Vespa desea agradecerle

por haber elegido uno de sus productos. Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades. Le aconsejamos que lea todo
su contenido antes de conducir por primera vez. Contiene informacin, consejos y advertencias directas para el uso de su vehculo; asimismo,
descubrir caractersticas, piezas y soluciones que le convencern de lo acertado de su eleccin. Estamos seguros de que, tenindolo en cuenta, le
ser fcil entrar en sintona con su nuevo vehculo, del que podr servirse por mucho tiempo con plena satisfaccin. La presente publicacin es parte
integrante del vehculo y en caso de venderlo debe entregarse al nuevo propietario.
Vespa GTS 250
Ed. 2
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Las instrucciones de este manual han sido preparadas para suministrar principalmente una gua simple y clara para el uso; Se indican tambin las
pequeas operaciones de mantenimiento y comprobacin peridicas a los que debe someterse al vehculo en los Concesionarios o Centros de
Asistencia autorizados PIAGGIO. Adems, el manual contiene las instrucciones para algunas reparaciones simples. Las operaciones no descritas
explcitamente en esta publicacin requieren la disponibilidad de herramientas particulares y/o de conocimientos tcnicos especficos; por lo tanto,
recomendamos dirigirse a los Concesionarios o Centros de Asistencia autorizados PIAGGIO para su ejecucin.
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Seguridad de las personas
El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones puede comportar peligro gra-
ve para la incolumidad de las personas.
Salvaguardia del ambiente
Indica el comportamiento correcto para que el uso del vehculo no cause ningn dao
a la naturaleza.
Integridad del vehculo
El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios
daos al vehculo e incluso la caducidad de la garanta.
Las seales ilustradas en esta pgina son muy importantes. Sirven para resaltar partes
del manual en que es necesario detenerse con ms atencin. Como ven, cada seal
est compuesta de un smbolo grfico diferente para facilitar de manera rpida y evi-
dente la bsqueda de los temas en las diversas reas.
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INDICE
VEHCULO................................................................................... 7
Tablero de instrumentos........................................................... 8
Cuadro instrumentos analgico................................................ 8
Reloj.......................................................................................... 10
Representacion visual digital por cristales liquidos................... 10
Regulacion cuentakilometros y parciales.............................. 11
Conmutador a llave................................................................... 11
Bloqueo del volante............................................................... 11
Desbloqueo del volante......................................................... 12
Conmutador intermitentes......................................................... 12
Pulsante claxon......................................................................... 13
Desviador luzs.......................................................................... 13
Pulsante arranque..................................................................... 14
Interruptor parada motor........................................................... 14
El sistema inmobilizer............................................................... 14
Las llaves.............................................................................. 15
Led de sealizacin activacin dispositivo immobilizer......... 16
El funcionamiento.................................................................. 17
Programacin sistema immobilizer....................................... 18
Acceso al deposito de la gasolina............................................. 20
Abertura silln........................................................................ 21
La identificacin........................................................................ 22
Abertura guantera delantera..................................................... 23
EL USO........................................................................................ 25
Controles................................................................................... 26
Abastecimiento......................................................................... 26
Presin neumticos.................................................................. 29
Regulacin amortiguadores...................................................... 30
Rodaje....................................................................................... 31
Puesta en marcha del motor..................................................... 31
Precauciones......................................................................... 32
Arranque dificultoso.................................................................. 33
Parada motor............................................................................ 33
Soporte..................................................................................... 34
Transmisin automtica............................................................ 34
La conduccin segura............................................................... 35
Portaequipajes.......................................................................... 37
EL MANTENIMIENTO.................................................................. 39
Nivel aceite motor..................................................................... 40
Control del nivel de aceite motor........................................... 40
Llenado de aceite motor........................................................ 40
Luz de sealizacin (insuficiente presin aceite).................. 41
Sustitucin aceite motor........................................................ 41
Nivel aceite cubo....................................................................... 43
Neumticos............................................................................... 45
Desmontaje buja...................................................................... 46
Desmontaje filtro aire................................................................ 47
Nivel del liquido refrigerante..................................................... 48
Control nivel aceite frenos........................................................ 50
Batera...................................................................................... 52
Puesta en servicio de una batera nueva.............................. 53
Larga inactividad....................................................................... 53
Fusibles..................................................................................... 55
Grupo ptico delantero............................................................. 60
Regulacin proyector............................................................ 62
Indicadores de direccin delanteros......................................... 62
Grupo ptico trasero................................................................. 63
Indicadores de direccin traseros............................................. 63
Espejos retrovisores................................................................. 64
Freno de disco delantero y trasero........................................... 64
Pinchazo................................................................................... 65
Inactividad del vehiculo............................................................. 66
Limpieza del vehiculo................................................................ 67
DATOS TCNICOS..................................................................... 71
Herramientas en dotacin......................................................... 76
REPUESTOS Y ACCESORIOS................................................... 77
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Advertencias............................................................................. 78
EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO...................................... 81
Tabla manutencin programada............................................... 82
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Cap. 01
Vehculo
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01_01
Tablero de instrumentos (01_01)
A =Pulsador de arranque
B =Interruptor Run-Off de bloqueo del motor
C =Mando acelerador
D = Mando freno delantero
E =Grupo instrumentos
F =Mando freno trasero
G =Pulsador claxon
H =Conmutador intermitente
I =Conmutador de luces
Cuadro instrumentos analgico (01_02)
A =Tablero instrumentos digital
B =Luz testigo indicador direccin derecho
C =Luz testigo luces
D =Indicador insuficiente presin aceite
E =Luz testigo luz de carretera
F =Indicador de reserva carburante
G =Tacmetro
H =Luz testigo indicador de direccin izquierdo
I =Led antirrobo (immobilizer)
L =Indicacin gestin motor e indicacin anomala inyeccin
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01_03
Reloj (01_03)
Ubicado en el tablero, visualiza directamente horas y minutos con recuento de 1 a 24
horas.
Presionando el pulsador de seleccin de funciones T adems de las horas y los
minutos, pueden visualizarse tambin el mes y el da. Para regular las funciones arriba
mencionadas, accionar el pulsador U.
01_04
Representacion visual digital por cristales liquidos (01_04)
A =Cuentakilmetros
B =Indicador temperatura lquido refrigerante
C =Indicador nivel carburante
D =Cuentarrevoluciones
E =Reloj digital
F =Indicador temperatura externa
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01_05
Regulacion cuentakilometros y parciales (01_05)
La tecla TRIP visualiza los recorridos parciales y el total al pulsarla reiteradamente
por menos de 1 segundo. Pone a cero el parcial al pulsarla ms de 3 segundos. Pulsar
nuevamente la tecla TRIP para volver al totalizador.
01_06
Conmutador a llave (01_06)
LOCK=encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico activado.
OFF =Encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico desactivado.
ON=Posicin de predisposicin para el arranque, llave no extrable, antirrobo mec-
nico desactivado, luces encendidas.
Bloqueo del volante
Girar el manillar a la izquierda (fin de carrera), girar la llave a la posicin LOCK y
extraerla.
ATENCIN
NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.
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Desbloqueo del volante
Volver a introducir la llave y girarla a posicin OFF.
ATENCIN
NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.
01_07
Conmutador intermitentes (01_07)
Palanca hacia I =intermitentes lado izquierdo activados;
Palanca hacia D =intermitentes lado derecho activados;
La palanca regresa automticamente a posicin 0 y los intermitentes B perma-
necen activados; para apagar presionar la palanca.
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01_08
Pulsante claxon (01_08)
Presionar el pulsador C para accionar el claxon.
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Desviador luzs (01_09)
0 = Luz de cruce y de posicin
1 = Luz de carretera y de posicin
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01_10
Pulsante arranque (01_10)
Pulsador de arranque G
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Interruptor parada motor (01_11)
0 =OFF
1 =RUN
El sistema inmobilizer
Para aumentar la proteccin antirrobo, el vehculo posee un sistema electrnico de
bloqueo del motor PIAGGIO IMMOBILIZER que se activa automticamente al ex-
traer la llave de arranque. En efecto, en el momento de arrancar, el Sistema
PIAGGIO IMMOBILIZER interroga a la llave y slo despus de reconocerla permite
la puesta en marcha del vehculo.
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01_12
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01_14
Las llaves (01_12, 01_13, 01_14)
Con el vehculo se entregan dos tipos de llaves.
La llave A con cobertura de color rojo y la llave MASTER.
Se suministra una sola pieza y sirve para la memorizacin del cdigo de las dems
llaves o para intervenciones en los concesionarios. Por esta razn, se aconseja uti-
lizarla slo en casos excepcionales.
La llave B (de la cual se entrega una nica copia), de color azul, es la llave de uso
normal y sirve para:
- el arranque
- la apertura del maletero
J unto a las llaves se entrega una CODE CARD que posee el cdigo mecnico de las
llaves.
ADVERTENCIA
LA PRDIDA DE LA LLAVE ROJA IMPIDE POSTERIORES INTERVENCIONES
DE REPARACIN EN EL SISTEMA " PIAGGIO IMMOBILIZER" Y EN LA CENTRA-
LITA CONTROL MOTOR.
ADVERTENCIA
SE ACONSEJA TENER LA " CODE CARD" Y LA LLAVE CON LA EMPUADURA
DE COLOR ROJO EN UN LUGAR SEGURO (NO EN EL VEHCULO).
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Led de sealizacin activacin dispositivo immobilizer (01_15)
El funcionamiento del sistema PIAGGIO IMMOBILIZER est indicado a travs de
la intermitencia de una luz testigo I (ver seccin Tablero instrumentos analgico).
Para evitar que la batera se descargue, el led de sealizacin se desconecta auto-
mticamente despus de 48 horas de funcionamiento continuado.
En caso de avera del sistema el led de sealizacin, de acuerdo a tipo de intermi-
tencia emitido, proporciona al Centro de Asistencia Autorizado Piaggio indicacio-
nes sobre el tipo de defecto.
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El funcionamiento
Cada vez que se extrae la llave de arranque de la posicin OFF o LOCK, el
sistema de proteccin activa el bloqueo del motor. Girando la llave a la posicin
ON, se desactiva el bloqueo del motor slo si el sistema de proteccin reconoce el
cdigo transmitido por la llave. Si el cdigo no es reconocido se aconseja colocar la
llave en posicin OFF y despus de nuevo en ON; si el bloqueo persiste probar
con la otra llave en dotacin (de color rojo). Si todava no se logra arrancar el motor
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es indispensable dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio que dis-
pone de los instrumentos electrnicos necesarios para identificar y reparar el sistema.
Cuando se piden llaves adicionales, recordar que la memorizacin (hasta un mximo
de 7 llaves) debe efectuarse en todas las llaves, tanto en las nuevas como en aquellas
ya en posesin.
Dirigirse directamente a un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio, llevando
consigo la llave con empuadura de color rojo y todas las llaves azules que posea.
Los cdigos de las llaves no presentadas durante el nuevo procedimiento de memo-
rizacin se borran de la memoria. As las llaves eventualmente perdidas no pueden
arrancar el motor.
ADVERTENCIA
CADA LLAVE POSEE UN PROPIO CDIGO, DISTINTO DE TODOS LOS OTROS,
QUE TIENE QUE SER MEMORIZADO POR LA CENTRALITA DEL SISTEMA.
GOLPES VIOLENTOS PODRAN DAAR LOS COMPONENTES ELECTRNICOS
CONTENIDOS EN LA LLAVE.
EN CASO DE CAMBIO DE PROPIEDAD DEL VEHCULO, ES INDISPENSABLE
QUE EL NUEVO PROPIETARIO TOME POSESIN DE LA LLAVE CON EMPU-
ADURA DE COLOR ROJO (ADEMS DE LAS OTRAS LLAVES) Y DE LA CODE
CARD
Programacin sistema immobilizer
A continuacin encontrar las instrucciones que deber seguir para programar el sis-
tema PIAGGIO IMMOBILIZER y/o registrar otras llaves. El procedimiento de progra-
macin debe efectuarse asegurndose de que el interruptor de detencin del motor
se encuentre en posicin RUN.
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Inicio procedimiento - llave roja
Introducir en el conmutador den llave (en posicin OFF) la llave roja, girndola
hasta la posicin ON. Dejar as la llave por un tiempo comprendido entre 1 y 3
segundos, despus volver a la posicin OFF y quitar la llave.
Fase intermedia - llave azul
Despus de haber extrado la llave roja, introducir la llave azul dentro de un lapso de
10 segundos y girarla de inmediato a la posicin ON. Dejar la llave en tal posicin
entre 1 y 3 segundos, despus volver a la posicin OFF y extraerla.
De este modo, repitiendo dicha operacin y respetando los tiempos indicados, pueden
programarse hasta un mximo de 3 llaves azules.
Fase final - llave roja
Despus de haber extrado la ltima llave azul, introducir nuevamente la llave roja y
girarla a la posicin ON (realizar esta operacin dentro de 10 segundos de la ex-
traccin de la llave precedente). Mantener la llave en esta posicin de 1 a 3 segundos
y luego llevarla a posicin OFF.
Fase de verificacin programacin correcta
Introducir la llave roja desactivando el trasponder (girando 90 el capuchn de la llave)
y girarla a la posicin ON. Realizar la maniobra de arranque del motor. Controlar
que el motor no arranque. Introducir la llave azul y repetir la maniobra de arranque.
Verificar que el motor arranque.
ADVERTENCIA
EN CASO DE QUE EL MOTOR ARRANQUE CON LA LLAVE ROJA (CON EL
TRASPONDER DESACTIVADO) O SI EN CUALQUIER PUNTO DE LA PROGRA-
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MACIN SE HUBIERA EFECTUADO UNA MANIOBRA EQUIVOCADA, REPETIR
EL PROCEDIMIENTO DESDE EL INICIO.
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Acceso al deposito de la gasolina (01_16, 01_17, 01_18)
Con la llave en posicin OFF u ON, o con el motor encendido, es posible abrir
elctricamente el asiento presionando el pulsador C.En caso de que no funcione
la apertura elctrica, accionar la palanca de emergencia A. Luego, desenroscando
en sentido antihorario el tapn B, se accede al depsito del combustible.
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01_18
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Abertura silln (01_19, 01_20)
Con la llave en posicin OFF u ON o con el motor encendido, es posible abrir
elctricamente el asiento presionando el pulsador C. En caso de mal funciona-
miento de la apertura elctrica, accionar la palanca de emergenciaA. Slo cuando
la llave est en posicin LOCK se inhibe la apertura del asiento.
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La identificacin (01_21, 01_22, 01_23)
Las matrculas de identificacin estn compuestas por un prefijo estampado en el
chasis A y en el motor B respectivamente, seguido por un nmero. Estos n-
meros se deben indicar cada vez que se soliciten piezas de repuesto. Para leer el
nmero del chasis, levantar el asiento y quitar el compartimiento portacasco C. Se
aconseja constatar la correspondencia entre el nmero de identificacin del chasis
estampado en el vehculo y el nmero indicado en los documentos del vehculo.
ATENCIN
SE RECUERDA QUE CON LA ALTERACIN DE LAS MATRCULAS DE IDENTI-
FICACIN SE PUEDE INCURRIR EN GRAVES SANCIONES PENALES (SECUES-
TRO DEL VEHCULO, ETC.).
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01_24
Abertura guantera delantera (01_24)
Introducir la llave en el conmutador y presionar a fondo hasta que se abra el maletero.
En caso de que el conmutador fuese posicionado en "LOCK" antes de presionar, girar
la llave a la posicin "OFF" u "ON".
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Cap. 02
El uso
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Controles
Antes de poner en marcha el vehculo controlar:
1. Que el depsito de gasolina est lleno.
2. El nivel de lquido de frenos delantero y trasero.
3. Que los neumticos estn inflados correctamente.
4. El funcionamiento de las luces de posicin, del faro y de los intermitentes, de la luz
de stop y de la luz de la matrcula.
5. El funcionamiento de los frenos delantero y trasero.
6. El nivel de aceite en la caja de cambio.
7. El nivel de aceite del motor.
8. El nivel de lquido refrigerante
02_01
Abastecimiento (02_01, 02_02)
Combustible: levantar el asiento y desenroscar la tapa B. Combustible prescrito:
Gasolina mnimo 95 octanos sin plomo. El nivel de reserva del carburante est indi-
cado por medio del encendido F.
ADVERTENCIA
ANTES DE ABASTECER LA GASOLINA, APAGAR EL MOTOR.
LA GASOLINA ES MUY INFLAMABLE.
NO FUMAR Y TENER LEJOS LAS FLAMAS LIBRES:PELIGRO DE INCENDIO.
NO INHALAR LOS VAPORES DE COMBUSTIBLE.
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EVITAR EL DERRAME DE GASOLINA EN EL MOTOR CALIENTE Y SOBRE LAS
PARTES PLSTICAS.
ATENCIN
LA GASOLINA DAA LAS PARTES PLSTICAS DE LA CARROCERA.
ATENCIN
EL USO DE ACEITES DIFERENTES A LOS RECOMENDADOS PUEDE SER PER-
JUDICIAL PARA LA DURACIN DEL MOTOR.
ATENCIN
NO USAR EL VEHCULO HASTA AGOTAR EL COMBUSTIBLE; DE SER NECE-
SARIO, NO INSISTIR CON EL ARRANQUE, COLOCAR EN OFF EL CONMU-
TADOR DE LLAVE Y REABASTECER EL NIVEL DE GASOLINA EN EL DEPSITO
LO ANTES POSIBLE. NO RESPETAR ESTA NORMA PUEDE IMPLICAR EL DAO
DE LA BOMBA DE ALIMENTACIN Y/O DEL CATALIZADOR.
Caractersticas Tcnicas
Capacidad del depsito
~9,2 litros
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02_03
Presin neumticos (02_03)
Controlar peridicamente (aproximadamente cada 500 km) la presin y el desgaste
de los neumticos. Los neumticos tienen marcas indicadoras de desgaste por lo cual
se deben sustituir en cuanto dichas marcas indicadoras sean visibles en la banda de
rodadura. Del mismo modo, controlar que los neumticos no presenten cortes a los
lados ni desgaste irregular de la banda de rodadura; En dicho caso dirigirse a los
talleres autorizados o equipados para la sustitucin.
ATENCIN
LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA EN
FRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DE
LOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN.
EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURA
LLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.
Caractersticas Tcnicas
Presin rueda delantera
1,8 bar
Presin rueda trasera
2 bar
Presin de la rueda trasera con conductor y pasajero
2,2 bar
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02_04
Regulacin amortiguadores (02_04)
La precarga de los muelles es regulable en 4 posiciones con la llave especfica en
dotacin, actuando sobre la tuerca colocada en la parte inferior de los amortiguado-
res.
Posicin 1 precarga mnima: slo conductor
Posicin 2 precarga media: slo conductor
Posicin 3 precarga media: piloto y pasajero
Posicin 4 precarga mxima: conductor, pasajero y maletero.
Para efectuar la operacin es necesario utilizar la llave del estuche.
ATENCIN
EL USO DEL VEHCULO CON PRECARGA DE MUELLES NO ADECUADA AL
PESO DEL CONDUCTOR Y DEL EVENTUAL PASAJERO PUEDE REDUCIR EL
CONFORT DE LA MARCHA Y LA PRECISIN EN LA CONDUCCIN.
ADVERTENCIA
SE ACONSEJA EL USO DE UN GUANTE PARA EVITAR ABRASIONES DURAN-
TE LA OPERACIN.
ADVERTENCIA
SE DESACONSEJA ABSOLUTAMENTE REGULAR DE MANERA DISTINTA LA
PRECARGA EN LOS DOS AMORTIGUADORES.
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02_05
Rodaje (02_05)
ADVERTENCIA
DURANTE LOS PRIMEROS 1.000 KM. NO UTILIZAR EL VEHCULO A MS DEL
80% DE LA VELOCIDAD MX. POSIBLE. EVITAR ACELERAR AL MXIMO Y
MANTENER UNA VELOCIDAD CONSTANTE. DESPUS DE LOS PRIMEROS
1.000 KM AUMENTAR DE FORMA GRADUAL LA VELOCIDAD HASTA ALCAN-
ZAR EL MXIMO RENDIMIENTO.
02_06
Puesta en marcha del motor (02_06, 02_07)
Para poder dar arranque, antes de accionar el pulsador de arranque, es necesario
tirar y mantener as la palanca del freno delantero o trasero que acta sobre un inte-
rruptor que permite el arranque.
1. Colocar el vehculo sobre el caballete central, cerciorndose que la rueda trasera
no toque el suelo.
2. Mantener el puo de mando del acelerador E en ralent.
3. Introducir la llave en el conmutadorA y girarla a la posicinON.
4. Asegurarse de que el conmutador B "0-1", est en posicin "1".
5. Tirar de la palancaC del freno delantero o de la palanca del freno trasero, luego
presionar el pulsador de arranque D.
ADVERTENCIA
LA TRANSMISIN AUTOMTICA PONE EN ROTACIN LA RUEDA TRASERA
INCLUSO CON PEQUEAS ROTACIONES DEL PUO DEL ACELERADOR SOL-
TAR CON CAUTELA EL FRENO DESPUS DE ARRANCAR, TENIENDO CUIDA-
DO DE ACCIONAR GRADUALMENTE EL ACELERADOR.
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02_07
ATENCIN
NO ARRANCAR EL MOTOR EN LOCALES CERRADOS PORQUE LOS GASES
DE ESCAPE SON ALTAMENTE TXICOS.
Precauciones
ATENCIN
JAMS ESFORZAR EL MOTOR A BAJA TEMPERATURA PARA EVITAR POSI-
BLES DAOS. DURANTE LA MARCHA EN BAJADA PRESTAR ATENCIN A NO
SUPERAR JAMS LA VELOCIDAD MX., PARA EVITAR DAOS AL MOTOR. EN
TODO CASO PARA SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD DEL MOTOR DEL EX-
CESO DE REVOLUCIONES PROLONGADO, EST PREVISTA LA INTERVEN-
CIN DEL LIMITADOR DE REVOLUCIONES CUANDO EL RGIMEN DEL MOTOR
SUPERA EL UMBRAL PREFIJADO.
ADVERTENCIA
DESPUS DE UN RECORRIDO PROLONGADO A LA MXIMA VELOCIDAD, NO
PARAR INMEDIATAMENTE EL MOTOR, DEJARLO GIRAR EN RALENT POR
ALGUNOS SEGUNDOS.
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Arranque dificultoso
Si existiere la posibilidad de que el motor se ahogue, para facilitar el arranque se
puede intentar la puesta en marcha con el puo de mando del acelerador parcial o
completamente accionado. Sin embargo es necesario, una vez arrancado el motor,
dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado para controlar las causas y para
restablecer su correcto funcionamiento.
02_08
02_09
Parada motor (02_08, 02_09)
Cerrar completamente el puo del mando acelerador, luego girar la llave del conmu-
tador A a la posicin OFF (llave extrable), o llevar el conmutador B a la
posicin 0.
ATENCIN
DEBIDO A LAS ELEVADAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR EN
EL CATALIZADOR, AL APARCAR EL VEHCULO TENER LA PRECAUCIN DE
QUE EL SILENCIADOR NO TOME CONTACTO CON MATERIALES INFLAMA-
BLES NI CON EL CUERPO PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES.
ATENCIN
NO EFECTUAR OPERACIONES DE APAGADO MOTOR CON EL VEHCULO EN
MARCHA. EN TAL CASO LA GASOLINA NO QUEMADA PUEDE LLEGAR AL
CATALIZADOR Y QUEMAR PROVOCANDO EL SOBRECALENTAMIENTO Y LA
DESTRUCCIN.
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Soporte (02_10)
CENTRAL
Presionar con el pie en la saliente del caballete central F y simultneamente le-
vantar hacia atrs el vehculo, tirando de las manillas laterales.
02_10
LATERAL:
Presionar con el pie en la saliente del caballete L hasta que quede en posicin
abierta, apoyando simultneamente el vehculo.
02_11
Transmisin automtica (02_11, 02_12)
Para asegurar mxima simplicidad y placer de conduccin, el vehculo est equipado
con transmisin automtica con regulador y embrague centrfugo. El sistema est
diseado para suministrar los mejores rendimientos (aceleracin y consumo) tanto
durante la marcha caminos llanos o en subida.
En caso de detenerse en una subida (semforo, cola, etc.) para mantener detenido
el vehculo, usar solamente el freno dejando el motor al mnimo. Usar el motor
para mantener detenido el vehculo puede provocar el sobrecalentamiento del
embrague a causa de la friccin de las masas del embrague en la campana.
Por esto es conveniente evitar situaciones de roce prolongado del embrague, (ade-
ms de la previamente indicada) como ascensos con carga total en pendientes
pronunciadas o iniciar la marcha con conductor y pasajero en pendientes superiores
al 25%.
En caso de recalentamiento del embrague, tomar las siguientes precauciones:
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02_12
1. No persistir en tales condiciones de uso.
2. Eventualmente, permitir que el embrague se enfre con el motor al mnimo durante
algunos minutos.
La conduccin segura (02_13, 02_14)
ADVERTENCIA
A CONTINUACIN SE DAN ALGUNOS CONSEJOS SIMPLES QUE LE PERMITI-
RN CONDUCIR DIARIAMENTE SU VEHCULO DE MANERA TRANQUILA Y
SEGURA.
02_13
Su habilidad y conocimiento del vehculo son la base para una conduccin segura.
Por lo tanto, es aconsejable probar el vehculo en zonas libres de trnsito hasta al-
canzar un buen conocimiento del mismo.
CONDUZCA SIEMPRE DENTRO DE LOS LMITES DE SU CAPACIDAD
1 Antes de ponerse en marcha recuerde de ponerse el casco y de ceirlo correcta-
mente.
2. En carreteras con superficie irregular reducir la velocidad y conducir con prudencia.
3. Recordar que, despus de haber recorrido un largo tramo de carretera mojada sin
haber accionado los frenos, el efecto de frenado al inicio es menor. Con estas con-
diciones de marcha, es conveniente accionar peridicamente los frenos.
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4. No frenar a fondo en asfalto mojado, en terreno irregular o en un tramo de carretera
resbaladizo.
5. Si es necesario usar los frenos, accionar ambos a la vez para que la accin de
frenado se reparta entre ambas ruedas.
6. Evitar que la salida se efecte subiendo al vehculo colocado sobre el caballete.
Siempre es necesario que la rueda trasera no gire al tomar contacto con el piso para
evitar partidas bruscas.
7. En caso de usar el vehculo en carreteras sucias con arena, lodo, nieve mezclada
con sal, etc., se recomienda limpiar frecuentemente el disco de freno con un deter-
gente no agresivo para evitar la formacin de aglomerados abrasivos dentro de los
ojales con el consiguiente desgaste precoz de las pastillas de freno
8. Cabe recordar que cualquier trabajo que modifique las prestaciones del vehculo,
as como tambin las alteraciones de piezas originales de la estructura, hacen que el
vehculo ya no corresponda al tipo homologado y, por consiguiente, sea peligroso
para la seguridad de conduccin.
ATENCIN
CONDUCIR EN ESTADO DE EMBRIAGUEZ O BAJO EL EFECTO DE DROGAS Y
DE CIERTOS MEDICAMENTOS ES PELIGROSO PARA S MISMO Y PARA LOS
DEMS.
ATENCIN
CUALQUIER TRABAJO QUE MODIFIQUE LOS RENDIMIENTOS DEL VEHCULO,
COMO LAS ALTERACIONES DE PIEZAS ORIGINALES DE LA ESTRUCTURA,
HACE QUE EL VEHCULO NO CORRESPONDA AL TIPO HOMOLOGADO Y ES
PELIGROSO PARA LA SEGURIDAD DE CONDUCCIN.
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Portaequipajes (02_15)
Durante el uso del vehculo sin carga en el portaequipajes, se recomienda colocar el
correspondiente gancho de retencin "A" como se indica en la foto.
ADVERTENCIA

Carga mxima admitida: 6 Kg
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Vespa GTS
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Cap. 03
El mantenimiento
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Nivel aceite motor
En los motores 4T el aceite motor es utilizado para lubricar los rganos de la distri-
bucin, los cojinetes principales y el grupo trmico. Una cantidad insuficiente de
aceite puede provocar graves daos al motor. En todos los motores 4T el decai-
miento de las caractersticas del aceite, as como un cierto consumo, se consideran
normales. Los consumos en especial podran resentir los estados de uso (ej.: con-
duciendo siempre "a mxima velocidad" el consumo de aceite aumenta). En funcin
del contenido total de aceite en el motor y de los consumos medios detectados segn
modalidades estndar vienen definidas las frecuencias de sustitucin previstas por
el programa de mantenimiento. Al fin de prevenir inconvenientes, se recomienda
de controlar el nivel de aceite ms frecuentemente de lo que se indica la tabla
de Mantenimiento Programado o antes de emprender viajes largos. De todos
modos, el vehculo est dotado de una luz testigo de sealizacin de presin
de aceite ubicada en la instrumentacin.
03_01
Control del nivel de aceite motor (03_01)
Cada vez que se utiliza el vehculo, a motor fro, tiene que efectuarse el control visual
del nivel del aceite motor, el que tiene hallarse comprendido entre los indicadores de
MX y MN en la varilla de nivel; El control debe efectuarse con el vehculo recto y
apoyado sobre el caballete central. En caso de que el control se realice despus de
haber usado el vehculo, por lo tanto con el motor caliente, la lnea de nivel resultar
ms baja; para realizar un correcto control, es necesario esperar por lo menos 10
minutos luego de detener el motor para obtener un nivel correcto.
Llenado de aceite motor
Los eventuales llenados de aceite se deben efectuar despus de controlar el nivel y
siempre agregando aceite sin jams superar el nivel MX. El restablecimiento del
nivel entre MN y MX implica una cantidad de aceite de ~ 200 cc. Cada 5.000 Km
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est previsto efectuar en un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio un control y
eventual llenado de aceite motor.
Luz de sealizacin (insuficiente presin aceite)
El vehculo est dotado con una luz de sealizacin que se enciende girando la llave
a la posicinON. Dicho testigo tiene que apagarse una vez que el motor se ha
puesto en marcha. En caso de que la luz se encienda durante el frenado, en ralent
o en curva, es necesario efectuar el control de nivel y eventualmente el llenado.
En el caso de que, despus del abastecimiento, persista el fenmeno de en-
cendido durante el frenado, en ralent o en curva, es necesario dirigirse a un
Centro de Asistencia Autorizado Piaggio.
03_02
Sustitucin aceite motor (03_02, 03_03)
La sustitucin del aceite y del filtro de cartucho C se debe realizar cada 1.000 Km
y cada 10.000 km en un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio. El motor debe
vaciarse haciendo salir el aceite por el tapn de drenaje B del filtro de red lado
volante. Para facilitar la salida del aceite aflojar la tapa/varilla. Debido a que una cierta
cantidad de aceite permanece todava en el circuito, debe llenarse con aproximada-
mente 600 650 cc de aceite desde el tapn A. Poner en marcha el motor y dejarlo
funcionar algunos minutos y apagarlo: despus de aproximadamente 5 minutos, con-
trolar el nivel y eventualmente completar sin superar jams el nivel MAX. El filtro de
cartucho debe sustituirse cada vez que se cambie el aceite. Para el llenado o el cam-
bio utilizar aceite nuevo del tipo recomendado.
ADVERTENCIA
DEJAR FUNCIONAR EL MOTOR CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CON LU-
BRICANTES INAPROPIADOS, ACELERA EL DESGASTE DE LAS PIEZAS EN
MOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR DAOS IRREPARABLES.
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03_03
ADVERTENCIA
UN EXCESIVO NIVEL DE ACEITE ORIGINA INCRUSTACIONES Y EL MAL FUN-
CIONAMIENTO DEL VEHCULO.
ATENCIN
EL ACEITE USADO CONTIENE SUSTANCIAS PELIGROSAS PARA EL AMBIEN-
TE. PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO
DE ASISTENCIA AUTORIZADO PIAGGIO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA
ELIMINAR ACEITES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NOR-
MAS VIGENTES.
ATENCIN
EL USO DE ACEITES DIFERENTES A LOS RECOMENDADOS PUEDE SER PER-
JUDICIAL PARA LA DURACIN DEL MOTOR.
Productos recomendados
AGIP CITY HI TEC 4T
Aceite para motor
Aceite sinttico SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, J ASO MA
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03_04
03_05
Nivel aceite cubo (03_04, 03_05)
Controlar que haya aceite en el cubo trasero. Para el control del nivel de aceite cubo,
operar del siguiente modo:
1) Ubicar el vehculo sobre un terreno plano y colocarlo sobre el caballete.
2) Desenroscar la varilla de aceite A, secarla con un pao limpio y volver a colocarla
enroscndola completamente.
3) Extraer la varilla y controlar que el nivel de aceite se acerque a la marca inferior.
4) Enroscar nuevamente la varilla hasta su bloqueo.
N.B.
LAS MARCAS EN LA VARILLA DE CONTROL DE NIVEL DEL ACEITE DEL CUBO,
CON EXCEPCIN DE LA QUE INDICA EL NIVEL MX., SE REFIEREN A OTROS
MODELOS DEL FABRICANTE Y EN ESTE VEHCULO NO TIENEN NINGUNA
FUNCIN ESPECFICA.
ATENCIN
HACER FUNCIONAR EL VEHCULO CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CON
LUBRICANTES CONTAMINADOS O INADECUADOS, ACELERA EL DESGASTE
DE LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR GRAVES DAOS.
ATENCIN
EL ACEITE USADO ES NOCIVO PARA EL AMBIENTE. LA RECOLECCIN Y LA
ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPETANDO LAS NORMAS VIGEN-
TES.
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ATENCIN
UNA CANTIDAD EXCESIVA DE ACEITE PUEDE PROVOCAR UN DERRAME Y
CONSECUENTEMENTE ENSUCIAR EL MOTOR Y LA RUEDA
.
ATENCIN
EN LA FASE DE CAMBIO DE ACEITE DEL CUBO EVITAR QUE STE ENTRE EN
CONTACTO CON EL DISCO DE FRENO TRASERO.
ATENCIN
PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO DE
ASISTENCIA AUTORIZADO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA ELIMINAR ACEI-
TES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NORMAS VIGENTES.
Productos recomendados
AGIP ROTRA 80W-90
Aceite del cubo trasero
Aceite SAE 80W/90 que supere las especificaciones API GL3
Caractersticas Tcnicas
Aceite del cubo trasero
250 cc
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03_06
Neumticos (03_06)
Controlar peridicamente (cada 500 km aproximadamente) la presin de los neum-
ticos. Los neumticos tienen marcas indicadoras de desgaste por lo cual se deben
sustituir en cuanto dichas marcas indicadoras sean visibles en la banda de rodadura.
Controlar tambin que los neumticos no presenten cortes en los lados o desgaste
irregular en la banda de rodadura; en estos casos, dirigirse a los talleres autorizados
o equipados para su sustitucin.
ATENCIN
LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA EN
FRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DE
LOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN.
EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURA
LLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.
Caractersticas Tcnicas
Presin rueda delantera
1,8 bar
Presin rueda trasera
2 bar
Presin de la rueda trasera con conductor y pasajero
2,2 bar
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Desmontaje buja (03_07, 03_08)
Proceder de la siguiente manera:
1. levantar el asiento A
2. levantar el compartimiento del casco B y acceder a la buja metiendo la mano;
3. desconectar el capuchn del cable A.T. de la buja;
4. desenroscar la buja con las llaves suministradas D;
5. al volver a montarla, introducir la buja con la inclinacin correcta enroscndola a
mano hasta el fondo;
6. utilizar la llave de tubo suministrada D slo para el bloqueo;
7. introducir hasta el fondo el capuchn en la buja.
ADVERTENCIA
EL DESMONTAJE DE LA BUJA TIENE QUE SER EFECTUADO CON EL MOTOR
FRO. LA BUJA SE DEBE SUSTITUIR CADA 20.000 KM. EL USO DE CENTRA-
LITAS Y ENCENDIDOS ELECTRNICOS NO CONFORMES Y DE BUJAS DIFE-
RENTES A LAS PRESCRITAS PUEDE DAAR GRAVEMENTE EL MOTOR.
ATENCIN
EL EMPLEO DE BUJAS DISTINTAS DE LAS PRESCRITAS O DE CAPUCHONES
DE BUJAS NO BLINDADOS PUEDE CAUSAR AVERAS EN EL SISTEMA.
Caractersticas Tcnicas
Buja recomendada
Champion RG 4 PHP
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Desmontaje filtro aire (03_09, 03_10, 03_11, 03_12)
Proceder de la siguiente manera:
1. desenroscar el tornillo de fijacin A.
2. desenroscar la tuerca B situada debajo del bastidor.
3. retirar el carenado lateral izquierdo;
4. retirar el compartimiento portacasco;
5. desenroscar los tornillos de fijacin C, a los que se puede acceder una vez que
se ha quitado el compartimiento portacasco;
6. desenroscar los tornillos D y retirar la tapa del filtro de aire.
Retirar el elemento filtrante y limpiarlo con agua y champ, secarlo luego con un pao
limpio y con pequeos chorros de aire comprimido, y sumergirlo en una mezcla del
aceite recomendado y gasolina en una relacin del 50%. Apretarlo luego entre las
manos sin retorcerlo, dejarlo escurrir y montarlo. Los eventuales depsitos de aceite
o agua en la caja de filtro se pueden eliminar retirando los dos capuchones de goma
E.
ATENCIN
SI EL VEHCULO ES UTILIZADO EN CARRETERAS POLVORIENTAS, ES NECE-
SARIO INTENSIFICAR LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN EL
FILTRO DE AIRE PARA EVITAR DAOS AL MOTOR.
ATENCIN
A FIN DE EVITAR DAOS EN LAS CUBIERTAS DE PLSTICO DEL VEHCULO,
SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO
PARA REALIZAR LA LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE.
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03_12
Productos recomendados
AGIP FILTER OIL
Aceite para esponja filtro de aire
Aceite mineral con aditivo especfico para aumentar su adhesividad
03_13
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Nivel del liquido refrigerante (03_13, 03_14)
El enfriamiento del motor es de tipo por circulacin forzada de lquido, el circuito de
refrigeracin contiene alrededor de 2,100 2,150 l de lquido refrigerante compuesto
de una mezcla al 50% de agua desmineralizada y solucin anticongelante a base de
glicol etilnico e inhibidores de corrosin.El lquido refrigerante recomendado se su-
ministra en envase con lquido ya est mezclado y listo para usar. Para el buen
funcionamiento del motor, el indicador del instrumento que seala la temperatura del
lquido refrigerante debe encontrarse en la zona central de la escala, entre la 5 y la
8 barra. Si el indicador del instrumento visualiza la 10 barra, las barras del instru-
mento que se encienden en ese momento, comienzan a parpadear. Detener el motor,
dejarlo enfriar y controlar el nivel del lquido; si el nivel es normal, dirigirse a un Centro
de Asistencia Autorizado Piaggio. Si durante una marcha no pesada la temperatura
del lquido refrigerante no supera los valores indicados anteriormente, detener el mo-
tor y dejarlo enfriar. Luego, controlar el nivel del lquido; si el nivel es normal, dirigirse
a un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio. El control del nivel de lquido se
debe realizar con motor fro cada 10.000 km de recorrido, siguiendo las modalidades
indicadas a continuacin:
a) Poner el vehculo en posicin vertical sobre el caballete.
b) Desenroscar el tornillo de fijacin A y quitar la tapa.
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c) Controlar el nivel de lquido teniendo como referencia las dos marcas MIN y MAX
B indicadas en el depsito
d) Llenar si el nivel del lquido se encuentra por debajo del borde de nivel mn. dentro
del depsito de expansin. El nivel del lquido debe situarse siempre entre el nivel
mn. y mx.
Si se detecta que el nivel del lquido est cerca del Mn., proceder al llenado, operacin
que se debe efectuar con el motor fro. Si se comprueba la necesidad de abastecer
liquido refrigerante con mucha frecuencia, o si el vaso de expansin est completa-
mente seco, se debe buscar la causa en la instalacin de la refrigeracin. Por lo tanto,
es indispensable hacer inspeccionar la instalacin de refrigeracin en un Centro de
Asistencia Autorizado Piaggio. La sustitucin del lquido refrigerante debe reali-
zarse cada 2 aos. Para esta operacin, dirigirse a un Centro de Asistencia Auto-
rizado Piaggio.
ADVERTENCIA
PARA EVITAR QUEMADURAS NO DESENROSCAR LA TAPA DEL DEPSITO
DE EXPANSIN CUANDO EL MOTOR TODAVA EST CALIENTE.
ADVERTENCIA
AL FIN DE EVITAR DERRAMES PERJUDICIALES DE LQUIDO DURANTE LA
MARCHA, ES IMPORTANTE ASEGURARSE DE QUE EL NIVEL NUNCA SUPERE
EL VALOR MXIMO.
PARA GARANTIZAR UN CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, ES NE-
CESARIO MANTENER LIMPIA LA PARRILLA DEL RADIADOR.
Productos recomendados
AGIP PERMANENT SPEZIAL
lquido refrigerante
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Lquido anticongelante con base de glicol monoetilnico, CUNA NC 956-16
03_15
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Control nivel aceite frenos (03_15, 03_16)
El deposito del lquido de frenos se encuentra localizado en las bombas ubicadas
debajo de la tapa del manillar (delantero en el lado derecho trasero en el lado iz-
quierdo). El procedimiento de comprobacin del nivel del aceite de la instalacin de
frenos delantero y trasero son idnticos.
Proceder de la siguiente manera:
1. colocar el vehculo en el caballete central y con el manillar centrado;
2. desenroscar el tornillo A y quitar la cobertura B;
3. quitar los espejos retrovisores;
4. controlar el nivel del lquido a travs de la mirilla C.
Una cierta disminucin del nivel se verifica debido al desgaste de las pastillas. En el
caso que el nivel resulte inferior al mnimo, dirigirse a un Concesionario o a un Cen-
tro de Asistencia Autorizado PIAGGIO para efectuar un control del sistema de
frenos. Proceder de la siguiente manera:
quitar la tapa del deposito D aflojar los dos tornillos E y restablecer el nivel utili-
zando exclusivamente lquido prescrito sin superar el nivel mximo.
En condiciones climticas normales la sustitucin del lquido se debe realizar cada 2
aos. Para esta operacin, y para la cual es necesario personal especializado, es
indispensable dirigirse a un Concesionario o a un Centro de Asistencia Autorizado
PIAGGIO.
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ADVERTENCIA
UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LQUIDO DE FRENOS CLASIFICADOS DOT 4. EL
LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS TIENE UN ELEVADO PODER CORROSI-
VO: EVITAR QUE ENTRE EN CONTACTO CON PARTES PINTADAS.
ATENCIN
EVITAR EL CONTACTO DEL LIQUIDO DE FRENOS CON LOS OJOS, PIEL Y
VESTIMENTAS, EN EL CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL LAVAR CON AGUA.
EL LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS ES HIGROSCPICO, ES DECIR QUE
ABSORBE LA HUMEDAD DEL AIRE CIRCUNDANTE. SI LA HUMEDAD CONTE-
NIDA EN EL LQUIDO DE FRENOS SUPERA CIERTO VALOR, LA FRENADA
RESULTAR INEFICIENTE. NUNCA USAR LQUIDO DE FRENOS CONTENIDO
EN RECIPIENTES YA ABIERTOS, O USADOS.
Productos recomendados
AGIP BRAKE 4
Lquido de frenos
Fluido sinttico FMVSS DOT 4
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03_17
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Batera (03_17, 03_18, 03_19)
Para acceder a la batera, D proceder de la siguiente manera:
1. colocar el vehculo sobre el caballete central;
2. desenroscar los n 4 tornillos A, quitar el estribo B.
3. quitar los dos tornillos C de fijacin de la batera.
La batera es el dispositivo elctrico que requiere la mayor atencin y el manteni-
miento ms cuidadoso. Las principales normas de mantenimiento que se deben
respetar son las siguientes:
ATENCIN
PARA EVITAR DAOS EN LA INSTALACIN ELCTRICA, NUNCA DESCONEC-
TAR LOS CABLES CON EL MOTOR EN MOVIMIENTO. NO INCLINAR DEMASIA-
DO EL VEHCULO PARA EVITAR PRDIDAS PELIGROSAS DEL ELECTROLITO
DE LA BATERA.
ATENCIN
EL ELECTROLITO CONTIENE CIDO SULFRICO: EVITAR EL CONTACTO CON
OJOS, PIEL O VESTIMENTA. EN CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL ENJUA-
GAR CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR A UN MDICO.
ADVERTENCIA
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIEN-
TE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPE-
TANDO LAS NORMAS VIGENTES.
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Caractersticas Elctricas
Batera
12 V - 12 Ah
Puesta en servicio de una batera nueva
Asegurarse de la correcta conexin de los bornes y controlar la tensin.
ATENCIN
NO INVERTIR LA POLARIDAD: PELIGRO DE CORTOCIRCUITO Y DE ANOMA-
LAS EN LOS DISPOSITIVOS ELCTRICOS.
ADVERTENCIA
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIEN-
TE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPE-
TANDO LAS NORMAS VIGENTES.
Larga inactividad
En caso de una inactividad prolongada del vehculo, la batera sufre una reduccin
en su rendimiento. Esto sucede por el fenmeno natural de autodescarga de la batera
y por posibles absorciones residuales del vehculo, causados por los componentes
con alimentacin constante. La reduccin del rendimiento de la batera depende ade-
ms de las condiciones ambientales y del estado de limpieza de los polos. Para evitar
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posibles dificultades de arranque y/o daos irreversibles en la batera, es conveniente
adoptar una de las modalidades siguientes:
- Al menos una vez por mes arrancar el motor y mantenerlo a rgimen levemente
superior al ralent por 10-15 minutos. Esto permite mantener eficiente, adems de la
batera, todos los componentes del motor.
- Al guardar el vehculo (como se indica en la seccin El vehculo permanece inac-
tivo), desmontar la batera, sta deber limpiarse, cargarse completamente y con-
servarse en un lugar seco y ventilado. Recargar al menos una vez cada dos
meses.
N.B.
LA RECARGA DE LA BATERA DEBE EFECTUARSE CON UNA CORRIENTE
EQUIVALENTE A 1/10 DE LA CAPACIDAD NOMINAL DE LA BATERA Y POR NO
MS DE 10 HORAS. PARA ESTA OPERACIN SIEMPRE ES PREFERIBLE DIRI-
GIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO. AL MONTAR LA BATE-
RA, ASEGURARSE DE CONECTAR CORRECTAMENTE LOS BORNES CON
LOS POLOS.
ADVERTENCIA
ES ABSOLUTAMENTE INDISPENSABLE EVITAR LA DESCONEXIN DE LOS
CABLES DE LA BATERA CON EL MOTOR EN MARCHA; ESTA OPERACIN
PUEDE COMPORTAR UN DAO IRREPARABLE A LA CENTRALITA ELECTR-
NICA DEL VEHCULO.
ADVERTENCIA
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIEN-
TE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPE-
TANDO LAS NORMAS VIGENTES.
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Fusibles (03_20, 03_21, 03_22, 03_23, 03_24, 03_25)
La instalacin elctrica est dotada de:
1. de seis fusibles A de proteccin colocados en el interior del maletero a la iz-
quierda
2. de dos fusibles B ubicados debajo del compartimiento del casco debajo del en-
ganche de la bisagra del asiento.
3. de dos fusibles C ubicados debajo del compartimiento del casco en el carenado
izquierdo.
La tabla muestra la posicin y las caractersticas de los fusibles existentes en el ve-
hculo.
ATENCIN
ANTES DE SUSTITUIR EL FUSIBLE INTERRUMPIDO BUSCAR Y ELIMINAR EL
DESPERFECTO QUE HA PROVOCADO LA INTERRUPCIN. NUNCA SUSTITUIR
UN FUSIBLE UTILIZANDO MATERIAL DISTINTO (POR EJEMPLO UN PEDAZO
DE CABLE ELCTRICO).
ATENCIN
LAS MODIFICACIONES O REPARACIONES DE LA INSTALACIN ELCTRICA
REALIZADAS EN FORMA INCORRECTA Y SIN TENER EN CUENTA LAS CA-
RACTERSTICAS TCNICAS DE LA INSTALACIN PUEDEN CAUSAR ANOMA-
LAS EN EL FUNCIONAMIENTO, CON RIESGO DE INCENDIO.
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FUSIBLES
General Ordenamiento en el bloque de
bornes: 1
Fusible: 30A
Circuitos protegidos: General
Centralita inyeccin Ubicacin en el bloque de
terminales: 2
Fusible: 7,5 A
Circuitos protegidos: Centralita
inyeccin
Rel cargas inyeccin Ubicacin en el bloque de
terminales: 3
Fusible: 10 A
Circuitos protegidos: Rel
cargas inyeccin
Centralita inyeccin Ubicacin en el bloque de
terminales: 4
Fusible: 7,5 A
Circuitos protegidos: Centralita
inyeccin
Iluminacin tablero de
instrumentos, predisposicin
intercomunicador, predisposicin
antirrobo
Ubicacin en el bloque de
terminales: 5
Fusible: 10 A
Circuitos protegidos: Iluminacin
tablero de instrumentos,
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predisposicin intercomunicador,
predisposicin antirrobo
Luz de carretera/de cruce, claxon Ubicacin en el bloque de
terminales: 6
Fusible: 7,5 A
Circuitos protegidos: Luz de
carretera/de cruce, claxon
Luz de carretera/de cruce,
abertura asiento elctrico
Ubicacin en el bloque de
terminales:: 7
Fusible:: 15 A
Circuitos protegidos: Luz de
carretera/de cruce, abertura
asiento elctrico
Alimentacin tablero,
predisposicin interfono,
predisposicin antirrobo
Ubicacin en el bloque de
terminales:: 8
Fusible:: 10 A
Circuitos protegidos:
Alimentacin tablero,
predisposicin interfono,
predisposicin antirrobo
Motor de arranque, luz stop Ubicacin en el bloque de
terminales: 9
Fusible: 7,5 A
Circuitos protegidos: Motor de
arranque, luz stop
Luces de posicin delanteras y
traseras, iluminacin instrumento
Ubicacin en el bloque de
terminales: 10
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Fusible: 7,5 A
Circuitos protegidos: Luces de
posicin delanteras y traseras,
iluminacin instrumento
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03_22
03_23
03_24
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03_25
03_26
03_27
Grupo ptico delantero (03_26, 03_27, 03_28, 03_29, 03_30)
Para desmontar el grupo ptico delantero proceder de la siguiente manera:
1: quitar los espejos retrovisores.
2: Quitar el tornillo A de la calandria escudo delantero.
3: Quitar el tornillo B de fijacin tapa del manillar delantero.
4: Quitar el tornillo de fijacin C tapa manillar trasero
5: Desplazar la tapa del manillar delantero.
De esta manera se accede a las bombillas. Girar la tuerca y extraer la bombilla del
faro de luz de carretera/de cruce D.Para sustituir la luz de posicin es necesario
extraer el portalmparas de goma de su propio alojamiento. En el montaje repetir las
operaciones en secuencia contraria.
ADVERTENCIA
LA BOMBILLA BILUZ (LUZ DE CARRETERA Y DE CRUCE) ES DE TIPO HAL-
GENO: NO TOCARLA PARA NO AFECTAR SU FUNCIONAMIENTO
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03_28
03_29
N.B.
SI LA SUPERFICIE INTERNA DEL FARO SE EMPAA, NO ES SEAL DE ANO-
MALA SINO QUE SE DEBE AL NIVEL DE HUMEDAD Y/O LA BAJA TEMPERA-
TURA.
EL FENMENO DESAPARECER RPIDAMENTE AL ENCENDER EL FARO.
POR EL CONTRARIO, LA PRESENCIA DE GOTAS PODRA INDICAR UNA IN-
FILTRACIN; EN TAL CASO, DIRIGIRSE A LA RED DE ASISTENCIA PIAGGIO.
Caractersticas Elctricas
Bombillas
n. 1 Bombilla 12V/55-60W para luz de carretera y de cruce
n. 2 Bombillas 12V/5W para luces de posicin
03_30
Para quitar la luz de posicin ubicada en el escudo, proceder de la siguiente manera:
1: Quitar el tornillo A de la calandra escudo delantero.
2: Girar la calandra escudo delantero.
Para reemplazar la luz de posicin, extraer el portalmparas de goma de su aloja-
miento. Al montarlo, repetir las operaciones en orden inverso.
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03_31
03_32
Regulacin proyector (03_31, 03_32)
Proceder de la siguiente manera:
1. Colocar el vehculo en condiciones de uso con neumticos inflados a la presin
prescrita, en un terreno plano a 10 metros de distancia de una pantalla blanca situada
en la penumbra, asegurndose de que el eje del vehculo quede perpendicular a la
pantalla;
2. Encender el proyector y comprobar que el lmite del haz luminoso proyectado en
la pantalla no supere los 9/10 de la altura del centro del faro desde el suelo y no sea
inferior a los 7/10.
3. En caso contrario, regular el proyector derecho con el tornillo A.
N.B.
EL PROCEDIMIENTO DESCRITO ES EL ESTABLECIDO POR LA " NORMATIVA
EUROPEA" EN LO CONCERNIENTE A LA ALTURA MXIMA Y MNIMA DEL HAZ
LUMINOSO. DE TODAS MANERAS, CONTROLAR LAS DISPOSICIONES DE CA-
DA UNO DE LOS PASES DONDE SE UTILIZA EL VEHCULO.
03_33
Indicadores de direccin delanteros (03_33)
Para sustituir las bombillas de los intermitentes delanteros, quitar el faro extrayendo
el tornillo de fijacin " A" , extraer el portalmparas de su alojamiento; presionar lige-
ramente la bombilla, girarla aproximadamente 30 y luego extraerla. Para el montaje,
proceder en sentido inverso.
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03_34
Grupo ptico trasero (03_34)
Para retirar el grupo ptico trasero, quitar el tornillo A.
De este modo, se accede a la bombilla del faro trasero, a la bombilla de la luz de stop
y a la bombilla de la luz de matrcula.
Al montarlo, repetir las operaciones en orden inverso.
N.B.
SI LA SUPERFICIE INTERNA DEL FARO SE EMPAA, NO ES SEAL DE ANO-
MALA SINO QUE SE DEBE AL NIVEL DE HUMEDAD Y/O LA BAJA TEMPERA-
TURA.
EL FENMENO DESAPARECER RPIDAMENTE AL ENCENDER EL FARO.
POR EL CONTRARIO, LA PRESENCIA DE GOTAS PODRA INDICAR UNA IN-
FILTRACIN; EN TAL CASO, DIRIGIRSE A LA RED DE ASISTENCIA PIAGGIO.
03_35
Indicadores de direccin traseros (03_35)
Para acceder a las bombillas de los indicadores, es necesario quitar los tornillos de
fijacin E.
Las bombillas poseen una fijacin a bayoneta, por lo que para desmontarlas basta
con ejercer una leve presin, girarlas 30 en sentido antihorario y luego extraerlas.
Para volver a montarlas, efectuar las mismas operaciones en el orden inverso.
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Espejos retrovisores
Los espejos se orientan ejerciendo una ligera presin en los bordes del espejo segn
el sentido de orientacin deseado.
03_36
03_37
Freno de disco delantero y trasero (03_36, 03_37)
El desgaste del disco y de las pastillas se compensa automticamente, por lo que no
afecta el funcionamiento de los frenos. Por este motivo no es necesario regular el
freno. Si al accionar la palanca del freno se halla una soltura excesiva, se debe pro-
bablemente a la presencia de aire en el circuito o al funcionamiento irregular del freno.
En este caso, sobre todo considerando el rol fundamental que tienen los frenos para
su seguridad al conducir, es necesario llevar el vehculo a un Concesionario o a un
Centro de Asistencia Autorizado.
ATENCIN
LA ACCIN DE FRENADO DEBE INICIARSE DESPUS DE UN RECORRIDO DE
1/3 DE LA PALANCA DEL FRENO.
ATENCIN
EL ESPESOR DE LAS PASTILLAS DE FRENO SE DEBE REALIZAR EN EL CON-
CESIONARIO SEGN LOS CONTROLES PREVISTOS EN LA TABLA DE MAN-
TENIMIENTO PROGRAMADO. SIN EMBARGO, EN CASO DE QUE AL UTILIZAR
EL SISTEMA DE FRENOS DELANTERO Y/O TRASERO SE ADVIERTA UN RUI-
DO, SE ACONSEJA DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO O UN CENTRO DE
ASISTENCIA AUTORIZADO PIAGGIO. LUEGO DE LA SUSTITUCIN DE LAS
PASTILLAS NO UTILIZAR EL VEHCULO ANTES DE HABER ACCIONADO LA
PALANCA DE FRENO VARIAS VECES A FIN DE AJUSTAR LOS PISTONES Y DE
LLEVAR LA CARRERA DE LA PALANCA A SU POSICIN CORRECTA.
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ATENCIN
LA PRESENCIA DE ARENA, LODO, NIEVE CON SAL, ETC. SOBRE LA CALLE
PUEDE REDUCIR DRSTICAMENTE LA DURACIN DE LAS PASTILLAS. PARA
EVITAR ESTO SE RECOMIENDA LAVAR FRECUENTEMENTE EL VEHCULO EN
PRESENCIA DE DICHAS CONDICIONES.
03_38
Pinchazo (03_38)
El vehculo est equipado con neumticos de tipo Tubeless (sin cmara de aire). En
caso de pinchadura, contrariamente a lo que sucede con un neumtico con cmara
de aire, el neumtico Tubeless se desinfla muy lentamente, lo que se traduce en una
mayor seguridad para la conduccin. En caso de pinchadura, se puede realizar una
reparacin de urgencia con un aerosol del tipo "infla y repara". Para una reparacin
definitiva dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Autorizado. La sus-
titucin de un neumtico conlleva el desmontaje de la rueda respectiva. Para efectuar
dichas operaciones, dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Auto-
rizado
ATENCIN
PARA EL USO DEL AEROSOL " INFLA Y REPARA" SEGUIR LAS INSTRUCCIO-
NES INDICADAS EN LA ENVOLTURA O ENVASE.
ADVERTENCIA
LAS RUEDAS, CON LOS NEUMTICOS, DEBEN ESTAR SIEMPRE EQUILIBRA-
DAS. UTILIZAR EL VEHCULO CON UN NEUMTICO CON PRESIN MUY BAJA
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O MAL EQUILIBRADO PUEDE CREAR PELIGROSAS VIBRACIONES EN LA DI-
RECCIN.
03_39
Inactividad del vehiculo (03_39)
Se aconseja efectuar las siguientes operaciones:
1. Efectuar la limpieza general del vehculo y luego cubrirlo con una lona;
2. Con el motor detenido y con el pistn en el punto muerto inferior, desmontar la
buja, introducir por el orificio de la misma 12 cc. del aceite recomendado. Accionar
1-2 veces el pulsador de arranque durante aproximadamente 1 segundo para que el
motor realice lentamente algunas vueltas y montar nuevamente la buja.
3. Asegurarse de tener en el depsito de combustible al menos la mitad del nivel
(a fin de asegurarse de la total inmersin de la bomba de combustible); engrasar
con grasa antixido las partes metlicas no pintadas; tener levantada las ruedas de
tierra apoyando el chasis sobre dos tacos de madera;
4. Para la batera seguir las normas citadas en el apartado Batera.
Productos recomendados
AGIP CITY HI TEC 4T
Aceite para lubricacin de transmisiones flexibles (mando acelerador)
Aceite para motores de 4 tiempos
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03_40
Limpieza del vehiculo (03_40)
Para ablandar la suciedad y el fango depositado en las superficies pintadas, usar un
chorro de agua a baja presin. Una vez ablandados, deben quitarse el fango y la
suciedad con una esponja blanda para carrocera embebida en mucha agua y cham-
p (2-4% de champ con agua). A continuacin enjuagar con abundante agua y secar
con un pao de gamuza. El lavado debe preceder siempre al eventual pulido con
ceras de silicona.
ADVERTENCIA
SI EL VEHCULO ES UTILIZADO EN CARRETERAS POLVORIENTAS, ES NECE-
SARIO INTENSIFICAR LAS INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO EN LA
ESPONJA DEL FILTRO TAPA DE TRANSMISIN.
ATENCIN
LOS PRODUCTOS DETERGENTES PUEDEN CONTAMINAR EL AGUA. EL LA-
VADO DEL VEHCULO TIENE QUE SER EFECTUADO EN ESTACIONES DE
LAVADO DOTADAS DE DISPOSITIVOS IDNEOS PARA LA DEPURACIN DE
LAS AGUAS DE LAVADO.
ADVERTENCIA
PARA EL LAVADO DEL MOTOR Y DEL VEHCULO NO ES ACONSEJABLE UTI-
LIZAR HIDROLAVADORAS; EN EL CASO QUE NO SEA POSIBLE REALIZAR
DICHA OPERACIN DE OTRA MANERA, ES NECESARIO:
USAR NICAMENTE CHORRO EN ABANICO.
NO APROXIMAR LA LANZA A MENOS DE 60 CM.
NO USAR AGUA A TEMPERATURAS SUPERIORES A 40 C.
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NO UTILIZAR EL CHORRO A ALTA PRESIN.
NO UTILIZAR EL LAVADO A VAPOR.
NO DIRIGIR EL CHORRO DIRECTAMENTE HACIA LOS MAZOS DE CABLES
ELCTRICOS Y LAS RANURAS DE REFRIGERACIN DE LA TAPA DE TRANS-
MISIN.
ADVERTENCIA
NUNCA SE DEBE LAVAR AL SOL, ESPECIALMENTE EN VERANO, CUANDO LA
CARROCERA TODAVA EST CALIENTE, YA QUE EL CHAMP PARA VEH-
CULOS AL SECARSE ANTES DEL ENJUAGUE PUEDE DAAR LA PINTURA.
NUNCA UTILIZAR TRAPOS EMBEBIDOS EN GASOLINA, NAFTA O DERIVADOS
DEL PETRLEO PARA LAVAR LAS SUPERFICIES PINTADAS O PLSTICAS, A
FIN DE EVITAR LA PRDIDA DEL BRILLO O LA ALTERACIN DE SUS CARAC-
TERSTICAS MECNICAS.
FALLA EN EL ARRANQUE
Interruptor de urgencia en posicin
OFF
Volver a colocar en ON
Fusible roto Sustituir el fusible daado y hacer
revisar el vehculo en un Centro de
Asistencia Autorizado.
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IRREGULARIDAD EN EL ENCENDIDO
Buja defectuosa Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
Centralita de encendido/inyeccin
defectuosa.
Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
Bobina defectuosa. Ante la
presencia de alta tensin, el
control debe ser efectuado por
personas expertas.
Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
ESCASA COMPRESIN
Buja floja Apretar la buja
Culata de cilindro floja, anillos de
estanqueidad del pistn
desgastados.
Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
Vlvulas atascadas Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
CONSUMO ELEVADO Y POCO RENDIMIENTO
Filtro de aire obstruido o sucio Lavar con agua y champ para
vehculos e impregnar con
gasolina y aceite especfico
(Seccin Desmontaje filtro del
aire)
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FRENADO INSUFICIENTE
Untuosidad del disco. Pastillas
desgastadas. Dispositivos de la
instalacin de frenos con fallas.
Presencia de aire en los circuitos
de frenos delantero y trasero
Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
SUSPENSIONES INEFICIENTES
Amortiguadores rotos, prdidas de
aceite, tapones de fin de carrera
deteriorados; precarga de los
amortiguadores mal regulada
Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
ANOMALAS EN TRANSMISIN AUTOMTICA
Rodillos del variador y/o de la
correa de transmisin deteriorados
Dirigirse a un Centro de
Asistencia Autorizado.
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Vespa GTS
250
Cap. 04
Datos tcnicos
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DATOS
Motor Monocilndrico de cuatro tiempos
Dimetro por carrera 72 x 60 mm
Cilindrada 244,29 cm
Relacin de compresin 10,5 - 11,5 : 1
Anticipo del encendido (antes del
P.M.S.)
Variable (integrado con la
inyeccin)
Buja CHAMPION RG 4 PHP
Velocidad mxima 120 Km/h
J uego de vlvulas aspiracin: 0,10 mm
escape 0,15 mm
Anchura mxima 755 mm
Longitud mxima 1930 mm
Distancia entre ejes 1.370 mm
Altura mxima 1170 mm
Alimentacin Vlvula mariposa 32 mm e
inyector nico
Silenciador de escape De tipo de absorcin con
convertidor cataltico.
Encendido electrnico Inductiva de alta eficiencia
integrada al inyector, avance
variable y bobina A.T. separada.
Lubricacin Lubricacin del motor con bomba
de lbulos (dentro del crter),
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controlada por cadena y doble filtro
de red y papel.
Refrigeracin De circulacin forzada por lquido,
mediante bomba arrastrada por el
motor; termostato de 3 vas en la
aspiracin de la bomba.
Transmisin Variador automtico de poleas
expansibles con servidor de par,
correa trapezoidal, embrague
automtico centrfugo en seco,
reductor de engranajes y
compartimiento de transmisin
con refrigeracin por circulacin
forzada de aire.
Freno delantero De disco 220 mm, con mando
hidrulico accionado desde el
manillar con la palanca der.
Freno trasero De disco 220 mm con control
hidrulico accionado desde el
manillar con la palanca izq.
Rueda delantera Llantas de aleacin: 12" x 3,00"
Rueda trasera Llantas de aleacin: 12" x 3,00"
Neumtico delantero sin cmara de aire 120/70-12"
Neumtico trasero 130/70-12"
Suspensin delantera Suspensin monobrazo (rueda
saliente) con amortiguador
hidrulico bicmara con muelle
coaxial.
Suspensin trasera Monobrazo con dos
amortiguadores hidrulicos de
doble efecto y regulacin de
precarga en 4 posiciones.
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Chasis Bastidor portante de chapa
estampada.
Peso en seco 151 5 kg
Masa mxima admisible ~340 Kg
Depsito de gasolina ~9,2 l (valor indicativo)
Reserva 22,5 l. (valor indicativo)
Aceite motor Capacidad: 1,3 l (en seco) ; 1,2 l (al
cambio aceite filtro)
Aceite del cubo trasero Capacidad ~250 cm
Sistema de refrigeracin Capacidad: ~2,100 2,150 l
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04_01
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Herramientas en dotacin
Una llave de tubo para buja; un destornillador doble; una llave especial para regular
el amortiguador trasero. Las herramientas se colocan en el maletero delantero.
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Vespa GTS
250
Cap. 05
Repuestos y accesorios
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05_01
Advertencias (05_01)
ADVERTENCIA
PARA PREVENIR EVENTUALES ACCIDENTES TENER LA MXIMA PRUDENCIA
DURANTE LA CONDUCCIN DEL VEHCULO CON ACCESORIOS Y CON CAR-
GA ANMALA DADO QUE ESTO PUEDE REDUCIR LA ESTABILIDAD, EL REN-
DIMIENTO Y LA SEGURIDAD DEL SCOOTER.
ADVERTENCIA

SE RECOMIENDA USAR LAS PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES PIAGGIO,
LAS NICOS QUE OFRECEN LA MISMA GARANTA DE CALIDAD DE LAS PIE-
ZAS MONTADAS EN ORIGEN EN EL VEHCULO. RECUERDE QUE EL USO DE
REPUESTOS NO ORIGINALES ANULA EL DERECHO A LAS CONDICIONES DE
GARANTA.
ADVERTENCIA

PIAGGIO COMERCIALIZA SU PROPIA LNEA DE ACCESORIOS, QUE SON POR
CONSIGUIENTE LOS NICOS RECONOCIDOS Y GARANTIZADOS PARA SU
UTILIZACIN. POR LO TANTO, ES INDISPENSABLE DIRIGIRSE A UN CONCE-
SIONARIO O CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO PARA SU CORRECTA
ELECCIN Y MONTAJE. EL USO DE ACCESORIOS NO ORIGINALES PUEDE
PERJUDICAR LA ESTABILIDAD Y EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHCULO CON
CONSIGUIENTE PELIGRO EN LA CONDUCCIN E INTEGRIDAD DEL CONDUC-
TOR.
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ADVERTENCIA
NUNCA CONDUCIR EL SCOOTER EQUIPADO CON ACCESORIOS (MALETERO
Y/O PARABRISAS) A UNA VELOCIDAD SUPERIOR A LOS 100 KM/H.
SIN DICHOS ACCESORIOS, EL VEHCULO PUEDE SER CONDUCIDO A UNA
VELOCIDAD SUPERIOR Y DE TODAS MANERAS DENTRO DE LOS LMITES ES-
TABLECIDOS POR LA LEY.
SI SE INSTALAN ACCESORIOS NO ORIGINALES PIAGGIO O CARGAS IRRE-
GULARES, SI EL SCOOTER NO SE ENCUENTRA EN CONDICIONES GENERA-
LES PTIMAS O SI LAS CONDICIONES ATMOSFRICAS NO LO PERMITEN, SE
DEBE REDUCIR AUN MS LA VELOCIDAD.
ADVERTENCIA
SE RECOMIENDA PRESTAR SUMA ATENCIN DURANTE LA INSTALACIN Y
LA REMOCIN DE UN EVENTUAL ANTIRROBO MECNICO EN EL VEHCULO
(CANDADOS EN " U" , BLOQUEO DE DISCO, ETC.).
SOBRE TODO CERCA DE LOS TUBOS DEL FRENO, TRANSMISIONES Y/O CA-
BLES ELCTRICOS, UN MONTAJE O REMOCIN ERRNEO AS COMO UN
EVENTUAL OLVIDO DEL ANTIRROBO ANTES DE PONER EN MARCHA EL VE-
HCULO PUEDE CAUSAR GRAVES DAOS EN DICHOS COMPONENTES Y
COMPROMETER LA FUNCIONALIDAD DEL VEHCULO Y LA SEGURIDAD DE
USUARIO.
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Vespa GTS
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Cap. 06
El mantenimiento
programado
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06_01
Tabla manutencin programada (06_01)
Un mantenimiento adecuado constituye un factor determinante para una mayor du-
racin del vehculo en condiciones ptimas de funcionamiento y rendimiento.
A tal fin, se han previsto una serie de controles e intervenciones de mantenimiento
pagos, resumidos en el cuadro de la pgina siguiente. Es conveniente comunicar
inmediatamente las pequeas anomalas de funcionamiento a un Concesionario o
Centro de Asistencia Autorizado sin esperar al prximo control peridico previsto
para solucionarlas.
Es indispensable efectuar los mantenimientos peridicos previstos en los intervalos
de tiempo aconsejados, incluso si no se ha alcanzado el kilometraje previsto. Dichos
mantenimientos se deben efectuar puntualmente para la correcta utilizacin de la
garanta. Para mayor informacin sobre las modalidades de aplicacin de la Garanta
y la realizacin del Mantenimiento Programado consulte el Certificado de Garan-
ta.
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Km x 1.000 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
BLOQUEOS DE SEGURIDAD I I I I I
Buja R R R R R R
Correa de transmisin R R R R
Mando aceleracin A A A A A A A
Filtro de aire C C C C C C
Filtro de aire del compartimento de la correa I I I I I I
Filtro de aceite R R R R R R R
J uego de vlvulas A A A
Instalacin elctrica y batera I I I I I I I
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Km x 1.000 1 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Lquido de frenos * I I I I I I I
Lquido refrigerante * I I I I I I I
Aceite motor R I R I R I R I R I R I R
Aceite cubo R I R I R I R
Pastillas de freno I I I I I I I I I I I I I
Patines de deslizamiento / rodillos variador R R R R R R
Presin y desgaste neumticos I I I I I I I
Prueba del vehculo en carretera I I I I I I I
Suspensiones I I I I I I
DIRECCIN A A A A A A A
I: CONTROLAR Y LIMPIAR, REGULAR, LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES NECESARIO.
C: LIMPIAR, R:SUSTITUIR, A:REGULAR, L:LUBRICAR
* Sustituir cada 2 aos
TABLA DE PRODUCTOS ACONSEJADOS
Producto Denominacin Caractersticas
AGIP ROTRA 80W-90 Aceite del cubo trasero Aceite SAE 80W/90 que supere las
especificaciones API GL3
AGIP CITY HI TEC 4T Aceite para lubricacin de transmisiones
flexibles (mando acelerador)
Aceite para motores de 4 tiempos
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Producto Denominacin Caractersticas
AGIP FILTER OIL Aceite para esponja filtro de aire Aceite mineral con aditivo especfico para
aumentar su adhesividad
AGIP GP 330 Grasa para palancas de mando de los frenos,
acelerador
Grasa blanca en aerosol a base de jabn
adicionado de calcio NLGI 2; ISO-L-XBCIB2
AGIP CITY HI TEC 4T Aceite para motor Aceite sinttico SAE 5W-40, API SL, ACEA A3,
J ASO MA
AGIP BRAKE 4 Lquido de frenos Fluido sinttico FMVSS DOT 4
AGIP PERMANENT SPEZIAL lquido refrigerante Lquido anticongelante con base de glicol
monoetilnico, CUNA NC 956-16
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TABLA DE MATERIAS
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Aceite cubo: 43
Aceite motor: 40, 41
Amortiguadores: 30
Arranque: 14, 33
B
Batera: 52, 53
Buja: 46
C
Claxon: 13
D
Datos tcnicos: 71
E
Espejos: 64
F
Freno: 64
Freno de disco: 64
Fusibles: 55
G
Grupo ptico: 60, 63
I
Identificacin: 22
immobilizer: 16, 18
Intermitentes: 12
L
llaves: 15
M
Mantenimiento: 39, 81
Mantenimiento programado:
81
N
Neumticos: 29, 45
P
Portaequipajes: 37
Proyector: 62
R
Reloj: 10
T
Tablero: 8
Tablero de instrumentos: 8
Transmisin: 34
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Las descripciones e ilustraciones suministradas en la presente publicacin no son contractuales. Por lo tanto, PIAGGIO-GILERA se reserva el derecho,
quedando establecidas las caractersticas esenciales del modelo aqu descrito e ilustrado, de aportar en cualquier momento, sin comprometerse a
actualizar inmediatamente esta publicacin, las posibles modificaciones de componentes, piezas o suministros de accesorios, que considere conve-
niente con el fin de introducir mejoras o por cualquier exigencia de carcter constructivo o comercial.
No todas las versiones de esta publicacin estn disponibles en todos los pases. La disponibilidad de cada versin debe ser verificada con la red oficial de venta Piaggio.
"Copyright 2007 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Todos los derechos reservados. Prohibida la reproduccin total o parcial."
PIAGGIO & C. S.p.A. - Posventa
V.le Rinaldo Piaggio, 23 - 56025 PONTEDERA (Pi)
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