UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

FACULTAD DE INGENIERA AGRCOLA

CHAVETAS, PASADORES, ELEMENTOS ESTRIADOS Y ACOPLAMIENTOS




CURSO: Anlisis de elementos de mecanismos y mquinas

PROFESOR: Ing. Manuel Obando

ALUMNO: Montaez Ortega, Jos Carlos










La molina, 26 de Junio del 2014


I. INTRODUCCIN

La operatividad de una mquina, se basa en los elementos mecnicos que van montados
como accesorios importantes en ejes, siendo algunos de ellos los engranajes, poleas,
volantes, ruedas dentadas, etc. que transmiten potencia; esto depende en gran parte de
las uniones del eje y el elemento deseado. Entre las cuales tenemos a las chavetas,
pasadores y elementos estriados.
Las chavetas son desmontables facilitando as el ensamble y desarmado del sistema del
eje. Se instala dentro de una ranura axial que se instala en el eje o en una ranura
transversal a los componentes.
Los pasadores son varillas metlicas de secciones variadas, normalmente circulares, que
realizan la unin ente dos piezas interponindose entre ellas, "pasando a travs de ellas".
Normalmente estn diseados para fallar ante esfuerzos grandes.
Por ltimo, las uniones por estras se utilizan cuando la potencia que se transmite es
importante y no basta con una chaveta. Adems, cuando se desea obtener un
desplazamiento axial fcil y preciso de un rgano de transmisin sobre su rbol.
Las uniones mencionadas son elementos importantes para el montaje de mecanismos
dentro de una mquina, especficamente en el eje transmisor de potencia. Por ende, es
importante conocerlas y analizarlas, pues su uso es amplio en el mbito de maquinaria
agrcola.

II. OBJETIVOS

Reconocer los elementos desmontables de sujecin dispuestos en las distintas
mquinas que hay en el pool y en el taller.

Reconocer la funcin que desempean los elementos desmontables en las mquinas,
algunos son de sujecin, otros de transmisin,

Reconocer, dibujar y describir tipos de pasadores, chavetas y elementos estriados.












III. MARCO TEORICO

PASADORES

Son vstagos de acero de forma cilndrica o cnica, cuyos extremos estn abombados o
mecanizados en forma de chafln para facilitar su introduccin en un orificio comn a dos o
ms piezas, provocando su inmovilizacin (pasador de sujecin), o asegurando la posicin
relativa entre las piezas (pasador de posicin). Tambin se puede utilizar como elemento de
gua o articulacin.
Existen diferentes tipos de pasadores, cada uno de ellos con unas aplicaciones determinadas:
pasadores estriados, pasadores con cabeza, pasadores abiertos o de aletas; a su vez, pueden
disponer una espiga roscada en el extremo del vstago, para, con la ayuda de una tuerca,
facilitar o evitar su extraccin, segn los casos.
Los pasadores pueden absorber esfuerzos cortantes, sin embargo, no pueden trabajar a
traccin.

TIPOS DE PASADORES:
Los pasadores deben ser ms duros que las piezas que van a unir. Si por razones de
funcionamiento no se pueden desgastar los pasadores, debern ser empleados entonces
pasadores templados.

1. PASADOR CILNDRICO:
Se emplea como elemento de fijacin
y de posicionamiento entre dos o ms
piezas. La fijacin de estos pasadores
se realiza mediante un ajuste con
apriete sobre una de las piezas y con
juego sobre la otra.
DESIGNACIN:
Pasador cilndrico 10m6 x 60 DIN7.


2. PASADOR CNICO:
Se emplea para asegurar la posicin relativa de elementos
mecnicos que se montan y desmontan con relativa frecuencia,
puesto que la forma cnica del vstago facilita el centrado de las
piezas.
Tiene una conicidad de 1:50. El alojamiento cnico del pasador
se debe mecanizar una vez ensambladas las piezas.
DESIGNACIN:
Pasador cnico 10 x 60 DIN1


3. PASADOR CNICO CON ESPIGA ROSCADA:
Se utiliza all donde la extraccin de un pasador cnico normal
resultara complicada. Tiene una conicidad de 1:50. Al apretar la
tuerca auxiliar, el pasador se extrae con facilidad.
DESIGNACION:
Pasador cnico con espiga roscada 10 x 80 DIN7977



4. PASADOR AJUSTADO CON CABEZA:
Es un elemento de unin empleado en
articulaciones que tienen habitualmente
juego en el cojinete. Se asegura por medio
de arandelas y pasadores de aletas o bien va
provisto de extremo roscado.
DESIGNACION:
Pasador ajustado con cabeza 20h11 x 40
DIN1438


5. PASADORES ESTRIADOS:
Estos tienen 3 entalladuras longitudinales, las cuales se desplazan 120 al rededor de la
periferia. De acuerdo a la diferente configuracin de las entalladuras se emplean diferentes
tipos de acabado.
Los pasadores estriados se golpean en perforaciones sencillas, sin frotacin, el asentamiento
fijo resulta a travs de la deformacin elstica de los refuerzos de las entalladuras. Estos
pueden ser empleados hasta 20 veces.
Pasadores estriados:
1- pasador estriado cilndrico
2- pasador estriado cnico
3 -pasador estriado elstico
4 -pasador cilndrico estriado central
5 -pasador estriado con espiga cilndrica



6. REMACHES ESTRIADOS:
Se diferencian en la forma de la cabeza.
Ejemplo de denominacin: Remache redondo estriado
4 20.
- dimetro nominal 4 mm
- longitud sin cabeza 20 mm
Remaches hendidos
1 -remache redondo estriado
2 -remache estriado avellanado
7. PASADOR DE ALETAS:
Est formado por un alambre de seccin semicircular
plegado sobre s mismo y permitiendo un ojal que acta
de tope y facilita su extraccin. Una vez introducido en
su alojamiento se doblan en sentido opuesto sus
extremos produciendo su fijacin.
Su norma es DIN 94 y UNE 17059.
8. PASADORES ELSTICOS:
Descripcin de los pasadores elsticos
DIN 1481. El pasador elstico es un
cilindro hueco, longitudinalmente tiene
una ranura de un extremo a otro, para
facilitar su introduccin se ha previsto en
uno o en los dos extremos (segn el
dimetro nominal) un chafln, ya que el
pasador libre tiene un dimetro exterior mayor con relacin al dimetro nominal del taladro
de su alojamiento, cuando el pasador queda introducido en el taladro, queda comprimido y
retenido, debido a la fuerza elstica ejercida contra las paredes de dicho taladro, la ranura se
reduce en anchura pero sigue permaneciendo abierta.









CHAVETAS
Piezas prismticas de acero de seccin cuadrada o rectangular y caras paralelas; aunque
puede presentar diferentes variantes, atendiendo a su forma y al modo de sujecin al
chavetero del rbol: con extremos redondos, con extremos rectos, con uno o varios taladros
para alojar tornillos de retencin, con chafln para facilitar su extraccin , capaces de
transmitir esfuerzos entre las piezas que unen. Las chavetas se introducen en un entalle o
ranura practicada a la pieza y denominado chavetero.
Las uniones de chaveta son uniones soltables, en las cuales las piezas que deben realizar un
movimiento rotativo, se unen entre s, a travs de elementos de unin de arrastre de forma;
estos son las chavetas. Es decir impiden el movimiento relativo entre el cubo y el eje
intercalndose entre ellos.

Fig 1






Figura 1 - Unin de chaveta (1 chaveta, 2 eje, 3 cubo)


Las uniones de chaveta son realizadas, con el fin de:
Unir piezas de mquinas, que deben realizar un movimiento rotativo, con un
giro de circulacin exacto
Asegurar piezas de mquinas en su posicin, con uniones por apretamiento y
cnicas, de tal forma que pueden realizar un movimiento rotativo con giro de
circunvalacin exacto
Unir piezas de mquinas con ejes, de tal forma que pueden realizar un
movimiento axial de desplazamiento, garantizando tambin un movimiento
rotativo.


Tipos de Chavetas:

1) Chavetas Longitudinales
Colocadas en sentido longitudinal al eje del rbol, alojadas en huecos tallados llamado
chaveteros, y se emplean para fijar rganos giratorios o con movimiento alternativo a los ejes.
Su accin consiste en la creacin de una compensacin radial entre el eje y el cubo, de manera
que estos quedan unidos fuertemente pero con posibilidad de desmontaje.
Enchavetados forzados: Por acuamiento
Chavetas sin cabeza
Chavetas con cabeza

Chavetas sin cabeza DIN 6886 Designacin
Chaveta TIPO b x h x l DIN 6886

Unin por acuamiento de las caras de la chaveta contra los asientos del eje y del cubo.








Ejerce presin sobre el eje y el cubo (inclinacin 1:100)


Chavetas con cabeza DIN 6887
Designacin
Chaveta con cabeza b x h x l DIN 6887

Unin por acuamiento de las caras de la chaveta contra los asientos del eje y del cubo.
Montaje ejerciendo presin sobre la cabeza.



2) Chavetas Tangenciales
Se disponen tangencialmente a la superficie de contacto.
La norma DIN 268 recoge sus dimensiones
Consiguen hacer solidaria la traslacin y rotacin entre las dos piezas.
Se montan siempre como dos pares en sentido contrapuesto (unas transmiten el giro en un
sentido y otras en el otro)
Se disponen en un ngulo de 120
0
Designacin: Chaveta Tangencial bxt1xl DIN 268




EJES NERVADOS
Son elementos cilndricos, en cuya superficie perifrica se mecanizan unos dientes
equidistantes entre s, los cuales se alojaran en unos espacios anlogos practicados en la
superficie interior de la pieza a unir.
Se utilizan cuando la potencia que se transmite es importante y no basta con una chaveta.
La Norma Internacional recoge la siguiente definicin: "Conexin coaxial de elementos que
transmiten un par a travs del acoplamiento simultneo de los dientes equidistantes entre s,
situados alrededor de la periferia de una pieza cilndrica exterior con acoplamiento en los
espacios anlogos situados alrededor de la superficie interna correspondiente de la pieza con
agujero cilndrico" (ISO4156:1981).

Se trata de una unin de dos elementos que les permita un giro de forma
solidaria mediante ejes acanalados.








Los ejes nervados los podemos encontrar:
Las cajas de cambio
Embragues mecnicos
Cajas automticas

Tipos De Ejes Nervados
Existen dos tipos de ejes nervados, aquellos cuyo perfil es de caras planas y aquel cuyo perfil
corresponde con una evolvente.


1) Ranurado con perfil de caras planas:
Transmiten grandes pares, pero no son aptos para grandes velocidades. Existen tres series,
la serie ligera, media y pesada. Se designan con su correspondiente smbolo grfico, la
norma ISO, nmero de nervios, dimetro menor y dimetro mayor.
DESIGNACIN
Perfil de cubo nervado A n nervios x d1 x d2 DIN 5462-5464
Perfil de eje nervado B n nervios x d1 x d2 DIN 5462-5464
DENTADO RECTO



2) Ranurado con perfil de evolvente
Permiten grandes velocidades de rotacin y muy buen centraje. Se proyectan y fabrican
con las mismas tcnicas que el dentado de engranajes. Se designan con los mismos
criterios que los anteriores.
DESIGNACIN
Perfil de cubo nervado A d1 x d2 DIN 5482
Perfil de eje nervado B d1 x d2 DIN 5482
DENTADO ENVOLVENTE



3) Ranurado con dientes entallados
El perfil de las caras de los dientes o espacios presenta generalmente un ngulo de presin
de 60. Se obtiene con ellos un peor centraje que los dos anteriores pero permite ajustar
un elemento segn distintas.
DESIGNACIN
Perfil de cubo nervado A d1 x d3 DIN 5481
Perfil de eje nervado B d1 x d3 DIN 54
DENTADO ENTALLADO




I. PROBLEMAS
Problema I:

a. Qu momento torsional hara fallar en corte, a una chaveta cuadrada de 3
de longitud por 1 de ancho, el dimetro del eje giratorio es 4 ? El esfuerzo de
corte final para el acero de la chaveta es 48 000 PSI.
b. Qu potencia podra transmitirse a 72 RPM por la chaveta si se recomienda
usar un factor de seguridad de 4?
c. Cul ser el esfuerzo de compresin
c
sobre el canal chavetero en condiciones
de operacin?
d. Dibujar el montaje con todos sus elementos.

Solucin:
Datos:

Dimetro de la flecha de giro: D = 4 = 2R
Velocidad del eje: n = 75 rpm
Longitud de la chaveta: L = 3
Ancho de la chaveta: B = 1
Factor de seguridad: F.R = 4
Esfuerzo cortante final: f = 48 000 Lb/pulg
.2


a. Fuerza torsional que acta en la superficie tangencial de la flecha (F) y rea de
la chaveta perpendicular a la Fuerza torsional (As)

As = B x L = 1 x 3 = 3 pulg.
2

F = As x f = 3 pulg.
2
x 48 000 Lb. /pulg.
2

F = 168 000 Lb.

Momento torsional o par de giro que produce falla en la chaveta:

T = F x R = 168 000 Lb. x 2 pulg.
T = 336 000 Lb. pulg.

b. Esfuerzo cortante para que la chaveta no falle ()

=

= 12 000 Lb/pulg
.2

As = B x L = 1 x 3 = 3 pulg.
2

Fs = As x = 3 pulg.
2
x 12 000 Lb. /pulg.
2

Fs = 42 000 Lb.

Par torsional de giro o de diseo (Td):
Td = Fs x R = 42 000 Lb. x 2 pulg.
Td = 84 000 Lb- pulg.

Potencia a transmitir en el sistema (P):

P (Hp) =
() ()



P (Hp) =
(()) ()


P = 96 Hp

c. Esfuerzo de compresin (
c
)

c
=


=

x 1



c
= 24 000 Lb/pulg
.2


d. Montaje con todos sus elementos.



Problema III:

Una polea est fijada a una flecha de 75 mm , que gira a 200 rpm por medio de una chaveta
plana de 19.05 mm. de ancho y 130 mm. de longitud. Los esfuerzos permisibles en la chaveta
son 6.5 Kg/mm
2
al esfuerzo cortante y 9.86 Kg/mm
2
al esfuerzo de compresin
(aplastamiento). Determinar:
a. La potencia que puede transmitir.
b. La altura necesaria de la chaveta.
c. El esquema grfico del montaje de la unin por chaveta.

Solucin:

Datos:
Dimetro del eje: D = 75 mm.
Velocidad del eje: n = 200 rpm
Longitud de la chaveta: L = 130 mm.
Ancho de la chaveta: B = 19.05 mm.
Ss = 6.50 Kg. / mm
2

Sc = 9.86 Kg. / mm
2

a. Calcular el esfuerzo de corte, el torque que puede transmitir, por ser
independiente de la altura de la chaveta.

Ss =


T =

T =

= 605 646.88 Kg-mm.

Relacionando con la potencia (P)

P (Hp) =
() ()



P (Hp) =
() ()

P = 168.62 Hp


b. Altura de la chaveta.

Por aplastamiento: Sc =




H =


=


= 25.12 mm.

H = 26 mm.