El concreto es un material de uso comn, o convencional y se produce mediante la mezcla de tres componentes esenciales, cemento, agua y agregados, a los cuales eventualmente se incorpora un cuarto componente que genricamente se designa como aditivo.
Al mezclar estos componentes y producir lo que se conoce como concreto, se introduce de manera simultnea un quinto participante representado por el aire. La mezcla intima de los componentes del concreto convencional produce una masa plstica que puede ser moldeada y compactada con relativa facilidad; pero gradualmente pierde esta caracterstica hasta que al cabo de algunas horas se torna rgida y comienza a adquirir el aspecto, comportamiento y propiedades de un cuerpo slido, para convertirse finalmente en el material mecnicamente resistente que es el concreto endurecido.
El concreto convencional en estado fresco, es un conjunto de fragmentos de roca, globalmente definidos como agregados, dispersos en una matriz viscosa constituida por una pasta de cemento de consistencia plstica. Esto significa que en una mezcla as hay muy poco o ningn contacto entre las partculas de los agregados, caracterstica que tiende a permanecer en el concreto ya endurecido. Las caractersticas fsicas y qumicas de este material estn definidas por las caractersticas de sus componentes.
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Durante muchos aos, la tendencia en la seleccin de los materiales para la construccin de viviendas siempre se inclin ms por productos de facilidad constructiva, y que se encuentren dentro de las posibilidades econmicas del propietario.
Este ha sido el caso de productos como la madera, y las estructuras prefabricadas, que han significado una gran ventaja para la construccin de viviendas de una o dos plantas, en gran parte del pas, incluso en las zonas urbanas. Sin embargo, actualmente las necesidades de seguridad, confort, y primordialmente de espacio que vive el Gran rea Metropolitana, han impulsado a la bsqueda de nuevos esquemas constructivos y nuevos materiales de construccin, que permitan optimizar las limitaciones con que se cuenta.
Nueva tendencia La nueva tendencia, en busca de resolver la mayora de estas limitaciones, ha sido el inicio de la vivienda vertical, que hace algunos aos quiso adelantar su entrada, pero es hasta estos momentos que realmente est cobrando la importancia y atencin que este estilo de vida representa.
Es comn ver como constantemente, en zonas como Escaz, Santa Ana, La Uruca, Curridabat, Heredia y Alajuela se desarrollan este tipo de proyectos, cada vez en ms nmero, ocupando nuestra atencin por su imponencia y para los que se dedican a construir, por los mtodos que en stas se utilizan para hacer ms rpida su construccin y adelantar su uso. Es aqu donde el CONCRETO entra a jugar un papel importante dentro de este estilo de vivienda, aportando muchas ventajas, desde los sistemas constructivos empleados, hasta la arquitectura, confort y seguridad que este material representa para la vivienda moderna.
La tecnologa ha permitido adecuar el concreto a las necesidades del mercado durante muchos aos, convirtindose en el aliado ms antiguo y de mayor adaptabilidad en la construccin, para lograr lo que la imaginacin de los diseadores ha creado.
Por ello, es posible lograr mezclas que se amolden a cualquier forma de estructura, con mejores resultados, lograr colores y texturas de acuerdo con el concepto que el diseador ha dado al proyecto, alcanzar resistencias que permitan mantener las secciones y distribucin de la estructura en todo el edificio, e inclusive a prolongar la vida til de las estructuras, especialmente cuando se enfrentan a ambientes agresivos, como la salinidad presente en las zonas costeras.
El mercado cuenta con gran variedad de productos para la construccin, pero su versatilidad a las diversas necesidades de la construccin, los limitan a ciertas condiciones o estructuras; mientras que el concreto ha buscado adaptarse a los cambios del entorno, a nuevos sistemas constructivos que buscan rapidez para UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL CONCRETO AMADO I
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adelantar sus ventas, brindando adems durabilidad, seguridad y confort, en la inversin, de toda la vida, para muchas familias costarricenses.
ANTECEDENTES HISTRICOS: Se conoce que los egipcios usaron el yeso calcinado para dar al ladrillo o a las estructuras de piedra una capa superficial lisa. Al mismo tiempo en Grecia antigua, una aplicacin similar de piedra caliza calcinada fue utilizada por los Griegos antiguos Los Romanos antiguos utilizaron con frecuencia el ladrillo partido como agregado en una mezcla de cal con polvo del ladrillo o cenizas volcnicas. Construyeron una variedad amplia de estructuras, caminos, templos, palacios y acueductos. Tambin utilizaron losas de concreto en muchas de sus estructuras pblicas grandes, como el Coliseo y el Partenn. El concreto tambin fue utilizado en la pared de la defensa que abarca Roma, en caminos y en los acueductos que todava existen hoy. Para aligerar el peso de estructuras enormes, encajonaron a menudo tarros de barro vacos en las paredes. Tambin utilizaron barras de metal como refuerzos en el concreto cuando fueron construidos techos estrechos sobre callejones. En 1774, John Smeaton, uno de los grandes ingenieros del siglo XVIII, observ que al combinar la cal viva con otros materiales creaba un material extremadamente duro que se podra utilizar para unir juntos otros materiales. l utiliz este conocimiento para construir la primera estructura de concreto, construy el faro de Eddystone en Inglaterra. Los faros anteriores en este punto haban sido destruidos por las tormentas y el sitio estaba expuesto a la extrema fuerza del mar.
En 1816, el primer puente de concreto (no reforzado) fue construido en Souillac, Francia. En 1825 el primer concreto moderno se produjo en Amrica y fue utilizado en la construccin del canal de Erie. Se utiliz el cemento hecho de la "cal hidrulica" encontrada en los condados de Madison en Nueva York Primero llamado La zanja de Clinton", el canal de Erie se puso en servicio en 1825. El xito comercial fue atribuido al hecho de que el costo de mantenimiento de los pasos
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concreto era muy bajo. El volumen del concreto usado en su construccin hizo del proyecto de construccin de concreto ms grande de sus das.En 1897, Sears Roebuck inicia la comercializacin de barriles de "Cemento, natural en $1,25 por barril y el artculo cemento Prtland , importado en $3,40 por barril de 50 galones. En 1902 August Perret dise y construy un edificio de apartamentos en Pars que usa las aplicaciones qu l llam "sistema trabeated para el concreto reforzado". Fue estudiado y tambin imitado ampliamente y adems influenci profundamente la construccin en concreto por dcadas. En 1905, Frank Lloyd inici la construccin del templo de la Unidad en Oak Park, Illinois. Tomando tres aos para terminarlo, dise la estructura con cuatro caras idnticas tal que su costoso encofrado se pudiera utilizar mltiples veces. En 1914, se inici la construccin del Canal de Panam, el cual fue abierto en ms de 30 aos de construccin a un costo de $347 millones. Los desafos de ingeniera encontrados fueron enormes. Las condiciones geolgicas difciles, la obtencin de las materias primas necesarias y mano de obra, ms la enorme escala del equipo requirieron la innovacin ilimitada. En 1921, se construyeron los vastos y parablicos hangares de dirigibles en el aeropuerto de Orly en Pars. Los hangares extensos de los dirigibles de Eugene Freyssinet (comenzados en 1916) fueron construidos de costillas parablicas pretensadas. La forma permiti la ms grande y posible fuerza estructural para el enorme volumen necesario para
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contener los dirigibles. La naturaleza incombustible del concreto fue el factor principal que convenci al equipo de Orly a que aprobara el diseo altamente inusual. En 1933, la Penitenciara de Alcatraz fue abierta. Los primeros internos fueron la cuadrilla de trabajo de la prisin que la construy. Esta prisin federal en la isla de Alcatraz fue terminada por el ejrcito en 1933 y se convirti oficialmente en una Penitenciara en 1934. El agregado para el concreto en muchos de los edificios es ladrillo machacado de la prisin militar.
En 1973, Se inaugur la Casa de pera en Sydney, Australia. Sus distintivos picos de concreto se convirtieron rpidamente en un smbolo para la ciudad. La lnea dramtica de la azotea en la Casa de pera es una perdurable imagen de Australia. Las mltiples reas de presentaciones dentro de los picos son reconocidas por sus exquisitas calidades acsticas. En 1982, la lnea qumica de productos de concreto de Symons se ampla con la introduccin de desbloqueadores lquidos, compuestos para curar, selladores de acrlico y endurecedores. En 1993, el Museo John F. Kennedy en Boston fue terminado. La dramtica estructura de concreto y cristal fue diseada por el reconocido arquitecto I. M. Pei. El museo por s mismo es una estructura dramticamente angular de cristal verde y concreto blanco que se aprovecha del inclinado terreno costero con dramticas vistas del mar y de la ciudad.
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Es el campo de la ingeniera Civil que abarca el conjunto de conocimientos cientficos orientados hacia la aplicacin tcnica, prctica y eficiente del concreto en la construccin. En su desarrollo y utilizacin intervienen varias ciencias, como son la Fsica, la Qumica, las Matemticas y l investigacin experimental.
A diferencia de otros campos de la Ingeniera en que se puede ejercer un control bastante amplio sobre los parmetros que participan en un fenmeno, en la Tecnologa del Concreto cada elemento que interviene, ya sea el cemento, el agua, los agregados, los aditivos y las tcnicas de produccin, colocacin, curado y mantenimiento, representa aspectos particulares a estudiar y controlar de modo que puedan trabajar eficientemente de manera conjunta en la aplicacin prctica que deseamos.
El concreto es el material constituido por la mezcla en ciertas proporciones de cemento, agua, agregados y opcionalmente aditivos, que inicialmente denota una estructura plstica y moldeable y que posteriormente adquiere una consistencia rgida con propiedades aislantes y resistentes, lo que hace un material ideal para la construccin. La pasta es el resultado de la combinacin qumica del cemento y el agua. Se le considera la fase continua del concreto, ya que siempre est unida con algo de ella misma a travs de todo el conjunto.
El agregado es la fase discontinua del concreto, dado que sus diversas partculas no estn unidas o en contacto unas con otras, si no se encuentran separadas por espesores diferentes de pasta reducida.
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Las propiedades del concreto estn determinadas fundamentalmente por las caractersticas fsicas y qumicas de sus componentes, pudiendo ser mejor comprendidas si se analiza la naturaleza del concreto.
Actualmente el concreto es el material de construccin de mayor uso. Sin embargo, si bien su calidad final depende en forma muy importante tanto de un profundo conocimiento del material como de la calidad profesional del ingeniero, el concreto en general es desconocido en muchos de sus siete grandes aspectos: naturaleza, materiales, propiedades, seleccin, y mantenimiento de los elementos estructurales.
Las posibilidades de empleo del concreto en la produccin son cada da mayores, pudiendo en la actualidad ser utilizados para una amplia variedad de propsitos. La nica limitacin a sus mltiples aplicaciones puede ser el desconocimiento por parte del ingeniero de todos los aspectos ya indicados; as como de la importancia relativa de los mismos de acuerdo al uso que se pretenda dar al material.
Los factores que afectan la durabilidad del concreto, son aquellos que producen el deterioro del mismo. Estos factores se clasifican en 5 grupos: 1. Congelamiento y Deshielo 2. Ambiente qumicamente agresivo 3. Abrasin 4. Corrosin de metales en el concreto 5. Reacciones qumicas en los agregados.
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VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL CONCRETO
LA TRABAJABI LI DAD DEL CONCRETO
Es la facilidad que tiene el concreto para ser mezclado, manipulado y puesto en obra, con los medios de compactacin del que se disponga.
La trabajabilidad depende de:
Dimensiones del elemento. Secciones armadas. Medios de puesta en obra.
Habr una mayor trabajabilidad cuando:
Contenga ms agua. Repercute en la resistencia (Baja). Ms finos Agregados redondeados. Ms cemento. Fluidificantes / plastificantes. Adiciones.
CONSI STENCI A
Denominamos consistencia a la mayor o menor facilidad que tiene el hormign fresco para deformarse o adaptarse a una forma especifica. La consistencia depende:
Agua de amasado. Tamao mximo del agregado. Granulometra. Forma de los agregados influye mucho el mtodo de compactacin.
HOMOGENEI DAD Y UNI FORMI DAD
Homogeneidad es la cualidad que tiene un concreto para que sus componentes se distribuyan regularmente en la masa.
Uniformidad: se le llama cuando es en varias amasadas. Esta depende:
Buen amasado. Buen transporte. Buena puesta en obra.
Se pierde la homogeneidad por tres causas:
Irregularidad en el mezclado. UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL CONCRETO AMADO I
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Exceso de agua. Cantidad y tamao mximo de los agregados gruesos. Esto provoca: Segregacin : separacin de los ridos gruesos y finos. Decantacin : los ridos gruesos van al fondo y los finos se quedan arriba.
COMPACI DAD
Es la relacin entre el volumen real de los componentes del hormign y el volumen aparente del hormign. No se tiene en cuenta el aire incluido.
CONCRETO EN ESTADO ENDURECIDO
I MPERMEABI LI DAD
El concreto es un sistema poroso y nunca va a ser totalmente impermeable. Se entiende por permeabilidad como la capacidad que tiene un material de dejar pasar a travs de sus poros un fluido.
Para lograr una mayor impermeabilidad se pueden utilizar aditivos impermeabilizantes as como mantener una relacin agua cemento muy baja. La permeabilidad depende de:
Finura del cemento. Cantidad de agua. Compacidad.
La permeabilidad se corrige con una buena puesta en obra.
DURABI LI DAD
Depende de los agentes agresivos, que pueden ser mecnicos, qumicos o fsicos. Los que ms influyen negativamente son: - Sales. - Calor. - Agente contaminante. - Humedad. El efecto producido es un deterioro: - Mecnico. - Fsico. Circunstancias que afectan a la durabilidad. Mecnicas Vibraciones, sobrecargas, impactos, choques. Fsicas Oscilaciones trmicas, ciclos de hielo y deshielo, fuego, causas higromtricas. Qumicas Contaminacin atmosfrica, aguas filtradas, terrenos agresivos. Biolgicas Vegetacin o microorganismos. UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL CONCRETO AMADO I
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CONGELAMI ENTO Y DESHI ELO
El congelamiento y deshielo, constituye un agente de deterioro que ocurre en los climas en que la temperatura desciende hasta provocar el congelamiento del agua contenida en los poros capilares del concreto. En trminos generales el fenmeno se caracteriza por introducir esfuerzos internos en el concreto que pueden provocar su figuracin reiterada y la consiguiente desintegracin. Este fenmeno, se da tanto a nivel de la pasta de cemento, como en los agregados de manera independiente, as como en la interaccin de ambos por lo que su evaluacin debe abordar cada uno de estos aspectos. Efecto en la pasta de cemento, existe dos teoras que explica el efecto en el concreto. La primera se denomina de presin hidrulica, que considera que dependiendo del grado de saturacin de los poros capilares y poros del gel, la velocidad de congelacin y la permeabilidad de la pasta, al congelarse el agua en los poros sta aumenta de volumen y ejerce presin sobre el agua an en estado lquido, ocasionando tensiones en la estructura resistente. Si estas tensiones superan los esfuerzos ltimos de la pasta, se produce la rotura. La segunda teora llamada de presin osmtica asume las mismas consideraciones iniciales de la anterior pero supone que al congelarse el agua en los poros cambia la alcalinidad del agua an en estado lquido, por lo que tiende a dirigirse hacia las zonas congeladas de alcalinidad menor para entrar en solucin lo que genera en una presin osmtica del agua lquida sobre la slida ocasionando presiones internas en la estructura resistente de la pasta con consecuencias similares al caso anterior. Bajo ambas teoras al producirse el descongelamiento o deshielo, se liberan las tensiones y al repetirse este ciclo muchas veces se produce la rotura por fatiga de la estructura de la pasta, si es que no se produjo inicialmente.
Efecto en los agregados En los agregados existe evidencia de que por los tamaos mayores de los poros capilares se producen generalmente presiones hidrulicas y no UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL CONCRETO AMADO I
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osmticas; con esfuerzos internos similares a los que ocurren en la pasta de cemento, existiendo indicios que el Tamao mximo tiene una influencia importante, estimndose que para cada tipo de material existe un Tamao mximo por debajo del cual se puede producir el congelamiento confinado dentro del concreto sin dao interno en los agregados. Por otro lado cuando menor sea la capacidad del agregado para absorber agua, menor ser el efecto del congelamiento interno de la misma que tienen baja durabilidad ante la accin de ciclos de congelacin, son aquellos con un grado de porosidad de moderado a alto, lo que les permite retener y mantener un grado de saturacin relativamente alto, cuando se encuentran incorporados ya en el concreto.
Efecto entre la pasta y los agregados Existe la denominada Teora Elstica que considera un efecto mixto de los agregados sobre la pasta; ya que al congelarse el agua dentro de ellos se deforman elsticamente sin romperse por tener una estructura ms resistente que la del cemento y ejercen presin directa sobre la pasta generando tensiones adicionales a las ocasionadas en el cemento independientemente.
Control de la durabilidad frente al congelamiento y deshielo
a) Aditivos incorporados de aire En concretos normales, existe un promedio de 1% de poros de aire atrapado, los cuales no son suficientes para evitar el deterioro del concreto cuando el agua llega a congelarse en los poros saturados del mismo. Ello es debido a que los poros de aire atrapado no se encuentran lo suficientemente cerca de todos los poros capilares, en los que el hielo puede formarse y por tanto no son una ayuda segura en el control de los esfuerzos resultantes.
El principio de los incorporadores de aire, consiste en introducir una estructura adicional de vacos no interconectados, que permiten asimilar los desplazamientos generados por el congelamiento eliminando las tensiones. Para que sea realmente efectivo el control del efecto de congelamiento y deshielo, se requiere que la distancia mxima que debe existir entre las UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL CONCRETO AMADO I
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partculas de la pasta y los vacos introducidos por el incorporador de aire, sea de 0.2 mm, al cual se le denomina Factor de espaciamiento.
El aire incorporado, al aumentar la porosidad de la pasta, causa reduccin en las resistencias mecnicas del concreto; pero el incremento de la trabajabilidad permite disminuir los contenidos de agua y agregado fino de mezcla, reduciendo as la prdida de resistencia.
b) Curado No se puede pensar que slo con los aditivos incorporadores de aire se soluciona el problema, si no le damos al concreto la posibilidad de desarrollar resistencia, de nada servir la precaucin anterior entre la fatiga que va produciendo la alternancia de esfuerzos en los ciclos de hielo y deshielo.
Para que el concreto tenga un desarrollo normal de resistencia en el tiempo, debe curarse, como referencia, a una temperatura de por lo menos 13C para un elemento de 30cm. de espesor y 5C para espesores del orden de 1.80m.; por lo que debe procurarse mantener la temperatura adecuada mediante elementos aislantes que impidan que pierden calor y/o se evapore el agua, o se congele hasta que halla desarrollado al menos 35 Kg/cm 2 .
Hay que recordar siempre el principio bsico que se desprende de comprender el mecanismo de hidratacin del cemento y que consiste en que las reacciones qumicas necesitan agua, espacio para desarrollar los productos de hidratacin, cierta temperatura y tiempo.
Mientras se controle los factores mencionados mediante el curado, se asegurar el desarrollo completo de las propiedades del concreto y favoreceremos a la durabilidad.
En conclusin, el uso de los aditivos incorporadores de aire debe ir complementado con un buen curado que asegure el desarrollo de resistencia.
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c) Diseos de mezcla Los diseos de mezcla deben ejecutarse buscando concretos con la menor permeabilidad posible, lo cual se logra reduciendo la relacin agua/cemento a mnimo compatible con la trabajabilidad para lo cual el ACI recomienda relaciones entre 0.45 y 0.50. Los aditivos incorporadores de aire, tienen un efecto mnimo en combatir el congelamiento en los agregados, para lo cual es til el ensayo de durabilidad de los agregados, que da una idea del comportamiento ante el intemperismo.