+ 4 L 10 4 & 72
%ips -t 2 : M M
x p n
460 4+ L ) 16 & 8 +0
u b n
M %ips -t M 0 8/ ) 460 & 86 6 ) 460 &
3tilizar ;40 i 49 (y E 16 Ksi
A*ora para acero A17+ grado 21
+
2 41
) 21 & 86 6
) 4+ & 72
in
2
Mu
:
b
x

De las ta"las del manual #'(D encontramos una seccin ;4+ i 40 con un l- E 470 in
/
4 9 9 9
) ++1 6 & +
87 /
+

,
_

-
-
patn
t
b
ò se cumple la condicin
0 78 / 10
,
_

?
c
alma
t
>
En este caso el estado lmite es controlado por el pandeo local del alma cuando ]r C ] C ]p, por lo que la
seccin se clasi!ica como no compacta En este caso el es!uerzo se o"tiene mediante la interpolacin entre >p
y >r
73/94
,
_
48
46
404
r
2
p
p r
p
r p p n
M M M M M
,
_

) &
>p E l- (y E 470&21)L4+ E 80+ !tFKips
>r E ,- &(y e (r) E 408&21 e 46)L4+ E29/ !tFKips
1 8+
4 9 6 48
4 9 9 9
) / 29 + 80 & + 80
,
_

n
M
-t %ip M
u
4 77 ) 1+ 4 L 10 4 & 72
%ips -t M
n
1 8+
u b n
M %ips -t M / 9/ ) 1 8+ & 86 6 ) 1 8+ &
3tilizar ;4+ i 40 (y E 21 Ksi
0..) Dise7o de ;igas E Lona
,i la longitud sin soporte lateral, #", es intermitente en el patn en compresin de una seccin de !orma tal que
el miem"ro pueda !le-ionarse *asta que se alcance la de!ormacin de !luencia en algunos, pero no en todos
los elementos a compresin antes de que ocurra el pandeo lateral, tendremos un pandeo inel%stico, es decir,
que el soporte lateral proporcionado es insu!iciente para permitir que el miem"ro alcance una distri"ucin
pl%stica total de de!ormacin antes de que ocurra el pandeo
#a !luencia iniciar% en una seccin "a$o es!uerzos aplicados iguales a (yd e (r, en donde (yd es el es!uerzo de
!luencia del alma y (r es el es!uerzo de compresin residual &proceso de laminacin), supuesto igual a 46 _si
para per!iles laminados y 421 _si para secciones soldadas
,i la longitud sin soporte lateral #", de una seccin compacta I' o CE es mayor que #p, la viga !allar%
inel%sticamente a menos que #" sea mayor a una distancia #r, m%s all% de la cual la viga !allar% el%sticamente
antes de que se alcance el es!uerzo (y &lona /)
,uponiendo C" E 46, la capacidad permisi"le de momento para per!iles compactos I' o CE !le-ionados
alrededor de sus e$es !uertes, se determina con la siguiente e-presin, para #" E #r<
>u E " >r E " ,- &(yd e (r) &249)
74/94
.ara los casos en que la longitude sin soporte lateral queda entre #p y #r, la capacidad de momento quedar%
apro-imadamente so"re una lnea recta &ver !ig 71) entre >u E " (y l- en #p y " ,- &(yd e (r) en #r .ara
valores intermedios, de"e emplearse la e-presin<
( )
p
p r
p b
r p p b n
M
. .
. .
M M M ) M
1
1
]
1
,
_
&248)
Con
+ 4
) & 4
r x
r
r
2 2 =
2 2
r =
. +
&2+6)
,i C" C 46, la seccin soportar% momentos adicionales, pero no mayor de " (y l- E " >p
E1emplo E.5 ,eleccione la viga ; para la viga mostrada si el soporte lateral es a cada 1 !t en lugar de cada
+1 !t Como lo muestra la !igura considere 6+ KipL!t de carga muerta, 69 KipL!t de carga viva, as mismo
considere un (y E 26 Ksi
Figura 0.1
Calculando la carga !actorizada >u proponiendo un peso inicial de la viga de 27 l"L!t
-t %ips ? ? ?
. 6 u
L 18 4 ) 9 6 & 2 4 ) 62 6 + 6 & + 4 2 4 + 4 + + +
%ips -t
?.
M
u
087
9
) 16 & 18 4
9
+ +

De tal manera que? para me$orar su momento pl%stico
75/94
/
446
26
4+ ) 86 6 L 087 &
in
2
re&uerido M
re&uerido :
p
x

De las ta"las del #'(D la seccin m%s ligera con
/
446in :
x
es ; +4 - 16 pero su #p E02 !t, por lo que
se utilizar% ; +0 - 11 con l- E 4/0 in
/
,uponiendo C" E 46 y adicion%ndole el peso propio

%ips -t
?.
M
u
087
9
) 16 & 18 4
9
+ +

%ips -t re&uerido M
n
114
.ara sta seccin
ry E 4/0 in, i4 E 4106 Ksi, i+ E /8266 - 46
F2
in
0
LKips
+
-t r
%si 2
.
p
/ 0
,
/66

para (y E 26 Ksi
( )
0 44 ) & 4 4
+
+
4
-t 2 2 =
2 2
= r
.
r
r
r
+ +
>p E l- (y E 4/0&26)L4+ E 276 !tFKips

>r E ,- &(y e (r)E &26 F46)440L4+ E 071 !tFKips
Como? #p N #" N #r
( )
p
p r
p b
r p p b n
M
. .
. .
M M M ) M
1
1
]
1
,
_

>n E 224 !tFKips &6892 >p)
&">n E 180 !tFKips) C &>u E 087 !tFKips)
3tilizar ;+0 i 11 &(y E 26 Ksi)
0.., Dise7o de ;igas E Lona &
,i la viga no est% soportada lateralmente, la !alla puede ocurrir por pandeo lateral respecto al e$e m%s d"il
entre los puntos de soporte lateral, lo cual ocurre aunque la viga est cargada de manera que de"era
!le-ionarse respecto al e$e m%s !uerte #a viga, inicialmente se !le-iona respecto al e$e !uerte *asta alcanzar
un momento crtico, >cr, luego del cual empieza a pandearse lateralmente respecto a su e$e d"il Al irse
!le-ionando la viga, la tensin en el otro patn intentar% mantener la viga en posicin recta Como resultado
de lo anterior, el pandeo de la viga es una com"inacin de !le-in lateral y torsin de la seccin transversal de
la viga
76/94
El momento crtico o momento !le-otorsionante, >cr, en una viga, estar% !ormado por la resistencia
torsionante &o de ,aint Qenant) m%s la resistencia al ala"eo de la seccin<
( ) ( )
+ +
h h 'e h 'e ,labeo al sistencia e Torsionant sistencia M
cr
+ &2+4)
la ecuacin que presentan las especi!icaciones #'(D, es<
?
b
b
b cr
) ;
.
E
@A E;
.
) M
+
,
_
+

&2++)
donde<
= E >dulo de elasticidad al corte E 44,+66 _si
c E Constante de torsin, in
0
Cd E Constante de ala"eo, in
2
ò es posi"le que ocurra el pandeo lateral torsionante si el momento de inercia de la seccin respecto al e$e
de !le-in es igual o menor que el momento de inercia !uera del plano En consecuencia, el estado lmite de
pandeo lateral torsional no es aplica"le a per!iles !le-ionados respecto a sus e$es menores, ni a per!iles con
I-BIy, ni a per!iles circulares o cuadrados Adem%s, la !luencia rige si la seccin es no compacta
Atra !orma alterna de presentar la ecuacin 2++ es,
( )
+
+
+
4 4
+
4
+
b
b
x b
cr
r .
= =
r
.
= S )
M +
&2+/)
en donde<
+
4
E@A,
S
=
x
&2+0)
+
+
0
,
_
@A
S
;
)
=
x
?
&2+1)
E1emplo E.: ,eleccione la viga ; m%s ligera considerando slo el e!ecto de !le-in, para soportar una carga
muerta de 6+ KipsL!t y una carga viva de 62 KipsL!t la longitud de la viga es de /1 !t, considere que la viga
tiene soporte lateral en los e-tremos y en el punto medio, adem%s C"E4/ utiliza acero (y E 466Ksi
-t %ips ? ? ?
. 6 u
L + 4 ) 2 6 & 2 4 ) + 6 & + 4 2 4 + 4 + +
%ips -t
?.
M
u
71 49/
9
) /1 & + 4
9
+ +

(r E 46Ksi para secciones roladas
77/94
.ara un per!il ; 9 i 06 de ta"las del manal #'(D o"tenemos las propiedades de la viga
E E +8666 Ksi
= E 44+66 Ksi
"! E 967 in
t! E 612 in
*d E 24+1 in
td E 6/2 in
A E 447 in
+
ry E +60 in
Iy E 084 in
0
,- E /11 in
/
Cd E 7+2 in
2
c E 44+ in
0
l- E /89 in
/
,
_
+ 7
+
-
-
patn
t
b
C 21 ò se cumple la condicin
,
_
47
?
c
alma
t
>
N 20 ,e cumple condicin
-t r
%si 2
.
p
4 1
,
/66

( )
78 4/ ) & 4 4
+
+
4
-t 2 2 =
2 2
= r
.
r
r
r
+ +

#" E 471 !t
.or lo que el pandeo se encuentra en la zona el%stica o zona /
A"teniendo los momentos resistentes para cada caso
.ara patnes
,
_

p r
p
r p p n b
M M M M

) &
n b
M E /1+/ KipsFin
78/94
.ara el alma
">n E "l-(y E /896 KipsF in
.ara #"
?
b
b
b cr
) ;
.
E
@A E;
.
) M
+
,
_
+

> cr E +70/ inFKip
El per!il escogido es correcto
0..0 /ecciones no co#*actas
Cuando los miem"ros estructurales no cumplen con las relaciones de es"eltez indicadas para secciones
compactas, es decir C p, la seccin es no compacta, lo que indica que el es!uerzo de !luencia puede
alcanzarse en algunos, pero no en todos sus elementos en compresin antes de que ocurra el pandeo, al ser
incapaces de aceptar una distri"ucin de es!uerzos totalmente pl%stica #as secciones no compactas presentan
relaciones anc*o espesor para los patines y el alma mayores que p, pero menores que r &p N Nr ) .ara
las secciones clasi!icadas dentro del rango no compacto, las relaciones anc*o a espesor de"en cumplir<
.ara los patines<
46
404
&2+2)
.ara el alma<
2
876

&2+7)
.ara vigas no compactas, la resistencia nominal por !le-in, >n, ser% la menor de las resistencias o"tenidas
por pandeo lateral torsionante, por pandeo local del patn o por pandeo local del alma
,i p N Nr, el valor de >n se calcula por interpolacin lineal entre >p y >r, usando las ecuaciones
siguientes<
.ara pandeo lateral torsionante<
( )
p
p r
p
r p p b n
M M M M ) M
1
1
]
1
,
_

&2+9)
79/94
.ara pandeo local del patn y del alma<
( )
,
_

p r
p
r p p n
M M M M

&2+8)
por supuesto, el valor menor para el momento regir% el diseo de la viga a !le-in
,i C r, el estado lmite de pandeo lateral torsionante y pandeo local del patn de"en determinarse con<
p cr x cr n
M 2 S M M
&2/6)
,- es el mdulo de seccin el%stico de la viga y (cr se o"tiene con las ecuaciones 2/4 o 2/+ &Diseo por
compresin)<
4 .ara ]c B 41
cr
2 2
c
,
_
+
219 6

&2/4)
+ .ara ]c C 41
c
cr
2 2
1
]
1
+
977 6
&2/+)
80/94
E1emplo E.8 Determine la resistencia a (le-in de diseo para una viga ;F+0 i 72 de /6 !t de longitud
simplemente apoyada en acero =rado A16, con carga concentrada y apoyo lateral al centro del claro 3tilice
especi!icaciones AI,CF#'(D
) 0 10
!t
) $ * 0 -6
!t
) $ * 0 -6
!t
) 0 10
!t
) $ * 0 -6
!t
) $ * 0 -6
!t
Fig. 0.3 ?iga si#*le#ente a*o+ada con carga concentrada al
centro
De la ta"la 2+ &y 04), C" E 427
Ta%la 0. ?alores de C% *ara ;igas si#*le#ente a*o+adas
contra;enteadas en los e<tre#os
#a longitud sin soporte lateral, #" E /6 L + E 41 !t
CA,A /<
De la ecuacin 74+ &para #p N #" N #r)<
( )
p b
p r
p b
r b p b p b b n b
M
. .
. .
M M M ) M
1
1
]
1
,
_
&
donde &las propiedades mec%nicas de la seccin transversal !ueron o"tenidas de las ta"las de propiedades del
AI,CF#'D( y se reproducen en la p%gina siguiente),
( ) ( ) -t <ips in <ips 2 : M
x b p b
716 666 , 8 16 +66 8 6
( ) ( ) -t <ips in <ips 2 2 S M
r x b r b
1+9 //2 , 2 46 16 472 8 6 ) &
(r E 46 _si, para secciones roladas
(r E 421 _si, para secciones armadas
Ta%la 0.& Pro*iedades o%tenidas del AI/C"5RFD
81/94
Ta%la 0.) Pro*iedades en torsi$n. AI/C"5RFD
#a longitud lmite de comportamiento pl%stico de la seccin<
p
2
r
.
/66
( )
-t
2
r
.
p
9 2
16
8+ 4 /66
/66

El lmite para comportamiento inel%stico<
82/94
+
+
4
) & 4 4
r
r
r
2 2 =
2 2
= r
. + +
con,
+
4
E@A,
S
=
x
+
+
0
,
_
@A
S
;
)
=
x
?
+
+
> ;
)
-
?

<si
E E E
@ 410 , 44
2 + ) / 6 4 & + ) 4 & +

+
= E 44,+66_si &recomendado)
( ) ( ) [ ]
0 / /
/
1/ + ) 00 6 )& 29 6 + 8+ +/ & 29 6 8 +
/
4
/
in =
bt
A +
c E +29 in
0
, de ta"las AI,CF#'(D
0
/
/
/4 04
4+
) 8 & 29 6
4+
in
b t
;
- -
-

2
+
949 , 44
+
) 8+ +/ & /4 04
in )
?
Cd E 44,466 in
2
&ta"la AI,CF#'(D)
( )
( )
+
+
+
4
64892 6
29 + 410 , 44
472
1 9+
949 , 44
0
<si
=
,
_
i+ i 46
2
E 49266 &4L_si)
+
,

ta"las AI,CF#'(D
( ) ( )
<si = 768 , 4
+
0 ++ 1/ + 410 , 44 666 , +8
472
4

i4 E 4,726 _si, ta"las AI,CF#'(D
( )
-t .
r
7 47 ) 46 16 & 64892 6 4 4
) 46 16 &
768 , 4 8+ 4
+
+ +
.or lo anterior,
-t . -t . -t .
r b p
7 47 41 9 2 < <
y aplica<
83/94
( ) in <ips M M
p b n b
>
1
]
1
,
_
716 2 87/
9 2 7 47
9 2 41
1+9 716 716 27 4
entonces, utilice,
in <ips M M
p b n b
716
&ara este casoH a4n con '/ I 'pH la resistencia de diseo por 0lexin es / MpH de/ido a 3ue C/ I 7.6.
E1emplo E.> Calcule la carga viva, v, si la carga muerta, m E 641 _ipsL!t Considere (y E 21 _si y la
seccin armada a "ase de placas mostrada en la !igura 3tilice especi!icaciones AI,CF#'(D
) 0 +6 !t
-6 !t -6 !t -6 !t /o*orte lateral
/o*orte ;ertical
,B3M N 10M
,B10M N 0M
) 0 +6 !t
-6 !t -6 !t -6 !t /o*orte lateral
/o*orte ;ertical
,B3M N 10M
,B10M N 0M
a- C2lculo de propiedades ,se sugiere revisarlas-:
A E +94 in
+
I- E 0,66/ in
0
c E +97 in
0
,- E +80 in
/
Cd E 7/91 in
2
Iy E 0+7 in
0
i4 E 4,++6 _si
ry E /86 in i+ E 66190 in
0
L_ips
+
l- E /48 in
0
/- !evisin del pandeo local:
.atines<
( )
4 9
21
21 21
9 4+
9
1
+
42
+
<
-
-
2 t
b
(# CUM&'EJJJ
84/94
Alma<
( )
0 78
21
206 206
+ 9/
42
1
+2
<
?
2 t
>
(# CUM&'EJJJ
c- C2lculo de Mp Mr:
( )
p r
p
r p p n
M M M M

El momento pl%stico,
( ) -t <ips 2 : M
x p
7+9 , 4
4+
4
21 /48
El momento pl%stico reducido,
( ) -t <ips S 2 2 M
x r r
497 , 4
4+
4
+80 ) 1 42 21 &
donde,
(r E 421 _si, para seccin !ormada por placas armadas
d- C2lculo de Mn por pandeo en el patnH
( ) ( )
0 41
00 6
1 42 21
42+
1 42
42+
c
-
r
%
2
00 6
+ 9/
0 0

?
c
t
>
%
0 41 9 4+
+
<
-
-
t
b
#KJJJ
Entonces,
85/94
( ) -t <ips M
n-

/96 , 4
4 9 0 41
4 9 9 4+
497 , 4 7+9 , 4 7+9 , 4
e- C2lculo de Mn para pandeo local del alma:
+ 9/ / 4+6
876
<
?
r
t
>
2

#KJJJ
.or lo que<
( ) -t <ips M
n?

279 , 4
0 78 / 4+6
0 78 + 9/
497 , 4 7+9 , 4 7+9 , 4
0- C2lculo de Mn por pandeo torsional:
#" E 41 !t
-t r
2
.
p
4 4+
4+
4
86 /
21
/66 /66

( )
p
p r
p b
r p p b n
M
. .
. .
M M M ) M
1
1
]
1

-t 2 2 =
2 2
= r
.
r
r
r
+ +8 ) & 4 4
+
+
4
+ +
( )
p n
M -t <ips M
1
]
1
2/2 , 4
1 4+ + +8
1 4+ 41
497 , 4 7+9 , 4 7+9 , 4 6 4
con C" E 46
.or lo que el momento nominal es,
Mn C 7H:G6 Kips<0t
b el momento de diseo,
" >n E 68 &4,/96) E 4,+06 _ipsF!t
y las cargas m%-imas aplica"les al sistema<
" >n ^>u E 4+ >C> Z 42 >CQ E 4+06 _ipsF!t
86/94
( )
-t <ips M
M
)M
/9
9
01 41 6
9
01
+ +
4+ & /9 ) Z 42 >CQ E 4+06 _ipsF!t

0112 Z 42 >CQ E 4+06 _ipsF!t
-t <ips M
)(

1 702
2 4
12 01 4+06
( )
-t <ips M
)(
)(
1 702
9
01
+
!inalmente,
-t <ips
)(
81 +
87/94
LIL'I#*!AFMA
4 C*arles = ,almon L co*n E co*nson G,teel ,tructures e Design and :e*avior Emp*asizing #oad
and 'esistance (actor Design, Ed Iarper Collins 0a edicin, 4882
+ AI,C >anual o! ,teel Construction e #oad and 'esistance (actor Design, American Institute o!
,teel
/ Construction, Inc AI,CF#'(D /a Edicin, +664
0 A,M>, A+0+LA+0+>F66, ,tandard ,peci!ication !or Iig*Fstrengt* lodFalloy structural steel
American
1 ,ociety !or Mesting o! >aterials, ;est Cons*o*ocKen, .ennsylvania
2 ; ( C*en and D c Ian Mu"ular mem"ers in A!!s*ore ,tructures, , .itman Advanced .u"lis*ing
.rogram
7 =alam"os, M Q, #in, (c and co*nston, : = G:asic steel design dit* #'(DH .rentice Iall, 4882
9 >cCormac, cacK C G,tructural steel design< #'(D met*odH IarperCollins College .u"lis*ers,
8 èd borK, `b, +nd ed, 4880
46 =o"ierno del D( 'eglamento de Construcciones del Distrito (ederal y sus òrmas Mcnicas
Complementarias òrmas met%licas 488/
44 :runeau, >, ;*ittaKer, A y 3ang, C* > GDuctile Design o! ,teel ,tructuresH >c=rad Iill,
4889
4+ AI,C en Internet< *ttp<LLdddaiscoegL*omeasp
4/ AAC en Internet< *ttp<LLdddseaocorgL
40 .royecto ,AC en Internet< *ttp<LLquivereerc"erKeleyedu<9696Lli"raryLinde-*tml
41 Mu"ular mem"ers in A!!s*ore ,tructures, ; ( C*en and D c Ian, .itman Advanced .u"lis*ing
.rogram
42 More I ,oreide 3ltimate #oad Analysis o! >arine ,tructures, Ed Mapir, 4894
47 A;, D44LD44><+66+ ,tructural ;elding Code F ,teel, 49
t*
edition
49 I>CA, Instituto >e-icano de la Construccin en Acero, 0u edicin
48 6esign o- Steel Structures, Crd Edition, "y Eddin I =aylord, cr, C*arles ` =aylord and cames E
,tallmeyer, pu"lis*ed "y >c=radFIill &4884)
88/94
A(E@# A
89/94
AngH Al0redo N<". and %angH O. N.H 7DG8H P&ro/a/ilit Concepts in Engineering
&lanning and DesignQ Rol. II S !isFH !elia/ilit and Decisions. 9oTn Oile and
"onsH (eB +orF.
Cali"racin de !actores parciales de carga y resistencia &#'(D)
i i
n
i
8 7

4
&A4)
6 ) ,, , &
+ + 4 4

=n n = =
g &A+)
=i i i
x L
j
&A/)

j j
i i
x &A0)
donde<

i
i i i
= g = g j
+
j
j
t) L & L t) L &
&A1)
De aqu, se o"tienen las varia"les originales<
) 4 &
j j j
=i i =i =i i =i i
)( x &A2)
De aqu, los !actores de diseo requeridos son<
=i i i
)(
j
4 &A7)
En caso de que la !uncin de desempeo sea lineal<
6
6
+
i i i
i
x a a
&A9)
En este caso las derivadas parciales son independientes de xi<
=i i i
a = g L &A8)
+
) & L
=i i
i
=i i i
a a

&A46)
b los !actores requeridos son<
=i =i i
i
=i i i
)( a a
+
) & L 4

&A44)
CA'IL!A%I#( #F &A!%IA' "AFE%+ FAC%#!" F#! D#'#" A!M#U!"
90/94
F!#M: #&%IMA' !E'IALI'I%+<LA"ED C#DE CA'IL!A%I#(
"#!E("E(H 9. D.H KroonH I. L. + Fa/erH M. N.
"tructural "a0etH 7> ,7DD8-H pp. 7D?<56G
:$ E :6 E 46,666
CI$ E C6 ZC4Dn E +,666Z+66Dn
C($ E 46,666 o +,666
# E 09 situaciones de diseo
vndices de con!ia"ilidad o"$etivo &por ao) para distintos ciclos de vida esperados M E +6, 16 o 466 aos
M t,4 &C( E 46,666) .! t,4 &C( E 46,666) t,4 &C(E+,666) .! t,4 &C( E +,666)
+6 /69 460i46F/ +2 022 -46F/
16 //+ 601i46F/ +97 +61i46F/
466 /17 649i46F/ /67 467i46F/
(actores de seguridad parciales para distintos ciclos de vida esperados M E +6, 16, 466 aos
M rIs &C( E 46,666) rIs &C( E +,666)
+6 +67 418
16 +6+ 410
466 482 414

91/94
A(E@# L
92/94
TAREAS
Diseo de elementos a Tensin.
4 ,eleccione un %ngulo para resistir una !uerza de tensin de 41 Kips de carga muerta y 06 de viva
usando acero grado 26, lnea de / tornillos de E 7L9H y una longitud de +1t 3se #'(D
+ 'esuelva el pro"lema anterior con acero A/2, carga muerta de +6 Kips y viva de 96 #os tornillos
son de E fH y la longitud es de 41t 3se #'(D
/F 'esuelva los pro"lemas anteriores con el ;,D
Diseo de elementos a Compresin.
4 ,eleccione el per!il ; m%s ligero para usarse como columna cargada a-ialmente, con # E 2m, si
en su direccin d"il tiene un contraviento a la mitad de su longitud #as cargas son de 06 ton de
carga muerta y 466 ton de carga viva #a columna est% "iarticulada #os per!iles de grado 26
cuestan 4/ veces lo que cuesta el acero AF/2 y los de grado 16, 442 3tilice el #'(D
+ Calcule la carga a-ial de servicio de una columna, cuya seccin se muestra en la !igura, de +0t si
06@ de la carga es muerta y el resto es de viva Est% arriostrada w 9ten la direccin !uerte y w 2
ten la d"il 3tilice el #'(D y resuelva para<
a Acero AF/2
" =rado 16
c =rado 76
46H
/F'esuelva el pro"lema 4 con el mtodo ;,D y compare los resultados
93/94
4L0H
4L0H
+6H
4L9H
Diseo de elementos a Flexin
4 Calcule el !actor de !orma de las siguientes secciones<

+6H 49H 06H
+ Compare los es!uerzos por !le-in producidos en la seccin de la !igura, utilizando la !rmula de
la escuadra y la teora general de !le-in El espesor es de sH
2H
/ Disee una seccin ; para una viga simplemente apoyada, con # E 9m, con carga repartida con
61 tnLm de carga muerta y + tnLm de viva Compare los resultados si se utiliza el #'(D y ;,D
94/94
sH
sH
06H
/2H
/L9H
06H
sH
sH
9H

Diseño de Estructuras de Acero usando el Método FCR

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Figura 1.) Re*resentaci$n de F+ + Fu en el diagra#a es!uerzo"

Figura 1., Diagra#a es!uerzo"de!or#aci$n caracter'stico de

es el !actor de resistencia en el iFsimo componente &!le-in, cortante, etc)

es el !actor de carga aplicado a las cargas am"ientales

&Consistente con el menor entre ;,D y #(D) &/88)

.ara una viga su$eta a momento uni!orme &C" E 46), la ec 1/ da<

est% dada por

de la ec 1+8 y usando la ec 1+2, tenemos,

distancia del centroide de la zona I al e$e y est% dado por

A*ora compro"ando los es!uerzos y corrigiendo el momento !actorizado >u

,uponiendo C" E 46 y adicion%ndole el peso propio

>p E l- (y E 4/0&26)L4+ E 276 !tFKips

4+ & /9 ) Z 42 >CQ E 4+06 _ipsF!t

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