You are on page 1of 10

231

CHAPITRE 7
ACTIVITS SPCIFIQUES
232
233
77 -- AA -- HHLLIICCOOPPTTRREESS
Phrasologie spcifique aux hlicoptres.
XXPPRREE SSSSII OONNSS
E
Roulage ou T g ranslation TT :
Se dplacer en roulage
Ground taxi
Faire une translation / Translater
Manuvre
Faire translation latrale
Manuvre sideways
Dcollage g :
Dcollage vertical
Lift-off
Atterrissage g :
Faire un stationnaire
Perform stationary flight
234
77 -- BBaa -- AACCTTIIVVIITT DDEE VVOOO VOLLT LLT LT LLT LL IIGGEE
Utilise dans le cadre de l'excution de manuvres de voltige.
L'accord pralable de l'autorit aronautique locale est ncessaire pour se livrer
des exercices de voltige.
CCTT II OONNSS
A
CC OO NN TT RR LL EE UU RR
Il s'assure de l'existence d'un axe
ou secteur de voltige.
Il vrifie la conformit de la
demande du pilote par rapport
aux caractristiques de l'axe ou
du secteur.
PP II LL OO TT EE
Il se conforme aux termes de
l'accord pralable.
MMPPLL OOII
E
Arrt du 10 fvrier 1958 portant rglementation de la voltige arienne pour les
aronefs civils (RCA 1 TA PART 001)
235
HHRRAASS OOLL OOGGII EE DDEE BBAASSEE
P
Montpellier, F B X, demandons voltige Frontignan entre 3000 et 4000 pieds.
F B X, transpondeur 70 47, rappelez prt voluer.
Transpondeur 70 47, prts voluer, F B X.
F B X, rappelez volutions termines.
Rappellerons volutions termines, F B X.
Puis
Montpellier, F B X, volutions termines.
F B X, roger.
Montpellier, F B X, requesting aerobatics over Frontignan between 3000 and
4000 feet.
F B X, squawk 7 0 4 7, report ready to perform aerobatics.
Squawking 7 0 4 7, ready to perform aerobatics, F B X.
F B X, report aerobatics terminated.
Will report aerobatics terminated, F B X.
Puis
Montpellier, F B X, aerobatics terminated.
F B X, roger.
236
77 -- BBbb -- AACCTTIIVVIITT DDEE VVOOO VOLLT LLT LT LLT LL IIGGEE
Le contrleur peut demander au pilote de diffrer son activit pour raison de trafic.
237
HHRRAASS OOLL OOGGII EE CCOOMMPPLL MMEE NNTTAAII RREE
P
Montpellier, F B X, demandons voltige Frontignan entre 3000 et 4000 pieds.
F B X, transpondeur 70 47, prvoyez 5 minutes de dlai, cause trafic.
Transpondeur 70 47, dlai 5 minutes, F B X.
Montpellier, F B X, requesting aerobatics over Frontignan between 3000 and
4000 feet.
F B X, squawk 7 0 4 7, expect 5 minutes delay due traffic.
Squawking 7 0 4 7, 5 minutes delay, F B X.
238
77 -- CC -- EENNTTRRA RRAAA RA RRA RRA A AN N EEMMEENNTT AAPPPPRROOO ROCCHHEE DDEE PPRRCCIISSIIOONN
Entranement aux procdures dapproche de prcision de catgorie II ou III et
atterrissage automatiques.
239
HHRRAASS OOLL OOGGII EE CCOOMMPPLL MMEE NNTTAAII RREE
P
De Gaulle, Citron Air 32 45, demandons approche catgorie 2 piste 27 pour
entranement.
Citron Air 32 45, autoris approche catgorie 2 piste 27 pour entranement.
De Gaulle, Citron Air 3 2 4 5, requesting approach category 2 runway 2 7
for training.
Citron Air 3 2 4 5, cleared approach category 2 runway 2 7 for training.
De Gaulle, Citron Air 32 45, demandons approche catgorie 3 piste 27 pour
entranement.
Citron Air 32 45, ngatif cause trafic.
De Gaulle, Citron Air 3 2 4 5, requesting approach category 3 runway 2 7
for training.
Citron Air 3 2 4 5, negative due traffic.
De Gaulle, Citron Air 32 45, demandons atterrissage automatique piste 27
pour entranement.
Citron Air 32 45, autoris atterrissage automatique piste 27 pour
entranement.
De Gaulle, Citron Air 3 2 4 5, requesting autoland runway 2 7 for training.
Citron Air 3 2 4 5, cleared autoland runway 2 7 for training.
Le contrleur accepte :
Le contrleur refuse :

You might also like