en la combustin[editar] Factores que intervienen en la combustin[editar] Para que se produzca una combustin ideal, se tienen que cumplir adems varias premisas, como transformar el combustible lquido a estado gaseoso o lo ms atomizado posible, haciendo de esta manera que el aire y el combustible se mezclen y alimenten la zona de ignicin y combustin (En la primera zona el aire y el combustible estn ntimamente mezclados en forma de gas mientras que en la segunda zona es ms heterognea la mezcla) Para que se produzca una combustin ideal, se tienen que cumplir adems varias premisas, como transformar el combustible lquido a estado gaseoso o lo ms atomizado posible, haciendo de esta manera que el aire y el combustible se mezclen y alimenten la zona de ignicin y combustin (En la primera zona el aire y el combustible estn ntimamente mezclados en forma de gas mientras que en la segunda zona es ms heterognea la mezcla) La ignicin del combustible se produce cuando las gotas de ste, finamente formadas estn a una temperatura suficiente dentro de la cmara de combustin. No obstante, si no se dan las condiciones adecuadas (Por ejemplo: gotas muy grandes, poca cantidad de oxgeno o temperatura insuficiente) el combustible se quemar parcialmente, es decir, se oxidar formando partculas carbonosas y otros contaminantes que pueden llegar a depositarse sobre las paredes de la cmara de combustin, complicando las combustiones posteriores. La ignicin del combustible se produce cuando las gotas de ste, finamente formadas estn a una temperatura suficiente dentro de la cmara de combustin. No obstante, si no se dan las condiciones adecuadas (Por ejemplo: gotas muy grandes, poca cantidad de oxgeno o temperatura insuficiente) el combustible se quemar parcialmente, es decir, se oxidar formando partculas carbonosas y otros contaminantes que pueden llegar a depositarse sobre las paredes de la cmara de combustin, complicando las combustiones posteriores. Entre los factores a cumplirse se encuentran: Entre los factores a cumplirse se encuentran: Pulverizacin del combustible: Mientras mejor sea la pulverizacin de combustible, mejor se combustionar ste, ya que las partculas de combustible sern de menor tamao y por ende habr mayor superficie de contacto entre el mismo y el comburente (En este caso, aire a alta presin y por ende a alta temperatura). Si la presin de inyeccin es baja, las gotas son grandes y Pulverizacin del combustible: Mientras mejor sea la pulverizacin de combustible, mejor se combustionar ste, ya que las partculas de combustible sern de menor tamao y por ende habr mayor superficie de contacto entre el mismo y el comburente (En este caso, aire a alta presin y por ende a alta temperatura). Si la presin de inyeccin es baja, las gotas son grandes y Factores que intervienen en la combustin[editar] Factores que intervienen en la combustin[editar] presentan una menor superficie de contacto, tardando ms en combustionarse. Si en cambio la presin es lo suficientemente alta, las gotas sern ms finas y por ende tendrn mayor superficie de contacto, quemndose en menos tiempo. Esto se evidencia por el hecho de que la gota de combustible se combustiona nicamente en su capa exterior (La que est en contacto con el aire), mientras que su interior, por carecer del comburente necesario, permanece sin combustionarse. presentan una menor superficie de contacto, tardando ms en combustionarse. Si en cambio la presin es lo suficientemente alta, las gotas sern ms finas y por ende tendrn mayor superficie de contacto, quemndose en menos tiempo. Esto se evidencia por el hecho de que la gota de combustible se combustiona nicamente en su capa exterior (La que est en contacto con el aire), mientras que su interior, por carecer del comburente necesario, permanece sin combustionarse. Tiempo de residencia: Es el tiempo que la que mezcla aire-combustible permanece dentro de la cmara de combustin. En ese tiempo dicha mezcla debe poder quemarse completamente. Tiempo de residencia: Es el tiempo que la que mezcla aire-combustible permanece dentro de la cmara de combustin. En ese tiempo dicha mezcla debe poder quemarse completamente. Turbulencia: Es uno de los factores ms cruciales de una buena combustin. Si el aire se mueve habr una renovacin continua de la atmsfera inerte que rodea a la gota de combustible, encontrando sta la cantidad de aire nuevo necesario para facilitar la rpida combustin de sus respectivas "capas". Los fabricantes tratan siempre de mejorar la turbulencia a travs del diseo de la cmara de combustin, del cielo del pistn, del mltiple de admisin, a travs de la inclusin de cmaras de preturbulencia. Turbulencia: Es uno de los factores ms cruciales de una buena combustin. Si el aire se mueve habr una renovacin continua de la atmsfera inerte que rodea a la gota de combustible, encontrando sta la cantidad de aire nuevo necesario para facilitar la rpida combustin de sus respectivas "capas". Los fabricantes tratan siempre de mejorar la turbulencia a travs del diseo de la cmara de combustin, del cielo del pistn, del mltiple de admisin, a travs de la inclusin de cmaras de preturbulencia. No obstante, la turbulencia en exceso tambin hace bajar la temperatura de la cmara de combustin en exceso; si fuera posible aumentar la turbulencia a la vez que mantener No obstante, la turbulencia en exceso tambin hace bajar la temperatura de la cmara de combustin en exceso; si fuera posible aumentar la turbulencia a la vez que mantener Factores que intervienen en la combustin[editar] Factores que intervienen en la combustin[editar] estable la temperatura mnima necesaria -y por ende, tambin la presin- se obtendra una mayor reduccin del retraso del encendido. estable la temperatura mnima necesaria -y por ende, tambin la presin- se obtendra una mayor reduccin del retraso del encendido. La turbulencia se puede conseguir mediante varios mtodos, entre los cuales se cuentan: La turbulencia se puede conseguir mediante varios mtodos, entre los cuales se cuentan: