Comisin Interinstitucional de Investigacin Hidro-Oceanogrfica

Comisin de las Ciencias de la Tierra el Ocano y el Espacio

PLANIFICACION Y
ESPECIFICACIONES TCNICAS
DEL LEVANTAMIENTO HIDROGRFICO
DEL LAGO DE ATITLAN
SOLOLA, GUATEMALA.





Autoridad para el Manejo Sustentable de la Cuenca del Lago de Atitlan y su Entorno
(AMSCLAE)
Instituto Geogrfico Nacional (IGN)
Direccin General de Asuntos Martimos (DIGEMAR)
Empresa Portuaria Quetzal (EPQ)
Empresa Portuaria Santo Tomas de Castilla (EMPORNAC)






Guatemala, Marzo del 2014
R E S U M E N

LEVANTAMIENTO HIDROGRFICO LAGO DE ATITLAN

Coordinador de la Campaa Hidrogrfica
Teniente de Fragata Edwynn Alejandro Raxon Herrera.

Plataformas hidrogrficas Embarcaciones menores proporcionadas.
Fecha de levantamiento Inicio 5 mayo del 2014.
Finaliza el 13 de junio del 2014.

GENERALIDADES
Localizacin Solol, Guatemala.

OBTENCIN DE DATOS
Cobertura de la batimetra Extensin Completa del Lago.
Lneas de verificacin Diez veces el espaciamiento de las lneas
principales.
Operaciones sobre la borda Mediciones de la velocidad del sonido.
Utilizacin de Sonar de Barrido Lateral
Datum horizontal WGS-84, proyeccin UTM Norte, Zona 15.
Datum vertical Nivel Medio del Mar MSL.
Referencia de tiempo HORARIO DE GREENWICH GMT-06
HUSO HORARIO Z

OPERACIONES DE LEVANTAMIENTO
Espaciamiento de lneas Como se requiera para alcanzar el
cubrimiento
rea del levantamiento 130 kilmetros cuadrados.
Profundidades del levantamiento Aproximadamente de 1 a 350 metros.
Velocidad del levantamiento 5 nudos.
Tiempo del levantamiento Se estiman 41 das naturales.

ADMINISTRACIN DEL LEVANTAMIENTO
Clasificacin de seguridad SIN CLASIFICACIN.
Especificaciones previas Ninguna.
Levantamientos anteriores Ninguno.

ESPECIFICACIONES TCNICAS LEVANTAMIENTO HIDROGRFICO DE LA
CUENCA DEL LAGO DE ATITLAN.

1. GENERALIDADES.

La seguridad del personal y de las operaciones debe ser enfatizada sobre la calidad
de los datos. El hidrgrafo no deber poner en riesgo al personal y a las
embarcaciones y evitar situaciones de peligro.

2. OBJETIVO GENERAL:

La Direccin General de Asuntos Martimos conjuntamente con la Empresa
Portuaria Quetzal, Instituto Geogrfico Nacional y Autoridad para el Manejo
Sustentable de la Cuenca del Lago de Atitlan y su Entorno, Empresa Portuaria
Santo Tomas de Castilla, llevarn a cabo un levantamiento hidrogrfico en el Lago
de Atitlan en el departamento de Solol, con el objeto de obtener la informacin
morfolgica de la cuenca, observar los cambios ocasionados por el aporte de
sedimentos y obtener informacin actualizada para el manejo sustentable y
ordenamiento del lago.

3. OBJETIVOS ESPECFICOS:

a. Obtener informacin actualizada y de alta precisin de la morfologa del fondo
del Lago de Atitln.

b. Elaborar de mapas con curvas de nivel y perfiles del fondo del lago. En formatos
digitales para integrarlos a un SIG e impresos.

c. Ubicar estructuras en el sitio arqueolgico Samabaj.

d. Estimar la tasa de sedimentacin, comparando la batimetra de revisada del ao
1980.

4. BENEFICIOS DEL PROYECTO:

a. Fomento Econmico y Desarrollo Sustentable: Se enfocar en la inversin en
actividades econmicas productivas a nivel local que permitan la proteccin de
los recursos naturales y el ecosistema de la cuenca.

b. Educacin ambiental: Fomentar la educacin ambiental de toda la poblacin de
la cuenca del Lago de Atitln con el fin de cambiar actitudes que permitan el
desarrollo sostenible y la conservacin y resguardo del lago de Atitln.

c. Investigacin y Calidad Ambiental: AMSCLAE buscar sustentar sus decisiones
sobre una base de ciencia y de datos slidos y actualizados por medio del
monitoreo permanente del Lago, los recursos hdricos de la cuenca y el clima,
as como de la calidad ambiental de la cuenca mediante la evaluacin del
impacto de las acciones humanas y sus riesgos sobre la integridad socio
ambiental de la cuenca del lago de Atitln.

d. Saneamiento Ambiental: Se fomentar el saneamiento ambiental y el manejo de
los desechos lquidos y slidos dentro de la cuenca del Lago de Atitln con el fin
de reducir la contaminacin para el lago y los peligros para la salud de la
poblacin de la cuenca.

e. Agrcola y Forestal: Se promover prcticas agrcolas sostenibles, incluyendo la
conservacin de suelos, el incremento de la cobertura vegetal y forestal y la
recarga hdrica en puntos clave dentro de la cuenca del lago de Atitln.

5. REAS DEL LEVANTAMIENTO:
El levantamiento consistir en el rea completa del Lago de Atitlan. Ver el Anexo A.

6. OBTENCIN DE DATOS.

La obtencin de datos incluye la adquisicin de los siguientes tipos de informacin:

a. Batimetra
b. Velocidad del sonido en el agua
c. Mareas
d. Sealamiento lacustre
e. Lnea de costa
f. Zonas urbanas, edificios y caractersticas artificiales
g. Rocas y obstrucciones
h. Naufragios y patrimonio subacutico
i. reas y lmites
j. Nombre geogrficos y Derroteros
k. Fotografas y cuestionario de campo
l. Hojas de Campo.

7. GRUPOS DE TRABAJO:
Los grupos de trabajo estar conformado por personal participante de las diferentes
instituciones, trabajando jornadas irregulares que dependern de las condiciones
meteorolgicas del rea, de lunes a sbado, conformado por:

a. Ministerio de la Defensa 01 persona como coordinador general.
b. Instituto Geogrfico General 01 persona, para la rectificacin de puntos
auxiliares en la lnea de costa.
c. Empresa Portuaria Quetzal 02 personas, 01 tcnico operador de equipos
hidrogrficos y 01 tcnico operador de la embarcacin en la ejecucin del
levantamiento.
d. Empresa Portuaria Santo Tomas de Castilla, 01 persona, como operadores de
equipos de exploracin.
e. Autoridad para el Manejo Sustentable de la Cuenca del Lago de Atitlan y su
entorno, 02 investigadores.

8. CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL.

a. Datum horizontal y vertical:
Se emplear como Datum horizontal el WGS-84, cuadrcula UTM Norte, Zona
15. Se considera emplear GPS en modo diferencial. Se instalar una regla de
mareas que servir de control vertical durante el levantamiento, empleando
como Datum vertical el Nivel Medio del Mar.

b. Imgenes satelitales y puntos de control:
El Instituto Geogrfico Nacional entregar la informacin necesaria para
contrastar la informacin en tierra y los puntos de control que debern ser
posicionados en campo como referencia. Los mtodos de posicionamiento sern
seleccionados en el siguiente orden de prioridad de acuerdo con las
posibilidades y limitaciones de equipo:
i. DGPS.
ii. WAAS GPS.

9. CONTROL DE LA POSICIN:
El control horizontal ser por medio de GPS, elipsoide WGS-84, cuadrcula UTM
Norte, zona 15.

10. ESPACIAMIENTO DE LNEAS:
Las lneas principales con monohaz sern planeadas perpendiculares a la costa. La
mxima distancia entre lneas y la precisin de acuerdo a las caractersticas del
rea, se llevar un registro de inicio y trmino de cada lnea (hoja de bote), se
tienen planificadas 217 lneas con un espaciamiento de 100 metros en cada una de
ellas, (Ver Anexo A).

11. LNEAS DE VERIFICACIN:
La precisin de la posicin de los sondeos, as como la correccin de mareas sern
verificadas estableciendo lneas de verificacin perpendiculares a las lneas
principales, a un espaciamiento de diez veces el establecido para las lneas
principales.

12. PROCESAMIENTO DE BATIMETRA:
Todos los datos obtenidos sern procesados, verificados y validados en campo. La
verificacin incluir la comparacin con cartas nuticas existentes o levantamientos
anteriores. Los sondeos sern reducidos al Nivel Medio del Mar aplicando la
correccin por marea; se corregirn los sondeos tambin por calado y velocidad del
sonido. Estas correcciones sern en metros y se aplicarn a todas las sondas
durante el post proceso.

Antes de desinstalar los equipos y abandonar el rea de levantamiento, se realizar
un pre-procesamiento a fin de verificar que no existan reas sin levantar o errores
en la adquisicin de la informacin.

13. INCERTIDUMBRE TOTAL VERTICAL (TVU):
Antes de concluir el trabajo de batimetra y empleando informacin de prediccin de
mareas del rea de levantamiento, se verificar que la Incertidumbre Total Vertical
(TVU por sus siglas en ingls) al 95% de nivel de confianza de cada rea; en caso
contrario, debern revisarse los puntos de interseccin de las lneas principales con
las de verificacin para ubicar las mayores diferencias en profundidades, volviendo
a procesar esas lneas o si es necesario, levantarlas nuevamente.

14. SONDEOS:
Los sondeos sern registrados en metros. Las isobatas a definir en el producto final
sern de 1, 2, 5, 10 y 20 metros.

15. CALIBRACIONES:
Se debern completar todas las calibraciones antes de iniciar las operaciones del
levantamiento. Las lneas de verificacin se usarn para indicar problemas en la
calibracin.

16. EXPLORACIONES:
Se realizaran exploraciones en las reas que lo requieran, utilizando Sonar de
Barrido Lateral.

17. LOGISTICA:

a. Alojamiento Alimentacin y Transporte:
Sern proporcionados por la Autoridad para el Manejo Sustentable de la Cuenca
del Lago de Atitlan y su Entorno.

b. Combustibles:
Se utilizaran aproximadamente 500 galones de combustible gasolina y 10 litros
de aceite de dos tiempos, proporcionados por la Autoridad para el Manejo
Sustentable de la Cuenca del Lago de Atitlan y su Entorno.

c. Equipos de Control Horizontal:
Sern proporcionados por la brigada tcnica del IGN.

d. Equipos Hidrogrficos:
Sern Proporcionados por Empresa Portuaria Quetzal y Empresa Portuaria
Santo Tomas de Castilla, (Ver Anexo B)




18. SEGURIDAD.

a. Norma Oficial Guatemalteca.
Las embarcaciones menores que se empleen durante el levantamiento, debern
cumplir con las norma de seguridad del Reglamento para el Gobierno de polica
de Puertos, llevando el equipo mnimo de seguridad, comunicacin y navegacin
para embarcaciones nacionales.

b. Medidas de seguridad.
Se observarn las siguientes medidas de seguridad para realizar los trabajos de
batimetra con embarcaciones menores:
Antes de zarpar, el Coordinador de la Campaa Hidrogrfica deber:

i. Conocer el pronstico meteorolgico diario del rea.
ii. Verificar que las embarcaciones menores cuenten con el equipo necesario as
como de proteccin para la tripulacin.
iii. Verificar que los cables del equipo hidrogrfico se encuentren bien adujados y
afirmados.
iv. Verificar que el equipo hidrogrfico, informtico cualquier otro material
abordo, se encuentren bien afirmados a la estructura de la embarcacin.
v. Durante la navegacin, el personal de la tripulacin deber:
vi. Mantenerse con sus chalecos salvavidas puestos.
vii. Mantener guardados los cabos de amarre y cualquier otro cabo suelto.

c. Resguardo de Equipos:
Los equipos utilizados durante el levantamiento hidrogrfico sern resguardados
en la Capitana Lacustre del Lago de Atitlan, por ser un rea naval segura.



















ANEXO A

rea de Levantamiento y lneas planificadas





217 lneas con un espaciamiento de 100 metros.











ANEXO B

Equipos Hidrogrficos a Utilizar

Empresa Portuaria Quetzal:

1. Sistema de Posicionamiento Global Hemisphere VS111 (completo).
2. Ecosonda Odom Hydrotrac modelo HT97001Hydrotrac (1).
3. Radios de Comunicacin (2).
4. Bateras 12 Voltios (2).
5. Llave de HYPACK (1)
6. Transducer (1)
7. Inversor de Corriente (1)

Empresa Portuaria Santo Tomas de Castilla

1. Perfilador de la Velocidad del Sonido
2. Sonar de Barrido Lateral
3. Llave de HYPACK (1)
4. Computadora Laptop (1).

Instituto Geogrfico Nacional

Sistema de Posicionamiento para ser utilizada en modo GPS-RTK