FUNCION DE LAS CALLES DE RODAJES

Es proporcionar acceso desde las pistas hasta el rea terminal y viceversa. Deben
disponerse de tal manera que el avin que aterriza no interfiera con el avin que
est en rodaje o va a despegar.
6 PRINCIPIOS PARA LA PLANIFICAR LA DISP. DE LAS CALLES DE RODAJE
1. Las rutas seguidas por los aviones en las calles de rodaje debern conectar
los diversos elementos del aeropuerto, utilizando las menores distancias
2. Las rutas de calles de rodaje debern ser lo ms sencillas posible para evitar
la necesidad de instrucciones complicadas que pueden originar confusiones
3. En lo posible se debern utilizar recorridos en lnea recta, cuando los cambios
de direccin son necesarios se proyectarn curvas con un radio adecuado; si es
necesario se implementar sobre anchos y superficie de enlace para permitir
que los aviones desarrollen mayores velocidades
4. Deben evitarse cruzar pistas u otras calles de rodaje, para tener una mayor
seguridad y evitar demoras en el rodaje
5. Todas las partes del sistema de calles de rodaje deben ser visibles desde la
torre de control
6. El nmero de calles de rodaje, de ingreso y de salida, que sirvan a una
determinada pista deber ser el suficiente para atender el movimiento de
aeronaves en las horas pico del aeropuerto
DISEO DE CABEZERAS DE VIRAJE
En aeropuertos de trfico inferior a 10 operaciones / hora no es necesario
disponer de calles de rodaje paralelos, por lo cual el avin que se dirige al rea
terminal debe circular por las pistas y hacer un giro de 180 al concluir el
aterrizaje, de igual manera el avin que va a despegar realizar una operacin de
viraje para colocarse en posicin de despegue; todas estas operaciones se las
realiza en las cabeceras de viraje, muestra el dimetro de una cabecera de viraje,
que esta en funcin del ancho de pista
DISEO DE CURVAS DE RODAJE
Los cambios de direccin de las calles de rodaje no debern ser muy numerosos, ni
pronunciados en lo posible
Los radios de las curvas debern ser compatibles con la capacidad de maniobra y
las velocidades de rodaje normales de los aviones para los que dicha calle de rodaje
esta prevista
QUE ES LA PLATAFORMA
Es un rea definida, destinada al estacionamiento de las aeronaves, para los
fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga,
reaprovisionamiento de combustible, mantenimiento etc. Generalmente las
plataformas son pavimentadas, aunque en algunos casos una plataforma prevista
con csped puede ser adecuada para aeronaves pequeas.
4 TIPOS DE PLATAFORMA
a. Plataforma de terminal
Es un rea destinada para las maniobras y estacionamiento de las aeronaves
situada junto al Edificio Terminal de pasajeros o de fcil acceso. Esta rea
permite el movimiento de pasajeros de la Terminal a la aeronave y viceversa,
adems se utiliza para el aprovisionamiento de combustible y mantenimiento de
las aeronaves as como para el embarque y desembarque de equipaje, carga
b. Plataforma de carga
Si el movimiento de carga y correo que tiene el aeropuerto es grande, ser
necesario disponer de una terminal de carga con su respectiva plataforma,
destinada a las aeronaves que transportan solo carga y correo. Es conveniente
la separacin de las aeronaves de carga y pasajeros, debido a las distintas
instalaciones que cada una de ellas requiere en la plataforma y en la terminal
c. Plataforma de estacionamiento
En los grandes aeropuertos puede necesitarse una plataforma de
estacionamiento, separada de la plataforma terminal, para las aeronaves que
permanecern estacionadas durante largos periodos
d. Plataforma para la aviacin general
Las aeronaves de aviacin general, utilizadas para vuelos de negocios o de
carcter personal, requieren de otra categora de plataforma para atender las
distintas actividades que cumplen
REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR UN PROYECTO
A pesar de las distintas finalidades que cumplen los diferentes tipos de
plataformas, hay muchas caractersticas generales del proyecto relacionadas
con la seguridad, eficacia, configuracin geomtrica, flexibilidad y tecnologa
que son comunes a todos los tipos
DE QUE DEPENDE EL DISEO DE UNA PLATAFORMA
-La configuracin del rea terminal (lineal, con muelles, satlites, etc.) y los
espacios necesarios para la seguridad y proteccin de los pasajeros de los soplos
de hlices o chorro de los reactores
-El movimiento caracterstico de las aeronaves en plataforma (radios de giro
-La forma de estacionamiento: por sus propios medios, o remolcados por un tractor
y el ngulo con el que la aeronave se estaciona con respecto al eje longitudinal del
edificio
-Mtodo de embarque de pasajeros: Pasarela estacionaria, Pasarela extensible,
Escalera movil, Escalerilla propia, transbordadores
-Las caractersticas fsicas de las aeronaves, sus dimensiones, puntos de servicio y
su relacin con la terminal
-Tipo y dimensiones de los equipos de servicio en tierra, posicionado y prcticas
operacionales de uso