Perfiles Alares

Un perfil alar es una seccin del ala de un avin. En el estudio de los perfiles se ignora la configuracin en proyeccin horizontal del ala, como
as tambin los efectos de extremo del ala, flecha, alabeo y otras caractersticas de diseo.
Terminologa
1!a lnea de cuerda es una lnea recta "ue une el borde de ata"ue y el borde de fuga del perfil.
2!a cuerda es la longitud de la lnea anterior. #odas las dimensiones de los perfiles se miden en trminos de la cuerda.
3 !a lnea de curvatura media es la lnea media entre el extrads y el intrads.
4$urvatura m%xima es la distancia m%xima entre la lnea de curvatura media y la lnea de cuerda. !a posicin de la curvatura m%xima es
importante en la determinacin de las caractersticas aerodin%micas de un perfil.
5Espesor m%ximo es la distancia m%xima entre la superficie superior e inferior &extrads e intrads'. !a localizacin del espesor m%ximo
tambin es importante.
6(adio del borde de ata"ue es una medida del afilamiento del borde de ata"ue. )uede variar desde *, para perfiles supersnicos afilados, hasta
un + por ,** &de la cuerda' para perfiles m%s bien achatados.
Variables geomtricas en los perfiles

En la geometra de un perfil existen cuatro variables principales-
1$onfiguracin de la lnea de curvatura media. .i esta lnea coincide con la lnea de cuerda, el perfil es simtrico. En los perfiles simtricos la
superficie superior e inferior tiene la misma forma y e"uidistan de la lnea de cuerda.
2Espesor.
3!ocalizacin del espesor m%ximo.
4(adio del borde de ata"ue.
Clasificacin de los perfiles

!a mayor parte del desarrollo de perfiles en los Estados Unidos ha sido realizado a partir de ,/+/ por el $omit 0acional de 1eron%utica
&01$1', "ue fue precursor de la 1dministracin 0acional de la 1eron%utica y del Espacio &01.1'. !as primeras series estudiadas fueron las
llamadas de cuatro dgitos. El primero de los dgitos daba la curvatura en porcenta2e de la cuerda3 el segundo daba la posicin de la
curvatura mxima en dcimas de la cuerda y los dos ltimos dgitos el espesor mximo en porcenta2e de la cuerda. )or e2emplo, un perfil
01$1 +4,5 tiene la curvatura m%xima del + 6 de la cuerda, situada en el punto del 4* 6 de la cuerda &medido desde el borde de ata"ue' y con
un espesor m%ximo del ,5 6 de la cuerda. El perfil 01$1 **,+ es un perfil simtrico &de curvatura *' y con un espesor del ,+ 6 de la cuerda.
EN NUESTRO CASO E!"!#OS UN PER$! %NACA &&'() EN *ON*E EVAUAN*O TENE#OS+
$urvatura 7%xima +6 de la longitud de la cuerda
)osicin $uerda 7%xima 4*6 de la longitud de la cuerda &medida desde el borde de ata"ue'
Espesor 7%ximo ,56 de la longitud de la cuerda
PER$! NACA &&'(
.obre longitud de cuerda 8a2o la longitud de cuerda
1bscisa 9rdenada 1bscisa 9rdenada
*
,.+5
+.5
5.*
:.5
,*
,5
+*
+5
;*
4*
5*
<*
:*
=*
/*
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,**
,**
*
+.44
;.;/
4.:;
5.:<
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=.,4
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4.=/
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*
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,*
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,**
*
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+.:4
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,.4*
,.**
*.<;
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*.++
*.,<
*.,;
*.**
PER$! NACA &&'(
El desarrollo posterior llev a las series de cinco dgitos, >series ,?, y, con la llegada de altas velocidades, los denominados de flujo laminar.
Estos corresponden a las >series < y :? y resultan del desplazamiento hacia atr%s del punto de espesor m%ximo y la reduccin del radio de borde
de ata"ue. @e este diseo se obtiene dos resultados principales. En primer lugar se desplaza hacia atr%s el punto de presin mnima, aumentando
con ello la distancia desde el borde de ata"ue en la "ue existe flujo laminar y reduciendo la resistencia. En segundo lugar, aumenta el nmero
crtico de mach , permitiendo incrementar la velocidad del avin sin la aparicin de problemas de compresibilidad. En los perfiles de >serie <?, el
primer dgito indica la serie y el segundo la posicin de presin mnima en dcimas de la cuerda. El tercer dgito representa el coeficiente de
sustentacin en dcimas y los dos Altimos dgitos el espesor en porcenta2e de la cuerda. )or e2emplo el 01$1 <4+,+ es un perfil de la serie <
con el punto de presin mnima en el 4* 6 de la cuerda, un coeficiente de sustentacin de diseo de *,+ y espesor del ,+ 6 de la cuerda.