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Como feito

Instrues de montagem para substituio de freios


www.cobreq.com.br
Instrues de montagem para
substuio de freios
Invesmos muito no desenvolvimento dos nossos produtos. Realizamos testes de at 300.000 quilmetros e 1.000
horas de teste de bancada nos nossos produtos de frico para freio antes que sejam liberados para a produo
em srie. Nosso conhecimento e a alta qualidade dos nossos produtos nos transformaram em um dos maiores
fabricantes de equipamento original da indstria automova mundial.
Mas somente produtos de frico para freio montados corretamente podem funcionar perfeitamente.
Por isso, voc encontrar uma cpia das instrues gerais de instalao da VRI (German Associaon of the Fricon
Product Industry) e/ou da FEMFM (Federaon of European Manufacturers of Fricon Materials) em cada embalagem
do produto de frico para freio da Cobreq. Alm disso, este folheto contm dicas teis sobre manuteno e reparo do
sistema de freio.
Informaes adicionais sobre nossos servios e tecnologia podem ser encontradas em nosso site: www.cobre.com.br
www.cobreq.com.br



I


Diagnsco de falhas
Verique, faa o diagnsco e substua se necessrio: (Dicas para evitar reclamaes)
V
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VII
Mancal da roda
folga/danos
Cubo da roda
limpeza (brilho metlico)
desgaste lateral usando um medidor
com mostrador
danos visveis
proteo contra corroso
(excluindo contedo slido)
Porca do eixo
aperto e segurana
Rosca do parafuso da roda
danos
os parafusos podem ser apertados
facilmente com a mo?
Montagem da arculao transversal
substuio em caso de porosidade e
aumento da folga
Junta esfrica do suporte
Extremidade do rante
folga da junta
vericar se os colares de vedao
apresentam porosidade e vazamento
aperto das juntas (parafusos de xao)
Pina do freio
Pisto
vazamentos de uido,
funcionamento suave
Colar anpoeira
vazamentos de
uido, poroso
Alojamento da pina
danos
Elemento deslizante
folga, funcionamento
suave
vedao
Ateno!
Dependendo do desenho do eixo,
pode ser dicil vericar uma folga
inadmissvel.
Mangueira do freio
vazamentos do uido, poroso,
marcas de atrito
dimetro interno (dilatado)
conexo parafusada
vericao da vida l mxima
Suporte
vazamentos de uido
(leo detectvel, veja a pgina)
teste de ecincia do amortecedor,
antecipadamente
fratura do suporte
montagem do amortecedor
xao
Capa do eixo de acionamento
vazamentos de uido, poroso
Ateno!
As mudanas no chassi tm efeito na
ecincia e no conforto do sistema
de freio.
I
II
III
IV
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Incio do reparo do freio
Verique se os discos e/ou as paslhas de freio angiram o limite de
desgaste. Antes de iniciar o reparo do freio, todos os componentes
relevantes na rea do eixo e no sistema hidrulico devem ser vericados.
importantes substuir qualquer pea defeituosa.
Medio da espessura do disco de freio
Mea a espessura do disco de freio com um medidor apropriado
Ateno: Observe a espessura mnima!
O disco de freio no deve car alm da espessura mnima at o nal da
vida l da nova paslha de freio.
Dependendo da verso, o mancal da roda e/ou os anis do sensor
tambm devem ser substudos.
Remova a ferrugem da supercie de
contato e do cubo
Aps a desmontagem dos discos de freio angos, remova a ferrugem
da supercie de contato e da borda do cubo usando ferramentas
apropriadas (por exemplo, escova de arame, lixa, etc.).
Ateno: No danique o cubo da roda!
A pina, que ainda est conectada ao sistema hidrulico, devem ser
xada de forma que no haja carga de tenso exercida na mangueira
do freio.
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Documentao do reparo
de um freio a disco
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Limpeza da supercie de contato
e do cubo
Use limpador de freio Cobreq para limpar a supercie de contato
brilhante metlica.
Recomendamos vericar se o cubo limpo com um medidor
apropriado (medidor com mostrador com bancada) apresenta
possvel desgaste lateral.
Verique se a placa de apoio est limpo e se apresenta danos.
Remova a ferrugem dos eixosguia do
suporte da pina
Dependendo do projeto, remova a ferrugem e os resduos dos
eixosguia do suporte da pina desmontada usando uma escova de
arame e/ou lixa de pina.
Ateno: No danique o suporte da pina!
Verique visualmente se o suporte apresenta danos.
Lubricao das supercies da guia do
suporte da pina
Lubrique as supercies limpas da guia do suporte da pina com
um agente no condutor, resistente ao calor e livre de slidos
(no metlico).
No use pasta de cobre!
Documentao do reparo
de um freio a disco
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Montagem do disco de freio
Monte o novo disco de freio no cubo da roda e, dependendo do
po e do sistema, xe com os parafusos de reteno.
Recomendamos medir os discos de freio recmmontados quanto
ao desgaste lateral de aproximadamente 15 mm abaixo da borda
externa usando um medidor com mostrador. De modo ideal, esta
medio realizada com uma roda montada corretamente.
Reinstalao do pisto do freio
O pisto do freio sempre deve ser reinstalado usando ferramentas
de ajuste apropriadas para evitar toro ou emperramento
do pisto.
Ao fazer isso, preste ateno s diferentes verses da pina e/
ou do sistema de freio, bem como aos requisitos especcos do
fabricante e ferramentas especiais.
Lubricao dos pontos de contato
O lubricante anrrudo sem metal no necessrio nas placas
de apoio das paslhas com as medidas secundrias, tais
como revesmentos de laca de amortecimentoou calos de
amortecimento. A lubricao essencial apenas na rea dos
pontos de contato da paslha e nos eixosguia. As conguraes
dos torques e as especicaes/diretrizes do veculo e dos
fabricante do sistema devem ser observadas em todas as etapas
do processo de reparo.
Documentao do reparo
de um freio a disco
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Verique se o tambor do freio apresenta desgaste e danos. Mea o dimetro.
A nova dimenso mais o dimetro mximo de 0,5 mm s pode ser usada com
revesmentos de freio a tambor de tamanho maior. Dependendo da verso,
os mancais da roda e/ou os anis do sensor tambm devem ser substudos.
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Sempre use uma ferramenta especial apropriada para montagem/remoo das
molas de retorno
Ateno: Risco de ferimentos!
Para evitar danos aos componentes, sempre use ferramenta especial apropriada
para montagem/remoo da mola de reteno
Ateno: Risco de ferimentos!
Para evitar danos aos componentes, sempre use ferramenta especial apropriada
para montagem/remoo do cabo de freio manual
Ateno: Risco de ferimentos!
Ao remover as sapatas do freio, xe os pistes do freio com as ferramentas
apropriadas.
Se necessrio, verique se os disposivos de ajuste automco apresentam
desgaste ou danos. Para a disposio precisa das sapatas do freio (sapatas
primrias e posteriores), o freio esquerdo traseiro sempre representado no
catlogo ilustrado da TMD.
Para evitar danos ao cubo da roda e/ou desgaste lateral dos discos de freio,
o parafuso/porca da roda deve ser apertado de acordo com as especicaes
do fabricante (sequncia + torque).
Ateno: Ao ulizar as chaves de impacto, sempre use um limitador de
toque e, em seguida, nalize a instalao com um torqumetro.
Para evitar danos, as rodas devem ser montadas com o ajuste correto
do torque.
Documentao do reparo
de um freio de tambor
e montagem da roda
Instrues e explicao
Prrequisito bsico para cada reparo:
Limpe todos os componentes e, em seguida, lubrique os pontos necessrios na rea dos eixos guia da
paslha/revesmento, bem como os pontos de contato das sapatas do freio com uma pasta no condutora,
resistente a altas temperaturas, livres de slidos (sem metais) adequada para veculos ABS.
No use pasta de cobre!
Todos os componentes que apresentarem desgaste ou danos devero ser substudos seguindo
rigorosamente as instrues do fabricante do veculo, do sistema ou do freio.
Seguir as instrues ajuda a evitar problemas tcnicos e reclamaes.
Importante!
Preste ateno folha de instrues nas embalagens da paslha do freio a disco. Ela contm
informaes sobre instrues especiais de instalao, tais como:
Paslhas do freio a disco direcional
Marcaes coloridas na placa de apoio e seus signicados
Advertncia referente ao trabalho em paslhas do freio a disco do sistema de freio eletrohidrulico com
chapa removvel na placa de apoio para acessrios anexados, etc.
Ateno! Em caso de veculos com freio eletrohidrulico (por exemplo, SBC Sensotronic Brake
Control). Nunca troque a paslha/revesmento e o uido de freio ao mesmo tempo! O trabalho no
sistema eletrnico de freio s deve ser realizado por pessoa treinada .
Note!
As instrues dos fabricantes do veculo e do sistema de freio referentes ao reparo e manuteno sempre
devem ser observadas.
Rua Tupi, 293 Vila Maria
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Tel.: +55 (19) 38949733
Fax.: +55 (19) 38758432
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