LABORATORIO DE

OPERACIONES UNITARIAS I
Prdidas de Energa por Friccin en Tuberas y
Accesorios

ESCUELA PROFESIONAL: INGENIERIA QUIMICA
ALUMNO: SALDAA BUSTAMANTE, Henry Joel.
PROFESOR: VILLARREAL ALVITES, Enrique


23 DE MAYO DEL 2014



1
I.- Objetivos:
Determinar una ecuacin que exprese la relacin entre el factor de friccin y
el nmero de Reynolds para la circulacin de agua en un tubo recto.
Graficar las prdidas de energa (hL) y el factor de friccin (f) con velocidad y
NRe
Determinar para los accesorios que se encuentran en los trayectos 1 y 3, las
longitudes equivalentes en m y dimetros
II.- Fundamento Terico:
Cada de Presin
Un inters considerable en el anlisis de flujo de tuberas es el que causa la cada de
presin, porque est directamente relacionado con la potencia necesaria para que una
bomba mantenga el flujo.
Una cada de presin ocasionada por efectos viscosos representa una prdida
irreversible de presin.


(1)


Friccin:
Es la fuerza de rozamiento que se opone al movimiento. Se genera debido a las
imperfecciones, especialmente microscpicas, entre las superficies en contacto. Se
relaciona con la cada de presin y las prdidas de carga durante el flujo.
Puede ocurrir debido a la forma o a la superficie y es funcin de las propiedades del
fluido: viscosidad, la velocidad de circulacin, dimetro de la tubera y la rugosidad.
Prdidas de Carga por Friccin


2
En el anlisis de los sistemas de tuberas, las prdidas de presin comnmente se
expresan en trminos de la altura de la columna de fluido equivalente llamada prdida
de carga.

(2)
Representa la altura adicional que el
fluido necesita para elevarse por
medio de una bomba con la finalidad de superar las prdidas por friccin en la tubera.

Prdidas de Carga por Friccin
La prdida de carga en una tubera es la prdida de energa dinmica del fluido debida
a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que
las contiene.
La prdida de carga se produce por la viscosidad y se relaciona directamente con el
esfuerzo de corte de la pared del tubo. Prdidas de Carga por Friccin
Las prdidas de carga pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o
localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio
de direccin, la presencia de una vlvula, etc. Estas dependen de:
El estado de la tubera: tiempo en servicio, presencia de incrustaciones,
corrosin, etc.
El material de la tubera
Velocidad del fluido
Longitud de la tubera
Dimetro de la tubera

Prdidas Menores (Accesorios)
El fluido en un sistema de tubera tpico pasa a travs de varias uniones, vlvulas,
flexiones, codos, ramificaciones T, entradas, salidas, ensanchamientos y
contracciones, adems de los tubos. Dichos componentes (accesorios) interrumpen el


3
flujo continuo del fluido y provocan prdidas adicionales debido al fenmeno de
separacin y mezcla del flujo. Prdidas Menores (Accesorios)
En un sistema tpico, con tubos largos, estas prdidas son menores en comparacin con
las prdidas de carga por friccin en los tubos y se llaman prdidas menores.
Las prdidas menores se expresan en trminos del coeficiente de prdida k o tambin
llamado coeficiente de resistencia.



(3) (4)

Factor de Friccin
Factor de Friccin de Fanning (f)
Es una funcin del Nmero de Reynolds (NRe) y la Rugosidad de la superficie
interna de la tubera. Esta funcin expresa la relacin entre la prdida de cantidad
de movimiento y la carga de energa cintica. f= f(Re,). Factor de Friccin f(Re,)
Flujo Laminar
Es un patrn bien ordenado donde se supone que las capas de fluido se deslizan una
sobre otra. NRe < 2000
Flujo Turbulento
Este patrn se presenta si el nmero de Reynolds del sistema excede el valor
crtico se generan fluctuaciones irregulares (turbulencias) en el flujo a lo largo de
la longitud de la tubera. NRe > 4000





4


(Figura N 1: Rgimen Laminar y Turbulento)

Factor de Friccin
La influencia de ambos parmetros sobre f es cuantitativamente distinta segn
las caractersticas de la corriente.

Rgimen laminar (5)


Rgimen de transicin y turbulento

(6)







Rugosidad Absoluta y Relativa
Rugosidad absoluta: es el conjunto de irregularidades de diferentes formas y
tamaos que pueden encontrarse en el interior de los tubos comerciales, cuyo


5
valor medio se conoce como rugosidad absoluta (K), y que puede definirse como
la variacin media del radio interno de la tubera.
Rugosidad relativa: Es el cociente entre la rugosidad absoluta y el dimetro de
la tubera, la influencia de la rugosidad absoluta depende del tamao del tubo.

Rugosidad Relativa de Algunos Materiales

Tabla N 01: Valores de aspereza superficial para varios materiales*.




III.- Procedimiento Experimental:


6
Materiales:










Figura N 2: Tuberas







Figura N 3: Partes de las Tuberas



Procedimiento:


7

Poner en funcionamiento la bomba, con la vlvula de control totalmente
cerrada, se va abriendo lentamente y se toman los respectivos volmenes en un
tiempo determinado, para el clculo del caudal (Q) (Tomar cinco tiempos y
cinco volmenes y sacar promedios).
Se leen los delta de presin en el manmetro diferencial de mercurio para cada
tramo de tubera y para cada accesorio.

IV.- Resultados:
Tabla N 02
R(mm) T(C) V(ml) T(s)
1.5 29 940 4.95
3 29 1035 4.91
4.5 29 1210 4.94
6 29 1455 4.96
7.5 29 1538 4.98

Adems:
L= 10 pies 12 pulg 2,54 10
-2
m = 3,048
1pie 1pulg
D= 0,5 pulg 2,54 10
-2
m = 0,0127 m
1pulg
A= (D/2)
2
= 3,1416 (0,0127m/2)
2
= 1,267 10
-4
m
2

El rea es: 1,407 10
-4
m
2
(por la tabla H de dimensiones de tubos de cobre tipo k)
Ahora hallamos:
T= 29



30-20 = 995,7-998,2
30-29 995,7-


30-20 = 0,8-1,009
30-29 0,8-

8

Luego ubicamos en el siguiente cuadro:
Tabla N 03:
R(m) V(m
3
) t(s) T(C)
0.0015 9.4*10
-3
4.95 29
0.003 10.35*10
-3
4.91 29
0.0045 12.10*10
-3
4.94 29
0.006 14.55*10
-3
4.96 29
0.0075 15.38*10
-3
4.98 29

Ahora calculamos los caudales (Q):
1. 940ml x

= 940 x 10
-6
m
3


Q
1
=

= 1.899 x 10
-4
m
3
/seg.

2. 1035ml x

= 1035 x 10
-6
m
3


Q
1
=

= 2.1079 x 10
-4
m
3
/seg.

3. 1210ml x

= 1210 x 10
-6
m
3


Q
1
=

= 2.4494 x 10
-4
m
3
/seg.

4. 1455ml x

= 1455 x 10
-6
m
3


Q
1
=

= 2.9335 x 10
-4
m
3
/seg.

5. 1538ml x

= 1538 x 10
-6
m
3


Q
1
=

= 3.0884 x 10
-4
m
3
/seg.




9




Luego colocamos estos datos obtenidos en una tabla N 04:
Tabla N 04
V(m
3
) t(s) Q (m
3
/seg.)
0.94*10
-3
4.95 1.899*10
-4

1.035*10
-3
4.91 2.1079*10
-4

1.210*10
-3
4.94 2.4494*10
-4

1.455*10
-3
4.96 2.9335*10
-4

1.538*10
-3
4.98 3.0884*10
-4


Ahora hallamos los dems datos:
1.1.-
1
=


= 1.3497

R
e1
=

=



= 20796.099
De acuerdo a la relacin de Reynold entre 20000 y 25000
f
1
= 2 x 10
-7
x N
Re
+ 0.0099
= 2 x 10
-7
x (20796.099) + 0.0099
= 0.01406
Luego hallo:
hL
1
= f
1
x

= 0.01406
x

10
= 0.313 m

1.2.-
2
=


= 1.4982
R
e2
=



= 23084.52
De acuerdo a la relacin de Reynold entre 20000 y 25000
f
2
= 2 x 10
-7
x (23084.52) + 0.0099
= 0.01452
Luego hallo:
hL
2
= 0.01452
x

= 0.399 m
1.3.-
3
=


= 1.7409

R
e3
=



= 26824.08
De acuerdo a la relacin de Reynold entre 25000 y 27000
f
3
= 6 x 10
-7
x (26824.08) + 0.0099
= 0.01559
Luego hallo:
hL
3
= 0.01559
x

11
= 0.578 m
1.4.-
4
=


= 2.0849

R
e4
=



= 32124.49

De acuerdo a la relacin de Reynold:
f
4
= 0.16 x (32124.49)
-0.16
= 0.03041
Luego hallo:
hL
4
= 0.03041
x

= 1.617 m
1.5.-
5
=


= 2.195

R
e5
=



= 33820.93
De acuerdo a la relacin de Reynold:
F
5
= 0.16 x (33820.93)
-0.16
= 0.03016
Luego hallo:


12
hL
5
= 0.03016
x

= 1.778 m

Ahora coloco los siguientes datos en una tabla N 05:
Tabla N 05:
u (m/seg.) N
Re
f hL
1.3497 20796.099 0.01406 0.313
1.4982 23084.52 0.01452 0.399
1.7409 26824.08 0.01559 0.578
2.0849 32124.49 0.03041 1.617
2.1950 33820.93 0.03016 1.778

V.- Grficas:

Grfico N 01: Velocidad vs Coeficiente de Energa de Friccin

y = 0.8296x + 0.1074
R = 0.8701
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
2
0 0.5 1 1.5 2 2.5
u Vs hL
u Vs hL Linear (u Vs hL) Linear (u Vs hL)


13

Grfica N 02: Nmero de Reynolds vs. Coeficiente de Energa de Friccin


Grfico N 03: Nmero de Reynolds vs. Fanning

y = 3E-09x
2
- 6E-05x
R = 0.9648
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
2
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
NRE VS HL
Nre Vs Hl Poly. (Nre Vs Hl)
y = 3E-11x
2
+ 2E-08x
R = 0.9062
0
0.005
0.01
0.015
0.02
0.025
0.03
0.035
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
Nre Vs f
Nre Vs f Poly. (Nre Vs f)


14

Grfico N 04: Fanning vs. Velocidad














y = 0.0062x
2
+ 0.0004x
R = 0.9062
0
0.005
0.01
0.015
0.02
0.025
0.03
0.035
0 0.5 1 1.5 2 2.5
f Vs u
f Vs u
Poly. (f Vs u)


15
VI.- Conclusiones:
A medida que se aumente la longitud del tramo en donde se realizan las
mediciones pertinentes a la cada de presin, estas van a ser mayores, por lo
que se verifica la proporcionalidad que hay entre las prdidas de energa y la
longitud.
Un aumento en el caudal produce una elevacin en las cadas de presin, debido
a que, en una seccin de tubera de rea constante, la velocidad va a ser mayor,
por lo tanto las prdidas de energa se incrementarn en un factor cuadrtico,
pues:


La diferencia entre las medidas experimentales y tericas, radican en parte a
la sensibilidad y calibracin del manmetro, pues cualquier entorpecimiento del
sistema haca que los datos arrojados cambiaran abruptamente.








16
VII.- Recomendaciones:
Hacer limpieza peridica al fluido con el que se trabaja para minimizar los
errores con los clculos de friccin.
Suministrar de manera ms precisa los datos de temperatura y presin.
Calibrar los manmetros del equipo correctamente.



















17
VIII.- Bibliografa:
http://lopei.files.wordpress.com/2010/06/practica-6.pdf
http://www.slideshare.net/juanccorreag1/laboratorio-1-prdidas-en-tuberas-
por-friccin