Informe III

EDICION FINAL
ELABORACIN DEL ANTEPROYECTO LNEA DE

220KV MACHUPICCHU-QUENCORO-ONOCORA-
TINTAYA Y AMPLIACIN DE SUBESTACIONES
VOLUMEN 1
EDICION FINAL
Memoria Descriptiva
Especificaciones Tcnicas de Equipos y Materiales
Metrado y Presupuesto Referencial
S.E. Shelby 50/10 kV
julio 2 010
Lima -Per
Anteproyecto: Lnea de 220kV Machupicchu-Quencoro-Onocora-Tintaya y Ampliacin de Subestaciones
COES PRICONSA

NDICE

1. INTRODUCCIN
1.1 OBJETIVO
1.2 UBICACIN
1.3 ANTECEDENTES
1.4 ALCANCES DEL ANTEPROYECTO
2. INFORMACIN OBTENIDA
2.1 INFORMACIN GENERAL EN EL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
2.2 INFORMACIN ESPECFICA DEL PROYECTO
2.3 VISITA A CAMPO
2.4 EVALUACIN DE LA INFORMACIN OBTENIDA
2.5 RECOMENDACIONES
2.6 NORMAS Y DOCUMENTOS A SER APLICADOS
3. CRITERIOS DE DISEO Y DESCRIPCIN DE SUBESTACIONES
3.1 CONFIGURACIN DE BARRAS
3.2 SISTEMA INTEGRADO DE PROTECCIN Y CONTROL
3.2.1 Criterios generales recomendados para estandarizacin
3.2.2 Lineamientos bsicos para la definicin de las funciones de proteccin
3.2.3 Control y proteccin de lneas de enlace en 220/138 kV
3.2.4 Control y proteccin del transformador/reactor de potencia
3.2.5 Proteccin del sistema de barras
3.3 SISTEMA DE MEDICIN
3.4 SISTEMA DE CONTROL, MANDO Y COMUNICACIONES DE LAS SUBESTACIONES
3.4.1 Sistema de comunicaciones
3.4.2 Descripcin del sistema de control y mando de las subestaciones
3.4.3 Descripcin del Centro de Control
3.5 SERVICIOS AUXILIARES
3.5.1 Celdas en 220 y 138 kV en las SS.EE. de Suriray, Tintaya y Quencoro existente
3.5.2 Subestacin Quencoro 220/138/10.5 kV
3.6 CLCULO DE BARRAS
3.6.1 Ampacidad y capacidad trmica de conductores en 138 kV - SE Quencoro Existente
3.6.2 Ampacidad y capacidad Trmica de conductores en SE Nueva Quencoro
3.7 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO
3.7.1 Clculo de coordinacin de aislamiento
3.7.2 Seleccin del Pararrayos
3.7.3 Distancias Mnimas
4. CRITERIOS DE DISEO Y DESCRIPCIN DE LNEAS DE TRANSMISIN.
4.1 RUTA DE LA LNEA DE TRANSMISIN
4.1.1 Coordinaciones preliminares e informacin utilizada
4.1.2 Criterios y seleccin de la ruta de la lnea
4.1.3 Estudios ambientales, arequeolgicos y trmites ante el MINAM e INC
4.2 DESCRIPCIN Y CARACTERSTICAS DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN
4.3 CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE LA LNEA DE TRANSMISIN
4.3.1 Criterios generales a ser considerados
4.3.2 Parmetros Elctricos de la Lnea de Transmisin
4.3.3 Capacidad Trmica de Conductores debido al Cortocircuito
4.3.4 Capacidad Trmica de Conductores
4.3.5 Prdidas Elctricas
4.3.6 Prdidas Joule
4.3.7 Prdidas de Energa
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4.4 SELECCIN DEL AISLAMIENTO
4.4.1 Seleccin y Descripcin
4.4.2 Aislacin Necesaria por Contaminacin
4.4.3 Aislacin Necesaria por Sobretensiones a Frecuencia Industrial
4.4.4 Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes de Maniobra
4.4.5 Aislacin Necesaria por Sobretensiones de Impulso
4.4.6 Cantidad de Aisladores
4.5 SELECCIN Y DISEO DE LAS ESTRUCTURAS SOPORTE
4.5.1 Seleccin del Tipo de Estructura Soporte
4.5.2 Distancias Mnimas de Seguridad
4.5.3 Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores
4.6 PRESTACIN DE ESTRUCTURAS
4.7 SELECCIN Y DISEO DE LAS PUESTAS A TIERRA
5. ESPECIFICACIONES TCNICAS DE SUBESTACIONES
5.1 EQUIPOS DE TRANSFORMACIN Y COMPENSACIN
5.1.1 Alcance
5.1.2 Normas
5.1.3 Tipo
5.1.4 Lmites de aumento de temperatura
5.1.5 Ncleos
5.1.6 Devanados
5.1.7 Tanques
5.1.8 Sistema de preservacin de aceite
5.1.9 Sistema de enfriamiento
5.1.10 Cambiadores de tomas del transformador
5.1.11 Bujes terminales
5.1.12 Gabinete de control
5.1.13 Vlvulas
5.1.14 Accesorios principales del transformador
5.1.15 Dispositivos auxiliares del transformador
5.1.16 Aceite
5.1.17 Pintura
5.1.18 Pruebas
5.1.19 Tabla de datos tcnicos
5.2 INTERRUPTORES DE POTENCIA
5.2.1 Alcance
5.2.2 Normas
5.2.3 Tipo
5.2.4 Requisitos
5.2.5 Mecanismo de operacin
5.2.6 Accesorios
5.3 SECCIONADORES
5.3.1 Alcance
5.3.2 Normas
5.3.3 Tipo
5.3.5 Accesorios
5.4 TRANSFORMADORES DE TENSIN
5.4.1 Alcance
5.4.2 Normas
5.4.3 Tipo y construccin
5.4.4 Accesorios
5.5 TRANSFORMADORES DE CORRIENTE
5.5.1 Alcance
5.5.2 Normas
5.5.4 Dispositivos de proteccin
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5.5.5 Accesorios
5.6 PARARRAYOS
5.6.1 Alcance
5.6.2 Normas
5.6.3 Caractersticas generales
5.6.4 Accesorios
5.7 CELDAS EN MEDIA TENSION METALCLAD
5.7.1 Alcance
5.7.2 Normas
5.7.4 Equipamientos de las celdas a suministrar
5.7.5 Pruebas
5.8 SISTEMA DE SERVICIOS AUXILIARES
5.8.1 Alcance
5.8.2 Normas
5.8.3 Caractersticas
5.8.4 Equipamiento
5.8.5 Sistema de iluminacin
5.9 SISTEMA DE CONTROL, MANDO, MEDICIN Y PROTECCIN
5.9.1 Alcance
5.9.2 Normas
5.9.5 Control y proteccin del autotransformador/reactor de potencia
5.9.7 Sistema de medicin
5.9.8 Sistema de comunicaciones de las subestaciones
5.9.9 Centro de Control
5.9.10 Aspectos Constructivos
5.9.11 Tableros a ser Suministrados
5.9.12 Pruebas
5.10 SISTEMA DE BARRAS
5.10.1 Objetivo
5.10.2 Normas aplicables
5.10.3 Conductores y Accesorios
5.10.4 Aisladores y Accesorios
5.10.5 Prticos
5.10.6 Pruebas
5.11 PUESTA A TIERRA
5.11.1 Objetivo
5.11.3 Red de tierra
5.12 CABLES DE CONTROL Y FUERZA
5.12.1 Objetivo
5.12.2 Caractersticas principales
5.13 SISTEMA DE PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
5.13.1 Alcances
5.13.2 Caractersticas Generales
5.13.3 Controles y pruebas
5.13.4 Proteccin de equipos principales
6. ESPECIFICACIONES TCNICAS : EQUIPOS PRINCIPALES DE LL.TT
6.1 ESTRUCTURAS DE ACERO (TORRES Y POSTES)
6.1.1 Objeto
6.1.2 Normas Aplicables
6.1.3 Alcances
6.1.4 Prestaciones
6.1.5 Criterios de diseo y clculo
6.1.6 Prescripciones constructivas
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6.1.7 Accesorios
6.1.8 Puesta a tierra
6.1.9 Pruebas
6.2 CONDUCTORES DE ALUMINIO REFORZADO CON ACERO Y ACCESORIOS
6.2.1 Objetivo
6.2.3 Alcance
6.2.4 Caractersticas constructivas
6.2.5 Inspecciones y pruebas
6.3 AISLADORES Y ACCESORIOS
6.3.1 Objetivos
6.3.3 Condiciones ambientales
6.3.4 Condiciones de operacin
6.3.5 Alcances
6.3.6 Prescripciones generales
6.3.8 Pruebas
6.3.9 Tabla de Datos Tcnicos
6.4 CABLE DE GUARDA Y ACCESORIOS
6.4.1 Objetivo
6.4.3 Alcances
6.4.5 Pruebas e inspecciones
6.5 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
6.5.1 Alcances
7. ANEXOS
8. LAMINAS Y PLANOS
9. PRESUPUESTO

Contenido de Cuadros

Ubicacin de Provincias involucradas en el proyecto
Caractersticas climticas
Distancias bsicas de aislamiento
Coordenadas UTM WGS84 - Zona 19de la Lnea de Transmisin
Coordenadas UTM de Vrtice de Enlace en 138 kV Quecoro-Quencoro Nueva
Parmetro Elctrico de Conductor de la Lnea de Transmisin
Parmetros para el clculo de ampacidad del conductor
Definicin de Zonas
Aislamiento por Contaminacin
Aislamiento por Sobretensin a Frecuencia Industrial
Aislamiento por Sobrevoltaje de Maniobra
Aislamiento por Sobrevoltaje al Impulso
Cantidad de Aisladores
Prestaciones para Estructuras Soporte de LT 220 kV
Prestaciones para Estructuras LT 220 kV

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INFORME FINAL

ANTEPROYECTO: LNEA DE 220 kV MACHUPICCHU-QUENCORO-
ONOCORA-TINTAYA Y AMPLIACIN DE SUBESTACIONES

1 1. . I IN NT TR RO OD DU UC CC CI I N N
1.1 OBJETIVO
Desarrollo del Anteproyecto denominado: Lnea de 220kV Machupicchu-Quencoro-Onocora-Tintaya
y Ampliacin de Subestaciones".
1.2 UBICACIN
El rea del proyecto se ubica predominantemente en la zona sierra del Per, salvo con un tramo en
selva alta que es la salida de la CH Machupicchu (inicialmente destinada para la salida de la lnea). El
recorrido de la lnea de transmisin comprende varias provincias del departamento de Cusco tal como
se aprecia en el siguiente cuadro:
Ubicacin de Provincias involucradas en el proyecto
Provincia Altitud msnm Zona
La Convencin 2020 18L
Urubamba 2918 18L
Cusco 3360 19L
Acomayo 3650 19L
Anta 3500 18L
Quispicanchi 3350 19L
Canas 3330 19L
Espinar 3914 19L
1.3 ANTECEDENTES
Mediante Carta COES/D/DP-002-2010 de fecha 11 de Enero de 2010, Priconsa fue invitado a
participar en el concurso COES N001/2010 con la f inalidad de prestar el servicio de consultora
para el Desarrollo de Anteproyectos del Primer Plan de Transmisin adjuntndose para este
efecto el documento de Trminos de Referencia para la seleccin de consultores.
Con fecha 11 de Febrero de 2010 Priconsa present su propuesta para participar en el concurso.
El 25 de febrero de 2010 mediante la Carta COES/D/DP-026-2010, el COES comunic a Priconsa
haber sido precalificado para participar en el Desarrollo de Anteproyectos del Primer Plan de
Transmisin, precisndole adems que el COES le solicitara una propuesta econmica luego de
definirse los proyectos de instalaciones de transmisin a ser incluidos en el Primer Plan de
Transmisin.
El 14 de Abril de 2010, mediante la Carta COES/D/DP-055-2010, el COES solicit a Priconsa la
presentacin de su oferta econmica para el servicio de consultora, adjuntndole los Trminos
de Referencia para la cotizacin del servicio.
El 21 de Abril de 2010, Priconsa present su propuesta econmica para el servicio de consultora.
Luego de revisar la propuesta econmica presentada, el 21 de Mayo de 2010 el COES seleccin a
Priconsa para el desarrollo del Anteproyecto.
Actualmente se est construyendo la CH Machupicchu Fase II
Actualmente ProInversin como parte de su Cartera de Inversiones ha convocado los concursos
pblicos para otorgar las siguientes concesiones :
LT Tintaya-Socabaya 220 kV y Subestaciones tuvo como fecha de buena pro el dia 8 de Julio
siendo adjudicada el consorcio "REI-AC Capitales conformada por Red Elctrica Internacional
de Espaa (REI) y Sociedad Administradora de Fondos e Inversiones (SAFI) AC Capitales del
grupo peruano Apoyo" con un plazo de construccin de 30 meses y monto de 43 millones 569
mil dlares de ejecucin de obras. El proyecto considera la ejecucin de una lnea en 220 kV
doble terna de 207 km aproximadamente y una potencia operativa total de 400 MVA (200 MVA
x terna). Adems considera la construccin de la SE Tintaya 220/138 kV (nueva) en las
cercanas a la SE Tintaya actual. En 220 kV est prevista una configuracin doble barra y
simple en 138 kV. En 138 kV se enlazar a la SE Tintaya existente.
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"Central Hidroelctrica Santa Teresa" de 90.5 MW, con fecha de buena pro para el 13 de Julio
y puesta de operacin comercial prevista para fines del ao 2013. Est localizada en la regin
del Cusco, a 2.5 Km aguas arriba del poblado Santa Teresa. Esta central utilizar las aguas
turbinadas de la CH Machu Picchu, perteneciente a la empresa EGEMSA y se conectar a la
futura SE Suriray en 220 kV
Lnea de Transmisin Machupicchu-Abancay-Cotaruse en 220 kV, con fecha de buena pro
para el 20 de Octubre y puesta de operacin comercial prevista para el primer trimestre de
2013. Este proyecto considera la conexin de la CH Machupicchu II Fase a una SE Suriray a 6
km (SE intermedia). De la Se Suriray est prevista la salida de dos ternas en 220 kV; una para
el enlace Abancay-Cotaruse y otro enlace directo a Cotaruse. El proyecto considera la
ampliacin en 220 kV de la SE Abancay y de la SE Cotaruse. La SE Suriray tendr el espacio
suficiente para el enlace en 220 kV con la futura CH Santa Teresa, CT Quillabamba y bahas
en 220 kV adicionales.
Estos proyectos de inversin estn asociados al Anteproyecto. En el caso de la LT Tintaya-
Socabaya 220 kV y Subestaciones, la Nueva SE en Tintaya es el punto de llegada del presente
proyecto, por lo cual ser necesario que los concesionarios adjudicados coordinen la ubicacin y
el enlace de Tintaya con la LT 220 kV de Quencoro. En el caso de la Lnea de Transmisin
Machupicchu-Abancay-Cotaruse en 220 kV, la SE Suriray en 220 kV ser el punto de partida de
la Lnea 220 kV hacia Quencoro
EGEMSA tiene problemas con las LL.TT en 138 kV Machupicchu-Cachimayo doble terna, las
cuales han sido observadas por problemas ambientales y requieren ser reubicadas en su primer
tramo, sin embargo EGEMSA no viene efectuando ninguna actividad al respecto, no tiene fecha
definida para el inicio de los estudios ni el presupuesto total requerido. De las conversaciones
sostenidas con la Gerencia de EGEMSA se plante la solucin presentada en el Anexo N 1, la
cual est siendo analizaada por los interesados.
Los problemas de EGEMSA estn relacionados al impacto visual del Santuario Machupicchu y
otras zonas resevadas; situacin que se tomar en cuenta para la definicin de la nueva LT
Suriray - Quencoro - Tintaya 220 kV
En el rea del proyecto la empresa EGECUZCO tiene la concesin definitiva de la la CH Pucar
con una potencia en el orden de 130 MW. EGECUZCO tiene conflictos con EGEMSA por el uso
de las aguas y problemas sociales por resolver en el rea del proyecto.
Asimismo en el rea del proyecto se tienen previsto varios proyectos de inversin citndose los
siguientes :
Celda en Cachimayo a Quencoro para eliminar la conexin en T existente
Dos celdas de lnea en la SE Combapata para eliminar la conexin en T existente
El dia 02 de Julio se present el Informe Preliminar del anteproyecto de acuerdo a los alcances
estipulados en los trminos de referencia y el contrato.
El dia 09 de Juilio se expuso ante el personal del COES los criterios definidos para la elaboracin
del anterproyecto.
1.4 ALCANCES DEL ANTEPROYECTO
Luego del anlisis de la informacin existente y de las coordinaciones efectuadas con el COES, REP
y EGEMSA la configuracin final del anteproyecto incluiran las siguientes instalaciones:
Ampliacin de la SE Suriray : La concesin LT Machupicchu-Abancay-Cotaruse en 220 kV
considera la implementacin de la SE Suriray a 6 km de la SE Machupicchu. Esta subestacin
tiene como objetivo recibir la potencia evacuada por la CH Machupicchu (fase II en construccin),
la CH Santa Teresa (consecin en proceso de concurso) y la futura CT Quillabamba. Adems de
servir de lazo con la SE Abancay y Cotaruse. La ficha tcnica de la concesin presenta la vista de
planta de la SE Suriray en el nivel de 220 kV, configuracin doble barra, con los espacios
disponibles para la implementacin de 4 bahas adicionales. La configuracin geogrfica de la
subestacin se replantea con el ingreso de la baha para el enlace a la SE Nueva Quencoro.
Ampliacin de la SE Quencoro existente : Considera la implementacin de una de las celdas
disponibles en 138 kV para el enlace con la SE Nueva Quencoro en el mismo nivel de tensin
Ampliacin de la SE Tintaya: La concesin LT Tintaya-Socabaya 220 kV y Subestaciones
considera la implementacin de una nueva subestacin 220/138 kV en las vecindades de la SE
138 kV de Tintaya y su enlace a esta ltima. La configuracin prevista en 220 kV para la SE
Tintaya es de doble barra. El presente proyecto considera la implementacin de una baha en 220
kV para el enlace con la SE Nueva Quencoro.
SE Nueva Quencoro : Es el punto intermedio de la LT 220 kV Tintaya - Suriray. Se tiene previsto
una transformacin a 138 kV de 150 MVA. Se implementarn 4 bahas en 220 kV doble barra (dos
de lnea, una de acoplamiento de barras y una de transformacin) dejando previsto el espacio
previsto para 4 bahas adicionales. En 138 kV la configuracin ser de simple barra
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implementndose una celda y dejando el espacio previsto para la implementacin futura de la
barra y celdas adicionales.
LT 220 kV Suriray - Quencoro - Tintaya : De los anlisis efectuados se tiene previsto la
implementacin de la lnea en simple terna, dos conductores por fase de 319 mm2 ACSR
(Parakeet) para una capacidad operativa de 240 MVA (a 35 C), contingente de 300 MVA (a 40
C) y trmica de 556 MVA (a 75C). Con estos valor es se logra flexibilidad en la capacidad de la
lnea sin que esto implique el sobredimensionamiento respecto de las lneas en 220 kV tpicas en
el pas. La lnea en 220 kV est prevista para un vano promedio en el orden de los 450m.
LT 138 kV SE Nueva Quencoro - SE Quencoro existente : De los anlisis efectuados se tiene
previsto la implementacin de la lnea en simple terna, dos conductores por fase de 319 mm2
ACSR (Parakeet) para una capacidad de 150 MVA (a 35C) que es la potencia del transformador
a ser instalada en la SE Nueva Quencoro. Dado que la lnea recorre zonas suburbano-rurales se
tiene previsto la implementacin de una lnea compacta (postes de acero autosoportados con
aisladores tipo poste) en el primer kilmetro y tres torres para la llegada a la SE Nueva Quencoro.
La longitud total de la lnea es de 1,9 km
De las coordinaciones con el COES se ha previsto definir los criterios de diseo de lneas y
subestaciones que servirn como modelo para los siguientes proyecto.
2 2. . I IN NF FO OR RM MA AC CI I N N O OB BT TE EN NI ID DA A
2.1 INFORMACIN GENERAL EN EL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Del Instituto Geogrfico Nacional (IGN), se adquirieron las cartas 1/100 000 para la ubicacin de la
ruta de lnea y las subestaciones del proyecto.
Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI), se ha obtenido la informacin
correspondiente a las caractersticas climticas del rea de influencia del proyecto. Las
caractersticas climticas son diversas como su propia geografa, el clima es muy variado, debido
a que presenta zonas desde 3000 hasta los 4500 msnm. Las estaciones que se encuentran en la
zona del proyecto son Machupicchu, Paruro, Sicuani y Yauri, adems se toman como referencia
las estaciones de Juliaca y Ananea en Puno, debido a que sus caractersticas climatolgicas son
parecidas a algunas zonas por donde se prev instalar la lnea y subestaciones en 220kV. A
continuacin se presenta un cuadro resumen de las principales condiciones climticas que deben
considerarse en el desarrollo del anteproyecto:
Caractersticas climticas
Estacin
Machupicchu Paruro Sicuani Juliaca Yauri Ananea
Altitud (msnm) 2563 3084 3574 3820 3927 4660
Temperatura mxima absoluta ( C ) 26 25 23 20 20 15
Temperatura mnima media ( C ) 0 0 -5 -5 -5 -7
Velocidad mxima del viento (m/s) W 20.00 NNW-SE-8.00 NE-11.00 SW-20.00 W-N-18.00 W-N-18.00
Precipitacin total mensual (mm/h) 200 170 140 220 200
Humedad relativa (%) 70 70 65 65 65 80
En el Anexo N 2.1 se pueden observar los datos obtenidos del SENAMHI.
Del Ministerio del Ambiente (MINAM), se han identificado las zonas reservadas en todo el rea
que corresponde el proyecto, siendo el santuario Histrico de Machupicchu el rea comprometida
con el proyecto y el rea de Conservacin Privada Abra Mlaga, motivo por el cual se deber
tener especial cuidado de no afectar el campo visual de la ciudadela Machupicchu y minimizar el
impacto en las reas de conservacin. Ver plano N LT-01 y LT-03.
Del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se han conseguido los planos viales en el
rea del proyecto identificndose conjuntamente con el Google Eart Pro carreteras y caminos que
se relacionan con el rea donde se desarrolla el proyecto verificndose la facilidad del transporte a
la zona donde se instalarn la lnea y subestaciones.
Del Instituto Geolgico Minero y Metalrgico (INGEMMET) se han conseguido los planos
geolgicos y geotcnicos del rea del proyecto. Ver plano N LT-04.
2.2 INFORMACIN ESPECFICA DEL PROYECTO
Se ha obtenido la siguiente informacin:
Configuracin del Anteproyecto Lnea de Transmisin 220 kV Machupicchu-Quencoro-Onocora-
Tintaya y Subestaciones entregado por el COES.
Planos del proyecto de ampliacin de la SE 138 kV Quencoro del ao 2006 desarrollados por REP
y entregados al COES.
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Planos de la Ampliacin de la SE Machupicchu del proyecto Lnea Machupicchu-Cotaruse 220
kV entregado por el COES.
Ficha Tcnica de la Configuracin del proyecto de concesin Lnea de Transmisin Machupicchu-
Abancay-Cotaruse en 220 kV.
Ficha Tcnica de la Configuracin de la CH Pucar del ao 2001, 2004 y la actualizacin del ao
2008 entregadas al COES por las empresas con el objeto de definir las inversiones para la
preparacin de la propuesta de tarifas en barras del COES.
2.3 VISITA A CAMPO
Se hizo una visita a campo, desarrollando las siguientes actividades:
Reconocimiento de la SE Quencoro 138/33/10.5 kV existente: Se valid el espacio disponible para
una celda en 138 kV, sin embargo no hay espacio para la ampliacin a 220 kV.
Se valid la ubicacin de la SE Nueva Quencoro 220/138 kV.
Se defini la ruta de enlace en 138 kV de 1.9 km entre la SE Quencoro existente y la SE Nueva
Quencoro. Esta recorre en su primer kilmetro zona suburbana-rural y se implementar una lnea
compacta con postes de acero autosoportados y aisladores tipo poste. Para el segundo tramo (a
la salida de la zona urbana) se tiene previsto la instalacin de tres torres para llegar a la SE Nueva
Quencoro. Se utilizarn las mismas torres de las lneas en 220 kV
Se tuvo una reunin con la Gerencia de EGEMSA informndole del proyecto. En esta reunin nos
manifestaron el problema que tenan con la reubicacin del primer tramo de las dos ternas
Machupicchu - Cahimayo, los cuales estaban asociados a la gran inversin requerida y la carencia
de presupuesto. En la misma reunin les explicamos que una vez puesta en servicio la concesin
del presente proyecto y la de Machupicchu-Abancay-Cotaruse, la SE de Cahimayo en 138 kV
tendra dos puntos de alimentacin: por el sur dos ternas de la SE Quencoro (existentes) y por el
centro el enlace 138 kV de Abancay. Estos dos puntos de alimentacin tienen inyeccin directa
del nuevo sistema en 220 kV garantizando el suministro a la SE Cachimayo la cual actualmente
tiene una demanda que no supera los 25 MVA, con lo cual no seran requeridas las dos ternas de
Machupicchu a Cahimayo. En el Anexo N 1 se presenta la alternativa conversada.
Al no tener la ubicacin prevista de la nueva SE Tintaya no se consider necesario visitarla.
En la ficha tcnica del proyecto Lnea de Transmisin Machupicchu-Abancay-Cotaruse en 220
kV y de la "Central Hidroelctrica de Santa Teresa" se identifica la ubicacin de la CH Santa
Teresa y las coordenadas de ubicacin de la SE Suriray; informacin suficiente para el desarrollo
de la ruta de la lnea de transmisin.
2.4 EVALUACIN DE LA INFORMACIN OBTENIDA
La informacin general del rea de influencia del proyecto tales como informacin climatolgica,
carreteras y reas protegidas nos permiten tener una visin clara de los aspectos que sern
importantes en la definicin de la ruta de lnea y ubicacin de subestaciones. Adems se tendr en
cuenta los permisos y procedimientos requeridos para la implementacin del proyecto.
Con la informacin especfica del proyecto se procede al planteamiento de la ruta definitiva de la
lnea de transmisin, la configuracin final de las subestaciones y el desarrollo del anteproyecto.
2.5 RECOMENDACIONES
Evaluar con EGEMSA y la DGE/MEM la propuesta para el retiro de las lneas en 138 kV Machupicchu
- Cachimayo ya que involucra la concesin del proyecto Lnea de Transmisin Machupicchu-
Abancay-Cotaruse en 220 kV la cual est en proceso de concurso.
Estas coordinaciones no tienen efecto sobre el presente anteproyecto.
2.6 NORMAS Y DOCUMENTOS A SER APLICADOS
Para el desarrollo del Anteproyecto se tomar en cuenta las siguientes normas:
Cdigo Nacional de Electricidad (CNE) - Suministro 2001.
Normas Europeas (IEC, CENELEC, etc.).
Normas Americanas (ANSI, IEEE, ASTM, NESC, RUS)
Norma Europea EN 50341-1, 50341-2, 50341-3 "Lneas elctricas de mas de 45 kV en corriente
alterna- Parte 1, 2 y 3.
EPRI AC Transmisin Line Referente Book 200 kV and Above, Third Edition.
Software HERBS Ver 2.0 (Red Book Applets).
Overhead Power Lines Planning Design Construction.
COES PRICONSA
3 3. . C CR RI IT TE ER RI IO OS S D DE E D DI IS SE E O O Y Y D DE ES SC CR RI IP PC CI I N N D DE E S SU UB BE ES ST TA AC CI IO ON NE ES S
3.1 CONFIGURACIN DE BARRAS
Varios factores afectan el nivel de confiabilidad y las facilidades de operacin de una subestacin,
siendo uno de los principales la configuracin del sistema de barras, entendida esta como el arreglo
de los equipos de maniobra y las barras. Los seis tipos de configuracin de barras ms utilizados son
la simple barra, barra principal y transferencia, doble barra, barra en anillo, interruptor y medio, doble
barra - doble interruptor.
Para este proyecto la eleccin de la configuracin de barras depende est definida prcticamente por
las instalaciones existentes y la configuracin prevista para las concesiones asociadas al proyecto:
Para la SE Quencoro 138 existente, la celda de salida mantiene la configuracin de doble barra
El sitema de barras en 138 kV de la SE Nueva Quencoro mantiene el sistema de doble barra que
est equipada en la SE Quencoro 138 existente. Se est implementando una sla baha y
dejando el espacio previsto para que en el futuro implementen las barras.
Para la SE Nueva Quencoro en 220 kV se busca la estandarizacin la configuracin de barras
previstas en las subestaciones en el rea del proyecto, definindose por tanto la configuracin de
doble barra.se incluye.
Se equipar un reactor de 20 MVAR en la barra de 220 kV de la SE Nueva Quencoro.
Para la SE Suriray en 220 kV, la baha de salida mantiene la configuracin de doble barra
Para la SE Tintaya en 220 kV, la baha de salida mantiene la configuracin de doble barra
3.2 SISTEMA INTEGRADO DE PROTECCIN Y CONTROL
3.2.1 Criterios generales recomendados para estandarizacin
Con el objeto de lograr confiabilidad en la operacin de subestaciones, entendida sta como la
minimizacin de las horas de indisponibilidad de las bahas, se implementa un esquema de
proteccin de control, proteccin y medicin estadstica integrada principal y un sistema de respaldo
idntico. Las caractersticas de el sistema a implementar se recomienda sea tomado en cuenta en los
proyectos a ser concesionados y que formarn parte del Sistema Garantizado de Transmisin del
SEIN. Estas caractersticas de confiabilidad se resume en los siguientes criterios :
Sistema de integrado de control, proteccin y medicin estadstica principal y de respaldo
idnticas y funcionando en paralelo.
La alimentacin del circuito de corriente se debe dar de devanados secundarios diferentes de los
transformadores de corriente
La alimentacin del circuito de tensin se debe dar de devanados secundarios diferentes de los
transformadores de tensin
Para lneas largas (mayores a 60 km) deben establecer dos sistemas de comunicacin en
paralelo: el principal de fibra ptica y el de respaldo el enlace de onda portadora. Cada dispositivo
integrados de proteccin y control deben estar enlazados a ambos sistemas de comunicacin.
La alimentacin en DC/AC proveniente de los servicios auxiliares debe provenir de interruptores
termomagnticos exclusivos y diferentes para cada equipo
Para la alimentacin de otros rels requeridos en la baha deben alimentarse de devanados
secundarios diferentes a los previstos para los equipos integrados.
Lo indicado implica la implementacin de TC con cuatro devanados en el secundario (tres de
proteccin y uno de medicin), y PT con tres devanados en el secundario (dos de proteccin y uno
de medicin). Tambin los servicios auxiliares deben ser reduntantes lo cual se logra
implementando para cada baha una caseta con Sistema de SS.AA en AC/DC independientes
Cada baha debe contar con un equipo de medicin multifuncin con capacidad de memoria
masiva previsto para facturacin con clase de precisin de 0.2 y con un registrador de fallas.
3.2.2 Lineamientos bsicos para la definicin de las funciones de proteccin
En concordancia con el documento "Criterios de ajuste y coordinacin de los sistemas de proteccin
del SEIN, COES, Marzo 2008" se han definidos los sistemas de proteccin para las subestaciones del
proyecto tomando en cuenta los siguientes lineamientos:
El sistema de proteccin tiene como objetivo :
Detectar las fallas para aislar equipos/instalaciones falladas tan pronto como sea posible
Detectar y alertar sobre las condiciones indeseadas de los equipos para dar las alertas
necesarias; y de ser el caso, aislar al equipo del sistema
Detectar y alertar sobre las condiciones anormales de operacin del sistema; y de ser el caso,
aislar a los equipos que puedan resultar perjudicados por tales situaciones
El sistema de proteccin debe ser concebido para atender una contingencia doble; es decir, se
debe considerar la posibilidad que se produzca un evento de falla en el sistema elctrico, al cual le
COES PRICONSA
sigue una falla del sistema de proteccin, entendido como el conjunto rel-interruptor. Por tal
motivo se deben establecer las siguientes instancias :
La proteccin principal constituye la primera lnea de defensa en una zona de proteccin y
debe tener una actuacin lo ms rpida posible (instantnea)
La proteccin de respaldo constituye la segunda instancia de actuacin de la proteccin y
deber tener un retraso en el tiempo, de manera de permitir la actuacin de la proteccin
principal en primera instancia.
Para el caso inoperancia del equipo de maniobra, el equipo de proteccin deber tener las
funciones necesarias para detectar esta anomala y actuar
Adems de las protecciones antes mencionadas el sistema contar con las protecciones
preventivas y las protecciones incorporadas en los equipos, como por ejemplo :
Para el caso del transformador de potencia, stos vienen con indicadores de funcionamiento y
protecciones incorporadas.
Los interruptores de potencia vienen con indicadores de funcionamiento y dispositivos de
proteccin incorporadas.
Los circuitos de alimentacin secundaria que permiten el funcionamiento de los equipos
(alimentacin en AD/DC de rels, motores, circuitos secundarios de los transformadores de
tensin y corriente) deben estar provistos de dispositivos de supervisin que garanticen la
continuidad del servicio
Para la implementacin de la ampliacin de las subestaciones Suriray, Tintaya, Quencoro existente y
la SE Nueva Quencoro corresponde determinar las protecciones de los siguientes elementos:
Proteccin de los siguientes enlaces de lnea de transmisin :
Enlace en 220 kV Ampliacin SE Suriray - SE Nueva Quencoro
Enlace en 220 kV SE Nueva Quencoro - Ampliacin SE Tintaya
Enlace en 138 kV SE Nueva Quencoro - Ampliacin SE Quencoro existente.
Proteccin del transformador de potencia en la SE Nueva Quencoro
Proteccin del sistema de barras en 220 kV de la SE Nueva Quencoro
Cada lnea de enlace en 220 kV es de simple terna en el orden de los los 100 km y tienen previsto
como sistema de comunicaciones enlaces digitales de onda portadora y fibra ptica (en el cable de
guarda); Las lneas sern implementadas con estructuras metlicas, dos conductores por fase de 319
mm ACSR Parakeet) y aisladores cermicos
A la longitud y caractersticas de la lnea le corresponde una proteccin primaria unitaria y proteccin
secundaria graduada de las siguientes caractersticas:
Proteccin primaria: Se debe contar con la funcin diferencial y de distancia de lnea la cual
permite detectar las fallas trifsica, bifsica, bifsica a tierra y monofsica a tierra. Estas
protecciones debern operar coordinadamente con las opciones de recierre de la lnea. Para que
el sistema opere correctamente se hace necesario que en ambos extremos de la lnea se instalen
rels idnticos y con la misma configuracin; adems se requerir que el sistema de
comunicaciones por fibra ptica y onda portadora permitan la coordinacin de la apertura y
recierre de los interruptores uni tripolares en ambos extremos de la lnea. El rel diferencial deber
tener una actuacin, de preferencia, instantnea
Proteccin secundaria: La segunda instancia de proteccin sern las funciones de sobrecorriente
de fase y tierra y direccionales de fase y tierra. Adems se debe contar con funciones de
proteccin de sobretensin y subtensin y desbalance de carga, frecuencia, entre otras
complementarias. El tiempo de actuacin de estas protecciones lo definir el concesionario
El sistema integrado de proteccin, mando y control como se indic en el numeral anterior sern
redundantes, es decir uno principal y otro de respaldo idnticos y adems estos equipos debern ser
idnticos en ambos extremos de la lnea a proteger.
Las funciones del controlador de baha sern las siguientes:
Funciones de Proteccin
Diferencial
Distancia (no se considera para el caso de la lnea en 138 kV)
Sobrecorriente fase y tierra, direccional de fase y tierra, secuencia negativa
Sobretensin, subtensin, sobre y subfrecuencia, falla del interruptor
Falla del interruptor
Funciones de control y mando:
Pantalla digital para representacin presentacin grfica de la baha
Seales, mandos y mediciones
Teclado para efectuar controles, mandos y visualizar informacin de la baha.
COES PRICONSA
Supervisin de la tensin auxiliar en Vcc y Vac
Supervisin de las seales de los devanados secundarios de los transformadores de medicin
Funciones de sincronismo
Supevisin del estado de cada uno de los equipos del patio de llaves
Funciones de enclavamientos
Medicin y estadstica de todos los parmetros de la red
Otras funciones programables
Funciones de comunicacin
Terminales para enlaces de fibra ptica
Terminales RS 232, etc
Protocolos de comunicacin no propietarios (DNP3, IEC 61850, etc)
Los transformadores de corriente del patio tendrn cuatro devanados en el secundario, los dos
primeros para los controladores de baha, el tercero para la proteccin de barras y el cuarto para la
medicin y registro.
Los transformadores de tensin del patio tendrn tres devanados en el secundario; los dos primeros
para los controladores de baha y el tercero para la medicin y registro.
3.2.4 Control y proteccin del transformador/reactor de potencia
En la SE Nueva Quencoro se instalar cuatro autotransformadores monofsicos 220/138/10.5 kV de
40-50 MVA cada uno, de los cuales uno ser de respaldo. Se est planteando que los
autotranformadores cuenten con dos esquemas de enfriamiento para potencias diferentes.
Enfriamiento natura de aire (ONAN - 40 MVA) y enfriamiento forzada de aire (ONAF - 50 MVA), lo
cual permitir la disminucin de las dimensiones del autransformador.
Se est definiendo autotransformadores, sin embarga se sugiere que los enlaces de transformacin
en los Sistemas Garantizados de Transmisin se den con transformadores de potencia ya que esto
tiene como resultado limitar las potencias de cortocircuitos inyectadas a la red secundaria.
Al autotransformador de potencia le corresponde una proteccin primaria unitaria, una proteccin
secundaria y de respaldo graduada de las siguientes caractersticas:
Proteccin primaria: Se debe contar con la funcin diferencial para transformadores de dos
devanados que permitir sensar las fallas internas en el transformador. El disparo del rel estar
asociado al rel de bloque que impida la reconexin del transformaddor de potencia por la
actuacin de otro rel o via control remoto. El rel diferencial deber tener una actuacin, de
preferencia, instantnea
de fase y tierra y direccionales de fase. Adems se debe contar con funciones de proteccin de
sobretensin y subtensin, desbalance de carga y de frecuencia, entre otros. El tiempo de
actuacin de estas protecciones se definir por el concesionario
Proteccin auxiliar: El transformador de potencia deber ser suministrado con un tablero adosado
equipado con dispositivos de medicin y control de temperatura, imgen trmica, proteccin de
flujo y sobrepresin, dispositivo de alivio de presin y proteccin del nivel de aceite. El seteo de
cada uno de los parmetros de los dispositivos de proteccin ser definido por el concesionario.
Para la implementacin de las bahas en 220 kV y celda en 138 kV para la ampliacin de las
subestaciones de Suriray, Tintaya y 138 kV respectivamente se implementar un devanado
secundario en el transformador de corriente de la baha exclusivamente para enviar la seal de
corriente al rel diferencial de barras existente.
Los equipos debern suministrarse con terminales de fibra ptica, de tal menera que se puedan
integrar fcilmente al sistema de control
En la SE Nueva Quencoro se implementar un tablero de proteccin de barras con control para el
acoplamiento de las barras. Se dispondrn de dos equipos idnticos, de tal manera de contar con un
sistema redundante.
3.3 SISTEMA DE MEDICIN
Se propone para cada baha en 220 kV y celda en 138 kV la implementacin de un medidor
electrnico multifuncin clase 0.2 para facturacin que permita medir todos los parmetros de la red y
con memoria masiva para almacenar la informacin. La capacidad de memoria de los medidores
ser definida por el concesionario.
Asimismo se propone un registrador de fallas con memoria masiva que permita registrar los
transitorios pre y post falla y su almacenamiento para anlisis.
Estos equipos recibirn las seales del secundario de los transformadores de corriente y tensin, los
cuales sern de clase de precisin 0.2
COES PRICONSA
Los detalles de operacin de los equipos sern definidos por el concesionario de acuerdo a las
exigencias del COES y de las instalaciones vecinas (Suriray, Tintaya y Quencoro existente)
3.4 SISTEMA DE CONTROL, MANDO Y COMUNICACIONES DE LAS SUBESTACIONES
El proyecto contar con un "Centro de Control" el cual estar diseado para el telemando de todas
las instalaciones del proyecto y ser instalado en la SE Nueva Quencoro.
Se contar con un "Sistema de Control y Mando de las Subestaciones", el cual estar diseado para
el control, supervisin y registro de las operaciones de las subestaciones as como para la
coordinacin del mantenimiento de la lnea de transmisin.
El "Centro de Control" y el "Sistema de Control y Mando de las Subestaciones" deber permitir la
conexin al centro de control del COES de conformidad con lo establecido en la Norma de Operacin
en Tiempo Real.
3.4.1 Sistema de comunicaciones
El sistema de comunicaciones para integrar las instalaciones del proyecto sern los siguientes:
Para las lneas de transmisin en 220 kV se implementar como comunicacin principal enlaces
de fibra ptica y como comunicacin de respaldo enlaces de onda portadora.
Para la lnea de transmisin en 138 kV se implementara un enlace de fibra ptica
En las SS.EE. Suriray, Tintaya y Quencoro existente se instalarn casetas de campo al lado de las
bahas para albergar todos los equipos de proteccin, control, mando y medicin de la baha; as
como los equipos de comunicacin para enviar toda la informacin para el control, mando y
medicin al centro de control en la SE Nueva Quencoro.
Cada baha en 220 kV en la SE Nueva Quencoro, as como la celda en 138 kV contarn con
casetas de campo que alberguen todos los equipos de proteccin, control, mando y medicin de la
baha/celda; as como los equipos de comunicaciones para recibir la informacin de las
subestaciones vecinas y su enlace con el Centro de Control ubicado en el edificio de control
Entre el "Centro de Control" y el COES se instalarn enlaces dedicados contratados con
suministradores de telefona local.
3.4.2 Descripcin del sistema de control y mando de las subestaciones
Para cada baha en 220 kV y 138 kV de cada subestacin se implementar una caseta de mando en
el patio de llaves que albergar como mnimo los siguientes equipos:
Dos bancos de bateras (110 y 48 Vcc)
Dos cargadores rectificadores para las bateras
Tablero de servicios auxiliares AC/DC
Tablero que albergar el sistema integrado de proteccin, control de la LT, Transformador y/o
proteccin de barras, medidor electrnico multifuncin, registrador de fallas y accesorios.
Tablero de Fibra Optica
Tablero de Onda Portadora (este no se instalar para el enlace en 138 kV)
Tablero concentrador equipado con un switch, unidad terminal remota con interface hombre-
mquina y router que permita el control local de la baha. Adems para las subestaciones de
Tintaya, Suriray y Quencoro existente se instalar un reloj GPS para la sincronizacin con el
centro de control.
Los niveles de operacin y control sern los siguientes:
Nivel 0 : Local manual sobre cada uno de los equipos
Nivel 1 : Automtico desde la caseta de campo
Nivel 2 : Automtico desde el Centro de Control
3.4.3 Descripcin del Centro de Control
El Centro de Control estar ubicado en el edificio de control de la SE Nueva Quencoro, el cual recibir
todas la informacin de las subestaciones para la supervisin, control, mando.
El Centro de Control ser redundante y obeder a la siguiente lgica y equipamiento mnimo:
Cada caseta de campo de la SE Nueva Quencoro y de las SS.EE. Tintaya, Suriray, Quencoro
existente estarn equipados con un switch que reciba todas las seales de las bahas. Estos
equipos estarn unidos mediante una red de control IEC-61850 de configuracin en doble anillo y
switch redundantes. El primer anillo sern en fibra ptica multimodo IEC61850 y enlazar a los
equipos de campo del patio de llaves y los equipos del edificio de control (celdas en MT).
El segundo anillo enlazar a las tres subestaciones remotas (Tintaya, Quencoro existente y
Suriray). Este anillo recibir las seales externas mediante fibra ptica monomodo.
Se implementar adems una red lan TCP/IP que unir la red de control con los servidores del
centro de control y la red de administracion de la subestacin.
COES PRICONSA
Se ha previsto la implementacin de servidores y estacin trabajo de contro redundantes (principal
y de respaldo idnticos) , y un servidor de adiministracin de la red.
Se tiene previsto tambin un roloj GPS para la sincronizacin de todas las seales y de las
subestaciones.
El enlace con el COES ser mediante una lnea dedicada de comunicaciones contratada con una
empresa servidora de telecomunicaciones local.
3.5 SERVICIOS AUXILIARES
3.5.1 Celdas en 220 y 138 kV en las SS.EE. de Suriray, Tintaya y Quencoro existente
En las casetas de campo se instalarn un sistema de bateras en 110 y 48 Vcc, dos cargadores
rectificadores y un tablero de servicios auxiliares en alterna y contnua para suministrar la energa
requerida por los equipos de maniobra instalados en el patio de llaves, para los equipos de control y
mando de la caseta y para los cirucitos de alumbrado y fuerza. El tablero de servicios auxiliares
deber tomar como suministro elctrico energa en 380/220 del tablero de servicios auxiliares
principal de la subestacin.
3.5.2 Subestacin Quencoro 220/138/10.5 kV
El suministro principal sern en 10.5 kV del transformador de potencia. Este alimentador servir para
dar suministro elctrico a un transformador de servicios auxiliares que reducir la tensin en 380/220
y operar en paralelo con un grupo electrgeno. Estos dos equipos estarn previstos para todas las
cargas de las cuatro bahas a implementar y para la cuatro previstas a futuro y se instalarn en el
edificio de control. Adems, en el edificio se contar con un sistema de bateras en corriente continu
que operar en 110 Vdc y otro que operar en 48 Vdc para el sistema de comunicaciones. La
corriente de estas bateras ser alimentada por dobles conjuntos de cargadores rectificadores
individuales de 380 V, 60 Hz a 110 y 48 Vcc respectivamente con capacidad cada uno para atender
todos los servicios requeridos y al mismo tiempo la carga de sus bateras.
En cada caseta de campo se instalar un sistema de bateras, un cargador rectificador y un tablero de
servicios auxiliares en alterna y contnua para suministrar la energa requerida por los equipos de
maniobra instalados en el patio de llaves, para los equipos de control y mando de la caseta y para los
circuitos de alumbrado y fuerza.
3.6 CLCULO DE BARRAS
3.6.1 Ampacidad y capacidad trmica de conductores en 138 kV - SE Quencoro Existente
El clculo de la capacidad trmica de un conductor se fundamenta en su balance trmico, el cual
debe de existir bajo las condiciones del equilibrio tomndose como referencia la norma IEEE Std
605-1998 "IEEE Guide for Design of Substation Rigid Bus Structures, con la formulacin siguiente:
Calor ganado = Calor Perdido
P
J
+ P
gIS
= P
C
+ P
pIS

R
P P P
I
gIS pIS C
+
=

Donde:
P
J
: Prdidas por efecto Joule (IxR)
P
gIS
: Calor ganado debido a la radiacin solar
P
C
: Potencia calorfica disipada por conveccin
P
pIS
: Potencia calorfica disipada por radiacin solar
R : Resistencia elctrica
Para la determinacin de las capacidades de cortocircuito se ha tomado como referencia la norma
IEEE Std 605-1998 "IEEE Guide for Design of Substation Rigid Bus Structures con la formulacin
siguiente:
( ) ( )
+ 1 2 1 ln t t
kp
c
t
S
I

Donde:
I : corriente de cortocircuito
S: Seccin en mm"
t : tiempo en segundos (0.5 sg)
c: Calor especfico del metal (Joule/kg-C)
: Peso especfico del metal (kg/m2-m)
COES PRICONSA
: Coeficiente de incremento de la resistencia (1/C)
t1: Temperatura inicial
t2: Temperatura final
kp: Coeficiente pedicular
: Resistividad del metal
Adems se debe determinar el punto ms caliente, definido ste como el tramo de la barra en la cual
pasa la mayor potencia.
En el caso de la SE Quencoro Existente la situacin ms crtica de circulacin de potencia en las
barras en 138 kV se dara cuando se reciba el 100% de la capacidad de transformacin de la SE
Nueva Quencoro, es decir 150 MVA, con lo cual el tramo de mayor circulacin de potencia estara
entre la baha a ser implementada en el presente proyecto y la baha contnua existente.
Actualmente la barra est conformada por un conductor simple de 240mm2 de AAAC el cual alcanza
una temperatura de 94 C para los 150 MVA y una pot encia de cortocircuito de 18.42 kA para 0.5
segundos. Estos niveles son muy altos siendo necesario el cambio de los conductores de barra y los
enlaces de sta a los diferentes equipos.
El cambio del barraje tiene que darse alterando lo menos posible las cargas mecnicas en las vigas y
columnas de celosa existente por lo cual se propone el uso de un haz doble de conductores por fase
de 120 mm2 de AAAC con lo cual se logra la potencia de 150 MVA a la temperatura de 65C
considerando una temperatura inicial de 20C y una corriente de cortocircuito de 18.66 kA para 0.5
segundos. El Concesionario deber evaluar comparar los resultados con la implementacin de un haz
de dos conductores por fase de 150 y 185 mm2 cada uno, asi como el nivel de tensado y flechas para
no afectar a las estructuras soporte o en su defecto implementar el reforzamiento de las estructuras
existentes en la SE Quencoro existente en 138 kV. Asimismo el nivel de cortocircuito de las barras no
debe superar el valor de 21 kA. Ver Anexo N 3.1
3.6.2 Ampacidad y capacidad Trmica de conductores en SE Nueva Quencoro
La ampacidad de las barras en 220 kV de la SE Nueva Quencoro deber estar preparada para una
potencia terica mxima de 474 MVA que sera el caso ms crtico de ingreso permanente de la
capacidad de la lnea en contingencia y su evacuacin al transformador de potencia y otras lneas
futuras que puedan ser implementadas. Con estos criterios la barra debera estar equipada con un
haz de conductores doble de ACSR 319 mm2 (Parakeet), es decir el mismo previsto para la lnea en
220 kV. Se ha efectuado un clculo de capacidad trmica obteniendo una Icc superior a 50 kA.
Para la capacidad Trmica y de corto circuito se tom como referencia la norma IEEE Std 605-1998
"IEEE Guide for Design of Substation Rigid Bus Structures. Ver Anexo N 4.2
3.7 COORDINACIN DEL AISLAMIENTO
3.7.1 Clculo de coordinacin de aislamiento
Las tensiones normalizadas que deben definirse para los ensayos de corta duracin a frecuencia
industrial, impulso tipo maniobra e impulso tipo rayo, deben elegirse en base a los valores ms altos
obtenidos (tensiones mnimas Urw(s) o valores convertidos Urw(c)) y los valores normalizados
propuestos en la tabla 4.6 y 4.7 de la norma EN 60071-1 y en la Tabla 2 y 3. Para el nivel de 220 kV
se obtiene una sobretensin de frecuencia industrial de 680 kV y al impulso tipo rayo de 1300. Ver
Anexo 3.3 para una altura de 4500, altura definida para el diseo de las subestaciones en 220 kV de
Nueva Quencoro y Tintaya. En Suriray se toma en cuenta el nivel de aislamiento previsto para 2000
metros de 1175 kV-BIL y en 138 kV el nivel de aislamiento de 750 kV-BIL que sera el
correspondiente a 3300 msnm.
3.7.2 Seleccin del Pararrayos
La Mxima Tensin de Operacin del pararrayos (TOV) est relacionada a las sobretensiones
temporales que se suceden en la red, las cuales pueden darse por la falla monofsica a tierra o por la
prdida de carga. El clculo de estos valores depende del factor del factor de falla (1.3 para falla a
tierra y 1.4 para prdida de carga) los cuales se aplican a la mxima tensin de operacin fase-tierra.

TOV = k*kVmax/raz(3), donde

TOV : Mxima tensin de operacin del sistema
k : Factor de sobretensin (1.3 para fallas a tierra y 1.4 para prdida de carga)
kVmax: Tensin mxima de operacin de la red (231 y 145 kV)
Aplicando la frmula se obtiene una TOV del pararrayos de 187 kV, seleccionando el pararrayos con
una TOV superior, es decir de 198 kV y para 138 kV se define el pararrayos de 120 kV.
Las caractersticas principales del pararrayos seran las siguientes:
COES PRICONSA
Tensin nominal del sistema: 220 kV 138 kV
Tensin nominal del pararrayos : 198 kVp 120 kVp
Nivel de proteccin al impulso tipo rayo: 1300 kV-BIL 750 kV-BIL
Nivel de proteccin al impulso tipo maniobra: 950 kV-BIL -
Corriente nominal de descarga: 20 kA 20 kA
Clase: 4 4
Distancia de fuga unitaria: 25 mm/kV 25 mm/kV
3.7.3 Distancias Mnimas
a. Distancias bsica de aislamiento
Con el objeto de asegurar la rigidez dielctrica del patio en 220 y 138 kV es necesario tomar en
consideracin las recomendaciones del Anexo A "Distancias en el aire para asegurar una tensin
soportada a impulsos especificada en una instalacin" de la norma europea EN 60071-2
"Coordinacin de aislamiento - Parte 2 Gua de aplicacin".
La distancia en el aire entre fase y tierra es la mayor de las distancias en el aire determinadas para la
tensin soportada al impulso tipo rayo y maniobra (configuracin punta estructura: tabla A1 y A2).
Para la distancia en el aire entre fases aplican las tablas A1 y A3.
El valor bsico debe garantizar el espaciamiento adecuado para prevenir cualquier riesgo de flameo
an bajo las condiciones ms desfavorables. El valor bsico est determinado con base a la distancia
mnima en aire establecida en el prrafo anterior incrementando un 5% o 10% como factor de
seguridad para tener en cuenta tolerancias en la fabricacin y montaje del equipo as como
diferencias de un fabricante a otro. Para el presente proyecto se ha considerado un factor de
seguridad del 10%, obteniendo las siguientes distancias bsicas de aislamiento que se muestran en
el cuadro siguiente:

Tensin Distancias bsicas (mm) - 220 kV
punta-estructura conductor
estructura Descripcin
kVp
fase-
tierra
fase-
fase
fase-
tierra
fase-
fase
Tensin soportada al impulso tipo rayo 1300 2860 2860 2640 -
Tensin soportada al impulso frecuencia industrial 680 1430 1430 - -
Distancia bsica de aislamiento definido (dba) 3000 3000 3000 3000

Tensin Distancias bsicas (m) - 138 kV
punta-estructura conductor paralelo
Descripcin
kVp fase-
tierra
fase-
fase
fase-
tierra
fase-
fase
Tensin soportada al impulso tipo rayo 750 1650 1650 - 1650
Tensin soportada al impulso frecuencia industrial 325 693 693 - -
Distancia bsica de aislamiento definido (dba) 2000 2000 2000 2000

b. Determinacin de distancias de seguridad
Para determinar las distancias de seguridad se toman los criterios publicados por el Comit N23 de
la CIGRE que son los siguientes:
Distancias desde tierra: factores tales como tensin, altura de la persona, altura de bases, etc
Distancias a vehculos : altura tpica de vehculos de mantenimiento, camiones, etc
Distancias a cercos, muros, etc
La distancia de seguridad se calcula considerando:
Valor bsico de aislamiento considerado en el cuadro N3 y 4 alrededor de las zonas energizadas
Valor en funcin de movimientos del personal de mantenimiento as como del tipo de trabajo y la
maquinaria usada.
Estos dos valores determinan la "zona de seguridad" dentro del cual queda eliminado cualquier
peligro relacionado con acercamientos elctricos.
Para la determinacin de estas zonas de seguridad algunas distancias tpicas consideradas son:
Altura media de la persona : 1,75 m
COES PRICONSA
Brazos estirados verticalmente: 2,25 m
Brazos estirados horizontalmente: 1,75 m
Mano alzada sobre plano de trabajo: 1,25 m
Distancia vertical a la base de cualquier equipo : 2,25 m
Estos valores se han tomado en cuenta al momento de definir la configuracin fsica de la
subestacin.
c. Ancho de la Baha
La determinacin del ancho de la baha depende de la separacin entre fases de los equipos y la
separacin entre las barras y la barra a tierra en el prtico. Se han utilizado, para el primer caso
informacin de catlogos de equipos para 220 kV y 20 mm/kV de longitud de fuga.
La determinacin entre las fases para conductores flexibles ha sido estudiada por Remde y
Neumstocklin y considera que es necesario tener en cuenta el desplazamiento horizontal durante
cortocircuitos. Este desplazamiento lo resumen en la siguiente frmula
Yk = 0,7713 Yo (m)
donde Yk es el desplazamiento horizontal e Yo la flecha esttica mxima, con lo cual la separacin
entre fase sera igual a :
D f-f = dba + 2*0,7713 Yo (m)
En esta frmula los autores consideran que las distancias bsicas de aislamiento puede ser reducida
en un 50% pero la distancia total no debe ser menor a sta. Considerando que las barras se diseen
para una flecha mxima del 3%, una longitud del campo de 40 m, distancia bsica de 2.6 m se
obtendra una distancia entre fases de 4.5m (c/distancia reducida) y 2.25 m.
Dado que la barra tendr una configuracin de dos conductores por fase se ha tomado un margen
definiendo el valor entre fases de 5 metros para 220kV y 3.5 metros 138kV.
En 220kV para la determinacin de la distancia entre el conductor y tierra se considera la distancia
bsica de aislamiento de 4 m, un ancho mximo del prtico de 20 metros y un margen de 3.1 m para
la oscilacin del aislador. Con estos valores el ancho del campo (valores entre ejes) sera como
sigue:
Clculo del ancho de la baha
Tensin nominal 220 138 kV
Distancia entre fases (m) 5 3.5
Distancia fase tierra: 4 2
Ancho total entre ejes del campo 20 12
d. Altura de la Baha
Para la determinacin de la altura de la baha se ha considerado los dos niveles requeridos en los
prticos, las alturas de los equipos y las distancias bsicas de aislamiento obteniendo como altura del
primer prtico 12.38 m, el segundo 18.38 m y la altura del cable de guarda de 22.88 m en 220 kV y
9.6 m, 12.5 m y 15 m para 138 kV respectivamente.
e. Longitud de la Baha
Para la determinacin de la longitud de la baha se ha considerado como criterio principal la facilidad
de mantenimiento, definindose 3.5 m, 2 m como distancia mnima entre bornes de equipos
diferentes en 220 y 138 kV. En base a este criterio y las dimensiones de los equipos se obtienen las
siguientes distancias entre ejes:
Tensin nominal 220kV 138 kV
Entre pararrayos y transformador de medida : 4 m 2 m
Entre seccionador e interruptor : 9 m 3.5 m
Entre interruptor y trafo de medida: 7 m 6 m
Entre seccionador y transformador de medida: 6 m 3.5 m
Entre seccionadores : 8 m 4.3 m
Clculo del Apantallamiento - Altura del Cable de Guarda
Se ha determinado 30 m como altura del cable de guarda siguiendo el mtodo grfico.
4 4. . C CR RI IT TE ER RI IO OS S D DE E D DI IS SE E O O Y Y D DE ES SC CR RI IP PC CI I N N D DE E L L N NE EA AS S D DE E T TR RA AN NS SM MI IS SI I N N. .
4.1 RUTA DE LA LNEA DE TRANSMISIN
La lnea de transmisin 220 kV tiene una longitud de 282 km iniciando en la SE Suriray que forma
parte de la Concesin Lnea de Transmisin Machupicchu-Abancay-Cotaruse en 220 kV en la cual
se implementara una baha adicional para la salida de la lnea; luego la lnea se enlaza con la SE
COES PRICONSA
Nueva Quencoro 220/138kV - 150 MVA con una longitud de 99.69 km; de la SE Nueva Quencoro el
trazo de la ruta llega a la Nueva SE Tintaya 220 kV que forma parte de la Concesin LT Tintaya-
Socabaya 220 kV y Subestaciones" con una longitud de 182 km, para lo cual ser necesario
implementar una baha adicional en la futura subestacin.
El recorrido de la lnea de transmisin considera tambin dejar previsto dos torres terminales con
ngulo de 90 grados y separacin de 50 m a la altura de la CH Pucar para la implementacin con la
futura SE Onocora la cual est a 103.37 y 78.9 km de las subestaciones de Quencoro y Tintaya
respectivamente. La zona del proyecto se caracteriza por ser de relieve variado, un pequeo tramo a
la salida corresponde a la regin selva alta y casi todo el trayecto se encuentra en la sierra. La ruta
comprende en su mayora zonas montaosas y sin trnsito peatonal.
4.1.1 Coordinaciones preliminares e informacin utilizada
Se efectuaron las coordinaciones que permitieron recabar la siguiente importante del rea de
influencia del proyecto. Entre la informacin recabada se menciona las siguientes:
Instalaciones elctricas existentes, en construccin, proyectadas y futuras.
Imgenes de Google Earth (Aos 2002-2007), donde se identifica expansiones urbanas,
carreteras, complejos arqueolgicos de importancia, quebradas, ros, etc.
Instituto Geogrfico Nacional-IGN: Se recabaron las cartas geogrficas a escala 1/100 000 en el
cual se ubica el rea del proyecto.
Sistema Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado-SINANPE: Se tuvo en cuenta las
zonas naturales protegidas por el Estado, como es el caso del Santuario Histrico de
Machupicchu.
Delimitacin del Parque Arqueolgico Nacional de Vilcabamba (Ley N 16978).
INGEMMET: Se obtuvo la informacin Geolgica que comprende el rea del proyecto, editado por
el Instituto Geolgico Minero y Metalrgico.
SENAMHI: Entidad con la cual se coordin la obtencin de informacin referente a velocidad de
viento y temperaturas en el rea de influencia del proyecto.
4.1.2 Criterios y seleccin de la ruta de la lnea
La ruta de la lnea fue seleccionada en base al anlisis de las cartas 1/100 000 del IGN y las
imgenes del Google Earth, tomando en consideracin los siguientes criterios y normas de seguridad:
Evitar el paso por zonas protegidas por el Estado (Decreto Supremo N 010-90-AG). Sin embargo
en el presente proyecto se debe tener en cuenta lo siguiente:
Debido a que la SE Suriray se encuentra dentro de la Zona de Amortiguamiento del Santuario
Histrico de Machupicchu y dentro del Parque Arqueolgico de Vilcabamba el trazo busca
minimizar la afectacin ambiental y cultural.
Se ha escogido una ruta que no afecta el campo visual desde la Ciudadela de Machupicchu.
La longitud de la lnea en sus primeros 21 km est ubicada dentro del Santuario y Parque
Arqueolgico. El resto de la lnea se ha trazado evitando la afectacin de los restos
arqueolgicos identificados en el google earth y las cartas 1/100 000 del IGN
El Concesionario de la Lnea y Subestaciones deber realizar los estudios respectivos y
trmites ante el INC y MINAM para obtener el permiso para el cruce por estas reas
protegidas. En todo el tramo de la lnea el Concesionario deber identificarse en sitio los restos
arqueolgicos existentes para evitar o minimizar su afectacin.
Se ha tratado que la poligonal sea lo ms recta posible, tratando de minimizar los fuertes ngulos
de desvo. En este criterio se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
El rea del proyecto es de relieve variable pasando rpidamente de los 2000 a 3500 msnm con
el cruce de montaas se ha tratado de evitar las pendientes pronunciadas.
Debido al paso de zonas montaosas el trnsito es poco frecuente, se ha trazado la ruta
tratando de acercarse lo ms posible a las carreteras existentes y alejndose de la zona de
expansin urbana. En la etapa de implementacin de la lnea, ser necesario la construccin
de accesos que permitan el traslado de materiales a la obra. Estos accesos sern definidos por
el Concesionario del proyecto.
Evitar terrenos inundables, suelos hidromrficos y geolgicamente inestables. Para lo cual se han
obtenido las cartas geolgicas del INGEMMET. El Concesionario del proyecto deber efectuar los
estudios de suelos para el diseo de las cimentaciones de estructuras y equipos.
Reducir en lo mnimo a afectacin a terrenos privados. La faja de servidumbre de la lnea est
establecida por el CNE Suministro 2001 y el concesionario deber realizar los trmites de
compensacin ante las autoridades municipales y propietarios de los terrenos.
4.1.3 Estudios ambientales, arequeolgicos y trmites ante el MINAM e INC
El Concesionario deber desarrollar el Estudio de Impacto Ambiental de acuerdo a la legislacin
vigente y coordinado con la DGAAE/MEM, el MINAM y el INC
COES PRICONSA
Asimismo se debern definir la ruta buscando minimizar la afectacin a los restos arqueolgicos
que se puedan encontrar en el rea del proyecto. Los trmites a seguir por el concesionario ante
el INC son los siguientes :
Desarrollo del proyecto de evaluacin arqueolgico
Inspeccin de la ruta de la lnea de transmisin identificando las zonas arqueolgicas y
evaluando la no afectacin. En caso sea necesario el Concesionario deber desarrollar
estudios de delimitacin y/o rescate arqueolgico para los tramos que pudieran ser afectados
por la ruta de la lnea o las reas requeridas para la construccin.
Coordinar con el INC la supervisin en campo del estudio arqueolgico
Presentacin del informe final al INC, levantamiento de observaciones y tramitar hasta la
obtencin del CIRA
Para el desarrollo del Estudio de Impacto Ambiental se deber tener en cuenta la ley de participacin
ciudadana que exige talleres informativos durante el desarrollo del estudio.
Recientemente se ha creado el Ministerio de Cultura el cual probablemente incorpore al INC, por lo
que el Concesionario en el momento de la adjudicacin de la Buena Pro deber coordinar con las
entidades respectivas para validar la legistacin vigente.
4.2 DESCRIPCIN Y CARACTERSTICAS DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN
Las principales caractersticas de la lnea de transmisin son las siguientes:
Tensin Nominal (kV) 220 138
Tramo Suriray-Tintaya Nueva Quencoro a
Quencoro existente
Vano promedio terico (m) 450 100.
Nmero de Circuitos Una terna Una terna
N Conductores x Fase Dos (2) Dos (2)
N Cable de Guarda Dos (2) Uno (1)
Conductor (mm) 319 ACSR - Parakeet 319 ACSR - Parakeet
Cable de Guarda OPGW 106 mm (24 hilos) 106 mm (24 hilos)
Cable de Guarda EHS 7/16 " EHS -
Estructuras Torres (Acero) Postes Autosoportados
(Acero)
Aisladores Cadena de 20, 21 y 22 Cadena de 13 y 14
aisladores porcelana Aisladores porcelana
y tipo line post
Puesta a Tierra Contrapesos y electrodos tipo copperweld
En los planos N LT-01, LT-02 y LT-03 se muestra las rutas de las lneas de transmisin cuya relacin
de vrtices es la siguiente:
Coordenadas
Coordenadas UTM WGS84 - Zona 19de la Lnea de Transmisin
Tramo Suriray - Quencoro
Vrtice Este Norte Dist. Parcial Dist. Acum. Cota Angulo
V-0 110 921 8 543 558 0,00 0,00 2 094 -1243'43" (a)
V-1 110 668 8 541 883 1 693,99 1 693,99 2 580 -1830'29"
V-2 110 931 8 540 379 1 526,82 3 220,82 2 625 -5232'39"
V-3 113 549 8 539 014 2 952,48 6 173,30 2 524 3511'16"
V-4 115 435 8 535 356 4 115,58 10 288,87 2 950 -3651'46"
V-5 127 511 8 529 502 13 420,10 23 708,97 3 957 -6658'18"
V-6 134 609 8 535 696 9 420,58 33 129,55 3 163 6611'20"
V-7 144 015 8 531 294 10 385,11 43 514,66 3 221 1759'34"
V-8 151 094 8 524 676 9 690,73 53 205,38 3 715 1428'47"
V-9 162 010 8 507 507 20 345,36 73 550,74 3 644 -4706'20"
V-10 165 286 8 506 903 3 331,21 76 881,95 3 663 1139'13"
V-11 169 480 8 505 200 4 526,57 81 408,53 3 710 1814'53"
V-12 175 799 8 499 832 8 291,27 89 699,80 3 473 -3026'08"
V-13 180 726 8 498 971 5 001,66 94 701,46 3 525 -0429'00"
V-14 184 861 8 498 578 4 153,63 98 855,10 3 472 -4057'04"
V-15 185 546 8 499 067 841,63 99 696,73 3 360 -5100'36" (b)

COES PRICONSA
Tramo Quencoro-Onocora (78.9km)
S-0 185 600 8 499 055 0,00 0,00 3 368 -5810'34" (c)
S-1 186 716 8 498 299 1 347,96 1 347,96 3 662 1022'15"
S-2 187 727 8 497 306 1 417,10 2 765,06 3 435 1422'32"
S-3 187 959 8 496 922 448,64 3 213,70 3 428 -2216'46"
S-4 188 374 8 496 614 516,81 3 730,51 3 385 -5244'17"
S-5 191 812 8 497 610 3 879,37 7 609,87 3 681 4533'07"
S-6 199 008 8 493 556 8 259,38 15 869,25 4 334 2930'02"
S-7 218 317 8 461 552 37 377,71 53 246,96 4 185 -1421'56"
S-8 229 758 8 450 297 16 049,03 69 296,00 4 228 1017'50"
S-9 232 803 8 445 976 5 286,12 74 582,12 3 921 1718'41"
S-10 236 665 8 433 991 12 591,87 186 870,72 3 946 -1057'29"
S-11 240 453 8 427 106 7 858,25 194 728,98 4 262 -2026'27"

Tramo Onocora-Tintaya (103.3 km)
S-12 244 687 8 423 459 5 588,15 200 317,12 3 985 2814'05" (d)
S-13 248 197 8 414 327 9 783,33 210 100,45 4 485 1318'0" (d)
S-14 249 874 8 401 964 12 476,22 222 576,67 4 385 094'00"
S-15 248 257 8 356 232 45 760,58 268 337,25 4 417 -1604'03"
S-16 246 532 8 350 952 5 554,64 273 891,89 3 962 -3203'19"
S-17 247 263 8 348 012 3 029,52 276 921,40 4 198 1109'14"
S-18 247 386 8 345 505 2 510,02 279 431,42 4 039 -6506'21"
S-19 249 747 8 344 547 2 547,96 281 979,38 4 019 -5840'55" (e)
(a) Salida SE Suriray 220kV
(b) Llegada SE Nueva Quencoro 220kV
(c) Salida SE Nueva Quencoro 220kV
(d) Entre los vrtices se debern instalar estructuras para la derivacin futura a la SE Onocora.
(e) Llegada SE Nueva Tintaya 220kV
Coordenadas UTM de Vrtice de Enlace en 138 kV Quecoro-Quencoro Nueva
Coordenadas UTM WGS84 - Zona 19

T-0 185 385 8 500 501 0,00 0,00 3 285 9445'49" (a)
T-1 185 325 8 500 477 64,62 64,62 3 286 -3401'57"
T-2 185 175 8 500 256 267,10 331,72 3 289 -2809'25"
T-3 185 171 8 500 218 38,21 369,93 3 290 -5643'11"
T-4 185 248 8 500 155 99,49 469,42 3 291 9013'15"
T-5 184 853 8 499 676 620,86 1 090,28 3 319 -10046'28"
T-6 185 557 8 499 290 802,88 1 893,15 3 328 6530'02" (b)
(a) Salida SE Quencoro Existente 138kV
(b) Llegada SE Nueva Quencoro 220kV
4.3 CAPACIDAD DE TRANSPORTE DE LA LNEA DE TRANSMISIN
4.3.1 Criterios generales a ser considerados
La capacidad de transporte en general debe obedecer a los siguientes criterios:
La capacidad operativa en 220 y 138 kV debe ser la potencia contnua requerida por el sistema
bajo la cual la temperatura del conductor no debe exceder el valor de 75C y prdidas de potencia
inferiores a 3.5 y 6% respectivamente de la capacidad operativa. Para el presente proyecto se
define la capacidad operativa en 240 y 150 MVA para 220 y 138 kV respectivamente y para una
temperatura del conductor inferior a 55C.
La capacidad contingente en 220 y 138 kV debe ser la potencia contnua requerida por el
sistema para un tiempo determinado bajo la cual la temperatura del conductor no debe exceder de
75C y prdidas de potencia inferiores a 5 y 8% res pectivamente de la capacidad contingente.
Para el presente proyecto se define la capacidad contingente en 300 y 188 MVA respectivamente
para 7 dias y una temperatura del conductor inferior a 65 C. La capacidad contingente
considerada equivale a una sobrecarga del 25% de la capacidad operativa.
COES PRICONSA
La capacidad mxima de transmisin por emergencia en 220 y 138 kV para el tiempo
requerido por el sistema debe ser tal que la temperatura del conductor no exceda los 75 C; bajo
estas condiciones las prdidas de potencia no deben superar los valores de 8 y 13 %
respectivamente (220 y 138 kV). Para el presente proyecto se considera una capacidad de
emergencia no menor de 450 MVA para una temperatura lmite de 75 C..
Un criterio que se recomienda estandarizar es el uso de un haz mnimo de dos conductores por
fase para los niveles de tensin en 220 kV y superiores y para los niveles de 138 kV en zonas de
sierra con alturas superiores a 3000 msnm, lo cual permite mayor capacidad de transporte y
menores prdidas de potencia para inversiones equivalentes a un conductor por fase.
En base a las temperaturas mximas indicadas y efecto creep para 30 aos se han fijado las
alturas de las torres para que cumplan con las distancias verticales mnimas de seguridad.
Para el presente proyecto en los niveles de 220 y 138 kV se ha definido como conductor de lnea
un haz doble por fase de 319 mm2 ACSR (denominacin ASTM : Parakeet).
Es importante tomar en cuenta que de acuerdo al "Aluminum Electrical Conductor Handbook" la
corriente de lmite trmico de los conductores definida como la temperatura mxima permanente
sin que se genere deformacin en las caractersticas mecnicas del conductor es 90C y la
temperatura mxima de los conductores para la situacin ms crtica de transmisin para el
presente proyecto se ha definido en 75C es decir u n mrgen de 15C.
El anlisis ha tomado como premisa la experiencia en zonas de sierra del pas por lo cual se ha
definido el ACSR como material del conductor a ser utilizado. Para definir la capacidad de
transmisin se han analizado el uso de un conductor por fase en los rangos de 546 a 817 mm2
versus un haz de dos conductores por fase en el rango de 2x234 a 2x375 mm2 por fase,
obtenindose como resultado que para secciones equivalentes el haz de dos conductores por fase
tiene una capacidad mxima de transmisin superior en 30% que el conductor simple y prdidas
corona menores en 27% en promedio. El resumen del clculo comparativo se presenta en el anexo
4.1 para los rangos de conductores indicados.
4.3.2 Parmetros Elctricos de la Lnea de Transmisin
Para el clculo de Los parmetros elctricos de la lnea se tomo como referencia el EPRI: Applet
CC-5 TRANSMISSION LINE PARAMETERS.
a. Caractersticas del Conductor y Cable de Guarda
Las caractersticas principales del conductor y cable de guarda se muestran a continuacin:
Tipo ACSR-Parakeet OPGW EHS
Seccin nominal 319 mm 106 mm 7/16" (dimetro)
Nmero de hilos 31 24 7
Dimetro exterior 23,22 mm 14,7 mm 11.11 mm
Peso unitario 1 140 kg/km 457 kg/km 595 kg/km
Carga de rotura 8 999 kg 6 370 kg 9 450 kg
Modulo de elasticidad 7 000 kg/mm
2
12 700 kg/mm
2
21 000 kg/mm
2

Coeficiente de expansin lineal 1,93 x 10
-5
C
-1
1,5 x 10
-5
C
-1
1,15 x 10
-5
C
-1

Parmetro Elctrico de Conductor de la Lnea de Transmisin
Conductor Req (25C) X C
Ohm/km Ohm/km nF/km
Parakeet 0,0534 0,3945 11,23

El resultado de los clculos se presenta en el Anexo N 4.1.
4.3.3 Capacidad Trmica de Conductores debido al Cortocircuito
A continuacin se verifica la capacidad trmica del conductor considerado para la lnea frente a la
corriente de cortocircuito, la cual esta dada por la siguiente formulacin (Referencia: Overhead Power
Lines Book 2003- F. Kiessling, P. Nefzger, J. F. Nolasco, U. Kaintzyk):

Donde:
Material del conductor
I = kA Corriente admisible en amperios
( ) ( )
+ 1 2 1 ln t t
kp
c
t
S
I

COES PRICONSA
S = mm Seccin
C = Joule/kg C Calor especfico
=
kg/mm
3
m Peso especfico
=
Ohm mm2/m Resistividad del metal a la temperatura inicial t1
=
1/C Coeficiente incr. Resistencia c/ temperatura
t1 = C Temperatura en el instante t1 de inicio
t2 = C Temperatura en el instante t2
t = seg Tiempo duracin del corto circuito
kp = Coeficiente pedicular o Rca/Rcd
Los resultados para el conductor y los cables de guarda de presentan en el Anexo N 4.2
4.3.4 Capacidad Trmica de Conductores
El objeto del clculo es determinar la temperatura de trabajo final del conductor teniendo en cuenta el
efecto de las condiciones climatolgicas as como la ubicacin geogrfica de la lnea de transmisin.
En el Anexo N 4.1 se muestra los resultados para la capacidad de la lnea transmisin, en amperios,
para diferentes temperaturas del medio ambiente y para las diferentes temperaturas del conductor.
Esta informacin nos sirve de base para la definicin de la temperatura en la hiptesis de mxima
flecha del clculo mecnico de conductores. Los clculos, fueron hechos en base a IEEE Std. 738
2006 (IEEE Standard for calculating the Current-Temperature of bare Overhead Conductors)
) (
C
S r C
T R
q q q
I
+
=
Donde:
C
q Son las Prdidas Convectivas (w/m).
r
q Es el calor irradiado por el conductor (w/m).
S
q Calor irradiado por el sol (w/m).
I Es la Corriente (Amp).
) (Tc R Resistencia a la Temperatura del conductor (ohm/km).
Como resultado se empleara el conductor ACSR Parakeet 319mm2 para la Lnea de transmisin
220kV, 240MVA y se usara el mismo conductor para la Lnea de 138kV, 150MVA (En ambos casos
2c/fase)
Parmetros para el clculo de ampacidad del conductor
Emisitividad
Absorcin
Solar
Hora
da
mes
Altitud
terreno
Temp.
Amb-
Vel.
Viento
Azimuth
lnea
Latitud
0,6 0,5
12:00:00
a.m.
Febrero
4000
msnm
25 C
0,5555
m/s
66,7 30,7
Ver Anexo N 4.2
4.3.5 Prdidas Elctricas
a. Gradiente Corona
Para limitar el efecto corona, se recomienda que los conductores tengan un radio mnimo, donde la
tensin superficial, debe ser menor que el gradiente crtico visual. La configuracin de 2 conductores
por fase, ayuda a disminuir el gradiente corona.
Tal efecto ocasiona prdidas de energa, las cuales aumentan con la tensin y dependen asimismo
de la distancia entre conductores y de su dimetro. (Referencia: EPRI APPLET: CC-1 Conductor
Surface Gradiente 2-D). De los clculos realizados (ver Anexo N 4.1) se tiene un gradiente de 12.66
kV/cm, el cual esta por debajo del gradiente crtico.
b. Prdidas por efecto Corona
En base a las caractersticas climticas de la zona se tiene 2 indicadores de prdidas por corona, sin
lluvia y bajo lluvia, los resultados fueron obtenidos del EPRI APPLET: CL-1 Transmision Line
Corona Loss, en base al mtodo BPA (Bonneville Power Administration), que aplica para nuestro
caso. (Para 2 conductores por fase a ms, correccin por altura y correccin por lluvia)
Las consideraciones para el clculo fueron en base a los datos del Senamhi y son las siguientes:
Porcentaje del clima anual
COES PRICONSA
Clima Sin lluvia 65 %
Clima con lluvia 30 %
Fuerte lluvia 25 %
Lluvia media 50 %
Garas 25 %
Clima con nieve 5 %
Fuerte nieve 20 %
Nieve media 30 %
Nieve ligera 40 %
Granizo 10 %
Total 100 %
Precipitaciones 2.9 mm/h

Los resultados obtenidos para Prdidas corona son los siguientes:
Conductor Sin Lluvia Con Lluvia
kW/km kW/km
Parakeet 1,8 5,4

El resultado de los clculos se presenta en el Anexo N 4.1.
4.3.6 Prdidas Joule
Conductor
Prd Joule
kW/km
Prdidas
potencia%
Parakeet 23,1 3

4.3.7 Prdidas de Energa
) ( 760 8
ao Km
MWh
F P EP
P JA JA
=
Donde el factor de prdidas es:
2
7 , 0 3 , 0
C C P
F F F + =
Los clculos se muestran en el Anexo N 4.1 y se realizaron para un factor de carga de 0,75.

4.4 SELECCIN DEL AISLAMIENTO
4.4.1 Seleccin y Descripcin
Actualmente existen en el mercado pocas variedades en cuanto a materiales a ser utilizados. Las
alternativas comunes son los aisladores de porcelana, de vidrio y los aisladores de goma de silicn.
Para los niveles de tensin de 138 y 220 kV los precios de los aisladores son similares,
mencionndose algunas caractersticas particulares de cada uno.
Los aisladores polimricos son menos pesados que los aisladores de porcelana y de vidrio, y su
montaje es ms fcil. En el pas todava no se han tenido buenas experiencias en las zonas de
sierra de alturas superiores a los 3000 msnm.
Los aisladores de vidrio son delicados, pero su ventaja se puede ver en el caso de falla. Cuando
esto sucede, el aislador de vidrio se quiebra y las fracciones caen completamente lo que reduce el
tiempo de ubicacin de la falla y por lo tanto el de mantenimiento.
Los aisladores de porcelana se han usado convencionalmente durante aos en lneas de
transmisin y has demostrado su utilidad, son competitivos en precio, pero como desventaja
puede decir que el tiempo para detectar fallas es mayor que en otros casos.
Para el proyecto se propone cadenas de aisladores de porcelana, pudiendo el concesionario
reevaluar esta alternativa con aisladores de vidrio durante la ingeniera de obra.
Para efectuar la seleccin por aislamiento se han definido las siguientes tres zonas de anlisis:
Definicin de Zonas
Zona
Tensin
Nominal
Metros sobre el nivel del mar
h (msnm)
I 220 kV mayores a 3 500 msnm
COES PRICONSA
II 220 kV hasta 3500 msnm
III Enlace 138 kV h = 3 500 msnm
Los criterios empleados para la definicin del aislamiento de la lnea se detallan a continuacin.
4.4.2 Aislacin Necesaria por Contaminacin
Esta solicitacin ha determinado la longitud de la lnea de fuga requerida dependiendo de la zona por
donde pasa la lnea de transmisin. El rea geogrfica del proyecto se caracteriza por desarrollarse
en zona sierra y de frecuentes lluvias.
Segn las recomendaciones IEC 815 (ver Anexo N 4.3.1), para la zona sierra del proyecto
corresponde la categora de polucin media de 20 mm / kV fase-fase, entonces para las diferentes
zonas por altitud y tensiones se tiene las siguientes lneas de fuga:
Aislamiento por Contaminacin
Zona
Altitud
(msnm)
Factor
Correccin
Tensin
(kV)
Norma IEC 815
(mm/kV)
Lnea de Fuga
(mm)
N de
Aisladores
ANSI 52-3
I mayor a - 3500 1,325 220 20 6 228 22
II hasta - 3 500 1,242 220 20 5 837 20
III 3 500 1,242 138 20 3 602 13
4.4.3 Aislacin Necesaria por Sobretensiones a Frecuencia Industrial
Est dada por la siguiente expresin:

fl N
H Vmax fs
Vfi
n

=
) 1 ( 3

donde fs : Factor de sobretensin a frecuencia industrial (1,5)
Vmax. : Tensin mxima (235 kV, 145 kV)
H : Factor por Humedad (1,0)
N : Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (3)
: Desviacin estndar (2%)
: Densidad relativa del aire
n : Exponente emprico (n=0,7)
fl : Factor por lluvia (0,7)
Obtenemos los siguientes resultados:
Aislamiento por Sobretensin a Frecuencia Industrial
Zona
Tensin
Nominal (kV)
Altitud
(msnm )
Densid. Relativa
del aire ( )
Vfi
(kV)
Espaciamiento
mnimo (mm)
N de
Aisladores
ANSI 52-3
I 220 4 500 0,70 457 1 260 8
II 220 3 500 0,58 414 1 080 7
III 138 3 500 0,65 260 680 4
El espaciamiento mnimo se obtiene del grfico mostrado en el Anexo N 4.3.2.
4.4.4 Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes de Maniobra

fl N
H Vmax fs
Vm
n

=
) 1 ( 3
2

donde fs : Factor de sobretensin de maniobra (3)
Vmax : Tensin mxima (235 kV, 145 kV)
H : Factor por Humedad (1,0)
N : Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (3)
n : Exponente emprico (n=0,8)
fl : Factor por lluvia (0,95)
Aislamiento por Sobrevoltaje de Maniobra
Zona
Tensin
Nominal (kV)
Altitud
(msnm )
Densid. Relativa
del aire ( )
Vm
(kV)
Espaciamiento
mnimo (mm)
COES PRICONSA
I 220 4 500 0,70 1 114 3 100
II 220 3 500 0,58 996 2 200
III 138 3 500 0,65 627 1 200
4.4.5 Aislacin Necesaria por Sobretensiones de Impulso

=
) 1 ( N
NBI
Vi

donde NBI : Nivel Bsico de Aislamiento (1050 kV-BIL y 650 kV-BIL, ver Anexo N 4.3.4)
N : Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (1,3)
Aislamiento por Sobrevoltaje al Impulso
Zona
Tensin
Nominal (kV)
Altitud
(msnm )
Densid. Relativa
del aire ( )
Vi
(kV)
Espaciamiento
mnimo (mm)
N de
Aisladores
ANSI 52-3
I 220 4 500 0,70 1 910 3 100 22
II 220 3 500 0,58 1 659 2 730 19
III 138 3 500 0,65 1 054 1 680 12
4.4.6 Cantidad de Aisladores
Luego de evaluar los resultados anteriores, se define las siguientes cantidades de aisladores:
Zona
Tensin
Nominal (kV)
Altitud
(msnm )
Suspensin Anclaje
I 220 4 500 22 23
II 220 3 500 20 21
III 138 3 500 13 14
4.5 SELECCIN Y DISEO DE LAS ESTRUCTURAS SOPORTE
4.5.1 Seleccin del Tipo de Estructura Soporte
Para la lnea de transmisin en 220 kV se han utilizado estructuras de celosa (torres metlicas) ya
que las alternativas de postes no son factibles por la naturaleza accidentada del terreno.

Para el caso del enlace en 138 kV en Quencoro, de una longitud de 1,89 km, los primeros 1,01 km
recorre por zona urbana, motivo por el cual se utilizan postes metlicos autosoportados, con
aisladores line post, por razones del poco espacio que existe en dicho tramo, para luego continuar
con cuatro (4) torres hasta la SE Quencoro Nueva.
4.5.2 Distancias Mnimas de Seguridad
A continuacin se muestran las distancias mnimas de seguridad que debern ser respetadas, en
todo el recorrido de la lnea de transmisin, estas distancias mnimas han sido tomadas del CNE-
Suministro 2001.
a. Distancias verticales de seguridad de conductores sobre el nivel del piso.
Distancias de seguridad 220kV 220kV 220kV 138kV
Altura sobre el nivel del mar (msnm) <3000 4000 4500 3500
Al cruce de carreteras y avenidas 8.5 9.4 9.8 8.6
Al cruce de calles 8.5 9.4 9.8 8.6
Al cruce de vas de ferrocarril al canto superior del riel. 11.0 12.1 12.7 10.5
A lo largo de carreteras y avenidas 8.5 9.4 9.8 8.6
A lo largo de calles 8.5 9.4 9.8 8.6
A reas no transitadas por vehculos 7.0 7.7 8.1 6.5
COES PRICONSA
Sobre el nivel mas alto de ro no navegable 8.0 8.8 9.2 8.0
b. Ancho mnimo de faja de servidumbre
(CNE suministro 2001)
Para 220 kV es de 25 m y para 138 kV de 20 m.
4.5.3 Hiptesis de Clculo Mecnico de Conductores
a. Determinacin del esfuerzo EDS
Se han definido las hiptesis de clculo tomando en cuenta el Cdigo Nacional de Suministro 2001-
CNE-2001 considerando un EDS de 22% para el conductor y para el OPGW 15% y el cable de
guarda 7/16" EHS 13%.
El esfuerzo EDS del cable de guarda se estableci mediante la coordinacin de flechas con el
conductor de fase, se estableci que la flecha del cable de guarda es menor o igual al 90% de la
flecha del conductor en condiciones normales EDS.
Para el tramo de lnea en 138kV se ha previsto un EDS de 5% en calles angostas y EDS de 10% en
avenidas.
El cambio de estado de los conductores se ha efectuado con software DLTCAD 2010.
b. Hiptesis de Carga
Las hiptesis de carga para los conductores fue calculada para lo zona ms critica que la zona II, con
una altitud mxima de 4 500 msnm, debido a que esta zona es la predomina como cantidad en km de
LT, con un 60% de la ruta total.
Las hiptesis consideradas para el clculo mecnico de conductores son las siguientes:
Conductor 319 mm ACSR Parakeet (Menor a 3000 msnm)
Zona II
Hiptesis I Templado (EDS)
-Temperatura (C) 20 (la ms crtica en Suriray)
-Velocidad del viento (kmh) 0
-EDS (%) 22%
Hiptesis II: Mxima Flecha
-Temperatura (C) 75 +27(corresponde a capacida d trmica + efecto creep)
-Factor de seguridad 60%
Hiptesis III: Viento Mximo
-Temperatura (C) 10
Hiptesis IV: Hielo
-Temperatura (C) 0
-Espesor de hielo (mm) 0
Hiptesis V: Hielo y Viento
-Temperatura (C) 0
Conductor 319 mm ACSR Parakeet (De 3000 a 4000 msnm)
Zona II
-EDS (%) 22%
-Temperatura (C) 5
Hiptesis IV: Hielo
-Temperatura (C) 0
COES PRICONSA
-Temperatura (C) 0

Conductor 319 mm ACSR Parakeet (De 4000 a 4500 msnm)
Zona II
-EDS (%) 22%
-Temperatura (C) 0
Hiptesis IV: Hielo
-Temperatura (C) -5
-Temperatura (C) -5
Los clculos mecnicos de conductores se muestran en el Anexo N 4.4.1

Las hiptesis consideradas para el clculo mecnico del cable de guarda son las siguientes:
Cable de Guarda ptico 106mm OPG 7/16" EHS (Menor a 3000msnm)
Zona II II
-Temperatura (C) 20 20
-Velocidad del viento (kmh) 0 0
-EDS (%) 15% 13%
-Factor de seguridad 60% 60%
Hiptesis IV: Hielo
-Espesor de hielo (mm) 0 0

Cable de Guarda ptico 106mm OPG 7/16" EHS (De 3000 a 4000 msnm)
Zona II II
-EDS (%) 15% 13%
COES PRICONSA
Hiptesis IV: Hielo

Cable de Guarda ptico 106mm OPG 7/16" EHS (De 4000 a 4500 msnm)
Zona II II
-EDS (%) 15% 13%
Hiptesis IV: Hielo
-Temperatura (C) -5 -5
-Temperatura (C) -5 -5

Los clculos mecnicos de los cables de guarda se muestran en el Anexo N 4.4.2
c. Clculo Mecnico de Estructuras
Para los clculos mecnicos de las estructuras el concesionario debe tomar en cuenta las
recomendaciones del Cdigo Nacional de Suministro Elctrico 2001; sin embargo dado que el cdigo
en referencia no define de manera precisa las hiptesis de clculo se definen referencialmente las
siguientes :
Para las estructuras de Suspensin (Tipo "S")
Hiptesis Normal
Cargas de viento horizontal sobre conductores, cable de guarda, aisladores y torre
Traccin de los conductores y cables de guarda para el ngulo de 3
Cargas verticales (vano peso y 100 kG de carga de operacin)
Las cargas correspondern a la situacin mas crtica de los CMC
Hiptesis excepcional
Se calcular el rbol de cargas para las hiptesis de rotura de conductores de cada fase y cada
uno de los cables de guarda por separado en las condiciones EDS es decir sin viento y como
crgas verticales el vano peso y carga operativa de 100 kg (en total se determinarn 5
hiptesis: 3 para roturas de cada conductor y dos para rotura de cada cable de guarda
Para estructuras de Anclaje (Tipo "A"- Anclaje)
Hiptesis normal
Traccin de los conductores y cables de guarda para un ngulo de 3
COES PRICONSA
Desbalance de las tracciones unilaterales de los conductores y cable de guarda al 33% en las
condiciones EDS es decir sin viento
Cargas verticales (vano peso y carga operativa de 100 kg)
Para estructuras de Anclaje (Tipo "A"- Anclaje/Angular)
Hiptesis normal
condiciones EDS, es decir sin viento
Para las estructuras Terminales (Tipo "T")
Hiptesis normal
Hiptesis Terminal
Tracciones unilaterales de los tres conductores y los dos cables de guarda en la hiptesis ms
crtica de esfuerzos y vientos
Hiptesis Especial
Cargas de viento horizontal sobre conductores, cable de guarda, aisladores y torre (Vano:1500)
Cargas verticales (vano peso de 3000m y 100 kG de carga de operacin)
De acuerdo al CNE-Suministro 2001 se deben considerar un factor de resistencia para el acero de 1.0
y los siguientes factores de sobrecarga para las estructuras:
Cargas transversales normales
Viento : 2.5
Traccin de conductores : 1.65
Cargas longitudinales normales
En general : 1.1
En los anclajes : 1.6
Cargas verticales : 1.25
Cargas excepcionales
Transversales : 1.15
Longitudinales : 1.15
Verticales : 1.15
4.6 PRESTACIN DE ESTRUCTURAS
Las prestaciones previstas para las estructuras metlicas de acero galvanizado en celosa, se
muestra en el siguiente resumen:

Prestaciones para Estructuras Soporte de LT 220 kV
Tipo de Estructura
Angulo
()
Vano Viento (m)
Vano
Peso (m)
Vano Mximo
Lateral (m)
Suspensin S 0 500 1 000 650
Suspensin S 3 400 1 000 500
ngulo-Anclaje A 0 800 1 600 1 200
ngulo-Anclaje A 30 300 1 000 400
ngulo-Terminal T 0-90 400 1 500 500
Anclaje - EspecialT 3 1 500 3 000 2 000
Se han efectuado los diseos que permiten definir las dimensiones de la cabeza de la torre, asimismo
se ha determinado la altura media 0 de la torre y los vanos medio y peso aproximados para cada
zona que recorrer la lnea de transmisin.
COES PRICONSA
4.7 SELECCIN Y DISEO DE LAS PUESTAS A TIERRA
Los clculos de la puesta a tierra dependern de las mediciones de resistividad que lleve a cabo el
Concesionario, asi como los materiales a ser utilizados
Como referencia se muestra el plano con alternativas de puesta a tierra y los materiales siguientes:
Conductor
Material : Acero recubierto de cobre (tipo Copperweld)
Calibre : 35 mm
2
(2 AWG)
Hilos componentes : 1
Seccin Real : 33,62 mm
2

Dimetro exterior : 6,54 mm
Resistencia elctrica : 1743 Ohm/km
Peso unitario : 268,8 daN/km
Carga de rotura : 2527 daN
Conductividad : 30%
Jabalina
Material : Acero recubierto de cobre (tipo Copperweld)
Dimetro : 5/8 (15,87 mm)
Longitud : 8 (2,43 m)
5 5. . E ES SP PE EC CI IF FI IC CA AC CI IO ON NE ES S T T C CN NI IC CA AS S D DE E S SU UB BE ES ST TA AC CI IO ON NE ES S
5.1 EQUIPOS DE TRANSFORMACIN Y COMPENSACIN
5.1.1 Alcance
Definir los requisitos para el diseo, fabricacin, ensamble y pruebas de autotransformadores
monofsicos de potencia y reactores requeridos en la subestacin Nueva Quencoro, as como los
elementos auxiliares necesarios para su correcto funcionamiento y operacin.
Las presentes especificaciones son referenciales, el Concesionario definir las caractersticas finales
de los equipos sealados.
5.1.2 Normas
Las principales normas ha considerar para el diseo, fabricacin y pruebas de los transformadores
son las siguientes:
Publicacin IEC 60060: "High - voltage test techniques
Publicacin IEC 60076: "Power transformers", Partes 1 a 5, parte 8 y 10
Publicacin IEC 60137: "Insulating bushing for alternating voltages above 1000 V"
Publicacin IEC 60214: "On-load tap changers"
Publicacin IEC 60289: Reactors
Publicacin IEC 60296: "Specification for unused mineral insulating oils for transformers and
switchgear".
Publicacin IEC 60076-7: "Loading guide for oil immersed power transformers"
Publicacin IEC 60422: "Supervision and maintenance guide for mineral insulating oils in electrical
equipment".
Publicacin IEC 60475: "Method of sampling liquid dielectrics
Publicacin IEC 60542: "Application guide for on-load tap changers"
NEMA PUB.TR1: "Transformers, Regulators and Reactors"
Publicacin ASTM Designation D3487: "Standard Specification for Mineral Insulating Oil Used in
Electrical Apparatus".
Fundiciones de acero. ASTM A 27: "Especificaciones para fundiciones de acero al carbn de baja
y mediana resistencia"
Placas de acero (para partes de bajo esfuerzo). ASTM A 283: "Especificaciones para placas de
acero al carbn de resistencia baja e intermedia de calidad estructural"
Acero estructural. ASTM A 36: "Especificaciones para el acero estructural"
Placas de acero (para partes portadoras de esfuerzo importantes) ASTM A 285: "Especificaciones
para lminas de tanques a presin de resistencia baja e intermedia"
Acero hecho en horno elctrico. ASTM A 345: "Especificaciones para lminas lisas de acero
hechas en horno elctrico para aplicaciones magnticas"
Cobre electroltico. ASTM B 5: "Especificaciones para alambre en barras, pastas, planchas,
lingotes y barras de cobre electroltico"
COES PRICONSA
Tubos (intercambiadores de calor). ASTM B111: "Especificaciones para tubos de cobre y
aleaciones de cobre sin costura y su almacenamiento. Aleacin de cobre No. 715
Accesorios de tuberas. ASTM B 16.5: "Bridas de tubos de acero y accesorios embridados"
Papel aislante. ASTM D 1305: "Papel y cartn para aislamiento elctrico" Para soldaduras de
partes sometidas a esfuerzos principales, las calificaciones de los procesos de
5.1.3 Tipo
Los autotransformadores sern monofsicos con principio de construccin del tipo acorazado o de
columnas; los reactores debern ser trifsicos con un principio de construccin del tipo sin ncleo con
pantalla magntica, o del tipo de ncleo con entrehierro. Debern estar provistos de un tanque de
expansin externo montando en el equipo.
5.1.4 Lmites de aumento de temperatura
El aumento de temperatura observable de los transformadores y de los reactores, o de sus partes,
deber determinarse de acuerdo con la Publicacin IEC 60076-2, con las correcciones requeridas por
las condiciones ambientales del sitio.
5.1.5 Ncleos
Los ncleos sern construidos de acero al silicio, laminado en fro, de grano orientado, de la ms alta
calidad, apto para este propsito; las lminas tendrn un espesor aproximado de 0,3 mm, de bajas
prdidas, alta permeabilidad. Las lminas sern recortadas en tamaos adecuados, sin rebabas para
asegurar sus bordes suaves. Las superficies de cada lmina recibirn un tratamiento aislante con una
pelcula que proporcione una adecuada resistencia interlaminar.
Los ncleos sern cuidadosamente ensamblados y rgidamente sujetados para asegurar una
adecuada fortaleza mecnica para soportar los devanados y prevenir el deslizamiento de las lminas
durante el embarque, as como reducir al mnimo las vibraciones durante la operacin del
transformador.
Los ncleos deben estar provistos de elementos apropiados para su izaje cuando se realicen labores
de reparacin o mantenimiento que requieran el destanqueo; los ncleos no permitirn la
transferencia de esfuerzos entre sus sujeciones superior e inferior. Las estructuras de fijacin de los
ncleos sern construidas en tal forma que sean mnimas las corrientes parsitas; estas estructuras
sern rgidamente puestas a tierra en un punto para evitar potenciales electrostticos.
Deber preverse en el interior del equipo la instalacin de una pantalla de material magntico para
reducir las prdidas debidas a la dispersin del flujo.
5.1.6 Devanados
Los materiales, diseo, construccin y ensamble de los devanados sern de la mejor calidad y se
ajustarn a las ltimas tcnicas requeridas para estos equipos, se acogern a todos los factores de
servicio, tales como la rigidez dielctrica y la resistencia mecnica del aislamiento, las limitaciones a
la libre circulacin del aceite sern mnimas.
Las bobinas sern diseadas y construidas de tal forma que absorban las expansiones y
contracciones debidas a los cambios de temperatura; adems deben poseer la rigidez adecuada para
soportar los movimientos y distorsiones ocasionados por las condiciones anormales de operacin. Se
debern colocar barreras aislantes de alto poder dielctrico entre el ncleo y los devanados y entre
los devanados. La tensin mxima entre espiras adyacentes deber garantizar la adecuada
operacin del equipo y las condiciones ptimas de aislamiento; el Concesionario deber de contar
con las memorias de clculo donde se incluya estas tensiones y el espesor del aislamiento.
Los extremos de las bobinas tendrn una proteccin adicional contra perturbaciones, debidas a
variaciones repentinas de la corriente y la tensin, igual tratamiento debe preverse en el ncleo y
otros puntos agudos con el fin de reducir estos esfuerzos dielctricos creados. Los conductores de
las bobinas sern aislados y apropiadamente transpuestos con el fin de reducir las prdidas por
corrientes de Eddy. El tipo de papel que se utilice en la construccin de los devanados deber ser
termoestabilizado.
Los devanados y conexiones sern aptos para soportar las perturbaciones que se puedan presentar
durante el transporte, o debidas a maniobras u otras condiciones transitorias durante el servicio.
Los autotransformadores y los reactores sern aptos para soportar, trmica y dinmicamente, las
corrientes de cortocircuito debidas a cualquier tipo de falla, as como las corrientes de "in-rush"
superpuestas a la falla cuando los transformadores sean energizados sobre una falla externa.
Para obtener una refrigeracin interna apropiada de los devanados en los transformadores, el aceite
deber ser dirigido o guiado a travs de ellos.
COES PRICONSA
5.1.7 Tanques
Estos sern en lmina de acero, de construccin robusta y hermtica al aceite, la unin entre la
cubierta y la parte que permita acceso al ncleo y las bobinas ser soldada o pernada con un nmero
suficiente de tornillos espaciados adecuadamente y con empaques resistentes al aceite que hagan
que el conjunto sea completamente hermtico. Los empaques entre superficies metlicas sern
colocados en ranuras o mantenidos en el sitio por medio de retenedores. Los empaques sern
fabricados de materiales elsticos y hermticos al aceite.
La cubierta poseer uno o varios orificios de inspeccin de tamao adecuado que faciliten el acceso a
los extremos inferiores de los bujes y terminales y a las partes superiores de las bobinas.
La base de cada tanque ser diseada en tal forma que sea posible mover la unidad, con o sin aceite,
en cualquier direccin sin peligro.
Las soldaduras a realizar sern de tipo uniforme de la ms alta calidad. Todas las uniones exteriores,
como las de los apoyos de los gatos sern soldadas. El proceso usado para las soldaduras ser el
elctrico por arco y los electrodos estarn de acuerdo con las Publicaciones ASTM respectivas.
Para levantar partes esenciales, se usarn tornillos de ojo, argollas o ambos. Las argollas tendrn un
factor de seguridad mnimo de dos para su lmite elstico. En el interior de cada tanque se localizarn
guas adecuadas que permitan la remocin o colocacin de los ncleos y devanados dentro del
tanque. Los tanques sern capaces de soportar, sin presentar deformaciones permanentes, un vaco
completo; las vlvulas, accesorios y tuberas tendrn un diseo y construccin aptos para soportar un
vaco completo.
En dos lados diametralmente opuestos del tanque, y cerca al fondo, se proveern dos placas para
puesta a tierra. Las placas sern suministradas con conectores sin soldadura para conexin a la
malla de tierra.
El tanque estar provisto de una base apropiada con ruedas, las cuales estarn equipadas con
cojinetes de bolas o rodillos previstos para lubricar con grasa a alta presin. Las ruedas debern estar
diseadas de tal manera que puedan girarse 90 grados en sus pivotes, y sern adecuadas para el
uso en una va que tendr rieles. Para desplazar horizontalmente el equipo, ensamblado y lleno de
aceite, el tanque poseer ojos de tiro.
Con el fin de verificar en el sitio los choques o impactos no usuales durante el transporte, se
colocarn en cada equipo, registradores de impacto, que operen en tres direcciones.
Cada tanque deber estar provisto con un dispositivo de alivio de presin localizado en la parte
superior del mismo, el cual tendr el tamao suficiente para un relevo rpido de cualquier presin que
pueda generarse dentro del tanque y que puede ocasionar averas al equipo. Debern proveerse
medios para prevenir la entrada de lluvia o polvo.
5.1.8 Sistema de preservacin de aceite
Cada autotransformador y reactor deber estar equipado con un sistema apropiado de preservacin
de aceite, del tipo tanque de expansin o conservador, que minimice la posibilidad de contaminacin
del aceite en el tanque principal por absorcin de agua o aire y prevenga el desarrollo de presiones
negativa o positiva excesivas en el tanque a travs de los ciclos de carga esperados.
El tanque conservador deber estar colocado en tal posicin que no obstruya las conexiones
elctricas; un agujero de inspeccin, en la parte superior del conservador, deber ubicarse de tal
manera que pueda accederse para labores de limpieza. Deber especificarse la forma y el material
usado para mantener aislado el aceite del aire. Deber preverse tambin una conexin mediante
vlvula manual que permita igualar las presiones en las zonas de aceite y de aire en el tanque
conservador para condiciones de mantenimiento.
El espacio en aire dentro del tanque deber mantenerse seco por medio de un respirador de
deshidratacin del tipo de silica-gel. La silica-gel deber ser fcilmente removible para su secado.
El conservador deber estar equipado con un indicador de nivel de aceite para lectura directa.
Debern preverse dos (2) vlvulas entre el tanque conservador y el principal, a cada lado del rel
Buchholz, con la robustez requerida para soportar las vibraciones y condiciones propias de operacin
de los autotransformadores y de los reactores.
5.1.9 Sistema de enfriamiento
Las etapas y el diseo del sistema de enfriamiento sern definidos por el Concesionario.
5.1.10 Cambiadores de tomas del transformador
Cada transformador deber estar equipado con un cambiador de tomas bajo carga (OLTC),
elctricamente operado y apropiado para control automtico y manual dispuesto mediante los
selectores. El cambiador deber tener las mismas caractersticas asignadas que el correspondiente
transformador en relacin con la capacidad de soportar cortocircuito y sobrecarga, niveles de
aislamiento y otras caractersticas aplicables.
COES PRICONSA
El aumento de temperatura no exceder los lmites establecidos en la Publicacin IEC 60214 cuando
los contactos lleven la corriente asignada de paso. El cambiador de tomas consistir de un
conmutador, un selector de tomas, un mecanismo motorizado y dispositivos de control, adems de
contar con el respectivo mecanismo para extincin de arco.
El motor deber ser apropiado para 380/220 V, sistema trifsico a 60 Hz. Cada mecanismo
motorizado deber estar provisto de un freno operado magnticamente para garantizar un control
preciso del cambiador. El mecanismo motorizado deber albergarse en una caja para uso exterior,
con grado de proteccin IP54 a ser montada en el transformador, provista con un calefactor actuado
tanto por suiche manual como automticamente por higrstato, para prevenir la condensacin de
humedad. La caja debe incluir el motor y los contactores, un contador mecnico de operaciones, un
indicador mecnico de posicin con puntos mximos y mnimos, visible desde el exterior, un
transmisor para indicacin remota de posicin, botones de operacin para subir y bajar, y un suiche
de control para el control local y remoto del cambiador, que deber estar localizado en su gabinete
individual de control. Deber suministrarse una manivela o una volante para la operacin manual del
mecanismo de accionamiento.
El cambiador de tomas deber estar controlado por un rel regulador de tensin de estado slido,
programable, que pueda ajustarse para operar bien sea en una caracterstica de tiempo inverso o de
tiempo definido con ajustes de tiempo graduables; este rel deber estar diseado de acuerdo con
los pasos y el rango especificado. Adicionalmente debe estar en capacidad de controlar la operacin
de dos o ms transformadores en paralelo, estando dispuesto mediante un selector Maestro -
Seguidor para realizar esta funcin, debe poder compensar la cada de tensin en la lnea, tener
monitoreo de sobre - baja tensin y bloqueo por sobrecorriente. Debe disponer de funciones de
automonitoreo de la operacin del cambiador de tomas y dar las alarmas correspondientes.
El cambiador de tomas deber estar provisto de puertos de comunicacin serial que permitan su
indicacin, parametrizacin y ajuste remoto y debe disponer de protocolos de comunicacin
normalizados tales como IEC 60870-5-103 o DNP 3.0. El sistema de regulacin de tensin debe ser
tal que permita la operacin en paralelo del transformador con otro en la subestacin, pudiendo
operar uno como seguidor y el otro como maestro y viceversa. Los comandos de subir y bajar tomas
desde el sistema de control se darn a travs del regulador de tensin, y cuando ste se encuentre
indisponible o se presente una falla en el OLTC o en el transformador ser el sistema de control quien
se encargar de bloquear la accin del regulador de tensin.
El Contratista deber someter a la aprobacin los diagramas de circuito completos del control para el
cambiador de tomas.
5.1.11 Bujes terminales
En 220 y 138 kV los conductores de los devanados sern sacados a travs de bujes. Todos los bujes
sern suministrados con esprragos roscados tipo terminal. Los bujes de alta tensin sern del tipo
condensador sellado, sumergidos en aceite, con papel impregnado en aceite, para obtener un mayor
aislamiento. No se permitirn los bujes de construccin conductor pasante.
El diseo de los bujes ser tal que disminuya las descargas elctricas por efecto corona y la radio -
interferencia. Los blindajes para esfuerzo y corona sern considerados parte integral de los bujes.
Las distancias elctricas de los bujes debern estar conformes a lo recomendado en la Publicacin
IEC 60076-3-1 de acuerdo con el nivel de tensin.
Todas las superficies de contacto de los terminales externos sern plateadas, usando plata pura libre
de cobre, con un espesor de la capa no inferior a 0,025 mm.
Todos los bujes de alta tensin sern llenados con aceite aislante, el cual ser independiente del
aceite de los dems tanques o recipientes del equipo.
Se incluirn elementos que aseguren el correcto nivel del aceite en los bujes de alta tensin, y los
indicadores de nivel debern dar una indicacin adecuada a un observador en el piso.
La construccin de los bujes debe permitir el soporte de cargas mximas de trabajo con factores de
seguridad mnimos de 2,5.
En 10,5 kV el transformador estar equipado con una cajuela y terminales para la conexin del
transformador con cables de energa.
5.1.12 Gabinete de control
Deber suministrarse un gabinete para instalacin sobre el tanque del equipo de transformacin el
cual deber albergar los siguientes equipos:
Rels auxiliares para temporizar la operacin de la bomba
Contador de tiempo de operacin de la bomba
Contador de nmero de operaciones de la bomba
Guardamotor para la bomba y el motor
COES PRICONSA
Selector Operacin - En prueba
Calefaccin con control automtico
El gabinete debe poseer grado de proteccin IP 54
Todos los equipos auxiliares para seales y proteccin sern digitales y provistos de los terminales
para conectarse a los controladores de baha bajo el protocolo requerido por este ltimo con el objeto
de integrar las seales al Centro de Control
5.1.13 Vlvulas
Cada transformador tendr vlvulas para:
Drenaje del tanque (vlvula de compuerta con brida)
Muestreo de aceite en la parte inferior del tanque
Conexin inferior del filtro prensa y drenaje completo para el tanque principal y el conservador
( 50 mm)
Conexin superior del filtro prensa para el tanque principal y el conservador ( 50 mm)
Extraccin del aire del respiradero del aliviador de presin
Remocin de los radiadores sin drenar el tanque del equipo (tipo chapeta)
Drenaje del tanque conservador del cambiador de tomas.
Vlvulas tipo chapeta superior e inferior para el rel Buchholz y el rel de flujo de aceite
Vlvulas para el dispositivo de muestreo del rel Buchholz y del rel de flujo de aceite
Vlvulas para desmontar y mantener las bombas de aceite del autotransformador
Dispositivo de alivio de presin
5.1.14 Accesorios principales del transformador
Detectores de temperatura
Indicadores de temperatura
Rel trmico
Rel Buchholz
Rel de presin sbita
Rel de flujo de aceite
Indicador de flujo de aceite
Indicador de nivel de aceite
Indicador de temperatura de aceite
Indicacin remota
Pernos de anclaje
Placas de identificacin
Todos los equipos auxiliares para seales y proteccin sern digitales y provistos de los terminales
para conectarse a los controladores de baha bajo el protocolo requerido por este ltimo con el objeto
de integrar las seales al Centro de Control.
5.1.15 Dispositivos auxiliares del transformador
Monitor de temperatura:
Para el monitoreo de la temperatura del aceite y los devanados del autotransformador se requiere
que el monitor tenga la opcin para los devanados de alta y baja tensin en un solo mdulo o en dos
si es el caso.
El monitor de temperatura deber contar con entradas para sensores de temperatura Pt100 a 0C,
garantizando alta precisin y estabilidad, un rango de temperatura entre -55 a 200C. Deber estar
provisto de contactos NA para alarmas y seales de disparo por temperaturas de devanados y aceite
y adems contactos que indiquen una falla interna o falta de alimentacin. Para las comunicaciones
deber contar con puertos RS485 y RS232 con protocolos de comunicacin DNP3.0, IEC 61850 o
ETHERNET.
El sistema de monitoreo de temperatura se ubicar en un gabinete tipo exterior que ser adosado al
transformador y llevar una puerta que permita visualizar la pantalla de los equipos.
El monitor de temperatura deber supervisar los valores de temperatura ajustables para cumplir las
siguientes fases:
a) Control de ventiladores para la refrigeracin forzada
b) Iniciar una alarma cuando se ha alcanzado la mxima temperatura de seguridad del devanado
c) Disparar el interruptor de para desenergizar el transformador.
Rel de Rotura Membrana/Bolsa:
Este dispositivo capaz de detectar la rotura de la membrana o bolsa de caucho usada en sistemas de
preservacin de aceite en transformadores de potencia, debe estar provisto de un sensor ptico que
COES PRICONSA
ser montado sobre la membrana o dentro de la bolsa de caucho (lado del aire) y una unidad de
control localizada en el panel del transformador. El sensor debe estar provisto de una cpsula de
polysulfn conteniendo un LED emisor y un circuito disparador.
La unidad de control debe poseer contactos de salida y de sealizacin para integrarse con el
sistema de control y proteccin del transformador.
Monitor On-Line de Bushings:
Instalados en los bushings del transformador para la deteccin temprana del deterioro del
aislamiento, realizando el monitoreo de la capacitancia y del factor de disipacin (tangente delta) del
aislamiento del bushing.
El sistema de monitoreo lo constituirn tres partes bsicas:
Adaptador para tapa de test o tap de tensin: ser el encargado de proveer la conexin elctrica al
tap del bushing, garantizando tambin su rigidez mecnica y vedacin contra intemperies.
Incorporar tambin la proteccin contra apertura accidental del circuito de medicin, evitando que
el tap permanezca en abierto.
Mdulo de Medicin: Ser el encargado de recibir las corrientes de fuga de tres bushings de un
conjunto trifsico, efecta las mediciones de estas corrientes y un primer nivel de procesamiento
de las informaciones, disponibilizndolas para el Mdulo de Interface a travs de una puerta de
comunicacin serial RS485.
Mdulo de Interface: Que recibir las informaciones de uno, dos o tres mdulos de medicin y
efectuar su procesamiento matemtico y estadstico, debern ser capaces de mostrar los valores
de capacitancia y tangente delta de cada bushing en displays frontales. Posee tambin salidas
analgicas (mA), contactos de alarma y puertas de comunicacin serial RS485 y RS232
disponibles al usuario.
El sistema de monitoreo deber contar con protocolo de comunicaciones DNP3.0, IEC 61850 o
ETHERNET.
Monitor de gas y humedad:
El monitor de gas y humedad ser el encargado de monitorear la cantidad de hidrgeno disuelto en
aceite mineral aislante. Cuando los niveles de hidrgeno pasan los lmites establecidos o sufra un
aumento elevado deber ser capaz de emitir seales de alarmas para dar alerta al propietario de la
subestacin.
El monitor de gas y humedad est compuesto por un mdulo de medicin y un mdulo de interface.
El mdulo de medicin se acopla a una vlvula de aceite en el transformador, contiene sensores de
medicin y posee un puerto RS485 a travs del cual son transmitidos los datos al mdulo de interface
que es el encargado de disponibilizar la informacin en la pantalla local o de manera remota a travs
de las salidas analgicas, salidas a contactos secos y por un puerto RS485, adems de contar con
protocolo DNP3.0, IEC 61850 o ETHERNET para las comunicaciones. El mdulo de interface deber
efectuar los clculos de tendencia y almacenaje de valores histricos en memoria no voltil.
El monitor de gas y humedad deber estar ubicado en un gabinete tipo exterior ubicado en el
transformador de potencia
5.1.16 Aceite
El aceite mineral aislante, no inhibido y nuevo, debe obtenerse por destilacin de crudos de petrleo
de base predominantemente naftcnica y refinado por mtodos que satisfagan convenientemente las
pruebas estipuladas para el despacho, entendindose por no inhibido el aceite libre de cualquier
aditivo natural o sinttico.
El aceite debe satisfacer los valores lmites de las propiedades fsico-qumicas funcionales y los
mtodos de prueba indicados para un aceite Clase I, en las Publicaciones IEC 60296 e IEC 60422.
5.1.17 Pintura
A menos que se prevea de otra manera, todas las superficies no terminadas de los
autotransformadores y accesorios expuestos al agua debern ser completamente limpiadas y
recibirn una pintura apropiada: la primera capa con resina epxica, la capa intermedia con resina
epxica y el acabado con pintura de poliuretano, resistente al trpico, antes del embarque. Todas las
superficies terminadas debern cubrirse con un compuesto apropiado para prevenir el xido. Los
gabinetes metlicos sern suministrados con su proteccin de pintura final.
Las superficies interiores del tanque y conservador debern ser pintadas con resina epxica.
5.1.18 Pruebas
El Concesionario verificar el desarrollo de las pruebas que garanticen las caractersticas tcnicas de
los equipos mencionados.
El Ministerio de Energa y Minas podr solicitar al concesionario el protocolo de pruebas de los
equipos.
COES PRICONSA
TABLA DE DATOS TCNICOS
AUTOTRANSFORMADORES MONOFSICOS
tem Descripcin Unidad Requerido Garantizado
1 Fabricante
2 Pas
3 Normas IEC 60076
4 Frecuencia asignada (fr) Hz 60
5 Tensin asignada en la derivacin principal (Ur)
a) Devanado alta tensin, 1 kV 220:3
b) Devanado baja tensin, 2 kV 138: 3
c) Devanado terciario, 3 kV 10,5
6 Tensin ms elevada para el material (Um)
a) Devanado alta tensin, 1 kV 245: 3
b) Devanado baja tensin, 2 kV 145: 3
c) Devanado terciario, 3 kV 12
7 Polaridad Sustractiva
8 Tipo de refrigeracin
a) Natural ONAN
b) Primera etapa ONAF
9 Conexin de los arrollamientos
Estrella/ Estrella/
Delta

10 Conexin del neutro
a) Devanado comn, 1 Estrella
b) Devanado terciario, 3
Delta
11 Potencia asignada continua en todas las derivaciones de
los devanados, con refrigeracin natural ONAN

a) Devanado alta tensin, 1 MVA 40
b) Devanado baja tensin, 2 MVA 40
c) Devanado terciario, 3 MVA 13.5
12 Potencia asignada continua en todas las derivaciones de
los devanados, con el primer paso de refrigeracin
ONAF

a) Devanado alta tensin, 1 MVA 50
b) Devanado baja tensin, 2 MVA 50
c) Devanado terciario, 3 MVA 17
13 Impedancias, referidas a una temperatura de 75C,
sujetas a 10% de tolerancia, basadas en la potencia
ODAF (240 MVA) y con el cambiador de derivaciones en
la derivacin principal

a) Z 1 2 %
b) Z 1 3 %
c) Z 2 3 %
14 Impedancias entre devanados 1-2, en las mismas
condiciones anteriores

a) Con cambiador en la derivacin mxima %
b) Con cambiador en la derivacin mnima %
15 Lmites de aumento de temperatura, en la derivacin que
produce la mxima temperatura del devanado y en cada
paso de potencia (asumiendo la temperatura ambiente
que se indica en las especificaciones)

a) Devanados, medido por el mtodo de resistencia
ONAN C 65
COES PRICONSA
ONAF C 65
b) Parte superior del aceite, medido por termmetro
ONAN C 60
ONAF C 60
16 Corriente de excitacin en porcentaje de la corriente
asignada medida en el lado de alta. A 100 % de la
tensin asignada
% < 0,50
17 Prdidas en vaco a la relacin y la frecuencia asignada
a) Al 100% de la tensin asignada kW
b) Al 110% de la tensin asignada kW
18 Prdidas bajo carga (suma de las prdidas de todos los
devanados) a 75C de temperatura de referencia y a la
frecuencia asignada

a) A la corriente asignada con potencia ONAN kW
b) A la corriente asignada con potencia ONAF kW
19 Prdidas totales a (suma de las prdidas de todos los
devanados) a 75C de temperatura de referencia y la
frecuencia asignada

a) A la corriente asignada con potencia ONAN kW
b) A la corriente asignada con potencia ONAF kW
20 Demanda en los elementos auxiliares (ventiladores,
bombas, etc.)

a) Con la primera etapa de refrigeracin, ONAF kW
21 Tipo de construccin del ncleo (acorazado o de
columnas)

22 Tipos de aislamiento
a) Devanado Primario, 1
(*)
b) Devanado Secundario, 2
(*)
c) Devanado terciario, 3
(*)
d) Derivaciones
(*)
e) Conexin de las derivaciones
(*)
23 Tensin asignada soportada al impulso tipo rayo (Up)
a) Primario, 1 kV 1300
b) Secundario, 2 kV 750
c) Terciario 3, kV 95
d) Neutro kV
24 Tensin asignada soportada de corta duracin a la
frecuencia industrial (Ud)

a) Primario, 1 kV 680
b) Secundario, 2 kV 325
c) Terciario, 3, kV 38
d) Neutro kV
25 Niveles de cortocircuito para la habilidad trmica, 2 s de
duracin

a) Devanado alta tensin, 1 kA
b) Devanado baja tensin, 2 kA
c) Devanado terciario, 3 kA
26 Nivel de cortocircuito asignado al sistema
a) Devanado Primario, 1 kA 40
b) Devanado Secundario, 2 kA 31
COES PRICONSA
c) Devanado terciario, 3 kA
27 Tensin de prueba de radio interferencia kV (*)
28 Tensin mxima de radio interferencia a 0,5 MHz V (*)
29 Nivel mximo de ruido dB 81
30 Cumplimiento con el sistema de calidad ISO 9002
(*) Definido por el concesionario.

REACTOR 20MVAR
1 Fabricante
2 Pas
3 Norma IEC 60289
4 Potencia asignada Mvar 20
5 Frecuencia asignada (fr) Hz 60
6 Tipo de refrigeracin ONAN
7 Tipo de construccin del ncleo
8
Mtodo de puesta a tierra Slido
9 Tensin asignada (Ur)
- Alta tensin kV
- Neutro kV
10 Tensin ms elevada del material (Um)

- Alta tensin kV 245
- Neutro kV
11 Caractersticas de magnetizacin

a) Tensin porcentual de saturacin (Knee point) con
respecto a la tensin asignada
% 130
b) Tolerancia del Knee point % 5
12 Impedancia referida a 75 C y a la tensin asignada ohm
13 Tipo de aislamiento No Uniforme
14 Tensin asignada soportada al impulso tipo rayo (Up)
- Neutro kV
15 Tensin asignada soportada de corta duracin a la
frecuencia industrial (Ud)

- Neutro kV (*)
16 Tensin de prueba de radio interferencia kV (*)
17 Tensin mxima de radio interferencia a 0,5 MHz V (*)
18 Nivel mximo de ruido dB 81
19 Cumplimiento con el sistema de calidad ISO 9002
(*) Definido por el concesionario.
5.2 INTERRUPTORES DE POTENCIA
5.2.1 Alcance
Definir los requisitos para el diseo, fabricacin, pruebas y suministro de los interruptores automticos
de alta tensin requeridos en las subestaciones Suriray, Quencoro existente, Nueva Quencoro y
Tintaya.
COES PRICONSA
Las presentes especificaciones son referenciales, el concesionario definir las caractersticas finales
de los equipos sealados.
5.2.2 Normas
Los interruptores automticos deben cumplir las prescripciones de la ltima edicin de las siguientes
normas:
Publicacin IEC 60056: "High-voltage alternating current circuit breakers"
Publicacin IEC 60376: "Specification and acceptance of new sulfur hexafluoride"
Publicacin IEC 60427: "Synthetic testing on high-voltage alternating current circuit breakers".
Publicacin IEC 61264: Ceramic pressurized hollow insulators for high-voltage switchgear and
controlgear.
5.2.3 Tipo
Se utilizarn interruptores uni-tripolares en las bahas de lnea en 220 y 138kV e interruptores
tripolares en las bahas del transformador en 220 y 138kV.
Los interruptores automticos deben de ser libres de reencendido, del tipo autosoplado, con
aislamiento y extincin en un ambiente de hexafluoruro de azufre (SF6).
Los interruptores sern automticos y debern tener mando monopolar y ser aptos para recierres
monopolares y tripolares rpidos. Los interruptores sern de tanque vivo.
5.2.4 Requisitos
Los interruptores deben tener un medidor de presin compensado por cambios de temperatura en
cada polo, para medicin de densidad, con conexin a una vlvula manual para propsitos de
mantenimiento. Estos monitores de densidad deben estar equipados con un contacto para alarma en
primera etapa de baja presin de gas y otro en segunda etapa para bloqueo del interruptor y
sealizacin.
El control del interruptor debe ser realizado para operarse local o remotamente por medio de un
selector de tres posiciones (LOCAL-DESCONECTADO-REMOTO) y pulsadores para CIERRE y
APERTURA.
Las estructuras de los interruptores deben permitir manipulacin de los mecanismos de operacin
para acciones de mantenimiento.
En los interruptores, cada polo debe tener su propio mecanismo de operacin. Aunque los
mecanismos de los tres polos pueden compartir la misma fuente de aire comprimido o aceite, no se
aceptarn fuentes centralizadas para varios o todos los interruptores.
El mecanismo de operacin y sus equipos asociados deben estar alojados en un gabinete terminal de
acero galvanizado o aluminio equipado con calefaccin con control automtico de humedad e
iluminacin controlada por conmutador de puerta. Cada mecanismo de operacin debe ser equipado
con contactos de cierre y apertura, los cuales deben ser elctricamente independientes, para una
tensin mxima de 125 Vcc y una corriente permanente asignada de 10 A.
El mecanismo de operacin debe ser suministrado completamente cableado, incluyendo las
conexiones a los contactos auxiliares.
Los circuitos de fuerza y control deben ser totalmente independientes. El motor debe ser protegido
por medio de un guardamotor (motor circuit-breaker), el cual debe tener un contacto para sealizacin
remota para cuando se encuentre en posicin abierta o disparado.
El mecanismo de operacin debe ser equipado con un indicador mecnico de posicin del interruptor,
con sealizacin fcilmente visible desde el exterior del gabinete, donde se indique si el interruptor se
encuentra abierto o cerrado. De igual forma, el mecanismo de operacin debe tener un contador de
operacin en donde se indique la cantidad total de operaciones del interruptor.
Si el mecanismo de operacin es hidrulico o neumtico, se debe suministrar una vlvula de
seguridad para proteger el sistema hidrulico o neumtico y las partes mviles del interruptor contra
presiones excesivas. El tanque de depsito debe ser equipado con una vlvula especial para extraer
aceite o aire. Se debe suministrar un manmetro para mostrar la presin disponible para la operacin
del interruptor, visible desde el exterior. Debe suministrarse un presstato que d alarma y permita
adems el bloqueo del equipo en caso de que la presin en el tanque disminuya hasta el valor
mnimo de operacin del interruptor.
Si el mecanismo de operacin es del tipo de acumulacin de energa por resorte, la carga de dicho
resorte debe ser efectuada mediante un motor o por un sistema auto-contenido. El mecanismo debe
tener una indicacin de RESORTE CARGADO/RESORTE LIBRE. Se deben incluir provisiones para
cargar el resorte de cierre mediante una palanca manual durante condiciones de emergencia.
COES PRICONSA
El circuito de control del interruptor debe tener disparo por discrepancia de los polos y la posibilidad
de implementar disparo por baja presin de SF6. Igualmente el cierre debe ser bloqueado durante
cualquiera de las anomalas anteriores.
5.2.6 Accesorios
Cada interruptor automtico debe ser suministrado con todos los accesorios necesarios, incluyendo,
pero no limitndose a los siguientes:
Placa de caractersticas de acuerdo con la Publicacin IEC 60056, Captulo I, Clusula 5.9.
Herramientas especiales necesarias para el montaje, mantenimiento y reparacin de los
interruptores (para el total de los equipos).
Suficiente gas SF6 para llenar los 3 polos del interruptor a la presin adecuada.
INTERRUPTOR TRIPOLAR 220kV
1 Generales
1.1 Fabricante, caractersticas
1.2 Temperatura Ambiente mnima/mxima C
1.3 Tipo de recierre trifsico
2 Capacidad de aislamiento
2.1 Altura mxima de instalacin m
2.2 Tensin nominal kV. 220
2.3 Tensin mxima de servicio kV. 245
2.4 Tensin nominal de ensayo a FI (1 min, 50Hz.)
-respecto a tierra kV. 680
-entre los polos kV. 680
2.5 Tensin nominal de choque en caso de rayo
-entre los polos
kV. 1300

2.6 Tensin Soportada a impulso de maniobra
-respecto a tierra kV.
-entre los polos kV.
3 Capacidad de interrupcin
3.1 Tiempo de arco (mx.) ms
3.2 Corriente nominal A 2000
3.3
Corriente nominal de apertura en caso de
cortocircuito.
kA. 40
3.4 Duracin mxima de cortocircuito s
3.5 Frecuencia nominal Hz. 60
3.6 Ciclo nominal de trabajo
O-0,3s-CO-3min-
CO

3.7 Corriente nominal de cortocircuito de cierre kA. 104
3.8 Factor de apertura del primer polo
3.10 Factor de oposicin de fases
3.11 .. Maniobras con Corrientes Capacitivas.
Lneas en vaco corriente de ruptura A
Con un factor de tensin de
Cables en vaco corriente de ruptura A
4 Tiempos de Maniobra
4.1 Tiempo de establecimiento ms
4.2 Tiempo de cierre ms
4.3 Tiempo de interrupcin ms
COES PRICONSA
INTERRUPTOR TRIPOLAR 220kV
4.4 Tiempo de apertura ms
4.5 Tiempo muerto ms
4.6 Discordancia de polos entre fase (Cierre / Apertura) ms
5 Datos Constructivos
5.1 Dimensiones anexar
5.8 Lnea de fuga mnima
-respecto a tierra mm / kV 25
-en el tramo de ruptura mm / kV 25
6 Medio de Extincin
6.1 Presin nominal SF6 a 20C Bar rel.
6.2 Presin de alarma a 20C Bar rel.
6.3 Presin de bloqueo a 20C Bar rel.
6.5 Cantidad de SF6 / interruptor Kg.
6.6 Prdidas de SF6 / ao (mx.)

INTERRUPTOR UNI-TRIPOLAR 220kV.
1 Generales
1.3 Tipo de recierre monofsico / trifsico Uni-Tripolar
2.1 Altura mxima de instalacin msnm 3400
-entre los polos
kV. 1300

3.3
cortocircuito.
kA. 40
O-0,3s-CO-3min-
CO

COES PRICONSA
6 Medio de Extincin

1 Generales
1.1 Fabricante, caractersticas
1.3 Tipo de recierre monofsico / trifsico Uni-Tripolar
2.1 Altura mxima de instalacin m
-entre los polos
kV. 750

3.3
cortocircuito.
kA. 40
COES PRICONSA
O-0,3s-CO-3min-
CO

6 Medio de Extincin
5.3 SECCIONADORES
5.3.1 Alcance
Este documento especifica los requerimientos detallados para el diseo, fabricacin, pruebas y
suministro de seccionadores requeridos en las subestaciones Suriray, Quencoro existente, Nueva
Quencoro y Tintaya.
5.3.2 Normas
Los seccionadores deben cumplir las prescripciones de la ltima edicin de las siguientes normas:
Publicacin IEC 60129: "Alternating current disconnectors (isolators) and earthing switches"
Publicacin IEC 60273: "Characteristics of indoor and outdoor post insulators for systems with
nominal voltages greater than 1000 V".
Publicacin IEC 61128: "Alternating current disconnectors-bus-transfer current switching"
Publicacin IEC 61129: "Alternating current earthing switches-induced current switching"
5.3.3 Tipo
Los seccionadores y los seccionadores de puesta a tierra deben ser de accionamiento tripolar. Los
seccionadores de puesta a tierra deben ser aptos para maniobrar corrientes inducidas de acuerdo
con lo estipulado en la Publicacin IEC 61129. Los aisladores de soporte para los seccionadores
deben cumplir con las estipulaciones de la Publicacin IEC 60273. Los brazos de los seccionadores
deben ser diseados para soportar sin vibracin ni deformacin toda carga de torsin o flexin debida
a la maniobra de los seccionadores con una presin de viento de 500 Pa.
COES PRICONSA
Todos los seccionadores, incluyendo los de puesta a tierra, deben ser suministrados con mecanismos
de operacin con mando manual y motorizado, dispuestos en gabinetes de acero galvanizado o
aluminio, equipados con calefaccin con control automtico de humedad e iluminacin controlada por
conmutador de puerta.
El motor debe ser protegido por un guardamotor (motor circuit-breaker) equipado con contactos
auxiliares para sealizacin de apertura y disparo. El mando motorizado debe ser bloqueado
automticamente cuando se utilice el mando manual. Los contactores de cierre y apertura deben
tener enclavamientos que eviten la energizacin simultnea de ambos dispositivos.
El mecanismo de operacin debe ser suministrado con contactos auxiliares, elctricamente
independientes, para una tensin mxima de 125 Vcc y una corriente asignada permanente de 10 A.
El control del mecanismo de operacin debe realizarse para poder ser operado local o remotamente y
el modo de operacin se debe realizar mediante un selector de tres posiciones: LOCAL-
DESCONECTADO-REMOTO. La operacin local se realizar mediante dos pulsadores: CIERRE y
APERTURA.
El mecanismo de operacin debe ser suministrado completamente cableado, incluyendo las
conexiones a los contactos auxiliares.
El mecanismo de operacin manual se debe suministrar como complemento del mecanismo de
operacin motorizado y debe utilizar transmisin por engranajes o con cadena, de forma tal que el
accionamiento del seccionador se realice con el mnimo de esfuerzo en el mnimo tiempo.
El mecanismo de operacin debe tener claramente identificadas las posiciones de cerrado (I) y
abierto (O).
El mecanismo de operacin manual debe ser suministrado con un enclavamiento electromecnico, el
cual se libera solamente cuando se accione un pulsador con testigo y las condiciones de
desenclavamiento se cumplan.
El seccionador de puesta a tierra debe estar enclavado elctrica y mecnicamente con el seccionador
asociado, de tal forma que no se pueda cerrar cuando dicho seccionador est cerrado.
Deber preverse el control que garantice que cuando falte tensin en el motor se aslen los circuitos
de los contactores de cierre y apertura.
5.3.5 Accesorios
Los seccionadores deben suministrarse con los siguientes accesorios:
Placa de caractersticas, que debe cumplir con la Publicacin IEC 60129, Clusula 5.9.
Herramientas especiales necesarias para el montaje, mantenimiento y reparacin.

SECCIONADOR DE LNEA - 220 kV.
1 Fabricante y Pas -
2 Normas
3 Instalacin Intemperie
4 Mecanismo de operacin Trifsico
5 Tipo Horizontal
6 Tensin mxima de equipo kV. 245
Tensin de prueba a frecuencia industrial
a) Fase - fase kV 680 7
b) Atravs del circuito abierto o distancia de aire kV
Tensin de prueba al impulso tipo maniobra kVp
a) Fase - tierra kV
b) Entre fases kV
8
c) Atraves de la distancia de aislamiento kV
9 Tensin de prueba al impulso tipo rayo kVp
COES PRICONSA
a) fase tierra kV 1300
b) Atravs del circuito abierto o distancia de aislamiento kV 1300
10 Frecuencia nominal Hz 60
11 Corriente nominal A 2000
12 Corriente de cortocircuito (1sg) kA 40
13 Corriente de cortocircuito (valor pico) kA
14 Distancia de fuga unitaria mm/kV 20
15 Caractersticas fsicas anex. planos y cat.
16 Gabinete de control anex. planos y cat.

SECCIONADOR DE BARRA - 220 kV.
2 Normas
5 Tipo Horizontal
a) Fase - tierra kV
b) Entre fases kV
8
Tensin de prueba al impulso tipo rayo kVp
9

2 Normas
5 Tipo Horizontal
7 Tensin de prueba a frecuencia industrial
COES PRICONSA
a) Fase - fase kV 325
a) Fase - tierra kV
b) Entre fases kV
8
9

SECCIONADOR DE BARRA - 138 kV.
2 Normas
5 Tipo Horizontal
a) Fase - tierra kV
b) Entre fases kV
8
9
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5.4 TRANSFORMADORES DE TENSIN
5.4.1 Alcance
suministro de transformadores de tensin.
5.4.2 Normas
Los transformadores de tensin deben cumplir las prescripciones de la ltima edicin de las
siguientes normas:
Publicacin IEC 60044-4: "Instrument transformers. Measurement of partial discharges
Publicacin IEC 60186: "Voltage transformers"
switchgear"
Publicacin IEC 60358: "Coupling capacitor and capacitor dividers"
controlgear.
Los transformadores de tensin deben ser del tipo divisor capacitivo, para conexin entre fase y
tierra. El transformador de tensin debe tener tres devanados secundarios elctricamente separados.
La precisin de cada devanado debe cumplirse sin necesidad de utilizar cargas externas adicionales.
Los transformadores de tensin deben ser suministrados ajustados en fbrica para la clase de
precisin y carga de precisin solicitadas, de tal forma que no sea necesario su ajuste en el sitio.
Se debe suministrar un gabinete de agrupamiento por cada tres transformadores de tensin
5.4.4 Accesorios
Los transformadores de tensin deben ser suministrados con los siguientes accesorios:
Dispositivo amortiguador de ferrorresonancia.
Interruptores miniatura de 6 A, adecuados para proteccin de los circuitos secundarios de tensin,
con elemento instantneo a 2,4 In, con contactos auxiliares para indicacin de apertura y disparo.
Dispositivos para drenaje y llenado de aceite.
Indicador de nivel de aceite.
Placa de datos en aluminio anodizado, de acuerdo con lo estipulado en la Publicacin IEC 60186
Clusulas 19, 27, 37 y Seccin 26.
Curvas de error de relacin y ngulo de fase tomadas durante las pruebas.

TRANSFORMADOR DE TENSIN 220 kV.
1 Fabricante y pas
Tipo de producto
2
Norma
Altura sobre el nivel del mar m 4500
3
Temperatura de operacin C
4 Tensin mxima de equipo (entre fases) kV 245
6 Frecuencia Hz 60
7 Tensin de prueba a frecuencia industrial kV 680
8 Tensin de prueba a impulso tipo maniobra kV
9 Tensin de prueba a impulso tipo rayo kV 1300
10 Voltage factor....
11 Capacitance. pF
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Relacin de transformacin V 220/1.73
Consumo y clase de precisin
-- devanado 1 y 2 3P
-- devanado 3 0.2
Consumo total simultneo VA 30
12
Mxima capacidad trmica VA
14 caractersticas fsicas anexar planos
15 Gabinetes anexar planos

1 Fabricante y pas
Tipo de producto
2
Norma
3
6 Frecuencia Hz 60
10 Voltage factor....
11 Capacitance. pF
Relacin de transformacin V 138/1.73
Consumo y clase de precisin
-- devanado 1 y 2 3P
-- devanado 3 0.2
Consumo total simultneo VA 30
12
Mxima capacidad trmica VA
14 caractersticas fsicas anexar planos
15 Gabinetes anexar planos
5.5 TRANSFORMADORES DE CORRIENTE
5.5.1 Alcance
suministro de transformadores de corriente.
5.5.2 Normas
Los transformadores de corriente deben cumplir las prescripciones de la ltima edicin de las
siguientes normas:
Publicacin IEC 60044: "Instrument transformers"
Parte 1: Current transformer
Parte 4: Measurement of partial discharges
switchgear"
3. Publicacin IEC 60376: "Specification and acceptance of new sulfur hexafluoride"
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controlgear
Los transformadores de corriente deben ser inmersos en aceite o aislados con gas SF6, de relacin
mltiple con cambio de relacin en el secundario. La precisin de cada devanado debe cumplirse sin
necesidad de utilizar cargas externas adicionales.
Los transformadores de corriente deben ser equipados con un indicador de nivel cuando estos son
inmersos en aceite. En caso de que sean aislados en gas SF6, deben ser equipados con indicador de
presin de gas, con contactos para indicacin y monitoreo remoto.
Cada transformador de corriente deber estar equipado con caja de conexiones para los terminales
secundarios, incluyendo bornes seccionables. La caja deber ser resistente a la intemperie IP55, a
prueba de lluvias y del acceso de insectos y ventilada para evitar condensaciones. Tendr cubierta
removible y previsiones para la entrada de tubo conduit de 25 mm de dimetro para la acometida de
cables con espacio suficiente para permitir la conexin de los mismos.
Adicionalmente, por cada tres (03) transformadores de Corriente, se deber suministrar una de caja
de Agrupamiento metlica para instalacin a la intemperie con puerta y chapa de seguridad para los
cables del secundario. Contendr borneras tipo cortocircuito, control y calefactor en 220 Vca y
cualquier otro elemento que sea necesario para el buen funcionamiento del equipo y provisiones para
la entrada de tubos conduit de 50 mm de dimetro, para la acometida de cables, con espacio
suficiente para permitir la conexin de los mismos.
5.5.4 Dispositivos de proteccin
Los transformadores de corriente deben ser suministrados con un pararrayos conectado entre los
terminales primarios, para limitar las sobretensiones de alta frecuencia, con excepcin de aquellos
con diseo tipo barra pasante.
5.5.5 Accesorios
Los transformadores de corriente deben ser suministrados con los siguientes accesorios:
Vlvula para drenaje de aceite.
Tapn para relleno de aceite o vlvula de gas.
Indicador de nivel de aceite o presin de gas.
Placa de caractersticas
Curvas de error de relacin y ngulo de fase
CT - OIL CURRENT TRANSFORMER- 220kV.
1 Fabricante y pas
Tipo de producto
2
Norma
3
5 Frecuencia Hz 60
10 Factor de corriente continua trmica
11 Corriente de cortocircuito (1s) kA 40
12 Corriente de cortocircuito pico kA 104
Relacin de transformacin A 2000 MR/1/1/1/1
Consumo y clase
- devanado 1 0.2
13
- devanados 2, 3, 4.... 5P20
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15 caractersticas fsicas anex. planos
16 Gabinetes anex. planos

1 Fabricante y pas
Tipo de producto
2
Norma
3
5 Frecuencia Hz 60
10 Factor de corriente continua trmica
11 Corriente de cortocircuito (1s) kA 31
12 Corriente de cortocircuito pico kA
Relacin de transformacin A 2000 MR/1/1/1/1
Consumo y clase
- devanado 1 0.2
13
- devanados 2, 3, 4.... 5P20
15 caractersticas fsicas anex. planos
16 Gabinetes anex. planos
5.6 PARARRAYOS
5.6.1 Alcance
suministro de los pararrayos.
5.6.2 Normas
Los pararrayos deben cumplir con los requerimientos estipulados en la ltima edicin de la
Publicacin IEC 60099-4: "Surge Arrester. Part 4: Metal oxide surge arresters without gaps for a.c.
systems", y de la publicacin IEC 61264: Ceramic pressurized hollow insulators for high-voltage
switchgear and controlgear.
Los pararrayos deben ser de xido de zinc (ZnO) sin explosores, equipados con dispositivo de alivio
de presin. Los pararrayos se conectarn entre fase y tierra. Los pararrayos deben ser para
operacin frecuente debido a sobretensiones tipo rayo y sobretensiones por maniobra de lneas y
transformadores de potencia.
Los pararrayos deben suministrarse con contador de descargas e indicador de corriente de fuga. El
contador de descargas debe ser instalado sobre la estructura soporte a una altura apropiada para su
fcil lectura por el operador parado en el piso.
El Concesionario debe contar con los manuales de operacin y mantenimiento que incluya la
siguiente informacin:
Modelo digital apto para ser utilizado en el EMTP (Electromagnetic Transient Program).
Tensiones residuales para diferentes corrientes y frentes de onda.
Curvas de tensin a frecuencia industrial contra tiempo.
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5.6.4 Accesorios
Los pararrayos deben ser suministrados con los siguientes accesorios:
Base aislante
Contador de descargas e indicador de corriente de fuga con conector para puesta a tierra.
Cable aislado o barra para conexin entre el pararrayos y el contador de descargas con sus
respectivos conectores. En caso de utilizarse barra, deben suministrarse los aisladores para la
fijacin a la estructura de soporte.
Placa de caractersticas de acuerdo con la Publicacin IEC 60099-4 Clusula 3.1. En la placa de
caractersticas se debe indicar tambin la capacidad de disipacin de energa.
PARARRAYOS PARA SISTEMA DE 220KV
1 Fabricante y pas
2 Tipo de producto
3 Norma
4 Altura sobre el nivel del mar m 4500
5 Temperatura de operacin C
7 Frecuencia Hz 60
8 Tensin de prueba a frecuencia industrial kV. 680
9 Tensin de prueba a impulso tipo maniobra kV. 217
10 Tensin de prueba a impulso tipo rayo kV. 1300
11 Tensin nominal del pararrayos (Ur) kV. 198
12 Tensin de operacin contnua(Uc) kV. 156
13 Corriente nominal de descarga (In) kA. 20
14 Residual voltage to steep current impulse, 20 kA, (Ures) kV. 494
Nivel de proteccin al impulso tipo maniobra (Ures)
a) 500 A kV. 15
b) 2000 A kV.
Nivel de proteccin al impulso tipo rayo (Ures)
a) 5kA kV.
b) 10 kA kV.
c) 20 kA kV.
16
d) 40 kA kV.
17 Clase 4
18 Capacidad mnima de disipacin de energa KJ/kV 10.8
20 caractersticas fsicas

1 Fabricante y pas
2 Tipo de producto
3 Norma
4 Altura sobre el nivel del mar m 3400
7 Frecuencia Hz 60
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9 Tensin de prueba a impulso tipo maniobra kV.
12 Tensin de operacin contnua(Uc) kV. 92
14 Residual voltage to steep current impulse, 20 kA, (Ures) kV. 299
a) 500 A kV. 15
b) 2000 A kV.
a) 5kA kV.
b) 10 kA kV.
c) 20 kA kV.
16
d) 40 kA kV.
17 Clase 4
18 Capacidad mnima de disipacin de energa KJ/kV 10.8

PARARRAYOS PARA SISTEMA DE 10,5KV
1 Fabricante y pas
2 Tipo de producto
3 Norma
4 Altura sobre el nivel del mar M 3400
7 Frecuencia Hz 60
9 Tensin de prueba a impulso tipo maniobra kV.
12 Tensin de operacin contnua(Uc) kV.
14 Residual voltage to steep current impulse, 10 kA, (Ures) kV.
a) 500 A kV. 15
b) 2000 A kV.
a) 5kA kV.
b) 10 kA kV.
c) 20 kA kV.
16
d) 40 kA kV.
17 Clase 4
18 Capacidad mnima de disipacin de energa KJ
19 Distancia de fuga unitaria mm/kV
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PARARRAYOS PARA SISTEMA DE 10,5KV
5.7 CELDAS EN MEDIA TENSION METALCLAD
5.7.1 Alcance
El presente documento establece las especificaciones tcnicas mnimas que deben cumplir las celdas
metalclad y los equipos que se albergarn en ellos, en cuanto a diseo, materia prima, fabricacin,
pruebas, transporte y operacin, que se utilizarn en el diseo de la Subestacin Nueva Quencoro.
5.7.2 Normas
El suministro cumplir con la ltima versin de las siguientes normas:
Celdas:
IEC 60694: Estipulaciones comunes para las normas de aparamenta de alta tensin.
IEC 62271-200: Aparamenta bajo envolvente metlica para corriente alterna para tensiones
asignadas superiores a 1kV e inferiores o iguales a 52 kV. (IEC 60298).
IEC 60529: Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)
IEC 60480: Guide to the checking of sulphur hexaflouride (SF6) taken from electrical equipment.
IEC 60466: AC insulation enclosed switchgear and controlgear for rated voltages above 1kV and
up to and including 38kV.
IEC 61958: Voltage presence indicator system.
Interruptor de Potencia:
IEC 62271-100: High voltage switchgear and controlgear Part 100: High voltage alternating
current circuit breakers.
IEC 62271-101: Ensayos sintticos de interruptores automticos para corriente alterna de alta
tensin.
IEC 60137: Aisladores pasantes para tensiones alternas superiores a 1000V.
Seccionador de Potencia:
IEC 62271-102: High-voltage switchgear and controlgear - Part 102: Alternating current
disconnectors and earthing switches.
IEC 602821: HV Fuses.
Transformadores de Medida:
IEC 60044-1: Transformadores de medida. Parte 1: Transformadores de intensidad.
IEC 60044-2: Transformadores de medida - Parte 2: Transformadores de tensin inductivos.
Debern ser blindadas siendo el medio aislante el gas SF6; debern ser diseados y construidos de
acuerdo a norma IEC u otra equivalente o mejor. Debern ser compactas, debido al reducido espacio
para su montaje.
Debern ser con interruptor de potencia extrable y estar provistos con enclavamiento mecnico para
operacin del seccionador y el interruptor, as mismo, debern impedir todo contacto entre las
personas y las partes energizadas de media tensin de la celda.
El interruptor deber ser de tecnologa con cmara de extincin en vaco y de ejecucin fija, con
mando local y remoto, as mismo, los seccionamientos debern evidenciar la posicin de los
contactos de las cuchillas del seccionador.
Las celdas debern estar diseadas para proteccin de personas frente a arco interno de acuerdo a
norma IEC 62271-200.
Las celdas debern cumplir con los cinco criterios de aceptacin para clasificacin de envolvente
metlica clase IAC (clasificacin de arco interno) de acuerdo a una accesibilidad tipo A definido
conforme a norma IEC 62271-200.
El diseo de las celdas deber posibilitar la ampliacin futura a ambos lados.
Las celdas debern estar previstas con dispositivos de alivio de presin y equipos detectores
sensibles a la luz que permitan una rpida eliminacin de las fallas internas.
Las seales de control, alarma, sealizacin y dems de la celda, debern ser cableadas hasta una
bornera frontera ubicada en el compartimento de control, desde donde se conectarn con el rel de
proteccin del alimentador o a la RTU de la subestacin.
El grado de proteccin de las celdas deber ser como mnimo IP22, de acuerdo a norma IEC 60529.
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Las celdas debern estar previstas para apertura frontal sin necesidad de apertura por la parte
posterior, siendo obligatorio que puedan ser instaladas con una distancia mxima de 200 mm de la
parte posterior a la pared.
5.7.4 Equipamientos de las celdas a suministrar
Se suministrar dos (02) celdas para barra en 10,5kV con el siguiente equipamiento:
Interruptor en vaco (extrable)
Transformador de tensin
Transformador de corriente
Gabinete de control
Rel para medicin de tensin
Juego de terminales para cable de energa
Las dimensiones y caractersticas finales de las celdas y los equipos que se albergarn en cada celda
sern definidas por el Concesionario.
5.7.5 Pruebas
las celdas y los equipos mencionados.
equipos.
5.8 SISTEMA DE SERVICIOS AUXILIARES
5.8.1 Alcance
Establecer las especificaciones tcnicas mnimas que debern cumplir los equipos y componentes
principales que formarn parte del sistema de servicios auxiliares, en cuanto a diseo, materia prima,
fabricacin, pruebas, transporte y operacin, para las subestaciones Suriray, Tintaya, Quencoro
existente y Nueva Quencoro
5.8.2 Normas
El suministro cumplir con la ltima versin de las siguientes normas:
Transformador:
IEC 60076: Power Transformers
ASTM B187: Standard specification for copper bar, bus bar, rod, an shapes.
NTP 370.002: Transformadores de Potencia.
IEC 60137: Aisladores pasantes para tensiones alternas superiores a 1 000V.
IEC 60354: Loading guide for oil-immersed power transformers.
IEC 60296: Specification for unused mineral insulating oils for transformers and switchgear.
IEC 60156: Lquidos aislantes. Determinacin de la tensin de ruptura dielctrica a frecuencia
industrial. Mtodo de ensayo.
Banco de bateras y cargador rectificador:
IEC 60623: Acumuladores alcalinos y otros acumuladores con electrolito no cido. Elementos
individuales prismticos recargables abiertos de nquel cadmio.
IEC 60993: Applies to electrolytes and their component when used in vented nickel cadmium
cells.
IEC 60285: Sealed nickel Cadmium cylindrical rechargable single cells. Specifies tests and
requieriments for sealed nickel-cadmium cylindrical rechargeable single cells.
IEC 60509Sealed nickel Cadmium button rechargeable single cells.
IEC 60622Sealed nickel Cadmium prismatic rechrgeable single cells.
DIN 43539 P14: Accmulators, test, stationary storage cells and batteries, nickel cadmium
accmulators.
DIN 41773 P2: Static power convertors, semiconductor rectifier equipment with iu characteristic for
charging of nickel cadmium batteries, requeriments.
IEC 60950 (1999): Rectificadores Cargadores.
NTP ISO 2859-1: Procedimientos de muestreo para inspeccin por atributos
Tableros:
IEC 60439-1/2/3/4/5: Conjuntos de aparamenta de baja tensin.
UNE-EN 10088-1/2/3: Aceros inoxidables.
IEC 60529: Degrees of protection provided by enclosures (IP Code).
DIN 5022: Low voltage switchgear and controlgear for industrial use; mounting rails; top hat rails
35 mm wide for snap-on mounting of equipment.
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IEC/TS 61462: Aisladores compuestos. Aisladores huecos para aparamenta elctrica utilizados en
el interior o en el exterior. Definiciones, mtodos de ensayo, criterios de aceptacin y
recomendaciones de diseo.
IEC 60947-2: Aparamenta de baja tensin. Parte 2: Interruptores automticos.
IEC 60044-1: Transformadores de medida. Parte 1: Transformadores de intensidad.
5.8.3 Caractersticas
a. Celdas en 220 y 138 kV en las SS.EE. de Suriray, Tintaya y Quencoro existente
En las casetas de campo se instalarn un sistema de bateras en 110 y 48 Vcc, dos cargadores
rectificadores y un tablero de servicios auxiliares en alterna y contnua para suministrar la energa
requerida por los equipos de maniobra instalados en el patio de llaves, para los equipos de control y
mando de la caseta y para los cirucitos de alumbrado y fuerza. El tablero de servicios auxiliares
deber tomar como suministro elctrico energa en 380/220 del tablero de servicios auxiliares
principal de la subestacin.
b. Subestacin Quencoro 220/138/10.5 kV
El suministro principal sern en 10.5 kV del transformador de potencia. Este alimentador servir para
dar suministro elctrico a un transformador de servicios auxiliares que reducir la tensin en 380/220
y operar en paralelo con un grupo electrgeno. Estos dos equipos estarn previstos para todas las
cargas de las cuatro bahas a implementar y para la cuatro previstas a futuro y se instalarn en el
edificio de control. Adems, en el edificio se contar con un sistema de bateras en corriente continu
que operar en 110 Vdc y otro que operar en 48 Vdc para el sistema de comunicaciones. La
corriente de estas bateras ser alimentada por dobles conjuntos de cargadores rectificadores
individuales de 380 V, 60 Hz a 110 y 48 Vcc respectivamente con capacidad cada uno para atender
todos los servicios requeridos y al mismo tiempo la carga de sus bateras.
En cada caseta de campo se instalar un sistema de bateras, un cargador rectificador y un tablero de
servicios auxiliares en alterna y contnua para suministrar la energa requerida por los equipos de
maniobra instalados en el patio de llaves, para los equipos de control y mando de la caseta y para los
circuitos de alumbrado y fuerza.
5.8.4 Equipamiento
a. Transformador de servicios auxiliares:
El transformador de servicios auxiliares de 10,5/0,38-0,22 kV, 50 kVA, ser para montaje al interior
sobre base de concreto, de tipo de inmersin en aceite y circulacin natural de aceite, adems
debern estar provistos de tomas de regulacin en vaco en el lado de alta tensin e ir instalado por
la parte lateral del tanque.
El transformador deber estar provisto de todos sus accesorios de suministro normal.
Las caractersticas finales del transformador de servicios auxiliares para la subestacin Nueva
Quencoro sern definidas por el Concesionario.
b. Cargador rectificador:
El Cargador-Rectificador ser usado como equipo de suministro de corriente continua para la carga
flotante y carga de igualacin del banco de acumuladores.
El Cargador-Rectificador, con todos sus elementos y componentes, deber estar adecuadamente
instalado en un slo tablero.
Los tableros para cargadores-rectificadores de 380/220 Vac a 110 Vcc y de 380/220 Vac a 48 Vcc,
respectivamente sern instalados en una misma caseta de control previsto para cada baha en el
patio de llaves de las subestaciones.
c. Banco de bateras
Las bateras sern del tipo Niquel Cadmio, selladas, libres de mantenimiento por 20 aos, sin
emanacin de gases, del tipo estacionarias y adecuadas para subestaciones de transmisin
elctrica.
Las bateras sern apilables y estarn montadas en soportes adecuadamente dispuestos, a fin de
contrarrestar los efectos ssmicos, para lo cual el suministro contemplar todos los elementos para la
fijacin en el piso del conjunto.
El banco de bateras ser de 110 y 48 Vcc. La capacidad del banco de bateras ser definida por el
Concesionario. Asimismo el Concesionario puede definir para los servicios auxiliares un solo nivel de
tensin en corriente continua si le es suficiente.
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d. Tablero de Servicios Auxiliares
La barra en 380/220Vac ser alimentada desde el transformador de servicios auxiliares a travs de
dos interruptores termomagnticos (principal y secundario) ubicados en el tablero de servicios
auxiliares.
Desde el sistema de barras en 380/220Vac se instalarn las salidas a los diferentes circuitos de carga
mediante interruptores con proteccin termomagntica, se han considerado 11 salidas dos de ellas
alimentarn los cargadores rectificadores cuya salidas en corriente continua sern conectadas a la
barra en 110 y 48Vcc respectivamente.
A partir de la barra de 110Vcc se derivarn 6 salidas hacia otros circuitos de carga mediante
interruptores con proteccin termomagntica y una salida adicional para la conexin al banco de
bateras en 110Vcc.
En forma similar, a partir de la barra de 48Vcc se derivarn 9 salidas hacia otros circuitos de carga
mediante interruptores con proteccin termomagntica y una salida adicional para la conexin del
banco de bateras en 48Vcc.
El tablero contar con un medidor electrnico multifuncin en corriente continua y alterna.
Las corrientes de barra e interruptores termomagnticos sern definidos por el concesionario.
5.8.5 Sistema de iluminacin
La iluminacin, exterior e interior del patio de llaves y caseta de control en cada subestacin as como
en el centro de control deber cumplir con los niveles adecuados.
5.9 SISTEMA DE CONTROL, MANDO, MEDICIN Y PROTECCIN
5.9.1 Alcance
suministro del sistema de control, mando, medicin y proteccin para las subestaciones Suriray,
Tintaya, Quencoro existente y Nueva Quencoro.
5.9.2 Normas
Los equipos de proteccin deben cumplir con las prescripciones de la ltima edicin de las siguientes
normas:
Publicacin IEC 60255: Electrical relays
Publicacin IEC 60297: Dimensions of mechanical structures of the 482.6 mm (19 in) series
Publicacin IEC 60794: Optical fibre cables
Publicacin IEC 60874: Connectors for optical fibres and cables
Publicacin IEC 60870: Telecontrol equipments and systems
Publicacin ITU-T: Recomendaciones Serie V
Los gabinetes y sus componentes deben cumplir las previsiones aplicables estipuladas en la ltima
edicin de las siguientes normas:
Publicacin IEC 60083: Plugs and socket-outlets for domestic and similar general use. Standards
Publicacin IEC 60297: Dimensions of mechanical structures of the 482,6 mm (19 in) series
Publicacin IEC 60439: Low-voltage switchgear and controlgear assemblies
Publicacin IEC 60668: Dimensions of panel areas and cut-outs for panel and rack-mounted
industrial - process measurement and control instruments.
Publicacin IEC 60715: Dimensions of low-voltage switchgear and controlgear. Standardized
mounting on rails for mechanical support of electrical devices in switchgear and controlgear
installations.
Publicacin IEC 60947: Low-voltage switchgear and controlgear
Con el objeto de lograr confiabilidad en la operacin de subestaciones, se implementa un esquema
de proteccin de control, proteccin y medicin estadstica integrada principal y un sistema de
respaldo idntico. Estas caractersticas de confiabilidad se resumen en los siguientes criterios:
Sistema integrado de control, proteccin y medicin estadstica principal y de respaldo idnticas y
funcionando en paralelo.
La alimentacin del circuito de corriente se debe dar de devanados secundarios diferentes de los
transformadores de corriente.
La alimentacin del circuito de tensin se debe dar de devanados secundarios diferentes de los
transformadores de tensin
Para lneas largas (mayores a 60 km) deben establecer dos sistemas de comunicacin en
paralelo: el principal de fibra ptica y el de respaldo el enlace de onda portadora. Cada dispositivo
integrados de proteccin y control deben estar enlazados a ambos sistemas de comunicacin.
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La alimentacin en DC/AC proveniente de los servicios auxiliares debe darse a travs
interruptores termomagnticos exclusivos y diferentes para cada equipo.
Para la alimentacin de otros rels requeridos en la baha debe tomarse devanados secundarios
diferentes a los previstos para los equipos integrados.
Lo indicado implica la implementacin de T.C. con cuatro devanados en el secundario (tres de
proteccin y uno de medicin) y T.T. con tres devanados en el secundario (dos de proteccin y
uno de medicin). Tambin los servicios auxiliares deben ser reduntantes lo cual se logra
implementando para cada baha una caseta con Sistema de SS.AA en AC/DC independientes
Cada baha debe contar con un equipo de medicin multifuncin con capacidad de memoria
masiva previsto para facturacin con clase de precisin de 0.2 y con un registrador de fallas.
Cada lnea de enlace en 220 kV es de simple terna en el orden de los 100 km. y tienen previsto como
sistema de comunicaciones enlaces digitales de onda portadora y fibra ptica (en el cable de guarda).
A la longitud y caractersticas de la lnea le corresponde una proteccin primaria unitaria y proteccin
secundaria graduada de las siguientes caractersticas:
Proteccin primaria: debe contar con la funcin diferencial y de distancia de lnea la cual permite
detectar las fallas trifsica, bifsica, bifsica a tierra y monofsica a tierra. Estas protecciones
debern operar coordinadamente con las opciones de recierre de la lnea. Para que el sistema
opere correctamente se hace necesario que en ambos extremos de la lnea se instalen rels
idnticos y con la misma configuracin; adems se requerir que el sistema de comunicaciones
por fibra ptica y onda portadora permitan la coordinacin de la apertura y recierre de los
interruptores uni tripolares en ambos extremos de la lnea. El rel diferencial deber tener una
actuacin, de preferencia, instantnea.
de fase y tierra y direccionales de fase y tierra. Adems se debe contar con funciones de
proteccin de sobretensin y subtensin y desbalance de carga, frecuencia, entre otras
complementarias. El tiempo de actuacin de estas protecciones lo definir el concesionario.
El sistema integrado de proteccin, mando y control como se indic anteriormente sern redundantes,
es decir uno principal y otro de respaldo idnticos y adems estos equipos debern ser idnticos en
ambos extremos de la lnea a proteger.
Las funciones del controlador de baha sern las siguientes:
Funciones de Proteccin
Diferencial
Distancia (no se considera para el caso de la lnea en 138 kV)
Sobrecorriente fase y tierra, direccional de fase y tierra, secuencia negativa
Sobretensin, subtensin, sobre y subfrecuencia, falla del interruptor
Falla del interruptor
Funciones de control y mando:
Pantalla digital para representacin presentacin grfica de la baha
Seales, mandos y mediciones
Teclado para efectuar controles, mandos y visualizar informacin de la baha.
Supervisin de la tensin auxiliar en Vcc y Vac
Supervisin de las seales de los devanados secundarios de los transformadores de
medicin
Funciones de sincronismo
Supervisin del estado de cada uno de los equipos del patio de llaves
Funciones de enclavamientos
Medicin y estadstica de todos los parmetros de la red
Otras funciones programables
Funciones de comunicacin
Terminales para enlaces de fibra ptica
Terminales RS 232, etc.
Protocolos de comunicacin no propietarios (DNP3, IEC 61850, etc.)
Los transformadores de corriente del patio tendrn cuatro devanados en el secundario, los dos
primeros para los controladores de baha, el tercero para la proteccin de barras y el cuarto para la
medicin y registro.
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Los transformadores de tensin del patio tendrn tres devanados en el secundario; los dos primeros
para los controladores de baha y el tercero para la medicin y registro.
5.9.5 Control y proteccin del autotransformador/reactor de potencia
En la SE Nueva Quencoro se instalar cuatro autotransformadores monofsicos 220/138/10,5 kV de
50 MVA cada uno, de los cuales uno ser de respaldo. Se est planteando que los
autotranformadores cuenten con dos esquemas de enfriamiento para potencias diferentes.
Enfriamiento natural de aire (ONAN) y enfriamiento forzada de aire (ONAF), lo cual permitir la
disminucin de las dimensiones del autransformador.
Al autotransformador de potencia le corresponde una proteccin primaria unitaria, una proteccin
secundaria y de respaldo graduada de las siguientes caractersticas:
Proteccin primaria: debe contar con la funcin diferencial para transformadores de dos
devanados que permitir sensar las fallas internas en el transformador. El disparo del rel estar
asociado al rel de bloqueo que impida la reconexin del transformaddor de potencia por la
actuacin de otro rel o via control remoto. El rel diferencial deber tener una actuacin, de
preferencia, instantnea
de fase y tierra y direccionales de fase. Adems se debe contar con funciones de proteccin de
sobretensin y subtensin, desbalance de carga y de frecuencia, entre otros. El tiempo de
actuacin de estas protecciones se definir por el concesionario
Proteccin auxiliar: El transformador de potencia deber ser suministrado con un tablero adosado
equipado con dispositivos de medicin y control de temperatura, rel de imagen trmica,
proteccin de flujo y sobrepresin, dispositivo de alivio de presin y proteccin del nivel de aceite.
El seteo de cada uno de los parmetros de los dispositivos de proteccin ser definido por el
concesionario.
Para la implementacin de las bahas en 220 kV. para la ampliacin de las subestaciones de Suriray,
Tintaya y en 138kV. de la Subestacin Quencoro existente se implementar un devanado secundario
en el transformador de corriente de la baha exclusivamente para enviar la seal de corriente al rel
diferencial de barras existente.
Los equipos debern suministrarse con terminales de fibra ptica, de tal manera que se puedan
integrar fcilmente al sistema de control
En la SE Nueva Quencoro se implementar un tablero de proteccin de barras con control para el
acoplamiento de las barras. Se dispondrn de dos equipos idnticos, de tal manera de contar con un
sistema redundante.
5.9.7 Sistema de medicin
Se propone para cada baha en 220 kV y celda en 138 kV la implementacin de un medidor
electrnico multifuncin clase 0.2 para facturacin que permita medir todos los parmetros de la red y
con memoria masiva para almacenar la informacin. La capacidad de memoria de los medidores ser
definida por el concesionario.
Asimismo se propone un registrador de fallas con memoria masiva que permita registrar los
transitorios pre y post falla y su almacenamiento para anlisis.
Estos equipos recibirn las seales del secundario de los transformadores de corriente y tensin, los
cuales sern de clase de precisin 0.2
Los detalles de operacin de los equipos sern definidos por el concesionario de acuerdo a las
exigencias del COES y de las instalaciones vecinas (Suriray, Tintaya y Quencoro existente)
5.9.8 Sistema de comunicaciones de las subestaciones
El sistema de comunicaciones para integrar las instalaciones del proyecto sern los siguientes:
Para las lneas de transmisin en 220 kV se implementar como comunicacin principal enlaces
de fibra ptica y como comunicacin de respaldo enlaces de onda portadora.
Para la lnea de transmisin en 138 kV se implementar un enlace de fibra ptica
En las SS.EE. Suriray, Tintaya y Quencoro existente se instalarn casetas de campo al lado de las
bahas para albergar todos los equipos de proteccin, control, mando y medicin de la baha; as
como los equipos de comunicacin para enviar toda la informacin para el control, mando y
medicin al centro de control en la SE Nueva Quencoro.
Cada baha en 220 kV en la SE Nueva Quencoro, as como la celda en 138 kV contarn con
casetas de campo que alberguen todos los equipos de proteccin, control, mando y medicin de la
baha/celda; as como los equipos de comunicaciones para recibir la informacin de las
subestaciones vecinas y su enlace con el Centro de Control ubicado en el edificio de control
COES PRICONSA
Entre el "Centro de Control" y el COES se instalarn enlaces dedicados contratados con
suministradores de telefona local.
5.9.9 Centro de Control
El Centro de Control estar ubicado en el edificio de control de la SE Nueva Quencoro, el cual recibir
todas la informacin de las subestaciones para la supervisin, control y mando. El Centro de Control
ser redundante y obedecer a la siguiente lgica y equipamiento mnimo:
Cada caseta de campo de la SE Nueva Quencoro y de las SS.EE. Tintaya, Suriray, Quencoro
existente estarn equipados con un switch que reciba todas las seales de las bahas. Estos
equipos estarn unidos mediante una red de control IEC-61850 de configuracin en doble anillo y
switch redundantes. El primer anillo sern en fibra ptica multimodo IEC61850 y enlazar a los
equipos de campo del patio de llaves y los equipos del edificio de control (celdas en MT).
El segundo anillo enlazar a las tres subestaciones remotas (Tintaya, Quencoro existente y
Suriray). Este anillo recibir las seales externas mediante fibra ptica monomodo.
Se implementar adems una red lan TCP/IP que unir la red de control con los servidores del
centro de control y la red de administracin de la subestacin.
Se ha previsto la implementacin de servidores y estacin trabajo de control redundantes
(principal y de respaldo idnticos), y un servidor de administracin de la red.
Se tiene previsto tambin un reloj GPS para la sincronizacin de todas las seales y de las
subestaciones.
El enlace con el COES ser mediante una lnea dedicada de comunicaciones contratada con una
empresa servidora de telecomunicaciones local.
5.9.10 Aspectos Constructivos
Los gabinetes deben ser estructuras autosoportadas, aptos para ser usados solos o en combinacin
con otros gabinetes para formar un conjunto uniforme.
Los gabinetes para proteccin y control deben de tener preferiblemente las siguientes dimensiones:
Altura: 2200 mm
Ancho: 800 mm
Profundidad: 800 mm
El grado de proteccin mnimo para gabinetes instalados a la intemperie es IP55 y para gabinetes
instalados en el interior del edificio de control es IP44
Los gabinetes deben ser a prueba de ingreso de animales. Deben tener aberturas con rejillas en la
parte lateral superior e inferior para ventilacin.
5.9.11 Tableros a ser Suministrados
Para cada baha en 220 kV y/o 138 kV en las subestaciones Nueva Quencoro, Suriray, Tintaya y
Quencoro existente se implementar una caseta de control en el patio de llaves. Las casetas alojarn
los siguientes tableros para el control, mando, medicin y proteccin:
Tablero de control, proteccin y medida (casetas de lnea): controladores de baha (principal y
respaldo) con funciones de proteccin, control alarmas e indicacin de parmetros elctricos en
tiempo real; medidor electrnico multifuncin y registrador de fallas.
Tablero de control, proteccin y medida (caseta de acoplamiento en S.E. Nueva Quencoro): rel
multifuncin con control y funciones de proteccin y medidor electrnico multifuncin.
Tablero de control, proteccin y medida (caseta del transformador en S.E. Nueva Quencoro): rels
multifuncin (principal y respaldo) para proteccin, alarmas e indicacin de parmetros elctricos
en tiempo real; rel multifuncin para proteccin, alarmas, control y mando de 2 bahas y medidor
electrnico multifuncin.
Tablero acoplador de seales: Switchs para recepcin seales de las bahas, unidad terminal
remota con interface hombre-mquina, router y reloj GPS para sincronizacin con el centro de
control.
Tablero de fibra ptica
Tablero de Onda Portadora (para casetas en 220kV)
Los equipos (rel, medidores y unidad de control) deben tener la capacidad de conectarse a la red de
informacin del centro de control, para lo cual debern suministrarse con protocolos del tipo abierto
(DNP3 o IEC 61850) y con puertos de comunicacin con fibra ptica, RS 485 y RS 232.
5.9.12 Pruebas
los equipos mencionados.
equipos.
COES PRICONSA
5.10 SISTEMA DE BARRAS
5.10.1 Objetivo
Estas especificaciones tienen como objetivo especificar los requerimientos detallados para el diseo,
fabricacin, pruebas, inspeccin y suministro de elementos metlicos para las estructuras de prticos,
conductores, aisladores y accesorios que forman parte del sistema de barras.
Los materiales y accesorios de esta especificacin, cumplirn con las prescripciones de la ltima
a. Conductor y Accesorios
ASTM A153: Specification for Zinc Coating (hot dip) on tron and steel hardware
ASTM B230: Aluminium Wire 1350-H90 for Electrical Purposes
ASTM B231: Aluminium Conductors, ConcentricLayStranded
ASTM B232: Aluminium Conductors, Concentric-Lay-Stranded steel-reinforced (ASCR)
ASTM B233: Aluminium Rolled Rods for Electrical Purposes.
ASTM B262: Aluminium Wire, 1350-H16 or -H26 for Electrical Purposes
ASTM B323: Aluminium Wire, 1350-H14 or H24 for Electrical Purposes
ASTM B341:Aluminium-coated (aluminized) steel-core wire for aluminium conductors, steel
reinforced (ACSR)
ASTM B398: Aluminiun-Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purposes
ASTM B399: Conectric-Lay-Stranded 6201-T81 Aluminiun Alloy Conductors
ASTM B498: Zinc-coated (galvanized) steel-core wire for aluminium conductors, steel-reinforced
(ASCR)
ASTM B524: Conectric-Lay-Stranded Aluminiun Conductors, Aluminium Alloy Reinforced
IEC 209: Aluminium Alloy Stranded Conductors
UNE 21-159: Elementos de Fijacin y Empalme para Conductores y Cables de Tierra de Lneas
Elctricas Areas de Alta Tensin
ASTM A153: Standard Specification For Zinc-Coating (Hot-Dip) on Iron and Steel Hardware
ASTM B201: Testing Chromate Coatings on Zinc and Cadmium Surfaces
ASTM B230: Aluminium 1350-H19 Wire for Electrical Purposes
ASTM B398: Aluminium-Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purposes
b. Aisladores y Accesorios
ANSI C29.1: American National Standard Test Methods For Electrical Power Insulators
ANSI C29.2: American National Standard For Insulators Wet-Process Procelain And Thoughened
Glass-Suspension Type
ASTM A 153: Zinc Coating (Hot Dip) On Iron And Steel Hardware
UNE 21-158-90: Coating (Hot Dip) on Iron And Steel Hardware
UNE 21-159: Elementos de Fijacin y Empalme para Conductores y Cables de Tierra de Lneas
ASTM B 6: Specification for slab zinc
ASTM A 153: Zinc coating (hot dip) on Iron and Steel Hardware
ASTM B 201: Testing chromate coatings on zinc and cadmiun surfaces
c. Prticos
Publicacin ASCE: American Society of Civil Engineers. Boletn No. 52 Guide for Design of Steel
Transmission Towers.
Publicacin ASCE: American Society of Civil Engineers. Guidelines for Transmission Line
Structural Loading.
Publicacin AISC: American Institute of Steel Construction. Manual of Steel Construction -
Load and Resistance Factor Desing LRFD Structural Members , Specifications, and Codes
Publicacin AWS: American Welding Society. D1-1 Structural Welding Code
ANSI N B.1.1 Unified Screw Threads
ANSI N B.18.2.1 Heavy Hex Structural Bolts
ANSI N B.18.2.2 Square and Hex Nuts
ANSI N B.18.5 Round Head Bolts
ASTM A 36: Standard specification for general requeriments for rolled steel paltes, shapes, sheet
piling, and bars for structural use.
ASTM A 572:High strength low alloy structural steel Grado 50
COES PRICONSA
ASTM A 394:Galvanized steel transmission tower bolts and nuts
ASTM A 153:Zinc Coating (hot dip) on iron and steel hardware
ASTM B 201:Testing chromate coatings on zinc and cadmium surfaces
IEC P-652:Loading test on overheah line tower
5.10.3 Conductores y Accesorios
En el sistema de barras de las subestaciones Tintaya y Suriray se utilizar el conductor previsto por el
Concesionario de ambas subestaciones. En la subestacin Quencoro existente se ha previsto el uso
de doble conductor AAAC de 120mm en lugar de conductor AAAC 240 mm existente, es decir, es
necesario que el concesionario cambie los conductores de barra, enlaces a los equipos y todos los
accesorios requeridos.
En la subestacin Nueva Quencoro se ha previsto el uso de doble conductor ACSR de 319mm
(Parakeet) por fase.
Los accesorios presentarn las caractersticas para ser usados con los conductores ACSR y AAAC
de las caractersticas mencionadas. Los accesorios que se incluyen son los siguientes:
Varillas de armar
Manguitos de empalme
Manguitos de reparacin
Separadores
Pasta para aplicacin de empalmes
Herramientas y equipos de operacin
5.10.4 Aisladores y Accesorios
Se utilizarn cadenas de aisladores de porcelana clase ANSI 52-3 DE 15 000 lb. Los accesorios que
se incluyen son los siguientes:
Grillete Recto
Yugo Triangular
Rtula-Orquilla
Grapa de Suspensin para Conductor
Varillas Preformadas
Grapa de compresin tipo pistola
Alargador horquilla-Ojo
Yugo rectangular
Tensor Rasca o alargador horquilla- horquilla
Horquilla-Bola
5.10.5 Prticos
En el diseo de las estructuras de prticos y soportes de equipos se debe adoptar preferiblemente un
sistema completo de estructura en celosa con perfiles angulares de acero galvanizado con
distribucin geomtrica de elementos igual en todas las caras.
La disposicin, dimensiones y diseo de las diferentes estructuras estarn de acuerdo con los planos
mostrados del patio de llaves de las subestaciones.
Se implementarn prticos en 220kV y 138kV en la S.E Nueva Quencoro, prticos en 220kV en las
subestaciones Suriray y Tintaya y prticos en 138kV en la S.E. Quencoro existente.
La definicin de las caractersticas fsicas y mecnicas de los soportes para equipos ser definido por
el concesionario de acuerdo con los requerimientos de los equipos y con la implantacin elctrica de
las subestaciones. Para el diseo debe tenerse en cuenta que los soportes de equipos estarn
sometidos a cargas de conexin, peso propio de equipos, cargas dinmicas de operacin, viento y
sismo sobre los equipos y sobre las estructuras mismas.
Los perfiles y ferretera debern contar con una proteccin anticorrosiva. de pintura del tipo epoxi o
poliuretano. La preparacin qumica y mecnica de la pintura ser de acuerdo a la norma ISO 12944.
5.10.6 Pruebas
los conductores, aisladores, estructuras metlicas y accesorios descritos.
El Ministerio de Energa y Minas podr solicitar al concesionario el protocolo de pruebas a los
componentes.
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5.11 PUESTA A TIERRA
5.11.1 Objetivo
Estas especificaciones determinan, desde el punto de vista tcnico, el suministro del sistema de
puesta a tierra, conductores, equipos y aparatos destinados a las subestaciones.
Los materiales y accesorios de esta especificacin, cumplirn con las prescripciones de la ltima
INTINTEC 370.042 : Conductores de cobre recocido para el uso Elctrico.
ANSI C 135.14 : Staples with rolled of slash points
5.11.3 Red de tierra
a. Red de tierra superficial
Se utilizar doble conductor de cobre desnudo recocido de 120 mm y unir las partes metlicas de
los equipos e instalaciones con la red de tierra profunda.
b. Red de tierra profunda
Se va a realizar la instalacin de la malla de tierra profunda de la subestacin con doble conductor de
cobre de 120 mm. Se ha estimado para la malla de puesta a tierra grillas de 5x5 m de conductor
doble dispuestos en paralelo.
La malla deber ir enterrada a una profundidad de 0,8 m. Se deber tener especial cuidado de que la
continuidad de la malla no se vea interrumpida o daada por la posterior instalacin de los equipos
y/o materiales tales como las bases, fundaciones, cables de potencia, etc.
Todos los empalmes con equipos, varillas y entre conductores sern de soldadura exotrmica. Bajo
ninguna circustancia se deben usar conectores, toda vez que estos se deterioran con los cambios
bruscos de temperatura.
La malla de tierra ser complementada por un nmero determinado de electrodos de puesta a tierra.
Los pararrayos estarn conectados a la red de tierra por conductores protegidos y conectados a una
varilla de puesta a tierra.
El neutro del transformador de potencia estar conectado a la red de tierra profunda y reforzado con
electrodos de puesta a tierra
Los detalles de los materiales y constructivos sern definidos por el concesionario
5.12 CABLES DE CONTROL Y FUERZA
5.12.1 Objetivo
Las presentes especificaciones determinan desde el punto de vista tcnico el suministro de los cables
de control que sern usados para el control y operacin de los equipos.
Los cables a ser suministrados bajo este punto servirn para el control y proteccin de la subestacin,
as como para los servicios de alumbrado y fuerza.
Los cables podrn ir instalados en ductos, canaletas o directamente enterrados segn sea el caso.
5.12.2 Caractersticas principales
Los cables de control sern del tipo unipolar o multiconductor del tipo forrado, con blindaje
electrosttico y con aislamiento y cubierta exterior de cloruro de polivinilo, para servicio de 600 V,
fabricados bajo las normas ASTM e ICE.
El conductor deber ser de cobre electroltico cableado, con una conductividad del 100% IACS, y de
temple blando, segn norma ASTM B3 y B8.
El aislamiento de los conductores sern de cloruro de polivinilo (PVC) de excelente flexibilidad,
antiinflamables y autoextinguibles y con una temperatura de trabajo mnima de 60C.
La proteccin de los cables ser a base de cloruro de polivinilo especial (PVC especial), de gran
resistencia al ambiente y a la humedad, no deber ser afectada por agentes qumicos, soportarn
hasta una temperatura de trabajo mxima de 60C. Asimismo, deber tener buena resistencia a la
abrasin y gran resistencia mecnica.
Las caractersticas finales de los cables de control y fuerza sern definidas por el concesionario.
5.13 SISTEMA DE PROTECCIN CONTRA INCENDIOS
5.13.1 Alcances
Las presentes especificaciones determinan desde el punto de vista tcnico, el suministro listo para el
funcionamiento del equipo para la proteccin contra incendios.
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Estos equipos se instalarn en cada subestacin y estar compuesto de lo siguiente extintores
porttiles y extintores sobre carriles.
5.13.2 Caractersticas Generales
El suministro comprender agente extintor de incendios y dispositivos de extincin (extintores)
Como agente extintor se utilizar polvo de extincin; se prohibir el empleo de agua a fin de evitar
accidentes elctricos durante las intervenciones contra incendios.
Este polvo ser colocado en todos los extintores porttiles (dispositivo de extincin). Para incendios:
motores, transformadores, tableros de mando y de distribucin, el agente extintor ser el polvo B.
La eleccin del polvo como agente extintor depender principalmente de su poder sofocante y grado
de toxicidad durante el uso (evitar el peligro de toxicidad para el personal).
a. Extintores porttiles
Los extintores porttiles sern colocados a la vista, en principio, en cada local de los edificios y sern
constantemente accesibles, suspendidos de forma que sea fcilmente descolgados del soporte sin
perder tiempo. El lugar previsto para su emplazamiento ser indicado mediante una marca o seal
indispensable.
b. Dispositivos de extincin sobre carriles
El extintor listo para el uso, colocado sobre carril permitiendo un desplazamiento rpido. Al igual que
los porttiles; utilizarn el POLVO B, proyectndolo mediante presin acumulada. Tendrn un
manmetro que indique la presin, facilitando as su control.
Despus del empleo, todos los extintores debern ser revisados (reposicin y control), puestos
nuevamente en estado de funcionamiento de forma simple y segura. El peso total de cada dispositivo
no sobrepasar los 150 kilos.
Todos los extintores llevarn las instrucciones para el uso en idioma espaol.
La ubicacin del extintor sobre carril ser normalmente en un extremo del patio de llaves
debidamente protegido. La ubicacin final de los extintores ser definido por el concesionario.
5.13.3 Controles y pruebas
El concesionario verificar el desarrollo de pruebas a los extintores de cada tipo.
5.13.4 Proteccin de equipos principales
El sistema de proteccin contra incendios indicado es referencial, el Concesionario deber definir
adems la necesidad de equipar sistemas contra incendios para los transformadores de potencia,
reactores, instalacin de muros cortafuegos, etc.
6 6. . E ES SP PE EC CI IF FI IC CA AC CI IO ON NE ES S T T C CN NI IC CA AS S : : E EQ QU UI IP PO OS S P PR RI IN NC CI IP PA AL LE ES S D DE E L LL L. .T TT T
6.1 ESTRUCTURAS DE ACERO (TORRES Y POSTES)
6.1.1 Objeto
Determinar las especificaciones tcnicas necesarias para el suministro de torres y postes acero,
requeridos para las lneas de enlace en 220kV entre las subestaciones Suriray-Nueva Quencoro,
Nueva Quencoro Tintaya. y en el tramo en 138kV entre las subestaciones Nueva Quencoro
Quencoro existente.
El material cubierto por estas especificaciones cumplir con las prescripciones de la ltima versin de
las siguientes normas:
Para las torres:
ASTM A 36:Standard specification for general requeriments for rolled steel paltes, shapes, sheet
piling, and bars for structural use
ASTM A 572:High strength low alloy structural steel Grado 50
ASTM A 394:Galvanized steel transmission tower bolts and nuts
ASTM A 153:Zinc Coating (hot dip) on iron and steel hardware
ASTM B 201:Testing chromate coatings on zinc and cadmium surfaces
ASCE N 52:Guide for desing transmission tower
IEC P-652:Loading test on overheah line tower
Para los postes de acero:
ASTM American Society for Testing Material. Race Street Philadelphia 3, Pennsylvania, USA.
Secciones troncocnicas embonables (round tapered tubes): A595, A572, A588
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ccesorios (arm attachment plates, bracket plate and base plate, bolts and nuts): A595, A36,
A572, A588, A325, A449
Galvanizado: A123, A153, A143
AWS American Welding Society; Miami; Florida, USA
AWS D1.1-72 Secciones 1 al 8
SSPC Steel Structures Painting Council; Pittsburgh, Pennsylvania, USA
6.1.3 Alcances
Las estructuras a emplearse en las lneas de transmisin en 220kV, sern torres autosoportantes del
tipo celosa en perfiles angulares de acero galvanizado, ensambladas por pernos y tuercas.
Se ha previsto emplear los tipos de torres descritas en la tabla de prestaciones que se muestra ms
abajo. Sin embargo, el concesionario definir las caractersticas finales de las estructuras a ser
empleadas.
La extensin del suministro comprende estructuras de acero, dispositivo de escalamiento, placas de
advertencia y stubs de anclaje al concreto.
En la lnea de 138kV. se utilizarn postes de acero galvanizado autosoportados, cuyo suministro
incluir perforaciones y tuercas soldadas para las conexiones de puesta a tierra, orejas en las
estructuras de amarre para la fijacin del herraje del conductor.
6.1.4 Prestaciones
Las prestaciones previstas para las estructuras metlicas de acero galvanizado en celosa, se
muestra en el siguiente resumen:
Tipo de Estructura
Angulo
()
Vano Viento (m)
Vano
Peso (m)
Vano Mximo
Lateral (m)
Suspensin S 0 500 1 000 650
Suspensin S 3 400 1 000 500
ngulo-Anclaje A 0 800 1 600 1 200
ngulo-Anclaje A 30 300 1 000 400
ngulo-Terminal T 0-90 400 1 500 500
Anclaje - EspecialT 3 1 500 3 000 2 000
Las prestaciones previstas para los postes metlicos autosoportados, se muestran en el siguiente
resumen:
Tipo de Estructura SP AP
Angulo de la lnea 0-40 90Terminal
Vano viento 100 m 100 m
Vano lateral 100 m 100 m
Vano peso 200 m 200 m
En el volumen de planos se muestra la configuracin y dimensiones principales de los tipos de
estructuras especificados.
6.1.5 Criterios de diseo y clculo
a. Clculo Mecnico de Estructuras
Para los clculos mecnicos de las estructuras el concesionario debe tomar en cuenta las
recomendaciones del Cdigo Nacional de Suministro Elctrico 2001; sin embargo dado que el cdigo
en referencia no define de manera precisa las hiptesis de clculo se definen referencialmente las
siguientes :
Para las estructuras de Suspensin (Tipo "S")
Hiptesis Normal
Traccin de los conductores y cables de guarda para el ngulo de 3
Se calcular el rbol de cargas para las hiptesis de rotura de conductores de cada fase y cada
uno de los cables de guarda por separado en las condiciones EDS es decir sin viento y como
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crgas verticales el vano peso y carga operativa de 100 kg (en total se determinarn 5
hiptesis: 3 para roturas de cada conductor y dos para rotura de cada cable de guarda
Para estructuras de Anclaje (Tipo "A"- Anclaje)
Hiptesis normal
condiciones EDS es decir sin viento
Para estructuras de Anclaje (Tipo "A"- Anclaje/Angular)
Hiptesis normal
condiciones EDS, es decir sin viento
Para las estructuras Terminales (Tipo "T")
Hiptesis normal
Hiptesis Terminal
Tracciones unilaterales de los tres conductores y los dos cables de guarda en la hiptesis ms
crtica de esfuerzos y vientos
Hiptesis Especial
Cargas de viento horizontal sobre conductores, cable de guarda, aisladores y torre (Vano:1500)
Cargas verticales (vano peso de 3000m y 100 kG de carga de operacin)
De acuerdo al CNE-Suministro 2001 se deben considerar un factor de resistencia para el acero de 1.0
y los siguientes factores de sobrecarga para las estructuras:
Cargas transversales normales
Viento : 2.5
Traccin de conductores : 1.65
Cargas longitudinales normales
En general : 1.1
En los anclajes : 1.6
Cargas verticales : 1.25
Cargas excepcionales
Transversales : 1.15
Longitudinales : 1.15
Verticales : 1.15
b. Esfuerzos lmites
El esfuerzo lmite de cada elemento de la torre ser:
Para los esfuerzos de traccin: el lmite elstico del acero.
Para los esfuerzos de comprensin: el esfuerzo lmite de pandeo. El mtodo de clculo a seguir ser
la ltima edicin de la Gua de Diseo de Torres de Transmisin de la ASCE (American Society of
Civil Engieneers).
c. Mxima relaciones de esbeltez admisibles
La relacin de esbeltez de elementos a compresin no exceder los lmites siguientes:
L 150 para montante y crucetas
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r min 200 para riostras diagonales y otros elementos.
250 para elementos redundantes
La relacin de esbeltez de elementos a traccin no exceder los lmites siguientes:
L 240 para miembros principales
r min 300 para miembros secundarios
d. Memoria de Clculo
El concesionario contar con la memoria de clculo completa y detallada de cada tipo de torre,
indicando el valor de las cargas para cada condicin mecnica; as como para cada elemento de la
torre, las caractersticas mecnicas de los perfiles, el esfuerzo mximo, el factor de seguridad y el
largo de pandeo, y los esfuerzos de corte y traccin de los pernos.
e. Criterios particulares de diseo
En el diseo de las torres se procurar reducir al mnimo el nmero de elementos as como su
variedad.
Las conexiones entre perfiles sern diseadas de manera tal que sus ejes se encuentren en el mismo
punto, reduciendo al mnimo las excentricidades.
Las uniones entre los elementos de las estructuras se realizarn por pernos, tuercas y arandelas
necesarias, as como placas de unin. No se aceptar soldaduras entre perfiles.
En el diseo de las estructuras se tomarn en consideracin las exigencias de fabricacin y de
construccin
Los terminales de las crucetas de las torres de anclaje debern permitir tambin el montaje de
cadenas de suspensin.
a. Torres
Para las estructuras de las torres se utilizarn perfiles angulares de lados iguales y placas de acero
normal o de alta resistencia, conforme a la norma DIN 17100 de preferencia y/o ASTM A36, A572 y/o
SAE 1020, o equivalentes con las caractersticas mnimas siguientes:
Acero normal Acero alta resistencia
(St-37) (St-52)
Esfuerzo ruptura (N/mm2) 363-441 519-608
Lmite elstico (N/mm2) 235 353
Alargam. a ruptura (Lo=5do) 25% 22%
El espesor mnimo permitido para perfiles y placas es de 6 mm para los elementos de montantes y
crucetas, y de 4 mm para los dems elementos. No se utilizarn perfiles inferiores a 60 x 60 x 6 mm
para elementos de montantes y crucetas, y de 35 x 35 x 4 mm para todos los dems elementos. El
dimetro mnimo de los pernos ser de 16 mm para los montantes y crucetas, y de 12 mm para los
dems elementos.
Durante la fabricacin, los perfiles, las placas de refuerzos y los cubre juntas, etc. sern cortadas con
gua y podrn ser cizallados o aserrados y toda rebaba del metal ser cuidadosamente eliminada.
Todos los perfiles, refuerzos y cubre juntas, etc. sern perfectamente rectos.
Perfiles y placas de refuerzo que necesiten ser doblados, ste se realizar en caliente. Donde por
razones particulares los elementos son doblados en fro, el material ser posteriormente recocido o
aliviado de tensiones.
Los elementos de las estructuras tendrn todas sus perforaciones hechas en el taller, de manera que
no sea necesario hacer ninguna perforacin en el sitio para aadir cualquier elemento de extensin a
las torres.
La distancia desde el centro de las perforaciones para pernos a la orilla de cada seccin de acero no
ser menor que 1,5 veces el dimetro del perno.
Asimismo la distancia mnima entre los centros de las perforaciones para pernos adyacentes no ser
inferior a 2,5 veces al dimetro del perno correspondiente.
Las perforaciones pueden ser punzonadas a un dimetro tres milmetros ms pequeo que el
dimetro final o taladrar a un dimetro un milmetro ms pequeo que el dimetro final, a eleccin del
fabricante, y posteriormente terminados a su dimetro definitivo si la calidad del acero y la experiencia
del fabricante para punzonar, decapar y galvanizar son tales que no se verifique ningn peligro de
rotura.
El aspecto final de las perforaciones deber ser circular, sin rebabas o grietas. Los elementos con
perforaciones no conformes a esta prescripcin ser rechazada.
COES PRICONSA
La mxima tolerancia admisible en el corte de las piezas ser de uno por mil.
La diferencia mxima admisible entre el dimetro de la perforacin y el dimetro del perno no
exceder de 1 mm.
La mxima tolerancia admisible en la posicin mutua de los agujeros ser las siguientes:
En el mismo extremo del perfil 0,5 mm
Entre extremos del perfil 1,0 mm
No se admitir ninguna tolerancia en la posicin de los ejes de las perforaciones con respecto a los
ejes del perfil.
Las juntas de los montantes sern de preferencia del tipo de tope, sin embargo, el concesionario
podr optar por juntas de recubrimiento.
Las esquinas de los perfiles sern oportunamente chaflanadas a fin de asegurar un contacto directo y
continuo entre las paredes de los perfiles a usar. El largo mnimo de las juntas ser a lo menos de
300 mm con 6 pernos como mnimo.
No est permitido el uso de soldadura en ningn elemento de las torres.
Todos los elementos de las estructuras para los diferentes tipos de torres sern marcados con la
misma identificacin de los planos de fabricacin y de montaje.
Las piezas destinadas a ser empotradas en el concreto de las fundaciones tendrn dispositivos
adecuados para aumentar la adherencia entre el acero y el concreto.
Todos los elementos de las estructuras de las torres y las destinadas a ser empotrados en el
concreto, sern galvanizados en conformidad con la norma ASTM.
En el caso que se encuentren partes galvanizadas con formacin de "moho blanco" durante el envo,
o en el almacenamiento en el sitio, el concesionario tendr la facultad de:
Aprobar un sistema de limpieza y pintura protectora para aplicarse en terreno, si en su
opinin este es conveniente.
Ordenar inmediatamente la prohibicin del empleo de las partes afectadas, y que todos los
futuros embarques reciban, antes de despacharlos de los talleres, un tratamiento especial
mediante pulverizacin o bao de los elementos individuales.
Pernos y tuercas para torres:
Se utilizarn pernos de cabeza hexagonal forjados de una barra slida, perfectamente concntrica y a
escuadra son el vstago, el cual ser perfectamente recto. El punto donde el vstago del perno se
une a la cabeza, tendr un empalme de radio suficiente para eliminar excesivas concentraciones de
esfuerzos.
Las arandelas plana de seguridad a presin, sern provistas bajo todas las tuercas. Las arandelas
sern de acero, y por lo menos de tres milmetros de espesor. Las arandelas estructurales biseladas
sern provistas cuando sea necesario.
Todos los pernos (incluyendo la parte roscada), tuercas (excepto las roscas) y arandelas sern
galvanizados cromatizadas en conformidad con la norma ASTM.
Todos los pernos se suministrarn con sus tuercas atornilladas en talleres a fin de asegurar su ajuste
correcto. Las tuercas debern atornillarse manualmente a los pernos. Las roscas de todos los pernos
y tuercas sern aceitadas antes de la expedicin.
b. Postes
Todos los postes y partes sern de acero galvanizado y cumplirn con los requerimientos de las
normas ASTM aplicables.
Todas las piezas de ensamblaje (incluyendo pernos, tuercas, elementos de enlace en postes de dos
piezas, pletinas, y ganchos para fijacin de herrajes, etc.) debern ser de acero galvanizado en
caliente segn norma ASTM A123 y A153.
Las propiedades de impacto en la direccin longitudinal del material sern determinadas de acuerdo
al mtodo descrito en las normas ASTM A370 y A673.
Todo el trabajo en acero no ser inferior en calidad al especificado en las normas ASTM A7. Todas
las piezas se cortarn a patrn y todos los huecos se punzonarn y perforarn del mismo modo. Los
huecos no se excoriarn. El dimetro de los huecos no exceder en ms de 1,5 mm el dimetro del
perno correspondiente.
Las soldaduras de las piezas secundarias sern hechas por un especialista de reconocida
experiencia antes de la galvanizacin.
Todas las superficies solapadas deben cubrirse con macilla epxica flexible para evitar depsito de
agua y polucin, y no pueda iniciarse en proceso de oxidacin.
COES PRICONSA
6.1.7 Accesorios
Cada torre ser completada con los accesorios siguientes:
Pernos de escalamiento
Dispositivos antiescalamiento
Placas indicadoras
Sealizacin de secuencia de fases
Estribos
Extensiones
Pernos de anclaje
El suministro de los postes de acero incluir:
Perforaciones y tuercas soldadas para las conexiones de puesta a tierra.
Orejas en las estructuras de amarre, para la fijacin del herraje del conductor.
Marcas en los postes.
6.1.8 Puesta a tierra
La puesta a tierra de las torres ser efectuada tomando como referencia lo recomendado en los
planos del proyecto (ver Plano N L-09).
Cada Stub y parrillas estarn provistas de agujeros de dimensiones adecuados para conectar el
sistema de puesta a tierra. Las perforaciones estarn ubicadas a 60 cm debajo del nivel del suelo.
6.1.9 Pruebas
El concesionario verificar el desarrollo de las pruebas que garanticen las caractersticas tcnicas de
torres, postes y accesorios.
a. Pruebas de Prototipo
Torres de muestras
A fin de controlar el diseo y clculo de los diversos tipos de torres especificados, una prueba de
carga ser llevada a cabo sobre todas las torres prototipos sin galvanizar, armadas en su mxima
extensin de patas. Las pruebas sern destructivas.
Preparacin de la prueba
Las pruebas sern llevadas a cabo antes de comenzar la fabricacin de las torres, en los talleres del
fabricante, o en una estacin de pruebas definida por el concesionario.
La torre de muestra ser montada sobre una fundacin rgida. Si para montar las torres en el sitio se
propone ensamblarlas sobre el suelo y posteriormente levantarlas a la posicin vertical, este mismo
mtodo ser empleado para montar la torre de muestra.
Carga de prueba
A la estructura completa con crucetas y estribos se le aplicarn simultneamente las cargas
especificadas para la condicin de carga normal, seguidas por las cargas correspondientes a la
condicin excepcional. Las cargas sern aplicadas mediante cabrestantes de regulacin fina y
dinammetros a la lectura correspondiente detallada, que haya sido previamente calibrados en una
reconocida estacin de prueba oficial. Cada condicin de carga se mantendr aplicada durante un
mnimo de 5 minutos.
Las deflexiones en la cspide de la torre, extremos de crucetas y en cualquier otro punto de la
estructura sern medidas mediante un procedimiento aprobado por el propietario. Al final de esta
prueba, ningn elemento de la estructura deber presentar deformacin permanente.
Prueba destructiva
Se llevarn a cabo para una torre de suspensin y una torre de anclaje, las cuales estarn armadas
con su mxima extensin, hasta el colapso de la estructura.
Modificacin de diseo
Si, como resultado de esta prueba fuera necesario efectuar cualquier modificacin al diseo de la
torre, a fin de que la resistencia de la torre est conforme con las prescripciones de las
especificaciones tcnicas.
Reutilizacin de las torres
Las torres sometidas a pruebas destructivas pueden ser usadas en la lnea de transmisin, por
aprobacin del concesionario despus de reemplazar los elementos deformados o destruidos.
b. Montaje en Blanco
A fin de controlar la calidad de la elaboracin, un prototipo de cada tipo de torre ser ensamblado en
el taller del fabricante, antes de empezar la fabricacin y completo con todos los elementos, pernos y
tuercas para formar una torre completa.
COES PRICONSA
Todas las partes debern ajustar exactamente con las otras correspondientes sin necesitar ninguna
otra empaquetadora a que las arandelas previstas. Ningn ajuste de perforacin o deformacin de
cualquier parte ser permitido durante esta prueba.
c. Pruebas de Rutina
Las pruebas a efectuarse a cada lote de material sern las siguientes:
Prueba de traccin.
Prueba de doblado.
Prueba de resiliencia.
Prueba de galvanizacin (Norma ASTM)
Prueba de rotura (Norma ASTM A -143)
Pruebas de pernos y tuercas
Las pruebas a llevarse a cabo, los mtodos de seleccin de muestras sern definidas por el
concesionario.
6.2 CONDUCTORES DE ALUMINIO REFORZADO CON ACERO Y ACCESORIOS
6.2.1 Objetivo
Estas especificaciones tcnicas cubren el suministro del conductor de aluminio reforzado con acero
galvanizado ACSR (Parakeet), con relacin de seccin aluminio/acero galvanizado 3,43. y sus
accesorios.
Las normas a ser usadas para el suministro del conductor de aluminio reforzado con acero (ACSR),
accesorios, fabricacin de alambres, cableado de los conductores, pruebas e inspeccin sern las
siguientes, segn la versin vigente a la fecha de la convocatoria o licitacin, en el orden y
precedencia indicado.
ASTM A153:Specification for Zinc Coating (hot dip) on tron and steel hardware
ASTM B230:Aluminium Wire 1350-H90 for Electrical Purposes
ASTM B231:Aluminium Conductors, ConcentricLayStranded
ASTM B232:Aluminium Conductors, Concentric-Lay-Stranded steel-reinforced (ASCR)
ASTM B233:Aluminium Rolled Rods for Electrical Purposes.
ASTM B262:Aluminium Wire, 1350-H16 or -H26 for Electrical Purposes
ASTM B323:Aluminium Wire, 1350-H14 or H24 for Electrical Purposes
ASTM B341:Aluminium-coated (aluminized) steel-core wire for aluminium conductors, steel
reinforced (ACSR)
ASTM B398:Aluminiun-Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purposes
ASTM B399:Conectric-Lay-Stranded 6201-T81 Aluminiun Alloy Conductors
ASTM B498:Zinc-coated (galvanized) steel-core wire for aluminium conductors, steel-reinforced
(ASCR)
ASTM B524:Conectric-Lay-Stranded Aluminiun Conductors, Aluminium Alloy Reinforced
IEC209:Aluminium Alloy Stranded Conductors
UNE 21-159:Elementos de Fijacin y Empalme para Conductores y Cables de Tierra de Lneas
ASTM B201:Testing Chromate Coatings on Zinc and Cadmium Surfaces
6.2.3 Alcance
Para la implementacin de las lneas en 220kV. y 138kV. se utilizar conductor de aluminio reforzado
con acero galvanizado ACSR (Parakeet) de 319mm
2
(Parakket), cuyos principales datos tcnicos
son:
Tipo de conductor: ACSR-Parakeet
Material: Aleacin de Aluminio c/reforzamiento de acero galvanizado
Seccin Nominal: 319 mm
Dimetro exterior: 23,22 mm
Carga de Rotura: 8 999 kg
Los accesorios debern tener las dimensiones adecuadas para la seccin de conductor solicitado y
son los siguientes:
Varillas de armar
Manguitos de reparacin
Amortiguadores de vibracin tipo Stockbrigde
COES PRICONSA
Separadores rgidos y flexibles
Pasta para aplicacin de empalmes
Herramientas y equipos de operacin
El conductor de aluminio reforzado en acero galvanizado (ASCR) ser concntrico, desnudo y
cableado, para la seccin nominal que se indica en las tablas de datos tcnicos.
La fabricacin del conductor se realizar de acuerdo a las normas establecidas en estas
especificaciones y se efectuar en una parte de la fbrica especialmente acondicionada para tal
propsito. Durante la fabricacin y almacenaje se debern tomar precauciones para evitar toda
posibilidad de contaminacin que puedan causar efectos adversos sobre el conductor de aleacin de
aluminio por cobre u otros materiales.
En caso de que alguna maquinaria haya sido utilizada en la fabricacin de conductores distintos a los
especificados, esta ser cuidadosamente limpiada antes de ser usada en la fabricacin.
En todo momento del proceso de fabricacin del conductor, se prever que las longitudes en
fabricacin sean tales que en una bobina alcance el conductor de una sola longitud, sin empalmes de
ninguna naturaleza.
En la fabricacin de los conductores se cuidar de alcanzar la mnima rotacin natural y la mxima
adherencia entre los alambres de cada capa y entre las capas, a fin de evitar daos an cuando se
desarrollen bajo tensin mecnica.
Los accesorios sern fabricados en las dimensiones adecuadas para el uso con el conductor
especificado y del material apropiado y compatible con el conductor de acuerdo a la tabla de datos
tcnicos.
Las superficies de accesorios en contacto con el conductor tendrn acabado con superficies lisas,
libres de todo defecto y aquellos que ejercen presin sobre el conductor no debern daarlo.
6.2.5 Inspecciones y pruebas
El concesionario verificar el desarrollo de las pruebas que garanticen las caractersticas tcnicas del
conductor y sus accesorios.
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas debern tener certificado de calibracin
vigente expedido por un organismo de control estatal o institucin particular autorizada.
a. Conductor
Los conductores sern sometidos a las siguientes pruebas:
Pruebas de rutina sobre los alambres componentes
Composicin del material
Medida del dimetro y control de la superficie de los alambres
Prueba de tensin mecnica
Prueba de ductibilidad
Prueba de resistividad
Prueba de enlongacin
Prueba de envoltura
Pruebas del Conductor Cableado
Control de la superficie
Prueba de tensin mecnica
Prueba de torsin
b. Accesorios
Los accesorios del conductor sern sometidos a las siguientes pruebas:
Pruebas de rutina sobre cada accesorio
Control de las dimensiones y del ensamblaje.
Prueba de traccin.
Prueba de galvanizacin segn normas especificadas.
Pruebas de resistencia elctrica
Pruebas de los ensambles
Prueba mecnica
Prueba de calentamiento
COES PRICONSA
CONDUCTOR ACSR (PARAKEET)
A CARACTERSTICAS GENERALES
1 Tipo ACSR
2 Material Alum. y Acero Gdo
3 Denominacin 319 mm ACSR
4 Fabricante
5 Pas de fabricacin
6 Normas de fabricacin
ASTM 230-232-
498 IEC 209

B CARACTERSTICAS DIMENSIONALES
1 Nmero de hilos x dimetro
- Aluminio (1350 EC) N x mm 24 x 3.87
- Acero Galvanizado N x mm 7 x 2.58
2 Dimetro exterior del conductor mm 23,22
3 Seccin nominal mm 319
4 Seccin total mm
C CARACTERSTICAS MECNICAS
1 Peso del conductor kg/m 1,067
2 Carga de ruptura mnima a la traccin kg 8999
3 Modulo de elasticidad inicial kg/mm 8000
4 Modulo de elasticidad final kg/mm
5 Coeficiente de dilatacin trmica lineal 1/C 0,0000189
D CARACTERSTICAS ELCTRICAS
1 Resistencia elctrica a 20C Ohms/km 0,1010
2 Coeficiente de resistividad a 20C 1/C 0,00403
3 Capacidad de corriente Amp
E CARACTERSTICAS DE FABRICACIN
1 Mxima longitud del cable sobre el carrete m
2 Peso mximo de expedicin de un carrete kN
3 Tolerancia mxima admisible sobre el peso del
del conductor acabado %
F ALAMBRES DE ALUMINIO
1 Seccin del Alambre mm 11,75
2 Resistencia a la Traccin Mnima kg/mm
3 Alargamiento a la rotura mnima (muestras 250mm) %
4 Resistividad elctrica Ohm/m
5 Conductividad elctrica % IACS 61
G ALAMBRES DE ACERO
1 Seccin del Alambre mm 5,28
2 Resistencia a la Traccin Mnima kg/mm
3 Alargamiento a la rotura mnima (muestras 250mm) %
4 Peso de zinc depositado por galvanizacin G/m
segn norma ASTM B-498 grado A

ACCESORIOS PARA CONDUCTOR ACSR (PARAKEET)
A MANGUITOS DE EMPALME
COES PRICONSA
1 Fabricante
2 Pas de procedencia
4 Material Aluminio
5 Dimetro de conductor para empalme mm 23,22
6 Longitud mm
7 Nmero de Compresiones
8 Carga mnima de deslizamiento del conductor kg
9 Resistencia elctrica a 20C entre entrada y salida
del conductor Ohms
11 Peso total kg
B MANGUITOS DE REPARACIN
1 Fabricante
4 Material Aluminio
5 Tipo Compresin
6 Dimetro del conductor a reparar mm 23,22
7 Longitud m 0,20
8 Nmero de Compresiones
9 Peso total kg
C VARILLAS DE ARMADO PARA CONDUCTOR
1 Fabricante
4 Seccin del conductor a aplicarse mm 319
5 Nmero y dimetro de los alambres Nro x mm
6 Largo total de la varilla mm
7 Paso de la hlice mm
8 Dimetro interno de la hlice mm
9 Peso de la varilla completa kg
D AMORTIGUADORES PARA CONDUCTOR
1 Fabricante
3 Normas de fabricacin DIN-0212
5 Material de la grapa fijacin al conductor Alunimio
6 Cable conector
7 Masas vibrantes
8 Largo total del amortiguador mm
9 Momento de inercia cm
4

10 Mdulo elstico del cable conector kg/mm
11 Peso total kg
12 Peso de cada masa vibrante kg
D SEPARADOR AMORTIGUADOR
1 Fabricante
COES PRICONSA
4 Tipo Amortiguador
5 Nmero de Conductores 2
7 Material del cuerpo

Acero estampado
galvanizado

8 Material de la grapa fijacin al conductor
Aleacin de
Aluminio

9 Peso total kg
D SEPARADOR RIGIDO
1 Fabricante
4 Tipo Rgido
5 Nmero de Conductores 2
7 Material del cuerpo

Acero estampado
galvanizado

8 Material de la grapa fijacin al conductor
Aleacin de
Aluminio

9 Peso total kg
6.3 AISLADORES Y ACCESORIOS
6.3.1 Objetivos
Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin, pruebas y
entrega de los aisladores que se utilizarn en lneas de transmisin y sus accesorios.
Los aisladores cermicos materia de la presente especificacin y sus accesorios, cumplirn con las
prescripciones de la ltima versin de las siguientes normas:
ANSI C29.1:American National Standard Test Methods For Electrical Power Insulators
ANSI C29.2:American National Standard For Insulators Wet-Process Procelain And Thoughened
Glass-Suspension Type
ASTM A 153:Zinc Coating (Hot Dip) On Iron And Steel Hardware
UNE 21-158-90:Coating (Hot Dip) on Iron And Steel Hardware
ASTM B 6:Specification for slab zinc
ASTM B 201:Testing chromate coatings on zinc and cadmiun surfaces
ANSI C29.11:American National Standard for Composite Suspension Insulators for Overhead
Transmission Line Tests
IEC 1109:Composite Insulators for A. C. Overhead Lines with a Nominal Voltage Greater than
1000V Definitions, Test Methods and Acceptance Criteria
IEC 815:Guide for Selection of Insulators in Respect of Polluted Conditions
6.3.3 Condiciones ambientales
Los aisladores se instalarn en zonas con las siguientes condiciones ambientales:
Altitud sobre el nivel del mar : hasta 4500 m
Humedad relativa : entre 65 y 80%
Temperatura ambiente :-5 C y 26 C
Contaminacin ambiental : de escasa a moderada
6.3.4 Condiciones de operacin
El sistema elctrico en el cual operarn los aisladores de suspensin, tiene las siguientes
caractersticas:
Tensin de servicio de la red 220 kV 138 kV
COES PRICONSA
Tensin mxima de servicio 245 kV 145 kV
Frecuencia de la red 60 Hz 60 Hz
Naturaleza del neutro Efectiv. puesto a tierra Efectiv. puesto a tierra.
6.3.5 Alcances
Se utilizarn cadena de aisladores de porcelana clase ANSI 52-3 para las lneas en 220kV y en los
postes de acero tipo angular-anclaje en 138kV. En los postes de acero tipo suspensin se utilizarn
aisladores polimricos line post. Las caractersticas de los aisladores se muestran en la tabla de
datos tcnicos. Los accesorios a ser utilizados sern compatibles con el suministro de aisladores
Los elementos que constituyen los distintos tipos de ensambles con aisladores de porcelana a ser
implementados son los siguientes:
Grillete Recto
Yugo Triangular
Rtula-Orquilla
Grapa de Suspensin para Conductor
Anillo Corona
Varillas Preformadas
Enganche para Contrapeso
Contrapesos
Grapa de compresin tipo pistola
Alargador horquilla-Ojo
Yugo rectangular
Tensor Rasca o alargador horquilla- horquilla
Horquilla-Bola
Los componentes requeridos con aisladores de tipo line post a ser implementados se muestran en el
volumen de planos (Ver Plano N L-05)
6.3.6 Prescripciones generales
Las grapas de suspensin y anclaje no permitirn ningn deslizamiento ni deformacin o dao al
conductor activo.
Ningn accesorio o pieza atravesada por corriente elctrica, deber alcanzar una temperatura
superior al conductor respectivo en las mismas condiciones.
La resistencia elctrica de los empalmes y de las grapas de anclaje no ser superior al 80% del largo
correspondiente al del conductor. Para evitar efluvios elctricos, la forma y el diseo de todas las
piezas bajo tensin ser tal que evite esquinas agudas o resaltos que produzcan un excesivo
gradiente de campo elctrico.
Los diversos dispositivos de los accesorios estarn completos con todas las piezas y elementos de
conexin para obtener un montaje fcil y sin posibilidades de errores que produzcan una disminucin
en las caractersticas electromecnicas.
A fin de evitar el aflojamiento de los pernos de los conjuntos, todas las tuercas sern fijadas por
medio de un dispositivo de seguridad.
El diseo de las partes mecnicas continuas y de sus superficies ser tal que permitan mantener un
buen contacto elctrico, bajo las ms desfavorables condiciones de servicio.
El diseo de todos los accesorios sern tales como para impedir la entrada y el depsito de humedad
en el conductor y en las piezas, as como la corrosin de las partes metlicas. En el diseo de los
diversos tipos de accesorios se normalizarn lo ms posible los diversos tipos de piezas utilizadas en
particular pernos, tuercas, arandelas y chavetas, a fin de reducir la variedad de repuestos.
a. Aisladores
Los aisladores de suspensin y anclaje sern de porcelana de superficie exterior vidriada; el material
de las partes metlicas ser de acero forjado o hierro maleable galvanizado; estarn provistos de
pasadores de bloqueo fabricados con material resistente a la corrosin, tal como bronce fosforoso o
acero inoxidable. Las caractersticas y dimensiones de los aisladores de suspensin se indican en la
Tabla de Datos Tcnicos Garantizados.
En los aisladores line post tendrn ncleo de fibra de vidrio reforzada con resina epxica de alta
dureza, resistente a los cidos y, por tanto, a la rotura frgil; tendr forma cilndrica y estar destinado
a soportar la carga mecnica aplicada al aislador. El ncleo deber estar libre de burbujas de aire,
sustancias extraas o defectos de fabricacin y tendr un revestimiento hidrfugo de goma de silicn
de una sola pieza aplicado por extrusin o moldeo por inyeccin. Este recubrimiento no tendr juntas
ni costuras, ser uniforme, libre de imperfecciones y estar firmemente unido al ncleo; tendr un
COES PRICONSA
espesor mnimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de
goma de silicn y el cilindro de fibra de vidrio ser mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing
strength) de la Goma de silicn.
Las aletas aislantes sern, tambin hidrfugos de goma de silicn, y estarn firmemente unidas a la
cubierta del cilindro de fibra de vidrio por moldeo como parte de la cubierta; presentarn dimetros
iguales o diferentes y tendrn, preferentemente, un perfil diseado de acuerdo con las
recomendaciones de la Norma IEC 815. La longitud de la lnea de fuga requerida deber lograrse con
el necesario nmero de aletas. El recubrimiento y las aletas sern de color gris o blanco.
b. Accesorios
Las piezas sujetas a esfuerzos mecnicos sern preferiblemente en acero forjado o hierro maleable,
adecuadamente tratado para aumentar su resistencia a choques y a rozamientos.
Accesorios y piezas normalmente bajo tensin sern fabricados de material antimagntico.
Las grapas de suspensin y de anclaje de los conductores sern de aleacin de aluminio.
Las partes no ferrosas resistirn las condiciones atmosfricas sin ninguna proteccin.
Los accesorios sern fabricados con materiales compatibles que no den origen a reacciones
electrolticas, bajo cualquier condicin de servicio.
Las superficies en contacto con el conductor sern perfectamente lisas y libres de cualquier
imperfeccin o irregularidad de tal forma, que no puedan causar abrasiones, deformaciones o daos.
Las superficies exteriores de todas las piezas sern sin esquinas agudas o resaltes, eliminando las
irregularidades que puedan causar concentraciones del campo elctrico superficial.
Las roscas de los pernos sern cubiertas con una grasa inmediatamente antes del ajuste en el
montaje. Las chavetas para asegurar la fijacin de los accesorios a la cadena de aisladores sern de
acero inoxidable y sern apoyados por arandelas de tamao y calibre adecuado.
Antes de la galvanizacin, las piezas sern marcadas mediante punzn con el nombre del fabricante
o marca de fbrica y con el cdigo de la pieza. Las marcas sern claramente legibles despus del
galvanizado.
Una vez terminado el maquinado y marcado, todas las partes del fierro y acero de los accesorios
sern galvanizado mediante inmersin en caliente segn norma ASTM A 153. El galvanizado tendr
textura lisa, uniforme, limpia y de un espesor standard en toda la superficie. La preparacin del
material para el galvanizado y el proceso mismo del galvanizado no afectarn las propiedades
mecnicas de las piezas trabajadas.
El espesor del recubrimiento de zinc no ser inferior a 600 g/m para los accesorios de la lnea en 220
kV.
Los herrajes extremos para los aisladores de suspensin tipo Line Post estarn destinados a
transmitir la carga mecnica al ncleo de fibra de vidrio. La conexin entre los herrajes y el ncleo de
fibra de vidrio se efectuar por medio de compresin radial, de tal manera que asegure una
distribucin uniforme de la carga alrededor de este ltimo.
Los herrajes para los aisladores tipo suspensin tipo Line Post debern ser de acero forjado o hierro
maleable; el galvanizado corresponder a la clase B segn la norma ASTM A153.
La base-soporte del aislador Line Post ser de acero galvanizado o hierro maleable, galvanizado, de
las dimensiones y forma apropiadas para fijarse a poste de acero en forma horizontal; y soportar las
cargas mecnicas. El extremo terminal del lado del conductor ser para grapas tipo mun "trunnion".
El suministro incluir las grapas de suspensin y suspensin angular tipo mun "trunnion".
Como proteccin anticorrosiva estos herrajes debern cubrirse con una capa de pintura del tipo epoxi
o poliuretano. La preparacin qumica y mecnica de la pintura ser de acuerdo a la norma ISO
12944.
6.3.8 Pruebas
los aisladores y sus accesorios de acuerdo a las normas especificadas. Estas pruebas
comprendern:
a. Aisladores de porcelana
Pruebas de diseo:
Prueba de tensin de flameo en seco a baja frecuencia.
Prueba de tensin de flameo bajo lluvia a baja frecuencia.
Prueba de tensin crtica de flameo al impulso positivo y negativo.
Prueba de tensin de radiointerferencia.
Prueba de carga-tiempo
COES PRICONSA
Prueba de cambio brusco de temperatura.
Prueba de resistencia de carga mecnica residual.
Prueba de impacto Prueba del pasador de seguridad
Las pruebas de calidad:
Inspeccin visual y verificacin de las dimensiones.
Pruebas de porosidad.
Pruebas del galvanizado.
Pruebas de carga electromecnica combinada.
Pruebas de perforacin.
Prueba de cambio brusco de temperatura.
Las pruebas de rutina:
Prueba de carga mecnica de rutina
Prueba de tensin de flameo de rutina.
b. Aisladores tipo Line Post
Se realizarn las pruebas de acuerdo con la norma IEC 1109.

Pruebas de diseo:
Pruebas de las interfases y conexiones de los herrajes metlicos terminales
Prueba de carga tiempo del ncleo ensamblado
Pruebas del recubrimiento: Prueba de caminos conductores (tracking) y erosin
Pruebas del material del ncleo
Se incluirn con la propuesta copia de los reportes de las pruebas de diseo realizadas.
Pruebas de Tipo
Prueba de tensin crtica al impulso tipo rayo
Prueba de tensin a la frecuencia industrial bajo lluvia
Prueba mecnica de carga tiempo
Prueba de tensin de interferencia de radio
Prueba de resistencia del ncleo a la carga por corrosin
Pruebas de Muestreo
Verificacin de las dimensiones
Prueba del sistema de bloqueo
Verificacin de la carga mecnica especificada (SML).
Verificacin de la carga al voladizo (cantilever)
Prueba de galvanizado
Pruebas de Rutina
Identificacin de los aisladores polimricos
Verificacin visual
Prueba mecnica individual
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas debern tener un certificado de calibracin
vigente expedido por un organismo de control autorizado.
El concesionario deber contar con los certificados y reportes de prueba.
AISLADOR DE PORCELANA
1.0 Fabricante
2.0 Nmero o cdigo de catalogo
3.0 Modelo o cdigo del aislador (Segn Catalogo)
4.0 Clase ANSI 52-3
5.0 Material aislante Porcelana
6.0 Material metlico Hierro maleable o
COES PRICONSA
AISLADOR DE PORCELANA
acero forjado
7.0 Material del pasador Bronce o acero
inoxidable

8.0 Norma de fabricacin ANSI 29.2
9.0 Dimensiones:
9.1 Dimetro mximo mm 273
9.2 Espaciamiento (altura) mm 146
9.3 Longitud de lnea de fuga mm 292
9.4 Tipo de acoplamiento ANSI TIPO B
10.0 Caractersticas mecnicas:
10.1 Resistencia electromecnica combinada kN 80
10.2 Resistencia mecnica al impacto N - m 6,0
10.3 Resistencia a una carga continua kN 44
11.0 Caractersticas elctricas
11.1 Tensin de flameo a baja frecuencia :
- En seco kV 80
- Bajo lluvia kV 50
11.2 Tensin crtica de flameo al impulso :
Positiva kVp 125
Negativa kVp 130
11.3 Tensin de perforacin kV 110
12.0 Caractersticas de radio interferencia:
12.1 Tensin eficaz de prueba a tierra en baja frecuencia kV 10
12.2 Tensin mxima de radio interferencia uv 50
13.0 Conexin Casquillo - Bola
14.0 Masa por unidad Kg
15.0 Color Marrn

HERRAJES DE CADENAS DE AISLADORES DE PORCELANA
1.0 GRILLETE RECTO
1.1 Fabricante
1.2 Nmero de catalogo del Fabricante
1.3 Material Acero forjado
galvanizado en
caliente

1.4 Clase de Galvanizacin segn ASTM C
1.5 Dimensiones (Adjuntar Planos) mm
1.6 Carga de Rotura Mnima kN 80
1.7 Norma de Fabricacin
1.8 Masa por Unidad kg
2.0 YUGO TRIANGULAR Y RECTANGULAR
2.1 Fabricante
2.3 Material Acero galvanizado
en caliente

COES PRICONSA
2.6 Carga de Rotura Mnima kN
3.0 RTULA-HORQUILLA
3.1 Fabricante
galvanizado en
caliente


4.0 GRAPA DE SUSPENSIN PARA CONDUCTOR
4.1 Fabricante
4.2 Nmero de catlogo del Fabricante
4.3 Material Aleac. de Aluminio
4.4 Dimetro de conductor sin incluir varillas de armar mm 23,22
4.5 Angulo de salida de la grapa Grados
4.6 Carga de rotura especificada % CRC (*)
4.7 Carga de deslizamiento especificada % CRC (*) 20
4.8 Norma de fabricacin
4.9 Masa por unidad kg
5.0 ANILLO CORONA
5.1 Fabricante
en caliente

6.0 ENGANCHE PARA CONTRAPESO
6.1 Fabricante
en caliente

7.0 CONTRAPESOS
7.1 Fabricante
en caliente

COES PRICONSA
7.7 Masa por Unidad kg 30
8.0 GRAPA DE COMPRESIN TIPO PISTOLA
8.1 Fabricante
8.2 Nmero de catlogo del Fabricante
8.3 Material Aleac. de Aluminio
8.4 Dimetro de conductor mm 23,22
8.5 Carga de rotura especificada % CRC (*)
8.6 Carga de deslizamiento especificada % CRC
8.7 Norma de fabricacin
8.8 Masa por unidad kg
9.0 ALARGADOR HORQUILLA-OJO
9.1 Fabricante
galvanizado en
caliente

10.0 TENSOR RASCA O ALARGADOR HORQUILLA-
HORQUILLA

10.1 Fabricante
galvanizado en
caliente

11.0 HORQUILLA-BOLA
11.1 Fabricante
galvanizado en
caliente

11.7 Acoplamiento IEC 16

COES PRICONSA
CADENA DE AISLADOR POLIMRICO TIPO SUSPENSIN
1.0 Fabricante
2.0 Modelo o numero de catalogo
3.0 Pas de fabricacin
4.0 Normas aplicables IEC-1109 /ANSI
29.11

5.0 Tensin mxima de diseo kV 145
6.0 Material del ncleo fibra de vidrio
7.0 Material del recubrimiento del ncleo goma de silicn
hidrofugo

8.0 Material de las campanas goma de silicn
hidrofugo

Herrajes
9.0 Material de los herrajes acero forjado
10.0 Norma de galvanizacin ASTM 153 B
11.0 Herraje extremo de estructura horquilla (clevis y)
12.0
13.0
Herraje del extremo de lnea
Acoplamiento
clevis
IEC 16

Dimensiones y masa
14.0 Longitud de lnea de fuga mm 4500
15.0 Distancia de arco en seco mm 1220
16.0 Longitud total mm
17.0 Dimetro mnimo del ncleo mm
18.0 Numero de campanas mm
19.0 Dimetro de cada campana mm
20.0 Espaciamiento entre campanas mm
21.0 Masa total mm
Valores de resistencia mecnica
22.0 Carga mecnica garantizada (SML) kN 100
23.0 Carga mecnica de rutina (RTL) kN 50
Tensiones elctricas de prueba
24.0 Tensin critica de flameo al impulso
- positiva kV 700
- negativa kV
25.0 Tensin de flameo a baja frecuencia
265.0 - en seco kV
- bajo lluvia kV 275
6.4 CABLE DE GUARDA Y ACCESORIOS
6.4.1 Objetivo
Establecer las caractersticas tcnicas mnimas aceptables y las condiciones necesarias para el
suministro del cable de guarda y accesorios.
Las normas a ser usadas en el suministro de los cables de guarda, fabricacin de alambres,
cableado, pruebas e inspeccin son las siguientes:
IEC 209
IEC 1089
ASTM A363:Standard specification for zinc coated (galvanizado) steel overhead ground wire
strand
ASTM B6:Specification for slab zinc
ASTM A 475:Standard Specification for Zinc-Coated Steel Wire Strand
COES PRICONSA
ASTM A 90: Standard Test Method for Weight of Coating on Zing - Coated (Galvanized) Iron of
Steel Articles.
IEEE 1138-1994:Standard Construction of Composite Fiber Optic Overhead Ground Wire (OPGW)
for Use on Electric Utility Power Lines.
NBR 14074-2004: (Norma Brasileira) Cabos pra-raios com fibras pticas (OPGW) para linhas
areas de transmisso.
ITU-T G.652 -1993): Caractersticas de un cable de fibra ptica monomodo.
ITU-T G.650 (1993): Definicin y mtodos de prueba para los parmetros relevantes de fibras
mono-modo.
IEC 1089: Round wire concentric lay overhead electrical standard cables.
IEC 1232:Aluminum-clad steel wire for electrical purposes.
ASTM B483
ASTM B416
ASTM B415
ASTM B398
ASTM A 153:Zinc coating (hot dip) on Iron and Steel Hardware
ASTM B 201:Testing Chromate Coatings on Zinc and cadmium Surfaces
ASTM B230:Hard drawn aluminium ECH19 for electrical purposes
6.4.3 Alcances
En las lneas en 220 kV. se tiene previsto utilizar dos cables de guarda uno de acero galvanizado,
grado extra alta resistencia (EHS) de 60 mm de seccin y otro de fibra ptica OPGW monomodo de
106mm .
En la lnea en 138kV. se utilizar un cable de guarda de fibra ptica OPGW monomodo de 106mm .
Las caractersticas del cable estn especificadas en la tabla de datos tcnicos.
Los accesorios a requeridos para los cables de acero son los siguientes:
Grapas de suspensin
Grapas de anclaje
Material de conexin a la torre.
El suministro de accesorios para el cable de fibra ptica est comprendido por:
El conjunto de anclaje: una varilla de armado y un terminal de tipo preformado.
El conjunto de suspensin: grampas de suspensin de tipo "armogrid".
Cajas de empalmes resistentes a la intemperie, con accesorios para terminar, proteger y fijar la
fibra empalmada.
a. Cable de acero galvanizado
Los hilos componentes del cable sern de acero galvanizado grado EHS, de acuerdo a norma IEC-
209 o equivalente (IEC-1089). Todos los hilos componentes debern ser uniformes, lisos y libres de
imperfecciones, herrumbre, rajaduras y otros defectos.
Estar conformado por hilos, cableados, segn la norma IEC-209 o equivalente (IEC-1089), con los
hilos de la capa exterior cableados en sentido izquierdo.
No se permitir ninguna unin en los alambres galvanizados diferentes de aquellas efectuadas en las
barras o alambrones antes de trefilado.
El galvanizado que se aplique a cada alambre corresponder a la clase B segn la Norma ASTM A
90.
Los accesorios que se usarn para el cable de guarda de acero tendrn las caractersticas se
muestran en los cuadros tcnicos correspondientes.
b. Cable OPGW
El cable OPGW est compuesto por fibras pticas para telecomunicaciones, contenidas en una
unidad ptica dielctricas.
La unidad ptica deber ser totalmente dielctrica y su configuracin debe ser tipo loose.
El cable debe poseer caractersticas elctricas y mecnicas adecuadas al diseo de una lnea de
transmisin de 220 Kv, y debe garantizar que la fibra no sufra esfuerzos durante la vida til del cable.
El cable debe ser longitudinalmente sellado contra agua.
COES PRICONSA
Todos los accesorios utilizados junto al cable de fibra ptica deben ser concebidos de manera que
ninguna degradacin de la transmisin ptica en las fibras del cable ocurra en cualquier condicin de
utilizacin. Las fibras pticas deben poder desplazarse libremente en el cable sometido a una carga
de servicio.
El conjunto de anclaje debe constar de una varilla de armado y de un terminal de tipo preformado
colocado sobre la varilla de armado. Esta debe estar instalada en la direccin opuesta a la capa
exterior del cable OPGW y el terminal de tipo preformado debe estar instalado en la direccin opuesta
a la varilla de armado.
La varilla de armado ser de longitud suficiente y deber proteger al cable OPGW contra fuerzas
radiales concentradas en la zona de contacto entre el terminal de tipo preformado y el cable OPGW.
Todas las barras helicoidales deben ser de aluminio o de acero revestido de aluminio. El conjunto de
anclaje debe soportar por lo menos 95% de la resistencia nominal del cable OPGW.
En los puntos de suspensin, se deben utilizar grampas de suspensin de tipo "armogrid"
exclusivamente. El cuerpo de la grampa debe ser de aluminio aleado, de preferencia forjado.
El alambre debe ser de aluminio aleado estirado.
Se deben proporcionar cajas de empalmes resistentes a la intemperie, las cuales debern incluir
todos los accesorios necesarios para terminar, proteger y fijar la fibra empalmada. Las cajas deben
estar ubicadas a 6 -10 m encima de nivel del suelo. La preparacin y la limpieza del tubo y de las
extremidades de la fibra se deben realizar con herramientas y segn los mtodos recomendados por
el preveedor del cable OPGW. El empalme por fusin debe ser hecho por empleados entrenados
para este tipo de operacin. Las prdidas pticas deben tener un promedio mximo de 0.1 dB por
empalme. Un empalme terminado debe estar apoyado en la caja de empalme con fijaciones
adecuadas. Deber ser posible quitar y reemplazar el empalme en el dispositivo de soporte sin riesgo
de daar el empalme o la fibra.
Las cajas de empalmes suministradas deben tener dos a cuatro entradas para recibir las derivaciones
necesarias. Estas entradas deben ser cerradas con plstico termo maleable. El material exterior de
las cajas debe ser resistente al aceite y metlico, preferiblemente de aluminio.
6.4.5 Pruebas e inspecciones
los aisladores y sus accesorios de acuerdo a las normas especificadas. Estas pruebas
comprendern:
a. Cable de acero galvanizado
Pruebas de rutina sobre los alambres componentes
Composicin del material
Medida del dimetro y control de la superficie de los alambres.
Pruebas de tensin de acuerdo a Norma IEC-209 o su equivalente IEC-1089
Prueba de ductibilidad, segn IEC-209 o su equivalente IEC-1089
Prueba de carga al 1% de alargamiento
Prueba del galvanizado
Prueba de envoltura
Pruebas del cable
Control de superficie
Prueba de tensin mecnica.
Prueba de torsin
b. Cable OPGW
Pruebas Mecnicas
Ciclos de temperatura en el cable
Penetracin de humedad
Estabilidad trmica (OIT del compuesto de relleno despus del ensayo de corto circuito)
Ciclos de temperatura en la fibra ptica teida.
Ataque qumico en la fibra ptica teida
Estabilidad hidrolitica
Pruebas pticas
Atenuacin ptica de las fibras
Discontinuidad ptica
COES PRICONSA
Dispersin del modo de polarizacin(PMD)
Dispersin cromtica
Longitud de onda de corte
Dimetro de la fibra
Dimetro del campo modal
No circularidad del revestimiento
Error de concentricidad campo modal/casca
Fuerza de extraccin del revestimiento de la fibra ptica
Pruebas Elctricas
Descarga Elctrica
Cortocircuito
Resistencia Elctrica del Cable
Pruebas Dimensionales
Seccin Transversal
Dimetro de los hilos de armadura
Dimetro exterior del cable
Passo de armadura
Peso del cable
c. Accesorios
Pruebas de rutina sobre cada accesorio
Control de las dimensiones y del ensamblaje.
Prueba de traccin.
Prueba de galvanizacin, segn VDE 0210 y IEC-383 clusula 27.
Pruebas de resistencia elctrica
Pruebas de los ensambles
Prueba mecnica
Prueba de calentamiento
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas debern tener certificado de calibracin
vigente expedido por un organismo de control estatal o institucin particular autorizada.
CABLE DE GUARDA DE ACERO
A CARACTERSTICAS GENERALES
1 Tipo Acero Galvaniz.
2 Denominacin del cable Grado EHS
3 Fabricante
4 Pas de fabricacin
5 Norma de fabricacin
IEC 209 o
equivalente IEC-
1089

B CARACTERSTICAS DIMENSIONALES
1 Nmero de alambres Nro 7
2 Seccin total mm 60
3 Dimetro exterior del cable mm 11.11
1 Peso del conductor kg/m 0,595
2 Carga de ruptura mnima a la traccin kg 9 454
3 Modulo de elasticidad inicial kg/mm
4 Modulo de elasticidad final kg/mm 19000
5 Coeficiente de dilatacin trmica lineal 1/C 0,0000115
COES PRICONSA
CABLE DE GUARDA DE ACERO
D CARACTERSTICAS ELCTRICAS
1 Resistencia elctrica a 20C Ohms/km
2 Coeficiente de resistividad 1/C
E CARACTERSTICAS DE FABRICACIN
1 Mxima longitud del cable sobre el carrete m
2 Peso mximo de expedicin de un carrete kg
3 Tolerancia mxima admisible sobre el peso del
del cable acabado %
4 Galvanizacin g/m 519
F ALAMBRES COMPONENTES
1 Carga de ruptura mnima a traccin kg/mm
2 Alargamiento a rotura %
3 Resistividad elctrica
ohm-
mm/m

4 Composicin

TABLA DE DATOS TCNICOS- ACCESORIOS DE CABLE DE GUARDA DE ACERO
DISPOSITIVOS DE SUSPENSIN Y ANCLAJE
A MATERIALES
Piezas sujetas a esfuerzos mecnico
1 Material constituido Acero Galvaniz.
2 Carga mxima de ruptura de la pieza kg
3 Esfuerzo mnimo de ruptura kg/mm
4 Lmite elstico equivalente kg/mm
5 Alargamiento a ruptura %
6 Resiliencia kg/mm
Piezas no sujetas a esfuerzo mecnico
7 Material constitutivo
Piezas en contacto con el cable de guarda
8 Material constitutivo
B CARACTERSTICAS GEOMETRICAS
1 N de dibujo
2 Largo mximo de la grapa mm
3 Radio de curvatura mnimo de la grapa mm
4 Radio de curvatura mximo mm
5 Momento de inercia respecto al eje vertical en el
plano del cable de guarda cm4
1 Peso total del dispositivo kg
2 Carga mnima de ruptura del dispositivo kN
3 Carga mnima de deslizamiento del cable de guarda kN
4 Presin de apretamiento del cable de guarda kg/cm
D GALVANIZACIN
1 Taller de galvanizacin
2 Clase de Galvanizacin ASTM B
3 Cantidad de zinc depositado g/m 519
E CARACTERSTICAS DIMENSIONALES
COES PRICONSA
DISPOSITIVOS DE SUSPENSIN Y ANCLAJE
1 Nmero de alambres Nro 7
2 Seccin total mm
3 Dimetro exterior del cable mm 11.11
4 Normas de Fabricacin

MANGUITOS DE EMPALME Y AMORTIGUADORES
A MANGUITOS DE EMPALME
1 Fabricante
3 Material del cable de guarda Acero Galvaniz.
4 Dimetro de cable de guarda para empalme mm 9,52
5 Longitud m 0,20
6 Carga mnima de deslizamiento del cable de guarda kg
7 Peso total kg
B AMORTIGUADORES PARA CABLE DE GUARDA
1 Fabricante
4 Grapa
5 Cable conector
6 Masas vibrantes
7 Largo total del amortiguador mm
8 Momento de inercia cm4
9 Dimetro del cable de guarda mm 9,52
10 Peso total N
11 Peso de cada masa vibrante N

ACCESORIOS DE CABLE DE GUARDA DE FIBRA PTICA
A CABLE COMPLETO
A.1 Caractersticas Generales
1 Tipo OPGW
2 Fabricante
3 Regulaciones de Fabricacin ITU-T G.652
A.2 Caractersticas de Dimensin
1 Dimetro nominal del cable mm. 14,70 mm
2 Aproximacin total de la seccin mm2 106 mm2

COES PRICONSA
ACCESORIOS DE CABLE DE GUARDA DE FIBRA PTICA
A.3 Caractersticas Mecnicas
1 Peso aproximado del cable kg/km 457
2 Carga de rotura mnima a la traccin Kgf 6 370
3 Mdulo de elasticidad (E) Kg/mm 11 500 12 700
4 Coeficiente de expansin trmica lineal 1/C
14x10^(-6)-
16x10^(-6)

5 Radio de curvatura mnimo Mn 12
A.4 Caractersticas Trmicas y Elctricas
1 Resistencia elctrica 20C Ohm/km 0,37
2 Capacidad de corriente de cortocircuito kAs 60
3 Temperatura mxima del cable C 210
B TUBO DE PROTECCIN
1 Material Aluminio
2 Construccin Extruido
C NCLEO PTICO
1 Nmero de unidades pticas 1
2 Nmero de fibras por unidad ptica 24
3 Construccin Holgado
4 Llenado de tubo Gel antihumedad
5 Material del tubo Acero Inoxidable
6 Barrera trmica Incorporada
7 Proteccin mecnica Incorporada
8
Mxima temperatura soportable por la fibra y sus
recubrimientos C 140

D FIBRA PTICA
D.1 Caractersticas Geomtricas y pticas
1 Dimetro del campo monomodo m 9 a 10 10%
2 Dimetro del revestimiento m 125 2,4%
3 Error de concentricidad del campo monomodal m 1
4 No circularidad del revestimiento < 2%
5 Longitud de onda de corte nm 1 100 1 280
6 Proof test 1%
7 Cdigo de colores Estndar
D.2 Caractersticas de Transmisin
1 Atenuacin para = 1 310 nm dB/km 0,28
2 Atenuacin para = 1 550 nm dB/km 0,40
3 Dispersin total para = 1 310 nm ps/km.nm 3,50
4 Dispersin total para = 1 550 nm ps/km.nm 18,0
D.3 Condiciones Ambientales
1 Humedad relativa mnima
C
75% a 40
2 Humedad relativa mxima
C
99% a 40
3 Rango de temperatura de funcionando
C
5 50
4 Instalacin

Intemperie
6.5 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
6.5.1 Alcances
Establecer las caractersticas tcnicas mnimas aceptables y las condiciones necesarias para el
suministro de material de puesta a tierra.
Se presentan las caractersticas de los materiales a ser utilizados los cuales sern evaluados por el
Concesionario quien definir finalmente los requeridos para el proyecto.
COES PRICONSA
Los accesorios materia de esta especificacin, cumplirn con las prescripciones de las siguientes
normas, segn la versin vigente a la fecha de la convocatoria a licitacin:
ITINTEC 370.042:Conductores de Cobre Recocido para el uso Elctrico
ANSI C135.14:Staples with Rolled of Slash Points for Overhead Line Construction
a. Conductor Bimetlico 35mm2
Ser un alambre "copperweld" de 30% de conductibilidad, recocido (LC Grade); el alambre estar
compuesto de un ncleo de acero cubierto completamente de cobre de modo que la unin entre los
dos metales sea un enlace del tipo molecular.
b. Varilla de Puesta Tierra 16mm 2,4 m
Ser una varilla bimetlica "copperweld" compuesta de un ncleo de acero de alta resistencia
cubierta de cobre; la unin cobre-acero ser del tipo molecular. Terminar en punta apta para
penetrar todo tipo de suelos, hasta los ms duros, salvo roca viva.
c. Conectores Soldables
Sern del tipo soldadura exotrmica (proceso Cadweld, o similar) para uso pesado (heavy duty);
comprender:
Moldes, De grafito, de los siguientes modelos : 35 mm2 a placa de acero, 35 mm2 a Varilla 16mm, 35
mm2 35 mm2, Cartuchos, Tenazas de sujecin, Kit de herramientas.
SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
A ALAMBRE BIMETLICO
1 Tipo Copperweld
2 Denominacin del alambre 35 mm (2 AWG)
3 Fabricante
4 Pas de fabricacin
5 Normas de fabricacin ASTM
6 Dimetro mm 6,54
7 Seccin mm 33,59
8 Carga de ruptura kg 2570
9 Peso kg/km 274,6
10 Espesor de cobre mm
11 Resistencia a 20C ohm/km 1,748
12 Mxima longitud del conductor sobre el carrete m
13 Peso mximo de expedicin de un carrete N
B VARILLA BIMETLICA
1 Tipo Copperweld
2 Denominacin de la varilla
3 Fabricante
4 Pas de fabricacin
6 Dimetro mm 15,8
7 Longitud m 2.40
8 Seccin mm 196
9 Carga de ruptura N
10 Peso N
11 Espesor de cobre mm
12 Resistencia a 20C ohm/m
13 Peso mximo de expedicin de una caja de varillas N
COES PRICONSA
SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
C CONEXIONES SOLDABLES
1 Tipo Exotrmica
2 Fabricante
3 Pas de fabricacin
5 Nmero mximo de usos de cada molde

COES PRICONSA

7 7. . A AN NE EX XO OS S

ANEXO N 1 INTRODUCCIN
1.1 Planteamiento de EGEMSA
1.2 Configuracin propuesta por EGEMSA
1.3 Configuracin propuesta por el MEM

ANEXO N 2 INFORMACIN OBTENIDA
2.1 Informacin del SENAMHI

ANEXO N 3 SUBESTACIONES DE POTENCIA
3.1 Clculo de capacidad trmica del conductor 2x120mm2 AAAC
3.2 Clculo de capacidad trmica del conductor 1x240mm2 AAAC
3.3 Coordinacin de aislamiento

ANEXO N 4 LNEAS DE TRANSMISIN

Anexo N 4.1 CLCULO CONDUCTOR
Reactancia y Capacitancia de la Lnea
Prdidas por Efecto Corona
Prdidas Joule
Gradiente Elctrico
Capacidad Operativa de la Lnea
Capacidad Trmica del Conductor
Prdidas de Energa

Anexo N 4.2 Clculo de capacidad trmica del conductor 2x319mm2 ACSR
Clculo de corto circuito del OPGW 106mm2
Clculo de corto circuito de EHS 7/16

Anexo N 4.3 SELECCIN DEL AISLAMIENTO
4.3.1 Grados de Contaminacin Norma IEC 815
4.3.2 Curvas de Sobrevoltajes a Frecuencia Industrial
4.3.3 Curvas de Sobrevoltajes Trasiente o de Maniobra
4.3.4 Nivel Bsico de Aislamiento-BIL Norma ANSI C37.30

Anexo N 4.3 CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR Y CABLE DE GUARDA
4.4.1 Conductor Parakeet de 319 mm ACSR - EDS 22%
4.4.2 Cable de Guarda 106 mm OPGW - EDS 15%
4.4.3 Cable de Guarda 51 mm EHS - EDS 12%

Anexo N 4.5 Mxima Potencia en la barra de Quencoro existente

COES PRICONSA
8 8. . P PR RE ES SU UP PU UE ES ST TO O

EDICION FINAL
ELABORACIN DEL ANTEPROYECTO LNEA DE
220KV MACHUPICCHU-QUENCORO-ONOCORA-
TINTAYA Y AMPLIACIN DE SUBESTACIONES
EDICION FINAL
VOLUMEN 2: LMINAS Y PLANOS
S.E. Shelby 50/10 kV
julio 2 010
Lima -Per
COES PRICONSA
9 9. . L LA AM MI IN NA AS S Y Y P PL LA AN NO OS S

A. PLANOS GENERALES

GEN-01 Plano de ubicacin
GEN-02 Diagrama General del Proyecto

B. LNEAS DE TRANSMISIN

B.1 Ruta de la Lnea de Transmisin
LT-01 Ruta Lnea en 220 kV. (imgenes Google Earth, escala 1: 100 000)
LT-02 Ruta Lnea en 138 kV. (imgenes Google Earth, escala 1: 4 000)
LT-03 Ruta Lnea en 220 y 138 kV. (planos IGN, escala 1: 100 000)
LT-04 Planos de Geologa-Geotecnia (planos INGEMET, escala 1: 100 000)
LT-05 Perfil de Lnea en 220 kV. Suriray-Quencoro-Tintaya
LT-06 Perfil de Lnea en 138 kV. Quencoro ExistenteS.E Nueva Quencoro
LT-07 Planteamiento GeneralEnlace S.E Suriray (escala 1: 5 000)
LT-08 Planteamiento GeneralEnlace 220/138 kV. S.E Nuevo Quencoro (escala 1: 7 000)
LT-09 Planteamiento GeneralEnlace S.E Onocora (escala 1: 50 000)
LT-10 Planteamiento GeneralEnlace S.E Tintaya Nueva (escala 1: 40 000)

B.2 Lminas de Estructuras y Detalles de Montaje
L-01 Configuracin Geomtrica y Prestaciones de Estructuras en 220 kV.
L-02 Estructura en 220 kV. de Suspensin Tipo S (0-3)
L-03 Estructura en 220 kV. Angulo-Anclaje A (0-30)
L-04 Estructura Terminal-Anclaje Especial 220 kV. Tipo T
L-05 Estructuras en 138 kV. de Suspensin y Anclaje Tipo PS, PA.
L-06 Transposicin de Estructuras y Esquemas, Determinacin de la Franja de
Servidumbre
L-07 Detalle de Cadena de Aisladores
L-08 Cimentacin de Estructuras
L-09 Sistema de Puesta a Tierra, Disposicin de Amortiguadores y Balizaje
L-10 Dispositivos de Escalamiento, Antiescalamiento y Ensambles de Placas
L-11 Detalle de EstribosFijacin de Cable de Guarda

C. SUBESTACIONES

C.1 SE Suriray 220 kV.
SE-SU-01 Diagrama Unifilar General
SE-SU-02 Planta General del Proyecto

C.2 SE Quencoro 138 kV.
SE-QUE-01 Diagrama Unifilar General
SE-QUE-02 Disposicin de Equipos en Patio de Llaves - Planta
SE-QUE-03 Disposicin de Equipos en Patio de Llaves - Secciones

C.3 SE Nueva Quencoro 220 kV.
SE-QUEN-01 Diagrama Unifilar General
SE-QUEN-02 Disposicin de Equipos en Patio de Llaves - Planta
SE-QUEN-03 Disposicin de Equipos en Patio de Llaves Secciones

C.4 SE Tintaya Nueva 220 kV.
SE-TIN-01 Diagrama Unifilar de Baha de Lnea
SE-TIN-02 Planta y Seccin A-A

C.5 Diagramas Tpicos
SE-01 Proteccin de Lnea 220 kV. y SS.AA
SE-02 SS.AA Centro del Control
SE-03 Proteccin de Lnea 138 kV.
SE-04 Proteccin del Transformador
SE-05 Proteccin del Reactor
SE-06 Esquema del Centro de Control de la S.E Nueva Quencoro

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ELABORACIN DEL ANTEPROYECTO LNEA DE

Anteproyecto: Lnea de 220kV Machupicchu-Quencoro-Onocora-Tintaya y Ampliacin de Subestaciones

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