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TECHNIK / REA TCNICA
Pag. 1
MANUAL DE CALENTADORES
DE FABRICACIN JUNKERS
KDZZARAGOZA
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ndice
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Pag.
1. CARACTERSTICAS TCNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.1. Cuadro comparativo de modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.2. Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.3. Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
1.4. Recomendaciones sobre el modelo ms adecuado para cada
situacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.4.1. Potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.4.2. Otras consideraciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
1.4.3. Cuadro de utilizacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2. PRESTACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.1. Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.1.1. Apagado del quemador piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.1.2. Vlvula de seguridad por falta de agua (vlvula hidrosttica)12 .
2.1.3. Vlvula de seguridad por falta de llama (termopar) . . . . . 12
2.1.4. Vlvula de interencendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.1.5. Seguridad de combustin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.2. Regulacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.2.1. Selector de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.2.2. Regulador automtico del caudal de agua . . . . . . . . . . . . . 13
2.2.3. Selector de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.2.4. Mecanismo de encendido lento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.3. Otras prestaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.3.1. Quemador universal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.3.2. Intercambiador de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.3.3. Cortatiro antirretroceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.3.4. Deflector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.3.5. Filtros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.3.6. Autoencendido piezoelctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
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3. DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES . . . . . . . . . . . 15

3.1. Vlvula de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.1.1. Caractersticas y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.1.2. Vlvula de agua en calentadores de baja presin . . . . . . 17
3.2. Vlvula de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.2.1. Caractersticas y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.2.2. Vlvula de gas integrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.3. Quemador piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.4. Termopar y electrovlvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.5. Quemador principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.6. Cuerpo de caldeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
3.7. Cortatiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
3.8. Dispositivo de control de salida de humos . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4. FUNCIONAMIENTO DEL CALENTADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
4.1. Condiciones previas de puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
4.2. Maniobra de encendido del piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
4.3. Maniobra de encendido del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
4.3.1. Posicin de mnima potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
4.3.2. Posicin de mxima potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
4.3.3. Maniobra automtica de la vlvula de agua . . . . . . . . . . . . 27
4.4. Regulacin de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
4.5. Maniobra de apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
4.6. Apagado total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
5. ESQUEMAS DE LOS CALENTADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
5.1. Esquema del cuerpo de gas y de agua para gas natural . . . . . 30
5.2. Esquema del cuerpo de gas y de agua para gas licuado . . . . 31
5.3. Esquema del cuerpo de gas y de agua serie ...2 . . . . . . . . . . . 32
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6. DESMONTAJE DEL CALENTADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

6.1. Desmontaje de la carcasa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
6.2. Desmontaje cortatiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
6.3. Desmontaje del cuerpo de caldeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
6.4. Desmontaje del termopar, del piloto y del inyector piloto . . . 33
6.5. Desmontaje del quemador principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
6.6. Desmontaje de la vlvula de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
6.7. Desmontaje del cuerpo de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
6.8. Desmontaje del conjunto mando selector . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
7. MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7.1. Llama piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7.2. Llamas del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7.3. Vlvula de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7.4. Vlvula de gas principal y vlvula piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7.5. Selector de caudal de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
7.6. Cuerpo de caldeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
7.7. Aumento insuficiente de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
7.8. Grasas para el mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
8. CUADRO DE AVERAS Y DE REPARACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
9. NORMAS DE INSTALACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
9.1. Instalacin (B.O.E. n. 281, 24111993) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
9.2. Caractersticas del local . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
9.3. Entrada de aire para combustin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
9.4. Evacuacin productos de combustin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
10. PUESTA EN SERVICIO DE UNA INSTALACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
10.1. Montaje del calentador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
10.2. Instalacin de aparatos en el exterior de la vivienda . . . . . . . 45
10.3. Transformacin de gas butano a gas natural . . . . . . . . . . . . . . 46
10.4. Transformacin de un calentador de baja presin a presin
normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
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KDZZARAGOZA
Comercial
Marca
Encendido
piezo
elctrico
3KA1670
3KA 1670
Balay
Butano
3KA1675
3KA 1675
Balay
Natural
3KA16702
3KA 1670
Balay
Butano
3KA 16752
3KA 1675
Balay
Natural
3KA 167021
3KA 1670T
Balay
Butano
3KA 167521
3KA 1675T
Balay
Natural
VIB
Vlvula
de gas
integrada
Regulador Cortatiro Seguridad

automtico
de comde presin
bustin
de agua
Tipo
de gas
b) Modelos de 13 litros
5KA 12021B 5KA 120BT
Superser
5KS 115B
5KS 115B
5KS 1152B
5KS 115B
Superser
Butano
Butano
Superser
4KA 16321B 4KA 163BT
Lynx
X
X
Butano
Butano
Marca
3KS1600
3KS 1600
Balay
3KA1610
3KA 1610
Balay
3KA16302
3KA 1630
Balay
3KA 163021
3KA 1630T
Balay
4KS 160B
4KS 160B
Lynx
4KS 1602B
4KS 160B
Lynx
Butano
Comercial
VIB
Butano
Butano
Butano
Encendido
piezo
elctrico
Butano
Vlvula
de gas
integrada
Butano

automtico
de comde presin
bustin
de agua
Tipo
de gas
a) Modelos de 5 litros
1.1. Cuadro comparativo de modelos
1. CARACTERSTICAS TCNICAS
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5KS 130B
5KS 130B
Superser
Butano
5KS 130N
5KS 130N
Superser
Natural
5KA 1302B
5KA 130B
Superser
Butano
5KA 1302N
5KA 130N
Superser
Natural
5KA 13021B 5KA 130BT
Superser
Butano
5KA 13021N 5KA130NT
Superser
Natural
Comercial
Marca
3KS 1640
3KS 1640
Balay
Butano
3KS 1645
3KS 1645
Balay
Natural
3KA 1650
3KA 1650
Balay
Butano
3KA 1655
3KA 1655
Balay
Natural
3KS 16402
3KS 1640
Balay
Butano
3KS 16452
3KS 1645
Balay
Natural
3KA 16502
3KA 1650
Balay
Butano
3KA 16552
3KA 1655
Balay
Natural
3KS 164021
3KS 1640T
Balay
Butano
3KS 164521
3KS 1645T
Balay
Natural
3KA 165021
3KA 1650T
Balay
Butano
3KA 165521
3KA 1655T
Balay
Natural
4KS 164B
4KS 164B
Lynx
Butano
4KS 164N
4KS 164N
Lynx
Natural
4KA 1652B
4KA 165B
Lynx
Butano
4KA 1652N
4KA 165N
Lynx
Natural
4KA 16521B 4KA 165BT
Lynx
Butano
4KA 16521N 4KA165NT
Lynx
Natural
VIB
Encendido
piezo
elctrico
Vlvula
de gas
integrada

automtico
de comde presin
bustin
de agua
Tipo
de gas
c) Modelos de 10 litros
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* En estos modelos no existe selector de temperatura, pero si un mando regulador de caudal; los
valores nominales indicados son obtenidos en dos posiciones intermedias.
Tiro necesario
Caudal
Temperatura
Corte dispositivo seguridad T
Dimetro mnimo de tubos de
evacuacin de humos
mbar
kg/h
C
C
0,015
23,6
180
140
0,015
43,2
160
140
0,015
43,2
160
140
0,015
57,6
170
140
mm
83
110
110
130
4. Valores de gases quemados

( a potencia calorfica nominal)
Presin mnima con tornillo
regulador girado totalmente
en sentido antihorario
bar
0,12
unid
.
5 litros
10 litros
10 litros (baja
presin)
13 litros
KW
KW
%
KW
8,7
10,5
85
4,3 8,7
17,4
20
90
8,7 17,4
17,4
20
90
8,7 17,4
22,7
26,3
90
11,3 22,7
Presin de conexin:
Gas natural
G.L.P. (butano / propano)
mbar
mbar
18
28 / 37
18
28 / 37
18
28 / 37
18
28 / 37
Consumo:
Gas natural
G.L.P. (butano / propano)
m3/h
kg/h
1,1
0,8
2,1
1,5
2,1
1,5
2,7
1,5
bar
12
12
12
12
Selector de caudal todo

girado en sentido horario
Caudal de agua mximo
Aumento de temperatura
Presin mnima
l/min
C
bar
2,3
55
0,2
4,5
55
0,2
4,5 *
55
5,9
55
0,2
Selector de caudal todo

girado en sentido antihorario
Caudal de agua mnimo
Aumento de temperatura
Presin mnima
l/min
C
bar
5,0
25
0,6
10,0
25
0,6
10,0 *
25
13,0
25
0,8
Presin mxima de agua
3. Valores de conexin de agua

2. Valores de conexin de gas
(referido a PCI a 15C, presin
atmosfrica y sin humedad)
Potencia til nominal
Carga trmica nominal
Rendimiento
Margen de regulacin
1. Potencia
Datos tcnicos
1.2. Datos tcnicos

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610 (con cortatiro)
440 (con deflector)
1.3. Dimensiones
1 Carcasa
2 Abertura para fijacin a la pared
3 Ventana para el piloto
4 Mando de puesta en servicio
5 Selector de temperatura
6 Conexin de gas ()
7 Collarn
8 Chimenea
9 Cuerpo de caldeo
10 Respaldo
11 Cuerpo de gas
12 Cuerpo de agua
13 Conexin flexible de agua caliente 1/2
14 Piezo
Figura 1: Dimensiones de los calentadores de 5 l/min.
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1 Carcasa
2 Abertura para fijacin a la pared
3 Ventana para el piloto
4 Mando de puesta en servicio
5 Selector de temperatura
6 Conexin de gas ()
7 Collarn
8 Chimenea
9 Cuerpo de caldeo
10 Respaldo
11 Cuerpo de gas
12 Cuerpo de agua
13 Conexin flexible de agua caliente 1/2
14 Piezo
Figura 2: Dimensiones de los calentadores de 10 y 13 l/min.
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1.4. Recomendaciones sobre el modelo ms adecuado para cada situacin

1.4.1. Potencia
*
Modelos de 5 litros
Potencia de 9,9 kW.
Aumenta la temperatura 25 C en un caudal de 5 litros por minuto.
Apropiados para uso domstico en lavabos, fregaderos y duchas. Para uso profesional
en laboratorios, consultorios, peluqueras, etc. Muchas veces se puede usar como sis
tema de cada directa.
Debe ser instalado lo ms prximamente posible al local de utilizacin y ste debe
ser en lo posible nico.
Modelos de 10 litros.
Potencia de 19,8 kW.
Aumenta la temperatura del agua 25 C en un caudal de 10 litros.
Es ideal para utilizacin domstica en cocina, bao, etc. donde normalmente es
necesaria una cantidad razonable de agua caliente. Puede alimentar ms de una toma
de agua caliente, pero nunca de forma simultnea. Las distancias a cubrir por las
canalizaciones deben ser pequeas.
Modelos de 13 litros.
Potencia de 25,8 kW.
Aumenta la temperatura de un caudal de 13 litros por minuto de agua en 25 C.
Ideal para uso domstico de casas medias/grandes, pudiendo alimentar con agua
caliente ms de un punto simultneamente.
1.4.2. Otras consideraciones

1.
Necesidades de caudal y temperatura del usuario.
2.
Caractersticas del local donde va a ir instalado el calentador as como las

distancias a los puntos de consumo de agua caliente, pues esta perjudica
la temperatura de salida del agua. Como regla aproximada, se puede perder 1 C de temperatura por cada metro de tubera de acero galvanizado.
3.
Conocimiento del tipo de gas a utilizar. El gas butano, por su poder de

vaporizacin muy bajo, es desaconsejable para aparatos de ms de 10
litros y para locales de instalacin sometidos a temperaturas bajas.
4.
Para instalaciones con depsitos de agua y escasa presin son ptimos

los calentadores para muy baja presin.
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1.4.3. Cuadro de utilizacin
BYSE
5 l.
10 l.
10 l.
(BP)
13 l.
POTENCIA TIL EN KW
17
17
23
ABASTECIMIENTO
MLTIPLE
ABASTECIMIENTO
SIMPLE
COCINA
LAVABO
DUCHA
BAERA
BAERA
+
DUCHA
LAVABO
+
BAERA
+
DUCHA
Figura 3: Cuadro de utilizacin.
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2. PRESTACIONES
2.1. Seguridad
2.1.1. Apagado del quemador piloto
El mando selector permite la interrupcin del paso de gas a los quemadores y al quemador piloto
mediante el accionamiento voluntario del mismo (desplazar el selector de potencia completamente
a la izquierda).
2.1.2. Vlvula de seguridad por falta de agua (vlvula hidrosttica)

Condiciona el paso de gas a los quemadores y la quemador piloto a la circulacin de agua a travs
del calentador.
2.1.3. Vlvula de seguridad por falta de llama (termopar)

Condiciona el paso de gas a los quemadores y al quemador piloto a la presencia de llama en ste
ltimo.
2.1.4. Vlvula de interencendido

Accionada por el mando selector durante la operacin de encendido del quemador piloto, impide el
paso de gas al quemador principal durante esta operacin, aunque la vlvula de seguridad hidrosttica se encuentre abierta.
2.1.5. Seguridad de combustin

Condiciona el paso de gas al quemador principal y al quemador piloto a la existencia de una buena
evacuacin de gases de la combustin por la chimenea de humos.
2.2. Regulacin
2.2.1. Selector de potencia
Localizado en el mando selector (entre las posiciones de mximo y mnimo), permite graduar la cantidad de gas que llega al quemador hasta un 50 % del consumo nominal del aparato. En todo este
rango de regulacin de potencia se genera la suficiente turbulencia en los quemadores atmosfricos
para proporcionar una mezcla airegas adecuada y una llama estable.
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2.2.2. Regulador automtico del caudal de agua

Permite que el caudal de agua a la salida del calentador (para una posicin fija en el mando selector
de temperatura) se mantenga constante, independientemente de las variaciones de presin que se
produzcan en la red de alimentacin. Est localizado en el cuerpo inferior de la vlvula de agua.
Los aparatos a baja presin poseen en su lugar una vlvula de regulacin manual que permite adaptar el aparato a la presin de suministro. Si sta se ve alterada, la regulacin anterior dejar de ser
la apropiada.
2.2.3. Selector de temperatura

Permite variar el caudal de agua, graduando la temperatura de la misma al valor deseado. En realidad, es un regulador de caudal de agua. Como la energa aportada al agua en el intercambiador es
constante para una posicin determinada del Selector de potencia al aumentar el caudal de agua
se obtiene a la salida del calentador ms agua, pero a menor temperatura.
2.2.4. Mecanismo de encendido lento

Proporciona un encendido progresivo del quemador de forma que se evita la formacin de humos
negros en el momento del encendido del mismo. Adems elimina el ruido que se produce en el
encendido de los quemadores. En el apagado, en cambio no acta, garantizndose un rpido corte
del suministro de gas a los quemadores.
2.3. Otras prestaciones

2.3.1. Quemador universal
Es de tipo atmosfrico o de llama azul. Permite realizar una correcta mezcla airegas y asegurar la
correcta combustin de gas licuado y gas natural, cambiando nicamente los inyectores.
2.3.2. Intercambiador de calor

Se encarga de producir el intercambio de calor entre los productos de combustin y el agua que circula a travs del mismo.
2.3.3. Cortatiro antirretroceso

Situado en el circuito de evacuacin de los productos de combustin del calentador, y destinado a
disminuir la influencia del tiro y del retroceso sobre el funcionamiento del quemador y la combustin.
Desde el 1 de enero de 1996 es obligatoria su equipacin en todos los calentadores, incluidos los
de 5 litros.
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2.3.4. Deflector
Este elemento montado en los calentadores de 5 litros con fabricacin anterior al 1 de enero de 1996,
tiene como misin:
a) Evitar que los productos de la combustin incidan directamente sobre los techos de la viviendas.
b) Impedir la colocacin de recipientes en la salida de los productos la combustin.
2.3.5. Filtros
Tienen como misin el evitar que las partculas en suspensin contenidas tanto en el gas como el
agua y el aire (para la llama piloto, en los calentadores con quemador piloto independiente) puedan
perjudicar el funcionamiento de los rganos de control y regulacin del calentador, as como obturar
los agujeros calibrados de los inyectores.
2.3.6. Autoencendido piezoelctrico

Tiene como objeto facilitar el encendido de la llama piloto del calentador apretando simplemente el
botn del piezoelctrico que genera la chispa necesaria para el encendido.
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3. DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

3.1. Vlvula de agua
3.1.1. Caractersticas y funcionamiento
El automatismo del funcionamiento de un calentador tiene su origen en este elemento. La vlvula
de agua est dividida en 2 cmaras por una membrana que acta sobre un vstago, que en su posicin superior abre la vlvula automtica de gas y en la inferior, dicha vlvula se cierra por la accin
de los muelles de este elemento.
Cmara alta
Retardador
Salida de agua
al intercambiador
Cmara baja
Regulador de presin
Entrada de agua
Figura 4: Esquema de la vlvula de agua.
Cuando se abre el grifo de agua de agua caliente, el agua pasa a travs de la cmara inferior y de
un venturi que provoca una depresin en la cmara superior. La diferencia de presiones entre las
dos cmaras es suficiente para vencer la fuerza de los muelles y actuar sobre la vlvula automtica
de gas. Cuando deja de pasar agua, deja de existir depresin en la cmara superior con lo que las
presiones de las dos cmaras se equilibran, y la membrana desciende a su posicin inferior, cerrndose la vlvula automtica de gas.
Si el calentador no enciende o tiene llama insuficiente puede ser debido a una obstruccin del venturi, o a un defecto en la membrana o en el vstago de la misma.
El cuerpo de agua actual, fabricado con poliamida y fibra de vidrio ultrarresistente e inoxidable,
soporta presiones de trabajo de hasta 20 bares.
La vlvula de encendido lento, situada en el conducto de unin del venturi y la cmara superior, de
concepcin antibloqueo integrada en la tapa, no deja que el agua circule muy rpidamente en el sentido del venturi y tiene por objeto evitar un encendido demasiado rpido y violento. En sentido contrario, como es obvio, no hace esta ralentizacin, pues es importante apagar el quemador lo ms rpidamente posible.
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El selector de caudal es responsable de la cantidad de agua que se desea obtener. Funciona por
la accin de una vlvula que regula la cantidad de agua que pasa por el venturi. Como es evidente,
cuando pasa ms agua y se quema la misma cantidad de gas, aquella sale menos caliente, siendo
por tanto una forma de regular la temperatura (la otra sera actuar sobre la potencia). Un depsito
de cal en los taladros del selector puede conducir a reclamaciones por ruidos o por insuficiente caudal de distribucin.
Figura 5: Selector de caudal de agua.
Figura 6: Regulador automtico de caudal de agua.
El regulador automtico de caudal es un elemento importante, pues permite mantener un mismo caudal aunque vare la presin de entrada del agua (dentro de ciertos lmites). Si el agua no tiene suficiente temperatura puede ser debido a que el regulador est obstruido (con cal, por ejemplo) y el
agua circula demasiado rpido por el intercambiador.
La vlvula de agua lleva un filtro de agua fcilmente desmontable desde fuera. Si el calentador no
enciende o tiene un caudal insuficiente, puede ser que el filtro est obstruido, especialmente fcil,
despus de cortes de agua para reparacin o poca agua.
Existe adems un tornillo destinado al drenaje fcil del agua, cuando se esperan temperaturas por
debajo de 0 C que llevaran a un congelamiento del agua dentro del calentador y a provocar la rotura
de diversas partes.
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3.1.2. Vlvula de agua en calentadores de baja presin
Los modelos de baja presin de agua (calentadores de 10 litros con cuerpo de gas integrado marcas
Lynx y Superser 4KA 165...y 5KA 130...) estn equipados con una vlvula que permite la regulacin
manual de la temperatura del agua a travs de un tornillo de estrangulamiento.
Tornillo de estrangulacin
Figura7: Esquema de la vlvula de agua del calentador a baja presin.

Este tornillo sale de fbrica tarado para elevar la temperatura del agua 42 C, a una presin de red
de 2,5 bares, funcionando el aparato a potencia mxima. En la figura anterior, el tornillo se encuentra
en la posicin de variacin mxima de temperatura. Sin embargo, este taraje debe ser adecuado por
el instalador a la presin de red del local de utilizacin.
La regulacin de la variacin de temperatura se hara de la siguiente forma:
*
Girando el tornillo de estrangulacin con la roseta en sentido de las agujas del reloj:
==> mayor variacin de temperatura al estrangular ms el paso de gas, con lo que ste
pasa con menor velocidad por el calentador (el caudal es proporcional a la
velocidad).
Girando el tornillo en sentido antihorario:

==> menor variacin de la temperatura.
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3.2. Vlvula de gas
3.2.1. Caractersticas y funcionamiento
Es responsable del control del paso de gas a los quemadores. Como se ha descrito anteriormente,
la vlvula automtica de gas es accionada por el movimiento del vstago de la vlvula de agua que
acciona el vstago de la vlvula de gas y ste a su vez abre la ltima vlvula de acceso de gas al
quemador principal.
De modo complementario a la vlvula de encendido lento, existe un tornillo de encendido lento en
el cuerpo de gas cuya posicin es modificada durante el encendido.
A la entrada del cuerpo de gas, est la electrovlvula. Cuando el termopar est caliente, genera una
tensin elctrica que abre la electrovlvula, permitiendo el paso de gas a la primera cmara del
cuerpo de gas (cmara A). Al enfriarse la llama piloto, el termopar se enfra y la electrovlvula se
cierra por la accin de un muelle, impidiendo el paso del gas al calentador.
El selector de potencia permite la regulacin de la misma de forma que exista un mnimo de gas
correspondiente a aproximadamente la mitad de la potencia nominal. Este selector permite el control
de la temperatura de salida de agua.
La vlvula de gas piloto est situada detrs de la electrovlvula y se mantiene abierta durante el funcionamiento del calentador, permitiendo el apagado del calentador al actuar sobre el selector de
potencia. Si la llama piloto no se apaga en esta situacin, puede ser debido a una mala lubricacin
de la vlvula piloto (HFT 1V5) o a un defecto en la caja de mando.
3.2.2. Vlvula de gas integrada

Desde septiembre del 95, los calentadores (series ...2 y ...21) se estn fabricando con un nuevo
cuerpo de gas denominado Integrado.
La gran diferencia no est en el quemador principal, sino en el quemador piloto, que pasa a estar
integrado en el cuerpo de gas.
El soporte del quemador principal hace de tapa del cuerpo de gas, fijando el inyector piloto en el
cuerpo de gas que enva, a travs de un tubo distribuidor, el gas ya mezclado con el aire primario
a la base del quemador principal.
Termopar
Tubo piloto
Buja
Inyector
piloto
Vlvula
de gas
Figura 9: Cuerpo de gas integrado.
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3.3. Quemador piloto
El quemador piloto tiene dos funciones: provocar la ignicin del gas cuando este sale por el quemador; y servir como elemento de seguridad.
La seguridad consiste en que, para que llegue gas a los quemadores, es necesario (pero no suficiente) que haya llama en el piloto, de forma que se produzca siempre la ignicin del gas que llegue
al quemador principal.
La llama piloto incide directamente sobre el termopar provocando la corriente elctrica suficiente
para mantener abierta la vlvula electromagntica. Al apagarse, la corriente magntica va disminuyendo hasta que ya no es suficiente para vencer la fuerza del muelle, momento en que corta el paso
de gas a los quemadores.
Quemador piloto
Inyector piloto
Buja
Termopar
Filtro de aire
Electrovlvula
Figura 10: Quemador piloto (serie inicial).
El quemador piloto de la serie inicial (ver dibujo) est dotado de un filtro de aire primario para evitar
la obstruccin del tubo mezclador del quemador piloto. En caso de que el piloto no se encienda o
produzca una llama amarilla grande, limpiar el inyector con disolvente o soplando con aire comprimido. No hacerlo nunca de forma que pueda alterar el dimetro del mismo.
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3.4. Termopar y electrovlvula
El termopar es un elemento que produce una pequea corriente elctrica cuando es sometido a altas
temperaturas. Esta corriente alimenta a la electrovlvula situada a la entrada de la vlvula de gas.
Est situado de forma que la llama del piloto incida directamente sobre ella.
Hay dos tipos de termopares:
*
Con conductor de cobre, circuito doble,
Sin conductor de cobre, un circuito.
Si la llama del piloto no se queda fija, puede ser que el termopar est comunicado (1 o 2 circuitos)
o que est falto de masa por no tener contacto con el quemador piloto (1 circuito). Tambin puede
ser que la vlvula magntica est hmeda o defectuosa, o simplemente tenga mal contacto con el
termopar (apretar el casquillo roscado).
3.5. Quemador principal

Fabricado en un acero especial, es de tipo universal, por lo que permite su fcil transformacin a
cualquier tipo de gas, siendo para ello necesario casi nicamente cambiar los inyectores.
Aire secundario
Quemador
Gas
Inyector
Aire primario
Figura 11: Esquema del quemador principal.

El quemador principal es de tipo atmosfrico o llama azul constituido por diversas cuerpos siendo
realizada la mezcla de gas con el aire primario junto a los inyectores. La mezcla es conducida a travs
de un conducto en forma de S, realizndose la combustin a lo largo de una chapa perforada de
forma homognea y higinica. Los distribuidores estn dispuestos de forma paralela y a una distancia determinada para que la llama se propague fcilmente durante el encendido.
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3.6. Cuerpo de caldeo

El cuerpo de caldeo inicial era fabricado con cobre, con los componentes soldados con plata y cobre,
y todo con un recubrimiento de estao y plomo. Actualmente la cmara ya no lleva este ltimo recubrimiento, pero en cambio es sometida a una serie de procesos qumicos que le dan la misma resistencia y durabilidad1. Con esto se consigue un producto ms ecolgico y totalmente reciclable.
Est compuesto por una campana o intercambiador, un serpentn y unas aletas de aluminio. El intercambiador de calor transmite el calor de los gases de combustin al agua que circula por el serpentn;
el radiador de aletas sirve para mejorar la transferencia de calor al serpentn en la parte superior del
intercambiador.
El rendimiento del cuerpo de caldeo est situado, por imposicin de normas, entre el 80 y el 88%.
3.7. Cortatiro
Fabricado en acero aluminizado, tiene una forma tal que en caso de haber una corriente de aire descendente por la chimenea, provocada por el viento u otra razn, el quemador no se ve afectado.
3.8. Dispositivo de control de salida de humos

Los calentadores fabricados desde el 1 de enero de 1996 (calentadores con el VIB terminado en
21), incorporan un nuevo dispositivo de seguridad atmosfrico obligatorio por la norma Europea
CE (90/396/CEE), consistente en un termostato colocado en una de las aberturas laterales del cortatiro que garantiza que el calentador slo funcione cuando hay una correcta evacuacin de humos
y gases de combustin.
Sonda trmica
Termopar
Electrovlvula
Figura 12: Dispositivo de control de salida de humos.

1NOTA:
El recubrimiento de plomo es necesario en el caso de gas ciudad, ya que la presencia de azufre en los gases de
combustin ataca al cobre.
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El sistema de control de temperatura de humos va unido al termopar formando un conjunto nico.

Si los productos de la combustin no son evacuados correctamente por el collarn de salida, una
parte de los mismos sale por los laterales del cortatiro, incidiendo en el termostato con lo que su temperatura aumenta y aproximadamente a los 140 C corta el circuito que une el termopar a la electrovlvula, por lo que la electrovlvula sin tensin, es cerrada por accin del muelle, apagndose la
llama piloto y la principal. Ser necesario realizar de nuevo la maniobra de encendido del calentador.
Los cdigos de los conjuntos de control de salida humos son:
5 LITROS . . . . . . . . . . . . . . . . 26 1972
10 y13 LITROS . . . . . . . . . . . 26 1973
Cuando un calentador dotado de este dispositivo se apaga tras unos minutos de funcionamiento,
habr que comprobar que la instalacin de evacuacin de humos cumpla la normativa (ver 9.4.). Es
especialmente importante el tramo inicial vertical conectado con el collarn del cortatiro, que debe
ser de al menos 20 cm de longitud y estar montado de forma estanca, para favorecer el tiro natural
de los humos.
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4. FUNCIONAMIENTO DEL CALENTADOR

4.1. Condiciones previas de puesta en marcha
Una vez instalado el calentador, se han de efectuar las siguientes operaciones:
1.
Abrir la llave de paso de gas.
2.
Comprobar la estanquidad y las conexiones de gas y agua.
3.
Girar el selector de caudal de agua (pos. 32, figs.22, 23) hasta el tope izquierdo.
4.
Abrir todos los grifos de agua para purgar el aire de las tuberas.
4.2. Maniobra de encendido del piloto

1.
Correr la palanca a la posicin de ignicin (mnimo de potencia).
2.
Pulsar la tecla de piloto y esperar unos segundos.
Figura 13: Encendido del piloto.
3.
A continuacin y sin soltar, encender el quemador piloto. Si el calentador

lleva autoencendido, pulsar para ello la tecla de encendido.
4.
Despus del encendido del piloto, aguantar la tecla del piloto a fondo
unos 10 segundos y luego soltar.
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Esta maniobra se desarrolla de la siguiente manera:
a) Al situar el mando selector en la posicin de potencia mnima, los pivotes A y B retroceden

liberando la vlvula de gas principal (pos. 20, figs.22, 23) que permite el paso de gas de la
cmara B a la C y la vlvula de gas piloto (pos. 43, figs. 22, 23), que permite el paso de la
cmara B al quemador piloto.
Pivote B
Pivote A
Pivote B
Pivote A
Figura 14: Apertura de la vlvula principal y la vlvula piloto

en la maniobra de encendido del piloto.
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b) Al pulsar la tecla del mando selector a fondo, para realizar el encendido de la llama piloto,
el pivote A avanza hacia delante e incide sobre el accionador Z. Simultneamente al pulsar
la tecla a fondo, este pivote cierra la vlvula de interencendido.
Placa gua (pivote A pulsado)
Cmara C
Electrovlvula (E.V.)
Accionador Z
Gas
Cmara B
Cmara A
Entrada gas
Figura 15: Apertura manual de la electrovlvula durante la maniobra de encendido.
c) El accionador a su vez presiona sobre la electrovlvula y permite el paso de gas de la cmara

A a la B y por lo tanto llegara el gas al quemador piloto al estar abierta la vlvula piloto. Por
su parte, la vlvula de interencendido impide la entrada de gas al quemador principal aun
que est abierta la vlvula hidrosttica, en tanto se est abriendo la electrovlvula de forma
manual (pulsando a fondo la tecla del mando selector).
d) Al provocar la chispa de encendido, se enciende la llama piloto e incide sobre el termopar,

generando una tensin que provoca la apertura de la vlvula electromagntica a los 5
segundos aproximadamente. Al dejar de pulsar la tecla del mando selector, la electrovlvula
seguir abierta, mientras incida la llama piloto sobre el termoelemento, al tiempo que se
abre la vlvula de interencendido.
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4.3. Maniobra de encendido del quemador
Una vez encendido el piloto, y activada la electrovlvula, el calentador se halla en disposicin de

efectuar la maniobra de encendido. Desplazar el mando selector hasta obtener el valor deseado (del
50% al 100% de la potencia nominal).
LLAMA PEQUEA
LLAMA GRANDE
Figura 17: Maniobra de encendido del quemador principal.
4.3.1. Posicin de mnima potencia

El pivote A retrocede, dejando paso libre del gas de la cmara B a la C (ver fig. 15).
4.3.2. Posicin de mxima potencia

El pivote A retrocede algo ms que en la posicin anterior. Entre las posiciones de mxima y mnima
potencia, se limita el paso de gas de la cmara B a la C en un 50%.
Figura 18: Posicin de potencia mxima del calentador.
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4.3.3. Maniobra automtica de la vlvula de agua
Una vez posicionado el mando selector entre las posiciones de mnima y mxima potencia con el
piloto encendido, el aparato est dispuesto para funcionar. La llegada del gas al quemador nicamente queda condicionada a la apertura del grifo de agua caliente.
Mecanismo de encendido lento
Cmara alta
Cmara baja
Entrada de agua
Figura 19: Maniobra automtica en vlvula de agua.
Al abrir el grifo de agua caliente, se produce un flujo de agua a travs del calentador. El agua pasa
por el venturi y provoca en la cmara superior la depresin de la membrana. Esta depresin, unida
a la presin existente en la cmara inferior, origina una fuerza ascensorial que vence la fuerza del
muelle haciendo que el vstago, solidario a la membrana, abra la vlvula de gas superior, permitiendo el paso de gas de la cmara C a los quemadores por los inyectores, donde se produce la combustin con la llama del piloto.
Estando el regulador de potencia a tope a la derecha, desde que se abre el grifo de agua caliente
hasta que se encienden las llamas del quemador principal, deben transcurrir de 2 a 5 segundos.
La elevacin de temperatura del agua se produce por intercambio de calor en el cuerpo de caldeo
entre los gases de la combustin y el agua. Los productos de la combustin son evacuados al exterior por el cortatiro.
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4.4. Regulacin de temperatura
En los modelos con mando regulador de temperatura, se puede regular la temperatura del agua
caliente, de forma que al girar este mando en sentido de las agujas del reloj, se disminuye el caudal
y se aumenta la temperatura para una potencia fija, obtenindose el resultado contrario al girar en
sentido contrario a las agujas del reloj.
Girar el mando a la
izquierda a tope.
Mucha agua y
poco caliente.
Girar el mando a
la derecha a tope.
Poca agua y
muy caliente.
Figura 20: Maniobra de regulacin de temperatura del agua caliente.
4.5. Maniobra de apagado

Al interrumpir el flujo de agua a travs del calentador con el cierre del grifo de agua caliente, se produce un equilibrado de presiones en la vlvula de agua, con lo que el vstago de la vlvula de gas
accionado por la vlvula de agua desciende y corta el paso de gas de la cmara C al quemador principal.
Cuando se cierra el grifo de agua caliente, las llamas deben apagarse en 1 segundo aproximadamente.
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4.6. Apagado total
Desde cualquiera de las posiciones del mando selector, se puede apagar el calentador desplazando
el mando a tope hacia la izquierda, con lo que se interrumpe la llegada de gas al quemador principal
y al piloto, debido a que:
a) Los pivotes A y B avanzan hacia delante y cierran la vlvula de gas principal y la vlvula
piloto respectivamente, impidiendo el paso de gas de la cmara B a la C (y por consi
guiente, al quemador principal) y de la B al quemador piloto.
b) Al interrumpir el paso de gas al quemador piloto, se extingue la llama que incide sobre
el termopar, con lo que ste se enfra y deja de llegar tensin suficiente a la electrovl
vula, cerrndose la misma y por tanto, cerrando el paso de gas de la cmara A a la B.
Correr la palanca a la izquierda a tope
Figura 21: Maniobra de apagado del calentador.
Una vez apagada la llama piloto, la vlvula electromagntica debe cortar el paso de gas en un espacio de 45 segundos (la norma exige que sea siempre inferior a 1 minuto).
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5. ESQUEMAS DE LOS CALENTADORES

5.1. Esquema del cuerpo de gas y de agua para gas natural
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
25
28
29
31
32
34
35
Tubo de gas al piloto

Regulador de gas (gas ciudad)
Muelle de vlvula
Vlvula de gas (grande)
Vlvula de gas (pequea)
Perno de encendido
Vlvula de gas principal
Vstago de la vlvula de gas
para la llama piloto
Tecla de encendido piloto
Selector de potencia
Filtro de agua
Tubo salida agua caliente
Tubo entrada agua fra
Estabilizador de caudal
Mando selector
Vlvula de descarga
Tubo de entrada de gas
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
49
50
51
53
55
Vlvula de sobrepresin
Racor de medicin de gas
Membrana
Venturi
Vlvula de encendido lento
Electroimn
Filtro de gas
Vlvula de gas piloto
Filtro de gas al piloto
Tornillo estrangulador (gas ciudad)
Tornillo regulador (gas ciudad)
Boquilla del inyector
Quemador
Termopar
Quemador piloto
Bloque de lminas
Figura 22: Esquema calentador a gas natural (serie inicial).
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5.2. Esquema del cuerpo de gas y de agua para gas licuado
14 Tubo de gas al piloto

16 Muelle de vlvula
21 Vstago de la vlvula de gas
para la llama piloto
22 Tecla de encendido piloto
23 Selector de potencia
25 Filtro de agua
28 Tubo salida agua caliente
29 Tubo entrada agua fra
31 Estabilizador de caudal
32 Mando selector
34 Vlvula de descarga
35 Tubo de entrada de gas
36 Vlvula de sobrepresin
37 Racor de medicin de gas
38 Membrana
39 Venturi
40 Vlvula de encendido lento
41 Electroimn
42
43
44
46
47
48
50
51
53
55
66
71
72
73
75
90
91
92
93
Filtro de gas
Filtro de gas al piloto
Tornillo regulador (gas ciudad)
Boquilla del inyector
Quemador
Termopar
Quemador piloto
Bloque de lminas
Arandela de extrangulacin
Vlvula pequea
Asiento de la vlvula
Muelle del asiento de la vlvula
Perno de reencendido
Regulador de gas
Vlvula principal de gas
Asiento de la vlvula principal de gas
Muelle de compresin
Figura 23: Esquema calentador a gas licuado (serie inicial).
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5.3. Esquema del cuerpo de gas y de agua serie ...2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Tubo de gas piloto

Buja
Termoelemento
Cuerpo de caldeo
Quemador
Inyector
Toma de presin
Filtro del gas piloto
Vlvula cierre de gas
Electroimn
Filtro a gas
Vlvula de encendido lento
Venturi
Tubo de alimentacin de gas
Cuerpo de agua
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Selector de temperatura
Regulador caudal de agua
Filtro de agua
Membrana
Tubo de agua fra
Tubo salida de agua caliente
Encendedor piezoelctrico
Selector de potencia
Tecla encendido piloto
Plato de vlvula
Inyector de gas piloto
Vlvula de gas principal
Arandela de estrangulacin
Figura 24: Esquema calentador con cuerpo de gas integrado.
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6. DESMONTAJE DEL CALENTADOR

6.1. Desmontaje de la carcasa
1.
Quitar el mando selector de caudal (pos. 5, fig. 1) y desatornillar el casquillo.
2.
Aflojar el tornillo moleteado situado en la parte inferior de la carcasa. Los

calentadores con cuerpo de gas integrado no llevan este tornillo.
3.
Inclinar la carcasa hacia delante y quitarla levantndola hacia arriba.
6.2. Desmontaje cortatiro

1.
Extraer la carcasa del calentador segn 6.1.
2.
Quitar perfil metlico que sujeta el cortatiro al respaldo, aflojando los 2 tornillos Phillips.
3.
Aflojar los 2 tornillos laterales del cortatiro que lo unen al respaldo.
4.
Llevar hacia delante el cuerpo de caldeo (pos. 32, fig. 9) y a la vez tirar
hacia arriba del cortatiro.
6.3. Desmontaje del cuerpo de caldeo

1.
Realizar los pasos 123 del apartado 6.2.
2.
Aflojar las tuercas del tubo flexible y del tubo de agua fra.
3.
Tirar hacia arriba del cuerpo de caldeo. Si el cuerpo de caldeo no sale

fcilmente, golpear hacia arriba la parte inferior del mismo.
6.4. Desmontaje del termopar, del piloto y del inyector piloto

En los calentadores con quemador piloto independiente:
1.
2.
Aflojar los 2 tornillos Phillips que fijan el bloque termoparpiloto al quemador principal.
3.
Aflojar la tuerca que une el bloque del termoparpiloto con el cuerpo de

gas.
En los calentadores con cuerpo de gas integrado:

1.
Extraer el tubo distribuidor piloto sacando los 2 clips que lo sujetan al

cuerpo de gas y al quemador principal, respectivamente.
2.
Tirar del termopar hacia abajo para sacarlo de la pinza que lo posiciona
superiormente en el quemador principal.
6.5. Desmontaje del quemador principal

1.
Realizar los pasos 12(3) del apartado 6.4.
2.
Aflojar tuerca que une el bloque de quemadores con el cuerpo de gas.
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6.6. Desmontaje de la vlvula de agua

1.
Desmontar la carcasa (apartado 6.1.).
2.
Aflojar las tuercas de la tubera que une la salida de la vlvula de agua

con la entrada de agua al cuerpo de caldeo.
3.
Aflojar los dos tornillos situados en la parte inferior del cuerpo de gas que
le unen con el cuerpo de la vlvula de agua.
6.7. Desmontaje del cuerpo de gas

1.
Desmontar la vlvula de agua (apartado 6.6.).
2.
Extraer el bloque pilototermopar segn el apartado 6.4.
3.
Aflojar la tuerca que une el cuerpo de gas con el cuerpo de quemadores.
4.
Aflojar la tuerca que une la tubera de entrada de gas con la entrada del
cuerpo de gas.
6.8. Desmontaje del conjunto mando selector

1.
2.
Aflojar los dos tornillos situados en la parte posterior del mismo, y que
unen el conjunto mando selector con el conjunto cuerpo de gas.
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7. MANTENIMIENTO
Despus de un uso de uno o dos aos, el calentador necesitar de un mantenimiento preventivo
anual en el que se realizar la comprobacin, limpieza (desincrustacin) y reparacin, en caso necesario. En esta operacin se debern efectuar los trabajos indicados a continuacin.
7.1. Llama piloto

Cuando la llama piloto es perfecta, la electrovlvula ha de quedar abierta 5 segundos aproximadamente despus de la puesta en funcionamiento. Si la llama piloto se apaga durante el encendido,
despus de soltar la tecla del selector de potencia, puede ser que el contacto en las conexiones del
termopar est defectuoso.
Apretar el casquillo roscado de la electrovlvula y del quemador; cambiar eventualmente el termopar
o el electroimn. La llama piloto debe incidir de lleno unos 5 mm por debajo de la punta del termopar.
Si la llama es demasiado pequea, limpiar el quemador piloto; cambiar si es necesario la boquilla
piloto para gas licuado.
7.2. Llamas del quemador

Cuando se abre un grifo de agua caliente, estando el selector de potencia a tope a la derecha, las
llamas han de encenderse totalmente en 25 segundos.
Si se cierra el grifo de agua caliente, las llamas han de apagarse en 2 segundos; en caso contrario,
limpiar el filtro de agua y la vlvula de encendido lento. Una vez apagada la vlvula piloto, la electrovlvula debe cortar el paso de gas en un espacio de 45 segundos.
Comprobar si la combustin se efecta perfectamente y si la instalacin de evacuacin de los gases
quemados funciona satisfactoriamente. El procedimiento ms adecuado es soplar el quemador con
aire comprimido y en caso necesario limpiarlo a fondo con agua jabonosa.
7.3. Vlvula de agua

Si el quemador no se apaga totalmente despus de cerrar el grifo de agua caliente, habr que limpiar
la vlvula y su vstago. Engrasar el anillo trico con grasa HFT1v5.
7.4. Vlvula de gas principal y vlvula piloto

Apagar la llama piloto. Correr la palanca selectora de potencia de la posicin de apagado a la de
potencia mxima. Abrir un grifo de agua caliente. Encender al mismo tiempo el quemador principal
y el quemador piloto. No debe realizarse ningn reencendido.
Si se observa una falta de estanquidad del quemador principal o del piloto, limpiar la vlvula de gas
o de gas piloto.
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7.5. Selector de caudal de agua
Quitarlo y volver a montarlo. Para ello, cerrar la llaves de paso de agua, vaciar el aparato y quitar
el mando selector. Al montarlo, el mando selector debe encontrarse girado sobre el tope de la
izquierda. Purgar el aire del aparato antes de ponerlo en funcionamiento.
7.6. Cuerpo de caldeo

Limpiar el bloque de lminas en el lado de salida de humos con un chorro de agua si es preciso. En
caso de observarse lminas torcidas, enderezar con ayuda de un alicate de puntas curvas. En caso
necesario, desincrustar la cal del cuerpo de caldeo con un producto comercial (por ejemplo, cdigo
31 0451) diluyndolo en agua y siguiendo las instrucciones del fabricante: las prueba de estanqueidad debe hacerse a una presin mxima de 20 bar.
Recipiente con cido
Embudo
Racor de cmara de combustin
Tubo de salida
Tubo de unin
Racor de cmara de combustin
Recipiente
Recipiente con agua
Figura 25: Decalcificacin del cuerpo de caldeo.
7.7. Aumento insuficiente de temperatura

En este caso, en los calentadores de butano comprobar la presin nominal en el racor de medicin
(pos.47, figs. 22, 23). Limpiar el filtro de gas y el quemador, as como la vlvula de descarga en el
mando selector.
En los calentadores de baja presin, la baja temperatura puede ser debida a un exceso de presin
del agua en el calentador que hace que no tengan tiempo suficiente para calentarse suficientemente.
En este caso, actuar sobre el tornillo de estrangulamiento, cerrando la seccin de paso del agua al
calentador.
7.8. Grasas para el mantenimiento

Cuerpo de agua: L 641.
Cuerpo de gas: HFt 1 v 5.
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4.2. Existencia de una bolsa de

aire en circuito de agua.
4.2. Purgar instalacin.
4.3. Resorte de vlvula de gas

agarrotado.
4.3. Sustituir resorte.
4.4. Conducto de aspiracin del

venturi obstruido.
4.4. Limpiar orificios venturi.
4. El quemador se apa 4.1. Bolita retardadora

ga muy lentamente.
agarrotada.
4.1. Limpiar retardador.
2.2. Grifo de agua caliente poco

abierto.
3.1. Dispositivo control de

humos defectuoso.
3.1. Cambiar.
3.2. Mala evacuacin de humos.
3. Los 2 quemadores
se apagan tras unos
minutos de funciona
miento.
2.2. Abrir grifo al mximo
3.2. Revisar instalacin.
2. El quemador se apa 2.1. Botellas agarrotadas o fras.

ga tras cortos instan
tes de encendido.
2.1. Cambiar botellas.
1.1. Falta gas.
1.1. Comprobar llave entrada

gas. Comprobar botellas de
gas.
1.2. Falla vlvula seguridad

(si lleva la instalacin).
1.2. Cambiar o repararla.
1.3. Presin de agua insufi

ciente.
1.3. Comprobar entrada de

agua. Abrir al mximo llave
de entrada de agua.
Comprobar que no hay cal
en serpentn.
1.4. Rotura membrana de la

vlvula de agua.
1.4. Sustituir.
1.5. Obstruccin de los agujeros

del venturi.
1.5. Sustituir.
1.6. Bloqueo de conductos de

aspiracin del retardador.
1.6. Limpiar.
1.7. Bloqueo de la aguja de la

vlvula de gas.
1.7. Revisar junta trica y even

tualmente cambiarla. Si la
aguja est doblada,
sustituirla.
1.8. Defecto en la caja de

mandos.
1. El conjunto de que
madores no se
enciende.
ANOMALAS
1.8. Comprobar estado y

montaje de pivotes y de
vstagos de vlvulas.
CAUSA
SOLUCIN
8. CUADRO DE AVERAS Y DE REPARACIN

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10. Piloto se apaga

cuando se cierra el
agua.
6.2. Llave de entrada

semicerrada.
7.2. Regular presin entrada

gas.
7.3. Limpiar intercambiador.
7.4. Evacuacin defectuosa.
7.4. Comprobar chimenea.
7.5. Obstruccin por suciedad

de inyectores.
7.5. Limpiar inyectores y/o

quemadores.
8.1. Presin agua excesiva.
8.1. Cerrar parcialmente llave

entrada agua.
8.2. Llama piloto excesiva.
8.2. Regular posicin piloto.

Limpiar inyectores y filtro de
aire del piloto.
9.1. Presin agua insuficiente.
9.1. Cerrar parcialmente llave

entrada agua.
9.2. Cuerpo agua obstruido.
9.2. Limpiar filtro.
9.3. Cuerpo caldeo con cal.
9.3. Limpiar y/o descalcificar.
9.4. Llave semicerrada o sucia.
9. Agua con caudal

reducido.
7.1. Regular posicin piloto.

Limpiar inyectores y filtro de
aire del piloto.
7.3. Aletas intercambiador

sucias.
8. Explosin al realizar
el encendido.
7.1. Se producen explosiones

en encendido.
7.2. Presin de red de gas

excesiva.
7. Los quemadores
producen holln.
6.2. Abrir llave al mximo.
9.4. Abrir o limpiar.
10. Conducto de evacuacin

obturado o mal instalado.
10. Revisar instalacin.
6. El quemador se apa 6.1. Bolsa de aire.

ga, pero se enciende
sin accionar ningn
grifo.
6.1. Purgar instalacin.
5.1. Venturi obstruido

parcialmente.
5.1. Limpiar venturi.
5.2. Agarrotamiento de aguja de

vlvula de gas y/o de
vlvula de agua.
5. El quemador no se
apaga o lo hace par
cialmente.
ANOMALAS
5.2. Limpiar y engrasar
CAUSA
SOLUCIN
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Pag. 39
9. NORMAS DE INSTALACIN
9.1. Instalacin (B.O.E. n. 281, 24111993)
*
La conexin del aparato a la red de gas deber realizarse con tubo rgido.
Sobre la instalacin rgida de gas y antes del aparato deber instalarse una llave de corte
de gas.
La proyeccin vertical del quemador deber guardar una distancia mnima de 40 cm con
los quemadores de la cocina.
Valores mnimos:
A 10 cm
B 40 cm
C 20 cm
C
A
Inclinacin aconsejable
de la chimenea
Longitud
L (m)
<1
13
36
A
B
Inclinacin
(cm/m)
1
3
10
Figura 26: Distancias obligatorias en la instalacin del calentador.
Est prohibida la instalacin de calentadores en locales destinados a dormitorios, cuartos

de bao, de ducha o aseo. Asimismo, est prohibida la instalacin en locales ubicados en
un nivel inferior al del primer stano.
El calentador debe ser instalado en un local siempre con un conducto de evacuacin de

gases quemados en el local a instalar. No ser obligatorio en su instalacin en exterior.
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9.2. Caractersticas del local

Volumen
*
Volumen bruto de 8 m3 como mnimo, entendindose por volumen bruto el limitado por las
paredes del local, es decir, sin deduccin del volumen ocupado por el mobiliario, siempre
que ste no exceda de 2 m3.
Figura 27: Volumen del local de instalacin.
Dos locales se podrn considerar como uno si estn permanentemente comunicados por
una superficie de seccin mayor de 3 m2.
Una terraza ser considerada zona exterior si tiene una superficie permanentemente
abierta que sea al menos igual al 40 % de las superficies que den al exterior y sea como
mnimo de 2 m2.
Aireacin
*
Los patios de ventilacin previstos para efectuar la entrada de aire necesario para la combustin y/o para la evacuacin de los productos de la misma debern tener una superficie
mnima de 4 m2 en su seccin transversal y su lado menor deber tener como mnimo 2 m.
El local deber disponer, para permitir una ventilacin rpida en caso necesario, de una o
dos aberturas practicables, cuya superficie total sea mayor de 0,4 m2. En su defecto, deber
poderse comunicar, el local, a travs de una puerta fcilmente practicable, con otro local
contiguo que disponga de la superficie de abertura anteriormente mencionada.
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9.3. Entrada de aire para combustin
En aparatos conectados a conductos de evacuacin de los productos de la combustin se deber

disponer de entradas de aire directas e indirectas.
Si adems hay en el local otros aparatos que no conectados a conductos de evacuacin de humos
(cocinas, estufas...), el dimensionado de la entrada de aire se efectuar de acuerdo con el punto c),
entendiendo como gasto calorfico total instalado la suma de los gastos calorficos de todos los aparatos instalados en el local.
a) Entradas directas de aire
Son entradas directas de aire aquellas que comunican el local donde el que se alojan los aparatos
de gas con el exterior o con un patio de ventilacin directamente, mediante:
*
Conductos individuales o colectivos que comunican permanentemente el local,
Aberturas permanentes practicadas en las paredes, puertas o ventanas.
30 cm max.
Cuando los aparatos utilicen un gas ms denso que el aire (gas propano o butano) o cuando la
entrada de aire sea obligatoriamente directa (aparatos de gas sin conducto de evacuacin), la
altura de la parte superior de la abertura respecto al suelo no deber ser mayor de 30 cm.
30
cm2
min.
Figura 28: Aireacin del local de instalacin.
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b) Entradas indirectas de aire.
El local de utilizacin toma el aire de otro local que disponga de entrada directa de aire. Este local
deber ser contiguo al de utilizacin o estar separado, como mximo, por un pasillo.
El local que disponga de entrada directa de aire no deber ser en ningn caso dormitorio, cuarto
de bao, de ducha o de aseo. La ubicacin de la abertura estar nicamente sujeta a la misma
limitacin en caso de combustibles gaseosos ms densos que el aire, es decir, su altura superior
no podr exceder de 30 cm respecto el nivel del suelo.
c) Dimensiones de las entradas de aire.
La superficie mnima de las entradas de aire, independientemente de que stas sean directas o
indirectas, se establecer de acuerdo con la siguiente tabla:
Gasto calorfico total instalado GT
Seccin libre de la abertura cm2
< 25 ( 21.500 Kcal/h )
> 30
25 a 70
> 70
> 70 ( 60.200 Kcal /h )
5 x (GT / 1.000 kcal /h)
Las entrada de aire puede subdividirse en varias aberturas situadas en la misma o distinta pared
siempre que la suma de las superficies libres sea igual, como mnimo, a la seccin total exigida.
Las aberturas para la entrada de aire podrn protegerse con rejillas o deflectores de forma que
la seccin libre sea al menos la mnima establecida.
Cuando la entrada de aire se efecta a travs de un conducto individual se evitarn los ngulos
vivos en su trazado y su seccin libre, ser como mnimo, de 100 cm2 si existe un mximo de dos
cambios de direccin y de 150 cm2 si el nmero de cambios de direccin es mayor.
9.4. Evacuacin productos de combustin

La evacuacin por tiro natural se efecta a travs de una chimenea o conducto de extraccin. Es
provocado por la diferencia de temperatura entre los productos de la combustin y el aire exterior.
Todos los calentadores debern ser instalados obligatoriamente con un conducto de evacuacin de
gases, que deber ser de los siguientes materiales:
*
chapa de hierro galvanizada
acero inoxidable
aluminio
chapa de hierro esmaltada
fibrocemento.
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+10 cm
El conducto de evacuacin de productos de la combustin de combustibles gaseosos no se podr

empalmar a chimeneas destinadas a la evacuacin de productos de la combustin de combustibles
slidos o lquidos.
Figura 29: Evacuacin de los productos de la combustin.

Si estos conductos han de atravesar paredes o techos de madera o de otro material combustible el
dimetro del orificio ser10 cm mayor que el tubo e ir protegido trmicamente por un material aislante e incombustible.
Los tubos debern ser rectos y verticales en una longitud de 20 cm como mnimo por encima del
cortatiro. Es fundamental este trayecto para que por efecto venturi salgan los humos por el collarn
del cortatiro y no por las salidas laterales.
El tramo que una el tubo vertical anteriormente mencionado con la chimenea general deber ser inclinado ascendente.
20 cm min.
Tramo inclinado ascendente
Figura 30: Conexin del conducto de evacuacin de humos a chimenea general.
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Si no va unido a una chimenea se prolongar verticalmente en el exterior del local en un tramo de

al menos 50 cm, protegiendo su extremo superior del viento y lluvia. Este tramo se podr sustituir
por un deflector adecuado si el conducto sale al exterior por un muro o pared.
Figura 31: Deflectores para el final de las chimeneas.

Si hay otros aparatos de gas no conectados a la chimenea (estufas, cocinas...), para que el cortatiro
del calentador sirva de evacuacin de todos los productos de combustin, la base de la campana
del cortatiro deber estar a una altura no inferior a 1,80 m del suelo y a menos de 1m del techo, la
seccin del conducto deber ser de al menos 100 cm2.
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10. PUESTA EN SERVICIO DE UNA INSTALACIN

10.1. Montaje del calentador
*
Quitar el selector de temperatura y desatornillar el casquillo.
Empujar la carcasa hacia delante y levantarla.
Colocar los tacos y alcayatas para pared.
Realizar las conexiones a las tomas de gas y de agua utilizando los accesorios de instalacin incluidos con el aparato. Limpiar antes de empalmar las tuberas con aire comprimido.
Montar el aparato sobre los tacos y colocar la cubierta y el selector de caudal.
Montar el tubo para los gases de combustin de forma estanca, de acuerdo con las prescripciones (ver 9.4).
Comprobar la estanquidad del circuito de agua y del de gas.
10.2. Instalacin de aparatos en el exterior de la vivienda

En este caso, no es obligatoria la utilizacin del conducto de evacuacin. Sin embargo, para que el
calentador funcione correctamente se ha de instalar dentro de un armario que lo proteja del viento,
con las dimensiones mostradas en el dibujo siguiente:
Figura 32: Instalacin del calentador en el exterior de la vivienda.

En los aparatos con dispositivo de control de humos se deber instalar un tubo vertical de unos 30
cm para evitar que los gases de la combustin salgan lateralmente por el cortatiro, incidiendo de lleno
sobre el dispositivo de seguridad.
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10.3. Transformacin de gas butano a gas natural
Los cdigos de los conjuntos de transformacin a gas natural son:
Calentadores con quemador

piloto independiente
Calentadores con cuerpo de gas

integrado
5 litros
15 4051
16 2765
10 litros
15 4284
16 2766
13 litros
15 4286
16 2767
Las operaciones necesarias para realizar la transformacin se explican detalladamente en una hoja
incluida en el conjunto correspondiente.
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10.4. Transformacin de un calentador de baja presin a presin normal
Para realizar esta transformacin son necesarias las siguientes piezas:
*
Mando selector de caudal 15 3353 y su casquillo 16 2636.
Selector de caudal 15 3355.
Regulador automtico de presin 15 3556.
Para realizar esta operacin habr que seguir los siguientes pasos:
*
Desmontar la vlvula de agua (ver 6.6.)
Aflojar los 3 tornillos de la tapa inferior, cambiar el regulador de presin manual por el automtico y volver a cerrar la tapa.
Instalar el regulador de caudal, quitando el tapn colocado en la parte delantera de la vlvula.
Montar la vlvula de agua y la carcasa, instalando el selector de caudal girado sobre el tope
de la izquierda. Purgar el aire del aparato antes de ponerlo en funcionamiento.
Selector de caudal
Regulador
automtico
de caudal
Casquillo mando
Mando selector caudal
Figura 33: Transformacin de un calentador de baja presin a presin normal.
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TECHNIK / REA TCNICA

TECHNIK / REA TCNICA

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3. DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES . . . . . . . . . . . 15

TECHNIK / REA TCNICA

6. DESMONTAJE DEL CALENTADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Regulador Cortatiro Seguridad

5KA 12021B 5KA 120BT

4KA 16321B 4KA 163BT

Regulador Cortatiro Seguridad

1.1. Cuadro comparativo de modelos

5KA 13021B 5KA 130BT

5KA 13021N 5KA130NT

4KA 16521B 4KA 165BT

4KA 16521N 4KA165NT

Regulador Cortatiro Seguridad

TECHNIK / REA TCNICA

4. Valores de gases quemados

Selector de caudal todo

Selector de caudal todo

Presin mxima de agua

3. Valores de conexin de agua

1.2. Datos tcnicos

TECHNIK / REA TCNICA

610 (con cortatiro)

440 (con deflector)

Figura 1: Dimensiones de los calentadores de 5 l/min.

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Figura 2: Dimensiones de los calentadores de 10 y 13 l/min.

TECHNIK / REA TCNICA

1.4. Recomendaciones sobre el modelo ms adecuado para cada situacin

1.4.2. Otras consideraciones

Necesidades de caudal y temperatura del usuario.

Caractersticas del local donde va a ir instalado el calentador as como las

Conocimiento del tipo de gas a utilizar. El gas butano, por su poder de

Para instalaciones con depsitos de agua y escasa presin son ptimos

TECHNIK / REA TCNICA

Figura 3: Cuadro de utilizacin.

TECHNIK / REA TCNICA

2.1.2. Vlvula de seguridad por falta de agua (vlvula hidrosttica)

2.1.3. Vlvula de seguridad por falta de llama (termopar)

2.1.4. Vlvula de interencendido

2.1.5. Seguridad de combustin

TECHNIK / REA TCNICA

2.2.2. Regulador automtico del caudal de agua

2.2.3. Selector de temperatura

2.2.4. Mecanismo de encendido lento

2.3. Otras prestaciones

2.3.2. Intercambiador de calor

2.3.3. Cortatiro antirretroceso

TECHNIK / REA TCNICA

2.3.6. Autoencendido piezoelctrico

TECHNIK / REA TCNICA

3. DESCRIPCIN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES

Figura 4: Esquema de la vlvula de agua.

TECHNIK / REA TCNICA

Figura 5: Selector de caudal de agua.

Figura 6: Regulador automtico de caudal de agua.

TECHNIK / REA TCNICA

Figura7: Esquema de la vlvula de agua del calentador a baja presin.

Girando el tornillo en sentido antihorario:

TECHNIK / REA TCNICA

3.2.2. Vlvula de gas integrada