Universidad Nacional Experimental Politcnica de la uerza !rmada Nacional Ncleo !ra"ua # $ede Maraca% PLANIFICAR UN AEROPUERTO CONSIDERANDO TODAS LAS VARIABLES QUE INTERVIENEN EN SU DISEO. Prof.: &n"' (ilibet) *adore Integrantes: Balza +esu%et) Morales +ean $ei,as *arlos CIVD-!" Maraca%- ebrero del ./01' INTRODUCCION (os aeropuertos ocupan el primer lu"ar de importancia en las actividades tur2sticas % de ne"ocios de cada pa2s' Un aeropuerto no es s3lo su impactante estructura f2sica- sino la tecnolo"2a utilizada para la atenci3n del tr4fico internacional- la atenci3n al cliente en los mostradores- los eficientes servicios de mi"raci3n % aduanas- el mane,o r4pido % se"uro de e5uipa,e- los controles de dro"as % delincuencia- los costos de mantenimiento % la se"uridad en materia de robo a las personas % sus pertenencias- forman parte de los elementos estrat"icos a considerarse en la administraci3n eficiente de los aeropuertos' (a construcci3n de un aeropuerto % el con,unto de las actividades 5ue desarrolla tienen "eneralmente una incidencia nacional- toda vez 5ue de su funcionamiento se espera una amplia "ama de actividades econ3micas 5ue )abr4n de fomentar el desarrollo del pa2s' Por otro lado- un aeropuerto ostenta normalmente un car4cter representativo' Evidentemente- la construcci3n de un aeropuerto representa una serie de venta,as e inconvenientes- aun5ue la balanza se decanta claramente )acia el lado de las venta,as pues favorece las relaciones econ3micas- transporte- tanto a nivel nacional como internacional' Viendo la "ran importancia 5ue tienen los aeropuertos para el desarrollo de un pa2s es necesario tener en cuenta las consideraciones necesarias para la construcci3n de un aeropuerto % sobre ello es 5ue trata el presente traba,o- esto es sobre los estudios preliminares- plan maestro- para lue"o mencionar los aer3dromos % aeropuertos de Venezuela' ESTUDIOS PRELI#INARES ETAPAS PRINCIPALES DEL PROCESO DE EVALUACI$N % SELECCI$N DE E#PLA&A#IENTO (as principales etapas para la selecci3n del sitio de emplazamiento se"n se determina en el Manual de Planificaci3n de !eropuertos 6Documento 70819!N:7/.; de <!*&- son las si"uientes=
a; Determinaci3n "eneral de la extensi3n de terreno necesaria> b; Evaluaci3n de los factores relativos al emplazamiento del aeropuerto> c; Estudio preliminar sobre papel de los emplazamientos probables> d; &nspecci3n del terreno> e; Estudio de suelos f; Estudio rosa de los vientos "; Estudio ambiental> ); Estudio de la fauna i; Estudio meteorol3"ico ,; Estudio aeron4utico 6espacio areo; ?; Examen de los posibles emplazamientos> l; Preparaci3n de los planos es5uem4ticos % c4lculo de "astos e in"resos> m; Evaluaci3n % selecci3n definitiva> n; &nforme % recomendaciones'
Eta'a ": Deter()na*)+n genera, -e ,a s.'erf)*)e ne*esar)a Para atender las aeronaves m4s "randes 5ue actualmente operan en los aeropuertos internacionales- tipo Boein" @1@ o !irbus A1/- se re5uiere de un aeropuerto *lave 1E % en lo posible de,ar previsiones para llevarlo a *lave 1 para 5ue en el lar"o plazo pueda operar el nuevo avi3n !irbus A8/' Ba,o esta premisa el aeropuerto de la Bona $ur debe pro%ectarse para las mismas capacidades de servicio- re5uiriendo como m2nimo=
Long)t.- -e, Terreno: Para cuantificar las necesidades de terreno de un aeropuerto *lave 1E- se debe tener presente los si"uientes re5uerimientos m2nimos= Long)t.- -e ')sta= A/// a AC// metros de pista efectiva' /reas -e seg.r)-a- -e f)n -e ')sta= A//m % A//m 6a cada extremo; S)ste(as -e ,.*es -e a'ro0)(a*)+n= Un sistema de 7//m a partir del umbral de la pista para aproximaci3n de precisi3n % un sistema de 1./ metros a partir del umbral de pista 6aproximaci3n visual; /reas -e 'rote**)+n= Para efectos de cumplir con las normas internacionales relacionadas con la contaminaci3n s3nica- con el control de la fauna % para evitar la instalaci3n de obst4culos en las zonas de aproximaci3n- se re5uiere considerar un 4rea adicional de al menos ./// metros a partir de cada umbral' $iendo as2- la lon"itud b4sica del terreno para el emplazamiento de este aeropuerto debe ser al menos de 1.!!! metros' An*2.ra -e, terreno: Para aviones 5ue operen en un aeropuerto *lave 1E se debe prever una anc)ura del terreno de al menos 34!! metros> a saber= un anc)o de pista de D/ metros a cada lado % en toda su lon"itud- fran,as de pista de 0C/m a cada lado> la limitaci3n en el crecimiento de obst4culos no ma%or del 01'AE> 1//metros adicionales a cada lado para efectos de atenuaci3n del ruido> 07/m de separaci3n respecto de la calle de roda,e paralela- adem4s de la reserva de terrenos para una futura pista paralela para vuelos por instrumentos con una separaci3n de 0/AC metros' Fodo ape"ado al Volumen 0- *ap2tulo A del !nexo 01 de <!*&- GDiseHo % <peraciones de !er3dromosI'
Or)enta*)+n -e ,as ')stas: (a orientaci3n de las pistas depender4 del resultado del Estudio de Rosa de los Vientos 5ue al efecto se realice el &nstituto Meteorol3"ico de la zona' Este estudio consiste en una medici3n de la direcci3n % la velocidad del viento predominante- fundamental para definir la orientaci3n de la pista principal del aeropuerto'
N5(ero -e ')stas: (a construcci3n de una sola pista- o varias depender4 del pro%ecto esto es previendo las 4reas de se"uridad % separaci3n para un futuro crecimiento de las operaciones en el aeropuerto- en cu%o caso deber4 preverse el terreno seHalado l2neas antes para la construcci3n de una pista paralela'
Eta'a 3: E6a,.a*)+n -e ,os fa*tores 7.e )nf,.8en en e, e(',a9a()ento -e, Aero'.erto En la evaluaci3n de los terrenos para el emplazamiento del aeropuerto se )a de considerar lo si"uiente=
Cons.,tar a ,os o'era-ores -e aerona6es: *onf)r(a-os 8 'os);,es 8 a ,as aso*)a*)ones -e '),otos. Este tr4mite se supedita a la definici3n del emplazamiento- con lo cual se pro%ectar2an las rutas % frecuencia de los vuelos- sin de,ar de lado el inters de los operadores en raz3n de la viabilidad tur2stica 5ue represente la zona' Esta "esti3n an no se )a efectuado' P,anos -e ,a .t),)9a*)+n 'resente 8 f.t.ra -e ,os terrenos. Infor(a*)+n -e ,as *on-)*)ones at(osf<r)*as> $e debe recabar informaci3n )ist3rica del &nstituto Meteorol3"ico Nacional de las condiciones predominantes en la re"i3n- % se debe efectuar un estudio meteorol3"ico en el sitio propuesto % en la re"i3n actualizado' Res'e*to a ,a to'ograf=a -e, terreno' $e debe estudiar las condiciones del terreno- si es mu% accidentado o no- su elevaci3n- si posee r2os cercanos- si el terreno en temporada de lluvia se inunda- todo esto es de "ran importancia por5ue la viabilidad del terreno ser4 determinada por el estudio de suelos respectivo'
#e-)o a(;)ente- a efecto de observar en el 4rea de emplazamiento de las zonas naturales reservadas a la flora % fauna % las destinadas a refu"ios mi"ratorios- as2 como tambin de las 4reas sensibles al ruido se re5uiere de estudios de fauna % de contaminaci3n s3nica'
Eta'a >: Est.-)o 're,)()nar -e ,os 'os);,es e(',a9a()entos En el marco de este estudio preliminar se )an considerado aspectos como= espacio areo- obst4culos- peli"ros- condiciones meteorol3"icas- a%udas para la aproximaci3n % el aterriza,e- proximidad del sitio con respecto a los centros de demanda- facilidad de acceso por tierra- servicios' <tras consideraciones de car4cter social- tales como= ruido- utilizaci3n de terrenos- consideraciones de orden econ3mico- naturaleza del suelo % materiales de construcci3n % valor de los terrenos- son aspectos 5ue deben valorarse % sustentarse en un estudio tcnico de las unidades competentes' !spectos fundamentales para determinar el emplazamiento son los estudios de suelo % rosa de los vientos> los otros estudios son complementarios pero tambin necesarios % pueden realizarse una vez obtenido el resultado de estos dos estudios'
Eta'a ?: Ins'e**)+n -e ,os e(',a9a()entos $e deben realizar inspecciones terrestres % areas para determinar la conveniencia del terreno para emplazar el !eropuerto> del resultado de estas visitas % de la evaluaci3n de documentos se tiene el si"uiente detalle=
Eta'a 4: Pre'ara*)+n -e ',anos es7.e(@t)*os 8 *@,*.,os -e ,os gastos e )ngresos Esta etapa est4 supeditada a la definici3n del emplazamiento' Una vez establecido el terreno donde se emplazar4 el aeropuerto deber4 realizarse lo si"uiente- %a sea a travs de la contrataci3n de una firma externa o con el apo%o de los profesionales de la Direcci3n Jeneral de !viaci3n *ivil como los son= (evantamiento topo"r4fico detallado del sitio de emplazamiento- inclu%endo el de los obst4culos'
Preparaci3n de un plano es5uem4tico del trazado del aeropuerto en el emplazamiento definido'
Preparaci3n de un c4lculo "lobal de los costos 5ue abar5ue el total de los "astos de capital % de explotaci3n necesarios e incluso- de los no pertenecientes propiamente al aeropuerto- como son las v2as de acceso- las comunicaciones con los ncleos de poblaci3n- los planes de re"lamentaci3n de las zonas ad%acentes % los c4lculos del porcenta,e de fluctuaci3n anual del valor de las tierras durante toda la vida til probable del aeropuerto- as2 como los plazos en 5ue se prev efectuar los desembolsos' $3nica 6ruido; $ismol3"ico K cual5uier otro 5ue sea necesario para efectos de construcci3n'
PLAN #AESTRO PLAN #AESTRO AER$DRO#OS DE VENE&UELA ! continuaci3n se muestra una lista de los aer3dromos de Venezuela de los cuales solo se describen al"unos de ellos pues son muc)os Mar2n- Mata- Rio *)ico- Punta Brava- Villa Rosario- Nuestra $eHora del $ocorro- Ranc)o Jrande- (os !ndes- (orenzo- $an rancisco- (a *eiba- Punta Jorda- Lacienda (as (omas- Lacienda El *aimito- Lacienda $anta Elena- Buenos !ires- Mi5uel3n- $anta *ecilia- $an Benito- $anta +osefina- $an (eonardo- $anta Rosal2a- $anta B4rbara del Bulia- $ao Fom- $an *arlos- $anta Rita- Lacienda $an +os- *oco de Mono- Bim Valencia- Kuta,- Venepal- Valle de la Pascua- Urim- Upata- $ud Fura"ua- Fura"ua- Fumeremo- Fucupido- Focomita- Kare BoMl- Fapa5uire- Fa"ua%- !rias $ousNestor Feniente- $anta B4rbara de Mona"as- $an $ilvestre- $an (uis- $an +uan de Pa%ara- $an +uan de los Morros de- $an +uan de los *a%os- EvN5ues $abana- Roblecito- Nord Juarico Rio- Ranc)o Jrande du $ud- Puerto *umarebo- Porlamar- Pela%o- Paria"uan- Palmarito- Pa"ue%- <ritupano- <,o de !"ua- Mucuritas- Montellano- Moitaco- Merecure- Mene Jrande- Matur2n- Mata <scura- Mo%en9 Mata- Barbara Mata- Maripa- Mapire- Mantecal- Manapiare- Mamon- Mac)urucuto- Mac)i5ues- PetitsrOres- !vocats- (aiteux- (as Piedras- (e Ma,a"uas- (as *ruces- (e *oroba- (as Bonitas- (a"unillas- (e Victoria- Frinit% <ric)una- *a?e- Mascot- Participation- (a Enea- (a banane- +uanc)o- Li"uerote- Lato romaine- Lato Ranc)o !le"re- Lato (a"una del +unco- Lato (a Romerena- Lato El $alado' No(;re= M!R&N Coor-ena-as: (atitud= 7'.DDDD@ (on"itud= 9D@'@ Coor-ena-as A#S: DM$ (atitud= 70D// DM$ (on"itud= 9D@1.// Reg)+n= Ju4rico # estado' No(;re= M!F! Coor-ena-as: (atitud= 7'.0DDD@ (on"itud= 9D1'/0DDD@ Coor-ena-as A#S: DM$ (atitud= 70A// DM$ (on"itud= 9D1/0// Reg)+n= !nzo4te"ui 9 estado No(;re= PUNF! BR!V! Coor-ena-as: (atitud= 0/'@8AAAA (on"itud= 9D8'AAAAAA Coor-ena-as A#S: DM$ (atitud= 0/1@// DM$ (on"itud= 9D8./// Reg)+n= alc3n # estado' No(;re= V&((! DE R<$!R&< Coor-ena-as: (atitud= 0/'A (on"itud= 9@.'AAAAAA Coor-ena-as A#S: DM$ (atitud= 0/08// DM$ (on"itud= 9@../// Reg)+n= Bulia # estado' No(;re= NUE$FR! $EP<R! DE( $<*<RR< Coor-ena-as: (atitud= 7'@DDDD@ (on"itud= 9D8'0DDDD@ Coor-ena-as A#S: DM$ (atitud= 71D// DM$ (on"itud= 9D80/// Reg)+n= *o,edes # estado' No(;re= R!N*L< JR!NDE Coor-ena-as: (atitud= @'.DDDD@ (on"itud= 9D7'10DDD@ Coor-ena-as A#S: DM$ (atitud= @0D// DM$ (on"itud= 9D7.C// Reg)+n= !pure # estado' CATEAORBAS DE AEROPUERTOS ECISTENTES EN VENE&UELA Esta es una lista de los aeropuertos % aer3dromos en Venezuela por estados' El nombre de cada aeropuerto esta precedido por los c3di"os de la <r"anizaci3n de !viaci3n *ivil &nternacional- <!*& 61 d2"itos; % de la !sociaci3n de Fransporte !reo &nternacional- &!F! 6A d2"itos;' A(a9onas D $VP!:PKL 9 !eropuerto *aci5ue !ramare 6Puerto !%acuc)o; An9o@teg.) D $V!N:!!< 9 !eropuerto Nacional de !naco 6!naco; Q $VB*:B(! 9 !eropuerto &nternacional +os !ntonio !nzo4te"ui 6Barcelona; Q $V$F:$<M 9 !eropuerto Don Edmundo Barrios 6$an Fom; A'.re D $VJD:JD< 9 !eropuerto de Juasdualito 6Juasdualito; Q $VEB:E<B 9 !eropuerto de Elorza 6Elorza; Q $VPF:PFM 9 !eropuerto de Palmarito 6Palmarito; Q $V$R:$D 9 !eropuerto Nacional (as lec)eras 6$an ernando de !pure; Q ////:PPB 9 !eropuerto de Puerto P4ez 6Puerto P4ez; Arag.a D $VB(:/// 9 Base !rea REl (ibertadorR 6Maraca%; Q $VB$:MK* 9 !eropuerto *ivil lorencio J3mez 6Base Escuela RMariscal $ucreR- 6Maraca%; Q $VPN:MK* 9 !eropuerto &nternacional Palo Ne"ro 6Maraca%; Bar)nas D $VB&:BN$ 9 !eropuerto Nacional de Barinas 6Barinas; Q $V$B:$BB 9 !eropuerto de $anta B4rbara De Barinas 6$anta B4rbara De Barinas; Bo,=6ar D $V*B:*B( 9 !eropuerto Nacional Fom4s de Leres 6*iudad Bol2var; Q $V*D:*S! 9 !eropuerto de *aicara del <rinoco 6*aicara del <rinoco; Q $V!$:(P+ 9 !eropuerto !rmando $c)Marc? 6Pi,i"uaos; Q $V*N:*!+ 9 !eropuerto Par5ue Nacional *anaima 6*anaima; Q $VED:E<R 9 !eropuerto de El Dorado 6El Dorado; Q $V&*:&*! 9 !eropuerto de &cabaru 6&cabaru; Q $VT!:T!V 9 !eropuerto de Tavana%en 6Uriman; Q $VTM:TFV 9 !eropuerto de Tamarata 6Tamarata; Q $VNB:/// 9 !eropuerto de Maripa 6Maripa; Q $VPR:PB< 9 !eropuerto &nternacional Manuel *arlos Piar 6Puerto <rdaz; Q $V$E:$NV 9 !eropuerto &nternacional de $anta Elena de Uairn 6$anta Elena de Uairn; Q $VFM:FM< 9 !eropuerto de Fumeremo 6Fumeremo; Q $VUM:URM 9 !eropuerto de Uriman 6Uriman; Q ////:$S 9 !eropuerto de $an elix 6no existe; Q ////:$VV 9 !eropuerto de $an $alvador 6$an $alvador; Q ////:U<T 9 !eropuerto de Uon?en 6Uon?en; Q ////:PPL 9 !eropuerto de Peraitepu% 6Peraitepu%; Cara;o;o D $VP*:PB( 9 !eropuerto Nacional Bartolom $alom 6Puerto *abello; Q $VV!:V(N 9 !eropuerto &nternacional !rturo Mic)elena 6Valencia; CoEe-es D $V$*:/// 9 !eropuerto de $an *arlos 6$an *arlos; De,ta A(a*.ro D $VPE:PDB 9 !eropuerto de Pedernales 6Pedernales; Q $VF*:FUV 9 !eropuerto de Fucupita 6Fucupita; De'en-en*)as Fe-era,es D $V(<:/// 9 !eropuerto de (a <rc)ila 6(a <rc)ila; Q $VR$:(RV 9 !eropuerto de (os Ro5ues 6(os Ro5ues; Fa,*+n D $V*R:*BE 9 !eropuerto &nternacional +os (eonardo *)irinos 6*oro; Q $VLL:/// 9 !eropuerto de *)uru"uara 6*)uru"uara; Q $V+*:($P 9 !eropuerto &nternacional +osefa *ame,o 6Punto i,o; A.@r)*o D $V*(:*(B # !eropuerto de *alabozo 6*alabozo; Q $VVP:VDP 9 !eropuerto Nacional Valle (a Pascua 6Valle De (a Pascua; Q $V!<:/// # !eropuerto de !lta"racia de <rituco 6!lta"racia de <rituco; Q $V*E:BRB # !eropuerto de Baraza 6Baraza; Lara D $VBM:BRM 9 !eropuerto &nternacional +acinto (ara 6Bar5uisimeto; Q $V*<:V*R 9 !eropuerto de *arora 6*arora; #<r)-a D $VMD:MRD 9 !eropuerto !lberto *arnevalli 6Mrida; Q $VVJ:V&J 9 !eropuerto &nternacional +uan Pablo Prez !lfonzo 6El Vi"2a; Q ////:(JK 9 !eropuerto de (a"unillas 6(a"unillas; #)ran-a D $V*$:/// 9 !eropuerto *aracas <scar Mac)ado Buloa"a 6*)arallave; Q $VM:/// 9 Base !rea Jeneral2simo rancisco de Miranda 6(a *arlota; Q $VLJ:L&U 9 !eropuerto de Li"uerote 6Li"uerote; Q $VMP:/// 9 !eropuerto Metropolitano de <cumare del Fu% #onagas D $VMF:MUN 9 !eropuerto &nternacional +os Fadeo Mona"as 6Matur2n; N.e6a Es'arta D $V&E:/// 9 !er3dromo !ndrs Mi"uel $alazar Marcano 6&sla de *oc)e; Q $VMJ:/// 9 !eropuerto &nternacional $antia"o MariHo 6Mar"arita; Port.g.esa D $V!*:!JV 9 !eropuerto Nacional <sMaldo Juevara Mu,ica 6!cari"ua; Q $VJU:JUV 9 !eropuerto Nacional (a *oromoto 6Juanare; S.*re D $V*P:*UP 9 !eropuerto Nacional +os rancisco Bermdez 6*arpano; Q $V*U:*UM 9 !eropuerto &nternacional !ntonio +os De $ucre 6*uman4; Q $VJ&:JU& 9 !eropuerto Nacional de JWiria 6JWiria; T@*2)ra D $V(:(R 9 !eropuerto &nternacional rancisco Jarc2a de Levia 6(a r2a; Q $VPM:$*& 9 !eropuerto de Paramillo 6$an *rist3bal; Q $V$!:$VB 9 !eropuerto &nternacional +uan Vicente J3mez 6$an !ntonio Del T@*2)raF D $V$<:$FD 9 !eropuerto &nternacional de $anto Domin"o 6$anto Domin"o; Tr.E),,o D $VBT:/// 9 !eropuerto de Bocon3 6Bocon3; Q $VV(:V(V 9 !eropuerto !ntonio Nicol4s BriceHo 6Valera; Vargas D $VM&:M&V 9 !eropuerto internacional $im3n Bol2var 6Mai5uet2a; %ara*.8 D $V$P:$N 9 !eropuerto $ubteniente Nestor !rias 6$an elipe; &.,)a D $VBV:/// 9 !eropuerto de Bac)a5uero 6Bac)a5uero; Q $V*J:*UV 9 !eropuerto El *ubo 6*asi"ua; Q $VM*:M!R 9 !eropuerto &nternacional (a *)inita 6Maracaibo; Q $V<N:*B$ 9 !eropuerto de <ro Ne"ro 6*abimas; Q $V$B:$FB 9 !eropuerto Mi"uel Xn"el Urdaneta ern4ndez 6$anta B4rbara Del Bulia; *omo se pudo observar la lista es mu% extensa por lo cual se desarrollaran solo al"unos de ellos= Aero'.erto Ca*)7.e Ara(are El !eropuerto Naciones *aci5ue !ramare o !eropuerto Nacional de Puerto !%acuc)o es un terminal areo venezolano localizado en el Municipio !tures del estado !mazonas' Es un aeropuerto de ba,a capacidad ma%ormente utilizado por a"encias tur2sticas con destinos en el estado !mazonas- aun5ue tambin es utilizado como terminal para las uerzas !rmadas % a"encias de se"uridad del estado debido a su cercan2a a la frontera colombiana' El aeropuerto tiene una sola pista de .C.0 metros de lar"o- 1A de anc)o % capacidad de A. toneladas' $olo se reciben o despac)an vuelos diurnos' Por encontrarse en una zona del pa2s con escaso tr4fico areo- el terminal tiene pocos restaurantes % tiendas' *onviasa vuela todos los d2as a Puerto !%acuc)o excepto los s4bados' (as otras dos aerol2neas 5ue sirven al aeropuerto son re"ionales % tur2sticas' !mbas tienen vuelos re"ulares desde Puerto !%acuc)o a pueblos en la selva amaz3nica % pueden ser contratadas como c)arter' (os vuelos re"ulares desde el aeropuerto inclu%en destinos como $an +uan de Manapiare- $an ernando de !tabapo- $an *arlos de R2o Ne"ro- Maroa % (a Esmeralda' Este aeropuerto es sede del Destacamento Nro' /A del *uerpo de bomberos aeron4uticos' D)re**)+n: A6. Or)no*o. P.erto A8a*.*2o: Esta-o A(a9onas. Te,<fono: G4 H3?F 43"- 433. Aeropuerto Cacique Aramare Fipo de !eropuerto Pblico !dministrador N:D (ocalizaci3n Puerto !%acuc)o- !mazonas Elevaci3n .1C pies 6@C metros; *oordenadas /CY A@Z 00R N 9 D@Y ADZ .0R < P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros /1:.. 8.@. .C.0 !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto Na*)ona, -e Ana*o El !eropuerto Nacional de !naco es un terminal areo venezolano localizado en el Municipio !naco del estado !nzo4te"ui' Es un aeropuerto de ba,a capacidad ma%ormente utilizado por empleados de la industria petrolera en camino )acia los comple,os petroleros o "asiferos del oriente del pa2s' El aeropuerto tiene una sola pista de 0.D/ metros de lar"o % 1/ de anc)o' Debido al crecimiento de !naco- este aeropuerto se encuentra en el medio de la ciudad' El .. de a"osto de .//@- una avioneta privada *essna matricula KV0CD. proveniente de Puerto <rd4z se estrell3 en las afueras del aeropuerto poco antes de aterrizar' 60; En el accidente solo perecieron los dos tripulantes- pero inici3 un debate acerca del futuro del aeropuerto' El alcalde de !naco- +acinto Romero (una- incluso solicit3 su cierre para evitar un accidente de ma%ores dimensiones' 6.; D)re**)+n: !v' Miranda' !naco- estado !nzo4te"ui' Felfono= [C8 6.80; .@@9DD/7' Aeropuerto Nacional de Anaco Perf), Fipo de !eropuerto Pblico !dministrador N:D (ocalizaci3n !naco- estado !nzo4te"ui Elevaci3n @.0 pies 6../ metros; *oordenadas /7Y .C\ //] N 9 D1Y .8\ //] < P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros /7:.@ 10A1 0.D/ !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto Interna*)ona, Ios< Anton)o An9o@teg.) El !eropuerto &nternacional Jeneral +os !ntonio !nzoate"ui es un terminal areo venezolano localizado en Barcelona- estado !nzo4te"ui' Es uno de los m4s importantes aeropuertos del pa2s % es sede de la l2nea area !vior' Este aeropuerto tambin es conocido como el Jrano de <ro del <riente Venezolano o (os Mesones' Fiene dos pistas- una de .177 metros de lar"o por 1/ de anc)o para operaciones diurnas de )asta C/// libras % otra de .777 por 1/' $e reciben o despac)an vuelos diurnos % nocturnos as2 como vuelos internacionales' ! nivel tcnico est4 e5uipado con luces de pista de alta intensidad 6L&R(;- sistema de aterriza,e instrumental 6&($- &nstrument(andin"$%stem; en una de sus pistas 60C:AA; % un radiofaro omnidireccional de VL con sistema t4ctico de nave"aci3n area 6V<RF!*; ba,o las si"las $<M- 5ue forman parte del sistema de a%udas de nave"aci3n de Venezuela' En cuanto a infraestructura- el terminal ocupa una superficie en expansi3n de 17D1 metros % es sede del Destacamento Nro' /A del *uerpo de bomberos aeron4uticos' Aeropuerto Jos Antonio Anzotegui Perf), Fipo de !eropuerto *ivil : Pblico !dministrador $!JE!*! (ocalizaci3n Barcelona- !nzo4te"ui Elevaci3n .D pies 68 metros; *oordenadas [0/Y CZ C/'DDR- 9D1Y 10Z .8'8DR P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros /.:./ 8.// .177 !sfalto 0C:AA 781/ .777 !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto Don E-(.n-o Barr)os El !eropuerto Don Edmundo Barrios o !eropuerto de $an Fom es un terminal areo venezolano localizado en el distrito social$an Fom- Municipio reites del estado !nzo4te"ui' Es un aeropuerto de mediana capacidad 5ue sirve a la cercana ciudad de El Fi"re % como principal medio de transporte de los traba,adores de PDV$! en los campos petroleros de la zona' !parte de servicios c)4rter- el aeropuerto tiene tres vuelod nacionales diarios 6*aracas; en la aerol2nea venezolana !viorcon aeronaves beec) 07//d' Es una de las pocas infraestructuras venezolanas con servicio de internet Ui9i libre' Fiene dos pistas- una de 07./ metros de lar"o por .. de anc)o % otra de C11 por .@' $e reciben o despac)an vuelos diurnos % nocturnos as2 como aeronaves de menor enver"adura' En C de octubre de .//C el terminal fue reinau"urado tras una remodelaci3n para expandir los vuelos 5ue recibe' En la ocasi3n- el "obernador Fare? Uilliam $aab renombr3 el aeropuerto en )onor del periodista Edmundo Barrios' 60;6.; El aeropuerto carece de sistema de aterriza,e instrumental 6&($- &nstrument(andin"$%stem; pero posee un radio faro o baliza no direccional 6NDB; % un radiofaro omnidireccional de VL con e5uipo de medici3n de distancia 6V<R9DME;- ambos si"las $<M- 5ue forman parte del sistema de a%udas de nave"aci3n de Venezuela' El aeropuerto tambin es sede del Destacamento Nro' .D del *uerpo de bomberos aeron4uticos' D)re**)+n: Urbanizaci3n !eropuerto' $an Fom- estado !nzo4te"ui' Felfono= [C8 6.8A; ..D90ACD Aeropuerto Edmundo Barrios Perf), Fipo de !eropuerto *ivil : Pblico !dministrador $!JE!*! (ocalizaci3n $an Fom- !nzo4te"ui Elevaci3n 8D0 pies 6.CC metros; *oordenadas [8Y CDZ 1.'CAR- 9D1Y 7Z A'7/R P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros /8:.D D.77 07./ !sfalto 08:AD 0@8C C11 !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto -e A.as-.a,)to El !eropuerto de Juasdualito o !eropuerto Vara de Mar2a es un terminal areo venezolano localizado en el Municipio P4ez del estado !pure' Fiene una sola pista de ./@/ metros de lar"o- A/ de anc)o % solo se recibe o despac)a vuelos diurnos' Por encontrarse en una zona de escaso tr4fico areo- el terminal tiene escasa infraestructura' El aeropuerto carece de sistema de aterriza,e instrumental 6&($- &nstrument(andin"$%stem; pero posee un un radio faro o baliza no direccional 6NDB; si"las JF< 5ue forma parte del sistema de a%udas de nave"aci3n de Venezuela' Aeropuerto de Guasdualito Perf), Fipo de !eropuerto *ivil : Pblico !dministrador N:D (ocalizaci3n Juasdualito- !pure Elevaci3n 1.D pies 60A/ metros; *oordenadas [@Y 0.Z ADR- 9@/Y 1CZ 08R P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros /C:.A D@7. ./@/ !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto -e E,or9a El !eropuerto de Elorza es un terminal areo venezolano localizado en Elorza- Municipio R3mulo Jalle"os del estado !pure' Fiene una sola pista de 0.// metros de lar"o- A/ de anc)o % solo recibe o despac)a vuelos diurnos' Por encontrarse en una zona de escaso tr4fico areo- el terminal tiene escasa infraestructura' El aeropuerto carece de sistema de aterriza,e instrumental 6&($- &nstrument(andin"$%stem; pero posee un un radio faro o baliza no direccional 6NDB; si"las EB! 5ue forma parte del sistema de a%udas de nave"aci3n de Venezuela' El .1 de febrero .//8- el presidente Lu"o *)4vez anunci3 en el pro"rama !l3 Presidente No' A/C la aprobaci3n de 1C-. millones de bol2vares fuertes para construir un sustituto para el aeropuerto de Elorza en (a Ka"Wita- poblaci3n cercana en el mismo municipio' En el mismo pro"rama anunci3 5ue el !eropuerto Nacional (as lec)eras de $an ernando de !pure tambin ser4 trasladado a una nueva sede an por decidirse' Aeropuerto de Elorza &!F!= E<B 9 &*!<= $VEB Perf), Fipo de !eropuerto *ivil : Pblico !dministrador N:D (ocalizaci3n Juasdualito- !pure Elevaci3n .7C pies 67/ metros; *oordenadas [@Y AZ AC'//R- 9D7Y .7Z 18'0/R P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros /@:.C A7A@ 0.// !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto -e Pa,(ar)to El !eropuerto de Palmarito es un terminal areo venezolano localizado en Palmarito- Municipio P4ez del estado !pure' Fiene una sola pista de 00C0 metros de lar"o- ./ de anc)o % solo recibe o despac)a vuelos diurnos' Por encontrarse en una zona de escaso tr4fico areo- el terminal tiene escasa infraestructura' El aeropuerto carece de sistema de aterriza,e instrumental 6&($- &nstrument(andin"$%stem;- radio faros o balizas re"istradas con el sistema de a%udas de nave"aci3n de Venezuela' Aeropuerto de Palmarito &!F!= PFM 9 &*!<= $VPF Perf), Fipo de !eropuerto *ivil : Pblico !dministrador N:D (ocalizaci3n Juasdualito- !pure Elevaci3n A1@ pies 60/D metros; *oordenadas [@Y A1Z A.'C1R- 9@/Y 0/Z .@'C8R P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros /C:.A A@@C 00C0 !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto Na*)ona, Las F,e*2eras El !eropuerto de $an ernando de !pure o !eropuerto Nacional (as lec)era es un terminal areo venezolano localizado en $an ernando- estado !pure' Fiene una sola pista de 07C@ metros de lar"o- 17 de anc)o % por encontrarse en una zona de escaso tr4fico areo- el terminal tiene escasa infraestructura' El aeropuerto carece desistema de aterriza,e instrumental 6&($- &nstrument(andin"$%stem; pero posee un radio faro o baliza no direccional 6NDB; % un radiofaro omnidireccional de VL con e5uipo de medici3n de distancia 6V<R9DME;- ambos si"las $D- 5ue forman parte del sistema de a%udas de nave"aci3n de Venezuela' El .1 de febrero .//8- el presidente Lu"o *)4vez anunci3 en el pro"rama !l3 Presidente No' A/C 5ue est4 en pro%ecto el traslado de este aeropuerto a nuevas instalaciones en las cercan2as del actual' 60; El aeropuerto tambin es sede del Destacamento Nro' 0/ del *uerpo de bomberos aeron4uticos' D)re**)+n: !v' 0Y de ma%o- $an ernando de !pure- Estado !pure' Fel= 6[C8; A109 AACD' Aeropuerto Nacional Las Flecheras Perf), Fipo de !eropuerto Pblico : *ivil : Militar !dministrador N:D (ocalizaci3n Juasdualito- !pure Elevaci3n 0C1 pies 61@ metros; *oordenadas [@Y C.Z C7'71R- 9D@Y .DZ A8'17R P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros 00:.7 D1./ 07C@ !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Aero'.erto -e P.erto P@e9 El !eropuerto de Puerto P4ez es un terminal areo venezolano localizado en el Pedro *ame,o del estado !pure' Fiene una pista de 0C7/ metros de lar"o- 1A de anc)o % solo se utiliza para vuelos diurnos' El aeropuerto carece de sistema de a%udas de nave"aci3n de Venezuela- o cual5uier otro servicio aeroportuario' Aeropuerto Nacional Las Flecheras Perf), Fipo de !eropuerto Pblico : *ivil : Militar !dministrador N:D (ocalizaci3n Juasdualito- !pure Elevaci3n 0C1 pies 61@ metros; *oordenadas [@Y C.Z C7'71R- 9D@Y .DZ A8'17R P)stas Direcci3n (on"itud $uperficie Pies Metros 00:.7 D1./ 07C@ !sfalto uente= )ttp=::Morldaerodata'com: Base A<rea E, L);erta-or Base !rea (ibertador 6B!E(F conocida en sus inicios como Base !rea de Palo Ne"ro localizada entre las poblaciones de Palo Ne"ro % Maraca% en el estado !ra"ua- constitu%e la ma%or base area de Venezuela- tiene su ori"en la resoluci3n N^ @/@ del Ministerio de la Defensa- por la cual se cre3 la Base !rea El (ibertador- en )onor al Padre de la Patria' &nicia sus actividades en el aHos de 07C. con la construcci3n de la torre de control' Est4 previsto 5ue los pr3ximos aHos ser convierta en !eropuerto &nternacional- 5ue servir4 para prolon"ar el soporte de ciudadanos de toda la zona central de Venezuela % del estado !ra"ua como medio de transporte' (a base area tiene por misi3n principal % funci3n "arantizar a las unidades alber"adas en ella el apo%o lo"2stico necesario para el cumplimiento de sus entrenamientos % operaciones' En el caso de la Base !rea El (ibertador la necesidad % eficiencia de este apo%o ad5uiere caracter2sticas perentorias- puesto 5ue su privile"iada posici3n estrat"ica- situada como est4 en el centro del pa2s- permite a la Unidades de *ombate o de Fransporte 5ue tienen all2 su sede- concurrir r4pidamente a cual5uier sitio del territorio nacional- a cumplir la misi3n encomendada' $on tambin sus funciones= el control de las Unidades !reas dependientes del *omando de Base- % "arantizar la se"uridad del material volante % del personal de la Base' Durante sus aHos de existencia- esta estrat"ica instalaci3n militar )a cubierto varias p4"inas importantes de la )istoria de la uerza !rea Venezolana> pues en ella )an tenido su sede los sistemas de caza 98D- con los cuales inicio su funcionamiento- *anberra- De LavillandVampire B'M?'C. : F'M?'00- De LavillandVenom B'M?'C1- los Jrupos de Fransporte con los sistemas Dou"las *91@D $?%train- los airc)ild *90.AB Provider %a desincorporados- los *90A/- % ltimamente los J9... de fabricaci3n italiana- % los sofisticados sistemas de *9C- DassaultMira"e &&&EV- DassaultMira"e CV:DV- DassaultMira"e C/EV:DV % Jeneral Dinamic 90D' !ll2 tambin tienen su sede los $ervicios de Mantenimiento- !bastecimiento % Electr3nica' la Escuela de Fropas !eron4uticas % los or"anismos directamente adscritos al *omando de la Base- tales como los de <peraciones- $ervicios- Polic2a !rea % el Ncleo &nicial de la Defensa !rea' Base A<rea L);erta-or T)'o Militar Pro')etar)o Venezuela O'era-or !viaci3n Nacional de Venezuela S)r6e a Maraca% % Palo Ne"ro E,e6a*)+n 11. m : 0'1C/ pies 6msnm; Coor-ena-as 0/Y0/\C/]N /D@YAA\1/]< La Base A<rea #ar)s*a, S.*re - Aero'.erto ,os Ta*ar)g.as: (a Base !rea Mariscal $ucre 9 !eropuerto los Facari"uas- anti"uo !eropuerto lorencio J3mez es un aeropuerto comercial nacional % base militar 5ue sirve a la ciudad de Maraca%- Edo' !ra"ua' ue abierto a la poblaci3n civil en noviembre de ./0/ para brindar una alternativa area a los )abitantes de !ra"ua- 5uienes anteriormente deb2an recurrir a Valencia o *aracas para tomar enlaces areos' !ctualmente funciona solo !lbatros !irlines- una aerol2nea 5ue ofrece vuelos a Porlamar % a (os Ro5ues a bordo de aviones *essna ./8 % Embraer 0./> sin embar"o Rutaca- *onviasa- Estelar % !vior )an mostrado inters en operar desde este terminal una vez 5ue las obras de remodelaci3n conclu%an' List3ricamente- all2 es el lu"ar donde naci3 la primera aerol2nea del pa2s era !eropostal desde el aHo 07.7 % tambin all2 radic3 la aerol2nea francs es el !ir rance 6antes se llamaba *ompa"nie!erop3st_leran`aise; durante las dos "uerras mundiales % permaneci3 )asta el aHo de 071C tras finalizar la se"unda "uerra mundial- sta se cambi3 a la sede actual en Par2s 9 rancia' Re(o-e,a*)+n En ./00 el Jobernador Rafael &sea !nuncio la remodelaci3n % reactivaci3n del !eropuerto Nacional lorencio Jomez- el cual por muc)o tiempo estuvo en estado de abandono' El ob,eto de la remodelaci3n- es incrementar en un C/E el turismo en la re"i3n e independizarse el servicio areo de la ciudad de Maraca% del !eropuerto &nternacional !rturo Mic)elena' Ka se )a terminado el pro%ecto de remodelaci3n en el !eropuerto (os tacari"uas *onviasa- Rutaca % !vior> %a 5uieren volar desde la terminal al i"ual 5ue la aerol2nea alemana (uft)ansa est4 investi"ando para volar )acia ran?furt del Meno- se especula tambin es !ir rance para los vuelos de Maraca% )acia Par2s' K !lbatros 5uiere volar )acia destinos internacionales como lo es <ran,estad 6*ura`ao;- Puerto EspaHa 6Frinidad % Foba"o; % $anto Domin"o 6Repblica Dominicana;' Aero'.erto Los Ta*ar)g.as T)'o *omercial % Militar O'era-or &N!* S)r6e a Maraca%- Venezuela U;)*a*)+n Base !rea $ucre NECESIDADES DE LOS AEROPUERTOS EN VENE&UELA: ! la )ora de estudiar las necesidades de los aeropuertos en Venezuela es importante tener en cuenta varios factores como la creciente % constante movilizaci3n de los nuevos espacios aeroportuarios' En Venezuela es mu% poca la modernizaci3n 5ue se )a realizado a nuestros !eropuertos para de esta manera a,ustarse a las necesidades de la re"i3n' El !eropuerto !rturo Mic)elena ubicado en Valencia Estado *arabobo necesita una nueva edificaci3n m4s amplia % moderna para satisfacer la creciente demanda % futura del transporte areo en este Estado' Es importante destacar 5ue el poco espacio no a5ue,a solo a este aeropuerto sino tambin a varios aeropuertos ubicados en distintos estados del pa2s' Es bien sabido 5ue en nuestro pa2s )a% una red interna de terminales areos- pero solo el !eropuerto de Mai5uet2a posee una amplia conexi3n entre rutas nacionales e internacionales raz3n por la cual una "ran cantidad de usuarios se ven en la obli"aci3n de trasladarse )asta este terminal areo para accedes a ciertos destinos- tomando en cuenta esta situaci3n se )ace evidente lo condicionados 5ue se encuentran los pasa,eros a via,ar fuera % dentro del territorio nacional con rapidez %a 5ue para al"unos usuarios )acer este recorrido puede implicar prdida de tiempo % molestia al tener 5ue via,ar v2a terrestres o realizar transbordo a travs de otros terminales areos' Esto demuestra 5ue nuestros !eropuertos solo est4n limitados a prestar servicios de emisi3n % recepci3n de pasa,eros le,os de cubrirle a los mismos las necesidades 5ue presentan de trasladarse r4pidamente con comodidad de un lu"ar a otro' Fomando en cuenta esta problem4tica 5ueda demostrado 5ue la creciente demanda de confluencia de personas al territorio nacional )a incrementado la necesidad de brindar una ma%or plataforma aeroportuaria mundial para 5ue de esta manera los pasa,eros ten"an ma%or comodidad a la )ora de via,ar a travs de los terminales areos a cual5uier parte sin tener 5ue diri"irse primeramente a Mai5uet2a para lle"ar a su destino' CONSIDERACIONES ESPECIALES DEL AEROPUERTO DE #AIQUETIA El !eropuerto &nternacional de Mai5uet2a $im3n Bol2var 6*3di"o &!F!= **$- c3di"o <!*&= $VM&;- es el aeropuerto m4s importante de Venezuela- se encuentra ubicado en la ciudad de Mai5uet2a- en la periferia de la ciudad de *aracas- destaca por ser uno de los m4s modernos en infraestructura % contar con un "ran nmero de pasa,eros al aHo en toda !mrica (atina' El !eropuerto &nternacional de *aracas # Mai5uet2a G$im3n Bol2varI se encuentra ubicado a una distancia de .D ?ms' al norte del centro de la ciudad- en Mai5uet2a- Estado de Var"as> se trata del principal aeropuerto civil de Venezuela % uno de los m4s transitados de (atinoamrica' Es "estionado por el &nstituto !ut3nomo !eropuerto &nternacional de Mai5uet2a 6&!!&M; % por el &nstituto Nacional de !viaci3n *ivil 6&N!*;- % dispone de dos terminales 6Nacional e &nternacional;- conectadas entre s2 por una acera peatonal- adem4s de contar con un servicio "ratuito de autobuses' Fambin cuenta con una Ferminal de car"as % otra para vuelos *)4rter' Este aeropuerto fue uno de los pocos 5ue tuvo la oportunidad de recibir al famoso avi3n supers3nico *oncorde- % cada aHo es transitado por m4s de @ millones de pasa,eros' El aeropuerto &nternacional Mai5uet2a )a tenido varios procesos de ampliaci3n % remodelaci3n para satisfacer el cada vez ma%or nmero de personas 5ue circulan por el mismo' *ubriendo una superficie de 88. )a- dispone de . pistas de aterriza,e % despe"ue % varios aparcamientos 5ue pueden alber"ar m4s de 1C// ve)2culos- adem4s de una Estaci3n de Bomberos !eron4uticos- Falleres de Mantenimiento % una $ubestaci3n elctrica' El !eropuerto &nternacional de *aracas # Mai5uet2a G$im3n Bol2varI se encuentra ubicado a una distancia de .D ?ms' al norte del centro de la ciudad- en Mai5uet2a- Estado de Var"as> se trata del principal aeropuerto civil de Venezuela % uno de los m4s transitados de (atinoamrica' Es "estionado por el &nstituto !ut3nomo !eropuerto &nternacional de Mai5uet2a 6&!!&M; % por el &nstituto Nacional de !viaci3n *ivil 6&N!*;- % dispone de dos terminales 6Nacional e &nternacional;- conectadas entre s2 por una acera peatonal- adem4s de contar con un servicio "ratuito de autobuses' Fambin cuenta con una Ferminal de car"as % otra para vuelos *)4rter' Este aeropuerto fue uno de los pocos 5ue tuvo la oportunidad de recibir al famoso avi3n supers3nico *oncorde- % cada aHo es transitado por m4s de @ millones de pasa,eros' El aeropuerto &nternacional Mai5uet2a )a tenido varios procesos de ampliaci3n % remodelaci3n para satisfacer el cada vez ma%or nmero de personas 5ue circulan por el mismo' *ubriendo una superficie de 88. )a- dispone de . pistas de aterriza,e % despe"ue % varios aparcamientos 5ue pueden alber"ar m4s de 1C// ve)2culos- adem4s de una Estaci3n de Bomberos !eron4uticos- Falleres de Mantenimiento % una $ubestaci3n elctrica' Este importante aeropuerto es la entrada principal de la ciudad de *aracas % del pa2s desde el extran,ero' !l principio- este aer3dromo no era m4s 5ue un terreno aplanado para permitir el aterriza,e de aeronaves % se le conoc2a como *ampo de !viaci3n de (a Juaira' El .. de a"osto de 071. el "obierno de Venezuela autoriz3 a Pan !m para la construcci3n del aeropuerto ,unto a otros dos- el de Maracaibo % Matur2n' El "obierno de Estados Unidos subsidi3 la construcci3n como parte del pro%ecto !DP 6!irport Development Pro"ram;' El ob,etivo era ase"urar bases en el mar *aribe en el marco de la $e"unda Juerra Mundial adem4s de eliminar la competencia europea en el ne"ocio aeron4utico de (atinoamrica' Para el plan de construcci3n- 5ue inclu%3 aeropuertos en Brasil- *olombia- *uba- Lait2- Panam4- Puerto Rico % Repblica Dominicana- % funcion3 ba,o el nombre Pan !merican !irports *orporation' (as instalaciones del aeropuerto finalmente fueron administradas por Pan !merican )asta el /0 de a"osto de 071D- fec)a en 5ue pasaron a ser propiedad del estado venezolano' Entre 07C. % 07D. se aHaden dos alas adicionales a la terminal de pasa,eros % se aumenta el tamaHo de la pista a ./// m' Fambin se instalan circuitos de iluminaci3n en pistas % zonas de aproximaci3n para iniciar operaciones nocturnas' En 07CD se constru%e una pista auxiliar % en 07D. se ampl2a a A/// m de lon"itud por D/ m de anc)o' !s2 funcion3 el aeropuerto )asta 07D7- cuando el Ministerio de <bras Pblicas comenz3 la planificaci3n para la modernizaci3n del aeropuerto para adecuarse al crecimiento de la demanda del tr4fico areo' Para administrar el nuevo aeropuerto- el /1 de a"osto de 07@0 se cre3 por (e% Especial el &nstituto !ut3nomo !eropuerto &nternacional de Mai5uet2a 6&!!&M;' (a le% fue refrendada el 0D de a"osto de 07@0 por el Presidente de la Repblica % el *onse,o de Ministros % publicada en la Jaceta <ficial a.7C8C' Entre 07@1 % 07@8 se constru%3 el terminal internacional % en 078A se inau"ur3 el terminal domstico' CONCLUSI$N Del presente traba,o podemos concluir 5ue los aeropuertos con estudios preliminares % plan maestro cuentan con )erramientas para el desarrollo ordenado % racional de un aeropuerto- esto es adecu4ndolo a las necesidades tanto presentes como futuras referentes al transporte areo en el pa2s- proporcionando un documento 5ue sirve de base para la coordinaci3n de planes de ampliaci3n %:o remodelaci3n' Estos estudios preliminares 5ue son base para la elaboraci3n del antepro%ecto permiten definir planes de acci3n % presupuesto para el desarrollo de la obra mediante indicadores de crecimiento- necesidades de capacidad % demanda- 5ue "arantizan 5ue la infraestructura este acorde con los re5uisitos de las ciudades % las re"iones' Fambin pudimos observar 5ue en internet se consi"ue poca informaci3n sobre los aer3dromos- esto nos )ace pensar 5ue no son de "ran importancia % 5ue se usan con poca frecuencia o son m4s de uso exclusivo como por e,emplo uso militar % es por ello 5ue solo se consi"ue informaci3n sobre sus coordenadas % en 5ue estado se encuentra' Fodo lo contrario ocurre con los aeropuertos donde con solo colocar el nombre en un buscador aparecen documentos con su direcci3n exacta- como el numero de pistas- lon"itud- trafico areo- rutas- entre otros' Esta diferencia de usos se debe a 5ue normalmente un aer3dromo es un campo de vuelo de pe5ueHo tamaHo % con servicios- como pueden ser la disponibilidad de taxis- al5uiler de ve)2culos- % otros- incluso de aduanas- reducidos o inexistentes' BIBLIOARAFIA 2tt':JJKKK.(onograf)as.*o(Jtra;aEos1?Jtrans'orte-aereoJtrans'orte aereo.s2t(,L)0993r9I(a0') http:/ / venciclopedia.com/ ?title=Lista_de_aeropuertos_de_Venezuela http:/ / venciclopedia.com/ index.php?title=Aeropuerto_Cacique_Aramare http:/ / venciclopedia.com/ index.php?title=Aeropuerto_Don_dmundo_!arrios http:/ / venciclopedia.com/ index.php?title=Aeropuerto_de_"uasdualito http:/ / venciclopedia.com/ index.php?title=Aeropuerto_de_lorza venciclopedia.com/ index.php?title=Aeropuerto_de_#almarito http:/ / venciclopedia.com/ index.php?title=Aeropuerto_$acional_Las_%lecheras http:/ / es.&i'ipedia.or(/ &i'i/ !ase_A)C*)A+rea_l_Li,ertador http:/ / 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