Qumica

Ingeniera
todloga?
Tendencias
aeronuticas
y su impacto en el
Per
EL INGENIERO
D E L I M A
para la inclusin
R E V I S T A D E L C O L E G I O D E I N G E N I E R O S D E L P E R - C D L I M A
Banda ancha
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Ms oportunidades
con ASME y Silicon
La ingeniera y los ingenieros peruanos
se abren paso en el mundo a travs
del Consejo Departamental de Lima y
Consejo Nacional del CIP. Un mundo de
oportunidades acadmicas y laborales
se vislumbran con la suscripcin de
un convenio con ASME, Asociacin
Americana de Ingenieros Mecnicos y
el Memorandum de Entendimiento con
YouNoodle.
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Camino hacia la red
dorsal de fbra ptica
Todo hace suponer que ahora s estamos
camino a nuevos vientos en el mercado
de Internet. Se ampliar su alcance a
escala nacional empleando TCP/IP.
As cualquier usuario tendr acceso a
diversas redes. Ser ms econmico,
mayor eficiencia e incrementar el PBI.
Ese milagro se llama Red Dorsal de
Fibra ptica que empezar a dar nueva
vida a 180 capitales de provincias.
El ingeniero electrnico Carlos Sotelo
Lpez expone pautas precisas y de hondo
contenido social.
Hay fundado optimismo sobre la minera. Cuando menos seguir siendo la nia bonita
de la economa nacional. El optimismo es reflejado por el presidente de la Comisin
Organizadora del X Congreso Nacional de Minera a realizarse en Trujillo el 2014.
El Ing. CIP Heraclio Ros ofrece un cuadro de necesidades y oportunidades a analizarse
y discutirse bajo el signo Por una minera moderna, limpia, inclusiva. Esperemos el
momento.
La seguridad alimentaria, en los ltimos 35 aos, tiene nuevos conceptos, otras
miradas y un carcter multidimensional. Incluye el acceso a los alimentos, su
disponibilidad, uso y la estabilidad del suministro. En nuestro pas han coexistido,
desde hace muchos siglos, diversas culturas que se adaptaron al clima, geografa y
dependencia de las lluvias para sus cultivos. El Ing. CIP Lino Orccohuarancca Condori,
desde el Cusco, participa con sus puntos de vista y planteamientos.
Tendencias
en aeronutica y
su impacto
Sobre las tendencias modernas en
aeronutica y su impacto en el diseo
aeroportuario, el ingeniero Francisco
Dalmazzo Ghisolfo, de nacionalidad
chilena, brinda una interesante
fisonoma a la cual debemos poner
mucha atencin. Hace propuestas
para el desarrollo futuro del sector,
la urgencia de una planificacin
aeroportuaria, entre otros.
Agua y
los desafos
bicentenarios
El agua siempre es preocupacin.
En esta edicin, nuestros colaboradores,
los ingenieros Gustavo Canales y
Guillermo Len abordan individualmente
dos aspectos: Uno, la puesta en marcha
del Fondo de Promocin de Riego en
la Sierra. Dos, Hacia la meta del plan
bicentenario en el tratamiento de aguas
residuales, respectivamente.
Minera
seguir brillando
Seguridad alimentaria y
cambio climtico
Consejo Departamental de Lima
Consejo Directivo del CD Lima-CIP
2013-2015
Ing. CIP Oscar Rafael Anyosa
Decano
Ing. CIP Javier Arrieta Freyre
Vicedecano
Ing. CIP Luis Chivilches Ayala
Director Secretario
Ing. CIP Gloria Valdivia Camacho
Directora Prosecretaria
Ing. CIP Jorge Gamboa Snchez
Director Tesorero
Ing. CIP Carlos Azcoytia Parra
Director Protesorero
Re-Certificacin otorgada al CD Lima-CIP
En los procesos de Legalizacin del ejercicio profesional del
ingeniero a travs de Colegiacin, Registro Oficial de Firma
y Sello (s) y Emisin de Certificados. Proceso Disciplinario,
Defensa Profesional, Atencin al Colegiado, Misin Pericial,
Arbitraje, Recaudacin y Facturacin.
Direccin: Marconi 210 San Isidro
Central Telf. 202-5000 anexos 5058, 5051
E-mail: prensa@ciplima.org.pe
Director General
Ing. CIP Oscar Rafael Anyosa
Editora General
Lic. Sylvia Rodrguez Dvila
Redactor Principal
Juan Albn Alamo
Reporteros grcos
Joao Puente Rodrguez
Yasser Ortiz Lpez
Joas Blas Olivares
Colaboradores en esta edicin
Ing. Francisco Ghisolfo (Chile)
Ing. CIP Lino Orccohuarancca Condori
Ing. CIP Carlos Castellanos Fritschi
Ing. CIP Carlos Ruz Ayala
Ing. CIP Santiago Ruiz Baca
Ing. CIP Alonso Medina Rodrguez
Ing. CIP Jaime Martnez Carrasco
Ing. CIP Juan Carlos Palma Ramrez
Revisin de textos
Ing. CIP Marco Zapatel Sosa
Contratos de publicidad
Telfs. 202-5048, 202-5051
Cel. 9-9962-4856 RPM *841898
Empresa Editora
Prensa Activa Agencia de Comunicaciones SRL
Telf. 441-2134
www.prensactiva.com
Depsito Legal
BNP 2000-1185
Portada
Avizorado futuro inmediato del Per con la Red
Dorsal de Fibra ptica.
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l mundo moderno avanza a pasos agiganta-
dos con tecnologa, competitividad e inno-
vacin que nos sorprenden. Ello nos indica
que no tenemos tiempo que perder. Debe-
mos estar en una constante y permanente ensean-
za-aprendizaje. En un circuito de mejora continua.
Precisamente ese es el compromiso y los desafos
que hemos asumido en la gestin del Consejo De-
partamental de Lima del Colegio de Ingenieros del
Per, que iniciamos en este ao 2013.
Conscientes y consecuentes con nuestras promesas
vamos creando espacios de debate para construir
opinin colegiada y brindar alternativas de solucin
a problemas sobre seguridad energtica, seguridad
alimentaria, agua potable e industrializacin del
pas. Ejes fundamentales para el desarrollo y soste-
nibilidad.
Para eso es indispensable formar cuadros tcnicos
del ms alto nivel. En ese norte hay una incesante
capacitacin y perfeccionamiento profesional en
cada Captulo, extendiendo las redes hacia las uni-
versidades buscando la actualizacin de las mallas
curriculares.
Sin embargo, ese esfuerzo quedara suelto si no es
acompaado de liderazgo. En tal sentido el Conse-
jo Directivo alista un programa dirigido a nuestros
colegiados, ingenieras e ingenieros, pensando que
debemos asumir un rol ms activo, protagnico, en
la vida poltica de la nacin.
Gobernantes y legisladores suelen dar normas siem-
pre de espaldas a la realidad nacional, porque igno-
ran la calidad y preparacin acadmica de los inge-
nieros. Parece que desconocieran cmo China ha
podido avanzar de la mano de la ingeniera y de los
ingenieros hasta ubicarse en una potencia mundial.
Brasil, a travs de su Presidenta Dilma Rousself,
en su visita oficial a Per, revel su alegra de que
Ing. CIP Oscar Rafael Anyosa
Decano Consejo Departamental de Lima
Editorial
Ingeniera
con liderazgo
por primera vez las universidades de su pas ha-
ban entregado ms ingenieros que otro tipo de
profesionales.
El Consejo Departamental de Lima se est preparan-
do con esfuerzo y coraje para hacer frente a los retos.
Con orgullo podemos mostrar que el CIP CD Lima es
el primer y nico Colegio Profesional del pas que
tiene la certificacin a la Calidad ISO 9001:2008.
Acaba de recibir la Recertificacin de nueve proce-
sos de gestin y en el 2014 se har algo similar con
los primeros cuatro Captulos de Ingeniera.
La reciente visita a las instalaciones de Yahoo, Mi-
crosoft en Silicon Valley, California, la espectacular
ciudad electrnica de Estados Unidos, nos ha per-
mitido traer otras ideas que vamos a poner en prc-
tica a la medida de nuestra realidad. All se crean
comunidades de mentes integradas por ingenieros
y estudiantes de ingeniera, y hay otras comunida-
des de apoyo, en ellas surgen tecnologas que com-
parten con empresarios. Se convive con los futuros
empleadores a quienes les ofrecen soluciones acor-
des con sus necesidades y nuevos productos.
Junto a eso, hemos firmado convenios con ASME, la
Asociacin Americana de Ingenieros Mecnicos y
un Memorndum de Entendimiento con YouNoodle
(EE.UU.) que facilitarn intercambios profesionales,
actividades acadmicas e inclusive beneficios labo-
rales.
Creemos que estas son buenas noticias que llegan
como el mejor aguinaldo en estas fiestas. Desde
aqu nuestros sinceros anhelos de una Feliz Na-
vidad y un ao 2014 afirmando y consolidando la
presencia de la ingeniera y de los ingenieros en el
escenario nacional.
6
Convenio ASME y CD Lima
Mundo de
oportunidades
P
ermite establecer vnculos
con otros profesionales
que comparten las mismas
inquietudes y desafos y
asiente el acceso a una de
las fuentes de informacin y conoci-
miento de ingeniera ms completas
del mundo. Es la Sociedad Americana
de Ingenieros Mecnicos-ASME (en
ingls)- con ms de 130 mil miem-
bros diseminados en 150 pases y
ahora con nuevas funciones de ne-
tworking. Organizacin multinacio-
nal que ha suscrito un Memorndum
de Entendimiento (MOU) con el Con-
sejo Departamental de Lima del Co-
legio de Ingenieros del Per por un
plazo de tres aos.
Ambas entidades, similares en es-
tructura y tamao de afiliados, aun-
que con diferencias que les permiten
complementarse, vienen allanado el
camino para desarrollar proyectos
e iniciativas, que ya empezaron con
la promocin de las membresa de
ASME a los ingenieros colegiados.
Una alianza estratgica que consiente
la colaboracin, el intercambio de co-
nocimientos, el crecimiento profesio-
nal y el desarrollo de habilidades en
todas las disciplinas de la ingeniera
cuando el mundo enfrenta la falta de
ingenieros.
En ese contexto es evidente la dimen-
sin del acuerdo inter-institucional,
cuya meta es mejorar la oferta de in-
genieros, as como su ptima calidad
profesional.
ASME, fundada en 1880, tiene 28 divi-
siones tcnicas (mecnica, mecnica
elctrica, fluidos, qumica, industrial,
forestal, petrleo, bioenerga, anlisis
de acstica, ingeniera ambiental, di-
seo de manufacturas. Energa solar,
energa nuclear, sistemas avanzados
de materiales, etc.), librera digital,
530 estndares utilizados en ms de
cien pases.
La diferencia, segn el Director de De-
sarrollo, Mr. Michael Kreisberg la hace
incrementando y transmitiendo el co-
nocimiento tcnico a travs de mlti-
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Memorndum de
Entendimiento
CIP- YouNoodle.
L
a vigencia del mundo globa-
lizado exige posicionar al Co-
legio de Ingenieros del Per
y a los miembros de la Orden en el
espectro internacional. Los esfuer-
zos de las directivas comienzan a
dar sus frutos y no dudamos que
pronto ser posible ubicar empren-
dimientos de ingenieros colegiados
en una de las principales platafor-
mas tecnolgicas del mundo.
En noviembre pasado, el Deca-
no del Consejo Departamental de
Lima, Ing. Oscar Rafael Anyosa, la
Directora Secretaria del CIP, Ing.
Doris Rojas Mendoza y el Director
de Alianzas YouNoodle Inc., Eli Ra-
bek, firmaron un Memorndum
de Entendimiento con el objetivo
de explorar oportunidades de co-
laboracin para que los asociados
del CIP puedan postular proyectos
a competencias internacionales de
startups a travs de la plataforma
tecnolgica por Internet de You-
Noodle.
El Memorndum, firmado en ingls
y espaol, aade que las reas de
cooperacin pueden incluir, sujeto
Plataforma Tecnolgica YouNoodle
al mutuo consentimiento, un con-
junto de actividades deseables y
viables que proyecten los objetivos
de cada institucin hacia el futuro.
Las negociaciones consideran la
cooperacin en una variedad de ac-
tividades conjuntas tales como:
La implementacin de un pro-
yecto piloto para identificar
emprendimientos y startups de
asociados al Colegio de Ingenie-
ros del Per.
Organizacin conjunta de dele-
gaciones del Colegio de Ingenie-
ros del Per para visitar ecosis-
temas de startups como Silicon
Valley, Chile, Malasia, etc.
Organizacin conjunta de con-
ferencias y/o talleres de trabajo.
En el momento dicho acuerdo cum-
ple los trmites administrativos,
tcnicos y econmicos de rigor,
luego de lo cual se podr impulsar
nuevas conversaciones para firmar
documentos concretos de colabo-
racin a ejecutar.
Accesible
a los ingenieros CIP
ples propuestas: ms de 250 cursos
en variedad de formatos, treinta con-
gresos por ao, entre otros.
El CD Lima-CIP, con 26 aos de crea-
do, alberga a ms de 60 mil colegia-
dos en 17 captulos de ingeniera que
representan a ms de 60 especialida-
des. La gestin 2013-2015 est em-
peada en privilegiar las seguridades
energtica y alimentaria, acceso al
agua potable y mejora de la calidad
de vida, tal cual se esmera ASME.
En esas similitudes, y en el momento
propicio para la ingeniera en la aldea
global, se ha decidido establecer este
entendimiento que trae consigo una
extraordinaria canasta de beneficios
como son contactos, acceso ilimita-
do, recursos amplios y un mundo de
oportunidades profesionales a inge-
nieros. Todo, mediante la Membresa
ASME a la que pueden acceder en ca-
lidad de: estudiantes, profesionales
(miembro afiliado y miembro ASME)
o participante.
Los miembros ASME tienen todos los
beneficios, oportunidades de lideraz-
go y la revista ME impresa.
...transmite
conocimiento tcnico
a travs de mltiples
propuestas con ms de
250
cursos

en variedad de
formatos, treinta
congresos por ao,
entre otros...
En California suscribieron Memorndum de Entendimiento YouNoodle-CIP-
CDLIMA, Ings. Oscar Rafael, Doris Rojas, y Eli Rabek.
Suscripcin del convenio entre el
Ing. Oscar Rafael Anyosa,
Decano CD Lima-CIP y el
Sr. Michael Kreisberg (ASME)
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Ahora s estamos camino
a un cambio sustancial en
el mercado de Internet.
Se ampliar su alcance a
escala nacional. Para su
funcionamiento emplear
la familia TCP/IP. As
cualquier usuario tendr
acceso a diversas redes.
Ser ms econmico,
mayor eficiencia,
contribuir a bajar el dficit
de redes de transporte e
incrementar el PBI. Ese
milagro se llama Red
Dorsal de Fibra ptica
que empezar a dar
nueva vida a 180 capitales
de provincias. Sobre el
trascendental paso nos
ofrece extraordinarios
datos y una prospectiva
el ingeniero electrnico
Carlos Sotelo Lpez,
sanmarquino, Magster
en Ingeniera de
Comunicaciones en la
Universidad de Cantabria y
Magster en Administracin
de Negocios MBA. Fue
quien lider el equipo
tcnico encargado de los
estudios de pre inversin y
el Diseo de la Red Dorsal
y su autoridad est trazada
aqu.
Ing. CIP Carlos Sotelo Lpez *
Camino hacia la
red dorsal
de fbra ptica
puro en Lima y 500 dlares el Mbps
puro en provincias, cuando la cone-
xin es a una red de fibra ptica, 800
a 1 200 dlares en los casos que la co-
nexin es a una red de microondas y
6 000 dlares para 1 Mbps puro si la
conexin es va satlite.
Esta situacin de notoria desigual-
dad, en general, entre los pobladores
del Per ubicados en la costa con po-
sibilidad de acceso a redes de fibra
ptica, los de la sierra a microondas y
los de la selva limitados solo a conec-
tividad satelital, puede ser revertida
con una Red Dorsal. A travs de ella,
ms pobladores podrn tener acceso
a conectarse a redes de fibra ptica y
los costos de transporte se reduciran
en la mayor parte del pas.
Si bien con la Red Dorsal la situacin
en telecomunicaciones habr mejo-
rado debido a que presenta un pre-
cio de 27 dlares por trasporte de
1Mbps independiente de la distancia,
D
e acuerdo con estudios
realizados por el Banco
Mundial un incremento
de 10% de penetracin
de banda ancha en un
pas produce un incremento de 1,3%
del PBI. Por otro lado tambin po-
dramos decir que el contar con una
penetracin de banda ancha menos
del 10% de lo esperado representara
una prdida del PBI del 1,3%.
La baja penetracin de Internet y el
escaso nivel de competitividad en
telecomunicaciones, con relacin a
los pases vecinos, se debe a la falta
de competencia efectiva en el mer-
cado de telecomunicaciones (90%
est concentrado en el operador do-
minante), y el escaso desarrollo de
redes de transporte, que trae como
consecuencia precios exorbitantes en
la comercializacin de transporte de
capacidad en Mbps entre Lima y pro-
vincias, entre los que podemos citar:
100 a 200 dlares el Mbps de Internet
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cable de fibra ptica, cuya finalidad es
brindar conectividad a centros pobla-
dos rurales adyacentes a su recorrido.
El diseo de la red comprende un
conjunto de nodos categorizados en:
Nodos Core: de la red Core
(Transporte Principal de la Red)
ubicados en 8 capitales de regin.
Nodos de Agregacin: que se co-
nectan a los nodos Core, ubicados
en 22 capitales de regin con en-
laces redundantes. Existen capi-
tales de regin que poseen nodos
Core y de agregacin en el mismo
sitio.
Nodos de distribucin: ubicados
en las 180 capitales de provincia.
Nodos de conexin: ubicados en
el recorrido del tendido de fibra
LIMA
HUANCAYO
RR
INTERNET
PEERING
AYACUCHO
LIMA
CUSCO
CERRRO
DE PASCO
HUANUCO
PUCALPA
ICA
HUANCAVELICA
ABANCAY
TACNA
PUNO
AREQUIPA
MOQUEGUA
PUERTO
MALDONADO
TRUJILLO
CHICLAYO CHIMBOTE
CHACHAPOYAS
CAJAMARCA
MOYOBAMBA
PIURA
HUANCAYO
CAJAMARCA TRUJILLO CHIMBOTE
AYACUCHO
PUNO CUSCO
100G
100G
CORE NODE
AGGREGATION NODE
TRUJILLO
CHICLAYO
ROUTE REFLECTOR
INTERNET PEERING
LINK SPEEDS
Figura N 1 Arquitectura de la Red Dorsal
...La inversin
estimada es de
324

MMUS$

y los costos anuales
de operacin
mantenimiento son de
aproximadamente
14 MMUS$...
el Operador Dorsal ha sido impedido
de comercializar Internet a otros ope-
radores. En consecuencia cualquier
operador regional, pequeo o me-
diano, tendr un costo de 27 dlares
de transporte ms entre 100 a 200
dlares por la compra de Internet en
Lima, totalizando entre 127 a 227 d-
lares el Mbps.
Lo que contrasta con el operador do-
minante, que debido al volumen de
capacidad que maneja podra con-
seguir con su subsidiaria de cable
submarino un precio de 5 dlares
por Mbps de salida internacional de
Internet, sumado a los 27 dlares de
transporte, resultara en 32 dlares.
Situacin diferente seria si al Opera-
dor Dorsal se le permitiera comercia-
lizar Internet, en cuyo caso el precio
de este sistema para un operador me-
diano o pequeo resultara ser prxi-
mo al precio del operador dominante,
teniendo como consecuencia favora-
ble menores precios por el Internet a
nivel nacional y similares condiciones
tanto a usuario de Lima como de pro-
vincias.
El Proyecto de la Red Dorsal tiene
como objetivo el diseo, construc-
cin, operacin y mantenimiento de
una red de fibra ptica de 24 hilos
de, aproximadamente, 13 500 Km. Se
debe implementar en el lapso de dos
aos. Su operacin ser por 18 aos.
Tiene como alcance conectar a 22 ca-
pitales de regin y 180 de nuestras
195 provincias para desarrollar la
prestacin de servicios pblicos de
telecomunicaciones de banda ancha.
Debe construirse 3 NAP
1
en el territo-
rio peruano, un NAP central ubicado
en el NOC de la Red Dorsal en Lima
y 2 NAP, uno ubicado en Cajamarca y
otro en Puno.
La red debe constar de un mnimo
de 5 anillos, con un mnimo de 8 no-
dos en la Red Core, obligadamente en
Lima, Huancayo, Cajamarca y Puno.
Cada nodo de la red Core estar como
mximo a dos saltos del nodo central
Core ubicado en Lima, con la finali-
dad de tener mnima latencia en las
comunicaciones.
Los enlaces de la red Core deben em-
plear tecnologa DWDM
2
y tener un
rendimiento efectivo de 100 Gbps
por cada longitud de onda. Contar
con 22 nodos de agregacin ubicados
en las capitales regionales (no se in-
cluye Tumbes ni Loreto) y dispondr
de 136 nodos de conexin ubicados a
lo largo del recorrido del tendido del
10
ptica requeridos para conectar
centros poblados de baja densi-
dad poblacional en total 136.
Nodos de Interconexin In-
ternacional: interconexin con
otros pases, 4 en total.
NAP: Nodos de intercambio de
trafico, 3 en total
Modelo Red Dorsal
El modelo planteado para la Red Dor-
sal se asemeja a un modelo de carre-
tera de transporte de vehculos en el
cual el Estado garantiza al inversio-
nista la recuperacin de los costos de
inversin y los gastos de operacin y
mantenimiento ms una utilidad ra-
zonable. En esta condicin, el flujo
econmico de las inversiones y el re-
sultado de la operacin se trae a valor
presente empleando una tasa de des-
cuento de 9,8%.
La inversin estimada es de 324
MMUS$ y los costos anuales de
operacin y mantenimiento son de
aproximadamente 14 MMUS$. Para
su recuperacin, el Estado pagar el
monto de 10 MMUS$ trimestrales
que asciende a 40 MMUS$. Adicional-
mente se pagara los costos de opera-
cin y mantenimiento anual, aproxi-
madamente 14 MMUS$, totalizando
un pago de 54 MMUS$ anuales por
parte del Estado.
Una premisa de las condiciones del
modelo es que el operador de la Red
Dorsal no comercialice el Internet a
otros operadores, sino solo sirva de
transporte y el Internet que sera em-
pleado en las provincias sea compra-
do en Lima a los grandes proveedores
de Internet Internacional que tiene
terminacin de cable submarino en
la capital.
La no comercializacin de Internet a
otros operadores en el territorio na-
cional y fuera del mismo, a travs de
la interconexin internacional por
parte del Operador de la Red Dorsal,
reducira significativamente sus in-
gresos. En consecuencia incrementa-
ra el requerimiento de subsidio por
parte del Estado. De otro lado elevara
los costos de Internet para el usuario
final trayendo como consecuencia la
reduccin de penetracin del servicio
de acuerdo con la demanda.
Es responsabilidad del Operador de
la Red Dorsal el financiamiento de la
Red, tendra que realizar las gestio-
nes ante entidades financieras con el
aval del gobierno peruano para obte-
ner financiamiento y se espera que
la tasa de descuento ofrecida por la
financiera sea menor de 9,8%. Esta
diferencia de tasa constituira la ga-
nancia del Operador Dorsal.
As mismo, en el caso en el que los
ingresos superen los costos de ope-
racin y mantenimiento, el Estado re-
cibir el 80% del excedente, quedan-
do el 20% para el Operador Neutral.
Adicionalmente aplica un 30% de
impuesto a los ingresos lo que podra
hacer poco atractivo asumir la Red
Dorsal.
Conclusiones
La Red Dorsal mejorar la actual
situacin de dficit de redes de
transporte de fibra ptica a nivel
nacional. Posibilitar que 180
capitales de provincia dispon-
gan de un punto de interco-
nexin de alta capacidad. Los
vigentes precios de acceso a Inter-
net en el interior del pas bajarn
significativamente.
La capacidad de la Red Dorsal per-
mitir atender en forma suficiente
la demanda de banda ancha a ni-
vel nacional. Tendr un impacto
positivo en la economa, redu-
ciendo significativamente los cos-
tos de transaccin en la sociedad
peruana e incrementando de ma-
nera importante el PBI,
De acuerdo con el modelo plantea-
do y en su condicin de neutral
probablemente no significar
cambio alguno en la compo-
sicin de la participacin del
mercado de Internet en el Per,
sino solo ampliara su alcance a
nivel nacional.
Intrnsecamente provee Internet
empleando para su funciona-
miento la familia de protocolos
TCP/IP, que le permite a cual-
quier usuario tener acceso a
diversas redes en el pas y en el
extranjero. Los equipos que em-
plea para su interconexin, con-
mutacin y enrutamiento son de
Internet.
Inversin
(Cifras en Millones de US$ con IGV)
PI
Trimestres
SUR
NORTE
CENTRO
145 MMU$
72 MMU$
72 MMU$
26 MMU$
0.2 MMU$
315.2 MMU$
324 MMU$
OTROS COSTOS
NAPs REGIONALES
SUB TOTAL INVERSION
TOTAL INVERSION INCLUYE COSTOS ADICIONALES
0
1
T
2
T
3
T
4
T
1
T
2
T
3
T
4
T
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 15 20
CONSTRUCCIN OPERACIN
- Primera Entrega:
Core & Poening, Gestin de Red,
Nodos Core, sistemas, vehculos
- Ultima Entrega
Conexiones internacionales
- Supervisin, Estruct Financiera,
- FONCEPRI, Fianza GFCC,
- Otros gastos reembolsables
- 5 MMU$
Fuente: Informe preliminar Modelo Econmico Financiero de la Concesin del Proyecto
Red Dorsal Nacional de Fibra ptica
Figura N 2 Modelo Econmico de la Red Dorsal
* Vicepresidente del Captulo de Ingeniera
Electrnica CD Lima-CIP.
1 Network Access Point
2 Dense Wavelength Density Modulaton
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Avances de Ingeniera Electrnica se analizaron en
V CONIET 2013
En el podio el Ing. Juan Carlos Palma, presidente del Captulo Ingeniera Electrnica en ceremonia CONIET.
Ing. CIP Juan Carlos Palma Ramrez *
C
omo es tradicional cada
dos aos, esta vez en las
instalaciones del Instituto
Nacional de Investigacin
y Capacitacin de Tele-
comunicaciones INICTEL-UNI se
realiz el V Congreso Nacional de
Ingeniera Electrnica y Telecomu-
nicaciones-CONIET 2013 el 26, 27 y
29 de noviembre.
Esta iniciativa del Captulo de Inge-
niera Electrnica del Consejo De-
partamental de Lima, se hizo en si-
multneo a dos importantes foros y
al Primer Encuentro de Presidentes
y/o Representantes de los Captulos
de Ingeniera Electrnica donde par-
ticiparon La Libertad, Arequipa, Puno
y Tarapoto.
El V CONIET 2013 discuti temas
como: Nuevas tecnologas en Sis-
tema Scada para aplicaciones in-
dustriales; Investigacin en el diag-
nstico de cncer con imgenes
mdicas (que se est desarrollando
en la Pontificia Universidad Catli-
ca del Per); Sistemas de telefona
IP; Telecomunicaciones en minera;
Acreditacin del ingeniero biom-
dico y clnico para el Per. Este lti-
mo abordado por el Ph.D. Ciro Abel
Mestas Valero, de la Universidad de
Campinas UNICAMP Brasil.
En tanto, uno de foros se dedic a
Actualizacin de la Norma Tcnica
EM 020 del Ministerio de Vivienda
Construccin y Saneamiento y la
Ley 29090 sobre la participacin
del ingeniero electrnico y de tele-
comunicaciones en los proyectos de
edificaciones urbanas. Cabe sealar
que el Captulo de Ingeniera Elec-
trnica cuenta con dos representan-
tes: los ingenieros ngelo Velarde
Criado y Carlos Ciudad Mazzi ante el
Ministerio de Vivienda para el caso
de la Norma Tcnica.
El segundo foro abord Poltica
para el desarrollo de las redes y
servicios de telecomunicaciones en
competencia e igualdad de oportu-
nidades a cargo del Vicepresidente
del Captulo Ing. CIP Carlos Sotelo
Lpez.
* Presidente del Captulo Ingeniera
Electrnica.
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metros cuadrados. Constar de dos
eventos paralelos. En uno se harn
las exposiciones de los Trabajos de
Investigacin y Tecnologa Minera,
Conferencias Magistrales, Mesas Re-
dondas y Foro Empresarial. Y en el
otro, la Feria Maq-Emin con exposi-
cin de maquinarias y equipos para
minera.
Qu busca este nuevo Congreso
Nacional de Minera?
El objetivo del Congreso de Minera
es promover y contribuir en la cons-
tante capacitacin de los ingenieros
de la actividad minera en base al
intercambio y difusin de trabajos
tcnicos basados en el desarrollo
profesional de nuestros miembros,
sea en el mbito nacional o interna-
cional.
Acaso le preocupa difundir y pro-
mover una minera limpia, saluda-
ble, responsable, ecolgicamente
respetada y respetable?
El lema del 10 Congreso es POR
UNA MINERA MODERNA, LIMPIA E
INCLUSIVA y con ello pretendemos
mostrar los avances tecnolgicos lo-
grados en la minera moderna, don-
de el impacto de la operacin minera
se encuentra dentro de los lmites
indicados por la legislacin vigente
en temas ambientales. As mismo
mostrar tambin los beneficios que
logran las poblaciones del entorno de
la actividad minera mediante los pro-
gramas de Responsabilidad Social de
las empresas mineras.
Se han previsto o estn en el pre-
supuesto organizativo conferen-
cias sobre la minera espacial y
cmo podramos beneficiarnos?
No tenemos previsto este tema.
Cmo andamos en proyectos,
obras en minera y cules, desde
su particular punto de vista, pue-
den dar nuevo impulso a la eco-
noma y otorgar beneficios a la
poblacin?
De los megaproyectos ya son una
Afirma Ing. CIP Heraclio Ros anunciando 10 Congreso Nacional de Trujillo 2014
Minera
seguir brillando
B
ajo el signo Por una mi-
nera moderna, limpia,
inclusiva empez a orga-
nizarse el 10 Congreso
Nacional de Minera jun-
to con la Feria Maq-Emin que se rea-
lizar en el 2014 y tendrn su sede,
una vez ms, en la ciudad de Trujillo.
El responsable es el Ing. CIP Hera-
clio Ros, profesional formado en la
UNI y fogueado en la actividad pri-
vada como que labor en la Minera
Raura entre el 2005-2010. Ha sido
tambin Presidente del Captulo de
Ingeniera de Minas en el perodo
2006-2007 y actualmente consul-
tor independiente. Con esa carta de
presentacin vaticina que la minera
seguir brillando en la economa na-
cional. Los invitamos a seguir esta
entrevista:
Cmo marcha la organizacin del
Congreso Nacional de Minera y en
qu etapa se encuentra?
La organizacin del 10 Congreso
marcha de acuerdo a lo programado.
Las comisiones de Investigaciones
Tecnolgicas, Infraestructura y Maq-
Emin tienen prioridad en esta etapa.
Se est convocando a los ingenieros a
travs de las empresas mineras para
la presentacin de los trabajos de in-
vestigacin y tecnologa minera, y el
concurso sobre el montaje de la feria
Maq-Emin.
Cules son las caractersticas del
magno evento, fecha, sede, rea,
facilidades para expositores, etc.?
El 10 Congreso se realizar del 13
al 17 de octubre del 2014 y tendr
como sede las instalaciones de TEC-
SUP de Trujillo en un rea de 6000
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Afirma Ing. CIP Heraclio Ros anunciando 10 Congreso Nacional de Trujillo 2014
maquinaria que muestren los equi-
pos de ltima generacin.
En qu se va a diferenciar en rela-
cin a la anterior versin?
Bsicamente en el temario en con-
cordancia con el lema. Adems es-
peramos alcanzar mayor nmero de
participantes tanto al Congreso como
los expositores de la feria.
Quines sern expositores o un
avance de los conferencistas?
Todava no lo tenemos definido, pero
sern personalidades de gran pres-
tigio nacional e internacional en los
temas de nuestro lema.
En cuanto a ponencias Cundo se
abren y cierran las inscripciones,
las proyecciones en relacin al pa-
sado ao?
Las invitaciones para los trabajos de
investigacin y tecnologa minera
ya se han cursado y hay plazo para
presentar los resmenes hasta el 31
de marzo del 2014. Se seleccionarn
100 trabajos para ser expuestos en el
Congreso.
Finalmente, Cree Ud. que la mi-
nera seguir siendo la turbina
de nuestra economa y esa es una
de las razones fundamentales del
Congreso Nacional de Minera?
La minera peruana ha sido, es, y
ser por muchos aos ms el motor
de nuestra economa. Por esa razn
nuestros ingenieros requieren una
capacitacin constante para liderar
con xito la gestin de las empresas
mineras. Eso hace oportuna la rea-
lizacin de estos congresos que les
permitir (a los ingenieros) un in-
tercambio de experiencias y conoci-
mientos.
realidad: Toromocho a inaugurarse
en diciembre, Las Bambas en plena
construccin aunque Glencore ten-
dr que venderla, Cerro Verde en tra-
bajos para su expansin, Toquepala
con aceptacin de su entorno iniciar
su proyecto de expansin. Los pro-
yectos que todava estn en espera
de las autorizaciones respectivas,
como la expansin de Cuajone, Ta
Mara reinicia sus trmites con un
nuevo EIA, Quellaveco, el directorio
de Anglo Amrica debe tomar la de-
cisin de iniciar o postergar.
Sin duda el inicio de la operacin de
Toromocho incrementar nuestra
produccin de Cu, con mayores in-
gresos por exportacin minera, brin-
dar empleo formal a la poblacin de
la regin de Junn con un buen nivel
de ingresos salariales.
La ejecucin de los proyectos permi-
tir el incremento del empleo en la
regin, mejoras notables en las vas
de comunicacin (carreteras), servi-
cios de electricidad, etc.
En general la actividad econmica de
la minera impulsar a otras activida-
des para cubrir sus ne-
cesidades de bienes y
servicios permitiendo
el desarrollo de la po-
blacin.
Qu novedades
tecnolgicas e inno-
vaciones en cuanto
a temario y realiza-
cin de la Maq-Emin
ofrecer el Congreso
Nacional de Minera?
El temario del Congre-
so pondr nfasis en
los siguientes aspec-
tos: Educacin supe-
rior de la ingeniera de minas, Avan-
ces en la investigacin y tecnologa
minera, Impacto ambiental de la
minera, y programas de responsabi-
lidad social de las empresas mineras.
En cuanto a la feria pediremos a
nuestros proveedores de equipo y
...El objetivo
del Congreso
de Minera es
promover y
contribuir en
la constante
capacitacin de
los ingenieros
de la actividad
minera...
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a infraestructura aeropor-
tuaria est compuesta por
una red de aerdromos, ae-
ropuertos y Hubs los que se
han desarrollado histrica-
mente, como consecuencia del avance
en el diseo de aviones cada vez ms
grandes, cuya modernidad siempre
precede a las instalaciones terrestres.
Sin embargo, adelantarse en materia
de infraestructura aeroportuaria tie-
ne riesgos, como ocurri con el avin
supersnico que result un fracaso
comercial para el franco britnico
Concorde y sovitico Tupolev, proyec-
to que tambin Boeing tuvo en sus
tableros de dibujo pero no lleg a ma-
terializarse.
Para vuelos regionales se ha impues-
to el Airbus A 320 sobre el Boeing
737 de dcadas anteriores. Y para
vuelos de largo alcance el Dreamliner
de Boeing o el Airbus A 350, todos
birreactores, que dejan obsoletos los
cuatrirreactores por aumento de efi-
ciencia y confiabilidad de los moto-
res. Su incorporacin a la flota ha sido
anunciada como los modelos futuros
de distintos operadores areos entre
los que se encuentra LAN-TAM, domi-
nante en nuestra regin.
Los modelos sealados correspon-
den a los aviones de diseo en los ae-
ropuertos de nuestro continente para
los aos venideros.
Trfico areo comercial mundial
El trfico areo comercial mundial el
2012 registr 3.000 millones de pa-
sajeros transportados y 31 millones
de despegues, cuyas tasas de creci-
miento con relacin al ao anterior se
muestran en la tabla N 1-1.
Diseo
aeroportuario
La distribucin del trfico mundial
de pasajeros por kilmetro a nivel de
zona continental, arroja para el ao
2012 similar magnitud para Asia Pa-
cfico (30%); Norteamrica (27%)
y Europa (27%) seguido por Medio
Oriente (8%), Latinoamrica y El
Caribe (5%) y frica (3%), segn se
muestra en el grfico N 1-1.
Contrasta esta distribucin con aque-
lla observada hace una dcada atrs,
en que Norteamrica lideraba con un
70%, seguida por Europa con un 23%
y los dems con un 7%.
Trfico areo Sudamrica,
por aeropuertos
En Amrica del Sur, Brasil es predo-
minante en pasajeros internaciona-
les, Per ocupa el tercer lugar y Chi-
le el sexto. Por otra parte, la alianza
LAN-TAM ha declarado que sus Hubs
en Amrica del Sur sern Lima y Sao
Paulo, si bien LAN mantendr adems
a Santiago (Memoria Anual 2012).
El aeropuerto de Lima, en su calidad
de Hub, ver incrementar fuertemen-
te su demanda, visualizndose que en
un futuro mediano, podra requerir
albergar aeronaves tipo Aribus A 380,
Tabla N 1-1 Trfico Areo Mundial Comercial
Unidad 2012 2030
PAX Transportados Millones 3.000 6.400
TASA DE CRECIMIENTO Porcentaje 4,7% 4,4%
DESPEGUES (millones) Millones 31 59
TASA DE CRECIMIENTO Porcentaje 0,7% 3,6%
Fuente: Elaboracin Propia en Base a Informacin OACI
Nota: La tasa de crecimiento 2012 es con respecto al ao anterior
Tendencias en aeronutica y su impacto en el
Figura N 2 Modelo Econmico de la Red Dorsal
EUROPA
FRICA
MEDIO ORIENTE
ASIA PACFICO
NORTE AMRICA
LATINO AMRICA Y
EL CARIBE
2012
Fuente: Elaboracin Propia en Base a Informacin OACI
Ing. Francisco Dalmazzo Ghisolfo*
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desplazando a Buenos Aires y a San-
tiago, ste ltimo afectado por un re-
zago en las inversiones y su posicin
geogrfica excntrica de los principa-
les mercados.
Tipos de estructura aeroportuaria
Los aerdromos, segn OACI, son:
AERDROMO: Es toda rea deli-
mitada, terrestre o acutica, habi-
litada por la autoridad aeronuti-
ca y destinada a la llegada, salida
y maniobra de aeronaves en la
superficie.
AEROPUERTO: Aerdromo con
itinerario publicado.
HUB: Aeropuerto intermedio en-
tre mltiples destinos finales.
Avin crtico o de diseo
Se denomina avin crtico o avin de
diseo a aquel modelo de aeronave
de mayores requerimientos aeropor-
tuarios que condicionarn el diseo y
bajo el cual pueden operar las dems.
A partir de la dcada del 70, el avin
crtico para vuelos nacionales fue
el Boeing 737 en su versin 200. La
familia de los 737 se fabrica desde
1967 por Boeing y registra 7.457 ae-
ronaves entregadas y 3.044 rdenes
vigentes, siendo el modelo ms vola-
do en la historia de la aviacin.
Rega en aquellos aos la regla nemo-
tcnica de los 900, que recomendaba
el largo de pista de 900 m para avia-
cin general, 1.800 m para vuelos na-
cionales (Boeing 737) y 2.700 m para
internacionales (fuselaje ancho). A
partir de la dcada del 2000, y por de-
cisin de Lan, el avin tpico de diseo
pas a ser el Airbus A 320, de mayor
envergadura y consecuentemente de
mayores exigencias en cuanto a las
dimensiones de la infraestructura ho-
rizontal.
La flota internacional tambin ha
evolucionado, migrando el avin de
diseo del cuatrirreactor Airbus 340
al Boeing 777 de dos turbinas, ms
eficiente en trminos de costo opera-
cional.
Es as que ha quedado establecido el
largo de pista en 2.200 m para opera-
ciones comerciales y 2.240 para ope-
raciones militares estndar OTAN.
Componentes de un aeropuerto
Desde el punto de vista de la infraes-
tructura, son determinantes en la
oferta aeroportuaria los siguientes
componentes:
Lado Aire o Movimiento de Aviones
longitud de pista,
nmero de pistas,
pistas de rodaje,
radioayudas
Lado Tierra o rea Pblica
terminal de pasajeros
Para efectos de planificacin y diseo
aeroportuario resulta esencial la de-
manda en hora punta hora 40 ex-
presada en operaciones/hora para el
lado aire y pasajeros hora punta (psp)
para los terminales.
A continuacin se entrega una
opinin de la situacin de los re-
querimientos de infraestructura
aeroportuaria vlida en nuestros
pases como Per y Chile.
Solo el aeropuerto de Lima requerir
una segunda pista en su calidad de
Hub.
Los principales problemas recurren-
tes de los aeropuertos regionales, di-
Grfico N 1-2 Ranking de aeropuertos de Amrica del Sur con mayor llegada de pasajeros internacionales
Fuente: Elaboracin Propia en Base a Informacin http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Aeropuertos_de_Am%C3%A9rica_del_Sur_por_tr%C3%A1fico
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seados y construidos para el Boeing
737, deben adaptarse al Airbus A 320.
Longitud de pistas, desde los 1.800
m tpicos -a nivel del mar- del Boeing
737 a los 2.200 m del Airbus A 320
con las correspondientes correccio-
nes por altura.
Refuerzo de la capacidad estructural,
ya que el peso nominal del Boeing 737
de 49 toneladas aument al del Airbus
A 320 a 70 toneladas, lo que unido a
un incremento de las operaciones,
est consumiendo la capacidad es-
tructural diseada para solicitaciones
muy por debajo de las actuales.
La necesidad de refuerzo estructural,
puede llevar a requerir pistas para-
lelas a efectos de no suspender ope-
raciones durante la construccin, las
que pueden ser rodajes habilitados
temporalmente para operar durante
la construccin o de frentn segun-
das pistas como es el caso del Aero-
puerto de Santiago.
En cuanto a radioayudas, la navegacin
y aterrizaje mediante GPS, denomi-
nado RNAV, est revolucionando este
aspecto, ya que los equipos en tierra
son drsticamente ms baratos que los
tradicionales y permiten, adems, re-
duccin del consumo de combustible
y tiempo de vuelo para los operadores.
Capacidad en los terminales de pa-
sajeros: edificios, puentes de embar-
que, plataforma y estacionamientos
vehiculares, por la mayor capacidad
de pasajeros del avin crtico y el in-
cremento del nmero de pasajeros en
hora punta.
Indicadores
El Foro Econmico Mundial (WEF)
entrega anualmente el Reporte de
Competitividad Global, que para el
sector aeroportuario se muestra en el
Grfico N 1-3.
La cada en el indicador para Colom-
bia, Per y Chile se debe al fuerte
aumento de la demanda en estos
pases y recomienda acelerar las
inversiones en infraestructura aero-
portuaria.
Propuesta de desarrollo futuro
del sector
La demanda creciente y sostenida
para la regin sudamericana, a tasas
del orden del doble de la tendencia
mundial, requiere incrementar las
inversiones en infraestructura ae-
roportuaria, para lo cual se reque-
rir:
Planificacin aeroportuaria
El Estado est llamado a planificar
en forma dinmica el desarrollo de la
infraestructura aeroportuaria y para
ello debe:
Disponer de un estudio de de-
manda global y mantenerlo actua-
lizado.
Disponer y actualizar permanen-
temente los planes maestros.
Usar mtodos tales como FAA u
OACI para confrontar demandas
horarias con capacidad.
Anticipar oportunamente las in-
versiones
Procurar la ejecucin a travs del
mecanismo ms eficiente, ya sea
mediante recursos estatales o in-
versin privada.
Tipos de proyectos de
infraestructura aeroportuaria
Para los aeropuertos Hub de la re-
gin, ampliacin de los terminales de
pasajeros, plataformas y acceso viales
adecuados a los fuertes incrementos
de la demanda expresada en pasaje-
ros, para mantener los actuales nive-
les de servicio.
Para los aeropuertos regionales, alar-
gue de pistas a 2.200 m de longitud
nominal, con las correcciones por al-
tura y ensanches a 45 m para la ope-
racin del Airbus A 320.
Refuerzo estructural de las pistas
existentes para incrementar la ca-
pacidad de soporte a un avin de 70
toneladas de peso nominal y el incre-
mento del nmero de operaciones.
Para los aeropuertos regionales, am-
pliacin de los terminales de pasaje-
ros, plataformas y acceso viales ade-
cuados a los fuertes incrementos de
la demanda expresada en pasajeros,
para mejorar los actuales niveles de
servicio, en la mayora de los casos
deficientes.
Ejecucin de las inversiones
Debe mantenerse el mecanismo tra-
dicional de inversin del Estado en un
rol subsidiario, es decir aquellos ae-
ropuertos en que no sea conveniente
el mecanismo de concesiones y aer-
dromos secundarios, como respuesta
a una planificacin ordenada que en-
tregue estabilidad presupuestaria en
el mediano plazo.
El mecanismo de concesiones de
obras pblicas ha demostrado ser
el principal vehculo de inversin y
explotacin de los terminales de pa-
sajeros aeroportuarios, que desea-
blemente debe extenderse a toda la
regin comprendiendo la infraestruc-
tura horizontal y otorgarle la flexibili-
dad para adaptarse rpidamente a los
requerimientos de la demanda en un
entorno muy cambiante.
Grfico N 1.3 ndice de calidad en la infraestructura aeroportuaria
Fuente: Elaboracin Propia en base a Informe de Competitividad Global ao 2008-2009-2010-2011-2012
* Ingeniero Civil de la Universidad de Chile.
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os acercamos, al bicen-
tenario de nuestra inde-
pendencia. Con sentido
prospectivo el Presiden-
te del Captulo de Inge-
niera Mecnica y Mecnica Elctrica
del Consejo Departamental de Lima,
Ing. CIP Ricardo Santilln Chumpi-
taz, ve con optimismo el 2021. Cuan-
do menos, con aquello que se est
haciendo con esfuerzo de todos los
peruanos, en opinin suya, vamos
por buen camino. Y siente que, para
entonces, tendremos 3 4 plantas
de gas natural licuado, 2 de regasifi-
cacin y el pas, tal vez, poblado de
gasocentros, una industria caminan-
do y bienestar. Acompenos en la
entrevista:
En qu medida el Captulo de su
presidencia est promoviendo
e impulsando el desarrollo del
pas y contribuyendo al auge de
la Ingeniera Mecnica y Mecni-
ca Elctrica, moderna, amiga del
medioambiente y sobre todo res-
ponsable, inclusiva?
El Captulo de Ingeniera Mecnica
y Mecnica Elctrica est promo-
viendo e impulsando el desarrollo
del pas y contribuyendo al auge de
la Ingeniera Mecnica y Mecnica
Elctrica, debido a que toca en cada
uno de sus cursos y foros aspectos
coyunturales vinculados a la energa
en nuestra nacin y su acceso uni-
versal.
Dentro de las energas se tiene las si-
guientes: Energas renovables; Ener-
gas convencionales (hidroelctricas);
y Energas no convencionales (elicas
y fotovoltaicos).
Asimismo, el tema de la masificacin
del gas natural, y promoviendo el gas
natural licuado, que tiene que ver
precisamente como una solucin in-
clusiva para todo el pas, tanto al nor-
te como al sur del pas.
En funcin a una de las preocupa-
ciones del Consejo Departamental
de Lima, desde su responsabilidad
funcional o compromiso asumi-
do Cules son sus proyectos para
sector en el 2014?
Tenemos planificado: Segundo Foro
de Gas Natural Licuado; Segundo
Av. 28 de Julio N 399 Of. 301 Mirafores Bodega: Av. Universitaria N1617, San Martn de Porres
Telfs.: (511) 628-2818/ 628-2819 Fax: (511) 628-6025
Per 2021:
Plantas GNL,
regasifcacin,
gasoductos...
18
Foro Energtico; Primer Foro de Se-
guridad Energtica. Estos tres puntos
son los que contribuyen, coyuntural-
mente, a tocar los temas ms resal-
tantes y relevantes en la energa del
pas.
Tambin se va a realizar el Primer
Foro de Eficiencia Energtica en el
Captulo de Ingeniera Mecnica y
Mecnica Elctrica.
Haciendo un esfuerzo de prospec-
tiva Cmo observa al Per en el
2021?
De aqu al 2021 se tiene 8 aos en
los cuales va a profundizarse la ma-
sificacin de gas natural. Yo veo al
Per con 3 4 plantas de Gas Natu-
ral Licuado en todo el pas. Plantas
de Regasificacin por lo menos 2,
tambin poblado de gasocentros de
GNL o GNV (costa y sierra).
Adems, tambin para
dar energa elctrica a
las zonas ms alejadas
de nuestro pas, me-
diante el acceso uni-
versal a la energa con
las clulas fotovoltaicas
que el Gobierno est
promoviendo a nivel
nacional.
De modo ms espe-
cfico an Cmo es
la participacin del
Captulo de su Presidencia y el
CDLima con los entes vinculados a
los centros productivos del sector,
centros de formacin acadmica
y comisiones especializadas del
Congreso de la Repblica?
Estamos vinculados al Congreso de
la Repblica, va una Comisin de
Seguridad Energtica la cual asiste
mediante paneles o exposiciones a
los congresistas integrantes de esta
Comisin.
Por otro lado se tiene la vinculacin
con los entes productivos tanto del
sector como formacin acadmica
a travs de los convenios con cier-
tas empresas consultoras, las cuales
constantemente vienen al Colegio de
Ingenieros para poder realizar sus
exposiciones de los ltimos avances
tecnolgicos y estos son difundidos
en nuestra institucin.
Desde su punto de vista Cules
son los tres problemas ms sensi-
bles existentes en el pas y que de-
safan a los ingenieros mecnicos y
mecnicos elctricos?
Primer problema: El tema de los in-
genieros de otros pases que vienen
a colegiarse en nuestro Captulo y
que no tienen la preparacin ni el cu-
rrculo adecuados como para poder
calificar ante la comisin. La Asam-
blea Nacional de Rectores tiene que
tomar cartas en el asunto para poder
realizar un filtro apropiado y que el
Colegio, simplemente, no acepte a
ciegas a cada uno de estos profesio-
nales que, sin mayor capacitacin ni
actualizacin respecto a las normati-
vas internas de nuestro pas, se quie-
ran acreditar como colegiados.
Segundo problema: Los abogados,
que cada vez tienen ms relevancia
en los sectores estatales y burocr-
ticos. En muchos de los casos, real-
mente, no llegan a conclusiones muy
tcnicas, satisfactorias, porque el abo-
gado puede ser muy bueno y experto
en tema de leyes, pero no en el aspec-
to tcnico. Por eso surgen varias dife-
rencias conceptuales a ciertas consul-
tas que se realizan en el sector.
Tercer problema: La acreditacin
que debe hacerse a cada uno de los
ingenieros de la Orden con muchos
aos de experiencia y que han ido
adquiriendo notoriedad y calificacin
en ciertas reas, pero no en todas.
Los ingenieros se van especializan-
do a medida que hacen su trabajo
respectivo. Entonces si quieren cali-
ficarse en cualquier otra rea deben
acreditarse mediante capacitaciones
o especializaciones adecuadas a su
profesin.
Cules seran sus propuestas
para terminar con alguna prctica
ilegal e informal?
Se puede poner un ejemplo referente
a la comercializacin de Gas Licua-
do de Petrleo. He visto muchos ca-
sos, en tiendas, bodegas, farmacias
u otros, que no estn preparados de
acuerdo a la normativa de hidrocar-
buros, expenden cilindros de GLP
sin mayor seguridad y con una gran
posibilidad de producir-
se una explosin en esa
vivienda y producir da-
os a la propiedad ajena
y a la persona humana.
Esa es una de las prcti-
cas ilegales e informales
que debera eliminarse,
haciendo una mayor
inspeccin permanente
no solo a nivel de la enti-
dad a la cual le compete,
sino tambin de la Mu-
nicipalidad que permi-
ten este tipo de prcticas ilegales.
Estima que vamos por buen ca-
mino o que nos estamos quedando
rezagados en el pas?
Estamos por buen camino. Por las re-
cientes decisiones del gobierno refe-
rente a la masificacin de gas natural.
Hace un ao no se hablaba. Simple-
mente se pensaba. Ahora ya se tiene
cristalizado el tema que, prximamen-
te, en un ao o ao y medio, las regiones
ms pobres del pas podr gozar de gas
natural para su vivienda, industrias, y
sus automviles. Eso es avanzar pru-
dentemente hacia la contribucin de
una de las riquezas mejor logradas que
tenemos en el pas para los ms pobres.
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Poltica Social
Agua para riego
C
on 15 obras en ocho re-
giones se puso en ejecu-
cin fsica el Fondo de
Promocin de Riego en
la Sierra, creado median-
te la Ley N 29951 de Presupuesto
Pblico para el ao 2013, dotado
de mil millones de nuevos soles
con el objetivo de reducir la pobre-
za y pobreza extrema en los pue-
blos alto andinos.
Se trata de cerrar las brechas en la
provisin de los servicios e infraes-
tructura del uso de los recursos hdri-
cos con fines agrcolas que tengan el
mayor impacto, segn el Ing. Gustavo
Canales Kriljenko, Director General
de Infraestructura Hidrulica del Mi-
nisterio de Agricultura.
Principales logros
Los 153 proyectos de inversin p-
blica estimados en S/. 850 752,149
aprobados por el Comit Tcnico
del Fondo Mi Riego, beneficiarn en
el 2014 a 89 225 familias que viven
sobre los 1,500 m.s.n.m. distribuidas
en 15 regiones, dando vida a 70 600
hectreas de cultivos, gracias al mejo-
ramiento y/o construccin de 1 500
kilmetros de canales.
De esa totalidad de proyectos, 96 ya
cuentan con Decreto Supremo auto-
rizando la utilizacin de recursos de
Mi Riego.
La propuesta permitir almacenar 80
millones de metros cbicos de agua
para riego, con la construccin de re-
presas y reservorios, facilitando con
ello mejorar las condiciones de vida
de las comunidades beneficiarias.
Licitacin y demanda
A travs de las unidades ejecutoras
encargadas AGRORURAL, PSI, PEJ-
SIB y PESCS se encuentran en pro-
ceso de licitacin pblica 34 proyec-
tos de inversin por un valor de S/.
336 997,263 en 11 regiones.
Funcionamiento
Segn el ingeniero Canales, el Decreto
Supremo N 002-2013-AG, aprueba
el Reglamento del Fondo de Promo-
cin de Riego en Sierra Mi Riego y
crea el Comit Tcnico conformado
por representantes de los ministerios
de Agricultura y Riego y de Economa
y Finanzas, y la Autoridad Nacional
del Agua.
Los gobiernos regionales y locales,
como socios estratgicos estn pre-
sentando al Ministerio de Agricul-
tura y Riego las solicitudes de finan-
ciamiento que estimen necesarias
para el desarrollo de las comunida-
des beneficiarias siempre y cuando
cumplan con los requisitos mnimos
siguientes:
Estar ubicadas por encima de los
1 500 metros sobre el nivel del
mar.
Tratarse de proyectos para el
desarrollo de infraestructura hi-
drulica y de riego que reduzcan
o eliminen la pobreza y la pobreza
extrema.
Ser declarados viables por el SNIP.
No estar incluidos en los proyec-
tos de inversin pblica ganado-
res del concurso FONIPREL.
Seleccin y priorizacin
As mismo, en el Fondo Mi Riego exis-
ten criterios bsicos de seleccin y
priorizacin de proyectos:
Disponibilidad hdrica.
Nmero de hectreas que busca
mejorar o incorporar cada pro-
yecto.
Nmero de familias beneficiarias.
ndices de pobreza y pobreza ex-
trema en la localidad donde se
ubica cada proyecto.
Compromiso de las autoridades
locales, organizaciones comuna-
les y pobladores para asegurar la
sostenibilidad del proyecto.
Complementariedad de proyectos
en cada micro cuenca para que
tengan un mayor impacto produc-
tivo y socioeconmico.
20
E
n el pas han coexistido,
desde hace muchos siglos,
diversas culturas, las cuales
se adaptaron a las variadas
condiciones climticas, geo-
grficas, meteorolgicas, etc. De hecho,
pudieron sobrevivir ante eventos cli-
mticos, algunos de extremada seve-
ridad, y aprendieron, por experiencias
sucesivas a armonizar con el medio na-
tural, proteger sus medios de vida (cul-
tivos y ganadera), tener estrategias
para afrontar periodos largos de esca-
sez de agua y de falta de produccin, y
recuperarse. Adems, resiliencia.
La gran dependencia de las lluvias
para sus cultivos, pastos y crianzas, se
suma a la escasa disponibilidad de tie-
rras y de tecnologa, a dificultades con
el rgimen de tenencia, una produc-
cin agropecuaria de pequea escala
casi mayoritariamente para el auto-
consumo, bajos ingresos monetarios y
de educacin, serias deficiencias nutri-
cionales y problemas de salud, y pre-
cariedad en la vivienda, condiciones
de vida que hacan vulnerables a estas
poblaciones ante el cambio climtico.
La evolucin de los conceptos de se-
guridad alimentaria en los ltimos
35 aos refleja los cambios del pen-
samiento normativo oficial. La de-
finicin generalmente aceptada de
la Cumbre Mundial sobre la Alimen-
tacin (1996) da mayor fuerza a la
ndole multidimensional de la seguri-
dad alimentaria e incluye el acceso a
los alimentos, su disponibilidad y uso
y la estabilidad del suministro.
En consecuencia, la seguridad ali-
mentaria hace referencia a la dispo-
nibilidad de alimentos, el acceso de
las personas a ellos y el aprovecha-
miento biolgico de los mismos. Se
considera que un hogar est en una
situacin de seguridad alimentaria
cuando sus miembros disponen de
manera sostenida de alimentos sufi-
cientes en cantidad y calidad, segn
las necesidades biolgicas.
La seguridad alimentaria consta de
cinco componentes principales: dis-
ponibilidad, acceso, uso, estabilidad
e institucionalidad que se interrela-
cionan de forma dinmica y descan-
san sobre una base institucional que
determina en gran medida su desem-
peo. Cada componente se configura
en torno a diversos factores. Estos, a
su vez, son reas potenciales de inter-
vencin mediante polticas pblicas.
Los cambios significativos en las con-
diciones climticas afectan la seguri-
dad alimentaria por medio de sus im-
pactos sobre todos los componentes
de los sistemas alimentarios: mun-
dial, nacional, regional y local. Los fe-
nmenos climticos extremos inten-
sos ms frecuentes y ms irregulares
y las sequas, niveles ms altos de los
mares y las irregulares crecientes en
los regmenes de la estacin de llu-
vias, tienen repercusiones directas
sobre la produccin de alimentos, la
infraestructura de la distribucin ali-
mentaria, la incidencia de las crisis
alimentarias, los bienes y oportuni-
dades para los medios de subsisten-
cia y la salud humana tanto en las zo-
nas rurales como en las urbanas.
Es probable que los efectos de los
cambios graduales en la temperatura
y precipitacin medias sean disconti-
nuos.Incluyen cambios:
En la adaptabilidad de la tierra
para diferentes tipos de cultivos y
pasturas.
En la produccin de bosques.
En la distribucin, productividad
y composicin comunitaria de los
recursos marinos.
En la incidencia y vectores de dife-
rentes tipos de plagas y enferme-
dades.
En la distribucin de agua de bue-
na calidad para cultivos y gana-
dos.
En las oportunidades para los me-
dios de subsistencia.
En los riesgos de la salud.
Prdida de la biodiversidad y del
funcionamiento del ecosistema en
los habitad naturales.
Prdida de tierras arables debido
a la creciente aridez y a la salini-
dad asociada.
Migracin interna y externa.
Segn el Mapa de Vulnerabilidad a la
Inseguridad Alimentaria 2012 del Mi-
nisterio de Desarrollo e Inclusin So-
cial, 4,5 millones de personas, princi-
palmente del sector rural, presentan
Ing. Zoot. Lino W.
Orccohuarancca Condori *
cambio climtico
Sistemas productivos,
seguridad alimentaria y
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muy alta y alta vulnerabilidad a la
inseguridad alimentaria por no cu-
brir sus requerimientos nutricionales
para una vida saludable, a pesar de
tratarse de un derecho fundamental.
En la prctica, la poltica de seguridad
alimentaria se limita a programas de
asistencia alimentaria, algunos de los
cuales presentan serias deficiencias y
no cumplen sus metas a cabalidad.
Otro de los problemas es que somos
netos importadores de soya y cebada,
seguidos en significativa proporcin
de trigo y maz amarillo. Y, segn la
FAO debemos mejorar el acceso a
los alimentos, sobre todo en las zo-
nas rurales, adems de insertar en
los sistemas alimentarios del pas los
productos generados por la pequea
produccin y la agricultura familiar.
Dentro de estas consideraciones, de-
bemos implementar una poltica de
seguridad alimentaria, coherente y
sostenible, a fin de impulsar la mo-
dernizacin, capitalizacin y produc-
tividad del campo. Caso contrario la
desnutricin crnica infantil, la pre-
valencia de anemia en menores de
5 aos, y el dficit calrico, seguirn
bordeando el 18%, 33% y 29%, res-
pectivamente, a nivel nacional.
Frente a este dramtico panorama, se
plantean algunos retos:
Comprender que la desnutricin
infantil tiene su origen en dife-
rentes causas, motivo por el cual
merece una atencin intersecto-
rial y concertada. Est probado
que al reducir los indicadores
de inseguridad alimentaria
estaremos contribuyendo a la
reduccin de la desnutricin
infantil y la pobreza.
Hacer que los gobierno regio-
nales formulen, aprueben e
implementen sus estrategias
de seguridad alimentaria con
participacin directa de las
instituciones pblicas y priva-
das que conforman los Consejos
Regionales de Seguridad Alimen-
taria-CORSA, que a su vez vienen
a ser espacios de concertacin y
de propuesta en materia de se-
guridad alimentaria y nutricin,
* Presidente del Captulo de Zootecnia, del
Consejo Departamental Cusco CIP
en sus mbitos.
La regin Cusco fue una de las
primeras en el pas en formu-
lar su estrategia de seguridad
alimentaria KuskaWiasun
o creceremos juntos (mayo
2008), la que a la fecha ha sido
debidamente actualizada con la
estrategia regional de seguridad
alimentaria por una niez feliz
2013 2021.
Documento que recoge pro-
puestas desde las provincias
de la regin, que indudablemen-
te legitima esta poltica pblica
regional, cuya implementacin es
crucial para el desarrollo de su ju-
risdiccin.
Es necesario incidir para que los go-
biernos regionales y locales incorpo-
ren en sus programas de inversin y
actividades, mayor asignacin de pre-
supuesto para programas y proyectos
de inversin pblica de seguridad ali-
mentaria, saneamiento, promocin de
la salud y nutricin materno-infantil.
DESCUENTO ESPECIAL
POR ESTA EDICIN
22
L
os servicios de saneamien-
to incluyen: abastecimien-
to de agua potable, alcan-
tarillado, tratamiento de
aguas residuales, drenaje
pluvial y disposicin de excretas,
segn Ley General de Servicios de
Saneamiento -N 26338. En el m-
bito urbano localidades de ms de
2000 habitantes son atendidas por
empresas prestadoras de servicios
de saneamiento (EPS) y municipios.
De los servicios que las EPS brindan
a la poblacin en el mbito de su
competencia, los de alcantarillado y
tratamiento de aguas residuales son
los de menor cobertura.
En el nivel empresarial, indicadores
reportados por la Superintendencia
Nacional de Servicios de Saneamien-
to SUNASS sealan que la cobertu-
ra de agua potable es de 91%, la de al-
cantarillado 89,86% y de tratamiento
nominal de aguas residuales de
32,7%. Este indicador es el porcen-
taje del volumen colectado de aguas
residuales en los sistemas de alcan-
tarillado que pasa por una planta de
tratamiento.
Las 50 EPS reguladas por SUNASS
solo tienen competencia en el casco
urbano, atendiendo a 18,3 millones
de habitantes (60% de los cerca de 30
millones de habitantes del Per). En
Chile existen 58 empresas de sanea-
miento bajo la Superintendencia de
Servicios Sanitarios (SISS) que abar-
can un rea de competencia de 15,4
millones de habitantes (93% de los
16,5 millones que tiene el pas sureo
de acuerdo con el Censo de 2012).
El 2012, asegura la SISS, se alcanz
la cobertura de 99,8% en alcantari-
llado y 100% de tratamiento efectivo
de aguas residuales (porcentaje de la
poblacin servida con alcantarillado
que recibe el servicio de tratamiento
de aguas residuales). Guardando las
distancias de tamao de mercado y de
desarrollo econmico (en Chile elPBI
per-cpita estimado para el 2013 es
de US$ 16 273 versus los US$ 7 136
proyectado para el Per, Fuente: FMI).
En Per es an una meta prioritaria
el reducir el dficit de cobertura de
los servicios de saneamiento a fin de
lograr la equidad social y que nues-
tras ciudades sean ms competitivas
para su desarrollo. En 1998, en Chile,
la cobertura de agua potable fue de
99,2%, de alcantarillado 92,1% y tra-
tamiento de aguas residuales 22,6%.
La decisin poltica de entregar las
empresas pblicas sanitarias al sec-
tor privado estuvo motivada por la
bsqueda de apalancamiento en las
inversiones para el tratamiento de
aguas residuales.
A inicios de los 90s, el Per decidi
municipalizar los servicios de la em-
presa estatal SENAPA, manteniendo
SEDAPAL bajo la gestin del Gobier-
no Central. Tal como est atomizado
el mercado peruano, bajo una ges-
tin municipal difcilmente podra
aplicarse el modelo chileno. Hoy solo
existe una empresa concesionada en
Tumbes, que apenas atiende el 1,2%
del total de los clientes de las EPS.
Bajo el modelo de concesin y pri-
vatizacin en Chile, el sector privado
obtiene el retorno de su inversin a
travs de la tarifa. Por ejemplo, la tari-
fa media en el perodo 1998 2008 se
increment en 104%, en ese mismo
perodo la cobertura de tratamiento
efectivo de aguas residuales pas de
22,6% a 82%. Por qu este modelo
funcion en Chile sin un impacto so-
cial? La respuesta est en que al sec-
tor privado se le paga una tarifa justa
(la real para recuperar su inversin,
cubrir sus costos de explotacin de
los servicios y por supuesto su ren-
tabilidad) y en paralelo existe una
poltica coherente de subsidio a la
demanda orientada a los ms pobres.
El Estado chileno a travs de los mu-
nicipios paga los servicios pblicos a
las familias pobres, en el caso de los
de saneamiento acotado a un consu-
mo de 15 metros cbicos por familia y
mes (cualquier exceso lo paga la fami-
lia a la tarifa real, fomentando as un
uso racional). En el 2012, recibieron
este subsidio 779 183 familias que
representan el 16,5% de los clientes
de las empresas sanitarias chilenas y
el 6,4% de sus ventas (Fuente: SISS,
2013).
Desafortunadamente, en nuestro pas
se aplica una poltica de subsidios
cruzados que no ha dado resultado
(quien consume ms paga ms de
acuerdo a tarifas diferenciadas por
rangos de consumo). En promedio,
Retos para el bicentenario
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Oslo
Berln
Pars
Ciudad de Mxico
Madrid
Caracas
Lima
Sao Paulo
Santiago
Arica
Puerto Montt
Antofagasta
0 2 4 6 8
7,09
6,6
3,88
3,23
2,56
0,16
0,66
1,04
1,39
2,04
2,37
3,06
US$/m3
US$/m3
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en las EPS alrededor del 80% de los
clientes domsticos pagan por debajo
de la tarifa media. Estructura tarifaria
no entendible cuando el INEI registr
un ndice de pobreza en el 2012 del
25,8% y de pobreza extrema de 6%,
y los pobres ms pobres no necesa-
riamente estn concentrados en las
grandes ciudades. Es obvio que se
est subsidiando a quien no necesita
el subsidio.
Las tarifas por los servicios de sa-
neamiento estn retrasadas. Como
referencia la tarifa media en el 2011
en Chile fue de US$ 1,5 por metro
cbico.En nuestro pas fue de US$
0,73 por metro cbico (US$ 0,88
en SEDAPAL y US$ 0,51 en el resto
de EPS). En el grfico siguiente se
muestran las tarifas de algunas ciu-
dades por un consumo de 15 metros
cbicos (tarifas de 2011, incluye los
servicios de agua potable y alcanta-
rillado y el cargo fijo).
Proteger la infraestructura de
saneamiento existente
El esfuerzo desplegado en inversio-
nes en los ltimos aos en materia
de infraestructura de agua y sanea-
miento, para ampliar cobertura, es
necesario sea complementado con
recursos para rehabilitar y mejorar
los servicios existentes que permita a
las EPS mejorar la calidad del servicio
y atender el crecimiento vertical de
las ciudades, proceso que se ha acele-
rado en los ltimos aos con el boom
inmobiliario.
Desafortunadamente, las EPS no fue-
ron favorecidas con inversiones ni
con tarifas adecuadas para realizar
rehabilitaciones y mejoras de la in-
fraestructura recibida en el proceso
de municipalizacin de los servicios.
La falta de capacidades para un man-
tenimiento adecuado y oportuno ha
provocado un deterioro de los servi-
cios existentes. Las EPS se han comi-
do sus activos.
As por ejemplo, en el 2012 en los
29 000 kilmetros de longitud de red
de agua potable, del total de las EPS,
se registraron 21 314 roturas (0,74
roturas por kilmetro de red de agua
potable. El indicador ideal es 0,01 a
0,02), y en los 24 776 kilmetros de
red de alcantarillado hubo 131 652
atoros (5,3 atoros por kilmetro de
red de alcantarillado. El indicador
ideal es 0,1 a 0,2).
Con tarifas irreales no se pueden ha-
cer mejoras en la calidad del servicio,
y la percepcin pblica de una mala
calidad de servicio no contribuye a
aceptar un alza de tarifas, generndo-
se as un crculo vicioso perverso.
En el caso de atoros y roturas de las
redes de alcantarillado, sumado a la
antigedad de los sistemas, se en-
cuentra el deterioro acelerado de las
tuberas y taponamientos frecuentes
por causa de las descargas de Usua-
rios No Domsticos a la red de al-
cantarillado. Descargas que tambin
estn afectando las pocas Plantas de
Tratamiento de Aguas Residuales
(PTAR) con las que contamos, al ser
sometidas a cargas contaminantes no
previstas en sus diseos o a efectos
nocivos por grasas, aceites y sustan-
cias txicas que reducen su capacidad
de tratamiento.
No controlar esas descargas, reducir
la capacidad instalada y provocar
mayores inversiones para incremen-
tar nuestra cobertura de tratamiento
de aguas residuales. A efectos de pro-
teger la infraestructura de alcanta-
rillado, as como las PTAR existentes
y futuras, en el 2009 el Ministerio de
Vivienda, Construccin y Saneamien-
to (MVCS) amparado en el Decreto
Supremo N 021-2009-VIVIENDA,
regula, mediante Valores Mximos
Admisibles (VMA), las descargas de
aguas residuales no domsticas a
fin de evitar el deterioro de las ins-
talaciones, infraestructura sanitaria,
maquinarias y equipos, asegurar su
adecuado funcionamiento y garanti-
zar la sostenibilidad de los sistemas
de alcantarillado y tratamiento de las
aguas residuales.
El modelo para la determinacin del
pago adicional ha sido establecido
por la SUNASS con base en un criterio
de priorizacin del impacto de estos
parmetros en la red de alcantarilla-
do y PTAR, as como del principio el
que contamina ms, paga ms.
El objetivo no es que las EPS incre-
menten su facturacin por cuenta de
este pago adicional, se trata de dar
una seal econmica al Usuario No
Domstico para compensar los mayo-
res costos del mantenimiento preven-
tivo y correctivo que las EPS asumen
por atoros y desbordes frecuentes en
la red de alcantarillado.
La norma tambin establece VMA
para 19 parmetros (Anexo 2 del
D.S. N 021-2009-VIVIENDA): alu-
minio, arsnico, boro, cadmio, cia-
nuro, cobre, cromo hexavalente,
cromo total, manganeso, mercurio,
nquel, plomo, sulfatos, sulfuros,
zinc, nitrgeno amoniacal, pH, sli-
dos sedimentables y temperatura.
Si estos VMA son superados, las EPS
deben, bajo procedimientos estable-
cidos, suspender el servicio al Usua-
rio No Domstico (UND), hasta que
ste implemente un sistema de tra-
tamiento dentro de sus instalacio-
nes que les permita no superar los
VMA mencionados.
La aplicacin de estas normas es exi-
gible a todos los UND a partir del 5
de setiembre del 2013 (Disposicin
Complementaria y Final del R.M. N
116-2012-VIVIENDA) y se espera que
su implementacin sea efectiva.
Retos para el bicentenario
Ing. CIP Guillermo Len Suematsu*
24
Para el xito de la implementacin
de los VMA, en el sector saneamien-
to se debe liderar procesos que per-
mitan conjuntamente con el sector
privado:
Fortalecer capacidades de las EPS
para la implementacin de los
VMA.
Ampliar la red de laboratorios que
cuenten con ensayos acreditados
en los 23 parmetros de los VMA
(en el pas hay pocos laboratorios
acreditados por INDECOPI y la
mayora se encuentran en Lima).
Promover el mercado de solucio-
nes tcnicas certificadas que per-
mita a los UND reducir en sus des-
cargas a la red de alcantarillado la
concentracin de los parmetros
de los VMA.
Disear mecanismos de financia-
miento para la micro y pequea
industria, para minimizar y tratar
sus descargas de aguas residuales
a la red de alcantarillado
Las EPS desde la publicacin del D.S.
N 021-2009-VIVIENDA han desarro-
llado iniciativas para la implementa-
cin de esta norma, y son ejemplos
del nivel de compromiso asumido.
Incrementar cobertura
sostenible
La Ley de Recursos Hdricos, en el
2009 (Ley N 29338) y su reglamento
(Decreto Supremo N 001-2010-AG),
prohbe el vertimiento de aguas re-
siduales sin tratamiento previo. Esta
exigencia tiene que implementarse
aplicando el principio de graduali-
dad, pero existe un horizonte de cum-
plimiento, a ms tardar en el 2021,
con ocasin del Bicentenario de la
Independencia Nacional, el cien por
ciento de las aguas residuales colec-
tadas por los sistemas de tratamiento
deben ser tratadas.
Este reto podr ser asumido por las
EPS y los municipios? Con el atraso
tarifario existente, es imposible que
las EPS puedan hacer frente a las in-
versiones requeridas, a menos que,
como en el caso chileno, las tarifas
sean sinceradas y se aplique una pol-
tica de subsidio a la demanda para las
familias pobres.
Si no hay tarifa, la nica posibilidad es
una poltica financiera de subsidio a
la inversin (con los dineros recauda-
dos del pago de impuestos de todos
los ciudadanos y empresas del pas).
Esto no es nuevo. Se ha aplicado des-
de la dcada de los 70s en los Esta-
dos Unidos de Amrica y en los pases
de la Unin Europea.
Urge entonces, para cumplir con la
visin del legislador expresada en la
normativa vigente, de una poltica fi-
nanciera que la haga viable. El uso de
los recursos de tesoro pblico y en-
deudamiento pblico debe ir acom-
paado con mecanismos de finan-
ciacin que motiven la participacin
del sector privado como es el caso de
Obras por Impuestos y Concesiones
para el tratamiento de las aguas resi-
duales; y promover y facilitar aportes
extraordinarios de donacin, como el
reciente aporte de Sociedad Minera
Cerro Verde destinado a la construc-
cin de la planta de tratamiento de
aguas residuales de la ciudad de Are-
quipa.
Si se asegura el financiamiento de las
plantas de tratamiento de aguas re-
siduales, con el objetivo superior de
proteger la salud pblica y el medio
ambiente, para que las ciudades sean
ms competitivas hacia su desarrollo
econmico, ser necesario, adems,
lograr que esas inversiones sean sos-
tenibles. Esto implica que, en parale-
lo, se deba conseguir, entre otras:
La asignacin de tarifas para la
operacin y mantenimiento de las
plantas de tratamiento,
El fortalecimiento de capacida-
des de los prestadores de servi-
cios con personal calificado para
el manejo de esta nueva infraes-
tructura, y adecuadamente re-
munerado
El fortalecimiento del sistema de
fiscalizacin y control de la cali-
dad de los efluentes de las plantas
de tratamiento y de la calidad de
los cuerpos de agua receptores de
los vertimientos de agua residual
tratada
La promocin del uso sanitario de
aguas residuales tratadas
La participacin del sector pri-
vado en diseo, construccin,
equipamiento, operacin y man-
tenimiento de las plantas de trata-
miento
Sin embargo, adicionalmente hay una
gran tarea nacional an pendiente,
que es el lograr la percepcin pbli-
ca que los servicios de alcantarillado
y tratamiento de aguas residuales
existen. Estudios realizados en Lima
y otras ciudades del pas revelan que
la poblacin, en su mayora, solo per-
cibe al agua como un recurso, muy
poco como un servicio; el alcantarilla-
do y tratamiento de aguas residuales
no existe en el imaginario de la mayo-
ra de la poblacin.
Una vez bajada la palanca del inodo-
ro el problema individual se termin
y no hay conciencia del problema co-
lectivo que significa el colectar, tratar
y disponer las excretas en las ciuda-
des. Si estos servicios no se perciben,
tampoco habr inters por su cuida-
do y menos an disposicin a pagar
una tarifa justa.
Simultneo al esfuerzo por crear nue-
va infraestructura de alcantarillado y
tratamiento de aguas residuales en
forma sostenible, se debe implemen-
tar una campaa nacional de comuni-
cacin a efectos que los ciudadanos
identifiquemos, valoremos, pague-
mos y formemos parte del cuidado
de esta infraestructura vital para una
vida digna y saludable.
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* Gerente de Proyectos de la empresa
GLS Ingeniera del Agua para el
Desarrollo Sostenible SAC
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on toda seguridad todos
dirn que s es necesaria,
pero entonces Qu es lo
que sucede en el sector?
Por qu no se contina in-
vestigando? y si se hace Por qu no
se conocen estas investigaciones? y
tambin Por qu hay algunos esta-
mentos en los que no se realiza in-
vestigacin? Pareciera difcil tener
una adecuada respuesta a stas sim-
ples interrogantes.
En el sector pesquero todos sabe-
mos que hay varios rubros para in-
vestigacin, por ejemplo la vida de
las especies hidrobiolgicas, que
mucho por hacer en este mbito.
Otro rubro importante en la inves-
tigacin corresponde al de la trans-
formacin de los productos hidro-
biolgicos, es decir a la tecnologa
para el procesamiento, labor que
fue realizada con mucho xito por
el Instituto Tecnolgico Pesquero
del Per - ITP. Lamentablemente
de un tiempo a esta parte el desa-
rrollo de nuevos productos parece
una utopa, mucho ms an con la
actual estructura del ahora Instituto
Tecnolgico de la Produccin, don-
de el tema pesquero parece no ser
prioritario.
lugar, el cuidado de los recursos a
travs de una explotacin racional y
la transformacin de nuestra riqueza
hidrobiolgica en productos de con-
sumo para beneficio de los poblado-
res de nuestra patria.
Todos sabemos que, tradicionalmen-
te, la empresa privada en general no
ha realizado grandes esfuerzos ni
inversiones en el tema de la investi-
gacin en el sector pesquero, resul-
tando contraproducente para con sus
propios intereses. Hoy por hoy los es-
fuerzos que realizan son tmidos.
Al Estado le compete incentivar la
investigacin, el fomento pasa no
slo por el cambio de mentalidad de
quienes nos gobiernan, sino tambin
de aquellos que en sus diversos es-
tamentos pueden revertir esta situa-
cin. En el caso de las universidades
debera volverse obligatorio la pre-
sentacin de tesis para obtener el T-
tulo Profesional; en las empresas de-
bera propiciarse concursos anuales
con atractivos premios pecuniarios;
e igualmente el Estado, a travs del
Ministerio de la Produccin, convo-
car a concursos abiertos, con premios
similares a los que estuvo otorgando
a nuestros deportistas el Instituto Pe-
ruano del Deporte en competencias
internacionales.
Lo ltimo sealado, sera una forma
muy atractiva para interesar a las per-
sonas, profesionales o no, a dedicarse
a la investigacin en el sector pesque-
ro. Nuestro pas goza cada vez ms de
una slida economa y los premios no
debe representar problema alguno,
ms an teniendo en consideracin
que los beneficiados al desarrollar-
se la investigacin, con la innovacin
correspondiente, sern sin duda al-
guna todos los peruanos y en forma
particular nuestra niez proveniente
de hogares de escasos recursos, que
se encuentran en permanente riesgo
alimentario.
Es necesaria
la investigacin en
el sector pesquero?
Ing. Carlos Castellanos Fritschi *
* Past Presidente Captulo Ingeniera
Pesquera CD Lima.
comprenden sus estados, hbi-
tos, alimentacin, tallas, pocas de
reproduccin, entre otros aspec-
tos relevantes. Aqu la institucin
ms importante, sin duda alguna,
ha sido y es el Instituto del Mar del
Per IMARPE. Sin embargo, sal-
vo la anchoveta, que es una especie
totalmente estudiada, y de unas po-
cas especies marinas ms como la
merluza y el jurel, las dems no han
merecido mayor esfuerzo de investi-
gacin por parte de esta importante
entidad.
En cuanto a las especies continenta-
les, salvo el paiche, el paco y la ga-
mitana, es muy poca la investigacin
que se ha hecho con la mayora de
especies de agua dulce, sean estos
indistintamente de los ros y lagu-
nas de nuestra sierra y selva, siendo
importante mencionar a dos enti-
dades, tambin de mucho prestigio,
como el Instituto de Investigacin
de la Amazona Peruana- IIAP y el
Fondo Nacional de Desarrollo Pes-
quero - FONDEPES, las cuales si
bien algo han aportado, todava falta
Tambin otro mbito muy impor-
tante de la investigacin correspon-
de a la gnetica; y con mucha pena
se puede decir que en ello estamos
muy a la zaga de otros pases, por
lo que de no cambiar este aspecto,
seguir representando una perma-
nente dependencia de nuestro pas
en contra del desarrollo de nuestra
acuicultura. Prueba de ello es la ad-
quisicin en el extranjero de las ovas
de trucha y tilapia, especies que en
el Per ya se han convertido en em-
blemticas.
Nuestro pas a travs de las universi-
dades, que tienen Escuelas o Faculta-
des de Acuicultura, Biologa Pesquera
o Pesquera, cuenta con los mejores
insumos para realizar todo tipo de
investigacin: un mar con cientos de
diversas especies, innumerables ros,
lagos y lagunas en el interior de la re-
pblica, que albergan una diversidad
de especies hidrobiolgicas a la es-
pera de ser estudiadas y determinar
con ello sus potencialidades, de todo
orden, que permitan su explotacin
racional, para posibilitar, en primer
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regunta polmica. Cmo
dilucidar quin es el pa-
dre o madre de todas las
ingenieras. Discusin an
vigente. Aunque nues-
tra intencin, de ninguna manera,
pretende ingresar a ese terreno. En
esta ocasin nos interesa ser ms
objetivos. Conocer como andamos
en nuestro medio. Dejando cons-
tancia que, para muchos estudiosos,
la ingeniera qumica es todloga.
Est presente en todas partes. Don-
de menos se piensa ah est como
protagonista, seala la presidenta
del Captulo de Ingeniera Qumi-
ca del Consejo Departamental de
Lima-Ing. CIP Carmen Rosa Roque
Paredes, limea, sanmarquina. Aqu
un prospecto de su gestin institu-
cional:
Ingeniera todlo ga?
Cul es la clave que permite al Ca-
ptulo de Ingeniera Qumica con-
vocar a un Encuentro Nacional de
Decanos de Facultades, directores
de Escuelas Profesionales y presi-
dentes de Captulos de Ingeniera
Qumica y de un Congreso de Estu-
diantes de la especialidad?
Al asumir la honrosa responsabilidad,
trazamos un plan de trabajo con miras
a difundir y promover la importancia
de la ingeniera qumica, resaltar las
habilidades y competencias, defender
el campo de accin frente a otros pro-
fesionales, en especial de los que estn
llegando de Espaa y otros pases.
Entonces Dnde radica el secreto
para esa movilizacin social, obte-
ner impactos y resultados gratifi-
cantes?
En la conjuncin de juventud, expe-
riencia y dinamismo. Cuando asumi-
mos el mandato bajamos a las bases.
Fuimos a las universidades. Los chi-
cos contentos porque era la primera
vez que vean y comprobaban la pre-
sencia de un directivo del Colegio de
Ingenieros-Consejo Departamental
de Lima, interesndose en sus inquie-
tudes, compartiendo sus sueos.
Por lo vistoUsted es una mujer hi-
perdinmica y de sueos, mismo
pensamiento del inmortal lder
norteamericano Martin Luther
King en su histrico discurso a mi-
llares de seguidores ante el monu-
mento a Abraham Lincoln el 28 de
agosto de 1963?
Sonre y con la mirada firme respon-
de. Soy hiperdinmica y tengo sue-
os. Medito mucho y eso me hace dar
ms valor y me ilumina la mente. Las
La qumica est en todas partes, seala Ing. CIP Carmen Rosa Roque Paredes
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Ingeniera todlo ga?
actividades planificadas y organiza-
das con tiempo, el trabajo en equipo,
arrojan un balance extraordinario.
Qu significa todo eso en trmi-
nos concretos y prcticos?
Necesidad de salir al encuentro y de-
mostrar que somos protagonistas del
cambio y del desarrollo, pues el inge-
niero qumico es, ante todo, sinnimo
de ingeniero de procesos.
Nos est diciendo que cuando el
empresario quiere que le diseen
sus procesos, llama a cualquier
otro profesional desconociendo la
calidad y calificacin del ingeniero
qumico?
As es. Porque (el empresario) des-
conoce que el ingeniero qumico est
dotado de conocimientos y tecno-
loga para desempear esas y otras
funciones, ver procesos, obtener un
producto de calidad, tratamiento de
efluentes, remediacin, transporte y
otras actividades profesionales.
La qumica est en todas partes, seala Ing. CIP Carmen Rosa Roque Paredes
Quiere decir que en la academia
la ingeniera qumica se alimenta
de muchas materias y metodolo-
gas?
Estudia un cuerpo de conocimientos
bsicos y un ncleo de asignaturas
que suele ser comn a otras ingenie-
ras: matemticas, fsica, qumica ge-
neral, orgnica e inorgnica, progra-
macin, mtodos numricos, etc.
Todo eso hace que el ingeniero
qumico est preparado para todo
terreno?
Baste mencionar que el ingeniero
qumico abarca refinacin de petr-
leo, cemento, industria del papel,
industria textil, industria de alimen-
tos. Est capacitado para trabajar en
medicina, farmacia, concentracin de
minerales, abonos.
Abarcan todo, es un campo an-
churoso?
Nuestro campo es amplio. Abarca el
da a da. Lamentablemente cuando
se dice ingeniero qumico confundi-
mos ver mandil blanco. La verdad es
completamente distinta.
Un ingeniero qumico tambin
est en condiciones de trabajar o
de hecho labora en seguridad ali-
mentaria?
Por supuesto. Est plenamente pre-
parado para eso y otros desafos.
Tiene que ver con la tecnologa de
alimentos, en disear los procesos.
Los ms adecuados como, por ejem-
plo, obtener nctar de calidad para
el consumo humano. Todo proceso
involucra tener un producto, em-
plear una materia prima con la
cantidad necesaria para po-
der minimizar costos.
Ejercer controles para
evitar ciertos riesgos,
mxima ahora que
est vigente la Ley
de Salud y Seguri-
dad en el Trabajo.
Est faltando difusin y promo-
cin sobre la ingeniera qumica?
Es verdad. Est faltando difusin y co-
municacin.
Sobre el particular Qu hace o
piensa hacer el Captulo de su pre-
sidencia?
Vamos a trabajar fuerte para que
desde la Academia se diseen lneas
de accin comunicacional, as como
incorporar jvenes profesionales.
Adems, se van a integrar estudiantes
de los dos ltimos ciclos en calidad
de pre colegiados. Ya hay ms de 300
jvenes entusiasmados en esta parti-
cipacin.
La evidente prdida de estatus del
ingeniero qumico empuja a que el
Captulo est trabajando con mucha
energa en capacitacin profesional,
en mantener contacto con las univer-
sidades y estudiantes en seguir so-
ando hacia los aos venideros.
Sobre el particular Cules son
los desafos de 2014 y hacia el
2021?
Tenemos que reposicionarnos como
ocurra en los aos 70. Adecuacin
permanente a las tecnologa y apli-
carlas en beneficio de la poblacin.
Hay que hacer labores de preven-
cin. Cuidar la calidad del agua. Ir
hacia una mejor gestin. Crear cul-
tura del agua. Recuperar valores. No
es posible regar jardines con agua
potable, ni dejarla caer mientras uno
se baa o se hace limpieza dental.
En ese caso, vamos a movilizarnos a
los colegios para ensear cosas ele-
mentales a los nios y adolescentes.
Campaa que empezaremos en el
2014.
Y de todo este esfuerzo Que res-
puesta tiene de las autoridades del
Consejo Departamental de Lima?
Cada paso que damos, nuestro De-
cano Ing. Oscar Rafael Anyosa es el
primero en tener conocimiento y
siempre nos da aliento. Es como re-
cibir su bendicin. As es como se va
consolidando el Captulo de Ingenie-
ra Qumica.
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Ingeniera Agronmica y Zootecnia
Mayor atencin al agro
El cumplimiento del mandato Constitucional al
agro que fija 2% del Presupuesto Nacional se pidi
con insistencia en la Semana del Captulo de Ingeniera
Agronmica y Zootecnia del CD Lima-CIP.
La organizacin gremial de productores y profesio-
nales, como dinmica de participacin y presencia en
el escenario nacional, ha sido tambin otra de las preo-
cupaciones deslizadas durante los actos programados.
La presidenta del Captulo, Ing. CIP Carmen Rosa
Castro Gamero, insisti en la unidad institucional y
abog por un Cdigo Agrario as como existe un Cdigo
Penal.
El Director Tesorero, Ing. CIP Jorge Gamboa Sn-
chez, entreg el saludo del Consejo Directivo, mientras
el periodista agrario Reynaldo Trinidad argument que
la situacin es lamentable tan igual como hace 35 aos.
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Conga, la represa de Inambari, Ma-
jes II etapa, el Ferrocarril Trasandino
y la tecnologa son temas pendientes
que urgen atencin para apuntalar el
desarrollo del pas. Se dijo durante la
El XL aniversario de creacin del
Captulo de Ingeniera Pesquera del
CD Lima sirvi para ratificar su pro-
tagonismo y compromiso con el desa-
rrollo profesional de colegiados y fu-
turos ingenieros pesqueros, acucolas
y afines que se forjan en las universi-
dades.
En los festejos se reiter, una vez
ms, la imperiosa necesidad del Mi-
nisterio Acuicultura, se pas revista a
la situacin actual de la pesquera en
nuestro pas y el rol de los ingenieros
pesqueros en la industria nacional.
Tambin hubo justo reconoci-
miento a los ingenieros pesqueros
La Semana de la Ingeniera Mec-
nica y Mecnica Elctrica del 11 al
15 de noviembre fue otro motivo de
discusin con temas sobre proyectos
elicos en el Per: Marcona y Tres
Hermanas; megaproyecto central hi-
droelctrica de Chaglla.
nfasis particular en el asunto pro-
vino del Viceministro de Energa, Ing.
CIP Edwin Quintanilla, quien enfoc la
Semana del Captulo de Ingeniera Ci-
vil del CD Lima.
Bandera levantada por el Ing.
CIP Elas Tapia Julca abordando la
conferencia magistral Obras de en-
vergadura en los ltimos 25 aos,
poniendo como ejemplo la presa Tres
Gargantas, en China; el aeropuerto
internacional ms grande del mundo
de Hong Kong construido sobre una
isla artificial; el surgimiento de islas
en forma de palmera y mapamun-
di en el Golfo Prsico; el tnel de La
Mancha de 50 kilmetros de distan-
cia que une Inglaterra y Francia.
Entre las obras colosales que
asombran el mundo tambin estn la
ciudadela de Machu Picchu; el Ferro-
carril Central Trasandino ms audaz
y completo, la Central Hidroelctrica
del Can del Pato: la carretera Mar-
ginal de la Selva; el Oleoducto Nor-pe-
ruano; el Proyecto Chira-Piura; el t-
nel trasandino de Olmos.
EX Decano CD Lima,
Dr. Javier Piqu del
Pozo y el Presidente
del Captulo, Ing.
Roque Snchez
Cristbal durante la
Semana Jubilar.
Semana Ing. Agronmica
Ingeniera
Mecnica
y Mecnica
Elctrica
Por la
seguridad
energtica
Ingeniera
Pesquera
Pescando
protago-
nismo
Ingeniera Civil:
Conga, Inambari,
Majes y tecnologa son
urgentes
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Pasin agrcola
La celebracin de la semana
del Captulo, el Primer Congreso
Nacional de Ingeniera Geogrfi-
ca y el foro denominado Orde-
namiento territorial marcaron
el devenir del Captulo de Inge-
niera Agrcola en el tramo final
En el transcurso de la Semana de
la Ingeniera Civil 25 al 27 de no-
viembre tambin hubo otras con-
ferencias magistrales: Proteccin
ssmica de edificios peruanos por
aislamiento y disipacin de ener-
ga; Avances de la nueva norma de
Diseo Sismorresistente; Devenir
nanotecnolgico; tendencias en ae-
ronutica y su impacto en el diseo
aeroportuario; y gestin de agua en
minera.
En todas ellas el comn denomi-
nador descans en la responsabilidad
de la ingeniera civil y la necesidad de
promover y fomentar la investiga-
cin, la tecnologa y el componente
social.
En los das jubilares de la Inge-
niera Civil se rindi homenaje a
la Universidad Nacional Federico
Villarreal por el cincuentenario
de su creacin y los 80 aos de vi-
gencia de la Facultad de Ciencias e
Ingeniera de la PUCP.
Tambin se tribut reconoci-
miento a los ingenieros que cum-
plieron Bodas de Oro promocio-
nales de la UNI y la PUCP, algunos
venidos especialmente de Estados
Unidos, Costa Rica y de otros pa-
ses donde residen y laboran.
seguridad energtica enumerando
los proyectos ya aprobados y en
plena ejecucin, ms los pendien-
tes de ponerse en marcha a partir
de 2014 hacia los prximos aos.
Las conferencias relacionadas
a experiencias en energas reno-
vables en Espaa y Chile (de Josep
Casals Pons) y desarrollo del gas
natural licuado en nuestro pas
(Ing. CIP Jos Carlos Armas Solf)
demuestran la hondura, dimen-
sin y seriedad con que se trabaja
en seguridad energtica.
La Semana del CIME motiv,
asimismo, la distincin a ingenie-
ros mecnicos y mecnicos elctri-
cos por sus Bodas de Plata profe-
sionales.
colegiados por sus 25 y 30 aos de
ejercicio profesional (20 en total).
En el mismo acto realizado el
16 de octubre- se impuso la Medalla
XL Aniversario a 19 ingenieros pes-
queros. A nombre de los condeco-
rados agradeci el Ing. CIP Carlos
Llontop Vlez.
Al cierre de esta edicin es-
taba culminando el I Diplomado
en Gestin y Produccin en Acui-
cultura, iniciado en setiembre; la
conferencia sobre Modernizacin
de la vigilancia y control sanitario
de los alimentos en USA; y el semi-
nario denominado Fiscalizacin
ambiental en el sector pesquero y
acucola.
de 2013. En los das festivos hubo conferencias tcnicas como, por ejemplo,
Gestin de las organizaciones de usuarios de agua en la sierra del Per; For-
mulacin y evaluacin de proyectos rurales.
A mitad de noviembre los ingenieros gegrafos debatieron su realidad y hacia
donde va la profesin. La pasin agrcola gua las actividades del Captulo que
preside el Ing. CIP Domingo Espinoza Oscanoa.
Ing. Ricardo Santilln
disertando ante sus
colegas.
Ing. Alejandro Martnez,
Presidente del Captulo de
Ingeniera Pesquera.
Durante el Primer
Congreso de Ingeniera
Geogrfica.
CD Lima en el
Primer Parque
Ecolgico Minero
Investigar cientficamente para
desarrollar soluciones de ingeniera
que permitan afianzar diversos pro-
yectos de desarrollo de manera con-
certada entre el Estado, las empre-
sas productoras y la comunidad, es
el propsito del primer Parque Eco-
lgico Minero que abri sus puertas
en Arequipa a cargo de la empresa
consultora PROESMIN.
Una delegacin del CD Lima pre-
sidida por el Decano, Ing. Oscar Ra-
fael, visit el Parque para conocer de
los sistemas amigables puestos en
prctica, como el de residuos slidos
que utiliza la parte orgnica para la
produccin de compost y mejorar
las tierras de cultivo; el tratamiento
de aguas residuales; la biorremedia-
cin, entre otros.
Los ingenieros CIP Oscar Rafael, Carlos
Azcoytia y Santiago Alcedo fueron
recibido por el gerente de PROESMIN, Ing.
Leopoldo Monzn.
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Anuncia Decano Nacional
Ing. CIP Carlos Herrera Descalzi
CIP construir edifcio
con 8 stanos y helipuerto
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l Colegio de Ingenieros del
Per construir un edificio
de 12 niveles, 8 stanos para
estacionamiento vehicular, audito-
rios, oficinas de alquiler, restaurant
y un helipuerto, en el corazn de
Miraflores, segn anuncia el Deca-
no Nacional Ing. CIP Carlos Herrera
Descalzi.
Ser un edificio grande... vamos a
explorar la posibilidad de dejarlo
preparado para el Congreso Mun-
dial de Ingenieros del 2016 donde
vamos a debatir temas de tras-
cendencia dijo en declaraciones a
RTVCIPLIMA, el canal por Internet
de los ingenieros www.rtvciplima.
com, luego de suscribir la minuta
de compra del inmueble ubicado
frente a la actual sede del Consejo
Nacional, cuadra 49 de la avenida
Arequipa y esquina con el jirn Chi-
clayo.
En la primera gestin del ingenie-
ro Herrera Descalzi, 2008-2009,
se compr un terreno de 600 m2
el que es utilizado como estacio-
namiento del CIP. Contiguo est la
casona de 400 metros cuadrados
comprada por $ 1 275 000.
El importante documento fue sus-
crito adems por el Director Se-
cretario Nacional, Ing. CIP Anbal
Melndez Crdova, y Jos Porudo-
minsky Gabal, de la empresa Mazal
Corp. SA, acto al que se sum el De-
cano del Consejo Departamental de
Lima, Ing. CIP Oscar Rafael Anyosa.
Operacin, adems, aprobada en el
reciente Congreso Nacional de Con-
sejos Departamentales realizado
en la ciudad de Arequipai.
Sobre un total de mil metros cua-
drados ser levantado un moderno
edificio con todas las comodidades,
incluyendo un helipuerto.
Hay cosas que se tienen que hacer
de forma definitiva, pensbamos
que podramos llegar hasta 8 sta-
nos de estacionamiento dando una
enorme holgura en una zona que
carece de esta facilidad. Un audito-
rio grande, varios auditorios meno-
res para la discusin, donde tengan
lugar los cursos que van a ser luego
necesarios para la formalizacin, y
oficinas destinadas a ingenieros que
vienen de los consejos departamen-
tales adelant el Decano Nacional.
En el frontis de la casona adquirida, al centro Ing. Carlos Herrera Descalzi.
U
n aporte sustantivo a las mu-
nicipalidades que redunda
en beneficio de los vecinos
brinda el Consejo Departamental de
Lima-CIP, a travs de la Comisin de
Asuntos Municipales, que ya remiti
la lista de supervisores acreditados
para que sean convocados. No obs-
tante, pocos son los municipios que
cumplen con esta norma legal por lo
que se les insta a realizarlo.
Adems, dando cumplimiento a la
Ley 29090 y sus procedimientos, a
travs de un Concurso Interno Insti-
tucional son designados los delega-
dos municipales encargados de re-
visar los proyectos presentados a las
municipalidades. Su actuar permite
optimizar y asegurar las inversiones
inmobiliarias garantizando el cuida-
do de la integridad y vida humana.
Los delegados velan por el cumpli-
miento de las leyes y reglamentos de
edificacin vigentes que aseguran el
buen funcionamiento de las futuras
construcciones.
Las revisiones concluyen con la emi-
sin de dictmenes de calificacin de
Comisin de Asuntos Municipales
CD Lima -CIP
L
a gran familia de ingenieros
del CD Lima CIP se reencon-
tr y celebr la Navidad del
Nio 2013 en un ambiente de mu-
cha alegra, juegos, msica y color,
donde parte central fue el sorteo de
bicicletas y entrega de regalos a ms
de mil nios, hijos de los ingenieros
colegiados.
La actividad fue organizada por el
Comit de Damas que preside la Sra.
Anita Len de Rafael, quien perso-
nalmente se encarg de cada detalle
y departi con los padres y menores
invitados.
Alegra
en Navidad
Ing. CIP Jaime Martnez Carraco*
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Por el bien de las ciudades:
los proyectos presentados a las mu-
nicipalidades. Asimismo el delegado,
de ser el caso, atiende consultas tcni-
cas de los profesionales proyectistas
que lo requieran, a fin de viabilizar la
aprobacin del proyecto presentado.
De acuerdo al D.S. N 008-2013-VI-
VIENDA Art. 12.5 los delegados se
pronunciarn exclusivamente sobre
la materia que compete a la institu-
cin que representan y son respon-
sables individualmente por los dict-
menes que emiten. Esto quiere decir
que los dictmenes tcnicos estn
Revisin de proyectos
y supervisin en manos
de especialistas
referidos solo a la especialidad de in-
geniera revisada.
De acuerdo a la legislacin vigente y
su reglamento, existen plazos para
la revisin y dictmenes respectivos
de las diferentes especialidades, los
cuales las municipalidades son las
responsables de controlar y hacer
cumplir. Actualmente, se observa que
los concejos han mejorado progresi-
vamente sus procedimientos y tienen
mayor cuidado con los plazos de ven-
cimiento y la aplicacin del silencio
administrativo positivo.
Uno de los principales motivos de
desaprobacin de proyectos, es la fal-
ta de experiencia de los profesionales
proyectistas, razn por la cual estos
proyectos salen desaprobados con el
consecuente retraso en la obtencin
de la licencia de obra.
El CDLima-CIP realiza constantemen-
te cursos de capacitacin y actualiza-
cin para los delegados municipales
de todas las especialidades, los mis-
mos que son gratuitos y obligatorios.
Asimismo, se organizan reuniones
mensuales en todas las especialida-
des, para lograr la uniformidad de
criterios tcnicos de revisin de los
proyectos; las mismas que son de
asistencia obligatoria.
Es importante considerar siempre
que las obras de estructuras de con-
creto armado deben ser supervisados
y ejecutados por ingenieros civiles
colegiados y habilitados, de acuerdo a
su formacin profesional y al amparo
de la norma E-060 concreto armado
del RNE.
de La Ensenada, en Puente Piedra.
Este es un motivo ms para resaltar
la labor de las damas del CD Lima,
quienes siempre dan ejemplo de la-
boriosidad y compromiso con la ins-
titucin propiciando el bienestar de
los colegiados.
Fueron ms de cinco horas de diver-
sin a cargo de un show infantil que
desat la algaraba de los pequeos.
Grandes y chicos bailaron la Hora
Loca, disfrutaron de los nmeros de
magia y alegres concursos, todo en un
espacio ideal en contacto con la natu-
raleza pues el Club Campestre sirvi
de escenario.
La presidenta del Comit
de Damas destac el sig-
nificado de esta fiesta y
el celebrarlo en unidad,
alegra, compartiendo en
familia y tambin con los
que menos tienen. Razn
por la cual en Navidad el
Comit se proyecta a la co-
munidad como hizo al en-
tregar juguetes a los nios
Sra. Anita de Rafael en la
entrega de regalos.
Ayuda social.
Ing. Oscar Rafael, decano, y Sra. Anita
Len compartieron en Navidad.
* Coordinador Tcnico de la Comisin
de Asuntos Municipales.
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1. Celebracin de la Semana del Captulo
de Ingeniera de Industrias Alimentarias.
Der. Presidenta Ing. CIP Elizabeth Segovia.
2. Durante la Semana del Captulo de Ingeniera
Forestal. Presidente, Ing. CIP Carlos Rincn
(der.) con Ing. CIP Julio Ocaa (vocal).
3. En la conferencia del Programa de Liderazgo
para Ingenieros colegiados. Ings. CIP Oscar
Rafael y Luis Chivilches, Decano y Director
Secretario, respectivamente, con expositora
Sra. Genny Alvarez.
4. Comisin de Deportes logr Premio Copa
de Ftbol Inter-Colegios Profesionales.
5. Registro tras la juramentacin del Comit
Local CD Lima- Barranca Cajatambo.
6. Por el XVII aniversario de la Ingeniera
Estadstica, a la derecha, presidente, Ing.
CIP Luis Zelaya.
7. CD Lima ofreci Misa In Memoriam de
ingenieros colegiados.
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lcanzar la Re-certifica-
cin con la Norma ISO
9001:2008 en nueve
procesos de la institu-
cin, incluyendo 5 de
apoyo, un total de cuarenta, por tres
aos inscribe al Consejo Departa-
mental de Lima-CIP en la categora de
organizacin moderna, seguidora de
las exigencias de calidad y compro-
metida con la mejora continua.
Este es un estmulo para que los inge-
nieros tomen la posta y liderazgo en
el pas, dijo el Decano Ing. CIP Oscar
Rafael Anyosa en la ceremonia oficial
de recepcin del importante docu-
mento, la cual sirvi tambin para en-
tregar certificados de reconocimiento
a autoridades, funcionarios y colabo-
radores.
Las reas certificadas son: Registro
Oficial de Firmas y Sello; Emisin de
Certificados; Proceso Disciplinario en
el Tribunal Departamental de tica;
Defensa Profesional: Atencin al Co-
legiado; Misin Pericial; Arbitraje; y
Recaudacin y Facturacin.
El Decano Ing. CIP Rafael Anyosa
destac el papel de los ingenieros
en otras latitudes, como el caso del
secretario general del partido gober-
nante de China quien es ingeniero
qumico; mientras que en Brasil, la
propia Presidenta Dilma Rousseff, en
visita oficial al Per, destac que por
primera vez han egresado este ao
ms ingenieros que abogados.
En el reciente CADE se subray la im-
portancia de la ingeniera y los inge-
nieros como profesionales muy nece-
sarios para el liderazgo en el pas.
Tambin el ingeniero Rafael Anyosa
dio cuenta de su reciente viaje a Es-
tados Unidos, donde jvenes de 17 a
23 aos desarrollan software, tecno-
loga e impresiones en 3D de prtesis
y rganos, que hace al gobierno nor-
teamericano adquirir estos servicios.
Asimismo el Decano alab los nano-
satlites, como el lanzamiento que
hizo la PUCP que pone a la ingeniera
peruana en una buena posicin.
Institucin de calidad
CD Lima con
Re-certifcacin
ISO 9001:2008
En este contexto tambin anunci
que el CD Lima har algunos pilotos
sobre emprendimiento y enviar a
ingenieros jvenes colegiados a Chile
para ganar experiencia y reproducir-
las en nuestro medio.
Finalmente el Decano Departamental
felicit el logro obtenido con la Recer-
tificacin y consider estos procesos
de tecnologa como un aporte a la
mejora continua en los servicios que
prestamos a los colegiados.
En la ceremonia se entregaron distin-
ciones a directivos del CD Lima, como
el Director Protesorero, Ing. CIP Car-
los Azcoytia Parra, representante de
la Alta Direccin en la Comisin Ca-
lidad y Sistemas Integrados que pre-
side la Ing. Gloria Valdivia, Directora
Prosecretaria.
Ingenieros Luis Chivilches, Gloria Valdivia, Oscar Rafael, Carlos Azcoytia.
Ing. Carlos Azcoytia entrega
Recertificacin SGS
al Decano Ing. Oscar Rafael.
Reconocimiento al Ing. Daniel
Mancilla, vicepresidente
Comisin de Calidad.
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l Club Campestre Ecol-
gico del Consejo Departa-
mental de Lima entra con
paso firme y seguro a la
era de la tecnologa bajo la
pauta de un Plan Maestro que segn
anunci el Decano, Ing. CIP Oscar Ra-
fael Anyosa, con ocasin de la Fiesta
de Navidad del Nio CD Lima-2013.
La Revista El Ingeniero de Lima con-
vers con el presidente del Club, Ing.
ngel Vega, quien adelant apro-
vechar las ventajas comparativas
y naturales, como el contar con sol
todo el ao que nos favorece para
generar energa ecolgica a travs
de clulas fotovoltaicas en paneles
solares.
Tambin el privilegio de contar con
desniveles de terreno natural permi-
tir aprovechar las cadas de agua de
las acequias para realizar pilotos de
mini o microcentrales hidroelctricas
que se conviertan en atractivo a los
jvenes que nos visitan, de esta ma-
nera aprendern vivindolo.
El Plan Maestro, seala el ingeniero
Vega, muestra la infraestructura ac-
tual y futura de tal manera que su cre-
cimiento fsico sea en forma orgnica,
ordenada y unitaria, dejando de lado
Listo planos y maqueta
Plan Maestro
para Club Campestre
Ecolgico del CD Lima
el realizar construcciones antojadi-
zas, sin criterio.
Se tendr un club tipo
ecolgico, y en el corto y
mediano plazo estarn
en marcha circuitos es-
pecficos como una ma-
nera de acercar la natu-
raleza y gozar a plenitud
de todas sus bondades.
El Club Campestre, ubi-
cado en el Km. 28,5 de
la Carretera Central,
distrito de Lurigan-
cho-Chosica, cuenta
con un rea total de
tres hectreas,es decir
30 000 metros cuadra-
dos. Sin embargo, slo
hay un rea construida
de 3 500 metros cuadra-
dos, aproximadamente.
Tiene piscinas para
adultos y nios, 3 cam-
pos deportivos de fulbi-
to y vley, saln de juego
destinado a nios y adultos, restau-
rante, zona de camping con 20 parri-
llas alrededor de ella y 8 habitaciones
(bungalows).
En esta nueva gestin como pre-
sidente y con el apoyo decidido de
nuestro Decano Departamental nos
proponemos hacer del Club Cam-
pestre un centro de esparcimiento
impregnado de la tecnologa de van-
guardia en diferentes especialida-
des, sin descuidar la conservacin al
mximo del medio ambiente y con-
virtiendo la sede de Chosica en el ni-
co club campestre ecolgico de Lima,
expres.
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travs de los aos, la
tecnologa antissmica
est registrando avance
y demanda en el mundo;
y hace posible que los
propios proyectistas e inversionis-
tas elijan las caractersticas del pro-
ducto a utilizar en funcin del nivel
de desempeo que desean: evitar el
colapso de la estructura o, los ms
exigentes, asegurar que la estructu-
ra se mantenga totalmente operati-
va luego del terremoto.
Los dispositivos Taylor y DIS son
marcas lderes mundiales en di-
sipacin de energa, comerciali-
zadas en el pas por CDV Repre-
sentaciones.
Descripcin
Taylor: Marca lder en shocks y vi-
bracin desde hace 60 aos. Brind
servicios a la industria militar y ae-
roespacial. Provee disipadores visco-
sos en ms de 500 proyectos. Entre
ellos: Torre Mayor de Mxico, LAX
Theme en Los Angeles, City Hall en
California, San Francisco Civic Center,
Nagoya-Port Government Office Main
Building.
Los disipadores son viscosos, tra-
bajan a velocidad y no incrementan
fuerzas adicionales a la estructura.
Amortiguan y a la vez disipan energa,
disminuyen las derivas de entrepiso y
por tanto disminuyen los daos ori-
ginados luego de un terremoto. Tam-
bin sirven para REFORZAR estruc-
turas. Son un elemento estructural
adicional. Con los disipadores visco-
sos podemos disminuir la aceleracin
alrededor del 30% y amortiguar la
estructura entre 30 a 40%.
Caractersticas para elegir
un amortiguador:
Probada experiencia en pases
ssmicos
No requieren mantenimiento.
Regresan a su posicin original
luego del terremoto.
Testeos: los disipadores viscosos
se pueden probar uno a uno antes
de usar.
Los disipadores viscosos contienen
en su interior: pistn de acero inoxi-
dable; sellos patentados; silicona or-
gnica.
Aisladores
Dinamic Isolation System (DIS):
Pionero en el desarrollo de la aisla-
cin ssmica desde hace ms de 30
aos.
Provee aisladores a ms de 350 pro-
yectos. Destacan: Puente Golden
Gate, City Hall de San Francisco (530
aisladores), Centro Mdico Tan Tzy
de Taiwn, Xindian General Hospital,
en Taiwn; y varios hospitales en Ca-
lifornia.
Capacidad de manufactura DIS: Hasta
4400 tn de carga por aislador.
Bondades del aislamiento
Disminuye la aceleracin alrede-
dor del 80%.
Amortigua la estructura 15 a 20%.
En algunos casos posible reduc-
cin de seccin de elementos es-
tructurales.
Sensacin de seguridad al usuario
durante un evento ssmico.
DIS tiene sobre 500 testeos en
dimetros de 1,30 metros y todos
vuelven a su posicin original.
Caractersticas para elegir
un aislador:
Experiencia en pases ssmicos.
Velocidad : Hasta 150 cm/seg.
Capacidad de carga: 4400 tone-
ladas por aislador.
Un edificio de 15 pisos puede te-
ner ms de 1000 a 1500 tonela-
das por columna.
Mantenimiento: No requieren
mantenimiento. Regresan a su po-
sicin original. No se reemplazan
luego de un terremoto. Los com-
ponentes de DIS son de la ms exi-
gente calidad.
Proyectos en Per
Nueva Sede Corporativa Graa y
Montero- aisladores elastomri-
cos DIS
Nuevo Campus UTEC- aisladores
elastomricos DIS
Nuevo Centro de Informacin e
Investigacin de la FIC UNI- ais-
ladores elastomricos DIS
Edificio Reducto de Gerpal- Disi-
padores viscosos Taylor
Centro Comercial El Quinde
(Ica)- Disipadores viscosos Taylor
Aeropuerto Internacional Jorge
Chvez (LAP)- Disipadores vis-
cosos Taylor
CDV Representaciones cuenta con la
asesora de los fabricantes y de Miya-
moto Internacional, empresa recono-
cida mundialmente.
Ficha Tcnica
Disipadores
antissmicos
Fabricacin a medida:
Aislador
ssmico
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n el 2012 los diarios y re-
vistas de la ciudad de Lima
anunciaron que la empresa
comercializadora de bienes
de capital Ferreyros S.A.
cumpla 90 aos de existencia inin-
terrumpida y 70 como representante
de la afamada maquinaria Caterpillar.
Ambos acontecimientos son hitos im-
portantes en el proceso de desarrollo
del pas, pues se trata de la participa-
cin de equipos y maquinaria en el
crecimiento de una nacin como la
nuestra.
Enrique Ferreyros y Cia. naci co-
mercializando productos de consu-
mo masivo. Su fundador, Enrique
Ferreyros Ayulo, fue un ilustre ciuda-
dano limeo.
Le sigui, en la direccin de la em-
presa, su hijo mayor Carlos Ferreyros
Ribeyro, quien en una reunin en la
ciudad de Arequipa, nos cont, que
en 1942 se present en sus oficinas
un norteamericano, en nombre del
fabricante Caterpillar, vena a ofrecer
la representacin en el Per de sus
mquinas.
Ofrecimiento al que se le respondi
con un evasivo: veremos, regrese en
un mes. Gran sorpresa fue que al mes,
regres el visitante insistiendo en el
tema, obligando a tomar mayor inte-
rs y luego la decisin de aceptar la
representacin.
Importante decisin, porque Caterpi-
llar, en el Per, est muy ligada a Fe-
rreyros. Se trata de dos buenos socios
en el negocio de la maquinaria. Por
esa razn, en estos magnficos ani-
versarios, se tuvo el honor de contar
con la presencia del Presidente y CEO
de Caterpillar, Mr. Doug Oberhelman,
quien se llev una grata impresin del
pas, resaltando el profesionalismo
de los funcionarios de Ferreyros, as
como de sus empresas filiales.
La empresa ha hecho una fuerte in-
versin en el soporte del producto a
travs de un servicio de ingenieros y
tcnicos en permanente capacitacin,
talleres bien implementados, herra-
mientas, instrumentos, vehculos.
Tambin una importante inversin
en stock de repuestos de proteccin,
con la logstica respectiva para aten-
der mejor la cada vez ms exigente
demanda de los clientes.
La importacin de bienes de capital
incide directamente en el desarrollo
de nuestro pas. No hay sector de la
economa nacional que no sea inter-
venida con los equipos que represen-
ta Ferreyros.
Agricultura. las cosechadoras com-
binadas, los molinos, los tractores
agrcolas y sus implementos, abren
surcos profundos del desarrollo en
todos los confines del Per.
En pesca tenemos los poderosos
motores marinos Caterpillar para im-
pulsar las embarcaciones, las famo-
sas bolicheras, que trabajan en todo
el litoral, con sus bodegas llenas de
anchoveta que descargan en puertos
como Chimbote, ciudad industrial
que en algn momento fue el primer
puerto pesquero del mundo.
En minera sus enormes camiones
Caterpillar de 300 a 400 TM de capa-
cidad, los grandes tractores de oru-
gas, las excavadoras y los cargadores
frontales, en las minas de tajo abierto,
as como en los trabajos de minera
subterrnea en la que el hombre y la
mquina horadan el interior de nues-
tro macizo montaoso, para obtener
el preciado mineral.
En construccin las mquinas Ca-
terpillar participan en la ejecucin de
todas las carreteras nacionales, desde
la plataforma hasta la aplicacin del
asfalto, las vas departamentales y las
de carcter vecinal.
En la industria participan los grupos
electrgenos, los motores estaciona-
rios, las gras, los montacargas.
El sector Gobierno, municipalidades,
gobiernos regionales y ministerios,
por pequeo que sea, aspira tener
su mquina Caterpillar para abrir
caminos vecinales, hacer canales de
irrigacin, instalar tuberas de sanea-
miento, etc.
En transporte vehculos de carga
Kenworth e IVECO surcan nuestras
carreteras transportando progreso, y
los buses pasajeros.
En el ao 2012 el grupo Ferreyros,
que incluye empresas en el pas y
Centroamrica, ha facturado por
1 600 millones de dlares, y cuenta
con ms de 6 000 colaboradores.
Ferreyros tambin cumple labor de
Responsabilidad Social. En conve-
nio con Caterpillar y Unimaq, una de
sus empresas filiales, hizo una valio-
sa donacin de maquinaria a varios
municipios del interior del pas como
Huanta y Huamanga, que incluan
mantenimiento gratuito de estos
equipos durante dos aos.
Apreciamos que con los grupos veci-
nales han construido sus caminos, se
ha realizado limpieza de los cauces, y
sobre todo se ha llevado progreso a
los lugares ms apartados.
Los 90 aos de la empresa
Ferreyros
Ing. CIP Carlos
Ruiz Ayala
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INGENIERA AGRONMICA Y
ZOOTECNIA
Cursos intensivos,
seminarios nacionales e
internacionales, visitas tcnicas
nacionales.
Conferencias, mesas redondas.
Informes: Telf. 202-5012.
E-mail:
agronomos@ciplima.org.pe
INGENIERA CIVIL
Cursos tentativos enero y febrero
2014.
Curso taller: Gestin lean en la
construccin. 28 horas, de 17:00
a 21:00 h. Enero.
Curso taller: Integracin de la
produccin y la seguridad usando
Lean Construccin. 28 horas.
Febrero.
Conferencias de Hidrulica.
Informes: Telf. 202-5029
422-8047.
E-mails: civil@ciplima.org.pe;
civil2@ciplima.org.pe
web: www.cip-civil.com
Facebook: civil.cip
INGENIERA ELCTRICA
Cursos de enero y febrero 2014.
Operacin de sistemas elctricos
de potencia.
Diseo de mini centrales
hidrulicas.
Anlisis de confiabilidad en
equipos y mantenimiento
centrado en confiabilidad RCM.
Tarificacin en sistemas de
energa elctrica.
Informes: Telf. 202-5035.
Email: electrica@ciplima.org.pe
INGENIERA FORESTAL
Enero: Aplicacin del Sistema de
Control Interno en las entidades
del Estado.
Febrero: Instrumentos de Gestin
Ambiental.
Marzo: Evaluacin y gestin de
la calidad del aire -medidas de
mitigacin.
Informes: Telf. 202-5012.
E-mail: forestales@ciplima.org.pe
INGENIERA INDUSTRIAL Y
SISTEMAS
Diplomados y cursos enero y
febrero 2014.
VII Diplomado: Formulacin,
evaluacin y gestin de proyectos
de inversin pblica - SNIP
Expositor: Ing. Juan Carbonel
Valdivia
Grupo A: mircoles y viernes.
Grupo B: sbados.
III Diplomado: Gestin basado en
proyectos PMBOK 2013.
Grupo: sbados.
II Diplomado: Auditora
informtica basado en la NTP y el
gobierno de TI
Diplomado: Seguridad industrial
e higiene en el trabajo.
Diplomado: Gestin del talento
humano.
Curso taller: Desarrollo de
habilidades gerenciales
Curso taller: Oratoria
Informes: L- V. 14:00 - 20:30 h.
Telf. 202-5026.
Email: industriales@ciplima.org.pe
INGENIERA MECNICA Y
MECNICA ELCTRICA
II Foro energtico
II Foro de GNL
I Foro de seguridad energtica
I Foro de acceso universal a la
energa.
Telfs: 202-5046, 4228048,
993527051.
E-mail: cime@ciplima.org.pe,
cime2@ciplima.org.pe

INGENIERA DE MINAS
Semana del Ingeniero de Minas,
del 13 al 18 enero 2014.
Informes: Telfs. 202-5058, 202-
5059.
Emails: minas@ciplima.org.pe,
ger-minas@ciplima.org.pe
INGENIERA DE PETRLEO Y
PETROQUMICA
Curso: Simulacin numrica
avanzada de yacimiento de
petrleo y gas.
Informes: Telf. 202-6022.
E-mail: petroleo@ciplima.org.pe
INGENIERA QUMICA
SEMANA DE LA INGENIERA
QUMICA, 20 23 enero
20 Ene. 18:00 h
Conferencias: Planteamiento de
la Seguridad de la Instalacin de
Planas Qumicas.
Ing. Marco Villa Mendoza.
21 Ene. Los nuevos proyectos
relacionados al gas natural
en Per: Regasificadoras,
certificadoras, estaciones de
comprensin, ducto virtual.
Ing. Juan Salazar Suyn.
22 Ene. Mensaje por el Da del
Ingeniero Qumico.
Ing. Tefilo Donaires Flores. Pres.
Cap. de Ingeniera Qumica -
Puno.
23 Ene. Homenaje Bodas de Oro
y Plata.
Informes: Telfs.202-5052,
202-5044.
Email: quimica@ciplima.org.pe
INGENIERA SANITARIA Y
AMBIENTAL
Curso taller Seguridad Ambiental.
Enero
Curso taller WaterCad v8.1.
Febrero
Informes: 202-5050.
E-mail: sanitaria@ciplima.org.pe
INDUSTRIAS ALIMENTARIAS Y
AGROINDUSTRIAS
Curso: Inspeccin y muestreo de
alimentos. Fecha: 22-24 enero.
18:00 h. Aula B 201. Ing. Csar
Legua
Curso: Uso productivo de
residuos alimentarios y
agroindustriales en la produccin
Compost y Biogs.
Aula B-201. Fecha: 20 - 22
febrero. 18:00 h.
Informes: Telf. 202-5014.
E-mail: alimentarias@ciplima.
org.pe
AGENDA DE CAPTULOS
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