INSTITUTO DE MEJORAMIENTO PROFESIONAL DEL MAGISTERIO NCLEO BARINAS COORDINACIN LOCAL DE DOCENCIA
Descubrimientos. Los adelantos cientficos y tecnolgicos. (Historia de Venezuela)
Estudiante: Mara A. Parra CI 15437405 Seccin: Educacin Integral Bachiller Tutor: Licda. Ana Angarita Sede: Escuela Bsica Mendoza Rubio
Barinas, Mayo 2014. Para comenzar
En el descubrimiento y colonizacin de Amrica hay valores esenciales, apenas considerados por los historiadores, que atentos a los aspectos militar y religioso en primer trmino, y a la organizacin poltica despus, descuidaron los factores cientfico y tcnico que concurrieron a tan magnos acontecimientos; los cuales, a su vez, influyeron en la evolucin general de las ciencias y de sus aplicaciones. Ciencia y tcnica muy rudimentarias sin duda, desde nuestro actual punto de vista, fueron las utilizadas por los descubridores de nuevas rutas y de mundos nuevos, como parecern rudimentarias a las venideras generaciones las hiptesis fsicas que usan nuestros ingenieros para el clculo de sus estructuras y nuestras actuales ideas sobre el cncer. Precisamente esta dramtica desproporcin entre la insignificancia de los medios y la grandiosidad de los resultados hace resaltar con ms impresionante relieve el valor de quienes los lograron. Emprendamos, pues, la nada fcil tarea de historiar brevemente la contribucin de la Ciencia y de la Tcnica; y muy especialmente en dos rdenes de conocimiento: en la Astronoma y la Nutica, que hicieron posibles en el siglo XV, y aun desde el XIV, las arriesgadas exploraciones de frica y Amrica; la navegacin de altura fue posible gracias a la seria tradicin astronmica de origen griego, cultivada y perfeccionada por rabes, judos y cristianos durante la Edad Media, que culmin en las inmortales Tablas Alfonsinas. Ruptura de prejuicios y supersticiones, trnsito de la Astrologa a la Astronoma y de la Alquimia a la Qumica, son las caractersticas de este perodo ureo, que traduce en hechos materiales los grmenes espirituales del Renacimiento, una de cuyas ms poderosas fuerzas propulsoras fue la epopeya escrita por los ibricos con sus descubrimientos geogrficos, que influy decisivamente en todos los estratos de la cultura.
ANTECEDENTES TECNOLGICOS
El descubrimiento del continente americano se desarroll en el marco de una serie de condiciones que se dieron en el siglo XV en Europa y, muy especialmente, en la Pennsula Ibrica. Los reinos cristianos, una vez que haban ocupado el territorio peninsular anteriormente dominado por los reyes musulmanes, continuaron con su poltica expansionista: La Corona de Aragn apost por su expansin por el mar Mediterrneo, mientras los reinos de Castilla y Portugal competan por controlar el ocano Atlntico y las costas de frica. Los estudios humansticos, la observacin de la naturaleza y el nuevo espritu de investigacin, produjeron que bastantes personalidades de la poca rompieran con la concepcin aristotlica y tolomeica del Universo. Simultneamente, y como consecuencia de la relectura de los escritos griegos, se admiti que la Tierra tiene forma de esfera. Asimismo, en el siglo XV se produjo un gran avance en el desarrollo de la cartografa, se perfeccionaron la brjula y otros instrumentos usados para la navegacin, como el sextante. Todo esto, permiti que los barcos pasaran de la navegacin de cabotaje a la de alta mar. Otro invento fundamental fue la creacin de la imprenta, en 1445, por Gutenberg, que permiti la difusin rpida por Europa de la informacin, la educacin, la cultura y, por tanto, de los avances de los conocimientos geogrficos. Los descubrimientos geogrficos fueron fomentados por la necesidad de establecer una va martima que conectara Europa con Asia. Esto fue debido a la demanda de ciertos productos asiticos que escaseaban o eran demasiado caros por la ruptura de las comunicaciones con Oriente tras la toma de Constantinopla por los otomanos en 1453. Los reinos europeos fueron perfeccionando los conocimientos cosmogrficos, las artes cartogrficas y la construccin de naves adecuadas, consiguiendo dominar el difcil arte de la navegacin de altura a vela. Conforme avanzaba el siglo XV, se fueron hallando los diferentes archipilagos del Atlntico: Canarias, Madeira, Azores y Cabo Verde. Tambin se fueron conociendo los datos sobre la circulacin atmosfrica y marina en las latitudes tropicales y medias. Por tanto, la travesa del ocano Atlntico estaba preparada para realizarse en cualquier momento. Una vez que Coln concibi la posibilidad de llegar a Asia por la ruta Oeste, pidi una audiencia en la corte portuguesa, en 1483, para explicar su proyecto, que fue rechazado por los expertos nuticos de esa corona. De esta forma, Cristbal Coln emprendi viaje a Castilla para pedir apoyo a su empresa. Sus primeros contactos con los castellanos fueron en la provincia de Huelva: en el Monasterio de La Rbida (cuyo prior era Juan Prez, antiguo confesor de Isabel I, la Catlica) y en Palos (pueblo que contaba con expertos marinos conocedores de la navegacin por las costas de frica). Al igual que le sucedi en Portugal, los consejeros cientficos de los Reyes Catlicos rechazaron el proyecto de ir hacia las Indias por el Oeste por considerarlo imposible. No obstante, despus de la toma de Granada, los monarcas facilitaron la salida de esta expedicin obligando a la poblacin palerma a embarcarse en esta aventura como contrapartida a haber vulnerado el tratado de Alcacovas.
AVANCES DE LA NAVEGACIN
Tres aspectos fueron claves para la exploracin y el inicio de la expansin europea: I. El estudio de la geografa y la astronoma, y su aplicacin a los problemas de la navegacin. Al parecer, y pese a que se cree lo contrario, en el siglo XV era de conocimiento popular que la Tierra era redonda (Ver figura 1). Esto, debido a los conocimientos acadmicos alcanzados durante la Edad Media que tenan su base en la Antigedad. La civilizacin griega produjo una escuela de matemticos y cosmgrafos, de la cual Hiparco, Eratstenes, Marino de Tiro y el gegrafo Estrabn son los ms conocidos. Figura 1. Redondez de la Tierra Eratstenes calcul la circunferencia de la Tierra y lleg a un resultado muy exacto. Tanto este como Estrabn dejaron descripciones reconocibles de los continentes conocidos hasta entonces. Y manejaron la hiptesis de un vasto ocano circundante. El gran gegrafo de la Antigedad fue el egipcio helenizado Ptolomeo, quien escribi hacia el 130 d.C., en la poca de mayor extensin del imperio romano, una obra de astronoma, ms conocida por su nombre rabe Almagesto, y una Geografa descriptiva con excelentes mapas. Los herederos de los griegos en geografa fueron los rabes, quienes prefirieron la descripcin del mundo de Ptolomeo. Estos crean que el ocano Atlntico no era navegable y tuvieron un profundo temor al "verde mar tenebroso", contagiado de la Europa Occidental. Por esto, sus viajes fueron por zonas ya conocidas. En 1410, el cardenal Pierre d'Ailly escribi "Imago Mundi", que contena citas de eruditos griegos, latinos y rabes. Pese a que este texto no tena relacin con la realidad nutica, fue estudiado por Cristbal Coln. En 1410 tambin se dio a conocer una versin latina de la Geografa de Ptolomeo. El problema de este texto era que las regiones descritas fuera del Imperio Romano eran irreales. Invent un vasto continente meridional (al sur) unido por un extremo a frica y por el otro a China, con lo que el ocano ndico se describi como un mar interior. Adems, desestim el clculo de la circunferencia de la Tierra de Eratstenes, sustituyndolo por otro que estaba errado: era un sexto menos del real. El texto de Ptolomeo, que tuvo gran prestigio, fue desmentido al iniciarse los primeros descubrimientos. Paralelamente, desde el siglo XIII surgi en los puertos italianos y catalanes una escuela de hidrgrafos que dibujaban portolani, ms conocidos como portulanos. Eran mapas dibujados en base a la experiencia nutica, que servan para conocer las distancias, los rumbos y los accidentes geogrficos. La mayora abarcaba el Mediterrneo y el Mar Negro, aunque algunos se extendan hasta Europa septentrional y parte de frica. Los portulanos estaban dibujados a una escala de distancias, pero no la ms conveniente para distancias largas. Recin en el siglo XV, Mercator, matemtico y gegrafo flamenco, invent una proyeccin cartogrfica que muestra tanto la latitud como la longitud con lneas rectas. II. La construccin de barcos y el desarrollo de instrumentos que facilitaron la pericia de los navegantes para manejarlos. Desde el siglo XII, la navegacin haba logrado importantes avances. Se construan barcos ms grandes y seguros. Aparecieron las carabelas y las naos, naves mejor preparadas para las prolongadas travesas y las condiciones de navegacin en el Atlntico. Figura 2. Carabela La carabela, ver figura 2, es un barco de vela mvil y timn de proa, que permite aprovechar vientos en contra y corrientes que otros barcos no podan aprovechar. Adems poda ser tripulada por menos gente, y las bodegas podan llevar ms comida y agua, y por lo tanto permita viajar distancias ms largas sin tener que parar en tierra para reabastecerse. Especial importancia tuvo la masificacin del uso de la brjula y el astrolabio. Antes de que se desarrollaran estos instrumentos, los navegantes se orientaban mediante la observacin del Sol durante el da, y de la estrella polar durante la noche, pero no podan conocer su posicin. Por esto los barcos trataban de mantenerse cerca de la costa.
Figura 3. Instrumentos de navegacin En el siglo XIII, los navegantes europeos comenzaron a usar la brjula, que conocieron gracias a los rabes -que la trajeron desde China- y que permite saber hacia dnde est el norte. La brjula en sus comienzos la brjula era una aguja que flotaba en una piedra magntica y luego dejaban flotar en un recipiente con agua para indicar el norte magntico. Para que la brjula fuese ms eficiente deba aplicarse a los mapas existentes. El astrolabio, permita establecer la altitud en la que se hallaba el barco mediante clculos basados en la observacin de las estrellas, se aplic a la navegacin desde fines del siglo XV y resulto muy importante en los grandes viajes de exploracin portugueses y espaoles. El sextante y el astrolabio. Hasta el momento los navegantes no se alejaban mucho de la costa para no perder puntos de referencia y no perderse. Pero con estos instrumentos era posible ubicarse a travs de la posicin de las estrellas en el medio del mar y sin ver la tierra. Tambin se utilizaron otros instrumentos, ver figura 3 y 4, como: la ampolleta que tambin se conoce como reloj de arena, y es utilizado para medir pequeos intervalos de tiempo de 30 min, el cuadro nutico que sealaba en la escala graduada una cifra que indicaba la altura sobre el horizonte, la ballestilla para la medicin de alturas de los astros sobre el horizonte del mar y las cartas nuticas que son una representacin a escala de aguas navegables y regiones terrestres adjuntas, normalmente indica las profundidades del agua y las alturas del terreno. Figura 4. Instrumentos de navegacin
III. El mejoramiento de las armas de fuego, y en particular de la artillera naval. La plvora, mezcla de carbn, salitre y azufre, fue inventada por los chinos, que la utilizaban para confeccionar fuegos artificiales y cohetes. Los rabes perfeccionaron este invento con posterioridad, y dndole ms fuerza explosiva, la utilizaron para impulsar proyectiles. En el siglo XII, los musulmanes llevaron a Espaa caones que lanzaban proyectiles impulsados por plvora. A comienzos del siglo XIV, ya haba caones en Italia, Francia e Inglaterra, que con el tiempo seran instalados en los barcos. En el siglo XV se logr un mayor desarrollo de las armas de fuego, crendose incluso las porttiles, aunque todava se seguan ocupando de manera eficaz el arco y la flecha. Las armas de fuego fueron claves en la imposicin de los conquistadores en Amrica Latina y el resto de los lugares colonizados.
RESUMEN: El aporte en la elaboracin de mapas y cartas de navegacin hecho por rabes, genoveses, portugueses y mallorquines, permiti representar con gran exactitud las costas del viejo mundo. De este modo el desarrollo cartogrfico se transformara en un apoyo fundamental en la etapa de grandes exploraciones que comenzara a mediados del siglo XV. La Tecnologa al servicio de la navegacin con el reemplazo de los barcos medievales por las Carabelas y las Naos, que agregaban a las velas cuadradas una triangular (la vela latina), permiti aprovechar todos los vientos y navegar en alta mar. Los navegantes rabes del siglo XIII, dieron a conocer a los europeos el gran invento chino de la Brjula, que a pesar de ser en esos tiempos rudimentario, se fue perfeccionando hasta permitir la orientacin de los navegantes de da o de noche, cualquiera sea el estado del tiempo. Ms tarde se agreg el uso de Astrolabio, que permiti a los marinos medir la altura meridiana del sol y la distancia de un punto respecto del plano de la lnea del Ecuador, esto ayud a considerar en mapas y cartas nuticas el uso de las coordenadas geogrficas de latitud y longitud, con otros instrumentos de navegacin. La navegacin y la cartografa rompieron de esta forma sus amarras y se constituyeron en el respaldo que requeran los proyectos de expansin poltica y comercial.