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UNIVERSIDAD SANTO TOMAS, FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

TUNJA, COLOMBIA, MAYO 22 DE 2009



POLIMEROS EN MEZCLAS ASFALTICAS

Edwin Andrs Rodrguez
Estudiante de Ing. civil, Colombia, Edwin.ear@gmail.com

RESUMEN

El presente articulo tiene como finalidad dar a conocer la importancia del uso de los
polmeros en las mezclas asflticas. Estos compuestos estn conformados por elastmeros
y plastomeros su uso depende de un ambiente propicio para dar buenos resultados en su
aplicacin. Los materiales que se encuentran en el comercio son de gran variedad por esta
razn se pueden identificar beneficios con la adicin de estos materiales, tienen alto
grado de eficiencia en deformaciones cuando estn bien dosificados y sirve para prolongar
el periodo de diseo en una estructura, contempla otras cualidades como optimizar la
resistencia ante altos de niveles de trafico y otros factores que se tomaran mas adelante.
En general se utilizan en mezclas asflticas en caliente, uno de los proceso constructivos
mas utilizados por la facilidad de obtener los materiales, con la implementacin de los
polmeros en este tipo de estructuras ayudara a disminuir espesores que son necesarios
para un diseo convencional, otro aspecto importante es que en una estructura de pavimento
adquiere mejor capacidad de soporte, mayor flexibilidad evitando as, fallas estructurales,
son de gran utilidad la implementacin de estos materiales en proyectos en sitios con
temperaturas bajas.

ABSTRACT:











Implementacin de polmeros en estructuras de pavimento.








INTRODUCCION

Con este informe se pretende examinar
que tipos de polmeros, hay como se
clasifican.
Se identificara cuales pueden ser
incorporados en mezclas asflticas, uno
de los problemas que hay en el actualidad
para el desarrollo de una obra son los
costos de materiales y construccin, mas
aun si la va descrita en el diseo se
contempla con mayores exigencias con
altos niveles de transitabilidad; una vez se
vaya ha construir se deben buscar
alternativas como el uso de polmeros una
de las opciones para incrementar su vida
til, en estos tipos de estructura se puede
llegar a utilizar menores espesores en
capas de rodadura y se contribuye con el
impacto ambiental.
En nuestro medio hay gran variedad en
tipos de polmeros pero solo nos
centraremos para identificar cuales son los
mas aptos para el uso en este tipo de
proyectos.


DEFINICION DE LOS POLIMEROS:

Los polmeros son la unin varias
molculas enlazadas entre si el cual se
evidencian en la naturaleza, estas hacen
parte de algn material en general como la
madera, el algodn, la seda el plstico etc.
Los polmeros pueden tener variedad en el
numero de molculas pueden tener miles
de ramificaciones segn sea la
complejidad del material un ejemplo es el
polietileno que posee un gran numero de
molculas, se pueden clasificar segn su
origen como polmeros naturales,
sintticos, y semisintticos.
Los polmeros naturales: Son los que se
encuentran en estado natural sin que se
necesite tratamiento como las protenas,
los hules, el caucho. Los polmeros
sintticos: son los que necesitan un
proceso y son realizados industrialmente
como el nylon, el polietileno.

A continuacin se definir los polmeros
ms utilizados en nuestro medio para la
combinacin en mezclas asflticas se
subdividen en:

ELASTOMEROS: SBS, SBR, PBD.

Una breve definicin de los elastmeros
es que son polmeros que tienen un
comportamiento elstico que se pueden
estirar varias veces para volver a recuperar
su forma original sin que hayan
deformaciones en su estructura un ejemplo
de este tipo de material es el caucho
vase en la figura1 grafica de la izquierda
es una estructura que no esta sometida a
esfuerzos de tensin, vs con la estructura
de la derecha el cual esta sometida a
fuerzas axiales.


Figura 1. Deformacin del polmero sbs.


Entre el grupo de elastmeros el polmero
tipo1: sbs esta fabricado por bloques de
estireno sirve para la aplicacin en climas
de temperaturas altas o bajas, una de sus
ventajas es que ayuda a disminuir las
grietas producidas por fatiga y su
comportamiento es mejor ante un nivel alto
de trafico, comparado con un pavimento
convencional ayuda a disminuir los
espesores de las carpetas asflticas. Los
sbs proporcionan mayor durabilidad,
resistencia, flexibilidad. Realizando unos
porcentajes ptimos de polmero y mezcla
asfltica se puede evidenciar que se
mejora la estabilidad, la viscosidad es
mayor a mas altas temperaturas, la
densidad de las muestras disminuyen, el
porcentaje que arroja buenos resultados
del sbs esta alrededor del 5.5% de la
mezcla asfltica, su manejo no se debe
exceder la temperatura determinada en
los ensayos de laboratorio para evitar la
alteracin de las molculas.
Algunos factores que inciden en el dao
de una estructura de pavimento son, que
materiales ptreos no cumplen con los
requisitos mnimos para el diseo, las
cargas del transito, el ambiente donde se
desarrolla el proyecto, niveles freticos
cercanos a la estructura, estos factores va
ha influir en el deterioro de la estructura,
cabe resaltar que el mantenimiento en una
va se torna una labor incomoda para los
transentes, entonces una de las
alternativas es implementar materiales
como son los polmeros para aumentar su
vida til, en la adicin de estos materiales
se puede incrementar el costo en un
comienzo, pero si se realiza un estudio y
los ensayos respectivos de los materiales
se van ha obtener resultados el cual
demuestre el que mejor se adapte al
proyecto, tiene que haber compatibilidad
entre los materiales asfalticos ya que
algunos materiales debido a su
composicin que difieren en la temperatura
de proceso no se mezclan en forma
homognea caractersticas no favorables
en una mezcla.


POLMEROS SBR:
Es un caucho tipo sinttico y esta formado
por una mezcla de monmeros, tienen
mayor resistencia a la intemperie el cual
es de vital importancia en una va de
transito, es buen disipador de calor y tiene
gran resistencia a la abrasin, en cuanto a
sus propiedades mecnicas el material por
si solo no tiene buena capacidad de
soporte por tanto es necesario la
combinacin con otro material, que le
brinde caractersticas de resistencia al
material, su estructura no es cristalina da
una viscosidad mas estable y su mezcla no
es tan pegajosa comparada con cauchos
de origen natural. Este material se obtiene
mediante la trituracin de llantas de
vehculos, en la figura 2 se puede observar
el material procesado.


Figura. 2
Fuente: http://www.flexipiso.pt/

CEMENTOS ASFALTICOS
MODIFICADOS CON POLMEROS:

Los polmeros se utilizan con el fin de
mejorar las propiedades fsico mecnicas
en una va cuando se tienen mayores
exigencias en el medio por ejemplo la pista
de aterrizaje en un aeropuerto los
polmeros contribuyen a disminuir la
rigidez de una estructura el cual se ve
reflejado en la reduccin de fisuras,
manejando en un porcentaje al 2% se
mejora el modulo de elasticidad, al tener
mejor elasticidad la carpeta asfltica va ha
resistir mayores esfuerzos a tensin, que
en una mezcla convencional, uno de los
inconvenientes es que se afecta la
manejabilidad se encuentran entre un
rango de 70 y 180C en esa temperatura la
mezcla con el polmero es mas viscosa
comparada con una mezcla asfltica sin
polmeros.

VENTAJAS:
El uso de los polmeros tiene grandes
utilidades como la reduccin en la
fisuracion, aumenta la adherencia, mejora
la elasticidad, impermeabiliza la estructura
evitando que las infiltraciones deterioren la
base granular, aumenta la durabilidad al
tener mayor elasticidad el dao por fatiga y
ahuellamiento, se puede observar en la
figura 3 el comportamiento de diferentes
materiales analizados con carga durante
una hora.
Una ventaja en la carpeta asfltica es que
disminuye la susceptibilidad trmica se
debe tener en cuenta que al tener
porcentajes altos de polmero aumenta de
igual manera las deformaciones, se debe
tener certeza de un contenido optimo de
polmero.


Figura 3
Fuente: revista de infraestructura vial.

Al realizar la mezcla se debe tener cuidado
con el manejo de estos materiales porque
los polmeros aportan propiedades
elsticas en una mezcla asfltica, el cual
puede producir exceso de deformaciones.
Los polmeros aglutinan mejor los
agregados reduciendo el porcentaje de
vacios y porosidades, mejora el drenaje
superfial de la estructura en la tabla 1 se
observan algunas caractersticas que
adquiere una mezcla con la adicin del 1%
de polmero elastmero sbs tomada de la
investigacin INFLUENCIA DE
PARTICULAS DELETEREAS EN
MEZCLAS ASFLTICAS

Tabla 1. Caracterizacin de ligante asfaltico

Fuente: G. Gallargo. Universidad de piura

Utilizando como parmetro estos ensayos
se pueden obtener una nocin de las
caractersticas que modifica el polmero
claro esta que depende tambin del tipo
del tipo emulsin que se maneje en los
ensayos. Los ensayos que se deben tener
en cuenta son los siguientes:

Ensayo de penetracin.
Ensayo de punto de ablandamiento.
Ensayo de ductilidad.
Ensayo de recuperacin elstica.
Ensayo de pelcula delgada.
Ensayo punto de inflamacin.

DESVENTAJAS:
El costo de los materiales es alto y se debe
tener un conocimiento general para su uso.

Se dificulta el mezclado porque necesita
altas temperaturas. Al realizar la
compactacin va ha tomar caractersticas
igual que una arcilla puede hincharse y
transmitir los esfuerzos de forma
incorrecta, con base lo anterior se puede
concluir que no se debe realizar la
aplicacin con altos contenidos de
polmeros se puede tener mezclas
inestables y difcil de manipular, los
polmeros con contenido de caucho
necesitan tener una temperatura mas alta
que la emulsin asfltica difieren
aproximadamente en 10C, en una planta
se manejan altos volmenes de mezcla,
de manera tal que es difcil aumentar la
temperatura para que ambos componentes
se homogenicen de forma adecuada.


CONCLUSIONES

No se puede dar un valor real del
porcentaje ptimo del polmero en la
mezcla asfltica, porque los materiales
ptreos son diferentes en todos los sitios,
una buena prctica es realizar los ensayos
de los materiales, y as determinar sus
caractersticas fsicas y compatibilidad de
los mismos.

El transito, la caracterizacin de los
agregados, la emulsin asfltica y el
ambiente del proyecto son variables
importantes para determinar el tipo de
polmero a usar en el diseo.

Los asfaltos modificados con polmeros
son ms resistentes al dao por fatiga,
resulta de gran importancia porque el
polmero aporta flexibilidad a la carpeta
asfltica.

Una de las caractersticas importantes en
la estructura de pavimento es que el
polmero disminuye la rigidez como
resultado se va ha comportar mejor en
sitios a diferentes temperaturas

Los polmeros se pueden aplicar en
estructuras de mayor exigencia como
pistas de aeropuertos, vas con altos
niveles de transito, ambientes con
temperaturas bajas y altas.


BIBLIOGRAFIA.

INFLUENCIAS DE PARTICULAS
DELETEREAS EN MEZCLAS
ASFALTICAS, A. Ziga Surez.
Universidad Tcnica Particular de Loja,
San Cayetano Alto G. Gallardo
Universidad de Piura, Av. Ramn Mjica,
131Urb. San Eduardo.

TEXTOS CINETIFICOS.COM

REVISTA DEL LANNAME.UCR
Universidad de Costa Rica

Misin y Ventajas De Los Betunes
Modificados Con Polmeros
J. Carswell, BP Internacional
F. Cruz, BP Oil Espaa, S.A.

REVISTA INFRAESTRUCTURA VIAL,
Edicin 17, 2007

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO
DE LOS POLIMEROS,
catarina.udlap.mxu_dl_atalesdocumentosli
cmaxil_c_rcapitulo5.

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