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AO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y EL COMPROMISO

CLIMATICO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULTAD DE AGRONOMIA
ESCUELA DE INGENIERIA AGRICOLA

CURSO : HIDRAULICA


TEMA : DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE
CORIOLIS Y BOUSSINEQ.

CICLO : VII


PROFESOR : ING WALTER RAMREZ CHACN.


ALUMNO : RIMAICUNA ZURITA DENISS ARMENGOL.

PIURA- PERU
2014


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AGRICOLA- UNP
2014

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HIDRAULICA

INTRODUCCIN.

Al hacer un anlisis detallado y pasar de estudio de los lquidos de fluido ideal a
la de fluido real, con viscosidad nula, se deben tener en cuenta los siguientes
factores: La irregular distribucin de la velocidad en una seccin transversal
considerada y las prdidas de energa o prdidas de presin, ambos factores
son consecuencia de la viscosidad del fluido.

Si bien un fluido ideal, como es conocido, puede presentar un perfil de
velocidades no plano, por lo que es obvio este flujo no producir prdida de
energa mientras en la prctica en un fluido real por diferentes razones se van a
presentar perdidas de energa.
Debido a la distribucin no uniforme de velocidades en una seccin de canal, la
carga de velocidad de un flujo en canales abiertos es por lo general mayor que
el valor calculado a partir de la expresin V/2g, por lo que es conveniente
afectarla por un coeficiente conocido como coeficiente de energa o
coeficiente de Coriolis.
En flujo en canales abiertos, la distribucin no uniforme de velocidades
tambin afecta el clculo del momentum, de ah la importancia de familiarizarse
con los coeficientes y con las ecuaciones para calcularlos.


OBJETIVO PRINCIPAL:
Aprender a proponer los valores de los coeficientes de distribucin de
velocidad y , calcularlo con los modelos a partir de las respectivas
ecuaciones.
OBJETIVO ESPECFICO:
Determinar el coeficiente de Coriolis y Boussinesq






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HIDRAULICA


MARCO TEORICO:
Coeficiente de energa o coeficiente de Coriolis.
El efecto Coriolis, descrito en 1836 por el cientfico francs Gaspard-Gustave
Coriolis, es el efecto que se observa en un sistema de referencia en rotacin
cuando un cuerpo se encuentra en movimiento respecto de dicho sistema de
referencia. Este efecto consiste en la existencia de una aceleracin relativa del
cuerpo en dicho sistema en rotacin. Esta aceleracin es siempre
perpendicular al eje de rotacin del sistema y a la velocidad del cuerpo.

Cuando se utiliza el principio de energa en clculos, la carga de velocidad real
puede expresarse como ), siendo coeficiente de energa o
coeficiente de Coriolis. El valor de para canales prismticos relativamente
rectos, vara desde 1.03 hasta 1.36, donde el valor alto se asocia con canales
pequeos y el valor bajo con corrientes grandes y de profundidad considerable.
El coeficiente de Coriolis aumenta cuando se da el flujo laminar, debido al
fuerte gradiente de velocidades, dando como resultado valores elevados de
este coeficiente.


Coeficiente de momentum o coeficiente de Boussinesq.
A partir del principio de mecnica, el momentum de un fluido que pasa a travs
de una seccin transversal de un canal por unidad de tiempo se expresa por
, donde es conocido como coeficiente de momentum o coeficiente de
Boussinesq, en honor a J. Boussinesq quien lo propuso por primera vez; es el
peso unitario del agua, V es la velocidad media del agua y Q el caudal.
Experimentalmente se ha encontrado que para canales artificiales
aproximadamente rectos, vara desde 1.01 hasta 1.12.
De acuerdo a lo expuesto anteriormente el coeficiente a se usara en los
clculos en los que intervenga la energa y el coeficiente en los clculos en
los que intervenga la cantidad de movimiento.
As por ejemplo, si extendemos la ecuacin de la energa a toda la seccin
trasversal considerando la velocidad media se obtiene.

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Cada seccin transversal en funcin de su distribucin de su velocidad tiene un
valor
Es evidente que de los coeficientes y dependen de la exactitud con la que
se estn haciendo los clculos. Ambos son siempre mayores que la unidad. En
muchos casos se justifican, considerar

a medida que el gradpo de turbulencia es mayor. O sea para Reynolds altos, la
distribucin de la velocidades se hace ms uniforme y ea ms cierta la
suposicin
siempre se tendrn pueto que la expresin de a

interviene al cubo
y en la expresin interviene el cuadrado.
En el flujo laminar dado el fuerte gradiente de velocidad, los valores y son
grandes, se demuestra facimenete que es una tubera con escurrimiento
laminar


La variacin de los valores del coeficiente de Boussinesq, depende en general
de la medida del tipo de canal en el cual se tiene que trabajando.
Para canales de seccin combinada, el valor de depende de la forma de la
seccin expresada a travs de los parmetros de w, n y y de la distribucin
de velocidades en funcin de n.
Para canales trapezoidales el valor de , est influenciado adems de la
distribucin de velocidades, por la relacin entre el ancho en el fondo B y el
ancho superficial T.
Para canales triangulares y rectangulares el valor es independiente del
tamao de la seccin. Su valor es una funcin exclusiva de la distribucin de
velocidades.
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Coeficientes de distribucin de velocidad segn Steponas Kolupaila


Determinacin grafica del coeficiente de Coriolis y Boussinesq.
OBrien y Johnson utilizaron una solucin grafica de las anteriores ecuaciones.
A partir de las curvas de distribucin de la velocidad medidas, utilizando
planmetro, se mide el rea dentro de cada curva de igual velocidad. Al tomar la
velocidad indicada por cada curva de igual velocidades como , se contruye
una curva de

versus la correspondiente rea planimetrada. Es evidente que


el ara bajo esta curva de

es la integral

, la cual puede obtenerse


utilizando planimetra nuevamente, de manera similar, las integrales

,
y , tambin pueden obtenerse la integral , dividida por A da V. una
vez estas cantidades han siendo determinadas, las ecuaciones anteriores
pueden utilizarse para encontrar los coeficientes y .
Para un canal ancho con fondo rugoso, se han obtenido las siguientes
expresiones para los valores de y


Dnde:


Siendo:

: La velocidad mxima
: La velocidad media
Comparar los valores calculados a partir de las ecuaciones, con los valores
propuestos por diferentes investigadores, para las mismas condiciones de
revestimiento o material del modelo.

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Como hemos sealado anteriormente los valores ay b dependen del tipo de la
curva de distribucin de velocidad, especficamente de la relacin que existe
entra la velocidad mxima y la media tal come se expresa en la ecuaciones
anteriores.
Mtodo prctico determinar los coeficientes de distribucin de energa y
de momentum.
Equipo:
Correntmetro
Cinta mtrica
Cronmetro

Procedimiento:
1. Seleccionar una seccin transversal en el modelo de pendiente fija
donde no existan interferencias por estructuras.
2. Medir la profundidad del flujo.
3. Dividir en dovelas de ancho constantes la seccin transversal del canal.
4. Calcular por medio del correntmetro la velocidad en diferentes
profundidades de cada dovela.
5. Calcular la velocidad media general de la seccin transversal.
6. Establecer entre las velocidades calculadas, la velocidad mxima.
7. Suponiendo una distribucin logartmica de velocidades, calcular los
coeficientes a partir de las siguientes ecuaciones:



donde:



Comparar los valores calculados a partir de las ecuaciones anteriores con los
valores propuestos por diferentes investigadores, para las mismas condiciones
de revestimiento o material del modelo.







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HIDRAULICA

CONCLUSIONES:
Se concluye que los coeficientes de Coriolis y Boussinesq, se deben
calcular con el mayor cuidado posible por estos valores nos darn un
dato ms cercano en la formula de Bernoulli y el momentum de un flujo.
Se deben seguir los pasos de manera ordenada y sistemtica en el
mtodo prctico porque est la manera ms sencilla de determinar estos
coeficientes en campo.
BIBLIOGRAFA:
Hidrulica de canales abiertos- Ven Ten Chow
hidrulica de canales y tuberas- Arturo Rocha Felices.
Hidrulica de Tuberas- Edgar Sparrow Alamo- Universidad Nacional del
Santa 2008.
Manual de Hidrulica de Canales- Guadalupe Estrada Gutirrez.
Apuntes de hidrulica bsica- Guillermo Benjamn Prez morales.

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