Autoinflamacion o autoignicion

Factores que intervienen

en la combustin[editar]
Factores que intervienen
en la combustin[editar]
Para que se produzca una combustin ideal,
se tienen que cumplir adems varias
premisas, como transformar el combustible
lquido a estado gaseoso o lo ms atomizado
posible, haciendo de esta manera que el aire
y el combustible se mezclen y alimenten la
zona de ignicin y combustin (En la primera
zona el aire y el combustible estn
ntimamente mezclados en forma de gas
mientras que en la segunda zona es ms
heterognea la mezcla)
Para que se produzca una combustin ideal,
se tienen que cumplir adems varias
premisas, como transformar el combustible
lquido a estado gaseoso o lo ms atomizado
posible, haciendo de esta manera que el aire
y el combustible se mezclen y alimenten la
zona de ignicin y combustin (En la primera
zona el aire y el combustible estn
ntimamente mezclados en forma de gas
mientras que en la segunda zona es ms
heterognea la mezcla)
La ignicin del combustible se produce
cuando las gotas de ste, finamente formadas
estn a una temperatura suficiente dentro de
la cmara de combustin. No obstante, si no
se dan las condiciones adecuadas (Por
ejemplo: gotas muy grandes, poca cantidad
de oxgeno o temperatura insuficiente) el
combustible se quemar parcialmente, es
decir, se oxidar formando partculas
carbonosas y otros contaminantes que
pueden llegar a depositarse sobre las paredes
de la cmara de combustin, complicando las
combustiones posteriores.
La ignicin del combustible se produce
cuando las gotas de ste, finamente formadas
estn a una temperatura suficiente dentro de
la cmara de combustin. No obstante, si no
se dan las condiciones adecuadas (Por
ejemplo: gotas muy grandes, poca cantidad
de oxgeno o temperatura insuficiente) el
combustible se quemar parcialmente, es
decir, se oxidar formando partculas
carbonosas y otros contaminantes que
pueden llegar a depositarse sobre las paredes
de la cmara de combustin, complicando las
combustiones posteriores.
Entre los factores a cumplirse se encuentran: Entre los factores a cumplirse se encuentran:
Pulverizacin del combustible: Mientras
mejor sea la pulverizacin de
combustible, mejor se combustionar
ste, ya que las partculas de combustible
sern de menor tamao y por ende habr
mayor superficie de contacto entre el
mismo y el comburente (En este caso,
aire a alta presin y por ende a alta
temperatura). Si la presin de inyeccin
es baja, las gotas son grandes y
Pulverizacin del combustible: Mientras
mejor sea la pulverizacin de
combustible, mejor se combustionar
ste, ya que las partculas de combustible
sern de menor tamao y por ende habr
mayor superficie de contacto entre el
mismo y el comburente (En este caso,
aire a alta presin y por ende a alta
temperatura). Si la presin de inyeccin
es baja, las gotas son grandes y
Factores que intervienen
en la combustin[editar]
Factores que intervienen
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presentan una menor superficie de
contacto, tardando ms en
combustionarse. Si en cambio la presin
es lo suficientemente alta, las gotas sern
ms finas y por ende tendrn mayor
superficie de contacto, quemndose en
menos tiempo. Esto se evidencia por el
hecho de que la gota de combustible se
combustiona nicamente en su capa
exterior (La que est en contacto con el
aire), mientras que su interior, por carecer
del comburente necesario, permanece sin
combustionarse.
presentan una menor superficie de
contacto, tardando ms en
combustionarse. Si en cambio la presin
es lo suficientemente alta, las gotas sern
ms finas y por ende tendrn mayor
superficie de contacto, quemndose en
menos tiempo. Esto se evidencia por el
hecho de que la gota de combustible se
combustiona nicamente en su capa
exterior (La que est en contacto con el
aire), mientras que su interior, por carecer
del comburente necesario, permanece sin
combustionarse.
Tiempo de residencia: Es el tiempo que la
que mezcla aire-combustible permanece
dentro de la cmara de combustin. En
ese tiempo dicha mezcla debe poder
quemarse completamente.
Tiempo de residencia: Es el tiempo que la
que mezcla aire-combustible permanece
dentro de la cmara de combustin. En
ese tiempo dicha mezcla debe poder
quemarse completamente.
Turbulencia: Es uno de los factores ms
cruciales de una buena combustin. Si el
aire se mueve habr una renovacin
continua de la atmsfera inerte que rodea
a la gota de combustible, encontrando
sta la cantidad de aire nuevo necesario
para facilitar la rpida combustin de sus
respectivas "capas". Los fabricantes
tratan siempre de mejorar la turbulencia a
travs del diseo de la cmara de
combustin, del cielo del pistn, del
mltiple de admisin, a travs de la
inclusin de cmaras de preturbulencia.
Turbulencia: Es uno de los factores ms
cruciales de una buena combustin. Si el
aire se mueve habr una renovacin
continua de la atmsfera inerte que rodea
a la gota de combustible, encontrando
sta la cantidad de aire nuevo necesario
para facilitar la rpida combustin de sus
respectivas "capas". Los fabricantes
tratan siempre de mejorar la turbulencia a
travs del diseo de la cmara de
combustin, del cielo del pistn, del
mltiple de admisin, a travs de la
inclusin de cmaras de preturbulencia.
No obstante, la turbulencia en exceso tambin
hace bajar la temperatura de la cmara de
combustin en exceso; si fuera posible
aumentar la turbulencia a la vez que mantener
No obstante, la turbulencia en exceso tambin
hace bajar la temperatura de la cmara de
combustin en exceso; si fuera posible
aumentar la turbulencia a la vez que mantener
Factores que intervienen
en la combustin[editar]
Factores que intervienen
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estable la temperatura mnima necesaria -y
por ende, tambin la presin- se obtendra
una mayor reduccin del retraso del
encendido.
estable la temperatura mnima necesaria -y
por ende, tambin la presin- se obtendra
una mayor reduccin del retraso del
encendido.
La turbulencia se puede conseguir mediante
varios mtodos, entre los cuales se cuentan:
La turbulencia se puede conseguir mediante
varios mtodos, entre los cuales se cuentan: