Instalao

Operao
Manuteno
Climate Changer BCLC Brasil
1700-26640 m/h
IND-SVN002D-PT J aneiro 2013
AVISO DE SEGURANA
Apenas pessoal qualificado dever instalar e reparar o equipamento. A instalao, inicializao e manuteno
de equipamentos de aquecimento, ventilao e ar condicionado podem ser perigosas e exigem conhecimentos
especficos e treinamento. Equipamentos incorretamente instalados, ajustados ou alterados por pessoa no
qualificada poder resultar em morte ou ferimentos graves. Quando se trabalha com o equipamento,
imprescindvel observar todas as precaues na literatura e nas etiquetas, adesivos e rtulos que esto afixados
no equipamento.
2 IND-SVN002D-PT
ndice
Informaes gerais 3
TraneConnect UC400 5
Desenho da unidade 13
Instalao 15
Procedimento de conexo / ativao 29
Manuteno 33
Anlise de problemas 34
Anexo B 39
HDT - Peso da unidade 39
VDT - Peso da unidade 41
Anexo C 42
Ventiladores e arranjo 42
Anexo D 43
Filtros e quantidade 43
Anexo E 45
Detalhe do motor 45
Recomendaes 46
IND-SVN002D-PT 3
Informaes gerais
Prefcio
Estas instrues de instalao, operao
e manuteno servem como orientao
sobre as boas prticas de instalao,
colocao em servio, operao e
manuteno pelo usurio para unidades
QCC. Elas no incluem os procedimentos
completos de servio necessrios para
uma operao duradoura com xito
desse equipamento. Deve-se empregar
os servios de um tcnico qualificado,
atravs de um contrato de manuteno
com uma empresa de assistncia tcnica
confivel.
Garantia
A garantia se baseia em termos e
condies gerais do fabricante. A garantia
ser invalidada se o equipamento for
reparado ou modificado sem a aprovao
por escrito da Trane, se os limites
operacionais forem excedidos ou se o
sistema de controle eltrico for alterado.
Danos causados por mau uso, falta de
manuteno ou falha no atendimento das
instrues ou recomendaes do
fabricante no so cobertas pela garantia.
A garantia e as responsabilidades civis do
fabricante podero ser canceladas se o
usurio no seguir as regras do captulo
"Manuteno".
Advertncias e precaues
Advertncias e precaues aparecem em
locais apropriados ao longo deste
manual. As advertncias se destinam a
alertar os instaladores e outros indivduos
sobre possveis riscos que podem
resultar em leses ou morte. As precau-
es se destinam a alertar sobre condi-
es que podem resultar em leses leves
ou danos ao equipamento.
Descrio da unidade
O BCLC da Trane um climatizador com
uma estao central projetado para
diversas aplicaes de ar controlado. A
unidade bsica consiste em um ventila-
dor, serpentinas de aquecimento e/ou
resfriamento, filtros e dampers de ar.
O BCLC foi projetado para condies de
carga de resfriamento de 1000-58000
CFM nominal. Os ventiladores so do tipo
centrfugo com largura dupla e entrada
dupla, com ps curvadas para frente,
curvadas para trs e aerodinmicas.
Para assegurar a estabilidade do
ventilador, a unidade fornecida com
suportes de transporte localizados entre
a estrutura de suporte do ventilador.
necessrio remover os parafusos e o
espaador antes da operao do
ventilador a fim de garantir o isolamento
adequado da vibrao.
As unidades so fornecidas como
unidades completas, sees ou
subconjuntos. Cada seo tem uma
plaqueta de identificao (etiqueta) que
inclui o tipo de seo, o nmero de srie
da unidade, o nmero de identificao do
cliente e o nmero do modelo da
unidade.
O conceito TraneConnect uma
soluo inovadora em automao
disponvel como opcional no climatizador
BCLC. O controlador sai de fbrica com
uma configurao bsica, mas pode ser
customizado e ampliado pela equipe de
BAS Trane, de acordo com a ampliao
de comandos requerida pelo cliente,
atendendo a todas as necessidades.
Plaqueta de identificao
O BCLC da Trane identificado por um
nmero de modelo com vrios
caracteres. Seu uso possibilita que o
proprietrio/operador, instaladores e
tcnicos de servio definam a operao,
os componentes e os opcionais de uma
unidade em particular. Assegure-se de
consultar as informaes impressas na
plaqueta de identificao da unidade ao
encomendar peas de substituio ou
solicitar servios.
Documentos da unidade
Consulte os documentos padronizados
da unidade de descarga horizontal (HDT)
e de descarga vertical (VDT).
Recebimento e manuseio
Todas as sees da unidade so fixadas
com firmeza a estrados para fins de
transporte e manuseio.
Aps o recebimento das unidades,
inspecione-as para verificar se h danos
causados durante transporte e se faltam
itens encomendados porm no entre-
gues com a unidade. Realize as verifica-
es descritas a seguir.
1.Inspecione visualmente a carcaa
externa da unidade e todos os acessrios
para verificar se h amassamentos ou
danos de transporte e manuseio.
2.Corte todas as amarras (se aplicvel) do
estrado, mas no o remova.
3.Verifique todas as portas de acesso
para confirmar que esto presas com
travas.
4.Gire manualmente a roda do ventilador
para se assegurar que o eixo e os
mancais se movimentam livremente.
Inspecione a carcaa do ventilador para
verificar se h objetos estranhos.
5.Inspecione a(s) serpentina(s) para
verificar se h danos nas aletas.
Detalhe
do motor
vent.
Nm.
de srie
da
unidade
N do
modelo
Informao
de identifi-
cao do
cliente
BCLC
4 IND-SVN002D-PT
ADVERTNCIA
NO ICE A UNIDADE SEM REALIZAR
UM TESTE DE IAMENTO PARA
VERIFICAR O EQUILBRIO E A AMAR-
RAO. NO ICE A UNIDADE SOBRE
PESSOAS. SE ESSAS ADVERTNCI-
AS NO FOREM OBSERVADAS,
PODERO OCORRER LESES,
MORTE OU DANOS AO EQUIPAMEN-
TO. (Veja o peso dos componentes no
Anexo B.)
Informaes gerais
Se houve algum dano nas sees da
unidade durante o transporte, siga as
instrues a seguir aps o recebimento.
1. Informe imediatamente transportado-
ra sobre todas as reclamaes sobre
danos de transporte.
2. Faa anotaes especficas relaciona-
das ao dano na nota de transporte.
3. Mantenha o material danificado no
mesmo local em que foi recebido. O
destinatrio responsvel por fornecer
evidncias razoveis de que o dano no
ocorreu aps a entrega.
4. Notifique o representante de vendas da
Trane sobre o dano e programe o reparo.
No tente reparar a unidade sem consul-
tar o representante de vendas. A TRANE
NO SE RESPONSABILIZA POR DANOS
DE TRANSPORTE.
ADVERTNCIA:
J AMAIS MONTE OU APARAFUSE
SEES OU SUBCONJ UNTOS PARA
UN-LOS ANTES DA AMARRAO.
FAA SEMPRE A AMARRAO DAS
SEES OU SUBCONJ UNTOS
CONFORME FORAM RECEBIDOS DA
FBRICA.
! !! !!
! !! !!
Iamento e amarrao
A unidade ser fornecida montada ou em
sees. Antes de preparar a unidade para
o iamento, estime o centro aproximado
de gravidade, a fim de garantir a seguran-
a do procedimento. Devido ao
posicionamento dos componentes
internos, o peso da unidade pode estar
distribudo de maneira no uniforme, com
mais peso na rea da serpentina e do
ventilador. Os pesos aproximados da
unidade so informados no Anexo B.
Use sempre procedimentos corretos de
amarrao ao iar uma unidade. Antes
de suspender a unidade at sua
posio, assegure-se de que est
sendo usado um mtodo apropriado de
amarrao, com cintas ou tiras e barras
espaadoras para proteo e segurana
durante o iamento.
Faa sempre um teste de iamento na
unidade para determinar a estabilidade e
o equilbrio exatos antes de suspend-la
at o local de instalao.
CUIDADO
Confirme se os suportes instalados em
fbrica (se houver) esto no lugar e se os
parafusos esto apertados antes de fazer
as amarraes para iamento (consulte
as figuras 4, 5 e 6).
! !! !!
IND-SVN002D-PT 5
TraneConnect
UC400
Tracer Unit Controllers (BACnet)
Crescendo e comparti-
lhando atravs da
flexiblidade.
O controlador Tracer UC400
Valor para o Cliente:
Flexibilidade para atender as necessida-
des do cliente que utilizam sequncias de
operao que no sejam padronizadas.
Utilizao de Protocolo aberto: BACnet
Principais caractersticas:
Programao grfica;
BACnet compatvel;
Hardware modular;
Flexibilidade nos pontos utilizados.
Tracer UC400 Caractersticas
BACnet MS / TP - Pode ser utilizado
com Tracer SC
23 pontos Disponveis no controlador -
Sendo expansvel com XM30
Pode ser Programveis / configurveis
Possibilidade de programao e configu-
rao.
Sadas Analgica / PWM que podem ser
utilizados com:
- Controle de Aquecimento por SCR
(Silicon Controlled Rectifier - Retificador
Controlado de Silcio) - resposta mais
rpida que controle PWM.
- Controle de velocidade do motor do
ventilador - via Inversor.
- Controle da vlvula de gua gelada.
Manuteno
Registro de dados;
Conectores removveis;
Montagem em trilho DIN;
Opo de conexo atravs de mltiplas
opes de ferramentas.
Melhorias nos AHU com UC400
Disponibilidade - Com o controlador
UC400 h 23 pontos de Entrada/Sada
que podem ser configuradas conforme
necessidade, sendo:
03 Entradas Binrias;
05 Entradas Analgicas (tipo: Temperatu-
ra, Setpoint, Resistncia);
02 Entradas Universais-configurvel
(Tipo: 4-20mA, 0-10Vdc, Thermistor,
Resistncia, Binrio-contato seco, Pulso);
09 Sadas Binrias sendo: 03 - sadas
rele (contato seco) e 06 - sada Triac;
02 Sadas Analgicas configurveis (4-
20mA; 0-10Vdc) ou configurar como sada
binria;
02 Entrada de Presso a 03 fios.
Facilidade - Utiliza Protocolo aberto
BacNet, programao por grficos - via
Tracer Service Tool TU.
Sequncia de operao:
Climatizador Volume Constante com
Resfriamento
Interface com o sistema de automao
predial: poder habilitar o equipamento e
alterar o setpoint da temperatura ambien-
te atravs do protocolo BACnet MSTP.
Alm disso, sero disponibilizados via
protocolo informaes para
monitoramento do equipamento. Se no
houver um sistema de automao predial
presente ou a comunicao com o
sistema for perdida, o controlador
funcionar em modo stand alone
utilizando o sensor local para comando e
ajuste de setpoint de temperatura.
Habilita/Desabilita:
O sensor ambiente do equipamento
possuir uma chave de seleo Auto/Off
que permitir o comando local do
equipamento. Na posio Off o equipa-
mento ser desligado e na posio Auto,
o equipamento ser ligado. Quando
houver um sistema de automao
interligado ao controlador, o mesmo
poder comandar o equipamento desde
que a chave de seleo no sensor local
estiver na posio Auto.
Ocupao Temporizada
um sistema de automao interligado no
equipamento e este desabilitar o equipa-
mento, o operador ter condies de lig-
lo atravs da funo Ocupao
Temporizada. O sensor ambiente
possuir dois botes que permitiro
habilitar e desabilitar a funo. Ao habilitar,
o equipamento entrar no modo de
ocupao por tempo determinado e ficar
ligado por 1 hora. Nesta condio o
operador poder desabitar a qualquer
momento atravs do boto no sensor que
cancela a ocupao temporizada.
6 IND-SVN002D-PT
TraneConnect
UC400
Controle de temperatura:
Ser utilizado um algoritmo PID para
controle da temperatura ambiente que
determinar a porcentagem de
abertura ideal da vlvula de gua para
que o controle mantenha uma faixa de
controle estvel. O controle levar em
considerao a diferena entre a
temperatura ambiente e o setpoint de
temperatura ajustado.
Fig. 01 - Desenho dimensional.
Fig. 02 - Esquema de ligao interno e externo.
R9, 1.5 k
Thermistor,
10 k at 25C
1
2
4
Calibrao
Pot. 1 (consulte ) Nota 1
RT1
3
R1, 4.87 k
R2, 2.32 k
Automtico
Desligado
R11, zero
Modo
(Interruptor
do ventilador)
TB1
R10, zero
Pot. 5,
1 k
Ventilador
SW1
Sobre
Comando
cancela SW4
Nota 1:
Pot. 1
calibrado de
Ajustes em
campo
anulam a
garantia.
fbrica.
Sobre
Comando
aciona SW4
Zona de temperatura
Sinal comum
Temperatura
setpoint
Setpoint refrigera (CSP)
2.9 in (73.5 cm)
1.08 in (27.5 mm)
4.68 in (118.9 mm)
1.45 in (36.8 mm)
0.63 in (15.9 mm)
0.31 in (8 mm)
0.12 in (3 mm)
TYP R.07 in
(R1.9) mm)
3.39 in (86 mm)
2.48 in (63 mm)
2.62 in (66.5 mm)
TYP 0.24 in (6 mm)
Nota: No h furo de centralizao
de montagemno display do
visor.
IND-SVN002D-PT 7
Esquema
Eltrico
UC400
Fig. 03 - Dimensional Esquema Eltrico
UC400 - 1
LOCATION: MODULO VENTILADOR
CONTROLLER
FANCOIL
BO4
BO5
BO6
BO7
BO8
BO9
B
A
NC
NO
C
NC
NO
C
NC
NO
C
AI5
AI4
AI3
AI2
AI1
24
+
+
-
-
-
-
+
L
IN
K
BI3
BI2
BI1
24
24
24
V
D
C
IM
C
L
IN
K
V
A
C
V
A
C
V
A
C
P
I2
P
I1
BO3
BO2
BO1
SERVICE TOOLY
ADDRESS
1
2
3
4
WHT
BLK
R - 1 CONTATO SECO PARAACIONAMENTO
DO COMANDO VENTILADOR
(ENERGIZADA=LIGA/DESENERGIZADA=DESLIGA) CAPACIDADE DOS
CONTATOS: 2,88A@24VCA - CARGA RESISTIVA
(TERMISTOR)
TR1
UI2
UI1
AO2
AO1
OV 220V 380V440V
2
1
4
3
SHIELD
TE-1 SENSOR DE TEMPERATURA (SENSOR TEMP)
2
VAL -10 CHI LLED WATER COI L VALVE FACT
MODULO SERPENTINA
AMARELO / YELLOW CONTROL-SIGNAL
VERMELHO/RED 24VCA-HOT
AZUL / BLUE 0-COMUM/GND
RB
TR1
TRANSFORMADOR DE COMANDO
BORNES DE LIGAO
CONECTOR 04 VIAS
LIGAO DE CAMPO
LIGAO DE FBRICA
A. Alimentao, entradas e sadas digitais:
Cabo de: #1,00mm2
Caractersticas construtivas (nbr nm247:3); fios de cobre nu eletrolitico, seo circular,
Tempera mole, classe: 4 e 5 de encordoamento (nbr nm280); isolamento a base de pvc, anti-chama,
Classe trmica 70c, tenso de isolamento: 750v.
Os tipos de cabos recomendados devem ser respeitados, caso contrrio a trane no
Garantir o correto funcionamento dos dispositivos.
B. Entradas, sadas analgicas:
instrumentao com1 par de fios:
modelo: 0520033-s
marca: windycity
fornecimento: trane
cdigo trane: bas/ou/150
instrumentao com1 trio de fios:
cabo tipo ma para instrumentao comisolao em pvc comblindagemeletrosttica total, fita
De alumnio e fio dreno (shield).
seco 0,75 mm
referncia: marca: poliron - modelo: 01023ba20100001/ 375 ma fr
instrumentao com2 pares de fios e display da bcu e mp580:
cabo tipo itmpara instrumentao comisolao empolietileno com blindagemeletrosttica
Total, fita de alumnio e fio dreno (shield).
seco 0,75 mm
referncia: marca: poliron - modelo: 01052ba20200003/ 275 ma fr
Conjunto atuador / vlvula dever ser adquirido separadamente.
1
Instalado em campo. 2
Modulo serpentina - coil module. 3
Observar entre os mdulos a conexo do conector de 04vias.
4
8 IND-SVN002D-PT
Di mensi onal
Quadro Eltrico
UC400
Fig. 04 - Dimensional Quadro Eltrico
IND-SVN002D-PT 9
Submittals
TraneConnect
Fig. 05
10 IND-SVN002D-PT
Submittals TraneConnect
Fig. 06
IND-SVN002D-PT 11
Submittals
TraneConnect
Fig. 07
12 IND-SVN002D-PT
Submittals
TraneConnect
Nota:
1. Informaes complementares podemser adquiridas no Sharepoint PPS.
https://home.ingerrand.com/Our%20Businesses/ClimateSolutions/Sales/prepackaged/Pages/Home.aspx
Fig. 08
IND-SVN002D-PT 13
Desenho da unidade
Descarga horizontal (HDT)
Fig. 09 - Dimenses da unidade HDT (mm)
LH RH
150
A
B
H
WL X WR
A
B
A
A
A
A
150
120
W
(DUTO EXT.)
DW
ESQUERDA DIREITA
ELEVAO FRONTAL
25
465 L2
L3
L4 A
1-1/2
tubodrenoBS
Furos iam. dim. 75
@4 cantos
(DUTO
EXT.)
Y
J
DH
TRS
ELEVAO LATERAL
ARR. 1
DH
150
L1
A
Q
U
E
C
.

E
L

T
R
I
C
O
F
I
L
T
R
O

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L
A
N
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r
o
p
la
n
o
c
/ c
a
ix
a
m
is
t
.
FLUXO
DEAR
FRENTE
L2 155
APENAS SEO VENT. E SERP.
L1 L2
APENAS VENT., SERP. E FILTRO PLANO
OU ALTA CAPACIDADE
L1
F
I
L
T
R
O
F
IL
T
R
O
A
L
T
A
C
A
P
A
C
.
L3
L2 L1
F
IL
T
R
O
B
O
L
S
A
L3 155 L2 L1
F
I
L
T
R
O

C
A
R
T
U
C
H
O
L3
310
ELEVAO FRONTAL
WL X WR
ESQUERDA DIREITA
A
Y
J
ELEVAO LATERAL
ARR. 2
WL
X
WR
ESQUERDA
DIREITA
WL
X
WR
DIREITA
Y J Y J
ELEVAO
SUPERI OR
ELEVAO
SUPERI OR
ELEVAO LATERAL ARR. 3 ELEVAO LATERAL ARR. 4
Comp.
Comp. Seo de f ilt r o L3
Painel A 003-025 030-095 Filtro plano 155 mm
Painel 50 mm 64 mm Seo ser p. L2 L2 Filtro bolsa - prof. 15" 620 mm
Colet or B 1 e 2 row 310 mm 310 mm Filtro bolsa - prof. 22" 775 mm
Painel 50 mm 75 mm 4 row 310 mm 465 mm Alta capac. - prof. 620 mm
6 row 465 mm 465 mm Cartucho - prof. 4" 310 mm
8,10 e 12 row 620 mm 620 mm Cartucho - prof. 12" 620 mm
Comp.
ESQUERDA
APENAS SEO VENT., SERP.
E FILTRO BOLSA
APENAS SEO VENT., SERP.
E FILTRO CARTUCHO
ARR1,2 ARR 3, 4 H W D DW DH
0.18-3
0.18-3
0.37 - 3
0.37 - 3
006(0804) 0.55-7.5 930 930 310 868 1368 494 1240 310
008(1004) 0.75-7.5 930 930 310 868 1678 494 1550 310
1.1 -7.5 930 930
11 1085 1240
012(1006) 1.1 -15 1085 1240 465 1178 1678 649 1550 465
014(1206) 1.5-15 1085 1240 465 1178 1988 649 1860 465
1.5-7.5 1085 1240
11 -18.5 1395 1550
2.2-7.5 1085 1240
11 -18.5 1240 1395
2.2-15 1240 1550
18.5-22 1550 1705
3-15 1240 1550
18.5-30 1550 1705
MODELO MOTOR KW
SEO VENT.
SE. FILTRO PLANO C/
MIST. L4
CARCAA 50 mm DAMPER
L1
003(0404) 775 775 310 868 748 494 620 310
004(0604) 775 775 310 868 1058 494 930 310
010(0806) 465 1178 1368 649 1240 465
016(1008) 465 1488 1678 959 1550 465
020(1208) 465 1488 1988 959 1860 465
025(1210) 465 1798 1988 1269 1860 465
030(1212) 620 2108 1988 1424 1860 620
Tab. 01 - Dimensional
14 IND-SVN002D-PT
Desenho da unidade
Descarga vertical (VDT)
A r r 7 , 9 A r r 8 , 10 A r r 6 A r r 5 A r r 5 , 6 A r r 7 ,8 , 9 , 10 WL WR WL WR H W H 1 H 2 H W H 1 H 2
003(0404) RS/LD_P Q 200 2,0
231
202
136
104
60
59
185
151
930 930 185 185 185 185
250
250
280
250
310 1516 698 698 698 1616 748 748 748
004(0604) RS/LD_P Q 224 2,0
247
213
127
92
99
99
253
217
930 930 167 480 480 167
283
307
307
307
310 1516 1008 698 698 1616 1058 748 748
006(0804) RS/LD_P Q 250 3,0 234 104 97 227 930 930 199 702 702 199 340 340 310 1516 1318 698 698 1616 1368 748 748
008(1004) RS/LD_P Q 280 5,0 194 46 98 247 1085 1085 336 837 837 336 378 378 310 1516 1628 698 698 1616 1678 748 748
010(0806) RS/L/FD_P Q 315 5,0 271 103 96 264
1085
1240
1085
1085
161
409
657
409
657
409
161
409
422 422 465 2136 1318 1008 1008 2236 1368 1058 1058
012(1006) RS/L/FD_P Q 400 5,0 325 104 97 318 1240 1085 209 817 817 209 524 524 465 2136 1628 1008 1008 2236 1678 1058 1058
014(1206) RS/L/FD_P Q 400 7,5 325 104 97 318 1240 1085 349 987 987 349 524 524 465 2136 1938 1008 1008 2236 1988 1058 1058
016(1008) RS/L/FD_P Q 450 7,5 352 104 99 345
1240
1550
1085
1395
227 738 738 227 586 586 620 2756 1628 1318 1318 2856 1678 1368 1368
020(1208) RS/L/FD_P Q 500 15,0 374 104 100 368
1395
1395
1240
1240
266 938 938 266 656 656 620 2756 1938 1318 1318 2856 1988 1368 1368
025(1210) RS/L/FD_P Q 560 15,0 433 132 100 401
1550
1860
1395
1550
276 851 851 276 732 732 620 3376 1938 1628 1628 3476 1988 1678 1678
030(1212) RS/L/FD_P Q 560 15,0 433 132 100 401
1550
1860
1395
1550
276 851 851 276 732 732 620 3996 1938 1938 1938 4096 1988 1988 1988
Y M o d . Ve n t . - OT A M M o t o r c v
A r r . v e n t .
Se . f i l t r o
p l a n o c /
m i s t . L 4
P a i n e l 1" P a i n e l 2 "
J L 1 d i r e i t a e s q .
Se o v e n t . A c e s s o m o t o r
X
Fig. 10 - Dimenses da unidade VDT (mm)
Tab. 02 - Dimensional
APENAS SEO VENT. E SERP.
APENAS VENT., SERP. E FILTRO PLANO
H1
H2
H
L2
A L1
120
A
FLUXO
DE AR
L2
L1
155
F
I
L
T
R
O

P
L
A
N
O
L2
L1
F
I L
T
R
O
A
L
T
A
C
A
P
A
C
.
L2
L1
L3
APENAS VENT. SERP. E ALTACAPAC. APENAS VENT., SERP. E FILTRO BOLSA
L3
155
L2
L1
L3
310
F
I L
T
R
O
B
O
L
S
A
F
I
L
T
R
O

C
A
R
T
U
C
H
O
T
O
D
O
S
F
I L
T
R
O
S
APENAS VENT., SERP. E FILTRO CARTUCHO VENT., SERP. C/ TODOS FILTROS E CAIXA MIST.
L2
L1 L3 L4
150
150
ESQUERDA
DIREITA
ELEVAO SUPERIOR
WL WL
WR WR
DIREITA
WL WR
ELEVAO FRONTAL
A
A X
Y
ELEVAO LATERAL
J
25 25
ARR. 7 ARR. 9
Y
J
ELEVAO LATERAL
ARR. 5
Y J
ELEVAO LATERAL
ARR. 6
Y J
25
25
ELEVAO FRONTAL
WL WR
ESQUERDA DIREITA
X
W
ELEVAO LATERAL
Y
J
25 25
ARR. 8 ARR. 10
Y
J
003-025 030-045
Seo serp. L2 L2
1 e 2 row 310mm 310mm
4 row 310mm 465 mm
6 row 465 mm 465 mm
8,10 e 12 row 620mm 620mm
Comp.
L3
155mm
620mm
775mm
620mm
310mm
620mm
Comp.
Painel A
Painel 50 mm 64mm
Comprimento
Seo filtro
Filtro plano
Filtro bolsa - prof. 15"
Filtro bolsa - prof. 22"
Alata capac. - prof. 12"
Cartucho - prof. 4"
Cartucho - prof. 12"
ESQUERDA
ELEVAO SUPERIOR
ESQUERDA DIREITA
IND-SVN002D-PT 15
Instalao
Recomendaes para iamento e amarrao
Fig. 12 - Mtodo de iamento recomendado 1 Fig. 11 - Movimente as unidades com uma empilhadeira.
Unidade
Garfos
com 40 de
comprimento
Vista
superior
As pontas
do garfo da
empilhadeira
devem tocar
o fundo do
suporte
intermedirio
Vista
lateral
E
E
E
E
As pontas do garfo da
empilhadeira devem
tocar o fundo do
suporte intermedirio
Tiras de amarrao e
barra espaadora
fornecidas por
terceiros
Tubo de 2"
schedule 40
fornecido por
terceiros
Tiras de amarrao e
barras espaadoras
fornecidas por terceiros
Unidade ou
subconjunto
tpico
Fig. 13 - Mtodo de iamento recomendado 2
16 IND-SVN002D-PT
Instalao
MTODO DE JUNO COM PONTO
DE RUPTURA.
J UNO EXTERNA COM PONTO
DE RUPTURA MDULO A
MDULO. (A SER FEITO NO
LOCAL DE INSTALAO)
ASSEGURE-SE DE QUE A VEDAO DA
ESTRUTURA EST NO LUGAR E EM BOAS
CONDIES.
DETALHE A
SUPORTE J UNTA SUPERIOR
VEDAO,
A
F
L
U
X
O
D
E

A
R
VEDANTE
CONECTOR PONTO DE
RUPTURA
ARRULA LISA
PARAF. SEXT.,
M10 x 35
J UNTA INFERIOR
VISTA B
PARA BCLC 1
PARAF. SEXT.
M12 x 50
PARA BCLC 2
PARAF. SEXT.,
M12 x 100
MADEIRA PARA
PROTEGER A
SUPERFCIE DA
ESTRUTURA
CONEXO
EXTERNA, TOPO
CONEXO EXTERNA,
FUNDO
VIEW B
BASE DA UNIDADE
USE UMA BRAADEIRA LONGA
PARA APROXIMAR AS DUAS
SEES. INSTALE AS PLACAS
DE J UNO SUPERIORES
INTERNAS ANTES DE RETIRAR
A BRAADEIRA.
DETALHE A
FITA ESPUMA PE
A
PORCA SEXT.
ARRUELA ELSTICA,
ARRUELA LISA, M10
PORCA SEXT.
ARRUELA ELSTICA, M12
ARRULA LISA, M12
ARRUELA LISA, M12
DETALHE A
Fig. 14 -
IND-SVN002D-PT 17
Instalao
PARA UNIR UMA SEO COM PAINEL E UMA SEO SEM PAINEL
MTODO DE JUNO COM PONTO DE
RUPTURA.
J UNO INTERNA COM PONTO DE
RUPTURA MDULO A MDULO.
(A SER FEITO NO LOCAL DE
INSTALAO)
J UNO INTERNA (FUNDO)
(A - A)
REBITE CEGO, ALUM. 3/16" X 3/8
PLACA J UNO, L 50 mm
SELANTE DE SILICONE
PAINEL
FITA ESPUMA PE
(ESPES. 6 mm x LARG. 60 mm)
ESPUMA PE (MACIA)
(6,35 mm x 13)
(AJ USTADA EM FBRICA)
BASE DA UNIDADE
STEALTH (QUADRO AL.)
NOTA: COMPONENTES FORNECIDOS COM UNIDADE
J UNO INTERNA (LATERAL E TOPO)
(B - B)
REBITE CEGO, ALUM. 3/16" X 3/8
PLACA J UNO, L 50 mm
SELANTE DE SILICONE
(OPCIONAL) NO LOCAL DE INSTALAO
PAINEL
FITA ESPUMA PE
(ESPES. 6 mm x LARG. 60 mm)
ESPUMA PE (MACIA)
(6,35 mm x 13) (AJ USTADA EM FBRICA)
STEALTH (QUADRO AL.)
Fig. 15 -
18 IND-SVN002D-PT
Instalao
BCLC 1"
UNIO MDULO A MDULO
PLACA DE UNIO INTERNA
(FORNECIDA COM A UNIDADE PARA J UNO EM
CAMPO)
PLACA DE J UNO
BCLC 003 - 025
PLACA DE J UNO
BCLC 030 - 050
J UNO INTERNA (FUNDO) (A - A) J UNO INTERNA (LATERAL E
TOPO) (B - B)
A
A
B B
CAMADA DUPLA
FITA ESPUMA PE
(ESPES. 6 mm X LARG. 60 mm)
ESPUMA PE (MACIA)
(6,35 mm X 13)
(AJ USTADA EM FBRICA)
SELANTE SILICONE
STEALTH (QUADRO AL.)
BASE DA
UNIDADE
CAMADA DUPLA
FITA ESPUMA PE
(ESPES. 6 mm X
LARG. 60 mm )
REBITE CEGO,
ALUM. 3/16" X 3/8"
PLACA DE J UNO, L 50 mm
STEALTH (QUADRO AL.)
ESPUMA PE (MACIA)
(6,35 mm X 13) (AJ USTADA EM FB.)
SELANTE SILICONE
(OPCIONAL) NO LOCAL DE
INSTALAO
M3131000101
REBITE CEGO, ALUM. 3/16" X 3/8"
Fig. 16 -
PLACA DE J UNO, 50 mm
2 4
TUBO
SILICONE
BCLC 003 4960 1
BCLC 004 6200 1
BCLC 006 7440 1
BCLC 008 8680 1
BCLC 010 8680 2
BCLC 012 9920 2
BCLC 014 11160 2
BCLC 016 11160 2
BCLC 020 12400 2
BCLC 025 13640 2
BCLC 030 14880 2
COMPONENTES FORNECIDOS COM UNIDADE
1 3
MODELO PLACA
J UNO
(618 mm)
ESPUMA
PE, mm,
LG
REBITE CEGO,
ALUMNIO 3/16"
X 3/8"
- 24 PS
-
-
-
4 PS
8 PS 48 PS
IND-SVN002D-PT 19
Instalao
BCLC 2"
UNIO MDULO A MDULO
PLACA DE UNIO INTERNA
(FORNECIDA COM A UNIDADE PARA J UNO
EM CAMPO)
PLACA DE J UNO
BCLC 003 - 025
PLACA DE J UNO
BCLC 030 - 060
PLACA DE J UNO
BCLC 065 - 095
A
A
B
B
J UNO INTERNA (FUNDO)
(A - A)
J UNO INTERNA (LATERAL E
TOPO) (B - B)
CAMADA DUPLA
FITA ESPUMA PE
(ESPES. 6 mm X LARG. 110 mm)
ESPUMA PE (MACIA)
(6,35 mm X 44)
(AJ USTADA EM FBRICA)
SELANTE SILICONE
PLACA DE J UNO, L 100 mm
STEALTH (QUADRO AL.)
BASE DA UNIDADE
CAMADA DUPLA
FITA ESPUMA PE
(ESPES. 6 mm X
LARG. 110 mm)
REBITE CEGO,
ALUM. 3/16" X 3/8"
PLACA DE J UNO, L 100 mm
STEALTH (QUADRO AL )
FITA ESPUMA PE (MACIA)
(6,35mm X 44) (AJ USTADA EM FB.)
SELANTE SILICONE
(OPCIONAL) NO LOCAL
DE INSTALAO
REBITE CEGO, ALUM. 3/16" X 3/8"
Fig. 17 -
2 4
MODELO ESPUMA
PE, mm,
LG
SILICONE
BCLC 003 4960 1
BCLC 004 6200 1
BCLC 006 7440 1
BCLC 008 8680 1
BCLC 010 8680 2
BCLC 012 9920 2
BCLC 014 11160 2
BCLC 016 11160 2
BCLC 020 12400 2
BCLC 025 13640 2
BCLC 030 14880 2 8 PS 48 PS
-
-
-
4 PS
PLACA DE
J UNO
(618 mm)
REBITE
CEGO,
ALUM. 3/16"
-
24 PS
COMPONENTES FORNECIDOS COM A UNID.
1 3
20 IND-SVN002D-PT
Instalao
MTODO DE JUNO DE UNIDADES VERTICAL
PARAF. SEXT.
M10X35
SILICONE
VEDAO
CONECTOR
PONTO
RUPTURA
PORCA SEXT. M10
MTODO DE JUNO DO FILTRO FINAL
SEO DO FILTRO FINAL
PARAF. SEXT.
M12 x 35
FILTRO FINAL
BASE UNID.
SILICONE
REBITE
VEDAO
CANTONEIRA
Fig. 18 -
IND-SVN002D-PT 21
Instalao
METODOLOGIA DE REMOO DO CALO
F
O
R

A
A
N
G
U
L
A
R
ACESSRIOS
FURADEIRA ELT./AR
RASPADOR
(PREF. LMINA
DURA)
2CHAVES DE
FENDA DE 8"
LONGAS
MARTELO
2"DIM.
COMFACE DE
NYLON
REMOVA
OS REBITES COM
A FURADEIRA
BATA GENTILMENTE
NO CALO DO PERFIL
STEALTHPARA DEIXAR
UMA FOLGA MN. DE
3mm.
F
O
R

A
F
IR
M
E
P
A
R
A
B
A
IX
O
F
O
R

A
G
E
N
T
IL
P
A
R
A
B
A
IX
O
V-GROOVE HELPS TO
EASE WEDGING GROOVE
1" X 2" X 10" WOOD
SPACER
(STICK-ON RUBBER)
REQUIRED TO
INSERTING WEDGE
METODOLOGIA DE INSERO DE CALO
ACESSRIOS
2"DIA.
NYLON-FACE
HAMMER
ACESSRIOS PARA DESMONTAR E MONTAR O BCLC
ACESSRIOS
METODOLOGIA DE REMOO DO CALO
F
O
R

A
A
N
G
U
L
A
R
EQUIPAMENTOS DE PROTEO INDIVIDUAL
MADEIRA 1"X 2"X 10"
APS REMOVER O CALO 3, V
PARA DENTRO DA CAIXA PARA
RETIRAR O PAINEL.
PUXE O CALO PARA FORA.
ESPAO LIMITADO
PARA FERRAMENTAS
PARA REMOVER O CALO
FERRAMENTA
PNEUMTICAPARA
REBITES CEGOS
SUPORTES PARA INSERTOS
M8E M10X 200mm
(TIPO MAGNTICO)
ABRAADEIRA COMCABEA DESLIZANTE
(ABERTURA DE 8")
SEQUNCIA PARA REMOVER CALOS
SEGURANA
ALERTA DE
PROTEO PARA PS
SEGURANA SEGURANA
ALERTA DE
PROTEO OCULAR
ALERTA DE PROTE-
O PARAAS MOS
FURADEIRA ELT./AR
RASPADOR
(PREF. LMINA
DURA)
2CHAVES DE
FENDA DE 8"
LONGAS
MARTELO
2"DIM.
COMFACE DE
NYLON
Fig. 19 -
22 IND-SVN002D-PT
Instalao
INSTALAO DO DAMPER
PARAFUSO
AUTOATARRAXANTE
SILICONE
Fig. 20 - Instalao do Damper.
IND-SVN002D-PT 23
Instalao
Recomendaes de insta-
lao sobre a localizao da unidade
O manuseio da unidade, ESQUERDA ou
DIREITA para as conexes de serpentina,
dreno, etc. so expressos vendo o fluxo de
ar atravs da serpentina. Veja os detalhes
dimensionais nos desenhos padroniza-
dos fornecidos, figuras 2 e 3.
Ao selecionar e preparar o local de
operao da unidade, considere os
seguintes aspectos:
1. Considere o peso da unidade.
O Anexo B inclui uma listagem completa
de todos os pesos operacionais dos
componentes.
2. Deixe espao suficiente para os
afastamentos recomendados, remoo
do painel de acesso e acesso de manu-
teno Consulte a figura 8.
3. Os requisitos de tubulao da serpenti-
na e de drenagem dos condensados
devem ser considerados. Deixe espao
para as conexes apropriadas de dutos e
eltricas. Apoie todos os tubos e dutos de
forma independente da unidade, para
evitar rudo e vibrao excessivos.
Conexo de dutos
Todos os dutos de ar devem ser instala-
dos de acordo com as normas da
National Fire Protection Association para
instalao de sistema de ar condicionado
e ventilao que no seja residencial
(NFPA 90A) e de sistemas de aquecimen-
to de ar e condicionamento de ar
residencial (90B).
As conexes de dutos de ar de entrada e
de descarga para a unidade devem ser
feitas usando um material flexvel a fim de
minimizar o rudo e a vibrao. Em geral,
so necessrias cerca de 3 polegadas
(76 mm) para essa conexo ao duto
rgido.
Os dutos devem ser projetados em
funo da orientao do ventilador. As
curvas e transies dos dutos devem ser
feitas com cuidado para minimizar as
perdas de frico do ar. Evite curvas
fechadas e use divisores ou aletas
direcionadoras quando forem necessri-
os cotovelos. Faa as curvas na mesma
direo de rotao do ventilador. Os dutos
de descarga devem ser dispostos em
uma linha reta, inalterados em tamanho
ou direo, por uma distncia de pelo
menos 1-1/2 dimetros do ventilador (veja
o dimetro do ventilador no Anexo C).
Consulte a instalao tpica de dutos nas
figuras 9 e 10.
F
L
U
X
O

D
E

A
R
Filtro
Serpentina
Ventilador
E
S
Q
U
E
R
D
A
D
IR
E
IT
A
Afastamentos
lado de acesso
A =W +600 mm
B =Larg. serp. +500 mm
800 mm
Acessrio
W
800 mm
Serp. Vent.
600mm
600 mm
A
B
Fig. 22 - Afastamento mnimo de servio Fig. 21 - Conveno de unidade ESQUERDA ou DIREITA
24 IND-SVN002D-PT
Instalao
CUIDADO
no desconecte os dutos de uma unidade
durante a operao. J amais opere uma
unidade se ela no estiver conectada ao
sistema de dutos.
Fig. 23 - Recomendaes para dutos de descarga tpicos
Duto virando na mesma
direo que a rotao
do ventilador
Dim. vent. 1 1/2
Conexo flexvel
No inferior a
dim. vent. 1 1/2
Transio de duto
Duto de alimentao
Fig. 24 - recomendaes para dutos de descarga tpicos
! !! !!
IND-SVN002D-PT 25
Instalao
Conexo da tubulao de drenagem do
condensador
Na seo ou sees da serpentina de
resfriamento, a bandeja de drenagem
deve ser sempre conectada diretamente a
um coletor para assegurar a drenagem
apropriada dos condensados.
Fig. 25 - Coletor de drenagem para unidades de descarga
Fig. 26 - Tubulao tpica para serpentina de gua
Bandeja de drenagem
H = 1" do comprimento para cada 1" de
presso negativa + 1" adicional
J = 1/2 de H
L = H + J + dim. tubo + isolamento
Nvel da gua
durante operao
normal
AV - Suspiro de ar
automtico ou manual
MV - Vlvula magntica
GV - Vlvula de passagem
DRENO
H
J
L
FLU
X
O
N
V
E
L
3
AV
1
,2
CURVA 45
R
E
T
O
R
N
O

G
U
A
A
L
IM
E
N
-
T
A

G
U
A
AV
GV
MV-2
GV
A
R
Tubulao e conexo da serpentina
Recomendao geral para tubulao da
serpentina. Consulte a tubulao tpica
para serpentinas de resfriamento e
aquecimento na figura 12. A instalao,
tubulao e coleta apropriadas so
necessrias para assegurar uma
operao satisfatria da serpentina de
resfriamento/aquecimento e evitar danos
operacionais. As conexes de entrada e
sada de gua se projetam atravs do
painel lateral da seo da serpentina.
Siga as prticas padronizadas ao instalar
a tubulao para a serpentina. Observe os
seguintes itens:
1. Apie toda a tubulao de forma
independente das serpentinas.
2. Instale juntas articuladas ou adaptado-
res flexveis em todas as conexes adja-
centes s serpentinas de aquecimento
para absorver as foras de expanso e
contrao.
3. Ao conectar a tubulao do coletor da
serpentina, aperte a conexo apenas o
suficiente para evitar vazamentos. O
torque mximo recomendado de 200
ps-libras.
4. Fitas de Teflon ou compostos para
tubulao de Teflon no devem ser
usados devido sua alta lubrificidade,
que faz com que seja fcil apertar o tubo
juno com o coletor alm do ponto onde
criada uma vedao eficaz, podendo
danificar a serpentina.
5. Em seu lugar, recomenda-se o com-
posto "zinco branco".
A seo da serpentina est equipada em
um dos lados com uma conexo roscada
de drenagem de condensados macho
BSPT de 1 1/2". As linhas de drenagem
principais e o coletor devem ter o mesmo
tamanho da conexo de drenagem.
Incline a linha de conexo na horizontal ou
para abaixo, em direo a um dreno
aberto, e instale um "T" para facilitar a
limpeza. As linhas de condensado no
devem ser conectadas a um dreno
fechado. Tal procedimento evita que
gases do esgoto entrem na unidade.
Os coletores de drenagem devem ser
escorvados. Caso contrrio, o coletor
basicamente no existe e a bandeja de
drenagem possivelmente transbordar.
Assegure-se de que as aberturas da
conexo da bandeja de drenagem esto
desobstrudas. Em sees com presso
esttica negativa, acople a linha de
drenagem conforme ilustrado na figura 11.
Quando mais de uma seo tiver uma
bandeja de drenagem, acople cada seo
individualmente. No conecte todos os
drenos a uma linha de drenagem
comum, com apenas um coletor. Siga as
recomendaes a seguir para a conexo
de drenos.
CUIDADO
Use uma chave de tubos tipo "backup" ao
conectar a tubulao a serpentinas a
coletores de cobre. No use acessrios
de bronze ou conectores para tubos de
bronze. O bronze deforma facilmente e faz
com que a conexo vaze.
! !! !!
CUIDADO
Uma tubulao de condensados
inadequada pode resultar em danos ao
equipamento ou ao prdio causados
pela gua. Importante: A "regra de ouro"
aplicvel para a quantidade de condensa-
dos pode ser de 6 lbs/h/ton para unidades
que servem reas com alto calor latente.
! !! !!
26 IND-SVN002D-PT
Instalao
Tubulao da serpentina de refrigerante
1. As serpentinas do tipo FD foram
desidratadas e vedadas com uma carga
de reteno de nitrognio seco de 10-20
psig.
2. Consulte as prticas obrigatrias para
a tubulao de refrigerao no "Manual de
Refrigerao Trane".
CUIDADO
Para evitar que o funcionamento do
equipamento seja deficiente, tenha
cuidado ao brazar ou soldar para que a
tubulao do distribuidor no seja
restringida ou bloqueada. Para soldar
vlvulas de expanso termosttica (TXV)
evite a chama direta (figura 15) no corpo
da vlvula e evite o excesso de calor no
diafragma. Como uma precauo extra,
pode-se colocar um pano mido ao redor
do corpo e do elemento durante a
operao de brazagem.
Fig. 27 - Tubulao tpica para serpentina de refrigerante
Fig. 28 - Tcnica do soldador
Nota: O calor da chama deve ficar
afastado do elemento TXV.
FILTRO
VLV. SOLENOIDE
LQUIDO
VISOR
TUBOS CAPILARES
DA VLV. EXPANSO
LINHA LQUIDO DO
RECEPTOR VLVULA
DE
EXPANSO
LINHAS DO EQUALIZADOR
DA VLVULA DE EXPANSO
BULBOS TRMICOS
DA VLV. EXPANSO
LINHA DE SUCO
PARA COMPRESSOR
NOTA: A VLVULA DE EXPANSO DEVE SER INSTALADA
DIRETAMENTE NO DISTRIBUIDOR.
VLVULA
DE
EXPANSO
! !! !!
IND-SVN002D-PT 27
Instalao
Polia e correia
As tcnicas de instalao corretas
asseguram a obteno da vida til plena e
de um tempo de inatividade mnimo para
os acionadores de correia.
1. Desligue a mquina e bloqueie a fonte
de alimentao eltrica.
2. Retire o protetor da correia, afrouxe o
conjunto do motor e diminua a distncia
entre as polias. Remova as correias
antigas.
3. Inspecione. Repare ou substitua os
componentes do acionamento.
- Limpe o leo, graxa e resduos das
polias; remova a ferrugem com uma
escova metlica.
- Inspecione e troque as polias
danificadas. Valorize o dinheiro emprega-
do em um novo jogo de correias verifican-
do e trocando as polias gastas ou
danificadas. A longo prazo, o custo da polia
de substituio ser mais do que
recuperado pelo aumento da vida das
correias, pela reduo do tempo de
inatividade e pela diminuio das despe-
sas de manuteno. Verifique os seguin-
tes itens:
Depresso
a) Laterais de ranhuras gastas;
a "depresso" no deve exceder 1/32" em
cada correia. Em uma correia em bandas,
a depresso no deve exceder 1/64".
Quando uma correia em bandas se
desloca num ponto muito baixo nos
canais gastos da polia, a abraadeira
pode ser cortada pelos flanges entre os
canais.
b) Fundos brilhantes nos canais da polia.
Esse um sinal certo de que a correia
afundou. O deslizamento resultante reduz
a vida til da correia.
c) Polias oscilantes e/ou danificadas. Em
geral causadas pela instalao incorreta
da polia ou de buchas, as polias oscilan-
tes e/ou danificadas podem desbalancear
um acionador, desgastar rapidamente a
correia e danificar os mancais e eixos
curvos. Verifique e repare os mancais e
eixos curvos gastos.
4. Selecione as correias de substituio.
Substitua todas as correias de um
acionador por um jogo novo correspon-
dente da UNIDRIVE.
a) No misture correias novas e antigas
em um acionador. Uma correia nova se
deslocar mais acima no canal da polia e
operar a uma tenso maior que uma
correia antiga. O uso de ambas ao
mesmo tempo danificar a nova correia,
j que ela no poder portar sua parte da
carga.
b) No misture correias de fabricantes
diferentes, pois as dimenses e constru-
es variam.
A operao com essas correias
"desparelhas" no permitir uma vida de
servio plena.
c) Faa as substituies usando o tipo e
a seo transversal correta da correia.
Combine correias de seo SPA com
polias de seo SPA. No coloque uma
correia de seo SPA em uma polia de
seo SPB. Alm disso, correias
dimensionalmente semelhantes podem
ter especificaes de HP muito diferentes.
28 IND-SVN002D-PT
Instalao
5. Instale as correias novas.
- Afrouxe a compensao do acionador e
posicione as novas correias sobre a polia.
Pressione as correias com a mo para
posicionar a folga de cada correia no
mesmo lado do acionador. Se a folga
estiver em lados diferentes, as cargas de
ativao podero romper as cordas de
trao da correia.
- No eleve ou force as correias nas
polias. Essa ao pode romper as cordas
de trao portadoras de cargas da correia
e ela se romper ou virar logo aps a
instalao.
- Compense a folga at que as correias
se ajustem de forma bem justa.
6. Verifique o alinhamento das polias.
- Coloque uma rgua reta ou um fio
retesado atravs das faces das polias
para determinar o alinhamento correto.
- Verifique o posicionamento paralelo dos
eixos e o alinhamento correto dos canais.
Nota: Monte as polias o mais perto
possvel do mancal.
7. Tensione as correias.
- A tenso ideal para uma correia UNI a
menor tenso na qual a correia no
deslizar sob a carga de pico.
Nota: armazene as correias em um
local fresco e seco, fora da luz solar
Tipos de desalinhamento de polias e
Horizonal angular
Vertical angular
Paralelo
Alinhe com rgua reta ao
longo das faces da polia
- Tensione as correias, recoloque o
protetor da correia, opere o acionador por
15 minutos e aplique a carga plena.
Reaperte correias que "saltam" ou
rangem.
- Retensione aps 24 a 48 horas de
operao, quando a correia estar
completamente assentada sobre os
canais.
- No use produtos antipatinagem. Se a
correia deslizar, aperte e/ou verifique se os
canais da polia no esto gastos.
IND-SVN002D-PT 29
Procedimento de
conexo / ativao
Fig. 29 - Detalhe de remoo do suporte de transporte
REMOVA
PARAFUSOS AUTOATARRAXANTES
(DEVEM SER REMOVIDOS NO LOCAL DE
INSTALAO)
REMOVA
PARAF. SEXT.
REMOVA AS
MADEIRAS
ISOLADORES DE VIBRAO DO TIPO MOLA
INSTRUES PARA ATIVAO EM CAMPO
REMOVA TODOS OS SUPORTES DE
TRANSPORTE ANTES DA ATIVAO.
ISOLADORES DE VIBRAO DO TIPO BORRACHA
ADVERTNCIA!
REMOVA
PARAF. SEXT.
REMOVA
PARAF. SEXT.
REMOVA AS
MADEIRAS
30 IND-SVN002D-PT
Procedimento de
conexo/ativao
1. Verifique os parafusos de fixao do
cubo do ventilador; verifique se o torque
dos parafusos de fixao da polia e do
mancal esto corretos. As polias do
ventilador devem estar firmes e alinhadas.
Veja mais sobre o alinhamento na seo
de manuteno.
2. Verifique se h vazamento na tubulao
e nas vlvulas. Abra e feche as vlvulas
para verificar se a operao est correta. A
linha de drenagem deve estar aberta.
A diferena do valor entre parntesis no
numerador da equao um valor
absoluto. Desconsidere se o valor
positivo ou negativo ao somar os valores.
Se a velocidade do ventilador variam mais
do que 5% em relao ao valor original de
rpm projetado, ou se peas como o eixo,
rodas do ventilador, mancais ou outros
componentes do acionador forem
substitudos, a vibrao da unidade
dever ser verificada. No exceda o valor
mximo de rpm do ventilador.
Preste ateno em particular a qualquer
vibrao, rudo ou sobreaquecimento dos
mancais do ventilador e do motor (os
mancais podem esquentar durante o
incio do funcionamento).
Nota: Durante o perodo inicial de funcio-
namento, a temperatura dos mancais
poder ser de 150F e 160F (66C e
71C). Na operao normal, a temperatura
dos mancais de 90F a 100F (32C a
38C).
O excesso de vibrao deve ser corrigido
para evitar danos aos mancais e ao eixo. A
seo de resoluo de problemas
detalha as causas comuns de vibrao.
O valor de FPM do ventilador pode ser
determinado usando-se um tacmetro
estroboscpico ou um contador de
revolues.
Alinhamento das polias
Alinhe as polias do ventilador e do motor
usando uma rgua reta, como mostra a
figura 16.
A rgua reta deve ser longa o suficiente
para cobrir a distncia entre as bordas
externas das polias. Quando as polias
estiverem alinhadas, a rgua tocar
ambas as polias nos pontos A a D.
3. Verifique se o filtro de ar est no lugar.
4. Retire qualquer material estranho da
bandeja de drenagem. Verifique a bandeja
de drenagem. Verifique a bandeja de
drenagem e a linha de condensado para
se assegurar de que no esto obstru-
das.
5. Feche e trave todas as portas de
acesso da unidade. Verifique se as travas
esto firmes.
Ativao tardia
Se a instalao e ativao no ocorrerem
imediatamente aps o fornecimento da
unidade, tome as precaues descritas a
seguir.
a) Proteja o equipamento em uma rea
no exposta a calor e umidade excessi-
vos.
b) Proteja, em especial, os componentes
eltricos.
c) Periodicamente, gire com a mo todas
as partes mveis para evitar qualquer
possibilidade de obstruo ou bloqueio.
d) Em caso de longos perodos de
armazenamento, remova o equipamento
eltrico e guarde-o em uma atmosfera
seca.
CUIDADO
O uso de gua no tratada ou tratada
inadequadamente nas serpentinas da
unidade pode ocasionar incrustaes,
eroso, corroso, algas, limo ou outros
danos ao equipamento. Consulte um
especialista qualificado em tratamento de
gua para determinar se a gua requer
algum tratamento. A Trane no assume
nenhuma responsabilidade por falhas do
equipamento resultantes de gua no
tratada ou tratada inadequadamente.
e) Verifique a lubrificao do motor antes
da ativao e siga as recomendaes do
fabricante do motor.
f) Deve-se observar que os mancais so
pr-lubrificados. No entanto, possvel
que a ativao apresente rudos at que a
graxa se distribua de maneira uniforme.
Procedimentos de ativao
Aps a concluso de todos os itens de
preparao, a unidade pode ser ativada.
As verificaes descritas a seguir devem
ser realizadas durante a ativao inicial:
1. D a partida manual da unidade e
observe se a rotao da roda do ventilador
est correta, de acordo com a indicao
da seta de rotao localizada na carcaa
do ventilador.
2. Mea a tenso e a amperagem do
motor em todas as fases para garantir a
operao apropriada. As leituras devem
estar dentro da faixa informada na
plaqueta de identificao do motor.
J amais sobrecarregue o motor.
3. O desequilbrio de tenso tolervel
mximo de 2%. O desequilbrio de
tenso pode causar sobreaquecimento e
falha do motor. O desequilbrio de tenso
calculado da seguinte maneira:
! !! !!
(L md. -L1) +(L md.-L2 ) +(L md.-
L3) x100 =%desequilbrio
2 x L md.
L md.=Tenso mdia de linhas L1,
L2 e L3
L1 =Tenso de linha 1
L2 =Tenso de linha 2
L3 =Tenso de linha 3
IND-SVN002D-PT 31
Tenso/alinhamento da correia do
ventilador
Nota: A tenso da correia do ventilador
deve ser verificada pelo menos duas
vezes durante o primeiro dia de operao,
pois h uma diminuio rpida de tenso
at que as correias se acomodem.
O tensionamento correto das correias
necessrio para assegurar uma vida til
mxima dos mancais e componentes do
acionamento e se baseia nos requisitos
de potncia de freio do ventilador.
Medio da tenso da correia
Verifique a tenso da correia conforme as
instrues a seguir: Mea o comprimento
do vo do acionador (em mm). Com um
tensionador de correia no centro do vo,
aplique uma fora K (perpendicular ao
vo) grande o suficiente para causar uma
deflexo na correia de 15 mm por 1 metro
de vo. Consulte a figura 31.
DEFLEXO=VO X 15/1000 mm.
A fora de deflexo para a correia deve
estar entre a fora mnima e a fora
mxima mostradas na tabela A. Quando a
tenso cair at o valor mnimo, reajuste a
at o valor mximo. Para medir a tenso
da correia, use um tensionador de correia,
como mostra a figura 32. Determine a
deflexo real pressionando para baixo
uma correia com o tensionador de correia
e medindo a deflexo relativa s outras
correias ou linha da correia. Ajuste a
tenso da correia segundo a fora correta
(Newton) e aperte todos os parafusos de
fixao com os torques apropriados.
Distncia igual,
superior e inferior, da
linha central da
correia rgua reta.
Acionador
Acionado
Deflexo =VO x 15/1000 mm
Vo da correia
Procedimento de
conexo/ativao
Fig. 30 - Alinhamento das polias
Fig. 31 - Medio da tenso da correia
32 IND-SVN002D-PT
Tab. 03 - Tabela de foras de deflexo
Seo transversal
Dim. da polia menor Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx. Mn. Mx.
63 - 80 mm. 12 19 . - - - - -
90-112 mm. 16 24 19 29 - - - -
125- 160 mm. 19 28 26 40 33 50 - -
180-224 mm. 19 29 30 46 43 64 58 87
250 - 355 mm. - - 32 48 51 77 79 119
400 -630 mm. - - - - 55 82 103 154
FORA DE DEFLEXO K (Newton)
SPZ SPA SPB SPC
Fig. 32 - Medio da tenso da correia
O-ring pequeno
Escala de
fora
O-ring grande
Escala de
vo
Procedimento de
conexo/ativao
IND-SVN002D-PT 33
Lista de verificao da manuteno
peridica
Esta lista de verificao descreve
o programa de manuteno sugerido
para manter a operao adequada da
unidade. Os procedimentos detalhados
para verificaes de manuteno do
proprietrio operador so apresentadas
aps a lista de verificao.
Advertncia: Desconecte a energia eltrica
e deixe que as partes giratrias parem
antes de realizar servios na unidade.
Tenha cuidado se a unidade precisar
permanecer ligada para procedimentos
de teste ou manuteno. Ignorar esse
procedimento pode resultar em leses ou
morte causadas por choque eltrico ou
pelos componentes mveis.
Advertncia: Desconecte a energia
eltrica antes de acessar o ventilador ou
os dutos. Mesmo quando travados
eletricamente, os ventiladores podem
causar leses ou danos se a hlice
estiver sujeita ao efeito "moinho". A hlice
deve estar presa para restringir fisicamen-
te o movimento rotacional, que pode
causar leses graves ou morte.
Aps 48 horas de operao
As correias adquiriram seu alongamen-
to permanente. Reajuste-as, porm no
aperte em excesso (consulte a seo de
procedimentos de ativao neste manu-
al).
Semanalmente
Observe a unidade para verificar
se h alguma alterao na condio de
operao ou algum rudo incomum.
Mensalmente
Verifique os filtros de ar. Limpe e
troqueos se estiverem obstrudos ou
sujos. Envolva os filtros permanentes em
leo aps a limpeza. Troque os filtros
bolsa quando a queda de presso for de
1" em coluna de gua.
Cada 3 a 6 meses
Verifique o engraxamento do ventilador
e do motor.
Alinhe as polias do ventilador e do
motor. Aperte os parafusos de fixao das
Manuteno
polias com o torque correto.
Verifique e ajuste a tenso da correia do
ventilador.
Aperte as conexes eltricas.
lnspecione as serpentinas para verificar
se h acmulo de sujeira ou congelamen-
to.
Anualmente
lnspecione a carcaa da unidade para
verificar se h corroso. Se forem detecta-
dos danos, limpe e repinte a superfcie
com uma base antiferrugem e um verniz
vinlico clorado.
Limpe as rodas e o eixo do ventilador.
Remova a ferrugem com lixa e aplique
uma camada de LPS#3 ou equivalente.
lnspecione a bandeja de drenagem de
condensados e a linha de drenagem e
remova a lama ou materiais estranhos
que possam prejudicar a drenagem.
Remova os obstculos.
Verifique as conexes do damper, os
parafusos de fixao e o ajuste das ps
para a operao correta do damper.
lnspecione os cabos de controle de da
caixa de alimentao eltrica para verificar
se a conexo est firme e a condio do
isolamento.
Gire a roda do ventilador e verifique se
h obstrues na carcaa do ventilador. A
roda no deve encostar na carcaa do
ventilador. Ajuste o centro, se necessrio,
e aperte os parafusos da roda com o
torque correto.
Verifique a condio da vedao e do
isolamento ao redor da unidade, da porta
e do damper.
Examine as conexes flexveis para
verificar se h rachaduras ou vazamentos.
Repare ou troque o material defeituoso.
34 IND-SVN002D-PT
Anlise de problemas
Tab. 04a - Anlise de problemas.
Use as tabelas desta seo como auxlio na identificao da causa de alguma falha na operao do BCLC.
A coluna AO RECOMENDADA sugere procedimentos de reparo.
Nota: Essa tabela se destina a auxiliar o diagnstico nos seguintes casos:
Sintoma Causa provvel Ao recomendada
Primeira partida aps relubrificao
(distribuio de graxa)
Espere a mquina esfria e ligue-a de
novo
Correia tensionadas em excesso Tensione as correias
Sem lubrificante
Aplique lubrificante. Verifique se h
danos nos mancais.
Mancal desalinhado Corrija o alinhamento. Verifique o
Fusvel queimado ou disjuntor aberto Troque o fusvel ou reative o disjuntor
Disparo por sobrecarga Verifique e faa o reset da sobrecarga
Fiao ou conexes incorretas
Compare a fiao com o diagrama
existente na unidade
Correntes incorretas
Compare a alimentao eltrica real
com as recomendaes da plaqueta
de identificao do motor. Entre em
contato com a concessionria eltrica
Falha mecnica
Verifique se o motor e o acionador
giram livremente. Verifique o
lubrificante dos mancais.
Fase aberta Verifique se h uma fase aberta na
Motor com sobrecarga
Reduza a carga ou troque o motor por
outro maior
Baixa tenso de linha
Verifique a linha CA. Corrija a tenso,
se possvel.
Espaadores de transporte no
removidos
Remova os espaadores e/ou
parafusos de transporte
Correia tensionadas em excesso Tensione as correias
Acionador desalinhado Alinhe o acionador
Perda parcial da tenso de linha
Verifique se h conexes frouxas.
Determine a adequao da fonte de
alimentao principal.
Estator em curto quando o motor Troque o estator
Baixa tenso nos terminais do motor
Verifique a linha CA e corrija a perda
de tenso, se possvel
Fiao de linha para o motor muito Substitua por fiao com dimenso
O motor no chega velocidade
necessria
Mancal excessivamente quente
O motor no d a partida.
O motor afoga
O motor funciona e depois morre
IND-SVN002D-PT 35
Anlise de problemas
Sintoma Causa provvel Ao recomendada
Motor com sobrecarga
Reduza a carga ou troque o motor por
outro maior
O ventilador do motor est bloqueado
com sujeira, impedindo a ventilao
Remova a tampa do ventilador, limpe
o ventilador e recoloque a tampa
Parafusos de montagem do motor Aperte os parafusos de montagem do
Conexes do acoplamento rgidas Troque por conexes flexveis
Mancais do motor gastos Troque os mancais e vedantes
Ventilador encostando na tampa do
ventilador
Remova a interferncia na carcaa do
ventilador do motor
Carga em balano excessiva devido a
acionador demasiadamente
Verifique a tenso da correia e a
carga em balano
Carga em balano excessiva devido a
uma polia de motor com dimetro
Substitua a polia por outra maior
Motor posicionado de forma ruim Ajuste a tenso
Correia gasta ou danificada
Substitua a correia ou o jogo de
correias. Verifique o alinhamento das
Polias gastas Troque as polias
Polias gastas Troque as polias
Correia desalinhada
Realinhe o acionamento com o
conjunto de polias MVP no dimetro
Graxa ou leo nas correias
Verifique se h vazamento nos
mancais. Limpe as correias e polias
Deslizamento da correia Ajuste a tenso
Correias com frico
Remova a obstruo ou realinhe o
acionamento para obter a folga
Alinhamento ruim
Afrouxe os parafusos de ajuste do
mancal e realinhe
Lubrificao inadequada Engraxe os mancais
O ar desvia da serpentina Evite o desvio com bloqueios
Tubos da serpentina bloqueados Limpe e desbloqueie os tubos
Fluxo de ar incorreto Verifique as condies operacionais
Taxa de vazo incorreta (GPM)
Verifique se h obstrues nas
bombas de gua, vlvulas e linhas
Temperatura incorreta da gua Providencie a temperatura correta
O ar desvia da serpentina Evite o desvio com bloqueios
Os tubos da serpentina esto Limpe e desbloqueie os tubos
Fluxo de ar incorreto Verifique as condies operacionais
A vlvula de expanso no est
funcionando
Verifique a localizao do bulbo
sensor e a operao da TXV
Distribuio deficiente do refrigerante
Verifique se h bloqueios no
distribuidor e nos tubos
Baixa capacidade da serpentina
(refrigerante)
Correia do ventilador frouxa
Vida til da correia curta
Rudo no mancal
Baixa capacidade da serpentina
(gua gelada)
O motor sobreaquece
Rudo excessivo do motor
Rudo excessivo do motor
Desgaste rpido dos mancais do
motor
Tab. 04b - Anlise de problemas.
36 IND-SVN002D-PT
Anlise de problemas
Procedimentos de manuteno
Advertncia: Desconecte a fonte de
energia eltrica antes de realizar servios
na unidade ou de conectar fios eltricos.
Ignorar esse procedimento pode resultar
em leses ou morte causadas por
choque eltrico ou pelos componentes
mveis.
Filtros de ar
O anexo D apresenta informaes sobre
tamanho, tipo e quantidade dos filtros.
Para trocar filtros descartveis, instale os
novos filtros com as setas direcionais
apontando na direo do fluxo de ar. Para
limpar os filtros permanentes, lave-os sob
gua corrente para remover a sujeira e
fiapos. Remova o filtro de leo (filtro de
alumnio ou graxa) e lave com uma
soluo levemente alcalina. Enxgue em
gua limpa e quente e deixe-o secar.
Recubra ambos os lados do filtro,
submergindo-o ou pulverizando-o com Air
Maze Filter Lote W ou equivalente. Deixe-o
drenar e secar por cerca de 12 horas.
Lubrificao dos mancais do ventilador
Os mancais do ventilador so permanen-
temente selados e lubrificados. No tente
lubrific-los.
Motores do ventilador
Inspecione-os periodicamente para
verificar se h vibrao ou temperatura
excessiva. As condies operacionais iro
alterar a frequncia de inspeo e
lubrificao. Entre em contato com o
fabricante do motor ou a Trane para obter
instrues sobre a lubrificao. A maioria
dos motores de quadro menor no tm
tubos de leo ou niple de graxa, sendo os
mancais permanentemente selados.
Os motores com mancais de blindagem
dupla so lubrificados para toda a vida til
e no podem ser relubrificados.
Motores W.E at o quadro 132 e motores
TECO & Brook Hansen at o quadro 180
tm mancais selados para toda a vida til,
ao passo que motores acima dessa faixa
tm mancais abertos com funes de
reengraxamento "flush through".
Para relubrificar o motor, complete as
seguintes tarefas:
1. Desligue o motor. Assegure-se de que
sua partida acidental no possvel.
2. Retire o plugue de alvio e remova a
graxa endurecida.
3. Coloque graxa fresca pelo adaptador
com a pistola de graxa de baixa presso.
Condio padro: Operao de 8 horas
por dia com carga nominal ou leve em um
ambiente limpo e com baixa vibrao.
Condio severa: Operao de 24 horas
por dia, com carga nominal/leve ou em
ambiente com sujeira/p ou onde o motor
esteja sujeito a carga de vibrao/choque
leve.
Tipo de graxa: Motor TECO/Brook Hansen
- Use graxa Esso Unirex Lithium N3. Motor
W.E - Use Shell Alvania R3.
Limpeza da serpentina
As serpentinas de gua quente e gua
gelada devem ser mantidas limpas para
ter o desempenho mximo. Se as aletas
ficarem sujas, limpe com vapor e deter-
gente, gua quente pulverizada e deter-
gente ou um dos limpadores qumicos de
serpentina comerciais disponveis.
Condio
severa
0-30 4 para cima 7 anos 3 anos
37-75 4 para cima 210 dias 70 dias
90-110 4 para cima 90 dias 30 dias
Sada
nominal
kW
Plos Perodo relubrificao
Condio
padro
4. Faa o motor funcionar por alguns
minutos para expelir qualquer excesso de
graxa pelo suspiro de alvio.
5. Pare o motor e recoloque o plugue de
alvio.
Tab. 5 - Intervalos de engraxamento do
motor
ADVERTNCIA
Desconecte a energia eltrica para
lubrificar o motor. Ignorar esse procedi-
mento pode resultar em leses ou morte
causadas por choque eltrico ou pelos
componentes mveis.
! !! !!
Enxgue as serpentinas completamente
aps a limpeza.
Advertncia: Siga todas as orientaes
fornecidas com os limpadores qumicos
para evitar leses e/ou danos serpenti-
na. Os limpadores qumicos comerciais
podem conter agentes custicos ou
perigosos.
IND-SVN002D-PT 37
Anlise de problemas
As serpentinas de refrigerante devem ser
mantidas limpas para ter o desempenho
mximo. Se as aletas ficarem sujas,
limpe com gua fria e detergente ou um
dos limpadores qumicos de serpentina
comerciais disponveis. Enxgue as
serpentinas completamente aps a
limpeza.
Advertncia: J amais use vapor ou gua
quente para limpar uma serpentina de
refrigerante. A aplicao incorreta de calor
pode gerar presses perigosas, resultan-
do em danos ao equipamento ou leses
pessoais.
Preparao da serpentina para o inverno
Devem ser tomadas providncias para
drenar as serpentinas que no esto em
uso quando estas esto sujeitas a
temperaturas congelantes.
Cuidado: Se as serpentinas no forem
drenadas e ventiladas de forma correta
quando estiverem fora de uso e sob
temperaturas de congelamento, o
resultado poder ser danos a serpentina
causados por congelamento. Drene e
ventile os materiais fornecidos pelo
instalador.
Para drenar essas serpentinas, sopre-as
com ar comprimido, encha e drene
totalmente os tubos com etileno-glicol
vrias vezes e depois drene a serpentina
o mais completamente possvel.
Anlise de problemas
Use as tabelas desta seo como auxlio
na identificao da causa de alguma falha
na operao do Modular Climate Changer.
A coluna AO RECOMENDADA sugere
procedimentos de reparo.
Nota: Essa tabela se destina apenas a
auxiliar no diagnstico. Entre em contato
com a Trane local para obter os procedi-
mentos detalhados de reparo.
ADVERTNCIA
Desconecte a fonte de energia eltrica e
deixe que todos os componentes
giratrios parem completamente antes
de inspecionar ou realizar servios na
unidade. Ignorar esse procedimento pode
resultar em leses ou morte causadas
por choque eltrico ou pelos componen-
tes mveis.
ADVERTNCIA
Desconecte a energia eltrica antes de
acessar o ventilador ou os dutos. Mesmo
quando travados eletricamente, os
ventiladores podem causar leses ou
danos se a hlice necessitar ser presa
para restringir fisicamente o movimento
rotacional.
Se a hlice no for presa, poder causar
leses graves ou morte.
! !! !!
! !! !!
38 IND-SVN002D-PT
Anlise de problemas
Tab. 06 - Polia e correia.
Causas
A

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SINTOMAS
Desgaste rpido
da lateral
Tampa gasta na
traseira
A correia gira/salta
para fora da polia
Correia inchada
A correia desliza,
chia (fuso queim.)
Div. tampa correia
Lado inferior
rachado
Abraadeira
danificada
Ruptura repetida
Correias muito altas
Afundamento
Requer repetio
compensao
Correia vibra em
excesso ou
parece
desencontrada
Mancal quente
Eixos puxam ou
se curvam
Buchas rachadas
Polia oscila
Indica as causas mais comuns
Indica outras causas possveis
IND-SVN002D-PT 39
Anexo B
HDT - Peso da unidade
Tab. 07 - Peso da unidade HDT (kg) - Sees do ventilador e serpentina (sem peso do motor)
Carcaa de 50 mm
Frente-topo e
frente-fundo
Topo-frente e topo-
traseira
1 2 4 6 8 10 12
003 68 68 52 55 69 83 101 112 123
004 82 82 67 71 91 112 136 153 171
006 111 111 82 87 116 140 171 193 217
008 128 128 97 103 134 170 208 236 263
010 140 140 109 117 152 192 235 269 304
012 178 190 131 141 183 234 288 332 377
014 196 209 150 162 212 273 337 390 444
016 238 251 165 178 234 300 371 429 488
020 282 297 187 203 268 348 431 502 573
025 364 379 217 237 315 410 510 596 684
030 406 407 268 292 384 500 622 729 840
Peso da seo da serpentina
Arranjo dos ventiladores Row da serpentina
Tam. modelo
Peso seo ventilador
Tab. 08 - Peso da unidade HDT (kg) - Sees de ventilador +serpentina +filtro (sem peso do motor)
Carcaa de 50 mm
Frente-topo e
frente-fundo
Topo-frente e
topo-traseira
1 2 4 6 8 10 12
003 68 68 52 55 69 83 101 112 123 21 47 36 41
004 82 82 67 71 91 112 136 153 171 25 57 38 48
006 111 111 82 87 116 140 171 193 217 32 67 44 58
008 128 128 97 103 134 170 208 236 263 38 81 50 67
010 140 140 109 117 152 192 235 269 304 35 84 54 71
012 178 190 131 141 183 234 288 332 377 41 102 62 81
014 196 209 150 162 212 273 337 390 444 48 111 70 94
016 238 251 165 178 234 300 371 429 488 44 117 67 100
020 282 297 187 203 268 348 431 502 573 50 128 74 112
025 364 379 217 237 315 410 510 596 684 54 149 83 129
030 406 407 268 292 384 500 622 729 840 56 165 96 142
Tam.
modelo
Peso da seo vent. Peso da seo da serpentina Comprimento seo filtro, L3
Arranjo de ventiladores Row da serpentina Filtro
plano
2"
Filtro alta
capac. 2"
Filtro plano 2"
+filtro bolsa
15"
Filtro plano 2" +
filtro cartucho
4"
1. O peso da serpentina o peso oeracional
2. o peso do filtro inclui o elemento filtrante
kW do motor 0,18 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 3,7 4 5,5 7,5 11 15
Peso, kg 7,8 12 15 20 22 30 42 65 76 118 139 189 203 290
kW do motor 18,5 22 30 37 45 55 75
Peso, kg 320 348 355 500 520 550 580
Tab. 09 - Peso do Motor em kg
40 IND-SVN002D-PT
Tab. 10 - Peso da unidade HDT (kg) - Sees de ventilador +serpentina +filtro e de mistura (sem peso do motor)
Carcaa de 50 mm
Anexo B
HDT - Peso da unidade
Frente-topo e
frente-fundo
Topo-frente e
topo-traseira
1 2 4 6 8 10 12
003 51 51 50 52 66 80 97 108 119 0 47 36 29 38
004 62 62 62 65 83 104 126 143 160 0 57 38 34 45
006 81 81 75 80 102 130 159 181 205 0 68 44 43 54
008 96 96 90 96 124 159 194 222 249 0 81 50 50 64
010 105 105 102 110 141 181 221 255 290 0 84 55 54 66
012 135 144 123 133 171 222 273 316 361 0 101 62 63 76
014 149 159 141 153 199 260 320 372 426 0 111 70 74 81
016 179 188 156 169 221 287 353 412 471 0 117 71 80 104
020 212 222 177 193 254 333 411 482 554 0 128 74 90 111
025 277 288 206 227 299 394 483 575 663 0 149 83 105 115
030 319 319 256 281 367 483 600 707 817 0 165 96 116 134
Tam.
mod.
Peso seo
ent. traseira ou
sup./caixa mist.
Arranjo de ventiladores Row da serpentina Filtro
plano
2"
Filtro alta
capac. 2"
Filtro plano
2"+filtro
bolsa 15"
Filtro plano 2"
+filtro
cartucho 4"
Peso seo vent. (kg) Peso da seo da serpentina (kg) Peso da seo de filtro (kg)
Tab. 11 - Peso da unidade VDT (kg) - Sees de ventilador e serpentina (sem peso do motor)
Carcaa de 50 mm
Frente-topo,
frente-fundo,
traseira-topo
e traseira-
fundo
Topo-frente e
topo-traseira
1 2 4 6 8 10 12
003 107 107 76 78 87 100 113 123 134
004 121 121 94 98 111 132 150 167 184
006 175 175 112 117 135 162 186 209 232
008 205 205 139 146 168 204 233 262 288
010 228 228 151 159 186 226 261 295 330
012 254 267 187 197 230 281 326 370 414
014 272 286 211 223 263 324 378 431 484
016 355 370 246 260 306 372 432 490 550
020 471 486 264 281 335 414 486 557 629
025 582 599 336 357 423 518 606 692 780
030 609 627 396 420 500 616 725 833 942
Tam.
modelo
Peso seo vent. (kg) Peso da seo da serpentina (kg)
Arranjo de ventiladores Row da serpentina
1. O peso da serpentina o peso oeracional
2. o peso do filtro inclui o elemento filtrante
kW do motor 0,18 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 3,7 4 5,5 7,5 11 15
Peso, kg 7,8 12 15 20 22 30 42 65 76 118 139 189 203 290
kW do motor 18,5 22 30 37 45 55 75
Peso, kg 320 348 355 500 520 550 580
Tab. 12 - Peso do Motor em kg
IND-SVN002D-PT 41
Tab. 13 - Peso da unidade VDT (kg) - Sees de ventilador +serpentina +filtro (sem peso do motor)
Carcaa de 50 mm
Anexo B
VDT - Peso da unidade
1. O peso da serpentina o peso oeracional
2. o peso do filtro inclui o elemento filtrante
kW do motor 0,18 0,37 0,55 0,75 1,1 1,5 2,2 3 3,7 4 5,5 7,5 11 15
Peso, kg 7,8 12 15 20 22 30 42 65 76 118 139 189 203 290
kW do motor 18,5 22 30 37 45 55 75
Peso, kg 320 348 355 500 520 550 580
Tab. 14 - Peso do Motor em kg
Frente-topo
frente-fundo
traseira-topo e
traseira-fundo
Topo-frente
e topo-
traseira
1 2 4 6 8 10 12
003 107 107 76 78 87 100 113 123 134 0 47 36 29
004 121 121 94 98 111 132 150 167 184 0 57 38 34
006 175 175 112 117 135 162 186 209 232 0 68 44 43
008 205 205 139 146 168 204 233 262 288 0 81 50 50
010 228 228 151 159 186 226 261 295 330 0 84 55 54
012 254 267 187 197 230 281 326 370 414 0 101 62 63
014 272 286 211 223 263 324 378 431 484 0 111 70 74
016 355 370 246 260 306 372 432 490 550 0 117 71 80
020 471 486 264 281 335 414 486 557 629 0 128 74 90
025 582 599 336 357 423 518 606 692 780 0 149 83 105
030 609 627 396 420 500 616 725 833 942 0 165 96 116
Peso da seo do filtro (kg)
Arranjo dos ventiladores Row da serpentina
Filtro
plano
2"
Filtro de alta
capac. 2"
Filtro plano
2" +filtro
bolsa 15"
Filtro plano 2" +
filtro cartucho
4"
Tam.
mod.
Peso seo vent. (kg) Peso da seo da serpentina (kg)
42 IND-SVN002D-PT
Anexo C
Ventiladores e arranjo
Tab. 15 - Tamanho e dimetro dos ventiladores
Fluxo
de ar
Fluxo
de ar
Fluxo
de ar
Fluxo
de ar
FRENTE-TOPO
S
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R
P
S
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S
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FRENTE-FUNDO
TOPO-FRENTE TOPO-TRASEIRA
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Fluxo
de ar
Fluxo
de ar
Fluxo
de ar
TOPO-FRENTE FRENTE-TOPO
FRENTE-FUNDO
S
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P
S
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P
S
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R
P
S
E
R
P
.. ...
Fluxo
de ar
Fluxo
de ar
Fluxo
de ar
TRASEIRA-TOPO TRASEIRA-FUNDO
TOPO-TRASEIRA
Tam. modelo
Tam. vent. -
OTAM
Dimetro roda
do vent. (mm)
3 RS/LD_PQ 200 200
4 RS/LD_PQ 224 224
6 RS/LD_PQ 250 250
8 RS/LD_PQ 280 280
10 RS/L/FD_PQ 315 315
12 RS/L/FD_PQ 400 400
14 RS/L/FD_PQ 400 400
16 RS/L/FD_PQ 450 450
20 RS/L/FD_PQ 500 500
25 RS/L/FD_PQ 560 560
30 RS/L/FD_PQ 560 560
Fig. 33 - Vistas do ventilador.
IND-SVN002D-PT 43
Anexo D
Filtros e quantidade
Tab. 16 - Dimenso e arranjo dos filtros - Filtro plano, bolsa
e de cartucho
Tab. 17 - Dimenso e arranjo dos filtros
Filtro de alta capacidade
Mod. Dimenso
Arranjo
do filtro
DIA DIA DIA DIA DIAGRAMA DOS FIL GRAMA DOS FIL GRAMA DOS FIL GRAMA DOS FIL GRAMA DOS FILTROS TROS TROS TROS TROS
2 ROWS - 24 x 20
2 ROWS - 24 x 20
2 ROWS - 48 x 20
2 ROWS - 48 x 20
4 ROWS - 48 x 20
4 ROWS - 72 x 20
5 ROWS - 48 x 20
4 ROWS - 48 x 20
7 ROWS - 72 x 20
8 ROWS - 72 x 20
5 ROWS - 72 x 20
44 IND-SVN002D-PT
Anexo D
Filtros e quantidade
Tab. 18 - Dimenso e arranjo do filtro final
Modelo Arranjo
(Tam. nominais
em polegadas)
24,5
IND-SVN002D-PT 45
Tab. 19 - Gaiola de esquilo trifsico (motores a induo padres) montagem horizontal sobre ps totalmente
encerrada resfriada por ventilador (TEFC) de 50 Hz, 4 plos
Anexo E
Detalhe do motor
HP kW PLENA CARGA CARGA 0,75 CARGA 0,5 PLENA CARGA CARGA 0,75 CARGA 0,5
0,25 0,18 63 63,5 63,0 58,0 70,0 61,0 49,0 1350
0,5 0,37 71 67,0 65,0 59,0 70,0 60,0 48,0 1390
0,75 0,55 80 71,5 70,5 65,0 74,0 65,0 52,0 1405
1 0,75 80 74,0 73,0 69,0 77,0 68,0 54,0 1400
1,5 1,1 90S 74,0 74,0 70,0 79,0 71,0 58,5 1400
2 1,5 90L 76,5 77,0 74,0 81,0 73,5 61,0 1405
3 2,2 100L 81,0 80,5 78,5 82,5 76,0 63,0 1425
4 3 100L 83,5 83,0 80,5 82,0 75,5 63,0 1430
5 3,7 112M 84,5 84,0 82,5 83,5 76,5 65,0 1440
5,5 4 112M 85,0 84,5 83,0 82,0 77,0 65,0 1440
7,5 5,5 132S 86,0 85,0 83,5 82,5 76,0 64,0 1445
10 7,5 132M 88,0 88,0 86,5 85,0 80,0 70,0 1450
15 11 160M 89,5 89,0 88,0 86,5 82,5 74,0 1465
20 15 160L 90,0 90,0 88,5 86,0 81,5 73,0 1460
25 18,5 180MC 91,0 91,5 91,0 86,0 83,0 78,0 1455
30 22 180LC 91,5 91,5 91,5 86,5 83,5 76,5 1460
40 30 200LC 92,5 92,5 92,0 86,5 84,0 77,0 1470
50 37 225SC 92,5 92,5 92,0 85,0 81,5 75,5 1475
60 45 225MC 92,5 92,5 92,0 85,5 83,5 77,0 1470
75 55 250SC 93,5 93,0 91,5 89,0 87,5 83,0 1475
100 75 250MC 94,0 94,0 93,0 93,5 94,0 92,5 1475
SADA QUADRO
N
PLENA CARGA
VELOC.
(RPM)
EFICINCIA (%) FATOR DE POTNCIA (%)
380 V 415 V 380 V 415 V
0,134 0,64 0,59 2,6 2,4 260
1 1,11 0,261 5,3 4,8 265
1,61 1,47 0,387 8,4 7,7 260
1,99 1,82 0,518 11 10 260
2,91 2,66 0,778 16 14 210
3,66 3,35 1.033 21 19 220
5,08 4,66 1.528 34 31 250
6,62 6,06 2,03 49 45 330
8,03 7,35 2.523 63 58 220
8,95 8,19 2.772 63 58 250
12 11 3.767 79 72 240
15,2 13,9 5.006 111 101 275
22 20,1 7.432 153 140 235
29,3 26,8 9.943 205 188 240
36,2 33,2 12,47 226 207 200
42,9 39,3 14,91 284 260 215
56,6 51,9 19,75 400 366 230
72,1 66 24,61 453 414 200
86 78,7 29,63 511 467 190
102 93,5 39,91 684 627 200
129 119 49,21 979 896 180
PLENA CARGA ROTOR TRAVADO
ROTOR TRAVADO
(%) TORQUE, Tf (kg.m)
CORRENTE (AMP) CORRENTE (AMP)
46 IND-SVN002D-PT
Recomendaes de segurana
Para evitar acidentes e danos, as seguin-
tes recomendaes devem ser observa-
das durante as visitas de manuteno e
servio:
1. Desconecte a fonte principal de energia
eltrica antes de realizar qualquer servio
na unidade.
2. Os servios no sistema de refrigerao
e no sistema eltrico devem ser realiza-
dos apenas por pessoas qualificadas e
experientes.
Contrato de manuteno
Recomenda-se com veemncia a
assinatura de um contrato de manuten-
o com a Assistncia Tcnica local. Esse
contrato oferece a manuteno regular de
suas instalaes por um especialista em
nossos equipamentos. A manuteno
regular assegura que qualquer falha de
funcionamento seja detectada e corrigida
em tempo hbil e minimiza a possibilida-
de de ocorrncia de danos graves.
Finalmente, a manuteno regular
assegura a mxima vida operacional de
seu equipamento. Lembre-se de que se
estas instrues de instalao e manu-
teno no forem seguidas, sua garantia
poder ser imediatamente cancelada.
O fabricante tem uma poltica de melhoria
contnua de seus produtos e reserva o
direito de modificar qualquer detalhe dos
produtos a qualquer momento sem prvio
aviso.
Esta publicao um guia geral para
instalar, usar e manter de forma correta
nossos produtos.
As informaes apresentadas podem ser
diferentes das especificaes para um
determinado pas ou pedido. Em tal caso,
consulte o escritrio de vendas mais
prximo.
A Trane no assume nenhuma responsa-
bilidade, sob nenhuma circunstncia, por
danos incidentais ou consequentes
resultantes do uso, mau uso ou incapaci-
dade de usar o produto.
Treinamento
O equipamento descrito neste manual o
resultado de muitos anos de pesquisa e
desenvolvimento contnuo.
Para auxili-lo a obter o melhor uso da
unidade e mant-la em perfeita condio
de operao por um longo perodo de
tempo, o fabricante tem a sua disposio
uma escola de servios para refrigerao
e ar condicionado. O principal objetivo
proporcionar aos operadores e tcnicos
um conhecimento melhor sobre o equipa-
mento que usam ou que est sob sua
responsabilidade. Enfatizase em especial
a importncia das verificaes peridicas
dos parmetros operacionais da unidade
e da manuteno preventiva, que reduz o
custo de propriedade da unidade ao evitar
interrupes graves e dispendiosas.
Recomendaes
2013 Trane
Todos os direitos reservados
IND-SVN002D-PT J aneiro 2013
Substitui IND-SVN002C-PT Setembro 2012
A Trane otimiza o desempenho de residncias e edifcios no mundo inteiro. Um negcio da Ingersoll Rand, lder na criao de ambientes
sustentavelmente seguros, confortveis e energeticamente eficientes, a Trane oferece um amplo portflio de controles e sistemas
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A Trane tem uma poltica de melhoria contnua de produtos e dados de produtos e se reserva o direito de alterar projetos e especificaes sem prvio aviso.
Estamos comprometidos com prticas
de impresso ecologicamente corretas
que reduzem o desperdcio.