INSTITUTO TECNOLGICO DE TEPIC

CIENCIAS DE LA TIERRA
MANUAL DE PRCTICAS DE LABORATORIO
CONCRETO REFORZADO
1. Propiedades mecnicas del concreo simple ............................................ 1
1.1. Resisencia a la compresi!n a"ial. #!d$lo de
elasicidad
............................................ 1
1.%. Resisencia a la ensi!n. Pr$e&a 'rasile(a ............................................ %
1.). Resisencia a la ensi!n por *le"i!n. #!d$lo de
r$p$ra
............................................ )
%. Propiedades mecnicas del acero de re*$er+o ............................................ ,
%.1. Composici!n -$.mica del acero ............................................ ,
%.%. /arillas de acero empleadas en concreo re*or+ado ............................................ 0
%.). Especi*icaciones de la pr$e&a de ensi!n ............................................ 1
%.2. Especi*icaciones para pr$e&a de do&lado ............................................ 11
%.3. #$esreo ............................................ 1%
%.,. Pr$e&a de ensi!n ............................................ 1)
%.0. C$r4a *$er+a5 de*ormaci!n de $n acero ............................................ 13
). Comporamieno mecnico de 4i6as 7 col$mnas de
concreo re*or+ado ............................................ ,3 ).1. /i6as ............................................ %%
).1.1.Dise(o de los especimenes ............................................ %%
).1.%.Comporamieno &a8o car6a ............................................ %%
).%. Col$mnas coras ............................................ %2
).%.1.Col$mna con *alla por compresi!n a"ial ............................................ %2
).). Compresi!n mas *le"i!n de col$mna recan6$lares ............................................ %3
2. 'i&lio6ra*.a ............................................ %,
#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo Re*or+ado
INSTITUTO TECNOLOGICO DE TEPIC 9ndice
#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
1. PROPIEDADES MECNICAS DEL CONCRETO SIMPLE
1.1 Resistencia a la com!esi"n a#ial. M"$%lo $e Elastici$a$
O&'eti(o)
Deerminar la resisencia a la compresi!n de pro&eas cil.ndricas de concreo.
E*%io *%e se %tili+a)
Prensa de ensa7e
:le"!mero
'alan+a de capacidad i6$al o s$perior a %3 ;6s.
P!oce$imiento)
1. #edici!n de pro&eas <de&e e*ec$arse anes del ca&eceo=
Las pro&eas se reiran del c$rado inmediaamene anes del ensa7o 7 se manienen
mo8adas >asa el ensa7o.
%. #edir dos dimeros perpendic$lares enre s. <d1? d%= apro"imadamene a media
al$ra@ 7 la al$ra de la pro&ea en dos 6enerarices op$esas <>1 7 >%=? apro"imando a
1mm.
). Deerminar el peso del cilindro? apro"imando a 3A 6rs? para o&ener el peso
4ol$mBrico del concreo.
2. Limpiar las s$per*icies de conaco de las placas de car6a 7 de la pro&ea 7 colocar la
pro&ea en la m-$ina de ensa7o alineada 7 cenrada.
3. Acercar la placa s$perior de la m-$ina de ensa7o 7 asenarla so&re la pro&ea
de modo de o&ener $n apo7o lo ms $ni*orme posi&le.
,. Aplicar car6a en *orma conin$a 7 sin c>o-$es de 4elocidad $ni*orme c$mpliendo las
si6$ienes condicionesC
Alcan+ar la ro$ra en $n iempo i6$al o s$perior a 1AA se6.
/elocidad de aplicaci!n de car6a no s$perior a )?3 ;6Dcm
%
Dse6.
0. Re6israr la car6a m"ima <P= e"presada en ;6s.
E. Di4idiendo esa car6a enre el rea 7 nos da la resisencia del espBcimen en ;6Dcm
%
.
Compresi!n pro&ea cil.ndrica
1
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
1.,. Resistencia a la tensi"n. P!%e&a B!asile-a
O&'eti(o)
Deerminar la resisencia a la ensi!n por medio de la pr$e&a 'rasile(a? al aplicarle car6a
so&re s$ dimero a $na pro&ea cil.ndrica de concreo.
E*%io *%e se %tili+a)
Prensa de ensa7e.
Placa de acero de )A cms. de lar6o
Ta&lillas de apo7o sern de madera conrac>apada? de 2 F 1 mm. de espesor 7 de
lon6i$d i6$al a ma7or a la de la pro&ea.
Re6la 6rad$ada en mil.meros 7 de lon6i$d s$perior a 2AA mm.
'alan+a? con capacidad s$perior a %A ;6s. 7 $na precisi!n de 1A 6rs.
P!oce$imiento)
1. Ma!ca$o . me$ici"n $e las !o&etas)
Se ra+an con l.nea *ina en cada $na de las &ases del cilindro? dos dimeros paralelos -$e
de&ern esar en $n mismo plano.
Se $nen am&os dimeros mediane el ra+ado de dos 6enerarices? -$e de*inirn las l.neas
de conaco con las a&lillas de apo7o.
Tra+ado de los dimeros.
,. Re6israr el dimero <d= de la pro&ea como el promedio de res dimeros? medidos so&re
el ra+ado de las 6enerarices en el cenro 7 los e"remos del cilindro? apro"imando a 1 mm.
/. Re6israr la lon6i$d <l= del cilindro como el promedio de las lon6i$des de las dos
6enerarices ra+adas? apro"imando a 1 mm.
0. Re6israr el peso del cilindro apro"imando a %A 6rs.
1. Limpiar las s$per*icies de conaco de las placas de car6a 7 la pro&ea.
2. Colocar $na a&lilla de apo7o cenrada so&re el e8e de la placa in*erior de la m-$ina de
ensa7o.
3. Colocar la pro&ea so&re la a&lilla de apo7o 7 alinear de modo -$e las l.neas de ra+ado
diameral -$eden 4ericales 7 cenrada so&re la a&lilla.
%
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
4. Colocar $na se6$nda a&lilla de apo7o cenrada so&re la l.nea de conaco s$perior de
la
pro&ea.
Disposii4o de alineaci!n.
5. Aplicar apro"imadamene $n 3G de la car6a de ro$ra pre4isa? 4eri*icando -$e la pro&ea
se maniene cenrada 7 alineada.
16. Se6$ir aplicando la car6a en *orma conin$a 7 sin c>o-$es de 4elocidad $ni*orme enre A?)
7 A?0 ;6Dcm
%
Dse6? >asa la r$p$ra.
11. Re6israr la car6a m"ima <P= e"presada en ;6s.
Tensi!n por pr$e&a 'rasile(a en pro&ea cil.ndrica.
Se calc$la la resisencia a la ensi!n por la pr$e&a 'rasile(a? con la si6$iene *!rm$laC
1./. Resistencia a la tensi"n o! 7le#i"n. M"$%lo $e !%t%!a
O&'eti(o)
)
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
Deerminar la resisencia a la ensi!n por *le"i!n de pro&eas prismicas de concreo?
simplemene apo7adas@ ensa7e -$e se reali+a comHnmene para lle4ar el conrol de calidad en
los concreos para pa4imenos r.6idos.
E*%io *%e se !e*%ie!e)
Prensa de ensa7e
Disposii4o de ensi!n por *le"i!n con pie+as de apo7o de la pro&ea 7 pie+as
para aplicar la car6a.
Re6la reci*icada de $na lon6i$d m.nima de 3AA mm.
P!oce$imiento)
1. #arcado 7 medici!n de las pro&eas
,. La disancia enre las l.neas de apo7o 7 los e"remos de la pro&ea de&e ser i6$al o ma7or a
%?3 cm.
/. Con l.neas recas? *inas e indele&les se marcan so&re las c$aro caras ma7ores? las secciones
de apo7o 7 de car6a? -$e ser4irn para colocar 7 alinear la pro&ea en la m-$ina de
ensa7o.
Ensa7o con PD% en los ercios.
0. Se limpian las s$per*icies de conaco de la pro&ea 7 m-$ina d ensa7o 7 se coloca
la pro&ea alineada 7 cenrada de8ando la cara de llenado en posici!n 4erical.
1. Se aplica >asa $n 3G de la car6a pre4isa de ro$ra 4eri*icando -$e los conacos c$mplen
las olerancias.
2. Se coninHa aplicando la car6a en *orma conin$a 7 sin c>o-$es de 4elocidad $ni*orme
c$mpliendo las si6$ienes condicionesC
Alcan+ar la ro$ra en $n iempo i6$al o s$perior a )AA se6
/elocidad de aplicaci!n de car6a no s$perior a A.1, ;6Dcm
%
Dse6
3. Re6israr la car6a m"ima <P= e"presada en ;6s.
2
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#edir 7 re6israr el anc>o promedio <&= 7 la al$ra promedio <>= de la pro&ea en la +ona de
r$p$ra? con apro"imaci!n de1mm.
4. Ensa.o con P8, en los te!cios)
Si la *rac$ra se prod$ce en el ercio cenral de la l$+ d ensa7o? calc$lar la resisencia
a ensi!n por *le"i!n del concreo? por la *!rm$laC
5. Si la *rac$ra se prod$ce *$era del ercio cenral del claro li&re? pero en la +ona comprendida
enre el plano de aplicaci!n de la car6a 7 $na disancia de A?AA3 L de ese plano? calc$lar la
resisencia a ensi!n por *le"i!n del concreo por la *!rm$laC
DondeC IaJ es la disancia en cm enre la secci!n de ro$ra 7 el apo7o ms pr!"imo? medido
a lo lar6o del e8e cenral de la s$per*icie in*erior de la pro&ea.
16. Ensa.o con P en el cent!o $el cla!o li&!e
Calc$lar la resisencia a ensi!n por *le"i!n del concreo por la *!rm$la si6$ieneC
Los res$lados de resisencia a racci!n por *le"i!n se e"presan con $na apro"imaci!n i6$al o
in*erior a A.3 ;6Dcm
%
.
3
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,. PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO DE REFUERZO
Mate!iales met9licos.
Los meales? se di4iden en :errosos 7 No :errosos. /amos a raar e"cl$si4amene de
los maeriales *errosos? 7a -$e son los -$e se $ili+an en ma7or escala en las o&ras de
la In6enier.a.
Los maeriales *errosos son principalmene aleaciones de >ierro? car&!n 7 pe-$e(as canidades
de s$l*$ro? *!s*oro? silicio 7 man6aneso. En al6$nos casos se >ace la aleaci!n con
n.-$el? cromo? moli&deno? ec.? para imparir cieras propiedades especiales ano *.sicas
como mecnicas.
Las res *ormas ms com$nes de los maeriales *errosos son el acero? el >ierro colado
7 el >ierro *or8ado o >ierro d$lce. El acero es *$ndamenalmene $na sol$ci!n s!lida de
car&!n en >ierro@ 7a -$e el >ierro a la empera$ra de *$si!n inerna no sopora ms del 1.0G
de car&!n
en peso? Bse 4alor 4iene a ser el l.mie s$perior e!rico de car&!n en el acero.
Sin em&ar6o los aceros comerciales rara 4e+ conienen ms del 1.%G de car&!n..
A conin$aci!n se presena $na a&la en -$e se indican los conenidos apro"imados de car&!n
en los meales *errososC
Material % de Carbn, en peso
:ie!!o $%lce
;esti<ios . canti$a$es =asta
6.5
Ace!o $e cal$e!as 6.16 a 6.11
Ace!o est!%ct%!al 6.12 a 6./6
Ace!o $e m9*%inas 6./1 a 6.26
Ace!o $e
=e!!amientas
6.21 a 1.,6
Ace!o cola$o esecial 1.,1 a ,.,6
Ace!o cola$o ,.,1 a 0.16
,.1 Comosici"n *%>mica $el ace!o
El acero c$mplir con los si6$ienes re-$isios por lo -$e respeca a composici!n -$.micaC
:!s*oro? m".? por cienoC
Ko6ar a&iero? o".6eno &sico? >orno elBcrico?
'sico ................................................. A.A3
Lcido ................................................. A.AE
Lcido &essemer 7 >o6ar a&iero? o".6eno &sico
$ >orno elBcrico re*os*ori+ado ....................... A.1%
,
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,.,. ;a!illas $e ace!o emlea$as en conc!eto !e7o!+a$o.
Las 4arillas de acero de re*$er+o se o&ienen porC
1. Laminaci!n de lin6oes *a&ricados especialmene.
%. Relaminaci!n de rieles para ::CC.
). Relaminaci!n de e8es 7 r$edas de locomoora o de maeriales de carros de ::CC o
al6Hn oro maerial adec$ado.
En lo -$e respeca al aca&ado de las 4arillas de acero de re*$er+o? se considera como 4arilla
corr$6ada la -$e c$mple con cieros re-$isios de de*ormaci!n s$per*icial o resalos en
s$ s$per*icie? las c$ales ms adelane se deallarn.
Las -$e no esBn de ac$erdo con dic>os re-$isios se considerarn como 4arillas lisas.
De ac$erdo con s$ procedencia las 4arillas de acero para concreo re*or+ado se clasi*ican
enres ipos se6Hn s$ calidadC Tipo A? Tipo ' 7 Tipo C? -$e se descri&irn a conin$aci!nC
Las 4arillas del Tipo A procedenes de oc>os o sea ro+os de lin6oes laminados en des&ase
-$e pro4ienen de 4aciados especiales? p$eden serC
a) LISAS
1. Esr$c$rales.
%. Inermedias.
). D$ras.
b) CORRUGADAS
1. Esr$c$rales.
%. Inermedias.
). D$ras.
c) TORCIDAS E !R"O
1. Lisas.
%. Corr$6adas.
Las (a!illas $el Tio B !oce$entes $e !ieles? %e$en se!)
a) LISAS
1. D$ras.
b) CORRUGADAS
1. D$ras.
Las 4arillas del Tipo C proceden de e8es de acero 7 r$edas de acero al car&!n? para
locomooras de ::CC? o de maeriales de composici!n $ni*orme 7 de carcer sano 7
apropiado para re*$er+o de concreo? al como *lec>as? &arras 7 per*iles esr$c$rales?
ec.? siempre -$e s$ calidad sea acepa&leC
0
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a) LISAS
1. Esr$c$rales.
%. Inermedias.
). D$ras.
b) CORRUGADAS
1. Esr$c$rales.
%. Inermedias.
). D$ras.
En lo re*erene a peso por $nidad de lon6i$d 7 dimensiones -$e de&an ener las
4arillas lisas 7 corr$6adas? c$al-$iera -$e sea s$ ipo? a conin$aci!n aparece $na a&laC
#arilla o$
Di%&etro
no&inal en
p'l(adas
)rea neta en c&
*
+eso en ,(-&
o&inal M.n$ per&isible o&inal M.n$ per&isible
, @ 6./, 6.,5 6.,16 6.,11
,.1 1812 6.16 6.01 6./51 6./1,
/ /84 6.31 6.23 6.12/ 6.1,5
0 A 1.,3 1.15 1.661 6.501
1 184 1.54 1.42 1.121 1.031
2 B ,.41 ,.24 ,.,1, ,.113
3 384 /.44 /.21 /.622 ,.44,
4 1 1.63 0.32 0.66/ /.32/
5 1 184 2.0, 2.6/ 1.624 0.320
16 1 @ 3.5, 3.00 2.,10 1.435
11 1 /84 5.14 5.61 3.136 3.112
1, 1 A 11.06 16.3, 5.663 4.023
En lo re*erene a la corr$6aci!n? de&ern c$mplir los re-$isios -$e aparecen a&$lados
a conin$aci!n@ las de*ormaciones mencionadas ienen por o&8eo impedir el desli+amieno de
las 4arillas de re*$er+o? al esar ra&a8ando por ad>erencia con el concreo someido a
es*$er+os de ensi!n.
Di%&etro
no&inal en
p'l(adas
Di%&etro
no&inal en
&&$
Separacin
&%/i&a entre
las
corr'(aciones
en &&$
Alt'ra &.ni&a
de las
corr'(aciones
en &&$
+er.&etro
no&inal en
&&$
Anc0o de 'na
costilla en
&&$

1812 3.50 1.2 6./ ,1.6 /.1

Esa col$mna se calc$l! para el caso de dos cosillas lon6i$dinales.
E
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/84 5.1, 2.3 6.0 ,5.5, /.3
A 1,.36 4.5 6.1 /5.56 1.6
184 11.43 11.1 6.3 05.42 2.,
B 15.61 1/./ 1.6 15.40 3.1
384 ,,.,, 11.1 1.1 25.4, 4.3
1 ,1.06 13.4 1./ 35.41 16.6
1 184 ,4.13 ,6.6 1.0 45.33 11.,
1 @ /1.31 ,,., 1.2 55.30 1,.1
1 /84 /0.5, ,0.0 1.4 165.3, 1/.3
1 A /4.16 ,2.3 1.5 115.25 11.6
Las corr$6aciones de&en esar i6$almene espaciadas a odo lo lar6o de la 4arilla 7 se
colocarn respeco al e8e de la 4arilla de modo al -$e *ormen $n n6$lo de 23M enre s..
C$ando la corr$6aci!n *orme $n n6$lo de 23M a 0AM incl$si4e? las corr$6aciones
de&en cam&iar alernai4amene de direcci!n en cada lado de la 4arilla? o &ien de $n lado
de&en ener inclinaci!n conraria a las corr$6aciones de la cara op$esa. Si el n6$lo enre la
corr$6aci!n 7
el e8e de la 4arilla es ma7or de 0AM? no se necesia ese cam&io de direcci!n.
El espaciamieno promedio a disancia enre corr$6aciones en la s$per*icie de la
4arilla? no de&er e"ceder de 0D1A del dimero nominal de la 4arilla.
,./. Eseci7icaciones $e las !%e&as $e tensi"n.
Con respeco a la pr$e&a de ensi!n? las 4arillas de acero empleadas en concreo
re*or+ado? de&ern c$mplir las si6$ienes especi*icaciones en odo lo re*erene a l.mie
elsico aparene o p$no de *l$encia? es*$er+o m"imo 7 porcieno de alar6amieno m.nimo
permisi&leC
Concepto
#arillas lisas
Grado Grado Grado
#arillas corr'(adas
Grado Grado Grado
#arillas
torcidas en
Estr'ct'ral Inter&edio D'ro Estr'ct'ral Inter&edio D'ro
1r.o
L.&ite
El%stico
aparente en
,(-c&
*
,/66
m>nimo
,466
m>nimo
/166
m>nimo
,/66
m>nimo
,466
m>nimo
/166
m>nimo
0666
m>nimo
Es1'er2o
M%/i&o en
,(-c&
*
/566
a
1/66
0566
a
2/66
1266
m>nimo
/566
a
1/66
0566
a
2/66
1266
m>nimo
1666
m>nimo
Alar(a&iento
en lar(o de
*3 c&
M.ni&o
por ciento
54666
Es7%e!+o
m9#imo
e!o no
meno! $e
,6C
51666
Es7%e!+o
m9#imo e!o
no meno! $e
12C
33666
Es7%e!+o
m9#imo
40666
Es7%e!+o
m9#imo
e!o no
meno! $e
12C
33666
Es7%e!+o
m9#imo
e!o no
meno! $e
1,C
36666
Es7%e!+o
m9#imo
4
1
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
Las correcciones -$e se de&en >acer a los por cienos de alar6amieno especi*icados en
la
a&la anerior? de ac$erdo con el dimero de la 4arilla se a&$lan a conin$aci!n. Esas
correcciones son ne6ai4as? de manera -$e el por cieno de alar6amieno m.nimo permisi&le
ser el anoado en el prra*o anerior menos la correcci!n de la si6$iene a&la.
Ta&a4o no&inal
Correcciones C
en por ciento
Ta&a4o no&inal
Correcciones C
en por ciento
, D/ 3 D1
,.1 D, 4 D,
/ D1 5 D/
0 6 16 D0
1 6 11 D1
2 6 1, D2
Las especi*icaciones de pr$e&a sern de la secci!n complea de la 4arilla al como >an
sido laminados.
Para la pr$e&a de ensi!n de las 4arillas corr$6adas se p$ede proceder con c$al-$iera
de los res mBodos si6$ienes? para conocer el rea de la secci!n *rac$rada)
a= De $na de las 4arillas omadas de m$esra? se cora $n ramo de 1A cm de
lon6i$d@ se cepillan per*ecamene s$s e"remos 7 se aplica $no ellos so&re $n co8.n
eninador para -$e se impre6ne de ina? de manera -$e al imprimirlo poseriormene so&re
$n papel milimBrico se -$ede marcada en ese oda el rea complea so&re el papel? a *in de
poder conar en Bse el nHmero de mil.meros a&arcados por el per.mero 7 conocer as. el
rea en esas $nidades. El procedimieno es &asane apro"imado.
&E El ramo de 4arilla corada se s$mer6e en $na pro&ea 6rad$ada en la -$e pre4iamene se
inrod$8o a6$a >asa $na ciera marca. El 4ol$men despla+ado por la 4arilla se o&iene
por di*erencia de lec$ras al -$edar Bsa denro de la pro&ea. Ese 4ol$men se di4ide enre el
lar6o promedio de la pro&ea 7 nos dar as. con &asane e"aci$d el rea de la secci!n
rans4ersal.
cE Se calc$la el peso por $nidad de lon6i$d para esimar la canidad de 4arilla e"isene en la
o&ra 7 poderlo comparar con el peso oal re-$erido para cada dimero. Al conocer el peso
$niario de cada dimero de 4arilla? se compara Bse con el -$e los man$ales indican 7 as. se
sa&e si el rea de la 4arilla es el correco.
C$ando se conoce el peso por mero lineal de $na 4arilla de deerminado dimero? al rea se
o&iene aplicando la si6$iene *!rm$laC
Peso
Lrea de la secci!n N OOOOOOOOOOOOOOOOO
Lon6i$d <Peso por $nidad de 4ol$men=
1A
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
En lo re*erene al alar6amieno? si el porcena8e de Bse es menor del especi*icado en la a&la
anerior de re-$isios -$e de&en c$mplir las 4arillas de re*$er+o del concreo?
>a&iBndose presenado la *rac$ra *$era del ercio medio de medici!n de ac$erdo con lo
o&ser4ado en las marcas anoadas pre4iamene? se podr s$si$ir la pro&ea ensa7ada 7
e*ec$ar $na n$e4a pr$e&a de ensi!n.
,.0. Eseci7icaciones a!a !%e&a $e $o&la$o.
La pr$e&a ms sencilla para 8$+6ar de la &$ena calidad de $n maerial por lo -$e respeca a
d$cilidad? consise en 4er si pasa $na pr$e&a de do&lado en *r.o.
En la pr$e&a de do&lado las 4arillas de&en de c$mplir con los si6$ienes re-$isiosC
Todas las 4arillas de&en de pasar sais*acoriamene sin romperse ni a6riearse? las pr$e&as de
do&lado en *r.o -$e se cian a conin$aci!n. La lera d represena el dimero del mandril -$e
se $sar para la pr$e&a 7 es el dimero de la 4arillaC
5&ero de
las 6arillas
# A R I L L A S L I S A S
Grado Estr'ct'ral Grado Inter&edio Grado D'ro
)n('lo
Di%&etro
del perno
)n('lo
Di%&etro
del perno
)n('lo
Di%&etro
del perno
Meno!es $el
No. 2
146F $ G 146F $ G , 146F $ G 0
No. 2 .
ma.o!es
146F $ G 146F $ G , 146F $ G 0
5&ero de
las 6arillas
# A R I L L A S C O R R U G A D A S
Grado Estr'ct'ral Grado Inter&edio Grado D'ro
)n('lo
Di%&etro
del perno
)n('lo
Di%&etro
del perno
)n('lo
Di%&etro
del perno
Meno!es $el
No. 2
146F $ G , 56F $ G / 56F $ G 0
No. 2 .
ma.o!es
146F $ G / 56F $ G 0 146F $ G 1
5&ero de
las 6arillas
# A R I L L A S T O R C I D A S E ! R " O
L I S A S C O R R U G A D A S
)n('lo Di%&etro del perno )n('lo Di%&etro del perno
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INSTITUTO TECNOLOGICO DE TEPIC
#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
Meno!es $el
No. 2
146F $ G , 146F $ G /
No. 2 .
ma.o!es
146F $ G / 146F $ G /
El aca&ado 7 esado de conser4aci!n de las 4arillas de&en ser ales? -$e la secci!n complea de
la 4arilla 7 s$ lon6i$d esBn &ien erminadas 7 li&re de de*ecos per8$diciales como 6rieas?
poros $ o"idaci!n e"cesi4a.
,.1. M%est!eo. Se omarn ) 4arillas de 1.3A m de lar6o cD$ por cada 1AA 4arillas
pro4enienes del mismo loe? por cada $no de los dimeros e"isenes. En el ramo por
ensa7ar se corar adems $n ro+o de 4arilla para >acer la deerminaci!n del rea
promedio de s$ secci!n rans4ersal 7 para proceder a e*ec$ar $na inspecci!n mealHr6ica
macrosc!pica? -$e consise
en someer $na m$esra de la 4arilla corada en *orma de pe-$e(a Ia8adaJ
de apro"imadamene 1P cm de espesor? al aa-$e de $na sol$ci!n de cido clor>.drico al
3AG a $na empera$ra de EAM C d$rane $na >ora.
El o&8eo -$e se persi6$e es el de desc$&rir de*ecos de laminaci!n 7 de*ecos ales
como 6rieas? poros? incl$si!n de maeriales e"ra(os? ec.
Se >a 4iso 7 demosrado -$e c$ando las 4arillas de acero de ala resisencia >an s$*rido
$n aa-$e inenso de o"idaci!n? as. como los ca&les -$e se emplean para prees*$er+o? se
p$ede ori6inar $na red$cci!n en s$ l.mie de olerancia a menos del %AG de s$
es*$er+o m"imo c$ando se enc$enran en esr$c$ras someidas a es*$er+os repeidos.
I6$almene? c$ando se ienen de*ecos en el proceso de laminaci!n o las 4arillas o las
4arillas pro4ienen de *ierro de pa-$ee? se presenan de*ecos en s$ secci!n rans4ersal?
los c$ales red$cen >asa en $n 3AG la capacidad de resisencia de ellas@ en al6$nas
pr$e&as reali+adas por N. E. :ros se enconr! -$e &asan 6rieas de $n cenBsimo de
p$l6ada de pro*$ndidad en dos de las caras de $na pro&ea recan6$lar? para -$e el l.mie de
olerancia de la m$esra de acero esr$c$ral? se red$+ca >asa en $n %3G del es*$er+o
m"imo.
Los de*ecos principales -$e se enc$enran en las 4arillas de re*$er+o para concreo? son las
si6$ienesC
a= /arillas -$e se >an *a&ricado con *ierro de pa-$ee? el c$al se enc$enra consi$ido
por maerial de desperdicio. Las 4arillas de Bsa procedencia no c$mplen la especi*icaci!n
-$.mica
ni la de $ni*ormidad de Bsos maeriales? por lo c$al se enc$enran *$era de especi*icaciones.
&= /arillas con 6rieas de laminaci!n prod$cidas por en*riamieno o por empera$ras de
laminaci!n inadec$adas.
c= /arillas con maerial m$7 poroso a ca$sa de >a&erse ela&orado de lin6oes de*ec$osos. La
resisencia de Bse ipo de 4arillas es m$7 &a8a.
d= /arillas con $&o o incl$si!n de maerias e"ra(as? ca$sadas por *ala de descare anes de
proceder al laminado de los lin6oes.
1%
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
Todos los de*ecos mencionados aneriormene son moi4o de rec>a+o de las 4arillas? 7a -$e
como anes se indic! la red$cci!n de s$ resisencia m"ima c$ando se presenan
es*$er+os repeidos? p$ede ser $n serio peli6ro para la esa&ilidad de la o&ra.
El m$esreo c$idadoso 7 el ensa7e correco de las 4arillas de re*$er+o para concreo es
de primordial imporancia para lo6rar o&ener res$lados -$e sean *ieles represenai4os
de la calidad del maerial -$e preende emplearse.
Por lo -$e respeca a la pr$e&a de do&lado? el nHmero especi*icado de do&leces -$e se >a6an
al maerial p$ede ser $no o ms? no eniendo relaci!n direca con el es*$er+o de r$p$ra del
maerial. Se considera -$e el maerial pasa la pr$e&a de do&lado c$ando desp$Bs de >a&erla
reali+ado no se o&ser4an a6rieamienos ni r$p$ra del maerial@ sin em&ar6o? c$ando el
maerial presena al6$no de los de*ecos ciados con anerioridad? se p$ede
o&ser4ar claramene en la pare e"erior del do&le+ $na especie de escamamieno 7
desli+amieno del meal c$ando s$ consi$ci!n no es la adec$ada.
,.2. P!%e&a $e Tensi"n.
Para conocer las car6as -$e p$eden soporar los maeriales? se e*ecHan ensa7os para medir s$
comporamieno en disinas si$aciones. El ensa7o desr$ci4o ms imporane es el ensa7o de
ensi!n? en donde se coloca $na pro&ea en $na m-$ina de ensa7o consisene de dos
morda+as? $na *i8a 7 ora m!4il. Se procede a medir la car6a mienras se aplica el
despla+amieno de la morda+a m!4il. Un es-$ema de la m-$ina de ensa7o de ensi!n se
m$esra en la Fi<%!a 1.
1)
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
:i6$ra 1. #-$ina de Ensa7o de Tensi!n
La m-$ina de ensa7o impone la de*ormaci!n despla+ando el ca&e+al m!4il a $na 4elocidad
selecciona&le. La celda de car6a conecada a la morda+a *i8a enre6a $na se(al -$e represena
la car6a aplicada? las m-$inas poseen $n ploer -$e 6ra*ica en $n e8e el despla+amieno 7 en
el oro e8e la car6a le.da.
12
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ENSAYO DE TENSIN
La :i6$ra % m$esra el 6r*ico o&enido en $na m-$ina de ensa7o de
ensi!n para $n acero.
,.3. C%!(a 7%e!+a D $e7o!maci"n $e %n ace!o.
La c$r4a iene $na primera pare lineal llamada +ona elsica? en donde la pro&ea se compora
como $n resoreC si se -$ia la car6a en esa +ona? la pro&ea re6resa a s$ lon6i$d inicial.
Se iene enonces -$e en la +ona elsica se c$mpleC
: N Q <L 5 L
o
=
:C *$er+a? QC ce del resore? LC lon6i$d &a8o car6a? L
o
C lon6i$d inicial
C$ando la c$r4a se des4.a de la reca inicial? el maerial alcan+a el p$no de *l$encia? desde
a-$. el maerial comien+a a ad-$irir $na de*ormaci!n permanene. A parir de ese p$no? si se
-$ia la car6a la pro&ea -$edar.a ms lar6a -$e al principio. De8a de ser 4lida
n$esra *!rm$la : N Q <L 5 L
o
= 7 se de*ine -$e >a comen+ado la +ona elsica del ensa7o de
racci!n.
El 4alor l.mie enre la +ona elsica 7 la +ona plsica es el p$no de *l$encia <7ield poin= 7 la
*$er+a -$e lo prod$8o la desi6namos comoC
: N :
7p
<7ield poin=
L$e6o de la *l$encia si6$e $na pare inesa&le? -$e depende de cada acero? para lle6ar a $n
m"imo en : N :
m"
enre : N :
7p
7 : N :
m"
la pro&ea se alar6a en *orma
permanene 7 reparida? a lo lar6o de oda s$ lon6i$d. En : N :
m"
la pro&ea m$esra
s$ p$no dB&il? concenrando la de*ormaci!n en $na +ona en la c$al se *orma $n c$ello.
13
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
La de*ormaci!n se concenra en la +ona del c$ello? pro4ocando -$e la car6a de8e de
s$&ir. Al adel6a+arse la pro&ea la car6a -$eda aplicada en menor rea? pro4ocando la r$p$ra.
La Fi<%!a / m%est!a la 7o!ma $e la !o&eta al
inicio? al momento $e lle<a! a la ca!<a m9#ima .
l%e<o $e la !%t%!a.
Para e"presar la resisencia en Brminos independienes del ama(o de la pro&ea? se
di4iden las car6as por la secci!n rans4ersal inicial A
o
? o&eniBndoseC
Resisencia a la *l$enciaC

7p
N :
7p
DA
o
Resisencia a la ensi!nC

$l
N :
m"
DA
o
Unidades C Q6Dcm
%
! #pa ! Qsi
Considerando $na pro&ea cil.ndricaC A
o
N D
o
%
D2
1,
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
La Fi<%!a 0 il%st!a %na !o&eta al inicio $el ensa.o in$ican$o las me$i$as
iniciales necesa!ias.
Anali+ando las pro&eas desp$Bs de roas? es posi&le medir dos parmerosC El
alar6amineo *inal L
7
<:i6$ra 3= 7 el dimero *inal D
7
? -$e nos dar el rea *inal A
7
.
Fi<%!a 1
Esos parmeros se e"presan como porcena8e de red$cci!n de rea GR
A
7 porcena8e
de alar6amieno enre marcas GLC
Ao 5 A*
G R
A
N " 1AA
Ao
L* 5 Lo
G L N " 1AA
Lo
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Am&os parmeros son las medidas normali+adas -$e de*inen la ductilidad del
maerial? -$e es la capacidad para *l$ir? es decir? la capacidad para alcan+ar 6randes
de*ormaciones sin romperse. La fragilidad se de*ine como la ne6aci!n de la d$cilidad. Un
maerial poco dHcil es *r6il. La :i6$ra , permie 4is$ali+ar esos dos concepos 6r*icamene.
Fi<%!a 2
El rea &a8o la c$r4a *$er+a 5 despla+amieno <: 4ers$s L= represena la
ener6.a disipada d$rane el ensa7o? es decir la canidad de ener6.a -$e la pro&ea alcan+! a
resisir. A ma7or ener6.a? el maerial es ms ena+.
A parir de los 4alores o&enidos en el 6r*ico F%e!+a D Desla+amiento? se
p$ede o&ener la c$r4a Es*$er+o 5 De*ormaci!n . El es*$er+o ? -$e iene $nidades de
*$er+a por rea? >a sido de*inido aneriormene? la de*ormaci!n $nidimensionalC
1E
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En la :i6$ra 0 se presena $n e8emplo del 6r*ico Es*$er+o5De*ormaci!n de $n acero.
En la +ona elsica se c$mpleC
N E R
EC #!d$lo de Elasicidad N %.1"1A
,
<Q6 D cm
%
=
Pero? N :DA
o
7 N <L
1
5L
o
=DL
o
con lo -$e -$eda
:DA
o
N E <L
1
5L
o
=DL
o
7 de*inii4amene
: N <E A
o
DL
o
= <L
1
5L
o
=
En donde la Sconsane de resoreSC
Q N EA
o
DL
o
11
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El si6$iene e8emplo de la :i6$ra E? m$esra $na c$r4a caracer.sica del acero.
:i6$ra E
C$r4a , en <1AAA l&Dp$l6
%
=.
Los dia6ramas es*$er+o5de*ormaci!n de di4ersos maeriales 4ar.an ampliamene 7
di*erenes ensa7os de ensi!n con el mismo maerial p$eden prod$cir res$lados di*erenes de
ac$erdo con la empera$ra de la pro&ea 7 la 4elocidad de car6a. Sin em&ar6o? es
posi&le disin6$ir al6$nas caracer.sicas com$nes a los dia6ramas de 4arios 6r$pos de
maeriales 7 di4idirlos en dos amplias cae6or.asC maeriales dHciles 7 maeriales
*r6iles? concepos de*inidos aneriormene.
D$rane el ensa7o de ensi!n? si se descar6a la pro&ea? l$e6o de alcan+ar la
+ona plsica? pero anes de prod$cirse la r$p$ra? la c$r4a cam&ia de *orma. La lon6i$d
de la pro&ea iende a rec$perarse? pero no alcan+a la lon6i$d inicial? -$edando con $n
lon6i$d ma7or? -$e se denomina de*ormaci!n permanene. A ni4el 6r*ico? la c$r4a se
de4$el4e con la pendiene de la +ona elsica <:i6$ra 1=.
%A
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#an$al de Prcicas de La&oraorio de Concreo
:i6$ra 1
:inalmene? si la c$r4a del maerial no presena claramene d!nde ermina la
+ona elsica 7 comien+a la +ona plsica? se de*ine como p$no de *l$encia al correspondiene
a $na de*ormaci!n permanene del A?%G.
La :i6$ra 1A il$sra lo anerior? mosrando el dia6rama de es*$er+o conra de*ormaci!n para
co&re policrisalino.
:i6$ra 1A
Re6i!n elsica 7 re6i!n plsica inicial -$e m$esra el l.mie de *l$encia para $na
de*ormaci!n permanene de A?%G.
%1
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/. COMPORTAMIENTO MECNICO DE ;IHAS I COLUMNAS DE CONCRETO
REFORZADO
/.1. ;i<as)
Descripci!n 7 dise(o de los especimenes de pr$e&a.
a=. El espBcimen 1 es $na 4i6a con $na secci!n rans4ersal de 13 " )A cms. 7 $na lon6i$d
oal de ). AA m. . $n claro li&re de %. EA m.? -$edan do 1A cm. a cada lado para proporcionar
$na &$ena +ona de apo7o. Se dise(! para -$e $4iera $na *alla por *l$encia del acero para lo
c$al se arm! con $na c$an.a menor -$e la &alanceada.
El armado consise en c$aro 4arillas T2 con esc$adra en am&os e"remos proporcionndose
esri&os de alam&r!n. Se incl$7! en la +ona de compresi!n dos 4arillas lon6i$dinales T) para
manener el armado 4erical en s$ Posici!n. Todos los dise(os *$eron >ec>os de ac$erdo a la
eor.a plsica? sin ener en c$ena nin6Hn re6lameno 7 sin red$cir o modi*icar la capacidad de
los especimenes.
Al *inal de ese cap.$lo se incl$7en clc$los de cada espBcimen. &=. El espBcimen % es $na
4i6a con $na c$an.a ma7or -$e la &alanceada para -$e s$ *alla *$ese por aplasamieno del
concreo. Las dimensiones *$eron i6$ales al espBcimen Tl? s!lo 4ari! el acero de ensi!n -$e
en ese caso se arm! con dos 4arillas T1%? no se arm! a corane en ercio medio ni lle4! acero
lon6i$dinal de compresi!n en dic>a +ona conri&$7era al a$meno de resisencia
del espBcimen. c=. El espBcimen ) es $na 4i6a dise(ada para -$e s$ *alla sea por e dia6onal.
Se arm! lon6i$dinalmene en ensi!n con 2 4arillas T3@ no proporcion! acero de compresi!n
ni acero 4erical <esri&os=. Las mansiones son i6$ales a las dos aneriores. d=. El espBcimen 2
es $na 4i6a con idBnicas caracer.sicas al aneriores 4ariando Hnicamene la posici!n
de la car6a. e=. El espBcimen 3 es $na 4i6a dise(ada para -$e *alle por ad>erencia. Consise
en $n claro li&remene apo7ado 7 $n /olado en $no de s$s e"remos? el acero de
ensi!n en el 4olado se lle4! >asa el p$no de in*le"i!n del dia6rama de momenos para
-$e dic>o acero es$4iera rodeado en da s$ lon6i$d por +onas de ensi!n 7 *$era el -$e
*allara por ad>erencia
Se proporcion! acero para armado de esri&os <1on6i$dinal= 7 esri&o de ac$erdo a s$
capacidad para -$e no *allara por ora ca$sa sino por ad>erencia.
/.1.1. Dise-o $e los esecimenes.
Daos com$nes a odos los especimenesC
*UVc N % 1 A Q6D cm%.
& N 13 cm.
> N )A cm.
P& N A. A2%
*V7 N %? 3)A Q6Dcm
%
.
d 5N %0. 3 cm.
R N %. 3 cm.
%%
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/.1.,. Como!tamiento &a'o ca!<a
Comporamieno anes de la car6a de a6rieamieno
D$rane los primeros incremenos de car6a? aparecen 6rieas de *le"i,n ms o menos 4ericales
en las +onas de momeno p$ro o m"imo se6Hn el espBcimen. Las *lec>as 7 las de*ormaciones
en las 4arillas son proporcionales a la car6a.
Al ir incremenando la car6a 4an apareciendo 6rieas en el claro donde >a7 corane?
a$menando en inclinaci!n a medida -$e Bsas se 4an ori6inando >acia los apo7os -$e
6eneralmene no son conin$aci!n de las 6rieas -$e se ori6inaron por *le"i,n. Los si6$ienes
incremenos de car6a >acen -$e las 6rieas por *le"i,n a$menen $n poco ms 7 las de&idas a
corane i6$almene? nondose ma7ores de*le"iones 7 de*ormaciones en el acero. A medida
-$e la 6riea a$mena en lon6i$d a$mena am&iBn en a&er$ra. Los poseriores incremenos
de car6a prod$cen e*ecos m$7 4ariados en cada 4i6a 7 son paric$lares dependiendo del ipo
de *alla al -$e es pre4iso el dise(o. .
aE Falla o! 7le#i"n. Esa oc$rre desp$Bs de aparecer 6rieas por ensi!n dia6onal en $n lado
7 l$e6o en el oro permaneciendo prcicamene sin crecer. ConinHan apareciendo 6rieas por
*le"i!n principalmene donde el momeno es m"imo. Las de*le"iones a$menan
considera&lemene al i6$al -$e las de*ormaciones en el acero@ eso indica -$e esa *l$7endo 7
prcicamene la car6a permanece consane. Se si6$e aplicando car6a a$n c$ando esa
no a$mene 7 las 6rieas se >acen &asane amplias 7 l$e6o 4iene la *alla por aplasamieno
del concreo con $na de*le"i!n &asane considera&le.
&E Falla o! com!esi"n. En las primeras eapas de car6a se compora de $na manera similar
a la anerior? s!lo -$e en ese caso las 6rieas por ensi!n o *le"i!n no son de la
misma lon6i$d? de&ido a -$e iene $na c$an.a ma7or -$e la &alanceada@ ese ipo de
especimenes ienen ma7or capacidad a *le"i,n lo c$al >ace -$e el corane sea &asane ma7or
7 las 6rieas por *le"i,n son ms pe-$e(as en c$ano a a&er$ra 7 lon6i$d. A
medida -$e se 4a incremenando la car6a lle6a $n p$no en el c$al? aHn c$ando se si6a
aplicando car6a? Bsa no a$mena? nondose $n rpido descenso en el man!mero 7 la *alla
por aplasamieno 4iene de sH&io 7 sin pre4io a4iso. Eso s$cede en se6$ndos *ormndose
$n cono de *alla en la pare cenral del espBcimen.
cE Falla o! tensi"n $ia<onal. Esa *alla oc$rre al insane en -$e aparece la 6riea inclinada
en $no de los dos e"remos@ 4iene la *alla sH&ia 7 se pierde oda capacidad de car6a.
El proceso de *ormaci!n de 6rieas es similar? lo -$e se di*erencia principalmene es
-$e las 6rieas por *le"i,n se esa&ili+an 7 las de&idas a corane se si6$en presenando
a$menando en lon6i$d? a&er$ra e inclinaci!n c$ano ms cerca se enc$enren de
los apo7os >asa apro"imadamene ener 23M
$E Falla $e com!esi"n o! co!tante. La *alla oc$rre a $na car6a ma7or de&ida a corane?
siendo ma7or -$e la -$e ori6ino la primera 6riea inclinada imporane. Desp$Bs de la car6a de
a6rieamieno palpa&le 7 al a$menar la car6a? como en el caso anerior? las 6rieas se
ensanc>an 7 se alar6an . La 6riea inclinada se prolon6a >asa la +ona de compresi!n del claro
donde >a7 corane 7 p$ede conin$ar a$n &a8o la placa de car6a o >asa anes de Bsa. La *alla
%)
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*inal es la desr$cci!n de la +ona de comprensi,n arri&a de las 6rieas de&idas a ensi!n
dia6onal.
eE Falla o! a$=e!encia. Al empe+ar a aplicar la car6a se 4an ori6inando 6rieas en el apo7o
donde >a7 momeno ne6ai4o de&ido a la acci!n del 4olado -$e son $na com&inaci!n
de *le"i,n 7 corane -$e se $nen en la pare s$perior con $na 6riea lon6i$dinal *ormada a
odo
lo lar6o del acero -$e se enc$enra colocado en dic>a +ona. C$ando aparece la primera 6riea
de consideraci!n lon6i$dinal se pierde la capacidad? a$n-$e la rec$pere en pare? mediane la
aplicaci!n de ms car6a? perdiBndose desp$Bs compleamene. No se 4$el4e a lle6ar al primer
m"imo.
/.,. Col%mnas co!tas
/.,.1. Col%mna con 7alla o! com!esi"n a#ial)
Las col$mnas se de*inen como elemenos -$e sosienen principalmene car6as a compresi!n.
En 6eneral? las col$mnas am&iBn soporan momenos *lecores con respeco a $no o a los dos
e8es de la secci!n rans4ersal 7 esa acci!n de *le"i!n p$ede prod$cir *$er+as de ensi!n so&re
$na pare de la secci!n rans4ersal. A$n en esos casos? se >ace re*erencia a las
col$mnas como elemenos a compresi!n p$eso -$e las *$er+as de compresi!n
dominan s$ comporamieno. Adems deW ipo ms comHn como son los
elemenos 4ericales de esr$c$ras? los elemenos a compresi!n incl$7en elemenos
principales de arcos? de p!ricos r.6idos inclinados o no? elemenos a compresi!n en
cercas? cascarones o porciones de Bsas -$e soporan compresi!n a"ial 7 oras *ormas
esr$c$rales. En ese cap.$lo se $ili+ar el Brmino col'&na en *orma inercam&ia&le
con el Brmino ele&ento a co&presin, por simplicidad 7 de con*ormidad con el $so
6eneral.
Se $ili+an res ipos de elemenos a compresi!n de concreo re*or+adoC
1. Elemenos re*or+ados con &arras lon6i$dinales 7 *le8es rans4ersales.
,. Elemenos re*or+ados con &arras lon6i$dinales 7 espirales conin$as.
/. Elemenos comp$esos a compresi!n re*or+ados lon6i$dinalmene con per*iles de acero
esr$c$raX o con $&os con o sin &arras lon6i$dinales adicionales? adems de di*erenes
ipos de re*$er+o rans4ersal.
Los ipos 1 7 % son los ms com$nes 7 la ma7or pare deX anlisis en ese cap.$lo se re*iere a
ellos?
El re*$er+o principal en col$mnas es lon6i$dinal? paralelo a la direcci!n de la car6a 7 consa
de &arras disp$esas en *orma de c$adrado? recn6$lo o c.rc$lo.
Las col$mnas p$eden di4idirse en dos 6randes cae6or.asC las col'&nas cortas, en las c$ales la
resisencia se ri6e por la resisencia de los maeriales 7 por la 6eomer.a de la secci!n
rans4ersal? 7 las col$mnas es&elas en las c$ales la resisencia p$ede red$cirse en
*orma si6ni*icai4a por de*le"iones laerales. Kace al6$nos a(os? $n es$dio con8$no del
ACI 7 la ASCE se(ala&a -$e el 1A por cieno de las col$mnas arriosradas conra
despla+amieno laeral
7 el 2A por cieno de 1 arriosradas podr.an dise(arse como col$mnas coras. El
arriosramieno laeral e*eci4o? -$e el mo4imieno laeral relai4o de los dos e"remos de $na
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col$mna? se proporciona mediane m$ros de corane? nHcleos de ascensores 7 de escaleras?
arriosramieno dia6onal o $na com&inaci!n de Bsos. A$n-$e las col$mnas es&elas son a>ora
ms com$nes por el $so de maeriales de ala resisencia 7 por el me8oramieno en los mBodos
para calc$lar la dimensiones de los elemenos? res$la aHn 4lido -$e? en la prcica corriene?
la ma7or pare de las col$mnas p$eden considerarse col$mnas coras.
Con respeco al C!di6o ACI 1A.).3? la resistencia de dise4o Hil de $na col$mna
car6ada a"ialmene de&e deerminarse con la ec$aci!n <E.)&= con la inrod$cci!n de
coe*icienes de red$cci!n de resisencia. Los coe*icienes del ACI son menores para col$mnas
-$e para 4i6as@ eso re*le8a la ma7or imporancia de las col$mnas en $na esr$c$ra. En
6eneral? la *alla de $na 4i6a a*ecar solamene $na re6i!n de la esr$c$ra? mienras -$e la
*alla de $na col$mna p$ede 6enerar el colapso de la esr$c$ra complea. Adems? esos
coe*icienes re*le8an las di*erencias en el comporamieno de col$mnas con *le8es 7 de
a-$Bllas re*or+adas en espiral? ema -$e se anali+ar en la secci!n E.%. Para col$mnas
re*or+adas en espiral se $ili+a $n coe*iciene &sico A de A.03 7 para a-$Bllas con *le8es? A
N A.0A? en comparaci!n con el 4alor
de
A.1A para 4i6as.
El C!di6o ACI 1A.).3 esa&lece $na limiaci!n adicional en la resisencia de las col$mnas con
el *in de compensar e"cenricidades accidenales de car6as no raadas en el anlisis.
Eso podr.a lo6rarse especi*icando $na e"cenricidad m.nima <como se >i+o en ediciones
pre4ias al C!di6o= o ms direcamene? con la deerminaci!n de $n l.mie s$perior en la
capacidad? menor -$e la resisencia calc$lada de dise(o. Ese l.mie s$perior se oma i6$al a
A.E3 4eces
la resisencia de dise(o para col$mnas re*or+adas en espiral 7 A.EA 4eces la resisencia
calc$lada para las col$mnas con *le8es. Enonces? de ac$erdo con el C!di6o ACI 1A.).3? para
col$mnas re*or+adas en espiral
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/./. Com!esi"n m9s 7le#i"n $e col%mnas !ectan<%la!es
En edi*icios 7 oras esr$c$ras res$la m$7 raro enconrar elemenos car6ados a"ialmene? es
decir? concBnricamene a compresi!n. Al6$nos componenes? como las col$mnas 7 los arcos?
sosienen ane odo car6as a compresi!n pero casi siempre es presene $na
*le"i!n sim$lnea. Los momenos *lecores se prod$cen por conin$idad? es decir? por el
>ec>o de -$e las col$mnas son pares de p!ricos monol.icos en los c$ales los momenos en
los apo7os
de las 4i6as son resisidos en pare por las col$mnas de sopore? am&iBn &a8o condiciones de
car6as >ori+onales como *$er+as de 4ieno? 7 *rene a car6as aplicadas en *orma e"cBnrica en
mBns$las de col$mnas o en arcos donde el e8e del arco no coincide con la l.nea de presi!n.
AHn c$ando los clc$los de dise(o dem$esren -$e $n elemeno es car6ado a"ialmene? las
imper*ecciones ine4ia&les de la consr$cci!n ca$sarn e"cenricidades 7 la consec$ene
*le"i!n en el elemeno consr$ido. Por esa ra+!n? los elemenos -$e de&en dise(arse
para compresi!n 7 *le"i!n sim$lneas son m$7 *rec$enes en casi odos los ipos de
esr$c$ras de concreo.
C$ando $n elemeno esa someido a $na compresi!n a"ial p com&inada con $n momeno
*lecor # por lo 6eneral es con4eniene rempla+ar la car6a a"ial 7 el momeno *lecor por $na
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car6a e-$i4alene de i6$al ma6ni$d P aplicada con $na e"cenricidad e < MI+. Las dos
si$aciones de car6a son esBicamene e-$i4alenes. Todas las col$mnas p$eden
enonces clasi*icarse en Brminos de la e"cenricidad e-$i4alene. A-$Bllas con $n
4alor de e relai4amene pe-$e(o se caraceri+an en 6eneral por $na compresi!n a lo
lar6o de oda la secci!n de concreo 7? si se so&recar6an? *allarn por aplasamieno del
concreo 8$no con $na *l$encia del acero a compresi!n en el lado ms car6ado. Las
col$mnas con e"cenricidades 6randes se someen a ensi!n so&re? al menos? $na pare
de la secci!n 7? c$ando se so&recar6an? p$eden *allar por *l$encia del acero a ensi!n en el
lado ms ale8ado de la car6a.
Para las col$mnas? los esados de car6a pre4ios al esado Hlimo por lo 6eneral no son
de imporancia. El a6rieamieno del concreo? a$n para col$mnas con e"cenricidades 6randes?
no es en 6eneral $n pro&lema serio 7 las de*le"iones laerales para car6as de ser4icio rara 4e+
son $n *acor di6no de ener en c$ena. El dise(o de col$mnas se &asa? enonces? en el esado
de so&recar6as ma7oradas? para el c$al la resisencia re-$erida no de&e e"ceder? como de
cos$m&re? la resisencia de dise(o? es decirC
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BIBLIOHRAFOA)
1. Ulima edici!n de las especi*icaciones AST# 7 DGN
%. Prcica recomendada para el proporcionamieno de me+clas de concreo ACI ,1)532.
Trad$cci!n del I#C[C
). Comporamieno de elemenos de concreo re*or+ado s$8eos a *le"i!n? Pompe7o E. Porillo
E.? Tesis Pro*esional <11,0=? :ac. de In6enier.a? U.A.CK.
2. Dise(o 7 conrol de me+clas de concreo
Trad$cci!n de I#C[C
3. C$rso &sico de consr$cci!n
K. 'aile7