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TRABAJO PRACTICO N7

EDIFICIO TERMINAL
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE
VUELO (A028)- Cuatrimestre IX
Semana de evaluacin
14 al 88
Julio 2014

Facultad de Ingeniera, Universidad Nacional de La Plata / Departamento Aeronutica. Pagina 1 de 2


1) Considerando la mezcla de trfico prevista del Trabajo Prctico 3 (ejercicio 4) y un nivel de servicio C
(segn IATA) determinar, para el edificio terminal de pasajeros los siguientes items:

Superficies de las siguientes reas:

Partidas:
- rea hall de partida.
- rea de cola de espera en facturacin.
- rea de espera en control de seguridad.
- rea de espera en control de pasaportes.
- rea de embarque.

Arribos:
- rea de espera en control de migraciones.
- rea sala de equipaje.
- rea de espera en control de aduana.
- rea hall de arribos.

Equipamiento necesario a fin de satisfacer las necesidades de los pasajeros.

Partidas:
- Nmero de mostradores de facturacin.
- Nmero de posiciones control de seguridad.
- Nmero de posiciones control de pasaporte.

Arribos:
- Nmero de posiciones control de migraciones.
- Unidades en sala de equipaje.
- Nmero de posiciones control de aduanas.

Grafique, esquemticamente, el edificio Terminal de Pasajeros y Estacionamiento Vehicular segn
los parmetros calculados precedentemente, incorporando superficie destinadas a sectores
comerciales y otros tipos de servicio.

Indique el flujo de pasajeros dentro del edificio.




TRABAJO PRACTICO N7
EDIFICIO TERMINAL
AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE
VUELO (A028)- Cuatrimestre IX
Semana de evaluacin
14 al 88
Julio 2014

Facultad de Ingeniera, Universidad Nacional de La Plata / Departamento Aeronutica. Pagina 2 de 2

Deber considerarse las siguientes caractersticas en el comportamiento de los pasajeros


DESCRIPCIN
INTERNACIONAL CABOTAJE
UNIDAD
ARRIBO PARTIDAS ARRIBO PARTIDAS
Superficies
rea por
persona
Fila con equipaje 1,4 1,4 1,4 1,4 m
2
Fila sin equipaje 1 1 1 1 m
2

Espera y circulacin-post facturacin 1,9 1,9 1,9 1,9 m
2

Espera y circulacin-lado aire ---- 1,5 ---- 1,5 m
2

Retiro de equipaje 1,7 ----- 1,7 ----- m
2

Pasajeros
%-Pax estada larga porcentaje
%-Pax estada corta porcentaje
Porcentaje de pax arribados aeronaves WB porcentaje
Porcentaje de pax arribados aeronaves NW porcentaje
%-Clase ejecutiva ----- 15 ----- 15 porcentaje
%-Clase econmica ----- 85 ----- 85 porcentaje
N de visitantes por pax. 0,8 0,8 0,8 0,8 personas
Pax chequeados en aduana 100 ----- ----- ----- porcentaje
Tiempos de
ocupacin
Promedio de ocupacin pax en vestbulo 10 25 8 20 minutos
Promedio de ocupacin visitante en vestbulo 20 35 20 20 minutos
Promedio de ocupacin embarque larga estada ----- 45 ----- 30 minutos
Promedio de ocupacin embarque corta estada ----- 45 ----- 15 minutos
Promedio de ocupacin cinta de equipaje NW 20 ----- 15 ----- minutos
Promedio de ocupacin cinta equipaje WB 15 ----- 15 ----- minutos
Tiempos de
procesos
Tiempo promedio de procesos-Facturacin ----- 150 ----- 150 segundos
Tiempo promedio de procesos-Migraciones 45 45 ----- ----- segundos
Tiempo promedio de procesos-Aduanas 25 ----- ----- ----- segundos
Tiempo promedio de procesos-Seguridad ----- 15 ----- 15 segundos
Tiempos
espera
Mxima espera en cola Facturacin ----- 10 ----- 10 minutos
Mxima espera en cola Migraciones 20 10 ----- ----- minutos
Mxima espera en cola Seguridad ----- 10 ----- 10 Minutos
Aeronaves
Aeronaves - Capacidad Promedio Asientos
Capacidad promedio de Aeronave WB Asientos
Capacidad promedio de Aeronave NW Asientos
WB - Capacidad promedio %80 ocupacin pasajeros
NB - Capacidad promedio %80 ocupacin pasajeros
Medidas
Nmero de puertas 2 2 2 1 puertas
Ancho por posicin de Facturacin ----- 1,6 ----- 1,6 metros
Ancho de paso frente al mostrador ----- 1,6 ----- 1,6 metros


Bibliografa bsica.

Airport Developmen Reference Manual (ADRM).
Federal Aviation Administration (FAA) - AC 150-5360-15

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