Estandandares y espesor de tuberas

Hay un nmero de estndares de tubera en existencia alrededor del mundo, pero la mayora de
ellos dudosamente derivados del American Petroleum Institute (API), donde los tubos son
categorizados en nmeros programados.
Esos nmeros de Clasificacin soportan una relacin para la clasificacin de presin de la tubera.
Hay once Clasificaciones los cuales son 5, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140 y 160. Para el tamao
nominal de tubera 150 mm y ms pequeo, La Clasificacin 40 (algunas veces llamado Peso
patrn) Es lo ms ligero que se puede especificar para aplicaciones de vapor.
Independientemente de Los nmeros de Clasificacin, Los tubos de una particular dimensin
todos tienen el mismo dimetro exterior (no soportando tolerancias de fabricacin). Cuando el
nmero de Clasificacin incrementa, el espesor de la pared incrementa y el dimetro interior se
reduce. Por ejemplo:
Un tubo de 100 mm Clasificacin 40 tiene un dimetro exterior de 114.30 mm, un espesor
de 6.02 mm, dando un dimetro interior de 102.26 mm.
Un tubo de 100 mm Clasificacin 80 tiene un dimetro exterior de 114.30 mm, un espesor
de 8.56 mm, dando un dimetro interior de 97.18 mm.
Solo la Clasificacin 40 y 80 cubren todo el rango desde 15 mm hasta 600 mm de dimensiones
nominales de tubera y son las Clasificaciones ms comnmente usados para instalaciones de
tubera de vapor.
Este tutorial considera la Clasificacin 40 ampliamente cubierto en el BS1600.
La tabla del nmero de clasificacin puede ser obtenida del BS 1600 el cual fue usado como una
referencia para la dimensin de tubera nominal y el espesor de la pared en milmetros. La tabla
10.2.1 compara el actual dimetro interior de diferentes dimensiones nominales de tubera, para
diferentes nmeros de clasificacin.
En el continente Europeo, los tubos son fabricados bajo el estndar DIN, y el tubo DIN 2448 se
incluye en la tabla 10.2.1.

En el Reino Unido, las tuberas para el EN 10255, (tubos de acero y tubulares adecuados para
atornillar roscas BS 21) es tambin usado en aplicaciones donde es atornillado mejor que las
bridas. Ellos son comnmente referenciados con un Banda roja y Banda azul; Los diferentes
colores refieren a un particular grado de tubo:
La banda roja, siendo grado pesado, es comnmente usado para aplicaciones de tubera
de vapor.
La banda azul, siendo grado medio, es comnmente usado para sistema de distribucin de
aire, aunque alguna vez es usado para sistema de vapor de baja presin.
Las bandas de colores tienen 50 mm de ancho y su posicin en la tubera denotan su longitud. Las
tuberas menores que 4 metros de longitud solo tienen una banda de color en un extremo,
mientras las tuberas de 4 a 7 metros de longitud tienen una banda colorida en ambos extremos.

Figura 10.2.1 Banda roja, tubera calificada grado pesado.

Figura 10.2.2 Banda azul, tubera calificada grado medio, entre 4-7 metros de longitud.
Material de tubera
Los tubos para sistemas de vapor son comnmente fabricados de acero al carbono segn la ASME
B 16.9 A106. El mismo material puede ser usado para lnea de condensados, aunque algunas
industrias prefieren tuberas de cobre.
Para alta temperatura tubera principal de vapor sobrecalentado, elementos de aleacin
adicionales tales como cromo y molibdeno, son usados para mejorar la resistencia a la tensin
mecnica y la resistencia al arrastramiento en altas temperaturas.
Dimensionamiento de tuberas.
El objetivo del sistema de distribucin de vapor es alimentar con vapor en la correcta presin al
punto de uso. Eso persigue por tanto, que la cada de presin a travs del sistema de distribucin
es una importante caracterstica.
Liquidos
El teorema de Bernoulli es discutido el Bloque 4-Medida de flujo. DArcy sum que para que un
flojo de fluido ocurra debe haber mas energa en el Punto 1 que en el Punto 2 (vea la figura
10.2.3). La diferencia en energa es usado para vencer la resistencia de friccin entre la tubera y el
fluido afluente.

Figura 10.2.3 Friccin en tuberas.
Bernoulli relaciona cambios en la energa total de un fluido afluente con disipacin de energa
expresado ya sea en trminos de prdida de altura hf (m) o perdida de energa especfica g HF
(J/kg). Esto, en s, no es muy til sin ser posible predecir la perdida de presin que ocurrir en
particulares circunstancias.
Aqu, uno de los mecanismos ms importantes de disipacin de energa dentro de un fluido
afluente es introducido, que es la perdida en la energa mecnica total debido a la friccin en la
pared de una tubera uniforme conllevando una corriente constante de fluido.
La perdida en la energa total de un fluido afluente a travs de una tubera circular depende de: